PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
OPM heeft concurrentie van onze nieuwe professionele fotograaf, kratjuh
Let's dance Eerste op de dansvloer is Hicham
Carter & uitlaatinspectie
It's easy, once you know how it's done (geen commentaar )
Bwoaap, op naar onze volgende artiest
Worldpimber
Bwoaaap, op naar de duo-show
Hissef & Youcham a.k.a the Platypus Brothers
Met dank aan onze eregast, kratjuh op z'n ZX-R
Let's dance Eerste op de dansvloer is Hicham
Eerste op de dansvloer is Hicham 
Carter & uitlaatinspectie
It's easy, once you know how it's done (geen commentaar )
(geen commentaar 
)
Bwoaap, op naar onze volgende artiest
Worldpimber
Bwoaaap, op naar de duo-show
Hissef & Youcham a.k.a the Platypus Brothers
Met dank aan onze eregast, kratjuh op z'n ZX-R
R 
Welkom bij de Fok!MC!
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby!
We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al meer dan 50 meets geweest. Met mooi weer wordt er zeer regelmatig gereden, vaak op zondag.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Vaste Meeters:
Stunters
Gemeet:
Posers:
Theemutsen
Faithy (lessen)
R2-D2 (pimbster)
ondeugend (heeft A, maar nog geen motor)
FAQ (Frequently Asked Questions):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 á 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?
Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics?
Wie maakt de topics? De laatste FokMC'er (zie lijstje met motoren hierboven) is degene die ook het nieuwe topic start. Als dit te lang duurt, kan een andere FokMC'er dit doen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kun je hierrrrrr vinden.
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor hoeft te doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Laatste topics :
:Houden we niet meer bij (teveel werk )
Fipo
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Je moet het lichaam geven waar het om vraagtquote:Op vrijdag 12 mei 2006 23:35 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Kijk, die sportvoeding heb ik wel nodig die dag. Met slagroom.
[..]
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Die OP.. damn, lijkt wel alsof jullie ècht wheelies kunnen maken.
Back to the future post.
Die OP.. damn, lijkt wel alsof jullie ècht wheelies kunnen maken. 
Hmm.. misschien heeft je broer verstand van computers en kan hij hem even opnieuw voor je installeren.quote:Op vrijdag 12 mei 2006 23:37 schreef hicham het volgende:
Mijn browser hikt steeds als ik er langs scroll
Het vraagt teveel, wordt tijd dat het eens naar mij luistert.quote:Op vrijdag 12 mei 2006 23:39 schreef RB het volgende:
Je moet het lichaam geven waar het om vraagt
Jammer dat alleen hij foto's heeft gemaakt, nu staan zijn stunts er niet op.quote:
Back to the future post.
nice pics
mooi schone motor ook kratjuh
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Heropvoeden die handel en als het niet luisteren wel gewoon op dieet zettenquote:Op vrijdag 12 mei 2006 23:43 schreef Worldbeater het volgende:
Het vraagt teveel, wordt tijd dat het eens naar mij luistert.
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Transferium, wachten tot een auto langsrijdt en em dan er uit trekkenquote:Op vrijdag 12 mei 2006 23:26 schreef worldpimber het volgende:
[..]
En waar heb jij dan wel niet gereden dat je minimaal 2 x hebt misgeschakeld ?
2004 model hebben we toen met 2 personen 280 op de teller gehad en hij liep nog door maarja werkelijk haalt ie iets van 260-270 op top dacht ik. En BWM vind ik echt lelijke hokken Cant help it Op dat ding van Herr Flick na, geen idee hoe dat kreng heetquote:Op vrijdag 12 mei 2006 23:26 schreef hicham het volgende:
[..]
Misgeschakeld, big deal Vergeten je picca's te checken van FJR Teller gaat tot 300 km/h? Hoeveel haalt ie ook daadwerkelijk
Oh, en als ik later groot en oud ben dan zou ik geen FJR nemen maar een BMW R1100 GS Of 1200, boeie. Volgens mij doen ze er elk nieuw modeljaar 50 cc bij (of een peugeot fox, tis maar hoe je het bekijkt )
Rijden de gezusters ook op vol vermogen btw?
Laters Deze oude man zoekt zijn bedje op
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
BMW R1200 GS is mooi op z'n eigen manier, ruig & stoerquote:Op vrijdag 12 mei 2006 23:50 schreef BazzieK het volgende:
[..]
En BWM vind ik echt lelijke hokken Cant help it Op dat ding van Herr Flick na, geen idee hoe dat kreng heet
Nee, we rijden het liefst op 1 wielquote:Rijden de gezusters ook op vol vermogen btw?
damn gekken koop toch een SM als je dit soort fratsen wil uithalen... kan je tenminste eens ongestraft op je plaat gaan en ze lijden er een stuk minder onder...
en ze lijden er een stuk minder onder...
Hopeloos benzine verslaafd
Je schrijft het nog verkeerd ook, maar dat mijn oude motor dikke stront is..quote:Op vrijdag 12 mei 2006 23:50 schreef BazzieK het volgende:
En BWM vind ik echt lelijke hokken Cant help it Op dat ding van Herr Flick na, geen idee hoe dat kreng heet
Dat vinden ze vast alweer te gemakkelijk rijden.quote:Op zaterdag 13 mei 2006 00:00 schreef Youp het volgende:
damn gekken koop toch een SM als je dit soort fratsen wil uithalen... kan je tenminste eens ongestraft op je plaat gaan en ze lijden er een stuk minder onder...
En anders sla je even 200 topics over trouwens.
Ja dusquote:Op vrijdag 12 mei 2006 23:57 schreef hicham het volgende:
[..]
BMW R1200 GS is mooi op z'n eigen manier, ruig & stoer
[..]
Nee, we rijden het liefst op 1 wiel
SM lijkt me echt heerlijk om nog harder te raggen door de stad en plantsoenen e.d. Maar helaas kan ik hier geen motor bij nemen. Misschien volgend jaar?quote:Op zaterdag 13 mei 2006 00:00 schreef Youp het volgende:
damn gekken koop toch een SM als je dit soort fratsen wil uithalen... kan je tenminste eens ongestraft op je plaat gaan en ze lijden er een stuk minder onder...
who cares ik heb niet alle tijd van de wereld... en ik ben momenteel toch ff motorloosquote:Op zaterdag 13 mei 2006 00:01 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Je schrijft het nog verkeerd ook, maar dat mijn oude motor dikke stront is..
[afbeelding]
[..]
Dat vinden ze vast alweer te gemakkelijk rijden.
En anders sla je even 200 topics over trouwens.
en te gemakkelijk rijden? wil ze wel eens zien sliden en met de stepjes aan de grond de bocht om, gaat toch 2x zo hard door de haarspelden als dat met een SS oid mogelijk is maarja die heb je daar int noorden natuurlijk niet
Hopeloos benzine verslaafd
De "oude"R1100S en z,n opvolger de R1200S vindt ik anders echt niet verkeerd,en je kan er nog mee racen ook,moet je de boxercup maar eens bekijken,is ook een stuk spannender dan bijvoorbeeld de moto GP denk ik,omdat iedereen met min of meer identieke motoren rijdt.quote:Op vrijdag 12 mei 2006 23:50 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Transferium, wachten tot een auto langsrijdt en em dan er uit trekken
[..]
2004 model hebben we toen met 2 personen 280 op de teller gehad en hij liep nog door maarja werkelijk haalt ie iets van 260-270 op top dacht ik. En BWM vind ik echt lelijke hokken Cant help it Op dat ding van Herr Flick na, geen idee hoe dat kreng heet
Rijden de gezusters ook op vol vermogen btw?
En nee ik ben niet merken blind.
Ok ok, BWM's zijn leuk maar die toerhokken nietquote:Op zaterdag 13 mei 2006 00:01 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Je schrijft het nog verkeerd ook, maar dat mijn oude motor dikke stront is..
[afbeelding]
KTM stuk.quote:Op zaterdag 13 mei 2006 00:06 schreef Youp het volgende:
who cares ik heb niet alle tijd van de wereld... en ik ben momenteel toch ff motorloos
quote:en te gemakkelijk rijden? wil ze wel eens zien sliden en met de stepjes aan de grond de bocht om, gaat toch 2x zo hard door de haarspelden als dat met een SS oid mogelijk is maarja die heb je daar int noorden natuurlijk niet
Ik had van de week een mailtje van een griet die mijn KLX650SM gekocht had.
Die woont daar in de regio, en rijdt tegen de ene na de andere bekeuring op.
Hier kon ik gewoon ongestoord genieten.
Volgens mij was de Boxercup voor het laatst in 2004.quote:Op zaterdag 13 mei 2006 00:06 schreef richardgie het volgende:
De "oude"R1100S en z,n opvolger de R1200S vindt ik anders echt niet verkeerd,en je kan er nog mee racen ook,moet je de boxercup maar eens bekijken,is ook een stuk spannender dan bijvoorbeeld de moto GP denk ik,omdat iedereen met min of meer identieke motoren rijdt.
En nee ik ben niet merken blind.
Maar je hebt wel gelijk.
Kom net een TLR tegen op het circuit.
Ongelukje gehad..... (motor)quote:Op zaterdag 13 mei 2006 00:28 schreef Worldbeater het volgende:
KTM stuk.
Ah,d'r is nog wel leven,dan blijf ik ook nog even En Pepijn,wil je niet tegelijk met mij gaan zitten posten
En Pepijn,wil je niet tegelijk met mij gaan zitten posten 
ogen open doen doet wonderen... met mn extreme open Rino bléééér pijp (understatement) heb ik nog nooit een bekeuring gehad en ook niet op snelheid....quote:Op zaterdag 13 mei 2006 00:28 schreef Worldbeater het volgende:
Ik had van de week een mailtje van een griet die mijn KLX650SM gekocht had.
Die woont daar in de regio, en rijdt tegen de ene na de andere bekeuring op.
Hier kon ik gewoon ongestoord genieten.
[..]
Hopeloos benzine verslaafd
ze willen het nu op mij gaan verhalen.... lees mn eerste post van vandaag maar eens op pag2..... je lacht je doodquote:
Hopeloos benzine verslaafd
SM lijkt me echt tov, maar probleem is dat ik ook wel eens op een circuit wil janken en een midweekje Duitsland doen. En de meetings op lange afstanden niet te vergeten, de reden dat Makster en Pepijn weer een 'normale' motor erbij hebben gekocht (of terug overgestapt)quote:Op zaterdag 13 mei 2006 00:00 schreef Youp het volgende:
damn gekken koop toch een SM als je dit soort fratsen wil uithalen... kan je tenminste eens ongestraft op je plaat gaan en ze lijden er een stuk minder onder...
Houd je je Bandietje en spaar je voor een SM voor erbij?quote:Op zaterdag 13 mei 2006 00:41 schreef hicham het volgende:
[..]
SM lijkt me echt tov, maar probleem is dat ik ook wel eens op een circuit wil janken en een midweekje Duitsland doen. En de meetings op lange afstanden niet te vergeten, de reden dat Makster en Pepijn weer een normale motor erbij hebben gekocht (of overgestapt)
jep, ik ben ook aan het twijfelen... wil eigenlijk allebeiquote:Op zaterdag 13 mei 2006 00:41 schreef hicham het volgende:
[..]
SM lijkt me echt tov, maar probleem is dat ik ook wel eens op een circuit wil janken en een midweekje Duitsland doen. En de meetings op lange afstanden niet te vergeten, de reden dat Makster en Pepijn weer een 'normale' motor erbij hebben gekocht (of terug overgestapt)
Hopeloos benzine verslaafd
.....alhoewel, ziet er best stoer uit
Ja ik zou gaan, maar las nog ff MF topic bij
Sparen doe ik sowieso wel, voor iets in de toekomst. Wat het precies wordt weet ik niet Ligt aan mijn hersenspinsels op het moment dat het bedrag groot genoeg is om er over te mogen hersen spinselenquote:Op zaterdag 13 mei 2006 00:41 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Houd je je Bandietje en spaar je voor een SM voor erbij?
Ja ik zou gaan, maar las nog ff MF topic bij
en dan kost een SM je maandelijks ook meer....quote:Op zaterdag 13 mei 2006 00:48 schreef BazzieK het volgende:
Hehe zou ook graag een SM erbij willen maar sparen gaat bij mij niet bepaald snel
Hopeloos benzine verslaafd
Kan je wel een lening verstrekken hoorquote:Op zaterdag 13 mei 2006 00:48 schreef BazzieK het volgende:
Hehe zou ook graag een SM erbij willen maar sparen gaat bij mij niet bepaald snel
Tegen 1,2% p/m .
quote:Op zaterdag 13 mei 2006 00:52 schreef richardgie het volgende:
[..]
Kan je wel een lening verstrekken hoor
Tegen 1,2% p/m .
Miischien maar niet gaan studerenquote:Op zaterdag 13 mei 2006 00:51 schreef Youp het volgende:
[..]
en dan kost een SM je maandelijks ook meer....
Denk eens aan de eerste aanbetaling en KK van een huis Levert in de toekomst meer op dan bijvoorbeeld een motor .Inderdaad,werk ook maar halve dagen en ben vast begonnen met het huis op te eten.quote:Op zaterdag 13 mei 2006 00:45 schreef hicham het volgende:
.....alhoewel, ziet er best stoer uit
[..]
Sparen doe ik sowieso wel, voor iets in de toekomst. Wat het precies wordt weet ik niet Ligt aan mijn hersenspinsels op het moment dat het bedrag groot genoeg is om er over te mogen hersen spinselen
Ja ik zou gaan, maar las nog ff MF topic bij
[ Bericht 6% gewijzigd door richardgie op 13-05-2006 11:40:12 ]
Zijn best leuke foto's geworden zo te zien ...
Ik zal m'n camera vaker meenemen, altijd fijn als iets gewaardeerd wordt ...
Ik zal m'n camera vaker meenemen, altijd fijn als iets gewaardeerd wordt ...
Zelf niet gestunt?quote:Op zaterdag 13 mei 2006 01:30 schreef kratjuh het volgende:
Zijn best leuke foto's geworden zo te zien ...
Ik zal m'n camera vaker meenemen, altijd fijn als iets gewaardeerd wordt ...
Nope ... Ik doe even rustig aan, ben in November pas geslaagd voor m'n cat A en klaverbladjes nemen vind ik voorlopig even genoeg stunten voor mijn ervaring ...quote:
Weltrusten allen
quote:Op zaterdag 13 mei 2006 02:14 schreef Alexxxxx het volgende:
waarom hebben jullie dezelfde baard?
morgen
aardig fucked drukke poepweek op werk en school 0,0 zin om naar (discussie) college te gaan zo
cam steun daarachter met dank aan TR + Pepijn (zelfklevend rubber ) straks even monteren + testen
aardig fucked drukke poepweek op werk en school 0,0 zin om naar (discussie) college te gaan zo
hieraan scheen af en toe te klapperenquote:Op vrijdag 12 mei 2006 23:08 schreef worldpimber het volgende:
Waar zat jouw plaat eigenlijk aan vast
cam steun daarachter met dank aan TR + Pepijn (zelfklevend rubber ) straks even monteren + testen
kunnen jullie maar 2 truukjesquote:Let's dance [afbeelding] Eerste op de dansvloer is Hicham
zulke concu is alleen maar goed vooral de Carter & uitlaatinspectie is een geslaagde picquote:Op vrijdag 12 mei 2006 23:38 schreef hicham het volgende:
OPM heeft concurrentie van onze nieuwe professionele fotograaf, kratjuh [afbeelding]
S`morgens
Mijn rollator is altijd nog sneller als die Kwaak van jou
De jeugd van tegenwoordig geen eerbied meer voor oudere mensenquote:
De jeugd van tegenwoordig Mijn rollator is altijd nog sneller als die Kwaak van jou
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Hé Amsturdammurs .....
Wat een gave foto's van jullie beiden zeg
en bijbehorend leren outfit
*I'll do what I want, cuz I can*
Probeer ik al weken kaartje te krijgen voor een bepaald concert, niet on-line te bestellen volgens 013, moet persé tickectservice bellen tussen 10~17:00, en alleen op zaterdag.
.. bel ik net weer 5 keer à ¤ 0,45 per minuut, precies vanaf 10 uur, wordt steeds de verbinding verbroken.
Op een gegeven moment krijg ik eindelijk een bandje,
alle medewerkers zijn wegens grote drukte bezet, de verbinding wordt zo verbroken
.. u kunt ook bestellen via de website.
Heb ze binnen.
.. bel ik net weer 5 keer à ¤ 0,45 per minuut, precies vanaf 10 uur, wordt steeds de verbinding verbroken.
Op een gegeven moment krijg ik eindelijk een bandje,
alle medewerkers zijn wegens grote drukte bezet, de verbinding wordt zo verbroken
.. u kunt ook bestellen via de website.
Heb ze binnen.
he hischam, waar start die route morgen ook al weer (en hoe laat)
Andre Hades, volkszanger from hell!!!
MF-FOK! applicatie<-laatste update:21-10-2005
MF-FOK! applicatie<-laatste update:21-10-2005
Volgens mij gaat het weer meevallen dit weekend.quote:Op zaterdag 13 mei 2006 10:49 schreef TR_Roadkill het volgende:
he hischam, waar start die route morgen ook al weer (en hoe laat)
Kwam nog een testje tegen, over het Supersport Twin Evangelie.
Ik ga weer eens een keer sporten na 3 weken.
Het gaat prachtig weer wordenquote:Op zaterdag 13 mei 2006 10:55 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Volgens mij gaat het weer meevallen dit weekend.
Kwam nog een testje tegen, over het Supersport Twin Evangelie.
[afbeelding]
Ik ga weer eens een keer sporten na 3 weken.
Ga zo dadelijk zelfs de was buiten hangen
En morgen motorrijden
Thnx, kabel kon redelijk simpel onder de tank doorgetrokken worden (oude kabel eruit trekken met stuk spanband eraan, spanband aan nieuwe vastknopen en deze er zo doorheen trekken). Beetje hulp en hij zat zo, afstellen en klaar is Kees...ehhh Dennisquote:
Gelijk ff snoertje gemaakt voor druppelaar (tsja, ben er dan toch), vorkpoten lekker schoongemaakt en in de WD 40 gezet en de bandenspanning maar eens nagekeken (2.4 voor rijdt stukken beter dan 1.9 )
)Morgen ff wassen, in de protect and shine zetten en we kunnen een mamadag stukje rijden...
Nu eerst ff actief doen
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
bandenspanning regelmatig controleren, anders rijd ie als een dwijl, hebben ze bij motofit gezegd dat je de vorkpoten met wd40 in kon spuiten?? Ik neem aan om effe schoon te poetsen, en niet voorhet glijen, ik heb eens gehoord dat wd40 niet direct goed is voor rubberen seals (zoals die dus in je vorkpoten zitten )quote:Op zaterdag 13 mei 2006 11:35 schreef dribbel79 het volgende:
[..]
Thnx, kabel kon redelijk simpel onder de tank doorgetrokken worden (oude kabel eruit trekken met stuk spanband eraan, spanband aan nieuwe vastknopen en deze er zo doorheen trekken). Beetje hulp en hij zat zo, afstellen en klaar is Kees...ehhh Dennis
Gelijk ff snoertje gemaakt voor druppelaar (tsja, ben er dan toch), vorkpoten lekker schoongemaakt en in de WD 40 gezet en de bandenspanning maar eens nagekeken (2.4 voor rijdt stukken beter dan 1.9 )
Morgen ff wassen, in de protect and shine zetten en we kunnen een mamadag stukje rijden...
Nu eerst ff actief doen
Andre Hades, volkszanger from hell!!!
MF-FOK! applicatie<-laatste update:21-10-2005
MF-FOK! applicatie<-laatste update:21-10-2005
Whehe leuke foto's in de OP
Ik denk nog even na over de stuntelmeet, heb gister geprobeerd om het voorwiel in de lucht te krijgen maar dat lukte niet echt goed. +/- 6000 toeren en koppeling losgelaten, voelde de voorkant wel licht worden maar volgens mij kwam ie niet van de grond. Misschien moet ik het met 8000+ toeren proberen, maar ben een beetje benauwd dat ik achterover knal
In de 1 is er wel weinig ruimte voor fouten en dat omslagpunt is er sneller dan ik denk. Daar ben ik bang voor tenminste. Op de fiets ben ik ook al niet zo'n ster in wheelien
Ik denk nog even na over de stuntelmeet, heb gister geprobeerd om het voorwiel in de lucht te krijgen maar dat lukte niet echt goed. +/- 6000 toeren en koppeling losgelaten, voelde de voorkant wel licht worden maar volgens mij kwam ie niet van de grond. Misschien moet ik het met 8000+ toeren proberen, maar ben een beetje benauwd dat ik achterover knal
In de 1 is er wel weinig ruimte voor fouten en dat omslagpunt is er sneller dan ik denk. Daar ben ik bang voor tenminste. Op de fiets ben ik ook al niet zo'n ster in wheelien
Dat magquote:Op zaterdag 13 mei 2006 11:58 schreef BoJo het volgende:
Mag ik hier een vraagje over motoren en het motor rijden stellen of is dit alleen slow chatten?
dan ga je er toch (net als ik) voor om het achterwiel de lucht in de krijgen?quote:Op zaterdag 13 mei 2006 12:09 schreef Fulcrum_X het volgende:
Whehe leuke foto's in de OP
Ik denk nog even na over de stuntelmeet, heb gister geprobeerd om het voorwiel in de lucht te krijgen maar dat lukte niet echt goed. +/- 6000 toeren en koppeling losgelaten, voelde de voorkant wel licht worden maar volgens mij kwam ie niet van de grond. Misschien moet ik het met 8000+ toeren proberen, maar ben een beetje benauwd dat ik achterover knal
In de 1 is er wel weinig ruimte voor fouten en dat omslagpunt is er sneller dan ik denk. Daar ben ik bang voor tenminste. Op de fiets ben ik ook al niet zo'n ster in wheelien
[..]
Dat mag
zijn we een beetje anders als de rest
Hmm nee sorry, that ain't my thingquote:Op zaterdag 13 mei 2006 12:13 schreef Roderick2085 het volgende:
[..]
dan ga je er toch (net als ik) voor om het achterwiel de lucht in de krijgen?
zijn we een beetje anders als de rest
Middag
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
Misschien heb je gewoon meer nodig dan die 25kW ...quote:Op zaterdag 13 mei 2006 12:09 schreef Fulcrum_X het volgende:
Whehe leuke foto's in de OP
Ik denk nog even na over de stuntelmeet, heb gister geprobeerd om het voorwiel in de lucht te krijgen maar dat lukte niet echt goed. +/- 6000 toeren en koppeling losgelaten, voelde de voorkant wel licht worden maar volgens mij kwam ie niet van de grond. Misschien moet ik het met 8000+ toeren proberen, maar ben een beetje benauwd dat ik achterover knal
In de 1 is er wel weinig ruimte voor fouten en dat omslagpunt is er sneller dan ik denk. Daar ben ik bang voor tenminste. Op de fiets ben ik ook al niet zo'n ster in wheelien
Maar herken het gevoel hoor ... En omdat ik in November pas geslaagd ben voor m'n papiertje heb ik nog niet het lef om schijt te hebben en wil ik m'n fiets nog te mooi houden ...
Hmm maar het kan wel met 25kw in principe.. beetje spelen met koppeling. Powerwheelies kan ik wel vergeten inderdaad
Zal weer even aan het werk
Zal weer even aan het werk
Mogguh
Thx voor positieve replies
Altijd dezelfde opmerkingen als je een tweeling bent. Als je hetzelfde hebt, vragen ze waarom je het zelfde hebt. Als je niet hetzelfde hebt dan vragen ze waarom je niet hetzelfde hebt omdat je een tweeling bent
/trauma
Thx voor positieve replies
Fuck een huis man, dat huur ik welquote:Op zaterdag 13 mei 2006 01:05 schreef richardgie het volgende:
[..]
Denk eens aan de eerste aanbetaling en KK van een huis Levert in de toekomst meer op dan bijvoorbeeld een motor .Inderdaad,werk ook maar halve dagen en ben vast begonnen met het huis op te eten.
Waarom niet, we zijn een tweelingquote:Op zaterdag 13 mei 2006 02:14 schreef Alexxxxx het volgende:
waarom hebben jullie dezelfde baard?
Altijd dezelfde opmerkingen als je een tweeling bent. Als je hetzelfde hebt, vragen ze waarom je het zelfde hebt. Als je niet hetzelfde hebt dan vragen ze waarom je niet hetzelfde hebt omdat je een tweeling bent
/trauma
Daarover mailen graag, zie ook laatste 2 mailtjes die ik heb verzondenquote:Op zaterdag 13 mei 2006 12:09 schreef Fulcrum_X het volgende:
Ik denk nog even na over de stuntelmeet, heb gister geprobeerd om het voorwiel in de lucht te krijgen maar dat lukte niet echt goed. +/- 6000 toeren en koppeling losgelaten, voelde de voorkant wel licht worden maar volgens mij kwam ie niet van de grond. Misschien moet ik het met 8000+ toeren proberen, maar ben een beetje benauwd dat ik achterover knal
In de 1 is er wel weinig ruimte voor fouten en dat omslagpunt is er sneller dan ik denk. Daar ben ik bang voor tenminste. Op de fiets ben ik ook al niet zo'n ster in wheelien
Sorry meneer, het zal niet meer gebeuren. Zal ik u dat trapje ophelpen?quote:Op zaterdag 13 mei 2006 09:07 schreef RB het volgende:
S`morgens
[..]
De jeugd van tegenwoordig geen eerbied meer voor oudere mensen
Mijn rollator is altijd nog sneller als die Kwaak van jou
Ik doe het altijd met siliconenspray, en ook niet idioot veel.quote:Op zaterdag 13 mei 2006 11:41 schreef TR_Roadkill het volgende:
bandenspanning regelmatig controleren, anders rijd ie als een dwijl, hebben ze bij motofit gezegd dat je de vorkpoten met wd40 in kon spuiten?? Ik neem aan om effe schoon te poetsen, en niet voorhet glijen, ik heb eens gehoord dat wd40 niet direct goed is voor rubberen seals (zoals die dus in je vorkpoten zitten )
Juist als je verkrampt en benauwd op de motor zit schijnt het niet te lukken.quote:Op zaterdag 13 mei 2006 12:09 schreef Fulcrum_X het volgende:
Misschien moet ik het met 8000+ toeren proberen, maar ben een beetje benauwd dat ik achterover knal
En je moet in ieder geval je voet boven je achterrem houden, mocht je moeten corrigeren.
Achterover klappen zou ik me bij jou combi niet direct zorgen over maken.
*WB heeft ook nog nooit een wheelie expres gemaakt.
Ging het van de week bijna oefenen bij het avondje rijden, maar toen zag ik die agent.
Middag
Wat een stoere OP chapeau
(zowel de stunts als de foto's zelf)
Wil ik ook kunnen (in de toekomst) Gebeurt nu alleen afentoe perongeluk (iets) als ik de koppeling laat schieten of moet niesen
Altans als ook maar enigzins de sugestie wordt gewekt dat het voorwiel ook maar iets los komt word ik al 'wild'
Wat een stoere OP chapeau
(zowel de stunts als de foto's zelf)Wil ik ook kunnen (in de toekomst) Gebeurt nu alleen afentoe perongeluk (iets) als ik de koppeling laat schieten of moet niesen
Altans als ook maar enigzins de sugestie wordt gewekt dat het voorwiel ook maar iets los komt word ik al 'wild'
http://media.kladblog.com/media/200604/probefahrt.wmv
Een wheelieles zou wel wat zijn
Heej, jij hoort te werken op zaterdagenquote:
quote:Op zaterdag 13 mei 2006 13:56 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Sorry meneer, het zal niet meer gebeuren. Zal ik u dat trapje ophelpen?
Ik weet iets ik weet iets ik weet ietsquote:Op zaterdag 13 mei 2006 14:14 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Juist als je verkrampt en benauwd op de motor zit schijnt het niet te lukken.
En je moet in ieder geval je voet boven je achterrem houden, mocht je moeten corrigeren.
Achterover klappen zou ik me bij jou combi niet direct zorgen over maken.
ik weet iets Een wheelieles zou wel wat zijn
quote:Op zaterdag 13 mei 2006 14:16 schreef koffiekoekje het volgende:
Wil ik ook kunnen (in de toekomst) Gebeurt nu alleen afentoe perongeluk (iets) als ik de koppeling laat schieten of moet niesen
Dat ken ikquote:Op zaterdag 13 mei 2006 14:16 schreef koffiekoekje het volgende:
Middag
Wat een stoere OP chapeau [afbeelding] (zowel de stunts als de foto's zelf)
Wil ik ook kunnen (in de toekomst) Gebeurt nu alleen afentoe perongeluk (iets) als ik de koppeling laat schieten of moet niesen
Altans als ook maar enigzins de sugestie wordt gewekt dat het voorwiel ook maar iets los komt word ik al 'wild'
En weer terug naar terras
Hier lijkt het weer alsmaar slechter te wordenquote:
>> 700 pk voor de sheriff
Wie betaalt dat?
Heb overigens in mijn krantenwijkje ook een werknembersbusje, wordt gebruikt voor een bedrijf dat iets doet in de plafond en muurbewerking. Zitten er sinds kort gewoon pimp-bling-bling velgen onder? Vraag me af wie dat heeft bedacht. De werkgever of de werknemer
Das mooiquote:
Kunnen jullie me een indicatie geven van de kosten van het motor rijden?
-rijles voor een absolute beginner, rond de 1500 euro neem ik aan.
-verzekering 24 jarige?
-wegenbelasting?
-kleding? (enne domme vraag, maar waar laten jullie je kleding als je ermee naar je werk rijd? )
-helm?
-2de hands Ducati (zag ze op marktplaats voor rond de 4000 euro)
-kosten brandstof verbruik?
-Beginner zal tussen de 1500 en 2000 liggen neem ik aan.quote:Op zaterdag 13 mei 2006 15:56 schreef BoJo het volgende:
[..]
Das mooi
Kunnen jullie me een indicatie geven van de kosten van het motor rijden?
-rijles voor een absolute beginner, rond de 1500 euro neem ik aan.
-verzekering 24 jarige?
-wegenbelasting?
-kleding? (enne domme vraag, maar waar laten jullie je kleding als je ermee naar je werk rijd? )
-helm?
-2de hands Ducati (zag ze op marktplaats voor rond de 4000 euro)
-kosten brandstof verbruik?
-Wegenbelasting meestal rond de 60 euro per jaar
-Kleding incl helm zal zo rond de 1000-1500 liggen maar het kan ook veel goedkoper en veel duurder.
-2ehands duc, tja, veel verschillende ducs, een beetje recente begint toch wel bij de 6000 minsten.
-Meeste motoren halen ergens tussen de 1 op 15 en 1 op 20 vol vermogen, you do the math.
quote:Op zaterdag 13 mei 2006 16:05 schreef BazzieK het volgende:
[..]
-Wegenbelasting meestal rond de 60 euro per jaar
-Meeste motoren halen ergens tussen de 1 op 15 en 1 op 20 vol vermogen, you do the math.
Is wel cheap hèquote:
Alleen het onderhoud is een beetje prijzig, bijvoorbeeld bandjes onder een supersport etc.
Wegenbelasting kost geen drol, en verzekering alleen als je All Risk verzekerd. Maja als je een dure Duc koopt is dat misschien wel aan te raden, dus dan wordt het wel duur
terug van testrondje zit nu een net iets te lang bout op, morgenochtend vervangen voor een 10mm kortere transparant ruitje erop en dan komt het goed
alleen als ik echt het gas opentrek kan mijn cammetje het niet aan en schiet ie in de beveiliging helaas, ik heb bij Ressen een aantal pogingen gedaan maar helaas. Als we gaan toeren kan het iig wel
ritje op de dijk ging gewoon goed kan em wel ff posten maar waar
@TR: nogmaals bedankt echt super zo een cam on board
alleen als ik echt het gas opentrek kan mijn cammetje het niet aan en schiet ie in de beveiliging helaas, ik heb bij Ressen een aantal pogingen gedaan maar helaas. Als we gaan toeren kan het iig wel
ritje op de dijk ging gewoon goed kan em wel ff posten maar waar
@TR: nogmaals bedankt echt super zo een cam on board
Voor een indicatie wat verzekeren je gaat kosten kun je ff op www.unive.nl een premie berekening doen. Ligt er maar net aan wat voor motor je gaat kopen. Een R1 verzekeren is nogal een verschil in vergelijking met een GS500quote:
En 2000 voor je rijbewijs kwijt zijn is veel. Ik zou uitgaan van rond de 1500 tenzij het motorrijden je maar moeiljk afgaat <Insert:'worldbeaters-les-anekdotes'> Voor kleding kun je (zelfs als je leer neemt) ook al met 600 klaar zijn. En dan heb je echt geen baggerkwaliteit hoor Voor motoren is marktplaats / speurders etc wel een goede indicatie om te kijken wat de marktwaarde zo een beetje is. Uiteraard wel de Nigerianen eruit filteren
Kleding op het werk ligt eraan wat de mogelijkheden zijn. Indien binnen gestald kun je je handschoenen in het bagagevakje achterlaten (tenzij je een nieuw model supersport koopt. Die hebben over het algemeen bijna geen ruimte meer onder het zadel). Helm kun je aan een haakje hangen en dan het zadel erop om de boel 'vast' te zetten. Kleding moet je meenemen naar binnen en ergens neer zien te pleuren
quote:Op zaterdag 13 mei 2006 16:18 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
terug van testrondje zit nu een net iets te lang bout op, morgenochtend vervangen voor een 10mm kortere transparant ruitje erop en dan komt het goed
alleen als ik echt het gas opentrek kan mijn cammetje het niet aan en schiet ie in de beveiliging helaas, ik heb bij Ressen een aantal pogingen gedaan maar helaas. Als we gaan toeren kan het iig wel
ritje op de dijk ging gewoon goed kan em wel ff posten maar waar
@TR: nogmaals bedankt echt super zo een cam on board
MSN
Over wat voor Duc heb je het dan, zijn nogal een verschillen in de modellen. Hypermotard bijvoorbeeld
quote:Op zaterdag 13 mei 2006 16:25 schreef hicham het volgende:
Over wat voor Duc heb je het dan, zijn nogal een verschillen in de modellen. Hypermotard bijvoorbeeld
heb net de 750 SS genomen om de verzekering te berekenen en lach me stuk, voor All risk betaal ik netzoveel als WA+ voor mijn autoquote:Op zaterdag 13 mei 2006 16:25 schreef hicham het volgende:
Over wat voor Duc heb je het dan, zijn nogal een verschillen in de modellen. Hypermotard bijvoorbeeld
enne ohja ik heb voorderest de ballen verstand van motoren... de enige die mij aanspreekt is een Ducati. Buurvrouw heeft een Ducati Monster en als ze die in de garage start dan lijkt het net of het donderd buiten en voel je de vibraties gewoon 2 verdiepingen hoger
Ach ja, duc's zijn een beetje duur in onderhoud vergeleken met rijstraketten maar voor de rest mooie en redelijk betrouwbare motoren dus niks mis mee.quote:Op zaterdag 13 mei 2006 16:31 schreef BoJo het volgende:
enne ohja ik heb voorderest de ballen verstand van motoren... de enige die mij aanspreekt is een Ducati. Buurvrouw heeft een Ducati Monster en als ze die in de garage start dan lijkt het net of het donderd buiten en voel je de vibraties gewoon 2 verdiepingen hoger
ik rij een Alfa V6 uit 1994 dus ik ben wel wat gewend kwa onderhoudquote:Op zaterdag 13 mei 2006 16:33 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Ach ja, duc's zijn een beetje duur in onderhoud vergeleken met rijstraketten maar voor de rest mooie en redelijk betrouwbare motoren dus niks mis mee.
Dan zal het idd allemaal wel meevallenquote:Op zaterdag 13 mei 2006 16:36 schreef BoJo het volgende:
[..]
ik rij een Alfa V6 uit 1994 dus ik ben wel wat gewend kwa onderhoud
Heel erg cool die foto's. Echt vette wheelies en stoppies. Kratjuh, je hebt ze er mooi op weten te zetten.
Binnenkort kan ik dit dus ook zo?
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Ducati Monster Now we can talkquote:Op zaterdag 13 mei 2006 16:31 schreef BoJo het volgende:
enne ohja ik heb voorderest de ballen verstand van motoren... de enige die mij aanspreekt is een Ducati. Buurvrouw heeft een Ducati Monster en als ze die in de garage start dan lijkt het net of het donderd buiten en voel je de vibraties gewoon 2 verdiepingen hoger
Vind het geweldige dingen alleen in het echt best klein. Is nog een speciaal topic voor geweest met een shitload aan pics. Jammer genoeg heb ik die pics allemaal al verwijdert dus geen nut om dat topic terug te zoeken
Behalve posen met het uiterlijk en geluid kun je er ook best mee sturen
... en stunten Respect voor die Pfeiffer
kan ik dat ook na het lessen?quote:Op zaterdag 13 mei 2006 16:40 schreef hicham het volgende:
[..]
Ducati Monster Now we can talk
Vind het geweldige dingen alleen in het echt best klein. Is nog een speciaal topic voor geweest met een shitload aan pics. Jammer genoeg heb ik die pics allemaal al verwijdert dus geen nut om dat topic terug te zoeken
Behalve posen met het uiterlijk en geluid kun je er ook best mee sturen
[afbeelding]
... en stunten Respect voor die Pfeiffer
Ducati FAQ
OPM's testfilmpje van vandaag
Disclaimer; hij mocht het gas niet te snel opentrekken anders begon z'n cam error's te geven
OPM's testfilmpje van vandaag
Disclaimer; hij mocht het gas niet te snel opentrekken anders begon z'n cam error's te geven
Even betterquote:Op zaterdag 13 mei 2006 16:38 schreef Rausdouwer het volgende:
Heel erg cool die foto's. Echt vette wheelies en stoppies. Kratjuh, je hebt ze er mooi op weten te zetten.
Binnenkort kan ik dit dus ook zo?
Rijlessen niet, wheelielessen welquote:
Qua betrouwbaarheid komen Ducati's aardig in de buurt van Alfa Romeoquote:Op zaterdag 13 mei 2006 16:36 schreef BoJo het volgende:
[..]
ik rij een Alfa V6 uit 1994 dus ik ben wel wat gewend kwa onderhoud
Ze donderen van ellende uit elkaar als je er te lang naar kijkt?quote:Op zaterdag 13 mei 2006 16:55 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Qua betrouwbaarheid komen Ducati's aardig in de buurt van Alfa Romeo
ey nou moet jij niet beginnen met bashen hequote:Op zaterdag 13 mei 2006 16:57 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Ze donderen van ellende uit elkaar als je er te lang naar kijkt?
Ach, ik heb in ieder geval een mooie camera om je Ducati mee vast te leggen straks.quote:Op zaterdag 13 mei 2006 16:57 schreef BoJo het volgende:
[..]
ey nou moet jij niet beginnen met bashen he
verander "straks" maar in "volgend jaar"quote:Op zaterdag 13 mei 2006 16:59 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Ach, ik heb in ieder geval een mooie camera om je Ducati mee vast te leggen straks.
