abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_41548739
Volgens Nu.nl is het waarschijnlijk dat Michael Schumacher stopt aan het einde van dit jaar. Mede door de aankondiging van Heiki Kovalainen die richting Renault gaat. Alonso gaat naar McLaren en Kimi Raïkkönen naar Ferrari.
quote:
'Schumacher stopt'

Uitgegeven: 6 september 2006 10:05
Laatst gewijzigd: 6 september 2006 13:51

BERLIJN - De Duitse boulevardkrant Bildzeitung weet het zeker: 'Schumi macht schluss', kopt de krant woensdag. Bedoeld wordt Michael Schumacher de zevenvoudig wereldkampioen formule 1, die heeft aangekondigd zondag na de GP van Monza zijn toekomstplannen bekend te maken.

De Ferrari-piloot noch de renstal wilde woensdag ingaan op het verhaal in Bild. "Een shock voor al zijn fans", noemt de krant het besluit van de 37-jarige Schumacher die vijftien jaar in de Formule 1 uitkwam en in Duitsland tot een icoon uitgroeide.

Het verhaal van Bild lijkt intussen bevestigd te worden vanuit onverwachte hoek. De aankondiging van Heiki Kovalainen als opvolger van Fernando Alonso bij Renault lijkt te betekenen dat Kimi Raïkkönen richting Ferrari trekt. Dat kan enkel wanneer Schumacher daar plaats maakt. Volgens insiders ziet de Duitser het immers niet zitten om teamgenoot te worden van de Fin.
-
  woensdag 6 september 2006 @ 14:28:11 #2
101108 Stievus
Drums, Sex & Palm Beer
pi_41549246
liever alonso nog steeds bij renault met kovelainen. kijken wat ze dan kunnen maarja dat gaat zowiesow niet gebeuren...
  woensdag 6 september 2006 @ 14:32:08 #3
154193 TheYoung1
Lief zijn loont nog steeds!!
pi_41549363
Zondag na de race zou Schummi zelf met een verklaring komen over zijn toekomst. Laten we die ff afwachten dan..
Ik persoonlijk vermoed dat hij met Kimmi als 2de rijder er nog 1 seizoen aan vastplakt.
ik zeg maar zoo, dierentuin is me te lang.
Patat, dat is het!!
pi_41549435
Waar staat dat Kimi nu naar Ferrari gaat? Misschien is het dadelijk wel Alonso en Kimi bij McLaren en gaat Schumi gewoon door.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_41549493
Tsja, of Kimi blijft gewoon bij Mclaren...

Je kan speculeren wat je wilt, er is nog niets bekend.
  woensdag 6 september 2006 @ 14:38:47 #6
154193 TheYoung1
Lief zijn loont nog steeds!!
pi_41549546
quote:
Op woensdag 6 september 2006 14:36 schreef ixio het volgende:
Tsja, of Kimi blijft gewoon bij Mclaren...

Je kan speculeren wat je wilt, er is nog niets bekend.
Daarom zet ik er ook bij dat ik het alleen maar vermoed. Wat er precies gaat gebeuren weten we toch pas tegen het begin van het volgende seizoen.
De rest is een blijft idd speculeren...
ik zeg maar zoo, dierentuin is me te lang.
Patat, dat is het!!
pi_41549563
Ik vind dit wel komisch om te lezen.
quote:
Aanwijzing nummer vier is dat Williams-coureur Mark Webber zou hebben gezegd dat Schumacher twee biertjes zou hebben gedronken op de donderdag voor de Grand Prix van Duitsland. "Hij zag er ontspannen uit, alsof er een zware last van zijn schouders zou zijn gevallen.

Aldus F1 Racing


Maar ja, persoonlijk denk ik ook dat hij stopt. Nog een paar dagen wachten en dan weten we wat Schumacher gaat doen.
pi_41549664
Bild is ook 1 van de meest betrouwbare bronnen

Ik ben echt vreselijk benieuwd hoe de stoelendans zal gaan verlopen... ik geloof pas dat Schumi stopt als ik het uit zijn eigen mond heb gehoord...
  woensdag 6 september 2006 @ 14:52:37 #9
49501 4-elements
Arrectis Auribus
pi_41549931
Bild.. zegt genoeg toch?

Komend weekend zal er meer duidelijk worden. Alle berichten voor die tijd zijn slechts speculatie...
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
pi_41550031
quote:
Op woensdag 6 september 2006 14:32 schreef TheYoung1 het volgende:
Zondag na de race zou Schummi zelf met een verklaring komen over zijn toekomst. Laten we die ff afwachten dan..
Ik persoonlijk vermoed dat hij met Kimmi als 2de rijder er nog 1 seizoen aan vastplakt.
Ik dacht me te herinneren dat als Kimi naar Ferrari komt, hij juist zou stoppen.
Hij had geloof ik liever dat Massa bleef.
pi_41550109
Eindelijk van die gast af. Goed coureur, helaas in mijn ogen geen groot kampioen.
A mind with a heart of it's own
pi_41550150
quote:
Op woensdag 6 september 2006 14:59 schreef DrMarten het volgende:
Eindelijk van die gast af. Goed coureur, helaas in mijn ogen geen groot kampioen.
Geen groot kampioen?

pi_41550264
quote:
Op woensdag 6 september 2006 15:00 schreef Rekkie het volgende:

[..]

Geen groot kampioen?

In mijn ogen niet nee, als je bereid bent je concurenten van de baan te rijden om zodoende het kampioenschap binnen te halen ben je in mijn ogen geen groot kampioen. Hou het gewoon eerlijk. Ook dit jaar weer. De auto in Monaco zo parkeren dat niemand meer een snelle kwalificatietijd neer kon zetten. Erg jammer. Hij heeft dat niet nodig. Gelukkig dat er tegenwoordig ook bij Schumacher gewoon tegen opgetreden wordt.
A mind with a heart of it's own
pi_41550290
quote:
Op woensdag 6 september 2006 15:05 schreef DrMarten het volgende:

[..]

In mijn ogen niet nee, als je bereid bent je concurenten van de baan te rijden om zodoende het kampioenschap binnen te halen ben je in mijn ogen geen groot kampioen. Hou het gewoon eerlijk. Ook dit jaar weer. De auto in Monaco zo parkeren dat niemand meer een snelle kwalificatietijd neer kon zetten. Erg jammer. Hij heeft dat niet nodig. Gelukkig dat er tegenwoordig ook bij Schumacher gewoon tegen opgetreden wordt.
Incidenten imo.... hij heeft wel degelijk wereldkampioen vaardigheden
pi_41550385
quote:
Op woensdag 6 september 2006 15:06 schreef Rekkie het volgende:

[..]

Incidenten imo.... hij heeft wel degelijk wereldkampioen vaardigheden
Hij heeft zeker wereldkampioenvaardigheden. Dat hoor je mij ook niet ontkennen. Daarom zeg ik ook dat hij die trucs niet nodig heeft. Het feit dat hij zich meermalen heeft verlaagd tot het toepassen van dergelijke trucs maakt dat IK hem geen groot kampioen vind. Wat anderen ervan vinden moeten ze zelf weten.
A mind with a heart of it's own
pi_41550756
quote:
Op woensdag 6 september 2006 15:10 schreef DrMarten het volgende:

[..]

Hij heeft zeker wereldkampioenvaardigheden. Dat hoor je mij ook niet ontkennen. Daarom zeg ik ook dat hij die trucs niet nodig heeft. Het feit dat hij zich meermalen heeft verlaagd tot het toepassen van dergelijke trucs maakt dat IK hem geen groot kampioen vind. Wat anderen ervan vinden moeten ze zelf weten.
Vandaar dat ik ook zeg dat het mijn mening is.
  woensdag 6 september 2006 @ 15:21:51 #17
94676 Garisson72
weten is weten dat je nix weet
pi_41550759
quote:
Op woensdag 6 september 2006 15:10 schreef DrMarten het volgende:

[..]

Hij heeft zeker wereldkampioenvaardigheden. Dat hoor je mij ook niet ontkennen. Daarom zeg ik ook dat hij die trucs niet nodig heeft. Het feit dat hij zich meermalen heeft verlaagd tot het toepassen van dergelijke trucs maakt dat IK hem geen groot kampioen vind. Wat anderen ervan vinden moeten ze zelf weten.
je kunt ook zeggen dat hij zo'n grote competitie-drang heeft, dat hij in het heetst van de strijd bereid is zó ver te gaan. Dat zou je tekenend voor een waar kampioen kunnen noemen. In het verleden zijn er (in vele takken van sport) meerdere figuren geweest die er bedenkelijke strapatsen op na hielden, alleen maar om hun winst zeker te stellen...
laten we bijvoorbeeld dhr Senna, toch een zeer gelauwerd en gelouterd coureur, even in herinnering nemen!!

anyway, on topic weer: Bild heeft de woorden 'macht Schluss' gebruikt, en volgens mij betekent dat eerder 'geeft uitsluitsel' dan dat hij zijn einde in de F1 aankondigt.
Het kan dus nog alle kanten op (maar ik denk dat hij zijn laatste 3 races aankondigt en dat Kimi zijn opvolger wordt).
Breasts! helping men to avoid eye contact since 1865.
pi_41550824
Zullen we dit topic maar wijzigen in Silly Season Topic #2 dan?
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  woensdag 6 september 2006 @ 15:49:39 #19
154193 TheYoung1
Lief zijn loont nog steeds!!
pi_41551678
quote:
Op woensdag 6 september 2006 15:10 schreef DrMarten het volgende:

[..]

Hij heeft zeker wereldkampioenvaardigheden. Dat hoor je mij ook niet ontkennen. Daarom zeg ik ook dat hij die trucs niet nodig heeft. Het feit dat hij zich meermalen heeft verlaagd tot het toepassen van dergelijke trucs maakt dat IK hem geen groot kampioen vind. Wat anderen ervan vinden moeten ze zelf weten.
Precies. Hij is iig geen waardig kampioen.Hij heeft wel vaker van die kutkunstjes uitgehaalt en dat maakt hem als persoon een minder mens.
Hij is een geweldige coureur, daar niet van. Maar de middelen die hij afentoe toepast om zijn plek te behouden zijn gewoon belachelijk.Herriner je de laatste regenrace nog es ff dan. Ik noem een Heidfeld en een Montoya die bijna de dupe werden van zijn idioot gedrag.Dat is NIET KAMPIOENSWAARDIG! PUNT!
Ik zie hem ook liever zn helm aan de wilgen hangen danvolgend seizoen me weer e ergeren aan zijn quasi superioriteit.Hij heeft zn beste tijd gehad.
Ga lekker Nascaren, daar wordt je welop handjes gedragen..

En ik kan niet wachten op het nieuwe A1 seizoen. Is veel spectculairder en prettiger om te kijken.
ik zeg maar zoo, dierentuin is me te lang.
Patat, dat is het!!
  woensdag 6 september 2006 @ 17:41:52 #20
137676 TommyGun
Stik er maar in!
pi_41555137
quote:
Op woensdag 6 september 2006 15:23 schreef Spooky4u het volgende:
Zullen we dit topic maar wijzigen in Silly Season Topic #2 dan?
  woensdag 6 september 2006 @ 17:42:09 #21
137676 TommyGun
Stik er maar in!
pi_41555146
quote:
Op woensdag 6 september 2006 15:10 schreef DrMarten het volgende:

[..]

Hij heeft zeker wereldkampioenvaardigheden. Dat hoor je mij ook niet ontkennen. Daarom zeg ik ook dat hij die trucs niet nodig heeft. Het feit dat hij zich meermalen heeft verlaagd tot het toepassen van dergelijke trucs maakt dat IK hem geen groot kampioen vind. Wat anderen ervan vinden moeten ze zelf weten.
* TommyGun wijst naar de record boeken
  woensdag 6 september 2006 @ 18:02:47 #22
52164 pfaf
pfief, pfaf, pfoef!
pi_41555799
Topictitel is gewijzigd. Als Gijsje het er niet mee eens is moet hij het maar even in feedback melden: [FB] Bodycheck de SportMod #5731295
pi_41558919
Jammer als hij stopt.
Maar eerst maar eens afwachten of het ook echt waar is.
Sport is de belangrijkste bijzaak in het leven.
pi_41565966
quote:
Op woensdag 6 september 2006 18:02 schreef pfaf het volgende:
Topictitel is gewijzigd. Als Gijsje het er niet mee eens is moet hij het maar even in feedback melden: [FB] Bodycheck de SportMod #5731295
Geen idee welke titel-ie eerst had, maar ik maak er graag een tvp van!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
pi_41566085
als je op de link klikt, dan weet je het Sally
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_41566610
quote:
Op woensdag 6 september 2006 22:28 schreef Spooky4u het volgende:
als je op de link klikt, dan weet je het Sally
Hmm, de vorige titel deed m'n hartje opspringen, btw

ooops... Sally!


Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
  donderdag 7 september 2006 @ 03:11:18 #27
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_41573380
tvp, ordinar maar denk dat hij wel op zijn plaatst is.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_41582642
MF1Racing verkocht

07 september 2006
MF1Racing is verkocht aan het M-consortium van Michiel Mol. Dit kan F1Racing.nl exclusief onthullen. Aankomend weekend zal de deal in Monza bekend worden gemaakt. Wat de precieze rol van Spyker in het geheel is and zal ook in het weekend duidelijk worden.

Al maanden waren er onderhandelingen tussen Michiel Mol en Midland. Even leek het te lang te duren and maar toch is er een overeenkomst gesloten. Hoe het team er precies uitgaat zien and zal in Monza bekend worden. Feit is wel dat er voor het eerst een Nederlander eigenaar is van een F1-team.

Bron F1racing.nl
-
  donderdag 7 september 2006 @ 14:57:06 #29
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_41584554
quote:
Op woensdag 6 september 2006 15:49 schreef TheYoung1 het volgende:

[..]

Precies. Hij is iig geen waardig kampioen.Hij heeft wel vaker van die kutkunstjes uitgehaalt en dat maakt hem als persoon een minder mens.
Hij is een geweldige coureur, daar niet van. Maar de middelen die hij afentoe toepast om zijn plek te behouden zijn gewoon belachelijk.Herriner je de laatste regenrace nog es ff dan. Ik noem een Heidfeld en een Montoya die bijna de dupe werden van zijn idioot gedrag.Dat is NIET KAMPIOENSWAARDIG! PUNT!
Ik zie hem ook liever zn helm aan de wilgen hangen danvolgend seizoen me weer e ergeren aan zijn quasi superioriteit.Hij heeft zn beste tijd gehad.
Ga lekker Nascaren, daar wordt je welop handjes gedragen..

En ik kan niet wachten op het nieuwe A1 seizoen. Is veel spectculairder en prettiger om te kijken.
En Senna was wel een groot kampioen zeker, yeah right
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_41584682
Joepie!
Trouwens incorrecte informatie, want in de jaren 70 reden ook wel vaker NLse (al dan niet gelegenheids-) teams rond. Als ze komend seizoen netjes in de achterhoede kunnen uitrijden, dan mag men zich eens die titel beginnen op te spelden. Niet nu vooraf al.
  donderdag 7 september 2006 @ 15:02:24 #31
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_41584711
Ik zou nog niet te vroeg juichen: op meerdere sites staat dat een Midland woordvoerder heeft gezegd dat MF1 nog niet verkocht is.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  donderdag 7 september 2006 @ 15:05:07 #32
94676 Garisson72
weten is weten dat je nix weet
pi_41584817
quote:
Op donderdag 7 september 2006 14:57 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

En Senna was wel een groot kampioen zeker, yeah right
nou ja, to be fair: Senna kondigde tenminste dan nog wel aan dat hij zulks een streek zou gaan uithalen. Toen hij Prost erafbeukte en zelf meeging, had-ie dat tevoren al gezegd.
Breasts! helping men to avoid eye contact since 1865.
  donderdag 7 september 2006 @ 15:06:37 #33
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_41584868
quote:
Op donderdag 7 september 2006 15:05 schreef Garisson72 het volgende:

[..]

nou ja, to be fair: Senna kondigde tenminste dan nog wel aan dat hij zulks een streek zou gaan uithalen. Toen hij Prost erafbeukte en zelf meeging, had-ie dat tevoren al gezegd.
Wat boeit dat nou? Niemand gelooft hem toch als ie dat van tevoren zegt. Dus het maakte niks uit.

Altijd dat opgehemel van Senna is soms wel vervelend. Wat mij betreft zijn Senna en Schumacher allebei grote kampioenen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  vrijdag 8 september 2006 @ 09:28:53 #34
94676 Garisson72
weten is weten dat je nix weet
pi_41609091
quote:
Op donderdag 7 september 2006 15:06 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

Wat boeit dat nou? Niemand gelooft hem toch als ie dat van tevoren zegt. Dus het maakte niks uit.

Altijd dat opgehemel van Senna is soms wel vervelend. Wat mij betreft zijn Senna en Schumacher allebei grote kampioenen.
ik vind het nogal een verschil of je vantevoren aankondigt iets te gaan uithalen (en dat vervolgens ook waarmaakt) of dat je zulke strapatsen gewoon maar uithaalt.
Maar je hebt gelijk - Senna wordt inderdaad behoorlijk de hemel ingeprezen altijd, daar kun je best moe van worden. 't zijn inderdaad beide erg grote kampioenen, ieder op zijn eigen manier. We zullen de komende decennia nog vaak verzuchten dat er nooit meer zo'n grote kampioen als Schumacher zal zijn opgestaan...
Breasts! helping men to avoid eye contact since 1865.
  vrijdag 8 september 2006 @ 10:15:24 #35
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_41610112
Iedereen vind een andere coureur goed, en is daar fan van. Zelf heb ik het tijdperk Senna niet 100% meegemaakt. Toch de beelden spreken voor zich. Toch kan ik geen keuze maken als ik zou moeten zeggen welke een betere, grotere kampioen is.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  vrijdag 8 september 2006 @ 10:22:15 #36
94676 Garisson72
weten is weten dat je nix weet
pi_41610237
dat kan en mag je ook eigenlijk niet vergelijken!
het waren heel verschillende tijdperken: de concurrentie verschilde nogal, maar vooral de techniek en de regels van de F1 zijn niet te vergelijken.
Breasts! helping men to avoid eye contact since 1865.
pi_41610288
weer deze discussie!

sorry, ik meng me dit keer niet hoor.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  vrijdag 8 september 2006 @ 10:30:18 #38
94676 Garisson72
weten is weten dat je nix weet
pi_41610406
quote:
Op vrijdag 8 september 2006 10:24 schreef Spooky4u het volgende:
weer deze discussie!

sorry, ik meng me dit keer niet hoor.
O sorry, is die al geweest?
Ik zal erover ophouden nu...
Breasts! helping men to avoid eye contact since 1865.
pi_41610673
Pas 230 keer ofzo, en het heeft elke keer dezelfde uitkomst
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_41610878
Wat een gezeur weer zeg.
Omdat iemand aankondigd dat hij z'n rivaal van de baan af drukt is het allemaal ok.
Ik zou het jammer vinden als Schumacher stopt, wie moet Alonso dan tegen houden.

Schumi.
  vrijdag 8 september 2006 @ 10:53:36 #41
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_41610976
quote:
Op vrijdag 8 september 2006 10:49 schreef SimtekF1 het volgende:
wie moet Alonso dan tegen houden.
Mercedes (als in betrouwbaarheid).

