KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Ik ben net gezakt voor mijn rijbewijs, 2e keer. Maar ik MOET nu even mijn gal spuien.
Ik ga de reden vertellen en begrijp mij goed, ik ben een redelijk persoon. Ik probeer de fout heus wel bij mezelf te zoeken en de vorige keer ben ik ook gewoon gezakt door een achterlijke voorrangsfout. Mijn eigen schuld dus. Deze keer echter .....
Ik rijd bij het CBR gebouw weg en moet de eerste afslag rechts. (ik moet voorrang verlenen aan alle bestuurders op de kruisende weg)
Toevallig is er een vrachwagen die rechtdoor gaat en die dus 'mijn' straat in rijdt. Van links komt een auto die ik anders voorrang had moeten verlenen, maar er staat nu dus een langzaam rijdende vrachtauto voor.
Ik maak van de gelegenheid gebruik en sla rechts af. Omdat ik de eerste afslag daarna direct weer links moet (50 m verderop) trek ik langzaam op zodat ik niet weer hard hoef af te remmen. (je mag 50 en ik ging ongeveer naar de 30)
Zodra de vrachtwagen de kruising over was komt de auto die dus van links kwam achter mij. Hij was denk ik geïrriteerd of zo door de vrachtwagen dus hij geeft een extra dot gas waardoor hij dicht achter mij kwam te zitten. Ik had overigens mijn richtingaanwijzer al aan dus naar mijn idee deed ik alles goed.
Mijn examinator zei 'hier had je wel iets sneller op moeten trekken want nu komt de auto wel dicht achter ons.'
Ik zei dat ik zijn punt op zich wel zag maar omdat ik weer direct links af zou slaan het wat rustiger aan deed.
We gingen gewoon verder. Snelweg, parkeren, omkeren op de weg, woonerven, etc. Alles deed ik perfect (zei hij later zelf ook)
Ik dacht dus geslaagd te zijn want deze beschreven situatie leverde totaal geen ernst of gevaar op.
'Je bent gezakt want je had in het begin daar op de kruising wat harder op moeten trekken'
haha wtf. Ik ben serieus nog nooit zo boos geweest en gefrustreerd. Ik kan niks doen. Er valt niet meer te praten, alhoewel mijn instructeur het nog wel geprobeerd heeft.
Een perfecte rit dus, en alles veilig. Zij het niet dat ik volgens de examinator het gaspedaal 1 cm harder had mogen indrukken zodat ik 10 km per uur harder zou gaan voor 20 meter.
ONGELOOFELIJK. 180 euro naar de hoeren en het mooie is dat ik zometeen een half jaar naar het buitenland ga (geen EU) zodat ik nu mooi geen rijbewijs heb.
Mijn instructeur is een politie agent en een 'sul' die alle regeltjes letterlijk neemt en alles volgens het boekje doet. Hij zei zelf dat ik absoluut had moeten slagen (in tegenstelling to vorige keer).
Conclusie:
Genaaid worden door een achterlijke examinator terwijl mij absoluut niks te verwijten valt deze keer. Dan ben je ook nog machteloos en kun je er niks meer aan veranderen omdat een mongool zijn beslissing al genomen heeft.
KUT CBR
KUT LAND (veel te duur, belastingen, rijbewijzen)
KUT ZOOI
PS. In elk land lachen ze er om hoe er hier met het rijbewijs wordt omgegaan. Een gemiddeld bewijsje kost je al gauw een eurootje of 1700 en 40 lesuren. Een examen 170 euro en dan is het dus nog een 'loterij' als je alle facetten beheert.
Ben hier aub mede met mij boos.
[ Bericht 0% gewijzigd door Stabdogg op 11-02-2008 14:58:54 ]
Ik ga de reden vertellen en begrijp mij goed, ik ben een redelijk persoon. Ik probeer de fout heus wel bij mezelf te zoeken en de vorige keer ben ik ook gewoon gezakt door een achterlijke voorrangsfout. Mijn eigen schuld dus. Deze keer echter .....
Ik rijd bij het CBR gebouw weg en moet de eerste afslag rechts. (ik moet voorrang verlenen aan alle bestuurders op de kruisende weg)
Toevallig is er een vrachwagen die rechtdoor gaat en die dus 'mijn' straat in rijdt. Van links komt een auto die ik anders voorrang had moeten verlenen, maar er staat nu dus een langzaam rijdende vrachtauto voor.
Ik maak van de gelegenheid gebruik en sla rechts af. Omdat ik de eerste afslag daarna direct weer links moet (50 m verderop) trek ik langzaam op zodat ik niet weer hard hoef af te remmen. (je mag 50 en ik ging ongeveer naar de 30)
Zodra de vrachtwagen de kruising over was komt de auto die dus van links kwam achter mij. Hij was denk ik geïrriteerd of zo door de vrachtwagen dus hij geeft een extra dot gas waardoor hij dicht achter mij kwam te zitten. Ik had overigens mijn richtingaanwijzer al aan dus naar mijn idee deed ik alles goed.
Mijn examinator zei 'hier had je wel iets sneller op moeten trekken want nu komt de auto wel dicht achter ons.'
Ik zei dat ik zijn punt op zich wel zag maar omdat ik weer direct links af zou slaan het wat rustiger aan deed.
We gingen gewoon verder. Snelweg, parkeren, omkeren op de weg, woonerven, etc. Alles deed ik perfect (zei hij later zelf ook)
Ik dacht dus geslaagd te zijn want deze beschreven situatie leverde totaal geen ernst of gevaar op.
'Je bent gezakt want je had in het begin daar op de kruising wat harder op moeten trekken'
haha wtf. Ik ben serieus nog nooit zo boos geweest en gefrustreerd. Ik kan niks doen. Er valt niet meer te praten, alhoewel mijn instructeur het nog wel geprobeerd heeft.
Een perfecte rit dus, en alles veilig. Zij het niet dat ik volgens de examinator het gaspedaal 1 cm harder had mogen indrukken zodat ik 10 km per uur harder zou gaan voor 20 meter.
ONGELOOFELIJK. 180 euro naar de hoeren en het mooie is dat ik zometeen een half jaar naar het buitenland ga (geen EU) zodat ik nu mooi geen rijbewijs heb.
Mijn instructeur is een politie agent en een 'sul' die alle regeltjes letterlijk neemt en alles volgens het boekje doet. Hij zei zelf dat ik absoluut had moeten slagen (in tegenstelling to vorige keer).
Conclusie:
Genaaid worden door een achterlijke examinator terwijl mij absoluut niks te verwijten valt deze keer. Dan ben je ook nog machteloos en kun je er niks meer aan veranderen omdat een mongool zijn beslissing al genomen heeft.
KUT CBR
KUT LAND (veel te duur, belastingen, rijbewijzen)
KUT ZOOI
PS. In elk land lachen ze er om hoe er hier met het rijbewijs wordt omgegaan. Een gemiddeld bewijsje kost je al gauw een eurootje of 1700 en 40 lesuren. Een examen 170 euro en dan is het dus nog een 'loterij' als je alle facetten beheert.
Ben hier aub mede met mij boos.
[ Bericht 0% gewijzigd door Stabdogg op 11-02-2008 14:58:54 ]
hierdoor voel je je vast beter:
ik knalde met 80 km/h over een kruispunt zonder door te hebben dat het een kruispunt was en ik ben in 1x geslaagd
ik knalde met 80 km/h over een kruispunt zonder door te hebben dat het een kruispunt was en ik ben in 1x geslaagd
Tom Jones zong ooit...
she's got style she's got grace, takes a cumshot to the face, she's a lady
laat een berichtje achter in mijn vriendjes en vriendinnetjesboek
grolsch is tof | Aj plat könt praoten, mo-j ut neet laoten
she's got style she's got grace, takes a cumshot to the face, she's a lady
laat een berichtje achter in mijn vriendjes en vriendinnetjesboek
grolsch is tof | Aj plat könt praoten, mo-j ut neet laoten
bekend verhaal Ik heb hem wel in 1 keer gehaald maar hoor het heel veel, ook van examinatoren in mijn omgeving
Kan je met zoiets nog in beroep gaan, want dit is echt zwaar klote. 
quote:Op maandag 11 februari 2008 11:36 schreef hamkaastosti het volgende:
hierdoor voel je je vast beter:
ik knalde met 80 km/h over een kruispunt zonder door te hebben dat het een kruispunt was en ik ben in 1x geslaagd
Politieman, what the fuck heeft dat er nou mee te maken.. hij is op dat moment een examinator die zijn vak moet verstaan, geen politieman..
In ieder geval sterkte ermee; dit is wel een hele achterlijke reden om je niet te doen slagen..Kan je in het buitenland niet voor je autorijbewijs dan?
In ieder geval sterkte ermee; dit is wel een hele achterlijke reden om je niet te doen slagen..Kan je in het buitenland niet voor je autorijbewijs dan?
Google is your friend, abuse your friends
Die had dus duidelijk z'n dag niet die tiefus NSB'er. Ik ben er nog steeds van overtuigd dat ze gewoon express een aantal mensen per dag laten zakken. Weet het nu eigenlijk wel zeker.
Politieagent EN Examinator. Wat een kankerkneus ben je dan!?
Politieagent EN Examinator. Wat een kankerkneus ben je dan!?
Dat had je beter kunnen doen, dan was je op een iets prettigere manier genaaid geweest.quote:180 euro naar de hoeren
Kun je iemand vandaag als examinator zijn/haar rijbewijs geven omdat hij/zij geslaagd is met afrijden. En morgen vorder je hem als agent weer in, als je diegene aan de kant zet na een overtreding.quote:Op maandag 11 februari 2008 11:40 schreef Armageddon het volgende:
Politieagent EN Examinator. Wat een kankerkneus ben je dan!?
Op zaterdag 26 juli 2008 11:43 schreef Kali-Mist1 het volgende:
lucifer FTW!!!!
lucifer FTW!!!!
kan er over mee praten.quote:Op maandag 11 februari 2008 11:36 schreef hamkaastosti het volgende:
hierdoor voel je je vast beter:
ik knalde met 80 km/h over een kruispunt zonder door te hebben dat het een kruispunt was en ik ben in 1x geslaagd
ik stopte tijdens mijn examen niet voor een zebrapad toen er een vrouwtje met kinderwagen wilde oversteken.
na mijn examen was ik vergeten de auto op de handrem te zetten.
in 1 keer geslaagd
Ik reed met mijn motor rijexamen mijn examinator kwijt omdat ik te hard ging toch de eerste keer geslaagd 
Ik slaagde na 2 keer geen voorrang gegeven te hebben en bijna een ongeluk veroorzaakte 
Je bent pwned TS!
Je bent pwned TS!
Erg geruststellend al die verhalen van mensen die grove fouten maakten tijdens hun examen en toch waren geslaagd. Ik liet overigens een auto van rechts niet voor en was toch in 1x geslaagd.
Nou maar die keepert van Brazilië, die Cantharel, die kon d'r in weze geen kloten van. Dat zag je ook bij die penalties, hij lag de hele tijd in de verkeerde hoek. Maar dan moeje ze daar niet schieten natuurlijk!!
Bullshit.quote:Op maandag 11 februari 2008 11:30 schreef Stabdogg het volgende:
PS. In elk land lachen ze er om hoe er hier met het rijbewijs wordt omgegaan.
In Duitsland zijn de eisen VEEL strenger dan hier.
En over je hele verhaal:
Je bent gewoon de lul
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
quote:Op maandag 11 februari 2008 11:30 schreef Stabdogg het volgende:
'Je bent gezakt want je had in het begin daar op de kruising wat harder op moeten trekken'
Hij zei zelf dat ik absoluut had moeten slagen (in tegenstelling to vorige keer).
jaaja
TS voelt zich er vast stukken beter doorquote:Op maandag 11 februari 2008 11:51 schreef Lippie85 het volgende:
Erg geruststellend al die verhalen van mensen die grove fouten maakten tijdens hun examen en toch waren geslaagd. Ik liet overigens een auto van rechts niet voor en was toch in 1x geslaagd.
Tom Jones zong ooit...
she's got style she's got grace, takes a cumshot to the face, she's a lady
laat een berichtje achter in mijn vriendjes en vriendinnetjesboek
grolsch is tof | Aj plat könt praoten, mo-j ut neet laoten
she's got style she's got grace, takes a cumshot to the face, she's a lady
laat een berichtje achter in mijn vriendjes en vriendinnetjesboek
grolsch is tof | Aj plat könt praoten, mo-j ut neet laoten
Tja, ik vind het overigens totaal terecht dat de TS gezakt is, hij had harder op moeten trekken.quote:Op maandag 11 februari 2008 11:51 schreef Lippie85 het volgende:
Erg geruststellend al die verhalen van mensen die grove fouten maakten tijdens hun examen en toch waren geslaagd. Ik liet overigens een auto van rechts niet voor en was toch in 1x geslaagd.
Terechte beslissing dus van de Examinator.
Bijna achterop een auto gereden en toch in 1 keer geslaagd.
TS doet echt iets fout te lezen aan alle verhalen hier.
TS doet echt iets fout te lezen aan alle verhalen hier.
Doctor Doom, A Man Of Science Doesn't Believe In Jesus, Why The Fuck Do You!?!
Ik vind het wel terecht dat je gezakt bent.
When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting.
Had je toevallig een examinator met de naam iets in de trant van Zwaan?
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ken een verhaal van iemand die gezakt was omdat hij een auto die van rechts kwam met 180 (ofzo 
metertje had ie niet bij zich ) binnen de bebouwde kom voor liet gaan. "Ja we reden op een voorrangsweg, dus jij had voorrang".
metertje had ie niet bij zich ) binnen de bebouwde kom voor liet gaan. "Ja we reden op een voorrangsweg, dus jij had voorrang".
[KNE]-Mod
De examinator moet zich op zijn/haar gemak voelen bij de kandidaat in de auto. Is dat het geval, dan slaagt de kandidaat. Is dat niet het geval, dan jammer, maar helaas...
The past is what made you, but the future is what you're gonna make!
Ik krijg bij het CBR altijd het gevoel dat als ze denken dat je het geld kan missen, ze je laten zakken.
Dus, trek pauper kleding aan heb een zwaar accent, dat vergroot in ieder geval je kans van slagen.
CBR=Paupers
Dus, trek pauper kleding aan heb een zwaar accent, dat vergroot in ieder geval je kans van slagen.
CBR=Paupers
Que? Je examinator zegt dat je eigenlijk wel bent geslaagd, maar laat je toch zakken?quote:Op maandag 11 februari 2008 11:30 schreef Stabdogg het volgende:
Mijn examinator is een politie agent en een 'sul' die alle regeltjes letterlijk neemt en alles volgens het boekje doet. Hij zei zelf dat ik absoluut had moeten slagen (in tegenstelling to vorige keer).
Nou maar die keepert van Brazilië, die Cantharel, die kon d'r in weze geen kloten van. Dat zag je ook bij die penalties, hij lag de hele tijd in de verkeerde hoek. Maar dan moeje ze daar niet schieten natuurlijk!!
Ik had twee ingrepen (geen voorrang verlenen bij een zebrapad) en ik ging met 150 over de snelweg toen er iemand ineens naar links kwam zeilen, en toch geslaagd in 1×! TS = pwnd! .
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Terechte klacht. Het CBR is een geldkloppende boevenclub. 
My friends just came back from a planet where the dominant lifeform had no bilateral symmetry, and all I got was this stupid F-Shirt.
Waarom vandaag doen als je het morgen ook kan uitstellen?
Waarom vandaag doen als je het morgen ook kan uitstellen?
Je rijd onzeker........genoeg reden om je niet te laten slagen.
It's not about East or West, It's about niggaz and bitches, power and money, riders and punks. Which side are you on?
U was de betreffende examinator?quote:Op maandag 11 februari 2008 11:54 schreef Argento het volgende:
Ik vind het wel terecht dat je gezakt bent.
My friends just came back from a planet where the dominant lifeform had no bilateral symmetry, and all I got was this stupid F-Shirt.
Waarom vandaag doen als je het morgen ook kan uitstellen?
Waarom vandaag doen als je het morgen ook kan uitstellen?
Ach, nog altijd beter dan mijn eerste keer examen doen:
Ik reed ten eerste al met de handrem de CBR-parkeerplaats af (eerste ingreep_. Bij het wegrijden vanaf de parkeerplaats reed ik op een paar centimeter na een fietser aan (die voorrang had), ingreep nummer twee. Bij het wegrijden van de parkeerplaats vergat ik het knipperlicht aan te doen. En vervolgens bij het eerste kruispunt vergeten dat het een kruispunt is en was dus lekker aan het doorkarren. Resultaat: een dikke vette derde ingreep van mijn examinator.
Toen maar met mijn examinator afgesproken dat we er maar een bijles van maakten, aangezien we beiden dondersgoed doorhadden dat ik toch wel zou zakken
[ Bericht 4% gewijzigd door Mutsaers__78 op 11-02-2008 12:17:40 ]
Ik reed ten eerste al met de handrem de CBR-parkeerplaats af (eerste ingreep_. Bij het wegrijden vanaf de parkeerplaats reed ik op een paar centimeter na een fietser aan (die voorrang had), ingreep nummer twee. Bij het wegrijden van de parkeerplaats vergat ik het knipperlicht aan te doen. En vervolgens bij het eerste kruispunt vergeten dat het een kruispunt is en was dus lekker aan het doorkarren. Resultaat: een dikke vette derde ingreep van mijn examinator.
Toen maar met mijn examinator afgesproken dat we er maar een bijles van maakten, aangezien we beiden dondersgoed doorhadden dat ik toch wel zou zakken
[ Bericht 4% gewijzigd door Mutsaers__78 op 11-02-2008 12:17:40 ]
Eens is met TS. Achtelijk hoge kosten voor rijbewijs halen. Gr. 
* blij is met rijbewijs sinds 1999 *
* blij is met rijbewijs sinds 1999 *
'k ben eens bijna bovenop een auto geknald die net zo naar rechts en direct naar links ging als jij tijdens je examen deed.
Probleem was dat ik met 80 over een voorrangsweg reed en meneer de "ik ga niet zo hard optrekken, want ik moet zo toch naar links"-automobilist vlak voor m'n neus de weg op dook en ik vol in de ankers moest, omdat hij geen snelheid maakte.
Als jij in zo'n situatie voorrang neemt, moet je ook gas geven, imo.
Probleem was dat ik met 80 over een voorrangsweg reed en meneer de "ik ga niet zo hard optrekken, want ik moet zo toch naar links"-automobilist vlak voor m'n neus de weg op dook en ik vol in de ankers moest, omdat hij geen snelheid maakte.
Als jij in zo'n situatie voorrang neemt, moet je ook gas geven, imo.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Kerel, doe een petje op en rij asociaal. Die lui komen later allemaal in de ongevalsstatistieken, maar ze slagen wel allemaal in een keer. Vast omdat ze zo lekker levelen met die examinator.
ik wist de olie niet van de ruitenwisselvloeistof te onderscheiden onder de motorkap, reed weg met de handrem erop en de motor sloeg af bij de hellingproef.
In 1x geslaagd, uiteraard.
In 1x geslaagd, uiteraard.
Ach zeik niet... ik kreeg tijdens m'n examen een bloedneus heheh.. enig idee hoe kut dat rijden is
I'm not the man you think I am!
Maar denk niet dat je dan kunt rijden, het is gewoon een loterij. Je hebt mensen die ze echt niet kunnen laten zaken (en die groep is heel klein), de extreme kneuzen die ze wel moeten laten zakken en de twijfelgevallen, en dan hangt het af van de vraag of het quotum voor die dag al gehaald is.quote:Op maandag 11 februari 2008 12:16 schreef MaxPower het volgende:
ik wist de olie niet van de ruitenwisselvloeistof te onderscheiden onder de motorkap, reed weg met de handrem erop en de motor sloeg af bij de hellingproef.
In 1x geslaagd, uiteraard.
ik reed iemand dood. was niet mijn schuld... ik reed gewoon door groen...
gewoon geslaagd
gewoon geslaagd
Ik boek je met mijn neon je weet.
en ik heb ook een auto.
en ik heb ook een auto.
`quote:Op maandag 11 februari 2008 12:03 schreef Jordy-B het volgende:
'k ben eens bijna bovenop een auto geknald die net zo naar rechts en direct naar links ging als jij tijdens je examen deed.
Probleem was dat ik met 80 over een voorrangsweg reed en meneer de "ik ga niet zo hard optrekken, want ik moet zo toch naar links"-automobilist vlak voor m'n neus de weg op dook en ik vol in de ankers moest, omdat hij geen snelheid maakte.
Als jij in zo'n situatie voorrang neemt, moet je ook gas geven, imo.
Precies,
Anticiperen heet zoiets.
Een begrip dat iedereen anders interpreteerd, en waar ieder een eigen draai aan kan geven.
Jongens jongens zo maken jullie TS alleen maar verdrietigerquote:Op maandag 11 februari 2008 11:46 schreef Bar-Le-Duc het volgende:
[..]
kan er over mee praten.
ik stopte tijdens mijn examen niet voor een zebrapad toen er een vrouwtje met kinderwagen wilde oversteken.
na mijn examen was ik vergeten de auto op de handrem te zetten.
in 1 keer geslaagd
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.i'm not living, i'm just killing time
Er is nog hoop, ik ben pas bij mijn vierde poging geslaagd 
When I was a child I had a fever.
My hands felt just like two balloons.
My hands felt just like two balloons.
1e keer had ik een vrouw als examinatrice (?). Er gingen 2 dingen mis, ik had voorrang moeten geven aan een vrouw op het zebrapad die NIET wilde oversteken, ze knikte heftig nee (moet ik soms diegene over het zebrapad heen sleuren?).
Bij het invoegen op de snelweg ging het ook niet al te soepel (te dicht op mijn achterligger).
Maar dat zebra-incident deed me de das om.
Bij de tweede examinator slaagde ik wel. Mijn instructeur vertelde dat hij van de zomer met pensioen ging en dat hij weleens de neiging had om meer mensen te laten slagen.
Eindtekst van de examinator:"De gaten vallen er niet van in mn sokken, maar je bent geslaagt."
Die zin zal ik nooit vergeten
Bij het invoegen op de snelweg ging het ook niet al te soepel (te dicht op mijn achterligger).
Maar dat zebra-incident deed me de das om.
Bij de tweede examinator slaagde ik wel. Mijn instructeur vertelde dat hij van de zomer met pensioen ging en dat hij weleens de neiging had om meer mensen te laten slagen.
Eindtekst van de examinator:"De gaten vallen er niet van in mn sokken, maar je bent geslaagt."
Die zin zal ik nooit vergeten
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
Terechte klacht. Ik vind juist dat je blijk gaf van verkeersinzicht om gebruik te maken van die vrachtwagen door voorrang te nemen.
Ik denk sowieso dat sommige examinatoren TE hoge eisen stellen soms, terwijl je het meeste natuurlijk gewoon in de loop der jaren leert enzo.
Ik was gelukkig in 1x geslaagd, terwijl ik nog wel kleine 'foutjes' maakte (voor mijn gevoel).
Ik denk sowieso dat sommige examinatoren TE hoge eisen stellen soms, terwijl je het meeste natuurlijk gewoon in de loop der jaren leert enzo.
Ik was gelukkig in 1x geslaagd, terwijl ik nog wel kleine 'foutjes' maakte (voor mijn gevoel).
Ik wilde een 1-richtingsweg inrijden (niet toegankelijk van mijn kant), maar had dat hele bord gemist.
Ingreep en toch geslaagd
Ingreep en toch geslaagd
Je houdt het verkeer op. Je rijdt 30 waar je 50 mag. Optiefen en zakken.
Onterechte klacht derhalve.
Onterechte klacht derhalve.
Op dinsdag 28 februari 2006 13:50 schreef Avery het volgende:
ik ben dan nieuw ik zie zo dat jij irritant ben jpg
PieAir
Ik denk altijd heel goed na voor ik iets stoms zeg...
ik ben dan nieuw ik zie zo dat jij irritant ben jpg
PieAir
Ik denk altijd heel goed na voor ik iets stoms zeg...
quote:Op maandag 11 februari 2008 12:29 schreef Ravage het volgende:
[..]
Jongens jongens zo maken jullie TS alleen maar verdrietigerdaar wordt hij hard van. is goed voor hemSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ik reed een eenrichtingsweg in zonder dat ik het door had en ben gewoon in 1 keer geslaagd 
Calabi-Yau manifolds are shapes that satisfy the requirement of space for the six unseen spatial dimensions of string theory, which may be smaller than our currently observable lengths as they have not yet been detected.
Blijkbaar kan TS niet autorijden, als je gewoon netjes en vlot rijdt slaag je. Want dat willen ze zien bij het CBR alleen het kennen van de regeltjes is niet voldoende, je moet ook laten zien dat je ze in de praktijk kan toepassen en kan anticiperen op onverwachte situaties.
Kortom, volkomen terrecht dat je bent gezakt lijkt me.
Kortom, volkomen terrecht dat je bent gezakt lijkt me.
quote:Op maandag 11 februari 2008 11:30 schreef Stabdogg het volgende:
[..]
KUT CBR
KUT LAND (veel te duur, belastingen, rijbewijzen)
KUT ZOOI
[..]
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Mijn verhaaltje destijds:
lekker geslaagd en 0 foutjes met theorie
Ik reed helemaal op de andere rijbaanquote:Toen ik terug kwam bij het CBR dacht ik echt dat ik gezakt was.
Heelveel domme foutjes gemaakt, zoals voorsorteren achter vrachtwagens terwijl er nog 2 banen vrij waren, een bocht te ruim nemen, teveel nutteloos kijken, 30 rijden waar je 50 mag, remmen voor wegen van rechts op een voorrangsweg, zelfs de handrem had ik er niet goed opgezet
lekker geslaagd en 0 foutjes met theorie
lol, bestaat dat ja? Ik moest juist overdreven kijken altijd.quote:teveel nutteloos kijken
Calabi-Yau manifolds are shapes that satisfy the requirement of space for the six unseen spatial dimensions of string theory, which may be smaller than our currently observable lengths as they have not yet been detected.
Deze heb ik ook meegemaakt, geen ingreep maar 't vrouwke attendeerde me op 'n rond rood bord met witte streep in 't midden. Doordat ik de situatie goed oploste door er maar 'n bijzondere verrichting van te maken (recht achteruit en voor de betreffende weg rechtsaf) was ik min of meer geslaagd.quote:Op maandag 11 februari 2008 12:36 schreef OssieMan het volgende:
Ik wilde een 1-richtingsweg inrijden (niet toegankelijk van mijn kant), maar had dat hele bord gemist.
Ingreep en toch geslaagd
Daarna nog wat touristisch gereden aangezien ze niet uit de regio kwam en totaal geen idee had waar we heen moesten. Zelfs op 'n N-weg "mogen" keren van 'r om nog een stukje autoweg mee te pikken
"If you're not a manc, you're a wank"
quote:Op maandag 11 februari 2008 12:37 schreef jpg97 het volgende:
Je houdt het verkeer op. Je rijdt 30 waar je 50 mag. Optiefen en zakken.
Onterechte klacht derhalve.
Mja, hij vroeg of ik spierpijn had van het kijken.quote:Op maandag 11 februari 2008 12:52 schreef calabi_yau het volgende:
[..]
lol, bestaat dat ja? Ik moest juist overdreven kijken altijd.
Jongens, hoe kan het eigenlijk dat vrouwen ook in staat zijn hun rijbewijs te halen? Gezien hun rij'kunsten'.
Ze moeten goed zijn in rijden maar dat hoeft niet persee in een auto te zijnquote:Op maandag 11 februari 2008 13:09 schreef Diederik_Duck het volgende:
Jongens, hoe kan het eigenlijk dat vrouwen ook in staat zijn hun rijbewijs te halen? Gezien hun rij'kunsten'.
Omdat de examinator in de meeste gevallen een man is, en vrouwen tieten hebbenquote:Op maandag 11 februari 2008 13:09 schreef Diederik_Duck het volgende:
Jongens, hoe kan het eigenlijk dat vrouwen ook in staat zijn hun rijbewijs te halen? Gezien hun rij'kunsten'.
.
quote:Op maandag 11 februari 2008 12:29 schreef Ravage het volgende:
[..]
Jongens jongens zo maken jullie TS alleen maar verdrietigerafgetraptSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
OT: tja. TS kwam blijkbaar dus wat onzeker overIf you wish to be a success in the world, promise everything, deliver nothing.
Nothing is more difficult, and therefore more precious, than to be able to decide.
Victory belongs to the most persevering
Als ik bij iedere voorrangskruising dertig ga rijden, " omdat er wel eens eentje voorrang kan nemen", schiet het niet op. Komt bij dat je dan gevaarlijke inhaalacties krijgt.quote:
Anticiperen of niet, er blijft niet echt veel tijd over om te reageren als iemand vlak voor je neus de haaientanden en jou negeert, de weg op draait en vervolgens zo-goed-als stil gaat staan om linksaf te gaan.
Ik ben trouwens niet de enige met dat probleem geweest, want de betreffende kruising is tegenwoordig 60km/h met drempels... Alleen maar omdat er in dat dorp aan die kruising dus klootzakken wonen die blind de voorrangsweg opdraaien.
Of had je het wel over haar?
Ik vind dat je ander verkeer zo min mogelijk moet hinderen. Als je een vrij drukke weg opdraait, moet je zorgen dat je vlot op snelheid moet, zodat degene achter je niet hoeft bij te remmen. Ik haat het als iemand hem er met een slakkengangetje voor zet, dus dat doe ik zelf ook niet.
[ Bericht 9% gewijzigd door Jordy-B op 11-02-2008 13:40:05 ]
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Dat
Dat denk ik dus ook. Waar ze mannen vaak laten zakken op onzeker rijden is dat voor vrouwen klaarblijkelijk geen probleem, zowat alle vrouwen rijden immers onzeker, ook na slagen.quote:Op maandag 11 februari 2008 13:15 schreef slindenau het volgende:
[..]
Omdat de examinator in de meeste gevallen een man is, en vrouwen tieten hebben
Ik had een vrouwelijke examinator...quote:Op maandag 11 februari 2008 13:30 schreef Diederik_Duck het volgende:
Dat
[..]
Dat denk ik dus ook. Waar ze mannen vaak laten zakken op onzeker rijden is dat voor vrouwen klaarblijkelijk geen probleem, zowat alle vrouwen rijden immers onzeker, ook na slagen.
Geslaagd met twee ingrepen (op punten waar zij een stuk rustiger zou rijden dan ik deed). Ik zat zelfverzekerd achter het stuur en hield het hoofd koel toen in een straat zonder echte uitwijkmogelijkheden de zwaailichten van een ambulance in de binnenspiegel verschenen.
Het werkt ook andersom, blijkbaar.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Dit is gewoon bullshit, want als jij te ver uitloopt, dan mag je hem gewoon even aan de kant zetten en wachten. En ja, ik heb dat rijbewijs ook.quote:Op maandag 11 februari 2008 11:46 schreef Ultralaser het volgende:
Ik reed met mijn motor rijexamen mijn examinator kwijt omdat ik te hard ging toch de eerste keer geslaagd
What else are you gonna do on a Saturday? Sit in your fuckin' armchair wankin' off to Pop Idols?
Als je echt zo gezakt bent is het wel kut, maar je moet het ook andersom zien de examinator moet wel een beslissing maken om iemand op de openbareweg te laten rijden met alle gevolgen van dien.
Examinator hier in de buurt had ook iemand laten slagen ondanks niet echt 100% zelfverzekerd rijden kleine foutjes etc.
Dag later had die knakker zich wel tegen een boom gewerkt en deud.
Dan voel je je ook wel kut ondanks dat het misschien niet eens zijn eigenschuld was.
Examinator hier in de buurt had ook iemand laten slagen ondanks niet echt 100% zelfverzekerd rijden kleine foutjes etc.
Dag later had die knakker zich wel tegen een boom gewerkt en deud.
Dan voel je je ook wel kut ondanks dat het misschien niet eens zijn eigenschuld was.
Zoiets had ik ook, alleen was dat bij mijn vliegexamenquote:Op maandag 11 februari 2008 11:46 schreef Ultralaser het volgende:
Ik reed met mijn motor rijexamen mijn examinator kwijt omdat ik te hard ging toch de eerste keer geslaagd
Grappig! ik ook voor mijn duikboot examenquote:Op maandag 11 februari 2008 13:47 schreef Yi-Long het volgende:
[..]
Zoiets had ik ook, alleen was dat bij mijn vliegexamen
We komen hard, zo hard.
Euh dat de examinator op de rem trapt ("een ingreep" noemen ze t ook wel)quote:
Ik trapte gelukkig tegelijkertijd ook zelf op de rem, dus vond de examinator het toch wel OK
i'm not living, i'm just killing time
Kut voor je TS. Ik had ook iemand aangereden en op de snelweg een 2e aanrijding gehad, en toch nog geslaagd!
Ik heb een gatso omver gereden en een politie auto de berm in gedrukt, maar toch nog geslaagd!quote:Op maandag 11 februari 2008 14:06 schreef Provincie het volgende:
Kut voor je TS. Ik had ook iemand aangereden en op de snelweg een 2e aanrijding gehad, en toch nog geslaagd!
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Het wordt steeds grappigerquote:Op maandag 11 februari 2008 14:06 schreef Provincie het volgende:
Kut voor je TS. Ik had ook iemand aangereden en op de snelweg een 2e aanrijding gehad, en toch nog geslaagd!
.
Ik knalde een T splitsing voorbij zonder het te merken (kreeg ik achteraf te horen van instructeur). Blijkbaar had de examinator het ook niet door (was in heftige discussie met mn instructeur ) want ik was geslaagd .
Maar ik ben soms nogal nonchallant, ook tijdens het rijden, en dat wekt vertrouwen bij de examinator (aldus instructeur)
) want ik was geslaagd . Maar ik ben soms nogal nonchallant, ook tijdens het rijden, en dat wekt vertrouwen bij de examinator (aldus instructeur)
Je moet ook een beetje geluk hebben wat voor examinator je hebt hoor, mijn auto sloeg 5 meter na een kruispunt uit, maar ben ook gewoon in 1x geslaagd..
Had het trouwens zelf niet verwacht.
Ik vind dus dat je gewoon had moeten slagen, maar wie ben ik?!
Had het trouwens zelf niet verwacht.
Ik vind dus dat je gewoon had moeten slagen, maar wie ben ik?!
Vriend van me stond voor rood rechtsaf te wachten. Rechtdoor gaat op groen en hij rijdt weg (door rood dus). Ziet zijn fout en trapt tegelijk met examinator op de rem.
Geslaagd
Geslaagd
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
de examinator houdt dus van HARD optrekken ....
Op dinsdag 7 juni 2016 23:04 Papierversnipperaar het volgende:
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
En waarom staat Groot Brittannië er niet tussen? Alleen al het drugs geld dat door HSBC is witgewassen levert dat land een ereplaats op.
Website ware Islam: http://harun-yahya.net/
Meeste examinatoren houden trouwens wel van een beetje doorrijden. Niet asociaal, maar lekker vlot.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Ik ging een vrachtwagen op de snelweg inhalen, terwijl ik zelf werd ingehaald.. kortom : een ruimte van enkele centimeters.
Ben toch geslaagd
Ben toch geslaagd
DoH.. ze willen ook geld verdienen. Telkens iemand met opzet laten zakken zodat je de volgende keer weer zoveel euries winst hebt.quote:Op maandag 11 februari 2008 11:40 schreef Armageddon het volgende:
Die had dus duidelijk z'n dag niet die tiefus NSB'er. Ik ben er nog steeds van overtuigd dat ze gewoon express een aantal mensen per dag laten zakken. Weet het nu eigenlijk wel zeker.
Politieagent EN Examinator. Wat een kankerkneus ben je dan!?
TS is stil, zich verhangen of zijn verdriet aan het verdrinken?
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Ik ben ook de 1e x gezakt En nu ik al die mazzelverhalen van iedereen hoor dat ze toch nog geslaagd zijn 
. Nja vrijdag weer 
En nu ik al die mazzelverhalen van iedereen hoor dat ze toch nog geslaagd zijn . Nja vrijdag weer
Op woensdag 30 juni 2010 20:32 schreef afcajos het volgende:
Verrassend. Een topic over het regelen van te jonge smatjes en C_N en Lakitu zijn er als de kippen bij.
Verrassend. Een topic over het regelen van te jonge smatjes en C_N en Lakitu zijn er als de kippen bij.
Dit klopt helemaal, ze hebben liever dat je 5 a 10 te hard rijd dan te zacht..quote:Op maandag 11 februari 2008 14:39 schreef Me_Wesley het volgende:
Meeste examinatoren houden trouwens wel van een beetje doorrijden. Niet asociaal, maar lekker vlot.
Geslaagd in 1 keer.
De fouten:
- Gokte na minimaal 10 keer pas het nummerbord goed.
- 3 zijstraatjes rechts overgeslagen.
- Snelweg. Eerst 100 rijden, daarna 140 (dacht dat ik beide keren 120 reed. ).
- Linksaf slaan ipv rechtsaf.
Ik dacht dat ik allang gezakt was en dat ik de rest maar moest uitrijden. Was immers een goede les voor de volgende keer.
Hij dacht, denk ik, dat ik dom was en niet kon sturen, want ik moest in een lege straat fileparkeren (auto's moest ik er maar bijdenken). En op een rechte weg achteruit rijden, onder het mom van: een bochtje achteruit.
Hij voelde zich wel veilig met mij achter het stuur. En ik kwam (goed) dominant over. Wat wil je, als je vanaf het begin het idee al hebt dat je gezakt bent.
De fouten:
- Gokte na minimaal 10 keer pas het nummerbord goed.
- 3 zijstraatjes rechts overgeslagen.
- Snelweg. Eerst 100 rijden, daarna 140 (dacht dat ik beide keren 120 reed.
).- Linksaf slaan ipv rechtsaf.
Ik dacht dat ik allang gezakt was en dat ik de rest maar moest uitrijden. Was immers een goede les voor de volgende keer.
Hij dacht, denk ik, dat ik dom was en niet kon sturen, want ik moest in een lege straat fileparkeren (auto's moest ik er maar bijdenken). En op een rechte weg achteruit rijden, onder het mom van: een bochtje achteruit.
Hij voelde zich wel veilig met mij achter het stuur. En ik kwam (goed) dominant over. Wat wil je, als je vanaf het begin het idee al hebt dat je gezakt bent.
De goeie ouwe tijd is schijt.
Een doos met foto's en de rest is kwijt.
Ik kijk niet om en heb ook geen spijt.
Want leven is streven naar een betere tijd.
Een doos met foto's en de rest is kwijt.
Ik kijk niet om en heb ook geen spijt.
Want leven is streven naar een betere tijd.
extreem rechtsen 
Op woensdag 29 september 2010 14:34 schreef Nikmans het volgende:
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
TS [Knevelt] is een van die zeldzame posters die de grens tussen trollen en serieus posten uitgegumd heeft _O_
Voor al de mensen die denken dat ik onzeker reed, of wat dan ook:
Mijn rit was 'perfect' op dit ene foutje na. Voor de rest absoluut 100% veilig gereden en hij heeft daar ook totaal geen aanmerkingen meer op gemaakt. Zelfs nog gezegd dat er voor de rest niks op aan te merken viel.
Hij rekende mij deze ene situatie 'ernstig aan', hoewel er absoluut geen ernst in de zaak was.
Ik reed gewoon 30 meter iets langzamer dan 50 omdat ik af moest slaan terwijl er achter mij een gefrustreerde malloot achter de vrachtwagen komt uitschieten.
Dit is gewoon puur zoeken naar iets waardoor hij mij kan laten zakken. De hond.
Mijn rit was 'perfect' op dit ene foutje na. Voor de rest absoluut 100% veilig gereden en hij heeft daar ook totaal geen aanmerkingen meer op gemaakt. Zelfs nog gezegd dat er voor de rest niks op aan te merken viel.
Hij rekende mij deze ene situatie 'ernstig aan', hoewel er absoluut geen ernst in de zaak was.
Ik reed gewoon 30 meter iets langzamer dan 50 omdat ik af moest slaan terwijl er achter mij een gefrustreerde malloot achter de vrachtwagen komt uitschieten.
Dit is gewoon puur zoeken naar iets waardoor hij mij kan laten zakken. De hond.
Je kan er gewoon niet mee omgaan dat je niet kan autorijden, en je projecteert dit op onschuldige mensen zoals de examinator. Volgens mij ben je gewoon een beetje onzeker van jezelf en probeer je dit te verhullen door op Internet deze verhalen op te hangen.quote:Op maandag 11 februari 2008 15:17 schreef Stabdogg het volgende:
Voor al de mensen die denken dat ik onzeker reed, of wat dan ook:
Mijn rit was 'perfect' op dit ene foutje na. Voor de rest absoluut 100% veilig gereden en hij heeft daar ook totaal geen aanmerkingen meer op gemaakt. Zelfs nog gezegd dat er voor de rest niks op aan te merken viel.
Hij rekende mij deze ene situatie 'ernstig aan', hoewel er absoluut geen ernst in de zaak was.
Ik reed gewoon 30 meter iets langzamer dan 50 omdat ik af moest slaan terwijl er achter mij een gefrustreerde malloot achter de vrachtwagen komt uitschieten.
Dit is gewoon puur zoeken naar iets waardoor hij mij kan laten zakken. De hond.
Ben je wel eens getest op stoornissen enzo? Want ik ben geen deskundige, maar je kan best wel eens iets hebben, faalangst ofzo.
Een perfecte rit bestaat niet.quote:Op maandag 11 februari 2008 15:17 schreef Stabdogg het volgende:
Mijn rit was 'perfect' op dit ene foutje na.
Ik liet de motor bij het begin afslaan, reed door oranje en op de snelweg sneed ik een auto af omdat ik hem lelijk vind. Terug gekomen bij het CBR vergat ik iemand van rechts voorrang te verlenen waardoor ik hem van achter raakte.
Maarja wel geslaagd
Maarja wel geslaagd
Kom naar Gamrelease.eu , helemaal gefocust op release dates ! . Binnen 2 minuten jouw release date om vervolgens weer verder te surfen.
Pwndquote:Op maandag 11 februari 2008 15:20 schreef Scorpie het volgende:
[..]
Je kan er gewoon niet mee omgaan dat je niet kan autorijden, en je projecteert dit op onschuldige mensen zoals de examinator. Volgens mij ben je gewoon een beetje onzeker van jezelf en probeer je dit te verhullen door op Internet deze verhalen op te hangen.
Ben je wel eens getest op stoornissen enzo? Want ik ben geen deskundige, maar je kan best wel eens iets hebben, faalangst ofzo.
.
Daarom staat het wsl ook tussen aanhalingstekens.quote:
Calabi-Yau manifolds are shapes that satisfy the requirement of space for the six unseen spatial dimensions of string theory, which may be smaller than our currently observable lengths as they have not yet been detected.
Ja TS, ik denk ook dat je faalangst hebt. Dit probeer je te verhullen je extreem zeker voor te doen en je eigen falen op anderen af te schuiven. Steek je hand eens in eigen boezem zou ik zeggen, wie zijn billen brandt moet op de blaren zitten, eigen haard is goud waard enzo.quote:Op maandag 11 februari 2008 15:20 schreef Scorpie het volgende:
[..]
Je kan er gewoon niet mee omgaan dat je niet kan autorijden, en je projecteert dit op onschuldige mensen zoals de examinator. Volgens mij ben je gewoon een beetje onzeker van jezelf en probeer je dit te verhullen door op Internet deze verhalen op te hangen.
Ben je wel eens getest op stoornissen enzo? Want ik ben geen deskundige, maar je kan best wel eens iets hebben, faalangst ofzo.
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Mja ik snap dat het voor de TS een grote confrontatie is, en hij in 1e instantie dit gaat ontkennen. Het moet een geleidelijk proces zijn, die jongen zit al jaren in deze problemen.quote:Op maandag 11 februari 2008 15:50 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Ja TS, ik denk ook dat je faalangst hebt. Dit probeer je te verhullen je extreem zeker voor te doen en je eigen falen op anderen af te schuiven. Steek je hand eens in eigen boezem zou ik zeggen, wie zijn billen brandt moet op de blaren zitten, eigen haard is goud waard enzo.
Ik denk ook dat hij thuissituatie er alles mee te maken heeft; misschien niet genoeg aandacht gekregen van moeders, of een pappa die hem slaat, het is in en in triest hoe deze jongens dan op het verkeerde pad raken.
Het begint met falen van dit soort examens, en het eindigt in de goot, met als tussenstations dranks, drugs, soa`s, vrouwen en mannen, en nog meer van dat soort dingen.
TS: zoek hulp nu het nog kan, je bent niet alleen, er zijn meer van jouw soort!
Afkorten prima, maar nu kan je er wel heeeel veel variaties op bedenkenquote:Op maandag 11 februari 2008 15:34 schreef calabi_yau het volgende:
[..]
Daarom staat het
Woensel?
Waterslang?
Waslijn?
Ja, het is waterslang... heel goed van je
Calabi-Yau manifolds are shapes that satisfy the requirement of space for the six unseen spatial dimensions of string theory, which may be smaller than our currently observable lengths as they have not yet been detected.
Wanneer houden alle idioten toch een keer op met die klaagtopics over het CBR? Besteed je tijd liever aan een paar extra rijlessen
Nou dan zal ik je niet tekort doen.. Ik heb iemand die van rechts kwam geen voorrang gegeven terwijl hij dit wel had. Toch geslaagd.
hihi
pwn
hihi
pwn
TS, deed je toevallig examen in de omgeving van Mierlo/ helmond?
Vedanta_veri: Ik vraag mij af waarom iedereen zo voor het verbod op pedofilie is maar niet op roken, beiden zijn dingen waar je anderen mee beschadigd. Maar goed, mensen die verslaafd zijn aan iets kunnen daar niet objectief over zijn.
quote:Op maandag 11 februari 2008 15:17 schreef Stabdogg het volgende:
Ik reed gewoon 30 meter iets langzamer dan 50 omdat ik af moest slaan terwijl er achter mij een gefrustreerde malloot achter de vrachtwagen komt uitschieten.
Dit is gewoon puur zoeken naar iets waardoor hij mij kan laten zakken. De hond.
DIe malloot had jou anders aan gort kunnen rijden als hij jou niet had gezien ... Hij zit dan fout maar voorkomen is beter dan genezen ....
Jippppieeequote:Op maandag 11 februari 2008 16:06 schreef calabi_yau het volgende:
Ja, het is waterslang... heel goed van je
.Krijg ik nu een koekje
Ik had een verhaal gehoord van iemand die keihard de berm in was gereden toen de examinator zei: "En nu rechts"
Niet gehaald overigens
Niet gehaald overigens
ik heb stilgestaan midden op een kruispunt, over verdrijvingsvlakken gereden & een verkeersdrempel verkeerd gepakt waardoor die met zijn hoofd tegen het plafond terecht gekomen was.
1x geslaagd.
België
(soms toch)
1x geslaagd.
België
(soms toch)
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Zo iemand ken ik ook! Ik zie hem zelfs elke dag, als ik in de spiegel kijk.quote:Op maandag 11 februari 2008 16:13 schreef Lenny_Leonard het volgende:
Nou dan zal ik je niet tekort doen.. Ik heb iemand die van rechts kwam geen voorrang gegeven terwijl hij dit wel had. Toch geslaagd.
hihi
pwn
Nou maar die keepert van Brazilië, die Cantharel, die kon d'r in weze geen kloten van. Dat zag je ook bij die penalties, hij lag de hele tijd in de verkeerde hoek. Maar dan moeje ze daar niet schieten natuurlijk!!
net geen aanrijding gehad en een van mn bijzondere verrichten verneukt, ook in 1 keer geslaagd.quote:Op maandag 11 februari 2008 11:36 schreef hamkaastosti het volgende:
hierdoor voel je je vast beter:
ik knalde met 80 km/h over een kruispunt zonder door te hebben dat het een kruispunt was en ik ben in 1x geslaagd
Dans le foret, si noir que la nuit peut devenir, respirer
~Autumn, 2002
~Autumn, 2002
Ik reed ook weg met de handrem erop. En fout voorgesorteerd voor een dubbele rotonde (gecorrigeerd door smekend oogcontact te maken met degene schuin achter me), en óp de rotonde zelf nog eens de verkeerde rijstrook gekozen (gecorrigeerd omdat ik de mazzel had dat er niemand naast me zat).
En jawel, in één keer geslaagd.
En jawel, in één keer geslaagd.
Tranquillo
Het CBR.
Is het niet heelijk een lekker ouderwets stuk onaantastbaar bureaucratie uit de koude oorlog zo geweldig geconserveerd te zien? De wet op de willekeur viert er hoogtij. Het is voor het CBR hand-in-hand-kameraden met de RDW. Nog zo een stel zichzelf volledig onmogelijk makende pixeltellers. Ik hoop maar dat deze twee mastodonten die thuis horen in vervlogen tijden nooit gereorganiseerd zullen worden.
Hulde en een driewerf hoera voor de RDW en het CBR !
Is het niet heelijk een lekker ouderwets stuk onaantastbaar bureaucratie uit de koude oorlog zo geweldig geconserveerd te zien? De wet op de willekeur viert er hoogtij. Het is voor het CBR hand-in-hand-kameraden met de RDW. Nog zo een stel zichzelf volledig onmogelijk makende pixeltellers. Ik hoop maar dat deze twee mastodonten die thuis horen in vervlogen tijden nooit gereorganiseerd zullen worden.
Hulde en een driewerf hoera voor de RDW en het CBR !
Jawohl Herr Kaloin!
ik had zelfs een ingreep toen ik slaagde
Het was geen grote fout moest alleen rechts en ik ging links hij remde wel, daarna gewoon goed gereden en bij een volgende dergelijke sitautie wel goed gehandeld, ik reed nog wel een stuk 60/70 waar ik 50 mocht maar dat was niet zo erg. Het legt er wel aan wie je als instructeur heb denk ik. Heb ook wel eens afgereden dat ik echt alle moeilijke kruisingen linksaf moest enzo en toen foute begon te maken.
Maar goed zie het zo een paar lessen extra heb je weer wat ervaringen enzo. Je kan met alle respect toch nog niet rijden, dat leer je pas na jaren. Veel mensen maken in het eerste jaar ongelukken kijk alleen al naar die verzekeringspremies. Na 2 maanden denken de meeste te kunnen rijden terwijl ze net de auto onder de knie hebben.
Ik weet niet of je het buitenland wou gaan rijden, of een half jaar niet gaan rijden is natuurlijk ook niet slim, dan laat je over 3 kwart jaar nog steeds je motor afslaan, en ik weet niet naar welk land je gaat maar met bergen, onverlichte wegen enz gaten in de weg, allemaal dingen die je niet gewend bent en dat na 30 rijlessen is best riskant!
Het was geen grote fout moest alleen rechts en ik ging links hij remde wel, daarna gewoon goed gereden en bij een volgende dergelijke sitautie wel goed gehandeld, ik reed nog wel een stuk 60/70 waar ik 50 mocht maar dat was niet zo erg. Het legt er wel aan wie je als instructeur heb denk ik. Heb ook wel eens afgereden dat ik echt alle moeilijke kruisingen linksaf moest enzo en toen foute begon te maken.
Maar goed zie het zo een paar lessen extra heb je weer wat ervaringen enzo. Je kan met alle respect toch nog niet rijden, dat leer je pas na jaren. Veel mensen maken in het eerste jaar ongelukken kijk alleen al naar die verzekeringspremies. Na 2 maanden denken de meeste te kunnen rijden terwijl ze net de auto onder de knie hebben.
Ik weet niet of je het buitenland wou gaan rijden, of een half jaar niet gaan rijden is natuurlijk ook niet slim, dan laat je over 3 kwart jaar nog steeds je motor afslaan, en ik weet niet naar welk land je gaat maar met bergen, onverlichte wegen enz gaten in de weg, allemaal dingen die je niet gewend bent en dat na 30 rijlessen is best riskant!
zo erg is het ook niet hoor. Ik had een km of 2000 gereden (zal niet meer geweest zijn) en dan mijn eerste ongeluk gehad. Daarna heb heb ik 6 maand niet meer gereden, en vanaf toen enkel met een automaat (ook nog eens 10 maand), dus bijna anderhalf jaar niet meer gereden. Onlangs heb ik nog met een handgeschakelde benzine moeten rijden & geen enkele keer heb ik de motor laten afslaan... Gewoon gas goed ingeduwd houden & de koppeling gebruikenquote:Op maandag 11 februari 2008 18:48 schreef AMS_FUE_Reggaeton het volgende:
Ik weet niet of je het buitenland wou gaan rijden, of een half jaar niet gaan rijden is natuurlijk ook niet slim, dan laat je over 3 kwart jaar nog steeds je motor afslaan, en ik weet niet naar welk land je gaat maar met bergen, onverlichte wegen enz gaten in de weg, allemaal dingen die je niet gewend bent en dat na 30 rijlessen is best riskant!
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Als ik sommige verhalen hier lees hoop ik dat de CBR nog strenger wordt.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik verneukte allebei mijn speciale manoeuvres (achteruit inparkeren en halve draai )
Maar ik slaagde wel in 1 keer, je moet gewoon geluk hebben dat die man een goed humeur heeft....
Die examinator van mij deed zelf ook nog examen voor zijn vak, misschien had dat er ook mee te maken...
halve draai )Maar ik slaagde wel in 1 keer, je moet gewoon geluk hebben dat die man een goed humeur heeft....
Die examinator van mij deed zelf ook nog examen voor zijn vak, misschien had dat er ook mee te maken...
Buy it, use it, break it, fix it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Ik had die speciale manouvres al een keertje gedaan in zo'n pre-examen of hoe het ook heet. 1 daarvan was goed gegaan, en die ander deed ik wel goed (fileparkeren), maar ze vond dat ik hem te snel deed, dus keurde ze hem af. (ik stond wel 100% goed enzo, maar ja...)quote:Op maandag 11 februari 2008 20:30 schreef Agiath het volgende:
Ik verneukte allebei mijn speciale manoeuvres (achteruit inparkeren en
Maar ik slaagde wel in 1 keer, je moet gewoon geluk hebben dat die man een goed humeur heeft....
Die examinator van mij deed zelf ook nog examen voor zijn vak, misschien had dat er ook mee te maken...
Bleek dat ik die speciale manouvres daarna niet meer op het examen hoefde te doen.
Maar de mensen die vlot rijden en een praatje met de exa houden (ik zelf ging gewoon beetje interesse tonen in haar vak, zeggen dat het je ook wel leuk lijkt en vragen hoe de opleiding precies gaat enzo, en wat ze allemaal al heeft meegemaakt met kandidaten) slagen bijna altijd, voor zover ik kan nagaan als ik met vrienden enzo praat. Ook al maak je wat kleine foutjes.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Overigens was ik er niet in geslaagd om het kenteken te lezen, ze zou het na de rit nogmaals vragen maar dat heeft ze nooit gedaan. Geslaagd.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Een kruispunt dient zo snel mogelijk vrij te worden gemaakt, terecht gezakt dus.
Ik typ straat.
Mijn fashion blog: http://ludosfashionblog.wordpress.com/
Mijn fashion blog: http://ludosfashionblog.wordpress.com/
Je kunt net zo goed geen auto gaan rije, in dit prutslandje van 1 vierkante meter.
Mensen van Nederland: Wees kritisch!
Bullshit, als jij niet goed van afstand kan lezen laten ze je echt niet opgaan.quote:Op maandag 11 februari 2008 15:16 schreef Guncta het volgende:
Geslaagd in 1 keer.
De fouten:
- Gokte na minimaal 10 keer pas het nummerbord goed.
Rijexamens zijn zo schijnheilig...
- Daarna rijden de meesten toch gewoon 130 km/u op de snelweg.
- En geven de meesten flink gas bij geel om nog net voor het rood (wat vaak niet meer lukt) voorbij het verkeerslicht te komen, want wachten is kut.
- Zijn bestwel wat mensen bereid om rechts in te halen of te bumperkleven als er een trage sufkut op de linker rijstrook zit.
- Zijn er genoeg mensen die voor het gemak ff het stoepje meepakken bij het inparkeren.
En dan heb je nog die petjesdragende golfrijders. Ze hebben die ene dag netjes gedaan om daarna op de weg de ene overtreding na de andere te maken en op zekere dag zich met auto en al om een boom heen te vouwen.
Dus wat heeft dat strenge gemiereneuk bij rijexamens dan voor nut? Dan blijft er nog maar een reden over en dat is geld...
- Daarna rijden de meesten toch gewoon 130 km/u op de snelweg.
- En geven de meesten flink gas bij geel om nog net voor het rood (wat vaak niet meer lukt) voorbij het verkeerslicht te komen, want wachten is kut.
- Zijn bestwel wat mensen bereid om rechts in te halen of te bumperkleven als er een trage sufkut op de linker rijstrook zit.
- Zijn er genoeg mensen die voor het gemak ff het stoepje meepakken bij het inparkeren.
En dan heb je nog die petjesdragende golfrijders. Ze hebben die ene dag netjes gedaan om daarna op de weg de ene overtreding na de andere te maken en op zekere dag zich met auto en al om een boom heen te vouwen.
Dus wat heeft dat strenge gemiereneuk bij rijexamens dan voor nut? Dan blijft er nog maar een reden over en dat is geld...
Jij behoorde waarschijnlijk tot het standaard percentage wat men moet laten zakken Ik had die pech gelukkig niet .
Ik had die pech gelukkig niet .
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
Niks te bullshit, ik had hetzelfde, sterker nog, ik kon het HELEMAAL niet lezen.quote:Op maandag 11 februari 2008 21:54 schreef Platina het volgende:
[..]
Bullshit, als jij niet goed van afstand kan lezen laten ze je echt niet opgaan.
Ze zei toen, "dat is voor het eerst.. nou zal wel door de spanning komen, we gaan gewoon rijden en daarna probeer je het nog een keer". Maar ze is er nooit op teruggekomen en gewoon geslaagd.
Nu heb ik dan ook lenzen en gaat een stuk beter, dat kijken
Mijn instructeur werd trouwens helemaal para, toen hij het vlak voor mij examen ging testen met me
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Zou goed kunnenquote:Op maandag 11 februari 2008 16:16 schreef Lenny_Leonard het volgende:
Jij was dan die gast achter hem en die hem dus gepwnd heeft?
Ik was vanochtend, rond die tijd bezig met mijn rijexamen (in ieder geval wel geslaagd
).Maar er ontstond bijna een file door een lesauto voor me.
deze treuzelde achter een vrachtauto maar even verderop wilde hij deze wél inhalen, maar toen was er een wegversmalling (en de lesauto zat naast de vrachtwagen, in de dode hoek) en dus greep die examinator (net op tijd
) in.
Vedanta_veri: Ik vraag mij af waarom iedereen zo voor het verbod op pedofilie is maar niet op roken, beiden zijn dingen waar je anderen mee beschadigd. Maar goed, mensen die verslaafd zijn aan iets kunnen daar niet objectief over zijn.
Ik ook. Kon ik weten dat die 44, AA was (of net andersom).quote:Op maandag 11 februari 2008 21:24 schreef Me_Wesley het volgende:
Overigens was ik er niet in geslaagd om het kenteken te lezen, ze zou het na de rit nogmaals vragen maar dat heeft ze nooit gedaan. Geslaagd.
En een B zag ik aan voor een P
De goeie ouwe tijd is schijt.
Een doos met foto's en de rest is kwijt.
Ik kijk niet om en heb ook geen spijt.
Want leven is streven naar een betere tijd.
Een doos met foto's en de rest is kwijt.
Ik kijk niet om en heb ook geen spijt.
Want leven is streven naar een betere tijd.
jongens voorlopig ben ik nog steeds de koning met totale kostenplaatje van 4400 e
woensdag 24 juni 2008 01:51 schreef clumsy_clown het volgende:
Je topics zijn kut. Die klacht bijvoorbeeld, is pure vervuiling.
Je topics zijn kut. Die klacht bijvoorbeeld, is pure vervuiling.
Toen ik mijn vaarbewijs haalde in Aruba kieperde der iemand overboord zonder dat ik het doorhad.
Toch gewoon geslaagd
Toch gewoon geslaagd
wat belachelijk dat je een nummerbord moet kunnen lezen... ik heb als het begint te schemeren last om een 90 en een 50 bord te kunnen lezen (moet er echt al op 20m af rijden), en ik heb daarvan nog nooit last gehad in het verkeer. Alles wat kleinder is dan die letters & ik dus eventueel over het hoofd zou kunnen zien (ik zie wel dat er iets is, maar niet perfect wat) zal ik dan wel overrijden, dat is toch nooit een mensquote:Op maandag 11 februari 2008 23:26 schreef Guncta het volgende:
[..]
Ik ook. Kon ik weten dat die 44, AA was (of net andersom).
ze noemde toch geen Nathaleequote:Op dinsdag 12 februari 2008 01:51 schreef VjenneKloetn het volgende:
Toen ik mijn vaarbewijs haalde in Aruba kieperde der iemand overboord zonder dat ik het doorhad.
Toch gewoon geslaagd
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
2x gezak,
1e keer omdat ikte hard reed (20 kmpu door een 30km zone:S)en gevaarlijk invoegde op snelweg (wtf er was file en ik MOEST er wel tusse!
2e keer omdat ik een stoepje pakte en bochten te groot of te klein nam
3e keer geslaagd .. wel stoepje gepakt, en gevaarlijk ingevoegd..;)
maar nu heb ik me rijbewijs, EN me auto!! racen maar;)
1e keer omdat ikte hard reed (20 kmpu door een 30km zone:S)en gevaarlijk invoegde op snelweg (wtf er was file en ik MOEST er wel tusse!
2e keer omdat ik een stoepje pakte en bochten te groot of te klein nam
3e keer geslaagd .. wel stoepje gepakt, en gevaarlijk ingevoegd..;)
maar nu heb ik me rijbewijs, EN me auto!! racen maar;)
Altijd grappig van die mensen die zelf denken goed te kunnen rijden maar toch zakken, terecht dus
Dezelfde mensen zie je altijd bij programma's als wegmisbruikers, van die kneusjes met een petje op, scheef achter het stuur zittend en denken de auto totaal onder controle te hebben terwijl ze alle mogelijke fouten begaan. Ik zeg rijbewijs innemen en laat ze het maar opnieuw halen.
Dezelfde mensen zie je altijd bij programma's als wegmisbruikers, van die kneusjes met een petje op, scheef achter het stuur zittend en denken de auto totaal onder controle te hebben terwijl ze alle mogelijke fouten begaan. Ik zeg rijbewijs innemen en laat ze het maar opnieuw halen.
nou ik heb geen petje maar ik ben wel 3x gezakt en 4e keer gehaald
woensdag 24 juni 2008 01:51 schreef clumsy_clown het volgende:
Je topics zijn kut. Die klacht bijvoorbeeld, is pure vervuiling.
Je topics zijn kut. Die klacht bijvoorbeeld, is pure vervuiling.
Ook niet iedereen heeft talent voor autorijden, boeiendquote:Op dinsdag 12 februari 2008 10:07 schreef DANILXL het volgende:
nou ik heb geen petje maar ik ben wel 3x gezakt en 4e keer gehaald
Maar ik vind het altijd grappig dat mensen altijd boos worden als ze niet geslaagd zijn.
mja ik snap het wel. Die instructeurs zijn gewoon niet consequent en als je een beetje pech hebt zak je door een klein foutje. Dit kost dan echter wel 200e per keer oidquote:Op dinsdag 12 februari 2008 10:13 schreef McGilles het volgende:
[..]
Ook niet iedereen heeft talent voor autorijden, boeiend
woensdag 24 juni 2008 01:51 schreef clumsy_clown het volgende:
Je topics zijn kut. Die klacht bijvoorbeeld, is pure vervuiling.
Je topics zijn kut. Die klacht bijvoorbeeld, is pure vervuiling.
Ik ben wel van mening dat een kleine fout al een fout is en dat je dus moet zakken. Op dat moment moet je vol gefocust zijn om goed te rijden en als het dan niet lukt kan je het niet goed genoeg. Als ze die mensen wel laten slagen dan is de kans groter dat straks, wanneer er niemand naast zit om te controleren, het wel fout gaat.quote:Op dinsdag 12 februari 2008 10:17 schreef DANILXL het volgende:
[..]
mja ik snap het wel. Die instructeurs zijn gewoon niet consequent en als je een beetje pech hebt zak je door een klein foutje. Dit kost dan echter wel 200e per keer oid
Het is inderdaad een dure grap, maar het zou belachelijk zijn als de regels zouden worden versoepelt.
Tja, je gaat toch ook niet voor je lol 30 rijden op een weg waar je 50 mag?
Met mijn rijexamen kon ik het wel goed vinden met mijn examinator, maar ik zag een straatje rechts over het hoofd en hij zei dat ik dat straatje niet moest missen. Ik natuurlijk doodleuk: Ja maar die zag ik ook wel
en natuurlijk eventjes keihard op de rem staan .
Geslaagd natuurlijk.
Met mijn rijexamen kon ik het wel goed vinden met mijn examinator, maar ik zag een straatje rechts over het hoofd en hij zei dat ik dat straatje niet moest missen. Ik natuurlijk doodleuk: Ja maar die zag ik ook wel
en natuurlijk eventjes keihard op de rem staan .Geslaagd natuurlijk.
Achja, het kan erger hoor.
Je zult maar een examinator hebben, die in opleiding is.
Zoals bij mij. Dan ben je bij voorbaat kansloos, mens reedt mee met haar voeten op de pedalens
Je zult maar een examinator hebben, die in opleiding is.
Zoals bij mij. Dan ben je bij voorbaat kansloos, mens reedt mee met haar voeten op de pedalen
s
Yes we can! | I didn't fail, it's just postponed success.
Dat hele rijlessen + examen doen is niet meer dan een aap een kunstje leren. Helemaal gestresst als je een keer links gaat terwijl je normaal rechts gaat. Prachtig.
Op vrijdag 25 januari 2008 20:40 schreef Sapstengel het volgende:
Kinderen met een helm zijn pussies. Van de generatie met rubberen tegels in de speeltuin en goedgekeurde klimtoestellen. Echte kinderen vallen gewoon, word je hard van.
Kinderen met een helm zijn pussies. Van de generatie met rubberen tegels in de speeltuin en goedgekeurde klimtoestellen. Echte kinderen vallen gewoon, word je hard van.
Ik ga me niet veiliger in het verkeer voelen door dit topic. Als je de zon kunt aanwijzen op een heldere dag zijn je ogen blijkbaar goed genoeg
ik ben zelfs geslaagd MET een ingreep...
He's a Monday morning lunatic
Disturbed from time to time
Lost within himself
In his solitary shell
Disturbed from time to time
Lost within himself
In his solitary shell
Ach kom, echt rijden leer je pas als je je rijbewijs hebt, en niet daarvoor. Dat is zo onnatuurlijk rijden (en slecht voor je nek trouwens, al die overdreven hoofdbewegingen).quote:Op dinsdag 12 februari 2008 10:20 schreef McGilles het volgende:
[..]
Ik ben wel van mening dat een kleine fout al een fout is en dat je dus moet zakken. Op dat moment moet je vol gefocust zijn om goed te rijden en als het dan niet lukt kan je het niet goed genoeg. Als ze die mensen wel laten slagen dan is de kans groter dat straks, wanneer er niemand naast zit om te controleren, het wel fout gaat.
Het is inderdaad een dure grap, maar het zou belachelijk zijn als de regels zouden worden versoepelt.
Ik ben in één keer geslaagd terwijl fileparkeren mislukte en de motor afsloeg toen ik ergens stil stond
Het leven is niet eerlijk
Het leven is niet eerlijk
Een tip: hou die examinator te vriend, ik denk dat het ik-mag-je-gehalte zwaarder meetelt dan het rijgedrag zelf. Moet je natuurlijk niet met 130 km/u in een woonerf door rood licht met een flesje bier in je hand, een joint in de andere, en een kind aan de voorbumper rijden.
Ja en wat boeit dat?quote:Op dinsdag 12 februari 2008 12:54 schreef Diederik_Duck het volgende:
[..]
Ach kom, echt rijden leer je pas als je je rijbewijs hebt, en niet daarvoor. Dat is zo onnatuurlijk rijden (en slecht voor je nek trouwens, al die overdreven hoofdbewegingen).
Volgens jou kan je iemand dus bij wijze van spreken net zo goed bij de 5e les iemand een rijbewijs geven? En overdreven hoofdbewegingen kunnen mensen een voorbeeld aan nemen, hoe vaak ik wel niet zie dat iemand vrolijk bijvoorbeeld een rotonde af gaat zonder een fietser te zien, hoe vaak mensen geen richting aangeven en zo nog duizend en een voorbeelden waar ik me aan erger. Mensen denken zodra ze het mooie papiertje hebben dat ze ineens heel veel dingen niet meer moeten doen. Natuurlijk geef ik toe dat sommige dingen overdreven zijn maar een beetje kijken kan geen kwaad.
Dat je helemaal nog niet kunt autorijden als je mag autorijden volgens het CBR, en dat de normen die zij hanteren dus weinig met echt autorijden te maken hebben.quote:
Dat zeg ik helemaal niet/quote:Volgens jou kan je iemand dus bij wijze van spreken net zo goed bij de 5e les iemand een rijbewijs geven?
Ik weet niet hoe jij kijkt, maar ik kijk met mijn ogen en niet met mijn nek... Dat je zo heen en weer moet zwaaien is omdat ze anders helemaal niet kunnen zien dat je kijkt, maar het heeft met serieus kijken natuurlijk niks te maken (het kost veel meer tijd en je kunt veel minder snel 'schakelen', wat nu juist het kenmerk is van een ervaren chauffeur).quote:En overdreven hoofdbewegingen kunnen mensen een voorbeeld aan nemen, hoe vaak ik wel niet zie dat iemand vrolijk bijvoorbeeld een rotonde af gaat zonder een fietser te zien, hoe vaak mensen geen richting aangeven en zo nog duizend en een voorbeelden waar ik me aan erger. Mensen denken zodra ze het mooie papiertje hebben dat ze ineens heel veel dingen niet meer moeten doen. Natuurlijk geef ik toe dat sommige dingen overdreven zijn maar een beetje kijken kan geen kwaad.
Ik ben al 2 keer om een onbenullige kutreden gezakt (Niet compleet stilgestaan bij een Stop bord, nieuwe situatie. De andere was iets te vlot aan komen rijden bij 1 kruispunt) en nu heb ik geen tijd om te lessen, ik weet niet hoe het verder moet. Oh en ik ben voor die 2 keer nog vaker gezakt hoor, maar dat was terecht.
Ze kunnen van mij in ieder geval in de stront halen, stelletje NSBers
Ze kunnen van mij in ieder geval in de stront halen, stelletje NSBers
Je stelt voor na 10 jaar rijervaring iemand pas een rijbewijs te geven?quote:Op dinsdag 12 februari 2008 13:53 schreef Diederik_Duck het volgende:
[..]
Dat je helemaal nog niet kunt autorijden als je mag autorijden volgens het CBR, en dat de normen die zij hanteren dus weinig met echt autorijden te maken hebben.
[..]
Als je slaagt bij het CBR heb je bewezen veilig en zelfstandig te kunnen rijden, dat je daarna nog beter wordt is alleen maar mooi meegenomen. Er zijn trouwnes ook mensen die daarna alleen nog maar slechter gaan rijden.
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Nee natuurlijk niet. Er is ook nog zoiets als een maatschappelijk/economisch belang. Dat is niet gediend bij ridicule eisen (volgens mij liggen de eisen daarvoor nu zelfs al te hoog...).quote:Op dinsdag 12 februari 2008 14:04 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Je stelt voor na 10 jaar rijervaring iemand pas een rijbewijs te geven?
Je hebt helemaal niet bewezen veilig en zelfstandig te kunnen rijden, je hebt alleen maar bewezen dat je op dat moment binnen zekere normen kunt rijden. Wat is er trouwens zelfstandig aan het rijden olv een examinator? Zelfstandig rijden is dat je zelf je plan kunt trekken, niet dat iemand je opdrachten geeft. En ik weet wel zeker dat iedere net in bezit van rijbewijs zijnde grote problemen heeft zodra er echt iets geks op de weg gebeurt. Rijden is gewoon een vaardigheid waar tijd in moet zitten, met 30 lesjes oid kun je daar nog geen klap van, en dat valt ook niet te verwachten.quote:Als je slaagt bij het CBR heb je bewezen veilig en zelfstandig te kunnen rijden, dat je daarna nog beter wordt is alleen maar mooi meegenomen. Er zijn trouwnes ook mensen die daarna alleen nog maar slechter gaan rijden.
jaquote:Op dinsdag 12 februari 2008 14:29 schreef Hijacking het volgende:
kerel die ik ken was gezakt omdat die te vaak in de spiegels keek
soms moet je gewoon voor je kijken natuurlijk.
When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting.
Wat staat hier?quote:Op maandag 11 februari 2008 11:46 schreef Ultralaser het volgende:
Ik reed met mijn motor rijexamen mijn examinator kwijt omdat ik te hard ging toch de eerste keer geslaagd
Grote probleem met kijken is dat je tijdens het lessen kijkt 'om het kijken'. De hoofdreden dat je binnen buiten schouder doet is omdat het MOET voordat je afslaat.
Zodra je je rijbewijs hebt ga je kijken met als hoofdreden zien of er niemand naast je zit.
Het klinkt een beetje krom, maar het is een wereld van verschil, bij mij dan tenminste..
Zodra je je rijbewijs hebt ga je kijken met als hoofdreden zien of er niemand naast je zit.
Het klinkt een beetje krom, maar het is een wereld van verschil, bij mij dan tenminste..
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Dat is natuurlijk over het algemeen gezien waar. Echter hebben sommige mensen natuurlijk talent en sommige ook precies het tegenovergestelde. Iemand met talent kan waarschijnlijk binnen een paar maanden beter rijden dan de gemiddelde automobilist en iemand anders kan net zoveel kilometers maken als hij of zij wil maar dat zal weinig uitmaken.quote:Op dinsdag 12 februari 2008 14:12 schreef Diederik_Duck het volgende:
Rijden is gewoon een vaardigheid waar tijd in moet zitten, met 30 lesjes oid kun je daar nog geen klap van, en dat valt ook niet te verwachten.
Met mijn motorrijexamen reed ik 65 in een 30 km zone, en was gewoon in 1x geslaagd, hahaha
Die gasten kijken naar het hele plaatje, als dat ze niet bevalt gaan ze redenen zoeken om je te laten zakken. je kunt iemand beter op iets concreets laten zakken dan op een vaag beeld van de rijstijl.
Ik irriteer me wel eens aan dat gelul van die mensen zeggen "Jaaa ze moeten hun quota halen he deze maand.. zo en zoveel moeten en zakken en zoveel mogen er slagen" is gewoon onzin als je even nadenkt. Er zijn genoeg mongolen die je kunt laten zakken die gewoon echt geen gevoel hebben voor dergelijke machines.
oh autorijbewijs ook in 1x gehaald btw..
Die gasten kijken naar het hele plaatje, als dat ze niet bevalt gaan ze redenen zoeken om je te laten zakken. je kunt iemand beter op iets concreets laten zakken dan op een vaag beeld van de rijstijl.
Ik irriteer me wel eens aan dat gelul van die mensen zeggen "Jaaa ze moeten hun quota halen he deze maand.. zo en zoveel moeten en zakken en zoveel mogen er slagen" is gewoon onzin als je even nadenkt. Er zijn genoeg mongolen die je kunt laten zakken die gewoon echt geen gevoel hebben voor dergelijke machines.
oh autorijbewijs ook in 1x gehaald btw..
Exact.quote:Op dinsdag 12 februari 2008 15:56 schreef Twin1983 het volgende:
Die gasten kijken naar het hele plaatje, als dat ze niet bevalt gaan ze redenen zoeken om je te laten zakken. je kunt iemand beter op iets concreets laten zakken dan op een vaag beeld van de rijstijl.
Ik irriteer me wel eens aan dat gelul van die mensen zeggen "Jaaa ze moeten hun quota halen he deze maand.. zo en zoveel moeten en zakken en zoveel mogen er slagen" is gewoon onzin als je even nadenkt. Er zijn genoeg mongolen die je kunt laten zakken die gewoon echt geen gevoel hebben voor dergelijke machines.
Ik ken niemand (en ook geen verhalen irl) die onterecht werd behandeld door examinatoren, als ze al zakten.
Het oordeel van de examinator is inderdaad gebaseerd op het totaalplaatje van de rijkunsten van degene die getoetst wordt (tenzij je wel goed rijdt maar een grove fout maakt waar ze niet onderuit kunnen) .
Er zullen zeker wel examinatoren tussen zitten die er van houden om flink op hun strepen te staan of een kutdag hebben, maar dat is vrij minimaal.
Vedanta_veri: Ik vraag mij af waarom iedereen zo voor het verbod op pedofilie is maar niet op roken, beiden zijn dingen waar je anderen mee beschadigd. Maar goed, mensen die verslaafd zijn aan iets kunnen daar niet objectief over zijn.
Mijn broer (groot en sterk ) was de eerste keer gezakt omdat hij te weinig in de spiegels keek. 2e keer deed hij het heel overdreven: 'gezakt, je kijkt te overdreven in de spiegels'. Toen werd hij kwaad. Eerste keer te weinig en nu teveel??!!
Examinator: 'Oh, sorry, dat wist ik niet, dan ben je wel geslaagd.'
_
) was de eerste keer gezakt omdat hij te weinig in de spiegels keek. 2e keer deed hij het heel overdreven: 'gezakt, je kijkt te overdreven in de spiegels'. Toen werd hij kwaad. Eerste keer te weinig en nu teveel??!!Examinator: 'Oh, sorry, dat wist ik niet, dan ben je wel geslaagd.'
_
Nou maar die keepert van Brazilië, die Cantharel, die kon d'r in weze geen kloten van. Dat zag je ook bij die penalties, hij lag de hele tijd in de verkeerde hoek. Maar dan moeje ze daar niet schieten natuurlijk!!
Behoorlijk kansloos als je onder bedreiging je rijbewijs moet afdwingen, hoop dat ik deze primaat nooit op de weg tegenkom.quote:Op woensdag 13 februari 2008 00:29 schreef Lippie85 het volgende:
Mijn broer (groot en sterk
Examinator: 'Oh, sorry, dat wist ik niet, dan ben je wel geslaagd.'
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Hehehe, ik heb mijn rijbewijs ook in 1x gehaald. Ik dacht zelf dat ik gezakt was. Ik moest een verkeersplein op met 3 banen. Ik keek of er iets aankwam, en dat was niet, op 1 busje na die zijn knipperlicht uit had en de afslag 'voor' mij wilde nemen, dus ik had daar geen last van. Ik trok op, en prompt rijdt die lul in zn busje gewoon door.
Ik vloekte en remde. Mijn examinator keek me aan maar zei niets. Ik denk van kut, ik ben gezakt. Bij het keren op de weg hadden ze me geleerd dat je dus niet tegen/op de stoep moet komen met je wielen, en wat doe ik? Ik rij zo tegen de stoep aan
Naja, we gaan terug, hij vroeg "hoe vond je het gaan?". Dus ik zei dat ik t niet zo denderend vond gaan. Maar ik was toch geslaagd, want die wielen tegen de stoep, ach...dat viel wel mee. Dat busje was ernstiger, maar was niet mijn schuld en ik reageerde er goed op want ik ging direct op de rem, dus geslaagd.
TS kan er gewoon niet mee omgaan
Ik vloekte en remde. Mijn examinator keek me aan maar zei niets. Ik denk van kut, ik ben gezakt. Bij het keren op de weg hadden ze me geleerd dat je dus niet tegen/op de stoep moet komen met je wielen, en wat doe ik? Ik rij zo tegen de stoep aan
Naja, we gaan terug, hij vroeg "hoe vond je het gaan?". Dus ik zei dat ik t niet zo denderend vond gaan. Maar ik was toch geslaagd, want die wielen tegen de stoep, ach...dat viel wel mee. Dat busje was ernstiger, maar was niet mijn schuld en ik reageerde er goed op want ik ging direct op de rem, dus geslaagd.
TS kan er gewoon niet mee omgaan
Breitling - Instruments for Professionals
Echt waar. Ongelofelijk.
Ik hoor idd wel meer verhalen dat iemand gezakt is door een of andere kutreden die echt fucking nergens op slaat. Heel erg apart. En dit is wel de meest aparte reden die ik heb gehoord hoor, trouwens.
Daarom deed ik bij mijn praktijkexamen (omdat ik wist dat het een man was) een mooi shirtje aan met decollete. Hoppa. Maja, dat is dus alleen voor vrouwen weggelegd he. XD
Maar sowieso paupers bij het CBR: ik heb alles in 1x gehaald en nog meer dan 1700 euries kwijt. Afzetters.
Ik hoor idd wel meer verhalen dat iemand gezakt is door een of andere kutreden die echt fucking nergens op slaat. Heel erg apart. En dit is wel de meest aparte reden die ik heb gehoord hoor, trouwens.
Daarom deed ik bij mijn praktijkexamen (omdat ik wist dat het een man was) een mooi shirtje aan met decollete.
Hoppa. Maja, dat is dus alleen voor vrouwen weggelegd he. XDMaar sowieso paupers bij het CBR: ik heb alles in 1x gehaald en nog meer dan 1700 euries kwijt. Afzetters.
I never look back, darling. It distracts from the now.
♥
♥
Hij is geen primaat en hij heeft niemand bedreigd. Hij legde alleen (terecht boos) uit dat hij de vorige keer was gezakt wegens te weinig spiegels kijken en het daarom zo overdreven deed. En hij heeft zijn papiertje al sinds 93 en rijdt gemiddeld 1000 km per week.quote:Op woensdag 13 februari 2008 07:57 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Behoorlijk kansloos als je onder bedreiging je rijbewijs moet afdwingen, hoop dat ik deze primaat nooit op de weg tegenkom.
Doei!
Nou maar die keepert van Brazilië, die Cantharel, die kon d'r in weze geen kloten van. Dat zag je ook bij die penalties, hij lag de hele tijd in de verkeerde hoek. Maar dan moeje ze daar niet schieten natuurlijk!!
Hopelijk zijn ze wat aardiger voor me morgen
Moet morgen op voor de eerste keer, wel een beetje spannend
Moet morgen op voor de eerste keer, wel een beetje spannend
huup huup
barbatruuk
barbatruuk
tja... terecht eigenlijk...
Maar ik had vandaag ook rijexamen door het CBR, ik ben een keer of 6 door het rode licht gereden en heb ongeveer 40 a 45 km/h te hard gereden op de snelweg, dus ik was wel geslaagd... maar goed was ook wel een ander soort rijexamen nl. om met optische en geluidssignalen te mogen rijden...
Maar ik had vandaag ook rijexamen door het CBR, ik ben een keer of 6 door het rode licht gereden en heb ongeveer 40 a 45 km/h te hard gereden op de snelweg, dus ik was wel geslaagd... maar goed was ook wel een ander soort rijexamen nl. om met optische en geluidssignalen te mogen rijden...
quote:Op woensdag 13 februari 2008 19:01 schreef Pollewoppie het volgende:
tja... terecht eigenlijk...
Maar ik had vandaag ook rijexamen door het CBR, ik ben een keer of 6 door het rode licht gereden en heb ongeveer 40 a 45 km/h te hard gereden op de snelweg, dus ik was wel geslaagd... maar goed was ook wel een ander soort rijexamen nl. om met optische en geluidssignalen te mogen rijden...
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Als mij zo iets zou overkomen ik zou helemaal gek worden, tenzij ik echt weet en realiseer dat ik wat fout deed, waarin ik vrij gul ben. Je zult maar zien dat je zakt omdat je niet goed keek volgens de examinator ook al heb je al 2 x gecheckt, en dan te bedenken dat je bondsscheidsrechter zou zijn (ik).
Mensen maken fouten. + complexe omgeving + zenuwen.quote:Op dinsdag 12 februari 2008 10:20 schreef McGilles het volgende:
[..]
Ik ben wel van mening dat een kleine fout al een fout is en dat je dus moet zakken. Op dat moment moet je vol gefocust zijn om goed te rijden en als het dan niet lukt kan je het niet goed genoeg. Als ze die mensen wel laten slagen dan is de kans groter dat straks, wanneer er niemand naast zit om te controleren, het wel fout gaat.
Het is inderdaad een dure grap, maar het zou belachelijk zijn als de regels zouden worden versoepelt.
Het gaat erom dat je dus over het algemeen over de juiste kennis en vaardigheden beschikt.
ik heb ook altijd pech.. :'(
Ik ben al toeterend met mijn brommert door een allochtonenwijk gereden, waardoor er allemaal bankstellen naar beneden werden gegooid. Deze wist ik allemaal te ontwijken, zodat mijn examinator zag dat ik goed overweg kon met mijn brommert, dus ben ik in 1x geslaagd. Het feit dat ik er aan het eind van de rit eentje van zijn scooter trapte leverde zelfs bonuspunten op
A "Nederlands restaurant" is a 'contradictio in terminus'.
If it don't matter to you, it don't matter to me
If it don't matter to you, it don't matter to me
quote:Op woensdag 13 februari 2008 21:44 schreef beertenderrr het volgende:
Ik ben al toeterend met mijn brommert door een allochtonenwijk gereden, waardoor er allemaal bankstellen naar beneden werden gegooid. Deze wist ik allemaal te ontwijken, zodat mijn examinator zag dat ik goed overweg kon met mijn brommert, dus ben ik in 1x geslaagd. Het feit dat ik er aan het eind van de rit eentje van zijn scooter trapte leverde zelfs bonuspunten op
Ten percent faster with a sturdier frame
Dat was examen
Maar toch geslaagd
Si vous n’aimez pas la mer, si vous n’aimez pas la montagne, si vous n’aimez pas la ville… allez vous faire foutre !
heet je instructeur toevallig danny?
Wieviel Träume bleiben ungeträumt und wieviel Tränen bleiben ungeweint?
poep aan je lul
poep aan je lul
Ook echt met paint een L erop geplakt.quote:Op woensdag 13 februari 2008 23:18 schreef PhifeDawg het volgende:
[ afbeelding ]
Dat was examen
Maar toch geslaagd
Nou maar die keepert van Brazilië, die Cantharel, die kon d'r in weze geen kloten van. Dat zag je ook bij die penalties, hij lag de hele tijd in de verkeerde hoek. Maar dan moeje ze daar niet schieten natuurlijk!!
Ik moest op, en ik zeg tegen die instructuer
hey conjo ik kan niet zo goed rijden maaaan! je weet toch!
Nou we kijken wel hoe het gaat...
Dus ik kijk naar die auto en zeg viessssssss man viessss
Hij zegt ja hij worden gewassen
Moesten we op de snelweg rijden ik zeg
Dat stuur man helemaal trillen jonge trillen man
Hij zoo oh dat is niet zo best.
Ik zo ja ik ben stoned dat is ook het enige goeie nu !
Vieessss jonge in 1 keer geslaagd gewoon conjo!
hey conjo ik kan niet zo goed rijden maaaan! je weet toch!
Nou we kijken wel hoe het gaat...
Dus ik kijk naar die auto en zeg viessssssss man viessss
Hij zegt ja hij worden gewassen
Moesten we op de snelweg rijden ik zeg
Dat stuur man helemaal trillen jonge trillen man
Hij zoo oh dat is niet zo best.
Ik zo ja ik ben stoned dat is ook het enige goeie nu !
Vieessss jonge in 1 keer geslaagd gewoon conjo!
Het grootste deel van die 1700 euro zal je aan je rijschool betaald hebben hoor, je kan natuurlijk ook zonder rijlessen een examen aanvragen, nietmand verplicht je eerst rijlessen te nemen.quote:Op woensdag 13 februari 2008 13:46 schreef Enfermera het volgende:
Maar sowieso paupers bij het CBR: ik heb alles in 1x gehaald en nog meer dan 1700 euries kwijt. Afzetters.
Moet je voor je examen alleen wel zelf een auto met dubbele bediening regelen.
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Jij noemt het boos uitleggen, ik noem het dreigen. Als je jezelf in zo'n situatie niet rustig kan houden hoor je wat mij betreft niet in het verkeer en ook niet in de maatschappij thuis, of je nu 1 of 1000 km in de week rijdt.quote:Op woensdag 13 februari 2008 18:40 schreef Lippie85 het volgende:
[..]
Hij is geen primaat en hij heeft niemand bedreigd. Hij legde alleen (terecht boos) uit dat hij de vorige keer was gezakt wegens te weinig spiegels kijken en het daarom zo overdreven deed. En hij heeft zijn papiertje al sinds 93 en rijdt gemiddeld 1000 km per week.
Doei!
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
quote:Op woensdag 13 februari 2008 21:44 schreef beertenderrr het volgende:
Ik ben al toeterend met mijn brommert door een allochtonenwijk gereden, waardoor er allemaal bankstellen naar beneden werden gegooid. Deze wist ik allemaal te ontwijken, zodat mijn examinator zag dat ik goed overweg kon met mijn brommert, dus ben ik in 1x geslaagd. Het feit dat ik er aan het eind van de rit eentje van zijn scooter trapte leverde zelfs bonuspunten op
Als hij zelf zegt dat hij overdreven veel in de spiegels keek, dan is hij dus bewust fout bezig.quote:Op woensdag 13 februari 2008 18:40 schreef Lippie85 het volgende:
Hij is geen primaat en hij heeft niemand bedreigd. Hij legde alleen (terecht boos) uit dat hij de vorige keer was gezakt wegens te weinig spiegels kijken en het daarom zo overdreven deed.
Dat zou voor mij een reden zijn om hem te laten zakken.
Je behoort voldoende in je spiegels te kijken, niet overdreven veel, en zeker niet bewust.
Doei
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Het is namelijk volkomen onmenselijk om boos te worden als je voor de tweede keer 200 euro hebt verneuktquote:Op donderdag 14 februari 2008 10:00 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Jij noemt het boos uitleggen, ik noem het dreigen. Als je jezelf in zo'n situatie niet rustig kan houden hoor je wat mij betreft niet in het verkeer en ook niet in de maatschappij thuis, of je nu 1 of 1000 km in de week rijdt.
. Wat zijn er toch veel mensen die vergeten dat wij hoe intelligent wij ook zijn, nog steeds DIEREN zijn. De ene persoon heeft wat meer temperament dan de ander maar iedereen wordt wel eens boos of agressief. En als je de ene keer 200 euro verliest met als argumentatie dat je te weinig kijkt en dan de volgende keer 200 euro verliest met als argumentatie dat je veel kijkt dan kan ik heel goed begrijpen dat er wat frustraties loskomen.Dat slappe gelul altijd over "dan hoor je niet in deze maatschappij thuis". Kijk maar hoe beschaafd wij mensen zijn als er morgen een grote komeet in slaat en er overal overstromingen e.d. zijn. Dan is het complete chaos en plunderingen en vechtpartijen alom en ieder voor zich. Dan blijft er niets meer over van die zogenaamd geciviliseerde maatschappij waar wij in leven.
Ik zeg hiermee overigens niet dat ik dingen als moord e.d. goed praat, maar hoe overtrokken er soms op zaken wordt gereageerd kan ik me wel aan ergeren.
Kudo's overigens @ beertenderrr
Als je dan weinig werk hebt als examinator kan je gewoon ff wat rijbewijzen innemenquote:Op maandag 11 februari 2008 11:45 schreef Lucifer_Doosje het volgende:
[..]
Kun je iemand vandaag als examinator zijn/haar rijbewijs geven omdat hij/zij geslaagd is met afrijden. En morgen vorder je hem als agent weer in, als je diegene aan de kant zet na een overtreding.
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
ach jah. die klootzakken hebben me 4 keer laten zakken om niks. te snel, te langzaam, te ruig, te voorzihtig, ik heb werkelijk alles gehoord. Idioten.
Waarom dubbele bediening? In de meeste landen mag je gewoon rijden als er een ervaren chauffeur naast je zit.quote:Op donderdag 14 februari 2008 09:59 schreef DroogDok het volgende:
[..]
Het grootste deel van die 1700 euro zal je aan je rijschool betaald hebben hoor, je kan natuurlijk ook zonder rijlessen een examen aanvragen, nietmand verplicht je eerst rijlessen te nemen.
Moet je voor je examen alleen wel zelf een auto met dubbele bediening regelen.
Overigens heb ik mijn rijbewijs zonder moeite gehaald, ik kende namelijk de examinator
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
Ik had ook een forse ingreep en ben toch in 1 keer geslaagd!
Had me namelijk speciaal voor die dag laten ombouwen tot vrouw zodat ik ook een strak truitje aankon!
(gelukkig was het reversible!)
Serieus mode:
Ik ben ZES keer gezakt voordat ik het papiertje haalde en ook om allerlei redenen en ja, dan word je boos, maar dat is menselijk.
Nou niet huilen en les nemen!
Had me namelijk speciaal voor die dag laten ombouwen tot vrouw zodat ik ook een strak truitje aankon!
(gelukkig was het reversible!)
Serieus mode:
Ik ben ZES keer gezakt voordat ik het papiertje haalde en ook om allerlei redenen en ja, dan word je boos, maar dat is menselijk.
Nou niet huilen en les nemen!
Game je teveel? Discussieer mee op www.gamezorg.nl - Zorg voor Gamers!
ik ben de eerste keer onterecht gezakt en de tweede keer onterecht geslaagd
onterecht gezakt: iemand die mij geen voorrang gaf terwijl ik het had en de examinator was een fraktie van een seconde eerder bij de rem
onterecht geslaagd: zijstraatje van rechts gemist. te laat gezien dat er een vrachtwagen aan kwam, gas ingetrapt en er voorlangs gegaan. ik ging er vanuit dat ik was gezakt, relaxed examen afgereden, zegt ie dat ik geslaagd ben
onterecht gezakt: iemand die mij geen voorrang gaf terwijl ik het had en de examinator was een fraktie van een seconde eerder bij de rem
onterecht geslaagd: zijstraatje van rechts gemist. te laat gezien dat er een vrachtwagen aan kwam, gas ingetrapt en er voorlangs gegaan. ik ging er vanuit dat ik was gezakt, relaxed examen afgereden, zegt ie dat ik geslaagd ben
Mischien waardeerde hij het dat je toch zoveel inzicht had om niet vol op de rem te trappen, maar gewoon zag dat je er met wat extra gas ruim voor langs kon.quote:Op donderdag 14 februari 2008 15:57 schreef Byte_Me het volgende:
ik ben de eerste keer onterecht gezakt en de tweede keer onterecht geslaagd
onterecht gezakt: iemand die mij geen voorrang gaf terwijl ik het had en de examinator was een fraktie van een seconde eerder bij de rem
onterecht geslaagd: zijstraatje van rechts gemist. te laat gezien dat er een vrachtwagen aan kwam, gas ingetrapt en er voorlangs gegaan. ik ging er vanuit dat ik was gezakt, relaxed examen afgereden, zegt ie dat ik geslaagd ben
Ceterum censeo Turciam delendam esse.
dat inzicht was idd wel goed, maar een zijstraat missen is normaal gesproken een no-no bij je rijexamen.quote:Op donderdag 14 februari 2008 16:09 schreef BlaZ het volgende:
[..]
Mischien waardeerde hij het dat je toch zoveel inzicht had om niet vol op de rem te trappen, maar gewoon zag dat je er met wat extra gas ruim voor langs kon.
Ja dat had ik ook bij mijn rijexamen en ging juist wel vol op de rem staan. Was dan wel een bosweggetje pal achter een woning maar dan nog. Ging er dus ook vanuit dat ik was gezakt maar nee hoor Had nog gevraagd of er nog aandachtspunten waren maar dat was ook niet zo dus blijkbaar wordt het dan idd als inzicht gezien.
Had nog gevraagd of er nog aandachtspunten waren maar dat was ook niet zo dus blijkbaar wordt het dan idd als inzicht gezien.
Als ik jouw posts zo leest heb ik gelijk een verklaring voor het hoge aantal verkeersdoden in Belgie, naast de slechte wegen.quote:Op dinsdag 12 februari 2008 09:05 schreef Athmozz het volgende:
[..]
wat belachelijk dat je een nummerbord moet kunnen lezen... ik heb als het begint te schemeren last om een 90 en een 50 bord te kunnen lezen (moet er echt al op 20m af rijden), en ik heb daarvan nog nooit last gehad in het verkeer. Alles wat kleinder is dan die letters & ik dus eventueel over het hoofd zou kunnen zien (ik zie wel dat er iets is, maar niet perfect wat) zal ik dan wel overrijden, dat is toch nooit een mens
[..]
ze noemde toch geen Nathalee
aantal verkeersdoden valt goed mee als je in rekening neemt hoeveel vrachtverkeer hier door BE passeert tov wat er in NL rijdt (het is nl het vrachtverkeer wat voor de meeste doden zorgt).quote:Op donderdag 14 februari 2008 17:32 schreef -0- het volgende:
[..]
Als ik jouw posts zo leest heb ik gelijk een verklaring voor het hoge aantal verkeersdoden in Belgie, naast de slechte wegen.
Verder ligt het mss aan de rijopleidingen in BE die echt wel te kort schoten (nu is het al verbetered), maar dat had dan weer het voordeel dat je rijbewijs halen echt goedkoop ging. Ik heb niet meer dan 50¤ moeten uitgeven om mijn rijbewijs te behalen, en dat is al inclusief wat je moet betalen voor de aanmaak van je rijbewijs zelf. Het is dus kiezen; ofwel supergoedkope opleidingen zoals in BE, ofwel iets duurder maar mét lessen je jongeren op de baan zetten.
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Same herequote:Op maandag 11 februari 2008 11:51 schreef Lippie85 het volgende:
Erg geruststellend al die verhalen van mensen die grove fouten maakten tijdens hun examen en toch waren geslaagd. Ik liet overigens een auto van rechts niet voor en was toch in 1x geslaagd.
en het fileparkeren ging ook voor geen meter. En dat gebeurde allemaal aan het begin van de rit. Ik had me dus al in mijn lot berust, maar ik was stomverbaasd toen ik hoorde dat ik geslaagd was.
“Never assume you will win, never feel safe, never feel confident, never send a "We got this!" text, never take anything for granted, never pose for a picture late in the game, always expect the worst while rooting for the best.”
Trouwens TS als je instructeur vind dat je geslaagd moest zijn, waarom zegt die dat niet. Was die mee met je examen rit?
Bij mijn 1ste keer hadden ze een flinke discussie omdat de instructeur vond dat ik geslaagd was en de examinator niet, uiteindelijk was ik toen toch gezakt. Maar je maakt wel een grotere kans als die mee gaat.
De 2de keer ging alles perfect, en bezit nu een halfjaar ofzo me rijbewijs.
Bij mijn 1ste keer hadden ze een flinke discussie omdat de instructeur vond dat ik geslaagd was en de examinator niet, uiteindelijk was ik toen toch gezakt. Maar je maakt wel een grotere kans als die mee gaat.
De 2de keer ging alles perfect, en bezit nu een halfjaar ofzo me rijbewijs.
Roken is lekker
Mensen die al tijdens het examen stront langzaam rijden mogen idd niet het rijbewijs in handen krijgen.
Mijn examen duurde trouwens maar 10 minuten
Mijn examen duurde trouwens maar 10 minuten
Because they will last that long.
Ik reed vorige week woensdag voor de eerste keer af, ik reed 85 op de snelweg (ruimte zat), en ik sloeg ( ) in één keer. 
) in één keer.
Vandaag geslaagd Maar wel de 2e keer
Maar wel de 2e keer
Op woensdag 30 juni 2010 20:32 schreef afcajos het volgende:
Verrassend. Een topic over het regelen van te jonge smatjes en C_N en Lakitu zijn er als de kippen bij.
Verrassend. Een topic over het regelen van te jonge smatjes en C_N en Lakitu zijn er als de kippen bij.
Mee eens.quote:Op maandag 11 februari 2008 12:37 schreef jpg97 het volgende:
Je houdt het verkeer op. Je rijdt 30 waar je 50 mag. Optiefen en zakken.
Onterechte klacht derhalve.
En trouwens mensen die niet in 1 keer hun rijbewijs halen zijn sowieso niet capabel genoeg om auto te rijden. Laat staan dat ze in staat zijn om te oordelen over wel of niet terecht geslaagd/gezakt te zijn. Ga lekker met het OV!
Haha!
Stelletje amateurs.
Ik ben in één keer geslaagd
voor mijn staatsexamen dan.
Stelletje amateurs.
Ik ben in één keer geslaagd
voor mijn staatsexamen dan.
Ja, dat is een pseudoniem.
Voor je invalidewagentje?quote:Op vrijdag 15 februari 2008 19:07 schreef Mof het volgende:
Haha!
Stelletje amateurs.
Ik ben in één keer geslaagd
voor mijn staatsexamen dan.
Ik typ straat.
Mijn fashion blog: http://ludosfashionblog.wordpress.com/
Mijn fashion blog: http://ludosfashionblog.wordpress.com/
Bekend allemaal:
De eerste keer dat ik afreed maakte ik gewoon 2 fouten, punt uit.
De tweede keer dat ik afreed moest mevrouw de examinatrice ontzettend dr best doen om toch nog een twijfelachtige moment (zoals TS) er uit te pikken en mij mn papiertje te onthouden.
De derde keer reed ik als een kutje, ik zag alles te laat, wist een paar keer net eerder te remmen dan mijn ingrijpende examinator, maar al met al veruit de kutste rit van allemaal.
Zit ik met een gezicht op onweer aan dat tafeltje, begint die kerel mn papiertje te plakken, ik moest mn best doen hem (en dat hele klote CBR) niet keihard uit te lachen!
De eerste keer dat ik afreed maakte ik gewoon 2 fouten, punt uit.
De tweede keer dat ik afreed moest mevrouw de examinatrice ontzettend dr best doen om toch nog een twijfelachtige moment (zoals TS) er uit te pikken en mij mn papiertje te onthouden.
De derde keer reed ik als een kutje, ik zag alles te laat, wist een paar keer net eerder te remmen dan mijn ingrijpende examinator, maar al met al veruit de kutste rit van allemaal.
Zit ik met een gezicht op onweer aan dat tafeltje, begint die kerel mn papiertje te plakken, ik moest mn best doen hem (en dat hele klote CBR) niet keihard uit te lachen!
My father tought me; "If you're not good at something right away, don't waste time trying"
Juist niet oelewapper, de examinator weet dan dat er iemand meekijkt die de regels kent, en die wil ze niet ondermijnen met iemand anders erbij die eventueel gezeik ter weeg kan brengen als je je niet aan de regels houdt.quote:Op vrijdag 15 februari 2008 12:00 schreef Mr.Cooper het volgende:
Trouwens TS als je instructeur vind dat je geslaagd moest zijn, waarom zegt die dat niet. Was die mee met je examen rit?
Bij mijn 1ste keer hadden ze een flinke discussie omdat de instructeur vond dat ik geslaagd was en de examinator niet, uiteindelijk was ik toen toch gezakt. Maar je maakt wel een grotere kans als die mee gaat.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Wat een mongool ben je, ik heb dat toch ook gehad, en denk je nou werkelijk dat de instructeurs instructies geven tijdens de examen?quote:Op vrijdag 15 februari 2008 21:29 schreef Koploperkopper het volgende:
[..]
Juist niet oelewapper, de examinator weet dan dat er iemand meekijkt die de regels kent, en die wil ze niet ondermijnen met iemand anders erbij die eventueel gezeik ter weeg kan brengen als je je niet aan de regels houdt.
Roken is lekker
ze zouden sowieso eens een eind moeten maken aan die elite baatjes van die klote examinatoren - ik zie meer heil in een gefaseerde aanpak.
Asics neemt de tijd.
Asics geniet. Lees mijn columns op http://www.raaskal.com
Asics geniet. Lees mijn columns op http://www.raaskal.com
Cursusje begrijpend gelezen gemist soms?quote:Op vrijdag 15 februari 2008 22:17 schreef Mr.Cooper het volgende:
[..]
Wat een mongool ben je, ik heb dat toch ook gehad, en denk je nou werkelijk dat de instructeurs instructies geven tijdens de examen?
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Wees voortaan dan duidelijker waar je op doelde... In de gehele quote kan je drie dingen uithalen waarop je zou kunnen reageren en ben het er sowieso niet mee eens. Maargoed boeiend, heb het rijbewijs al, dus maak me er niet meer druk over.quote:Op vrijdag 15 februari 2008 23:12 schreef Koploperkopper het volgende:
[..]
Cursusje begrijpend gelezen gemist soms?
Roken is lekker
Je bent genaaid omdat er bepaalde quota's zijn.
Ik weet de exacte cijfers niet maar het is ongeveer als volgt:
Stel dat op dit moment 60% van de mensen slaagt. Mensen rijden niet perfect, dus dat kan.
Als nou ineens iedereen wel perfect ging rijden, zou nog steeds maar 60% van de mensen slagen want het CBR heeft gewoon bepaalde quota's. Als je geluk hebt zitten ze op het eind van de maand nog maar op 55% en dan slagen er die week ineens veel mensen.
Als je pech hebt zitten ze al op 65% dan zakt ineens iedereen die week.
Ok, dit is wel heel zwart/wit gesteld maar ik heb 2 kennissen die allebei examinator zijn, en die merken gewoon dat er druk wordt uitgeoefend als ze al teveel mensen hebben laten slagen.
Ze moeten dan serieus verantwoording komen afleggen waarom bij Jantje 70% van de mensen slaagt en bij Pietje maar 60%. Ze worden eigenlijk gepushed om dus de volgende keer maar wat mensen te laten zakken op futiliteiten of dingen door de vingers te zien.
En dan als 2e: op dit moment ben je afhankelijk van 1 persoon. Als je examinator die ochtend niet heeft mogen neuken van zijn vrouw of hij heeft net ontdekt dat zijn dochter een date heeft met een of andere drugsdealer is de kans dat jij zakt groter dan anders.
Eigenlijk zou het zo moeten zijn dat er altijd 2 examinatoren in de auto zitten die onafhankelijk van elkaar een oordeel vellen.
Maar ja, vergeet niet: het CBR is gewoon een commerciele instelling waar geld verdient moet worden.
Tis gewoon een bedrijf dus, en elke keer 180 euro cashen is gewoon inkomsten.
Eigenlijk zou je je rijbewijs van de staat moeten krijgen, gratis en voor nop.
Ik weet de exacte cijfers niet maar het is ongeveer als volgt:
Stel dat op dit moment 60% van de mensen slaagt. Mensen rijden niet perfect, dus dat kan.
Als nou ineens iedereen wel perfect ging rijden, zou nog steeds maar 60% van de mensen slagen want het CBR heeft gewoon bepaalde quota's. Als je geluk hebt zitten ze op het eind van de maand nog maar op 55% en dan slagen er die week ineens veel mensen.
Als je pech hebt zitten ze al op 65% dan zakt ineens iedereen die week.
Ok, dit is wel heel zwart/wit gesteld maar ik heb 2 kennissen die allebei examinator zijn, en die merken gewoon dat er druk wordt uitgeoefend als ze al teveel mensen hebben laten slagen.
Ze moeten dan serieus verantwoording komen afleggen waarom bij Jantje 70% van de mensen slaagt en bij Pietje maar 60%. Ze worden eigenlijk gepushed om dus de volgende keer maar wat mensen te laten zakken op futiliteiten of dingen door de vingers te zien.
En dan als 2e: op dit moment ben je afhankelijk van 1 persoon. Als je examinator die ochtend niet heeft mogen neuken van zijn vrouw of hij heeft net ontdekt dat zijn dochter een date heeft met een of andere drugsdealer is de kans dat jij zakt groter dan anders.
Eigenlijk zou het zo moeten zijn dat er altijd 2 examinatoren in de auto zitten die onafhankelijk van elkaar een oordeel vellen.
Maar ja, vergeet niet: het CBR is gewoon een commerciele instelling waar geld verdient moet worden.
Tis gewoon een bedrijf dus, en elke keer 180 euro cashen is gewoon inkomsten.
Eigenlijk zou je je rijbewijs van de staat moeten krijgen, gratis en voor nop.
Nogal logisch dat ze vragen krijgen als hun percentage duidelijk afwijkt van het gemiddelde. Dat betekent namelijk dat ze of te soepel of te streng zijn. De kans dat ze namelijk steeds mensen krijgen die heel goed of juist helemaal niet kunnen rijden is namelijk nihil. En ja, het blijven mensen. De ene keer kom je met een fout weg, de andere keer niet.quote:Op zaterdag 16 februari 2008 02:06 schreef Noin het volgende:
Je bent genaaid omdat er bepaalde quota's zijn.
Ik weet de exacte cijfers niet maar het is ongeveer als volgt:
Stel dat op dit moment 60% van de mensen slaagt. Mensen rijden niet perfect, dus dat kan.
Als nou ineens iedereen wel perfect ging rijden, zou nog steeds maar 60% van de mensen slagen want het CBR heeft gewoon bepaalde quota's. Als je geluk hebt zitten ze op het eind van de maand nog maar op 55% en dan slagen er die week ineens veel mensen.
Als je pech hebt zitten ze al op 65% dan zakt ineens iedereen die week.
Ok, dit is wel heel zwart/wit gesteld maar ik heb 2 kennissen die allebei examinator zijn, en die merken gewoon dat er druk wordt uitgeoefend als ze al teveel mensen hebben laten slagen.
Ze moeten dan serieus verantwoording komen afleggen waarom bij Jantje 70% van de mensen slaagt en bij Pietje maar 60%. Ze worden eigenlijk gepushed om dus de volgende keer maar wat mensen te laten zakken op futiliteiten of dingen door de vingers te zien.
En dan als 2e: op dit moment ben je afhankelijk van 1 persoon. Als je examinator die ochtend niet heeft mogen neuken van zijn vrouw of hij heeft net ontdekt dat zijn dochter een date heeft met een of andere drugsdealer is de kans dat jij zakt groter dan anders.
Eigenlijk zou het zo moeten zijn dat er altijd 2 examinatoren in de auto zitten die onafhankelijk van elkaar een oordeel vellen.
Maar ja, vergeet niet: het CBR is gewoon een commerciele instelling waar geld verdient moet worden.
Tis gewoon een bedrijf dus, en elke keer 180 euro cashen is gewoon inkomsten.
Eigenlijk zou je je rijbewijs van de staat moeten krijgen, gratis en voor nop.
Kortom: alle idioten die zeiken over quota moeten gewoon leren rijden
Dit topic blijft grappig. Ondanks dat de helft van de reacties natuurlijk nep is, helaas. Geslaagd ondanks een aanrijding enz.
Overigens zijn al mijn reacties wel echt. Ik liet echt tijdens mijn examen iemand van rechts niet voor en was toch geslaagd.
Overigens zijn al mijn reacties wel echt. Ik liet echt tijdens mijn examen iemand van rechts niet voor en was toch geslaagd.
Nou maar die keepert van Brazilië, die Cantharel, die kon d'r in weze geen kloten van. Dat zag je ook bij die penalties, hij lag de hele tijd in de verkeerde hoek. Maar dan moeje ze daar niet schieten natuurlijk!!
Ik ben bij 1 kruising (naar mijn eigen mening) te hard er overheen gereden, terwil er een auto van rechts kwam (waar ik nog wel voor kon, maar echt netjes was het gewoon echt niet).quote:Op zaterdag 16 februari 2008 02:42 schreef Lippie85 het volgende:
Dit topic blijft grappig. Ondanks dat de helft van de reacties natuurlijk nep is, helaas. Geslaagd ondanks een aanrijding enz.
Overigens zijn al mijn reacties wel echt. Ik liet echt tijdens mijn examen iemand van rechts niet voor en was toch geslaagd.
Bij de bijzondere manouvre heb ik 2 keer moeten steken tijdens het draaien op de weg. Normaal moet dat in 1 keer.
Serieus, als de instructeur mij had willen laten zakken had ie dat makkelijk gekunt. Als ie me had willen laten slagen had ie dat ook gekunt.
En dat is het probleem wat ik heb. Je bent TE afhankelijk van 1 persoon.
Ik ben geslaagd, meteen de eerste keer ondanks die 2 'fouten' maar waarom slaag ik die dag dan wel en vele andere zouden in die situatie gezakt zijn? Er klopt gewoon iets niet met het hele systeem.
Hoe verklaar jij dan de sterk wisselende slagingspercentages van rijscholen?quote:Op zaterdag 16 februari 2008 02:06 schreef Noin het volgende:
Verhaal
Die zouden dan ook hetzelfde moeten zijn
Nee man, allemaal omkopingquote:Op zaterdag 16 februari 2008 17:23 schreef tralalala het volgende:
[..]
Hoe verklaar jij dan de sterk wisselende slagingspercentages van rijscholen?
Die zouden dan ook hetzelfde moeten zijn
En dan met name als jij die een of andere drugsdealer bent.quote:Op zaterdag 16 februari 2008 02:06 schreef Noin het volgende:
En dan als 2e: op dit moment ben je afhankelijk van 1 persoon. Als je examinator die ochtend niet heeft mogen neuken van zijn vrouw of hij heeft net ontdekt dat zijn dochter een date heeft met een of andere drugsdealer is de kans dat jij zakt groter dan anders.
Ja, dat is een pseudoniem.
Wat is dat toch die lange verhalen hele tijd.
Ik ga die shit niet lezen, jammer voor je TS. Volgende kee beter :")
Ik ga die shit niet lezen, jammer voor je TS. Volgende kee beter :")
I have had it with these motherfucking snakes on this motherfucking plane!
Gisteren geslaagd, eerste keer.
Jammergenoeg niet eens iets leuks erbij te vertellen zoals een ingreep ofzo, helaas.
Jammergenoeg niet eens iets leuks erbij te vertellen zoals een ingreep ofzo, helaas.
Geen referral hier.
Heb je ook een bron van die quota's? Anders kan je misschien beter in TRU gaan posten.quote:Op zaterdag 16 februari 2008 02:06 schreef Noin het volgende:
Je bent genaaid omdat er bepaalde quota's zijn.
...
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |