PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wij zijn ook weer thuis van middagje rijden,
even de balans opmaken,
Schaamrandjes van VFR zijn eraf, qua snelheid ging het best vlot allemaal, maar 1 gewonde, 1 gebroken been, 1 uur in de kou wachten, 1 op intensive care, :'( maar verder ging het lekker
even de balans opmaken,
Schaamrandjes van VFR zijn eraf, qua snelheid ging het best vlot allemaal, maar 1 gewonde, 1 gebroken been, 1 uur in de kou wachten, 1 op intensive care, :'( maar verder ging het lekker
Op je bek gegaan ofzo 
?
Goed bezig die gasten, die denken al dat het zomer is ofzo......
Nu je schaamranden eraf gaan rijden is vragen om ongelukken, het lijkt misschien of je grip hebt maar het is zoooo verradelijk, echt INEENS lig je op je smoel
Ik kan het niet vaak genoeg zeggen...
[ Bericht 27% gewijzigd door Rietvaerder op 20-02-2005 20:40:36 ]
Nu je schaamranden eraf gaan rijden is vragen om ongelukken, het lijkt misschien of je grip hebt maar het is zoooo verradelijk, echt INEENS lig je op je smoel
Ik kan het niet vaak genoeg zeggen...
[ Bericht 27% gewijzigd door Rietvaerder op 20-02-2005 20:40:36 ]
Rare openingspost, Mercy. Jullie zijn beiden weer thuis dus ik neerm aan dat er niets gebeurt is.
Stelletje opfokkers.
Stelletje opfokkers.
Denk dat ze wat gasten geholpen hebben oid.....
Mercy, effe zonder te bekvechten of wat dan ook; neem dat advies nu maar aan.... wacht nog even tot het een langere tijd boven de 15 graden is geweest, want straks is het niet iemand anders die op de IC ligt maar jij....
Ik zou niet willen dat jullie iets overkwam (nee echt niet )
Nu mag je me weer negeren
Trouwens: dit is toch geen OP om mij te laten happen ofzo he
[ Bericht 10% gewijzigd door Rietvaerder op 20-02-2005 21:24:11 ]
Mercy, effe zonder te bekvechten of wat dan ook; neem dat advies nu maar aan.... wacht nog even tot het een langere tijd boven de 15 graden is geweest, want straks is het niet iemand anders die op de IC ligt maar jij....
Ik zou niet willen dat jullie iets overkwam (nee echt niet )
Nu mag je me weer negeren
Trouwens: dit is toch geen OP om mij te laten happen ofzo he
[ Bericht 10% gewijzigd door Rietvaerder op 20-02-2005 21:24:11 ]
dan zou die briljant gelukt zijnquote:Op zondag 20 februari 2005 21:17 schreef Rietvaerder het volgende:
Trouwens: dit is toch geen OP om mij te laten happen ofzo he
dan zou die briljant gelukt zijn 
En ik ga toch nu al aan het led achterlicht om stroom te besparen. 2-3 watt tegenover 15-30 watt.
En bijkomend niet geheel onbelangrijk detail: ik hoop ook dat het echt mooier is.
Vanmiddag deze gekocht:
¤ 7,95 bij Halfords.
Compleet led achterlicht was ¤ 24,95 en uiteraard hele andere opbouwmaten.
Alleen voor het monteren moet de kentekenplaat houder eraf..
Net de uitlaat al min of meer verpest. Niet meer klussen vandaag dus.
Hopelijk morgen meer positief resultaat.
Hoop het zaakje dan weer rijklaar te hebben.
En ik ga toch nu al aan het led achterlicht om stroom te besparen. 2-3 watt tegenover 15-30 watt. En bijkomend niet geheel onbelangrijk detail: ik hoop ook dat het echt mooier is.
Vanmiddag deze gekocht:
¤ 7,95 bij Halfords.
Compleet led achterlicht was ¤ 24,95 en uiteraard hele andere opbouwmaten.
Alleen voor het monteren moet de kentekenplaat houder eraf..
Net de uitlaat al min of meer verpest. Niet meer klussen vandaag dus.
Niet meer klussen vandaag dus.Hopelijk morgen meer positief resultaat.
Hoop het zaakje dan weer rijklaar te hebben.
Maar desalnietteplus is het een goed en goed bedoeld aviesquote:Op zondag 20 februari 2005 21:27 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
dan zou die briljant gelukt zijn
M'n SV gaat volgend jaar in de winterstalling (d.w.z. bij een motorzaak afgeven, dan wordt motor schoongemaakt en lekker warm opgeborgen). Verzekering van Unive blijft gewoon van kracht hoor Wordt alleen wat lastig om de SV te pakken in de winter
Nee hoor, ik heb ook de KLX (en dat is tenslotte m'n pekelfiets) en vind het zonde om dan de SV buiten te laten staan terwijl ik 'm in principe toch niet gebruik
Wordt alleen wat lastig om de SV te pakken in de winter Nee hoor, ik heb ook de KLX (en dat is tenslotte m'n pekelfiets) en vind het zonde om dan de SV buiten te laten staan terwijl ik 'm in principe toch niet gebruik
Mooi ding
http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/88537/1
Ik vind deze XT660X ook wel heel smakelijk
http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/88537/1
Ik vind deze XT660X ook wel heel smakelijk
Hmm ja.. word een ander verhaal als je er een motor naast hebquote:Op zondag 20 februari 2005 21:34 schreef Didiot het volgende:
M'n SV gaat volgend jaar in de winterstalling (d.w.z. bij een motorzaak afgeven, dan wordt motor schoongemaakt en lekker warm opgeborgen). Verzekering van Unive blijft gewoon van kracht hoor Wordt alleen wat lastig om de SV te pakken in de winter
Nee hoor, ik heb ook de KLX (en dat is tenslotte m'n pekelfiets) en vind het zonde om dan de SV buiten te laten staan terwijl ik 'm in principe toch niet gebruik
Ik wist dat Rietvaerder regelmatig teveel cola drinkt en vervolgens allemaal prut post,
maar jij nu ook al??
maar jij nu ook al??
Slechte GSM pic's posten he.quote:Op zondag 20 februari 2005 21:45 schreef Mercy_symbol het volgende:
en hier een paar foto's van het slachtoffer, nu fok weer werkt
[[url=http://img200.exs.cx/img200/7674/afb0248rg.jpg]afbeelding][/URL]
[[url=http://img200.exs.cx/img200/5231/afb0251qt.jpg]afbeelding][/URL]
volgens de zuster komt het wel goed
Slechte GSM pic's posten he. Maar het komt weer helemaal goed met het vogeltje dus?
En welke onverlaat heeft het dier aangereden?
Ik ben er wel blij mee hoor.quote:Op zondag 20 februari 2005 21:31 schreef Rietvaerder het volgende:
Oh
En hier nog wat boeiende pic's.quote:Op zondag 20 februari 2005 21:58 schreef hicham het volgende:
Ik wist dat Rietvaerder regelmatig teveel cola drinkt en vervolgens allemaal prut post,
maar jij nu ook al??
Toch maar de kentekenplaathouder eraf geschroeft .. en ik heb een Acerbis achterlicht.
Ding is eenmaal gemonteerd nog amper te zien namelijk. Zit vrij diep onder het spatbord.
Zit vrij diep onder het spatbord.
En wel slim: het is ook gelijk een kentekenplaat verlichting. De onderkant is niet rood maar transparant.
De onderkant is niet rood maar transparant.
Alleen de ledlampjes lichten rood op .. daar heb ik dus niks meer aan.
Alleen de ledlampjes lichten rood op .. daar heb ik dus niks meer aan. 
Schaamrandjes er afgereden vandaag? Zowel voor als achter? Dan neem je toch aardig wat risicoquote:Op zondag 20 februari 2005 18:48 schreef Mercy_symbol het volgende:
Wij zijn ook weer thuis van middagje rijden,
even de balans opmaken,
Schaamrandjes van VFR zijn eraf, qua snelheid ging het best vlot allemaal, maar 1 gewonde, 1 gebroken been, 1 uur in de kou wachten, 1 op intensive care, maar verder ging het lekker
maar verder ging het lekker 
Of heb je in Zuid Europa gereden?
Yo negert! Ik was lekker the Matrix aan het kijken voor de 12e keer ofzoquote:Op zondag 20 februari 2005 22:34 schreef Rietvaerder het volgende:
Hee P-Lo! Wassup y00 niggah !
Hoe is ie hierzo? Ik zie dat er een paar aan het scheuren zijn terwijl er nog kans is op sneeuw
Het weekend zit er weer op! Jippie!
Met mij, rustig hè Met jou dan ?
De Matrix blijft wel ok hè? Vooral die negert
Mja..... idd een beetje vragen om ongelukken om nu je schaamrandjes eraf te gaan rijden Misschien een plaat voor je kop van hier tot Hoofddorp?
Dan krijg je zulke effecten http://www.blackfootonlin(...)rbike_Crash_002.mpeg
Het is echt verradelijk, het lijkt of je grip hebt en dan zomaar van het 1 op het andere moment is je grip weg en PATS daar lig je op je plaat
Komen ze wel achter..... al is dat niet te hopen natuurlijk.
Maar ik ga pitten.... morgen vroeg op volgens mij
Truste!
De Matrix blijft wel ok hè? Vooral die negert
Mja..... idd een beetje vragen om ongelukken om nu je schaamrandjes eraf te gaan rijden Misschien een plaat voor je kop van hier tot Hoofddorp?
Dan krijg je zulke effecten http://www.blackfootonlin(...)rbike_Crash_002.mpeg
Het is echt verradelijk, het lijkt of je grip hebt en dan zomaar van het 1 op het andere moment is je grip weg en PATS daar lig je op je plaat
Komen ze wel achter..... al is dat niet te hopen natuurlijk.
Maar ik ga pitten.... morgen vroeg op volgens mij
Truste!
Truste!
Pitten?! Ik ga zo denk ik nog even kneedownen op klaverblad Badhoevedorp. Als het fout gaat staat daar een vangrail die de klap wel opvangtquote:Op zondag 20 februari 2005 23:04 schreef Rietvaerder het volgende:
Met mij, rustig hè Met jou dan ?
De Matrix blijft wel ok hè? Vooral die negert
Mja..... idd een beetje vragen om ongelukken om nu je schaamrandjes eraf te gaan rijden Misschien een plaat voor je kop van hier tot Hoofddorp?
Komen ze wel achter..... al is dat niet te hopen natuurlijk.
Maar ik ga pitten.... morgen vroeg op volgens mij
Truste!
O ja, dat filmpje heb ik al weleens gezien. Die vangrail waar hij op landt breekt ook goed zijn val, niet dan?quote:Op zondag 20 februari 2005 23:04 schreef Rietvaerder het volgende:
Met mij, rustig hè Met jou dan ?
De Matrix blijft wel ok hè? Vooral die negert
Mja..... idd een beetje vragen om ongelukken om nu je schaamrandjes eraf te gaan rijden Misschien een plaat voor je kop van hier tot Hoofddorp?
Dan krijg je zulke effecten http://www.blackfootonlin(...)rbike_Crash_002.mpeg
Het is echt verradelijk, het lijkt of je grip hebt en dan zomaar van het 1 op het andere moment is je grip weg en PATS daar lig je op je plaat
Komen ze wel achter..... al is dat niet te hopen natuurlijk.
Maar ik ga pitten.... morgen vroeg op volgens mij
Truste!
Nou ja, pitse dan maar. Ik ga ook zo
Ciao allemaal!
quote:Op zondag 20 februari 2005 23:07 schreef ploderus het volgende:
[..]
Pitten?! Ik ga zo denk ik nog even kneedownen op klaverblad Badhoevedorp. Als het fout gaat staat daar een vangrail die de klap wel opvangt
Het is nu 1 graden, dus ja, kan makkelijk, zo vanaf -15 word het pas link
Hoe doen ze dat anders in Noorwegen enzo.....
Ah nee joh, wij zeggen dit alleen om de indruk te geven dat wij het allemaal veel beter weten toch?
Raus zei gisteren ook al tijdens het posten de Z750 foto's dat Mercy plat door de bochten ging
Ik heb momenteel winterbanden gemonteerd. Met ingebouwde zoutdispenserquote:Op zondag 20 februari 2005 23:12 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Het is nu 1 graden, dus ja, kan makkelijk, zo vanaf -15 word het pas link
Hoe doen ze dat anders in Noorwegen enzo.....
Ah nee joh, wij zeggen dit alleen om de indruk te geven dat wij het allemaal veel beter weten toch?
Raus zei gisteren ook al tijdens het posten de Z750 foto's dat Mercy plat door de bochten ging
Slecht voor de motor, goed voor de grip
Maar schuin is natuurlijk relatief, toch? Voor dit soort weersomstandigheden vind ik met 20km/u over een klaverblad al erg schuin gaan
Nou ja, ik ga nu maar pitten.. Ciao!
Uit de oude doos..
Even los van alle lolligheden hierboven.quote:Op donderdag 20 november 2003 20:45 schreef Patrick281 het volgende:
Stuntrijders mogen ver achter mij rijden.
Misschien een idee, diegene die hard willen >> achteraan.
Door het harmonica effect bij het optrekken mogen ze de voorhoede proberen bij te houden.
Misschien van tevoren een paar dingen afspreken :
1) In ieder geval een ervaren rijder voorop die de weg in kan schatten, en die niet de anderen los wil rijden.
2) Mekaar niet zomaar inhalen op dezelfde baan.
3) Geen "ik kan harder dan jij" competitie ervan maken.
3) Overige stuntpraktijken.
4) One_Punch op een FireBlade
Even saai, maar ik wil graag nog meer meetings meemaken.
Die regels alleen maar voor in het achterhoofd hoor..
Ik had gisteren ook "De eerste Fok! Motormeet " t/m "De Tweede Fok! Motormeet deel 10 geredenlezen"quote:Op zondag 20 februari 2005 23:18 schreef Patrick281 het volgende:
Uit de oude doos..
[..]
Even los van alle lolligheden hierboven.
Maar wat wil je er mee zeggen?