Ik verwacht overigens niet dat McLaren volgend seizoen net zo sterk is als Renault nu is en Alonso om de titel kan vechten.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_41611207
Alonso is gewoon bezig de carrière van Schumi te kopiëren; hoe goed was Ferrari immers toen Michael er startte?
  vrijdag 8 september 2006 @ 11:11:38 #43
94676 Garisson72
weten is weten dat je nix weet
pi_41611474
quote:
Op vrijdag 8 september 2006 11:01 schreef Rory78 het volgende:
Alonso is gewoon bezig de carrière van Schumi te kopiëren; hoe goed was Ferrari immers toen Michael er startte?
dit is nou net mijn hele punt... dat kan je niet vergelijken!
vóór het Schumi-tijdperk was er niemand die zoveel won, bij welk team dan ook, voor zoveel seizoenen achter elkaar (want natuurlijk had je Mansell en Senna en Prost die het één of een paar seizoenen flikten, maar niet >10 jaar lang kampioen worden of bijna-kampioen worden!!).
Dus gemiddeld lagen de verhoudingen tussen teams en tussen (top)coureurs dichter bij elkaar.
Schumi heeft gedurende zijn F1-tijd de natuurlijke verhoudingen behoorlijk verstoord, mijn inziens.
Alonso gaat het niet lukken om zo vaak kampioen te worden, daar geloof ik nix van.
Kimi komt nog aan de beurt!
Breasts! helping men to avoid eye contact since 1865.
  vrijdag 8 september 2006 @ 12:15:52 #44
134184 WEST
AFC AJAX 4 EVER
pi_41612981
tvp
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
pi_41617652
quote:
Op vrijdag 8 september 2006 11:11 schreef Garisson72 het volgende:

[..]

dit is nou net mijn hele punt... dat kan je niet vergelijken!
vóór het Schumi-tijdperk was er niemand die zoveel won, bij welk team dan ook, voor zoveel seizoenen achter elkaar (want natuurlijk had je Mansell en Senna en Prost die het één of een paar seizoenen flikten, maar niet >10 jaar lang kampioen worden of bijna-kampioen worden!!).
Dus gemiddeld lagen de verhoudingen tussen teams en tussen (top)coureurs dichter bij elkaar.
Schumi heeft gedurende zijn F1-tijd de natuurlijke verhoudingen behoorlijk verstoord, mijn inziens.
Alonso gaat het niet lukken om zo vaak kampioen te worden, daar geloof ik nix van.
Kimi komt nog aan de beurt!
Kimi komt er vast wel ja.
HIj deed het iig altijd beter dan z'n papperige teamgenootje.
pi_41620423
Als Schumi stopt en Kimi gaat naar Ferrari; wie gaat er dan op het stoeltje naast Alonso bij McLaren zitten? DeLaRosa, Paffett of Hamilton?
pi_41621623
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -

[ Bericht 77% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 12:59:20 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
  vrijdag 8 september 2006 @ 17:10:13 #48
94676 Garisson72
weten is weten dat je nix weet
pi_41621990
quote:
Op vrijdag 8 september 2006 16:27 schreef Rory78 het volgende:
Als Schumi stopt en Kimi gaat naar Ferrari; wie gaat er dan op het stoeltje naast Alonso bij McLaren zitten? DeLaRosa, Paffett of Hamilton?
laat ze aub die Hamilton een kans geven!!!
het wordt toch een overgangsjaar voor McLaren met 2 nieuwe coureurs, dus uitgelezen kans om hem te laten instromen. En dan het hele jaar de betrouwbaarheid op 100% zien te houden/krijgen...
Breasts! helping men to avoid eye contact since 1865.
pi_41623163
quote:
Op vrijdag 8 september 2006 16:27 schreef Rory78 het volgende:
Als Schumi stopt en Kimi gaat naar Ferrari; wie gaat er dan op het stoeltje naast Alonso bij McLaren zitten? DeLaRosa, Paffett of Hamilton?
Ik denk dat Hamilton dan het tweede zitje bij McLaren krijgt.
pi_41624676
Briatore doet ook maar een duit in het zakje over waar Kimi heen gaat.
quote:
Briatore: ’Renault liep Kimi mis'

Slechte timing van Renault is er misschien wel de reden van dat Kimi Raikkonen zondag waarschijnlijk wordt bevestigd als Ferrari-coureur. Flavio Briatore heeft in Monza toegegeven dat hij bij de Fin een balletje heeft opgegooid over een dienstverband bij Renault.

,,We hebben een serieuze poging ondernomen om Kimi te contracteren. We zaten er niet ver vanaf. Ik durf zelfs wel te zeggen dat we er zo dichtbij waren dat het nu voelt alsof we hem hebben verloren”, vertelt de Renault-teambaas.

Volgens Briatore, die eerder deze week zijn contract bij de Frans-Engelse renstal verlengde, heeft de 26-jarige Fin voor Ferrari gekozen. ,,Wij hadden niet verwacht dat Fernando (Alonso, red.) zou vertrekken en we kwamen pas wat laat in actie. Toen had Kimi al besloten om een voorcontract bij Ferrari te tekenen.”

,,Mijn droom line-up voor 2007 zou bestaan uit Fernando en Kimi”, vervolgt de Italiaan, die nu geen van beiden heeft. Hij moet het in 2007 doen met Giancarlo Fisichella en Heikki Kovalainen. ,,Wat niet mogelijk is, is niet mogelijk.”

En dat had volgens Briatore voor een groot deel te maken met de onduidelijkheid rond de toekomst van het team, want die was begin dit seizoen nog in nevelen gehuld. ,,Anders hadden we Fernando waarschijnlijk kunnen behouden, dat op z’n minst. Onze timing was gewoon niet goed.”
Bron
pi_41625340
Ik denk dat de race van Imola sowieso cruciaal gaat worden, ook voor het wk. Mocht Alonso uitvallen en Schumacher winnen dan blift het spannend, mocht het omgekeerde gebeuren dan ben ik superpissed want dan is het over... En als Alonso voor Schumi weet te eindigen zie ik het ook somber in...
On The LoveBoat
pi_41625402
quote:
Op vrijdag 8 september 2006 18:46 schreef ElmarO het volgende:
Briatore doet ook maar een duit in het zakje over waar Kimi heen gaat.
[..]

Bron
Briatore blijft zelf wel? Daar al duidelijkheid over?
  vrijdag 8 september 2006 @ 19:16:58 #53
18811 sooty
Hab' meine Frist verlänge
pi_41625558
quote:
Op vrijdag 8 september 2006 19:11 schreef roelofjan het volgende:

[..]

Briatore blijft zelf wel? Daar al duidelijkheid over?
Nog tenminste twee seizoenen:

The 56-year-old, who led Renault to the Formula One constructors' title last season, has committed himself to the team for a further two years.

Bron
HGW XX/7 gewidmet, in Dankbarkeit.
pi_41625607
quote:
Op vrijdag 8 september 2006 19:16 schreef sooty het volgende:

[..]

Nog tenminste twee seizoenen:

The 56-year-old, who led Renault to the Formula One constructors' title last season, has committed himself to the team for a further two years.

Bron
"First, the fact that Renault's new president Carlos Ghosn is fully behind the F1 project.

Mooi zo.

Edit:
quote:
Kovalainen but no sponsorship
Heikki Kovalainen, Italian GP 2005İ The Cahier Archive

Renault's announcement that Heikki Kovalainen will join Giancarlo Fisichella next year with the addition of two new test drivers and the news that Flavio Briatore will stay or for two more years has obscured one important fact: the team does not have a title sponsor for next season. Mild Seven announced back in February that it is not staying in 2007 and there have been rumours from Spain that Telefonica is no longer interested given Fernando Alonso's defection to McLaren. Telefonica cannot follow Fernando to McLaren because the team has backing from rival Vodafone.

There are two possible explanations for this. The first is that the team does not yet have a deal with anyone. This would be very bad news as big companies are generally finished with their deal-making by this time of year and so deals done later than the start of September are usually cheaper. The second is that the team has a deal with a new sponsor but does not want to announce it until the season ends. The reason for this is that there could be a clash with one of the existing sponsors.

Our spies tell us that the team is in deep discussion with UPS and that if the deal goes ahead the Renault next year could be brown and white.
Leuk, een bruine Renault.
  vrijdag 8 september 2006 @ 19:57:25 #55
47470 -Hans-
Met pensioen
pi_41626749
quote:
Op vrijdag 8 september 2006 18:46 schreef ElmarO het volgende:
Briatore doet ook maar een duit in het zakje over waar Kimi heen gaat.
[..]

Bron
Het einde van het Schumacher tijdperk is nabij!

Maar ja, Kimi naar Ferrari is wel een tegenvaller.

* -Hans- is benieuwd of Briatore gelijk gaat krijgen, maar dat zal toch wel het geval zijn.
  vrijdag 8 september 2006 @ 20:41:26 #56
94676 Garisson72
weten is weten dat je nix weet
pi_41628163
quote:
Op vrijdag 8 september 2006 19:09 schreef LoveBoatCaptain het volgende:
Ik denk dat de race van Imola sowieso cruciaal gaat worden, ook voor het wk. Mocht Alonso uitvallen en Schumacher winnen dan blift het spannend, mocht het omgekeerde gebeuren dan ben ik superpissed want dan is het over... En als Alonso voor Schumi weet te eindigen zie ik het ook somber in...
je bedoelt natuurlijk de race van Monza.
Maar je hebt verder natuurlijk gelijk, al zou ik het nog niet somber inzien... er kan nog best wat gebeuren in de laatste 3 races!
Breasts! helping men to avoid eye contact since 1865.
  vrijdag 8 september 2006 @ 20:42:01 #57
18811 sooty
Hab' meine Frist verlänge
pi_41628184
quote:
Op vrijdag 8 september 2006 19:18 schreef roelofjan het volgende:
...
Leuk, een bruine Renault.
Prima. Die kleurstelling gaat bijna terug naar de gouden jaren van Lotus/JPS. Daar is vast iets moois van te maken.
HGW XX/7 gewidmet, in Dankbarkeit.
  vrijdag 8 september 2006 @ 20:46:18 #58
94676 Garisson72
weten is weten dat je nix weet
pi_41628354
lijkt mij ook ja!
tis sowieso een kleur die we al lang niet meer gewend zijn te zien, dus dat verfrist de kleuren weer mooi in het veld!
Breasts! helping men to avoid eye contact since 1865.
  vrijdag 8 september 2006 @ 20:54:16 #59
47470 -Hans-
Met pensioen
pi_41628633
quote:
Op vrijdag 8 september 2006 20:42 schreef sooty het volgende:

[..]

Prima. Die kleurstelling gaat bijna terug naar de gouden jaren van Lotus/JPS. Daar is vast iets moois van te maken.
Lijkt mij toch ook wel.
  zondag 10 september 2006 @ 15:51:32 #60
47470 -Hans-
Met pensioen
pi_41676952
Ferrari confirm Raikkonen, Massa
quote:
Raikkonen, currently a McLaren driver, has signed a contract until the end of the 2009 season.

The Finn will drive alongside Brazilian Felipe Massa, who has renewed his contract until the end of 2008.
pi_41676971
Nou nog afwachten wie er tweede coureur wordt bij McLaren.
  zondag 10 september 2006 @ 16:02:08 #62
47470 -Hans-
Met pensioen
pi_41677338
quote:
Op zondag 10 september 2006 15:52 schreef ElmarO het volgende:
Nou nog afwachten wie er tweede coureur wordt bij McLaren.
Ron Dennis heeft weer in de pers geroepen dat hij erg gecharmeerd is van Hamilton, dus ik zet voorlopig mijn geld op Hamilton. Veel F1 Sites zijn overbelast geraakt door het nieuws dat Schumacher stopt en dat Kimi naar Ferrari gaat.
  zondag 10 september 2006 @ 16:08:06 #63
45532 ziggyziggyziggy
wisselwachter, vlaggenzwaaier
pi_41677570
Over balletjes die gaan rollen gesproken... Schumi maakt zijn besluit bekend en direct komen Kimi en Massa erachteraan.
Ik heb trouwens even gewacht met mijn Silly Season Update op FOK!sport, sanger, dat leek me in dit licht wel verstandig.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
pi_41678662
Nog maar eens een hersenspinsel. Albers reageerde wat vaag op de vraag wat zijn rol bij Spyker wordt. Ik zie wel of ik de juiste keuze heb gemaakt, aldus Albers. Hoelanger ik erover denk, te meer begin ik te denken dat hij gaat testen voor een topteam. Dit kan de weg vrij maken voor Doornbos met sponsor Muermans bij Spyker.
Pure speculatie natuurlijk, maar het zou me niets verbazen.
pi_41678942
quote:
Op zondag 10 september 2006 16:40 schreef kriele het volgende:
Nog maar eens een hersenspinsel. Albers reageerde wat vaag op de vraag wat zijn rol bij Spyker wordt. Ik zie wel of ik de juiste keuze heb gemaakt, aldus Albers. Hoelanger ik erover denk, te meer begin ik te denken dat hij gaat testen voor een topteam. Dit kan de weg vrij maken voor Doornbos met sponsor Muermans bij Spyker.
Pure speculatie natuurlijk, maar het zou me niets verbazen.
Ik ga een poging wagen om verder te bouwen op dit hersenspinsel.

Olav Mol kwam met het gerucht dat De La Rosa weleens naar Spyker zou kunnen verkassen. Dan zou McLaren opzoek moeten naar een nieuwe testcoureur. Albers heeft al eerder samengewerkt met Mercedes in de DTM en et voila.

Al verwacht ik toch eerder dat Albers blijft racen.
  zondag 10 september 2006 @ 16:51:24 #66
45532 ziggyziggyziggy
wisselwachter, vlaggenzwaaier
pi_41679075
Albers heeft al ergens getekend, zei hij vanmiddag. Hij wilde alleen niet zeggen waar. Ik denk ook niet dat hij bij Spyker blijft. De geruchten zijn ook dat Hamilton gaat racen bij McLaren...
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
pi_41679192
Ik denk dat als Albers richting McLaren gaat, hij er dan ook testcoureur wordt. Al lijkt me dat tegenwoordig met de afschaffing van de vrijdagcoureurs niet echt handig. Dan val je toch een stuk minder op.

Er waren natuurlijk ook nog geruchten dat hij naar BMW kon. Maar het lijkt mij dat Kubica daar volgend seizoen mag blijven rijden naast Heidfeld.
pi_41679457
Raikkonen naar Ferrari, heerlijke opvolger van Schumacher
|De nummer 1 van Limburg speelt haar wedstrijden in het Parkstad Limburg Stadion|
  zondag 10 september 2006 @ 17:07:08 #69
49501 4-elements
Arrectis Auribus
pi_41679509
Albers blijft gewoon bij Spyker. Er zijn weinig andere mogelijkheden. En testcoureur worden bij een topteam? Hij kan beter blijven racen, ben bang dat hij anders op een zijspoor terecht komt zoals Doornbos.

Bij McLaren wordt het Hamilton. Indrukwekkend debuutseizoen in de GP2, gelijk kampioen. Kan een grote worden in de F1.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
pi_41679625
quote:
Op zondag 10 september 2006 16:02 schreef -Hans- het volgende:

[..]

Ron Dennis heeft weer in de pers geroepen dat hij erg gecharmeerd is van Hamilton, dus ik zet voorlopig mijn geld op Hamilton.
Maar hoe lang heeft Ron Dennis het nog voor het zeggen bij het team?

.

Als je Albers zo hoorde dan rekende hij er niet op dat hij volgend jaar voor Spyker gaat rijden..
quote:
Op zondag 10 september 2006 16:55 schreef ElmarO het volgende:
Ik denk dat als Albers richting McLaren gaat, hij er dan ook testcoureur wordt. Al lijkt me dat tegenwoordig met de afschaffing van de vrijdagcoureurs niet echt handig. Dan val je toch een stuk minder op.

Er waren natuurlijk ook nog geruchten dat hij naar BMW kon. Maar het lijkt mij dat Kubica daar volgend seizoen mag blijven rijden naast Heidfeld.
Albers heeft er al 2 seizoen F1 op zitten, die heeft zo'n vrijdag niet meer nodig om zich in de kijker te rijden. Als Mercedes hem wil hebben als testcoureur lijkt me dat een goede keuze voor Albers...

BMW zou nog wel kunnen. Kubica doet het goed, maar wellicht heeft Albers er al getekend..

Als die Hamilton nou niet zo verdomde goed was dan gaf ik hem trouwens nog wel een kans om 2e coureur bij Mercedes naast Alonso te worden.

[ Bericht 12% gewijzigd door roelofjan op 10-09-2006 17:16:48 ]
pi_41679980
Of Gary Paffett stapt gewoon in de Mercedes, en Hamilton gaat eerst een jaartje testen..
pi_41680157
quote:
Op zondag 10 september 2006 17:22 schreef roelofjan het volgende:
Of Gary Paffett stapt gewoon in de Mercedes, en Hamilton gaat eerst een jaartje testen..
Die was toch een stuk minder snel dan Alberts in de DTM!?
En Albert heeft al een beetje ervaring in de F1 en hij gaat daar heus niet rijden hoor.

Hamilton dus
pi_41680260
quote:
Op zondag 10 september 2006 17:27 schreef JimDavis het volgende:

[..]

Die was toch een stuk minder snel dan Alberts in de DTM!?
Dat viel wel mee dacht ik.. laatste jaar dat Albers in de DTM reed was Paffett al sterk als ik het mij goed herinner, het jaar daarop werd Paffett kampioen, wat Albers niet gelukt is.

En hij test dit jaar al voor Mclaren.
pi_41680333
quote:
Op zondag 10 september 2006 17:22 schreef roelofjan het volgende:
Of Gary Paffett stapt gewoon in de Mercedes, en Hamilton gaat eerst een jaartje testen..
De redenatie van Chris kan zijn:
Hamilton wordt 2e rijder. Hij is erg getalenteerd, maar dat waren Jan Magnussen en Jos Verstappen ook. Toch ging het niet goed met ze en werden ze vervangen. Mocht zoiets met Hamilton ook gebeuren dan zit Chris op het vinketouw als 3e rijder met ervaring. Je weet het nooit met rookies.
Ik zeg niet dat het zo is, maar dat het zo zou kunnen zijn.
  zondag 10 september 2006 @ 17:33:10 #75
137676 TommyGun
Stik er maar in!
pi_41680335
Gemengde gevoelens, Kimi.... tja hij kan wel leuk rijden maar wat een dood saaie knakker zeg.
  zondag 10 september 2006 @ 17:46:02 #76
45532 ziggyziggyziggy
wisselwachter, vlaggenzwaaier
pi_41680700
Is Kubica naar McLaren niet een optie? Dan kan Albers naar BMW. (wishful thinking)

Probleem is natuurlijk wel dat we volgend jaar geen vrijdagcoureurs meer hebben. Dan kan ik Hamilton niet kwijt in het plaatje.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
pi_41680903
Mercedes heeft iig de keuze uit 3 jonge coureurs om naast de 1/2-voudig wereldkampoen Alonso te zetten, ze hebben alle 3 een Mercedes verleden, lijkt me sterk dat ze dan nu voor Kubica kiezen, op basis van een paar races..
  zondag 10 september 2006 @ 18:00:19 #78
47470 -Hans-
Met pensioen
pi_41681143
quote:
Op zondag 10 september 2006 17:10 schreef roelofjan het volgende:

[..]

Maar hoe lang heeft Ron Dennis het nog voor het zeggen bij het team?
Tsja, dat hangt voor een groot deel af wat Mercedes met de overige aandelen gaat doen. Het lijkt mij wel leuk als ze Hamilton naast Alonso zouden zetten. Dan heb je straks Renault en McLaren die een jonge coureur als tweede rijder hebben.
pi_41681341
quote:
Op zondag 10 september 2006 17:33 schreef TommyGun het volgende:
Gemengde gevoelens, Kimi.... tja hij kan wel leuk rijden maar wat een dood saaie knakker zeg.
Dat was DC ook altijd bij McLaren, totdat hij naar redbull ging.. Dus wie weet, gooien ze er bij Ferrari een paar cursussen tegen aan.
pi_41691177
En wat zie ik nou dan op formule1.fok.nl

Doornbos vervangt Klien

Diverse bronnen melden dat Robert Doornbos vanaf de komende Grand Prix, in China, Christian Klien zal vervangen bij Red Bull Racing.

Doornbos, die al het hele jaar vrijdagcoureur is van Red Bull Racing, zou nog komende week door het team worden bevestigd als racecoureur voor de laatste drie races van het seizoen. Doornbos' manager, Marco Zecchi, claimt zelfs morgenochtend een bevestiging te krijgen van Red Bull Racing.

Het is niet de eerste keer dit jaar dat verwacht wordt dat Doornbos Klien zal vervangen. In april claimde SBS6-verslaggever Jack Plooij nog dat Doornbos al vanaf de Engelse Grand Prix races zou rijden. Ook een stoeltje bij Super Aguri zou toen tot de mogelijkheden hebben behoord.

dat zou wel heel gaaf zijn.
  zondag 10 september 2006 @ 23:01:05 #81
134184 WEST
AFC AJAX 4 EVER
pi_41692003
quote:
Op zondag 10 september 2006 22:43 schreef SimtekF1 het volgende:
En wat zie ik nou dan op formule1.fok.nl

Doornbos vervangt Klien

Diverse bronnen melden dat Robert Doornbos vanaf de komende Grand Prix, in China, Christian Klien zal vervangen bij Red Bull Racing.

Doornbos, die al het hele jaar vrijdagcoureur is van Red Bull Racing, zou nog komende week door het team worden bevestigd als racecoureur voor de laatste drie races van het seizoen. Doornbos' manager, Marco Zecchi, claimt zelfs morgenochtend een bevestiging te krijgen van Red Bull Racing.

Het is niet de eerste keer dit jaar dat verwacht wordt dat Doornbos Klien zal vervangen. In april claimde SBS6-verslaggever Jack Plooij nog dat Doornbos al vanaf de Engelse Grand Prix races zou rijden. Ook een stoeltje bij Super Aguri zou toen tot de mogelijkheden hebben behoord.

dat zou wel heel gaaf zijn.
dit gaat over 2007 niet over 2006
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
  zondag 10 september 2006 @ 23:04:47 #82
45532 ziggyziggyziggy
wisselwachter, vlaggenzwaaier
pi_41692190
quote:
Op zondag 10 september 2006 23:01 schreef WEST het volgende:

[..]

dit gaat over 2007 niet over 2006
Ze hebben bij autosport.com het artikel gecorrigeerd. Er stond in de eerste alinea van http://www.autosport.com/news/report.php/id/54434 nog 2007 gemeld, dat is nu weggehaald. Ik zat ook even te twijfelen toen ik het las inderdaad.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
pi_41694431
quote:
Op zondag 10 september 2006 17:33 schreef TommyGun het volgende:
Gemengde gevoelens, Kimi.... tja hij kan wel leuk rijden maar wat een dood saaie knakker zeg.
Ik stond eind 1995 ook niet te springen toen ik hoorde dat Schumacher naar mijn Ferrari verhuisde, maar dat heeft uiteindelijk toch best leuk uitgepakt
|De nummer 1 van Limburg speelt haar wedstrijden in het Parkstad Limburg Stadion|
  maandag 11 september 2006 @ 07:35:52 #84
94676 Garisson72
weten is weten dat je nix weet
pi_41697740
quote:
Op zondag 10 september 2006 16:40 schreef kriele het volgende:
Nog maar eens een hersenspinsel. Albers reageerde wat vaag op de vraag wat zijn rol bij Spyker wordt. Ik zie wel of ik de juiste keuze heb gemaakt, aldus Albers. Hoelanger ik erover denk, te meer begin ik te denken dat hij gaat testen voor een topteam. Dit kan de weg vrij maken voor Doornbos met sponsor Muermans bij Spyker.
Pure speculatie natuurlijk, maar het zou me niets verbazen.
ik denk dat Albers gewoon bedoelde dat hij heeft bijgetekend bij Spyker (maar weken eerder, dus toen het nog Midland heette) en nu dit allemaal is bekendgeworden en het team dus een nieuwe weg inslaat, sprak Albers zijn 'twijfel' uit - dus meer in de zin van: we zullen zien wat het gaat worden met dit team nu het Spyker heet, met andere mensen aan het roer.
Breasts! helping men to avoid eye contact since 1865.
  maandag 11 september 2006 @ 07:44:32 #85
94676 Garisson72
weten is weten dat je nix weet
pi_41697781
quote:
Op maandag 11 september 2006 00:05 schreef TheGHunter het volgende:

[..]

Ik stond eind 1995 ook niet te springen toen ik hoorde dat Schumacher naar mijn Ferrari verhuisde, maar dat heeft uiteindelijk toch best leuk uitgepakt
ik wel, ik wist toen zeker dat het Ferrari-tijdperk weer zou aanbreken! 11 prachtige jaren zijn het geweest voor dat team, al waren pakweg de eerste 5 of 6 jaar mooier dan de laatste jaren... geval van afnemend grensnut hè.
Daarom vind ik het een erg mooi moment voor Schumi om de helm aan de wilgen te hangen, hoog tijd voor wat nieuws en met Kimi bij Ferrari ben ik vanaf 2007 weer net zo Ferrari-fan als in 1996!
(totdat ik Kimi weer te vaak heb zien winnen... en zijn helium-stem te vaak heb gehoord in de persconferenties na de race...)
Breasts! helping men to avoid eye contact since 1865.
pi_41702408
tvp
pi_41702709
Okay, resumerend kunnen we de volgende opmaak voor het seizoen 2007 maken (tot nu toe):

Ferrari:
Kimi Raikkonen
Felipe Massa

Renault:
Giancarlo Fisichella
Heiki Kovalainen

(McLaren-Mercedes/Mercedes?):
Fernando Alonso
(Hamilton/Paffett/DeLaRosa/Albers?)

Honda:
Jenson Button
Rubens Barrichello

Toyota:
Jarno Trulli
Ralf Schumacher

BMW:
Nick Heidfeld
(Kubica/Vettel/Albers?)

Williams-Toyota:
Alexander Wurz
Nico Rosberg

Red Bull-(Ferrari/Mercedes/Renault?)
David Coulthard
Mark Webber

Toro Rosso-(Ferrari/Mercedes/Renault?)
(Liuzzi/Speed/Jani/Doornbos?)

Spyker-(Ferrari/Mercedes/Cosworth?)
(Albers/Monteiro/Klien/DeLaRosa/Doornbos?)

Super Aguri-Honda:
(Sato/Motoyama/Davidson/Albers?)

Wie voegt toe / streept weg?
pi_41703493
Dit had ik tot nu toe.. testrijder erbij is ook wel handig. cursief = gokwerk

Ferrari - Ferrari
R1 Massa
R2 Raikkonen
T Badoer, Gene

Renault - Renault
R1 Fisichella
R2 Kovalainen
T Zonta

Mclaren - Mercedes
R1 Alonso
R2 Hamilton / De la Rosa / Paffett / Albers
T

Honda - Honda
R1 Button
R2 Barrichello
T Davidson

Toyota - Toyota
R1 Trulli
R2 Schumacher
T Panis

BMW - BMW
R1 Heidfeld
R2 Kubica, Vettel, Albers
T

Williams - Toyota
R1 Rosberg
R2 Wurz
T Karthikeyan

Red Bull - Ferrari / Renault
R1 Coulthard
R2 Webber
T Doornbos

Scuderia Toro Rosso - Ferrari / Renault
R1 Liuzzi / Speed / Doornbos / Jani
R2
T

Spyker - Ferrari
R1 Albers / Monteiro
R2
T Valles

Super Aguri - Honda
R1 Sato / Yamamoto / Albers
R2
T
pi_41704856
Hoe zien jullie de verhoudingen bij Ferrari volgend jaar? Krijgen de heren vrij spel om uit te vechten wie de beste is? Of is er een aangewezen eerste rijder? (misschien heb ik deze discussie al ergens gemist, verwijs me er dan gerust naar door )
pi_41705077
quote:
Op maandag 11 september 2006 13:49 schreef twentemeisje het volgende:
Hoe zien jullie de verhoudingen bij Ferrari volgend jaar? Krijgen de heren vrij spel om uit te vechten wie de beste is? Of is er een aangewezen eerste rijder? (misschien heb ik deze discussie al ergens gemist, verwijs me er dan gerust naar door )
Ferrari zal wel gaan voor de rijder die het er beste voor staat. Ik ben benieuwd of Kimi nu het materiaal wel heel weet te houden.
pi_41705156
Ik denk dat Massa gewoon het laagste startnummer krijgt omdat hij al bij het team zit.

Lijkt me niet dat ze verder aan het begin van het seizoen iemand gaan aanwijzen als eerste rijder.

Vecht het maar uit, heeft de een na een kwart ofzo een duidelijk voorsprong op de ander dan zal er wel het e.a. veranderen...

Maar imho hebben ze Kimi wel duidelijk binnengehaald als toekomstig nr. 1 kampioen.
  maandag 11 september 2006 @ 14:07:05 #92
47470 -Hans-
Met pensioen
pi_41705335
quote:
Op maandag 11 september 2006 13:59 schreef roelofjan het volgende:

Maar imho hebben ze Kimi wel duidelijk binnengehaald als toekomstig nr. 1 kampioen.
Dat verwacht ik ook. Ook omdat Schumacher heeft gezegd dat hij niet langer kon wachten met het uitbrengen van zijn toekomstplannen omdat ook Massa moest weten waar hij aan toe was, en toen had Kimi al een (voor-?) contract bij Ferrari getekend. Als Schumacher was doorgegaan dan had Ferrari hoogstwaarschijnlijk Kimi en Schumacher als rijders gehad.

Mol zou op Veronica hebben gezegd dat Albers voor Spyker gaat rijden. Hij zou het nieuwe contract van Albers al hebben gezien.............. jaja, toch maar even wachten op een officieel bericht.
  maandag 11 september 2006 @ 14:08:08 #93
45532 ziggyziggyziggy
wisselwachter, vlaggenzwaaier
pi_41705372
Ze zullen wel een coureur 1 en een coureur 2 moeten opgeven bij de FIA, de wagens krijgen bijvoorbeeld verschillende kleurdetails ter herkenning. De regel dat coureur 2 vaker vervangen mag worden dan coureur 1, is (gelukkig?) afgeschaft.

Als Schumacher trouwens wereldkampioen wordt, zal er volgend jaar geen startnummer 1 rondrijden. De laatste keer dat dat is voorgekomen, was volgens mij in 1994, toen Prost als kampioen afscheid had genomen.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
pi_41705648
krijgt de 1ste rijder van Ferrari dan nummer 2 en de 2e rijder nummer 3?
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  Redactie Sport maandag 11 september 2006 @ 15:58:31 #95
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_41708807
quote:
Op maandag 11 september 2006 14:17 schreef Spooky4u het volgende:
krijgt de 1ste rijder van Ferrari dan nummer 2 en de 2e rijder nummer 3?
oeh.... moeilijk....
volgens mij 0 en 2
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_41709787
Yep, destijds ('94) reed Hill met 0 en Senna met 2 rond in die Williams-Renault, dus het lijkt me dat dat het gegeven zal worden..
pi_41722299
albers was net weer lekker vaag aan het doen op sportjournaal
"nee ik heb mijn contract niet verlengd"
"ja ik heb al getekend"
"sommige mensen zullen verrast zijn, maar misschien ook weer niet"
"we maken het op 8 oktober bekend"

zoals al meerdere mensen zeiden, ook ik kan me niet aan de indruk ontrekken dat hij NIET naar spyker gaat.
pi_41722469
Ik zie hem niet naar Spyker gaan, vooral omdat hij zei dat mensen verrast zullen zijn. Dan zal het dus wel een redelijk hoog team zijn.
pi_41722590
quote:
Op maandag 11 september 2006 22:38 schreef JeroenV het volgende:
Ik zie hem niet naar Spyker gaan, vooral omdat hij zei dat mensen verrast zullen zijn. Dan zal het dus wel een redelijk hoog team zijn.
mja maar volgens mij zijn alle stoeltjes bij de betere teams al bezet :-(
pi_41722809
quote:
Op maandag 11 september 2006 22:42 schreef insaniac_2oo1 het volgende:

[..]

mja maar volgens mij zijn alle stoeltjes bij de betere teams al bezet :-(
Kijk eens naar dat overzicht hierboven.
pi_41722865
quote:
Op maandag 11 september 2006 22:49 schreef roelofjan het volgende:

[..]

Kijk eens naar dat overzicht hierboven.
hmmmmmm, mclaren, bmw
kan leuk zijn :-)
  maandag 11 september 2006 @ 23:07:00 #102
134184 WEST
AFC AJAX 4 EVER
pi_41723334
quote:
Op maandag 11 september 2006 22:32 schreef insaniac_2oo1 het volgende:
albers was net weer lekker vaag aan het doen op sportjournaal
"nee ik heb mijn contract niet verlengd"
"ja ik heb al getekend"
"sommige mensen zullen verrast zijn, maar misschien ook weer niet"
"we maken het op 8 oktober bekend"

zoals al meerdere mensen zeiden, ook ik kan me niet aan de indruk ontrekken dat hij NIET naar spyker gaat.
ja hij is vaag, al zie ik hem wel naast Heidfeld bij BMW komen, of wellicht vanweg mercedes nog wel bij Mclaren.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
  maandag 11 september 2006 @ 23:09:21 #103
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_41723429
Neuh, Hamilton gaat gewoon naar Mercedes. En Kubica blijft wel bij BMW
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_41723539
Nog even geduld... Tis zó 8 oktober!
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
pi_41725607
Hier staat dat interview wat Studio Sport met Albers had (2e deel video).
http://cgi.omroep.nl/cgi-(...)/20060911/spyker.wmv

Die gaat echt niet naar Spyker..
pi_41728191
Ik denk het ook niet.
Ik had verwacht dat 8 okt, een datum zou zijn die gebruikt werd om een deadline aan te geven, maar nu alles in kannen en kruiken is wat betreft de verkoop, had ik een aankondiging ook wel verwacht.

Wat ik niet onwaarschijnlijk acht is dat Chris in zijn getekende contract bij Spyker een clausule heeft staan dat hij tot 8 oktober nog mag proberen om bij BMW binnen te komen en zo niet dat het dan bekend is dat hij bij Spyker rijdt.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_41728312
quote:
Op dinsdag 12 september 2006 07:59 schreef Spooky4u het volgende:
Ik denk het ook niet.
Ik had verwacht dat 8 okt, een datum zou zijn die gebruikt werd om een deadline aan te geven, maar nu alles in kannen en kruiken is wat betreft de verkoop, had ik een aankondiging ook wel verwacht.

Wat ik niet onwaarschijnlijk acht is dat Chris in zijn getekende contract bij Spyker een clausule heeft staan dat hij tot 8 oktober nog mag proberen om bij BMW binnen te komen en zo niet dat het dan bekend is dat hij bij Spyker rijdt.
mja dat klinkt op zich ook nog wel aannemelijk.
pi_41731389
Ik heb een voorgevoel dat hij iets bij Toyota gaat doen. Wat en hoe precies dat weet ik niet. Zo niet dan wordt het Super Aguri denk ik.

Fd
pi_41731646
Omdat het pas in Japan bekend wordt, denk je ook aan Toyota? Ach ja waarom niet. het is immers Silly Season.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_41731661
Hoe denken ze trouwens in het buitenland over de Silly Season? Iemand hier bekend mee?
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  dinsdag 12 september 2006 @ 11:27:39 #111
105393 IkWilbert
-Tukker 4 life-
pi_41731787
Albers meld in zijn AD-column:

Iedereen gaat er van uit dat dat wel bij Spyker zou zijn, maar ik wil op deze plaats de speculaties niet verder voeden. Maar waarom zet ik mijn handtekening pas in Japan terwijl ik dat in Monza bij Spyker had kunnen doen?

Tja.... zegt u het maar.
* I intend to live forever, so far so good! *
pi_41731850
Mijn speculatie kan nog steeds dus.

* Spooky4u begint eigenlijk te geloven dat het om SA gaat.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  dinsdag 12 september 2006 @ 11:37:33 #113
105393 IkWilbert
-Tukker 4 life-
pi_41732006
quote:
Op dinsdag 12 september 2006 11:30 schreef Spooky4u het volgende:
Mijn speculatie kan nog steeds dus.

* Spooky4u begint eigenlijk te geloven dat het om SA gaat.
Honda? SA? Toyota? Waar zijn er nog plekjes?
* I intend to live forever, so far so good! *
pi_41732190
Kijk ff op pagina 2, daar staat de laatste opsomming over wat nog mogelijk is.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  dinsdag 12 september 2006 @ 11:47:03 #115
13581 vinnyb
Enjoy Incubus!
pi_41732229
Voor Albers wordt het dan, na het lezen van zijn column in het AD, McLaren of BMW hoop ik. Zo niet vind ik eigenlijk dat hij bij Spyker MF1 zou moeten blijven om continuiteit te kweken!
I dig my toes into the sand, the ocean looks like a thousand diamonds strewn across a blue blanket.
I lean against the wind, pretend that I am weightless, and in this moment I am happy...happy!
pi_41733113
Opzich zou mclaren nog best wel kunnen, hamilton is al te vreden met een testcontract.. en paffet zie ik daar niet zo snel instappen.. Zoveel heeft hij dit jaar nou ook niet gereden/indruk gemaakt..

Maargoed, ik zou zelf SA zeggen
pi_41733361
Oh, hij gaat iig niet testen volgend jaar:

"Christijan zal volgend seizoen opnieuw Formule 1-races rijden. Op 8 oktober in het Japanse Suzuka zullen we de details bekend maken". Lodewijk Varossieau.

Dat het in Japan bekend wordt gemaakt is toch geen goed teken... Super Aguri..
  dinsdag 12 september 2006 @ 12:43:50 #118
134184 WEST
AFC AJAX 4 EVER
pi_41733617
quote:
Op dinsdag 12 september 2006 12:33 schreef roelofjan het volgende:
Oh, hij gaat iig niet testen volgend jaar:

"Christijan zal volgend seizoen opnieuw Formule 1-races rijden. Op 8 oktober in het Japanse Suzuka zullen we de details bekend maken". Lodewijk Varossieau.

Dat het in Japan bekend wordt gemaakt is toch geen goed teken... Super Aguri..
hij is toch niet op z'n achterhoofd gevallen door voor SA te kiezen hoewel ik hem daar wel in staat acht
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
  dinsdag 12 september 2006 @ 12:45:26 #119
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_41733649
Als ik tussen SA of Spyker moest kiezen dan wist ik het wel...
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
  dinsdag 12 september 2006 @ 13:30:08 #120
105393 IkWilbert
-Tukker 4 life-
pi_41734737
quote:
Op dinsdag 12 september 2006 12:43 schreef WEST het volgende:

[..]

hij is toch niet op z'n achterhoofd gevallen door voor SA te kiezen hoewel ik hem daar wel in staat acht
SA is op zich wel goed bezig hoor, ze hebben 80 nieuwe mensen aangenomen en gaan volgend jaar met een vergelijkend chassis rijden als BAR. Geen oude Arrows zooi dus...

Midland zie ik niet veel verbeteren volgend jaar... Dus misschien is SA nog niet eens zo'n slecht idee.
* I intend to live forever, so far so good! *
  dinsdag 12 september 2006 @ 13:37:25 #121
134184 WEST
AFC AJAX 4 EVER
pi_41734923
quote:
Op dinsdag 12 september 2006 13:30 schreef IkWilbert het volgende:

[..]

SA is op zich wel goed bezig hoor, ze hebben 80 nieuwe mensen aangenomen en gaan volgend jaar met een vergelijkend chassis rijden als BAR. Geen oude Arrows zooi dus...

Midland zie ik niet veel verbeteren volgend jaar... Dus misschien is SA nog niet eens zo'n slecht idee.
als ze het zelfde chassis van Honda kunnen overnemen en de motor precies het zelfde dan is het geen gekke optie
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
pi_41734964
Het chassis van Honda is dus maximaal het chassis van dit jaar, dus volgend jaar oud!
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_41735252
quote:
Op dinsdag 12 september 2006 13:38 schreef Spooky4u het volgende:
Het chassis van Honda is dus maximaal het chassis van dit jaar, dus volgend jaar oud!
Toro Rosso rijdt met het Red Bull chassis van vorig jaar en is daarmee sneller als Midland en SA.
pi_41735354
Zij rijden ook nog met een "reglementaire V10"
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_41735368
en dan nog!!!! STR heeft met dat oude chassis al heel veel punten gehaald he.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_41735987
quote:
Op dinsdag 12 september 2006 13:55 schreef Spooky4u het volgende:
en dan nog!!!! STR heeft met dat oude chassis al heel veel punten gehaald he.
Nee, maar gezien het budget van ongeveer 65 miljoen, wat nog minder is dan Sa en Midland, doen ze het goed. Met een eigen chassis is de kans groot dat ze het veel minder zouden doen. In het ontwerpteam zitten nog veel mensen van Minardi.......Moet ik nog meer zeggen?
pi_41736380
STR 65 Miljoen??? Neej joh... STR en RB hebben echt wel een gezamelijk budget hoor.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_41736443
quote:
Op dinsdag 12 september 2006 14:36 schreef Spooky4u het volgende:
STR 65 Miljoen??? Neej joh... STR en RB hebben echt wel een gezamelijk budget hoor.
Hier is de bron;
http://thef1blog.wordpress.com/tag/f1-budget/
pi_41736591
quote:
Klien naar Spyker-MidlandChristian Klien zal meer dan waarschijnlijk deelnemen aan de Grand Prix van China. De 23-jarige Oostenrijker heeft volgens een aantal betrouwbare bronnen een contract als vrijdagse testcoureur ondertekend voor het Nederlands-Russische Spyker Midland F1. In het contract zou ook een optie staan om hem volgend seizoen als vaste coureur te benoemen, als teamgenoot van Christijan Albers. Dat zou dus betekenen dat Tiago Monteiro volgend seizoen niet meer op de grid te zien zal zijn. Klien zou de rol van vrijdagse testcoureur zowel in China als in Japan en Brazilië vervullen.

"Nog voor hij bij Red Bull vertrokken was stond hij al op ons verlanglijstje," verteld Midland-teambaas Colin Kolles. "Nu dat hij daar weg is, gaan we hem zo snel mogelijk in onze derde wagen proberen te krijgen, "vertelde hij aan de Oostenrijkse televisiezender Österreichischer Rundfunk.
bron
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  dinsdag 12 september 2006 @ 15:20:21 #130
134184 WEST
AFC AJAX 4 EVER
pi_41737466
quote:
Op dinsdag 12 september 2006 14:45 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

bron
dat betekend dus dat albers blijf
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
pi_41737494
quote:
Op dinsdag 12 september 2006 15:20 schreef WEST het volgende:

[..]

dat betekend dus dat albers blijf
Lees Topic Titel... Silly season he
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  dinsdag 12 september 2006 @ 17:32:41 #132
67640 SaintOfKillers
Hold me closer, Tony Danza
pi_41741633
Ik denk dat SA voor Albers een betere optie is. SA is een jong team en misschien is dat vooral een gevoel, maar ik denk dat die potentieel hebben om een degelijke middenmotor te worden.

Minardi/Midland/Spyker lijkt me een team dat gedoemd is om tot het einde der tijden als referentie van traagheid te gelden, ik vind het al verbazend dat ze 't zo lang volhouden, daar achteraan.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
pi_41741739
quote:
Op dinsdag 12 september 2006 17:32 schreef SaintOfKillers het volgende:
Ik denk dat SA voor Albers een betere optie is. SA is een jong team en misschien is dat vooral een gevoel, maar ik denk dat die potentieel hebben om een degelijke middenmotor te worden.

MinardiJordan/Midland/Spyker lijkt me een team dat gedoemd is om tot het einde der tijden als referentie van traagheid te gelden, ik vind het al verbazend dat ze 't zo lang volhouden, daar achteraan.
  dinsdag 12 september 2006 @ 17:43:59 #134
67640 SaintOfKillers
Hold me closer, Tony Danza
pi_41741981
Oh ja.
The average burglar breaks in and leaves clues everywhere. But not me. I'm completely clueless.
  dinsdag 12 september 2006 @ 17:47:16 #135
128155 Fir3fly
Goodnight everybody!
pi_41742076
quote:
Op dinsdag 12 september 2006 17:32 schreef SaintOfKillers het volgende:
Minardi/Midland/Spyker lijkt me een team dat gedoemd is om tot het einde der tijden als referentie van traagheid te gelden, ik vind het al verbazend dat ze 't zo lang volhouden, daar achteraan.
ik denk eerder dat SA gedoemd is om achteraan te rijden.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
pi_41744308
quote:
Op dinsdag 12 september 2006 17:32 schreef SaintOfKillers het volgende:
Ik denk dat SA voor Albers een betere optie is. SA is een jong team en misschien is dat vooral een gevoel, maar ik denk dat die potentieel hebben om een degelijke middenmotor te worden.

Minardi/Midland/Spyker lijkt me een team dat gedoemd is om tot het einde der tijden als referentie van traagheid te gelden, ik vind het al verbazend dat ze 't zo lang volhouden, daar achteraan.
minardi is niet midland/spyker
jordan --> midland --> spyker

minardi --> scuderia toro rosso


[edit]spuit 111
pi_41763383
quote:
Op dinsdag 12 september 2006 17:47 schreef Fir3fly het volgende:

[..]

ik denk eerder dat SA gedoemd is om achteraan te rijden.
Vergeet niet dat ze rechtstreekse steun krijgen van Honda! Dan ben je toch echt wat meer mans.
pi_41764409
Als er gezegd wordt dat hij volgend jaar gaat racen dan zal het wel Super Aguri zijn denk ik. Ik zat daar nog eens over na te denken. Honda heeft problemen gehad dit jaar met de auto. Stel nu dat Super Aguru volgend jaar een kloon krijgt van de nieuwe 2007 honda en zodoend Honda helpt met de ontwikkeling van de auto. Honda wil heel graag WK worden en heeft daar misschien wel voor over dat SA met dezelfde auto rijdt met een kleine achterstand in de ontwikkelingsfase. Het budget en de beschikbare middelen zou normaal gesproken garanderen dat SA niet voor Honda komt in de pikorde.
Als dat allemaal waar zou zijn dan heeft Chris wellicht een goede keuze gemaakt. Ik begreep wel van Olav Mol dat Aguri himself recent bij Honda op audientie was geweest over het komende jaar..

Fd
  woensdag 13 september 2006 @ 11:27:16 #139
45532 ziggyziggyziggy
wisselwachter, vlaggenzwaaier
pi_41764845
Klien naar Spyker? Volgens dit bericht is het eerder Sutil die naar Spyker gaat. Geruchten, geruchten.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
pi_41765893
quote:
Op vrijdag 8 september 2006 18:46 schreef ElmarO het volgende:
Briatore doet ook maar een duit in het zakje over waar Kimi heen gaat.
[..]

Bron
Briatore lult maar weer eens wat want er is nooit een voorcontract geweest. Mongool.
Kutkloon.
pi_41766313
Briatore & Alonso.
pi_41767175
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -

[ Bericht 83% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 12:59:21 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
  woensdag 13 september 2006 @ 16:27:36 #143
105393 IkWilbert
-Tukker 4 life-
pi_41773323
quote:
Op woensdag 13 september 2006 12:50 schreef Mikkie het volgende:
Albers naar SA lijkt me wel een lachertje
Ik zou nog even wachten met lachen, ik denk dat SA volgend seizoen voor de Spyker staat.
* I intend to live forever, so far so good! *
  woensdag 13 september 2006 @ 17:06:46 #144
94676 Garisson72
weten is weten dat je nix weet
pi_41774616
quote:
Op woensdag 13 september 2006 16:27 schreef IkWilbert het volgende:

[..]

Ik zou nog even wachten met lachen, ik denk dat SA volgend seizoen voor de Spyker staat.
dat heb ik me ook zitten bedenken.
Ik denk dat Albers naar SA gaat, en dat hij daar nog niet eens zo'n slechte keus mee heeft gemaakt (al was BMW natuurlijk veel beter geweest, maar ik vraag me af hoeveel er waar kan zijn geweest van dit gerucht...)
Breasts! helping men to avoid eye contact since 1865.
pi_41776055
- Prive gegevens op verzoek van de poster weggehaald. -

[ Bericht 88% gewijzigd door Sander op 19-05-2011 12:59:21 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
  woensdag 13 september 2006 @ 17:55:45 #146
37966 TimoBasso
Vai Vai,we need Bayliss
pi_41776117
quote:
Op woensdag 13 september 2006 16:27 schreef IkWilbert het volgende:

[..]

Ik zou nog even wachten met lachen, ik denk dat SA volgend seizoen voor de Spyker staat.
Same here
SKB | Michel Fabrizio | Noriyuki Haga
MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
pi_41777371
"Albers in 2007 met Spyker F1"
Christijan Albers rijdt volgend jaar voor Spyker F1. Dat meldt de Oostenrijkse krant Salzburger Nachrichten. De Nederlander, die nu ook al uitkomt voor Spyker MF1 Racing, heeft dit jaar een goede indruk gemaakt op de teamleiding en is tevens een goede vriend van de nieuwe groot aandeelhouder Michiel Mol. Mol is in de vorm van Lost Boys tevens een persoonlijke sponsor van de Nederlandse coureur.

Het nieuwe contract van Albers bevat wel een clausule volgens de krant. Deze houdt in dat de in Laren geboren coureur op elk moment kan opstappen bij Spyker F1 als hij een stoeltje krijgt aangeboden bij een van de teams van de grote autofabrikanten. Albers zal tijdens de Japanse Grand Prix bekend maken wat hij volgend jaar gaat doen. Overigens wist de Oostenrijkse krant ook te melden dat Tiago Monteiro volgend jaar waarschijnlijk niet op een stoeltje hoeft te rekenen bij Spyker F1. Adrian Sutil, momenteel een van de testcoureurs van Spyker MF1, die dit jaar veel indruk heeft gemaakt tijdens de vrijdagtrainingen, zou wel kans maken op een racezitje in 2007.

Het gerucht dat Christian Klien in de running is voor een stoeltje bij Spyker F1 wordt ook bestreden. De krant zegt van een bron binnen het team gehoord te hebben dat het teambaas Colin Kolles vooral ging om het geld van Red Bull. "Wat hij (Kolles) eigenlijk probeerde te doen, was om te kijken of Klien mogelijk Red Bull mee kon krijgen als sponsor", zo wordt de anonieme bron geciteerd. Het feit dat Red Bull haar handen heeft afgetrokken van de Oostenrijker, heeft de positie van Klien dus allerminst versterkt.

bron:formule1wereld.nl
  woensdag 13 september 2006 @ 22:28:13 #148
47470 -Hans-
Met pensioen
pi_41785538
Tel daar het volgende artikel ( Albers opgetogen over komst Gascoyne ) bij op en je zou kunnen concluderen dat Albers 'gewoon' voor Spyker gaat rijden. Maar door zijn vage uitspraken heeft hij de geruchten machine goed in gang gezet, dat doet hij goed..

"Ik heb nog niet eerder met hem samengewerkt,"

2007 zal dan de eerste keer zijn? We zullen het binnen een paar weken echt weten!
pi_41786153
De naam Jani kunnen we bij Red Bull / Toro Rosso wegstrepen, hij gaat naar Amerika:

http://www.grandprix.com/ns/ns17448.html
  Moderator / Redactie Sport / Weblog donderdag 14 september 2006 @ 00:09:46 #150
17650 crew  rubbereend
JUICHEN
pi_41788434
vage bedoeling maar met Albers
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
  donderdag 14 september 2006 @ 00:26:01 #151
45532 ziggyziggyziggy
wisselwachter, vlaggenzwaaier
pi_41788910
quote:
Op woensdag 13 september 2006 17:53 schreef Mikkie het volgende:

[..]

Ja, en dan nog. Het blijft aanmodderen op plek 18 en lager. .
Minardi heeft ook ooit eens op de eerste startrij gestaan.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
  donderdag 14 september 2006 @ 01:48:53 #152
46672 DarkShine
Mijnstreek Oost
pi_41790235
quote:
Op donderdag 14 september 2006 00:26 schreef ziggyziggyziggy het volgende:

[..]

Minardi heeft ook ooit eens op de eerste startrij gestaan.
Jos Verstappen op de vrijdagtraining. Eerste tijd.
Vreuger, wie de beerkratte nog va hoots woare en se moëts blieve durchdrinke um d\'r kachel a te hotte
Planning:
-
pi_41791681
quote:
Op donderdag 14 september 2006 00:26 schreef ziggyziggyziggy het volgende:

[..]

Minardi heeft ook ooit eens op de eerste startrij gestaan.
Als het zo is dat je de vrijdagmiddagtraining bedoeld waar Jos als enige op een droge baan kon rijden, met teamgenootje Wilson die als 2e doorkwam, maar later geen tijd kreeg omdat hij te licht zou zijn... Dan nog hebben ze niet op de eerste startrij gestaan bij de start. Of het moet een spin geweet zijn op een recht stuk.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  donderdag 14 september 2006 @ 08:00:49 #154
45532 ziggyziggyziggy
wisselwachter, vlaggenzwaaier
pi_41792027
quote:
Op donderdag 14 september 2006 06:52 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

Als het zo is dat je de vrijdagmiddagtraining bedoeld waar Jos als enige op een droge baan kon rijden, met teamgenootje Wilson die als 2e doorkwam, maar later geen tijd kreeg omdat hij te licht zou zijn... Dan nog hebben ze niet op de eerste startrij gestaan bij de start. Of het moet een spin geweet zijn op een recht stuk.
Martini in Phoenix 1990.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
pi_41792234
ik had er geen idee van!
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  Moderator / Redactie Sport / Weblog donderdag 14 september 2006 @ 12:06:57 #156
17650 crew  rubbereend
JUICHEN
pi_41797513
quote:
Op donderdag 14 september 2006 08:00 schreef ziggyziggyziggy het volgende:

[..]

Martini in Phoenix 1990.
de race waar Alesi de wereld op zn kop zette
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
  donderdag 14 september 2006 @ 12:33:18 #157
49501 4-elements
Arrectis Auribus
pi_41798247
Bovendien reed Martini in Portugal 1989 ook nog één ronde aan de leiding in de Minardi
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
pi_41803185
Should we assume that Christijan Albers will drive next year? After all, he’s Dutch!

Colin Kolles: "Regarding his plans, he will announce them very soon."

Albers maakt zijn plannen zelf bekend..
pi_41804029
Heeft ie toch ook in verscheidene berichten gezegd, geen nieuwtje dit.
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story"
pi_41804276
Wat iemand op de vorige pagina opmerkt over de komst van Gascoyne is inderdaad wel heeel opvallend. Albers heeft zich denk ik even versproken.
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story"
pi_41898947
Super Aguri, ja daar droomde albers altijd van ... : http://www.youtube.com/watch?v=3DskPtVUKqA
pi_41946069
Toyota is ook compleet. Panis verlaat de F1, Montangy vervangt hem. Eerder werd al bekend dat Zonta voor Renault gaat testen. Naast Montagy komt er waarschijnlijk nog een jonge coureur testen.

http://www.grandprix.com/ns/ns17465.html

Ferrari - Ferrari
R1 Massa
R2 Raikkonen
T Badoer, Gene

Renault - Renault
R1 Fisichella
R2 Kovalainen
T Zonta

Mclaren - Mercedes
R1 Alonso
R2 Hamilton / De la Rosa / Paffett / Albers
T

Honda - Honda
R1 Button
R2 Barrichello
T Davidson

Toyota - Toyota
R1 Schumacher
R2 Trulli
T Montagny

BMW - BMW
R1 Heidfeld
R2 Kubica, Vettel, Albers
T

Williams - Toyota
R1 Rosberg
R2 Wurz
T Karthikeyan

Red Bull - Ferrari / Renault
R1 Coulthard
R2 Webber
T Doornbos

Scuderia Toro Rosso - Ferrari / Renault
R1 Liuzzi / Speed / Doornbos
R2
T

Spyker - Ferrari
R1 Albers / Monteiro
R2
T

Super Aguri - Honda
R1 Sato / Yamamoto / Albers
R2
T
  dinsdag 19 september 2006 @ 19:18:23 #163
154880 Bolter
Awesomeness
pi_41959222
Ik geloof niet dat de Ferrari motoren al definitief naar Spyker gaan hoor.
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story"
pi_41959807
quote:
Op dinsdag 19 september 2006 19:18 schreef Bolter het volgende:
Ik geloof niet dat de Ferrari motoren al definitief naar Spyker gaan hoor.
daarom staat het ook schuin.
pi_41977937
Moeten Massa en Raikonnen niet andersom staan?
En Albers bij Mclaren schuin? Kom op...
Op vrijdag 5 oktober 2007 14:40 schreef BobRooney het volgende:
Volgens mij probeerde die invalide zelf een strijker af te steken, maar ging er iets fout.
pi_41978351
Ferrari - Ferrari
R1 Massa
R2 Raikkonen
T Badoer, Gene

Renault - Renault
R1 Fisichella
R2 Kovalainen
T Zonta

Mclaren - Mercedes
R1 Alonso
R2 Hamilton / De la Rosa / Paffett
T

Honda - Honda
R1 Button
R2 Barrichello
T Davidson

Toyota - Toyota
R1 Schumacher
R2 Trulli
T Montagny

BMW - BMW
R1 Heidfeld
R2 Kubica, Vettel
T

Williams - Toyota
R1 Rosberg
R2 Wurz
T Karthikeyan

Red Bull - Ferrari / Renault
R1 Coulthard
R2 Webber
T Ammermüller / Doornbos

Scuderia Toro Rosso - Ferrari / Renault
R1 Speed
R2 Liuzzi / Doornbos
T Ammermüller / Doornbos

Spyker - Ferrari
R1 Albers / Verstappen
R2 Monteiro
T

Super Aguri - Honda
R1 Sato / Davidson
R2 Yamamoto / Albers
T
-
  Moderator / Redactie Sport / Weblog woensdag 20 september 2006 @ 12:17:04 #167
17650 crew  rubbereend
JUICHEN
pi_41979345
Verstappen bij Spyker
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
  woensdag 20 september 2006 @ 12:25:41 #168
49501 4-elements
Arrectis Auribus
pi_41979595
quote:
Op woensdag 20 september 2006 12:17 schreef rubbereend het volgende:
Verstappen bij Spyker


Verstappen is zooo jaren negentig
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
pi_41980000
quote:
Op dinsdag 19 september 2006 19:36 schreef roelofjan het volgende:

[..]

daarom staat het ook schuin.
Maar goed, zijn nog wel meer kanshebbers, denk eerder dat het cosworth gaat worden maar goed.
"When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story"
pi_41980021
quote:
Op woensdag 20 september 2006 12:25 schreef 4-elements het volgende:

[..]



Verstappen is zooo jaren negentig
-
pi_41982275
Maar Verstappen blijft ook een hele gave coureur.
pi_41982866
quote:
Op woensdag 20 september 2006 14:07 schreef SimtekF1 het volgende:
Maar Verstappen blijft ook een hele gave coureur.
Dat was Senna ook!
Op vrijdag 5 oktober 2007 14:40 schreef BobRooney het volgende:
Volgens mij probeerde die invalide zelf een strijker af te steken, maar ging er iets fout.
  woensdag 20 september 2006 @ 14:34:28 #173
134184 WEST
AFC AJAX 4 EVER
pi_41983017
quote:
Op woensdag 20 september 2006 12:25 schreef 4-elements het volgende:

[..]



Verstappen is zooo jaren negentig
en je vertelde in 2002 nog dat je het jammer vond dat je jos niet aan het werk zag
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
  woensdag 20 september 2006 @ 14:38:06 #174
94676 Garisson72
weten is weten dat je nix weet
pi_41983157
komt Senna in de Spyker?
Breasts! helping men to avoid eye contact since 1865.
pi_42075792
albers in zijn column op racereport.nl:
quote:
Over transfernieuws gesproken: er gebeurt wel het een en ander nu Michael Schumacher heeft gezegd dat hij gaat stoppen. Jullie weten dat ik vaak zeg dat die oudjes moeten opstappen, maar Michael Schumacher is natuurlijk wel een klasse apart, niet zoals Jacques Villeneuve of Rubens Barrichello. Er komen ineens een boel plekjes vrij, bij McLaren en zo. Misschien ga ik daar wel rijden!"
  Moderator / Redactie Sport / Weblog zondag 24 september 2006 @ 05:07:01 #176
17650 crew  rubbereend
JUICHEN
pi_42086853
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
  zondag 24 september 2006 @ 06:35:11 #177
46672 DarkShine
Mijnstreek Oost
pi_42087098
McLaren wilt hem nog niet eens als testcoureur!
Vreuger, wie de beerkratte nog va hoots woare en se moëts blieve durchdrinke um d\'r kachel a te hotte
Planning:
-
pi_42089057
pi_42089455
quote:
Op zaterdag 23 september 2006 14:26 schreef insaniac_2oo1 het volgende:
albers in zijn column op racereport.nl:
[..]
dat is een beetje te hoog gegrepen denk ik , maar je moet altijd hoog inzetten he
pi_42203523
quote:
Waarschijnlijk geen Hamilton in Brazilië
28 september 2006

Het is niet waarschijnlijk dat Lewis Hamilton dit jaar al zijn racedebuut maakt in de Formule 1. Pedro de la Rosa werd eerder al door het McLaren-team bevestigd voor de races in China en Japan, wat ruimte liet voor speculatie over wie de tweede McLaren zal besturen in de Braziliaanse Grand Prix, de laatste race van het seizoen.

Martin Whitmarsh, algemeen directeur van McLaren, liet weten dat er na de Japanse Grand Prix een beslissing zal worden genomen over wie de tweede McLaren op het circuit van Interlagos zal besturen. Whitmarsh voegde daaraan toe dat het niet waarschijnlijk is dat Lewis Hamilton dan zal racen. "Ik betwijfel het", zei Whitmarsh tegen Autosport. "Het is nu belangrijk dat Lewis zich verder ontwikkelt en daarna kijken we wel waar en wanneer hij zijn debuut zal maken. We hoeven hem niet dit seizoen nog in het diepe te gooien. Daar is geen reden toe."
Ok, Lewis rijdt dit seizoen dus niet... en dat de la Rosa de laatste race rijdt is ook nog niet zeker...

Wie willen ze dan laten rijden in Brazilië?
  Moderator / Redactie Sport / Weblog donderdag 28 september 2006 @ 17:35:08 #181
17650 crew  rubbereend
JUICHEN
pi_42204263
zal ik hem inkoppen? Verstappen
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
  donderdag 28 september 2006 @ 17:59:24 #182
49501 4-elements
Arrectis Auribus
pi_42205171
Had graag Paffett aan het werk gezien de laatste drie races, maar ik vrees dat hij nooit een kans zal krijgen. Voor Brazilië gok ik dan ook gewoon op De la Rosa.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
pi_42205364
Godsamme McLaren
ik wil Hamilton in die auto zien.
pi_42207053
Het gerucht gaat dat Verstappen misschien wel bij Spyker instapt met de kracht van oude vriend M. Mol en Trust
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  donderdag 28 september 2006 @ 19:00:44 #185
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42207101
quote:
Op donderdag 28 september 2006 18:58 schreef Spooky4u het volgende:
Het gerucht gaat dat Verstappen misschien wel bij Spyker instapt met de kracht van oude vriend M. Mol en Trust
Per direct ga ik dan vanuit. Misschien is dat de reden dat ze de boel hebben laten ploffen in de A1. Snap dan alleen het interview niet waarin hij de F1 afbrand.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42207235
Omdat hij er niet inzit, hij maakt alleen de spanning natuurlijk. Niemand anders. De A1GP zal dit jaar ook erg saai zijn in zijn ogen
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_42207769
quote:
Op donderdag 28 september 2006 18:58 schreef Spooky4u het volgende:
Het gerucht gaat dat Verstappen misschien wel bij Spyker instapt met de kracht van oude vriend M. Mol en Trust
Dat kan 'ie toch echt niet maken.

Maarre, Trust wou toch nooit meer wat met Rothengatter te maken hebben na dat Jordan debacle?

nog zo'n hoogtepunt in de loopbaan van Jos.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
pi_42207937
ik vind jouw Spoiler helemaal

owh en btw.. Het is weer OK tussen Jos en Trust
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  Moderator / Redactie Sport / Weblog donderdag 28 september 2006 @ 22:51:38 #189
17650 crew  rubbereend
JUICHEN
pi_42217398
quote:
Op donderdag 28 september 2006 19:19 schreef roelofjan het volgende:

[..]

Dat kan 'ie toch echt niet maken.

Maarre, Trust wou toch nooit meer wat met Rothengatter te maken hebben na dat Jordan debacle?

nog zo'n hoogtepunt in de loopbaan van Jos.
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Trust & Verstappen hebben het bijgelegd...........
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
  donderdag 28 september 2006 @ 23:52:06 #190
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_42219800
Verstappen in de Spijker.... als dat zo is dan bestel ik me C8 af
Ik wil geen auto waar een slapaftreksel van Nederlandse makelij in rond rijdt... ie. een Limbo welke woonachtig is in d'n Belsch
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
pi_42220691
Verstappen komt niet in de Spyker.....

Die chef van Spyker vindt Verstappen een boer (en Spyker een kwaliteitsproduct), dat heeft ie al eens bij Barend en van Dorp gezegd.

Dat gaat toch niet samen, begrijp dat dan.
pi_42223837
en weer een zekerheidje!:
quote:
Albers: ,,Dit is helemaal te gek!”
Albers tekent contract bij Spyker MF1

29-9 - Het is definitief! Christijan Albers rijdt in 2007 voor Spyker MF1. Het team maakte dat vanochtend om 7 uur Nederlandse tijd bekend. ,,Dit is helemaal te gek,” aldus Albers.


Deze bekendmaking komt voor de meeste mensen niet als een verrassing, hoewel manager Lodewijk Varossieau insinueerde een verrassing in petto te hebben. In Turkije verklaarde hij dat de officiële bekendmaking pas in Japan zou plaats vinden.

In een nogal ‘lollig’ persbericht verklaart Albers: ,,Het is natuurlijk fantastisch dat ik mijn plek binnen het team kan behouden. Dat het nu een Nederlands team is, is helemaal mooi. Maar het beste is nog dat ze besloten hebben me te betalen om in hun auto te rijden. Meer kan ik niet wensen voor mijn derde jaar in de Formule 1.”

,,Natuurlijk ben ik enorm enthousiast over de nieuwe eigenaren van het team, hun toewijding, de komst van Mike Gascoyne en de motorendeal die binnenkort bekend wordt gemaakt. De basis voor een goed team is er al, iedereen is bovendien enorm gemotiveerd. Ik kijk dan ook uit naar volgend jaar,”aldus de 27-jarige Albers.

Ook teambaas Colin Kolles is tevreden. ,,In eerste instantie wilden we alleen Albers’ verloofde Liselore houden,” grapt hij. ,,Maar naarmate het seizoen vorderde werd Christijan alsmaar sneller. Sneller zelfs dan we dachten dat de auto aan kon. Albers versterkte daarmee zijn onderhandelingspositie. Volgend jaar is hij bovendien een getrouwd man en heeft hij dus twee bazen die ervoor zorgen dat hij presteert.”

Michiel Mol (directeur van Spyker F1 Cars) zegt als mede-eigenaar van een Nederlands team blij en trots te zijn een landgenoot aan boord te hebben. ,,Christijan heeft zijn positie in het team verdiend. Zijn prestaties weerleggen dan ook het vertrouwen dat ik samen met de andere sponsors zijn hele carrière al gehad heb.”
bron

Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  vrijdag 29 september 2006 @ 08:12:25 #193
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42223978
Daar gaat de Brazilie race in een McLaren.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42224131
quote:
Op vrijdag 29 september 2006 08:12 schreef sanger het volgende:
Daar gaat de Brazilie race in een McLaren.
Neej joh. contract is voor 2007... en nu is het nog 2006
Het kan nog steeds!
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  vrijdag 29 september 2006 @ 08:58:41 #195
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42224496
quote:
Op vrijdag 29 september 2006 08:29 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

Neej joh. contract is voor 2007... en nu is het nog 2006
Het kan nog steeds!
Misschien is dat dan wel die test waar hij op zinspeelt. En de opmerking van gisteren.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42224738
Hahaha, we beginnen hier al bijna op het verstappen forum te lijken.
de meest gewilde fantasien verklaren tot waarheid!
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_42224887
quote:
Op vrijdag 29 september 2006 07:50 schreef Spooky4u het volgende:
en weer een zekerheidje!:
[..]

bron

wat was dat dan voor onzinnig gedoe met "8 oktober" bladiebla geheimzinnig, geheim, geheim.

Alleen maar om de prijs nog wat op te krikken bij Spyker?
  vrijdag 29 september 2006 @ 09:22:27 #198
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42224916
quote:
Op vrijdag 29 september 2006 09:13 schreef Spooky4u het volgende:
Hahaha, we beginnen hier al bijna op het verstappen forum te lijken.
de meest gewilde fantasien verklaren tot waarheid!
Daar vind je dit soort speculaties tegenwoordig ook al niet meer (helaas)
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42224992
Er wordt nu gespeculeerd over het voorbestaan van de fanclub. Helaas wel inderdaad
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  vrijdag 29 september 2006 @ 09:29:26 #200
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42225044
quote:
Op vrijdag 29 september 2006 09:27 schreef Spooky4u het volgende:
Er wordt nu gespeculeerd over het voorbestaan van de fanclub. Helaas wel inderdaad
Ik denk dat Jos het goed verpest heeft bij velen. Zou zomaar opgedoekt kunnen worden.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42229620
Michiel Mol (directeur van Spyker F1 Cars) zegt als mede-eigenaar van een Nederlands team blij en trots te zijn een landgenoot aan boord te hebben. ,,Christijan heeft zijn positie in het team verdiend. Zijn prestaties weerleggen dan ook het vertrouwen dat ik samen met de andere sponsors zijn hele carrière al gehad heb.”

Weerleggen het vertrouwen? Zorgelijk!
'Als je Jip en Janneke leest, weet je beter hoe onze samenleving in elkaar zit. De Grondwet is verworden tot een marginaal product.'
pi_42229828
het zou bevesitigen moeten zijn he!
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_42230432
Goed, nieuwe versie. Albers naar Midland. En Karthikeyan blijft testen voor Williams.

Piquet Jr gaat ook testen voor Renault, was al eerder bekend...

COMPLEET

Ferrari - Ferrari
R1 Massa
R2 Raikkonen
T Badoer, Gene

Renault - Renault
R1 Fisichella
R2 Kovalainen
T Zonta, Piquet Jr.

Williams - Toyota
R1 Rosberg
R2 Wurz
T Karthikeyan

Toyota - Toyota
R1 Schumacher
R2 Trulli
T Montagny

INCOMPLEET

Honda - Honda
R1 Button
R2 Barrichello
T Davidson

Mclaren - Mercedes
R1 Alonso
R2 Hamilton / De la Rosa / Paffett
T

BMW - BMW
R1 Heidfeld
R2 Kubica, Vettel
T

Red Bull - Ferrari / Renault
R1 Coulthard
R2 Webber
T Ammermüller / Doornbos

Scuderia Toro Rosso - Ferrari / Renault
R1 Speed
R2 Liuzzi / Doornbos
T Ammermüller / Doornbos

Spyker - Ferrari
R1 Albers
R2 Monteiro / Klien / Sutil / Premat
T

Super Aguri - Honda
R1 Sato
R2 Davidson / Yamamoto
T
pi_42230469
Meer over de 2e rijder bij Midland:
quote:
Team principal Colin Kolles said: "We have a lot of options. We have the current driver (Tiago Monteiro); we have the current third drivers. We have a lot of good options like (Adrian) Sutil, (Alex) Premat and so on.

"We are definitely looking to have a strong team and get the strongest possible driver line-up. It is not defined at the moment. Definitely the best package will be the case. Continuity is also important for a team."

Mol added that if the team's budget allowed, then he would like to continue with Tiago Monteiro as well.
pi_42231852
Zojuist in het sporjournaal (Ned. 2):

Christijan Albers heeft getekend bij Spyker F1!

*even zoeken naar een bron op internet*

EDIT: Laat maar het staat al sinds 08:48 op Fok!Sport......
En ook al in het Spyker in de F1! -topic ( Spyker in de F1! )


Op Formule1wereld.nl: "Spyker MF1 blij met contractverlenging Albers"
http://www.formule1wereld.nl/2006/nieuwsitem.php?subaction=showfull&id=1159527648&archive=&ucat=3

[ Bericht 67% gewijzigd door Sally op 29-09-2006 14:19:02 ]
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
pi_42233050
quote:
Op vrijdag 29 september 2006 13:58 schreef Sally het volgende:
Zojuist in het sporjournaal (Ned. 2):

Christijan Albers heeft getekend bij Spyker F1!

*even zoeken naar een bron op internet*

EDIT: Laat maar het staat al sinds 08:48 op Fok!Sport......
En ook al in het Spyker in de F1! -topic ( Spyker in de F1! )


Op Formule1wereld.nl: "Spyker MF1 blij met contractverlenging Albers"
http://www.formule1wereld.nl/2006/nieuwsitem.php?subaction=showfull&id=1159527648&archive=&ucat=3


net wakker Sally? in dit topic stond het ookal
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  vrijdag 29 september 2006 @ 17:36:34 #207
47470 -Hans-
Met pensioen
pi_42237053
quote:
Op woensdag 13 september 2006 22:28 schreef -Hans- het volgende:
Tel daar het volgende artikel ( Albers opgetogen over komst Gascoyne ) bij op en je zou kunnen concluderen dat Albers 'gewoon' voor Spyker gaat rijden. Maar door zijn vage uitspraken heeft hij de geruchten machine goed in gang gezet, dat doet hij goed..

"Ik heb nog niet eerder met hem samengewerkt,"

2007 zal dan de eerste keer zijn? We zullen het binnen een paar weken echt weten!
Toch leuk voor CA dat hij mag gaan samen werken met Gascoyne.
  vrijdag 29 september 2006 @ 23:57:39 #208
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42247320
quote:
Op vrijdag 29 september 2006 13:00 schreef roelofjan het volgende:

Scuderia Toro Rosso - Ferrari / Renault / Cosworth
R1 Speed
R2 Liuzzi / Doornbos
T Ammermüller / Doornbos

Spyker - Ferrari / Cosworth
R1 Albers
R2 Monteiro / Klien / Sutil / Premat
T
Je vergeet bij beiden de optie Cosworth
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42327590
quote:
Klien volgend seizoen teamgenoot van Albers?
03 oktober 2006
Voormalig Red Bull-coureur Christian Klien is bijna rond met het Nederlandse Spyker-team. Dat heeft de 23-jarige Oostenrijker aan F1Racing.nl laten weten. "Mijn plannen met Spyker zijn heel concreet. Alles ziet er goed uit", zei Klien, die eerder dit seizoen door Red Bull aan de kant is gezet. Bij de formatie van Spyker zou hij volgend jaar de teamgenoot van Christijan Albers kunnen worden.




"Spyker is een heel ambitieus team", liet Klien, die in september nog een bezoek heeft gebracht aan de Spyker MF1-fabriek in Silverstone, weten. "Dat blijkt wel uit het aantrekken van ontwerper Mike Gascoyne en de motorendeal die is gesloten met Ferrari. Gascoyne zal op 1 november bij het team in dienst treden, dus hij zal absoluut zo zijn invloed hebben op de auto voor volgend jaar."

Klien ontkent dat hij een grote som geld zou moeten meebrengen voor een racezitje bij Spyker. "Mij is niet gevraagd om een koffer vol geld mee te nemen. Ik maak mij daarom ook geen zorgen over coureurs als Alexandre Premat, Adrian Sutil en Ernesto Viso. Zij moesten zelfs betalen voor hun testsessies", aldus Klien.

Mocht Klien onverhoopt niet tot een overeenkomst komen met Spyker, dan heeft Klien nog een back-up plan. "Dan zal ik naar een Japans team gaan om daar testrijder te worden." Mocht ook dat niet lukken, dan kan Klien nog altijd terecht in de Amerikaanse Champ Car-serie, alhoewel hij eerder een Champ Car-aanbod van Red Bull nog afsloeg. Klien: "Ik heb Red Bull niet nodig om in de Champ Cars te komen. Ik heb al aanbiedingen gekregen van de drie beste teams in die klasse, Newman-Haas, Rusport en Forsythe. Ik hoef in dat geval alleen maar 'ja' te zeggen."
bron
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  dinsdag 3 oktober 2006 @ 08:49:07 #210
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42327948
quote:
Op dinsdag 3 oktober 2006 08:11 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

bron
Ben benieuwd, Mol heeft al gezegd ook wel graag met Monteiro door te willen...
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42328172
Tsja, de Spyker plannen zijn gebaseerd op 28 miljoen dollar uit rijdersbijdrages. Klien heeft die niet, Albers wordt betaald dit jaar en dus moet Monteiro het gat in het budget vullen.

Overigens is Albers betaling een beetje vestzak broekzak naturlijk. Michiel Mol sponsorde hem bij Midland en hoeft dat geld nu niet uit te geven. Dus ipv een donatie van 5 miljoen aan Midland, geeft hij Albers nu een miljoen salaris (gok) en steekt vier miljoen extra in het Spyker project.

Maar goed wat mij betreft graag Klien. Een competitieve rijder waarvan Albers wel wat kan leren is natuurlijk een vooruitgang.
'Als je Jip en Janneke leest, weet je beter hoe onze samenleving in elkaar zit. De Grondwet is verworden tot een marginaal product.'
pi_42329267
quote:
Op vrijdag 29 september 2006 23:57 schreef sanger het volgende:

[..]

Je vergeet bij beiden de optie Cosworth
Cosworth verwacht zelf ook al niet in de F1 actief te zijn volgend jaar..
  dinsdag 3 oktober 2006 @ 10:25:11 #213
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42329487
quote:
Op dinsdag 3 oktober 2006 10:13 schreef roelofjan het volgende:

[..]

Cosworth verwacht zelf ook al niet in de F1 actief te zijn volgend jaar..
Dat klopt, maar je weet maar nooit.

Brengt me overigens op het volgende:

Als een motorenbouwer als Cosworth volgend seizoen niet in de F1 zit, maar wel een motor (door)ontwikkeld. Dan hebben ze bijvoorbeeld 4 jaar langer de tijd om de moter te finetunen. Oftewel, perfecte prestaties en optimale betrouwbaarheid. Als RBR vanaf 2007 vrij is in motorkeuze (deal met Ferrari is afgelopen) zouden ze dan Cosworth kunnen nemen?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42330171
quote:
Op dinsdag 3 oktober 2006 10:25 schreef sanger het volgende:

[..]

Dat klopt, maar je weet maar nooit.

Brengt me overigens op het volgende:

Als een motorenbouwer als Cosworth volgend seizoen niet in de F1 zit, maar wel een motor (door)ontwikkeld. Dan hebben ze bijvoorbeeld 4 jaar langer de tijd om de moter te finetunen. Oftewel, perfecte prestaties en optimale betrouwbaarheid. Als RBR vanaf 2007 vrij is in motorkeuze (deal met Ferrari is afgelopen) zouden ze dan Cosworth kunnen nemen?
Je hebt mail!
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  Moderator / Redactie Sport / Weblog dinsdag 3 oktober 2006 @ 11:16:04 #215
17650 crew  rubbereend
JUICHEN
pi_42330585
quote:
Op dinsdag 3 oktober 2006 10:25 schreef sanger het volgende:

[..]

Dat klopt, maar je weet maar nooit.

Brengt me overigens op het volgende:

Als een motorenbouwer als Cosworth volgend seizoen niet in de F1 zit, maar wel een motor (door)ontwikkeld. Dan hebben ze bijvoorbeeld 4 jaar langer de tijd om de moter te finetunen. Oftewel, perfecte prestaties en optimale betrouwbaarheid. Als RBR vanaf 2007 vrij is in motorkeuze (deal met Ferrari is afgelopen) zouden ze dan Cosworth kunnen nemen?
moet je wel zo'n investering op kunnen brengen, die je nooit kan doorberekenen aan de klant..... dus ben bang van niet!
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
  dinsdag 3 oktober 2006 @ 11:42:43 #216
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42331212
quote:
Op dinsdag 3 oktober 2006 10:57 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

Je hebt mail!
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  dinsdag 3 oktober 2006 @ 11:44:38 #217
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42331248
quote:
Op dinsdag 3 oktober 2006 11:16 schreef rubbereend het volgende:

[..]

moet je wel zo'n investering op kunnen brengen, die je nooit kan doorberekenen aan de klant..... dus ben bang van niet!
Praktisch niet nee, maar theoretisch.

Complottheorie:

De samenwerking van RBR met Ferrari/Renault gaat niet zo best. RBR investeert achter de schermen in Cosworth om die motoren te ontwikkelen. In 2008 staat RBR aan de start met betreffende motoren. Onmogelijk? Volgens mij niet. Kwestie van vooruitziende blik en budget bij betreffende raceteam.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  woensdag 4 oktober 2006 @ 11:22:20 #218
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42353066
quote:
Gepubliceerd op: dinsdag 3 oktober 2006 om 11:32
'Christian Klien wordt teamgenoot Albers in 2007'

Volgens onze collega’s van F1Racing.net is Christian Klien naar eigen zeggen dicht bij een overeenkomst met het kersverse Spyker MF1 Racing-team voor komend seizoen. De Oostenrijker bevestigde dat hij deze week gesprekken voert met de renstal uit Silverstone en dat hij binnenkort een overeenkomst verwacht te tekenen. Eerder maakte Spyker al bekend dat Nederlander Christijan Albers al zeker is van een racestoel voor 2007.

“Mijn plannen met Spyker zijn in feite redelijk concreet, alles ziet er goed uit”, liet Klien optekenen. “Spyker is zeer ambitieus en laat met het contracteren van Mike Gascoyne en motoren van Ferrari zien dat ze graag competitief willen zijn in deze sport. Gascoyne gaat op 1 november beginnen en ik weet zeker dat zijn invloed duidelijk merkbaar zal zijn op de nieuwe auto”, aldus de dit jaar door Red Bull aan de kant gezette coureur.

Indien Klien en Spyker niet tot een overeenkomst komen voor 2007 heeft de Oostenrijker bovendien nog een aardig alternatief binnen de Formule 1 achter de hand. De pas 23-jarige coureur heeft ook een optie bij een Japans team om als vrijdag- en testcoureur aan de slag te gaan, vermoedelijk bij de renstal van Super Aguri. De keuzes van Klien zijn des te opvallender, daar hij eerder dit seizoen al aangaf geen heil te zien in een contract bij een achterhoedeteam.

Indien de 46-voudig grand-prixcoureur werkelijk overeenstemming met Spyker MF1 weet te bereiken, dan zal hij net als Albers geen zak met geld mee te hoeven brengen. “Ik ben niet gevraagd om een koffer met geld mee te nemen”, vertelt Klien. “Dat is ook de reden dat ik me geen zorgen maak om eventuele concurrentie van Alexandre Premat, Adrian Sutil of Ernesto Viso, die wel allemaal zelfs moeten betalen voor hun testdagen.”

Spyker liet eerder al doorschemeren dat het in eerste instantie niet in zee wil gaan met de zogenaamde pay-drivers, en dat het haar coureurs wil betalen voor hun diensten. Zo zal Christijan Albers komend seizoen ook voor het eerst door het team betaald worden voor het rijden in de Formule 1. Huidig Spyker-piloot Tiago Monteiro zou ook nog in de race zijn voor het tweede zitje, maar de Portugees moet vrezen voor de in de basis snellere Klien.

Indien de Oostenrijker er toch niet in weet te slagen om actief te blijven in de Formule 1 – de reden waarom hij eerder een Red Bull-stoel in de Champ Car-serie afsloeg – verwacht hij alsnog te kunnen verkassen naar Amerika. “Ik heb Red Bull niet nodig om in de Champ Car te rijden. Ik heb aanbiedingen gekregen van drie van de beste teams daar. Tegen Newman-Haas, Rusport en Forsythe hoef ik alleen maar ja te zeggen.”
Voor het eerst een ervaren teamgenoot voor Albers?

Kan me herinneren dat Klien MIdland geen optie vond

Vraag menu ook af hoe Spyker dit wilt betalen....er zou 28 Mio uit rijdersbijdragen moeten komen. Als ze Klien gaan betalen gaan ze die 28 Mio dus mislopen PLUS het salaris voor Klien.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  woensdag 4 oktober 2006 @ 13:15:11 #219
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42355966
quote:
Mol: ‘Tweede rijder moet vooralsnog geld meebrengen’
Spyker zoekt hoofdsponsor

4-10 - Michiel Mol, de nieuwe eigenaar van Spyker MF1, is voor 2007 op zoek naar een kapitaalkrachtige hoofdsponsor. Dat zegt hij op de officiële website van de Formule 1, formula1.com.


Momenteel circuleren diverse namen van coureurs die kans zouden maken op de tweede cockpit van Spyker in 2007. Voormalig Red Bull-coureur Christian Klien en huidige tweede man Tiago Monteiro worden het meest genoemd. Christijan Albers werd afgelopen weekend al bevestigd als eerste rijder voor het nieuwe seizoen. ,,We hebben vooralsnog nog een betalende tweede coureur nodig’’, zegt Mol. ,,Behalve natuurlijk als we een echte hoofdsponsor krijgen.’’

Mol zegt op de website te hopen dat de noodzaak van een betalende tweede coureur slechts een tijdelijke is. ,,Uiteraard willen we in de toekomst onze rijdersbezetting selecteren op basis van puur racetalent. Maar nu moeten we nog andere aspecten laten meewegen.’’

Hij vervolgt: ,,Ons budget voor komend jaar is zeker gesteld, ik weet dus dat we ons team zonder financiële zorgen kunnen laten functioneren. Maar met een hoofdsponsor erbij gaat het nog beter. De basis staat in ieder geval.’’
www.formule1.nl

Aardige contradictie met het bericht hierboven!
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  Moderator / Redactie Sport / Weblog woensdag 4 oktober 2006 @ 13:20:06 #220
17650 crew  rubbereend
JUICHEN
pi_42356111
quote:
Op woensdag 4 oktober 2006 13:15 schreef sanger het volgende:

[..]

www.formule1.nl

Aardige contradictie met het bericht hierboven!
welke dan?
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
  woensdag 4 oktober 2006 @ 13:40:10 #221
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42356748
Tussen de berichten over Klien en Michiel Mol.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  woensdag 4 oktober 2006 @ 18:33:42 #222
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42365306
quote:
Engelsman tekent mogelijk in Japan
Davidson op drempel van contract met Super Aguri

4-10 - Anthony Davidson mag zich verheugen op een compleet raceseizoen in de Formule 1 in 2007. De Engelsman staat op het punt een contract te tekenen bij Super Aguri.


Dat meldt het doorgaans goed geïnformeerde Engelse tijdschrift Autosport op haar website. Al op 26 juni wist onze medewerker Adam Cooper op deze site te melden dat vrijdagtestcoureur Davidson goede kans zou maken op het tweede stoeltje bij het Japanse achterhoedeteam. Davidson staat al sinds 2001 onder contract bij het Formule 1-team van Honda, dat eerder als BAR-Honda door het leven ging. Als teamgenoot treft Davidson bij Super Aguri Takuma Sato, die van 2001 tot en met 2004 eveneens bij het voormalige BAR actief was.

,,Het zou een geweldig duo zijn’’, zegt een anonieme bron van Autosport op de website. ,,Taku en Davidson waren in 2001 ook al teamgenoten in de Formule 3. Het zou voor allebei geweldig nieuws zijn.’’

Super Aguri debuteerde dit jaar als team in de Formule 1 en maakt gebruik van Honda-motoren. De enorme kennis van Davidson van de Japanse krachtbronnen zou Super Aguri enorm van nut kunnen zijn in het nieuwe seizoen, zo verwachten insiders. Davidson reed tot dusver drie Grand Prix’ in zijn loopbaan. Twee in 2002 bij Minardi (Hongarije, België) als vervanger van Alex Yoong, en één vorig seizoen, in Maleisië als invaller voor de zieke Sato bij BAR-Honda. De Engelsman zag echter nooit de finishvlag.


foto: RACEPICTURES.COM
BRON

Alle puzzelstukjes vallen zo langzaamaan op hun plaats.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  woensdag 4 oktober 2006 @ 18:38:29 #223
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42365428
Oke, update naar aanleiding van alle geruchten van de laatste weken!

Reeds bevestigd!

Ferrari - Ferrari
R1 Massa
R2 Raikkonen
T Badoer, Gene

Renault - Renault
R1 Fisichella
R2 Kovalainen
T Zonta, Piquet Jr.

Williams - Toyota
R1 Rosberg
R2 Wurz
T TBA, Karthikeyan

Toyota - Toyota
R1 Schumacher
R2 Trulli
T Montagny


Nog speculatief

Honda - Honda
R1 Button
R2 Barrichello
T Davidson??

Mclaren - Mercedes
R1 Alonso
R2 Hamilton / De la Rosa / Paffett
T

BMW - BMW
R1 Heidfeld
R2 Kubica, Vettel
T Glock

Red Bull - Ferrari / Renault
R1 Coulthard
R2 Webber
T Ammermüller / Doornbos

Scuderia Toro Rosso - Ferrari / Renault
R1 Speed
R2 Liuzzi / Doornbos
T Doornbos / Ammermüller

Spyker - Ferrari
R1 Albers
R2 Klien / Monteiro / Sutil / Premat
T

Super Aguri - Honda
R1 Sato
R2 Davidson / Yamamoto
T

[ Bericht 0% gewijzigd door sanger op 05-10-2006 09:45:51 ]
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42379983
Sanger, Volgens mij mag Ferrari ook rechtop staan bij Spyker
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  donderdag 5 oktober 2006 @ 09:46:03 #225
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42380965
quote:
Op donderdag 5 oktober 2006 08:39 schreef Spooky4u het volgende:
Sanger, Volgens mij mag Ferrari ook rechtop staan bij Spyker
check!
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  maandag 9 oktober 2006 @ 13:19:00 #226
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42508599
quote:
Dennis: ‘we sluiten niets uit’
Hamilton misschien in actie in Brazilië

9-10 - GP2-kampioen Lewis Hamilton komt misschien in actie voor McLaren-Mercedes tijdens de Grand Prix van Brazilië. Teambaas Ron Dennis gaf toe aan FORMULE 1 RaceReport-redacteur Adam Cooper dat de Britse Hamilton een kans maakt op het tweede stoeltje in de laatste race van het seizoen.


Na zijn titels in de Formule 3 Euroseries en het GP2-kampioenschap, is McLaren protégé Lewis Hamilton ‘the next big thing’ in Groot-Brittannië. Daar wordt reikhalzend uitgekeken naar het Formule 1-racedebuut van de 21-jarige coureur. Aangezien de huidige vervanger van Juan Pablo Montoya, Pedro de la Rosa slechts tot en met de Japanse Grand Prix was bevestigd, bestaat de kans dat dat in Brazilië gaat gebeuren. Een kleine kans, zo zegt Ron Dennis. Hij wil eerst Hamilton’s test in het Spaanse Jerez afwachten, En dan nog is niets zeker.

Hamilton heeft zijn eerste test met McLaren-Mercedes al achter de rug. Na de Italiaanse Grand Prix kwam hij in actie op het circuit van Silverstone. Binnenkort vertrekt de Brit naar Jerez voor zijn tweede test. ,,Het is zeker niet bedoeling dat hij daar zijn potentie moet tonen om ons te overtuigen hem mee te nemen naar Brazilië”, aldus Ron Dennis.

,,We geven hem niet weinig benzine aan boord of iets dergelijks, hij gaat gewoon testen. Er zijn zoveel dingen die hij zou moeten weten om te kunnen racen. Hij moet leren om tijdens het rijden de auto af te stellen zonder snelheid te verliezen, hoe hij moet functioneren achter een safetycar, wat te doen bij een pitstop, dat soort dingen. Alles bij elkaar opgeteld zit er geen groot voordeel aan vast om hem tijdens de Braziliaanse Grand Prix in te zetten.”

Dat klinkt als een duidelijk besluit van Ron Dennis om Hamilton niet in te zetten, maar Dennis zou Dennis niet zijn als hij niet voldoende suggestie over zou laten. ,,We sluiten niets uit.” Volgens de McLaren-Mercdes teambaas weet ook Pedro de la Rosa niet waar hij aan toe is, maar dat de Spanjaard professioneel genoeg is om daarmee om te gaan.

Ook voor Lewis Hamilton is het even afwachten. De hype rondom de coureur heeft hem al met meerdere teams in verband gebracht. Zo wordt er bij Red Bull gefluisterd dat McLaren hem daar eerder naar voren heeft geschoven als de vervanger van Christian Klien, maar Red Bull Racing besloot om de Nederlander Robert Doornbos een kans te geven. Ook wordt er gesuggereerd dat Hamilton bij een ander team ondergebracht zou worden. De enige reële optie zou in dat geval Spyker zijn. Vooralsnog blijven het suggesties.
Tja, wie zal het zeggen. Rijdt Hamilton of niet?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42508767
PDLR heeft zich de laatste races nu niet bepaald laten zien.
Hij doet het degelijk maar verder niet.
McLaren heeft niets meer te winnen of verliezen dit seizoen, dus waarom niet?
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  maandag 9 oktober 2006 @ 13:41:29 #228
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42509223
PdlR doet het mi niet beter dan Montoya deed. Montoya kon ophoepelen dus het zou mij niets verbazen als Hamilton rijdt.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42509693
quote:
Op maandag 9 oktober 2006 13:41 schreef sanger het volgende:
PdlR doet het mi niet beter dan Montoya deed. Montoya kon ophoepelen dus het zou mij niets verbazen als Hamilton rijdt.
Het echte verhaal achter het vertrek van Montoya is me ook nooit duidelijk geworden.
Wel heb ik altijd gedacht dat McLaren niet het juiste team voor hem is.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  maandag 9 oktober 2006 @ 14:04:19 #230
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42509953
quote:
Op maandag 9 oktober 2006 13:56 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

Het echte verhaal achter het vertrek van Montoya is me ook nooit duidelijk geworden.
Wel heb ik altijd gedacht dat McLaren niet het juiste team voor hem is.
Ik denk dat er in de paddock geen enkel team is waar Montoya op zijn plek zou zijn. Qua karakter past hij gewoon bij geen enkel team op dit moment.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42510199
quote:
Op maandag 9 oktober 2006 14:04 schreef sanger het volgende:

[..]

Ik denk dat er in de paddock geen enkel team is waar Montoya op zijn plek zou zijn. Qua karakter past hij gewoon bij geen enkel team op dit moment.
Er zijn geen echte "rekel" teams meer he...
Misschien in kleine mate de RedBull teams nog.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  maandag 9 oktober 2006 @ 14:23:24 #232
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42510481
RBR en STR kun je ook niet echt rekelteams noemen, het zijn meer glamourteams in mijn ogen.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42510552
quote:
Op maandag 9 oktober 2006 14:23 schreef sanger het volgende:
RBR en STR kun je ook niet echt rekelteams noemen, het zijn meer glamourteams in mijn ogen.
ja ok, maar daar had Montoya misschien nog wel gepast.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  maandag 9 oktober 2006 @ 14:35:44 #234
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42510863
quote:
Op maandag 9 oktober 2006 14:25 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

ja ok, maar daar had Montoya misschien nog wel gepast.
Ik mijn ogen niet echt, net als dat Mark Webber er niet past.

Doornbos past er bijvoorbeeld uitstekend, net als dat Button er wel zou passen.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  maandag 9 oktober 2006 @ 15:25:03 #235
134184 WEST
AFC AJAX 4 EVER
pi_42512393
quote:
Op maandag 9 oktober 2006 14:04 schreef sanger het volgende:

[..]

Ik denk dat er in de paddock geen enkel team is waar Montoya op zijn plek zou zijn. Qua karakter past hij gewoon bij geen enkel team op dit moment.
Williams absoluut wel een geschikt team, Frank en Patrick waren blij met hem, en hadden zelf ook al het idee dat Mclaren niet paste.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
  maandag 9 oktober 2006 @ 15:29:04 #236
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42512496
quote:
Op maandag 9 oktober 2006 15:25 schreef WEST het volgende:

[..]

Williams absoluut wel een geschikt team, Frank en Patrick waren blij met hem, en hadden zelf ook al het idee dat Mclaren niet paste.
Qua uitstraling?

Ik vind Williams, helemaal dit seizoen een uitstraling hebben van een duf team.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42512667
het ziet er dus niet naar uit dat Doornbos een plaatsje krijgt ergens?
  maandag 9 oktober 2006 @ 15:34:42 #238
134184 WEST
AFC AJAX 4 EVER
pi_42512680
quote:
Op maandag 9 oktober 2006 15:29 schreef sanger het volgende:

[..]

Qua uitstraling?

Ik vind Williams, helemaal dit seizoen een uitstraling hebben van een duf team.
ja dit seizoen, maar moet je ook zien wie de rijders zijn Rosberg vind ik niet in F1 passen en Webber hoort gewoon bij een team waar hij volgend jaar gaat rijden.

Toen Ralf en Juan Pablo bij Williams reden was het geen suf team
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
  maandag 9 oktober 2006 @ 15:53:31 #239
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42513322
quote:
Op maandag 9 oktober 2006 15:34 schreef WEST het volgende:

[..]

ja dit seizoen, maar moet je ook zien wie de rijders zijn Rosberg vind ik niet in F1 passen en Webber hoort gewoon bij een team waar hij volgend jaar gaat rijden.

Toen Ralf en Juan Pablo bij Williams reden was het geen suf team
Nee, maar dan wel een team waar de interne strijd tussen de coureurs toch wel wat punten gekost heeft.............
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42522287
quote:
Op maandag 9 oktober 2006 15:53 schreef sanger het volgende:

[..]

Nee, maar dan wel een team waar de interne strijd tussen de coureurs toch wel wat punten gekost heeft.............
Ze wilden gewoon beide bewijzen dat ze de beste waren en kregen er de ruimte voor, dat moeten ze in elk team doen.
BMW doet dat ook.

"You're racing Heidveld, take him"
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  maandag 9 oktober 2006 @ 21:50:12 #241
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42525828
quote:
Op maandag 9 oktober 2006 20:21 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

Ze wilden gewoon beide bewijzen dat ze de beste waren en kregen er de ruimte voor, dat moeten ze in elk team doen.
BMW doet dat ook.

"You're racing Heidveld, take him"
Maar elkaar van de baan tikken gaat me daarbij weer te ver, je moet namelijk ook het teambelang in gedachten houden.

Dat ze elkaar racen is alleen maar goed, dan kun je namelijk pas echt kijken woe de snelste is van de 2.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42532743
quote:
Op maandag 9 oktober 2006 21:50 schreef sanger het volgende:

[..]

Maar elkaar van de baan tikken gaat me daarbij weer te ver, je moet namelijk ook het teambelang in gedachten houden.

Dat ze elkaar racen is alleen maar goed, dan kun je namelijk pas echt kijken woe de snelste is van de 2.
Dat is het risico van de vrijheid. Elkaar van de baan tikken doe je niet expres lijkt me.
Het nadeel is dat beide coureurs in dezezelfde wagen rijden, en als de kwaliteiten dan ook nog eens dicht bij elkaar liggen, dan rij je meestal wel bij elkaar in de buurt.

West zal nu wel boos zijn, dat ik zeg dat JPM net zoveel kwailiteit heeft als RS
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  dinsdag 10 oktober 2006 @ 08:55:47 #243
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42533362
quote:
Op dinsdag 10 oktober 2006 07:58 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

Dat is het risico van de vrijheid. Elkaar van de baan tikken doe je niet expres lijkt me.
Het nadeel is dat beide coureurs in dezezelfde wagen rijden, en als de kwaliteiten dan ook nog eens dicht bij elkaar liggen, dan rij je meestal wel bij elkaar in de buurt.

West zal nu wel boos zijn, dat ik zeg dat JPM net zoveel kwailiteit heeft als RS
Tuurlijk is het part of racing.......

Maar het gaat niet alleen om de coureurs al individu. Ook teambelang speelt mee.

Enne, over WEST, tja hij is hier niet de enige fanatieke supporter van 1 specifieke coureur.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42533380
quote:
Op dinsdag 10 oktober 2006 08:55 schreef sanger het volgende:

[..]

Enne, over WEST, tja hij is hier niet de enige fanatieke supporter van 1 specifieke coureur.
klopt, maar wel iemand die altijd een leuke reactie teruggeeft.

West jongen..... je bent ok hoor
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  dinsdag 10 oktober 2006 @ 09:32:38 #245
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42534029
quote:
Op dinsdag 10 oktober 2006 08:56 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

klopt, maar wel iemand die altijd een leuke reactie teruggeeft.

West jongen..... je bent ok hoor
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  dinsdag 10 oktober 2006 @ 13:49:57 #246
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42540999
quote:
Gepubliceerd op: dinsdag 10 oktober 2006 om 11:41

Paffett in gesprek met Spyker

Met bijna alle coureursplekken voor 2007 al bezet stijgen de resterende stoeltjes langzaam maar zeker in waarde door de grotere vraag. Met name de plaats naast Christijan Albers bij Spyker MF1 kan op een stijgende populariteit rekenen. Veel geruchten en roddels doen de ronde, maar het lijstje kanshebbers lijkt met de dag langer te worden.

Sinds vandaag kan er weer een extra naam op dat lijstje gezet worden. Gary Paffett verklaart openlijk dat hij in gesprek is met de renstal voor de mogelijkheden van komend jaar. De oud-DTM-coureur heeft een aflopend contract bij McLaren en ziet zijn plek daar verdrongen door een talent als Lewis Hamilton en de komst van Fernando Alonso. Wegens het gebrek aan groeimogelijkheden binnen zijn eigen renstal wijkt hij nu uit naar andere teams.

Paffett wil uiteraard het liefst als racecoureur aan de slag. "Er zijn maar weinig opties daaromtrent, maar Spyker is er een van", weet de coureur tegen F1Total.com. Paffet stelt klip en klaar dat McLaren niet meer bovenaan zijn prioriteitenlijstje staat. "Wanneer mijn management ook niet met andere teams zou gaan praten zou ik meteen van ze af willen!"

"Mijn management is er om alle mogelijkgeden te onderzoeken. Ik weet echter niet of het team miljoenen aan sponsorgeld nodig heeft van ons. Ik ben echter niet in de positie om die mee te brengen, hoewel ik besef dat dat een beslissende factor kan worden", bedenkt Paffett zijn lot wanneer Spyker het plekje bij opbod gaat vergeven.

Het lijkt echter onvermijdelijk dat dat ook daadwerkelijk gaat gebeuren, aangezien de vraag naar het tweede stoeltje erg groot is. Michiel Mol verklaarde daarnaast nog dat de tweede coureur gewoon zal moeten betalen zolang er nog geen hoofdsponsor gevonden is voor de renstal. Of die grote sponsor gevonden kan worden is nog onduidelijk. Teambaas Colin Kolles bevestigt tegen F1Total.com dat Paffett inderdaad "een van de goede kandidaten is voor het stoeltje." Kolles bevestigt tevens dat sponsorgeld gewenst is maar niet de doorslaggevende factor zal worden.

Paffett zelf wil vooral zijn carrière de glans geven die het naar zijn mening verdient. Hopelijk kan ik races rijden, maar niet tegen elke prijs. Ik ga niet een jaar meerijden om later te kunnen vertellen dat ik een jaar coureur ben geweest. Als het echter niet anders kan ga ik nog een jaar testen. Ik wil echter een succesvolle Formule 1-carrière en zoek de beste plek om deze echt te laten beginnen."
BRON

In mijn ogen de beste optie voor Spyker. Echter kan Paffett geen 28 Mio meenemen........
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42541042
quote:
Op dinsdag 10 oktober 2006 13:49 schreef sanger het volgende:

[..]

BRON

In mijn ogen de beste optie voor Spyker. Echter kan Paffett geen 28 Mio meenemen........
Spyker kan beter iemand zoeken met wat F1 ervaring, zoals Klien of bijvoorbeeld Monteiro nog steeds.
Hoe staat het met de huidige testrijders? PdlR bijvoorbeeld, een geweldige ontwikkelaar.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  dinsdag 10 oktober 2006 @ 13:54:43 #248
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42541142
quote:
Op dinsdag 10 oktober 2006 13:51 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

Spyker kan beter iemand zoeken met wat F1 ervaring, zoals Klien of bijvoorbeeld Monteiro nog steeds.
Hoe staat het met de huidige testrijders? PdlR bijvoorbeeld, een geweldige ontwikkelaar.
Ik heb zo mijn twijfels over PdlR. Ook of hij bv. wel het benodigde budget kan meenemen.

We moeten verder niet vergeten dat ze een goede ontwikkelaar hebben in de vorm van Albers.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42541457
quote:
Op dinsdag 10 oktober 2006 13:54 schreef sanger het volgende:

[..]

Ik heb zo mijn twijfels over PdlR. Ook of hij bv. wel het benodigde budget kan meenemen.

We moeten verder niet vergeten dat ze een goede ontwikkelaar hebben in de vorm van Albers.
2 is beter als 1.
Het liefst zie ik iemand met een flinke reputatie achter zich. Villeneuve bijvoorbeeld.
Mede voor zijn ervaring dat het team naar voren komen, en mede omdat Albers dan de kans krijgt om een gevestigde naam om de oren te rijden.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_42543287
quote:
Doornbos :: Niet naar Spyker als paydriver
Met de bekendmaking tijdens het Chinese Formule 1-evenement dat Christijan Albers in het volgende seizoen te bewonderen zal zijn bij het team van Spyker F1, betekent dat we in 2007 in ieder geval één Nederlander zullen zien. Maar hoe zit het met die andere Nederlander?

