PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
volvo rijders
volvo rijders 2 (fanboy topic)
Volvo rijders en fanboy's deel 3
Lijstje van Zweedse tank-bestuurders:
Amazon 131
TheSilencer
142
FlowDesign
144
r8ality
240
ed_reeb
242
gias
244
DeBastaard
340
-Carioca-
PeuRac - 1.4 Variomatic uit '89
345
mirelia
360
Pinball
Barcaconia - 360GL 2.0i, 5drs hatchback - 1987
Barcaconia - 360 injection, crossauto - ombouw naar 2.3 project - 1987
440
addie
Broodjepoep
Dandelion
Flex82
Pascal86
snoertje
StefanCJ
swilden
Mattt
PeuRac - 1.7 Turbo - 1991
Man_Made_God - 1.8 - 1995
460
SuN-CRuSHeR
godigita - 1.8i
480
Garagefluit
Picht
Greetz
hetsjhokleek - 1992
740
MaGNeT - sedan - 2.3 GL - 1986
Diemietuhriej - sedan - 2.3 GLE - 1988
CorsaAJoy - sedan - 2.0->2.3 - 1988 - vakantiebak
850
KonnieKipke
TradeMarkie
- T5 - OreO
- R - RPowa
Delnooz - 2.5 GLE 1993
SuN-CRuSHeR - 2.5 - sedan - 1994
940
Gambolputty
DucatiOwner (Estate - 1994)
C30
Abonides
- D5 - DJ_WB
thumper
S40
Broertie
dscx
Game_Error
Goochie
mithrandirrr
UncleFunk - 1.8 - automaat - 1996
kratjuh - 2.0D Momentum
V40
ArcticBlizzard
bluebit
fathank
Windsurfbart
..-._---_-.- 1.9D
sj44k - 1.9D
V50
CasB (zijn pappa)
Posdnous - Edition II
Hoppla - 2.0D Momentum
wjschreuder - 2.0D (180pk door Rica) - 2004
Sunnythesun - 2.0D - 2005
S60
renetje19
Repeat
- D5 - Sbv6
dnzl - 2.4
S70
- T5 - Future_Echo
Arclight-S
XC70
GI - benzine 2007
S80
Salvad0R - 2.4 D5
PeuRac - 2.4i Automaat (170pk)
Ultivor - T6 - 2005
XC90
- D5 - ArcticBlizzard
[ Bericht 7% gewijzigd door TheFreshPrince op 22-09-2008 21:44:02 ]
volvo rijders 2 (fanboy topic)
Volvo rijders en fanboy's deel 3
Lijstje van Zweedse tank-bestuurders:
Amazon 131
TheSilencer
142
FlowDesign
144
r8ality
240
ed_reeb
242
gias
244
DeBastaard
340
-Carioca-
PeuRac - 1.4 Variomatic uit '89
345
mirelia
360
Pinball
Barcaconia - 360GL 2.0i, 5drs hatchback - 1987
Barcaconia - 360 injection, crossauto - ombouw naar 2.3 project - 1987
440
addie
Broodjepoep
Dandelion
Flex82
Pascal86
snoertje
StefanCJ
swilden
Mattt
PeuRac - 1.7 Turbo - 1991
Man_Made_God - 1.8 - 1995
460
SuN-CRuSHeR
godigita - 1.8i
480
Garagefluit
Picht
Greetz
hetsjhokleek - 1992
740
MaGNeT - sedan - 2.3 GL - 1986
Diemietuhriej - sedan - 2.3 GLE - 1988
CorsaAJoy - sedan - 2.0->2.3 - 1988 - vakantiebak
850
KonnieKipke
TradeMarkie
- T5 - OreO
- R - RPowa
Delnooz - 2.5 GLE 1993
SuN-CRuSHeR - 2.5 - sedan - 1994
940
Gambolputty
DucatiOwner (Estate - 1994)
C30
Abonides
- D5 - DJ_WB
thumper
S40
Broertie
dscx
Game_Error
Goochie
mithrandirrr
UncleFunk - 1.8 - automaat - 1996
kratjuh - 2.0D Momentum
V40
ArcticBlizzard
bluebit
fathank
Windsurfbart
..-._---_-.- 1.9D
sj44k - 1.9D
V50
CasB (zijn pappa)
Posdnous - Edition II
Hoppla - 2.0D Momentum
wjschreuder - 2.0D (180pk door Rica) - 2004
Sunnythesun - 2.0D - 2005
S60
renetje19
Repeat
- D5 - Sbv6
dnzl - 2.4
S70
- T5 - Future_Echo
Arclight-S
XC70
GI - benzine 2007
S80
Salvad0R - 2.4 D5
PeuRac - 2.4i Automaat (170pk)
Ultivor - T6 - 2005
XC90
- D5 - ArcticBlizzard
[ Bericht 7% gewijzigd door TheFreshPrince op 22-09-2008 21:44:02 ]
quote:Op zondag 21 september 2008 23:09 schreef DucatiOwner het volgende:
Ja, precies, zelf klussen (althans Haynes helpt...) is zeer voldoenend, ook al moet je soms wat harder werken dan in het boekje staat (draai ff dit los, waarna je een aantal uur bezig bent met o.a. een persluchtunit een simpel boutje los te rammen). Trouwens, nu je toch nog online bent: heb je een idee waar ik slooponderdelen voor dit soort Volvo's zou kunnen krijgen? Een of ander onverlaat heeft het witte plasticje van het achteruitrijlichtje van m'n auto gesloopt (links). De rechterkant zit er gewoon in, maar kan dus wel los. Heb uiteraard al behoorlijk rondgebeld, maar de enige optie via officiële weg is een nieuw achterlichtunit kopen á ¤123,-. En dat was ik dus niet van plan, hoef alleen het witte plastic 'hoesje' te hebben, de lichtjes zelf en de andere onderdelen doen het prima!
Laatste berichtjes nog even meegenomen uit het vorige topicquote:Op zondag 21 september 2008 23:16 schreef MaGNeT het volgende:
[..]
Je kan daar ook altijd een advertentie plaatsen met "gezocht".
Omdat we allemaal liefhebbers zijn hoeven we niet het onderste uit de kan, dus zijn de prijzen vaak heel redelijk.
Ik heb op die manier mijn 760 grille gevonden (zie foto's hier ergens boven).
Wytze Broerzze kan je ook even mailen. Die heeft ook wel eens een sloper en verkoopt ook nieuw materiaal.
Ik heb mijn complete (originele) uitlaat er vandaan, remschijven, remblokjes, etc.
En dan voor prijzen waar de dealer niet aan kan tippen.
http://www.broerzeparts.nl/
Een nieuw achterlicht kost bij hem zo'n 50 a 60 euro, afhankelijk van het model.
Nadeel van een nieuwe is wel het kleurverschil met een oude, tenzij je beide vervangt.
Dus is een gebruikte misschien handiger.
Inderdaad die Wytze gemaild en hij reageerde ongeveer direct. Nieuwe unit kost 48,-, gebruikte (indien voorradig) 20,-. Ik ga deze gelijk langs!
En ik niet met mijn prachtige 440.
[ Bericht 65% gewijzigd door Mattt op 22-09-2008 14:00:02 ]
480, cool! Heb er ook wel is over na zitten denken.quote:
[ Bericht 65% gewijzigd door Mattt op 22-09-2008 14:00:02 ]
And there are still no americans in Bagdad !!
* thumper zou ook graag in de lijst worden toegevoegd als fanboi / C30 rijder 
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
Koop er dan één, zo duur zijn ze nietquote:Op maandag 22 september 2008 13:51 schreef Mattt het volgende:
En ik niet met mijn prachtige 440.
[..]
480, cool! Heb er ook wel is over na zitten denken.
Ik ben lelijk.
Nee dat is ook weer zo. Maar 440quote:Op maandag 22 september 2008 14:12 schreef PICHT het volgende:
[..]
Koop er dan één, zo duur zijn ze niet
.
And there are still no americans in Bagdad !!
Één troost, je 440 heeft hetzelfde onderstel.quote:Op maandag 22 september 2008 17:11 schreef Mattt het volgende:
[..]
Nee dat is ook weer zo. Maar 440
Ik ben lelijk.
Nog wat mensen toegevoegd aan het lijstje.
Wie nog meer Volvo rijder is en zichzelf niet op het lijstje terug vindt; meld het...
Wie nog meer Volvo rijder is en zichzelf niet op het lijstje terug vindt; meld het...
Zie boven: Ik had nog zo'n mooie foto's gepost in het vorige topic. 
.
.
When it comes to being Plug 1, it's just me, myself and I
quote:Op maandag 22 september 2008 19:37 schreef MaGNeT het volgende:
Nog wat mensen toegevoegd aan het lijstje.
Wie nog meer Volvo rijder is en zichzelf niet op het lijstje terug vindt; meld het...
Bij dezequote:Op maandag 22 september 2008 14:09 schreef thumper het volgende:
* thumper zou ook graag in de lijst worden toegevoegd als fanboi / C30 rijder
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
Je hebt een Pierburg 2B5 of 2B7 carburateur, als het goed is.quote:Op vrijdag 19 september 2008 13:03 schreef CorsaAJoy het volgende:
Heeft iemand trouwens nog een acceleratiepompje voor de carburateur van mn 740 is een 2.3, want deze is kapot en daarom loopt hij niet meer op benzine
Acceleratiepompje kan je volgens mij nog krijgen via: http://www.scandcar.nl
Ze hebben in iedergeval een revisiesetje voor die carburateur in hun webshop staan; weet alleen niet wat er allemaal in zit.
Je kan ze altijd even bellen.
Wat voor kop heb je op je motor zitten? 530? 531? 630? 631?
Het zou ook leuk zijn om in de OP foto's van de betreffende wagens van de users te plaatsen, a la tweakersquote:Op maandag 22 september 2008 19:37 schreef MaGNeT het volgende:
Nog wat mensen toegevoegd aan het lijstje.
Wie nog meer Volvo rijder is en zichzelf niet op het lijstje terug vindt; meld het...
Ik ben lelijk.
Ook leuk klusjequote:Op maandag 22 september 2008 20:47 schreef PICHT het volgende:
[..]
Het zou ook leuk zijn om in de OP foto's van de betreffende wagens van de users te plaatsen, a la tweakers
Heb overigens zo'n beetje iedereen uit deel 3 toegevoegd hier.
Check.quote:Op maandag 22 september 2008 21:38 schreef kratjuh het volgende:
Mag ik ook in de OP met mn S40?
2.0D momentum btw
Mijnes is btw ook een 2.3, heb er maar 1 foto van..
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Met een malossi knalpijpquote:Op maandag 22 september 2008 21:41 schreef Diemietuhriej het volgende:
Mijnes is btw ook een 2.3, heb er maar 1 foto van..
[ afbeelding ]
Ik ben lelijk.
Check.quote:Op maandag 22 september 2008 21:41 schreef Diemietuhriej het volgende:
Mijnes is btw ook een 2.3, heb er maar 1 foto van..
[ afbeelding ]
Hij zal vast al wel een keer voorbij gekomen zijn, maar een Volvo is gewoon geil
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
Ik rij regelmatig in de S80 van mijn papa, telt dat ook? Automaat, 1 of 2 jaar oud.
Automaat, 1 of 2 jaar oud.
I'm cleaning out today, now you can buy my soul. Everything must go!
Mijn 360 GL 2.0i mag uit de OP weg. Ik heb alleen de 360i nog, met inmiddels een bijna lopende 2.3 litert! Ik ben nu bezig een inlaatspruitstuk te maken voor mijn ITB's.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Spannendquote:Op woensdag 24 september 2008 13:47 schreef -Carioca- het volgende:
TerugVindVolvo. M'n 340 moet maandag voor de APK. Ben benieuwd
Verwacht je zelf afkeurpunten?
Ik ben lelijk.
In eerste instantie niet, al moeten de dorpels op termijn wel eens aangepakt worden. Vorig jaar werd 'ie in eerste instantie afgekeurd op een remslang, dat kon ik zo van buiten niet zien. Je weet nooit wat voor verrassingen je tegenkomt met zo'n ouwe bakquote:Op woensdag 24 september 2008 16:42 schreef PICHT het volgende:
[..]
Spannend
[ Bericht 0% gewijzigd door -Carioca- op 25-09-2008 10:16:22 ]
Natuurlijk voor alle Volvo-liefhebbers, maar speciaal voor de oude-Volvo rijders hier, gaan er nog mensen dit weekend naar de Volvo Klassieker Beurs in Utrecht?
quote:Mocht u zich nog afvragen voor welke Volvo types de beurs bedoeld is, dan geven we hier een kleine opsomming: Volvo 444, 544, Katterug, Duet, P210, Amazon, P1800, 144, 145, 164, 240, 260, 262c, 264TE, 340, 360, 440, 460, 480, 740, 760, 780 Bertone coupe, 850, 940, 960, C30, S40, V40, V50, S70, V70, C70, XC70, S80, S90, V90, XC90...
"Alle Volvo's samen" dus.
Voor de vorm en de OP meld ik nog even dat het een 2.3 LPT Estate betreft uit '96. (LPG G3).
And you may find yourself behind the wheel of a large automobile.
Ik kan de OP helaas niet meer bewerkenquote:Op donderdag 25 september 2008 22:31 schreef Gambolputty het volgende:
Voor de vorm en de OP meld ik nog even dat het een 2.3 LPT Estate betreft uit '96. (LPG G3).
Misschien een modje met tijd?
Voor de OP: Ik heb een rode S40 2.0 uit 1996
Volvo 240 2.3 DL Estate 1990
Mitsubishi Sigma 3.0 V6 1995
Mitsubishi Sigma 3.0 V6 1995
Mooi! Is het een bordeaux-rode of felrode?quote:Op vrijdag 26 september 2008 16:41 schreef snoertje het volgende:
Voor de OP: Ik heb een rode S40 2.0 uit 1996
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
* thumper wordt namelijk bloedgeil van knalrode Volvo'squote:Op vrijdag 26 september 2008 16:53 schreef thumper het volgende:
[..]
Mooi! Is het een bordeaux-rode of felrode?
Tevens verkapt kijk-mij-eens-pimpen-met-m'n-Vulva-C30-glinsterend-in-de-zomerzon
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
Mijn 480 is ook roodquote:Op vrijdag 26 september 2008 16:58 schreef thumper het volgende:
[..]
* thumper wordt namelijk bloedgeil van knalrode Volvo's
Tevens verkapt kijk-mij-eens-pimpen-met-m'n-Vulva-C30-glinsterend-in-de-zomerzon
[ afbeelding ]
Mooie c30 overigens 
Ik ben lelijk.
hij is Flame Red, maar het is op het dak meer Pink aan het wordenquote:Op vrijdag 26 september 2008 16:53 schreef thumper het volgende:
[..]
Mooi! Is het een bordeaux-rode of felrode?
en poetsen helpt niet meerDeze winter gaan we hem overspuiten
(zelfde kleur natuurlijk)
Volvo 240 2.3 DL Estate 1990
Mitsubishi Sigma 3.0 V6 1995
Mitsubishi Sigma 3.0 V6 1995
wat kost het nou eigenlijk, je auto volledig te laten spuiten?quote:Op vrijdag 26 september 2008 20:06 schreef snoertje het volgende:
[..]
hij is Flame Red, maar het is op het dak meer Pink aan het worden
Deze winter gaan we hem overspuiten
[ afbeelding ]
Waarom wil je perse rood, ook aan andere volvo kleuren gedacht (zelf ben ik helemaal gek van die gouden kleur - autumn gold of zoiets)
als ik het me goed herinner kost de grill rond de 100 euro bij de dealer, ik heb hem vorig jaar samen met mensen van volvo40forum.nl besteld.quote:Op vrijdag 26 september 2008 22:43 schreef Arclight-S het volgende:
Mooie grill, hoeveel kost zoiets nou?
Mooie wagen! En coole grill iddquote:Op vrijdag 26 september 2008 20:06 schreef snoertje het volgende:
[..]
hij is Flame Red, maar het is op het dak meer Pink aan het worden
Deze winter gaan we hem overspuiten
[ afbeelding ]
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
Grill heb ik bij de Groene (volvo dealer) in goes voor 114 euro gekocht.quote:Op vrijdag 26 september 2008 22:43 schreef Arclight-S het volgende:
Mooie grill, hoeveel kost zoiets nou?
Volvo 240 2.3 DL Estate 1990
Mitsubishi Sigma 3.0 V6 1995
Mitsubishi Sigma 3.0 V6 1995
Spuiten kost mij alleen materiaalkosten, m'n vader is spuiter , in totaal verwacht hij 2/300 euro aan kosten.quote:Op zaterdag 27 september 2008 10:54 schreef bluebit het volgende:
[..]
wat kost het nou eigenlijk, je auto volledig te laten spuiten?
Waarom wil je perse rood, ook aan andere volvo kleuren gedacht (zelf ben ik helemaal gek van die gouden kleur - autumn gold of zoiets)
Ik vind deze auto gewoon heel mooi in rood (zou zelf nog iets feller mogen
) en wil ik dus ook houden, en overspuiten in een andere kleur betekend heeeeel veel meer werk Ik heb ook bewust naar een rode gezocht.
Volvo 240 2.3 DL Estate 1990
Mitsubishi Sigma 3.0 V6 1995
Mitsubishi Sigma 3.0 V6 1995
Erg mooi dat Flame Red!! Bij mijn auto heet het tegenwoordig Passion Red btwquote:Op zaterdag 27 september 2008 20:53 schreef snoertje het volgende:
[..]
Spuiten kost mij alleen materiaalkosten, m'n vader is spuiter , in totaal verwacht hij 2/300 euro aan kosten.
Ik vind deze auto gewoon heel mooi in rood (zou zelf nog iets feller mogen
Ik heb ook bewust naar een rode gezocht.
Ik weet niet of jij dat ook zo ervaart, maar ik merk dat mensen niet gewend zijn een felrode Volvo te zien rijden
Heel vaak gaan ze al ruim vantevoren voor me aan de kant op de snelweg
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
De meeste volvo rijders kopen er juist een in een donkere/anonieme kleur omdat ze juist niet te veel willen opvallen. Ik koop een rode omdat ik juist wel wil opvallenquote:Op zaterdag 27 september 2008 22:54 schreef thumper het volgende:
[..]
Erg mooi dat Flame Red!! Bij mijn auto heet het tegenwoordig Passion Red btw
Ik weet niet of jij dat ook zo ervaart, maar ik merk dat mensen niet gewend zijn een felrode Volvo te zien rijden
Wat mij opvalt is dat veel mensen toch even moeten kijken wat voor auto het is als ik voorbij kom, een fel rode volvo wordt niet echt verwacht.
Volvo 240 2.3 DL Estate 1990
Mitsubishi Sigma 3.0 V6 1995
Mitsubishi Sigma 3.0 V6 1995
Toch zie je nog vaak aparte kleuren, er scheurt hier bijvoorbeeld een lichtgroene blauw achtigequote:Op zondag 28 september 2008 08:05 schreef snoertje het volgende:
[..]
De meeste volvo rijders kopen er juist een in een donkere/anonieme kleur omdat ze juist niet te veel willen opvallen. Ik koop een rode omdat ik juist wel wil opvallen
Wat mij opvalt is dat veel mensen toch even moeten kijken wat voor auto het is als ik voorbij kom, een fel rode volvo wordt niet echt verwacht.
S60 R rond en die valt wel weer op.
It's inevitable that Seagulls will take over the world!
Is dat die zeegroen/blauwe kleur? Mooooooi!!quote:Op zondag 28 september 2008 11:04 schreef Arclight-S het volgende:
[..]
Toch zie je nog vaak aparte kleuren, er scheurt hier bijvoorbeeld een lichtgroene blauw achtige
Ik krijg vaak het commentaar, 'Je hebt een róde Volvo? Kan dat?'
* thumper zal je niet snel in een zwarte of zilvergrijze auto zien rijden
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
Mintgroen is het volgens mij, heb er een plaatje van gevonden.
It's inevitable that Seagulls will take over the world!
quote:Op zondag 28 september 2008 12:04 schreef Arclight-S het volgende:
Mintgroen is het volgens mij, heb er een plaatje van gevonden.
[ afbeelding ]
Jaaaa dat is 'm! Mooie kleur voor zo'n wagen
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
Jammer dat zo'n S60R geen meegespoten bumpers heeft (die zwarte stootstrips). Zou toch wel net ff wat chiquer staan..
Mijn tank gaat binnenkort flink onder het mes. Schadeherstel, koppelingsplaten, servicebeurt, apk..
1 vraagje: de airco werkt prima, alleen hij blaast niet (blower/aanjager). Iemand enig idee, los contactje ofzo? Wordt wel gewoon goed koud..
Mijn tank gaat binnenkort flink onder het mes. Schadeherstel, koppelingsplaten, servicebeurt, apk..
1 vraagje: de airco werkt prima, alleen hij blaast niet (blower/aanjager). Iemand enig idee, los contactje ofzo? Wordt wel gewoon goed koud..
Mee eens. Tegenwoordig zie je dat trouwens steeds vaker dat auto's geen stootstrips of flankbeschermers hebben. Hoewel gevoeliger voor lakschade vind ik het een stuk mooier staan!quote:Op zondag 28 september 2008 12:27 schreef SuN-CRuSHeR het volgende:
Jammer dat zo'n S60R geen meegespoten bumpers heeft (die zwarte stootstrips). Zou toch wel net ff wat chiquer staan..
Klinkt als een los of vuil contact, heb het ook 1x gehad (niet met een Volvo trouwensquote:Mijn tank gaat binnenkort flink onder het mes. Schadeherstel, koppelingsplaten, servicebeurt, apk..
1 vraagje: de airco werkt prima, alleen hij blaast niet (blower/aanjager). Iemand enig idee, los contactje ofzo? Wordt wel gewoon goed koud..
)
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
Ja ik las ook iets over een geblokkeerde fan. Beetje WD40 zou dan wonderen moeten doen. Maar idd een los contactje lijkt me waarschijnlijker, heb die unit er laatst uit gehaald om alle lampjes achter het dashboard te vervangen. Is trouwens niet veel werk, en vooral snachts echt een groot verschil!
Deze week komt een nieuw voorscherm (gevonden via onderdelenlijn.nl) binnen. Weet iemand of je dat er gewoon zelf op kunt hangen? Of moet dat helemaal gericht worden enzo?
PS. Mijn 850 is beetje dieprood van kleur (bordeaux). Je ziet het niet veel. Kleurcode 419 meen ik.
[ Bericht 5% gewijzigd door SuN-CRuSHeR op 28-09-2008 22:33:25 ]
Deze week komt een nieuw voorscherm (gevonden via onderdelenlijn.nl) binnen. Weet iemand of je dat er gewoon zelf op kunt hangen? Of moet dat helemaal gericht worden enzo?
PS. Mijn 850 is beetje dieprood van kleur (bordeaux). Je ziet het niet veel. Kleurcode 419 meen ik.
[ Bericht 5% gewijzigd door SuN-CRuSHeR op 28-09-2008 22:33:25 ]
Vandaag te horen gekregen dat er 6000 man wereldwijd uitvliegen 
Only when the last tree has died and the last river has been poisoned and the last fish has been caught will we realize we cannot eat money.
Wat.... bij Volvo cars?
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
Yup.
37% van het totale werknemers bestand.
37% van het totale werknemers bestand.
Only when the last tree has died and the last river has been poisoned and the last fish has been caught will we realize we cannot eat money.
Dat is de "R" kleurquote:Op zondag 28 september 2008 11:04 schreef Arclight-S het volgende:
[..]
Toch zie je nog vaak aparte kleuren, er scheurt hier bijvoorbeeld een lichtgroene blauw achtige
Hele aparte kleur, en in combinatie met het fel oranje ledere interieur is het al helemaal om te 
Ik kan per 19 november aan het lijstje toegevoegd worden met een C30.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Voeg mij maar toe in de OP
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Gefeliciteerd!
mooie kleur ook!
mooie kleur ook!
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
Welke motor heb je erin?
volvo c30. you wish your honda was this hot.
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
"If you can't say something nice, don't say nothing at all". This moral is now known by such names as the Thumperian principle, "Thumper's rule" or "Thumper's law".
Het is Electric Silver en wegens budgetairre redenen de lichtste dieseluitvoering.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Desondanks toch een mooie wagenquote:Op maandag 24 november 2008 00:21 schreef PeeJay1980 het volgende:
Het is Electric Silver en wegens budgetairre redenen de lichtste dieseluitvoering.
Ik ben lelijk.
Mijn 144 is eindelijk gestorven. Ik moest al gemiddeld anderhalve liter olie per tank gas erbij flikkeren, er zat lagerslijpsel bij de olie en het ding ratelde als een ouwe roestige scheepsketting. Gisteren na onheilspellend getik bij het terugschakelen voor een stoplicht stopte ie toen ik tot stilstand kwam, om vervolgens niet meer tot leven te komen. Startmotor vliegt meteen in de beveiliging, dus het zaakje zit moervast 
.
Tijd voor een nieuw onderblokje, want de kop is nog goed. Iemand nog een B20 liggen? 
.
.Tijd voor een nieuw onderblokje, want de kop is nog goed
. Iemand nog een B20 liggen? .
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Nieuwe koppelingsplaten, draagarmen, ashoes, remleidingen, vliegwiel, onderhoudsbeurt en apk: 1100 euro. Maar hij rijdt wel weer echt helemaal top! En dan een 206 non turbo-diesel als leenauto meegeven
Het blijft een 4-serie natuurlijkquote:Op woensdag 26 november 2008 10:30 schreef SuN-CRuSHeR het volgende:
Nieuwe koppelingsplaten, draagarmen, ashoes, remleidingen, vliegwiel, onderhoudsbeurt en apk: 1100 euro. Maar hij rijdt wel weer echt helemaal top! En dan een 206 non turbo-diesel als leenauto meegeven
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Nee, het betreft inmiddels al een jaar een 850 2.5-20v In de 460 zou ik geen 1100 euro aan onderhoud stoppen haha Al het onderhoud was gevolg van een lakse vorige eigenaar.. Die heeft er de laatste tijd weinig meer aan gedaan in de wetenschap dat hij er toch uit ging.
Met een glansrijke apk en al het onderhoud kan de auto er weer prima tegenaan. Blok loopt lekker soepel en de nieuwe platen en draagarmen/fuseekogels dragen ook echt bij aan het rijcomfort. Binnenkort alleen nog even de abs-controller opnieuw solderen, die geeft wel eens storingen.. Iemand een goede beschrijving waar deze zit en hoe je hem los krijgt?
Kan nog wel paar jaar mee zo!
In de 460 zou ik geen 1100 euro aan onderhoud stoppen haha Al het onderhoud was gevolg van een lakse vorige eigenaar.. Die heeft er de laatste tijd weinig meer aan gedaan in de wetenschap dat hij er toch uit ging.Met een glansrijke apk en al het onderhoud kan de auto er weer prima tegenaan. Blok loopt lekker soepel en de nieuwe platen en draagarmen/fuseekogels dragen ook echt bij aan het rijcomfort. Binnenkort alleen nog even de abs-controller opnieuw solderen, die geeft wel eens storingen.. Iemand een goede beschrijving waar deze zit en hoe je hem los krijgt?
Kan nog wel paar jaar mee zo!
Das wel jammer ja, dat jij vervolgens alles mag doen...quote:Op woensdag 26 november 2008 12:36 schreef SuN-CRuSHeR het volgende:
Nee, het betreft inmiddels al een jaar een 850 2.5-20v
Met een glansrijke apk en al het onderhoud kan de auto er weer prima tegenaan. Blok loopt lekker soepel en de nieuwe platen en draagarmen/fuseekogels dragen ook echt bij aan het rijcomfort. Binnenkort alleen nog even de abs-controller opnieuw solderen, die geeft wel eens storingen.. Iemand een goede beschrijving waar deze zit en hoe je hem los krijgt?
Kan nog wel paar jaar mee zo!
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Gister heeft mijn 480 mij voor het eerst laten staan met een lege accu. Dadelijk maar even vervangen en hopelijk loopt hij weer als een zonnetje
Voor de 480GT fans trouwens:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=leiehohh13zc
Helaas weer net te ver weg voor mij.
Voor de 480GT fans trouwens:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=leiehohh13zc
Helaas weer net te ver weg voor mij.
Boodschap van algemeen nut.
Ok. Het is maar goed pa iets meer van auto's afweet dan moi. Het enige wat kapot bleek te zijn was het distributietandwiel aan de nokkenaskant. Daardoor stonden er een paar kleppen open, en schijnbaar kan de startmotor dan heel makkelijk de krukas + zuigers ronddraaien. Lijkt net alsof ie helemaal niks pakt, maar schijnbaar wel dus. Olieverbruik is niet verminderd 
.
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Is het alleen de accu of komt het door de dynamo?quote:Op vrijdag 5 december 2008 09:46 schreef hetsjhokleek het volgende:
Gister heeft mijn 480 mij voor het eerst laten staan met een lege accu. Dadelijk maar even vervangen en hopelijk loopt hij weer als een zonnetje
Voor de 480GT fans trouwens:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=leiehohh13zc
Helaas weer net te ver weg voor mij.
De dynamo vervangen bij een GT Turbo is klotewerk....heb ik ervaring mee
Bij een niet turbo heb je stukken meer ruimte.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
ow, gisteren bij mijn ouders langsgeweest en mijn vader gaat weer een nieuwe auto kopen : een volvo xc60 of een volkswagen tiguan.....eigenlijk had hij besloten voor de tiguan : goedkoper namelijk.
's middags toch even samen naar de vw en volvo dealer gegaan om beiden eens te bekijken : dat zijn gewoon twee verschillende klassen auto's, logisch dat de volvo duurder is.
de tiguan : interieur lijkt op dat van de polo en de touran en de golf en de (vul ander vw model in), erg compact en een verkoper die 15 minuten wist vol te lullen waarom de volvo slecht was.
de volvo : prachtig design, prachtig interieur, comfortabeler en die fantastisch klinkende 5 cilinder.
wat ik wel grappig vond bij volvo is dat de prijs van de nieuwe v70 omlaag gebracht is om te voorkomen dat alle v70 rijders naar de xc60 overstappen. dan denk ik bij mezelf : "je wilt toch een auto verkopen, of het nou een v70 of xc60 is"
Mijn eigen trouwe volvo is gisteren in de garage geweest : gebroken stootdemper links voor (dat was een klap toen die brak op de snelweg!!), winterbandjes en nieuwe remblokken en -schijven.
als leenauto een vw bora meegekregen, wat was ik gelukkig toen ik weer in mijn moose-killer 1 kon stappen.
's middags toch even samen naar de vw en volvo dealer gegaan om beiden eens te bekijken : dat zijn gewoon twee verschillende klassen auto's, logisch dat de volvo duurder is.
de tiguan : interieur lijkt op dat van de polo en de touran en de golf en de (vul ander vw model in), erg compact en een verkoper die 15 minuten wist vol te lullen waarom de volvo slecht was.
de volvo : prachtig design, prachtig interieur, comfortabeler en die fantastisch klinkende 5 cilinder.
wat ik wel grappig vond bij volvo is dat de prijs van de nieuwe v70 omlaag gebracht is om te voorkomen dat alle v70 rijders naar de xc60 overstappen. dan denk ik bij mezelf : "je wilt toch een auto verkopen, of het nou een v70 of xc60 is"
Mijn eigen trouwe volvo is gisteren in de garage geweest : gebroken stootdemper links voor (dat was een klap toen die brak op de snelweg!!), winterbandjes en nieuwe remblokken en -schijven.
als leenauto een vw bora meegekregen, wat was ik gelukkig toen ik weer in mijn moose-killer 1 kon stappen.
Idem, heb nu vanwege reparatie van mijn tank een huur-Corsa, maar mèn, mijn 74-er gebakje rijdt nog beterquote:Op vrijdag 5 december 2008 10:37 schreef bluebit het volgende:
ow, gisteren bij mijn ouders langsgeweest en mijn vader gaat weer een nieuwe auto kopen : een volvo xc60 of een volkswagen tiguan.....eigenlijk had hij besloten voor de tiguan : goedkoper namelijk.
's middags toch even samen naar de vw en volvo dealer gegaan om beiden eens te bekijken : dat zijn gewoon twee verschillende klassen auto's, logisch dat de volvo duurder is.
de tiguan : interieur lijkt op dat van de polo en de touran en de golf en de (vul ander vw model in), erg compact en een verkoper die 15 minuten wist vol te lullen waarom de volvo slecht was.
de volvo : prachtig design, prachtig interieur, comfortabeler en die fantastisch klinkende 5 cilinder.
wat ik wel grappig vond bij volvo is dat de prijs van de nieuwe v70 omlaag gebracht is om te voorkomen dat alle v70 rijders naar de xc60 overstappen. dan denk ik bij mezelf : "je wilt toch een auto verkopen, of het nou een v70 of xc60 is"
Mijn eigen trouwe volvo is gisteren in de garage geweest : gebroken stootdemper links voor (dat was een klap toen die brak op de snelweg!!), winterbandjes en nieuwe remblokken en -schijven.
als leenauto een vw bora meegekregen, wat was ik gelukkig toen ik weer in mijn moose-killer 1 kon stappen.
.
Act like you know || Autofans.nl!
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Op woensdag 19 november 2008 12:15 schreef Stormqueen het volgende:
WAT BEN JE TOCH EEN ONMEUNIGE KANKERHUFTER MET EEN GIETIJZEREN PLAAT VOOR JE HARSES :')
Ik denk dat een achterbumper vervangen een grotere kutklus is. Ik kon er in elk geval echt amper bij. Gelukkig haden we de juiste tools want anders was het een dikke no-go.quote:Op vrijdag 5 december 2008 10:20 schreef PeeJay1980 het volgende:
[..]
Is het alleen de accu of komt het door de dynamo?
De dynamo vervangen bij een GT Turbo is klotewerk....heb ik ervaring mee
Bij een niet turbo heb je stukken meer ruimte.
Ik ben lelijk.
Volgens mij schoonvader niet, die heeft al meerdere 480's gehad en gedemonteerd, maargoed.....quote:Op vrijdag 5 december 2008 11:55 schreef PICHT het volgende:
[..]
Ik denk dat een achterbumper vervangen een grotere kutklus is. Ik kon er in elk geval echt amper bij. Gelukkig haden we de juiste tools want anders was het een dikke no-go.
Wij zijn in elk geval lang bezig geweest om de dynamo eruit en erin te krijgen.
Riem moet los, de airco, pomp van de stuurbekrachtiging. Daar zitten natuurlijk geen slang aan maar een buis, dus de olie moet eruit. En 0 ruimte om fatsoenlijk bij de bouten los te draaien.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Laat ik het er dan maar op houden dat het beide een tyfusklus isquote:Op vrijdag 5 december 2008 12:28 schreef PeeJay1980 het volgende:
[..]
Volgens mij schoonvader niet, die heeft al meerdere 480's gehad en gedemonteerd, maargoed.....
Wij zijn in elk geval lang bezig geweest om de dynamo eruit en erin te krijgen.
Riem moet los, de airco, pomp van de stuurbekrachtiging. Daar zitten natuurlijk geen slang aan maar een buis, dus de olie moet eruit. En 0 ruimte om fatsoenlijk bij de bouten los te draaien.
Gelukkig mankeert er NOG niks aan m'n dynamo.
Ik ben lelijk.
Zeg dat wel. Waarschijnlijk ook flink je knokkels opengehaald?quote:Op vrijdag 5 december 2008 12:35 schreef PICHT het volgende:
[..]
Laat ik het er dan maar op houden dat het beide een tyfusklus is
Jij hebt een 480 turbo?
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Het lijkt erop dat het alleen de accu is bij mij. Accu vervangen en hij rijdt weer.
Op zich is het ook niet vreemd dat mijn accu problemen geeft omdat ik er drie weken niet mee gereden had en hij wel al die tijd buiten heeft gestaan in de regen en sneeuw.
Op zich is het ook niet vreemd dat mijn accu problemen geeft omdat ik er drie weken niet mee gereden had en hij wel al die tijd buiten heeft gestaan in de regen en sneeuw.
Boodschap van algemeen nut.
Half en jaquote:Op vrijdag 5 december 2008 12:43 schreef PeeJay1980 het volgende:
[..]
Zeg dat wel. Waarschijnlijk ook flink je knokkels opengehaald?
Jij hebt een 480 turbo?
Leuk zo'n wagen maar ze hadden het wel iets ruimer mogen opzetten.
Ik ben lelijk.
Gelukkig maar. Je kan het anders ook wel zien aan je voltmeter. Dan gaat ie namelijk niet verder als halverwege ongeveer. Normaal zit ie bijna tegen het rode aan.quote:Op vrijdag 5 december 2008 12:44 schreef hetsjhokleek het volgende:
Het lijkt erop dat het alleen de accu is bij mij. Accu vervangen en hij rijdt weer.
Op zich is het ook niet vreemd dat mijn accu problemen geeft omdat ik er drie weken niet mee gereden had en hij wel al die tijd buiten heeft gestaan in de regen en sneeuw.
Ik ben lelijk.
Met een nieuwe accu start de auto ook wel als de dynamo kapot isquote:Op vrijdag 5 december 2008 12:44 schreef hetsjhokleek het volgende:
Het lijkt erop dat het alleen de accu is bij mij. Accu vervangen en hij rijdt weer.
Op zich is het ook niet vreemd dat mijn accu problemen geeft omdat ik er drie weken niet mee gereden had en hij wel al die tijd buiten heeft gestaan in de regen en sneeuw.
Op zich moet het geen probleem zijn om 3 weken stil te staan, maar met deze temperaturen is een accu, die niet helemaal fris meer is, snel overleden.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Staat nog een echte vierkante Volvo 850 te koop in V&A.
[TK] Volvo 850 Estate automaat, climate control, etc etc
NB. Ik zag de advertentie; heb verder niets met Volvo's of de verkoper te maken.
[TK] Volvo 850 Estate automaat, climate control, etc etc
NB. Ik zag de advertentie; heb verder niets met Volvo's of de verkoper te maken.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Zojuist de Zweedse schone even gewassen, doet het nog altijd perfect!
Oja, nog een vraagje, om de hoeveel km moet de distributieriem vervangen worden? Deze zit er nu al een tijdje op..
Overigens is deze auto voorzien van een sluitend onderhoudsboekje, vanaf 1 km tot de huidige, al het onderhoud bij dezelfde dealer.. Auto heeft maar 3 eigenaars gekent, allen uit hetzelfde dorp..
Nee.
Bij deze auto kan je de distributie makkelijk vervangen. Bij twijfel over tijd/kilometers zou ik het preventief doen. Je kan met 5 man nog wel in de motorruimte gaan staan
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Ja hij zit er al vanaf 2001 op, en heeft in die tijd een ton gelopen. Lijkt me niet zo verkeerd om toch maar eens te gaan vervangen..
En vervangen kan ik zelf dusja.. Dat scheelt.
Lijkt me niet zo verkeerd om toch maar eens te gaan vervangen.. En vervangen kan ik zelf dusja.. Dat scheelt.
Nee.
Lijkt me wel slim om 'm dan eens te vervangenquote:Op zaterdag 6 december 2008 17:21 schreef Dimitri_ het volgende:
Ja hij zit er al vanaf 2001 op, en heeft in die tijd een ton gelopen.
En vervangen kan ik zelf dusja.. Dat scheelt.
Meestal om de 3 jaar of 60k/70k kilometer.
Ik ben lelijk.
Als het een 8-klepper is, gewoon om de 80.000 tot 100.000 of om de 5-7 jaar.quote:Op zaterdag 6 december 2008 15:39 schreef Dimitri_ het volgende:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Zojuist de Zweedse schone even gewassen, doet het nog altijd perfect!
Oja, nog een vraagje, om de hoeveel km moet de distributieriem vervangen worden? Deze zit er nu al een tijdje op..
Overigens is deze auto voorzien van een sluitend onderhoudsboekje, vanaf 1 km tot de huidige, al het onderhoud bij dezelfde dealer.. Auto heeft maar 3 eigenaars gekent, allen uit hetzelfde dorp..
Mocht je riem knappen, dan is er niet zoveel aan de hand, behalve dat je stilstaat.
De B230 motor is een vrijloper; kleppen raken zuigers niet bij gebroken of versprongen distributieriem.
Mij bekende uitzonderingen:
- 16 klepper
- B230K met Heron kop (1000-631 nummer staat er dan op) en is altijd met carburateur
- afwijkende nokkenas, bijvoorbeeld als er getuned is
Ik heb ook een B230K maar dan met een 531 kop, niets aan de hand
Vervangen is simpel...
Handleiding staat o.a. op Volvo700vereniging.nl en is voor een redelijke sleutelaar in een paar uurtjes te doen.
http://www.volvo700vereniging.nl.http-lb.bit.nl/node/2922
Als je 'm niet ziet, meld je dan even aan
De bout op de krukaspoelie moet je losdraaien en daarvoor moet je de poelie tegenhouden.
Dat kan met een speciale tool (zie handleiding).
Wij hebben het gedaan door de auto in de versnelling én op handrem te zetten; krukas is dan geblokkeerd door de versnellingsbak. 25.000km geleden gedaan, geen problemen gehad.
We deden er de eerste keer 6 uren over. Dat was met hulp van m'n oom... En die is alleen luchtgekoelde VW's gewend, die hebben geen distributie-riem of -ketting
Het blijkt inderdaad mijn dynamo te zijn. Vanmorgen begon mijn accu lampje weer te branden. Morgen wordt de dynamo vervangen in de garage. Dat wordt dus een duur grapje.quote:Op vrijdag 5 december 2008 12:53 schreef PeeJay1980 het volgende:
[..]
Met een nieuwe accu start de auto ook wel als de dynamo kapot is
Op zich moet het geen probleem zijn om 3 weken stil te staan, maar met deze temperaturen is een accu, die niet helemaal fris meer is, snel overleden.
Boodschap van algemeen nut.
Kan je 't niet zelf doen?quote:Op woensdag 10 december 2008 21:25 schreef hetsjhokleek het volgende:
[..]
Het blijkt inderdaad mijn dynamo te zijn. Vanmorgen begon mijn accu lampje weer te branden. Morgen wordt de dynamo vervangen in de garage. Dat wordt dus een duur grapje.
Ik was voor 45 euro klaar voor een gebruikte dynamo. Montage zelf gedaan in een klein uurtje.