Als je zo terug kijkt merk je toch in sommige posts van jezelf dat je weer een jaartje jonger was, zeg maar
Toen had ik nog van die ''kijk mij'' posts
[ Bericht 3% gewijzigd door Rietvaerder op 21-02-2005 07:53:21 ]
Date ofzo?quote:Op maandag 21 februari 2005 07:49 schreef Rietvaerder het volgende:
Wat doe ik eigenlijk zo vroeg op
hier....quote:Op maandag 21 februari 2005 08:14 schreef Rietvaerder het volgende:
Maar het sneeuwt hier... alles is wit
...niet
Morgen …..sneeuw
Gheghe goeie, ouwe tijd
quote:Misschien van tevoren een paar dingen afspreken :
1) In ieder geval een ervaren rijder voorop die de weg in kan schatten, en die niet de anderen los wil rijden.
2) Mekaar niet zomaar inhalen op dezelfde baan.
3) Geen "ik kan harder dan jij" competitie ervan maken.
3) Overige stuntpraktijken.
4) One_Punch op een FireBlade
Gheghe goeie, ouwe tijd
Van welk jaar is jouw zxr400 eigenlijk?quote:Op maandag 21 februari 2005 08:31 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Morgen …..sneeuw
[..]
[/b]
Gheghe goeie, ouwe tijd
quote:Op zaterdag 24 januari 2004 19:15 schreef PatrickM het volgende:
(voor mij dus geen knee-downs, ellelange wheelies en ellelange stoppies etc... etc...)
quote:Op zaterdag 24 januari 2004 19:17 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
voor mij echt wel ok, geen ellenlange wheelies en stoppies...wel korte wheelies
Volgens mij was er iets... maar ja, wat hèquote:Op maandag 21 februari 2005 08:39 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ojah, logisch idd als je vrij bent
Wat wil ik er mee zeggen? Jij hebt het toch ook gelezen.quote:Op maandag 21 februari 2005 07:44 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik had gisteren ook "De eerste Fok! Motormeet " t/m "De Tweede Fok! Motormeet deel 10 geredenlezen"
Maar wat wil je er mee zeggen?
Als je zo terug kijkt merk je toch in sommige posts van jezelf dat je weer een jaartje jonger was, zeg maar
Toen had ik nog van die ''kijk mij'' posts
Ik wist niet dat ik zo serieus was toen.
Mja jaartje jonger, die verstandsverbijsteringen zijn van alle leeftijden hoor.
Vroeger dacht ik ook dat ik ieder jaar beter werd.
En ik dacht dat je wel iets over het voorrijden ging zeggen.
Maar ik had dat toen even aangekeken, en het ging goed.
Verder was jij de enigste die de route wist.
Hier niet.quote:Op maandag 21 februari 2005 08:14 schreef Rietvaerder het volgende:
Maar het sneeuwt hier... alles is wit
Ik weet ook nog een R1 in de aanbieding, met speciaal ram air systeem.quote:
Klik!
nee kopequote:Op maandag 21 februari 2005 08:37 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Riet In je bed gepiest ofzo
veel te tam zoietsquote:Op maandag 21 februari 2005 08:48 schreef Patrick281 het volgende:
Ik weet ook nog een R1 in de aanbieding, met speciaal ram air systeem.
Klik!
Morgen mensen
gisteren was fok beetje ziek, 1 post en dan wat het weer over,
niet eens de kans gehad om mijn openingspost te kunnen verklaren,
gisteren was fok beetje ziek, 1 post en dan wat het weer over,
niet eens de kans gehad om mijn openingspost te kunnen verklaren,
quote:Op maandag 21 februari 2005 08:48 schreef Youssef het volgende:
nee kope
Naar welke uithoeken van Ned ben je deze week van plan te gaan ?
Didiot
quote:Absoluut de Bandit 600S !!!!!!!!!!! Heb je veel meer plezier van, serieus, geloof me nou maar
Riet, als je toevallig pics tegenkomt van onze meet met Michiel (toen luc pech had) geef dan ff een seintje ?
Lol, echt goed, een K1100LT met een FJR vergelijkenquote:Ik dacht hier een clubje te vinden waar elkaars motorkeuze werd gerespecteerd... maar kennelijk telt hier alleen sport en supersport...
En hoe dan ook, die Yamaha FJR1300 blijft een toermotor...
Ketting heb ik hersteld in het verhaaltje, alhoewel ik primaire overbrenging nog steeds een beetje vaag vind, maar ja... BMW K1100LT heeft een dwarsgeplaatste 4 in lijn blok waardoor de krukas bijna direct op de cardan kan worden aangesloten... (primaire overbrenging door assen/tandwielen) net wat handiger en krijg je minder snel ellende mee dan ketting (maar dat is pas na een kilometertje of 100.000)
En ervaren jongens? Waar...? De enige ervaren persoon die hier rond huppelt is Patrick281 (vandaar dat ik zijn mening vele malen zwaarder doe laten wegen dan die van jou..., jij komt zelf tenslotte ook pas net kijken )
Maar ik vrees dat jullie mij op deze manier niet meer zien op een meet...
Die heb ik op mn eigen PC staan, ik zal ze vanmiddig uploaden, zit nu op de laptop benedenquote:Op maandag 21 februari 2005 09:18 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Riet, als je toevallig pics tegenkomt van onze meet met Michiel (toen luc pech had) geef dan ff een seintje ?
Onderuit op de bank, heeerlijk.quote:Op maandag 21 februari 2005 09:20 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Die heb ik op mn eigen PC staan, ik zal ze vanmiddig uploaden, zit nu op de laptop beneden
Is moeders nog thuis, of heb je het rijk alleen?
Zusje heeft vakantie en pa hoeft pas donderdag weg Ma werkt 5 of 4,5 dag in de week....
Nee hoor, ik moest vroeg op omdat ze om 8 uur al voor t infuus kwamen
Nee hoor, ik moest vroeg op omdat ze om 8 uur al voor t infuus kwamen
Laatste week dat ik zo vaak kan fokken vanaf maandag krijg ik een nieuwe werkplek waarbij iedereen altijd zicht heeft op beeldscherm ik ben aan het uitvogelen op welke plek op het buro mijn scherm het 'beste' staat
vanaf maandag krijg ik een nieuwe werkplek waarbij iedereen altijd zicht heeft op beeldscherm
Jij hebt echt met een verslaving te kampenquote:Op maandag 21 februari 2005 09:33 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Laatste week dat ik zo vaak kan fokken vanaf maandag krijg ik een nieuwe werkplek waarbij iedereen altijd zicht heeft op beeldscherm ik ben aan het uitvogelen op welke plek op het buro mijn scherm het 'beste' staat
(wie niet hier )
Wel balen als je niet meer kan Fokken, ander werk zoeken?
Ghehehehe... die PatM toch, kennen jullie hem nog?
En dat heeft dan nu zelf een SVquote:Leer oud-hollandse gezegdes goed te gebruiken...
'De pot verwijt de ketel dat ie zwart ziet...'
Zou het hier niet andersom zijn???
stelletje kneuzen... ach... ik kan me weldra begeven onder een stuk meer geciviliseerde en sophisticated mensen, welke geen puberale meningen er op nahouden... Links naar Van Dale toegevoegd zodat jullie weten wat het betekend, aangezien ik me niet aan de indruk kan ontrekken dat ik met een stelletje simpele zielen te maken heb...
ff serieus... een Bandit 600S vs een K1100LT
een lelijk eendje tegen een luxe bakbeest.... stelletje simpele zielen...
Maar goed.... nogmaals, veel plezier met elkaar en ik rij jullie nog wel eens voorbij op de snelweg...
stelletje kutkneuzen
Bandit 600S 
En daarna Makster op zn best
quote:Een BMW blijft een motor met het imago van een zak stront, bereden door mensen die de 50 ruimschoots voorbij zijn, en die stiekum leiver de auto pakken.
quote:Op maandag 21 februari 2005 09:36 schreef Rietvaerder het volgende:
Jij hebt echt met een verslaving te kampen
Dus binnenkort moeten we jou missen overdagquote:
Er zijn wel oplossingen voor hoor.... je post in Word bijv typen, en dan snel hier plakken en weer minimaliseren
Wel op motor-meet.nl zetten he.quote:Op maandag 21 februari 2005 09:20 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Die heb ik op mn eigen PC staan, ik zal ze vanmiddig uploaden, zit nu op de laptop beneden
Ik kreeg net ook een blik van de chef, wtf ben je aan het doen.quote:Op maandag 21 februari 2005 09:33 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Laatste week dat ik zo vaak kan fokken vanaf maandag krijg ik een nieuwe werkplek waarbij iedereen altijd zicht heeft op beeldscherm ik ben aan het uitvogelen op welke plek op het buro mijn scherm het 'beste' staat
Ben gewoon hard aan het werk, en af en toe werp ik een blik hier, naarmate het werk even saai is zo tussendoor..
quote:Op maandag 21 februari 2005 09:49 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Wel op motor-meet.nl zetten he.
quote:Op maandag 21 februari 2005 09:49 schreef Rietvaerder het volgende:
Dus binnenkort moeten we jou missen overdag
Doe ik nu alquote:Er zijn wel oplossingen voor hoor.... je post in Word bijv typen, en dan snel hier plakken en weer minimaliseren
In dec had ik niet in de gaten dat mijn leiddinggevende zowat naast me zat…en opeens had hij een paar seconden zicht op ons topic ik balen, maar dacht ik ga hem nu niet snel wegklikken. Dus nog even doorgelezen en daarna nonchalant weer verder gegaan met mijn werk nooit wat van gehoord maar hij weet het wel...quote:Op maandag 21 februari 2005 09:49 schreef Patrick281 het volgende:
Ik kreeg net ook een blik van de chef, wtf ben je aan het doen.
Ben gewoon hard aan het werk, en af en toe werp ik een blik hier, naarmate het werk even saai is zo tussendoor..
Wegklikken is erger dan relaxed doen, al lokt het eerder een uitspraak uit.
Anders krijg je het te horen bij een beoordelingsgesprek , want ze zien het echt wel.
Schijnheilig komt het over.
Heb ik dus gehoord van de chef, maar ik ben gewoon altijd net klaar als hij langs loopt.. postjes hier kosten maar 20 seconden.
Ik zie het ook vaak bij onze inkoper die vaak zit te surfen, leuke filmpjes kijken, enz.
Komt inderdaad raar en stiekem over..
Een andere collega doet gewoon relaxed mailen terwijl je achter zijn monitor staat.
En dan ga je er ook vanuit dat iemand gewoon zijn werk doet verder als professional.
Anders krijg je het te horen bij een beoordelingsgesprek , want ze zien het echt wel.
Schijnheilig komt het over.
Heb ik dus gehoord van de chef, maar ik ben gewoon altijd net klaar als hij langs loopt.. postjes hier kosten maar 20 seconden.
Ik zie het ook vaak bij onze inkoper die vaak zit te surfen, leuke filmpjes kijken, enz.
Komt inderdaad raar en stiekem over..
Een andere collega doet gewoon relaxed mailen terwijl je achter zijn monitor staat.
En dan ga je er ook vanuit dat iemand gewoon zijn werk doet verder als professional.
Daarom en zolang ik mijn werk optijd af heb en van goede kwaliteit is zal ik weinig te horen krijgen (denk ik, hoop ik ) ik blijf ook standaard een klein half uurtje langer
Alleen lastig met quoten, je blijft switchen.quote:Op maandag 21 februari 2005 09:49 schreef Rietvaerder het volgende:
Dus binnenkort moeten we jou missen overdag
Er zijn wel oplossingen voor hoor.... je post in Word bijv typen, en dan snel hier plakken en weer minimaliseren
Gewoon meer met sneltoetsen werken, ALT+TAB is wel een handige om door vensters te bladeren.
Met met Word natuurlijk Ctrl-C en Ctrl-P, maar die weet iedereen.
De eerste wist ik althans nog niet, maar die heb ik van een (weer andere) collega hier die op MSN zit hier.
Zo doe ik het:quote:Op maandag 21 februari 2005 10:07 schreef Patrick281 het volgende:
Alleen lastig met quoten, je blijft switchen.
Gewoon meer met sneltoetsen werken
Quote knop aanklikken, Ctrl-A, Ctrl-X, in Word Ctrl-V, tekst typen, Ctrl-A, op Fok weer Ctrl-V, invoeren.
Tis onderhand een automatisme geworden
Eigenlijk zou je het gewoon in je CV moeten zetten he, dat je ernstig Fok! verslaafd bent maar dat je wel in therapie zit er voorquote:Op maandag 21 februari 2005 09:58 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
In dec had ik niet in de gaten dat mijn leiddinggevende zowat naast me zat…en opeens had hij een paar seconden zicht op ons topic ik balen, maar dacht ik ga hem nu niet snel wegklikken. Dus nog even doorgelezen en daarna nonchalant weer verder gegaan met mijn werk nooit wat van gehoord maar hij weet het wel...
quote:Op maandag 21 februari 2005 10:13 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Zo doe ik het:
Quote knop aanklikken, Ctrl-A, Ctrl-X, in Word Ctrl-V, tekst typen, Ctrl-A, op Fok weer Ctrl-V, invoeren.
Tis onderhand een automatisme geworden
En vooral serieus blijven kijken ...
quote:Op maandag 21 februari 2005 10:13 schreef Rietvaerder het volgende:
Eigenlijk zou je het gewoon in je CV moeten zetten he, dat je ernstig Fok! verslaafd bent maar dat je wel in therapie zit er voor
Maar niet in je CV, je kan wel informeren of je een permanente internetaansluiting krijgt bij je werkzaamheden als zijnde een arbeidsvoorwaarde -net zoals een salariseis.
In je CV moet je geen nadelen zetten.
Misschien bij een volgend bezoek aan de huisarts wel meenemen in het gesprek.
Zijn sowieso rare jongens die motorrijder, beetje hard gaan racen bij een bepaalde bocht, stelletje gekken
Moest ik van pa zeggenquote:Op maandag 21 februari 2005 08:55 schreef Rietvaerder het volgende:
De uil zit in de oven maar nu in de kuip
Soms schiet ik wel eens in de lach (zachtjes, dat wel)quote:Op maandag 21 februari 2005 10:17 schreef Patrick281 het volgende:
En vooral serieus blijven kijken ...