Robert Doornbos is voor nu nog testcoureur bij het team van Red Bull Racing. Een promotie naar een racezitje ging aan de neus van de Rotterdammer voorbij toen bekend werd gemaakt dat David Coulthard zou blijven en Mark Webber van Williams F1 over zou komen om de Schot te vergezellen. Anders dan tweede racecoureur Christian Klien, die al snel doorhad dat zijn toekomst ergens anders lag, besloot Doornbos gewoon zijn huidige contract uit te zitten.

Een woordvoerder van Doornbos heeft aan RaceFreaks laten weten dat er wel een aanbod op tafel ligt: “Wij hebben al geruime tijd geleden een aanbod van RBR gekregen om volgend jaar bij het team te blijven testen. Een aantrekkelijk aanbod, omdat Red Bull dan ook onder andere geen sponsorinbreng van ons verlangt. Maar omdat er ook interesse is vanuit andere Formule 1-teams willen we eerst deze drie races afwachten alvorens te beslissen.”

Red Bull is echter niet de enige geïnteresseerde partij. Ook het Nederlandse team heeft al geïnformeerd: “Spyker heeft ons benaderd, waarbij wordt verwacht dat wij sponsoring meebrengen. Net als Albers overigens. Spyker is een ambitieus team maar Robert is aan de andere hand ook een professional met twee jaar F1 ervaring. Betalen voor een stoeltje is dus niet aan de orde, zeker niet met het aanbod van RBR wat me inmiddels op zak hebben.”

Opvallend is dat Doornbos gewoon welkom is bij Spyker, ondanks de enorme ruzie die de Rotterdammer na het seizoen van 2005 had met Albers: “De aanwezigheid van Albers heeft daarop geen invloed, Robert beseft heel goed dat hij zich met zijn teamgenoot moet meten, ongeacht wie het is. Met beperkte race-ervaring houdt hij nu ook gelijke tred met David Coulthard, die vierde(!) staat in de all-time lijst van succesvolste F1 coureurs (wk-punten).”

Voor een bekendmaking uit het kamp van Doornbos over zijn toekomstplannen zal dus nog even gewacht moeten worden. Voor de Braziliaanse Grand Prix wordt er nog niets verwacht, maar daarna zal er uitvoerig gesproken worden met zowel Red Bull Racing als Spyker MF1.
bron

Ik op dit soort opmerkingen zoals vet gedrukt staat.
Meteen duidelijk imo wie er nu weer begint met moddergooien, dit zinntje heeft totaal geen toegevoegde waarde op het hele stuk.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  dinsdag 10 oktober 2006 @ 15:12:54 #251
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42543834
quote:
Op dinsdag 10 oktober 2006 14:57 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

bron

Ik op dit soort opmerkingen zoals vet gedrukt staat.
Meteen duidelijk imo wie er nu weer begint met moddergooien, dit zinntje heeft totaal geen toegevoegde waarde op het hele stuk.
Vraag me ook af hoe ze de vergelijking hebben gemaakt tussen RD en DC

Hij heeft dit jaar twee races gereden, en DC heeft een hele imposante carriere achter zich. Dus hij kan zich meten met de nr. 4 allertijden omdat hij 2 races in de buurt weet te blijven

Alle respect voor RD, ik vind het een goede coureur namelijk, maar prestaties heeft hij nog niet echt neergezet. Ze spreken trouwens dat hij 2 jaar F1 ervaring heeft, maar volgens mij was hij beide seizoenen in de F1 actief als invaller voor de 2e coureur!
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42549424
Sorry, maar ik kan dit echt geen moddergooien vinden, hoor...
  dinsdag 10 oktober 2006 @ 18:03:41 #253
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42550301
quote:
Op dinsdag 10 oktober 2006 17:37 schreef Rory78 het volgende:
Sorry, maar ik kan dit echt geen moddergooien vinden, hoor...
Het is ook geen moddergooien, maar meer de fans van RD een hart onder de riem steken dat hun idool " beter" is dat Albers door een stoeltje waarvoor betald moet worden te weigeren.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42554986
Als Robert Doornbos van mening is dat hij geen sponsorgeld hoeft mee te brengen dan zal dit het wel zijn wat betreft zijn F1 carriere. Hopelijk mag hij dan nog voor Red Bull in Amerika rijden en zo niet dan wens ik hem veel succes verder.

Geen sponsorgeld meenemen....
Zeker vergeten waar ie vandaan kwam.
pi_42558457
Mwah als hij geen geld mee hoeft te nemen naar Red Bull kan ik me voorstellen dat je dan een keuze maakt om dat ook niet te doen bij een team als bijvoorbeeld Spyker.
  dinsdag 10 oktober 2006 @ 22:18:30 #256
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42559556
quote:
Op dinsdag 10 oktober 2006 21:51 schreef SimtekF1 het volgende:
Mwah als hij geen geld mee hoeft te nemen naar Red Bull kan ik me voorstellen dat je dan een keuze maakt om dat ook niet te doen bij een team als bijvoorbeeld Spyker.
Maar als hij bij Red Bull geen geld mee hoeft te nemen heeft hij GEEN racestoeltje. Je weet niet wat er verwacht wordt als hij wel een racestoeltje wilt hebben.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42567581
en volgend jaar zijn de vrijdagtesters ook weer van de baan
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_42567970
quote:
Op dinsdag 10 oktober 2006 14:57 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

bron

Ik op dit soort opmerkingen zoals vet gedrukt staat.
Meteen duidelijk imo wie er nu weer begint met moddergooien, dit zinntje heeft totaal geen toegevoegde waarde op het hele stuk.
je hebt het interview met Albers niet gehoord tijdens de afgelopen race?
Face it, je kunt geen schuldige aanwijzen. Ze zijn beide als een stelletje kleuters bezig met moddergooien naar elkaar.
pi_42568039
quote:
Op woensdag 11 oktober 2006 08:34 schreef insaniac_2oo1 het volgende:

[..]

je hebt het interview met Albers niet gehoord tijdens de afgelopen race?
Face it, je kunt geen schuldige aanwijzen. Ze zijn beide als een stelletje kleuters bezig met moddergooien naar elkaar.
Ik kan me niet herrinneren dat Albers iets negatiefs heeft gezegt specifiek over RD.
Mij gaat het overigens niet meteen om de coureurs zelf hoor, maar het bijbehorende kamp dat ze meezeulen.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_42568100
quote:
Op woensdag 11 oktober 2006 08:39 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

Ik kan me niet herrinneren dat Albers iets negatiefs heeft gezegt specifiek over RD.
Mij gaat het overigens niet meteen om de coureurs zelf hoor, maar het bijbehorende kamp dat ze meezeulen.
nee, niet letterlijk, maar de hint was toch wel erg duidelijk
pi_42568139
quote:
Op woensdag 11 oktober 2006 08:44 schreef insaniac_2oo1 het volgende:

[..]

nee, niet letterlijk, maar de hint was toch wel erg duidelijk
Zoals ik al zei, ik kan het me niet herrinneren. Dus iets zinnigs kan ik er niet over zeggen.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_42568246
quote:
Op woensdag 11 oktober 2006 08:47 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

Zoals ik al zei, ik kan het me niet herrinneren. Dus iets zinnigs kan ik er niet over zeggen.
in een interview zei albers iets als:

*(zet jankstemmetje op)
gelukkig zat ik telkens voor de Red Bulls. Ik zal geen namen noemen, want dan is het weer: albers zegt dit, albers zegt dat. maar ik was wel veel sneller dan de red bulls.
blablablabla


dus :p
storm in een glas water, dat wel.
Maar het is dus zeker niet zo dat het maar van een kant zou komen.
pi_42568270
quote:
Op woensdag 11 oktober 2006 08:57 schreef insaniac_2oo1 het volgende:

[..]

in een interview zei albers iets als:

*(zet jankstemmetje op)
gelukkig zat ik telkens voor de Red Bulls. Ik zal geen namen noemen, want dan is het weer: albers zegt dit, albers zegt dat. maar ik was wel veel sneller dan de red bulls.
blablablabla


dus :p
storm in een glas water, dat wel.
Maar het is dus zeker niet zo dat het maar van een kant zou komen.
ha, bedankt voor het geheugensteuntje.
Ja, dat was idd een steek onder water. Beide zeggen dat de nationaliteit niet uitmaakt, maar ze kijken wel steeds naar elkaar.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  woensdag 11 oktober 2006 @ 09:01:26 #264
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42568306
quote:
Op woensdag 11 oktober 2006 07:55 schreef Spooky4u het volgende:
en volgend jaar zijn de vrijdagtesters ook weer van de baan
Leuke woordspeling...........
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42568322
quote:
Op woensdag 11 oktober 2006 09:01 schreef sanger het volgende:

[..]

Leuke woordspeling...........
Daar heb ik 3 dagen op zitten broeden.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  woensdag 11 oktober 2006 @ 09:07:19 #266
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42568380
quote:
Op woensdag 11 oktober 2006 08:57 schreef insaniac_2oo1 het volgende:

[..]

in een interview zei albers iets als:

*(zet jankstemmetje op)
gelukkig zat ik telkens voor de Red Bulls. Ik zal geen namen noemen, want dan is het weer: albers zegt dit, albers zegt dat. maar ik was wel veel sneller dan de red bulls.
blablablabla


dus :p
storm in een glas water, dat wel.
Maar het is dus zeker niet zo dat het maar van een kant zou komen.
Dit heb ik inderdaad ook gehoord. Duidelijk een verwijzing naar RD. Maar ook wel weer waarheid. Hij zegt alleen dat hij voor de RBR's zat. Het is toch triest dat hij niet gewoon kan zeggen: gelukkig zat ik voor RD en DC wat me heel blij maakte of iets van die strekking. Je had het RD kamp moeten horen als hij dat gezegd had! Terwijl hij dan in mijn ogen alleen zegt wat er werkelijk aan de hand is.

Overigens weiger ik een standpunt in te nemen voor 1 van beide coureurs in dit soort situaties. Waar 2 vechten hebben 2 schuld. Als coureur gaat mijn voorkeur echter naar Albers, deze heeft simpelweg meer laten zien dan RD met zijn 2 "invalseizoenen"
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42568573
quote:
Op woensdag 11 oktober 2006 09:07 schreef sanger het volgende:

[..]
Overigens weiger ik een standpunt in te nemen voor 1 van beide coureurs in dit soort situaties. Waar 2 vechten hebben 2 schuld. Als coureur gaat mijn voorkeur echter naar Albers, deze heeft simpelweg meer laten zien dan RD met zijn 2 "invalseizoenen"
Zoals inmiddels wel duidelijk is ben ik echt pro Albers.
Maar ik ben niet tegen Doornbos.
Neem Voetbal (mag dat hier), mijn cluppie is Ajax, maar wanneer Feyenoord Europees aan de slag moet, dan ben ik toch ook gewoon voor Feyenoord hoor.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  woensdag 11 oktober 2006 @ 09:43:38 #268
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42568962
quote:
Op woensdag 11 oktober 2006 09:20 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

Zoals inmiddels wel duidelijk is ben ik echt pro Albers.
Maar ik ben niet tegen Doornbos.
Neem Voetbal (mag dat hier), mijn cluppie is Ajax, maar wanneer Feyenoord Europees aan de slag moet, dan ben ik toch ook gewoon voor Feyenoord hoor.
En dat kenmerkt de liefhebber van de sport ipv de liefhebber van een bepaalde coureur/club

Ik denk er net zo over Als RD in gevecht is met CA ben ik voor CA. Maar is hij in gevecht met Speed/Liuzzi of wie dan ook ben ik voor RD.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42569370
quote:
Op woensdag 11 oktober 2006 09:07 schreef sanger het volgende:

[..]

Dit heb ik inderdaad ook gehoord. Duidelijk een verwijzing naar RD. Maar ook wel weer waarheid. Hij zegt alleen dat hij voor de RBR's zat. Het is toch triest dat hij niet gewoon kan zeggen: gelukkig zat ik voor RD en DC wat me heel blij maakte of iets van die strekking. Je had het RD kamp moeten horen als hij dat gezegd had! Terwijl hij dan in mijn ogen alleen zegt wat er werkelijk aan de hand is.

Overigens weiger ik een standpunt in te nemen voor 1 van beide coureurs in dit soort situaties. Waar 2 vechten hebben 2 schuld. Als coureur gaat mijn voorkeur echter naar Albers, deze heeft simpelweg meer laten zien dan RD met zijn 2 "invalseizoenen"
Albers had gewoon kunnen zeggen, gelukkig was ik sneller dan robert doornbos en david coulthard. No problemo. maar juist doordat hij er nu omheen draait valt het extra op.
Maar inderdaad, ik ga ook niet echte en kant kiezen.

Ik vind Albers in interviews altijd wel een beetje overkomen als een arrogant verwend kindje, maar hij is in mijn ogen absoluut de betere coureur van de 2.
.

[ Bericht 0% gewijzigd door insaniac_2oo1 op 11-10-2006 10:32:36 ]
  woensdag 11 oktober 2006 @ 10:19:10 #270
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42569653
quote:
Op woensdag 11 oktober 2006 10:06 schreef insaniac_2oo1 het volgende:

[..]

Albers had gewoon kunnen zeggen, gelukkig was ik sneller dan robert doornbos en david coulthard. No problemo. maar juist doordat hij er nu omheen draait valt het extra op.
Maar inderdaad, ik ga ook niet echte en kant kiezen.

Ik vind Albers in interviews altijd wel een beetje overkomen als een arrogant verwend kindje, maar hij is in mijn ogen absoluut de betere coureur van de 2.
.
Hij kan soms een beetje arrogant overkomen inderdaad.

Ik vind het eigenlijk tekenend dat hij er omheen draait. Volgens mij doet hij dat juist om dit soort discussies te voorkomen, maar is dat een beetje ongelukkig niet gelukt.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42569734
quote:
Op woensdag 11 oktober 2006 10:19 schreef sanger het volgende:

[..]

Hij kan soms een beetje arrogant overkomen inderdaad.

Ik vind het eigenlijk tekenend dat hij er omheen draait. Volgens mij doet hij dat juist om dit soort discussies te voorkomen, maar is dat een beetje ongelukkig niet gelukt.
Dat idee had ik er ook eigenlijk van, maar met de reputatie die CA gewoon heeft wordt dit snel anders opgepakt.

Andere stelling: Voor wie ben je wanneer een buitenlandse coureur op P3 in een Spyker rijdt en een Nederlandse coureur rijdt erachter op P4. Beide zouden ze voor het eerste podium gaan.

Ik ga er nog ff over denken.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  woensdag 11 oktober 2006 @ 10:25:23 #272
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42569784
Er vanuit gaande dat de NL coureur geen Spyker coureur is?

Afhankelijk van welke buitenlandse coureur en welke NL coureur.

Gary Paffet in de Spyker op P3, Doornbos in de RBR op P4. Dan is het Doornbos
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42569979
quote:
Op woensdag 11 oktober 2006 10:25 schreef sanger het volgende:
Er vanuit gaande dat de NL coureur geen Spyker coureur is?

Afhankelijk van welke buitenlandse coureur en welke NL coureur.

Gary Paffet in de Spyker op P3, Doornbos in de RBR op P4. Dan is het Doornbos
voor mij dan ook doornbos.
maar als het is Liuzzi in de STR op P3, en Paffet in de spyker op p4 dan natuurlijk Paffet
pi_42570274
Ha, dan ben ik dus anders.
Ik ga absoluut voor de Spyker. Meer om het feit dat de nederlandse coureur niet de eerste nederlander is, maar een nederlands team nog nooit een podium heeft gehaald.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  woensdag 11 oktober 2006 @ 11:02:33 #275
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42570581
quote:
Op woensdag 11 oktober 2006 10:47 schreef Spooky4u het volgende:
Ha, dan ben ik dus anders.
Ik ga absoluut voor de Spyker. Meer om het feit dat de nederlandse coureur niet de eerste nederlander is, maar een nederlands team nog nooit een podium heeft gehaald.
Ook wel goede argumentatie
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42603050
quote:
Wheldon wil ook naar Spyker
Dan Wheldon is de laatste naam die aan het lijstje van kanshebber voor het tweede Spyker stoeltje mag worden toegevoegd. Wheldon won vorig jaar de Indy 500 en het Amerikaanse IRL kampioenschap.

Wheldon heeft net zoals Tiago Monteiro, Christian Klien, en Gary Paffett al met Spyker gesproken. Welke coureur het stoeltje naast Christijan Albers zal krijgen zal veelal afhangen aan de hoeveelheid sponsorgeld dat zal worden meegenomen.

Teameigenaar Michiel Mol wil nog niet veel kwijt over de tweede coureur.
"Ik hoop dat het niet te lang zal duren, maar op dit moment zijn we druk met het vinden van een hoofdsponsor."
bron
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  donderdag 12 oktober 2006 @ 10:12:05 #277
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42603111
Ik heb het vermoeden dat ze eerst een hoofdsponsor willen vinden zodat ze met een minder betalende, maar betere coureur genoegen kunnen nemen

Met de betalende coureur kunnen ze de begroting sluitend maken, normaal gesproken leg je die dan zsm vast.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42603841
quote:
Op donderdag 12 oktober 2006 10:12 schreef sanger het volgende:
Ik heb het vermoeden dat ze eerst een hoofdsponsor willen vinden zodat ze met een minder betalende, maar betere coureur genoegen kunnen nemen

Met de betalende coureur kunnen ze de begroting sluitend maken, normaal gesproken leg je die dan zsm vast.
Dat is ook wat ik uit de woorden van MM haal. Hoofdsponsor heeft Prio 1. komt daarmee het budget rond, dan zijn er andere voorwaarden waaraan de 2e coureur moet voldoen.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  donderdag 12 oktober 2006 @ 11:21:17 #279
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42604796
quote:
Op donderdag 12 oktober 2006 10:44 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

Dat is ook wat ik uit de woorden van MM haal. Hoofdsponsor heeft Prio 1. komt daarmee het budget rond, dan zijn er andere voorwaarden waaraan de 2e coureur moet voldoen.
Er is wel gezegd dat die hoe dan ook $ mee moet nemen, extra budget dus. Maar dan zijn ze niet meer gebonden aan een minimumbedrag.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  dinsdag 17 oktober 2006 @ 09:44:06 #280
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42733268
quote:
,,Al die geruchten horen er nu eenmaal bij’’

Monteiro rekent op Spyker-cockpit

16-10 - Gary Paffet, Christian Klien en Dan Wheldon, zomaar wat coureurs die worden gelinkt aan Spyker. Maar het is Tiago Monteiro die, volgens eigen zeggen weliswaar, op pole-position staat voor de tweede stoel.


Een contract is er nog niet ondertekend, maar de Portugees zegt er alle vertrouwen in te hebben dat hij ook in 2007 uitkomt voor de Spyker-renstal. Gebeurt dat, dan gaat hij zijn derde seizoen in bij hetzelfde team. Opvallend is echter dat de naam van de renstal in die periode wel drie keer is veranderd (Jordan - Midland/MF1 Racing – Spyker).

De Portugese coureur zou over voldoende sponsorgeld beschikken en wacht nu op de bevestiging dat het team met hem verder wil. ,,In mijn hoofd blijf ik hier, we zullen het binnenkort wel horen. De onderhandelingen verlopen nu toch wat anders. Het team weet na twee seizoenen immers wel wat ik waard ben”, vertelt Monteiro op de website van het team.

,,Via mijn management heb ik Spyker in contact gebracht met verschillende sponsoren en nu is het aan het team om de laatste details uit te werken. Het is de bedoeling dat ik per volgend seizoen betaald word voor mijn diensten, in plaats van dat ik geld mee moet brengen. Net als Christijan.”

Net als in de vorige winter heeft de 30-jarige coureur er een rotsvast vertrouwen in dat zijn contract wordt verlengd. Een andere overeenkomst met een goed jaar geleden is dat er verschillende andere kandidaten azen op een zitje bij het team. ,,Dat hoort er nu eenmaal bij, maar Spyker heeft gezegd dat het team alle vertrouwen in mij heeft. Het is puur een kwestie van details afronden denk ik.”

Nu Spyker het team over heeft genomen lijkt de toekomst er een stuk rooskleuriger uit te zien dan in 2005 en een groot deel van 2006. Monteiro erkent dat. ,,Ik ben heel blij met Spyker, zij zijn een echte constructeur, ook al zijn ze niet zo groot. Dit is voor de sponsor de perfecte sport om aan mee te doen.”

,,Ze willen hun merk bekender maken en meer auto’s verkopen. Dat is meteen de reden waarom iedereen zo gemotiveerd is en dat is precies wat we nodig hebben. Lotus en Ferrari hebben in het verleden laten zien wat er allemaal mogelijk is, nu is het aan ons om ons op te werken naar de top.”
bron

Hij is wel erg zeker van zijn zaak.......
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  dinsdag 17 oktober 2006 @ 09:45:42 #281
529 twi
Het lichtje is uit...
pi_42733300
Tiago Monteiro betalen voor z'n diensten. Zouden ze bij Spyker echt zo dom zijn?
  dinsdag 17 oktober 2006 @ 09:46:49 #282
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42733328
quote:
Britse coureur wil het liefst racen in 2007

Paffett mag best weg bij McLaren

17-10 - Als Gary Paffett er in slaagt om bij een ander Formule 1-team onderdak te vinden, dan is McLaren bereid hem te laten vertrekken. ,,Het team geeft me de vrijheid om naar een racestoel te zoeken.”


Paffett probeert ergens een racestoeltje in de wacht te slepen, maar hij is ook met meerdere teams in gesprek over een testrol. Dit gegeven heeft tot verschillende geruchten geleid dat McLaren en de Britse coureur uit elkaar zijn, maar dat is volgens hem niet waar.

,,Ik werk nog steeds samen met het team en we hadden het afgelopen seizoen een prima relatie. Als het huwelijk moet eindigen is dat sneu, maar ik ben blij dat ik de vrijheid heb om een racestoel te scoren”, vertelt hij tegen Autosport.

De kans dat hem dat bij McLaren gaat lukken is niet groot. ,,De tweede coureur voor 2007 is nog niet bevestigd en het ziet er ook niet naar uit dat ik de teamgenoot van Fernando Alonso word. Eigenlijk wordt het steeds onwaarschijnlijker dat de keuze op mij valt”, maakt hij zich niet veel illusies.

De DTM-kampioen van 2005 wordt onder meer in verband gebracht met Spyker MF1, waar ook nog niet bekend is wie de tweede coureur wordt. Tiago Monteiro is er heilig van overtuigd dat hij het wordt, maar ook Christian Klien flirt hevig met de renstal. Het is echter de vraag of de liefde van twee kanten komt. ,,In mijn geval vooral als ik veel geld meeneem”, meent Paffett.

Als alternatief wordt een testrol bij Honda, BMW of één van de Red Bull-teams genoemd. ,,Het liefst wil ik iets meerdere seizoenen doen, ik kijk nadrukkelijk naar de langere termijn. Mijn managers Mark Blundell en Martin Brundle doen hun best.” Volgens Brundle zijn er zeker mogelijkheden. ,,Mensen zouden verbaasd zijn als ze horen met wie we praten.”
Bron
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  dinsdag 17 oktober 2006 @ 09:47:56 #283
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42733349
quote:
Op dinsdag 17 oktober 2006 09:45 schreef twi het volgende:
Tiago Monteiro betalen voor z'n diensten. Zouden ze bij Spyker echt zo dom zijn?
Ik zou ook kiezen voor een ander.......Paffet bijvoorbeeld.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42734003
quote:
Op dinsdag 17 oktober 2006 09:44 schreef sanger het volgende:

[..]

bron

Hij is wel erg zeker van zijn zaak.......
Niet Montiero...
  woensdag 18 oktober 2006 @ 11:23:03 #285
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42765643
quote:
Montagny volgend jaar derde rijder bij Toyota
18 oktober 2006
Het Formule 1-team van Toyota heeft woensdagochtend bekendgemaakt dat Franck Montagny volgend seizoen de derde coureur van de renstal zal zijn. De 28-jarige Fransman testte in september al met een TF106B-wagen in Silverstone.


Montagny in de Toyota
Teambaas Tsutomu Tomita zei over de aanstelling van Montagny: "Franck kent de circuits en heeft ervaring met het ontwikkelen van F1-auto's. Zijn test op Silverstone was een goede gelegenheid voor hem om kennis te maken met het team. De onderhandelingen waren toen al bijna afgerond. Hij heeft goed met het team gewerkt en zijn prestaties bevestigden dat we de juiste keuze hadden gemaakt."

Ralf Schumacher en Jarno Trulli vormen in 2007 opnieuw het raceduo
Bron

Eindelijk bekendgemaakt.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42772038
Goeie keuze.
Was misschien wel een goede optie voor Spyker geweest!
pi_42773272
quote:
Op woensdag 18 oktober 2006 15:04 schreef Rory78 het volgende:
Goeie keuze.
Was misschien wel een goede optie voor Spyker geweest!
Ik denk dat spyker meer aan iemand heeft die al jarenlang raceervaring heeft en een team kan verbeteren met zijn inzicht en feedback naar het team toe, iets dat ik Albers/Montagny niet zo 1,2,3 zie doen.
  woensdag 18 oktober 2006 @ 15:49:05 #288
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42773428
quote:
Op woensdag 18 oktober 2006 15:43 schreef MIster911 het volgende:

[..]

Ik denk dat spyker meer aan iemand heeft die al jarenlang raceervaring heeft en een team kan verbeteren met zijn inzicht en feedback naar het team toe, iets dat ik Albers/Montagny niet zo 1,2,3 zie doen.
Ahum....Albers stond bij zowel Minardi als nu bij Midland juist bekend om zijn goede feedback en technisch inzicht

Verder is Albers ook iemand die het team op de huid zit om dit soort dingen te proberen, dus Albers zou ik het juist wel toedichten. Een tweede persoon met deze capaciteiten is zeker een goed alternatief voor Spyker.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42800101
In additie hiertoe: ik acht Montagny vele malen hoger dan de als mogelijk opvolger van Monteiro zo bejubelde Klien. Bovendien acht ik de sponsorinbreng van de enige Fransman in de F1 vele malen hoger dan de tweede Oostenrijker...
Ook niet geheel onbelangrijk voor een achterhoedeteam dat naar voren wil.
Maar goed, waarschijnlijk was achter de schermen de beslissing van FM om naar Toyota te gaan toch al langer bekend dan de overname van Midland door Spyker, dus is het nooit een issue geweest...
  donderdag 19 oktober 2006 @ 16:13:22 #290
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42808050
quote:
BMW Sauber F1 Team bestätigt Heidfeld/Kubica

19. Oktober 2006 - 15:19 Uhr

Nick Heidfeld und Robert Kubica wurden vom BMW Sauber F1 Team als Stammfahrer für 2007 bestätigt - Sebastian Vettel wird offizieller Testfahrer


Das BMW Sauber F1 Team geht unverändert in die Formel-1-Saison 2007
Zoom İ xpb.cc

(F1Total.com) - Das BMW Sauber F1 Team geht 2007 mit dem Deutschen Nick Heidfeld (29) und dem Polen Robert Kubica (21) in die Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft. Zum regulären Test- und Ersatzfahrer wird der erst 19-jährige Sebastian Vettel befördert.
BMW Motorsport Direktor Mario Theissen: "Wir sind sehr zufrieden mit unseren Fahrern und diesbezüglich für die Zukunft gut aufgestellt. Nick war für 2007 bereits gesetzt. Er ist der erfahrene Mann im Team, sowohl was die Formel 1 als auch die Zugehörigkeit zum Team angeht. Er ist für Sauber gefahren und bestreitet 2007 seine dritte Saison für BMW. Robert war bis zu seiner Nominierung als Testfahrer vor weniger als einem Jahr ein unbeschriebenes Blatt. Er hat sich von Beginn an bei Testfahrten und in den Freitagstrainings eindrucksvoll in Szene gesetzt. Der Lohn war der Umstieg ins Renncockpit in Budapest, den er schon im dritten Grand Prix mit einer Podiumsplatzierung rechtfertigte. Nach diesen Leistungen haben wir ihn für 2007 als Einsatzfahrer bestätigt."


"Nach dem Aufrücken von Robert hat in Sebastian ein mit 19 Jahren nochmals jüngerer Fahrer an die Tür geklopft. Er hatte im Nachwuchsbereich enorme Erfolge gesammelt, in einem Formel-1-Auto aber nur wenige Testkilometer. Trotzdem konnte er in den Freitagstrainings auf Anhieb an die Leistungen von Robert anknüpfen. Das bezieht sich auf die Rundenzeiten und die Abstimmungsarbeit. Dieser Einstieg war für uns Grund genug, ihn als Testfahrer zu bestätigen."


"Es ist ein gutes Gefühl, wenn man genau weiß, wie es weitergeht."
Robert Kubica
"Für 2007 als Einsatzfahrer bestätigt zu sein", sagte Robert Kubica, "zeigt, dass ich in den vergangenen fünf Rennen die in mich gesetzten Erwartungen erfüllt habe. Obwohl das Saisonfinale noch aussteht, habe ich das Gefühl, meine nächste Saison schon beginnen zu können. Es ist ein gutes Gefühl, wenn man genau weiß, wie es weitergeht. Ich denke, jeder Fahrer, der schon die nächste Saison angehen kann, ehe die aktuelle vorbei ist, kann sich wirklich sehr gut vorbereiten. Dank der Erfahrung, die ich in diesem Jahr an den Freitagen gesammelt habe, ehe ich in Ungarn ins Renncockpit kam, kenne ich nun alle Strecken, die 2006 befahren wurden und verfüge über gute Informationen für die Grand-Prix-Wochenenden. Das BMW Sauber F1 Team hat mir eine großartige Chance gegeben, und dafür möchte ich Mario Theissen und dem Team danken."

"Ich bin überglücklich!", gestand Sebastian Vettel. "Das ist ein großartiger Schritt in die richtige Richtung. Ich habe immer davon geträumt, regelmäßig in einem solch schnellen Auto zu sitzen. Die Aufgabe, die auf mich wartet, ist klar: Ich werde alles tun, um dem Team als Testfahrer zu helfen und die Entwicklung voranzutreiben. Ich möchte mich bei dem ganzen Team für das in mich gesetzte Vertrauen bedanken. Das gilt natürlich auch schon dafür, dass man mir in der laufenden Saison bereits die Möglichkeit gegeben hat, regelmäßig als Freitagsfahrer zum Einsatz zu kommen. Das hat sich ausgezahlt."
Bron

Korte vertaling is dat zowel Heidfeld als Kubica bij BMW rijden in 2007. Vettel zal 3e rijder zijn.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  Redactie Sport donderdag 19 oktober 2006 @ 16:18:58 #291
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_42808225
Het stuk van Theissen heb ik net vertaald: BMW verder met Heidfeld en Kubica
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  donderdag 19 oktober 2006 @ 16:24:58 #292
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42808471
quote:
Op donderdag 19 oktober 2006 16:18 schreef dennistd het volgende:
Het stuk van Theissen heb ik net vertaald: BMW verder met Heidfeld en Kubica
En ik heb hem hier gepost
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42842187
De kans dat Toro Rosso met Ferrari-motoren gaat rijden lijkt al wat groter te worden.
quote:
’Ferrari-motoren voor Toro Rosso’

Er is nog steeds niet bevestigd met welke motoren de Red Bull-teams volgend jaar rijden, maar er lijkt schot in de zaak te zitten. Ferrari zou bezig zijn een meerjarig contract met Toro Rosso af te sluiten.

De FIA heeft eerder deze week bevestigd dat Ferrari in 2008 klantenmotoren aan twee teams mag leveren. Dat heeft de deur geopend om met Toro Rosso over een meerjarige deal te onderhandelen. Volgens Autosport staan beide partijen, na maanden van uiteenlopende geruchten, op het punt om het contract te ondertekenen.

Vrijwel hetzelfde geldt voor Spyker, dat nu alleen een contract met Ferrari voor 2007 heeft. Naar verluidt staat er echter een optie in het contract om dit met drie seizoenen uit te breiden. Als het daadwerkelijk zover komt staan er de komende jaren drie teams met Ferrari-motoren op de grid.

Tevens zou de deal met Toro Rosso inhouden dat Red Bull Racing met Renault-krachtbronnen gaat rijden. Renault heeft al bevestigd dat er een contract is met Red Bull, alleen is er nog niet wereldkundig gemaakt om welke renstal het gaat.
Bron
  maandag 23 oktober 2006 @ 09:49:28 #294
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42910642
AFTERSEASON UPDATE

COMPLEET

Ferrari - Ferrari
R1 Massa
R2 Raikkonen
T Badoer, Gene

Met Massa en Raikkonen lijkt de Scuderia over het beste rijdersduo te gaan beschikken. In het 2006 seizoen bleek ook de bolide heel snel te zijn. De combinatie lijkt dan ook onverslaanbaar op het eerste gezicht.

Renault - Renault
R1 Fisichella
R2 Kovalainen
T Zonta, Piquet Jr.

Met Fisichella een ervaren coureur terwijl Kovalainen debuteert in de F1. Het rijdersduo wordt misschien de achilleshiel van het Frans/Engelse team.

Williams - Toyota
R1 Rosberg
R2 Wurz
T Karthikeyan

Rosberg blijft terwijl Wurz wordt gepromoveerd van test- naar racecoureur. Pluspunt voor Williams is dat het na afgelopen seizoen eigenlijk maar moeilijk slechter kan gaan. De Toyota krachtbron zou hier zeker bij moeten gaan helpen. Williams is zelfs al aan het testen geweest met de motor voor volgend seizoen!

Toyota - Toyota
R1 Schumacher
R2 Trulli
T Montagny

Weinig verandering bij Toyota of het moet Montagny zijn die het testwerk overneemt van Ricardo Zonta. Toyota heeft aan het eind van seizoen 2006 laten zien dat het wel degelijk snel kan zijn. Nu nog een keer vanaf het begin van het seizoen.

BMW - BMW
R1 Heidfeld
R2 Kubica
T Vettel

Misschien wel DE verassing van dit seizoen. Podiumplaatsen, veel punten en twee verassende coureurs. BMW heeft aangetoont een team met potentie te zijn. Heidfeld heeft naar behoren gepresteerd terwijl debutant Kubica van zich heeft laten horen. Testcoureur Vettel is al toegezegd kilometers te mogen maken op de vrijdagen.

INCOMPLEET

Honda - Honda
R1 Button
R2 Barrichello
T Davidson

Enige twijfel bij Honda is of testcoureur Davidson blijft of vertrekt naar Super Aguri. Zowel Button als Barrichello blijven na dit seizoen in Japanse dienst. Na een vrij teleurstellend seizoen 2006, waarin Honda verreweg het meeste heeft getest, hopen ze in Japan oop een goed 2007. Button wist 1 overwinning te scoren, zijn eerste.

McLaren - Mercedes
R1 Alonso
R2 Hamilton / De la Rosa / Paffett
T

Veel onduidelijkheid nog bij McLaren Mervedes. Inmiddels is wel bekend dat het team niet wordt overgenomen door Mercedes. Alonso komt de gelederen versterken terwijl Raikkonen richting Ferrari vertrekt. De versterking van Alonso kunnen ze in Woking wel gebruiken getuige de statistieken dit seizoen. Geen enkele overwinning! Over de 2de coureur en testcoureur is nog geen duidelijkheid gegeven. Lewis Hamilton en Pedro de la Rosa lijken de beste papieren te hebben.

Red Bull - Ferrari / Renault
R1 Coulthard
R2 Webber
T Ammermüller / Doornbos

De racecoureurs staan al vast. Maar daar houdt het op wat duidelijkheid betreft. Nog altijd is niet bekend gemaakt welke motoren RBR gaat gebruiken. Wordt het de Reanult of de Ferrari. Komt er een testcoureur? Er is al bekend gemaakt dat de racecoureurs het meeste testwerk voor hun rekening gaan nemen.

Scuderia Toro Rosso - Ferrari / Renault
R1 Speed / Doornbos
R2 Liuzzi
T Ammermüller

Eigenlijk is er officieel nog helemaal niets bevestigd bij het team van Torro Rosso. Naar verluidt zal Berger zelf voor de operationeel kosten moeten opdraaien. Kans dus voor coureurs met een sponsor. Met name Scott Speed zou onder druk staan. Doornbos zou nog in de race zijn voor een stoeltje. Laten we hopen dat het hem lukt. De motoren hangen af van de grote broer RBR.

Spyker - Ferrari
R1 Albers
R2 Monteiro / Klien / Sutil / Premat / Paffett
T

De impuls die de overname door Spyker teweeg heeft gebracht begint al resultaten op te leveren. Mike Gascoine is aangetrokken als ontwerper, Ferrari als motorenleverancier en er zijn gesprekken met diverde (kapitaalkrachtige) sponsoren. Albers is bevestigd voor volgend seizoen waarbij hij de status van paydriver ontgroeit. De tweede coureur zou naar verluid een zak sponsorgeld mee moeten nemen, al schijnt dit afhankelijk te zijn van een eventuele hoofdsponsor. Het vooruitzicht is goed voor het Nederlandse F1 team.

Super Aguri - Honda
R1 Sato
R2 Davidson / Yamamoto
T

Bij Super Aguri hebben ze een geheel nieuw team uit de grond gestampt in het seizoen 2006. Het team heeft naar behoren gepresteerd en getoont over potentie te beschikken. Het grootse deel van die potentie komt natuurlijk uit de hoek van Honda, de motorenleverancier en geldschieter. Sato is bevestigd en Davidson lijkt de beste papieren te hebben voor het tweede stoeltje.

[ Bericht 57% gewijzigd door sanger op 23-10-2006 10:19:52 ]
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42910666
weer ff de motor van Spyker editten sanger. die is zeker
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  maandag 23 oktober 2006 @ 10:23:29 #296
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42911223
quote:
Op maandag 23 oktober 2006 09:50 schreef Spooky4u het volgende:
weer ff de motor van Spyker editten sanger. die is zeker
Gedaan, samen met enkele andere aanpassingen.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42944736
Nog steeds die 'paydriver' propaganda...
  donderdag 26 oktober 2006 @ 09:27:50 #298
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42944860
quote:
Op donderdag 26 oktober 2006 09:19 schreef Rory78 het volgende:
Nog steeds die 'paydriver' propaganda...
Waar?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_42948251
Albers is bevestigd voor volgend seizoen waarbij hij de status van paydriver ontgroeit.
Kom op zeg, hij betaalt toch ook gewoon via zijn sponsors het team en krijgt daarvoor in ruil een salaris, wat dus in feite gewoon een gedeelte is van zijn eigen sponsorinbreng. Hij is gewoon, net als ieder ander in de F1 een paydriver. Iedere F1-coureur neemt geld mee naar zijn team; ook Chris. Ik snap niet goed waarom hij het nodig acht dit steeds over zichzelf naar buiten te moeten brengen?
  donderdag 26 oktober 2006 @ 12:12:35 #300
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_42948764
quote:
Op donderdag 26 oktober 2006 11:55 schreef Rory78 het volgende:
Albers is bevestigd voor volgend seizoen waarbij hij de status van paydriver ontgroeit.
Kom op zeg, hij betaalt toch ook gewoon via zijn sponsors het team en krijgt daarvoor in ruil een salaris, wat dus in feite gewoon een gedeelte is van zijn eigen sponsorinbreng. Hij is gewoon, net als ieder ander in de F1 een paydriver. Iedere F1-coureur neemt geld mee naar zijn team; ook Chris. Ik snap niet goed waarom hij het nodig acht dit steeds over zichzelf naar buiten te moeten brengen?
Dat is dus waar iedereen misgaat:

  • Als paydriver betalen de sponsoren aan de CA BV. Vanuit die BV wordt het team betaaldt. Een salaris wordt in mindering op de betalingen aan het team gehouden.

  • In de huidige situatie betaalt de renstal CA een salaris. Hij staat dus op de loonlijst. Er is geen geldstroom via de CA BV, of het moet zijn salaris zijn. Dat zijn persoonlijke sponsoren vervolgens het team gaan sponsoren is een logisch gevolg, maar geen verplichting vanuit de renstal. Overigens is het eigenbelang dat hij zijn sponsoren alsnog meeneemt ondanks dat het geen vereistte is. Immers, hoe meer budget hoe meer geld voor ontwikkeling. En dat is juist wat je als coureur wilt toch?

    Albers is de status als paydriver dus wel degelijk ontgroeid. Als RD een dergelijke deal sluit dan zal ik het net zo verwoorden.

    * zit eigenlijk te wachtten op het nieuws omtrent de STR/Doornbos deal.
  • Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_42949125
    Dat is een mooie manier van uitleggen wat misschien ook de daadwerkelijke situatie is.

    Doet niets af aan dat Albers wel een pay-driver is nl omdat wanneer er geen enkele geldstroom van een sponsor van dhr Albers of Albers zelf in de vorm van een bv afkomstig is
    dan is dhr Albers simpelweg niet goed genoeg om een contract in de F1 te verantwoorden.

    Je kan dus wel zeggen dat hij geen paydriver is omdat er geen geldstroom van hem persoonlijk afkomstig is, maar er loopt door zijn rijden een geldstroom naar het team en als ie er niet zou zijn zou dhr Albers niet rijden. Dat is net zo goed de realiteit.
    abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
    Forum Opties
    Forumhop:
    Hop naar:
    (afkorting, bv 'KLB')