SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Lijst met vorige topics:
[Centraal] Recreatief Wielrennen
[Centraal] Recreatief wielrennen #2
[Centraal] Recreatief wielrennen #3
Recreatief wielrennen #4 - het is weer fietsweer!
Recreatief wielrennen #5 - na regen komt zonneschijn
Recreatief wielrennen #6 - op naar de lente
Recreatief wielrennen #7 - de zomer in
Recreatief Wielrennen #8 => Naar La Marmotte, Dolomiti Stars
Recreatief Wielrennen #9 => Het einde van de zomer nadert
Recreatief Wielrennen #10 - Strak in je pakkie
Recreatief Wielrennen #11 Met veel modder!
Recreatief Wielrennen #12 Waar het voorjaar er aan komt!
Recreatief Wielrennen #13: Nu met zon!
Recreatief Wielrennen #14: 't Seizoen in volle gang!
Recreatief Wielrennen #15: You'll have to train, pussy!
Recreatief Wielrennen #16 hoi.
Recreatief Wielrennen #17 - Hoe sterk is de eenzame fietser?
Recreatief wielrennen #18
Recreatief Wielrennen #19 - Op het buitenblad de zomer in!
Recreatief Wielrennen #20:wie het dunst is gaat het hardst;)
[Centraal] Recreatief Wielrennen
[Centraal] Recreatief wielrennen #2
[Centraal] Recreatief wielrennen #3
Recreatief wielrennen #4 - het is weer fietsweer!
Recreatief wielrennen #5 - na regen komt zonneschijn
Recreatief wielrennen #6 - op naar de lente
Recreatief wielrennen #7 - de zomer in
Recreatief Wielrennen #8 => Naar La Marmotte, Dolomiti Stars
Recreatief Wielrennen #9 => Het einde van de zomer nadert
Recreatief Wielrennen #10 - Strak in je pakkie
Recreatief Wielrennen #11 Met veel modder!
Recreatief Wielrennen #12 Waar het voorjaar er aan komt!
Recreatief Wielrennen #13: Nu met zon!
Recreatief Wielrennen #14: 't Seizoen in volle gang!
Recreatief Wielrennen #15: You'll have to train, pussy!
Recreatief Wielrennen #16 hoi.
Recreatief Wielrennen #17 - Hoe sterk is de eenzame fietser?
Recreatief wielrennen #18
Recreatief Wielrennen #19 - Op het buitenblad de zomer in!
Recreatief Wielrennen #20:wie het dunst is gaat het hardst;)
quote:Op zaterdag 27 juni 2009 10:15 schreef Littlecreep het volgende:
Tommeke was daar mee bezig geloof ik.
En hij staat nu gewoon in Wielrennen
Gaat iemand hier morgen de classico boretti tour rijden?
.
Als het maar niet gaat onwerenquote:Zondag perioden met zon en nog steeds kans op een regen- of onweersbui. De middagtemperatuur wordt ongeveer 26 graden en de wind is noordoost, zwak tot matig, rond kracht 3.
.
Hoi!
morgen fietsen met een vriend van me, die niet zo heel veel fietst maar wel groot is. stiekem hoop ik dat ik hem eruit kan trappen
morgen fietsen met een vriend van me, die niet zo heel veel fietst maar wel groot is. stiekem hoop ik dat ik hem eruit kan trappen
Op maandag 12 oktober 2009 12:20 schreef loveli het volgende:
Kortom, eet ook broccoli.
Kortom, eet ook broccoli.
Captain_fabulous gaat die rijden!quote:Op zaterdag 27 juni 2009 10:20 schreef Kadooosh het volgende:
Gaat iemand hier morgen de classico boretti tour rijden?
[..]
Als het maar niet gaat onweren
Op maandag 12 oktober 2009 12:20 schreef loveli het volgende:
Kortom, eet ook broccoli.
Kortom, eet ook broccoli.
Zodadelijk voor het weekend de Eifel in. Naar de Jeugdherberg van Gerolstein op de fiets en dan morgen dwars door Luxemburg naar Aarlen.
Zo even een lekker stukje fietsen, daarna Pitch & Putt en vervolgens biertjes drinken. Gaat weer een sportieve dag worden 
.
Sorry, 't duurt wat langer met die OP, maar ik heb volgende week hertentamens dus ik zit zo weer in de UB
Volgens mij moet dat geen probleem zijn. Denk eerder dat groot in zijn nadeel zal zijnquote:Op zaterdag 27 juni 2009 10:21 schreef cyclechick het volgende:
Hoi!
morgen fietsen met een vriend van me, die niet zo heel veel fietst maar wel groot is. stiekem hoop ik dat ik hem eruit kan trappen
Klinkt goed. Voorlopig ga ik niet verder komen dan werken vandaagquote:Op zaterdag 27 juni 2009 10:42 schreef Yankee het volgende:
Zo even een lekker stukje fietsen, daarna Pitch & Putt en vervolgens biertjes drinken. Gaat weer een sportieve dag worden
Beste voetbalkenner binnen BoF! seizoen 07/08 en 08/09
2de in de Tour de BoF!
Winnaar Joop Zoetemelk Award
2de in de Tour de BoF!
Winnaar Joop Zoetemelk Award
Ik hoorde laatst iemand (collega die gymleraar is) zeggen dat het goed is voor het lichaam om na een flinke inspanning sport (fitness of fietsen) een glaasje bier te drinken. Hij legde een en ander uit waarom, ben ik weer vergeten, bier doet iets in je lichaam enzo. Een ding weet ik wel: dat het zooo heerlijk is na flink sporten, en het liefst een Hertog Jan.
Wie weet of hij gelijk heeft en waarom?
Wie weet of hij gelijk heeft en waarom?
Ik uit af en toe in een snelle afdaling wel een uitroep die klinkt als Tarzan.. adrenaline ofzo..quote:Op zaterdag 27 juni 2009 01:34 schreef I.R.Baboon het volgende:
[..]
En dat kan ik dus niet. Heeft zo z'n voordelen (niet vallen dus..), maar het nadeel is dat ik de Echte Kick niet kan bereiken.
En ik stap ook over als mijn schoenen verrot zijn. Shimano heeft zo'n set, pedaal + schoen voor 110 ofzo.
Overigens doe ik vandaag heulemaal NIETS.
Maandag 80km
Dinsdag 35km (toen ging mn fiets verrot)
Woensdag 2 uur tennis
Donderdag 50km
Vrijdag 1,5 uur tennis.
Zondag ws. een tourtochtje..
Maandag 80km
Dinsdag 35km (toen ging mn fiets verrot)
Woensdag 2 uur tennis
Donderdag 50km
Vrijdag 1,5 uur tennis.
Zondag ws. een tourtochtje..
Mja, zitten koolhydraten in enzo. Bladiebla. Als het zo goed zou werken, waarom zie ik het dan niet terug in de topsport? Bier bevat ook helemaal niet zoveel suikers, en er zit alchol in - dat werkt vochtAFdrijvend. Terwijl ik mijn vochthuishouding nou juist op peil wil brengen.quote:Op zaterdag 27 juni 2009 11:01 schreef FredWielergek het volgende:
Ik hoorde laatst iemand (collega die gymleraar is) zeggen dat het goed is voor het lichaam om na een flinke inspanning sport (fitness of fietsen) een glaasje bier te drinken. Hij legde een en ander uit waarom, ben ik weer vergeten, bier doet iets in je lichaam enzo. Een ding weet ik wel: dat het zooo heerlijk is na flink sporten, en het liefst een Hertog Jan.
Wie weet of hij gelijk heeft en waarom?
Oftewel, smoesjes om bier te kunnen zuipen na je inspanning.
Poll: Mannen! Kale benen?
Yep, lekker glad op het fietsje.
Nee, beetje shag is niet vies.. ;-)
Tussenstand:
Ook een poll maken? Klik hier
Tussenstand:
Ook een poll maken? Klik hier
En deze dan?quote:Op zaterdag 27 juni 2009 11:13 schreef Keort het volgende:
[..]
Mja, zitten koolhydraten in enzo. Bladiebla. Als het zo goed zou werken, waarom zie ik het dan niet terug in de topsport? Bier bevat ook helemaal niet zoveel suikers, en er zit alchol in - dat werkt vochtAFdrijvend. Terwijl ik mijn vochthuishouding nou juist op peil wil brengen.
Oftewel, smoesjes om bier te kunnen zuipen na je inspanning.
Erg lekker spul. Zoetig.quote:Brauort Bitburg
Region Rheinland-Pfalz
Sorte Malzbier/-trunk
Alkoholgehalt 0,0% Vol.
quote:Op zaterdag 27 juni 2009 11:01 schreef FredWielergek het volgende:
Ik hoorde laatst iemand (collega die gymleraar is) zeggen dat het goed is voor het lichaam om na een flinke inspanning sport (fitness of fietsen) een glaasje bier te drinken. Hij legde een en ander uit waarom, ben ik weer vergeten, bier doet iets in je lichaam enzo. Een ding weet ik wel: dat het zooo heerlijk is na flink sporten, en het liefst een Hertog Jan.
Wie weet of hij gelijk heeft en waarom?
Na de beklimming en afdaling van Alpe D'Huez was het eerste wat ik beneden op de parkeerplaats deed een lekkere koude Hertog Jan openmaken
Ik weet nog dat ik na de eerste keer fitnessen samen met een vriend van mij naar de bar gingen en om een biertje vroegen...
Ze hadden geen bier, wel shakes
Beste voetbalkenner binnen BoF! seizoen 07/08 en 08/09
2de in de Tour de BoF!
Winnaar Joop Zoetemelk Award
2de in de Tour de BoF!
Winnaar Joop Zoetemelk Award
hij heeft geen gelijk , vraag een topsporter maar eens of hij drinktquote:Op zaterdag 27 juni 2009 11:01 schreef FredWielergek het volgende:
Ik hoorde laatst iemand (collega die gymleraar is) zeggen dat het goed is voor het lichaam om na een flinke inspanning sport (fitness of fietsen) een glaasje bier te drinken. Hij legde een en ander uit waarom, ben ik weer vergeten, bier doet iets in je lichaam enzo. Een ding weet ik wel: dat het zooo heerlijk is na flink sporten, en het liefst een Hertog Jan.
Wie weet of hij gelijk heeft en waarom?
door alcohol te gebruiken gaat de afbraak van melkzuur langzamer omdat je lever de voorkeur geeft eerst de alcohol af te breken.
en voor de afbraak van alcohol zijn dan weer sukers nodig die je lichaam op dat moment ook beter voor andere zaken kan gebruiken.
verder onttrekt je lichaam vocht bij de afbraak en afvoer van de afvalstoffen van alcohol die je ook beter kan gebruiken
nu zijn wij geen topsporters en moet iedereen natuurlijk gewoon eten en drinken wat hij lekker vind.
met verstand dat wel
[ Bericht 4% gewijzigd door dop op 27-06-2009 11:45:46 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
En wat is dit dan? Artikel uit dag.nl krant in 2007
Goed nieuws voor alle mensen die graag een biertje pakken na een wedstrijd. Het gerstenat is dan namelijk goed voor het lichaam. Volgens Spaans onderzoek vul je met een biertje sneller je vochtniveau aan dan met water en de bubbels werken als dorstlesser. Ook de koolhydraten in bier zijn handig om de verloren calorieën aan te vullen.
Professor Manuel Garzon van de universiteit van Granada testte dit op een groep studenten. Hij liet ze oefeningen doen in een omgevingstemperatuur van 40ºC. Daarna kreeg de ene helft een glas pils en de andere helft eenzelfde glas met water. Lichamelijk onderzoek toonde aan dat de groep met het bier “iets beter het vocht had opgenomen, dan de groep met kraanwater,” aldus Garzon in The Telegraph.
Cardioloog Juan Antonio Corbalan laat in de Engelse krant weten dat hij al langer drankjes met gerst heeft aanbevolen aan sporters. Corbalan werkte met de voetballers van Real Madrid en het Spaanse nationale basketbalteam. Hij vindt dat bier dé perfecte dorstlesser is na het sporten.
Bier kent toch ook nadelen. Zo hebben vorige studies aangetoond dat de meeste alcoholische dranken ervoor zorgen dat je juist snel vocht kwijt raakt door overmatig urineren. “Daarom moet je het ook bij een kleine hoeveelheid houden,” adviseert Dr. James Betts van de Bath universiteit. “Één biertje heeft niet genoeg alcohol om invloed te hebben op je blaas.”[/quote]
Gerstenat herstelt het vochtgehalte sneller dan kraanwater.quote:[quote]
Goed nieuws voor alle mensen die graag een biertje pakken na een wedstrijd. Het gerstenat is dan namelijk goed voor het lichaam. Volgens Spaans onderzoek vul je met een biertje sneller je vochtniveau aan dan met water en de bubbels werken als dorstlesser. Ook de koolhydraten in bier zijn handig om de verloren calorieën aan te vullen.
Professor Manuel Garzon van de universiteit van Granada testte dit op een groep studenten. Hij liet ze oefeningen doen in een omgevingstemperatuur van 40ºC. Daarna kreeg de ene helft een glas pils en de andere helft eenzelfde glas met water. Lichamelijk onderzoek toonde aan dat de groep met het bier “iets beter het vocht had opgenomen, dan de groep met kraanwater,” aldus Garzon in The Telegraph.
Cardioloog Juan Antonio Corbalan laat in de Engelse krant weten dat hij al langer drankjes met gerst heeft aanbevolen aan sporters. Corbalan werkte met de voetballers van Real Madrid en het Spaanse nationale basketbalteam. Hij vindt dat bier dé perfecte dorstlesser is na het sporten.
Bier kent toch ook nadelen. Zo hebben vorige studies aangetoond dat de meeste alcoholische dranken ervoor zorgen dat je juist snel vocht kwijt raakt door overmatig urineren. “Daarom moet je het ook bij een kleine hoeveelheid houden,” adviseert Dr. James Betts van de Bath universiteit. “Één biertje heeft niet genoeg alcohol om invloed te hebben op je blaas.”[/quote]
simpele vergelijking natuurlijk , water gaat het verliezen van elke andere drank waar wel voedingsstoffen inzitten , simpelweg omdat je lichaam water/vocht met voedingsstoffen makkelijker opneemt , als water zonder.
die spaanse arts kan dus de hoogste boom in
die spaanse arts kan dus de hoogste boom in
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ik kan zelfs gewoon op de bank zitten en TT kijken. Dat is al inspannend in dit weer, zweet me kapot.
Neem je wel een bliksemafleider meequote:Op zaterdag 27 juni 2009 14:12 schreef Philip10 het volgende:
Moet binnenkort ook maar eens op de fiets stappen. Misschien vanavond een klein rondje.
Beste voetbalkenner binnen BoF! seizoen 07/08 en 08/09
2de in de Tour de BoF!
Winnaar Joop Zoetemelk Award
2de in de Tour de BoF!
Winnaar Joop Zoetemelk Award
Raar vraagje misschien, maareh.. wat voor fietsen hebben jullie? Ik zit er ook al een tijdje aan te denken om te gaan fietsen, maar ik kan maar geen keuze maken wat voor fiets. Racefiets is wel gaaf natuurlijk, maar mountainbike weer veelzijdiger. En ertussenin vind ik eigenlijk niets.
Racefietsen is veel toffer. Veel sneller, en je wordt minder vies.. Van die lompe banden over zuigende bospadden en mul zand, je bent niet vooruit te branden. Bovendien heb je 1000x meer goede fietspaden dan leuke mountainbikepaden. En je kunt veel verder.
Van die lompe banden over zuigende bospadden en mul zand, je bent niet vooruit te branden. Bovendien heb je 1000x meer goede fietspaden dan leuke mountainbikepaden. En je kunt veel verder.
ja maar ik zie mezelf nou ook weer niet in zo'n strak pakje met geschoorde benen op een racefiets zitten, dat is het em eigenlijk denk ik.