Moet kunnen
Is dat zo vreemdquote:
Waar sloeg dat op, van je pa ? Ik wou al reageren met tja, als de lantaarnpaal niet ver van de boom vliegt
Dat is een liedje... ik had verwacht dat jullie die wel kende Jullie lopen al een tijdje mee natuurlijk..
Het klinkt jullie misschien gek in de oren, maar ook ik was ooit jong en naiefquote:Op maandag 21 februari 2005 09:43 schreef Rietvaerder het volgende:
Wow Plo was daar nog niet ontspoord, heel serieus enzo
De tweede Fok!MotorMeet [deel 12]
Toen was je nog geen neger natuurlijkquote:Op maandag 21 februari 2005 10:41 schreef ploderus het volgende:
[..]
Het klinkt jullie misschien gek in de oren, maar ook ik was ooit jong en naief
goedemorgen
Ik heb vorige jaar moterrijlessen genomen, maar kwam er achter het nogal eng te vinden! Ik ben niet zo groot (1.62) en stond dus te wiebelen op mijn tenen en hield dit motorfiets iederen keer maar net, omdat deze zo groot was (zwaar) en omdat die rijinstructeur achterop zat
erg jammer omdat ik wel erg leuk vond maar werd eerlijk gezegt wel bank van het feit dat ik die motorfiets qua gewicht niet onder controle had!
Iemand tips, want eigenlijk wil ik graag afmaken waar ik aan begonnen ben
Ik heb vorige jaar moterrijlessen genomen, maar kwam er achter het nogal eng te vinden! Ik ben niet zo groot (1.62) en stond dus te wiebelen op mijn tenen en hield dit motorfiets iederen keer maar net, omdat deze zo groot was (zwaar) en omdat die rijinstructeur achterop zat
erg jammer omdat ik wel erg leuk vond maar werd eerlijk gezegt wel bank van het feit dat ik die motorfiets qua gewicht niet onder controle had!
Iemand tips, want eigenlijk wil ik graag afmaken waar ik aan begonnen ben
Jouw kleine handje grijpt
mijn grote vinger vast
mooi toch dat mijn vinger
zo in jouw handje past
mijn grote vinger vast
mooi toch dat mijn vinger
zo in jouw handje past
Ken ik niet, en dan heb ik nog wel een tijdje hele oude Hollandse muziek gedraait.quote:Op maandag 21 februari 2005 10:37 schreef Rietvaerder het volgende:
Dat is een liedje... ik had verwacht dat jullie die wel kende Jullie lopen al een tijdje mee natuurlijk..
Ken dus wel de nodige klassiekers. Maar uit de jaren 20 .. dat gaat te ver.
kleinere motor uitzoeken (choppermodel) en dan de instructeur niet achterop laten.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Hee, waarom vond je het eng? Omdat je niet goed bij de grond kwam? Als je de grond met je teentjes raakt is het al goed, tijdens het rijden hoef je toch niet bij de grond te komen
En geloof me.... die controle krjg je vanzelf wel, kwestie van wennen
Zie trouwens dat je uit Ridderkerk komt, dat is vlakbij
* Rietvaerder is een Dordtenaar
En geloof me.... die controle krjg je vanzelf wel, kwestie van wennen
Zie trouwens dat je uit Ridderkerk komt, dat is vlakbij
* Rietvaerder is een Dordtenaar
Ik probeer nog steeds af te kickenquote:Op maandag 21 februari 2005 10:49 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Toen was je nog geen neger natuurlijk
* Beaker zegt hoi tegen Roetvaerder in Dort
Nou ik kon niet eens normaal bij het stuur hing helemaal voorover zeg maar! En volgens de rij-instructeur was het heel normaal dat hij acherop ging!
Nou ik kon niet eens normaal bij het stuur hing helemaal voorover zeg maar! En volgens de rij-instructeur was het heel normaal dat hij acherop ging!
Jouw kleine handje grijpt
mijn grote vinger vast
mooi toch dat mijn vinger
zo in jouw handje past
mijn grote vinger vast
mooi toch dat mijn vinger
zo in jouw handje past
Nooit van gehoord.... alleen de eerste keer misschien Enne, jij mag Rietvaerder zeggen
Trouwens, wist je dat er in Ridderkerk een HELE mooie bocht ligt?
En ik was er die dinsdag niet, want precies een jaar geleden had ik nog geen internet hier.quote:Op maandag 21 februari 2005 10:41 schreef ploderus het volgende:
Het klinkt jullie misschien gek in de oren, maar ook ik was ooit jong en naief
Vanaf maart geloof ik.
De systeembeheer is een beetje lui met het verstrekken van toegang voor nieuwe medewerker.
Een andere collega heeft 8 maanden op een mail adres van een oud medewerker gewerkt.
Omzetten, of een nieuwe maken kost uiteraard wel 5 keer klikken met je muis ofzo.
(OPM ook niet geheel onbekend kreeg ooit een mail van hem hier .. wie is dat nou )
Ach je doet het beter dan ik, mijn eerste les ging ik onderuit met de instructeur achterop.quote:Op maandag 21 februari 2005 10:50 schreef Beaker het volgende:
goedemorgen
Ik heb vorige jaar moterrijlessen genomen, maar kwam er achter het nogal eng te vinden! Ik ben niet zo groot (1.62) en stond dus te wiebelen op mijn tenen en hield dit motorfiets iederen keer maar net, omdat deze zo groot was (zwaar) en omdat die rijinstructeur achterop zat
erg jammer omdat ik wel erg leuk vond maar werd eerlijk gezegt wel bank van het feit dat ik die motorfiets qua gewicht niet onder controle had!
Iemand tips, want eigenlijk wil ik graag afmaken waar ik aan begonnen ben
Ik had nog nooit brommer gereden en toen het hard ging regenen zei hij: minder gas!!
Ehhhhhh hoe werkt dat, en ondertussen moest ik linksaf vanaf asfalt, gladde baksteentjes op.
..gaf gas bij.
Die motor in bedwang houden zal wel geen probleem zijn na een lesje of 2-3.
En anders moet hij hem toch echt anders afstellen voor je.
Vaak kan je de veervoorspanning wijzigen dat de motor iets lager komt te staan.
Want met hem achterop scheelt toch ook al snel 5 centimeter hoogte.
Maar ik denk dat het meer de beleving was dan dat de motor echt te hoog is.
Waarom zat je rijinstructeur achterop dan? Dat is gewoon gemeen van hemquote:Op maandag 21 februari 2005 10:50 schreef Beaker het volgende:
goedemorgen
Ik heb vorige jaar moterrijlessen genomen, maar kwam er achter het nogal eng te vinden! Ik ben niet zo groot (1.62) en stond dus te wiebelen op mijn tenen en hield dit motorfiets iederen keer maar net, omdat deze zo groot was (zwaar) en omdat die rijinstructeur achterop zat
erg jammer omdat ik wel erg leuk vond maar werd eerlijk gezegt wel bank van het feit dat ik die motorfiets qua gewicht niet onder controle had!
Iemand tips, want eigenlijk wil ik graag afmaken waar ik aan begonnen ben
Maar het enige wat ik zou kunnen bedenken is een kleinere motor (met name met een lagere zit) zoeken. Qua gewicht hoeft het niet veel uit te maken; Valentino Rossi weegt ook niet veel en die heeft toch best redelijke controle over zijn motor
Het gebeurt idd wel vaker dat hij achterop gaat Hij liet mij een keer voelen hoeveel invloed iemand kan hebben als hij achterop zitquote:Op maandag 21 februari 2005 10:59 schreef Beaker het volgende:
* Beaker zegt hoi tegen Roetvaerder in Dort
Nou ik kon niet eens normaal bij het stuur hing helemaal voorover zeg maar! En volgens de rij-instructeur was het heel normaal dat hij acherop ging!
Dat is dus bijna net zoveel als de bestuurder zelf Uitkijken dus
Er zijn rijscholen die het altijd de eerste paar lessen doen.quote:Op maandag 21 februari 2005 11:10 schreef ploderus het volgende:
Het gebeurt idd wel vaker dat hij achterop gaat
Hij liet mij een keer voelen hoeveel invloed iemand kan hebben als hij achterop zit
Jij woont natuurlijk in het veilige en rustige boerenland, waar alleen maar een trekker rijdt zo nu en dan, verder is het stil en verlaten.
Hier in de randstad is de openbare weg een kwestie van overleven.
Mijn rijschoolhouder doet ook altijd de eerste paar lessen iemand laten wennen aan schakelen, koppelen remmen door achterop mee te rijden met een dubbele bediening.
Onder het zadel aan de achterkant zit een koppeling en gashandle.
Plo en rustige boerenland Hoofddorp? Vlakbij Amsterdam
Ik woon wel in het rustige boerenland ja Werkendam
Ik woon wel in het rustige boerenland ja Werkendam
Wij moeten koeien ontwijken iddquote:Op maandag 21 februari 2005 11:16 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Er zijn rijscholen die het altijd de eerste paar lessen doen.
Jij woont natuurlijk in het veilige en rustige boerenland, waar alleen maar een trekker rijdt zo nu en dan, verder is het stil en verlaten.
Hier in de randstad is de openbare weg een kwestie van overleven.
Mijn rijschoolhouder doet ook altijd de eerste paar lessen iemand laten wennen aan schakelen, koppelen remmen door achterop mee te rijden met een dubbele bediening.
Onder het zadel aan de achterkant zit een koppeling en gashandle.
Ik woon in de randstad hoor
Bij ons in het dorp komen ze de poep nog ophalen thuis met paard en wagen
Het rijden op de motor ging erg goed omdat ikhad geoefend op de schakelbrommer van mijn broer!
Misschien moest ik het maar bij brommerrijden houden
Het rijden op de motor ging erg goed omdat ikhad geoefend op de schakelbrommer van mijn broer!
Misschien moest ik het maar bij brommerrijden houden
Jouw kleine handje grijpt
mijn grote vinger vast
mooi toch dat mijn vinger
zo in jouw handje past
mijn grote vinger vast
mooi toch dat mijn vinger
zo in jouw handje past
Dat zeg ikquote:Op maandag 21 februari 2005 11:26 schreef ploderus het volgende:
[..]
Wij moeten koeien ontwijken idd
Ik woon in de randstad hoor
Ja , moet je doenquote:Op maandag 21 februari 2005 11:28 schreef Beaker het volgende:
Misschien moest ik het maar bij brommerrijden houden
Mijn 1e les heb ik gedaan op een 250cc chopper en die was heel erg laag, ik herinner me nog een andere lesser en die was 155 m. ofzo en dat ging hartstikke goed
Centraal Nederland, dus randstad is Rotterdam he.quote:Op maandag 21 februari 2005 11:26 schreef ploderus het volgende:
[..]
Wij moeten koeien ontwijken idd
Ik woon in de randstad hoor
Alles daarbuiten is toch een stuk minder druk.
Er bestaan ook hele gafe brommers hoor voor kleine meisjes die niet meer durve.quote:Op maandag 21 februari 2005 11:28 schreef Beaker het volgende:
Bij ons in het dorp komen ze de poep nog ophalen thuis met paard en wagen
Het rijden op de motor ging erg goed omdat ikhad geoefend op de schakelbrommer van mijn broer!
Misschien moest ik het maar bij brommerrijden houden
Je mag er alleen niet mee de snelweg op, en je kan nooit met ons meeten.
En ga nu maar naar het brommer-forum.nl
Maar serieus, probeer hem maar te onderscheiden van een echte motor.
[ Bericht 2% gewijzigd door Patrick281 op 21-02-2005 12:23:05 ]
Mijn 1ste les was op een Yamaha R1 rijschool wilde even kijken of ik wel aanleg had voor snelheid,quote:Op maandag 21 februari 2005 11:38 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Ja , moet je doen
Mijn 1e les heb ik gedaan op een 250cc chopper en die was heel erg laag, ik herinner me nog een andere lesser en die was 155 m. ofzo en dat ging hartstikke goed
En toen ben je meteen platgegaan en de schaamranden eraf gereden ??quote:Op maandag 21 februari 2005 11:48 schreef Mercy_symbol het volgende:
Mijn 1ste les was op een Yamaha R1 rijschool wilde even kijken of ik wel aanleg had voor snelheid,
quote:Op maandag 21 februari 2005 11:51 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
En toen ben je meteen platgegaan en de schaamranden eraf gereden ??
helemaal gene schaamdingen meer,
ik had bij het warmdraaien van de achterband het hele profiel weggebrand
roken dat ie deed,
Lessen op je eigen motorfiets mag zeker niet?
wij hebben namelijk een hele leuke BSA met zijspan staat en een aantal Royal Enfield motorfietsen Ze zien me aan komen
wij hebben namelijk een hele leuke BSA met zijspan staat en een aantal Royal Enfield motorfietsen Ze zien me aan komen
Jouw kleine handje grijpt
mijn grote vinger vast
mooi toch dat mijn vinger
zo in jouw handje past
mijn grote vinger vast
mooi toch dat mijn vinger
zo in jouw handje past
Wilde eigenlijk even een zwarte Bandit omtoveren met een koetjesmotief. Maar geen tijd.
Kwam via Google met zoeken op Bandit + koe hier.
http://www.vroom.be/nl/forum/forums/thread-view.asp?tid=15308&posts=24
En zo gaat het nog even verder....
Kwam via Google met zoeken op Bandit + koe hier.
http://www.vroom.be/nl/forum/forums/thread-view.asp?tid=15308&posts=24
quote:ik zit met een klein dillema, vind beide moto’s even knap, maar kan moeilijk kiezen...
dit word m’n eerste moto, ben 1.80 en 80kg, is een zwaarder model misschien geschikter[sv1000 of "bandit1200"].
hoe staan julie tegenover suzuki? iemand andere suggestie?
hoe zit het met bijzit, m’n vriendin weegt amper 45kg, blijft dat comfortabel?
bedankt...
quote:Een vriendin van 45 kg?
Een wandelend geraamte dus.
Doet gij u dan geen pijn aan die knoken?
D’er mag toch nog een klein beetje vlees aan zijn hé!
En zo gaat het nog even verder....
zit geen dubbele bediening op dan kan instructeur niet meer ingrijpen.quote:Op maandag 21 februari 2005 11:58 schreef Beaker het volgende:
Lessen op je eigen motorfiets mag zeker niet?
wij hebben namelijk een hele leuke BSA met zijspan staat en een aantal Royal Enfield motorfietsen Ze zien me aan komen
en volgens mij moet je toch minimaal 80 kunnen rijden op een motor
In Belgie mag je wel lessen met je eigen motorquote:Op maandag 21 februari 2005 11:58 schreef Beaker het volgende:
Lessen op je eigen motorfiets mag zeker niet?
wij hebben namelijk een hele leuke BSA met zijspan staat en een aantal Royal Enfield motorfietsen Ze zien me aan komen
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Been there, done that. Maar als je nog niet kan rijden is het beter om een motor van de rijschool af te knijpen.quote:Op maandag 21 februari 2005 11:58 schreef Beaker het volgende:
Lessen op je eigen motorfiets mag zeker niet?
wij hebben namelijk een hele leuke BSA met zijspan staat en een aantal Royal Enfield motorfietsen Ze zien me aan komen
Hoe het verzekeringstechnisch zit weet ik niet.
Enfield is toch aardig aan het ontwikkelen sinds ze de ontwerpen overnamen uit Engeland.
Whahahaha dan ga ik naar Belgie
Dan kan hij ipv achterop in de zijspan
Dan kan hij ipv achterop in de zijspan
Jouw kleine handje grijpt
mijn grote vinger vast
mooi toch dat mijn vinger
zo in jouw handje past
mijn grote vinger vast
mooi toch dat mijn vinger
zo in jouw handje past
Vanavond post ik piccie's van een dame op een RS50.quote:Op maandag 21 februari 2005 11:46 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Met zo 1tje wel
[afbeelding]
Best een groot ding als je haar erop ziet zitten, net een motor.
Hier ook, als je verzekering het maar dektquote:Op maandag 21 februari 2005 12:04 schreef Romius het volgende:
[..]
In Belgie mag je wel lessen met je eigen motor
Jij wou eerst toch een RGV250? Maar je oom raadde die af omdat je er te snel op uitgekeken zou zijn??quote:Op maandag 21 februari 2005 11:46 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Met zo 1tje wel
[afbeelding]
Klopt maar ach, hij is ook maar een HD-rijder he hij heeft zelf een 1300cc onder zijn kont hangen, dan is 250 wel erg weinig jah
Goede visie van iemand met een Harley.
Uit beide motoren komt 60 pk ongeveer.
En uit een Harley die je nog moet aantrappen vast nog 20 pk minder dan een RGV.
Uit beide motoren komt 60 pk ongeveer.
En uit een Harley die je nog moet aantrappen vast nog 20 pk minder dan een RGV.
zegt iemand met een Harley bijbel naast de bankquote:Op maandag 21 februari 2005 13:08 schreef Patrick281 het volgende:
Goede visie van iemand met een Harley.
Uit beide motoren komt 60 pk ongeveer.
En uit een Harley die je nog moet aantrappen vast nog 20 pk minder dan een RGV.
Ik zie het voor me.quote:DYNA GLIDE
Ga een paar decennia terug en dan vind je de ruwe kiem waar de Dyna Glide uit voortkomt. Met een dynamische, maar rebelse geest. Het resultaat was het ontstaan van de eerste in de fabriek geproduceerde customs ter wereld. Machines als de Super Glide®. De Low Rider® en de Fat Bob®. Met chopper-profielen. Geen treeplanken. Geen windscherm. Gewoon ruwe machines met de bijpassende prestatie en positie. Vandaag zet de Dyna Glide deze traditie verder en komt op plaatsen waar anderen zich niet wagen. De Dyna Glide modellen gaan ver in het land van de custom, met een stretched benzinetank omringd met zoveel stijl dat elke doorwinterde motorrijder er warm van wordt. Hij heeft ook een elektronisch benzine-injectiesysteem (EFI). Nieuwe kleuren om uit te kiezen. Maar het allergrootste nieuws vind je op de volgende pagina. Laat je ogen glijden over de nieuwe Super Glide® Custom, en je ziet het wilde leven voor je.
heH een gegeven paard moet je niet in de bek kijken he.quote:Op maandag 21 februari 2005 13:15 schreef Mercy_symbol het volgende:
zegt iemand met een Harley bijbel naast de bank
[ Bericht 2% gewijzigd door Patrick281 op 21-02-2005 14:24:47 ]
Helaas weer geen kans om te fokken op het werk. Er wordt hier nogal op het scherm gekeken en dat wordt dan aan het management doorgegeven door zielige klikspanen. Maar ja...
hehe, het wilde leven op een chopper.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Zal ik dat zielige figuur eens de internet rechten ontnemen ?quote:Op maandag 21 februari 2005 13:22 schreef Rausdouwer het volgende:
Helaas weer geen kans om te fokken op het werk. Er wordt hier nogal op het scherm gekeken en dat wordt dan aan het management doorgegeven door zielige klikspanen. Maar ja...
hehe, het wilde leven op een chopper.
want dat zielige gedoe slaat nergens op natuurlijk, ge-Fokt moet er gewoon kunnen,
quote:Op maandag 21 februari 2005 14:27 schreef Mercy_symbol het volgende:
Zal ik dat zielige figuur eens de internet rechten ontnemen ?
want dat zielige gedoe slaat nergens op natuurlijk, ge-Fokt moet er gewoon kunnen,
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Leuk speelfietsje voor weinig.quote:Op maandag 21 februari 2005 14:16 schreef Mercy_symbol het volgende:
[afbeelding]
en voor maar 2500 euro's
Verkoop je VFR en houd geld over.
Maar houd rekening met wat onderhoud.
Nokkenasketting enzo........
ik weet niet of dat zijn visie op die manier was maar zo redeneer ik nu ff, als leek zijndequote:Op maandag 21 februari 2005 13:08 schreef Patrick281 het volgende:
Goede visie van iemand met een Harley.
Uit beide motoren komt 60 pk ongeveer.
En uit een Harley die je nog moet aantrappen vast nog 20 pk minder dan een RGV.
toen ik vertelde dat ik een ZXR-400 had gekocht zei ie meteen dat is echt een mooie motor en een perfekte motor om op te beginnen.
hij vertelde ooit es over een ervaring met een FZR-400: ze waren eens met een groepje gaan kijken naar een FZR-400 voor een zoon van 1 van die gasten die zijn rbw binnenkort ging halen. Iedereen die motor bekeken en het zag er goed uit. Op een pleintje ging die jongen es proberen, waarbij hij gewoon rustig wat rondjes reed. Hij stapte tevreden af...
Toen ging mijn oom op dat plein even testen. Stapte op, jengelde wat aan het gas en trok hem met slippende koppeling door naar het 10k+ toerengebied waarbij de 400 begon te janken paar rondjes gedaan en gaf hem weer aan die jongen die niet wist wat ie meemaakte
Dus mijn oom wist wel welke potenties een 400 heeft
heeft ze ook, maar ze is nog voor 4 dagen mijn collega,quote:Op maandag 21 februari 2005 14:29 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
dacht dat raus een eigen bedrijf had
dat dacht ik ook eigenlijkquote:Op maandag 21 februari 2005 14:32 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Leuk speelfietsje voor weinig.
Maar verkoop nooit je VFR please
[ Bericht 12% gewijzigd door Mercy_symbol op 21-02-2005 15:36:34 ]
Begin nooiiiiiiit wat met een collega.
Die ZXR is veel geiler. Die zou ik veeel liever hebben.
Ga je de VFR in je huiskamer stallen ofzo als verzamelobject?
quote:
Die ZXR is veel geiler. Die zou ik veeel liever hebben.
Ga je de VFR in je huiskamer stallen ofzo als verzamelobject?
quote:Op maandag 21 februari 2005 15:40 schreef Patrick281 het volgende:
Die ZXR is veeeeeeeeeeeel geiler. Die zou ik veeel liever hebben.
Geen idee of de link al voorbij gekomen is..... maar ik doe hem toch even.
http://www.joker-inc.com/view.php?link=skiing.wmv
http://www.joker-inc.com/view.php?link=skiing.wmv
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
ik vond het wel een leuke ragbike,
zo eentje waar je niet bang voor hoef te zijn als ie valt,
maar vind hem iets te duur
zo eentje waar je niet bang voor hoef te zijn als ie valt,
maar vind hem iets te duur
Heeft iemand hier nog interesse in slijtboutjes???
Volgens mij doet het minder pijn als ie onderuit gaat zonder helm
Waarom heeft die gast nog een helm op?quote:Op maandag 21 februari 2005 16:39 schreef ondeugend het volgende:
Geen idee of de link al voorbij gekomen is..... maar ik doe hem toch even.
http://www.joker-inc.com/view.php?link=skiing.wmv
Volgens mij doet het minder pijn als ie onderuit gaat zonder helm
waarom zijn die dingen zo lang ?quote:Op maandag 21 februari 2005 16:44 schreef hicham het volgende:
Heeft iemand hier nog interesse in slijtboutjes???
[afbeelding]
[afbeelding]
[..]
is dat om te kunnen zeggen dat als ie de boutjes aan de grond rijd zoooooooooow schuin ga ik
Porno!! Helemaal geweldig.quote:Op maandag 21 februari 2005 16:44 schreef hicham het volgende:
Heeft iemand hier nog interesse in slijtboutjes???
[afbeelding]
[afbeelding]
Die slijtboutjes komen van iemand met dit niveauquote:Op maandag 21 februari 2005 16:52 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
waarom zijn die dingen zo lang ?
is dat om te kunnen zeggen dat als ie de boutjes aan de grond rijd zoooooooooow schuin ga ik
Hey die zijn handig man! Als je dan met droog weer (weinig grip..) gaat kneedownen en je gaat bijna onderuit, dan blijven die boutjes in het asfalt haken, waardoor je overeind blijft.. Een soort van anti-op-je-plaat-gaan-noppenquote:Op maandag 21 februari 2005 16:44 schreef hicham het volgende:
Heeft iemand hier nog interesse in slijtboutjes???
[afbeelding]
[afbeelding]
[..]
Waarom heeft die gast nog een helm op?
Volgens mij doet het minder pijn als ie onderuit gaat zonder helm
Dit ging ik net op mijn werk posten voordat het forum zijn zeldzame downtim's meemaakte.
bijvoorbeeld, en dan een sensor erin die een signaal geeft als je de limiet
gaat bereiken. Projectje voor Lars.
Misschien wel een idee om ze flexibel te maken, van rubberquote:Op maandag 21
februari 2005 16:52 schreef Mercy_symbol het volgende:
waarom zijn die dingen zo lang ?
is dat om te kunnen zeggen dat als ie de boutjes aan de grond rijd
zoooooooooow schuin ga ik
bijvoorbeeld, en dan een sensor erin die een signaal geeft als je de limiet
gaat bereiken. Projectje voor Lars.
en dan via een sensor een naverbrander in de uitlaat activeren en dat er dan Raketten uit komen,quote:Op maandag 21 februari 2005 18:36 schreef Patrick281 het volgende:
Dit ging ik net op mijn werk posten voordat het forum zijn zeldzame downtim's meemaakte.
[..]
Misschien wel een idee om ze flexibel te maken, van rubber
bijvoorbeeld, en dan een sensor erin die een signaal geeft als je de limiet
gaat bereiken. Projectje voor Lars.
1. Strap these balloons to the car exaust from your motorcycle ....
2. Drive as fast as you can where ever, when ever...
3. See everyone around you getting a hartattack...
4. Tell the cop you think they are real...
quote:Op maandag 21 februari 2005 19:05 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
[afbeelding]
1. Strap these balloons to the car exaust from your motorcycle ....
2. Drive as fast as you can where ever, when ever...
3. See everyone around you getting a hartattack...
4. Tell the cop you think they are real...
Speciaal voor Pepijn http://freeman.supermot.free.fr/Videos/chutesguidon2005.rar
Tnx zeer leuk evenement~filmpje.quote:Op maandag 21 februari 2005 20:28 schreef hicham het volgende:
Speciaal voor Pepijn http://freeman.supermot.free.fr/Videos/chutesguidon2005.rar
En ze rijden allemaal op mijn motor.
Ik zag trouwens dat er zowel cross freaks meerijden, als GP coureurs.
En zo zie je maar weer dat het geen gevaarlijke sport is.
Ze vallen allemaal bij lage snelheden, leuk spelen zo.
Rijtestje van 50 cc brommers.
Maar het was n.a.v. deze dame.
Want zo is het toch net een motor?
En voor wie toch nog even de test wil lezen.
Pagina 1+2
Pagina 2+3
Pagina 4
Maar het was n.a.v. deze dame.
Want zo is het toch net een motor?
En voor wie toch nog even de test wil lezen.
Pagina 1+2
Pagina 2+3
Pagina 4
Youssef wil bij deze Ralf (RB) bedanken voor zijn mailtip
Een ZXR400 @ solomoto.nl
Hij's gebanned
Vrouwen horen achter het aanrecht
Een ZXR400 @ solomoto.nl
Hij's gebanned
En het is hier al zo stil Maar dat komt ook omdat fok steeds down is denk ikquote:Banmeldtopic:
Youssef mag een weekje nadenken over zijn taalgebruik en respectloosheid naar anderen toe. Het is de laatste tijd weer erg treurig.
Waar de neuk gaat dit overquote:Op maandag 21 februari 2005 22:08 schreef Patrick281 het volgende:
Rijtestje van 50 cc brommers.
[afbeelding]
Maar het was n.a.v. deze dame.
[afbeelding]
Want zo is het toch net een motor?
[afbeelding]
[afbeelding]
En voor wie toch nog even de test wil lezen.
Pagina 1+2
Pagina 2+3
Pagina 4
Vrouwen horen achter het aanrecht
Maar ontopic, ik geloof dat ik binnenkort m'n eerste motorrijles ga ondergaan.quote:
---
Just one note
Could make me float
Could make me float away
Just one note
Could make me float
Could make me float away
Jij bekijkt vanuit een andere kant: Vrouwen kennen maar 1 taal, horizontaalquote:Op maandag 21 februari 2005 23:47 schreef E.r.w.i.n het volgende:
[..]
Maar ontopic, ik geloof dat ik binnenkort m'n eerste motorrijles ga ondergaan.
Goed dat je je eerste motorrijles gaat nemen
quote:
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Als het maar geen zwart/paarse isquote:Op maandag 21 februari 2005 23:27 schreef hicham het volgende:
Een ZXR400 @ solomoto.nl
idd en jullie weten wat er aan de hand is als ze in de huiskamer kunnen komen he...?quote:Vrouwen horen achter het aanrecht
Morgen btw
quote:Op maandag 21 februari 2005 23:27 schreef hicham het volgende:
Youssef wil bij deze Ralf (RB) bedanken voor zijn mailtip
Een ZXR400 @ solomoto.nl
hey daar ben ik donderdagavond, zal hem eens bekijken,
arme Youssef verbannen van FOK
Je moet je fantasie wat meer gebruiken.quote:Op dinsdag 22 februari 2005 00:13 schreef hicham het volgende:
[..]
Jij bekijkt vanuit een andere kant: Vrouwen kennen maar 1 taal, horizontaal
Tja, het moest er maar eens van komen.quote:Goed dat je je eerste motorrijles gaat nemen
---
Just one note
Could make me float
Could make me float away
Just one note
Could make me float
Could make me float away
Goedemorgen allemaal.
Ik had zondag heerlijk gereden, maar iets nog niet verteld.
Nu heb ik het maar in mijn ondertitel gezet.
Wanneer hadden jullie je eerste keer?
Ik vond het wel een bijzonder moment.
Ik hoop dat ik het topic een beetje in de gaten kan houden met al die collega's hier.
En fok is inderdaad aardig traag, beetje vervelend.
Ik had zondag heerlijk gereden, maar iets nog niet verteld.
Nu heb ik het maar in mijn ondertitel gezet.
Wanneer hadden jullie je eerste keer?
Ik vond het wel een bijzonder moment.
Ik hoop dat ik het topic een beetje in de gaten kan houden met al die collega's hier.
En fok is inderdaad aardig traag, beetje vervelend.
Zaterdag 19 februari, mijn eerste knee down!
Fok is zo traag, dat is gewoon niet leuk meer..quote:Op maandag 21 februari 2005 23:27 schreef hicham het volgende:
En het is hier al zo stil Maar dat komt ook omdat fok steeds down is denk ik
Goedemorgen trouwens.
En wat moet arme Youssef nu doen, op Motor-Forum was hij ook al gebanned.
Supermotard forum Nederland dan maar.
Opeens weet je het ..
dan moeten we hem ook maar op motor-meet bannen anders is snapt ie het helemaal niet meer nu kan ie wel lekker aan zijn huiswerk verder werken en op motorjachtquote:Op dinsdag 22 februari 2005 10:04 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Fok is zo traag, dat is gewoon niet leuk meer..
Goedemorgen trouwens.
En wat moet arme Youssef nu doen, op Motor-Forum was hij ook al gebanned.
Supermotard forum Nederland dan maar.
Opeens weet je het ..
nu kan ie wel lekker aan zijn huiswerk verder werken en op motorjacht
quote:Op dinsdag 22 februari 2005 10:04 schreef Rausdauwer het volgende:
Goedemorgen allemaal.
Ik had zondag heerlijk gereden, maar iets nog niet verteld.
Nu heb ik het maar in mijn ondertitel gezet.
Wanneer hadden jullie je eerste keer?
Ik vond het wel een bijzonder moment.
Ik hoop dat ik het topic een beetje in de gaten kan houden met al die collega's hier.
En fok is inderdaad aardig traag, beetje vervelend.
ik dacht dat je dat nog niet wilde vertellen ??????
Dat vind ik nou weer een beetje jammer van jullie he Mercy en Raus, wel iemand negeren maar dan wél van die verhaaltjes posten om te mogen genieten van mijn aandacht Nu ja, die eer krijg je niet meer
Die "....en toen ging de wekker'' verhaaltjes zijn niet echt origineel meer
Nu ja, die eer krijg je niet meer Die "....en toen ging de wekker'' verhaaltjes zijn niet echt origineel meer
Ik wilde gisteren ook een hoop administratie doen, maar als je toegeeft aan je zwakheden van forummen dan pak je gewoon een ander forum die gewoon werkt, zoals motor-forum.quote:Op dinsdag 22 februari 2005 10:09 schreef Mercy_symbol het volgende:
dan moeten we hem ook maar op motor-meet bannen anders is snapt ie het helemaal niet meer nu kan ie wel lekker aan zijn huiswerk verder werken en op motorjacht
Als je daar geen ban hebt, anders moet je weer voor de zoveelste keer Marktplaats doorsnuffelen of inschrijven op het Bandit forum. Sm forum is wel een goed idee van mij.
Sorry maar ik ben wel benieuwd over de andere verhalen over de eerste keer.quote:Op dinsdag 22 februari 2005 10:22 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik dacht dat je dat nog niet wilde vertellen ??????
maar ik ben wel benieuwd over de andere verhalen over de eerste keer.En ik moest het gewoon vertellen, anders komen de volgende meet vragen over die slijtplek op mijn motorbroek.
Zaterdag 19 februari, mijn eerste knee down!
ja je had beter kunnen wachten totdat je leer aanhad met kneesliders,quote:Op dinsdag 22 februari 2005 10:30 schreef Rausdauwer het volgende:
[..]
Sorry maar ik ben wel benieuwd over de andere verhalen over de eerste keer.
En ik moest het gewoon vertellen, anders komen de volgende meet vragen over die slijtplek op mijn motorbroek.
En ik heb zin om met iedereen op Zolder te rijden.
Sorry, ben gewoon een beetje vrolijk vandaag.
Sorry, ben gewoon een beetje vrolijk vandaag.
Zaterdag 19 februari, mijn eerste knee down!
Je kan het vast nog sterker vertellen, maar dan moet je gaan liegen?
Ik vind het wel tof voor je hoor Misschien moet je eens op zoek naar een talentscout? Wie weet zien ze wel een Mrs. Rossi in je.. Ik geef je een goede kans in elk geval.
Mijn eerste keer was trouwens direct mijn eerste keer dat ik op een motor zat, op een GN250 van een vage kennis van mn vader. Ik mocht een stukje rijden, al was het wel in de winter en ijzelfde het hevig maar dat mocht niets uitmaken natuurlijk. Eerst even kloten met de koppeling, toen liet ik hem eerst een paar keer afslaan maar al snel kon ik normaal wegrijden, 10 min erna kon ik vloeiend schakelen en toen zag ik me toch een mooie bocht.... het was bijna instinctief maar ik MOEST daar mn knietje op het asfalt plakken, dus ik ging met 1 bil ernaast hangen en ja hoor... *schraaaaaaaaaap*. Toen maar naar huis gegaan om gezellig een bakkie chocomel te drinken, want dat had ik wel verdiend na mn 1e kneedown met -8 en zware ijzel
Ik vind het wel tof voor je hoor Misschien moet je eens op zoek naar een talentscout? Wie weet zien ze wel een Mrs. Rossi in je.. Ik geef je een goede kans in elk geval.
Mijn eerste keer was trouwens direct mijn eerste keer dat ik op een motor zat, op een GN250 van een vage kennis van mn vader. Ik mocht een stukje rijden, al was het wel in de winter en ijzelfde het hevig maar dat mocht niets uitmaken natuurlijk. Eerst even kloten met de koppeling, toen liet ik hem eerst een paar keer afslaan maar al snel kon ik normaal wegrijden, 10 min erna kon ik vloeiend schakelen en toen zag ik me toch een mooie bocht.... het was bijna instinctief maar ik MOEST daar mn knietje op het asfalt plakken, dus ik ging met 1 bil ernaast hangen en ja hoor... *schraaaaaaaaaap*. Toen maar naar huis gegaan om gezellig een bakkie chocomel te drinken, want dat had ik wel verdiend na mn 1e kneedown met -8 en zware ijzel
jij heb ineens de smaak te pakken he ? ik heb je zondag wat dingen geleerd en nu wil je gelijk cicuit op om het in praktijk te brengen ?quote:Op dinsdag 22 februari 2005 10:34 schreef Rausdauwer het volgende:
En ik heb zin om met iedereen op Zolder te rijden.
Sorry, ben gewoon een beetje vrolijk vandaag.
Jij reed ook zo geweldig met die Z750, ik had eerst wat problemen met volgen.quote:Op dinsdag 22 februari 2005 10:31 schreef Mercy_symbol het volgende:
ja je had beter kunnen wachten totdat je leer aanhad met kneesliders,
Maar na een uurtje ging het rijden toch ineens erg lekker ..en toen deed ik mijn knie een klein beetje naar buiten in een bocht.
Ik wist niet dat het zo makkelijk was.
Zaterdag 19 februari, mijn eerste knee down!
Zolang ik het mijn ouders maar niet vertel.quote:Op dinsdag 22 februari 2005 10:39 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
jij heb ineens de smaak te pakken he ? ik heb je zondag wat dingen geleerd en nu wil je gelijk cicuit op om het in praktijk te brengen ?
Jij geeft mij alleen maar slechte voorbeelden.
Motorrijden was ook niets voor mij.
Zaterdag 19 februari, mijn eerste knee down!
dat was zaterdag mutsquote:Op dinsdag 22 februari 2005 10:40 schreef Rausdauwer het volgende:
[..]
Jij reed ook zo geweldig met die Z750, ik had eerst wat problemen met volgen.
Maar na een uurtje ging het rijden toch ineens erg lekker ..en toen deed ik mijn knie een klein beetje naar buiten in een bocht.
Ik wist niet dat het zo makkelijk was.
-edit-quote:Op dinsdag 22 februari 2005 10:44 schreef Patrick281 het volgende:
Hieronder het verhaal over mijn eerste knee down:
Jij rijdt al 14 jaar motor en nog nooit geknee-downed terwijl Raus nu zeker al een krap half jaartje rijd en gelijk een KD plant?quote:Op dinsdag 22 februari 2005 10:44 schreef Patrick281 het volgende:
Hieronder het verhaal over mijn eerste knee down:
Vergeleek mij in 1994 al met Mick Doohan, angstige klim op de motor rijstijl.quote:Op dinsdag 22 februari 2005 10:46 schreef Rietvaerder het volgende:
Jij rijdt al 14 jaar motor en nog nooit geknee-downed terwijl Raus nu zeker al een krap half jaartje rijd en gelijk een KD plant?
Niet spectaculair naar buiten hangen zoals Kevin Schwantz, Wayne Rainey.
Alleen kreeg Mick nog wel de knie aan de grond. (maar het zag er niet uit zoals die man op de motor zat )
Maar een knee down is niet nodig om snel te gaan, klop jullie allemaal op Zolder.
Ik ga nu een hele serieuze post maken die NIET aan Mercy en Raus gericht is maar aan de rest van de mensen hier in dit topic. Ik wil even weten hoe jullie het gedrag van Mercy en Raus zien naar mij toe...
Ik zie het als stiekem en achterbaks nog steeds aanvallen en reacties proberen uit te lokken. Mercy heeft heel lief tegen de modjes verteld dat ie mij gaat negeren... en wat doet ie vervolgens, op geen 1 post van mij reageren maar wel heel subtiel gaan zitten flamen naar Riet, hoe achterbaks ben je dan.... heeeeeeeel kinderachtig om iemand te gaan zitten flamen EN vervolgens diegene negeren. Beetje hetzelfde als je vingers in je oren stoppen en iemand te gaan staan uitschelden.
Anyway... die gasten komen me helemaal de strot uit nu. Gewoon telkens weer van die wilde verhalen posten om mij maar te willen zien happen.... feitje: de eerste posts over dergelijke stunts in dit weer meende ik wel degelijk, het lijkt me dan ook verstandig om dat advies op te volgen, maar goed.
En heb het al vaker gezegd, als Mercy mij verder gewoon negeert vind ik het goed, dan negeer ik hem ook, maar ga dan niet ondertussen op een zeer achterbakse manier reacties lopen uitlokken...
Ik zie het als stiekem en achterbaks nog steeds aanvallen en reacties proberen uit te lokken. Mercy heeft heel lief tegen de modjes verteld dat ie mij gaat negeren... en wat doet ie vervolgens, op geen 1 post van mij reageren maar wel heel subtiel gaan zitten flamen naar Riet, hoe achterbaks ben je dan.... heeeeeeeel kinderachtig om iemand te gaan zitten flamen EN vervolgens diegene negeren. Beetje hetzelfde als je vingers in je oren stoppen en iemand te gaan staan uitschelden.
Anyway... die gasten komen me helemaal de strot uit nu. Gewoon telkens weer van die wilde verhalen posten om mij maar te willen zien happen.... feitje: de eerste posts over dergelijke stunts in dit weer meende ik wel degelijk, het lijkt me dan ook verstandig om dat advies op te volgen, maar goed.
En heb het al vaker gezegd, als Mercy mij verder gewoon negeert vind ik het goed, dan negeer ik hem ook, maar ga dan niet ondertussen op een zeer achterbakse manier reacties lopen uitlokken...
quote:Op dinsdag 22 februari 2005 10:51 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Vergeleek mij in 1994 al met Mick Doohan, angstige klim op de motor rijstijl.
Niet spectaculair naar buiten hangen zoals Kevin Schwantz, Wayne Rainey.
Alleen kreeg Mick nog wel de knie aan de grond. (maar het zag er niet uit zoals die man op de motor zat )
Maar een knee down is niet nodig om snel te gaan, klop jullie allemaal ik word straks flink geklopt op Zolder.
Maar ik reed achter de Z750 dus dat was goed, en zondag ging het helemaal lekker toen had ik een wat beter gevoel met knee down. Maar ik heb toch de ondertitel aangepast.quote:Op dinsdag 22 februari 2005 10:44 schreef Mercy_symbol het volgende:
dat was zaterdag muts
Sorry beetje druk en eigenlijk moet ik niet posten met die muts hier aan het bureau die alles doorklikt aan anderen. Ze was trouwens wel jaloers over mijn verhaal van het rijden afgelopen weekend, snap je dat nou?
Zaterdag 19 februari, mijn eerste knee down!
omdat jij niet gevallen benquote:Op dinsdag 22 februari 2005 11:06 schreef Rausdauwer het volgende:
[..]
Maar ik reed achter de Z750 dus dat was goed, en zondag ging het helemaal lekker toen had ik een wat beter gevoel met knee down. Maar ik heb toch de ondertitel aangepast.
Sorry beetje druk en eigenlijk moet ik niet posten met die muts hier aan het bureau die alles doorklikt aan anderen. Ze was trouwens wel jaloers over mijn verhaal van het rijden afgelopen weekend, snap je dat nou?
Hetzelfde verhaal over mijn eerste KD volgt hieronder:quote:Op dinsdag 22 februari 2005 10:44 schreef Patrick281 het volgende:
Hieronder het verhaal over mijn eerste knee down:
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Maar ik vertel gewoon een verhaal hoe het weekend was, en dan reageerd iemand er zo op.quote:Op dinsdag 22 februari 2005 11:09 schreef Mercy_symbol het volgende:
omdat jij niet gevallen ben
Zaterdag 19 februari, mijn eerste knee down!
Ach er zijn zoveel van die trieste gefrustreerde figuren op de wereld,quote:Op dinsdag 22 februari 2005 11:24 schreef Rausdauwer het volgende:
[..]
Maar ik vertel gewoon een verhaal hoe het weekend was, en dan reageerd iemand er zo op.
mijn knieen zijn ook nog asfalt maagd hoorquote:Op dinsdag 22 februari 2005 11:22 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Hetzelfde verhaal over mijn eerste KD volgt hieronder:
Maak je niet zo druk, het is maar een forum hoor.quote:Op dinsdag 22 februari 2005 10:55 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik ga nu een hele serieuze post maken die NIET aan Mercy en Raus gericht is maar aan de rest van de mensen hier in dit topic. Ik wil even weten hoe jullie het gedrag van Mercy en Raus zien naar mij toe...
Verder zie ik het als: zij posten een ervaring van iets wat ze meemaken, en waar jij gelijk op reageerd als zijnde niet waar, en negatief veroordeelt. Niet anderom.
Tuurlijk, het is een forum, voor je PLEZIER ja... heb dus echt geen zin om als ik hier telkens kom zwart gemaakt te worden... jammer dat je niet ziet hoe stiekem het allemaal gebeurd.quote:Op dinsdag 22 februari 2005 11:33 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Maak je niet zo druk, het is maar een forum hoor.
Verder zie ik het als: zij posten iets waar jij gelijk op reageerd en negatief veroordeelt. Niet anderom.
O ja, ik weet wel dat ze dit lezen dus... als je denkt dat je me zo weg kan krijgen... fout
En ik negatief reageren? Meer reacties voor dr eigen veiligheid... maar dat word niet echt gesnapt geloof ik, of het nou veroorzaakt word door een plaat voor dr hoofd of omdat ze in een ander wereldje leven, ik weet het niet..
Nu neem ik aan dat het allemaal verzonnen is en dat ze dit willen horen, maar knee-downen met dit weer is dus vragen om 2 weken later wakker te worden (als je gelukt hebt) met een slangetje in je neus
die ziet er bekend uit zie mijn sig...ik zou er niet eens gaan kijken, youssef...wat een ellende heb ik daarmee gehadquote:Op dinsdag 22 februari 2005 09:01 schreef Mercy_symbol het volgende:
[afbeelding]
hey daar ben ik donderdagavond, zal hem eens bekijken,
mocht ie wel goed zijn, zou t wel grappig zijn; hicham op riet zijn oude motor en youssef op de mijne
Het is een andere.quote:Op dinsdag 22 februari 2005 11:50 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
die ziet er bekend uit zie mijn sig...ik zou er niet eens gaan kijken, youssef...wat een ellende heb ik daarmee gehad
mocht ie wel goed zijn, zou t wel grappig zijn; hicham op riet zijn oude motor en youssef op de mijne
jij had geen gepolijst frame. Deze wel.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
wel toevallig dat de stickers er ook af zijn en dat ie ook racegaas heeft onder het zadel...missch hebben ze van 2 motoren 1 gemaakt
Andersom is lastiger.quote:Op dinsdag 22 februari 2005 11:55 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Het is een andere.
jij had geen gepolijst frame. Deze wel.
Van een gepolijst frame een normaal frame maken..
OPM, you've got mail... (post.nl)
PS: Tot de mods hun woordje hebben gedaan ga ik er verder niet meer over in discussie in dit topic.
PS: Tot de mods hun woordje hebben gedaan ga ik er verder niet meer over in discussie in dit topic.
Jouw motor was 'op'. Misschien dat ze idd van een ernstig beschadigde brommer het frame en het blok hebben gebruikt en van jouw motor slechts de kappen e.d.
Je kan het nooit weten.
Had jij hem nou naar Tiel gebracht?
Je kan het nooit weten.
Had jij hem nou naar Tiel gebracht?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
zou je wat gegevens over jouw motor kunnen posten of mailen ?quote:Op dinsdag 22 februari 2005 11:50 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
die ziet er bekend uit zie mijn sig...ik zou er niet eens gaan kijken, youssef...wat een ellende heb ik daarmee gehad
mocht ie wel goed zijn, zou t wel grappig zijn; hicham op riet zijn oude motor en youssef op de mijne
en wat er mis mee was, globaal weet ik het nog wel maar niet helemaal precies meer, kan ik controleren of ie het is, en of het een andere is,
ik hoef er toch niet speciaal voor te rijden, ben Donderdags s'avonds altijd even in Tiel,
[ Bericht 6% gewijzigd door Mercy_symbol op 22-02-2005 12:19:34 ]
Nog 1 dagje en dan skieën !!
Altijd goed voor een paar KD's ......
Altijd goed voor een paar KD's ......
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
dat gaat er voor mij ws. niet in zitten door een financiele tegenslag kan ik niet de benodigde uitrusting aanschaffen om een circuit op te mogenquote:Op dinsdag 22 februari 2005 10:34 schreef Rausdauwer het volgende:
En ik heb zin om met iedereen op Zolder te rijden.
OPM .. je hebt een fantastische baan en woont toch nog niet samen ..
Financiele tegenvallers krijg ik toch alleen maar?
Financiele tegenvallers krijg ik toch alleen maar?
dat zou wel erg jammer zijn, jij was toch wel een van de grondleggers van het Zolder idee volgens mij,quote:Op dinsdag 22 februari 2005 12:54 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
dat gaat er voor mij ws. niet in zitten door een financiele tegenslag kan ik niet de benodigde uitrusting aanschaffen om een circuit op te mogen
Klopt, maar als je achteraf nog wat (!!! ) belasting moet betalen over ontvangen reiskosten over een heel jaar kun je sommige dingen niet meer doen. Zolder en aanschaf andere motor (ZX6R ) zijn dan minst belangrijke (en grote) uitgaven dus die gaan dan als 1e van de baanquote:Op dinsdag 22 februari 2005 13:25 schreef Patrick281 het volgende:
OPM .. je hebt een fantastische baan en woont toch nog niet samen ..
Financiele tegenvallers krijg ik toch alleen maar?
Tis erg zuur, Mercy...hoe denk je dat ik me voel
Ik kan mijn rug hier ook niet keren he. Schandalig gewoon
Wil de nep-rausdAUwer zich even bij de echte Rausdouwer melden voor een flink pak billenkoek!
[ Bericht 3% gewijzigd door Rausdouwer op 22-02-2005 13:45:55 ]
Wil de nep-rausdAUwer zich even bij de echte Rausdouwer melden voor een flink pak billenkoek!
[ Bericht 3% gewijzigd door Rausdouwer op 22-02-2005 13:45:55 ]
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
er is een kloon aangemaakt om ons zwart te makenquote:Op dinsdag 22 februari 2005 13:40 schreef Rausdouwer het volgende:
Ik kan mijn rug hier ook niet keren he. Schandalig gewoon
Wil de nep-rausdAUwer zich even bij de echte Rausdouwer melden voor een flink pak billenkoek!
[afbeelding]
ik heb wel een vermoeden wie het zou kunnen zijn
[ Bericht 7% gewijzigd door Mercy_symbol op 22-02-2005 14:18:42 ]
ik ga der even achteraan oke.....quote:Op dinsdag 22 februari 2005 13:40 schreef Rausdouwer het volgende:
Ik kan mijn rug hier ook niet keren he. Schandalig gewoon
Wil de nep-rausdAUwer zich even bij de echte Rausdouwer melden voor een flink pak billenkoek!
[afbeelding]
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
En nog 1 opmerking, als jij mij nog 1 keer in het openbaar muts noemt, dan ontzeg ik je een week de toegang tot mijn goddelijke lichaam.quote:
Dan zal je wel smeken om vergiffenis.
Zaterdag 19 februari, mijn eerste knee down!
wat heb je nog allemaal nodig ?quote:Op dinsdag 22 februari 2005 13:40 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Klopt, maar als je achteraf nog wat (!!! ) belasting moet betalen over ontvangen reiskosten over een heel jaar kun je sommige dingen niet meer doen. Zolder en aanschaf andere motor (ZX6R ) zijn dan minst belangrijke (en grote) uitgaven dus die gaan dan als 1e van de baan
Tis erg zuur, Mercy...hoe denk je dat ik me voel
wij hebben bij termaat voor een hele mooie lage prijs 2 goedgekeurde helmen op de kop kunnen tikken, dus er is vast wel een mouw aan te passen,
quote:Op dinsdag 22 februari 2005 14:00 schreef Rausdauwer het volgende:
[..]
En nog 1 opmerking, als jij mij nog 1 keer in het openbaar muts noemt, dan ontzeg ik je een week de toegang tot mijn goddelijke lichaam. [afbeelding]
Dan zal je wel smeken om vergiffenis.
[ Bericht 11% gewijzigd door Mercy_symbol op 22-02-2005 14:17:24 ]
Een helm, leren pak en een originele demper. Die laatste is de duurste niet, alleen zal ik er wel 1 moeten vinden. Helm en leren pak zijn de duurste wel en als ik die niet ergens op korte termijn voor een prikkie kan vinden ga ik ook niet op zoek naar een demper.
Missch dat de beurs mogelijkheden biedt maar ik ben bang van niet ik ga iig niet koste wat het kost naar Zolder, volgend jaar is er weer een jaar.
Missch dat de beurs mogelijkheden biedt maar ik ben bang van niet ik ga iig niet koste wat het kost naar Zolder, volgend jaar is er weer een jaar.
als je een beetje geluk heb kan je op de beurs wel slagen voor helm en pak voor rond de 250 euro, samen, op de beurs in Den Bosch kon je voor zo'n bedrag al een setje hebben, van ook nog redelijke tot goede kwaliteit,quote:Op dinsdag 22 februari 2005 14:07 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Een helm, leren pak en een originele demper. Die laatste is de duurste niet, alleen zal ik er wel 1 moeten vinden. Helm en leren pak zijn de duurste wel en als ik die niet ergens op korte termijn voor een prikkie kan vinden ga ik ook niet op zoek naar een demper.
Missch dat de beurs mogelijkheden biedt maar ik ben bang van niet ik ga iig niet koste wat het kost naar Zolder, volgend jaar is er weer een jaar.
neem niet weg dat het toch nog een hoop geld is
OPM, volgens mij hoef je alleen maar een niergordel, leren pak en ene legal demper te scoren.
Wat is er met je helm dan? Die sluiting letten ze toch niet zo op als je dat bedoelt ..
Wat is er met je helm dan? Die sluiting letten ze toch niet zo op als je dat bedoelt ..
WTF
Ik snap nu echt niet meer wat waar is en wat niet waar is hoor Een nep-rausdAUwer, knee-downs met deze temperatuur, en een traag steeds-down-gaande kutforum
Gaat weer lekker hier
OPM, ik had ook al aan mijn broertje gevraagd of dat niet misschien die van jou was Maar goed, hij kan hier niet meer reageren dus nu moet ie wachten totdat we allebei thuis zijn en dan kan ie tegen mij zeggen wat ik tegen jou moet zeggen zodat ... naja, je snapt wel Die sukkel moest gewoon niet gebanned worden
Ik snap nu echt niet meer wat waar is en wat niet waar is hoor Een nep-rausdAUwer, knee-downs met deze temperatuur, en een traag steeds-down-gaande kutforum
Gaat weer lekker hier
OPM, ik had ook al aan mijn broertje gevraagd of dat niet misschien die van jou was Maar goed, hij kan hier niet meer reageren dus nu moet ie wachten totdat we allebei thuis zijn en dan kan ie tegen mij zeggen wat ik tegen jou moet zeggen zodat ... naja, je snapt wel Die sukkel moest gewoon niet gebanned worden
quote:Op dinsdag 22 februari 2005 03:52 schreef ondeugend het volgende:
[..]
[afbeelding][afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Nou die nieuwe Rausdauwer is wel een pittige tantequote:Op dinsdag 22 februari 2005 14:00 schreef Rausdauwer het volgende:
[..]
En nog 1 opmerking, als jij mij nog 1 keer in het openbaar muts noemt, dan ontzeg ik je een week de toegang tot mijn goddelijke lichaam. [afbeelding]
Dan zal je wel smeken om vergiffenis.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Ja graag!quote:Op dinsdag 22 februari 2005 13:57 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
ik ga der even achteraan oke.....
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
euh dan kan ie beter goedgekeurde helm kopen, op een aantal circuits mag je ook met textiel rijden als die aan elkaar ritsbaar is, is dus goedkoperquote:Op dinsdag 22 februari 2005 14:21 schreef Patrick281 het volgende:
OPM, volgens mij hoef je alleen maar een niergordel, leren pak en ene legal demper te scoren.
Wat is er met je helm dan? Die sluiting letten ze toch niet zo op als je dat bedoelt ..
weet je dat zeker van die helm, pepijn?? geen zin om straks voor niks naar Belgie af te reizen
die gordel was ik vergeten idd...die moet er nog es bij... weinig kans denk ik.
ik hoor t wel hicham, wel heel toevallig dat ze bij solo een zxr-400 hebben in dezelfde kleurstelling met ook de stickers eraf...mijne was uit 95 met ca. 32 dkm op de teller en op kenteken 25Kw, de ringen zijn eruit. als het de mijne is zou ik er niet aan beginnen.
die gordel was ik vergeten idd...die moet er nog es bij... weinig kans denk ik.
ik hoor t wel hicham, wel heel toevallig dat ze bij solo een zxr-400 hebben in dezelfde kleurstelling met ook de stickers eraf...mijne was uit 95 met ca. 32 dkm op de teller en op kenteken 25Kw, de ringen zijn eruit. als het de mijne is zou ik er niet aan beginnen.
pittig of niet hij is wel weg iigquote:Op dinsdag 22 februari 2005 14:30 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Nou die nieuwe Rausdauwer is wel een pittige tante
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
quote:Op dinsdag 22 februari 2005 14:37 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
pittig of niet hij is wel weg iig
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Mits ze zelf zonder kan.quote:Op dinsdag 22 februari 2005 14:30 schreef Rausdouwer het volgende:
Nou die nieuwe Rausdauwer is wel een pittige tante
En Mercy kan zeker niet een week zonder, want dan gaat hij nog meer wartaal uitslaan.
Bron?quote:Op dinsdag 22 februari 2005 14:37 schreef ThaFreak het volgende:
pittig of niet hij is wel weg iig
¤ 3.750,-quote:Op dinsdag 22 februari 2005 14:47 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
hoeveel vragen ze eigenlijk voor die zxr-400?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Als het de mijne is hebben ze even 2.000 euro op de inkoopprijs gedaan ander frame, demper en duo-seat cover voor een prikkie en verkopen die hap voor meer dan het dubbele
Bronquote:Op dinsdag 22 februari 2005 14:58 schreef Patrick281 het volgende:
Bron?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Aah hier dan een reactie.....quote:Op dinsdag 22 februari 2005 10:55 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik ga nu een hele serieuze post maken die NIET aan Mercy en Raus gericht is maar aan de rest van de mensen hier in dit topic. Ik wil even weten hoe jullie het gedrag van Mercy en Raus zien naar mij toe...
Ik zie het als stiekem en achterbaks nog steeds aanvallen en reacties proberen uit te lokken. Mercy heeft heel lief tegen de modjes verteld dat ie mij gaat negeren... en wat doet ie vervolgens, op geen 1 post van mij reageren maar wel heel subtiel gaan zitten flamen naar Riet, hoe achterbaks ben je dan.... heeeeeeeel kinderachtig om iemand te gaan zitten flamen EN vervolgens diegene negeren. Beetje hetzelfde als je vingers in je oren stoppen en iemand te gaan staan uitschelden.
Anyway... die gasten komen me helemaal de strot uit nu. Gewoon telkens weer van die wilde verhalen posten om mij maar te willen zien happen.... feitje: de eerste posts over dergelijke stunts in dit weer meende ik wel degelijk, het lijkt me dan ook verstandig om dat advies op te volgen, maar goed.
En heb het al vaker gezegd, als Mercy mij verder gewoon negeert vind ik het goed, dan negeer ik hem ook, maar ga dan niet ondertussen op een zeer achterbakse manier reacties lopen uitlokken...
Heb dit topic volledig doorgelezen en zie dan ook niets verkeerds aan posts van mensen die in dit topic hebben gepost.
Mochten mensen je negeren heb je het er zelf maybe wel naar gemaakt heb je daar wel eens over nagedacht?? We kunnen ze moeilijk dwingen om wel te reageren. Tot zover een reactie op jou stuk!
Verder lijkt het gvd hier wel een kindercreche en de mods de oppassers, hij doet dit, hij doet dat, wheheeeeeeeee hij doet gemeen.
En om eerlijk te zijn dat begint een beetje vervelend te worden, het gaat de laatste tijd best goed in dit topic en af en toe een sneer is niks mis mee, gebeurt het op constante basis is het wat anders maar dat is de laatste tijd niet echt meer gebeurt.
Verder laten we het hier lekker bij en een advies om vrolijk door te gaan is dat ook het laatste wat in nog wou zeggen.....
Laat mekaar met rust als je niet me mekaar overweg kunt of los het op via de mail, msn, postduif of zelfs rooksignalen wat mij betreft.
Kom je hier om puur te stoken, slachtoffer uithangen, de boel verzieken enz enz.....kun je beter wegblijven en je clubie ergens anders zoeken.
Ik neem tenminste aan dat jullie alleen stuk voor stuk motorfanaten zijn en een gezamelijke passie delen, laat dat dan ook eens merken en probeer mekaar niet steeds af te toeven.
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Hoi, jammer dat je het niet ziet joh....quote:Op dinsdag 22 februari 2005 17:14 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
Aah hier dan een reactie.....
Heb dit topic volledig doorgelezen en zie dan ook niets verkeerds aan posts van mensen die in dit topic hebben gepost.
Mochten mensen je negeren heb je het er zelf maybe wel naar gemaakt heb je daar wel eens over nagedacht?? We kunnen ze moeilijk dwingen om wel te reageren. Tot zover een reactie op jou stuk!
Vind je het niet toevallig dat als er positieve dingen over mij gezegd worden ze niet reageren en als ik op een negatieve manier in t daglicht gezet word dat ze dan ineens wél reageren?
Nogmaals.. het boeit mij geen ene zak dat ze me negeren, integedeel, maar ga dan niet heel stiekem toch zitten flamen e.d...
OPM, mijn moederbord is overleden dus ik kan de meetingspic van Michel, Luc, jij en ik niet online zetten....
quote:Op dit moment zegt Youssef het volgende:
OPM, ik heb je oude motor topic van motor-meet doorgenomen, maar ik begrijp eigenlijk niet echt wat er precies mee was Was bij jou aan de rechterkant ook de sticker "K A W A S A K I" weg? En was ie 25kW? Tis wel een mooi ding , maar ik zal er iig eens goed op letten. Wel heel toevallig dat het dezelfde winkel is Moet bijna wel jouw motor zijn. Aniweg, toen ik belde zeiden ze al dat de motor een geinteresseerde had, dus misschien kom ik er helemaal niet aan toe (ik ga donderdag pas )
Verder is mijn tip aan Rietvaerder: Je laat je teveel opfokken. Hun negeren jou, negeer hun dan ook. Jij reageert elke keer weer op Mercy terwijl Mercy niet geinteresseerd is in jouw posts. Face it, ze willen (voorlopig) niks meer met je te maken hebben in dit topic (misschien hebben ze wel zin in een partijtje matten IRL ), ga dan niet alsnog reageren op zijn posts. Of je het nou goed bedoelt of niet. Soms zeur je gewoon teveel Riet Je laat je te snel pakken, netzoals je een 'huilie' post doet als niemand reageert op je foto's en een ' ' post doet als P-Lo niet snel genoeg reageert op je post. (dit zijn gewoon twee random uitgekozen posts, het gebeurd vaker op verschillende manieren)
Dit is geen kritiek, of anti-Rietvaerder, of rot-op-we-willen-je-niet post, dit is Feedback Ik bedoel het alleen maar goed Misschien is dit niet jouw mening, maar zo kom je wel op mij over als ik jouw posts lees. Het gaat hier dus niet over wie wel of niet begon.
Sepo
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
En even zeggen dat ik vroeg naar bed ga omdat ik anders helemaal niet op de skies blijf staan maar alleen maar knee-downen ga doen.
Tot over een paar dagen.
Tot over een paar dagen.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Loop ik vanmiddag bij een motorzaak in Coevorden binnen en wat staat daar helemaal in zin uppie
Een sv 650s Yoshimura
[ Bericht 5% gewijzigd door RB op 23-02-2005 00:07:29 ]
Een sv 650s Yoshimura
[ Bericht 5% gewijzigd door RB op 23-02-2005 00:07:29 ]
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Dag het niet sta morgen vroeg om 09:00 voor je deur.quote:Op dinsdag 22 februari 2005 22:53 schreef ondeugend het volgende:
En even zeggen dat ik vroeg naar bed ga omdat ik anders helemaal niet op de skies blijf staan maar alleen maar knee-downen ga doen.
Tot over een paar dagen.
Eneeee gingen wij nou in 1 bed
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
En de zon scheen zo te zien.quote:Op dinsdag 22 februari 2005 23:59 schreef RB het volgende:
Loop ik vanmiddag bij een motorzaak in Coevorden binnen en wat staat daar helemaal in zin uppie
[[url=http://img41.exs.cx/img41/8392/s18jp.th.jpg]afbeelding][/URL]
Een sv 650s Yoshimura
Veel plezier op de wintersport Ondeugend en Fazertje.
Veel plezier en succes beidequote:Op dinsdag 22 februari 2005 22:53 schreef ondeugend het volgende:
En even zeggen dat ik vroeg naar bed ga omdat ik anders helemaal niet op de skies blijf staan maar alleen maar knee-downen ga doen.
Tot over een paar dagen.
goedemorgenquote:Op woensdag 23 februari 2005 08:41 schreef Patrick281 het volgende:
Niet alleen naar vrouwen zwaaien he.
Moggûh
Gaan er nog mensen rijden vandaag?
Hier sneeuwt het Denk dat ik mijn spijkerbandjes maar weer eens uit de kast ga halen
Gaan er nog mensen rijden vandaag?
Hier sneeuwt het Denk dat ik mijn spijkerbandjes maar weer eens uit de kast ga halen
en dan een KD ?quote:Op woensdag 23 februari 2005 08:42 schreef ploderus het volgende:
Moggûh
Gaan er nog mensen rijden vandaag?
Hier sneeuwt het Denk dat ik mijn spijkerbandjes maar weer eens uit de kast ga halen
Boerenland sneeuwt het wel vaker.quote:Op woensdag 23 februari 2005 08:42 schreef ploderus het volgende:
Moggûh
Gaan er nog mensen rijden vandaag?
Hier sneeuwt het Denk dat ik mijn spijkerbandjes maar weer eens uit de kast ga halen
Hier is het gewoon droog en lekker.
In heel Amsterdam sneeuwt hetquote:Op woensdag 23 februari 2005 08:47 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Boerenland sneeuwt het wel vaker.
Hier is het gewoon droog en lekker.
Boerenland
Plaats anders eens een tutorial voor het KD-enquote:
Mijne werd destijds niet zo serieus genomen Terwijl ik toch een hele lap tekst getikt had..
die heb ik niet,quote:Op woensdag 23 februari 2005 08:51 schreef ploderus het volgende:
[..]
Plaats anders eens een tutorial voor het KD-en
Mijne werd destijds niet zo serieus genomen Terwijl ik toch een hele lap tekst getikt had..
en die tutorial van jou heb ik nog nooit gezien
Wel knap geshopt die avatar.quote:Op woensdag 23 februari 2005 08:51 schreef ploderus het volgende:
Plaats anders eens een tutorial voor het KD-en
Mijne werd destijds niet zo serieus genomen Terwijl ik toch een hele lap tekst getikt had..
Hihi, ik heb hichams password gevonden Ik log weer snel uit hierna weer hoor
Hier sneeuwt het inderdaad Die flapdrol is met de motor gegaan, pekelfiets
Hier sneeuwt het inderdaad Die flapdrol is met de motor gegaan, pekelfiets
[Motor]Hoe knee-down maken? Veel plezier ondeugend en RBquote:Op woensdag 23 februari 2005 08:54 schreef Mercy_symbol het volgende:
en die tutorial van jou heb ik nog nooit gezien
groeten, Youssef.
Krijg nu vast op met kop van Hichams Die ava is trouwens geen shop. Toedelie
Zie post (met link) van Youssef/Hichamquote:Op woensdag 23 februari 2005 08:54 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
die heb ik niet,
en die tutorial van jou heb ik nog nooit gezien
Niet slecht toch, voor een boerquote:Op woensdag 23 februari 2005 08:56 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Wel knap geshopt die avatar.
Wel een bikkel hoor, die Hichamquote:Op woensdag 23 februari 2005 08:56 schreef hicham het volgende:
Hihi, ik heb hichams password gevonden Ik log weer snel uit hierna weer hoor
Hier sneeuwt het inderdaad Die flapdrol is met de motor gegaan, pekelfiets
Maar gelukkig heeft hij nog niet zo veel vermogen, anders zou het constant powersliden worden..
en jij verwachtte natuurlijk als een held binnengehaald te worden na dat verhaalquote:Op woensdag 23 februari 2005 09:00 schreef ploderus het volgende:
[..]
Zie post (met link) van Youssef/Hicham
maar het is helaas niet compleet, er zijn ook mensen die met slicks rijden in de regen en dan is het een heel ander verhaal,
Er zijn volgens mij maar weinig mensen die met slicks op de openbare weg rijdenquote:Op woensdag 23 februari 2005 09:04 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
en jij verwachtte natuurlijk als een held binnengehaald te worden na dat verhaal
maar het is helaas niet compleet, er zijn ook mensen die met slicks rijden in de regen en dan is het een heel ander verhaal,
En het is geschreven voor de openbare weg. Daar is het namelijk veel veiliger om te KD-en, aangezien er veel meer maatregelen zijn, zoals vangrails. Die vangen je op als het fout gaat
Uhm, als stedeling begrijp je dit misschien niet, maar slicks hebben niet het zgn. 'tandwieleffect'..quote:
Dus minder grip hoor
Morgen
Wat er mis mee was?? Op motor-meet staat ook deze pic, waar ik ook heel kort vertel wat er aan de hand was:
Op een gegeven moment begon er olie te lekken. Wat bleek? 1 van de boutjes van het kleppendeksel was dol en dat witte spul was een kit die de Duitsers erop hadden gezet en daar heb ik een dikke 1000 km mee kunnen rijden. Samen met mijn oom geprobeerd om hem vast te zetten. Dan leek hij even vast te zitten maar na een paar weken begon hij toch weer te lekken.
Loctite (of zoiets), boutje vervangen maar het mocht allemaal niet baten. Het draad van het gat in het kleppendeksel was gewoon dol en moest uitgeboord worden. Maar om hem te kunnen uitboren moest het hele blok uitelkaar want je kunt er niet bij.
1 ding weet ik iig zeker: dat is mijn motor dat van die sticker was ik namelijk vergeten, ik heb er zelfs toen nog een andere set voor gekocht.
Het kan zijn dat ze het gefikst hebben maar o wee als het niet zo is…dan kom je er laat achter en dan moet je sowieso helemaal naar Tiel en hopen dat ze niet moeilijk doen...
Blijkbaar niet zo heel goed bekeken want ik heb er meerdere pics op staan, ook van de rechterkant waar heel duidelijk te zien is dat de Kawasaki sticker eraf is. Dat scherm hadden de Duitsers namelijk overgespoten (iets waar ik pas later achter kwam). En zoals ik eerder zei in dit topic, was de mijne op kenteken 25Kw maar de ringen waren eruit. Het is natuurlijk makkelijk om die ringen erin te zetten zodat ie gewoon 25Kw is.quote:OPM, ik heb je oude motor topic van motor-meet doorgenomen
Wat er mis mee was?? Op motor-meet staat ook deze pic, waar ik ook heel kort vertel wat er aan de hand was:
Op een gegeven moment begon er olie te lekken. Wat bleek? 1 van de boutjes van het kleppendeksel was dol en dat witte spul was een kit die de Duitsers erop hadden gezet en daar heb ik een dikke 1000 km mee kunnen rijden. Samen met mijn oom geprobeerd om hem vast te zetten. Dan leek hij even vast te zitten maar na een paar weken begon hij toch weer te lekken.
Loctite (of zoiets), boutje vervangen maar het mocht allemaal niet baten. Het draad van het gat in het kleppendeksel was gewoon dol en moest uitgeboord worden. Maar om hem te kunnen uitboren moest het hele blok uitelkaar want je kunt er niet bij.
1 ding weet ik iig zeker: dat is mijn motor dat van die sticker was ik namelijk vergeten, ik heb er zelfs toen nog een andere set voor gekocht.
Het kan zijn dat ze het gefikst hebben maar o wee als het niet zo is…dan kom je er laat achter en dan moet je sowieso helemaal naar Tiel en hopen dat ze niet moeilijk doen...
Ik zou heb sowieso niet kopen. Heb toen het verhaal van jou voor een groot deel meegekregen en dat was niets anders dan ellende..quote:Op woensdag 23 februari 2005 09:10 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Morgen
[..]
Blijkbaar niet zo heel goed bekeken want ik heb er meerdere pics op staan, ook van de rechterkant waar heel duidelijk te zien is dat de Kawasaki sticker eraf is. Dat scherm hadden de Duitsers namelijk overgespoten (iets waar ik pas later achter kwam). En zoals ik eerder zei in dit topic, was de mijne op kenteken 25Kw maar de ringen waren eruit. Het is natuurlijk makkelijk om die ringen erin te zetten zodat ie gewoon 25Kw is.
Wat er mis mee was?? Op motor-meet staat ook deze pic, waar ik ook heel kort vertel wat er aan de hand was:
[afbeelding]
Op een gegeven moment begon er olie te lekken. Wat bleek? 1 van de boutjes van het kleppendeksel was dol en dat witte spul was een kit die de Duitsers erop hadden gezet en daar heb ik een dikke 1000 km mee kunnen rijden. Samen met mijn oom geprobeerd om hem vast te zetten. Dan leek hij even vast te zitten maar na een paar weken begon hij toch weer te lekken.
Loctite (of zoiets), boutje vervangen maar het mocht allemaal niet baten. Het draad van het gat in het kleppendeksel was gewoon dol en moest uitgeboord worden. Maar om hem te kunnen uitboren moest het hele blok uitelkaar want je kunt er niet bij.
1 ding weet ik iig zeker: dat is mijn motor dat van die sticker was ik namelijk vergeten, ik heb er zelfs toen nog een andere set voor gekocht.
Het kan zijn dat ze het gefikst hebben maar o wee als het niet zo is…dan kom je er laat achter en dan moet je sowieso helemaal naar Tiel en hopen dat ze niet moeilijk doen...
Ik zou gewoon even verder zoeken
En daarbij, tegen de tijd dat Youssef eindelijk een motor heeft gevonden, zit zijn 25kW periode er toch allang op
Net bijgelezen in het andere topic, en ik snap precies wat je bedoelt.quote:Op woensdag 23 februari 2005 09:10 schreef ploderus het volgende:
Uhm, als stedeling begrijp je dit misschien niet, maar slicks hebben niet het zgn. 'tandwieleffect'..
Dus minder grip hoor
Ik heb nog andere banden staan voor mijn SM, die ga ik er maar snel opzetten.
Dat is pas een tandwiel effect.
Moet het wel wat harder regenen voor de contactlaag.
Stedelingen snappen alles minder snelquote:Op woensdag 23 februari 2005 09:18 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Net bijgelezen in het andere topic, en ik snap precies wat je bedoelt.
Ik heb nog andere banden staan voor mijn SM, die ga ik er maar snel opzetten.
[afbeelding]
Dat is pas een tandwiel effect.
Moet het wel wat harder regenen voor de contactlaag.
Dat weet ik eigenlijk ook niet, maar arme Youssef post nu stiekem onder Hicham's naamquote:Op woensdag 23 februari 2005 09:19 schreef Faithz het volgende:
Hey Yousseff gebanned? Wat heeft ie uitgevreten?
Ben ook wel benieuwd eigenlijk
Hij is geslaagd en hard op zoek naar een (25kW) motor (wat redelijk lastig blijkt te zijn )quote:Op woensdag 23 februari 2005 09:22 schreef Faithz het volgende:
En weet iemand trouwens of hij al geslaagd is?
Het wordt steeds beter, niet dan?quote:Op woensdag 23 februari 2005 09:23 schreef Romius het volgende:
smorgens
weer aardig wat gerel gemist hierro
Je hebt nou eenmaal mensen die verstand van stront hebben en kantoorpiccie's die beter in rekenen zijn.quote:Op woensdag 23 februari 2005 09:19 schreef ploderus het volgende:
Stedelingen snappen alles minder snel
Ik denk dat de band die ik net poste mogelijk van de trekker van je familie komt.
Even in zijn active topics kijken. Ik heb het nog niet gedaan maar ben wel nieuwsgierig.quote:Op woensdag 23 februari 2005 09:19 schreef Faithz het volgende:
Hey Yousseff gebanned? Wat heeft ie uitgevreten?
Hey, niet snel editten he?!quote:Op woensdag 23 februari 2005 09:22 schreef Faithz het volgende:
En weet iemand trouwens of hij al geslaagd is? Voor een motor kawasaki dan
Maar hij is idd nog druk op zoek
Hij heeft al honderden kilometers (auto)rijervaring opgedaan om van de ene Kawa naar de ander te rijden, maar tot nu toe nog niet veel succes geloof ik. Maar hij blijft hoop houden en dat is goedquote:Op woensdag 23 februari 2005 09:26 schreef Faithz het volgende:
Zoveel had ik nu ook weer niet gemist Maar hij zou vorige week motoren gaan kijken
Nee.quote:Op woensdag 23 februari 2005 09:23 schreef Romius het volgende:
smorgens
weer aardig wat gerel gemist hierro
Hoe komt Youssef aan mijn wachtwoord
Kan me niet herinneren dat ik die ergens heb opgeschreven
Youssef gaat klappe krijgen als ik thuis kom
Maar goed, ik wist niet dat het sneeuwde vanochtend Ik was me helemaal aan het voorbereiden op school, omgekleed en al stap ik de gallerij op en wacht op de lift. Kijk achter me ... sneeuw Ja mooi niet dat ik me dan weer ga uitkleden enzo, was al niet helemaal op tijd dus geen zin om met de brommer / OV te gaan. Ik ben sowieso allergisch voor het OV ook al heb ik een OV-kaart
Dus ben ik (voorzichtig) door de sneeuw naar school gegaan. Voor school op het fietspad brak mijn achterband wel heel eventjes uit (ploderus, je weet wel - dat fietspad tussen de gebouwen door, shortcut richting garage ) maar had hem snel weer onder controle Toch wel een leuke ervaring En natuurlijk extra hard zwaaien naar medemotorrijders , want die zijn zeldzaam in dit weer Eentje zwaaide uitbundig terug een andere zag me niet / wou niet zwaaien en nog een andere heb ik niet naar kunnen zwaaien omdat ik op dat moment midden in een bocht aan het balanceren was (lag sneeuw enzo, dus heel traag en twee handen aan het stuur erdoorheen gemanouvreerd, ik denk dat de andere motorrijder het wel begreep )
Kan me niet herinneren dat ik die ergens heb opgeschreven
Youssef gaat klappe krijgen als ik thuis kom
Maar goed, ik wist niet dat het sneeuwde vanochtend Ik was me helemaal aan het voorbereiden op school, omgekleed en al stap ik de gallerij op en wacht op de lift. Kijk achter me ... sneeuw Ja mooi niet dat ik me dan weer ga uitkleden enzo, was al niet helemaal op tijd dus geen zin om met de brommer / OV te gaan. Ik ben sowieso allergisch voor het OV ook al heb ik een OV-kaart
Dus ben ik (voorzichtig) door de sneeuw naar school gegaan. Voor school op het fietspad brak mijn achterband wel heel eventjes uit (ploderus, je weet wel - dat fietspad tussen de gebouwen door, shortcut richting garage ) maar had hem snel weer onder controle Toch wel een leuke ervaring En natuurlijk extra hard zwaaien naar medemotorrijders , want die zijn zeldzaam in dit weer Eentje zwaaide uitbundig terug een andere zag me niet / wou niet zwaaien en nog een andere heb ik niet naar kunnen zwaaien omdat ik op dat moment midden in een bocht aan het balanceren was (lag sneeuw enzo, dus heel traag en twee handen aan het stuur erdoorheen gemanouvreerd, ik denk dat de andere motorrijder het wel begreep )
Zojuist is het hier nog harder en natter gaan sneeuwen
Denk dat ik zo maar Bertha 1 t/m 23 ga binnenhalen
Denk dat ik zo maar Bertha 1 t/m 23 ga binnenhalen
Zei ik ook, is de prijs net niet naar zijn zin maar verstookt ondertussen wel flink veel euro's met rijden en blijven kijken.quote:Op woensdag 23 februari 2005 09:28 schreef ploderus het volgende:
Hij heeft al honderden kilometers (auto)rijervaring opgedaan om van de ene Kawa naar de ander te rijden, maar tot nu toe nog niet veel succes geloof ik. Maar hij blijft hoop houden en dat is goed
zo'n probleem hadden die duitsers ook professioneel op kunnen lossen met een Helicoil,quote:Op woensdag 23 februari 2005 09:10 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Morgen
verhaal een beetje ingekort,
maar goed is dus geen goed idee om zo'n wrak te kopen,
wil je nog even kenteken doorgeven ?
Ik vind je wel een bikkel hoor!quote:Op woensdag 23 februari 2005 09:34 schreef hicham het volgende:
Hoe komt Youssef aan mijn wachtwoord
Kan me niet herinneren dat ik die ergens heb opgeschreven
Youssef gaat klappe krijgen als ik thuis kom
Maar goed, ik wist niet dat het sneeuwde vanochtend Ik was me helemaal aan het voorbereiden op school, omgekleed en al stap ik de gallerij op en wacht op de lift. Kijk achter me ... sneeuw Ja mooi niet dat ik me dan weer ga uitkleden enzo, was al niet helemaal op tijd dus geen zin om met de brommer / OV te gaan. Ik ben sowieso allergisch voor het OV ook al heb ik een OV-kaart
Dus ben ik (voorzichtig) door de sneeuw naar school gegaan. Voor school op het fietspad brak mijn achterband wel heel eventjes uit (ploderus, je weet wel - dat fietspad tussen de gebouwen door, shortcut richting garage ) maar had hem snel weer onder controle Toch wel een leuke ervaring En natuurlijk extra hard zwaaien naar medemotorrijders , want die zijn zeldzaam in dit weer Eentje zwaaide uitbundig terug een andere zag me niet / wou niet zwaaien en nog een andere heb ik niet naar kunnen zwaaien omdat ik op dat moment midden in een bocht aan het balanceren was (lag sneeuw enzo, dus heel traag en twee handen aan het stuur erdoorheen gemanouvreerd, ik denk dat de andere motorrijder het wel begreep )
En dat fietspaadje ken ik idd wel Dat al die rokers vanuit dat rokershoekje (doorgang vanuit achterin de kantine) je zo debiel na staan te staren
Maar je hebt dus je eerste drift gemaakt met de motor? Dan kun je ook al wel kneedownen.. Dat is minder moeilijk dan driften
En ik zou idd uitbundig zwaaien naar iedere motorrijder Alleen al om respect te tonen
O ja, en niet te boos worden op Youssef, hij heeft het al zo zwaar met zijn ban.. En hij heeft ook NOG STEEEEEEDDDDSSS geen motor Arme hij!
Hier begint het trouwens ook keihard te sneeuwen, aangezien ik tot 18:00 les heb kan het straks zijn dat ik nog een best zware terugrit krijg Tussendoor moet ik ook nog naar een ander gebouw voor een keuzevak Vandaag heb ik echter mijn OV kaart mee dus ik kan ook met de metro daarheen (2 haltes maar) en dan na die les mijn motor hier ophalen. Toch wel handig dat ik mijn OV kaart mee heb genomen Normaal neem ik die nooit mee omdat ik op de brommer/motor ben, maar soms heb ik hem alsnog nodig. Dus voortaan doe ik dat wel
Klopt maar er zit wel een ander frame, demper en duo-seat cover op misschien hebben ze wel meer vervangen en dat boutjes-probleem ook opgelost. Het is wel makkelijk te zien, je hebt namelijk gewoon zicht op bij het kleppendeksel van buitenaf. Als er een origineel boutje op zit dan zou ik hem niet laten staan maarja, hoe ziet zo'n origineel boutje eruit als je dat niet eerder hebt gezienquote:Op woensdag 23 februari 2005 09:18 schreef ploderus het volgende:
Ik zou heb sowieso niet kopen. Heb toen het verhaal van jou voor een groot deel meegekregen en dat was niets anders dan ellende..
Ik zou gewoon even verder zoeken
kan ie net zo goed meteen kijken naar een volvermogen ZX6Rquote:En daarbij, tegen de tijd dat Youssef eindelijk een motor heeft gevonden, zit zijn 25kW periode er toch allang op
