abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
  woensdag 1 juni 2005 @ 07:10:55 #251
28640 Sidekick
Ban the fucker
pi_27533184
quote:
Op dinsdag 31 mei 2005 23:56 schreef MrX1982 het volgende:

[..]

Ach whatever

Het ging erom dat de OV (trein,tram,bus en metro) een bodemloze put is en kunstmatig in leven wordt gehouden
.
Je krabbelt terug naar een niveau dat nog steeds lachwekkend is. Ach, we weten wie het zegt.
A single death is a tragedy, a million deaths is a statistic - Joseph Stalin
Political power grows out of the barrel of a gun - Mao Zedong
I will eat the headdoekjes rauw - Geert Wilders
pi_27534477
Vanaf 10 uur 's ochtends de eerste exit-polls ? 12 uur lang Ferry en Clairy op tv ?
  woensdag 1 juni 2005 @ 09:42:51 #254
25318 Kaalhei
under a dead Ohio sky
pi_27535290
quote:
Op woensdag 1 juni 2005 09:11 schreef pberends het volgende:
Vanaf 10 uur 's ochtends de eerste exit-polls ? 12 uur lang Ferry en Clairy op tv ?
Clairy
Ik sta hier voor de hemelpoort - Nergens is een god te zien - Volgens mij bestaat hij niet -
Onze leider zei doe niet zo dom - En vertel het de wereld nooit - Beneden staat de vodka klaar
pi_27535538
"Ik ben tegen de toetreding van Turkije. Dus stem ik "voor" de Europese Grondwet"

Artistiek, Kaalhei!
"I reject your reality and substitute my own"- Adam Savage
pi_27536926
quote:
Op dinsdag 31 mei 2005 23:55 schreef sizzler het volgende:

[..]

du_ke! Denk aan die arme ganzen! Die onschuldige stieren! De schaapjes!
Stier lijkt me niets maar de rest smaakt prima .

En alle fatsoenlijke milieuorganisaties zijn voor.


(pff dat wordt zo nog wat brak in de collegebanken ).
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
pi_27536970
quote:
Op woensdag 1 juni 2005 00:05 schreef MrX1982 het volgende:

[..]

Dat is allemaal leuk en aardig. Er zal vast een kern van waarheid inzitten maar het feit dat er ontwikkelingen waren omtrent individueel vervoer met de auto heeft zeker te maken dat er onvrede was over de toenmalige middelen van vervoer.

Het doet eigenlijk niet terzake. Ik vind het OV (trein, tram,bus en metro) als geheel een achterhaald systeem dat kunstmatig in leven wordt gehouden. Dat er treinlijnen rendabel zijn (tijdens de spits) is leuk en aardig maar laat die verliesgevende onderdelen van het OV afsterven zoals dat zou gebeuren indien er eerlijke concurrentie was tussen de auto en het OV zonder subsidies voor de laatste.
Ik heb geen vertrouwen in het OV als (goed) alternatief voor de auto.
Zullen we dan ook maar kappen met subsidies voor de eerste ?

Ofwel beginnen met het doorrekenen van negatieve externe effecten .
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
pi_27537077
Democratie is een negentiende eeuws begrip. Democratie is dus achterhaald.
pi_27537143
quote:
Op woensdag 1 juni 2005 00:28 schreef MrX1982 het volgende:

[..]

Het gaat erom dat het OV een bodemloze put is. En de auto wordt misbruikt om geld te generen wat vervolgens in de bodemloze put wordt gestort.

Men heeft de auto nodig om het OV in stand te houden. De automobilisten brengen elk jaar miljarden op maar zeer weinig van dat geld wordt geïnvesteerd in nieuwe wegen.

De auto is een melkkoe en het OV is een parasiet. Daarnaast heb je het leugenachtige idee dat de auto de veroorzaker van alle milieu problemen is en als boeman wordt gezien door milieu fanatici. Indien die fanatici ook nog politiek actief zijn krijg je het huidige Nederlandse klimaat.
Een partij als GL die openlijk anti auto is zou in een land als Duitsland of de VS nimmer kunnen overleven op de manier waarop ze hier wel kan overleven.
Baarlijke nonsens maar dat zal je zelf toch ook wel doorhebben .

(zeg wat studeer je eigenlijk? ).
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
pi_27537245
@ MrX zou die 9,5 miljard maar in het OV worden gestoken !
Als het niet wil branden moet je beter stoken.
  woensdag 1 juni 2005 @ 11:14:17 #261
44703 ExtraWaskracht
Laat maar lekker draaien
pi_27538030
Liefst zouden OV en autovervoer gefinancierd worden via apart gesloten belastingen. Dus automobilisten betalen dan voor de weg en OV-gebruikers betalen dan in het geval van bussen voor de weg en in het geval van trein/tram/metro voor de rails.
  woensdag 1 juni 2005 @ 11:46:32 #262
25318 Kaalhei
under a dead Ohio sky
pi_27539027
quote:
Op woensdag 1 juni 2005 11:14 schreef ExtraWaskracht het volgende:
Liefst zouden OV en autovervoer gefinancierd worden via apart gesloten belastingen. Dus automobilisten betalen dan voor de weg en OV-gebruikers betalen dan in het geval van bussen voor de weg en in het geval van trein/tram/metro voor de rails.
Correct, dat zou het mooiste systeem zijn. Het zorgt er iig in hogere mate voor dat de gebruiker betaalt voor de dienst/product dat hij afneemt. Uiteraard moet men er wel aspecten van externaliteiten bij betrekken.
Ik sta hier voor de hemelpoort - Nergens is een god te zien - Volgens mij bestaat hij niet -
Onze leider zei doe niet zo dom - En vertel het de wereld nooit - Beneden staat de vodka klaar
pi_27540013
quote:
Op woensdag 1 juni 2005 10:39 schreef du_ke het volgende:
Zullen we dan ook maar kappen met subsidies voor de eerste ?

Ofwel beginnen met het doorrekenen van negatieve externe effecten .
De automobilist betaalt al genoeg. De OV reiziger zou eens de kostprijs + winsttoeslag moeten betalen. Dan kunnen we verder praten en kan je spreken over eerlijke concurrentie
pi_27540014
Gewoon de prijzen van brandstoffen en de tarieven van het openbaar vervoer verhogen, en geen tot zeer weinig belasting innen die gebruikt zou worden voor "mobiele" infrastructuur dus?
pi_27540090
quote:
Op woensdag 1 juni 2005 10:48 schreef du_ke het volgende:
@ MrX zou die 9,5 miljard maar in het OV worden gestoken !
Liever niet dan zou het een nog grotere bodemloze put worden. Men zou het geld in het OV moeten steken wat opgebracht wordt door de OV reizigers. Dat is zo weinig dat je mss een wissel per jaar kan vervangen
pi_27540132
quote:
Op woensdag 1 juni 2005 10:45 schreef du_ke het volgende:
Baarlijke nonsens maar dat zal je zelf toch ook wel doorhebben .

(zeg wat studeer je eigenlijk? ).
Ik vind er wel een kern van waarheid in zitten anders zou ik het niet posten

Ik studeer op dit moment Bedrijfskundige Informatica
  woensdag 1 juni 2005 @ 12:43:43 #267
25318 Kaalhei
under a dead Ohio sky
pi_27540775
quote:
Op woensdag 1 juni 2005 12:15 schreef Monidique het volgende:
Gewoon de prijzen van brandstoffen en de tarieven van het openbaar vervoer verhogen, en geen tot zeer weinig belasting innen die gebruikt zou worden voor "mobiele" infrastructuur dus?
Je bent een sjembek dat zeurt
Ik sta hier voor de hemelpoort - Nergens is een god te zien - Volgens mij bestaat hij niet -
Onze leider zei doe niet zo dom - En vertel het de wereld nooit - Beneden staat de vodka klaar
  woensdag 1 juni 2005 @ 13:05:19 #268
93744 Finder_elf_towns
Sterf nu en vloek tevergeefs
pi_27541396
Zo, het nee kamp heeft alvast mijn stem binnen.
pi_27541498
quote:
Op woensdag 1 juni 2005 12:43 schreef Kaalhei het volgende:

blaat
.
pi_27541517
Maar ik begrijp dat Kaalhei wél een fantastische oplossing heeft. Die horen we graag, ik in ieder geval wel.
pi_27541544
En what the fuck is een sjembek?
  woensdag 1 juni 2005 @ 13:14:50 #272
93744 Finder_elf_towns
Sterf nu en vloek tevergeefs
pi_27541718
quote:
Op woensdag 1 juni 2005 13:09 schreef Monidique het volgende:
En what the fuck is een sjembek?
pi_27542128
Fantastische dag vandaag; ik heb TEGEN gestemd (de antwoorden waren VOOR of TEGEN en geen JA of NEE) en ik heb Slet Koenders op het station gezien; en Mat Herben op het Binnenhof .
pi_27542330
quote:
Op woensdag 1 juni 2005 10:48 schreef du_ke het volgende:
@ MrX zou die 9,5 miljard maar in het OV worden gestoken !
Welke 9,5 miljard?
  woensdag 1 juni 2005 @ 13:37:50 #275
78509 Harry_Sack
bidibidibidibidi
pi_27542456
zo, ik ga maar eens mijn burgerplicht vervullen: 2x Nee
Ingenieur in de ornithologische huisvesting <- Urbanus :P
Good ol' Buck : http://youtube.com/watch?v=VmxXIS2ot8w <- Fun
N.W.O : http://www.youtube.com/watch?v=WOeCpMwZo6o <- Pol
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')