Geschoorde benen zul je niet tegenkomen.. wel af en toe wat die-hards met geschoren benen. Maar dat is je eigen keus. Veel amateurs doen het niet.. anderen wel. En een strak pakje heb je op de mountainbike ook aan.quote:Op zaterdag 27 juni 2009 14:57 schreef Sport_Life het volgende:
ja maar ik zie mezelf nou ook weer niet in zo'n strak pakje met geschoorde benen op een racefiets zitten, dat is het em eigenlijk denk ik.
En in het begin is het even wenen, maar na een paar keer fietsen vind je het eigenlijk wel geil goed zitten.
hahaquote:Op zaterdag 27 juni 2009 15:08 schreef Oksel het volgende:
En in het begin is het even wenen, maar na een paar keer fietsen vind je het eigenlijk wel geil goed zitten.
. Achja ik heb wel veel gemountainbiked, maar voor de sport lijkt me wielrennen weer leuker.
Dat is eigenlijk gewoon een raar vooroordeel. Als ik aan mensen vertel dat ik aan wielrennen doe is inderdaad het eerste wat men vraagt of ik mijn benen scheer en zo'n pakje niet vervelend zit.quote:Op zaterdag 27 juni 2009 14:57 schreef Sport_Life het volgende:
ja maar ik zie mezelf nou ook weer niet in zo'n strak pakje met geschoorde benen op een racefiets zitten, dat is het em eigenlijk denk ik.
Zoals Oksel al zei, je benen scheren is echt voor sommige die-hards. Als je echt wedstrijden wilt rijden, is het wel een beetje bij code verplicht, maar als je gewoon wilt toeren is er niks mis mee met wat haren op je benen.
En dat pakje, tsja, daar valt gewoon niet aan te ontkomen. Lopend ziet het er inderdaad niet uit, maar op de fiets is het heel anders. Zo'n pak op een racefiets staat beter dan met een korte broek en een flubberend shirt op een racefiets.
Duitsland in het westen :pquote:Op zaterdag 27 juni 2009 15:21 schreef Oksel het volgende:
Regen komt uit het Westen vandaag.. kijk maar eens hoe mooi het boven Duitsland hangt..
quote:Op zaterdag 27 juni 2009 14:14 schreef JMPoSTMaN het volgende:
[..]
Neem je wel een bliksemafleider mee
Het begint hier pas net te regenen, hoewel buienradar positief gestemd is voor vanavond.
Hier broeit het al de hele dag, bewolkt en zeer benauwd, maar het is tot nu toe gewoon droog gebleven. Hopen dat het morgen ook zo is, dan kan ik een lange rit doen.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Afgelopen donderdag even met mijn fietsmaat het definitieve programma voor onze Alpen trip vast gelegd. Voor mij wordt het Alpe d'Huez (2x) Col de Sarenne (vanuit Alpe d'Huez), Les Deux Alpes, Galibier(vanaf Col de Lautaret) en Mont Ventoux van uit Bedion.
Mijn maatje pakt er nog de Glandon, Croix de Fer, Galibier(vanaf Valloire) en Mont Ventoux (via Malaucene) bij. Hij heeft wel ervaring in de bergen en is een stuk getrainder als ik ben.
Verder adviseerde hij mij om een hartslag meter te kopen. Iemand daar nog adviezen over of kan ik gewoon een eenvoudige bij de plaatselijke fietsenwinkel halen?
[ Bericht 0% gewijzigd door hetsjhokleek op 27-06-2009 17:43:57 ]
Mijn maatje pakt er nog de Glandon, Croix de Fer, Galibier(vanaf Valloire) en Mont Ventoux (via Malaucene) bij. Hij heeft wel ervaring in de bergen en is een stuk getrainder als ik ben.
Verder adviseerde hij mij om een hartslag meter te kopen. Iemand daar nog adviezen over of kan ik gewoon een eenvoudige bij de plaatselijke fietsenwinkel halen?
[ Bericht 0% gewijzigd door hetsjhokleek op 27-06-2009 17:43:57 ]
Boodschap van algemeen nut.
Het is Galibier ipv Galbier en Glandon ipv Gladon, maar verder: Succes!
Succes!
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
t is echt veel te broeierig voor hard fietsen. Ik haalde met moeite snelheden boven de 30, je kunt gewoon je warmte niet kwijt met dit weer. Kwam thuis met een kop als een tomaat 
Wel lekker 85 km over de dijk langs de rijn en lek
[ Bericht 50% gewijzigd door Gripper op 27-06-2009 17:00:31 ]
Wel lekker 85 km over de dijk langs de rijn en lek
[ Bericht 50% gewijzigd door Gripper op 27-06-2009 17:00:31 ]
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
tja ik draag nooit maar dan ook nooit speciale kleding op schoenen na dan, ik ben liever de wolf in schaapsklerenquote:Op zaterdag 27 juni 2009 15:35 schreef Littlecreep het volgende:
[..]
Dat is eigenlijk gewoon een raar vooroordeel. Als ik aan mensen vertel dat ik aan wielrennen doe is inderdaad het eerste wat men vraagt of ik mijn benen scheer en zo'n pakje niet vervelend zit.
Zoals Oksel al zei, je benen scheren is echt voor sommige die-hards. Als je echt wedstrijden wilt rijden, is het wel een beetje bij code verplicht, maar als je gewoon wilt toeren is er niks mis mee met wat haren op je benen.
En dat pakje, tsja, daar valt gewoon niet aan te ontkomen. Lopend ziet het er inderdaad niet uit, maar op de fiets is het heel anders. Zo'n pak op een racefiets staat beter dan met een korte broek en een flubberend shirt op een racefiets.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Lekker, zo'n natte katoenen klets op je rug.quote:Op zaterdag 27 juni 2009 16:25 schreef dop het volgende:
[..]
tja ik draag nooit maar dan ook nooit speciale kleding op schoenen na dan, ik ben liever de wolf in schaapskleren
Goed.. ik ga zondag weer een flinke route fietsen. Mits het weer wat normaal is.
Ik fiets 's ochtends weg uit Koblenz, met de club mee. Gaan we naar het startpunt toe, 30km verderop, 300 meter hoger. Daar ga ik _denk ik_ de 110km doen:
http://dgserver10.de/rsg/fileadmin/user_upload/rtf2009/110er.pdf
Prachtige PDF, zeker de moeite waard om even te bekijken! O.a. dit staat erin:
Het enige, waar ik flink tegenop zie.. is het feit dat ik na 140km (30+110) nog eens 30 naar huis moet fietsen, ookal is dat heuvelaf.
We vertrekken 7:30, het is 1,5 uur fietsen.. die 30km, is 1 en al heuvel pp. Dus we fietsen gemiddeld 20km/uur denk ik. Komen we daar om 9 uur aan, meteen starten.. dan 110km met een gemiddelde van.. 26 ofzo? Hoger zal ik niet komen. = 4 uur fietsen. Plus pauze, etc. etc., = 5 uur fietsen. Ben ik.. 2 uur klaar. Opzich leuk. Maar ook zwaar. Misschien beter als m'n vriendin me daar afzet om kwart voor 9.. dan heb ik in ieder geval niet al 30km heuvelop in mijn benen zitten.
Ik fiets 's ochtends weg uit Koblenz, met de club mee. Gaan we naar het startpunt toe, 30km verderop, 300 meter hoger. Daar ga ik _denk ik_ de 110km doen:
http://dgserver10.de/rsg/fileadmin/user_upload/rtf2009/110er.pdf
Prachtige PDF, zeker de moeite waard om even te bekijken! O.a. dit staat erin:
Het enige, waar ik flink tegenop zie.. is het feit dat ik na 140km (30+110) nog eens 30 naar huis moet fietsen, ookal is dat heuvelaf.
We vertrekken 7:30, het is 1,5 uur fietsen.. die 30km, is 1 en al heuvel pp. Dus we fietsen gemiddeld 20km/uur denk ik. Komen we daar om 9 uur aan, meteen starten.. dan 110km met een gemiddelde van.. 26 ofzo? Hoger zal ik niet komen. = 4 uur fietsen. Plus pauze, etc. etc., = 5 uur fietsen. Ben ik.. 2 uur klaar. Opzich leuk. Maar ook zwaar. Misschien beter als m'n vriendin me daar afzet om kwart voor 9.. dan heb ik in ieder geval niet al 30km heuvelop in mijn benen zitten.
Zou in totaal dus 175km worden.. met 1400 hoogtemeters.. 
Sjezus. Misschien toch maar beter als ik de 70km pak, dat scheelt 40km en 250 hoogtemeters.. Aan de andere kant.. vorige keer met Gripper, 100km met 1000hm, gemiddeld 28km/u.. dat ging prima. We zien wel. Kan er ook gewoon van genieten en rustig aan doen. 't weer ziet er goed uit.. 23-28 graden en droog.
Sjezus. Misschien toch maar beter als ik de 70km pak, dat scheelt 40km en 250 hoogtemeters.. Aan de andere kant.. vorige keer met Gripper, 100km met 1000hm, gemiddeld 28km/u.. dat ging prima. We zien wel. Kan er ook gewoon van genieten en rustig aan doen. 't weer ziet er goed uit.. 23-28 graden en droog.
Doe het dan goed: het is ook Alpe d'Huez.quote:Op zaterdag 27 juni 2009 16:10 schreef marcodej het volgende:
Het is Galibier ipv Galbier en Glandon ipv Gladon, maar verder:
sig verwijderd door FA
Sjezus, wat een broeikas is het vandaag buiten... Maar toch lekker een 50tal km in de Ooij-polder en rondom Berg en Dal gefietst.
Wat is het trouwens toch mooi daar ten oosten van Nijmegen...!
Wat is het trouwens toch mooi daar ten oosten van Nijmegen...!
Maakt trouwens hier iemand gebruik van www.afstandmeten.nl om zijn routes op te slaan?
Of hebben jullie daar een andere manier voor of sla je ze überhaupt niet op?
Of hebben jullie daar een andere manier voor of sla je ze überhaupt niet op?
Ik kijk af en toe op google.maps.nl als ik ergens ga fietsen wat ik nog niet ken. Voor de rest zit het allemaal hierbovenquote:Op zaterdag 27 juni 2009 17:33 schreef nodisch18 het volgende:
Maakt trouwens hier iemand gebruik van www.afstandmeten.nl om zijn routes op te slaan?
Of hebben jullie daar een andere manier voor of sla je ze überhaupt niet op?
Ik gebruik het ook niet om mijn routes te plannen, dat doe ik gewoon op goed geluk. Het gaat meer om het terug kunnen zien waar je precies bent geweest. Maar vooral ook om eventueel tijden van vaste rondjes op te slaan en in de gaten houden of je enige progressie maakt.quote:Op zaterdag 27 juni 2009 17:43 schreef Keort het volgende:
[..]
Ik kijk af en toe op google.maps.nl als ik ergens ga fietsen wat ik nog niet ken. Voor de rest zit het allemaal hierboven
Deze week geswitched van hooikoortsmiddel (omdat ik morgen de Classici boretti rij wou ik wat lucht)...slecht idee. Ik heb me toch een reactie...koorts, duizelig, hoofdpijn, misselijk...kwam vrijdag van m'n werk en heb van half 7 tot de volgende dag 10 uur geslapen! Voel me nog steeds behoorlijk stoned, zeg maar. Dus de huisartspost gebeld, of die bijverschijnselen zo lang horen te blijven, en of het verantwoord is morgen te fietsen...wat een antwoorden krijg je dan, ja het kan gebeuren, kijkt u gewoon morgen even hoe u zich voelt...waardeloos.
Als ik geen koorts meer heb morgen ga ik fietsen, anders lijkt het me niet zo gezond
Als ik geen koorts meer heb morgen ga ik fietsen, anders lijkt het me niet zo gezond
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Hoi, ik heb twee vragen:
Hoe 'repareer'/'maak schoon' ik een verroeste ketting?
Hoe vervang ik een binnenband? (En ik ben geen vrouw)
Hoe 'repareer'/'maak schoon' ik een verroeste ketting?
Hoe vervang ik een binnenband? (En ik ben geen vrouw)
Nieuwe ketting, 17 euro.quote:Op zaterdag 27 juni 2009 19:19 schreef Washington het volgende:
Hoi, ik heb twee vragen:
Hoe 'repareer'/'maak schoon' ik een verroeste ketting?
Hoe vervang ik een binnenband? (En ik ben geen vrouw)
Binnenband; wiel eruit trekken, band eraf, binnenband eruit, binnenband erin, beetje lucht, buitenband terug, klaar.
't is geen hogere wiskunde..
Ok, thx.quote:Op zaterdag 27 juni 2009 19:25 schreef Oksel het volgende:
[..]
Nieuwe ketting, 17 euro.
Binnenband; wiel eruit trekken, band eraf, binnenband eruit, binnenband erin, beetje lucht, buitenband terug, klaar.
't is geen hogere wiskunde..
Ik gebruik vrijwel altijd www.bikely.com om mijn routes op te slaan. Heb geen GPS, maar wel een best aardig fotografisch geheugenquote:Op zaterdag 27 juni 2009 17:33 schreef nodisch18 het volgende:
Maakt trouwens hier iemand gebruik van www.afstandmeten.nl om zijn routes op te slaan?
Of hebben jullie daar een andere manier voor of sla je ze überhaupt niet op?
Tot 80 km kan ik de routes vrijwel helemaal terug fietsen op de computer
Heb ik vorig jaar ook gedaan, vier dagen in de Eifel gefietst en dan achteraf alles intekenen. Scheelt natuurlijk wel dat je dan tijdens het fietsen regelmatig op een kaart kijkt.quote:Op zaterdag 27 juni 2009 19:40 schreef Littlecreep het volgende:
[..]
Ik gebruik vrijwel altijd www.bikely.com om mijn routes op te slaan. Heb geen GPS, maar wel een best aardig fotografisch geheugen
In het vorige topic meldde ik me met het plan om een racefiets te kopen. Wel, dat heb ik niet gedaan, maar ik ben wel flink aan het klussen: achter in de garage stond nog een fiets, die na enig onderzoek er minder slecht uit bleek te zien dan dat ik in gedachte had. Je moest alleen wel goed kijken, want een of ander onverlaat had er onder andere een bagagedrager opgezet
Nu heb ik wel enkele vraagjes, aangezien ik weinig tot geen ervaring heb met racefietsen.
-Hoe krijg ik een AXA-slot open? Ben van plan om er mee naar de fietsenmaker te gaan, maar als er een leuke truc is dan wil ik dat graag weten.
-Zijn er iets van verloopstukjes voor een gewone fietspomp naar die smalle ventieltjes, of moet je gewoon goed mikken?
-Waar vind ik goedkope binnen- en buitenbanden? Bestellen vind ik geen probleem. En kan iemand ook tips geven over merk en andere dingen waar ik op moet letten?
Over het benen scheren: 2 vrienden van me zijn semi-professioneel wielrenner geweest, en die zeggen allebei dat het vooral mode is onder de jongens, en dat je er op aangekeken wordt als je het niet hebt. Het heeft weinig voordelen: je wordt er minder aëro-dynamisch van, en (de reden die vaak genoemd wordt) het is schoner als je valt: we zijn allemaal vaak genoeg gevallen, en niemand heeft ooit last gehad van haren in de wond, dus waarom wielrenners wel?
Nu heb ik wel enkele vraagjes, aangezien ik weinig tot geen ervaring heb met racefietsen.
-Hoe krijg ik een AXA-slot open?
Ben van plan om er mee naar de fietsenmaker te gaan, maar als er een leuke truc is dan wil ik dat graag weten.-Zijn er iets van verloopstukjes voor een gewone fietspomp naar die smalle ventieltjes, of moet je gewoon goed mikken?
-Waar vind ik goedkope binnen- en buitenbanden? Bestellen vind ik geen probleem. En kan iemand ook tips geven over merk en andere dingen waar ik op moet letten?
Over het benen scheren: 2 vrienden van me zijn semi-professioneel wielrenner geweest, en die zeggen allebei dat het vooral mode is onder de jongens, en dat je er op aangekeken wordt als je het niet hebt. Het heeft weinig voordelen: je wordt er minder aëro-dynamisch van, en (de reden die vaak genoemd wordt) het is schoner als je valt: we zijn allemaal vaak genoeg gevallen, en niemand heeft ooit last gehad van haren in de wond, dus waarom wielrenners wel?
Eins, zwei, hoeplakai.
welk Axa slot ? een slijptol is bijna geen slot tegen opgewassen
elke fietsenmaker kan je aan een verloop helpen voor frans ventiel, maar er zijn veel fietspompen die verschillende soorten ventielen kunnen pompen
http://www.roseversand.de
www.bike2build.nl
http://www.futurumshop.nl/
* dop (trouwens misschien iets voor in de op een lijstje met online winkels )
ik ben zelf te spreken over continental banden maar de discussie over wat goed en slecht is kunnen we tot in lengte van dagen voeren.
gladde benen zijn vooral handig als het zuur los gemasseerd word na de wedstrijd.
volgens mij was dat vroeger een reden om je benen te scheren,nu is het mode.
[ Bericht 13% gewijzigd door dop op 27-06-2009 21:46:16 ]
elke fietsenmaker kan je aan een verloop helpen voor frans ventiel, maar er zijn veel fietspompen die verschillende soorten ventielen kunnen pompen
http://www.roseversand.de
www.bike2build.nl
http://www.futurumshop.nl/
* dop (trouwens misschien iets voor in de op een lijstje met online winkels )
ik ben zelf te spreken over continental banden maar de discussie over wat goed en slecht is kunnen we tot in lengte van dagen voeren.
gladde benen zijn vooral handig als het zuur los gemasseerd word na de wedstrijd.
volgens mij was dat vroeger een reden om je benen te scheren,nu is het mode.
[ Bericht 13% gewijzigd door dop op 27-06-2009 21:46:16 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
je benen scheren is vel degelijk een voordeel, als je 40 rijd en je gaat onderuit en je voeten zitten vast aan de pedalen word al die kentische energie doorgegeven aan jou en glij je behoorlijk lang door, haren werken dan als een soort net dat vuil opvangt en daardoor kan eht in de wond komen, zelf scheer ik mijn beneb ook niet ik heb liever dan maar 1 vuile wond maar ik vind het niet staan kale benen...
ik heb liever dan maar 1 vuile wond maar ik vind het niet staan kale benen...
Zorgen dat je niet valt! Vanochtend heb ik 120 kilometer gereden, ging erg lekker. Weinig wind en lekker warm, maar de rest van de dag was ik wel kapot
Scheren doe ik trouwens ook niet aan. Ik ben wel eens een paar keer hard gevallen maar heb nooit last gehad van haren. Wel ben ik ooit eens tijdens een snelle afdaling uit de bocht gevlogen en in het prikkeldraad gereden met 50-60km per uur, en die diepe sneeën (het zijn er heel wat) staan nu al bijna 3 jaar in bovenbenen gegriefd. Verder heb ik vorig jaar een harde klapper gemaakt door een combinatie van regen, witte strepen op de weg en tramrails, en ook flink mijn been open gehaald, maar daar zie je nu niets meer van en van haren heb ik helemaal geen last gehad.
Voorlopig scheer ik dus nog niks aan mijn benen
Scheren doe ik trouwens ook niet aan. Ik ben wel eens een paar keer hard gevallen maar heb nooit last gehad van haren. Wel ben ik ooit eens tijdens een snelle afdaling uit de bocht gevlogen en in het prikkeldraad gereden met 50-60km per uur, en die diepe sneeën (het zijn er heel wat) staan nu al bijna 3 jaar in bovenbenen gegriefd.
Verder heb ik vorig jaar een harde klapper gemaakt door een combinatie van regen, witte strepen op de weg en tramrails, en ook flink mijn been open gehaald, maar daar zie je nu niets meer van en van haren heb ik helemaal geen last gehad.Voorlopig scheer ik dus nog niks aan mijn benen
Ter afwisseling en in de winter is het geweldig, heerlijk raggen, vallen en vies worden!quote:
Ik heb vandaag nog wel tijd kunnen maken om heel even te fietsen, maar jezus zeg, ik dreef ongeveer m'n fiets af
Ik heb trouwens wel meerdere keren een wond gehad door vallen, ik scheer dan gewoon de haartjes eromheen weg.
Ik zal zometeen even turven, hoeveel gladde jongens er op de Classico rondrijden 
Geen koorts meer, dus even me nu volstuffen met Spaghetti, en naar Amsterdam!
Geen koorts meer, dus even me nu volstuffen met Spaghetti, en naar Amsterdam!
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
ieehhh eet jij 's ochtends zo vroeg spagetti?quote:Op zondag 28 juni 2009 06:44 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Ik zal zometeen even turven, hoeveel gladde jongens er op de Classico rondrijden
Geen koorts meer, dus even me nu volstuffen met Spaghetti, en naar Amsterdam!
Succes met fietsen, je redt het zeker en ben benieuwd naar je verhaal straks!
Op maandag 12 oktober 2009 12:20 schreef loveli het volgende:
Kortom, eet ook broccoli.
Kortom, eet ook broccoli.
Zo, ik ben alweer terug..
Met de club mee.. 100km, 900 hoogtemeters, gemiddeld 28,5, topsnelheid (maar) 57km/u.
Eerst 30km omhoog, toen 70km door het smalle dal van de rivier de Lahn gereden. Prach-tig. Groene weiden, donkere bossen, pittoreske dorpjes.. Duitsland op z'n best.
Nu lekker naar de tennisbaan, het damesteam van mijn vriendin beetje opjutten..
Met de club mee.. 100km, 900 hoogtemeters, gemiddeld 28,5, topsnelheid (maar) 57km/u.
Eerst 30km omhoog, toen 70km door het smalle dal van de rivier de Lahn gereden. Prach-tig. Groene weiden, donkere bossen, pittoreske dorpjes..
Duitsland op z'n best. Nu lekker naar de tennisbaan, het damesteam van mijn vriendin beetje opjutten..
Ik heb ook geen GPS, en na afloop de route invullen op een kaart levert mij ook nooit problemen op. Je hebt immers de route toch zelf gefietst?quote:Op zaterdag 27 juni 2009 19:40 schreef Littlecreep het volgende:
[..]
Ik gebruik vrijwel altijd www.bikely.com om mijn routes op te slaan. Heb geen GPS, maar wel een best aardig fotografisch geheugen
Maar die bikely.com is wel een goede tip zeg. Vooral die hoogteprofielen zijn cool.
* nodisch18 is gek op statistieken...
Nog een vraagje trouwens: hoe kan ik herkennen wat voor "hardware" er precies op de fiets zit? Ik weet dan wel wat voor fiets het is (Batavus Champion), en ik zie op de groep bv. hier en daar wel een naampje staan, maar kan ik ergens precies herleiden wat er op zit?
Eins, zwei, hoeplakai.
Twijfel nog of ik nog een ritje ga maken vandaag. Net even rustig naar iemand toegefietst (op een stadsfiets) en dreef al van de fiets af... Het is echt een broeikas...
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
ik wil zooo graag en ik kan ook prima in een broeikas fietsen, maar hier regent het echt keihard, dus mijn rondje is afgelastquote:Op zondag 28 juni 2009 14:39 schreef marcodej het volgende:
Twijfel nog of ik nog een ritje ga maken vandaag. Net even rustig naar iemand toegefietst (op een stadsfiets) en dreef al van de fiets af... Het is echt een broeikas...
Op maandag 12 oktober 2009 12:20 schreef loveli het volgende:
Kortom, eet ook broccoli.
Kortom, eet ook broccoli.
Nou, met de OP wordt het vandaag niets, m'n scherm is een beetje roze uitgeslagen
Deed ie wel vaker, maar ik krijg het niet normaal meer...
Dus ik moet opzoek naar een nieuw scherm, heb geen zin/geld om een nieuw laptop te kopen of dit ding te laten fixen, dat is ie niet waard
Deed ie wel vaker, maar ik krijg het niet normaal meer...
Dus ik moet opzoek naar een nieuw scherm, heb geen zin/geld om een nieuw laptop te kopen of dit ding te laten fixen, dat is ie niet waard
Maar dan ook echt keihard.quote:Op zondag 28 juni 2009 14:49 schreef cyclechick het volgende:
[..]
ik wil zooo graag en ik kan ook prima in een broeikas fietsen, maar hier regent het echt keihard, dus mijn rondje is afgelast
lol die regen is echt plaatselijk we zijn er net toevalig met de auto door gereden kwam van soest waar het droog was , maar richting utrecht flink regen , vervolgens voorbij utrecht geen spatje regen tezien
op de buienrader kan je het ook goed zien
dikke pech voor jullie
op de buienrader kan je het ook goed zien
dikke pech voor jullie
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Dat is niet grappigquote:Op zondag 28 juni 2009 15:10 schreef dop het volgende:
lol die regen is echt plaatselijk we zijn er net toevalig met de auto door gereden kwam van soest waar het droog was , maar richting utrecht flink regen , vervolgens voorbij utrecht geen spatje regen tezien
op de buienrader kan je het ook goed zien
dikke pech voor jullie
Op maandag 12 oktober 2009 12:20 schreef loveli het volgende:
Kortom, eet ook broccoli.
Kortom, eet ook broccoli.
veel merken hebben op hun site wel staan wat ze monteren op welk type fiets, maar verder zul je moeten afgaan op wat er op de onderdelen staat.quote:Op zondag 28 juni 2009 13:05 schreef jakkop het volgende:
Nog een vraagje trouwens: hoe kan ik herkennen wat voor "hardware" er precies op de fiets zit? Ik weet dan wel wat voor fiets het is (Batavus Champion), en ik zie op de groep bv. hier en daar wel een naampje staan, maar kan ik ergens precies herleiden wat er op zit?
nu staat op zo ongeveer elk onderdeel wel wat het is , maar bij budget fietsen zie je vaak een mix van onderdelen.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
auw auwquote:
tv aan en NK kijken dan maar , ook al is dat meetstal een saaie bedoeling
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ben terug, Boretti was megagaaf (bloed-broeig heet, maar goede watervoorziening onderweg ) de laatste 20 minuten regen, maar dat maakt weinig uit als je toch bijna klaar bent. Precies het gemiddelde wat ik wilde rijden ook nog...later meer moet nu nog wat dingen doen.
) de laatste 20 minuten regen, maar dat maakt weinig uit als je toch bijna klaar bent. Precies het gemiddelde wat ik wilde rijden ook nog...later meer moet nu nog wat dingen doen.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Vanochtend nog 103 km weggetrapt door het Reichswald met een gem van 32,6.
Lekker met de handjes op het stuur, alleen de laatste 5 km was het gassen of het leven er vanaf hing, want
de finish is altijd boven op de Stekkenberg.
Lekker met de handjes op het stuur, alleen de laatste 5 km was het gassen of het leven er vanaf hing, want
de finish is altijd boven op de Stekkenberg.
zet je geld maar op geesink
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Zo net(was om 3 terug) de Boretti gefiets was top!
Ik wou eigenlijk de 100km doen maar het ging zo lekker dat ik maar 130km heb gefietst.
Ik ga volgend jaar zeker weer.
De pasta was alleen niet te vreten .
Wel een mooi shirt gekregen.
Gemiddelde snelheid van 31km/uur niet slecht voor mijn eerste tour toch?
Ik heb hem ook op google maps gezet dus als iemand hem ook een keertje wilt fietsen:
http://maps.google.nl/maps/ms?oe=utf-8&client=firefox-a&ie=UTF8&hl=nl&msa=0&msid=107817096485022703547.00046d6982466a5b74c6b&ll=52.282652,4.823685&spn=0.177898,0.436707&t=h&z=12
Moet nog ff uitzoeken hoe ik het als een lijn krijg.. eerste keer dat ik met mijn wm telefoon de gps coördinaten heb opgenomen met gpsgate.
Heb mij gelijk ingeschreven damtotdamfietsclassic 140km.
[ Bericht 7% gewijzigd door Kadooosh op 28-06-2009 17:43:14 ]
was top!Ik wou eigenlijk de 100km doen maar het ging zo lekker dat ik maar 130km heb gefietst.
Ik ga volgend jaar zeker weer.
De pasta was alleen niet te vreten
.Wel een mooi shirt gekregen.
Gemiddelde snelheid van 31km/uur niet slecht voor mijn eerste tour toch?
Ik heb hem ook op google maps gezet dus als iemand hem ook een keertje wilt fietsen:
http://maps.google.nl/maps/ms?oe=utf-8&client=firefox-a&ie=UTF8&hl=nl&msa=0&msid=107817096485022703547.00046d6982466a5b74c6b&ll=52.282652,4.823685&spn=0.177898,0.436707&t=h&z=12
Moet nog ff uitzoeken hoe ik het als een lijn krijg.. eerste keer dat ik met mijn wm telefoon de gps coördinaten heb opgenomen met gpsgate.
Heb mij gelijk ingeschreven damtotdamfietsclassic 140km
.[ Bericht 7% gewijzigd door Kadooosh op 28-06-2009 17:43:14 ]
Pasta was juist wel lekker joh! Ik ook de 130, ging goed. Nooit problemen gehad, alleen op het einde werd een fietsmaatje een beetje moe. En jullie nog die ambulance gezien in het begin, met die bebloede man in de kant van de weg naast het riviertje? Was sowieso een heel vervelend stuk met fietsers van alle snelheden naast elkaar.
Mwa ik had te weinig saus denk ikquote:Op zondag 28 juni 2009 17:40 schreef thettes het volgende:
Pasta was juist wel lekker joh! Ik ook de 130, ging goed. Nooit problemen gehad, alleen op het einde werd een fietsmaatje een beetje moe. En jullie nog die ambulance gezien in het begin, met die bebloede man in de kant van de weg naast het riviertje? Was sowieso een heel vervelend stuk met fietsers van alle snelheden naast elkaar.
.Kzag idd een ambulance maar wat er gebeurt was weet ik niet.. ook nog een stuk of 3 andere gezien die gevallen waren.
Kreeg jij trouwens op het einde nog een trui?
Dacht dat ik dat ergens had gelezen...
Bevoorrading was wel top alleen jammer dat na 75km er niets meer was tot 125km toen kreeg ik een red bull
.Maar gelukkig had ik zelf genoeg eten mee en +/- 3 liter water/aa
.
Vandaag toch maar niet gaan rijden, en heb er nu al spijt van. Mahja, het NK was ook wel mooi om te zien.
Mahja, het NK was ook wel mooi om te zien.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
quote:Op zondag 28 juni 2009 17:45 schreef Kadooosh het volgende:
[..]
Mwa ik had te weinig saus denk ik
Kzag idd een ambulance maar wat er gebeurt was weet ik niet.. ook nog een stuk of 3 andere gezien die gevallen waren.
Kreeg jij trouwens op het einde nog een trui?
Dacht dat ik dat ergens had gelezen...
Bevoorrading was wel top alleen jammer dat na 75km er niets meer was tot 125km toen kreeg ik een red bull
Die kreeg je bij het begin juist. Ik heb hem zelf niet opgehaald, was namelijk wat later dan mijn meefietsers. Die hadden het al opgehaald. Heb hem nu naast me liggen
Maar gelukkig had ik zelf genoeg eten mee en +/- 3 liter water/aa
?quote:
Heeft iemand trouwens een goeie site met een kalender ofzo waar allee toertochten en cylcos op staan?
hmmz had toch echt iets getypt onder die quotequote:Op zondag 28 juni 2009 19:06 schreef Kadooosh het volgende:
[..]
?
Heeft iemand trouwens een goeie site met een kalender ofzo waar allee toertochten en cylcos op staan?
edit:
inderdaad, ik had neergezet dat ik die trui in het begin al had. Heb hem alleen niet zelf opgehaald. Mijn fietsmaten hadden al startnummer en truitje voor me gehaald. Kon dus gelijk van start
www.wielersportinfo.nlquote:Op zondag 28 juni 2009 19:06 schreef Kadooosh het volgende:
[..]
?
Heeft iemand trouwens een goeie site met een kalender ofzo waar allee toertochten en cylcos op staan?
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Ah oke ik dacht dat je een shirt bij het begin kreeg en later nog een trui, vond het al een beetje overdreven :p.quote:Op zondag 28 juni 2009 19:09 schreef thettes het volgende:
[..]
hmmz had toch echt iets getypt onder die quote
edit:
inderdaad, ik had neergezet dat ik die trui in het begin al had. Heb hem alleen niet zelf opgehaald. Mijn fietsmaten hadden al startnummer en truitje voor me gehaald. Kon dus gelijk van start
Ik heb dat shirt wel gekregen alleen ze hadden alleen maat xl maar vreemd genoeg past het nog, kwam ik thuis pas achter... dacht dat het nooit zou passen heb normaal medium.
Ha, hier zijn we. Gaat wel erg hard met de topics tegenwoordig
Vandaag de Robert Mintkiewicz gereden (180 km, 1200 hm). Het parkoers was flink veranderd ten opzichte van vorig jaar. Ik had wel een deel verkend, maar niet het eerste stuk. Dat bleek nogal een inschattingsfout te zijn, want na 10 km ging het linksaf en gingen we een smal steil klimmetje op. Ik zat ergens halverwege, kwam de bocht uit en het was totale chaos daar. Alles stond ongeveer stil, veel mensen waren hun ketting aan het opleggen. Gelukkig had ik van te voren nog teruggeschakeld, en ik kon redelijk vlot weer op gang komen, maar het was totale verbrokkeling. Na het klimmetje nog een kilometer of 10 glooiend en bochtig. Ik flink de achtervolging in en een paar groepjes ingehaald en toen de kruitdampen opgelost waren vond ik me terug in een groep van een man of 30-40. Naar mijn idee te ver van achteren in de koers, maar wat kun je eraan doen op dat moment?
Op een gegeven moment zagen we toch weer een flinke groep voor ons, en daar kwamen we bij. Daarna hoorde ik een paar keer wat mensen tegen elkaar zeggen "vingt a 1 minute," maar begreep niet helemaal wat daarmee bedoeld werd (onderweg naar huis bedacht ik me dat er bedoeld moest zijn dat we één minuut achterstand hadden op een groep van 20 man. Tijdens het fietsen lopen mijn denkprocessen nooit zo soepel)
Kort daarna was de splitsing voor de lange en korte afstand en daarna zat ik in een groepje van een man of 25-30. Iets verderop moesten we rechts af, maar op die weg stonden hekken met een bord "route barrée". Dus reden we rechtdoor. Iets verderop waren we onze begeleidingsmotoren kwijt en had ik zo'n vermoeden dat we niet meer op het juiste pad zaten. En inderdaad: nog wat verder kwamen we in een dorpje wat ik de dag eerder bij de parkoersverkenning van de andere kant ingereden was. We zagen een bordje van de tocht van de achterkant naar links, en zaten weer op het juiste parkoers. Nog wel steeds zonder begeleiding...
Nog wat verderop kwam een motorrijder naast de groep rijden en bleek dat we rustig aan verder moesten. Helemaal duidelijk wat er gebeurde was het me op dat moment niet, maar ik paste me maar aan aan de fransen en na enig nadenken had ik ontcijferd dat we de vierde groep waren, er eigenlijk 15 man voor ons zaten, maar dat die achter ons zaten en we hen voorbij moesten laten.
Franse wielrenners blijken niet de intelligenste, want nadat de kopgroep van 5 man gepasseerd was, werd er weer gekoerst. Toen toch weer wat gewacht en twee man haalden ons in (met motor er voor en auto erachter). De bestuurder van die auto vertelde mij en nog een paar dat we de volgende groep nog moesten laten passeren. Voor de mensen voor in onze groep was dat kennelijk een te ingewikkelde opdracht, want ze bleven achter de auto plakken. De rest van de groep dus ook. Af en toe werden ze gesommeerd om te wachten, dat deden ze dan even, maar vervolgens ging er altijd weer eentje aanvallen. Totdat we weer ingelopen waren op de auto, en dan moesten we weer rustiger aan doen. Dat ging zo door tot een kilometer of 15 voor de finish, toen de jury besloot dat er kennelijk geen land met ons te bezeilen was en ze de twee voor ons een flinke voorsprong gaven en ons de mededeling dat we mochten koersen voor de 15e plek. (de groep achter ons zou dus nog voor ons geklasseerd worden).
Ik was inmiddels niet meer heel makkelijk aan het rijden, maar wist me toch voorin de groep te plaatsen en was van plan daar te blijven zitten en te wachten op de sprint (bergop). Maar op 8 km voor de finish "bonk". "Nee, gvd, niet weer." Lek... Maar niet volledig leeg. Een afloper. Dat verklaarde wel waaorm ik het zo moeilijk had, maar de groep moest ik natuurlijk laten gaan. Nog wel voor de anderen gebleven en als 36e geëindigd (eventuele wijzigingen door de jury nog voorbehouden natuurlijk).
Edit: Sorry, beetje lang verhaal
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 28-06-2009 20:10:08 ]
Vandaag de Robert Mintkiewicz gereden (180 km, 1200 hm). Het parkoers was flink veranderd ten opzichte van vorig jaar. Ik had wel een deel verkend, maar niet het eerste stuk. Dat bleek nogal een inschattingsfout te zijn, want na 10 km ging het linksaf en gingen we een smal steil klimmetje op. Ik zat ergens halverwege, kwam de bocht uit en het was totale chaos daar. Alles stond ongeveer stil, veel mensen waren hun ketting aan het opleggen. Gelukkig had ik van te voren nog teruggeschakeld, en ik kon redelijk vlot weer op gang komen, maar het was totale verbrokkeling. Na het klimmetje nog een kilometer of 10 glooiend en bochtig. Ik flink de achtervolging in en een paar groepjes ingehaald en toen de kruitdampen opgelost waren vond ik me terug in een groep van een man of 30-40. Naar mijn idee te ver van achteren in de koers, maar wat kun je eraan doen op dat moment?
Op een gegeven moment zagen we toch weer een flinke groep voor ons, en daar kwamen we bij. Daarna hoorde ik een paar keer wat mensen tegen elkaar zeggen "vingt a 1 minute," maar begreep niet helemaal wat daarmee bedoeld werd (onderweg naar huis bedacht ik me dat er bedoeld moest zijn dat we één minuut achterstand hadden op een groep van 20 man. Tijdens het fietsen lopen mijn denkprocessen nooit zo soepel
)Kort daarna was de splitsing voor de lange en korte afstand en daarna zat ik in een groepje van een man of 25-30. Iets verderop moesten we rechts af, maar op die weg stonden hekken met een bord "route barrée". Dus reden we rechtdoor. Iets verderop waren we onze begeleidingsmotoren kwijt en had ik zo'n vermoeden dat we niet meer op het juiste pad zaten. En inderdaad: nog wat verder kwamen we in een dorpje wat ik de dag eerder bij de parkoersverkenning van de andere kant ingereden was. We zagen een bordje van de tocht van de achterkant naar links, en zaten weer op het juiste parkoers. Nog wel steeds zonder begeleiding...
Nog wat verderop kwam een motorrijder naast de groep rijden en bleek dat we rustig aan verder moesten. Helemaal duidelijk wat er gebeurde was het me op dat moment niet, maar ik paste me maar aan aan de fransen en na enig nadenken had ik ontcijferd dat we de vierde groep waren, er eigenlijk 15 man voor ons zaten, maar dat die achter ons zaten en we hen voorbij moesten laten.
Franse wielrenners blijken niet de intelligenste, want nadat de kopgroep van 5 man gepasseerd was, werd er weer gekoerst. Toen toch weer wat gewacht en twee man haalden ons in (met motor er voor en auto erachter). De bestuurder van die auto vertelde mij en nog een paar dat we de volgende groep nog moesten laten passeren. Voor de mensen voor in onze groep was dat kennelijk een te ingewikkelde opdracht, want ze bleven achter de auto plakken. De rest van de groep dus ook. Af en toe werden ze gesommeerd om te wachten, dat deden ze dan even, maar vervolgens ging er altijd weer eentje aanvallen. Totdat we weer ingelopen waren op de auto, en dan moesten we weer rustiger aan doen. Dat ging zo door tot een kilometer of 15 voor de finish, toen de jury besloot dat er kennelijk geen land met ons te bezeilen was en ze de twee voor ons een flinke voorsprong gaven en ons de mededeling dat we mochten koersen voor de 15e plek. (de groep achter ons zou dus nog voor ons geklasseerd worden).
Ik was inmiddels niet meer heel makkelijk aan het rijden, maar wist me toch voorin de groep te plaatsen en was van plan daar te blijven zitten en te wachten op de sprint (bergop). Maar op 8 km voor de finish "bonk". "Nee, gvd, niet weer." Lek... Maar niet volledig leeg. Een afloper. Dat verklaarde wel waaorm ik het zo moeilijk had, maar de groep moest ik natuurlijk laten gaan. Nog wel voor de anderen gebleven en als 36e geëindigd (eventuele wijzigingen door de jury nog voorbehouden natuurlijk).
Edit: Sorry, beetje lang verhaal
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 28-06-2009 20:10:08 ]
Kut, na 3000km heeft mijn favo, en eerste, koersbroek het begeven. Het shirtje is natuurljk nog keurig, alleen rond mijn zeem wordt de stof ERG dun..
Weet iemand..
a) wat voor teampakje het is?
b) waar ik het eventueel (goedkoop) zou kunnen krijgen?
Weet iemand..
a) wat voor teampakje het is?
b) waar ik het eventueel (goedkoop) zou kunnen krijgen?
verder over de Boretti...de pasta was niet slecht, aleen de naam 'pasta party' was wel wat te hoog gegrepen Maar even goed lekker na zo'n ritje. Die ambulance heb ik ook gezien ja, eerst kwam een politieauto van achter ons inhalen, en even later stond die bij een ambulance, lag iemand op de brancard al, iemand om me heen zei iets van een arm uit de kom. Maar die eerste kilometers waren inderdaad nogal warrig en onrustig.
Maar chronologisch...na die koortsaanval van vrijdag, had ik iets van, ik maak mezelf om de 1 of andere reden veel te druk over die afstand, alle lol gaat er zo uit. Dus vanochtend had ik eindelijk iets van, fuck it, ik ga dit precies zo doen als ik wil. Dus lekker op tijd naar het Olympisch stadion, en daar genieten van het feit dat ik ga starten en finishen op zo'n plek. Koffie lurken op de middenstip, rustig het startnummer opspelden enzo.
Bettini was om familiereden niet aanwezig, dus hadden ze Frank de Boer gevraagd voor het startschot. Whatever...Toen we wegmochten, dacht ik, met dit weer kun je jezelf heel erg de vernieling in rijden als je te hard begint, en te weinig drinkt. Dus tot de eerste bevoorrading mocht ik niet naar het buitenblad schakelen. Als het niet op souplesse kon, dan maar niet. Veel belangrijker om te leren m'n beentempo zo constant mogelijk te houden. Uiteindelijk kwam ik in de staart terecht van een groepje, en voor ik het wist, was ik al bij de bevoorading. Vanaf daar, zolang het soepel bleef, ook buitenblad erbij. Maar super streng, zodra ik begon te harken, terug naar het middenblad. Hoog beentempo houden over lange stukken.
Tweede bevoorading bij de fietsemakers langs, ik kreeg een slapende linkerbil en een zere rechterknie, dus m'n zadel moest een milimeter of twee naar links.
Bij de splitsing voor 100 en 130 zat ik te twijfelen, toch niet de 130, het ging zo lekker...maar ik had vanmiddag nog afspraken dus toch maar niet. Nieuw groepje gevonden, groupje kwijt...grappig als je echt in je eigen tempo rijdt, mensen gaan weg, je komt weer terug...er is een flow. En tien minuten, ergens op een dijkje...flow. Zen. Een perfecte mix van pijn en voldoening. Benen die exact doen wat ik wil, zonnetje op m'n rug, wind die in je oren fluistert...
Waarna het begon te regenen. maar aangezien we iets van 10 km van de finish waren, heb ik me maar gewoon laten natregenen. Droge kleren in de auto, wat geeft het.
En dan rij je het Olympisch stadion binnen....en met de meest idiote grijns van voldoening(waarschijnlijk) over de lijn. Gemiddelde...niet dat het me zo interesseert...maar van te voren had ik gezegd, 25 p/u is leuk voor de eerste keer. Na 4 uur en 10 minuten binnen, 10 minuten bij de fietsenmaker onderweg...lijkt me gelukt.
Zou fijn zijn als ik de volgende tocht dichter tegen de dertig ga rijden. Maar nog liever zo snel mogelijk een 200 km rijden met hetzelfde gemiddelde.
Maar even goed lekker na zo'n ritje. Die ambulance heb ik ook gezien ja, eerst kwam een politieauto van achter ons inhalen, en even later stond die bij een ambulance, lag iemand op de brancard al, iemand om me heen zei iets van een arm uit de kom. Maar die eerste kilometers waren inderdaad nogal warrig en onrustig.Maar chronologisch...na die koortsaanval van vrijdag, had ik iets van, ik maak mezelf om de 1 of andere reden veel te druk over die afstand, alle lol gaat er zo uit. Dus vanochtend had ik eindelijk iets van, fuck it, ik ga dit precies zo doen als ik wil. Dus lekker op tijd naar het Olympisch stadion, en daar genieten van het feit dat ik ga starten en finishen op zo'n plek. Koffie lurken op de middenstip, rustig het startnummer opspelden enzo.
Bettini was om familiereden niet aanwezig, dus hadden ze Frank de Boer gevraagd voor het startschot. Whatever...Toen we wegmochten, dacht ik, met dit weer kun je jezelf heel erg de vernieling in rijden als je te hard begint, en te weinig drinkt. Dus tot de eerste bevoorrading mocht ik niet naar het buitenblad schakelen. Als het niet op souplesse kon, dan maar niet. Veel belangrijker om te leren m'n beentempo zo constant mogelijk te houden. Uiteindelijk kwam ik in de staart terecht van een groepje, en voor ik het wist, was ik al bij de bevoorading. Vanaf daar, zolang het soepel bleef, ook buitenblad erbij. Maar super streng, zodra ik begon te harken, terug naar het middenblad. Hoog beentempo houden over lange stukken.
Tweede bevoorading bij de fietsemakers langs, ik kreeg een slapende linkerbil en een zere rechterknie, dus m'n zadel moest een milimeter of twee naar links.
Bij de splitsing voor 100 en 130 zat ik te twijfelen, toch niet de 130, het ging zo lekker...maar ik had vanmiddag nog afspraken dus toch maar niet. Nieuw groepje gevonden, groupje kwijt...grappig als je echt in je eigen tempo rijdt, mensen gaan weg, je komt weer terug...er is een flow. En tien minuten, ergens op een dijkje...flow. Zen. Een perfecte mix van pijn en voldoening. Benen die exact doen wat ik wil, zonnetje op m'n rug, wind die in je oren fluistert...
Waarna het begon te regenen. maar aangezien we iets van 10 km van de finish waren, heb ik me maar gewoon laten natregenen. Droge kleren in de auto, wat geeft het.
En dan rij je het Olympisch stadion binnen....en met de meest idiote grijns van voldoening(waarschijnlijk) over de lijn. Gemiddelde...niet dat het me zo interesseert...maar van te voren had ik gezegd, 25 p/u is leuk voor de eerste keer. Na 4 uur en 10 minuten binnen, 10 minuten bij de fietsenmaker onderweg...lijkt me gelukt.
Zou fijn zijn als ik de volgende tocht dichter tegen de dertig ga rijden. Maar nog liever zo snel mogelijk een 200 km rijden met hetzelfde gemiddelde.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
