abonnement bol.com Unibet Coolblue
pi_61813741
volvo rijders
volvo rijders 2 (fanboy topic)
Volvo rijders en fanboy's deel 3

Lijstje van Zweedse tank-bestuurders:

Amazon 131
TheSilencer
142
FlowDesign
144
r8ality
240
ed_reeb
242
gias
244
DeBastaard
340
-Carioca-
PeuRac - 1.4 Variomatic uit '89
345
mirelia
360
Pinball
Barcaconia - 360GL 2.0i, 5drs hatchback - 1987
Barcaconia - 360 injection, crossauto - ombouw naar 2.3 project - 1987
440
addie
Broodjepoep
Dandelion
Flex82
Pascal86
snoertje
StefanCJ
swilden
Mattt
PeuRac - 1.7 Turbo - 1991
Man_Made_God - 1.8 - 1995
460
SuN-CRuSHeR
godigita - 1.8i
480
Garagefluit
Picht
Greetz
hetsjhokleek - 1992
740
MaGNeT - sedan - 2.3 GL - 1986
Diemietuhriej - sedan - 2.3 GLE - 1988
CorsaAJoy - sedan - 2.0->2.3 - 1988 - vakantiebak
850
KonnieKipke
TradeMarkie
- T5 - OreO
- R - RPowa
Delnooz - 2.5 GLE 1993
SuN-CRuSHeR - 2.5 - sedan - 1994
940
Gambolputty
DucatiOwner (Estate - 1994)
C30
Abonides
- D5 - DJ_WB
thumper
S40
Broertie
dscx
Game_Error
Goochie
mithrandirrr
UncleFunk - 1.8 - automaat - 1996
kratjuh - 2.0D Momentum
V40
ArcticBlizzard
bluebit
fathank
Windsurfbart
..-._---_-.- 1.9D
sj44k - 1.9D
V50
CasB (zijn pappa)
Posdnous - Edition II
Hoppla - 2.0D Momentum
wjschreuder - 2.0D (180pk door Rica) - 2004
Sunnythesun - 2.0D - 2005
S60
renetje19
Repeat
- D5 - Sbv6
dnzl - 2.4
S70
- T5 - Future_Echo
Arclight-S
XC70
GI - benzine 2007
S80
Salvad0R - 2.4 D5
PeuRac - 2.4i Automaat (170pk)
Ultivor - T6 - 2005
XC90
- D5 - ArcticBlizzard

[ Bericht 7% gewijzigd door TheFreshPrince op 22-09-2008 21:44:02 ]
pi_61813867
quote:
Op zondag 21 september 2008 23:09 schreef DucatiOwner het volgende:
Ja, precies, zelf klussen (althans Haynes helpt...) is zeer voldoenend, ook al moet je soms wat harder werken dan in het boekje staat (draai ff dit los, waarna je een aantal uur bezig bent met o.a. een persluchtunit een simpel boutje los te rammen). Trouwens, nu je toch nog online bent: heb je een idee waar ik slooponderdelen voor dit soort Volvo's zou kunnen krijgen? Een of ander onverlaat heeft het witte plasticje van het achteruitrijlichtje van m'n auto gesloopt (links). De rechterkant zit er gewoon in, maar kan dus wel los. Heb uiteraard al behoorlijk rondgebeld, maar de enige optie via officiële weg is een nieuw achterlichtunit kopen á ¤123,-. En dat was ik dus niet van plan, hoef alleen het witte plastic 'hoesje' te hebben, de lichtjes zelf en de andere onderdelen doen het prima!
quote:
Op zondag 21 september 2008 23:16 schreef MaGNeT het volgende:

[..]

Je kan daar ook altijd een advertentie plaatsen met "gezocht".
Omdat we allemaal liefhebbers zijn hoeven we niet het onderste uit de kan, dus zijn de prijzen vaak heel redelijk.

Ik heb op die manier mijn 760 grille gevonden (zie foto's hier ergens boven).

Wytze Broerzze kan je ook even mailen. Die heeft ook wel eens een sloper en verkoopt ook nieuw materiaal.
Ik heb mijn complete (originele) uitlaat er vandaan, remschijven, remblokjes, etc.
En dan voor prijzen waar de dealer niet aan kan tippen.
http://www.broerzeparts.nl/

Een nieuw achterlicht kost bij hem zo'n 50 a 60 euro, afhankelijk van het model.

Nadeel van een nieuwe is wel het kleurverschil met een oude, tenzij je beide vervangt.
Dus is een gebruikte misschien handiger.
Laatste berichtjes nog even meegenomen uit het vorige topic
pi_61815011
Jij bent snel!
pi_61816733
Hij had het al maanden in een wordpad staan
It's inevitable that Seagulls will take over the world!
pi_61817212
TVP.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
pi_61819705
Inderdaad die Wytze gemaild en hij reageerde ongeveer direct. Nieuwe unit kost 48,-, gebruikte (indien voorradig) 20,-. Ik ga deze gelijk langs!
  maandag 22 september 2008 @ 12:42:06 #7
72244 PICHT
Picht, pacht, poecht.
pi_61822334
Ik sta niet eens in de OP met m'n 480
Ik ben lelijk.
  maandag 22 september 2008 @ 12:42:42 #8
54997 Posdnous
Moslima-knuffelaar
pi_61822347
Ik ook niet met m'n V50.
When it comes to being Plug 1, it's just me, myself and I
  maandag 22 september 2008 @ 13:51:10 #9
85998 Mattt
No Americans in Bagdad !
pi_61823982
En ik niet met mijn prachtige 440.

quote:
Op maandag 22 september 2008 12:42 schreef PICHT het volgende:
Ik sta niet eens in de OP met m'n 480
480, cool! Heb er ook wel is over na zitten denken.

[ Bericht 65% gewijzigd door Mattt op 22-09-2008 14:00:02 ]
And there are still no americans in Bagdad !!
  maandag 22 september 2008 @ 13:59:36 #10
85998 Mattt
No Americans in Bagdad !
pi_61824198
-edit - foutje.
And there are still no americans in Bagdad !!
  maandag 22 september 2008 @ 14:09:53 #11
31816 thumper
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯laklaarzen zijn geil
pi_61824397
* thumper zou ook graag in de lijst worden toegevoegd als fanboi / C30 rijder
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
  maandag 22 september 2008 @ 14:12:02 #12
72244 PICHT
Picht, pacht, poecht.
pi_61824451
quote:
Op maandag 22 september 2008 13:51 schreef Mattt het volgende:
En ik niet met mijn prachtige 440.


[..]

480, cool! Heb er ook wel is over na zitten denken.
Koop er dan één, zo duur zijn ze niet
Ik ben lelijk.
  maandag 22 september 2008 @ 17:11:12 #13
85998 Mattt
No Americans in Bagdad !
pi_61828948
quote:
Op maandag 22 september 2008 14:12 schreef PICHT het volgende:

[..]

Koop er dan één, zo duur zijn ze niet
Nee dat is ook weer zo. Maar 440 .
And there are still no americans in Bagdad !!
  maandag 22 september 2008 @ 17:34:35 #14
72244 PICHT
Picht, pacht, poecht.
pi_61829612
quote:
Op maandag 22 september 2008 17:11 schreef Mattt het volgende:

[..]

Nee dat is ook weer zo. Maar 440 .
Één troost, je 440 heeft hetzelfde onderstel.
Ik ben lelijk.
pi_61829725
Voor het lijstje:
V50: Mijn vader.
pi_61832872
Nog wat mensen toegevoegd aan het lijstje.
Wie nog meer Volvo rijder is en zichzelf niet op het lijstje terug vindt; meld het...
pi_61833045
S70i
It's inevitable that Seagulls will take over the world!
  maandag 22 september 2008 @ 19:44:04 #18
54997 Posdnous
Moslima-knuffelaar
pi_61833059
Zie boven: Ik had nog zo'n mooie foto's gepost in het vorige topic. .
When it comes to being Plug 1, it's just me, myself and I
  maandag 22 september 2008 @ 20:03:57 #19
31816 thumper
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯laklaarzen zijn geil
pi_61833634
quote:
Op maandag 22 september 2008 19:37 schreef MaGNeT het volgende:
Nog wat mensen toegevoegd aan het lijstje.
Wie nog meer Volvo rijder is en zichzelf niet op het lijstje terug vindt; meld het...
quote:
Op maandag 22 september 2008 14:09 schreef thumper het volgende:
* thumper zou ook graag in de lijst worden toegevoegd als fanboi / C30 rijder
Bij deze
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
pi_61834367
quote:
Op vrijdag 19 september 2008 13:03 schreef CorsaAJoy het volgende:
Heeft iemand trouwens nog een acceleratiepompje voor de carburateur van mn 740 is een 2.3, want deze is kapot en daarom loopt hij niet meer op benzine
Je hebt een Pierburg 2B5 of 2B7 carburateur, als het goed is.
Acceleratiepompje kan je volgens mij nog krijgen via: http://www.scandcar.nl
Ze hebben in iedergeval een revisiesetje voor die carburateur in hun webshop staan; weet alleen niet wat er allemaal in zit.

Je kan ze altijd even bellen.

Wat voor kop heb je op je motor zitten? 530? 531? 630? 631?
  maandag 22 september 2008 @ 20:47:10 #21
72244 PICHT
Picht, pacht, poecht.
pi_61834879
quote:
Op maandag 22 september 2008 19:37 schreef MaGNeT het volgende:
Nog wat mensen toegevoegd aan het lijstje.
Wie nog meer Volvo rijder is en zichzelf niet op het lijstje terug vindt; meld het...
Het zou ook leuk zijn om in de OP foto's van de betreffende wagens van de users te plaatsen, a la tweakers
Ik ben lelijk.
pi_61835887
quote:
Op maandag 22 september 2008 20:47 schreef PICHT het volgende:

[..]

Het zou ook leuk zijn om in de OP foto's van de betreffende wagens van de users te plaatsen, a la tweakers
Ook leuk klusje
Heb overigens zo'n beetje iedereen uit deel 3 toegevoegd hier.
pi_61836337
Mag ik ook in de OP met mn S40?

2.0D momentum btw
pi_61836415
quote:
Op maandag 22 september 2008 21:38 schreef kratjuh het volgende:
Mag ik ook in de OP met mn S40?

2.0D momentum btw
Check.
pi_61836417
Mijnes is btw ook een 2.3, heb er maar 1 foto van..



Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
  maandag 22 september 2008 @ 21:42:26 #26
72244 PICHT
Picht, pacht, poecht.
pi_61836451
quote:
Op maandag 22 september 2008 21:41 schreef Diemietuhriej het volgende:
Mijnes is btw ook een 2.3, heb er maar 1 foto van..

[ afbeelding ]

Met een malossi knalpijp
Ik ben lelijk.
pi_61836530
quote:
Op maandag 22 september 2008 21:41 schreef Diemietuhriej het volgende:
Mijnes is btw ook een 2.3, heb er maar 1 foto van..

[ afbeelding ]

Check.
pi_61836559
quote:
Op maandag 22 september 2008 21:42 schreef PICHT het volgende:

[..]

Met een malossi knalpijp
Terugloop.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
pi_61839344
quote:
Op maandag 22 september 2008 21:45 schreef Diemietuhriej het volgende:

[..]

Terugloop.
Terug lopen is altijd lastig
pi_61842774
  dinsdag 23 september 2008 @ 12:33:45 #31
31816 thumper
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯laklaarzen zijn geil
pi_61847854
Hij zal vast al wel een keer voorbij gekomen zijn, maar een Volvo is gewoon geil

volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
pi_61854745
Ik rij regelmatig in de S80 van mijn papa, telt dat ook? Automaat, 1 of 2 jaar oud.
I'm cleaning out today, now you can buy my soul. Everything must go!
  dinsdag 23 september 2008 @ 18:25:06 #33
150083 Barcaconia
ºº [[[[] []]]] ºº
pi_61855799
Mijn 360 GL 2.0i mag uit de OP weg. Ik heb alleen de 360i nog, met inmiddels een bijna lopende 2.3 litert! Ik ben nu bezig een inlaatspruitstuk te maken voor mijn ITB's.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
pi_61876326
TerugVindVolvo. M'n 340 moet maandag voor de APK. Ben benieuwd
  woensdag 24 september 2008 @ 16:42:21 #35
72244 PICHT
Picht, pacht, poecht.
pi_61880375
quote:
Op woensdag 24 september 2008 13:47 schreef -Carioca- het volgende:
TerugVindVolvo. M'n 340 moet maandag voor de APK. Ben benieuwd
Spannend Verwacht je zelf afkeurpunten?
Ik ben lelijk.
pi_61898040
quote:
Op woensdag 24 september 2008 16:42 schreef PICHT het volgende:

[..]

Spannend Verwacht je zelf afkeurpunten?
In eerste instantie niet, al moeten de dorpels op termijn wel eens aangepakt worden. Vorig jaar werd 'ie in eerste instantie afgekeurd op een remslang, dat kon ik zo van buiten niet zien. Je weet nooit wat voor verrassingen je tegenkomt met zo'n ouwe bak

[ Bericht 0% gewijzigd door -Carioca- op 25-09-2008 10:16:22 ]
pi_61898138
Natuurlijk voor alle Volvo-liefhebbers, maar speciaal voor de oude-Volvo rijders hier, gaan er nog mensen dit weekend naar de Volvo Klassieker Beurs in Utrecht?
quote:
Mocht u zich nog afvragen voor welke Volvo types de beurs bedoeld is, dan geven we hier een kleine opsomming: Volvo 444, 544, Katterug, Duet, P210, Amazon, P1800, 144, 145, 164, 240, 260, 262c, 264TE, 340, 360, 440, 460, 480, 740, 760, 780 Bertone coupe, 850, 940, 960, C30, S40, V40, V50, S70, V70, C70, XC70, S80, S90, V90, XC90...

"Alle Volvo's samen" dus.
  donderdag 25 september 2008 @ 22:31:02 #38
54096 Gambolputty
von Hautkopft of Ulm
pi_61917918
Voor de vorm en de OP meld ik nog even dat het een 2.3 LPT Estate betreft uit '96. (LPG G3).
And you may find yourself behind the wheel of a large automobile.
pi_61919025
quote:
Op donderdag 25 september 2008 22:31 schreef Gambolputty het volgende:
Voor de vorm en de OP meld ik nog even dat het een 2.3 LPT Estate betreft uit '96. (LPG G3).
Ik kan de OP helaas niet meer bewerken
Misschien een modje met tijd?
pi_61934750
Voor de OP: Ik heb een rode S40 2.0 uit 1996
Volvo 240 2.3 DL Estate 1990
Mitsubishi Sigma 3.0 V6 1995
  vrijdag 26 september 2008 @ 16:53:49 #41
31816 thumper
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯laklaarzen zijn geil
pi_61935115
quote:
Op vrijdag 26 september 2008 16:41 schreef snoertje het volgende:
Voor de OP: Ik heb een rode S40 2.0 uit 1996
Mooi! Is het een bordeaux-rode of felrode?
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
  vrijdag 26 september 2008 @ 16:58:56 #42
31816 thumper
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯laklaarzen zijn geil
pi_61935262
quote:
Op vrijdag 26 september 2008 16:53 schreef thumper het volgende:

[..]

Mooi! Is het een bordeaux-rode of felrode?
* thumper wordt namelijk bloedgeil van knalrode Volvo's

Tevens verkapt kijk-mij-eens-pimpen-met-m'n-Vulva-C30-glinsterend-in-de-zomerzon

volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
  vrijdag 26 september 2008 @ 17:10:32 #43
72244 PICHT
Picht, pacht, poecht.
pi_61935535
quote:
Op vrijdag 26 september 2008 16:58 schreef thumper het volgende:

[..]

* thumper wordt namelijk bloedgeil van knalrode Volvo's

Tevens verkapt kijk-mij-eens-pimpen-met-m'n-Vulva-C30-glinsterend-in-de-zomerzon

[ afbeelding ]
Mijn 480 is ook rood Mooie c30 overigens
Ik ben lelijk.
pi_61939218
quote:
Op vrijdag 26 september 2008 16:53 schreef thumper het volgende:

[..]

Mooi! Is het een bordeaux-rode of felrode?
hij is Flame Red, maar het is op het dak meer Pink aan het worden en poetsen helpt niet meer
Deze winter gaan we hem overspuiten (zelfde kleur natuurlijk)

Volvo 240 2.3 DL Estate 1990
Mitsubishi Sigma 3.0 V6 1995
pi_61943284
Mooie grill, hoeveel kost zoiets nou?
It's inevitable that Seagulls will take over the world!
pi_61948602
quote:
Op vrijdag 26 september 2008 20:06 schreef snoertje het volgende:

[..]

hij is Flame Red, maar het is op het dak meer Pink aan het worden en poetsen helpt niet meer
Deze winter gaan we hem overspuiten (zelfde kleur natuurlijk)

[ afbeelding ]
wat kost het nou eigenlijk, je auto volledig te laten spuiten?
Waarom wil je perse rood, ook aan andere volvo kleuren gedacht (zelf ben ik helemaal gek van die gouden kleur - autumn gold of zoiets)
pi_61948674
quote:
Op vrijdag 26 september 2008 22:43 schreef Arclight-S het volgende:
Mooie grill, hoeveel kost zoiets nou?
als ik het me goed herinner kost de grill rond de 100 euro bij de dealer, ik heb hem vorig jaar samen met mensen van volvo40forum.nl besteld.
  zaterdag 27 september 2008 @ 14:21:26 #48
31816 thumper
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯laklaarzen zijn geil
pi_61951279
quote:
Op vrijdag 26 september 2008 20:06 schreef snoertje het volgende:

[..]

hij is Flame Red, maar het is op het dak meer Pink aan het worden en poetsen helpt niet meer
Deze winter gaan we hem overspuiten (zelfde kleur natuurlijk)

[ afbeelding ]
Mooie wagen! En coole grill idd
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
pi_61958258
quote:
Op vrijdag 26 september 2008 22:43 schreef Arclight-S het volgende:
Mooie grill, hoeveel kost zoiets nou?
Grill heb ik bij de Groene (volvo dealer) in goes voor 114 euro gekocht.
Volvo 240 2.3 DL Estate 1990
Mitsubishi Sigma 3.0 V6 1995
pi_61958344
quote:
Op zaterdag 27 september 2008 10:54 schreef bluebit het volgende:

[..]

wat kost het nou eigenlijk, je auto volledig te laten spuiten?
Waarom wil je perse rood, ook aan andere volvo kleuren gedacht (zelf ben ik helemaal gek van die gouden kleur - autumn gold of zoiets)
Spuiten kost mij alleen materiaalkosten, m'n vader is spuiter , in totaal verwacht hij 2/300 euro aan kosten.

Ik vind deze auto gewoon heel mooi in rood (zou zelf nog iets feller mogen ) en wil ik dus ook houden, en overspuiten in een andere kleur betekend heeeeel veel meer werk

Ik heb ook bewust naar een rode gezocht.
Volvo 240 2.3 DL Estate 1990
Mitsubishi Sigma 3.0 V6 1995
  zaterdag 27 september 2008 @ 22:54:40 #51
31816 thumper
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯laklaarzen zijn geil
pi_61960975
quote:
Op zaterdag 27 september 2008 20:53 schreef snoertje het volgende:

[..]

Spuiten kost mij alleen materiaalkosten, m'n vader is spuiter , in totaal verwacht hij 2/300 euro aan kosten.

Ik vind deze auto gewoon heel mooi in rood (zou zelf nog iets feller mogen ) en wil ik dus ook houden, en overspuiten in een andere kleur betekend heeeeel veel meer werk

Ik heb ook bewust naar een rode gezocht.
Erg mooi dat Flame Red!! Bij mijn auto heet het tegenwoordig Passion Red btw

Ik weet niet of jij dat ook zo ervaart, maar ik merk dat mensen niet gewend zijn een felrode Volvo te zien rijden Heel vaak gaan ze al ruim vantevoren voor me aan de kant op de snelweg
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
pi_61964913
quote:
Op zaterdag 27 september 2008 22:54 schreef thumper het volgende:

[..]

Erg mooi dat Flame Red!! Bij mijn auto heet het tegenwoordig Passion Red btw

Ik weet niet of jij dat ook zo ervaart, maar ik merk dat mensen niet gewend zijn een felrode Volvo te zien rijden Heel vaak gaan ze al ruim vantevoren voor me aan de kant op de snelweg
De meeste volvo rijders kopen er juist een in een donkere/anonieme kleur omdat ze juist niet te veel willen opvallen. Ik koop een rode omdat ik juist wel wil opvallen

Wat mij opvalt is dat veel mensen toch even moeten kijken wat voor auto het is als ik voorbij kom, een fel rode volvo wordt niet echt verwacht.
Volvo 240 2.3 DL Estate 1990
Mitsubishi Sigma 3.0 V6 1995
pi_61966090
quote:
Op zondag 28 september 2008 08:05 schreef snoertje het volgende:

[..]

De meeste volvo rijders kopen er juist een in een donkere/anonieme kleur omdat ze juist niet te veel willen opvallen. Ik koop een rode omdat ik juist wel wil opvallen

Wat mij opvalt is dat veel mensen toch even moeten kijken wat voor auto het is als ik voorbij kom, een fel rode volvo wordt niet echt verwacht.
Toch zie je nog vaak aparte kleuren, er scheurt hier bijvoorbeeld een lichtgroene blauw achtige S60 R rond en die valt wel weer op.
It's inevitable that Seagulls will take over the world!
  zondag 28 september 2008 @ 11:33:53 #54
31816 thumper
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯laklaarzen zijn geil
pi_61966576
quote:
Op zondag 28 september 2008 11:04 schreef Arclight-S het volgende:

[..]

Toch zie je nog vaak aparte kleuren, er scheurt hier bijvoorbeeld een lichtgroene blauw achtige S60 R rond en die valt wel weer op.
Is dat die zeegroen/blauwe kleur? Mooooooi!!

Ik krijg vaak het commentaar, 'Je hebt een róde Volvo? Kan dat?'

* thumper zal je niet snel in een zwarte of zilvergrijze auto zien rijden
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
pi_61967080
Mintgroen is het volgens mij, heb er een plaatje van gevonden.

It's inevitable that Seagulls will take over the world!
  zondag 28 september 2008 @ 12:16:28 #56
31816 thumper
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯laklaarzen zijn geil
pi_61967309
quote:
Op zondag 28 september 2008 12:04 schreef Arclight-S het volgende:
Mintgroen is het volgens mij, heb er een plaatje van gevonden.

[ afbeelding ]

Jaaaa dat is 'm! Mooie kleur voor zo'n wagen
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
pi_61967476
Jammer dat zo'n S60R geen meegespoten bumpers heeft (die zwarte stootstrips). Zou toch wel net ff wat chiquer staan..

Mijn tank gaat binnenkort flink onder het mes. Schadeherstel, koppelingsplaten, servicebeurt, apk..

1 vraagje: de airco werkt prima, alleen hij blaast niet (blower/aanjager). Iemand enig idee, los contactje ofzo? Wordt wel gewoon goed koud..
  zondag 28 september 2008 @ 12:37:12 #58
31816 thumper
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯laklaarzen zijn geil
pi_61967662
quote:
Op zondag 28 september 2008 12:27 schreef SuN-CRuSHeR het volgende:
Jammer dat zo'n S60R geen meegespoten bumpers heeft (die zwarte stootstrips). Zou toch wel net ff wat chiquer staan..
Mee eens. Tegenwoordig zie je dat trouwens steeds vaker dat auto's geen stootstrips of flankbeschermers hebben. Hoewel gevoeliger voor lakschade vind ik het een stuk mooier staan!
quote:
Mijn tank gaat binnenkort flink onder het mes. Schadeherstel, koppelingsplaten, servicebeurt, apk..

1 vraagje: de airco werkt prima, alleen hij blaast niet (blower/aanjager). Iemand enig idee, los contactje ofzo? Wordt wel gewoon goed koud..
Klinkt als een los of vuil contact, heb het ook 1x gehad (niet met een Volvo trouwens )
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
pi_61980044
Ja ik las ook iets over een geblokkeerde fan. Beetje WD40 zou dan wonderen moeten doen. Maar idd een los contactje lijkt me waarschijnlijker, heb die unit er laatst uit gehaald om alle lampjes achter het dashboard te vervangen. Is trouwens niet veel werk, en vooral snachts echt een groot verschil!

Deze week komt een nieuw voorscherm (gevonden via onderdelenlijn.nl) binnen. Weet iemand of je dat er gewoon zelf op kunt hangen? Of moet dat helemaal gericht worden enzo?

PS. Mijn 850 is beetje dieprood van kleur (bordeaux). Je ziet het niet veel. Kleurcode 419 meen ik.

[ Bericht 5% gewijzigd door SuN-CRuSHeR op 28-09-2008 22:33:25 ]
pi_62229152
Vandaag te horen gekregen dat er 6000 man wereldwijd uitvliegen
Only when the last tree has died and the last river has been poisoned and the last fish has been caught will we realize we cannot eat money.
  woensdag 8 oktober 2008 @ 12:34:54 #61
31816 thumper
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯laklaarzen zijn geil
pi_62229229
Wat.... bij Volvo cars?
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
pi_62229795
Yup.

37% van het totale werknemers bestand.
Only when the last tree has died and the last river has been poisoned and the last fish has been caught will we realize we cannot eat money.
pi_62254656
quote:
Op zondag 28 september 2008 11:04 schreef Arclight-S het volgende:

[..]

Toch zie je nog vaak aparte kleuren, er scheurt hier bijvoorbeeld een lichtgroene blauw achtige S60 R rond en die valt wel weer op.
Dat is de "R" kleur Hele aparte kleur, en in combinatie met het fel oranje ledere interieur is het al helemaal om te
pi_62258801
Ik kan per 19 november aan het lijstje toegevoegd worden met een C30.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
pi_63431238
Voeg mij maar toe in de OP

Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
  zaterdag 22 november 2008 @ 17:28:14 #66
31816 thumper
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯laklaarzen zijn geil
pi_63432012
Gefeliciteerd!

mooie kleur ook!
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
  zaterdag 22 november 2008 @ 17:28:35 #67
31816 thumper
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯laklaarzen zijn geil
pi_63432023
Welke motor heb je erin?
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
  zaterdag 22 november 2008 @ 17:44:38 #68
72244 PICHT
Picht, pacht, poecht.
pi_63432393
Zonder T5 geen echte!
Ik ben lelijk.
  zaterdag 22 november 2008 @ 19:06:39 #69
117895 matthendriks
Switching reality. And back.
pi_63434211
Is dat Electric Silver?
Sole purpose: http://ikwilnaar.fok.nl/
pi_63466865
Het is Electric Silver en wegens budgetairre redenen de lichtste dieseluitvoering.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
  maandag 24 november 2008 @ 12:29:21 #71
72244 PICHT
Picht, pacht, poecht.
pi_63474914
quote:
Op maandag 24 november 2008 00:21 schreef PeeJay1980 het volgende:
Het is Electric Silver en wegens budgetairre redenen de lichtste dieseluitvoering.
Desondanks toch een mooie wagen
Ik ben lelijk.
pi_63529538
Mijn 144 is eindelijk gestorven. Ik moest al gemiddeld anderhalve liter olie per tank gas erbij flikkeren, er zat lagerslijpsel bij de olie en het ding ratelde als een ouwe roestige scheepsketting. Gisteren na onheilspellend getik bij het terugschakelen voor een stoplicht stopte ie toen ik tot stilstand kwam, om vervolgens niet meer tot leven te komen. Startmotor vliegt meteen in de beveiliging, dus het zaakje zit moervast .

Tijd voor een nieuw onderblokje, want de kop is nog goed . Iemand nog een B20 liggen? .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_63530385
Nieuwe koppelingsplaten, draagarmen, ashoes, remleidingen, vliegwiel, onderhoudsbeurt en apk: 1100 euro. Maar hij rijdt wel weer echt helemaal top! En dan een 206 non turbo-diesel als leenauto meegeven
pi_63532801
quote:
Op woensdag 26 november 2008 10:30 schreef SuN-CRuSHeR het volgende:
Nieuwe koppelingsplaten, draagarmen, ashoes, remleidingen, vliegwiel, onderhoudsbeurt en apk: 1100 euro. Maar hij rijdt wel weer echt helemaal top! En dan een 206 non turbo-diesel als leenauto meegeven
Het blijft een 4-serie natuurlijk .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_63533477
Nee, het betreft inmiddels al een jaar een 850 2.5-20v In de 460 zou ik geen 1100 euro aan onderhoud stoppen haha Al het onderhoud was gevolg van een lakse vorige eigenaar.. Die heeft er de laatste tijd weinig meer aan gedaan in de wetenschap dat hij er toch uit ging.

Met een glansrijke apk en al het onderhoud kan de auto er weer prima tegenaan. Blok loopt lekker soepel en de nieuwe platen en draagarmen/fuseekogels dragen ook echt bij aan het rijcomfort. Binnenkort alleen nog even de abs-controller opnieuw solderen, die geeft wel eens storingen.. Iemand een goede beschrijving waar deze zit en hoe je hem los krijgt?

Kan nog wel paar jaar mee zo!
pi_63533734
quote:
Op woensdag 26 november 2008 12:36 schreef SuN-CRuSHeR het volgende:
Nee, het betreft inmiddels al een jaar een 850 2.5-20v In de 460 zou ik geen 1100 euro aan onderhoud stoppen haha Al het onderhoud was gevolg van een lakse vorige eigenaar.. Die heeft er de laatste tijd weinig meer aan gedaan in de wetenschap dat hij er toch uit ging.

Met een glansrijke apk en al het onderhoud kan de auto er weer prima tegenaan. Blok loopt lekker soepel en de nieuwe platen en draagarmen/fuseekogels dragen ook echt bij aan het rijcomfort. Binnenkort alleen nog even de abs-controller opnieuw solderen, die geeft wel eens storingen.. Iemand een goede beschrijving waar deze zit en hoe je hem los krijgt?

Kan nog wel paar jaar mee zo!
Das wel jammer ja, dat jij vervolgens alles mag doen...
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_63776493
Gister heeft mijn 480 mij voor het eerst laten staan met een lege accu. Dadelijk maar even vervangen en hopelijk loopt hij weer als een zonnetje

Voor de 480GT fans trouwens:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=leiehohh13zc

Helaas weer net te ver weg voor mij.
Boodschap van algemeen nut.
pi_63776748
Ok. Het is maar goed pa iets meer van auto's afweet dan moi. Het enige wat kapot bleek te zijn was het distributietandwiel aan de nokkenaskant. Daardoor stonden er een paar kleppen open, en schijnbaar kan de startmotor dan heel makkelijk de krukas + zuigers ronddraaien. Lijkt net alsof ie helemaal niks pakt, maar schijnbaar wel dus. Olieverbruik is niet verminderd .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_63777156
quote:
Op vrijdag 5 december 2008 09:46 schreef hetsjhokleek het volgende:
Gister heeft mijn 480 mij voor het eerst laten staan met een lege accu. Dadelijk maar even vervangen en hopelijk loopt hij weer als een zonnetje

Voor de 480GT fans trouwens:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=leiehohh13zc

Helaas weer net te ver weg voor mij.
Is het alleen de accu of komt het door de dynamo?
De dynamo vervangen bij een GT Turbo is klotewerk....heb ik ervaring mee
Bij een niet turbo heb je stukken meer ruimte.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
pi_63777488
ow, gisteren bij mijn ouders langsgeweest en mijn vader gaat weer een nieuwe auto kopen : een volvo xc60 of een volkswagen tiguan.....eigenlijk had hij besloten voor de tiguan : goedkoper namelijk.

's middags toch even samen naar de vw en volvo dealer gegaan om beiden eens te bekijken : dat zijn gewoon twee verschillende klassen auto's, logisch dat de volvo duurder is.
de tiguan : interieur lijkt op dat van de polo en de touran en de golf en de (vul ander vw model in), erg compact en een verkoper die 15 minuten wist vol te lullen waarom de volvo slecht was.

de volvo : prachtig design, prachtig interieur, comfortabeler en die fantastisch klinkende 5 cilinder.

wat ik wel grappig vond bij volvo is dat de prijs van de nieuwe v70 omlaag gebracht is om te voorkomen dat alle v70 rijders naar de xc60 overstappen. dan denk ik bij mezelf : "je wilt toch een auto verkopen, of het nou een v70 of xc60 is"

Mijn eigen trouwe volvo is gisteren in de garage geweest : gebroken stootdemper links voor (dat was een klap toen die brak op de snelweg!!), winterbandjes en nieuwe remblokken en -schijven.
als leenauto een vw bora meegekregen, wat was ik gelukkig toen ik weer in mijn moose-killer 1 kon stappen.
pi_63777760
quote:
Op vrijdag 5 december 2008 10:37 schreef bluebit het volgende:
ow, gisteren bij mijn ouders langsgeweest en mijn vader gaat weer een nieuwe auto kopen : een volvo xc60 of een volkswagen tiguan.....eigenlijk had hij besloten voor de tiguan : goedkoper namelijk.

