PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom bij de Fok!MC!
Dit is een gezellig motorclubje met Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby!
We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al meer dan 20 meets geweest. Ook wordt er regelmatig afgesproken met leden onder elkaar.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag!
Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Overzichtje van Fok!'ers met motoren:
FAQ (Frequently Asked Questions):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 á 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics?
Wie maakt de topics? De laatste FokMC'er (zie lijstje met motoren hierboven) is degene die ook het nieuwe topic start. Als dit te lang duurt, kan een andere FokMC'er dit doen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kun je hierrrrrr vinden.
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor hoeft te doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Laatste topics :
:Fok Motorclub [SC deel 410] JoeBarTeam
Fok Motorclub [SC deel 411] Let the good times roll
Fok Motorclub [SC deel 412] ...
Fok Motorclub [SC deel 413] Wheelylessen
Fok Motorclub [SC deel 414] Lekker rijden zo met sneeuw
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Post al uw bloopers hier
[ Bericht 1% gewijzigd door Fulcrum_X op 03-03-2006 14:39:52 ]
quote:Op vrijdag 3 maart 2006 14:06 schreef Fulcrum_X het volgende:
Hmm nee je hebt gelijk, denk ik.. al is dat geval op mijn rug niet echt zacht te doen. Je mag bij de eerstvolgende meet wel even voelen
Duvel uit een doosje.quote:Op vrijdag 3 maart 2006 14:18 schreef Alexxxxx het volgende:
Hoe? Wie? Wat? Waar?
Hmm baggersite.. als ik ze opsla is het gewoon een leeg plaatjequote:Op vrijdag 3 maart 2006 14:25 schreef worldpimber het volgende:
Host je plaatjes even op je Kuipers.
Forbidden hotlinking
Dan maar een andere
En nog 4 maanden tot je examenquote:Op vrijdag 3 maart 2006 14:29 schreef BazzieK het volgende:
Nog 2 maanden en 3 dagen tot de eerste rijles. *zucht*
Nog een half jaar wachten tot je d'rop kan rijden, tegen die tijd zijn de regels veranderd, Nederland overstroomd, 5 miljoen mensen overleden door de vogelgriep, alleen mogen rijden op oneven dagen meteen oneven kenteken, tig goedkopere betere motoren etc. etc.
* Alexxxxx stuurt een mailtje naar GrienLinksquote:Op vrijdag 3 maart 2006 14:30 schreef worldpimber het volgende:
[..]
En nog 4 maanden tot je examen
Nog een half jaar wachten tot je d'rop kan rijden, tegen die tijd zijn de regels veranderd, Nederland overstroomd, 5 miljoen mensen overleden door de vogelgriep, alleen mogen rijden op oneven dagen meteen oneven kenteken, tig goedkopere betere motoren etc. etc.
Sterfquote:Op vrijdag 3 maart 2006 14:30 schreef worldpimber het volgende:
[..]
En nog 4 maanden tot je examen
Nog een half jaar wachten tot je d'rop kan rijden, tegen die tijd zijn de regels veranderd, Nederland overstroomd, 5 miljoen mensen overleden door de vogelgriep, alleen mogen rijden op oneven dagen meteen oneven kenteken, tig goedkopere betere motoren etc. etc.
wtf hoe krijg jij dat nou weer voorelkaarquote:
Gekopieerd naar Word en daaruit gexporteerd als JPG?
Rechterklik, afbeelding opslaan alsquote:Op vrijdag 3 maart 2006 14:36 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
wtf hoe krijg jij dat nou weer voorelkaar
Gekopieerd naar Word en daaruit gexporteerd als JPG?
Dat heb ik gedaan... oh wacht, misschien Firefox bugquote:Op vrijdag 3 maart 2006 14:37 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Rechterklik, afbeelding opslaan als
Thnx in ieder geval
OP aangepast.
quote:
quote:Op vrijdag 3 maart 2006 14:34 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
[afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding]
[afbeelding]
iemand hier overigens ervaring met die rugprotector van volgende week bij de Lidl?
Schijnt vorig jaar ook in de aanbieding daar te zijn geweest
zit het een beetje?
Schijnt vorig jaar ook in de aanbieding daar te zijn geweest
zit het een beetje?
Doei.
vorig jaar waren er een heleboel motor spulletjes bij de lidl, is zelfs een topic over geweest destijds. ik ga even voor je op zoek.quote:Op vrijdag 3 maart 2006 14:52 schreef Faithy het volgende:
iemand hier overigens ervaring met die rugprotector van volgende week bij de Lidl?
Schijnt vorig jaar ook in de aanbieding daar te zijn geweest
zit het een beetje?
edit: dat ging sneller dan verwacht
Lidl motorrij spullen...
Dat is niet alleen een protector maar een Camelbackquote:Op vrijdag 3 maart 2006 13:58 schreef Worldbeater het volgende:
Zo'n piccie zocht ik, van de "backprotector", volgens mij een stijlkwestie.. officieel voor de aerodynamica.
[afbeelding]
En toch wel comfortabel voor als je met je koppie over de grond glijdt, lekker kussentje.
de GP coureurs hebben daar een zakje met water of andere drank in zitten zodat ze tijdens de race niet helemaal uitdrogen
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Wat een huillie in dat lestopic Soort van Geqxon
En die link naar dat Lidl gebeuren doet ook oude tijden herleven
Oh ja, ik had nog een blooper om op een steile brug (soort 'spring' bruggetje richting de dijken hier, Martie & Raus kennen het misschien nog wel) hard erop te gaan, maar niet het gas vast te houden of gas bij te geven. Daardoor krijg je dus wel een klap omhoog, maar daarna komt de klap van het achterwiel er ook nog achteraan en duikt de motor direct naar beneden.
Ik kwam dus met een volle broek, voeten richting mijn stuur, kont van het zadel gelift met mijn voorwiel als een soort van stoppie weer terug op de grond andere kant van de brug Damn, en maar doen of er niets aan de hand was omdat er een auto van de andere kant kwam.
En als ik naar school ga zitten er paar lekkere bochten hier en daar. Aan het eind van een tweebaans snelweg afrit krijg je 5 rijbanen. Drie voor naar links, en 2 voor rechtdoor/rechtsaf.
Omdat ik altijd voordring moet ik soms helemaal rechts op de rechterrijbaan van de 3 linkse afslagen staan, omdat daar de ruimte is om voor te dringen. Maar direct daarna moet ik wel weer naar uiterst links. Zodoende geef ik altijd volgas richting linkaf om al die auto's voor te zijn omdat ikm er anders niet af kan. 1 keer ging dat redelijk lekker en de hele weg was leeg, dus ik liet ff gas los en gaf een dikke spuit gas, maar zat nog gedeeltelijk in de bocht Voorwiel omhoog, gas meteen los en kwam dus scheef terecht
Alweer vlogen mijn benen en kont volgens mij ergens anders heen dan de motor al semitankslappend ging. Maar zowaar ging het verder goed.
Aldus de dingen die ik zo 123 kan herinneren die niet voor herhaling vatbaar zijn.
Hmm, zeg maar ff wanneer ik tekeningen moet maken om het verhaal duidelijker te krijgen.
En die link naar dat Lidl gebeuren doet ook oude tijden herleven
Oh ja, ik had nog een blooper om op een steile brug (soort 'spring' bruggetje richting de dijken hier, Martie & Raus kennen het misschien nog wel) hard erop te gaan, maar niet het gas vast te houden of gas bij te geven. Daardoor krijg je dus wel een klap omhoog, maar daarna komt de klap van het achterwiel er ook nog achteraan en duikt de motor direct naar beneden.
Ik kwam dus met een volle broek, voeten richting mijn stuur, kont van het zadel gelift met mijn voorwiel als een soort van stoppie weer terug op de grond andere kant van de brug Damn, en maar doen of er niets aan de hand was omdat er een auto van de andere kant kwam.
En als ik naar school ga zitten er paar lekkere bochten hier en daar. Aan het eind van een tweebaans snelweg afrit krijg je 5 rijbanen. Drie voor naar links, en 2 voor rechtdoor/rechtsaf.
Aan het eind van een tweebaans snelweg afrit krijg je 5 rijbanen. Drie voor naar links, en 2 voor rechtdoor/rechtsaf. Omdat ik altijd voordring moet ik soms helemaal rechts op de rechterrijbaan van de 3 linkse afslagen staan, omdat daar de ruimte is om voor te dringen. Maar direct daarna moet ik wel weer naar uiterst links. Zodoende geef ik altijd volgas richting linkaf om al die auto's voor te zijn omdat ikm er anders niet af kan. 1 keer ging dat redelijk lekker en de hele weg was leeg, dus ik liet ff gas los en gaf een dikke spuit gas, maar zat nog gedeeltelijk in de bocht Voorwiel omhoog, gas meteen los en kwam dus scheef terecht
Alweer vlogen mijn benen en kont volgens mij ergens anders heen dan de motor al semitankslappend ging. Maar zowaar ging het verder goed.
Aldus de dingen die ik zo 123 kan herinneren die niet voor herhaling vatbaar zijn.
Hmm, zeg maar ff wanneer ik tekeningen moet maken om het verhaal duidelijker te krijgen.
Cameltoe?quote:Op vrijdag 3 maart 2006 15:08 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Dat is niet alleen een protector maar een Camelback
de GP coureurs hebben daar een zakje met water of andere drank in zitten zodat ze tijdens de race niet helemaal uitdrogen
Haha nu je het zegt, dacht dat ik niet geblooperd had maar zoiets heb ik ook meegemaakt. Reed lekker over redelijk smalle asfaltweggetjes tussen de weilanden. Was meer een fietspad geloof ik, maar goed, reed lekker verder. Op een gegeven moment dook daar ineens zo'n 'bol' bruggetje op, was van asfalt dus viel niet erg op.. Werd daar ook even gelanceerd van het zadelquote:Op vrijdag 3 maart 2006 15:12 schreef worldpimber het volgende:
Oh ja, ik had nog een blooper om op een steile brug (soort 'spring' bruggetje richting de dijken hier, Martie & Raus kennen het misschien nog wel) hard erop te gaan, maar niet het gas vast te houden of gas bij te geven. Daardoor krijg je dus wel een klap omhoog, maar daarna komt de klap van het achterwiel er ook nog achteraan en duikt de motor direct naar beneden.
Ik kwam dus met een volle broek, voeten richting mijn stuur, kont van het zadel gelift met mijn voorwiel als een soort van stoppie weer terug aan de andere kant van de brug Damn, en maar doen of er niets aan de hand was omdat er een auto van de andere kant kwam.
Ben wel flink geschrokken toen
Bij het weggaan van de Megameeting op die vlakte in the middle of nowhere, waar er gestunt werd.. trok nog even het gas open terwijl het wel een beetje zanderig was. Dook daar ineens een T-splitsing op, hard op de rem.. achterwiel blokkeerde en ik schoof richting het einde van de weg
Kon hem nog net houden, weer wat afgeleerd toen
Zelfde zoiets nog 2 keer meegemaakt, éénmaal bij het naderen van een grote groep fietsende oude vrouwtjes. Daarvan vond 1 het nodig om nog de weg over te steken niet ver voor me. Achterwiel blokkeerde en de weg was hobbelig waardoor mijn achterwiel wat hopjes maakte
Oja en de grootste blunder was nog wel toen ik op mijn bek ging bij de noodstop op examen AVB, dat was pijnlijk (zowel fysiek als mentaal )
En die keer dat ik met een rugzak met helder vizier, broodtrommel en drinken op een meet kwam
Zoals je het zegtquote:Op vrijdag 3 maart 2006 15:21 schreef Fulcrum_X het volgende:
En die keer dat ik met een rugzak met helder vizier, broodtrommel en drinken op een meet kwam
Alsof het een uitje met oma was. En dat op die megameet? Niet ook megaveel toeschouwers?
http://video.google.com/videoplay?docid=4211612678634670377&q=crash+bike
Dat was hem trouwens
Dat heb ik met mn moeder haar scooter gedaan. total loss, moet m nog steeds betalenquote:Op vrijdag 3 maart 2006 15:23 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Zoals je het zegt
Alsof het een uitje met oma was. En dat op die megameet? Niet ook megaveel toeschouwers?
http://video.google.com/videoplay?docid=4211612678634670377&q=crash+bike
Dat was hem trouwens
Zie pagina 6 van het vorige topic, Mercy en ik hebben er 1. Ding is goed getest. Zit redelijk goed.quote:Op vrijdag 3 maart 2006 14:52 schreef Faithy het volgende:
iemand hier overigens ervaring met die rugprotector van volgende week bij de Lidl?
Schijnt vorig jaar ook in de aanbieding daar te zijn geweest
zit het een beetje?
Ben je niet in de war met drinkende F1 coureurs.quote:Op vrijdag 3 maart 2006 15:08 schreef Mercy_symbol het volgende:
Dat is niet alleen een protector maar een Camelback
de GP coureurs hebben daar een zakje met water of andere drank in zitten zodat ze tijdens de race niet helemaal uitdrogen
Maar het ding is in ieder geval in de eerste plaats niet specifiek voor ontworpen.
Ik sluit niet uit dat er bepaalde GP's zijn waarbij het van pas komt.
quote:Op vrijdag 3 maart 2006 15:23 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Zoals je het zegt
Alsof het een uitje met oma was. En dat op die megameet? Niet ook megaveel toeschouwers?
http://video.google.com/videoplay?docid=4211612678634670377&q=crash+bike
Dat was hem trouwens
Bij die megameet hebben gelukkig niet veel lui mij zien stuntelen
Was vlak nadat bovenstaande foto is geschoten
En dat filmpje inderdaad
Daar zouden we het toch niet meer over hebbenquote:Op vrijdag 3 maart 2006 15:21 schreef Fulcrum_X het volgende:
En die keer dat ik met een rugzak met helder vizier, broodtrommel en drinken op een meet kwam
*I'll do what I want, cuz I can*
Nee je hebt gelijk, maar dan hebben we al mijn bloopers maar weer gehad.. ja nee nou?quote:Op vrijdag 3 maart 2006 15:34 schreef FemaleRebbel het volgende:
[..]
Daar zouden we het toch niet meer over hebben
Is dat een aandrijving voor in het water?quote:Op vrijdag 3 maart 2006 15:47 schreef worldpimber het volgende:
Oh ja, en die keer dat ik verkeerde banden had besteld. Kwam niet vooruit joh
[afbeelding]
.jpg)
Geen last van kettingvet iigquote:Op vrijdag 3 maart 2006 15:53 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Is dat een aandrijving voor in het water?
[afbeelding]
Tis stralend weer hier, dus ik ga hem even boenen. En recht houden
zo, weer bijgelezen....
leuk wakker worden joh... als je zus komt schreeuwen dat de stroom is uitgevallen
alsof mij dat wat intereseerd als ik lig te slapen...
maar goed... van 10 tot half 4 hier zonder stroom gezeten
leuk wakker worden joh... als je zus komt schreeuwen dat de stroom is uitgevallen
alsof mij dat wat intereseerd als ik lig te slapen...
maar goed... van 10 tot half 4 hier zonder stroom gezeten
Nee ik heb zelfs gezien bij een GP wedstrijd dat er iemand bij de pitboxen stond met een ventilator erinquote:Op vrijdag 3 maart 2006 15:29 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Zie pagina 6 van het vorige topic, Mercy en ik hebben er 1. Ding is goed getest. Zit redelijk goed.
[..]
Ben je niet in de war met drinkende F1 coureurs.
Maar het ding is in ieder geval in de eerste plaats niet specifiek voor ontworpen.
Ik sluit niet uit dat er bepaalde GP's zijn waarbij het van pas komt.
ik heb zelfs gezien bij een GP wedstrijd dat er iemand bij de pitboxen stond met een ventilator erin komt van oorsprong uit de mountainbikesport voor zover ik weet
Ze worden steeds gekker.quote:Op vrijdag 3 maart 2006 16:48 schreef Mercy_symbol het volgende:
Nee ik heb zelfs gezien bij een GP wedstrijd dat er iemand bij de pitboxen stond met een ventilator erin
komt van oorsprong uit de mountainbikesport voor zover ik weet
Maar in de oertijd van die rugdingen was het een minimalistisch aerodynamisch truucje.
Mijn bloopers
Na een geslaagd dagje klussen bij Mercy, de motor om laten pleuren tegen z'n schuur
Na een geslaagd tankbeurtje, de motor om laten pleuren tegen de benzinepomp. Moest iemand vragen om te helpen dat ding weer rechtop te krijgen
Een kruising oprijden, auto over het hoofd zien die voorrang heeft Gelukkig zag zij () mij wel dus ik kon netjes doorrollen. Doorrollen ja, want ik deed iets waardoor mijn motor uitviel. Weet niet eens meer wat, te hard geremd en geen koppeling ingetrokken denk ik
Tellen close-calls ook als bloopers? Zo ja...
Op één van je eerste dagen gelijk zo hard mogelijk over de dijk rijden en met 120+ op een smalle weg realiseert dat het misschien toch iets te hard gaat voor de aankomende bocht. Bij het uitrijden teveel naar de berm kijken waardoor ik verdacht dicht bij een bermrit kwam. Op een millimeter na nog op de weg kunnen houden
Lekker in de regen rijden en het gevoel hebben dat het wel lekker gaat. Was 's nachts dus echt goed kon ik de weg niet zien (onverlichte dijk). Ineens realiseer ik mij dat er een bocht aankomt waarvoor ik te hard rij. Vol in mijn remmen, iets teveel met de achterrem, achterband glijdt weg, remmen los en ik kon al hobbelend (in de vering, van voor naar achter ) de bocht halen
Insert nog een paar honderd keer bovenstaande verhaal van wegglijdend achterwiel vanwege te heftig gebruik van achterrem. Maar volgens mij is het pas een blooper als je dat niet op kunt vangen
Okay, en nu de ergste. Volgens mij kan ik het beter niet vertellen omdat ik me nu onsterfelijk belachelijk maak. Maar ik doe het toch, want iedereen weet dat Makster onderaan de ladder staat
Lekker rijden over de dijken, 's nachts en met slecht weer dus deed het rustig aan. Was nog wezen pissen voordat ik wegging dus no problemo Ik rijd door een dorp heen en opeens vanuit het niets moet ik ontzettend pissen En niet zomaar, maar het werd echt in 1 klap heel extreem (als je er een grafiek zou moeten maken van plasgevoel ten opzichte van verstreken tijd en daarna een functie erbij moet verzinnen. Dan zou het een logaritmische functie zijn ) Ik dus in paniek, en besluit zo snel mogelijk het dorp uit te rijden de dijk weer op. En daar ergens langs de kant te pissen Jammer genoeg was zelfs dat te moeilijk, ik kon eenmaal op de dijk nog net mijn motor stilzetten en nog voordat ik van de motor stapte barste de hel los. In m'n broek geplast En er stond nog wel een eco toilet, alleen zou ik zelfs daar te laat voor zijn (als ie al open zou staan...)
Zo, ik ga nu naar huis en thuis komen vast nog wel meer bloopers
Tellen close-calls ook als bloopers? Zo ja...
Zo ja...Okay, en nu de ergste. Volgens mij kan ik het beter niet vertellen omdat ik me nu onsterfelijk belachelijk maak. Maar ik doe het toch, want iedereen weet dat Makster onderaan de ladder staat
Lekker rijden over de dijken, 's nachts en met slecht weer dus deed het rustig aan. Was nog wezen pissen voordat ik wegging dus no problemo Ik rijd door een dorp heen en opeens vanuit het niets moet ik ontzettend pissen En niet zomaar, maar het werd echt in 1 klap heel extreem (als je er een grafiek zou moeten maken van plasgevoel ten opzichte van verstreken tijd en daarna een functie erbij moet verzinnen. Dan zou het een logaritmische functie zijn ) Ik dus in paniek, en besluit zo snel mogelijk het dorp uit te rijden de dijk weer op. En daar ergens langs de kant te pissen Jammer genoeg was zelfs dat te moeilijk, ik kon eenmaal op de dijk nog net mijn motor stilzetten en nog voordat ik van de motor stapte barste de hel los. In m'n broek geplast En er stond nog wel een eco toilet, alleen zou ik zelfs daar te laat voor zijn (als ie al open zou staan...)
Zo, ik ga nu naar huis en thuis komen vast nog wel meer bloopers
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Sorry voor overkill aan smilies
En lang leve 25KW anders waren sommige bloopers verkeerd afgelopen
[ Bericht 1% gewijzigd door hicham op 03-03-2006 18:07:58 ]
quote:Op vrijdag 3 maart 2006 17:16 schreef hicham het volgende:
Okay, en nu de ergste. Volgens mij kan ik het beter niet vertellen omdat ik me nu onsterfelijk belachelijk maak. Maar ik doe het toch, want iedereen weet dat Makster onderaan de ladder staat
WTF Incontinentieluiertje?quote:Lekker rijden over de dijken, 's nachts en met slecht weer dus deed het rustig aan. Was nog wezen pissen voordat ik wegging dus no problemo Ik rijd door een dorp heen en opeens vanuit het niets moet ik ontzettend pissen En niet zomaar, maar het werd echt in 1 klap heel extreem (als je er een grafiek zou moeten maken van plasgevoel ten opzichte van verstreken tijd en daarna een functie erbij moet verzinnen. Dan zou het een logaritmische functie zijn ) Ik dus in paniek, en besluit zo snel mogelijk het dorp uit te rijden de dijk weer op. En daar ergens langs de kant te pissen Jammer genoeg was zelfs dat te moeilijk, ik kon eenmaal op de dijk nog net mijn motor stilzetten en nog voordat ik van de motor stapte barste de hel los. In m'n broek geplast En er stond nog wel een eco toilet, alleen zou ik zelfs daar te laat voor zijn (als ie al open zou staan...)
Incontinentieluiertje? Of zat je aangesloten op een infuus, daar moet je ook zo van plassen.
:^quote:Op vrijdag 3 maart 2006 17:23 schreef worldpimber het volgende:
[..]
[..]
WTF Incontinentieluiertje?
Of zat je aangesloten op een infuus, daar moet je ook zo van plassen.
quote:Op vrijdag 3 maart 2006 17:23 schreef worldpimber het volgende:
[..]
[..]
WTF Incontinentieluiertje?
Of zat je aangesloten op een infuus, daar moet je ook zo van plassen.
Arme Hicham..
quote:
Thx for support Maar ik dacht wel dat er wat mis was met m'n blaas ja, want even daarna moest ik weer ontzettend pissen maar toen gelukkig wel op tijd kunnen stoppen Daarna geen last meer van gehad *pfieuw*
mmm, bloopers...
Keertje naar Renesse gereden, ff op bezoek bij ouders. Is daar een klein stukje met een paar drempels. Normaal kwam ik daar altijd met de auto en dan kon je flink doorrijden. nu dus met de walvis, flink snel eroverheen. Zo hard dat ik omhoog vloog en weer op het zadel neerklapte. Dat leverde een paar dagen blauwe ballen op
Andere keer zat ik achter mijn grote vriend met de CR500 aan, toen nog op z'n XT600. Bochten drempels en rotonde's dus ik was redelijk in het nadeel, komen we bij een rotonde zonder ook maar ergens verkeer in de buurt, dus ipv normaal erover heen pleur ik die walvis even tegen het verkeer in om 'm in te halen, links over de rotonde dus. Blijkt het na de rotonde een verhoogde rijbaanscheiding te zijn tot aan de volgende rotonde
Ik heb nog nooit zo snel een paar honder meter overbrugt
in de catagorie pies & poep van H.: Ik in pantalon en overhemd op de motor naar werk, geen pak of wat aan, alleen helm. Het was warm eind van de dag ik naar huis, rij ik echt een knoert van een bui in. Grote druppels doen pijn op je armen en koud dat het was.....dus ik moest plassen. Paar kilometer verder moest ik nog meer plassen. Na nog een paar kilometer door die zeikregen (ik was tot op de laatste draad doorweekt) heb ik het gewoon onder het rijden laten lopen
Keertje naar Renesse gereden, ff op bezoek bij ouders. Is daar een klein stukje met een paar drempels. Normaal kwam ik daar altijd met de auto en dan kon je flink doorrijden. nu dus met de walvis, flink snel eroverheen. Zo hard dat ik omhoog vloog en weer op het zadel neerklapte. Dat leverde een paar dagen blauwe ballen op
Andere keer zat ik achter mijn grote vriend met de CR500 aan, toen nog op z'n XT600. Bochten drempels en rotonde's dus ik was redelijk in het nadeel, komen we bij een rotonde zonder ook maar ergens verkeer in de buurt, dus ipv normaal erover heen pleur ik die walvis even tegen het verkeer in om 'm in te halen, links over de rotonde dus. Blijkt het na de rotonde een verhoogde rijbaanscheiding te zijn tot aan de volgende rotonde
Ik heb nog nooit zo snel een paar honder meter overbrugt
in de catagorie pies & poep van H.: Ik in pantalon en overhemd op de motor naar werk, geen pak of wat aan, alleen helm. Het was warm eind van de dag ik naar huis, rij ik echt een knoert van een bui in. Grote druppels doen pijn op je armen en koud dat het was.....dus ik moest plassen. Paar kilometer verder moest ik nog meer plassen. Na nog een paar kilometer door die zeikregen (ik was tot op de laatste draad doorweekt) heb ik het gewoon onder het rijden laten lopen
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Was je tenminste weer een beetje warmquote:Op vrijdag 3 maart 2006 18:16 schreef stinkie het volgende:
in de catagorie pies & poep van H.:
Dat van die rotonde andersom rijden heb ik ook een keer gedaan, kwam er goftedomme toch wel een auto van die kant
Mercy en ik zagen het al aankomenquote:Op vrijdag 3 maart 2006 18:26 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Dat van die rotonde andersom rijden heb ik ook een keer gedaan, kwam er goftedomme toch wel een auto van die kant
Lomperik
S`avonds
tvp
[ Bericht 3% gewijzigd door RB op 03-03-2006 19:16:45 ]
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Eerstehands foto's toch?
quote:Op vrijdag 3 maart 2006 18:29 schreef Fulcrum_X het volgende:
Dat zijn er al 2!
Het imago van de motorrijders, wat doen jullie [afbeelding]
Jij begon met de leeftijd terug te brengen naar brugpieperniveau met je broodtrommeltje en drinken
Wij doen er slechts een schepje boven op
Toen kende ik hem nog niet.quote:Op vrijdag 3 maart 2006 18:16 schreef stinkie het volgende:
heb ik het gewoon onder het rijden laten lopen
Ik herhaal...
TOEN KENDE IK HEM NOG NIET!
***
Komt nog iets bij me bovendrijven, is wel niet zo spectaculair maar toch:
Ik reed in Leeuwarden en naderde een stoplicht. Reed vlak achter een auto en wist dat er een extra baan bijkwam vlak voor het stoplicht. Stoplicht ging op groen dus ik dacht dat ik lekker doorgassen kon. Ik gaf gas en haalde de auto in, toen ik opmerkte dat er een trottoirband (met middenberm) zat, vlak voordat de extra baan erbij kwam
Verlamd van schrik dat ik was, kon ik niet meer mijn heupen bewegen.. heb toen met mijn lichaam naar rechts gehangen (alsof dat wat uitmaakt ) en schampte de trottoirband heel lichtjes (schuin aflopend).
Moet er niet aan denken dat ik er vol bijop geknald was, dan zou ik niet weer op het zadel terecht zijn gekomen
Zoiets dus.. al kan ik het preciese beeld niet exact terughalen, binnenkort maar eens even goed kijken hoe het nou precies is daaro
Bijna
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
Nope van het net afgepluktquote:
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Laters
ff koffieleuten om wakker te blijven
ff koffieleuten om wakker te blijven
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
dan kan ik ook niet achterblijven met blooper verhalen
Mijn grootste blooper tot nu toe is toch wel het inhalen van een auto op een kruispunt met alle pijnlijke gevolgen die bij de meeste van jullie wel bekend zijn,
dan nog even 1 die niet echt een blooper is maar mij toch is bijgebleven, ik was met mijn toenmalige vriendin gezellig met de CB450S naar de Euromast in Rotterdam geweest en op de terugweg naar huis was er een of ander groot vliegend beest op mijn hand gestorven maar omdat ik van die mooie halve wielrenners handschoentjes aanhad plakte die troep flink op mijn vingers dus ik smeer onder het rijden die zooi af aan de broekspijp van mijn vriendin die mij gelijk op de rug ging tikken met de vraag waar ik toch mee bezig was ze kon het achteraf wel begrijpen maar op dat moment was ze echt niet blij met mij
afijn de volgende blooper
begin vorig jaar waren we lekker met zijn allen aan het scheuren op de Bosweg het ging best goed eigenlijk had de vaart er goed inzitten, net op het moment dat ik OPM (die aan het foto's maken was ) voorbij reed moest ik terug schakelen en omdat ik iets te enthausiast was met mijn voetje schakelde ik een versnelling teveel terug en ipv in de 2 zit ik dus in de 1e versnelling en mijn motor begon te bokken en te stuiteren en daardoor kon ik nooit meer die bocht halen heb dus alle energie maar op gecontroleerd remmen gezet en heb hem de bosjes in gereden waar ik na een halve meter gelukkig netjes tot stilstand kwam.
en later met mijn CBR ook een bloopertje gehad, ik had mooie miniknippertjes op mijn motor gezet en alles naar mijn idee netjes vastgemaakt zoals ik dacht dat het hoorde. de zondag daarna ga ik naar de afgesproken meetplek ( waar Hicham & Rebbeltjuh op mij zouden wachten) ik was krap op tijd en moest dus een beetje doorrijden en net op het moment dat ik een auto rechtsvoorbij ga ( die knuppel reed al heel lang onnodig links) en net voor hem ingevoegd heb valt mijn motor uit met een flinke plof en deed dus helemaal niets meer na een hoop getoeter van de boze koekblikker ben ik dus heel snel naar de vluchtstrook uitgeweken
en dan de meest recente
Dit jaar gezellig met Roadkill en Peerkemikuni & Rausdouwer naar de motorbeurs in Utrecht geweest was heel gezellig en leuk allemaal op een gegeven moment staan we ergens bij wat motoren te kijken, opeens krijgt Peerke een telefoontje waar ie even mee zoet was, Roadkill en Rausje staan ergens over te praten en ik zie naast mij een zwarte Kawasaki Z1000 staan dus ik denk omdat we toch nog niet verder liepen dat het wel even leuk was om op die motor te gaan zitten en het een en ander te bekijken toen ik op wilde stappen moest ik al iets opzei omdat er een dame was die op de motor naast mij wilde zitten, afijn alles een beetje bekeken en betast dus ik wil de motor weer terug zetten geef met mijn voet een tik tegen de standaard aan en druk hem goed tegen de aanslag aan. net op het moment dat ik van de motor afstap glijd de standaard door het uitveren over de gladde vloer een stukje naar voren waardoor de hele motor om dreigde te vallen, ik had met mijn linkerhand nog het stuur vast, maar omdat ik toch nog niet alle kracht terug heb in mijn arm kan ik dat gewicht niet goed corrigeren en heel langzaam flikkert die motor dus op de grond ik schaamde me dood en met het optillen ging de motor ook nog eens achteruit aan het rijden met het gevolg dat ik er flink aan moest werken om hem weer netjes recht te zetten, op dat moment kwamen Raus en Roadkill al te hulp ik keek nog even om mij heen maar zag geen verkoper mijn richting uit kijken en we hebben daarom maar snel onze snor gedrukt
Mijn grootste blooper tot nu toe is toch wel het inhalen van een auto op een kruispunt met alle pijnlijke gevolgen die bij de meeste van jullie wel bekend zijn,
dan nog even 1 die niet echt een blooper is maar mij toch is bijgebleven, ik was met mijn toenmalige vriendin gezellig met de CB450S naar de Euromast in Rotterdam geweest en op de terugweg naar huis was er een of ander groot vliegend beest op mijn hand gestorven maar omdat ik van die mooie halve wielrenners handschoentjes aanhad plakte die troep flink op mijn vingers dus ik smeer onder het rijden die zooi af aan de broekspijp van mijn vriendin die mij gelijk op de rug ging tikken met de vraag waar ik toch mee bezig was ze kon het achteraf wel begrijpen maar op dat moment was ze echt niet blij met mij
die mij gelijk op de rug ging tikken met de vraag waar ik toch mee bezig was afijn de volgende blooper
begin vorig jaar waren we lekker met zijn allen aan het scheuren op de Bosweg het ging best goed eigenlijk had de vaart er goed inzitten, net op het moment dat ik OPM (die aan het foto's maken was ) voorbij reed moest ik terug schakelen en omdat ik iets te enthausiast was met mijn voetje schakelde ik een versnelling teveel terug en ipv in de 2 zit ik dus in de 1e versnelling en mijn motor begon te bokken en te stuiteren en daardoor kon ik nooit meer die bocht halen heb dus alle energie maar op gecontroleerd remmen gezet en heb hem de bosjes in gereden waar ik na een halve meter gelukkig netjes tot stilstand kwam.
en later met mijn CBR ook een bloopertje gehad, ik had mooie miniknippertjes op mijn motor gezet en alles naar mijn idee netjes vastgemaakt zoals ik dacht dat het hoorde. de zondag daarna ga ik naar de afgesproken meetplek ( waar Hicham & Rebbeltjuh op mij zouden wachten) ik was krap op tijd en moest dus een beetje doorrijden en net op het moment dat ik een auto rechtsvoorbij ga ( die knuppel reed al heel lang onnodig links) en net voor hem ingevoegd heb valt mijn motor uit met een flinke plof en deed dus helemaal niets meer na een hoop getoeter van de boze koekblikker ben ik dus heel snel naar de vluchtstrook uitgeweken
en dan de meest recente
Dit jaar gezellig met Roadkill en Peerkemikuni & Rausdouwer naar de motorbeurs in Utrecht geweest was heel gezellig en leuk allemaal op een gegeven moment staan we ergens bij wat motoren te kijken, opeens krijgt Peerke een telefoontje waar ie even mee zoet was, Roadkill en Rausje staan ergens over te praten en ik zie naast mij een zwarte Kawasaki Z1000 staan dus ik denk omdat we toch nog niet verder liepen dat het wel even leuk was om op die motor te gaan zitten en het een en ander te bekijken toen ik op wilde stappen moest ik al iets opzei omdat er een dame was die op de motor naast mij wilde zitten, afijn alles een beetje bekeken en betast dus ik wil de motor weer terug zetten geef met mijn voet een tik tegen de standaard aan en druk hem goed tegen de aanslag aan. net op het moment dat ik van de motor afstap glijd de standaard door het uitveren over de gladde vloer een stukje naar voren waardoor de hele motor om dreigde te vallen, ik had met mijn linkerhand nog het stuur vast, maar omdat ik toch nog niet alle kracht terug heb in mijn arm kan ik dat gewicht niet goed corrigeren en heel langzaam flikkert die motor dus op de grond ik schaamde me dood en met het optillen ging de motor ook nog eens achteruit aan het rijden met het gevolg dat ik er flink aan moest werken om hem weer netjes recht te zetten, op dat moment kwamen Raus en Roadkill al te hulp ik keek nog even om mij heen maar zag geen verkoper mijn richting uit kijken en we hebben daarom maar snel onze snor gedrukt
Uitgerekend jij hebt natuurlijk de langste post in dit bloopertopicquote:Op vrijdag 3 maart 2006 19:58 schreef Mercy_symbol het volgende:
dan kan ik ook niet achterblijven met blooper verhalen
Veel ouwe filmpjes weer hier, dus heb maar een nieuw filmpje (voor mij dan ) geupload *
* Smiley heeft betrekking op het filmje
Pimber, misschien toch maar stoppen met dat gestuntel?
whaaa Mercy, was het die zwarte Z1000 met rode accenten?
Gewoon Kawasakileed, wel verdacht natuurlijk.. van een Honda-fan
Gewoon Kawasakileed, wel verdacht natuurlijk.. van een Honda-fan
Al die gasten die stoppies oefenen, waarbij de hele zaak voorover kieptquote:
auw auw, die griet in bikini achterop met dat stoppiequote:Op vrijdag 3 maart 2006 20:27 schreef hicham het volgende:
[..]
Uitgerekend jij hebt natuurlijk de langste post in dit bloopertopic
Veel ouwe filmpjes weer hier, dus heb maar een nieuw filmpje (voor mij dan ) geupload *
* Smiley heeft betrekking op het filmje
Pimber, misschien toch maar stoppen met dat gestuntel?
Die's wel heel pijnlijk.quote:Op vrijdag 3 maart 2006 20:27 schreef hicham het volgende:
Veel ouwe filmpjes weer hier, dus heb maar een nieuw filmpje (voor mij dan ) geupload *
Maar dat is de prijs die je betaald voor eeuwige roem Zoals ie al zei, if you ain't crashin you ain't tryin hard enough.
Je ziet er toch ook eentje over zijn kont glijden en zichzelf proberen op te tillen omdat ie nogal wordt geschuurd kennelijk Mjah, hun keuze natuurlijk, maar na zo een filmpje zou ik het wel weten.quote:Op vrijdag 3 maart 2006 20:39 schreef Fulcrum_X het volgende:
En voor al die lui die zonder beschermende kleding gaan stunten: [afbeelding]
Alle amerikanen dus
Maar die mensen stunten ws zoveel, zodra je het kan heb je er schijt aan. Netzoals in spijkerbroek op de motor naar school gaan e.d. Die jongen die heel langzaam tegen de achterkant van een pick up rijdt is ook wel grappig (2.46)
gelukkig was het maar een Kawasaki van Motoportquote:Op vrijdag 3 maart 2006 20:35 schreef Fulcrum_X het volgende:
whaaa Mercy, was het die zwarte Z1000 met rode accenten?
Gewoon Kawasakileed, wel verdacht natuurlijk.. van een Honda-fan
[..]
Al die gasten die stoppies oefenen, waarbij de hele zaak voorover kiept
Vreemd he ? ik rij al iets langer als jijquote:Op vrijdag 3 maart 2006 20:27 schreef hicham het volgende:
[..]
Uitgerekend jij hebt natuurlijk de langste post in dit bloopertopic
Veel ouwe filmpjes weer hier, dus heb maar een nieuw filmpje (voor mij dan ) geupload *
* Smiley heeft betrekking op het filmje
Pimber, misschien toch maar stoppen met dat gestuntel?
Echt heeel veel pijn
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
Tis niet dat die hele reeks bloopers uit jaren rijden voortkomen.quote:Op vrijdag 3 maart 2006 20:56 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Vreemd he ? ik rij al iets langer als jij
<Insert:'waah.gif'>quote:
Die stoot van die bolle aan het einde vind ik wel een goeie
En dat wijf dat er als afsluiter na komt ...
Herintreuderquote:Op vrijdag 3 maart 2006 20:56 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Vreemd he ? ik rij al iets langer als jij
Slechts 1 verhaal is van toen ik nog niet reed
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
Schakelfoutje heeft denk ik iedereen wel eens gemaakt. Op dezelfde rit als dat ik aan de verkeerde kant van de weg zat, kruising, schakel terug, ik dacht van 3 naar 2, bleek 2 naar 1 te zijn, dan knal je dus ook op 1 wiel over de kruising. Zulke wheelies zijn niet leuk
De meest lullige trouwens, was met de soes bezig, weg liep iets af, zie ik 'm over beginnen te vallen, dus ik grijp het stuur, zet me schrap, sta ik ineens met een los handvat in mijn knuistje, motor op de grond
De meest lullige trouwens, was met de soes bezig, weg liep iets af, zie ik 'm over beginnen te vallen, dus ik grijp het stuur, zet me schrap, sta ik ineens met een los handvat in mijn knuistje, motor op de grond
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Als ik mijn motorleven ga opschrijven ben ik wel even een uurtje bezig.
Niet echt zin in.
Crashes 4 of 5.
Rare momenten en ervaringen wel 100.
Bijna ongelukken ontelbaar in de Randstad.
Maar een schakelfout heb ik nog nooit gemaakt.
En met een 2 pitter moet je al helemaal voorzichtig zijn..
Niet echt zin in.
Crashes 4 of 5.
Rare momenten en ervaringen wel 100.
Bijna ongelukken ontelbaar in de Randstad.
Maar een schakelfout heb ik nog nooit gemaakt.
En met een 2 pitter moet je al helemaal voorzichtig zijn..
quote:Op vrijdag 03 maart 2006 21:24 schreef jolly het volgende:
Ik sluit me helemaal aan bij worldbeater,eigelijk helemaal mee eens hopeloze zaak.
Kom ik ook maar met de deur bloopers in huis vallen.
- dit was nog met de GS Mercy & ik waren wezen tanken en hij rijdt spurt weg (wat wil je met een VFR750 tegen een GS500), dus ik dacht daar kan ik dan ook wel snel achteraan jagen, bleek er ineens een auto aan te komen maar die had ik niet helemaal verwacht omdat Mercy eigenlijk net eerder de weg op was gereden dus ik heb van m'n leven nog niet zo hard geremd als daar.
- ik had die *(£&Q%*&% helm van Motoport op en was nogal geïrriteerd, dus ik lette al wat minder op. Vervolgens staat Mercy beneden bij de afrit te wachten om af te kunnen slaan - ik kijk naar hem wat ie allemaal van plan was te doen en ga rechts van hem staan om te stoppen, maar daardoor zie ik niet dat het asfalt aan die kant ineens een stuk lager is (schuin afloopt), dus ik zet mijn voet neer en ik bleef maar "dalen". Voordat ik het wist was ik gewoon omgevallen.
- ik was nogal gek op drempels. Het leuke is om net daarvoor nog wat gas te geven. Een keer deed ik dat met de VFR iets te enthousiast, dus ik kom neer en kukel bijna over het stuur heen.
- als we in Den Bosch zijn dan begint Mercy soms extra te scheuren. Ik had zoiets van 'wacht maar ventje, dat kan ik ook hoor'. En ik geef vol gas, waardoor ik een wheely maak (ik had net vier maanden mijn rijbewijs dus ik besefte niet helemaal wat er gaande was ). Ik kom vervolgens neer en maak daarna meteen nog een wheely. Voor mijn gevoel ging ik van links naar rechts hoppend over twee rijbanen heen, maar dat kwam natuurlijk omdat mijn stuur los was van de grond.
En nu heb ik al veel te veel onthuld.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Waarom wist ik dat niet ?quote:Op vrijdag 3 maart 2006 21:35 schreef Rausdouwer het volgende:
Kom ik ook maar met de deur bloopers in huis vallen.
- dit was nog met de GS Mercy & ik waren wezen tanken en hij rijdt spurt weg (wat wil je met een VFR750 tegen een GS500), dus ik dacht daar kan ik dan ook wel snel achteraan jagen, bleek er ineens een auto aan te komen maar die had ik niet helemaal verwacht omdat Mercy eigenlijk net eerder de weg op was gereden dus ik heb van m'n leven nog niet zo hard geremd als daar.
- ik had die *(£&Q%*&% helm van Motoport op en was nogal geïrriteerd, dus ik lette al wat minder op. Vervolgens staat Mercy beneden bij de afrit te wachten om af te kunnen slaan - ik kijk naar hem wat ie allemaal van plan was te doen en ga rechts van hem staan om te stoppen, maar daardoor zie ik niet dat het asfalt aan die kant ineens een stuk lager is (schuin afloopt), dus ik zet mijn voet neer en ik bleef maar "dalen". Voordat ik het wist was ik gewoon omgevallen.
- ik was nogal gek op drempels. Het leuke is om net daarvoor nog wat gas te geven. Een keer deed ik dat met de VFR iets te enthousiast, dus ik kom neer en kukel bijna over het stuur heen.
- als we in Den Bosch zijn dan begint Mercy soms extra te scheuren. Ik had zoiets van 'wacht maar ventje, dat kan ik ook hoor'. En ik geef vol gas, waardoor ik een wheely maak (ik had net vier maanden mijn rijbewijs dus ik besefte niet helemaal wat er gaande was ). Ik kom vervolgens neer en maak daarna meteen nog een wheely. Voor mijn gevoel ging ik van links naar rechts hoppend over twee rijbanen heen, maar dat kwam natuurlijk omdat mijn stuur los was van de grond.
En nu heb ik al veel te veel onthuld.
leuk he om jezelf te zien rijden. en leuke bocht ookquote:
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
quote:Op vrijdag 3 maart 2006 21:35 schreef Rausdouwer het volgende:
- ik was nogal gek op drempels. Het leuke is om net daarvoor nog wat gas te geven. Een keer deed ik dat met de VFR iets te enthousiast, dus ik kom neer en kukel bijna over het stuur heen.
En nu heb ik al veel te veel onthuld.
Leukquote:
Even kijken of ik een filmpje nog ergens kan vinden
Shit.. had filmpjes van de eerste keer dat ik wegreed op mijn GS, nadat ik een paar uur eerder mijn rijbewijs had gehaald. Alleen ik heb alleen filmpjes zonder geluid, zodat je niet hoorde dat ik misschakelde toen ik naar de 2 wilde
Knipperlicht vergat ik ook uit te doen. Jammer dat ik het origineel niet meer heb
Knipperlicht vergat ik ook uit te doen. Jammer dat ik het origineel niet meer heb
Mercyquote:Op vrijdag 3 maart 2006 21:57 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
leuk he om jezelf te zien rijden. en leuke bocht ook
Bekend terreinquote:
Dit bochtje is egwel fijnerquote:
Gaaf om dat nog ff terug te zien
*I'll do what I want, cuz I can*
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
ech wel een blind bochie (nu van de andere kant gefilmd met jouw en Raus)quote:Op vrijdag 3 maart 2006 22:16 schreef FemaleRebbel het volgende:
[..]
Bekend terrein
[..]
Dit bochtje is egwel fijner
Gaaf om dat nog ff terug te zien
Gááf....... , ik had 't filmpje niet eerder opgeslagen, NU wel.quote:Op vrijdag 3 maart 2006 22:28 schreef Gawaine het volgende:
[..]
ech wel een blind bochie (nu van de andere kant gefilmd met jouw en Raus)
Nog maar 11 dagen wachten........
*I'll do what I want, cuz I can*
Leuke filmpjes
Fok vrienden top 50#★#★#Powered by Akrapovic
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
*Battlefield3*KZ3*NFShp*BFBC2*MoH*PSN ID:Arijanonline
GoW/Fable III 360 tag:Arijanonline
Pax & Pry Free download
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |