PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik kan je nu al vertellen dat zodra je je rijbewijs hebt, dat je alleen maar vooruit parkeervakken in ketst, en achteruit uit gaat rijden. Tenzij het niet anders kan natuurlijk, en dan steek je gewoon 3x voordat je hem recht hebt als dat moetquote:Op vrijdag 2 juni 2006 23:29 schreef Sylvana het volgende:
[..]
Dat is ook mijn grootste nachtmerrie hoor Achteruit inparkeren in een vak heb ik echt amper gedaan met rijlessen, dus dat wordt nog wat als ik geslaagd ben en moet parkeren bij de supermarkt ofzo
Achteruit inparkeren in een vak heb ik echt amper gedaan met rijlessen, dus dat wordt nog wat als ik geslaagd ben en moet parkeren bij de supermarkt ofzo 
* JosvG was gelukkig redelijk goed in parkeren, en moet het nu gelukkig vaak doen bij zijn nieuwe werk.
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
4 keer afgeslagen, en een aantal rare manouvres
vond het best eng, zo alleen
mijn vriend zat er wel naast [zich vast te klampen ]
maar toch rete eng
is toch wel normaal, dat je het eng vind om te rijden in het begin?
Idd, ik zoek altijd vooruitparkeermogelijkheden op Alleen dan rijd je weer scheef achteruit enzo, ellende
dat heb je altijd als je in een nieuwe auto gaat rijden, dat hij dan afslaat, omdat je nog niet goed weet hoe de auto reageert enzo, dus zou je der geen zorgen over makenquote:Op vrijdag 2 juni 2006 23:56 schreef MissyMirjaM het volgende:
4 keer afgeslagen, en een aantal rare manouvres
vond het best eng, zo alleen
mijn vriend zat er wel naast [zich vast te klampen ]
maar toch rete eng
is toch wel normaal, dat je het eng vind om te rijden in het begin?
Ja had ik ookquote:Op vrijdag 2 juni 2006 23:56 schreef MissyMirjaM het volgende:
4 keer afgeslagen, en een aantal rare manouvres
vond het best eng, zo alleen
mijn vriend zat er wel naast [zich vast te klampen ]
maar toch rete eng
is toch wel normaal, dat je het eng vind om te rijden in het begin?
Vond het ook eng om zelf te rijden, maar maar telkens een stukje rijden, alleen eergisteren naar Rotterdam - Gouda gereden, hele stukken file, auto sloeg telkens af, daar vind ik dan dus niks aan
Maar nu na bijna 2 maanden me rijbewijs en rij ik al prima vind ik zelf. Al zie ik soms andere automobilisten me raar aankijken
Parkeren kan ik trouwens redelijk, alleen achteruit insteken niet. Weet niet op welk moment ik moet steken, nou is dat met me moeders auto helemaal geen probleem. Maar die van me vader is een stukje groter
dat ken ik jaquote:Op vrijdag 2 juni 2006 20:19 schreef JosvG het volgende:
[..]
Ik heb volgend jaar en het jaar daarop geen tijd meer ivm. school, dus het moet zo snel mogelijk gebeuren
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Whehe, ik ging gister alweer (2 dagen na mn rijexamen) met 5 man in de auto te skieen naar spaarnwoude
Ja hoor...is heel normaalquote:Op vrijdag 2 juni 2006 23:56 schreef MissyMirjaM het volgende:
4 keer afgeslagen, en een aantal rare manouvres
vond het best eng, zo alleen
mijn vriend zat er wel naast [zich vast te klampen ]
maar toch rete eng
is toch wel normaal, dat je het eng vind om te rijden in het begin?
Ook alleen rijden is effe eng in het begin
En wat ik af en toe had dat ik mijn grote licht aan deed zonder het te merken.
Alle auto's lichten naar je haha
Ik heb nu 6 maanden mijn rijbewijs en vind het nu niet meer eng
Hoewel ik vorige week vrijdag van Nijmegen naar Delft reed in de stromende regen
Op een 2baansweg waar je 120 mocht met heeeeeel veel vrachtwagens die in een wolk van regen reden.
Als je dan ging inhalen zag je echt letterlijk niks meer want dat konden de ruitenwissers niet verwerken.
Dus dan maar rechts blijven hangen tussen de vrachtwagens die dan op je bumper gingen zitten.
En maar lichtsignalen geven dus dan toch maar weer inhalen
Ik kan je vertellen dat ik na een half uurtje kramp in mijn handen kreeg zo krampachtig had ik het stuur beet haha
Dus elke situatie is in het begin een beetje kriebeliig maar went heel snel.
In het begin koos ik ook makkelijke parkeerplaatsen op maar nu slinger ik hem in elk plekkie dus ook dat went snel genoeg
Shuffle up and deal!!!
@ Mirjam: overgang Diesel - Benzine is gewoon wennen toen ik de eerste keer met moeders in haar auto reed issie ook 120000 keer afgeslagen naar mijn idee koppeling reageert bij benzine heel anders Maar dat komt heeeeeeeeelemaal goed, geloof me
oh yeah baby!!!!!!!!!!!!!!
PERFECTE LES!!!!!!!
ALLE oefeningen die ik heb gedaan gingen GOED
en en en en en, ik heb een datum!
27-07-06 AVB
verkeer ging ook lekker
mn instructeur: jij vindt het ECHT leuk he?
oh yeah baby!!!!!!!!!!!!!!
PERFECTE LES!!!!!!!
ALLE oefeningen die ik heb gedaan gingen GOED
en en en en en, ik heb een datum!
27-07-06 AVB
verkeer ging ook lekker
mn instructeur: jij vindt het ECHT leuk he?
Doei.
ik rij nu ook een diesel, lease bak van mijn vriend
ik heb net alleen gereden een stukje door de stad, en het ging goehoed
en way to go faithy
ik heb net alleen gereden een stukje door de stad, en het ging goehoed
en way to go faithy
Adem in ! Adam uit ! MissyMirjam!
Het komt wel goed hoor! Gefeliciteerd nog!
Ik zag dat jij ook in Leiden moest afrijden?!
Wie had je als examinator? Ik had een ene Boerrichter of Boerrigter ofsow!
Een relaxte vent, en ook in 1x geslaagd ! (november 2005)
En Sylvana, wat K*T trouwens!
Zo'n mooi excuus heb ik nog nooit gehoord !
Het komt wel goed hoor! Gefeliciteerd nog!
Ik zag dat jij ook in Leiden moest afrijden?!
Wie had je als examinator? Ik had een ene Boerrichter of Boerrigter ofsow!
Een relaxte vent, en ook in 1x geslaagd ! (november 2005)
En Sylvana, wat K*T trouwens!
Zo'n mooi excuus heb ik nog nooit gehoord !
Wir müssen leben, bis wir sterben!
In zijn 3 wegrijden is idd erg lastig jaquote:Op zaterdag 3 juni 2006 16:57 schreef 14.gif het volgende:
Ik probeerde gister in zn 3 weg te rijden, wat erin gesulteerde dat de auto 3x afsloeg
Op mijn verjaardagquote:Op zaterdag 3 juni 2006 13:35 schreef Faithy het volgende:
en en en en en, ik heb een datum!
27-07-06 AVB
Ja, ik dacht dat ie in zn 1 stondquote:Op zaterdag 3 juni 2006 16:58 schreef Sylvana het volgende:
[..]
In zijn 3 wegrijden is idd erg lastig ja
Had ik ook met mijn TTT hoor, sloeg ie ook af, ik zo vent van het cbr zo: Hij stond in zijn 3". "ikquote:
vent van het cbr zo: Hij stond in zijn 3". "ik 
Ik ben afgelopen maandag geslaagd voor autotheorie in 1 keer, 2 fouten, telt dat ook ?
Was wel knap zenuwachtig en wist zeker dat ik zou zakken omdat de theorieboekexamens mij steeds gemiddeld 10 fouten per keer opleverden. Dat motiveerde me om aantekeningen te maken en die in mijn hoofd te stampen
Autopraktijkexamen is aangevraagd, nog geen datum bekend.
[ Bericht 40% gewijzigd door #ANONIEM op 03-06-2006 23:11:01 ]
Was wel knap zenuwachtig en wist zeker dat ik zou zakken omdat de theorieboekexamens mij steeds gemiddeld 10 fouten per keer opleverden. Dat motiveerde me om aantekeningen te maken en die in mijn hoofd te stampen
Autopraktijkexamen is aangevraagd, nog geen datum bekend.
[ Bericht 40% gewijzigd door #ANONIEM op 03-06-2006 23:11:01 ]
Gefeliciteerdquote:Op zaterdag 3 juni 2006 23:09 schreef SolidasRock het volgende:
Ik ben afgelopen maandag geslaagd voor autotheorie in 1 keer, 2 fouten, telt dat ook ?
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Deze week moet het gebeuren. Ik heb nog 3 uur les deze week, met als bekroning het afrijden op vrijdag ?
dan moet 't wel goed komen, toch?quote:
gisteren lekker mee achterop wezen touren
zaterdag weer rijden
*woei*
Doei.
Hoihoi
Ik ben vanaf ongeveer augustus vorig jaar aan het lessen (voor rijbewijs b). Ben inmiddels 2x opgeweest en 2x gezakt De eerste keer ben ik gezakt, omdat ik een paar bochten te ruim nam en omdat ik volgens de examinatrice niet ver genoeg vooruit keek. De 2e keer ben ik gezakt op besluitvaardigheid.
Ik heb last van faalangst (zoals wel meer hier volgens mij) en dat maakt het rijden wel lastiger vind ik. De laatste tijd gaat het wel beter dan eerst, dus ik hoop dat ik de derde keer ga slagen
Ik heb trouwens les in Arnhem
Ik ben vanaf ongeveer augustus vorig jaar aan het lessen (voor rijbewijs b). Ben inmiddels 2x opgeweest en 2x gezakt De eerste keer ben ik gezakt, omdat ik een paar bochten te ruim nam en omdat ik volgens de examinatrice niet ver genoeg vooruit keek. De 2e keer ben ik gezakt op besluitvaardigheid.
Ik heb last van faalangst (zoals wel meer hier volgens mij) en dat maakt het rijden wel lastiger vind ik. De laatste tijd gaat het wel beter dan eerst, dus ik hoop dat ik de derde keer ga slagen
Ik heb trouwens les in Arnhem
Ben er al vroeg bij (begin met lessen in september) maar de rijschool is al gebeld
*heeft er zin in*
*heeft er zin in*
you and I ain't done Zeke!
Ik moet volgende week dinsdag afrijden
Kutzooi echt geen zin in, want moet deze week nog 12 uur rijden Ohja en ik heb moeite met het laten rollen van de auto bij een stoplicht of kruispunt.
Kutzooi echt geen zin in, want moet deze week nog 12 uur rijden Ohja en ik heb moeite met het laten rollen van de auto bij een stoplicht of kruispunt.
I don't eat meat......but I sure like to BONE!!!!!!!
Ik moet volgende week woensdag afrijden, en ik heb ook moeite met dat laten rollen. Komende les maar veel oefenen, want verder gaat het goed. Succes alvastquote:Op maandag 5 juni 2006 16:20 schreef hippo-clippo het volgende:
Ik moet volgende week dinsdag afrijden
Kutzooi echt geen zin in, want moet deze week nog 12 uur rijden Ohja en ik heb moeite met het laten rollen van de auto bij een stoplicht of kruispunt.
Ik denk het laten uitrollen, dat "economische rijden"?
Ik was ook iemand die tijdens het lessen vaker laat dan vroeg remt, maar dat leer je wel af wanneer je in een wat oudere auto met wat minder kracht moet gaan rijden hoor. Dan komt er aan dat rollen geen einde. En achter je mensen die maar op je bumper kleven omdat dat je zo langzaam rijdt
Ik was ook iemand die tijdens het lessen vaker laat dan vroeg remt, maar dat leer je wel af wanneer je in een wat oudere auto met wat minder kracht moet gaan rijden hoor. Dan komt er aan dat rollen geen einde. En achter je mensen die maar op je bumper kleven omdat dat je zo langzaam rijdt
hmm oke, bij ons heb je een lastige rotonde onder de brienenoord brug daar gaan echt veel de fout in
Ja met 50 km/u een kruispunt naderen.quote:Op maandag 5 juni 2006 16:28 schreef jorienvdherik het volgende:
Hoebedoel je rollen ?
Maar het is toch zo dat ik moet afremmen tot 30km/u, koppeling intrappen en dan laten doorrollen en rustig geleidelijk afremmen. Bij mij lukt het remmen niet echt, tenminste ik doe het niet geleidelijk volgens mijn rij-instructrice.
Ik doe btw een spoedcursus met 3 uur per les.
I don't eat meat......but I sure like to BONE!!!!!!!
ik rem af tot 30 km en dan inderdaad koppeling en schakel ik al naar 2. meestal kom je dan van 3. En dan rustig remmen. En koppeling heel de tijd inhouden. Als je echt stil staat in zn 1 zettenquote:Op maandag 5 juni 2006 17:01 schreef hippo-clippo het volgende:
[..]
Ja met 50 km/u een kruispunt naderen.
Maar het is toch zo dat ik moet afremmen tot 30km/u, koppeling intrappen en dan laten doorrollen en rustig geleidelijk afremmen. Bij mij lukt het remmen niet echt, tenminste ik doe het niet geleidelijk volgens mijn rij-instructrice.
Ik doe btw een spoedcursus met 3 uur per les.
afremmen tot 30 en schakelen, en dan gewoon gas los... met 'laten rollen' denk ik aan de koppeling wegtrappen, zonder te remmen, maar dat is niet de bedoeling...
heeft iemand ervaringen met "stiekemrijden.nl" , heb misschien wel zin om zaterdag even heen te gaan
[ Bericht 3% gewijzigd door Johnns op 05-06-2006 20:51:53 ]
[ Bericht 3% gewijzigd door Johnns op 05-06-2006 20:51:53 ]
you and I ain't done Zeke!
Zelf laat ik mn auto zelden 'rollen'. Is gewoon niet handig, vooral bij een stoplicht. Als een stoplicht al op rood staat en je komt aanrijden en je laat m lekker uitrollen (er even van uitgaande dat je in zn 4 rijdt) en je zit op een gegeven moment rond de 20 km/u wanneer opeens het stoplicht op groen springt, dan moet je dus eerst terugschakelen naar zn 2 om weer wat gang te krijgen. Ik ga (ook al is het dus niet echt zuiniger rijden) gewoon lekker terugschakelen, zit je altijd in de goede versnelling om weer weg te rijden, mocht het stoplicht op groen komen te staan voordat je helemaal stil staat.quote:Op maandag 5 juni 2006 16:32 schreef twi het volgende:
Ik denk het laten uitrollen, dat "economische rijden"?
Ik was ook iemand die tijdens het lessen vaker laat dan vroeg remt, maar dat leer je wel af wanneer je in een wat oudere auto met wat minder kracht moet gaan rijden hoor. Dan komt er aan dat rollen geen einde. En achter je mensen die maar op je bumper kleven omdat dat je zo langzaam rijdt
btw, heb al een aardig tijdje mn rijbewijs en eigen auto
Op woensdag 21 maart 2012 19:42 schreef Drassss het volgende:
Ben ik de enige die steeds Sideboobie leest ipv van Sideshowbobbie
Ben ik de enige die steeds Sideboobie leest ipv van Sideshowbobbie
Morgen om 10:45 examen, hopelijk is het niet te druk op te wegen. Zo maar es naar bed, geen zin om domme fouten te maken omdat ik weer te moe ben
Veel succesquote:Op maandag 5 juni 2006 22:57 schreef Intronic het volgende:
Morgen om 10:45 examen, hopelijk is het niet te druk op te wegen. Zo maar es naar bed, geen zin om domme fouten te maken omdat ik weer te moe ben
1e keer?
'S ochtends sporten werkt goed met wakker worden in mijn ervaring, ik had om 9 uur examen, en ik ben om 6 uur opgestaan, en ben eerst een rondje gaan fietsen, en ik ben in 1 keer geslaagdquote:Op maandag 5 juni 2006 22:57 schreef Intronic het volgende:
Morgen om 10:45 examen, hopelijk is het niet te druk op te wegen. Zo maar es naar bed, geen zin om domme fouten te maken omdat ik weer te moe ben
@ Faithy
stel.. ik ga lessen (motor) voor m'n 21ste.. en ik doe praktijk examen na m'n 21ste verjaardag..
Wat voor rijbewijs krijg ik dan?
wil m'n A ook halen. maar wil niet aan <25KW gebonden zijn voor 2 jaar
kheb al even gezocht. maar kon niet echt een duidelijk antwoord vinden
stel.. ik ga lessen (motor) voor m'n 21ste.. en ik doe praktijk examen na m'n 21ste verjaardag..
Wat voor rijbewijs krijg ik dan?
wil m'n A ook halen. maar wil niet aan <25KW gebonden zijn voor 2 jaar
kheb al even gezocht. maar kon niet echt een duidelijk antwoord vinden
Het ligt eraan waar je op afrijdt...quote:Op maandag 5 juni 2006 23:13 schreef Devilnl het volgende:
@ Faithy
stel.. ik ga lessen (motor) voor m'n 21ste.. en ik doe praktijk examen na m'n 21ste verjaardag..
Wat voor rijbewijs krijg ik dan?
wil m'n A ook halen. maar wil niet aan <25KW gebonden zijn voor 2 jaar
kheb al even gezocht. maar kon niet echt een duidelijk antwoord vinden
als ik les op zwaar, en afrij op licht, krijg ik een licht rijbewijs, bij wijze van spreken.
Wel is het handig om te lessen op zwaar voordat je op zwaar afrijdt
Hoe lang na je 21ste was je van plan af te rijden? Ik ben voor mn 21ste begonnen paar maanden geleden, en ben bij toeval op mn verjaardag van licht naar zwaar gegaan, maar dat was meer omdat ik dat toen wel kon hebben
Doei.
ben nog niet begonnen met lessen. ook nog niet ergens aangevraagtquote:Op maandag 5 juni 2006 23:19 schreef Faithy het volgende:
[..]
Het ligt eraan waar je op afrijdt...
als ik les op zwaar, en afrij op licht, krijg ik een licht rijbewijs, bij wijze van spreken.
Wel is het handig om te lessen op zwaar voordat je op zwaar afrijdt
Hoe lang na je 21ste was je van plan af te rijden? Ik ben voor mn 21ste begonnen paar maanden geleden, en ben bij toeval op mn verjaardag van licht naar zwaar gegaan, maar dat was meer omdat ik dat toen wel kon hebben
wou dit eerst ff weten namelijk
lijkt me wel makkelijk om een motor te hebben als ik volgend jaar elke keer naar A'dam moet (file's omzeilen )
met een goed pak heb je het ook niet 1.2.3. koud
zal me nest maar weer eens in.. moet om 5:45 op me werk zijn yay.. kort nachtje
quote:Op maandag 5 juni 2006 16:36 schreef jorienvdherik het volgende:
hmm oke, bij ons heb je een lastige rotonde onder de brienenoord brug daar gaan echt veel de fout in
Ik tijdens me examen
Maar nu ik er elke dag langsrij geen problemen mee, alleen invoegen op de snelweg met een te korte invoegstrook gaat nog een beetje lastig
dus als ik de 30 km ben gepasseerd kan ik al terugschakelen naar 2? Ik dacht juist pas te kunnen schakelen naar 1 nadat ik wat was gestoptquote:Op maandag 5 juni 2006 17:44 schreef jorienvdherik het volgende:
[..]
ik rem af tot 30 km en dan inderdaad koppeling en schakel ik al naar 2. meestal kom je dan van 3. En dan rustig remmen. En koppeling heel de tijd inhouden. Als je echt stil staat in zn 1 zetten
offtopic: Dirruk moet blijvuuhhh!!!
I don't eat meat......but I sure like to BONE!!!!!!!
je kunt als je honderd rijdt ook terugschakelen naar 1 hoor of dat verstandig is.. nee
Het is verstandig om tijdens het afremmen terug te schakelen..
Een te hoog toerental kan op den duur erg slecht zijn voor de motor
Je auto even doortrekken bij een stoplicht of een last minute inhaalactie is geen probleem, maar constant 30 in zn 3 rijden is niet zo goed voor je blok
Het is verstandig om tijdens het afremmen terug te schakelen..
Een te hoog toerental kan op den duur erg slecht zijn voor de motor
Je auto even doortrekken bij een stoplicht of een last minute inhaalactie is geen probleem, maar constant 30 in zn 3 rijden is niet zo goed voor je blok
Doei.
vandaag is mn auto als 't goed is gemaakt
koppakking wordt vernieuwd krijg vanmiddag te horen of ik weer kan rijden
voorlopig heb ik nu de focus van mn ouders bij me.. wennen hoor weer! terwijl ik al aardig wat km's in die auto heb gemaakt.. nare stuurbekrachtiging.. en ik zit zo laag! voel me net een oud vrouwtje dat door het stuur heen kijkt
koppakking wordt vernieuwd krijg vanmiddag te horen of ik weer kan rijden
voorlopig heb ik nu de focus van mn ouders bij me.. wennen hoor weer! terwijl ik al aardig wat km's in die auto heb gemaakt.. nare stuurbekrachtiging.. en ik zit zo laag! voel me net een oud vrouwtje dat door het stuur heen kijkt
Doei.
Uhh met 30 in de 3 zit je er laag in je toeren he niet hoogquote:Op dinsdag 6 juni 2006 07:34 schreef Faithy het volgende:
je kunt als je honderd rijdt ook terugschakelen naar 1 hoor of dat verstandig is.. nee
Het is verstandig om tijdens het afremmen terug te schakelen..
Een te hoog toerental kan op den duur erg slecht zijn voor de motor
Je auto even doortrekken bij een stoplicht of een last minute inhaalactie is geen probleem, maar constant 30 in zn 3 rijden is niet zo goed voor je blok
Zo nog ff eten, en 10 min rennen om goed wakker te worden.. en dan examen! Helemaal stijf van de zenuwen
Succes Robin, goed kijken bij de bijzondere verrichtingen, dan ga je de vrijstelling halen!quote:Op maandag 5 juni 2006 23:31 schreef Robin__ het volgende:
Mits de wereld niet vergaat.. begin ik over precies 12 uur, op 06-06-06, aan mn ttt in bussum
Verstandig dat je nog even sport, vind ik zelf voor een rijles 's morgens ook altijd lekker Heel veel succes vandaag!quote:Op dinsdag 6 juni 2006 08:33 schreef Intronic het volgende:
Zo nog ff eten, en 10 min rennen om goed wakker te worden.. en dan examen! Helemaal stijf van de zenuwen
arghquote:Op dinsdag 6 juni 2006 07:54 schreef Ra-z het volgende:
[..]
Uhh met 30 in de 3 zit je er laag in je toeren he niet hoog
hoe vroeg was dit.. ik wist dat er iets mis was
Doei.
Laag is ook niet alles (ookal geilt het cbr daar op) als je bijna stationair rijd.. en je geeft dan gas, wat gebeurt er dan? Ja weinig en daarna kom je met een hoop getril van zn plek. je gaat mij niet vertellen dat dat gezond is voor een auto (versnelling lager en je komt wat sneller, zonder herrie, met een compleet gezond toerental, van je plek)quote:Op dinsdag 6 juni 2006 07:54 schreef Ra-z het volgende:
[..]
Uhh met 30 in de 3 zit je er laag in je toeren he niet hoog
Ik snap je verhaal niet, maar je kunt tussen de 20 en de 40 prima in zn 2 rijden, in zn 1 mag je van sommige leraren, zoals de mijne, helemaal niet rijden.. dus vraag het hem, niet aan anderen die er niets mee te maken hebben. Hoe sneller jij precies zo rijd als je instructeur wilt, hoe sneller je op examen kan/magquote:Op dinsdag 6 juni 2006 01:36 schreef hippo-clippo het volgende:
[..]
dus als ik de 30 km ben gepasseerd kan ik al terugschakelen naar 2? Ik dacht juist pas te kunnen schakelen naar 1 nadat ik wat was gestopt
offtopic: Dirruk moet blijvuuhhh!!!
Jesus.. gister had ik nergens last van maar ik werd vanochtend toch best wel wakker met een vaag gevoel in mn buik Net met tegenzin 2 broodjes naar binnen gepropt
Over zo'n 20 min word ik opgehaald, dan om 1150 tot 1235 gebeuren bij het cbr, daarna word ik door mn rijinstructeur terug gebracht (voor het eerst dat ik met hem meerijd) Tot vanmiddag
Ik had zo graag heel cool willen antwoorden, op de vraag ben je zenuwachtig, 'nee, op de dag dat de wereld vergaat is een ttt wel het minste waar ik me druk om moet maken'
Schijnbaar heb ik mn prioriteiten beetje vreemd gesteld
Over zo'n 20 min word ik opgehaald, dan om 1150 tot 1235 gebeuren bij het cbr, daarna word ik door mn rijinstructeur terug gebracht (voor het eerst dat ik met hem meerijd) Tot vanmiddag
Ik had zo graag heel cool willen antwoorden, op de vraag ben je zenuwachtig, 'nee, op de dag dat de wereld vergaat is een ttt wel het minste waar ik me druk om moet maken'
Schijnbaar heb ik mn prioriteiten beetje vreemd gesteld
succes
ik heb net nog een pilletje genomen vanochtend, werd er wel weer slaperig van, dus ga ik vrijdag niet doen. hoop zo dat ik het haal, dan met de auto naar tiesto
ik heb net nog een pilletje genomen vanochtend, werd er wel weer slaperig van, dus ga ik vrijdag niet doen. hoop zo dat ik het haal, dan met de auto naar tiesto
HWAHAHAW !!!!!!!!!1
RIJBEWIJS !!!!!!!! HEB HEM
nog mooie datum ook, examen ging gewoon bijna vlekkeloos !
RIJBEWIJS !!!!!!!! HEB HEM
nog mooie datum ook, examen ging gewoon bijna vlekkeloos !
Gefeliciteerdquote:Op dinsdag 6 juni 2006 11:54 schreef Intronic het volgende:
HWAHAHAW !!!!!!!!!1
RIJBEWIJS !!!!!!!! HEB HEM
nog mooie datum ook, examen ging gewoon bijna vlekkeloos !
Ik heb vandaag precies 2 maanden mijn rijbewijs 6-4-6
\ik heb 'm precies 5 dagen vandaagquote:Op dinsdag 6 juni 2006 12:14 schreef 14.gif het volgende:
Gefeliciteerd, ik heb em precies een week vandaag
gefeliciteerdquote:Op dinsdag 6 juni 2006 11:54 schreef Intronic het volgende:
HWAHAHAW !!!!!!!!!1
RIJBEWIJS !!!!!!!! HEB HEM
nog mooie datum ook, examen ging gewoon bijna vlekkeloos !
pff instructeur smst me om 7 uur vanochtend.. jij wil vast je examendatum weten.. Sms ik terug "jah eigenlijk wel ja" stuurt ie niks meer terug.. lullo
Misschien is zijn beltegoed opquote:Op dinsdag 6 juni 2006 13:03 schreef FranticDJ het volgende:
pff instructeur smst me om 7 uur vanochtend.. jij wil vast je examendatum weten.. Sms ik terug "jah eigenlijk wel ja" stuurt ie niks meer terug.. lullo
een met humor dusquote:Op dinsdag 6 juni 2006 13:03 schreef FranticDJ het volgende:
pff instructeur smst me om 7 uur vanochtend.. jij wil vast je examendatum weten.. Sms ik terug "jah eigenlijk wel ja" stuurt ie niks meer terug.. lullo
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Ik ehm..quote:Op dinsdag 6 juni 2006 12:17 schreef MissyMirjaM het volgende:
[..]
\ik heb 'm precies 5 dagen vandaag
1 jaar, 10 maanden en 17 dagen
Doei.
ik al bijna 2,5 jaarquote:Op dinsdag 6 juni 2006 14:07 schreef Faithy het volgende:
[..]
Ik ehm..
1 jaar, 10 maanden en 17 dagen
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
neequote:Op dinsdag 6 juni 2006 14:10 schreef Faithy het volgende:
ook dat A gedeelte al qu63?
maar ik ga wel bijna beginnen aan D, en die heb jij ook niet
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Dat heb ik dus met mn Aquote:Op dinsdag 6 juni 2006 14:21 schreef Faithy het volgende:
nee, maar dat hoef ik ook niet zo nodig
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Gefeliciteerdquote:Op dinsdag 6 juni 2006 11:54 schreef Intronic het volgende:
HWAHAHAW !!!!!!!!!1
RIJBEWIJS !!!!!!!! HEB HEM
nog mooie datum ook, examen ging gewoon bijna vlekkeloos !
I don't eat meat......but I sure like to BONE!!!!!!!
Gefeliciteerd!quote:Op dinsdag 6 juni 2006 11:54 schreef Intronic het volgende:
HWAHAHAW !!!!!!!!!1
RIJBEWIJS !!!!!!!! HEB HEM
nog mooie datum ook, examen ging gewoon bijna vlekkeloos !
Heb je mij wel eens zien fietsen!quote:
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Ik SMS nooit met mn intructrice Ze zit wel de hele tijd met haar vrouw te SMSsen tijdens het rijden btw
wehehe een pot ?quote:Op dinsdag 6 juni 2006 15:04 schreef Alexxxxx het volgende:
Ik SMS nooit met mn intructrice Ze zit wel de hele tijd met haar vrouw te SMSsen tijdens het rijden btw
Gefeliciteerd!!!quote:Op dinsdag 6 juni 2006 11:54 schreef Intronic het volgende:
HWAHAHAW !!!!!!!!!1
RIJBEWIJS !!!!!!!! HEB HEM
nog mooie datum ook, examen ging gewoon bijna vlekkeloos !
Ik heb 'm vandaag precies drie weken en een dag.
Echt irritant dat mijn rijbewijs niet in mijn portomonne past
Ik kan dus nu of een lompe rijbewijsenautopapierenmapje kopen of een grotere portomonnee
Ik kan dus nu of een lompe rijbewijsenautopapierenmapje kopen of een grotere portomonnee
Gefeliciteerdquote:Op dinsdag 6 juni 2006 11:54 schreef Intronic het volgende:
HWAHAHAW !!!!!!!!!1
RIJBEWIJS !!!!!!!! HEB HEM
nog mooie datum ook, examen ging gewoon bijna vlekkeloos !
Ik mag over precies een maand vandaag voor het eerst op
And you know I might
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
Have just flown too far from the floor this time
Cause they calling me by my name..
met robin gaat het goed, en robin heeft vrijstellingquote:Op dinsdag 6 juni 2006 15:04 schreef jorienvdherik het volgende:
Ben benieuwd hoe het met Robin gaat
Het uurtje vooraf rijden ging erg goed, daarna 15 min bij het cbr gezeten.. beetje zitten lullen over hoe de wereld zou vergaan vandaag Nouja daarna andere ruimte in, stuk of 8 tafeltjes met achter ieder een examinator, handje geven, (die vrouw leek heeel erg op mijn oude mentrix.. zo'n hekel had ik aan dat wijf, kortharige pot die stonk naar zweet !! ) dingetje tekenen, meelopen, nummerbord oplezen, lampen checken, dashboard lampjes en zooi (ik verwarde mistlamp met ruitenverwarming ) Rondje rijden ging wel aardig.. wachte soms iets te lang, miste een bordje 'amersfoord' verderop keren, snelweg op .. was vrij druk en mensen bleven vlak achter me hangen steeds dus ik twijfelde nog al.. en ging uiteindelijk wel inhalen ookal zat ie nog net zo dicht achter me, kon wel maar had eerder gemoeten Verder weinig problemen.
Bijzondere verrichtingen.. fileparkeren stond ik met wiel op de stoep (ze zei het wat laat dus moest nog best veel opschuiven naar de zijkant van de weg dus ik begon al scheef ) straatje keren ging zowaar goed! al kreeg ik later bij het cbr de opmerking dat ik al beetej begon weg te rijden terwijl ik nog een keer keek of er niemand aan kwam (tja ik keek gewoon wat rond terwijl ik wegreed.. wist sowieso dat er niemand anders was in die straat )
) straatje keren ging zowaar goed! al kreeg ik later bij het cbr de opmerking dat ik al beetej begon weg te rijden terwijl ik nog een keer keek of er niemand aan kwam (tja ik keek gewoon wat rond terwijl ik wegreed.. wist sowieso dat er niemand anders was in die straat )Conclusie.. wel vrijstelling, wel met opmerkingen, als ik rechts af sla op een kruispunt meer voor sorteren (er had een fietser tussen gekunt.. geen erg in gehad) en moet verder oprijden op voorrangs en onoverzichtelijke kruispunten.. op de terugweg reed mn instructeur dus, was wel grappig die pedalen die kwakte m voor zo ver ik kon inschatten half op het fietspad. Nouja doe ik dat volgende keer ook maar.. maar toch net wat minder. ghehe
Ohja.. op gegeven moment reed ik heel cool 50 in zn 4, liep mn instructeur nog extra over te vertellen in de wachtruimte bij het cbr, zat dr zo'n ding waar je ff omheen moet slingeren, om autos af te remmen, dus ik dr door met 40... na enkele ogenblikken volgas zei ze zelfs nog dat k wat harder moest net terwijl ik al zat te twijfelen om terug te schakelen Volgende keer doen we t gewoon lekker in zn 3 daaro
Heb gelijk de lessen tussen mn examen ingepland.. (was weer verhaal apart) hebben we het over vrijdag ochtend.. kijk ik even later beter, volgende week vrijdag (dan heb ik nog maar 1,5 tot mn examen) dus ik zo ehh en u hebt er vertrouwen in dat dit genoeg lessen zijn 'nee' (ik: ) 'ja waarom slaat u dan deze week verder over..??' geen antwoord op gehad verder, ik had niet minder moeten gaan lessen voor mn toets vond ie (heb ik toen ffs in overleg met hem besloten.. ) nouja deze 3 weken 4 lessen in gepland, 28e dat examen en dan hoop nooit meer bij het cbr te komen (voor mn b dan)
Zow mn rijinstructeur maar onder druk gezet.. En er een dikke maand van mn praktijk af weten te lullen.. 30 juni óf 6 juli is de dag des oordeels.. Ik laat nog wel weten welke datum exact..
mooi dat je vrijstelling hebt gekregen Robin En dan kun je de komende paar lessen nog wel even aan die opmerkingen werken en dan gaat het gewoon helemaal goedkomen de 28e
Vrijdag heb ik praktijkexamen, hoop echt dat ik nu slaag . Dit is mijn tweede keer, morgen nog een lesje meepikken en oefenen wat ik lastig vind, (bochtje achteruit, invoegen en wat kijkwerk) en dan vrijdag op !
Veel succes alvastquote:Op dinsdag 6 juni 2006 18:34 schreef Borreke het volgende:
Vrijdag heb ik praktijkexamen, hoop echt dat ik nu slaag . Dit is mijn tweede keer, morgen nog een lesje meepikken en oefenen wat ik lastig vind, (bochtje achteruit, invoegen en wat kijkwerk) en dan vrijdag op !
Ik zit dfe hele tijd te kijken of Shirley inmiddels al een keer heeft afgereden, waarom duurt juni nou zou lang?
quote:Op dinsdag 6 juni 2006 18:36 schreef Sylvana het volgende:
[..]
Veel succes alvast
Ik zit dfe hele tijd te kijken of Shirley inmiddels al een keer heeft afgereden, waarom duurt juni nou zou lang?
Ga het vanaf vandaag maar goed volgen.
Back in business.
oeh spannend Veel succesquote:Op dinsdag 6 juni 2006 18:40 schreef Shirley het volgende:
[..]
Ga het vanaf vandaag maar goed volgen.
hehe, probeer dat maar eens. kan namelijk nietquote:Op dinsdag 6 juni 2006 07:34 schreef Faithy het volgende:
je kunt als je honderd rijdt ook terugschakelen naar 1 hoor of dat verstandig is.. nee
feliquote:Op dinsdag 6 juni 2006 11:54 schreef Intronic het volgende:
HWAHAHAW !!!!!!!!!1
RIJBEWIJS !!!!!!!! HEB HEM
nog mooie datum ook, examen ging gewoon bijna vlekkeloos !
Op woensdag 21 maart 2012 19:42 schreef Drassss het volgende:
Ben ik de enige die steeds Sideboobie leest ipv van Sideshowbobbie
Ben ik de enige die steeds Sideboobie leest ipv van Sideshowbobbie
Allemaal heel erg gefeliciteerd met rijbewijzen, theorie en vrijstellingen!!! Ben al even niet in dit topic geweest, te confronterend Ik gun het jullie allemaal van harte, maar ik word er wel jaloers van hahaha
Nog maar 34 dagen dan mag ik het ook weer proberen...
Nog maar 34 dagen dan mag ik het ook weer proberen...
;)
ik mag vrijdag ook op 1e keerquote:Op dinsdag 6 juni 2006 18:34 schreef Borreke het volgende:
Vrijdag heb ik praktijkexamen, hoop echt dat ik nu slaag . Dit is mijn tweede keer, morgen nog een lesje meepikken en oefenen wat ik lastig vind, (bochtje achteruit, invoegen en wat kijkwerk) en dan vrijdag op !
dacht dat robin afrijden had vandaag
Ik ben op me verjaardag 29 mei begonnen (solo proef les bij All In Solo)
Volgens die instructeur heb ik de minst aantal lessen pakket nodig, aangezien me moeder week cursus beetje duur vind, doe ik gewoon lekker een pakketje van 20 lesjes (1.5 uur). Dus kan ik begin augustes al me rijbewijs hebben.
17 juni van halg 9 tot 5 uur theorie les dag. Dan paar dagen erna me theorie examen halen hoop ik.
Ik ben benieuwd, andere mensen veel succes !
Volgens die instructeur heb ik de minst aantal lessen pakket nodig, aangezien me moeder week cursus beetje duur vind, doe ik gewoon lekker een pakketje van 20 lesjes (1.5 uur). Dus kan ik begin augustes al me rijbewijs hebben.
17 juni van halg 9 tot 5 uur theorie les dag. Dan paar dagen erna me theorie examen halen hoop ik.
Ik ben benieuwd, andere mensen veel succes !
- wij doen dingen die andere niet doen -
ik heb het uiteraard nog nooit 'geprobeerd'quote:Op dinsdag 6 juni 2006 18:54 schreef Sideshowbobbie het volgende:
[..]
hehe, probeer dat maar eens. kan namelijk niet
[..]
feli
Doei.
Bij mijn oude auto kan het volgens mij wel hoor.....van 4 naar 1 met 100 per uur
Shuffle up and deal!!!
Gefeliciteerd met de vrijstelling! Je hebt iig nog even tot je examen om aan je zwakke punten te werken. Volgens mij gaat dat wel goedkomen met nog een paar weken te gaan.quote:Op dinsdag 6 juni 2006 17:47 schreef Robin__ het volgende:
[..]
met robin gaat het goed, en robin heeft vrijstelling
<knip>
Ik heb toen ook een proefles gedaan bij All in Solo, en nadat ik alle papieren en prijzen had gezien, wist ik dat ik daar niet ging lessen. Veel te duur naar mijn mening, en die 'contracten' vond ik niet echt betrouwbaar overkomen.quote:Op dinsdag 6 juni 2006 20:21 schreef Sentry het volgende:
Ik ben op me verjaardag 29 mei begonnen (solo proef les bij All In Solo)
Volgens die instructeur heb ik de minst aantal lessen pakket nodig, aangezien me moeder week cursus beetje duur vind, doe ik gewoon lekker een pakketje van 20 lesjes (1.5 uur). Dus kan ik begin augustes al me rijbewijs hebben.
17 juni van halg 9 tot 5 uur theorie les dag. Dan paar dagen erna me theorie examen halen hoop ik.
Ik ben benieuwd, andere mensen veel succes !
Back in business.
zometeen 4e rijles. waarom ben ik toch altijd zo zenuwachtig
Xbox live: Nathan Six
Hattrick: The Yanks
Hattrick: The Yanks
Ik zit nu ook bij All in Solo en hebt de spoedcursus-8. Ja ik ben dramatisch qua rijdenquote:Op dinsdag 6 juni 2006 20:21 schreef Sentry het volgende:
Ik ben op me verjaardag 29 mei begonnen (solo proef les bij All In Solo)
Volgens die instructeur heb ik de minst aantal lessen pakket nodig, aangezien me moeder week cursus beetje duur vind, doe ik gewoon lekker een pakketje van 20 lesjes (1.5 uur). Dus kan ik begin augustes al me rijbewijs hebben.
17 juni van halg 9 tot 5 uur theorie les dag. Dan paar dagen erna me theorie examen halen hoop ik.
Ik ben benieuwd, andere mensen veel succes !
edit: ik had vanochtend btw weer 3 uurtje gereden, en het ging echt kut. Paar keer motor afgeslagen omdat ik vergeten was om de koppeling in te trappen en terugschakelen moet nog steeds beter. Ohja we gingen vandaag voor het eerst de snelweg op, had ik niet verwacht maar ging wel ok, alleen dat invoegen is kut met het kijken enzo
en terugschakelen moet nog steeds beter. Ohja we gingen vandaag voor het eerst de snelweg op, had ik niet verwacht maar ging wel ok, alleen dat invoegen is kut met het kijken enzo
I don't eat meat......but I sure like to BONE!!!!!!!
Kijken, kijken, kijken, knipper aan, kijken, kijken ,kijken, gaan.quote:Op woensdag 7 juni 2006 12:43 schreef hippo-clippo het volgende:
alleen dat invoegen is kut met het kijken enzo
En als je je rijbewijs hebt doe je hooguit kijken, kijken, oh komt niks aan/rijdt niks/is ruimte zat, knipper aan, gaan.
geloof me, als je een tijd je rjibewijs hebt, dan pas ga je, als je een goed bestuurder bent, pas kijken kijken kijken kijken en nog eens kijken..
al die mongolen die 'een beetje kijken en een knipper aangooien' mogen van de weg verbannen worden wat mij betreft. Mensen die 1 keer kijken naar achteren, en naar links gaan, hebben nooit in kunnen schatten met welke snelheid je aan komt rijden heb zo al aardig wat mongolen voor mn autootje gehad die dachten: Dat Citroentje rijdt niet zo hard....
al die mongolen die 'een beetje kijken en een knipper aangooien' mogen van de weg verbannen worden wat mij betreft. Mensen die 1 keer kijken naar achteren, en naar links gaan, hebben nooit in kunnen schatten met welke snelheid je aan komt rijden heb zo al aardig wat mongolen voor mn autootje gehad die dachten: Dat Citroentje rijdt niet zo hard....
heb zo al aardig wat mongolen voor mn autootje gehad die dachten: Dat Citroentje rijdt niet zo hard.... 
Doei.
Is idd zo. Vele geslaagden denken dat ze als ze eenmaal hun rijbewijs hebben minder hoeven te kijken. Je kijkt toch voor de veiligheid, en niet voor de examinatorquote:Op woensdag 7 juni 2006 13:16 schreef Faithy het volgende:
geloof me, als je een tijd je rjibewijs hebt, dan pas ga je, als je een goed bestuurder bent, pas kijken kijken kijken kijken en nog eens kijken..
al die mongolen die 'een beetje kijken en een knipper aangooien' mogen van de weg verbannen worden wat mij betreft. Mensen die 1 keer kijken naar achteren, en naar links gaan, hebben nooit in kunnen schatten met welke snelheid je aan komt rijden heb zo al aardig wat mongolen voor mn autootje gehad die dachten: Dat Citroentje rijdt niet zo hard....
Het moet maar eens een keer gebeuren dat ze kijken kijken kijken knipperen gaan en dan zien dat er bijna iets fout gaat. Dan zullen ze voortaan wel beter kijken....
Wat mij dus overkwam: toen ik rijlessen nam, moest ik bij het invoegen altijd op de tweede en derde baan letten (omdat extreem domme mensen terug willen naar de rechterrijstrook waar invoegmogelijkheden zijn ). Het was mijn nooit overkomen dat iem. dit ook werkelijk deed, en soms sloeg ik het per ongeluk ook over.
Maar dit gebeurde dus precies op mn examen Een of andere lomperd kwam terug (~120 km/h) naar zijn baan, en als ik niet gekeken had was dat zeker gezakt geweest
Maar als hij niet gelijk na het richting geven was gegaan, zou het tenminste niet zo dom zijn...
Dit soort mensen moeten ze gewoon hun rijbewijs afpakken
zoals ikquote:Op woensdag 7 juni 2006 13:48 schreef Bhai het volgende:
[..]
Is idd zo. Vele geslaagden denken dat ze als ze eenmaal hun rijbewijs hebben minder hoeven te kijken. Je kijkt toch voor de veiligheid, en niet voor de examinator
Het moet maar eens een keer gebeuren dat ze kijken kijken kijken knipperen gaan en dan zien dat er bijna iets fout gaat. Dan zullen ze voortaan wel beter kijken....
Wat mij dus overkwam: toen ik rijlessen nam, moest ik bij het invoegen altijd op de tweede en derde baan letten (omdat extreem domme mensen terug willen naar de rechterrijstrook waar invoegmogelijkheden zijn ). Het was mijn nooit overkomen dat iem. dit ook werkelijk deed, en soms sloeg ik het per ongeluk ook over.
Maar dit gebeurde dus precies op mn examen Een of andere lomperd kwam terug (~120 km/h) naar zijn baan, en als ik niet gekeken had was dat zeker gezakt geweest
Maar als hij niet gelijk na het richting geven was gegaan, zou het tenminste niet zo dom zijn...
Dit soort mensen moeten ze gewoon hun rijbewijs afpakken
ik ga denk echt minder kijken als ik hem heb hoor
maarja, maat van me moest vandaag voor 2x op. Is weer gezakt, nu heeft die best een probleem want nu moet die het examen zelf betalen zat in zn pakket net als mij 1 examen en 1 herexamen.
Hopelijk slaag ik vrijdag in 1x, dan kan hij de datum van mijn herexamen overnemen
dan wens ik jou een spoedig ongeluk toe zodat je het afleerdquote:Op woensdag 7 juni 2006 14:16 schreef jorienvdherik het volgende:
[..]
zoals ik
ik ga denk echt minder kijken als ik hem heb hoor
maarja, maat van me moest vandaag voor 2x op. Is weer gezakt, nu heeft die best een probleem want nu moet die het examen zelf betalen zat in zn pakket net als mij 1 examen en 1 herexamen.
Hopelijk slaag ik vrijdag in 1x, dan kan hij de datum van mijn herexamen overnemen
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
het liefst nog met 2 á 3 vrienden in je auto, zodat die het ook meteen afleren/niet meer aan kunnen lerenquote:Op woensdag 7 juni 2006 14:19 schreef qu63 het volgende:
[..]
dan wens ik jou een spoedig ongeluk toe zodat je het afleerd
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Met sommige dingen vind ik het ook overdreven om te kijken, als ik op de rechterbaan rij en ik wil aangeven dat ik straks de afslag pak, hoef ik niet over mn schouder te kijken of daar iets rijdt, ik kijk uiteraard wel als ik de afslag op ga.quote:Op woensdag 7 juni 2006 13:16 schreef Faithy het volgende:
geloof me, als je een tijd je rjibewijs hebt, dan pas ga je, als je een goed bestuurder bent, pas kijken kijken kijken kijken en nog eens kijken..
al die mongolen die 'een beetje kijken en een knipper aangooien' mogen van de weg verbannen worden wat mij betreft. Mensen die 1 keer kijken naar achteren, en naar links gaan, hebben nooit in kunnen schatten met welke snelheid je aan komt rijden heb zo al aardig wat mongolen voor mn autootje gehad die dachten: Dat Citroentje rijdt niet zo hard....
Er kunnen altijd "domme" mensen zijn die gaan rijden op de vluchtstrook.. Daarom moet je dan dus kijken, ook kan er ambulance, politie, enz rijden op de vluchtstrook, is dus wel belangrijk!!quote:Op woensdag 7 juni 2006 14:56 schreef 14.gif het volgende:
[..]
Met sommige dingen vind ik het ook overdreven om te kijken, als ik op de rechterbaan rij en ik wil aangeven dat ik straks de afslag pak, hoef ik niet over mn schouder te kijken of daar iets rijdt, ik kijk uiteraard wel als ik de afslag op ga.
Het is mede dankzij dit soort type mensen dat er een beginnersrijbewijs bestaat. Ik zeg niet dat je een gevaar op de weg bent, maar je bent wel een stap dichterbij. Jij + feest = bier = problemen = gewondenquote:Op woensdag 7 juni 2006 14:16 schreef jorienvdherik het volgende:
[..]
zoals ik
ik ga denk echt minder kijken als ik hem heb hoor
maarja, maat van me moest vandaag voor 2x op. Is weer gezakt, nu heeft die best een probleem want nu moet die het examen zelf betalen zat in zn pakket net als mij 1 examen en 1 herexamen.
Hopelijk slaag ik vrijdag in 1x, dan kan hij de datum van mijn herexamen overnemen
Dat iem. zichzelf wat aandoet kan me niet eens zoveel schelen, als hij alleen maar niet anderen meeneemt, wat dus wel vaak het geval is. Pak dan liever een vangrail ipv een auto (hoewel die vangrail ook files veroorzaakt...)quote:Op woensdag 7 juni 2006 14:20 schreef qu63 het volgende:
[..]
het liefst nog met 2 á 3 vrienden in je auto, zodat die het ook meteen afleren/niet meer aan kunnen leren
Daar kan toch gewoon iemand rijden. Heeft je instructeur je nooit de dode hoek op de snelweg laten zien Ander moet je maar eens een keer vragen. Je ziet de auto dan niet in je zijspiegel, maar wel naast je (niet echt over schouder). Als je dan niet over je "schouders" kijkt.. tsja de kans is klein dat je die auto niet in je ooghoek ziet, maar die is er wel. En hij rijdt wel 120 km/h...quote:Op woensdag 7 juni 2006 14:56 schreef 14.gif het volgende:
[..]
Met sommige dingen vind ik het ook overdreven om te kijken, als ik op de rechterbaan rij en ik wil aangeven dat ik straks de afslag pak, hoef ik niet over mn schouder te kijken of daar iets rijdt, ik kijk uiteraard wel als ik de afslag op ga.
Kortom: zoveel dingen die de kans op een ongeluk verminderen.
die dode hoek is echt onwijs tricky, ik heb al meerdere keren gehad op de snelweg dat ik in de binnen en buiten spiegel keek, en dacht ´ik kan´ maar toch, even naast me keek, fuck, reed er een auto.
Ja maar wel op een andere manier.. met rijles werk je die standaard rijtjes af 'binnenspiegel, buitenspiegel, schouder..' soms kijk je wel maar zonder echt te kijken.. gewoon omdat er niets of niemand KAN zijn. Kijk jij als je uitvoegt op de snelweg naast je of er niet stiekem iemand al een hele tijd in je dode hoek aan het rijden is? buitenspiegel even checken is kleine moeite, maar denk niet dat ik m altijd zal nemen.. maar over mn schouder kijken of er niemand op de vluchtstrook rijd.. ja daagquote:Op woensdag 7 juni 2006 13:16 schreef Faithy het volgende:
geloof me, als je een tijd je rjibewijs hebt, dan pas ga je, als je een goed bestuurder bent, pas kijken kijken kijken kijken en nog eens kijken..
Ik snap wel waarom ze het zo aanleren, gewoon conceqent zelfde volgorde er in blijven stampen.. maar op gegeven moment kan je zelf wel bepalen of iets nodig is. (en zal je het dus wel of niet doen)
Verder ben ik het met je eens... sommige mensen
Is dat bij nieuwe autos beveiligt dan?quote:Op dinsdag 6 juni 2006 22:15 schreef mirelia het volgende:
Bij mijn oude auto kan het volgens mij wel hoor.....van 4 naar 1 met 100 per uur
Je kijkt wel anders inderdaad. Hoewel er verder totaal niks mis was met mijn instructeur, topvent, werd dat kijken natuurlijk wel meer en meer een toneelstukje. En zodra je gezakt bent voor je eerste examen wordt dan - al dan niet bewust - het toneelstukje een stuk belangrijker dan het kijken zelf.
Nu ik een maand m'n rijbewijs heb, kijk ik wel niet meer volgens het boekje, maar ik kijk voor m'n gevoel veel beter, omdat er niemand naast me zit die wel oplet of ik m'n kin hoog genoeg optil en dat soort onzin. Ook bij het wegrijden, ik kijk gewoon wat rond in plaats van het rijtje op volgorde na te lopen.
Nu ik een maand m'n rijbewijs heb, kijk ik wel niet meer volgens het boekje, maar ik kijk voor m'n gevoel veel beter, omdat er niemand naast me zit die wel oplet of ik m'n kin hoog genoeg optil en dat soort onzin. Ook bij het wegrijden, ik kijk gewoon wat rond in plaats van het rijtje op volgorde na te lopen.
ja, dat bedoelde ik ook met mijn reactie
ik ga ook neit meer direct het rijtje af, globaal gezien wel, maar het is niet zoals MeWbie zei: een beetje kijken en gewoon gaan.
Want daardoor krjig je al die doden..
ik ga ook neit meer direct het rijtje af, globaal gezien wel, maar het is niet zoals MeWbie zei: een beetje kijken en gewoon gaan.
Want daardoor krjig je al die doden..
Doei.
Op de vluchtstrook hoort niemand te rijden, en dan mieter ik em gewoon aan, ik kijk wel of er iets rijdt op het moment dat ik zegmaar van rijstrook wissel naar de vluchtstrook, hoor Maar niet om mn richtingaanwijzer aan te doen.quote:Op woensdag 7 juni 2006 15:53 schreef Bhai het volgende:
Daar kan toch gewoon iemand rijden. Heeft je instructeur je nooit de dode hoek op de snelweg laten zien Ander moet je maar eens een keer vragen. Je ziet de auto dan niet in je zijspiegel, maar wel naast je (niet echt over schouder). Als je dan niet over je "schouders" kijkt.. tsja de kans is klein dat je die auto niet in je ooghoek ziet, maar die is er wel. En hij rijdt wel 120 km/h...
Kortom: zoveel dingen die de kans op een ongeluk verminderen.
Btw. vragen zal niet gaan, want ik heb mn rijbewijs al
Ik wil niet heel lullig doen, hoor, maar dan let je gewoon neit goed genoeg op, je hoort t allang door te hebben als daar een auto rijdt, dat kijken is slechts een 'zekerheidje'quote:Op woensdag 7 juni 2006 15:58 schreef MissyMirjaM het volgende:
die dode hoek is echt onwijs tricky, ik heb al meerdere keren gehad op de snelweg dat ik in de binnen en buiten spiegel keek, en dacht ´ik kan´ maar toch, even naast me keek, fuck, reed er een auto.
nou, nee hoor, het gaat erom, dat auto's gewoon soms echt niet te zien zijn, in zowel je binnen als buiten spiegel, maar op dat moment alleen te zien zijn, als je omkijkt. en dat is best tricky, als je dus alleen je spiegels gebruiktquote:Op woensdag 7 juni 2006 17:35 schreef 14.gif het volgende:
[..]
Op de vluchtstrook hoort niemand te rijden, en dan mieter ik em gewoon aan, ik kijk wel of er iets rijdt op het moment dat ik zegmaar van rijstrook wissel naar de vluchtstrook, hoor Maar niet om mn richtingaanwijzer aan te doen.
Btw. vragen zal niet gaan, want ik heb mn rijbewijs al
[..]
Ik wil niet heel lullig doen, hoor, maar dan let je gewoon neit goed genoeg op, je hoort t allang door te hebben als daar een auto rijdt, dat kijken is slechts een 'zekerheidje'
en da ligt het er ook nog aan wat voor een auto je rijdt en hoe de spiegels afgesteld zijn..quote:Op woensdag 7 juni 2006 17:44 schreef MissyMirjaM het volgende:
[..]
nou, nee hoor, het gaat erom, dat auto's gewoon soms echt niet te zien zijn, in zowel je binnen als buiten spiegel, maar op dat moment alleen te zien zijn, als je omkijkt. en dat is best tricky, als je dus alleen je spiegels gebruikt
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Een auto verschijnt niet opeens uit het niets naast je, je hoort hem al gezien te hebben voordat hij in je dode hoek rijdt.quote:Op woensdag 7 juni 2006 17:44 schreef MissyMirjaM het volgende:
[..]
nou, nee hoor, het gaat erom, dat auto's gewoon soms echt niet te zien zijn, in zowel je binnen als buiten spiegel, maar op dat moment alleen te zien zijn, als je omkijkt. en dat is best tricky, als je dus alleen je spiegels gebruikt
Als je je rijbewijs hebt ga je niet minder kijken, je gaat je kijktechniek aanpassen. Dat is iig. mijn ervaring. In een lesauto moet je een vast kijkschema volgen. Nu kijk ik altijd in de hoeken die écht nodig zijn, en sommige dingen check ik extra, en sommige (overbodige?) dingen sla ik over.
Ik rijd nu in een Landrover Defender, en in de dode hoek van die auto passen bijna 2 auto's! Ik kan dus echt niet zonder te kijken acties gaan uitvoeren, maar ik moet alles 3x checken, en misschien gebeurd dat wel op een andere manier als met rijles besproken is.
Ik rijd nu in een Landrover Defender, en in de dode hoek van die auto passen bijna 2 auto's! Ik kan dus echt niet zonder te kijken acties gaan uitvoeren, maar ik moet alles 3x checken, en misschien gebeurd dat wel op een andere manier als met rijles besproken is.
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
oke dan, morgen iedergeval 2 uur lessen. Ik ga zo met me vader mee naar 2 kut kruispunten bij Rotterdam-Zuid.
1 Onder de briennoord
2 Bij de Kuip, mc donalds en shell station.
Ff kijken hoe me vader kijkt als hij van rijbaan wisselt enzo
1 Onder de briennoord
2 Bij de Kuip, mc donalds en shell station.
Ff kijken hoe me vader kijkt als hij van rijbaan wisselt enzo
Wheheh ik ben een keer bij dat kruispunt helemaal de fout ingegaan bij de kuip. Volgens mij wonen wij best wel dicht bij elkaar als ik die punten zo hoorquote:Op woensdag 7 juni 2006 18:14 schreef jorienvdherik het volgende:
oke dan, morgen iedergeval 2 uur lessen. Ik ga zo met me vader mee naar 2 kut kruispunten bij Rotterdam-Zuid.
1 Onder de briennoord
2 Bij de Kuip, mc donalds en shell station.
Ff kijken hoe me vader kijkt als hij van rijbaan wisselt enzo
Ik woon in Oud Ijsselmondequote:Op woensdag 7 juni 2006 18:21 schreef jorienvdherik het volgende:
ik woon in Ridderkerk, en les in Rotterdam Zuid, waar woon jij dan ook zuid
Die auto moet toch ergens vandaan komen.. Je ziet toch bv een blauw gebakje op wielen langzaam naar je toe kruipen, als je die dan ineens niet meer ziet moet je je toch eens afvragen waar ie is. Nou is het doodvermoeiend om constand exact in de gaten te houden wat iedere auto doet achter je.. hoeft ook niet, maar als je dan op gaat schuiven zul je wel even moeten kijken.quote:Op woensdag 7 juni 2006 17:44 schreef MissyMirjaM het volgende:
[..]
nou, nee hoor, het gaat erom, dat auto's gewoon soms echt niet te zien zijn, in zowel je binnen als buiten spiegel, maar op dat moment alleen te zien zijn, als je omkijkt. en dat is best tricky, als je dus alleen je spiegels gebruikt
Dit kwam bij mn ttt nog terug.. ik keek 'te ver' over mn schouder (en dat mocht niet omdat je dan het stuur mee kon nemen en omdat het zo lang duurt voor je weer rechtuit kijkt)
Dat is je dode hoek (wat overdreven trouwens) als een auto dus, zegmaar met de motorkap net naast jou (jijzelf, niet jou auto) zit, dan zit ie in je dode hoek (als je spiegels goed staan afgesteld) Zo ver hoef je je hoofd dus helemaal niet te draaien.
Neem eens de tijd om echt goed te kijken wat je nog wel en niet kan zien in je spiegels.. een gedeelte is te zien in binnen en buiten spiegel. Volgens mij is het ook slimmer om je buitenspiegel zo af te stellen dat je je eigen auto net NIET meer ziet (hoe verder je je spiegel naar buiten richt hoe kleiner je dode hoek word) Maargoed.. voor je dat doet check eerst even of er bij jou auto dan niet een ander dood punt bij komt
Ik vind die bij de Kuip nu wel gaan, vind alleen die rotonde bij de brienoord in zuid lastig, al rij ik er nu zonder problemen.quote:Op woensdag 7 juni 2006 18:24 schreef jorienvdherik het volgende:
oke dan, maar die 2 kruispunten zijn de ergste he ?
Verder is ook een punt op te letten, als je van de snelweg komt en je rijdt richting de kuip dat er rechts een baan bijkomt, en nog een keer een invoegstrook. Dus als je rechtdoor wilt moet je altijd één naar rechts opschuiven. Voor de stoplichten Ik heb daar een paar keer gezeik over gehad.
De kuip, heb je daar niet een enorme zebrapad (wat me overigens ook logisch lijkt).
Als je daar voetgangers voorrang moet geven, is je examen zo voorbij
Als je daar voetgangers voorrang moet geven, is je examen zo voorbij
Ik zet altijd mijn auto daar neer en neem dan de tram, ben daar al een paar keer bijna aangereden.quote:Op woensdag 7 juni 2006 18:33 schreef Bhai het volgende:
De kuip, heb je daar niet een enorme zebrapad (wat me overigens ook logisch lijkt).
Als je daar voetgangers voorrang moet geven, is je examen zo voorbij
Zo net terug met me pa. Bij de rotonde onder de briennenoord als je rechts naar ijselmonde wil weet ik nu wel wat. Je komt met 2 banen aan en dan kan je gelijk al rechts rijden zit je gelijk goed.
Ik begrijp je niet Waar kom je dan vandaan?quote:Op woensdag 7 juni 2006 19:44 schreef jorienvdherik het volgende:
Zo net terug met me pa. Bij de rotonde onder de briennenoord als je rechts naar ijselmonde wil weet ik nu wel wat. Je komt met 2 banen aan en dan kan je gelijk al rechts rijden zit je gelijk goed.