's middags toch even samen naar de vw en volvo dealer gegaan om beiden eens te bekijken : dat zijn gewoon twee verschillende klassen auto's, logisch dat de volvo duurder is.
de tiguan : interieur lijkt op dat van de polo en de touran en de golf en de (vul ander vw model in), erg compact en een verkoper die 15 minuten wist vol te lullen waarom de volvo slecht was.

de volvo : prachtig design, prachtig interieur, comfortabeler en die fantastisch klinkende 5 cilinder.

wat ik wel grappig vond bij volvo is dat de prijs van de nieuwe v70 omlaag gebracht is om te voorkomen dat alle v70 rijders naar de xc60 overstappen. dan denk ik bij mezelf : "je wilt toch een auto verkopen, of het nou een v70 of xc60 is"

Mijn eigen trouwe volvo is gisteren in de garage geweest : gebroken stootdemper links voor (dat was een klap toen die brak op de snelweg!!), winterbandjes en nieuwe remblokken en -schijven.
als leenauto een vw bora meegekregen, wat was ik gelukkig toen ik weer in mijn moose-killer 1 kon stappen.
Idem, heb nu vanwege reparatie van mijn tank een huur-Corsa, maar mèn, mijn 74-er gebakje rijdt nog beter .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
  vrijdag 5 december 2008 @ 11:55:36 #82
72244 PICHT
Picht, pacht, poecht.
pi_63779450
quote:
Op vrijdag 5 december 2008 10:20 schreef PeeJay1980 het volgende:

[..]

Is het alleen de accu of komt het door de dynamo?
De dynamo vervangen bij een GT Turbo is klotewerk....heb ik ervaring mee
Bij een niet turbo heb je stukken meer ruimte.
Ik denk dat een achterbumper vervangen een grotere kutklus is. Ik kon er in elk geval echt amper bij. Gelukkig haden we de juiste tools want anders was het een dikke no-go.
Ik ben lelijk.
pi_63780258
quote:
Op vrijdag 5 december 2008 11:55 schreef PICHT het volgende:

[..]

Ik denk dat een achterbumper vervangen een grotere kutklus is. Ik kon er in elk geval echt amper bij. Gelukkig haden we de juiste tools want anders was het een dikke no-go.
Volgens mij schoonvader niet, die heeft al meerdere 480's gehad en gedemonteerd, maargoed.....
Wij zijn in elk geval lang bezig geweest om de dynamo eruit en erin te krijgen.
Riem moet los, de airco, pomp van de stuurbekrachtiging. Daar zitten natuurlijk geen slang aan maar een buis, dus de olie moet eruit. En 0 ruimte om fatsoenlijk bij de bouten los te draaien.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
  vrijdag 5 december 2008 @ 12:35:54 #84
72244 PICHT
Picht, pacht, poecht.
pi_63780445
quote:
Op vrijdag 5 december 2008 12:28 schreef PeeJay1980 het volgende:

[..]

Volgens mij schoonvader niet, die heeft al meerdere 480's gehad en gedemonteerd, maargoed.....
Wij zijn in elk geval lang bezig geweest om de dynamo eruit en erin te krijgen.
Riem moet los, de airco, pomp van de stuurbekrachtiging. Daar zitten natuurlijk geen slang aan maar een buis, dus de olie moet eruit. En 0 ruimte om fatsoenlijk bij de bouten los te draaien.
Laat ik het er dan maar op houden dat het beide een tyfusklus is Gelukkig mankeert er NOG niks aan m'n dynamo.
Ik ben lelijk.
pi_63780679
quote:
Op vrijdag 5 december 2008 12:35 schreef PICHT het volgende:

[..]

Laat ik het er dan maar op houden dat het beide een tyfusklus is Gelukkig mankeert er NOG niks aan m'n dynamo.
Zeg dat wel. Waarschijnlijk ook flink je knokkels opengehaald?
Jij hebt een 480 turbo?
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
pi_63780699
Het lijkt erop dat het alleen de accu is bij mij. Accu vervangen en hij rijdt weer.

Op zich is het ook niet vreemd dat mijn accu problemen geeft omdat ik er drie weken niet mee gereden had en hij wel al die tijd buiten heeft gestaan in de regen en sneeuw.
Boodschap van algemeen nut.
  vrijdag 5 december 2008 @ 12:46:26 #87
72244 PICHT
Picht, pacht, poecht.
pi_63780754
quote:
Op vrijdag 5 december 2008 12:43 schreef PeeJay1980 het volgende:

[..]

Zeg dat wel. Waarschijnlijk ook flink je knokkels opengehaald?
Jij hebt een 480 turbo?
Half en ja Leuk zo'n wagen maar ze hadden het wel iets ruimer mogen opzetten.
Ik ben lelijk.
  vrijdag 5 december 2008 @ 12:47:46 #88
72244 PICHT
Picht, pacht, poecht.
pi_63780783
quote:
Op vrijdag 5 december 2008 12:44 schreef hetsjhokleek het volgende:
Het lijkt erop dat het alleen de accu is bij mij. Accu vervangen en hij rijdt weer.

Op zich is het ook niet vreemd dat mijn accu problemen geeft omdat ik er drie weken niet mee gereden had en hij wel al die tijd buiten heeft gestaan in de regen en sneeuw.
Gelukkig maar. Je kan het anders ook wel zien aan je voltmeter. Dan gaat ie namelijk niet verder als halverwege ongeveer. Normaal zit ie bijna tegen het rode aan.
Ik ben lelijk.
pi_63780947
quote:
Op vrijdag 5 december 2008 12:44 schreef hetsjhokleek het volgende:
Het lijkt erop dat het alleen de accu is bij mij. Accu vervangen en hij rijdt weer.

Op zich is het ook niet vreemd dat mijn accu problemen geeft omdat ik er drie weken niet mee gereden had en hij wel al die tijd buiten heeft gestaan in de regen en sneeuw.
Met een nieuwe accu start de auto ook wel als de dynamo kapot is

Op zich moet het geen probleem zijn om 3 weken stil te staan, maar met deze temperaturen is een accu, die niet helemaal fris meer is, snel overleden.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
  zaterdag 6 december 2008 @ 14:34:33 #90
70357 Hyperdude
#MakeLanciaGreatAgain
pi_63804608
Staat nog een echte vierkante Volvo 850 te koop in V&A.
[TK] Volvo 850 Estate automaat, climate control, etc etc


NB. Ik zag de advertentie; heb verder niets met Volvo's of de verkoper te maken.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
pi_63805644









Zojuist de Zweedse schone even gewassen, doet het nog altijd perfect!

Oja, nog een vraagje, om de hoeveel km moet de distributieriem vervangen worden? Deze zit er nu al een tijdje op..

Overigens is deze auto voorzien van een sluitend onderhoudsboekje, vanaf 1 km tot de huidige, al het onderhoud bij dezelfde dealer.. Auto heeft maar 3 eigenaars gekent, allen uit hetzelfde dorp..
Nee.
  zaterdag 6 december 2008 @ 16:58:19 #92
150083 Barcaconia
ºº [[[[] []]]] ºº
pi_63806904
Bij deze auto kan je de distributie makkelijk vervangen. Bij twijfel over tijd/kilometers zou ik het preventief doen. Je kan met 5 man nog wel in de motorruimte gaan staan
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
pi_63807313
Ja hij zit er al vanaf 2001 op, en heeft in die tijd een ton gelopen. Lijkt me niet zo verkeerd om toch maar eens te gaan vervangen..

En vervangen kan ik zelf dusja.. Dat scheelt.
Nee.
  zondag 7 december 2008 @ 20:36:59 #94
72244 PICHT
Picht, pacht, poecht.
pi_63832436
quote:
Op zaterdag 6 december 2008 17:21 schreef Dimitri_ het volgende:
Ja hij zit er al vanaf 2001 op, en heeft in die tijd een ton gelopen. Lijkt me niet zo verkeerd om toch maar eens te gaan vervangen..

En vervangen kan ik zelf dusja.. Dat scheelt.
Lijkt me wel slim om 'm dan eens te vervangen Meestal om de 3 jaar of 60k/70k kilometer.
Ik ben lelijk.
pi_63837691
quote:
Op zaterdag 6 december 2008 15:39 schreef Dimitri_ het volgende:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]


Zojuist de Zweedse schone even gewassen, doet het nog altijd perfect!

Oja, nog een vraagje, om de hoeveel km moet de distributieriem vervangen worden? Deze zit er nu al een tijdje op..

Overigens is deze auto voorzien van een sluitend onderhoudsboekje, vanaf 1 km tot de huidige, al het onderhoud bij dezelfde dealer.. Auto heeft maar 3 eigenaars gekent, allen uit hetzelfde dorp..
Als het een 8-klepper is, gewoon om de 80.000 tot 100.000 of om de 5-7 jaar.
Mocht je riem knappen, dan is er niet zoveel aan de hand, behalve dat je stilstaat.
De B230 motor is een vrijloper; kleppen raken zuigers niet bij gebroken of versprongen distributieriem.

Mij bekende uitzonderingen:
- 16 klepper
- B230K met Heron kop (1000-631 nummer staat er dan op) en is altijd met carburateur
- afwijkende nokkenas, bijvoorbeeld als er getuned is

Ik heb ook een B230K maar dan met een 531 kop, niets aan de hand

Vervangen is simpel...
Handleiding staat o.a. op Volvo700vereniging.nl en is voor een redelijke sleutelaar in een paar uurtjes te doen.
http://www.volvo700vereniging.nl.http-lb.bit.nl/node/2922

Als je 'm niet ziet, meld je dan even aan

De bout op de krukaspoelie moet je losdraaien en daarvoor moet je de poelie tegenhouden.
Dat kan met een speciale tool (zie handleiding).
Wij hebben het gedaan door de auto in de versnelling én op handrem te zetten; krukas is dan geblokkeerd door de versnellingsbak. 25.000km geleden gedaan, geen problemen gehad.

We deden er de eerste keer 6 uren over. Dat was met hulp van m'n oom... En die is alleen luchtgekoelde VW's gewend, die hebben geen distributie-riem of -ketting
  zondag 7 december 2008 @ 23:38:42 #97
72244 PICHT
Picht, pacht, poecht.
pi_63838651
Toen de rode draak op de brug stond vanwege de vertiefte bumper:

Ik ben lelijk.
pi_63916751
quote:
Op vrijdag 5 december 2008 12:53 schreef PeeJay1980 het volgende:

[..]

Met een nieuwe accu start de auto ook wel als de dynamo kapot is

Op zich moet het geen probleem zijn om 3 weken stil te staan, maar met deze temperaturen is een accu, die niet helemaal fris meer is, snel overleden.
Het blijkt inderdaad mijn dynamo te zijn. Vanmorgen begon mijn accu lampje weer te branden. Morgen wordt de dynamo vervangen in de garage. Dat wordt dus een duur grapje.
Boodschap van algemeen nut.
pi_63916828
quote:
Op woensdag 10 december 2008 21:25 schreef hetsjhokleek het volgende:

[..]

Het blijkt inderdaad mijn dynamo te zijn. Vanmorgen begon mijn accu lampje weer te branden. Morgen wordt de dynamo vervangen in de garage. Dat wordt dus een duur grapje.
Kan je 't niet zelf doen?
Ik was voor 45 euro klaar voor een gebruikte dynamo. Montage zelf gedaan in een klein uurtje.
pi_63917028
Zou het wel zelf willen doen maar heb te weinig tijd en kennis ervoor maar het scheelt idd wel veel geld.
Boodschap van algemeen nut.
  woensdag 17 december 2008 @ 21:23:20 #102
72244 PICHT
Picht, pacht, poecht.
pi_64101262
Wat is er stuk? 10 minuten stationair met koude motor.

Uitpakken en afspelen met VLC player
Ik ben lelijk.
  woensdag 17 december 2008 @ 21:44:03 #103
15746 daNpy
Marathon Coupé
pi_64102097
quote:
Op woensdag 10 december 2008 21:33 schreef hetsjhokleek het volgende:
Zou het wel zelf willen doen maar heb te weinig tijd en kennis ervoor maar het scheelt idd wel veel geld.
En niemand die je daar even mee wil helpen?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
  maandag 22 december 2008 @ 11:52:40 #104
31101 _Led_
Visje aaien niemand zeggen
pi_64239400
Hoera, vanaf volgende week hoor ik er ook bij !

Dan staat dit beest voor de deur : http://i39.tinypic.com/64ku8p.jpg
(Nee niet die hijskraan )
zzz
pi_64239492
Dat ding komt me bekend voor! is het niet toevallig een T5?

Volgens mij is hij van iemand van het Volvo forum en die hem verkocht voor rond 8000.
  maandag 22 december 2008 @ 11:57:36 #106
31101 _Led_
Visje aaien niemand zeggen
pi_64239539
quote:
Op maandag 22 december 2008 11:55 schreef Pas259 het volgende:
Dat ding komt me bekend voor! is het niet toevallig een T5?

Volgens mij is hij van iemand van het Volvo forum en die hem verkocht voor rond 8000.
Het is geen T5, en ja, ik ben de koper
zzz
pi_64239782
Haha, klopt!





Ontzettend mooi ding!
pi_64239835
quote:
Op maandag 22 december 2008 11:57 schreef L.Denninger het volgende:

[..]

Het is geen T5, en ja, ik ben de koper
Ok, ik meende dat het een T5 was, een vriend van me was gisteren nog aan het zoek op autotrader naar C70/S60 en toen zag ik hem ook al staan.
pi_64239979
Het is een 2.5T. Mooi ding trouwens en ook een mooie prijs
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
  maandag 22 december 2008 @ 12:14:54 #110
31101 _Led_
Visje aaien niemand zeggen
pi_64240142
quote:
Op maandag 22 december 2008 12:10 schreef PeeJay1980 het volgende:
Het is een 2.5T. Mooi ding trouwens en ook een mooie prijs
Nee hoor, het is geen 2.5T, het is een 2.4i met 170pk.
zzz
pi_64241800
quote:
Op maandag 22 december 2008 12:14 schreef L.Denninger het volgende:

[..]

Nee hoor, het is geen 2.5T, het is een 2.4i met 170pk.
Altijd gedacht dat Arnoud een 2.5T had.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
  maandag 22 december 2008 @ 13:29:46 #112
31101 _Led_
Visje aaien niemand zeggen
pi_64242495
quote:
Op maandag 22 december 2008 13:08 schreef PeeJay1980 het volgende:

[..]

Altijd gedacht dat Arnoud een 2.5T had.
Of hij heeft er van de week snel een ander blok in gelegd natuurlijk
zzz
pi_64244453
quote:
Op maandag 22 december 2008 13:29 schreef L.Denninger het volgende:

[..]

Of hij heeft er van de week snel een ander blok in gelegd natuurlijk
Dan zou hij bij de RDW ook al zijn kenteken hebben laten aanpassen
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
  maandag 22 december 2008 @ 14:38:46 #114
31101 _Led_
Visje aaien niemand zeggen
pi_64245118
quote:
Op maandag 22 december 2008 14:21 schreef PeeJay1980 het volgende:

[..]

Dan zou hij bij de RDW ook al zijn kenteken hebben laten aanpassen
Je weet natuurlijk nooit hoe ver sommige mensen gaan om je te foppen !
zzz
  maandag 22 december 2008 @ 16:37:14 #115
81894 godigita
Trollercoaster
pi_64248924
Zucht, mijn auto is beschadigd op de parkeerplaats voor mijn huis. Dikke rode kras/streep op de bumper, waarschijnlijk iemand tegenaan gereden bij het inparkeren/uitrijden.
pi_64250014
Geen rode auto's in de straat die er regelmatig staan? Die erbij betrokken kunnen zijn?
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
  maandag 22 december 2008 @ 18:31:17 #117
81894 godigita
Trollercoaster
pi_64252659
Ik hou het in de gaten, maar tot nu toe nog geen mogelijke dader gezien. Het is vuurrood, en ik zie al weinig vuurrode auto's in de buurt, en al helemaal geen met een flinke kras.
pi_64254321
Zware mishandeling... Taaie bakken...

  dinsdag 23 december 2008 @ 19:39:26 #119
177053 Klopkoek
Regressief links
pi_64295252
Heerlijke auto's die Volvo's. Op de één of andere manier voel ik me er altijd heel prettig in en heel zeker en veilig. Stoelen zitten prima, het sluiten van de deuren heeft een goed geluid. Ik weet dat het met veiligheid geen drol te maken heeft maar het voelt echt super.

Alleen jammer dat zovelen het als een ouwe lullen bak zien
Deuger & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
pi_64315382
quote:
Op dinsdag 23 december 2008 19:39 schreef Klopkoek het volgende:
Heerlijke auto's die Volvo's. Op de één of andere manier voel ik me er altijd heel prettig in en heel zeker en veilig. Stoelen zitten prima, het sluiten van de deuren heeft een goed geluid. Ik weet dat het met veiligheid geen drol te maken heeft maar het voelt echt super.

Alleen jammer dat zovelen het als een ouwe lullen bak zien
Ze zien Volvo als een ouwelullenbak en rijden dan zelf in een VW Polo of Golf omdat het zo'n ''vlotte'' auto is
pi_64315713
gewoon effe met een T5 eruit trekken lol
pi_64315834
quote:
Op woensdag 24 december 2008 09:09 schreef OreO het volgende:
gewoon effe met een T5 eruit trekken lol
Gisteren nog een originele T5-R Estate in zwart gespot
pi_64329826
quote:
Op maandag 22 december 2008 19:21 schreef MaGNeT het volgende:
Zware mishandeling... Taaie bakken...

Na die koprol meteen weer wegrijden .

Maffe Zweden
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_64331505
quote:
Op woensdag 24 december 2008 09:16 schreef Pas259 het volgende:

[..]

Gisteren nog een originele T5-R Estate in zwart gespot
Heiligschennis. Een T5-R Estate moet vlageel zijn!
Nee.
pi_64345555
quote:
Op woensdag 24 december 2008 17:43 schreef Dimitri_ het volgende:

[..]

Heiligschennis. Een T5-R Estate moet vlageel zijn!
Ach ze zijn er in 3 kleuren, hou sowieso meer van zwart!
pi_64418111
Iemand anders nog naar baarn geweest gisteren?

pi_65299309
Hoi,

Ben opzoek naar een Zweed die diesel lust. Het Saab hoofdstuk heb ik afgesloten aangezien ze daar geen kaas hebben gegeten van fatsoenlijke (en hoofdzakelijk, betrouwbare) dieselmotoren.

Mijn oog is dus nu gevallen op een '04 Volvo S40 2.0D, rond de 130.000km op de teller. Wat zijn nou de echte aandachtspunten van het vernieuwde S40 model? Hoe zit het met de 4 cilinder diesel motor? En kan iemand mij misschien meer vertellen over AUX/iPod-aansluitingen in dit model? Waar ik ook naar opzoek ben is een wagen die je op de snelweg rechuit kunt zetten, en vervolgens niet meer naar het stuur hoeft om te kijken in principe. Ik heb genoeg gehad van zweverig weggedrag. Is de S40 dit?

Bvd,
Groetjes
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
pi_65299409
quote:
Op woensdag 21 januari 2009 22:19 schreef Koploperkopper het volgende:
Hoi,

Ben opzoek naar een Zweed die diesel lust. Het Saab hoofdstuk heb ik afgesloten aangezien ze daar geen kaas hebben gegeten van fatsoenlijke (en hoofdzakelijk, betrouwbare) dieselmotoren.

Mijn oog is dus nu gevallen op een '04 Volvo S40 2.0D, rond de 130.000km op de teller. Wat zijn nou de echte aandachtspunten van het vernieuwde S40 model? Hoe zit het met de 4 cilinder diesel motor? En kan iemand mij misschien meer vertellen over AUX/iPod-aansluitingen in dit model?

Bvd,
Groetjes
Kun je beter een V70 D5 kopen van een paar jaartjes ouder, veel betrouwbaardere motoren en meer vermogen.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_65299566
quote:
Op woensdag 21 januari 2009 22:22 schreef r8ality het volgende:

[..]

Kun je beter een V70 D5 kopen van een paar jaartjes ouder, veel betrouwbaardere motoren en meer vermogen.
Het extra vermogen geef ik niet zoveel om, je zegt echter wel betrouwbaarder, zijn de 4 cilinder dieselmotoren dit niet? Verder wil ik wel perse een S40 (heel misschien een V50), ik vind het een mooie wagen, goed formaat en het up-to-date interieur, dit vind ik bij de 2e gen. V70/S60/S80 persoonlijk wat minder.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
pi_65301754
Owh, misschien nog een vraagje. Heeft iemand ervaring om de telefoonfunctie in de S40 later te laten inbouwen door een Volvo dealer zelf? Aangezien standaard alle voorbereiding (aan het frontpaneel iig) al aanwezig is.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
pi_65311395
quote:
Op woensdag 21 januari 2009 22:19 schreef Koploperkopper het volgende:
Hoi,

Ben opzoek naar een Zweed die diesel lust. Het Saab hoofdstuk heb ik afgesloten aangezien ze daar geen kaas hebben gegeten van fatsoenlijke (en hoofdzakelijk, betrouwbare) dieselmotoren.


Koop GEEN S40/V50 1.6 D.
pi_65312410
quote:
Op woensdag 21 januari 2009 22:26 schreef Koploperkopper het volgende:

[..]

Het extra vermogen geef ik niet zoveel om, je zegt echter wel betrouwbaarder, zijn de 4 cilinder dieselmotoren dit niet? Verder wil ik wel perse een S40 (heel misschien een V50), ik vind het een mooie wagen, goed formaat en het up-to-date interieur, dit vind ik bij de 2e gen. V70/S60/S80 persoonlijk wat minder.
2.0D is ook wel betrouwbaar, maar het D5 blok net iets meer .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_65314799
quote:
Op donderdag 22 januari 2009 11:35 schreef ColtZ40 het volgende:

[..]



Koop GEEN S40/V50 1.6 D.
Dat was ik sowieso al niet van plan, wil wel mee kunnen komen met het verkeer.

Of zijn er nog andere redenen behalve dat-ie traag is?
quote:
Op donderdag 22 januari 2009 12:02 schreef r8ality het volgende:

[..]

2.0D is ook wel betrouwbaar, maar het D5 blok net iets meer .
Hmja, de 4 cilinders zijn zeker Ford-blokken, of niet?

Overigens, toen ik zei dat ik niet gaf om het extra vermogen van de D5 bedoelde ik eigenlijk meer dat ik het het grote prijsverschil het niet waard vind tov. de 2.0D, zeker omdat de D5 pas sinds 2006 in de S40/V50 ligt zijn ze nog zeer prijzig. En aangezien het alleen beschikbaar met de Geartronic is, niet veel rapper dan de 2.0D (Nee, ik wil echt geen V70 ) Extra vermogen is natuurlijk altijd leuk, maar dat behaal ik wel na een jaar met een chiptune.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
pi_65315335
quote:
Op donderdag 22 januari 2009 13:14 schreef Koploperkopper het volgende:

[..]

Dat was ik sowieso al niet van plan, wil wel mee kunnen komen met het verkeer.

Of zijn er nog andere redenen behalve dat-ie traag is?
De 1.6 D heeft enorm veel last van Black Sludge en dat moet jou bekend voor komen als ex Saab rijder. Het is een PSA motor net als de 2.0 D. Ik heb nog geen slechte verhalen over de 2.0 gehoord.
pi_65315795
quote:
Op donderdag 22 januari 2009 13:29 schreef ColtZ40 het volgende:

[..]

De 1.6 D heeft enorm veel last van Black Sludge en dat moet jou bekend voor komen als ex Saab rijder. Het is een PSA motor net als de 2.0 D. Ik heb nog geen slechte verhalen over de 2.0 gehoord.
Ben geen ex-Saab rijder. Met het afsluiten van het Saab hoofdstuk doelde ik eigenlijk op mijn zoektocht naar een Zweed met diesel.

Heb wel uitgebreid onderzoek gedaan naar Saabs, dus ik weet wel wat black sludge is.

Maar een franse motor dus, bijzonder. Als ik zo naar de getallen kijk is het hetzelfde blok als de 2.0 HDI (bijv. in de 407) dus? Dat zou mooi zijn, HDI-motoren zijn naar horen zeggen enorm soepel en stil.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
pi_65316839
quote:
Op donderdag 22 januari 2009 13:42 schreef Koploperkopper het volgende:

Maar een franse motor dus, bijzonder.
Zo bijzonder is het niet. Ze hebben ook de 2.4 diesel en 2.5 tdi van audi gebruikt. Ik dacht dat alleen de oude 5 cilinders van Volvo zelf zijn!?
pi_65317217
quote:
Op donderdag 22 januari 2009 14:11 schreef ColtZ40 het volgende:

[..]

Zo bijzonder is het niet. Ze hebben ook de 2.4 diesel en 2.5 tdi van audi gebruikt. Ik dacht dat alleen de oude 5 cilinders van Volvo zelf zijn!?
Wat versta je onder oud?
De huidige 5 cilinders zijn van Volvo in elk geval.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
pi_65317297
quote:
Op donderdag 22 januari 2009 14:22 schreef PeeJay1980 het volgende:

[..]

Wat versta je onder oud?
De huidige 5 cilinders zijn van Volvo in elk geval.
De 2.5 10v en de 2.5 20v.
Weer wat geleerd.
pi_65320559
quote:
Op donderdag 22 januari 2009 14:11 schreef ColtZ40 het volgende:

[..]

Zo bijzonder is het niet. Ze hebben ook de 2.4 diesel en 2.5 tdi van audi gebruikt. Ik dacht dat alleen de oude 5 cilinders van Volvo zelf zijn!?
Een Audi motor kan ik nog begrijpen, maar ik vind een Franse motor een gewaagde keuze voor zo'n betrouwbaar merk, maar gelukkig heeft het dus goed uitgepakt als ik het zo hoor en lees.

Al is het meestal de electronica die het af laat weten bij Franse wagens.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
pi_65321203
De 1.6D en 2.0D dieselmotoren van Volvo zijn door PSA in samenwerking met Ford ontwikkeld. Ik heb nog geen slechte verhalen over die motoren gehoord, behalve dat ze in een Volvo soepeler schijnen te lopen dan in een Peugeot, dus wellicht dat het motormanagement ietwat is aangepast.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
pi_65324610
quote:
Op donderdag 22 januari 2009 15:58 schreef Koploperkopper het volgende:

[..]

Een Audi motor kan ik nog begrijpen, maar ik vind een Franse motor een gewaagde keuze voor zo'n betrouwbaar merk, maar gelukkig heeft het dus goed uitgepakt als ik het zo hoor en lees.

Al is het meestal de electronica die het af laat weten bij Franse wagens.
Volvo verandert wel het 1 en ander eraan.

Maar de huidide 1.8 2.0 en de 5 cilinders zijn allemaal Volvo.

De 4 cilinders (benzine) zijn zelfs doorontwikkelde 5 cilinders meende ik.
pi_65327205
Vandaag de 740 voor het 3e jaar op rij zonder problemen door de APK gekomen.

Ofja, zonder problemen.. Einddemper + eindpijp vervangen, kosten 120 euro.. Maar ik wist al dat die versleten waren, alleen geen zin om te vervangen dus maar laten doen.

Heb er verder eigenlijk nog steeds nooit onderhoud aan gepleegt. Ieder jaar even olie vervangen + filter en de slijtende delen zoals banden en remblokken/schijven.

Maar verder is er nog steeds niets aan stuk gegaan.
Nee.
pi_65327271
Oja 1 dingetje!

Er brandt een controlelampje dat er een lampje stuk is. Echter is er geen enkel lampje stuk voor zover ik weet.. Ofja, lampjes onder de motorkap en van de kofferbak zijn stuk, maar daar zal toch geen controlelampje voor zijn?

Dat is het enige probleem, op een auto van 20 jaar oud.

Volvo.
Nee.
pi_65327771
quote:
Op donderdag 22 januari 2009 19:16 schreef Dimitri_ het volgende:
Oja 1 dingetje!

Er brandt een controlelampje dat er een lampje stuk is. Echter is er geen enkel lampje stuk voor zover ik weet.. Ofja, lampjes onder de motorkap en van de kofferbak zijn stuk, maar daar zal toch geen controlelampje voor zijn?

Dat is het enige probleem, op een auto van 20 jaar oud.

Volvo.
Had ik ook vorige week.
Kentekenplaatlampje bleek slecht contact te maken

Remlicht en achteruitrijlamp ook gecontroleerd?

[ Bericht 3% gewijzigd door TheFreshPrince op 22-01-2009 19:43:40 ]
pi_65327978
quote:
Op donderdag 22 januari 2009 19:16 schreef Dimitri_ het volgende:
Oja 1 dingetje!

Er brandt een controlelampje dat er een lampje stuk is. Echter is er geen enkel lampje stuk voor zover ik weet.. Ofja, lampjes onder de motorkap en van de kofferbak zijn stuk, maar daar zal toch geen controlelampje voor zijn?

Dat is het enige probleem, op een auto van 20 jaar oud.

Volvo.
Ah, het lampjes-kapot-lampje. Das het eerste lampje wat door mij eruitgehaald is na aanschaf .

De theorie van het systeem is leuk, maar 9.99 van de 10x werkt het niet fatsoenlijk .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_65328008
quote:
Op donderdag 22 januari 2009 19:43 schreef r8ality het volgende:

[..]

Ah, het lampjes-kapot-lampje. Das het eerste lampje wat door mij eruitgehaald is na aanschaf .

De theorie van het systeem is leuk, maar 9.99 van de 10x werkt het niet fatsoenlijk .
Heb ik zeker geluk Bij mij werkt het na 22,5 jaar nog prima
  donderdag 22 januari 2009 @ 20:45:55 #147
72244 PICHT
Picht, pacht, poecht.
pi_65329451
Hier na 19 jaar werkt het ook nog fatsoenlijk.
Ik ben lelijk.
pi_65329925
quote:
Op donderdag 22 januari 2009 19:44 schreef MaGNeT het volgende:

[..]

Heb ik zeker geluk Bij mij werkt het na 22,5 jaar nog prima
Als je alles enigzins origineel houdt wel ja, zeker bij de 7-series. Maar ik heb een 1-serie met xenon en achter LED-lampjes. Dus dan gaat ie over de flos .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_65330204
quote:
Op donderdag 22 januari 2009 21:03 schreef r8ality het volgende:

[..]

Als je alles enigzins origineel houdt wel ja, zeker bij de 7-series. Maar ik heb een 1-serie met xenon en achter LED-lampjes. Dus dan gaat ie over de flos .
Maar dan moet je ook niet gaan afgeven op dat systeem maar op je eigen gepruts
Ook met xenon en led lampjes is het werkend te krijgen, mits je de juiste weerstandwaarden aanlevert.
pi_65330328
quote:
Op donderdag 22 januari 2009 21:12 schreef MaGNeT het volgende:

[..]

Maar dan moet je ook niet gaan afgeven op dat systeem maar op je eigen gepruts
Ook met xenon en led lampjes is het werkend te krijgen, mits je de juiste weerstandwaarden aanlevert.
Gaat niet. Xenon gebruikt maar 1 van de koplamp-aansluitingen. Dus de tweede loopt altijd los te bungelen, ergo, lampje aan. Niet dat dat lampje toen nog werkte, maar goed .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_65330504
quote:
Op donderdag 22 januari 2009 21:18 schreef r8ality het volgende:

[..]

Gaat niet. Xenon gebruikt maar 1 van de koplamp-aansluitingen. Dus de tweede loopt altijd los te bungelen, ergo, lampje aan. Niet dat dat lampje toen nog werkte, maar goed .
Die 2e kan je dus foppen met een weerstand er tussen naar massa; dan denkt het systeem dat er een lampje zit
pi_65388140
Bedankt voor alle reacties tot nu toe.

Toch ben ik nu iets meer aan het kijken naar de V50, dit voornamelijk omdat de S40 niet zo'n grote kofferbak heeft (door de kleine opening). Ik vind de V50 echter pas echt mooi als het de subtiele dakspoiler heeft. Kunnen Volvo-dealers dit (originele) onderdeel achteraf nog installeren? Ik hoor ook dat het niet aan te raden is de 2.0D te laten chiptunen, dit omdat de originele uitlaat zorgt voor een te hoge druk (lees: weerstand in het uitlaatsysteem), is dit waar?



Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
pi_65390052
Nog 34.






Prachtig.

[ Bericht 13% gewijzigd door Koploperkopper op 25-01-2009 18:32:02 ]
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
pi_65393719
quote:
Op zondag 25 januari 2009 16:13 schreef Koploperkopper het volgende:
Bedankt voor alle reacties tot nu toe. [ afbeelding ]

Toch ben ik nu iets meer aan het kijken naar de V50, dit voornamelijk omdat de S40 niet zo'n grote kofferbak heeft (door de kleine opening). Ik vind de V50 echter pas echt mooi als het de subtiele dakspoiler heeft. Kunnen Volvo-dealers dit (originele) onderdeel achteraf nog installeren? Ik hoor ook dat het niet aan te raden is de 2.0D te laten chiptunen, dit omdat de originele uitlaat zorgt voor een te hoge druk (lees: weerstand in het uitlaatsysteem), is dit waar?

[ afbeelding ]
[ afbeelding ]

Tenzij je meer dan 45.000 rijdt zou ik lekker een benzine 5cilinder kopen. 140 of 170 pk zou mij niets uitmaen maar alleen al dat geluid!
pi_65394703




[ Bericht 34% gewijzigd door -Muse- op 25-01-2009 19:23:00 ]
pi_65396370
quote:
Op zondag 25 januari 2009 18:44 schreef Pas259 het volgende:

[..]

Tenzij je meer dan 45.000 rijdt zou ik lekker een benzine 5cilinder kopen. 140 of 170 pk zou mij niets uitmaen maar alleen al dat geluid!
Sorry, heb al echt besloten dat het een diesel moet worden. Heb toch stiekem even kort naar een S60 D5 gekeken vanwege de i5, maar de S60 schijnt niet zo strak te sturen om mee te beginnen, en de eerste D5 is net zo rap als de 2.0D in de S40/V50.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
pi_65396378
quote:
Op zondag 25 januari 2009 19:13 schreef -Muse- het volgende:
[ link | afbeelding ]

[ link | afbeelding ]
!
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
pi_65396564
quote:
Op zondag 25 januari 2009 19:59 schreef Koploperkopper het volgende:

[..]

!
Niet zomaar van internet gehaald hoor

Ik heb nog wat grotere foto's, maar daar zie je een stuk minder detail op.

De kleur is trouwens Sapphire, niet de standaard zwarte leasebak kleur.
pi_65396628
quote:
Op zondag 25 januari 2009 20:03 schreef -Muse- het volgende:

[..]

Niet zomaar van internet gehaald hoor

Ik heb nog wat grotere foto's, maar daar zie je een stuk minder detail op.

De kleur is trouwens Sapphire, niet de standaard zwarte leasebak kleur.
Ah, jouw heilige koe? Mooie kleur keuze! Welke uitvoering is het? Kinetic, Momentum?
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
  zondag 25 januari 2009 @ 20:09:15 #160
25794 Detroit
Per aspera ad astra
pi_65396758
Sinds ik bij mijn nieuwe werkgever zit, heb ik de beschikking gehad over een Volvo C30 als leaseauto (deze werd verkocht) en daarna een Volvo V50 (1.6D ). Laatstgenoemde heb ik in bruikleen tot mijn definitieve C30 beschikbaar komt.

Heb nog nooit in een Volvo gereden en moet eerlijk toegeven dat het schofterig relaxt rijd. Moet iedere dag een km of 160/180 rijden en dat is echt een plezier. .
So, if you're frightened of dying and... and you're holding on, you'll see devils tearing your life away. But if you've made your peace, then the devils are really angels...
pi_65398595
Tweede week van februari gaat er een B20B in mijn auto, i.p.v. de gaargedraaide B20A .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_65399705
quote:
Op zondag 25 januari 2009 20:09 schreef Detroit het volgende:
Sinds ik bij mijn nieuwe werkgever zit, heb ik de beschikking gehad over een Volvo C30 als leaseauto (deze werd verkocht) en daarna een Volvo V50 (1.6D ). Laatstgenoemde heb ik in bruikleen tot mijn definitieve C30 beschikbaar komt.

Heb nog nooit in een Volvo gereden en moet eerlijk toegeven dat het schofterig relaxt rijd. Moet iedere dag een km of 160/180 rijden en dat is echt een plezier. .
Sowieso fijn als je lekker zit in een auto
  zondag 25 januari 2009 @ 22:01:57 #163
72244 PICHT
Picht, pacht, poecht.
pi_65400669
quote:
Op zondag 25 januari 2009 16:13 schreef Koploperkopper het volgende:
Bedankt voor alle reacties tot nu toe. [ afbeelding ]

Toch ben ik nu iets meer aan het kijken naar de V50, dit voornamelijk omdat de S40 niet zo'n grote kofferbak heeft (door de kleine opening). Ik vind de V50 echter pas echt mooi als het de subtiele dakspoiler heeft. Kunnen Volvo-dealers dit (originele) onderdeel achteraf nog installeren? Ik hoor ook dat het niet aan te raden is de 2.0D te laten chiptunen, dit omdat de originele uitlaat zorgt voor een te hoge druk (lees: weerstand in het uitlaatsysteem), is dit waar?

[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ik zou voor de 480 gaan
Ik ben lelijk.
pi_65400874
quote:
Op zondag 25 januari 2009 21:03 schreef r8ality het volgende:
Tweede week van februari gaat er een B20B in mijn auto, i.p.v. de gaargedraaide B20A .
Wat is dit? Upgrade? Motor?
quote:
Op zondag 25 januari 2009 22:01 schreef PICHT het volgende:

[..]

Ik zou voor de 480 gaan
Ik vind het een leuke auto, lekker anders dan de rest.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
pi_65400964
quote:
Op zondag 25 januari 2009 22:07 schreef Koploperkopper het volgende:

[..]

Wat is dit? Upgrade? Motor?
. B20A is 2 liter met enkele carburateur, B20B is zelfde blok, maar dan met dubbele carburateurs.

Tevens worden er Intrax veren ondergezet en ik zit er aan te denken om de middendemper er tussenuit te halen en als einddemper een japstyle onder te gooien .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
  zondag 25 januari 2009 @ 22:09:24 #166
72244 PICHT
Picht, pacht, poecht.
pi_65400974
quote:
Op zondag 25 januari 2009 22:07 schreef Koploperkopper het volgende:

[..]

Wat is dit? Upgrade? Motor?
[..]

Ik vind het een leuke auto, lekker anders dan de rest.
Een keer een ritje maken dan?
Ik ben lelijk.
pi_65401149
quote:
Op zondag 25 januari 2009 22:09 schreef r8ality het volgende:

[..]

. B20A is 2 liter met enkele carburateur, B20B is zelfde blok, maar dan met dubbele carburateurs.

Tevens worden er Intrax veren ondergezet en ik zit er aan te denken om de middendemper er tussenuit te halen en als einddemper een japstyle onder te gooien .
stromberg cabarateurs?
pi_65401249
quote:
Op zondag 25 januari 2009 22:09 schreef r8ality het volgende:

[..]

. B20A is 2 liter met enkele carburateur, B20B is zelfde blok, maar dan met dubbele carburateurs.

Tevens worden er Intrax veren ondergezet en ik zit er aan te denken om de middendemper er tussenuit te halen en als einddemper een japstyle onder te gooien .
Moest eerst even kijken in de OP wat voor Volvo je had. De benamingen kwamen me niet echt bekend voor. Wel respect voor zo'n oude Volvo. Toch is het wel enigzins valsspelen als je het vergelijkt met andere klassiekers he, zo betrouwbaar.
quote:
Op zondag 25 januari 2009 22:09 schreef PICHT het volgende:

[..]

Een keer een ritje maken dan?


Wat voor motor ligt erin? Hier aan de overkant staat al jaar en dag een witte 480 ES.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
  zondag 25 januari 2009 @ 22:25:23 #169
72244 PICHT
Picht, pacht, poecht.
pi_65401630
quote:
Op zondag 25 januari 2009 22:16 schreef Koploperkopper het volgende:

[..]

Moest eerst even kijken in de OP wat voor Volvo je had. De benamingen kwamen me niet echt bekend voor. Wel respect voor zo'n oude Volvo. Toch is het wel enigzins valsspelen als je het vergelijkt met andere klassiekers he, zo betrouwbaar.
[..]



Wat voor motor ligt erin? Hier aan de overkant staat al jaar en dag een witte 480 ES.
1.7 liter met een turbo. Toch nog goed voor 120pk! Ik zit nog te twijfelen of ik 'm zal laten chippen. Dan is er wel 160-170pk uit te halen.
Ik ben lelijk.
pi_65401820
quote:
Op zondag 25 januari 2009 22:25 schreef PICHT het volgende:

[..]

1.7 liter met een turbo. Toch nog goed voor 120pk! Ik zit nog te twijfelen of ik 'm zal laten chippen. Dan is er wel 160-170pk uit te halen.
Dat wil wel vooruit met net iets meer dan 1000kg.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
pi_65401914
quote:
Op zondag 25 januari 2009 22:13 schreef Pas259 het volgende:

[..]

stromberg cabarateurs?
Mijn huidige carburateur wel, die dubbele weet ik niet zeker. Zou ook Zenith kunnen zijn .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
  zondag 25 januari 2009 @ 22:33:29 #172
72244 PICHT
Picht, pacht, poecht.
pi_65401981
quote:
Op zondag 25 januari 2009 22:29 schreef Koploperkopper het volgende:

[..]

Dat wil wel vooruit met net iets meer dan 1000kg.
Dat zeker. Het zijn geen giga mega ultraprestaties ofzo maar dat hoef je ook niet te verwachten. In amper 9 seconden op de 100 is best rap. Geen idee hoe dat zit met meer vermogen, kan er alleen maar leuker op worden behalve als de levensduur van de motor behoorlijk wordt verminderd natuurlijk
Ik ben lelijk.
pi_65402307
quote:
Op zondag 25 januari 2009 22:33 schreef PICHT het volgende:

[..]

Dat zeker. Het zijn geen giga mega ultraprestaties ofzo maar dat hoef je ook niet te verwachten. In amper 9 seconden op de 100 is best rap. Geen idee hoe dat zit met meer vermogen, kan er alleen maar leuker op worden behalve als de levensduur van de motor behoorlijk wordt verminderd natuurlijk
Mja, daar zit ik ook een beetje mee. Zo'n 2.0D is voorlopig snel zat, maar ik weet zeker dat het op een gegeven moment toch gaat kriebelen. Nu heb ik alleen gelezen dat het originele uitlaatsysteem te veel weerstand biedt voor een chiptune, en dat is schijnbaar niet zo positief voor het blok zelf. Dit zal dus ook opgaan voor jouw 480 gok ik. Een compleet ander uitlaatsysteem is echter een beetje te prijzig, voor mij iig. Misschien dat zo'n dieselblok er iets minder last van heeft omdat het stalenblokken zijn.

Genoeg power is iig altijd leuk als iemand zich eens bijdehand opstelt in het verkeer. Kun je ze een goeie les geven in Moose-power.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
pi_65416057
quote:
Op zondag 25 januari 2009 22:41 schreef Koploperkopper het volgende:

[..]

Mja, daar zit ik ook een beetje mee. Zo'n 2.0D is voorlopig snel zat, maar ik weet zeker dat het op een gegeven moment toch gaat kriebelen. Nu heb ik alleen gelezen dat het originele uitlaatsysteem te veel weerstand biedt voor een chiptune, en dat is schijnbaar niet zo positief voor het blok zelf. Dit zal dus ook opgaan voor jouw 480 gok ik. Een compleet ander uitlaatsysteem is echter een beetje te prijzig, voor mij iig. Misschien dat zo'n dieselblok er iets minder last van heeft omdat het stalenblokken zijn.

En waarom zou dat ook opgaan voor het uitlaatsysteem van een 480 Turbo? Zit een enorm verschil tussen, bij zowel het blok als het uitlaatsyteem.

Een 480 Turbo zou ik niet laten chippen. Het 1.7 liter Renault blokje kan de hoeveelheid extra vermogen maar met moeite aan. Het blok is niet ontworpen voor een turbo, vandaar ook het lage vermogen. Betrouwbaarheid daalt aanzienlijk als er meer vermogen uit dat blok gehaald moet worden.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
  maandag 26 januari 2009 @ 12:46:24 #175
72244 PICHT
Picht, pacht, poecht.
pi_65416147
quote:
Op zondag 25 januari 2009 22:41 schreef Koploperkopper het volgende:

[..]

Mja, daar zit ik ook een beetje mee. Zo'n 2.0D is voorlopig snel zat, maar ik weet zeker dat het op een gegeven moment toch gaat kriebelen. Nu heb ik alleen gelezen dat het originele uitlaatsysteem te veel weerstand biedt voor een chiptune, en dat is schijnbaar niet zo positief voor het blok zelf. Dit zal dus ook opgaan voor jouw 480 gok ik. Een compleet ander uitlaatsysteem is echter een beetje te prijzig, voor mij iig. Misschien dat zo'n dieselblok er iets minder last van heeft omdat het stalenblokken zijn.

Genoeg power is iig altijd leuk als iemand zich eens bijdehand opstelt in het verkeer. Kun je ze een goeie les geven in Moose-power.
Oorspronkelijk waren de 1.7 turbo blokken ook door Porsche onder handen genomen en die wilde het standaard op 170pk houden. Volvo heeft zelf de veiligheidsmarge op 120pk gelaten. De normale turbodruk ligt ook op ongeveer 0,60 bar en het blok kan ruim het dubbele hebben. Op 1 bar zit het dan alsnog binnen de veiligheidsmarge.

Over andere uitlaattrajecten heb ik wat de 480 betreft niks over gelezen. Op diverse 480 fora zijn er genoeg mensen die hem ook gechipt hebben en daar niks aan hebben verandert. Enkel de versnellingsbak, die schijnt nog wel wat problemen te geven met meer vermogen.

Ik zou nog wel een paar elandstickers willen hebben, das toch weer +20 pk!
Ik ben lelijk.
pi_65421869
quote:
Op maandag 26 januari 2009 12:43 schreef PeeJay1980 het volgende:

[..]

En waarom zou dat ook opgaan voor het uitlaatsysteem van een 480 Turbo? Zit een enorm verschil tussen, bij zowel het blok als het uitlaatsyteem.

Een 480 Turbo zou ik niet laten chippen. Het 1.7 liter Renault blokje kan de hoeveelheid extra vermogen maar met moeite aan. Het blok is niet ontworpen voor een turbo, vandaar ook het lage vermogen. Betrouwbaarheid daalt aanzienlijk als er meer vermogen uit dat blok gehaald moet worden.
Het was slechts een gokje. Ik zat er dus naast. Ik relativeerde het ook een beetje aan het feit dat fabrikanten altijd de beste tussenweg tussen levensduur en kracht proberen te vinden met een fabrieks ECU, en dat het meestal gewoon slechter voor de motor is dan een fabrieks ECU.
quote:
Op maandag 26 januari 2009 12:46 schreef PICHT het volgende:

[..]

Oorspronkelijk waren de 1.7 turbo blokken ook door Porsche onder handen genomen en die wilde het standaard op 170pk houden. Volvo heeft zelf de veiligheidsmarge op 120pk gelaten. De normale turbodruk ligt ook op ongeveer 0,60 bar en het blok kan ruim het dubbele hebben. Op 1 bar zit het dan alsnog binnen de veiligheidsmarge.

Over andere uitlaattrajecten heb ik wat de 480 betreft niks over gelezen. Op diverse 480 fora zijn er genoeg mensen die hem ook gechipt hebben en daar niks aan hebben verandert. Enkel de versnellingsbak, die schijnt nog wel wat problemen te geven met meer vermogen.

Ik zou nog wel een paar elandstickers willen hebben, das toch weer +20 pk!
Ah kijk, dat wist ik niet.

Prancing Moose. De ultieme Volvo rice. Al zijn ze tegenwoordig ook te koop met SAAB. Heiligschennis.

Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
pi_65423004
ai, ik ga binnen nu en zes maanden ex-volvorijder worden
pi_65423923
quote:
Op maandag 26 januari 2009 16:07 schreef bluebit het volgende:
ai, ik ga binnen nu en zes maanden ex-volvorijder worden
Je hebt nog maar 6 maanden te leven?
pi_65424681
Lease-contract loopt af? Koop je er toch zelf 1 .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_65436209
quote:
Op maandag 26 januari 2009 16:46 schreef r8ality het volgende:
Lease-contract loopt af? Koop je er toch zelf 1 .
nope, ik had er zelf een gekocht maar krijg nu een auto van de zaak, dus nu moet die fijne diesel de deur uit helaas.
pi_65441107
Koop je een oldtimer Volvo. Kost niets als ie stilstaat .

En kon je op de zaak geen Volvo uitzoeken? .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_65444486
quote:
Op maandag 26 januari 2009 23:49 schreef r8ality het volgende:
Koop je een oldtimer Volvo. Kost niets als ie stilstaat .

En kon je op de zaak geen Volvo uitzoeken? .
tsja, dat eerste ben ik wel nog enigszins aan het overwegen, zo'n prachtige 260 of zo.
In feite had ik vrije keuze voor een lease auto tot een lease bedrag van ongeveer 600 euro.
Een C30 zou dus nog wel kunnen, maar ik vind ze te duur (dan zou mijn besteedbaar inkomen ongeveer gelijk blijven en ik wil er graag op vooruit gaan)

dus ik ga een Prius rijden (jaja, ik weet het!)

dus voortaan kan ik alleen maar jaloers kijken naar echte auto's met co2 uitstoot en me alleen troosten dat ik debiel weinig betaal aan bijtelling.
pi_65444834
quote:
Op dinsdag 27 januari 2009 07:54 schreef bluebit het volgende:

[..]

tsja, dat eerste ben ik wel nog enigszins aan het overwegen, zo'n prachtige 260 of zo.
In feite had ik vrije keuze voor een lease auto tot een lease bedrag van ongeveer 600 euro.
Een C30 zou dus nog wel kunnen, maar ik vind ze te duur (dan zou mijn besteedbaar inkomen ongeveer gelijk blijven en ik wil er graag op vooruit gaan)

dus ik ga een Prius rijden (jaja, ik weet het!)

dus voortaan kan ik alleen maar jaloers kijken naar echte auto's met co2 uitstoot en me alleen troosten dat ik debiel weinig betaal aan bijtelling.
Sellout! Nep-Volvorijder .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_65444907
quote:
Op dinsdag 27 januari 2009 08:31 schreef r8ality het volgende:

[..]

Sellout! Nep-Volvorijder .
ja ja, ik verdien het, ik weet het.

zodra ik een mooie 260 coupe heb gekocht, meld ik me weer hier met fier opgeheven hoofd.
pi_65444994
Maar je had dus zelf een V40 diesel? Als je die verkoopt kun je toch makkelijk een of andere 240 op diesel of gas kopen? Laat je die fucking Prius mooi thuis staan, of desnoods vraag je kilometervergoeding aan.

Sorry, ik heb een beetje een hekel aan goedkope leaserijders .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_65445363
jup, V40 met commonrail diesel motor, een droom om in te rijden. helaas rij ik gewoonweg teveel zakelijke kilometers (pakweg 40.000)

km vergoeding kreeg ik eerst al : 300 euro per maand netto. helaas is dat bij verre niet voldoende voor de lasten te dekken :
100 euro all-risk verzekering
90 euro wegenbelasting
250 euro diesel per maand
100 euro onderhoud
125 euro afschrijving.

oftewel de auto kost me 665 euro per maand (300 euro reiskosten vergoeding + 100 euro km vergoeding nu er van af halen), dus de auto kost me netto 265 euro per maand.

De prius kost me maximaal 130 euro per maand, dus mijn besteedbaar inkomen is zojuist gestegen met ruim 100 euro.

tsja, ik begrijp jouw standpunt zeer zeker wel, ik geloof dat je mijn standpunt ook wel snapt. Ik denk dat ik mijn vader eens ga vragen of ie samen met mij een 262 bertone wilt kopen en gaan opknappen.
pi_65445404
Dus voor 100 euro per maand ga je in een Prius rijden. Dude, wtf .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_65445581
quote:
Op dinsdag 27 januari 2009 09:10 schreef r8ality het volgende:
Dus voor 100 euro per maand ga je in een Prius rijden. Dude, wtf .
Laat me, man!
een C30 kostte het dubbele en dan krijg ik een hatchback waar je nog geen ikea gehaktbal in kwijt krijgt.
een s40 of v50 is drie keer zo duur. en dan hebben we het nog niet over V70, xc60 of xc90.

andere mooie autos bestaan er niet, dus dan kan ik net zo goed een prius gaan rijden.
  dinsdag 27 januari 2009 @ 09:24:55 #189
98799 TheSilencer
is een goede keuze!
pi_65445691
Volvorijder meldt zich!

Privé: Volvo 131 Amazon met B20A
Zakelijk: V50 D5

Historie privé: ca. 10 x 343/340/360 in verschillende uitvoeringen
Historie zakelijk: V40 1.9D, S60 D5
pi_65445886
quote:
Op dinsdag 27 januari 2009 09:20 schreef bluebit het volgende:

[..]

Laat me, man!
een C30 kostte het dubbele en dan krijg ik een hatchback waar je nog geen ikea gehaktbal in kwijt krijgt.
een s40 of v50 is drie keer zo duur. en dan hebben we het nog niet over V70, xc60 of xc90.

andere mooie autos bestaan er niet, dus dan kan ik net zo goed een prius gaan rijden.
Gewoon doorrijden met de V40 kan toch ook Of de V40 verkopen en iets anders kopen?
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_65446235
ja, zou kunnen. maar goed, dan zou ik over maximaal twee jaar een nieuwe (2e hands) auto moeten kopen, kost me ook weer minimaal 10000 euro die ik bij moet gaan leggen om dezelfde klasse, zelfde km stand etc te kopen. Dat betekent in mijn geval dus een afschrijving over 3.5 jaar van ruim 250 euro per maand (oftewel mijn eerdere rekensom klopt niet, afschrijving is te laag ingeschat).

ik rij gewoonweg teveel kilometers per jaar om enigszins economisch prive een auto te kunnen rijden (of ik moet een daewoo matiz gaan rijden of een ander koekblik).

andere auto kopen is geen optie, welke andere auto zou ik dan in godsnaam willen kopen (behalve een volvo).
pi_65446551
Economisch een auto rijden bestaat zowiezo niet. Tenzij je Toos heet en inderdaad in een Matiz gaat rijden. Het feit dat je in dit topic post wil zeggen dat je een autoliefhebber bent, en voor liefhebbers maken kosten in de regel niet zoveel uit, iig minder dan bij de A naar B automobilist...
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_65448520
God ja, ik hou van auto's, liefst een v8 turbodiesel zonder roetfilter!
maar ik ben niet bereid om alles aan de kant te zetten voor de auto, het moet allemaal een beetje leuk blijven.

even voor de goede orde : ik ga geen prius rijden omdat ik iets geef om het milieu. Ik ga uitsluitend voor het belastingvoordeel! En als techneut moet ik toegeven dat een aantal technische puntjes van de prius me wel interesseren (cvt, hoog koppel en drive by wire oid).

ik ben wel enigszins benieuwd naar die C30 buttplug (of hoe heette dat hybride concept ook alweer)
pi_65448756
quote:
Op dinsdag 27 januari 2009 11:06 schreef bluebit het volgende:


even voor de goede orde : ik ga geen prius rijden omdat ik iets geef om het milieu. I
Gelukkig maar! De prius is zo vervuilend om te produceren dat hij ondanks zijn lage verbruik de productie vervuiling niet meer goed maakt.
pi_65448887
Ik had het niet over het milieu, ik had het over geld in je hobby stoppen.

De CVT van de Prius is trouwens geen echte CVT, het lijkt meer op een automaatbak dan op de welbekende dafjes-aandrijving. En drive by wire is alleen maar irritant .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_65449187
quote:
Op dinsdag 27 januari 2009 11:14 schreef ColtZ40 het volgende:

[..]

Gelukkig maar! De prius is zo vervuilend om te produceren dat hij ondanks zijn lage verbruik de productie vervuiling niet meer goed maakt.
ow, ga hier niet over beginnen! Dat onderzoek klopt voor geen meter en dat is ook uitgebreid aangetoond door tno (hier zijn linkjes zat over te vinden waaronder op tros radar forum)
Een prius is gewoon milieu-vriendelijker dan vergelijkbare conventionele auto's.

Persoonlijk rij ik met name snelweg, of die milieuvriendelijkheid dan nog zo groot is, betwijfel ik verder ook.
en nogmaals, ik draag bij voorkeur mijn t-shirt waarop een platgereden aarde met een bandenspoor afgebeeld staat met eronder de tekst "Was that a bump?"
pi_65449230
quote:
Op dinsdag 27 januari 2009 11:18 schreef r8ality het volgende:
Ik had het niet over het milieu, ik had het over geld in je hobby stoppen.

De CVT van de Prius is trouwens geen echte CVT, het lijkt meer op een automaatbak dan op de welbekende dafjes-aandrijving. En drive by wire is alleen maar irritant .
jaja, ik snap precies wat je bedoeld. Als ik iets meer geld had, zou ik het er graag instoppen!

maar goed, we zijn het er allemaal over eens, ik verkoop een auto en krijg een semi-invaliden auto er voor terug. Ja, ik ben me er bewust van, ja ik moet er mee leren leven, ja ik verdien het om beledigd en genegeerd te worden, ja ik verwacht een sociaal isolement.

Dat is de prijs die een prius rijder zal moeten betalen, maar wellicht ziet de toekomst er anders uit
pi_65449538
quote:
Op dinsdag 27 januari 2009 11:27 schreef bluebit het volgende:

[..]

jaja, ik snap precies wat je bedoeld. Als ik iets meer geld had, zou ik het er graag instoppen!

maar goed, we zijn het er allemaal over eens, ik verkoop een auto en krijg een semi-invaliden auto er voor terug. Ja, ik ben me er bewust van, ja ik moet er mee leren leven, ja ik verdien het om beledigd en genegeerd te worden, ja ik verwacht een sociaal isolement.

Dat is de prijs die een prius rijder zal moeten betalen, maar wellicht ziet de toekomst er anders uit
In mijn 144 komt over 2 weken een andere motor in en andere (stijvere) vering. Terwijl eigenlijk zowat alle rubbers van de ophanging/aandrijving vervangen moeten worden, het ding bij de voorruit wegroest, op diverse andere plekken wegroest, etc. Economisch heeeel dom dus. En toch doe ik het? Waarom? Omdat ik van mijn groene zeecontainer houdt en vooral omdat het een Volvo is die het al 35 jaar uithoudt.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_65449951
respect voor die liefde!

maar ik vermoed dat jij minder afhankelijk van die auto, tenminste je hoeft niet elke dag 130 km te rijden van thuis naar werk en terug en eventueel nog daarbovenop klanten bezoeken. Als ik dat niet zou moeten doen, dan zou ik ook wel wat meer risico durven te lopen met de auto (risico in de zin van dat je zo nu en dan eens een keer langs de weg stil staat of onverwacht hogere onderhoudskosten).

ach ja, zoals gezegd, ik sluit zeer zeker niet uit dat ik prive nog een volvo ga kopen, ik kan het toch niet laten vermoedelijk. ik zag zojuist iemand roepen dat ie een amazone rijdt, wellicht is dat iets voor mijn vriendin.
pi_65450083
quote:
Op dinsdag 27 januari 2009 11:51 schreef bluebit het volgende:
respect voor die liefde!

maar ik vermoed dat jij minder afhankelijk van die auto, tenminste je hoeft niet elke dag 130 km te rijden van thuis naar werk en terug en eventueel nog daarbovenop klanten bezoeken. Als ik dat niet zou moeten doen, dan zou ik ook wel wat meer risico durven te lopen met de auto (risico in de zin van dat je zo nu en dan eens een keer langs de weg stil staat of onverwacht hogere onderhoudskosten).

ach ja, zoals gezegd, ik sluit zeer zeker niet uit dat ik prive nog een volvo ga kopen, ik kan het toch niet laten vermoedelijk. ik zag zojuist iemand roepen dat ie een amazone rijdt, wellicht is dat iets voor mijn vriendin.
Ik werk al 3 jaar voor een ICT-detacheerder waarbij ik 2 tot 5 dagen per week (ben nog student) ook 130km+ moet rijden (paar keer al 170km per dag). Rijd er gemiddeld 25.000 in het jaar. Ding heeft me nog nooit laten staan.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_65450281
quote:
Op dinsdag 27 januari 2009 09:24 schreef TheSilencer het volgende:
Volvorijder meldt zich!

Privé: Volvo 131 Amazon met B20A
Zakelijk: V50 D5

Historie privé: ca. 10 x 343/340/360 in verschillende uitvoeringen
Historie zakelijk: V40 1.9D, S60 D5
Is die roestbak nog steeds niet verkocht? .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_65450594
quote:
Op dinsdag 27 januari 2009 11:54 schreef r8ality het volgende:

[..]

Ik werk al 3 jaar voor een ICT-detacheerder waarbij ik 2 tot 5 dagen per week (ben nog student) ook 130km+ moet rijden (paar keer al 170km per dag). Rijd er gemiddeld 25.000 in het jaar. Ding heeft me nog nooit laten staan.
dude, regel dan een auto van de zaak voor al die zakelijke kilometers! Een Prius of zo, is lekker goedkoop en ik ben er ook nog, dus dan kunnen we samen in een sociaal isolement terecht komen

overigens werk ik ook in de ict, dus dan kunnen we ook samen nerd grapjes gaan maken over strings en zo
pi_65450675
quote:
Op dinsdag 27 januari 2009 12:12 schreef bluebit het volgende:

[..]

dude, regel dan een auto van de zaak voor al die zakelijke kilometers! Een Prius of zo, is lekker goedkoop en ik ben er ook nog, dus dan kunnen we samen in een sociaal isolement terecht komen

overigens werk ik ook in de ict, dus dan kunnen we ook samen nerd grapjes gaan maken over strings en zo
Moeha. Nee helaas, af en toe een huurauto is geen probleem, maar leasebakken doen ze niet aan. Daarvoor in de plaats hebben we teveel borrels, Efteling-uitjes, Cebit-uitstapjes, gigantische nieuwjaarsfeesten etc.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
  dinsdag 27 januari 2009 @ 13:06:36 #204
98799 TheSilencer
is een goede keuze!
pi_65452218
quote:
Op dinsdag 27 januari 2009 12:01 schreef r8ality het volgende:

[..]

Is die roestbak nog steeds niet verkocht? .
Is gepromoveerd tot verbouwingsbak (want trekhaak) voor onze oldtimer woning!
pi_65453175
quote:
Op dinsdag 27 januari 2009 13:06 schreef TheSilencer het volgende:

[..]

Is gepromoveerd tot verbouwingsbak (want trekhaak) voor onze oldtimer woning!
Whehe. Mijn pa heeft nu een Amazon die gepromoveerd is tot natte krant. M.a.w., zo rot als stront. Gelukkig nog wel goei blokje die nu in mijn auto komt .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
  dinsdag 27 januari 2009 @ 15:06:09 #206
98799 TheSilencer
is een goede keuze!
pi_65456806
Vast niet dat prachtige revisieblok met 30k erop en LPG-kop die ik erin heb
pi_65457045
quote:
Op dinsdag 27 januari 2009 15:06 schreef TheSilencer het volgende:
Vast niet dat prachtige revisieblok met 30k erop en LPG-kop die ik erin heb
Nee, maar wel iets goedkoper een een B20B .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_65457521
quote:
Op dinsdag 27 januari 2009 07:54 schreef bluebit het volgende:

[..]

tsja, dat eerste ben ik wel nog enigszins aan het overwegen, zo'n prachtige 260 of zo.
In feite had ik vrije keuze voor een lease auto tot een lease bedrag van ongeveer 600 euro.
Een C30 zou dus nog wel kunnen, maar ik vind ze te duur (dan zou mijn besteedbaar inkomen ongeveer gelijk blijven en ik wil er graag op vooruit gaan)

dus ik ga een Prius rijden (jaja, ik weet het!)

dus voortaan kan ik alleen maar jaloers kijken naar echte auto's met co2 uitstoot en me alleen troosten dat ik debiel weinig betaal aan bijtelling.
pi_65457703
Laat ik me hier ook maar eens melden.

M'n ouders hadden sinds 2002 een S40 1.8 uit '99 op lpg. Ben er deze zomer nog mee naar de Franse Alpen geweest, echt een geweldige auto eigenlijk. Alleen was de koppeling wel flink op (veel met een caravan door de bergen gereden, ik niet trouwens), hij schakelde kut (wilde niet meer in z'n achteruit) en hij was echt flink traag geworden omdat het lpg gedeelte ook niet zo zuiver meer was. Ik moest soms serieus terugschakelen om fatsoenlijk in te halen.
Tijd voor een nieuwe dus. Twee weken terug hebben ze weer een S40 gekocht, nu een 2.0 diesel uit 2004, bijna full-options. Ik moet zeggen dat dat toch andere koek is hoor. Hij is veel strakker, veel comfortabeler en vooral veel sneller. Ik heb dit weekend voor het eerst serieus gereden in dat ding. Met die natte wegen had ik zomaar wielspin als ik even flink doortrok, ondanks de traction control
Ik moet nog wel een beetje wennen, maar al met al is het veel meer auto dan de oude S40, hoewel ik dat ook een heerlijke auto vond/vind.

Volvos zijn gewoon de shit
pi_65465370
YOWWW..Hier nog een Vulva 440 1.8I rijder.

Beessie is van `94 en heeft 197K op t klokkie staan....
Heute war Gestern noch Morgen....
  dinsdag 27 januari 2009 @ 19:45:26 #211
72244 PICHT
Picht, pacht, poecht.
pi_65466402
quote:
Op dinsdag 27 januari 2009 19:15 schreef King-Kurt het volgende:
YOWWW..Hier nog een Vulva 440 1.8I rijder.

Beessie is van `94 en heeft 197K op t klokkie staan....
pics
Ik ben lelijk.
pi_65480186
Hoppa... Al ff 1 picje...:P

Heute war Gestern noch Morgen....
pi_65480340
quote:
Op woensdag 28 januari 2009 07:37 schreef King-Kurt het volgende:
Hoppa... Al ff 1 picje...:P

[ afbeelding ]
mooi! heeft wel weinig kilometers gedaan in die 18 jaar tijd!
pi_65482394
quote:
Op woensdag 28 januari 2009 07:59 schreef bluebit het volgende:

[..]

mooi! heeft wel weinig kilometers gedaan in die 18 jaar tijd!
Ik heb de mijne gekocht met 192.000 en heb er in anderhalf jaar tijd tot 226.000 gereden zonder serieuze problemen.

Volvo
pi_65482446
2004: aanschaf 144, km.stand: 108.000
2009: km.stand 239.000

Nooit laten staan.

Volvo .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_65482526
quote:
Op woensdag 28 januari 2009 09:55 schreef r8ality het volgende:
2004: aanschaf 144, km.stand: 108.000
2009: km.stand 239.000

Nooit laten staan.

Volvo .
Ben nu toch wel voor op zeer korte termijn aan het kijken naar een anderen.

Mijn remmen maken een raar geluid (doen ze niet altijd maar wel als ik flink hebt geremd dan blijven ze het geluid maken) en ik voel dat er iets mis is met mijn voor wielen.

Ik heb een nieuwe op het oog, een 850:

Zelfde kleur rood als mijn 440 nu
pi_65483324
Jammer dat ze naar FWD zijn overgestapt toen .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_65489900
quote:
Op woensdag 28 januari 2009 10:25 schreef r8ality het volgende:
Jammer dat ze naar FWD zijn overgestapt toen .
Ach je hebt nog de S90!

pi_65490056
quote:
Op woensdag 28 januari 2009 13:35 schreef Pas259 het volgende:

[..]

Ach je hebt nog de S90!

[ afbeelding ]
Ja, maar das gewoon een opgekalefaterde 940 .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_65490180
quote:
Op woensdag 28 januari 2009 13:38 schreef r8ality het volgende:

[..]

Ja, maar das gewoon een opgekalefaterde 940 .
6-in-lijn!
pi_65615010
Heb inmiddels uitgevonden dat de dakspoiler van de V50 in Belgie voor 300 eurootjes in de juiste kleur te koop is, en montage ervan redelijk makelijk is. (Waardoor het goedkoop is om het door je dealer te laten doen. )



Zou iemand mij een indicatie kunnen geven hoe hoog het uurtarief ligt bij Volvo onderhoud? (Dealer) Bij BMW heb ik verhalen gehoord a 95,- per uur.

En hoe groot is de tank in de 2.0D nu eigenlijk? Ik lees 2 verschillende dingen steeds, de 1 zegt 60 liter, de ander 52 liter.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
pi_65615195
quote:
Op zondag 1 februari 2009 03:02 schreef Koploperkopper het volgende:
Heb inmiddels uitgevonden dat de dakspoiler van de V50 in Belgie voor 300 eurootjes in de juiste kleur te koop is, en montage ervan redelijk makelijk is. (Waardoor het goedkoop is om het door je dealer te laten doen. )



Zou iemand mij een indicatie kunnen geven hoe hoog het uurtarief ligt bij Volvo onderhoud? (Dealer) Bij BMW heb ik verhalen gehoord a 95,- per uur.

En hoe groot is de tank in de 2.0D nu eigenlijk? Ik lees 2 verschillende dingen steeds, de 1 zegt 60 liter, de ander 52 liter.
Volvo hebt altijd grote tanks gehad dus denk 60.
pi_65620354
In onze S40 2.0 kan 40 liter
pi_65620498
quote:
Op zondag 1 februari 2009 03:50 schreef Pas259 het volgende:

[..]

Volvo hebt altijd grote tanks gehad dus denk 60.
55 liter, je krijgt er dus vermoedelijk 45-50 liter per keer in.
pi_65620502
Al heb ik er zelf geen, ze blijven prachtig.
pi_65621399
Dank voor de opheldering.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
pi_65621786
quote:
Op zondag 1 februari 2009 13:32 schreef Koploperkopper het volgende:
Dank voor de opheldering.
voor de zekerheid toch maar even opgezocht.....52 liter bij de 2.0D.

wel apart dat elke uitvoering weer een andere grootte heeft.
pi_65732000
Hallo Volvo-holics en aanverwanten.

De auto van mijn vrouw heeft vandaag besloten om naar de 'eeuwige autobahn' te gaan. Bij de garage hadden ze een Volvo Polar uit 1995 staan. En je raadt het al.... Ze is verliefd.

Aangezien ze een auto nodig heeft voor haar werk hebben we geen weken de tijd om rustig een andere wagen uit te zoeken. We waren wel al aan het rondkijken maar ik had niet verwacht dat onze huidige auto nu al dood zou zijn. Het gaat om een Polar uit 1995 met 250.000km op de teller en automatische versnelling. Meer info heb ik nu niet. Ik ben telefonisch ingelicht en ga vanavond zelf even kijken. De vraagprijs is ¤2750,-.

Kunnen jullie als 'deskundigen' vertellen waar ik op moet letten bij het aanschaffen van een tweedehands Volvo? Is dit een redelijke prijs voor deze auto? Moet ik me voorbereiden op veel en/of dure reparaties?

Alvast bedankt voor de tips.
Op donderdag 6 september 2012 @ 21:41 schreef Shakkara het volgende:
Uiteraard is het volgens Rutte en consorten de schuld van een imaginair links kabinet dat we ooit ergens in het verleden gehad schijnen te hebben.
pi_65860060
Volvo fan, zonder Volvo meld zich . Oh en ook nog geen rijbewijs
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
pi_65860204
quote:
Op zondag 8 februari 2009 20:20 schreef Sjoegerd het volgende:
Volvo fan, zonder Volvo meld zich . Oh en ook nog geen rijbewijs
quote:
yo yo yo b-boy snake dog g what yea yea iight listen up launch a mutha fuckin missile the blat blat dat power majigga dog yea mutha fucka....just call me deep throat
pi_65860321
quote:
Op zondag 8 februari 2009 20:24 schreef Pas259 het volgende:

[..]


[..]


Okay, deze post snap ik niet. Maar om mezelf een beetje voor te stellen, de naam is Sjoerd . Ben 18 jaar, en over hopelijk 2 weken in het bezit van een rijbewijs. De Volvo moet nog wachten, want totaal geen geld om een auto te hebben
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
pi_65866219
quote:
Op woensdag 4 februari 2009 14:35 schreef Prutzenberg het volgende:
Hallo Volvo-holics en aanverwanten.

De auto van mijn vrouw heeft vandaag besloten om naar de 'eeuwige autobahn' te gaan. Bij de garage hadden ze een Volvo Polar uit 1995 staan. En je raadt het al.... Ze is verliefd.

Aangezien ze een auto nodig heeft voor haar werk hebben we geen weken de tijd om rustig een andere wagen uit te zoeken. We waren wel al aan het rondkijken maar ik had niet verwacht dat onze huidige auto nu al dood zou zijn. Het gaat om een Polar uit 1995 met 250.000km op de teller en automatische versnelling. Meer info heb ik nu niet. Ik ben telefonisch ingelicht en ga vanavond zelf even kijken. De vraagprijs is ¤2750,-.

Kunnen jullie als 'deskundigen' vertellen waar ik op moet letten bij het aanschaffen van een tweedehands Volvo? Is dit een redelijke prijs voor deze auto? Moet ik me voorbereiden op veel en/of dure reparaties?

Alvast bedankt voor de tips.
Is het een 740 of 940? Technisch gezien zijn ze hetzelfde, carosserie is iets wat anders. Een 940 is wel iets meer waard.

- 2.3 liter motor, sterkste blok wat Volvo ooit gemaakt heeft
- Met automaatbak zit je onder 1 op 10 verbruik.
- 250.000 is (mits netjes mee gereden) niets voor zo'n auto.
- Let even op ratelende krukaslagers. Dit kun je merken door bij de koude start een wat ratelend geluid, wat na 2-3 seconden ophoudt (omdat dan pas de olie de krukaslagers bereikt). Een beetje verschil mag je wel horen, maar niet al teveel.
- Reparaties hoeven niet al te duur zijn, tenzij je het natuurlijk bij de Volvo-dealer laat doen. Mocht het serviceboekje netjes ingevuld en up-to-date zijn, loont het wel de moeite om die gewoonte voort te zetten (al dan niet bij de Volvo-dealer). Dan kom je zeker niet voor verrassingen te staan.

Prijs is voor een particulier wel netjes.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_65866923
quote:
Op zondag 8 februari 2009 20:27 schreef Sjoegerd het volgende:

[..]

Okay, deze post snap ik niet. Maar om mezelf een beetje voor te stellen, de naam is Sjoerd . Ben 18 jaar, en over hopelijk 2 weken in het bezit van een rijbewijs. De Volvo moet nog wachten, want totaal geen geld om een auto te hebben
Ik verwees naar het filmpje van je avatar
pi_65867117
quote:
Op zondag 8 februari 2009 23:25 schreef Pas259 het volgende:

[..]

Ik verwees naar het filmpje van je avatar
Ik vat m nu pas
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
pi_65873901
quote:
Op woensdag 28 januari 2009 09:58 schreef Pas259 het volgende:

[..]

Ben nu toch wel voor op zeer korte termijn aan het kijken naar een anderen.

Mijn remmen maken een raar geluid (doen ze niet altijd maar wel als ik flink hebt geremd dan blijven ze het geluid maken) en ik voel dat er iets mis is met mijn voor wielen.

Ik heb een nieuwe op het oog, een 850:
[ afbeelding ]
Zelfde kleur rood als mijn 440 nu
Heb nog een hele mooie bordeaux-rode sedan staan voor een nette prijs. Is het nieuwste model, uit 12-1994.

Is inmiddels echt alles nu wel aan gebeurd: nieuwe koppelingsplaten, ashoezen, fuseekogels, draagarmen, abs sensor, remblokken, nieuwe voorbanden, nieuwe apk, onderhoudsbeurt recentelijk, veerpootbrug gemonteerd, etc. Ruim 1200 euro onderhoudskosten op rekening.

Verder superkoude ecc, alarm+cv met ab, half lederen interieur, 5 bak, 170 pk 2.5-20v, lichtmetaal, alles elektrisch, cruise control, enz enz. Rijdt echt als nieuw, maar wil zelf wel weer eens wat anders kopen. Laat maar weten, prijs komen we wel uit.

[ Bericht 3% gewijzigd door SuN-CRuSHeR op 09-02-2009 21:55:04 ]
pi_65895589
quote:
Op woensdag 4 februari 2009 14:35 schreef Prutzenberg het volgende:
Hallo Volvo-holics en aanverwanten.

De auto van mijn vrouw heeft vandaag besloten om naar de 'eeuwige autobahn' te gaan. Bij de garage hadden ze een Volvo Polar uit 1995 staan. En je raadt het al.... Ze is verliefd.

Aangezien ze een auto nodig heeft voor haar werk hebben we geen weken de tijd om rustig een andere wagen uit te zoeken. We waren wel al aan het rondkijken maar ik had niet verwacht dat onze huidige auto nu al dood zou zijn. Het gaat om een Polar uit 1995 met 250.000km op de teller en automatische versnelling. Meer info heb ik nu niet. Ik ben telefonisch ingelicht en ga vanavond zelf even kijken. De vraagprijs is ¤2750,-.

Kunnen jullie als 'deskundigen' vertellen waar ik op moet letten bij het aanschaffen van een tweedehands Volvo? Is dit een redelijke prijs voor deze auto? Moet ik me voorbereiden op veel en/of dure reparaties?

Alvast bedankt voor de tips.
Ik heb dus een 850 staan die door de monteur van het 850forum helemaal is nagelopen. Alles wat moest gebeuren is gedaan, dus daar heb je sowieso een auto aan die nog jaren probleemloos rijdt! Geen gok dus, en je houdt nog een bedrag twv een flinke LCD tv over .
pi_65898470
quote:
Op maandag 9 februari 2009 21:52 schreef SuN-CRuSHeR het volgende:

[..]

Ik heb dus een 850 staan die door de monteur van het 850forum helemaal is nagelopen. Alles wat moest gebeuren is gedaan, dus daar heb je sowieso een auto aan die nog jaren probleemloos rijdt! Geen gok dus, en je houdt nog een bedrag twv een flinke LCD tv over .
Kun je me wat foto pm'en?

Ik kan via een kennis trouwens een Benz uit 1996 kopen, een C240 dus ben ff nog aan het kijken.
pi_65898782
Zorg voor wat ruimte in je inbox dan
pi_65899217
Moest hem nog aanzetten.
pi_65899331
Ok, ik heb je gepmed. Je mag ook via de mail/msn contact met me opnemen: jcmuhlenbaumer at hotmail punt com
pi_65929888
Bedankt voor de reacties. Wat een slagschip is die auto zeg!
Hij is het uiteindelijk niet geworden. Ze heeft voor een Megane gekozen.
Op donderdag 6 september 2012 @ 21:41 schreef Shakkara het volgende:
Uiteraard is het volgens Rutte en consorten de schuld van een imaginair links kabinet dat we ooit ergens in het verleden gehad schijnen te hebben.
pi_65930276
quote:
Op dinsdag 10 februari 2009 22:07 schreef Prutzenberg het volgende:
Ze heeft voor een Megane gekozen.
pi_65931480
quote:
Op dinsdag 10 februari 2009 22:07 schreef Prutzenberg het volgende:
Bedankt voor de reacties. Wat een slagschip is die auto zeg!
Hij is het uiteindelijk niet geworden. Ze heeft voor een Megane gekozen.


Betrouwbaarheid voor een hoop electronisch wanhoop.
pi_65932211
Ik snap je teleurstelling/verbazing.
Dit was echter auto nummer 3 die ze "écht" wilde hebben en ze werden telkens duurder dus ik heb de knoop maar doorgehakt.
Eerlijk gezegd maak ik me nu minder zorgen om hoop schades. Die Volvo is best groot.

Als hij binnen de garantie kapot gaat kom ik het wel even melden. Dan meg je mij uitlachen.
Op donderdag 6 september 2012 @ 21:41 schreef Shakkara het volgende:
Uiteraard is het volgens Rutte en consorten de schuld van een imaginair links kabinet dat we ooit ergens in het verleden gehad schijnen te hebben.
pi_65932377
Het leuke aan een oudere Volvo is, dat je zo'n ding voor je leven koopt.
Je hoeft gewoon geen andere auto meer te kopen.

Beetje onderhoud, af en toe wat slijtage delen vervangen en zorgen dat je het vocht-/roestduiveltje buiten houdt en je kan blijven gaan...
pi_65932464
quote:
Op dinsdag 10 februari 2009 22:58 schreef Prutzenberg het volgende:
Ik snap je teleurstelling/verbazing.
Dit was echter auto nummer 3 die ze "écht" wilde hebben en ze werden telkens duurder dus ik heb de knoop maar doorgehakt.
Eerlijk gezegd maak ik me nu minder zorgen om hoop schades. Die Volvo is best groot.

Als hij binnen de garantie kapot gaat kom ik het wel even melden. Dan meg je mij uitlachen.
Wat wel grappig is; veel nieuwe auto's van nu zijn langer, breder en hoger dan een Volvo 740.
Alleen oogt de Volvo groter door zijn hoeken.
pi_65932856
Die hoeken zijn vaak het probleem...
Op donderdag 6 september 2012 @ 21:41 schreef Shakkara het volgende:
Uiteraard is het volgens Rutte en consorten de schuld van een imaginair links kabinet dat we ooit ergens in het verleden gehad schijnen te hebben.
pi_65932991
Volvo 740 Estate (1988)

- lengte: 4785 mm
- breedte: 1750 mm
- hoogte: 1435 mm
- gewicht: 1313 kilo

Volkswagen Passat Variant (2008)
- lengte: 4774 mm
- breedte: 1820 mm
- hoogte: 1517 mm
- gewicht: 1449 kilo

Renault Megane Grand Tour (2008)
- lengte: 4498 mm
- breedte: 1777 mm
- hoogte: 1457 mm
- gewicht: 1265 kilo

Renault Mégane RT 1.6e (1997)
- lengte: 4129 mm
- breedte: 1699 mm
- hoogte: 1420 mm
- gewicht: 1060 kilo (maar die had ook nog geen 5 sterren)

Het valt dus wel wat mee met de grootte van zo'n baksteen
En vergeleken met een wat ouder model is hij dan weer wat groter...
pi_65933181
quote:
Op dinsdag 10 februari 2009 23:11 schreef Prutzenberg het volgende:
Die hoeken zijn vaak het probleem...
Juist de hoeken zie je goed bij het inparkeren.
Bij nieuwe auto's, met afgeronde neuzen en flinke dode hoeken door de extra dikke raamstijlen voor en achter, is het vaak moeilijk te zien waar de auto begint en waar hij ophoudt.

En zo'n Volvo 740 / 940 is een achterwielaandrijver.
Daardoor is je draaicirkel net zo groot als die van een... Fiat Panda! (ja, die kleine oude).
En daardoor parkeer je hem ook best handig in

En vanwege de schokdempers in de bumpersteunen rij je ook niet snel schade, als je slecht bent in parkeren

Zo'n Renault kan je bovendien óf over 5 jaar naar de sloop rijden, of je ruilt hem in voor héél weinig.
Alleen de plaatselijke garage zal erg blij zijn met de aanschaf van een Renault
Zo'n 86'er Volvo stijgt ieder jaar in waarde en rijdt over 20 jaar nog (mits er nog brandstof is )

[ Bericht 6% gewijzigd door TheFreshPrince op 10-02-2009 23:24:09 ]
pi_65933832
Ik een heel verhaal typen, kopen ze een Megane .

Vort, kssst, uit het topic .

.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_65933857
quote:
Op dinsdag 10 februari 2009 23:36 schreef r8ality het volgende:
Ik een heel verhaal typen, kopen ze een Megane .

Vort, kssst, uit het topic .

.
Ach ja, Renault rijders zijn net rokers.
Ze weten dat het niet goed voor ze is... Maar ze doen het toch
pi_65933875
quote:
Op dinsdag 10 februari 2009 23:18 schreef MaGNeT het volgende:

[..]

Juist de hoeken zie je goed bij het inparkeren.
Bij nieuwe auto's, met afgeronde neuzen en flinke dode hoeken door de extra dikke raamstijlen voor en achter, is het vaak moeilijk te zien waar de auto begint en waar hij ophoudt.
Ik ken het: ik rijd zelf de Honda Hybride. Leuk karretje maar je ziet niet niet waar je auto ophoudt.
quote:
En zo'n Volvo 740 / 940 is een achterwielaandrijver.
Daardoor is je draaicirkel net zo groot als die van een... Fiat Panda! (ja, die kleine oude).
En daardoor parkeer je hem ook best handig in

En vanwege de schokdempers in de bumpersteunen rij je ook niet snel schade, als je slecht bent in parkeren
Ik ben niet bang voor schade aan die Volvo, meer aan andere auto's. Het geeft zo'n gedoe.
Op donderdag 6 september 2012 @ 21:41 schreef Shakkara het volgende:
Uiteraard is het volgens Rutte en consorten de schuld van een imaginair links kabinet dat we ooit ergens in het verleden gehad schijnen te hebben.
pi_65934016
quote:
Op dinsdag 10 februari 2009 23:37 schreef Prutzenberg het volgende:

[..]

Ik ken het: ik rijd zelf de Honda Hybride. Leuk karretje maar je ziet niet niet waar je auto ophoudt.
[..]

Ik ben niet bang voor schade aan die Volvo, meer aan andere auto's. Het geeft zo'n gedoe.
Leukste PTA antwoord van 2009
pi_66045147
Even nog een snelle vraag tot betrekking van de eerste gen. S40/V50's. De High Performance Audio met 6CD wisselaar, ondersteunt deze MP3 CD's?
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
pi_66080866


Inparkeerskills, je ziet het.
Nee.
pi_66081811
quote:
Op zondag 15 februari 2009 13:21 schreef Dimitri_ het volgende:
[ afbeelding ]

Inparkeerskills, je ziet het.
Het blijft de mooiste Volvo 740 neus

En skills? Hij staat niet tegen de Mercedes dus dan doe je het goed toch?
pi_66082794


Wat een prachtig interieur.

http://vccs.volvocars.se/(...)erior/VCC-251739.htm En volgens deze site is de Oak-inleg ook te krijgen voor de 1e gen S40/V50's?
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
pi_66083832
quote:
Op zondag 15 februari 2009 13:43 schreef MaGNeT het volgende:

[..]

Het blijft de mooiste Volvo 740 neus

En skills? Hij staat niet tegen de Mercedes dus dan doe je het goed toch?
Nouja, deze mist wel nog de koplampruitenwissers. Dan is het de mooiste neus inderdaad.

Foto is trouwens gemaakt met een telefoon, niet verkeerd zeg.
Nee.
pi_66084555
quote:
Op zondag 15 februari 2009 14:30 schreef Dimitri_ het volgende:

[..]

Nouja, deze mist wel nog de koplampruitenwissers. Dan is het de mooiste neus inderdaad.

Foto is trouwens gemaakt met een telefoon, niet verkeerd zeg.
Sleepoog-klepje mist ook.
Ben je die kwijt?
pi_66084894
quote:
Op zondag 15 februari 2009 14:51 schreef MaGNeT het volgende:

[..]

Sleepoog-klepje mist ook.
Ben je die kwijt?
Ik denk het wel, heeft er voor zover ik weet nooit opgezeten..
Nee.
pi_66085101
quote:
Op zondag 15 februari 2009 15:01 schreef Dimitri_ het volgende:

[..]

Ik denk het wel, heeft er voor zover ik weet nooit opgezeten..
Keertje 1 op de sloop scoren? Kleur kan je zelf gemakkelijk spuiten met een busje.

Mijn spoiler is sowieso nogal lelijk geworden door steenslag.
Is gemakkelijk los te halen dus zal hem eens licht schuren en opnieuw spuiten.
pi_66094633
Heb 't uitgevonden.

S40/V50 tot 2007 helemaal geen MP3 CD ondersteuning of AUX of wat dan ook. S40/V50 vanaf 2007 (pre-facelift nog) wel MP3 CD ondersteuning in de hogere klassen audiosystemen. En vanaf de facelift naast MP3 CD ook een AUX-ingang.

Toch jammer dus aangezien ik een ~'05 wil. Maar goed, je moet ergens op inleveren.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
pi_66095630
quote:
Op zondag 15 februari 2009 19:54 schreef Koploperkopper het volgende:
Heb 't uitgevonden.

S40/V50 tot 2007 helemaal geen MP3 CD ondersteuning of AUX of wat dan ook. S40/V50 vanaf 2007 (pre-facelift nog) wel MP3 CD ondersteuning in de hogere klassen audiosystemen. En vanaf de facelift naast MP3 CD ook een AUX-ingang.

Toch jammer dus aangezien ik een ~'05 wil. Maar goed, je moet ergens op inleveren.
Een goede aftermarket set klinkt meestal toch beter...
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_66095951
quote:
Op zondag 15 februari 2009 20:22 schreef r8ality het volgende:

[..]

Een goede aftermarket set klinkt meestal toch beter...
Naar horen zeggen zijn de wat oudere Volvo Dolby Surround en nieuwe High Performance Audio subliem.

In de wat nieuwere Volvo's gaat 't sowieso knap lastig worden om het audio aan te passen denk ik. Alles zo netjes weggestopt.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
pi_66102625
Volvo C70 heeft toch de beste audio systeem in een productie auto?

Heb zoiets wels gehoord.
pi_66102746
quote:
Op zondag 15 februari 2009 22:52 schreef Pas259 het volgende:
Volvo C70 heeft toch de beste audio systeem in een productie auto?

Heb zoiets wels gehoord.
Ik weet niet hoe je hier in de buurt wil komen, maar niet met een C70 me dunkt .

http://media.vw.com/article_display.cfm?article_id=9417

Alhoewel:

http://www.soundandvision(...)io-sound-system.html
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_66103083
quote:
Op zondag 15 februari 2009 22:54 schreef r8ality het volgende:

[..]

Ik weet niet hoe je hier in de buurt wil komen, maar niet met een C70 me dunkt .

http://media.vw.com/article_display.cfm?article_id=9417

Alhoewel:

http://www.soundandvision(...)io-sound-system.html
Dat bericht is van 2004, over de Pheaton, de nieuwe C70 is van 2005 geloof ik.
pi_66103234
quote:
Op zondag 15 februari 2009 23:02 schreef Pas259 het volgende:

[..]

Dat bericht is van 2004, over de Pheaton, de nieuwe C70 is van 2005 geloof ik.
Ja dat bericht over de C70 is veel nieuwer. En met 910 watt, 14 speakers en 2 8inch subwoofers moet het wel beter zijn dan dat van de Pheaton .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_66207045
quote:
Op zondag 15 februari 2009 20:31 schreef Koploperkopper het volgende:

[..]

Naar horen zeggen zijn de wat oudere Volvo Dolby Surround en nieuwe High Performance Audio subliem.

In de wat nieuwere Volvo's gaat 't sowieso knap lastig worden om het audio aan te passen denk ik. Alles zo netjes weggestopt.
Zowel de Volvo Dolby Surround als de nieuwe High Performance Audio klinken inderdaad zeer goed!
Ik zie geen enkele reden waarom er een andere set in zou moeten, hooguit wanneer je je aan wilt sluiten bij de sjonnies op een MAC parkeer terrein voor een DB test?
pi_66207155
quote:
Op zondag 15 februari 2009 22:54 schreef r8ality het volgende:

[..]

Ik weet niet hoe je hier in de buurt wil komen, maar niet met een C70 me dunkt .

http://media.vw.com/article_display.cfm?article_id=9417

Alhoewel:

http://www.soundandvision(...)io-sound-system.html
Jij bent echt geweldig in het posten zonder enige beargumentatie of nuttige ervaring. Ik snap dat je het goed bedoeld maar je spreekt jezelf constant tegen
pi_66216738
quote:
Op woensdag 18 februari 2009 18:29 schreef -Muse- het volgende:

[..]

Jij bent echt geweldig in het posten zonder enige beargumentatie of nuttige ervaring. Ik snap dat je het goed bedoeld maar je spreekt jezelf constant tegen
Nee . Nadat ik dat van de Phaeton (eigen ervaring, subjectief) gepost had ging ik toch maar even googlen naar de Volvo-installatie (objectief) vandaar de edit (niet te zien) en de "alhoewel"...
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
  woensdag 25 februari 2009 @ 00:59:31 #273
111171 Richie_Rich
Rich Industries©
pi_66430814
quote:
Op zondag 15 februari 2009 23:06 schreef r8ality het volgende:

[..]

Ja dat bericht over de C70 is veel nieuwer. En met 910 watt, 14 speakers en 2 8inch subwoofers moet het wel beter zijn dan dat van de Pheaton .
Dat zegt natuurlijk niks

Maar ik ben wel blij met die ontwikkeling van high-end audio. Zeker omdat nu aftermarket steeds moeilijker wordt. B&O bij Audi, B&W bij Jaguar, Levinson natuurlijk bij Lexus. Dynaudio heeft trouwens al een prima car-hifi naam

Ook VW levert Dynaudio
pi_66473740
http://link.marktplaats.nl/228908464

Iemand interesse hier? Slechts een kleine 6 ton op de teller...
pi_66474321
Kben niet zo van de diessels
pi_66474373
Goed he die audi blokken.
pi_66474592
D5 FTW trouwens.
pi_66474676
quote:
Op donderdag 26 februari 2009 11:32 schreef ColtZ40 het volgende:
Goed he die audi blokken.
ja, wel als je ze aanpast
pi_66474759
quote:
Op donderdag 26 februari 2009 11:41 schreef bluebit het volgende:

[..]

ja, wel als je ze aanpast
Net als die Renault blokken, die zijn ook goed!
pi_66475482
quote:
Op donderdag 26 februari 2009 11:43 schreef Pas259 het volgende:

[..]

Net als die Renault blokken, die zijn ook goed!


niet
pi_66475613
quote:
Op donderdag 26 februari 2009 12:04 schreef ColtZ40 het volgende:

[..]



niet
Wellus...
pi_66475641
quote:
Op donderdag 26 februari 2009 12:08 schreef Pas259 het volgende:

[..]

Wellus...
Ok
pi_66501380
quote:
Op donderdag 26 februari 2009 12:09 schreef ColtZ40 het volgende:

[..]

Ok
Maar alleen nadat Volvo ze onder handen had genomen.
pi_66504398
Iemand die toevallig nog een blok heeft liggen voor een 2.5liter 960?
Het blok is al gestorven op de 329 duizend nog wat.
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
  vrijdag 27 februari 2009 @ 12:48:10 #285
182182 spapaars
Ver onder het NAP
pi_66515938
Automatische bak van mijn Volvo 760 maakt een hoog gierend geluid.
Iemand die het weet wat de mogelijke oorzaak kan zijn en e.v.t kan vertellen hoe te verhelpen?
pi_66654694
Van 440 naar:

  dinsdag 3 maart 2009 @ 15:47:51 #287
31101 _Led_
Visje aaien niemand zeggen
pi_66655028


Afgelopen weekend naar Groningen gereden, toch eventjes stiekem het pedaal ingetrapt tot de 200
Nu maar hopen dat ik geen flitspaal over het hoofd heb gezien
zzz
pi_66655766
quote:
Op dinsdag 3 maart 2009 15:39 schreef Pas259 het volgende:
Van 440 naar:
[ afbeelding ]
Setje leuke velgen eronder, daar knapt ie nog meer van op. Deze standaard Volvo "Halfords" velgen zijn m.i. niet zo heel mooi .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_66655871
quote:
Op vrijdag 27 februari 2009 12:48 schreef spapaars het volgende:
Automatische bak van mijn Volvo 760 maakt een hoog gierend geluid.
Iemand die het weet wat de mogelijke oorzaak kan zijn en e.v.t kan vertellen hoe te verhelpen?
Planetair stelsel-lagers misschien een beetje gaar.

Oplossing:

- Nieuwe bak
- Tweedehands nog redelijke bak
- Huidige bak uit elkaar en laten reviseren.

Alledrie niet echt goedkoop, zeker i.c.m. met arbeidsuren .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
  woensdag 4 maart 2009 @ 10:15:42 #290
54096 Gambolputty
von Hautkopft of Ulm
pi_66681402
Ook te zien in het kilometerstandentopic maar mag hier niet ontbreken vind ik:

Volvo 940 2.3 LPT I.C.

And you may find yourself behind the wheel of a large automobile.
pi_66681462
pi_66683346
940's . Beste Volvo's ooit gemaakt .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_66772852
Ik een nieuw rechterachterlicht gekocht voor de 740 via MP, omdat de oude vocht doorliet, en daardoor heel dof was geworden..

In de advertentie stond ZGAN..

Komt dat pakketje vandaag binnen, is het gewoon een compleet nieuw achterlicht Boutjes zijn nog nooit gebruikt, rubber nog niet.. Nergens afdrukken of krasjes..

Nouja, best prima voor 20 euro.
Nee.
pi_66776043
Morgen "ff" op en neer naar Zweden .

145 en 240 ophalen .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_66776112
quote:
Op vrijdag 6 maart 2009 19:19 schreef r8ality het volgende:
Morgen "ff" op en neer naar Zweden .

145 en 240 ophalen .
PICS!
Nee.
pi_66776268
quote:
Op vrijdag 6 maart 2009 19:21 schreef Dimitri_ het volgende:

[..]

PICS!
Zal er aan proberen te denken .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_66841401
Pff, 850km met een Duett met de volgende eigenschappen:

- 3 schokbrekers kapot, en 1 lekken
- Onbalans in aandrijfas
- (Ophang)rubbers van motor, aandrijving en uitlaat rot
- Geen verwarming

Geeft niks, want hij is voor plaatsloopwerk, maar wat een hell om terug te rijden . Gelukkig af en toe kunnen afwisselen met een 145 in perfecte staat .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_66842268
850!
pi_66849705
Zet mij ook maar op de lijst. Ben nu in het bezit van een mooie bolide Een 440 1.7 Automaat uit 1992.

Rijdt heerlijk, en voor dat geld...kan ik er echt niet over klagen.
pi_66849814
440 turbo dus?
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
pi_66853457
V50 gaat niet door. Bedankt werk.

Geeft misschien wel ruimte voor; http://link.marktplaats.nl/230612717

Wat een pracht exemplaar. Bijna belastingvrij, en kan er een oldtimerverzekering op afsluiten.

Volvo rijders en fanboy's deel 5
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
abonnement bol.com Unibet Coolblue
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')