SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Vorige delen:
F1 nieuwtjes 2006 deel 1
F1 nieuwtjes 2006 deel 2
F1 nieuwtjes 2006 deel 3
F1 nieuwtjes 2006 deel 4
F1 nieuwtjes 2006 deel 5
[F1] F1 nieuwtjes deel 6
[F1] F1 nieuwtjes deel 7
[F1] F1 nieuwtjes deel 8
[F1] F1 Nieuwtjes deel 9, seizoensfinale op komst!
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 10!In de winter gaan WIJ door!
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 11! Wintertests!!!!!
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 12: Teampresentaties
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 13: Op naar Australië
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 14: De winter is bijna voorbij
[F1] F1 nieuwtjes topic deel 15: Testen nog even door
F1 nieuws portal:
- NewsNow
- NewsNow NL
- Formule 1 Race Report
- F1 Racing
- F1 Today
- Race Freaks
- F1 Freaks (under construction)
Onze boyz:
- Albers
- Doornbos
- Van der Garde
Official F1 Sites:
- Formula1
- FIA
Teams:
- Renault
- McLaren
- Ferrari
- Toyota
- Williams
- Honda
- RedBull Racing
- BMW Sauber
- Spyker
- Scuderia Toro Rosso
- Super Aguri F1
[PDF] 2007 sporting regulations - F1
[PDF] 2008 sporting regulations - F1
*wijzigingen onder voorbehoudFok!Sport F1manager
Data testsessies:
Data teampresentaties:
Wie staan er aan de start in Melbourne op 18 maart
Wie staan er aan de start in Melbourne op 18 maart Mclaren
01. Fernando Alonso
02. Lewis Hamilton
Renault
03. Giancarlo Fisichella
04. Heikki Kovalainen
Ferrari
05. Fellipe Massa
06. Kimi Raikkonen
Honda
07. Jenson Button
08. Rubens Barrichello
BMW
09. Nick Heidfeld
10. Robert Kubica
Toyota
11. Ralf Schumacher
12. Jarno Truli
Red Bull Racing
14. David Coulthard
15. Mark Webber
Williams
16. Nico Rosberg
17. Alexander Wurz
Scuderia Toro Rosso
18. Vitantonio Liuzzi
19. Scott Speed
Spyker
20. Adrian Sutil
21. Christijan Albers
Super Aguri
22. Takuma Sato
23. Antony Davidson
[ Bericht 2% gewijzigd door WEST op 08-03-2007 16:35:40 ]
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Doe deze maar dicht, degene die hem volgooit opent een nieuwe
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
wie heeft het lettertype van de afbeelding waar 2006 in staat?? want dan kan ik dat ff aanpassen
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
boeie ik had hem al klaar staanquote:Op donderdag 8 maart 2007 14:22 schreef sanger het volgende:
Doe deze maar dicht, degene die hem volgooit opent een nieuwe
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
@WEST
Zou je onderstaande ook in de OP kunnen zetten. Is weer een nieuw testschema. Stond de vorige keer onder de data van de teampresentaties.
Testschema:
Zou je onderstaande ook in de OP kunnen zetten. Is weer een nieuw testschema. Stond de vorige keer onder de data van de teampresentaties.
Testschema:
stat er in. zet je msn ff aanquote:Op donderdag 8 maart 2007 14:25 schreef ElmarO het volgende:
@WEST
Zou je onderstaande ook in de OP kunnen zetten. Is weer een nieuw testschema. Stond de vorige keer onder de data van de teampresentaties.
Testschema:
[afbeelding]
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
of de andere
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Voordat jullie besloten hebben welke op slot moet, maar even een tvp'tje in beide geplaatst
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Volgens mij heeft Albers trouwens nummer 21 en niet nummer 20 als startnummer!
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Iemand toevallig een site waar de GP kalender staat met CET tijden erbij van de sessies?
Where facts are few, experts are many.
Ach, dan mergen ze maar hoorquote:Op donderdag 8 maart 2007 14:50 schreef sasquatsch het volgende:
Voordat jullie besloten hebben welke op slot moet, maar even een tvp'tje in beide geplaatst
Where facts are few, experts are many.
www.formula1.com en dan op dat circuit icoontjes drukken en dan timetable en daar kan je doen convert to my local timequote:Op donderdag 8 maart 2007 15:38 schreef Atreidez het volgende:
Iemand toevallig een site waar de GP kalender staat met CET tijden erbij van de sessies?
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Heb de OP van dit topic in een Wiki gezet. Hoeven we voortaan niet meer te moeilijk te gaan doen als er een nieuwe moet worden geopend.
http://wiki.fok.nl/index.php/OP/F1-Nieuwtjes
http://wiki.fok.nl/index.php/OP/F1-Nieuwtjes
Goed initiatief ElmarO!quote:Op donderdag 8 maart 2007 16:04 schreef ElmarO het volgende:
Heb de OP van dit topic in een Wiki gezet. Hoeven we voortaan niet meer te moeilijk te gaan doen als er een nieuwe moet worden geopend.
http://wiki.fok.nl/index.php/OP/F1-Nieuwtjes
Kun je alleen de startnummers van Albers en Sutil omwisselen?
[ Bericht 7% gewijzigd door sanger op 08-03-2007 16:12:29 ]
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
juist en kan jij de OP ook eens netjes hebbenquote:
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Voorlopig heb ik de startnummers WEL goed staanquote:Op donderdag 8 maart 2007 16:08 schreef WEST het volgende:
[..]
juist en kan jij de OP ook eens netjes hebben
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Dacht dat ik dat al had gedaan. Blijkbaar niet dus, maar ik heb het aangepast.quote:Op donderdag 8 maart 2007 16:07 schreef sanger het volgende:
Kun je alleen de startnummers van Albers en Sutil omwisselen?
Blijkbaar niet dus, maar ik heb het aangepast.
Helemaalquote:Op donderdag 8 maart 2007 16:21 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Dacht dat ik dat al had gedaan. Blijkbaar niet dus, maar ik heb het aangepast.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
ik ook maar nu weer ontopic geneuzelquote:Op donderdag 8 maart 2007 16:11 schreef sanger het volgende:
[..]
Voorlopig heb ik de startnummers WEL goed staan
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
bronquote:Van der Garde wacht op superlicentie
Giedo van der Garde zal in Australië op de vrijdag testen voor het team van Spyker. De Nederlander moet dan wel eerst zijn superlicentie van de internationale autosportbond FIA krijgen. Van der Garde leek eerst op weg naar een rol als testcoureur bij Super Aguri, maar stapte over naar Spyker.
De benodigde papieren zijn echter nog niet in orde. Teambaas Colin Kolles blijft hoopvol: “Op dit moment is ons plan om Giedo te laten rijden op vrijdag en is Marcus Winkelhock de reservecoureur. We hebben de aanvraag voor de superlicentie al lang ingediend, maar die is nog niet binnen. We weten het verder nog niet, we zullen wel zien. Als alles goed gaat mag Giedo op de vrijdag de baan op.”
De teambaas van de Nederlandse renstal wil bij elke Grand Prix van dit seizoen een derde coureur inzetten. Kolles: “Ons plan is om in elke ochtendsessie op de vrijdag een derde coureur te laten rijden, maar dat hangt allemaal van de omstandigheden af. In Maleisië willen we Fauzy laten rijden en in Spanje mag Valles waarschijnlijk instappen.”
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Hier verder dus.
Op dinsdag 9 september 2003 13:57 schreef Dr.Daggla het volgende:
[13:57:43] <@Daggla> ik weet ei'k ook niet wie corleone is.. Uit ER ofzo?
[13:57:43] <@Daggla> ik weet ei'k ook niet wie corleone is.. Uit ER ofzo?
en de eerste berichten uit melbourne
bronquote:Formule 1 arriveert in Melbourne
Australië begint zich langzaam maar zeker op te maken voor de Formule 1. Het eerste vliegtuig met uitrusting landde dindsdag op het vliegveld van Melbourne.
Auto's pas op zondag
De organisatie van de Formule 1 heeft vijf Boeing 747's gecharterd voor het vervoer van de spullen. Elk vliegtuig vervoert 110 ton aan uitrusting en onderdelen. De Formule 1-bolides zijn nog niet in Melbourne gearriveerd. De tweeëntwintig auto's komen pas aanstaande zondag aan op Avalon Airport.
Militaire precisie
Er zijn veertien trucks voor nodig die vijftig keer op en neer rijden om alle goederen uit de drie vliegtuigen die op zondag arriveren op het circuit te krijgen. Volgens directeur Bill Gibson van Gibson Freight vergt de operatie, waarbij in totaal 500 ton aan goederen wordt vervoerd, 'militaire precisie'.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Komt toch een hoop bij kijken inderdaad om elke keer het hele circus te verhuizen
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
stroquote:Op donderdag 8 maart 2007 19:14 schreef TJDoornbos het volgende:
hooi
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Bronquote:Schumacher nieuwe eigenaar Torro Rosso?
In Duitsland zien ze niets liever dan dat Michael Schumacher terugkeert in de Formule 1. Het nieuwste gerucht, zo meldt de krant Bild, is dat hij samen met zijn manager Willi Weber het team van Toro Rosso wil kopen.
'Het is een gedachte'
Aanleiding voor het gerucht zijn uitspraken van Willi Weber in de Münchener Abendzeitung. Hij vertelde de krant dat zijn protegé erover nadenkt het tweede Red Bull-team over te kopen van miljardair Dieter Mateschitz. “Het is nog maar een gedachte, maar ik kan het me goed voorstellen dat Michael zoiets zou doen.”
geen gekke gedachte, schumi heeft poen zat kan er er echt wel wat van missenquote:
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Quote uit dat nieuwsbericht:quote:Op vrijdag 9 maart 2007 14:07 schreef Automatic_Rock het volgende:
Ralf S.: ik behoor tot de beste 3
Is dit nu zelf kennis?? offeh...
Ralf, maak daar alsjeblieft van:quote:"Als ik dat niet dacht, zou ik niks meer te zoeken hebben in de Formule 1."
Hopelijk schoppen ze hem er nog voor Australie uit Op hem is de term "zouteloos" van toepassing.quote:"Als ik dat niet ben, zou ik niks meer te zoeken hebben in de Formule 1."
Dit wordt ook mijn interesse punt in de begin van het seizoen
http://f1.gpupdate.net/nl(...)eerste_mclaren_zege/quote:Alonso uit op eerste McLaren-zege
09 maart 2007
Wereldkampioen Fernando Alonso staat aan de vooravond van een van de grootste uitdagingen uit zijn carrière. De Spanjaard vertrok na het winnen van twee wereldtitels naar McLaren en zal komende week in Melbourne moeten laten zien dat hij het team vooruit kan helpen. In 2006 wist McLaren geen enkele race te winnen.
"Nadat ik de hele winter heb gespendeerd aan het wennen aan het team en de auto, voel ik me nu bijzonder thuis bij McLaren en kan ik niet wachten om te gaan racen", zei hij. "Ik heb het altijd erg naar mijn zin gehad in Australië, er heerst een prima sfeer en ik ben erg benieuwd om te zien waar we staan ten opzichte van de rest."
"Dit seizoen staat in het teken van veel veranderingen. Nieuwe regels, nieuwe banden en coureurs die van teams zijn gewisseld. Iedereen start vanaf nul en het zal zeer interessant zijn. Of ik naar Albert Park ga om mijn eerste zege met McLaren te behalen? Ik zal er in ieder geval alles aan doen."
Where facts are few, experts are many.
Voor de mensen die over IRC beschikken: er is een kanaal speciaal voor de F1 liefhebber. #f1
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik las het ook en het was voor mij weer de zoveelste bevestiging van waarom ik hem zo'n ongelofelijke arrogante kwal vind. Hij heeft zijn achternaam mee, maar voor de rest is het gewoon een heel matige coureur.quote:Op vrijdag 9 maart 2007 14:07 schreef Automatic_Rock het volgende:
Ralf S.: ik behoor tot de beste 3
Is dit nu zelf kennis?? offeh...
die heet die niet mee. Maar eerlijk is eerlijk Ralf is wel aroganter als zijn broer. of niet 4-elements (remember nurnburgring 2002 )quote:Op vrijdag 9 maart 2007 16:18 schreef -Hans- het volgende:
[..]
Ik las het ook en het was voor mij weer de zoveelste bevestiging van waarom ik hem zo'n ongelofelijke arrogante kwal vind. Hij heeft zijn achternaam mee, maar voor de rest is het gewoon een heel matige coureur.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Oh? Nou, ik had anders nog maar moeten zien of hij in de Formule 1 terecht was gekomen als hij een andere achternaam had gehad. Ik ben er absoluut van overtuigd dat hij niet, of minder snel, in de Formule 1 terecht was gekomen als hij een andere achternaam zou hebben gehad. Die gast is zo overhyped, verschrikkelijk gewoon. Zet hem in een Ferrari en hij rijdt nog geen deuk in een pakje boter.quote:
Klopt...quote:Op vrijdag 9 maart 2007 16:24 schreef WEST het volgende:
Maar eerlijk is eerlijk Ralf is wel aroganter als zijn broer.
Nee, eerder een deuk in de Ferrari.quote:Op vrijdag 9 maart 2007 16:33 schreef -Hans- het volgende:
[..]
Oh? Nou, ik had anders nog maar moeten zien of hij in de Formule 1 terecht was gekomen als hij een andere achternaam had gehad. Ik ben er absoluut van overtuigd dat hij niet, of minder snel, in de Formule 1 terecht was gekomen als hij een andere achternaam zou hebben gehad. Die gast is zo overhyped, verschrikkelijk gewoon. Zet hem in een Ferrari en hij rijdt nog geen deuk in een pakje boter.
Alhoewel hij het in de Williams lang niet slecht deed.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ralf behoort niet tot de top 2 (Kimi en Alonso)en ik geef Kubica en Massa ook nog het voordeel van de twijfel maar hij is niet slechter dan de rest, qua arrogantie scoort hij wel het hoogst maar dat hoort gewoon bij hem.
Racen is meer dan een snelle ronde kunnen rijden. En als je alles bij elkaar neemt is Ralf maar een middelmatig coureur...
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Middelmatig F1 coureur en dat ben ik met je eens maar wat ik eigenlijk bedoelde is dat behalve Kimi, Alonso, Kubica en Massa ze allemaal weinig (meer) te zoeken hebben in F1.quote:Op vrijdag 9 maart 2007 18:52 schreef Automatic_Rock het volgende:
Racen is meer dan een snelle ronde kunnen rijden. En als je alles bij elkaar neemt is Ralf maar een middelmatig coureur...
Ik denk dat bv Jenson Button wel boven middelmatig zit. Misschien geen topcoureur, maar wel meer dan middelmatig
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
http://www.formula1.nl/in(...)rtl_gp_en_spyker_f1/quote:RTL GP en Spyker Formule 1 gaan komend seizoen nauw samenwerken. De Nederlandse Formule 1 kijkers kunnen daardoor rekenen op een blik achter de schermen en extra programma’s en items op RTL 7 op onder meer de zondagmiddag.
RTL Productions en Spykers mediapartner Media Republic zullen de inhoud verzorgen. Daarbij krijgt de kijker een brede kijk op de voorbereidingen van het team, het aankomende seizoen en een unieke blik achter de schermen.
Christijan Albers is reeds benoemd als ‘ambassadeur’ voor RTL GP, de zender die naast de uitzendrechten van Formule 1 dit seizoen ook de rechten heeft voor A1 Grand Prix, MotoGP, Dakar, DTM, Le Mans, de World Super Bikes en de overige Nederlandse auto- en motorsport.
De eerste uitzending die uit deze samenwerking voortkomt is “Spyker F1, Made in Holland’. Dit wordt uitgezonden op zondag 1 april van 16.30 tot 17.30 uur op RTL 7 Het programma wordt herhaald op zaterdag 7 april om 15.10
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Mwoah. Iemand met 6 overwinningen achter zijn naam kwalificeer ik niet als een matige coureur. En love 'm or hate 'm de Schumachers doen veel aan liefdadigheid. Nou kan dat ook wel met die salarissen maar dat vind ik dan weer wel sympathiek.quote:Op vrijdag 9 maart 2007 16:18 schreef -Hans- het volgende:
[..]
Ik las het ook en het was voor mij weer de zoveelste bevestiging van waarom ik hem zo'n ongelofelijke arrogante kwal vind. Hij heeft zijn achternaam mee, maar voor de rest is het gewoon een heel matige coureur.
HGW XX/7 gewidmet, in Dankbarkeit.
Ik denk dat Rubinho wel zal moeten dit jaar, anders zou het me niks verbazen als dit z'n laatste formule 1 seizoen zal worden...quote:Barrichello rekent op beter seizoen
Rubens Barrichello is klaar voor de start van het nieuwe seizoen, volgende week in het Australische Melbourne. De Braziliaan kende vorig jaar een mager seizoen doordat hij zich niet op zijn gemak voelde in de Honda. Dit jaar is dat anders.
"Ik voel me helemaal thuis bij Honda, dus ik hoop dit jaar een beter seizoen te kunnen hebben dan vorig jaar", zei Barrichello. "Ik heb zin om weer te gaan racen."
"We hebben sinds de presentatie van de RA107 veel vooruitgang geboekt met de auto, maar we hebben nog steeds veel werk te verzetten. Met de middelen die Honda heeft, moeten we de auto gedurende het seizoen nog verder kunnen verbeteren."
Bronquote:'Rel rond klantenchassis' overschaduwt eerste race'
Het is al enige tijd stil in de discussie rond het gebruik van klantenchassis'. Er lijkt echter sprake te zijn van de welbekende stilte voor de storm, want een compromis wordt steeds onwaarschijnlijker.
Verschillende partijen hoopten voor de start van het seizoen een akkoord te kunnen sluiten, maar nu dat uitgesloten lijkt, ziet het ernaar uit dat het politieke steekspel in Melbourne onverminderd verder gaat.
Dit heeft ook te maken met de late onthulling van de Super Aguri SA07. De presentatie van deze auto wordt woensdag 14 maart gehouden, waarna er voor de technische keuring in Australië vrijwel geen tijd meer is voor de tegenstanders om te reageren.
Spyker-teambaas Colin Kolles durft niet te voorspellen wat er gaat gebeuren. ,,Ik heb eigenlijk niet zoveel toe te voegen. Alles is al gezegd. Eerst maar even afwachten hoe de nieuwe Super Aguri er uit ziet”, vertelt hij tegenover Autosport.com.
Zijn mening over de nieuwe Toro Rosso, die inderdaad veel weg heeft van de Red Bull RB3, is duidelijk. ,,Die is volgens mij hetzelfde als de auto van Red Bull.”
Spyker weet zich verzekerd van de steun van Williams en enkele andere teams. Hoewel Kolles niet weet wat Williams precies van plan is, is het nog altijd mogelijk dat de zaak voor de rechter eindigt. Een officieel protest indienen heeft geen zin, omdat de al dan niet geschonden afspraak in het Concorde Verdrag is vastgelegd. En niet in het FIA-reglement.
,,We hebben geprobeerd een compromis te sluiten, maar moeten nu verder kijken naar de details en wat realistisch is”, vervolgt Kolles. ,,Wat er precies gaat gebeuren wil ik niet zeggen. Mensen verwachten nu bepaalde stappen van ons en ik wil ze juist verrassen. Soms is het beter om even je mond te houden.”
Super Aguri en Toro Rosso hebben verschillende keren gezegd dat hun bolide legaal is en voldoet aan de regels.
Goed nieuws voor Spyker.
Bronquote:Aërodynamische update voor Spyker in Maleisië
Finishen is voor Spyker het devies in Australië, maar daarna begint het seizoen pas echt. In Maleisië komt het team met een aërodynamische update. Daarmee moet echt geracet kunnen worden tegen de middengroep.
Spyker is sowieso al van plan om van de zomer – rond de Grand Prix van Turkije – een B-versie van de F8-VII in te zetten. Daar wordt veel van verwacht omdat Mike Gascoyne zijn tanden in het project zet. Deze update komt daar nu bij.
Maar voordat het zover is, moet het team zich eerst door het openingsweekend in Melbourne zien te worstelen. ,,We weten net zo goed als ieder ander dat we zeker niet vooraan staan, maar we voelen dat de situatie verre van hopeloos is. De groep voor ons is niet ver weg”, vertelt de Chief Technical Officer.
,,Voor de Grand Prix van Maleisië verwachten we de aërodynamica significant te verbeteren. In Australië hopen we met beide auto's de finish te bereiken en aan te klampen indien mogelijk. Dan kunnen we daarna echt de strijd met hen aangaan.”
Kortom, in Melbourne moet de Nederlandse renstal misschien even door de zure appel heen bijten, maar over de rest van het seizoen is de renstal (gematigd) positief gestemd. ,,Het is altijd leuk om aan een nieuw seizoen te beginnen na zo'n lange winter met alleen wat tests.”
,,Het testwerk verliep trouwens best goed. De wagen is betrouwbaar en er doen zich geen problemen met bijvoorbeeld de koeling voor. We kunnen zeker optimistisch zijn.”
quote:Op vrijdag 9 maart 2007 22:47 schreef sooty het volgende:
[..]
Mwoah. Iemand met 6 overwinningen achter zijn naam kwalificeer ik niet als een matige coureur. En love 'm or hate 'm de Schumachers doen veel aan liefdadigheid. Nou kan dat ook wel met die salarissen maar dat vind ik dan weer wel sympathiek.
dat voor liefdadidgheid is alleen maar om een goede indruk te wekken. verder helemaal niets
tis meer zoiets van "zie mij dat ik veel poen heb laat ik maar 50 euro na een goed doel over maken, dan zijn de mensen blij"
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Mja... ook al is het zo, dan nog had hij het ook niet kunnen doen.. alles wat ie geeft is voor de ontvanger mooi meegenomen tochquote:Op zaterdag 10 maart 2007 19:38 schreef WEST het volgende:
[..]
dat voor liefdadidgheid is alleen maar om een goede indruk te wekken. verder helemaal niets
tis meer zoiets van "zie mij dat ik veel poen heb laat ik maar 50 euro na een goed doel over maken, dan zijn de mensen blij"
In 10 jaar tijd 6 overwinningen behalen vind ik niet echt heel bijzonder eigenlijk, al zijn er genoeg coureurs die met minder genoegen moeten nemen. Bij Williams was Jenson Button toch vaak de betere van de twee, maar hij staat nog altijd op 1 GP overwinning... Dus ja, de kwalificatie matig is misschien niet terecht gezien de prestaties van andere Formule 1 coureurs.quote:Op vrijdag 9 maart 2007 22:47 schreef sooty het volgende:
[..]
Mwoah. Iemand met 6 overwinningen achter zijn naam kwalificeer ik niet als een matige coureur. En love 'm or hate 'm de Schumachers doen veel aan liefdadigheid. Nou kan dat ook wel met die salarissen maar dat vind ik dan weer wel sympathiek.
Met liefdadigheid alleen verander je mijn mening niet snel, er zijn meer factoren die meespelen. Al is het natuurlijk wel goed wat ze doen..
Is deze al een keer voorbij gekomen?
Niet echt ontopic, maar goed
F1 Safety Car (& Medical Car) Shoot-out op Indianapolis
Niet echt ontopic, maar goed
F1 Safety Car (& Medical Car) Shoot-out op Indianapolis
.
Toro Rosso testte STR2-2 afgelopen week in Mugello
http://www.racefreaks.nl/news_management.rf?action=showarticle&articleid=17145
Ze zijn zelf toch niet 100% zeker dat de auto dus wel legaal is
http://www.racefreaks.nl/news_management.rf?action=showarticle&articleid=17145
Ze zijn zelf toch niet 100% zeker dat de auto dus wel legaal is
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
quote:Op zaterdag 10 maart 2007 23:02 schreef -Hans- het volgende:
Williams Jenson Button
Wanneer heeft Button precies bij Williams gereden dan?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Daar is hij begonnen Sanger..quote:Op zondag 11 maart 2007 14:30 schreef sanger het volgende:
[..]
Wanneer heeft Button precies bij Williams gereden dan?
Maar dat is misschien voor jouw tijd?
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Jaar 2000.quote:Op zondag 11 maart 2007 14:30 schreef sanger het volgende:
[..]
Wanneer heeft Button precies bij Williams gereden dan?
zijn er ook Fok! leden die meedoen op f1racingmanager.net. en/of is er al een fok! subleague ???
Je moet je het leven niet moeilijker maken dan strikt noodzakelijk
Ik denk dat we een leuk en enerverend seizoen gaan krijgen. Ik denk dat 2007 het jaar van de 'rookies' gaat worden: Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen, Adrian Sutil en Anthony Davidson, eenieder in hun eigen vermogen.
HGW XX/7 gewidmet, in Dankbarkeit.
Yup, HD recorder staat standby...quote:Op zondag 11 maart 2007 22:02 schreef Rover het volgende:
Over 20 minuten de F1 preview op rtl7
"ooit geweten wat je allemaal met de beugel van een Grolsch flesje kan doen???"
Gekke is dat het niet eens in de gids en teletekst staat , maar verheug me er wel opquote:Op zondag 11 maart 2007 22:02 schreef Rover het volgende:
Over 20 minuten de F1 preview op rtl7
gooi je hem als DVD versie online?quote:
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Was hem al bijna vergeten...quote:Op zondag 11 maart 2007 22:02 schreef Rover het volgende:
Over 20 minuten de F1 preview op rtl7
.
Ik doe mee op http://www.f1-management.nl/ en op fok.quote:Op zondag 11 maart 2007 16:47 schreef justmattie het volgende:
zijn er ook Fok! leden die meedoen op f1racingmanager.net. en/of is er al een fok! subleague ???
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Wat een saaie preview En wat praatte die gast enorm irritant zeg..adempauze om elke twee woorden ofzo.. nee ik vond het helemaal niks
En wat praatte die gast enorm irritant zeg..adempauze om elke twee woorden ofzo.. nee ik vond het helemaal niks 
pff, 't gaat me te snel:
* Sally kan 't niet meer bijhouden...
MAAR: We zijn er BIJNA!
* Sally kan 't niet meer bijhouden...
MAAR: We zijn er BIJNA!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
heb me ook aangemeld!quote:Op vrijdag 9 maart 2007 22:13 schreef ElmarO het volgende:
Aangezien de manager nu open is, heb ik de #SPT subleague aangemaakt.
Lijkt me erg gezellig
BTW, ik bedenk me net dat ik er dan helemaal niet ben, bij de race... Nou ja: ik heb overdag wat te doen... Weet niet of ik dan nog wel wakker kan blijven als ik van 4 tot 6 een race heb gekeken... Mss ff slapen nog tussenddoor hihi!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
de tune van 1997 was mooierquote:Op zondag 11 maart 2007 23:12 schreef -Hans- het volgende:
[..]
Precies wat jij zegt, de tune is back!
Prima uitzending.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
1997 was een goed F1 jaarquote:
SKB | Michel Fabrizio | Noriyuki Haga
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
Ik vind de tune mooier met Olaf die roept:"Ooooooooooh het linkerachterband" oid.. (pitstop Irvine)quote:
de ouwe tune kan je overal downloaden!! Ik heb het gemist gister maar volgens mij is dat niet zo'n ramp want hoor alleen maar dat mensen zeg aan Allard ge-ergerd hebben!
Ik hoor hier steeds meer geruchten dat volgend jaar er geen Maleisische Grand Prix gereden wordt, maar dat Singapore deze race gaat overnemen.
Singapore gaat waarschijnlijk een race organiseren, maar dat zal niet ten koste gaan van Maleisiëquote:Op maandag 12 maart 2007 10:11 schreef Libris het volgende:
Ik hoor hier steeds meer geruchten dat volgend jaar er geen Maleisische Grand Prix gereden wordt, maar dat Singapore deze race gaat overnemen.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
waar kun je die downloaden?quote:Op maandag 12 maart 2007 00:31 schreef DatMeenJeNiet het volgende:
[..]
Ik vind de tune mooier met Olaf die roept:"Ooooooooooh het linkerachterband" oid.. (pitstop Irvine)
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Bronquote:Ecclestone denkt aan nieuw puntensysteem
Bernie Ecclestone vindt dat een Grand Prix-zege met meer punten beloond moet worden en wil het huidige puntensysteem veranderen. Hij is van plan om een voorstel te doen dat in 2008 in moet gaan.
In verschillende media zijn berichten verschenen waarin de Formule 1-supremo zijn afkeur uitspreekt over de huidige puntentelling. Dit systeem werd in 2003 ingevoerd na de ongekende dominantie van Ferrari om te voorkomen dat de wereldkampioen al halverwege het seizoen bekend is.
Inmiddels lijkt het er echter op dat constantheid in sommige gevallen boven een overwinning wordt verkozen, omdat het verschil tussen de eerste en tweede plek slechts twee punten bedraagt. Dat moet anders, vindt Ecclestone.
,,Het klopt gewoon niet. Als je acht punten krijgt voor een tweede plek, kan het niet zo zijn dat de winnaar er slechts tien krijgt”, vertelt de 76-jarige Brit. ,,Ik zal een voorstel doen om dit in 2008 te veranderen.”
Ecclestone suggereert zelfs dat de kampioen niet gekroond moet worden op basis van het aantal gescoorde punten, maar op basis van het aantal behaalde zeges. ,,Het is simpel, de coureur die het meest wint zou kampioen moeten zijn.” Om daaraan toe te voegen dat het constructeurskampioenschap wel op basis van het aantal punten verdeeld moet blijven worden.
De kans dat het aantal zeges de wereldkampioen in de toekomst daadwerkelijk bepaalt lijkt klein. Het lijkt meer een te volgen strategie in de onderhandelingen om een goede tussenoplossing te vinden.
Wat een eikel die Ecclestone.
Zo'n systeem gaat nooit werken omdat je dan bij wijze van spreken volgens wat voor punten systeem dan ook als derde, vierde of vijfde kan eindigen en volgens het systeem van Bernie wordt je kampioen omdat je toevallig de snelste, maar niet de meest betrouwbare auto hebt.
En wat doe je als er twee rijders zijn met evenveel overwinningen, kijk je dan naaar het aantal tweede plaatsen?
Beter is om het gat tussen de nummer 1 en 2 te vergroten en het oude systeem van 10,6,4,3,2,1 aan houden. Hierdoor is de overwinning meer waard dan nu, maar werkt betrouwbaarheid ook nog steeds mee.
Zo'n systeem gaat nooit werken omdat je dan bij wijze van spreken volgens wat voor punten systeem dan ook als derde, vierde of vijfde kan eindigen en volgens het systeem van Bernie wordt je kampioen omdat je toevallig de snelste, maar niet de meest betrouwbare auto hebt.
En wat doe je als er twee rijders zijn met evenveel overwinningen, kijk je dan naaar het aantal tweede plaatsen?
Beter is om het gat tussen de nummer 1 en 2 te vergroten en het oude systeem van 10,6,4,3,2,1 aan houden. Hierdoor is de overwinning meer waard dan nu, maar werkt betrouwbaarheid ook nog steeds mee.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Gewoon van de puntentelling afblijven voorlopig. Om de coureur met de meeste zeges uit te roepen tot kampioen vind ik onzinnig. De Formule 1 draait nou eenmaal ook om de betrouwbaarheid en dat mag best worden beloond. Het is sowieso onzinnig om de puntentelling te veranderen omdat een bepaalde coureur te vaak wint (zoals destijds met Schumacher).
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
puntentelling opzich niks mis mee, maar de constante rijder wordt dan ook vaak wereldkampioen.
Bernie wil natuurlijk Schumacher nog tot wereldkampioen uitroepen omdat hij in 2006 meer overwinning had
maar 12, 8,6,5,4,3,2,1 zo zou het wel kunnen.
Bernie wil natuurlijk Schumacher nog tot wereldkampioen uitroepen omdat hij in 2006 meer overwinning had
maar 12, 8,6,5,4,3,2,1 zo zou het wel kunnen.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Ik kan niet wachten tot de eerste vrije trainingen
de laatste week duurt altijd het langst
de laatste week duurt altijd het langst
SKB | Michel Fabrizio | Noriyuki Haga
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
Ik zou hem graag willen zien...
http://www.rtl.nl/(vm=/ex(...)Media/rtl_gemist.xml
bij rtl-gp en dan formule 1, daar vind je de uitzending terug.
bij rtl-gp en dan formule 1, daar vind je de uitzending terug.
Ik weet niet of dit waar is en of het direct van invloed op het Formule 1-team zal zijn, maar toch:
Bron: Autoblog.nlquote:Spyker: spat de zeepbel uit elkaar?
In Genève leek het allemaal nog zo mooi met de onthulling van de C12 Zagato en de pre-productieversie van de D12 Peking-to-Paris, maar het lijkt erop alsof er achter de schermen het nodige aan het rommelen is. Zo is sinds afgelopen donderdag de beurskoers van Spyker met ruim 8,5% omlaag geschoten. Op die dag werd namelijk niet alleen de C12 Zagato onthuld maar maakte vermogensbeheerder Go Capital ook nog eens bekend dat ze hun belang in Spyker drastisch terug gaan brengen. De geruchten gaan zelfs dat ze het hele belang van de hand doen.
Ook verscheen er vorige week een artikel in de Volkskrant en in dit artikel wordt Spyker er van beschuldigd dat ze minder auto’s verkopen en produceren dan ze zeggen.
Hij twijfelt zelfs aan het aantal Spykers dat is afgebouwd. Dat waren er vorig jaar 96. ‘Victor kon met veel enthousiasme vertellen hoeveel auto’s er waren verkocht. Maar ik wist hoeveel slangen er waren geleverd en dat klopte niet met elkaar. Mijn vraag is: hoeveel auto’s zijn er in werkelijkheid gebouwd? En hoeveel zijn er in werkelijkheid verkocht?’
Die twijfel is ook elders te beluisteren – al willen de critici niet met hun naam in de krant. Het woord ethiek valt. Er is vrees dat Muller zo snel schakelt, dat hij de grenzen niet alleen aftast, maar ook moedwillig oversteekt. En dat degenen die het zien de andere kant opkijken om de droom niet te verstoren. Er wordt gewezen naar McGregor, waar Muller met zijn twee partners op justitie stuitte, omdat ze de beurskoers van het bedrijf zouden hebben opgepompt. Muller werd niet vervolgd, maar compagnon Jeroen Schothorst kreeg een boete van twee ton.
Het verweer van Spyker topman Victor Muller is dat Spyker een beursfonds is en dat alles door accountants word gecontroleerd, maar hoeveel waarde kan je daar tegenwoordig nog aan hechten in een tijd dat het ene beursschandaal het andere opvolgt. Een klein rondje langs de websites van de Amerikaanse Spyker dealers leert in elk geval dat er nog minimaal 14(!) nieuwe Spykers op voorraad staan. Deze auto’s staan dus allemaal nog te wachten op een eerste eigenaar.
Het verhaal leek ook bijna te mooi om waar te zijn, in slechts een paar jaar uitgroeien van jongensdroom tot een beursgenoteerde autofabrikant met een zeer uitgebreide productrange, een eigen Le Mans team en ook nog eens een Formule 1 team. Het lijkt er nu dus op dat de Spykermotor een beetje begint te haperen en er harde resultaten verwacht worden. Misschien dat de presentatie van de jaarcijfers op 30 maart aanstaande wat meer duidelijkheid kan geven?
Never Outgunned
Juist. Ik vind trouwens dat ze het wel een beetje mogen veranderen, zodat plaats 10 ook nog een punt krijgt.quote:Op maandag 12 maart 2007 12:37 schreef 4-elements het volgende:
Gewoon van de puntentelling afblijven voorlopig. Om de coureur met de meeste zeges uit te roepen tot kampioen vind ik onzinnig. De Formule 1 draait nou eenmaal ook om de betrouwbaarheid en dat mag best worden beloond. Het is sowieso onzinnig om de puntentelling te veranderen omdat een bepaalde coureur te vaak wint (zoals destijds met Schumacher).
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Spyker heeft sowieso niks te zoeken in de F1 dat is mijn mening.quote:Op maandag 12 maart 2007 13:39 schreef Mr_T het volgende:
Ik weet niet of dit waar is en of het direct van invloed op het Formule 1-team zal zijn, maar toch:
[..]
Bron: Autoblog.nl
Ik zie liever Volkswagen/Audi daarvoor in de plaats
SKB | Michel Fabrizio | Noriyuki Haga
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
Lijkt mij dat je sterk overdrijft.quote:Op maandag 12 maart 2007 14:02 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
Spyker heeft sowieso niks te zoeken in de F1 dat is mijn mening.
Ik zie liever Volkswagen/Audi daarvoor in de plaats
Ze hebben een mooi aantal sponsoren geregeld voor dit jaar, een goede motor, 2 goede rijders, en Gascoyne is ook geen poppendokter..
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Die tune al gevonden ?quote:Op maandag 12 maart 2007 12:49 schreef WEST het volgende:
puntentelling opzich niks mis mee, maar de constante rijder wordt dan ook vaak wereldkampioen.
Bernie wil natuurlijk Schumacher nog tot wereldkampioen uitroepen omdat hij in 2006 meer overwinning had
maar 12, 8,6,5,4,3,2,1 zo zou het wel kunnen.
nee, dus als iemand hem heeft graagquote:
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Daar staat ie niet tussen.... Wel bedankt voor de tip!quote:Op maandag 12 maart 2007 13:22 schreef MIster911 het volgende:
http://www.rtl.nl/(vm=/ex(...)Media/rtl_gemist.xml
bij rtl-gp en dan formule 1, daar vind je de uitzending terug.
Ja, via via hoorde ik hier vorige week ook wat van...quote:Op maandag 12 maart 2007 13:39 schreef Mr_T het volgende:
Ik weet niet of dit waar is en of het direct van invloed op het Formule 1-team zal zijn, maar toch:
[..]
Bron: Autoblog.nl
En ik verwacht dat dit zeker gevolgen gaat hebben voor het F1-team komend seizoen.
waarom verbaast me dit nietquote:Op maandag 12 maart 2007 17:56 schreef Radegast het volgende:
[..]
Ja, via via hoorde ik hier vorige week ook wat van...
En ik verwacht dat dit zeker gevolgen gaat hebben voor het F1-team komend seizoen.
Omdat de gemiddelde Nederlander nu eenmaal nogal pessimistisch is?quote:
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Het Jos Verstappen-effect...quote:Op maandag 12 maart 2007 19:30 schreef sanger het volgende:
[..]
Omdat de gemiddelde Nederlander nu eenmaal nogal pessimistisch is?
.
Nou daar hoor ik niet bij dan, het is gewoon zo dat die Victor Muller erg goed is in luchtkastelen te verkopen, maar dat heb ik een tijd geleden al gemeld toen Spyker nog bezig was Midland over te nemenquote:Op maandag 12 maart 2007 19:30 schreef sanger het volgende:
[..]
Omdat de gemiddelde Nederlander nu eenmaal nogal pessimistisch is?
We zullen zien. Ik wacht het financieel verslag wel even af voordat ik ga oordelen.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik denk dat het voor het F1 team niet veel uitmaakt omdat Spyker alleen de naamgever is, de financier en werkelijke eigenaar is Michiel Mol
volgens mij toch niet (neemt niet weg dat deze als tune naar mijn foon gaat.quote:Op maandag 12 maart 2007 17:47 schreef Tackleberry het volgende:
Is dit de F1 tune die jullie bedoelen? Die vond ik op mijn hd.
niet the tune die Tackleberry aangafquote:Op maandag 12 maart 2007 00:31 schreef DatMeenJeNiet het volgende:
[..]
Ik vind de tune mooier met Olaf die roept:"Ooooooooooh het linkerachterband" oid.. (pitstop Irvine)
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Richards ontkent entree Aston Martin in Formule 1
bron: http://www.autoweek.nl/formule1disp.php?id=5530
Prodrive-baas Dave Richards beweert dat zijn vandaag gerealiseerde overname van sportwagenmerk Aston Martin niets te maken heeft met Prodrive en zijn nieuwe Formule 1-team.
Een consortium van bedrijven onder aanvoering van Dave Richards heeft vandaag Aston Martin overgenomen, het prestigieuze sportwagenmerk dat eigendom was van de Amerikaanse autoproducent Ford.
Richards, wiens Prodrive-team volgend jaar in de Formule 1 debuteert, spreekt van een ‘persoonlijke investering’ en ontkent enig verband met zijn Grand Prix-team. ,,Mensen hebben twee en twee bij elkaar opgeteld en kwamen uit op zes’’, stelt hij op de website van het Britse tijdschrift Autosport.
,,Dit is een persoonlijke zaak en heeft niets te maken met Prodrive. Ons plan was altijd om de Formule 1 binnen te stappen in
* Meer over overname Aston Martin: http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?ID=6149
bron: http://www.autoweek.nl/formule1disp.php?id=5530
Prodrive-baas Dave Richards beweert dat zijn vandaag gerealiseerde overname van sportwagenmerk Aston Martin niets te maken heeft met Prodrive en zijn nieuwe Formule 1-team.
Een consortium van bedrijven onder aanvoering van Dave Richards heeft vandaag Aston Martin overgenomen, het prestigieuze sportwagenmerk dat eigendom was van de Amerikaanse autoproducent Ford.
Richards, wiens Prodrive-team volgend jaar in de Formule 1 debuteert, spreekt van een ‘persoonlijke investering’ en ontkent enig verband met zijn Grand Prix-team. ,,Mensen hebben twee en twee bij elkaar opgeteld en kwamen uit op zes’’, stelt hij op de website van het Britse tijdschrift Autosport.
,,Dit is een persoonlijke zaak en heeft niets te maken met Prodrive. Ons plan was altijd om de Formule 1 binnen te stappen in
* Meer over overname Aston Martin: http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?ID=6149
Staat bij mij nu sinds een uurtje als ringtone ingesteld.quote:Op maandag 12 maart 2007 21:06 schreef WEST het volgende:
[..]
volgens mij toch niet (neemt niet weg dat deze als tune naar mijn foon gaat.
ik heb de begin tune van F1 met die kleuren voor de race zeg maar. Dat oude tune met dat oude F1 logo en 2 RTLGP tunes waarvan de laatste mijn ringtone nu is.quote:Op maandag 12 maart 2007 21:28 schreef HPoi het volgende:
[..]
Staat bij mij nu sinds een uurtje als ringtone ingesteld.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Bernie blijft bezig
Bernie weet je wat het is met Australie, das de eerste race van het jaar en dat geeft juist zijn charme om vroeg uit bed (of in mijn geval laat naar bed te gaan) bovendien vind ik Maleisie, japan en china een klote tijd. die mogen wel een nacht race worden.
bronquote:Werd eerder al bekend dat Bernie Ecclestone van plan is een fotovoorstel in te dienen om het huidige puntensysteem te wijzigen – volgens de commercieel directeur is het puntenverschil tussen de winnaar en de nummer twee oneerlijk – daar houdt het niet op met zijn plannen.
De Brit heeft nu tevens verklaard een aantal veranderingen door te willen voeren betreffende de racekalender. Dat Ecclestone het aantal races wil veranderen is een jaarlijks terugkerend fenomeen, maar dat hij één kalender in drie jaar wil steken is iets compleets nieuws. Een aantal van die races wilt hij in de nacht houden, om de Europeanen tegemoet te komen.
“Ik wil volgend seizoen twintig races en ik probeer momenteel een kalender van drie jaar samen te stellen. Ik wil ook een goed aantal nachtraces tonen” vertelde Ecclestone aan Mail on Sunday. “Buiten het feit dat het een nieuwe ontwikkeling is, en dat er een nieuwe factor achter het idee zit, is de hoofdreden dat er zoveel grand prix ten oosten van Europa zijn.”
“In plaats van dat we ze nu in de vroege uurtjes van de ochtend moeten bekijken, kunnen Europeanen ze vanaf dat moment gedurende de dag kijken, terwijl ze op dat moment in het Oosten in de avond worden gehouden. Ik vind het bijvoorbeeld enorm zonde dat de eerste grand prix van het nieuwe seizoen in de Australische middag moet worden gehouden. Om hier midden in de nacht op te moeten staan is niet de beste manier om de show te beginnen.”
De ideeën van Bernie Ecclestone zijn voorlopig nog niet uitgewerkt. Nu liggen ze nog op de tekentafel van de Brit, en is nog niets besproken met de FIA en de deelnemende teams. Het is daarom nog helemaal niet zeker dat de plannen van de commercieel directeur doorgaan.
Bernie weet je wat het is met Australie, das de eerste race van het jaar en dat geeft juist zijn charme om vroeg uit bed (of in mijn geval laat naar bed te gaan) bovendien vind ik Maleisie, japan en china een klote tijd. die mogen wel een nacht race worden.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
1.Wat Superfund?quote:Op maandag 12 maart 2007 16:27 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
Lijkt mij dat je sterk overdrijft.
Ze hebben een mooi aantal sponsoren geregeld voor dit jaar, een goede motor, 2 goede rijders, en Gascoyne is ook geen poppendokter..
2.Sutil who?
3.Was ooit een talentvolle ontwerper,Iemand die misschien 2,3 "goede" F1 wagens heeft ontworpen en daarna de bons kreeg bij Toyota.
Ik vrees dat Spyker gewoon een koekenbakker blijft,met een duur strikje er om heen.
( wat binnen nu en 3 jaar langzaam uit de F1 verdwijnt )
SKB | Michel Fabrizio | Noriyuki Haga
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
1. Naast Superfund hebben ze Medion, Leaseplan, Trust en een aantal kleinere sponsoren gestrikt. Een paar kleine bedragen maken samen ook 1 groot bedrag.quote:Op dinsdag 13 maart 2007 01:37 schreef TimoBasso het volgende:
[..]
1.Wat Superfund?
2.Sutil who?
3.Was ooit een talentvolle ontwerper,Iemand die misschien 2,3 "goede" F1 wagens heeft ontworpen en daarna de bons kreeg bij Toyota.
Ik vrees dat Spyker gewoon een koekenbakker blijft,met een duur strikje er om heen.
( wat binnen nu en 3 jaar langzaam uit de F1 verdwijnt )
2. Adrian Sutil. De enige man die Lewis Hamilton in een rechtstreeks duel met gelijkwaardig materiaal heeft verslagen.
3. Is een zeer begaafd ontwerper die echter een eigenzinnig karakter heeft. Kon zich niet vinden in de besluitvorming binnen het team van Toyota, kreeg ruzie, ging schoppen en werd de laan uitgestuurt. Heeft ervarig met het werken met een klein budget en het leveren van topprestaties.
Al met al zijn de voortekenen veelbelovend. Toch moet het er eerst uitkomen wil het project slagen. De middelen lijken er te zijn, de juiste mensen ondertussen ook.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Als team heb je liever 1 titelsponsor, een paar andere grote sponsoren en dan nog een aantal kleinere sponsoren.quote:Op dinsdag 13 maart 2007 08:51 schreef sanger het volgende:
1. Naast Superfund hebben ze Medion, Leaseplan, Trust en een aantal kleinere sponsoren gestrikt. Een paar kleine bedragen maken samen ook 1 groot bedrag.
Die paar kleine bedragen zijn leuk, maar niet zaligmakend. Ik zou ook niet van een 'mooi aantal sponsoren' spreken, want geloof me... Spyker had er écht wel een titelsponsor op willen zien.
Iets wat uiteraard (ook) afhankelijk is van de prestatie's...quote:Op dinsdag 13 maart 2007 08:55 schreef TJDoornbos het volgende:
Sanger je vergeet nog dat er wellicht nog sponsors bij komen in de loop van het jaar!!
Ik ben zelf bezig met sponsoren zoeken op het moment. We hebben ongeveer 2500 nodig. het maakt mij echt geen klote uit of dat door 25 kleine sponsoren bereikt wordt of door 1 of 2 grote, als ik het budget maar bij elkaar krijgquote:Op dinsdag 13 maart 2007 09:01 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Als team heb je liever 1 titelsponsor, een paar andere grote sponsoren en dan nog een aantal kleinere sponsoren.
Die paar kleine bedragen zijn leuk, maar niet zaligmakend. Ik zou ook niet van een 'mooi aantal sponsoren' spreken, want geloof me... Spyker had er écht wel een titelsponsor op willen zien.
[..]
Iets wat uiteraard (ook) afhankelijk is van de prestatie's...
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik neem aan dat Spyker zelf momenteel min of meer titelsponsor is. Spyker zal zelf ook een substantieel bedrag vrij maken voor hun F1 team.
Maar een grote sponsor zou wel erg welkom zijn. Het gonstte van de geruchten de afgelopen tijd, Heineken, DHL, Bavaria. Het heeft jammer genoeg nog niet zo mogen zijn.
Maar een grote sponsor zou wel erg welkom zijn. Het gonstte van de geruchten de afgelopen tijd, Heineken, DHL, Bavaria. Het heeft jammer genoeg nog niet zo mogen zijn.
Misschien heb ik wat gemist, maar in de F3 Euro Series werd Sutil toch best wel op grote achterstand gezet door zijn teamgenoot Lewis Hamilton (172 punten tegen 94 voor Sutil)...quote:Op dinsdag 13 maart 2007 08:51 schreef sanger het volgende:
2. Adrian Sutil. De enige man die Lewis Hamilton in een rechtstreeks duel met gelijkwaardig materiaal heeft verslagen.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
