PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hier alweer deel # in deze succesvolle reeks. Liefhebbers van de oude delen, komen hier aan hun trekken.
Er zijn een aantal vaak terugkomende vragen over het reizen met de trein. Hierbij de vraag en het antwoord:
- Mag ik met mijn OV studentenkaart reizen in de ICE op de binnenlandse trajecten?
De NS
De NS rijdt tegenwoordig, zoals waarschijnlijk wel bekend is, niet meer overal. Een aantal lijnen is aanbesteed, en aan goederenvervoer doet de NS niet meer. De NS is tegenwoordig opgesplitst in meerdere bedrijven, waarvan NS Reizigers, NS HiSpeed en NS Regio de bekendste zijn. Eerstgenoemde rijdt de binnenlandse NS-treinen, met een paar uitzonderingen. NS HiSpeed rijdt de naar het buitenland, waarvan op dit moment nog niets met �HiSpeed� gaat, aangezien de HSL nog steeds niet in gebruik is. NS Regio rijdt op een aantal aanbestedingslijnen, zoals Zwolle-Kampen en Apeldoorn-Zutphen.
Goederentreinen
In het goederenvervoer is de NS zoals eerder gezegd niet meer actief. Wel rijden er een aantal anderen, zoals Railion, ACTS, ERS Railways en nog een stuk of tien meer. In dit topic wordt vooral over reizigerstreinen gepraat, maar een goederentrein tussendoor is een leuke afwisseling.
Internationaal
Regionaal
Arriva: Nieuweschans - Leer
NMBS: Roosendaal - Antwerpen
DB Regio: Enschede - M�nster, Heerlen - Aachen en Venlo - Hamm
PEG: Enschede - Dortmund
Overig
Oldenzaal - Bentheim: IC-Berlin (Pimpelexpress)
Zevenaar - Emmerich: ICE International
Roosendaal - Antwerpen: Thalys & Beneluxtrein
Materieel en vervoerders
Hieronder worden de vervoerders die in Nederland actief zijn besproken, samen met het materieel waarmee men rijdt. We beginnen met de regionale vervoerders.
Arriva is actief in Groningen en Friesland, en ook op MerwedeLingeLijn (Dordrecht-Geldermalsen). Op alle trajecten wordt met Stadler GTW�s gereden, door Arriva Spurts gedoopt. In het noorden zijn het de dieselversies. Zij rijden vanaf Leeuwarden op de trajecten naar Harlingen-Haven en Stavoren. Vanaf Groningen wordt gereden naar Roodeschool, Delfzijl, Nieuweschans en vanaf 2010 Veendam. Ook tussen de twee provinciehoofdsteden rijdt Arriva. Op de MerwedeLingeLijn wordt gereden met elektrische spurts.
Meer informatie over Arriva kun je http://nl.wikipedia.org/wiki/Arriva vinden.
Syntus rijdt in het oosten van het land. Het voert de treindienst uit op Tiel-Arnhem, Arnhem-Winterswijk, Winterswijk-Zutphen en Zutphen-Oldenzaal. Op het eerstgenoemde traject wordt met van NS gehuurde DM�90 (Buffels) gereden. Op de andere sporen is het de Lint die de dienst uitmaakt. Daarnaast rijdt men in opdracht van Connexxion op Almelo-Mariënberg, zie hieronder.
Connexxion heeft de aanbesteding gewonnen op twee trajecten: Almelo-Mariënberg en Ede=Wageningen-Amersfoort. Op het eerstgenoemde traject rijdt Syntus met twee rode Linten, de kleuren van de Twents-concessie waartoe de lijn behoort. Op het andere traject rijdt Connexxion met de Protos. Deze trein is nog niet helemaal zonder kinderziektes, waardoor er geregeld gesneden moet worden in de dienst wegens te weinig dienstvaardige stellen.
Veolia rijdt in het zuiden van het land, op de Maaslijn (Nijmegen-Roermond) en de Heuvellandlijn (Maastricht-Kerkrade). Net als Arriva rijdt men met Stadler GTW�s, Veolia heeft deze "Velios" genoemd. Op de Maaslijn rijdt de dieselversie, op de Heuvellandlijn de elektrische. Daarnaast heeft Veolia Buffels gehuurd van NS voor de spitstreinen.
De NS rijdt de treinen die niet door de andere vervoerders gereden worden, en dat zijn er nogal wat. Daarvoor heeft de NS een groot aantal treinen tot zijn beschikking, wat er teveel zijn om hier allemaal op te gaan noemen. Daarvoor verwijzen we je graag door de Wikipagina: http://nl.wikipedia.org/wiki/Nederlandse_Spoorwegen.
De NS rijdt de treinen die niet door de andere vervoerders gereden worden, en dat zijn er nogal wat. Daarvoor heeft de NS een groot aantal treinen tot zijn beschikking, wat er teveel zijn om hier allemaal op te gaan noemen. Daarvoor verwijzen we je graag door de Wikipagina: 
Naast de treinen rijdt NS ook op een traject met trams: de RijnGouweLijn (Gouda-Alphen a/d Rijn) wordt in samenwerking met de HTM gereden met A32-trams. Deze rijden wel op het gewone spoor, alleen de perrons zijn ervoor verlaagd. Voorheen reed NS ook met trams de dienst tussen Houten en Houten Castellum. Deze werd onderhouden met een tweedehands trams uit Hannover, op een apart spoortje. Dit omdat er geen ruimte in de dienstregeling was om reguliere stoptreinen hier te laten stoppen. Inmiddels is deze dienst opgeheven, om ruimte te maken voor de spooruitbreiding waarmee er een nieuw station Castellum komt waar de gewone stoptreinen kunnen stoppen. Zolang dit nieuwe station nog niet klaar is zet NS bussen in.
Links: Het voormalige trammetje op Houten-Houten Castellum (foto: Ene Fles) Rechts: A32 tram op de Rijn-Gouwe-lijn.
NS HiSpeed is de opvolger van NS Internationaal. Het rijdt de intercity naar Berlijn (4x per dag, vanaf december 7x), de ICE naar Frankfurt (7x per dag), de intercity naar Brussel (elk uur) en de Thalys naar Parijs (wisselend).
NS HiSpeed is de opvolger van NS Internationaal. Het rijdt de intercity naar Berlijn (4x per dag, vanaf december 7x), de ICE naar Frankfurt (7x per dag), de intercity naar Brussel (elk uur) en de Thalys naar Parijs (wisselend).De trein naar Berlijn rijdt in Nederland als gewone intercity, waardoor reizigers naar Enschede moeten overstappen in Hengelo. Hij wordt gereden door een 1700/1800-loc met daarachter negen Duitse IC-rijtuigen.
De Benelux-trein rijdt met een 1100-loc van de NMBS, met daarachter ICRm-rijtuigen in NS HiSpeed-kleurstelling. Achterop zit een stuurstandrijtuig in oude kleurstelling. Een aantal treinen rijdt al met een groene of rode Traxx-loc, door de vele defecten aan 1100-locs en stuurstandrijtuigen. Als de HSL geopend wordt zal de Benelux hierop gaan rijden.
De Thalys is de enige trein waarmee niet met een normaal binnenlands kaartje mag worden gereisd. Bij de ICE is dit wel toegestaan, maar moet een toeslagkaartje van maar liefst twee euro gekocht worden.
Thalys en Benelux met nieuwe frambozenlollie-rijtuigen. Als de HSL ooit echt open gaat zullen deze treinen verhuizen naar de nieuwe hogesnelheidslijn.
Verhalen
Sinds eind 2007 worden er af en toe verhalen geschreven over oude stations of spoorlijnen. De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder.
Hoek van Holland Haven door von_Preussen
Kesteren door Dr_Flash
Uithuizen door Socios
Buitenpost door Peterselieman
Newcastle Central Station door bork
IJmondlijn door von_Preussen
Regels
Verboden voor Achterlijke Terugvind Berichten. Game on!
Het staat iedereen vrij om de OP aan te passen. deze OP is hier te vinden Dus laat je creativiteit de vrije loop!
Maar om over die Sleutels door te gaan, volgensmij zijn Rittal sleutels lastiger verkrijgbaar. Snap niet waarom ze dat niet doorvoeren.
Zonder internet in de treinen van Arriva zal het reizen weer saai worden.
Proef is afgelopen namelijk
Proef is afgelopen namelijk
Altijd onderweg naar het avontuur
Hadden ze een onbeveiligd draadloosnetwerk?quote:Op woensdag 17 juni 2009 18:22 schreef Peterselieman het volgende:
Zonder internet in de treinen van Arriva zal het reizen weer saai worden.
Proef is afgelopen namelijk
En was het een beetje snel ?
gr gr
TVP: Welk baggerstation is dit?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
In de categorie "Plekken waar je je niet snel zult vervelen"; op de loopbrug in R'dam.
Het was of dit of ook een zwaaismiley =')
Het was of dit of ook een zwaaismiley =')
Ik weet het niet zeker, misschien Dordrecht Zuid.quote:Op woensdag 17 juni 2009 18:23 schreef bork het volgende:
TVP: Welk baggerstation is dit?
[ afbeelding ]
Achteraf had misschien Dropsleutels bij de NMBS, hoe lang nog? een beter topictitel geweest, maargoed, we doen het hier maar mee. 
Helaaschquote:Op woensdag 17 juni 2009 18:25 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Ik weet het niet zeker, misschien Dordrecht Zuid.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Die foto? Ik gok iets aan het Emmerlijntje.
Hoezo? Plan V en ik herken het niet,
Edit: Tering, wat ben ik er niet bij vandaag
Voor mij geen posts meer vandaag...
Hoezo? Plan V en ik herken het niet,
Edit: Tering, wat ben ik er niet bij vandaag
Voor mij geen posts meer vandaag...
Inderdaadquote:Op woensdag 17 juni 2009 18:23 schreef Ireyon het volgende:
In de categorie "Plekken waar je je niet snel zult vervelen"; op de loopbrug in R'dam.
[ afbeelding ]
Het was of dit of ook een zwaaismiley =')
Leuk plekje, vooral als de zon schijnt en je moet wachten op de trein.
Als jij al je vrienden mee neemt kom ik ook alleen
Jaquote:
[..]
Hadden ze een onbeveiligd draadloosnetwerk?
Meestal welquote:En was het een beetje snel ?
Altijd onderweg naar het avontuur
Barneveld Centrum natuurlijkquote:
TVP: Welk baggerstation is dit?
[ afbeelding ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Je bedoelt gewoon die sleutels om een Rittal kast mee te openen? Hm, die vind ik nou juist niet zo zeldzaam, maar dat kan komen omdat ik ze regelmatig tegenkom.quote:
Maar om over die Sleutels door te gaan, volgensmij zijn Rittal sleutels lastiger verkrijgbaar. Snap niet waarom ze dat niet doorvoeren.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Maar die zijn tenminste niet zomaar te koop.quote:Op woensdag 17 juni 2009 18:53 schreef Duvel het volgende:
[..]
Je bedoelt gewoon die sleutels om een Rittal kast mee te openen? Hm, die vind ik nou juist niet zo zeldzaam, maar dat kan komen omdat ik ze regelmatig tegenkom.
* Darkwing_Duck had er ook altijd standaard 1 voor zijn werk, ook handig om flesjes mee te openen BTW
Al zou ik er eentje hebben, ik zou het nooit zeggenquote:
Maar die zijn tenminste niet zomaar te koop.
* Darkwing_Duck had er ook altijd standaard 1 voor zijn werk, ook handig om flesjes mee te openen BTW
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Een collega heeft de mijne gesloopt (d.w.z. doormidden gebroken) door een vergelijkbare actie (maar ik weet niet meer precies wat).quote:
[..]
Maar die zijn tenminste niet zomaar te koop.
* Darkwing_Duck had er ook altijd standaard 1 voor zijn werk, ook handig om flesjes mee te openen BTW
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:Op woensdag 17 juni 2009 19:00 schreef Ofyles2 het volgende:
En raad eens waar het Belgische Journaal mee begint...
quote:
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ideale dipsauscombinatie met vingerverf trouwensquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
TT is matig. De dropsleutels maken veel goed. Maar nu wil ik drop
Wat heb ik een hekel aan NMBS zeg... m'n vingers jeuken om daar de boel te kapen en het goed te doen. Jammer dat dat makkelijker is gezegd dan gedaan.
Wat heb ik een hekel aan NMBS zeg... m'n vingers jeuken om daar de boel te kapen en het goed te doen. Jammer dat dat makkelijker is gezegd dan gedaan.
Lolquote:
De NMBS wil NS overtreffen, wat een Belgenmop.
Op donderdag 28 juni 2012 20:52 schreef Peterselieman het volgende:
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
Topictitels met mijn humor worden niet altijd gewaardeerd, vandaarquote:Op woensdag 17 juni 2009 19:07 schreef James1988 het volgende:
TT is matig. De dropsleutels maken veel goed. Maar nu wil ik drop
Uit het vorige topic:
Wie weet meer?quote:Op woensdag 17 juni 2009 16:56 schreef KapiteinT het volgende:
Ik zat een tijdje geleden trouwens in een DDM1 die nog reclame voor het AD aan de buitenkant had staan. Ik had er een foto van gemaakt, maar ik vrees dat ik die per ongeluk heb weggegooid.
Maar ik dacht dat de enige treinen met reclame nog de OS VIRM's en Koplopers waren?
Je weet dat de Belgen hier ook mee zitten te lezen?quote:
Lelijke loc. Een 1700/1800 vind ik mooier.
Dan kun je als machinist beter in een 1200 zitten.quote:Op dinsdag 16 juni 2009 21:13 schreef thatsme het volgende:
[..]
Ook de robuuste plan V kan flink lijden:
[ afbeelding ]
en hier zit je ook niet fijn:
[ afbeelding ]
Ik zat ook al te denken aan:quote:Op woensdag 17 juni 2009 19:46 schreef James1988 het volgende:
Treinentopic #169: Iedereen is conducteur bij de Belgen
;P
Treinentopic #169: Waarin elke Belg conducteurtje kan spelen
Misschien had het onderhoudspersoneel vergeten dat rijtuig onder handen te nemen.quote:
Uit het vorige topic:
[..]
Wie weet meer?
In een 1300 zitten levert meer risico op.quote:
[..]
Dan kun je als machinist beter in een 1200 zitten.
quote:Ofyles2 schreef op HGBTF:
Als de vakbonden toch zonodig een nieuwe procedure eisen, dan heb ik een advies aan hun gericht:
Kijk maar bij de NS als voorbeeld.
Dat mogen ze vaker doen ja
Die zit hier vaak in de spitsomloop. Ik dacht dat het gewoon luiheid was, want er is maar 1 rijtuig met de stickers.quote:Op woensdag 17 juni 2009 19:51 schreef KapiteinT het volgende:
Uit het vorige topic:
[..]
Wie weet meer?
Raise your head and say: "WELL DONE, WELL DONE!".
In een 1100 nog meer.quote:Op woensdag 17 juni 2009 19:53 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
In een 1300 zitten levert meer risico op.
Maar in een 1200 zit je wel veilig. Die ramt alles aan de kant.
Dat is zeker lollig, maar helaas waarquote:
Op dinsdag 2 september 2008 22:59 schreef Danny het volgende:
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
Winegumsleutels zijn knetter smerig anders 
Winegums in andere vormen ook.
Winegums in andere vormen ook.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Over de andere vormen ben ik het eens (en de groenen, brrrrr), maar sleutels zijn wel lekker. Winegum- en dropsmileys zijn overigens ook prima.quote:Op woensdag 17 juni 2009 20:33 schreef Dr_Flash het volgende:
Winegumsleutels zijn knetter smerig anders
quote:
weinig boeiends te melden vanuit mij op trein gebied. ja, behalve dat ik met de tram van Utrecht heb gereden, en die lijkt ook wel een beetje op een trein
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Daar kan ik op aanvullen dat de Weense meuk voorlopig niet gaat rijden omdat prorail vind dat de stelletjes teveel slijtage maken aan de wissels ivm een te smal wiel.quote:Op woensdag 17 juni 2009 20:36 schreef Guppyfriend het volgende:
[..]
weinig boeiends te melden vanuit mij op trein gebied. ja, behalve dat ik met de tram van Utrecht heb gereden, en die lijkt ook wel een beetje op een trein
Ofzo...
Hoe kan dat nou gek. Alsof iets lekkerder is als het in een andere vorm geperst isquote:
Over de andere vormen ben ik het eens (en de groenen, brrrrr), maar sleutels zijn wel lekker.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Daar valt over te discussiëren natuurlijkquote:Op woensdag 17 juni 2009 21:18 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Hoe kan dat nou gek. Alsof iets lekkerder is als het in een andere vorm geperst is
Ik zie niet hoe dat gebaat is bij een dropsleutelvormquote:
[..]
Daar valt over te discussiëren natuurlijk
[ afbeelding ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Een ander toepassingsvoorbeeld dan, wat leuker is als het in een andere vorm geperst is
(links dan he)
(links dan he)
Zonde van de 1838 trouwens.quote:
Een ander toepassingsvoorbeeld dan, wat leuker is als het in een andere vorm geperst is
[ afbeelding ]
(links dan he)
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ach, daar zijn toch voldoende van nu het ICK niet meer rijdt.quote:
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Volgens Somda heeft ie tijden in Roosendaal gestaan en waarschijnlijk is ie al verschroot.
In Tilburg staat sowieso weinig materieel meer.
In Tilburg staat sowieso weinig materieel meer.
Altijd onderweg naar het avontuur
Verkapte kijk-mij-eens-stoer-doen-postquote:Op woensdag 17 juni 2009 22:15 schreef blup het volgende:
Ik heb een driekhoek sleutel voor in de trein btw.
Altijd onderweg naar het avontuur
Een hoop Class 66, een 1700, en nog een 16- of 1800.quote:Op woensdag 17 juni 2009 21:58 schreef Peterselieman het volgende:
Volgens Somda heeft ie tijden in Roosendaal gestaan en waarschijnlijk is ie al verschroot.
In Tilburg staat sowieso weinig materieel meer.
Falerquote:
Ik heb een driekhoek sleutel voor in de trein btw.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vroegâh was dat veel meerquote:
[..]
Een hoop Class 66, een 1700, en nog een 16- of 1800.
Altijd onderweg naar het avontuur
Hij is een paar jaar geleden in Roosendaal in twee stukken gezaagd en afgevoerd geloof ik.quote:
Volgens Somda heeft ie tijden in Roosendaal gestaan en waarschijnlijk is ie al verschroot.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Het was ook als treintraject bedoeld, maar de Nieuwegeiners en IJsselsteiners kunnen zich gelukkig prijzen met een sneltram in plaats van een lompe, trage, stoterige Vlaflip.quote:
[..]
weinig boeiends te melden vanuit mij op trein gebied. ja, behalve dat ik met de tram van Utrecht heb gereden, en die lijkt ook wel een beetje op een trein
Hela, die economie-boost zag ik vanuit de tuin voorbijkomen, samen met junior. Een fijn gezamenlijk-genieten-vader-zoon momentje
Wel meer dan twee, denk ik dan.quote:Op woensdag 17 juni 2009 22:21 schreef Duvel het volgende:
in twee stukken gezaagd en afgevoerd geloof ik.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ben pas nog met mijn vader naar het NSM geweestquote:
Een fijn gezamenlijk-genieten-vader-zoon momentje
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik was allenig, zonder kroost dus, hoeveel bakken was dat ding wel niet, er leek geen einde aan te komen?quote:Op woensdag 17 juni 2009 22:23 schreef knars het volgende:
Hela, die economie-boost zag ik vanuit de tuin voorbijkomen, samen met junior. Een fijn gezamenlijk-genieten-vader-zoon momentje
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Aldus mijn collega destijds, ik kom niet zo vaak in die contreien.quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Koop nu een voordeelurenabonnement en krijg twee dagkaarten gratis
Ja, klanten BINNENHALEN kun je he?
En wat doe je voor TROUWE klanten? Die kunnen gewoon verrekken
[ Bericht 0% gewijzigd door Dr_Flash op 17-06-2009 22:46:02 ]
Ja, klanten BINNENHALEN kun je he?
En wat doe je voor TROUWE klanten? Die kunnen gewoon verrekken
[ Bericht 0% gewijzigd door Dr_Flash op 17-06-2009 22:46:02 ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vette klaag 
Oberhausen Hbf was altijd al een deplorabel oord. In Duisburg had je tenminste nog de Tunnel-Schänke. Een goeie bruine kroeg die minstens tot 23:00 open was. Was.
Inmiddels zit er eoa broodjeszaak in die het om 21:00 ECHT wel gesneden vindt. Kortom: Ook Duisburg Hbf is tegenwoordig na een uur of 9 een kansloos oord geworden waar je niks te zoeken hebt. Droevig. Zeer droevig. Gelukkig hebben we de foto's nog.
Oberhausen Hbf was altijd al een deplorabel oord. In Duisburg had je tenminste nog de Tunnel-Schänke. Een goeie bruine kroeg die minstens tot 23:00 open was. Was.
Inmiddels zit er eoa broodjeszaak in die het om 21:00 ECHT wel gesneden vindt. Kortom: Ook Duisburg Hbf is tegenwoordig na een uur of 9 een kansloos oord geworden waar je niks te zoeken hebt. Droevig. Zeer droevig. Gelukkig hebben we de foto's nog.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mooi woord deplorabel, en net erbuiten? In Nederland zitten bij Breda CS, Tilburg CS en Den Bosch CS op luttele minuten buiten de stationspoorten fijne (drink)tenten is mijn persoonlijke ervaring.quote:Op woensdag 17 juni 2009 23:14 schreef Dr_Flash het volgende:
Vette klaag
Oberhausen Hbf was altijd al een deplorabel oord. In Duisburg had je tenminste nog de Tunnel-Schänke. Een goeie bruine kroeg die minstens tot 23:00 open was. Was.
Inmiddels zit er eoa broodjeszaak in die het om 21:00 ECHT wel gesneden vindt. Kortom: Ook Duisburg Hbf is tegenwoordig na een uur of 9 een kansloos oord geworden waar je niks te zoeken hebt. Droevig. Zeer droevig. Gelukkig hebben we de foto's nog.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Kan best zijn, maar daar heb ik niet zo gauw ankerpunten nodigquote:
[..]
Mooi woord deplorabel, en net erbuiten? In Nederland zitten bij Breda CS, Tilburg CS en Den Bosch CS op luttele minuten buiten de stationspoorten fijne (drink)tenten is mijn persoonlijke ervaring.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat is daar gebeurd?quote:Roosendaal-Breda Woensdag 17 Juni 21:29
Oorzaak Tussen Roosendaal en Breda rijden geen treinen door herstelwerkzaamheden.
Er rijden bussen.
Verwachting Het is nog niet bekend hoe lang dit duurt.
Locje Groningenquote:Op woensdag 17 juni 2009 21:43 schreef Darkwing_Duck het volgende:
Een ander toepassingsvoorbeeld dan, wat leuker is als het in een andere vorm geperst is
[ afbeelding ]
(links dan he)
Je zou deze trein maar bestuurd hebben..
'In de stad York zal plaatsvinden een ineenstorting, twee tweelingbroers uiteengerukt door chaos. Terwijl het fort valt zal de grote leider vallen.Derde grote oorlog zal beginnen als de grote stad brandt.'
Lijkt me een strak plan, duct tape helpt altijd!
Misschien dit weekend een vader-zoon momentje inplannen. Het is het Thomas weekend in het NSM
Junior is afgelopen weekend 4 jaar oud geworden, dus vanaf nu mag hij zijn eigen Railrunnerkaartjes aan de conducteur geven. En zijn Thomas-collectie is in een dag verdrievoudigd
Misschien dit weekend een vader-zoon momentje inplannen. Het is het Thomas weekend in het NSM
Junior is afgelopen weekend 4 jaar oud geworden, dus vanaf nu mag hij zijn eigen Railrunnerkaartjes aan de conducteur geven. En zijn Thomas-collectie is in een dag verdrievoudigd
Dat was trouwens 1 van de twee treinstellen waarmee Rondje Nederland begonquote:
Je zou deze trein maar bestuurd hebben..
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
oh ja, dat ongeluk bij arnhem. gelukkig had ik een trein eerder!
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Wij zijn present op zondag!quote:Op donderdag 18 juni 2009 11:30 schreef knars het volgende:
Lijkt me een strak plan, duct tape helpt altijd!
Misschien dit weekend een vader-zoon momentje inplannen. Het is het Thomas weekend in het NSM
Junior is afgelopen weekend 4 jaar oud geworden, dus vanaf nu mag hij zijn eigen Railrunnerkaartjes aan de conducteur geven. En zijn Thomas-collectie is in een dag verdrievoudigd
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ja, en ik zie net op de site van NSM dat de zaterdag en zondag al zijn uitverkocht 
Heb net niet genoeg speelruimte op kantoor om morgen vrij te nemen, anders had hij nog mee kunnen bouwen aan een mega-houten-treinbaan-project.
Heb net niet genoeg speelruimte op kantoor om morgen vrij te nemen, anders had hij nog mee kunnen bouwen aan een mega-houten-treinbaan-project.
Het achterste of het voorste stelletje waar we uiteindelijk in zijn gaan zitten op Maliebaan?quote:Op donderdag 18 juni 2009 12:21 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dat was trouwens 1 van de twee treinstellen waarmee Rondje Nederland begon
Nou, als het alle treinstellen die jullie gehad hebben zo vergaat.quote:Op donderdag 18 juni 2009 12:21 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dat was trouwens 1 van de twee treinstellen waarmee Rondje Nederland begon
Heb je een museum jaarkaart?quote:Op donderdag 18 juni 2009 14:20 schreef knars het volgende:
Ja, en ik zie net op de site van NSM dat de zaterdag en zondag al zijn uitverkocht
Heb net niet genoeg speelruimte op kantoor om morgen vrij te nemen, anders had hij nog mee kunnen bouwen aan een mega-houten-treinbaan-project.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ik reis niet zoveel met de trein maar vandaag was het weer zover. Na mijn tripje naar Zwolle een maand geleden waar ik niet aankwam omdat een goederentrein de boel had omgeploegd na te zijn ontspoord, ging ik vandaag (~11.00) weer met goede moed naar Zwolle.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.hula
Nee dat gaat niet gebeurenquote:
[..]
Nou, als het alle treinstellen die jullie gehad hebben zo vergaat.
Iig dat barrijtuig in de Pimpel moet blijven
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
WTF is dat de 826?? Ik heb alleen maar foto's van de 853 van toen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Weetikveel. Als jullie er in zaten, dan zal dat wel hè? Of zijn jullie later nog naar die andere bak verkast?
Ja, daar was wat gekloot mee dus iddquote:
Of zijn jullie later nog naar die andere bak verkast?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |