PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom bij de Fok!MC!
Dit is een gezellig motorclubje met Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby!
We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al meer dan 20 meets geweest. Ook wordt er regelmatig afgesproken met leden onder elkaar.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag!
Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Overzichtje van Fok!'ers met motoren:
FAQ (Frequently Asked Questions):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 á 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics?
Wie maakt de topics? Degene die als laatst reageert in een vol topic is 'verplicht' de nieuwe te openen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kun je hierrrrrr vinden.
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor hoeft te doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Laatste topics :
:Fok Motorclub [SC Deel 298] Fireblade 900 Deel 2
Fok Motorclub [SC Deel 299] CR500 porno power
Fok Motorclub [SC Deel 300] Jubileum Motor topic
Fok Motorclub [SC Deel 301] Triumph Speed Triple
Fok Motorclub [SC Deel 302] Baja 1000 - Motor rally
Nekschot voor Lars
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Zat lars ff niet op te letten ofzo.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:01 schreef Makster het volgende:
Nekschot voor Lars
Nu lang genoeg gewacht.
Je had een paar mm meer speling met die C achterbrug, maar het waren geen hele grote waarden.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 11:50 schreef Makster het volgende:
Nu weet ik het ook niet meer hoe het precies zat Je zou best eens gelijk kunnen hebben
Je zou best eens gelijk kunnen hebben Ook in een R achterbrug kon een 160 band, maar niet alle merken.
Sowiezo vind je ketting een supersportachterbandje wel lekker om in te happen.
dan zou het wel moeten passen, tenzij de naaf o.i.d. te breed is, of er andere dingen zoals de remschijf in de weg gaan zitten. Ik zag inderdaad ook een ander soort GSX-F velgen die gewoon erg lelijk waren.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 11:53 schreef hollander172 het volgende:
Eerste het beste linkje dat ik kan vinden rept over 150 achter en 120 voor dus........... (2000 model)
Model 1993 heeft zelfs 110 voor en 140 achter.......... Uit het plaatje kan ik het modeljaar niet halen helaas.
(2000 model)
Maar ja zie je weer dat brede banden eigenlijk zwaar onzin zijn, volgens mij wordt de breedte alleen maar door een design bureau bepaalt conform aan de markvraag.
Ik wilde de eer aan jullie SM mongolen laten aangezien ik op dit moment in de minderheid ben.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:01 schreef Makster het volgende:
Nekschot voor Lars
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik bedoel meer dat het 150 velg is met een 160 band erop daar lijkt het althans op maar of dat mogelijk is?quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:01 schreef Worldbeater het volgende:
dan zou het wel moeten passen, tenzij de naaf o.i.d. te breed is, of er andere dingen zoals de remschijf in de weg gaan zitten. Ik zag inderdaad ook GSX-F velgen die gewoon erg lelijk waren.
Maar ja zie je weer dat brede banden eigenlijk zwaar onzin zijn, volgens mij wordt de breedte alleen maar door een design bureau bepaalt conform aan de markvraag.
Belang van de breedte van de band kan ik me niet over uitlaten, voor zowel smalle als brede banden valt iets te zeggen maar dat is voornamelijk afhankelijk van de manier van gebruik.
Denk dat een SM nou niet echt gebaat is bij brede banden, haalt hoogstens de poserfactor wat omhoog.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik ben weg
Uitslag wordt verstrekt bij thuiskomst
Ik ben weg 
Uitslag wordt verstrekt bij thuiskomst
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Op M-f zit een dwaze Belg die zelfs een 190 band erop geplet heeft.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:04 schreef hollander172 het volgende:
Ik bedoel meer dat het 150 velg is met een 160 band erop daar lijkt het althans op maar of dat mogelijk is?
Licht eens toe.quote:Belang van de breedte van de band kan ik me niet over uitlaten, voor zowel smalle als brede banden valt iets te zeggen maar dat is voornamelijk afhankelijk van de manier van gebruik.
Nou ja, ze sturen van zichzelf al licht, soort van overstuur, dus dan maken ze dat onbedoeld weer ietsje zwaarder.quote:Denk dat een SM nou niet echt gebaat is bij brede banden, haalt hoogstens de poserfactor wat omhoog.
Voor het gewicht en de snelheden hoeft dat inderdaad helemaal niet.
Alleen op wedstrijd niveau kan ik mij voorstellen dat die lui een streepje extra rubber wel kunnen gebruiken.
Het zou best wel kunnen hoor, ik weet het echt ff niet meer. Volgens mij heb je gelijk idd. Cyborg ging eerst met een 160 aan de haal met een R brug en dat werkte voor geen meter. Nog afgezien van de kettingquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:01 schreef Worldbeater het volgende:
Je had een paar mm meer speling met die C achterbrug, maar het waren geen hele grote waarden.
Ook in een R achterbrug kon een 160 band, maar niet alle merken.
Sowiezo vind je ketting een supersportachterbandje wel lekker om in te happen.
[..]
dan zou het wel moeten passen, tenzij de naaf o.i.d. te breed is, of er andere dingen zoals de remschijf in de weg gaan zitten. Ik zag inderdaad ook een ander soort GSX-F velgen die gewoon erg lelijk waren.
Maar ja zie je weer dat brede banden eigenlijk zwaar onzin zijn, volgens mij wordt de breedte alleen maar door een design bureau bepaalt conform aan de markvraag.
Maar wacht nou ff tot morgen met zoeken naar velgen, ondanks dat het leuk is om te zoeken
Rustig vriend, anders laat ik je hond op je losquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:02 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ik wilde de eer aan jullie SM mongolen laten aangezien ik op dit moment in de minderheid ben.
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:06 schreef RB het volgende:
Ik ben weg
Uitslag wordt verstrekt bij thuiskomst
Was dat je verkooptopic of een dubbele ofzo ?quote:
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
La maar, ik zie het al een single post quote My badquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:10 schreef Makster het volgende:
[..]
Was dat je verkooptopic of een dubbele ofzo ?
Maar
De KLX blijft
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Zoeken is zeker leuk, vrouwen shoppen in klerewinkels, mannen voor gear, en het lui online op de bank.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:09 schreef Makster het volgende:
Maar wacht nou ff tot morgen met zoeken naar velgen, ondanks dat het leuk is om te zoeken
Maar ik heb de biedingen wel ingetikt2marktplaats, maar nog niet bevestigd, en not going to do that now.
En ik stop nu inderdaad ook met speuren.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Droom nog wel over carbonwielen, story of my life.
Ik kan het mis hebben maar volgens mij is de interesse voor de compound groter bij die gasten dan de breedte maar goed ik kan er naast zitten natuurlijk.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:08 schreef Worldbeater het volgende:
Voor het gewicht en de snelheden hoeft dat inderdaad helemaal niet.
Alleen op wedstrijd niveau kan ik mij voorstellen dat die lui een streepje extra rubber wel kunnen gebruiken.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Beetje dubbelop niet?quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:08 schreef Worldbeater het volgende:
Op M-f zit een dwaze Belg die zelfs een 190 band erop geplet heeft.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:12 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Zoeken is zeker leuk, vrouwen shoppen in klerewinkels, mannen voor gear, en het lui online op de bank.
Maar ik heb de biedingen wel ingetikt2marktplaats, maar nog niet bevestigd, en not going to do that now.
En ik stop nu inderdaad ook met speuren.Heb ook een soort van internet speurziekte Voordat ik jou CR kocht (naja, bevestigde dat ik hem ging kopen) was ik echt elke avond 3 uur zoet met marktplaats en alle andere sites. Opzoek naar een CR250 / 500 KX 250SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Droom nog wel over carbonwielen, story of my life.Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
En dan? Moet ik hem zit, af, hier, poot etc. laten doen?quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:09 schreef Makster het volgende:
Rustig vriend, anders laat ik je hond op je los
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Alles voor de functionaliteit optimaliteit.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:14 schreef hollander172 het volgende:
Ik kan het mis hebben maar volgens mij is de interesse voor de compound groter bij die gasten dan de breedte maar goed ik kan er naast zitten natuurlijk.
Compound is 2, breedte is 3..balans is 1.
En misschien willen ze toch wel niet op smalle 125 cc GP bandjes gezien worden.
Maar ja als je er kampioen mee worden zouden ze het vast wel doen.
Misschien een gat in de markt.
quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:15 schreef hollander172 het volgende:
Beetje dubbelop niet?
en bij toeval best toepasselijk nu, het praten over Belgen.
En ik was best even gelukkig en enthousiast met het zoeken vanochtend.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:15 schreef Makster het volgende:
Heb ook een soort van internet speurziekte Voordat ik jou CR kocht (naja, bevestigde dat ik hem ging kopen) was ik echt elke avond 3 uur zoet met marktplaats en alle andere sites. Opzoek naar een CR250 / 500 KX 250
Maar morgen kan je de CR even omhelzen.
Als je tenminste niet vanmiddag het ziekenhuis in getrapt wordt.
Veel geluk heb je tot nu toe nog niet gehad met KLX ontwikkelingen
Misschien is het je lot.
quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:16 schreef hollander172 het volgende:
[..]
En dan? Moet ik hem zit, af, hier, poot etc. laten doen?
reserve belg
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Als ik erover nadenk schiet het inderdaad niet echt op nee met die KLX, maarja ook dat heeft wel zijn charme. Iedereen op MF denkt dat je goed bezig bent omdat je in principe alles verneuktquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:20 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
en bij toeval best toepasselijk nu, het praten over Belgen.
[..]
En ik was best even gelukkig en enthousiast met het zoeken vanochtend.
Maar morgen kan je de CR even omhelzen.
Als je tenminste niet vanmiddag het ziekenhuis in getrapt wordt.
Veel geluk heb je tot nu toe nog niet gehad met KLX ontwikkelingen
Misschien is het je lot.
Zal morgen wel vroeg opstaan. Moet eerst mijn vorkpoot er ff uit halen, dat is nu ongeveer 4 minuten werk voor me, deze neem ik compleet mee naar jou. Daar ga ik kijken of het wel past. Ik neem ook wel ff mijn 320 schijf mee om zeker te zijn. Mocht het passen dan haal ik daar die poten uit elkaar. Heb jij een workmate of werkbankje ofzo:? En een heteluchtpistool Emmer Trechter
Dat neem ik allemaal wel mee dan Ook de originele schijf en klauw en leidingen gaan mee, hell ik neem ook de velg wel mee
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ik heb gisteren nog met een herder zitten spelen op het postkantoor.
Die ging iedereen af wie met hem wille ballen.
De eigenaar was heel wat anders aan het doen ondertussen.
Ik heb dus een keer of 10 die bal weggetrapt, toen ik aan de beurt was probeerde hij het bij iemand anders.
Sommige mensen reageerden niet, en dan pakte hij de bal na 5 seconden alweer op, en ging snel naar de volgende.
Die ging iedereen af wie met hem wille ballen.
De eigenaar was heel wat anders aan het doen ondertussen.
Ik heb dus een keer of 10 die bal weggetrapt, toen ik aan de beurt was probeerde hij het bij iemand anders.
Sommige mensen reageerden niet, en dan pakte hij de bal na 5 seconden alweer op, en ging snel naar de volgende.
[cliche]quote:
Ik ben wereldburger!
[/cliche]
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Het respect druipt eraf zelfs als het niet je eigen topic is ik zag Powerfred je naam noemen in een topic over Dominators, u is beroemd.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:30 schreef Makster het volgende:
Als ik erover nadenk schiet het inderdaad niet echt op nee met die KLX, maarja ook dat heeft wel zijn charme. Iedereen op MF denkt dat je goed bezig bent omdat je in principe alles verneukt
Uh, het is echt erg, je geeft jezelf al antwoord.quote:Dat neem ik allemaal wel mee dan Ook de originele schijf en klauw en leidingen gaan mee, hell ik neem ook de velg wel mee
Goed plan Mark.
En als je toch iets vergeet heb ik nog wel wat gereedschap, en je rijdt toch even zo heen en weer naar huis anders.
Ik heb er helaas geen tijd voor, voor een hondebeestquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:32 schreef Worldbeater het volgende:
Ik heb gisteren nog met een herder zitten spelen op het postkantoor.
Die ging iedereen af wie met hem wille ballen.
De eigenaar was heel wat anders aan het doen ondertussen.
Ik heb dus een keer of 10 die bal weggetrapt, toen ik aan de beurt was probeerde hij het bij iemand anders.
Sommige mensen reageerden niet, en dan pakte hij de bal na 5 seconden alweer op, en ging snel naar de volgende.
quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:32 schreef hollander172 het volgende:
[..]
[cliche]
Ik ben wereldburger!
[/cliche]
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Pfff, eindelijk thuis
En dan te bedenken dat ik normaal weleens pas een uur later wakker word. Wat een nuttige productieve dag Brommert kan ik nu ook weer aanstarten, alleen heb de sleutels niet van mijn broers huis
En dan te bedenken dat ik normaal weleens pas een uur later wakker word. Wat een nuttige productieve dag Brommert kan ik nu ook weer aanstarten, alleen heb de sleutels niet van mijn broers huis
Ik las het jaquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:36 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Het respect druipt eraf zelfs als het niet je eigen topic is ik zag Powerfred je naam noemen in een topic over Dominators, u is beroemd.
Komt goed, reken wel op wat olie vlekken ivm het opentrekken van die poot Maar goed ook dat heb ik geleerd beperkt te houdenquote:Uh, het is echt erg, je geeft jezelf al antwoord.
Goed plan Mark.
En als je toch iets vergeet heb ik nog wel wat gereedschap, en je rijdt toch even zo heen en weer naar huis anders.
En ik heb ook nog ergens een plank en een oude keerring om die ook weer op zijn plekje te fleppen
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Tijd maken het valt allemaal best mee hoor en het ligt er aan hoe je hem opvoedt.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:36 schreef Makster het volgende:
Ik heb er helaas geen tijd voor, voor een hondebeest
Sommigen kunnen het namelijk heel erg overdrijven.
Iemand nog interesse in de pics van gister?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Oeh, dat deed ik dus niet.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:39 schreef Makster het volgende:
Komt goed, reken wel op wat olie vlekken ivm het opentrekken van die poot Maar goed ook dat heb ik geleerd beperkt te houden
Kan best eens wat baggerzooi uitkomen.
Maar moet de andere poot dan ook niet als er olieverschillen optreden.
En jij had daar toch een bout afgebroken thuis.
Shure.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:39 schreef hollander172 het volgende:
Iemand nog interesse in de pics van gister?
Tja, het opvoeden zelf heb ik geen tijd voor. Mijn vriendin ook niet echt en daarnaast vind ik het zielig als het beestje heel de dag p mij zit te wachten als ik aan het werk ben. Nee heb er echt geen tijd voorquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:39 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Tijd maken het valt allemaal best mee hoor en het ligt er aan hoe je hem opvoedt.
Sommigen kunnen het namelijk heel erg overdrijven.
Iemand nog interesse in de pics van gister?
Pics
Voor het mooie moet dat inderdaad wel ja, gelijk afvullen. Kunnen we best wel ff doen dan ja, ik heb alleen geen geschikte olie denk ik. Heb nog wel technoflex staan maar das nooit genoeg voor 2 potenquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:46 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Oeh, dat deed ik dus niet.
Kan best eens wat baggerzooi uitkomen.
Maar moet de andere poot dan ook niet als er olieverschillen optreden.
En jij had daar toch een bout afgebroken thuis.
[..]
Shure.
Die bout was de andere kant van de vork maar is al gemaakt Zeg maar aan de kant waar je je as mee vast zet....
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Nog maar plaatjes om de tijd te doden....
Hier een zooi plastic, bijna allemaal geschuurd
Verfspuit, beetje een budget ding maar goed genoeg om de tank in de epoxy te zetten
Hier een zooi plastic, bijna allemaal geschuurd
Verfspuit, beetje een budget ding maar goed genoeg om de tank in de epoxy te zetten
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ik heb nog 10 jaar oude, maar afgesloten 900 ml vorkolie staan, huismerk van Motozoom.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:53 schreef Makster het volgende:
Voor het mooie moet dat inderdaad wel ja, gelijk afvullen. Kunnen we best wel ff doen dan ja, ik heb alleen geen geschikte olie denk ik. Heb nog wel technoflex staan maar das nooit genoeg voor 2 poten
Ik weet niet hoe dik die is, maar zal er best wel inkunnen.
Gewone motorolie schijnt overigens ook best te gaan. :]
Ik heb een momententsleutel, nieuw in doos.quote:Die bout was de andere kant van de vork maar is al gemaakt Zeg maar aan de kant waar je je as mee vast zet....
Alleen zonder de opzetstukjes, maar standaard gaat wel passen hoop ik.
20-25 Nm moet genoeg zijn.
Tering! Hele post gemaakt en nu is ie weg.........
Kijk anders zelf maar even, geef ik er desgewenst wel commentaar bij.
Huisje
Kijk anders zelf maar even, geef ik er desgewenst wel commentaar bij.
Huisje
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Die olie zal inderdaad wel goed zijn ja Er gaat per poot net iets meer dan 450 ml in Maar gewoon wat van de oude olie gebruiken als opvulquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:56 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik heb nog 10 jaar oude, maar afgesloten 900 ml vorkolie staan, huismerk van Motozoom.
Ik weet niet hoe dik die is, maar zal er best wel inkunnen.
Gewone motorolie schijnt overigens ook best te gaan. :]
[..]
Ik heb een momententsleutel, nieuw in doos.
Alleen zonder de opzetstukjes, maar standaard gaat wel passen hoop ik.
20-25 Nm moet genoeg zijn.
Hoeveel nm die dingen vast moeten weet ik niet, gewoon vast is vast is het keyword
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ik zie:quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:00 schreef hollander172 het volgende:
Tering! Hele post gemaakt en nu is ie weg.........
Kijk anders zelf maar even, geef ik er desgewenst wel commentaar bij.
Huisje
HEEEEEL VEEEEL werk in het voorruitzicht maar ook zeker wel een HEEEEL relaxed groot huis
Wat vragen ze daar nou voor als ik zo vrij mag zijn om te vragen
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ziet er ruimtelijk uit, alleen een beetje ouderwets/vervallen. En wat moet zo een kleine man als jij in zo een groot huisquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:00 schreef hollander172 het volgende:
Tering! Hele post gemaakt en nu is ie weg.........
Kijk anders zelf maar even, geef ik er desgewenst wel commentaar bij.
Huisje
Alles op de achteringang (of inkom in hun taaltje ) is wel gewoon droog, geen lekkages oid.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:03 schreef Makster het volgende:
[..]
Ik zie:
HEEEEEL VEEEEL werk in het voorruitzicht maar ook zeker wel een HEEEEL relaxed groot huis
Wat vragen ze daar nou voor als ik zo vrij mag zijn om te vragen
Verder tellen we: de inkom, badkamer, twee delen huiskamer (open te breken of als 2 losse kamers te gebruiken), 2 kamers (1 voor en eentje aan de zijkant), ruime keuken (3 kwart rondgebouwd), apart toilet, hele ruime kelder, aangebouwd hok voor? , 2 slaapkamers boven met ruime opgang. Er is een een garage met olieput en ruimte voor 2 auto's, dan is er nog een garage met wederom ruimte voor twee auto's, een stal en een bergruimte voor hout e.d.
Vraagprijs was 140.000 maar die ik heb ik al 5.000 lager kunnen krijgen, voor de echte onderhandelingen stuur ik iemand anders langs die het naar 125.000 moet kunnen brengen.
Het is ook een vrij duur plaatsje en het huisje ligt in een villawijk dus alleen de grond is al meer waard.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Geen oude olie mengen in mijn lieve KLX.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:00 schreef Makster het volgende:
Die olie zal inderdaad wel goed zijn ja Er gaat per poot net iets meer dan 450 ml in Maar gewoon wat van de oude olie gebruiken als opvul
Geen oude olie mengen in mijn lieve KLX. 
Maar ik zeg 900ml en 10 jaar afgesloten, het is een liter en ik heb er met een injectiespuit in april enkele ml in de poten van de CR gespoten.
Er zal dus genoeg inzitten, alleen ik vermoed dat de olie veel te dik is.
Moet achter te komen zijn, misschien doe ik nog wat nuttigs vandaag de vorm van een WPH ofzo.quote:Hoeveel nm die dingen vast moeten weet ik niet, gewoon vast is vast is het keyword
Voor overige luiwammesen.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:00 schreef hollander172 het volgende:
Tering! Hele post gemaakt en nu is ie weg.........
Kijk anders zelf maar even, geef ik er desgewenst wel commentaar bij.
Huisje
Mooi huis aan de buitenkant veel werk aan de binnenkant, maar als je de bende te boven komt dan woon je er echt vorstelijk voor weinig.
We zoeken niet specifiek een groot huis maar een huis met veel grond.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:04 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Ziet er ruimtelijk uit, alleen een beetje ouderwets/vervallen. En wat moet zo een kleine man als jij in zo een groot huis
Qua stijl en ligging sluit deze ook goed aan op de wensen. Het is inderdaad groot maar dat heeft als voordeel dat je niet direct aan een totaalverbouwing vast zit (zoals bij de andere waar we zijn wezen kijken) en met alles wat je hieraan verspijkerd verdien je de investering dubbel en dwars terug. Op zich valt het nog mee, het lijkt erger dan het is maar voor de gemiddelde belg is dit net te.
Ik kan vrij veel zelf en er zijn geen accute problemen mee die direct opgelost moeten worden. Dak bijv. is gewoon dicht en alleen niet mooi afgewerkt. Rondom zouden er wel nieuwe kozijnen en dubbele beglazing moeten komen. Hang en sluitwerk binnen en buiten dient ook nadere inspectie. Aan de binnenzijde is vrij veel op te lossen met rachelwerk en schroten/gipsplaten.
Afgaande op voorgaande projecten die ik heb gedaan zou dit met eindeloze middelen en wat ingeschakelde hulp in 3 weken redelijk bewoonbaar gemaakt kunnen worden. (afgezien van inbouw van luxe apparaten/voorzieningen) met de middelen die we hebben kunnen we 3 kwart doen in diezelfde tijd. (laten we die zooi buiten even voor wat het is doen we eerst binnen) Het huis is (zeker voor die tijd) redelijk modulair opgezet qua bestemming van de verschillende ruimtes. Even afwachten op een bouwtechnisch onderzoek dat alles uit moet sluiten.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Mensen ben ff voetballen
Tot laters
Tot laters
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Buitenkant is verder goed alleen wat verwaarloost. (zoals ik dacht te zien ook nog niet zo gek lang veel jaren geleden gezandstraalt)quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:11 schreef Worldbeater het volgende:
Mooi huis aan de buitenkant veel werk aan de binnenkant, maar als je de bende te boven komt dan woon je er echt vorstelijk voor weinig.
Omringende huizen van dezelfde grootte op dezelfde oppervlakte gaan niet weg voor minder dan 250.000. Klik hier maar eens voor een indicatie voor welk bedrag alleen al kale bouwgrond daar van de hand gaat.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Die foto Jammer van dat gestuiterquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:27 schreef Mercy_symbol het volgende:
De banden van Hicham zijn door een zeer ervaren monteur vervangen hij deed het zijn hele leven al Klik hier
en dit deed Hicham met zijn bandje voordat er gewisseld werd
Gaan jullie nou naar Ralf off... hij is daar zo alleen
hij is daar zo alleen
Wat is het bouwjaar, want het ziet er behoorlijk modern uit.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:20 schreef hollander172 het volgende:
Buitenkant is verder goed alleen wat verwaarloost. (zoals ik dacht te zien ook nog niet zo gek lang veel jaren geleden gezandstraalt)
Het stralen is wel gunstig voor de frisheid van het geheel.
vandaar FS zei dat er vast veel aan moest gebeuren, hoe zit het met de verborgen gebreken?quote:Omringende huizen van dezelfde grootte op dezelfde oppervlakte gaan niet weg voor minder dan 250.000. Klik hier maar eens voor een indicatie voor welk bedrag alleen al kale bouwgrond daar van de hand gaat.
Het huis van haar oma in Molenbeersel moest 400.000 euro opbrengen, maar met een kelder waarvan de vloer al een halve meter bol stond vanwege een tank die op klappen stond, alle water en electriciteitsleidingen aan vernieuwing toe waren, het dak ging niet vrijuit en aan de buitenkant liepen ook een paar scheuren, en het moest voor het uiterlijk absoluut gestraald worden.
(ik zou zeggenn na zo'n lijstje: gooi maar plat )
Nee, het is nu nog te laat om daarheen te gaan, Geen zin meer om over de snelweg daarheen te hobbelen en we eten nu eerst een broodjequote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:29 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Die foto Jammer van dat gestuiter
Gaan jullie nou naar Ralf off... hij is daar zo alleen
quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:27 schreef Mercy_symbol het volgende:
De banden van Hicham zijn door een zeer ervaren monteur vervangen hij deed het zijn hele leven al Klik hier
Damn, ik hoor alleen maar een motor die verkracht wordt geen beeld op die compie van FS.quote:en dit deed Hicham met zijn bandje voordat er gewisseld werd
Eh nog wat anders grappigs, mijn vriendin had daar ook nog een sollicitatie. (wordt niks maar dat terzijde)
Wij zoeken naar het adres, eindelijk gevonden, k#t paaltjes........ Omrijden en van de andere kant proberen in te rijden, nog 3 keer gestopt om nog een keer de weg te vragen, komen we daar aan, hele tuin vol auto's. Okee verder zoeken, we zoeken een makelaar en geen autodealer.
Toch nog maar een keer gebeld, gevraagd naar het correcte huisnummer en we komen weer bij die "autotuin" aan. Was dus wel het goede adres en wat blijkt? Meneer spaart auto's als hobby.
Kort overzicht van het wagenpark:
Jaguar XJK
Opel speedster
Lotus esprit
TVR 350
Fiat coupeachtig iets
Alfa spider
Mercedes 600
BMW M5
Verder nog wat racewagens waar ik geen type van wist. (circuitwagens zonder kenteken)
De bovenstaande auto's hadden ook geen kenteken maar daar had ie al wat opgevonden, hij was in het bezit van een doos van dealerplaten. Nadat collega's een paar keer waren gepakt met die dingen had ie nu besloten het even een weekje rustig aan te doen. Volgende aankoop had ie ook al in gedachten: moest een 360 spider worden wederom zonder kenteken.
Ook had ie nog wat 2 wielers staan, ducati's, een busa, GSXR1000, Z1000 etc. etc.
Helemaal "wheelcrazy" die gozer.
Wij zoeken naar het adres, eindelijk gevonden, k#t paaltjes........ Omrijden en van de andere kant proberen in te rijden, nog 3 keer gestopt om nog een keer de weg te vragen, komen we daar aan, hele tuin vol auto's. Okee verder zoeken, we zoeken een makelaar en geen autodealer.
Toch nog maar een keer gebeld, gevraagd naar het correcte huisnummer en we komen weer bij die "autotuin" aan. Was dus wel het goede adres en wat blijkt? Meneer spaart auto's als hobby.
Kort overzicht van het wagenpark:
Jaguar XJK
Opel speedster
Lotus esprit
TVR 350
Fiat coupeachtig iets
Alfa spider
Mercedes 600
BMW M5
Verder nog wat racewagens waar ik geen type van wist. (circuitwagens zonder kenteken)
De bovenstaande auto's hadden ook geen kenteken maar daar had ie al wat opgevonden, hij was in het bezit van een doos van dealerplaten. Nadat collega's een paar keer waren gepakt met die dingen had ie nu besloten het even een weekje rustig aan te doen. Volgende aankoop had ie ook al in gedachten: moest een 360 spider worden wederom zonder kenteken.
Ook had ie nog wat 2 wielers staan, ducati's, een busa, GSXR1000, Z1000 etc. etc.
Helemaal "wheelcrazy" die gozer.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
'56 meen ik.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:30 schreef Worldbeater het volgende:
Wat is het bouwjaar, want het ziet er behoorlijk modern uit.
Het stralen is wel gunstig voor de frisheid van het geheel.
Er moet inderdaad een hoop aan gebeuren maar voor zover ik kon zien waren er geen structurele gebreken. (dit laten we natuurlijk nog even nakijken)quote:vandaar FS zei dat er vast veel aan moest gebeuren, hoe zit het met de verborgen gebreken?
Het huis van haar oma in Molenbeersel moest 400.000 euro opbrengen, maar met een kelder waarvan de vloer al een halve meter bol stond vanwege een tank die op klappen stond, alle water en electriciteitsleidingen aan vernieuwing toe waren, het dak ging niet vrijuit en aan de buitenkant liepen ook een paar scheuren, en het moest voor het uiterlijk absoluut gestraald worden.
(ik zou zeggenn na zo'n lijstje: gooi maar plat )
Grootste probleem (en kosten) zijn daar de kelders....... Als die niet droog zijn dan kost dat een godsvermogen om op te lossen of je moet bereid zijn in een putlucht te leven. Deze was gewoon krukdroog daar.
Kelder moet je ruim opvatten, het zijn niet van die zielige keldertjes als bij ons maar hele huizen zijn doorgaans onderkelderd.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik mis nog een Citroen BX, die hebben ook veel karakter heb ik gehoord.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:35 schreef hollander172 het volgende:
Eh nog wat anders grappigs, mijn vriendin had daar ook nog een sollicitatie. (wordt niks maar dat terzijde)
Wij zoeken naar het adres, eindelijk gevonden, k#t paaltjes........ Omrijden en van de andere kant proberen in te rijden, nog 3 keer gestopt om nog een keer de weg te vragen, komen we daar aan, hele tuin vol auto's. Okee verder zoeken, we zoeken een makelaar en geen autodealer.
Toch nog maar een keer gebeld, gevraagd naar het correcte huisnummer en we komen weer bij die "autotuin" aan. Was dus wel het goede adres en wat blijkt? Meneer spaart auto's als hobby.
Kort overzicht van het wagenpark:
Jaguar XJK
Opel speedster
Lotus esprit
TVR 350
Fiat coupeachtig iets
Alfa spider
Mercedes 600
BMW M5
Verder nog wat racewagens waar ik geen type van wist. (circuitwagens zonder kenteken)
De bovenstaande auto's hadden ook geen kenteken maar daar had ie al wat opgevonden, hij was in het bezit van een doos van dealerplaten. Nadat collega's een paar keer waren gepakt met die dingen had ie nu besloten het even een weekje rustig aan te doen. Volgende aankoop had ie ook al in gedachten: moest een 360 spider worden wederom zonder kenteken.
Ook had ie nog wat 2 wielers staan, ducati's, een busa, GSXR1000, Z1000 etc. etc.
Helemaal "wheelcrazy" die gozer.
Maar ja we moeten dus accountant of makelaar worden. (beroepen met hoge verdiensten, weinig inzet)
Het tweede is wat haalbaarder.
zie je wel dat je op leeftijd smaak begint te krijgenquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:40 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Ik mis nog een Citroen BX, die hebben ook veel karakter heb ik gehoord.
Maar ja we moeten dus accountant of makelaar worden. (beroepen met hoge verdiensten, weinig inzet)
Het tweede is wat haalbaarder.
Hebben al die auto's ook nog nut ?quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:35 schreef hollander172 het volgende:
Helemaal "wheelcrazy" die gozer.
?Liever gewoon eentje kapot raggen en dan naar de volgende doorgaan
Over paaltjes gesproken vanmiddag nog achteruit tegen een boom gereden Beslagen achteruit met zonwering + een vermoedelijk leeg parkeervak om te kunnen keren. *boink* Stond een boom naast.
D'r zit een bobbel in de kofferbak dus het heeft allemaal een beetje mee zitten veren vermoed ik Moeder de gans weet het nou al over msn.
Moeder de gans weet het nou al over msn.
In dat illustere rijtje mis ik een BX, hoor er zoveel goede verhalen over.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:42 schreef Mercy_symbol het volgende:
zie je wel dat je op leeftijd smaak begint te krijgen
Waar kan ik eens ff die codecs shaffen voor het filmpje van Hiesjam?
quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:44 schreef worldpimber het volgende:
Moeder de gans weet het nou al over msn.
lees mijn 1e post eens goed verslagen zijn we te lui voor nu dus die komen nog welquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:45 schreef worldpimber het volgende:
Wij willen films foto's en verslagen
Rb komt later nog wel in de middag met een verslag neem ik aan
Ik heb ook een nekschot gekregenquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:01 schreef Makster het volgende:
Nekschot voor Lars
Paintballen was gaaf
Alleen jammer dat het zo drekkerig was, je kon soms gewoon niet kruipen want dan verdronk je
Ziet er goed uitquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:21 schreef worldpimber het volgende:
Eigen grond is idd tov
Voor de nog luiere wammessen
[afbeelding]
quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:42 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
zie je wel dat je op leeftijd smaak begint te krijgen
http://home.hccnet.nl/h.edskes/codecpack.htmquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:46 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
In dat illustere rijtje mis ik een BX, hoor er zoveel goede verhalen over.
Waar kan ik eens ff die codecs shaffen voor het filmpje van Hiesjam?
[..]
quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:48 schreef Mercy_symbol het volgende:
http://home.hccnet.nl/h.edskes/codecpack.htm
Misschien wel verstandig om die te conserveren voor later, het zal zeldzaam worden dat iemand die poepbak nog heeft over 10 jaar. Kan je dus geld mee verdienen.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:42 schreef Mercy_symbol het volgende:
zie je wel dat je op leeftijd smaak begint te krijgen
One of a kind.
Werkt het nu wel Pepijn, heb namelijk ook vaker zwart beeld Daarom een hekel aan herinstallaties
Ik was al bezig voor je
Ik was al bezig voor je
tnx
Lekker broodje gesmeerd en nou smullen
Heb nou wel zin om te gummen maar geen energie, morgen een rit met wat groenen afgesproken
Lekker broodje gesmeerd en nou smullen
Heb nou wel zin om te gummen maar geen energie, morgen een rit met wat groenen afgesproken
Jaaaaaaa bijna.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:57 schreef worldpimber het volgende:
Werkt het nu wel Pepijn, heb namelijk ook vaker zwart beeld Daarom een hekel aan herinstallaties
[afbeelding]
Ik was al bezig voor je
(ignoring DirectX warning, program now aborts before it starts)
ff ook directX 9 downen dus.
Nee hij vind het gewoon leuk.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 13:44 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Hebben al die auto's ook nog nut ?
Liever gewoon eentje kapot raggen en dan naar de volgende doorgaan
hij vind het gewoon leuk. Iedereen mag die dingen overigens gebruiken, gewoon even lief vragen om een dealerplaat, die erop plakken en gaan met die dingen. Sleutels laat ie er altijd in voor het geval iemand er even eentje mee wil nemen.
Zijn overigens niet allemaal van hem, die dingen op naam van de zaak aangeschaft. Die speedster was van zijn compagnon meen ik. Hij had er nog veel meer maar daar heb ik niet naar gevraagd eigenlijk. Was al indrukwekkend genoeg als die auto's in de voortuin........ Je kon amper naar binnen en ze stonden echt rakelings naast elkaar geparkeerd.
Politie hield hem nu even scherp in de gaten vanwege het gummen en scheuren, hoek van de straat was redelijk met rubber bekleed.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Oudje stond een tijd terug nog een topic over in SEX.quote:
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Daar kom ik nooit.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 14:52 schreef hollander172 het volgende:
Oudje stond een tijd terug nog een topic over in SEX.
Maar oud nieuws wat je nog niet kent is ook nieuw.
Wel snel gereageerd.
Hij kwam uit dit kansloze M-F topic.
Stond ook al op de weblog
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Dat ik er wel kom zal vast geen verrassing voor je zijn?quote:
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik ben perplex.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 14:59 schreef hollander172 het volgende:
Dat ik er wel kom zal vast geen verrassing voor je zijn?
En weer terug na 1 helft bikkelen
Nu weer verder naar de receptie van de oma van mijn vriendin in het bejaarde tehuis
Die bovenste is een lelijke blade Same on you Pep
@ hiesjam, leuke burnout
@ Lars, damn woman wat type jij af en toe veel
Nu weer verder naar de receptie van de oma van mijn vriendin in het bejaarde tehuis
Die bovenste is een lelijke blade Same on you Pep
Same on you Pep @ hiesjam, leuke burnout
@ Lars, damn woman wat type jij af en toe veel
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Weer thuis
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 17:07 schreef Fulcrum_X het volgende:
Zijn jullie nog naar Ten Kate geweest?
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Op de testbank
http://dl3.rapidshare.de/files/4427377/60867998/PICT0011.MOV
http://dl3.rapidshare.de/files/4427377/60867998/PICT0011.MOV
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
.MOVquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 17:18 schreef RB het volgende:
Op de testbank
http://dl3.rapidshare.de/files/4427377/60867998/PICT0011.MOV
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
http://www.apple.com/quicktime/download/win.htmlquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 17:20 schreef Fulcrum_X het volgende:
.MOV
Worldbeater heeft een ban op M-F wegens klonen.
Zo erg was ik toch niet, had een topic in choppers gestart of anderen die dingen ook zo lelijk vonden, en een paar postjes in het Arnhem regio topic..
Uitdraai van de testbank
118 Pk bij 9732tpm en 92 Nm bij 7895 tpm op het achterwiel
130 pk en 105 Nm op de krukas
118 Pk bij 9732tpm en 92 Nm bij 7895 tpm op het achterwiel
130 pk en 105 Nm op de krukas
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Gaat snel hoor @ 180 aanslagen per minuut.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 16:02 schreef Makster het volgende:
@ Lars, damn woman wat type jij af en toe veel
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Netjes.. maar heb je hem ook af laten stellen? Of moest je daar wel voor betalen..?quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 17:28 schreef RB het volgende:
Uitdraai van de testbank
[afbeelding]
118 Pk bij 9732tpm en 92 Nm bij 7895 tpm op het achterwiel
130 pk en 105 Nm op de krukas
Nice.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 17:28 schreef RB het volgende:
Uitdraai van de testbank
[afbeelding]
118 Pk bij 9732tpm en 92 Nm bij 7895 tpm op het achterwiel
130 pk en 105 Nm op de krukas
Koppel schiet ook lekker omhoog.
Dat is uiteraard apart, en doen ze zeker niet op zo'n dag.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 17:31 schreef Fulcrum_X het volgende:
Netjes.. maar heb je hem ook af laten stellen? Of moest je daar wel voor betalen..?
Valt me nog mee dat die fuel level erop staat.
Bij mij hadden ze op zo'n dag dat ding niet bij zich.. zelfs geen toerenindicatie.
En afstellen duurt wel 2-3 of meer ritjes + een boel geld bij injectie, en bij een meercylinder carb fiets jas je de carb er ook niet zo vanaf..
Rond de 3000 toeren een dipje, na 8 weer. Neem aan die uitschieter aan het eind buiten je toerenbereik is?quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 17:28 schreef RB het volgende:
Uitdraai van de testbank
[afbeelding]
118 Pk bij 9732tpm en 92 Nm bij 7895 tpm op het achterwiel
130 pk en 105 Nm op de krukas
Overall iets te rijk, valt dus nog wel een pk'tje uit te peuteren zo te zien?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Als de jongetjes spelen zijn ze zoet
600cc motorblok in een zitgrasmaaier en gaan met die banaan
600cc motorblok in een zitgrasmaaier en gaan met die banaan
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
oh okquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 17:31 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Dat is uiteraard apart, en doen ze zeker niet op zo'n dag.
Valt me nog mee dat die fuel level erop staat.
Bij mij hadden ze op zo'n dag dat ding niet bij zich.. zelfs geen toerenindicatie.
En afstellen duurt wel 2-3 of meer ritjes + een boel geld bij injectie, en bij een meercylinder carb fiets jas je de carb er ook niet zo vanaf..
Krijg je wel meer pk winst + dat ie zuiniger wordt (toch?)
Afstellen deden ze niet ging puur om vermogenquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 17:31 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Netjes.. maar heb je hem ook af laten stellen? Of moest je daar wel voor betalen..?
En dat heb ik genoeg
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Klopt heb hem bij de eerste beurt rijker laten zetten tussen de 5 en 8 nu zijn de trillingen wat minderquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 17:33 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Rond de 3000 toeren een dipje, na 8 weer. Neem aan die uitschieter aan het eind buiten je toerenbereik is?
Overall iets te rijk, valt dus nog wel een pk'tje uit te peuteren zo te zien?
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Zorgt idd bij minder verbruik voor meer vermogen/koppel.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 17:35 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
oh ok
Krijg je wel meer pk winst + dat ie zuiniger wordt (toch?)
Zo te zien is er voor Ralf niet heel veel meer te winnen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Hij heeft iets te weinig mengsmering bijgevoegd dus iets teveel benzine.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 17:33 schreef hollander172 het volgende:
Rond de 3000 toeren een dipje, na 8 weer. Neem aan die uitschieter aan het eind buiten je toerenbereik is?
Overall iets te rijk, valt dus nog wel een pk'tje uit te peuteren zo te zien?
Komt die uitschieter niet door de toerenbegrenzer.
oh.. maar is die roze horizontale lijn niet het optimale? Daar zit ie toch aardig bij uit de buurt..quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 17:37 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Zorgt idd bij minder verbruik voor meer vermogen/koppel.
Zo te zien is er voor Ralf niet heel veel meer te winnen.
En dat met een orginele fiets met andere uitlatenquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 17:37 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Zorgt idd bij minder verbruik voor meer vermogen/koppel.
Zo te zien is er voor Ralf niet heel veel meer te winnen.
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Hij zit idd in de buurt maar het kan altijd beter.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 17:38 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
oh.. maar is die roze horizontale lijn niet het optimale? Daar zit ie toch aardig bij uit de buurt..
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Qua afstelling heb jij ook altijd geluk met je motoren.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 17:41 schreef RB het volgende:
En dat met een orginele fiets met andere uitlaten
quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 17:42 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Qua afstelling heb jij ook altijd geluk met je motoren.
Was ff op zoek naar die andere
Heb alle topic`s dacht ik , niet dus mis nummer 98 van 18-09-04
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
@ mercy
Run van een blade 131pk en 102 Nm koppel op achterwiel
Run van een blade 131pk en 102 Nm koppel op achterwiel
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Met een Fireblade moet je dan wel meer schakelen op de weg om bij en voor te blijven.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 17:58 schreef RB het volgende:
@ mercy
Run van een blade 131pk en 102 Nm koppel op achterwiel
Mark:Re: '95 KLX650-Gearing??
splinter, I had a '94 KLX650R, stock gearing for them is listed as 14/49. I ran 14/47, it was good for tight trails, as first gear is very low. It would also wind off the clock (160kmh speedo) easily on the road. With SuperMotard wheels I ran 14/42.
Misschien kan je trouwens je achtertandwiel ook eens meenemen morgen, aangezien die ook al niet paste bij je wiel, kan je die ook eens vergelijken.
Probeer een WPH te vinden.
KLX650R uitlaatje van Remus.
KLX650R saddleskins.
KLX650R wielen.
[ Bericht 9% gewijzigd door Worldbeater op 27-08-2005 18:17:53 ]
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |