NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Mensen die ons treinenstelsel gaan vergelijken met andere Landen 
Ons stelsel is eigenlijk meer een Metrostelsel dat op spoor rijd wat ook nog eens enorm complex en fijnmazig is.
Ons stelsel is eigenlijk meer een Metrostelsel dat op spoor rijd wat ook nog eens enorm complex en fijnmazig is.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Nederland heeft 7000 kilometer spoor, Estland 900, en dan rijd nog een groot deel op Diesel, maar ga dat vooral vergelijken, man man man.quote:Op dinsdag 6 januari 2026 09:16 schreef bianconeri het volgende:
Tja....
Wat moet je accepteren en waneer houdt dat eens op?
Het is hier waar ik woon deze dagen tot -28 graden en er ligt een pak sneeuw.
Totaal geen problemen. Zo nodig passen mensen zich even aan, maar alles vloeit wel goed door op de weg.
En treinen rijden altijd.
Kan je dat volledig vergelijken?
Nee, hoewel winters hier ook minder streng worden is het nog altijd gewoon om sneeuw en kou te krijgen. Langdurig. En winterbanden zijn wettelijk verplicht.
Toch vind ik NL wel echt te erg. 1 blaadje en 1 sneeuwvlokje en alles ligt plat.
Ook al is de winter niet zo standaard meer, toch zou dit niet moeten kunnen.
Het zijn gewoon 6 lijntjes, niet eens echt met elkaar verbonden
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Toen was het vooral ook heel koud. Meerdere dagen -10 in de nacht, maar bij ons veel minder sneeuw dan nu. Tenminste, op mijn foto’s die ik heb van die periode.quote:Op dinsdag 6 januari 2026 09:58 schreef Leandra het volgende:
[..]
Tijdens de bouw van ons huis (2021) heeft het 7 februari idd flink gesneeuwd.
16 januari had ik toen ook al sneeuwpoppen in mijn afbeeldingen.
Ik zie geen verschil hoor.quote:
[..]
Nederland heeft 7000 kilometer spoor, Estland 900, en dan rijd nog een groot deel op Diesel, maar ga dat vooral vergelijken, man man man.
Het zijn gewoon 6 lijntjes, niet eens echt met elkaar verbonden
[ afbeelding ]
En om maar voorbeeld te geven, zo een verbinding tussen bijvoorbeeld Riga en Tartu, dat is 1 keer per dag 
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Inderdaadquote:
Mensen die ons treinenstelsel gaan vergelijken met andere Landen
Ons stelsel is eigenlijk meer een Metrostelsel dat op spoor rijd wat ook nog eens enorm complex en fijnmazig is.
Treinen vertrekken minuten na elkaar en als er ergens het even mis gaat zit alles meteen vast.
Nou, die moet je niet missen hoor. Sta je 24 uur op het perron te wachten.quote:
En om maar voorbeeld te geven, zo een verbinding tussen bijvoorbeeld Riga en Tartu, dat is 1 keer per dag
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Ik vraag me altijd af wat nou dramatischer is
1. Dat er bij wat sneeuw sommige treinen/bussen even niet op tijd rijden
2. Dat er bij wat uitvallende bussen meteen mensen zijn die doen alsof het hele land KAPOT IS EN ALLES IS CHAOS EN DE HEEL NEDERLAND IS STUKKKK DOOR WAT SNEEUWWWWW IK KAN HET NIET AAN
Wat zijn jullie voor verwende papkindjes
1. Dat er bij wat sneeuw sommige treinen/bussen even niet op tijd rijden
2. Dat er bij wat uitvallende bussen meteen mensen zijn die doen alsof het hele land KAPOT IS EN ALLES IS CHAOS EN DE HEEL NEDERLAND IS STUKKKK DOOR WAT SNEEUWWWWW IK KAN HET NIET AAN
Wat zijn jullie voor verwende papkindjes
Health In Harmony is een non-profitorganisatie die regenwoudgemeenschappen helpt met gezondheidszorg en duurzame inkomens in ruil voor bosbescherming, en zo tegelijk klimaatverandering en armoede aanpakt. - https://www.healthinharmony.org/
Jij zit daar een beetje achteraf in de warmte hele dagen binne te fokken hoe we met vervelende poepzakken moeten omgaan in NL en de rest van de EU?quote:
Tja....
Wat moet je accepteren en waneer houdt dat eens op?
Het is hier waar ik woon deze dagen tot -28 graden en er ligt een pak sneeuw.
Totaal geen problemen. Zo nodig passen mensen zich even aan, maar alles vloeit wel goed door op de weg.
En treinen rijden altijd.
Kan je dat volledig vergelijken?
Nee, hoewel winters hier ook minder streng worden is het nog altijd gewoon om sneeuw en kou te krijgen. Langdurig. En winterbanden zijn wettelijk verplicht.
Toch vind ik NL wel echt te erg. 1 blaadje en 1 sneeuwvlokje en alles ligt plat.
Ook al is de winter niet zo standaard meer, toch zou dit niet moeten kunnen.
Oké
Vakman pur sang
Het heeft vanmorgen gesneeuwd in deze regio in Frankrijk:
Er trekt nu een sneeuwgebied over dit gebied in Italie:
Er trekt nu een sneeuwgebied over dit gebied in Italie:
Zozoquote:
Het heeft vanmorgen gesneeuwd in deze regio in Frankrijk:
[ afbeelding ]
Er trekt nu een sneeuwgebied over dit gebied in Italie:
[ afbeelding ]
Vakman pur sang
Het simpele gevolg van alles zo efficiënt en goedkoop mogelijk inrichten is dat het bij de eerste de beste tegenslag allemaal in elkaar dondert.
Stukje marktwerking waar Nederland massaal voor kiest.
Ik verwacht wel dat ze daar bij de Schiphol groep nu heel veel spijt van hebben.
Stukje marktwerking waar Nederland massaal voor kiest.
Ik verwacht wel dat ze daar bij de Schiphol groep nu heel veel spijt van hebben.
Op zaterdag 8 februari 2014 23:39 schreef Slaapscheet het volgende:
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
De mensen die echt denken dat het in Nederland allemaal zo kut is wens ik altijd een dagje treinen in Duitsland toe waar zo ongeveer elke trein vertraging heeft of uitvalt, ook onder normale weersomstandigheden.quote:Op dinsdag 6 januari 2026 10:56 schreef MichaelScott het volgende:
Het simpele gevolg van alles zo efficiënt en goedkoop mogelijk inrichten is dat het bij de eerste de beste tegenslag allemaal in elkaar dondert.
Stukje marktwerking waar Nederland massaal voor kiest.
Ik verwacht wel dat ze daar bij de Schiphol groep nu heel veel spijt van hebben.
Of verhuis naar Estland, waar je één keer per dag de bus kan pakken. Lekker rustig.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Niet dagenlang zoals hier. En Stockholm is verkeerstechnisch altijd aan de drukke kant (Oslo waarschijnlijk ook, maar daar kom ik te weinig). Verder rijdt men in Zweden met sneeuw prima door. Op spijkerbanden vaak.quote:
[..]
Dit ja, in Oslo of Stockholm is het gewoon chaos op de momenten dat het sneeuwt, logisch ook want dan wordt het gewoon glad, met of zonder winterbanden. Buiten de grote steden gaat het daar natuurlijk makkelijker want daar is het 'iets' rustiger dan hier. Plus dat alles een prijs heeft, logisch dat je met 100 sneeuwdagen per jaar iets meer investeert in gladheidsbestrijding dan met 2 per jaar gemiddeld.
Maar goed, de mensen die het hardste klagen roepen waarschijnlijk ook het luidst dat alles veel te duur is en de belastingen omlaag moeten.
Deutsche Bahn is echt een ramp.quote:
[..]
De mensen die echt denken dat het in Nederland allemaal zo kut is wens ik altijd een dagje treinen in Duitsland toe waar zo ongeveer elke trein vertraging heeft of uitvalt, ook onder normale weersomstandigheden.
Of verhuis naar Estland, waar je één keer per dag de bus kan pakken. Lekker rustig.
Sinds wanneer?quote:
In Estland ligt ook een hele winter een dik pak sneeuw.
Het is veel eenvoudiger. Vroeger, toen de NS daar over ging, werkte het gewoon. Het is pas een probleem geworden sinds ze het moesten uitbesteden aan ProRail, want die moeten winst maken en hebben dus niet alleen het onderhoud teruggebracht tot het absolute minimum, maar ook alle niet-essentiële wissels en andere onderdelen (zoals apparatuur om ze te ontdooien) verwijderd. Als er 1 wissel ergens in de buurt van Utrecht vastvriest of onder te veel sneeuw ligt, dan staat gewoon alles stil.quote:
Bekijk deze YouTube-video
ik vond deze reactie in de comments wel interessant:
[..]
economisch gezien snap ik dit wel ja. het heeft de afgelopen decennia nauwelijks gesneeuwd in NL. halverwege de vorige eeuw hadden we gemiddeld nog zo'n 30-35 sneeuwdagen/jaar. tegenwoordig is dat zo'n 20 dagen, en dan tellen ze natte sneeuw ook mee (die troep die meteen wegsmelt). sneeuwdek is uitzonderlijk zeldzaam in dit land.
dan moet je je toch wel afvragen of het financieel zinnig is om pakweg honderden miljoenen te investeren in dure "sneeuw-proof" wissels of een vloot aan hightech sneeuwschuivers, als die dingen 360 dagen per jaar in een loods staan de verstoffen.
ik zou wel investeren in een fatsoenlijke cursus engels spellen voor de NS medewerkers ("wether", "untill", missende interpunctie
[ link | afbeelding ]
Het is wel zo, dat de regionale maatschappijen, zoals Arriva, een stuk betrouwbaarder zijn dan de NS.
Nostalgisch dom gelul.quote:
[..]
Het is veel eenvoudiger. Vroeger, toen de NS daar over ging, werkte het gewoon. Het is pas een probleem geworden sinds ze het moesten uitbesteden aan ProRail, want die moeten winst maken en hebben dus niet alleen het onderhoud teruggebracht tot het absolute minimum, maar ook alle niet-essentiële wissels en andere onderdelen (zoals apparatuur om ze te ontdooien) verwijderd. Als er 1 wissel ergens in de buurt van Utrecht vastvriest of onder te veel sneeuw ligt, dan staat gewoon alles stil.
Het is wel zo, dat de regionale maatschappijen, zoals Arriva, een stuk betrouwbaarder zijn dan de NS.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Ik heb een 4 voor mijn proefwerk maar de andere kindjes in de klas hadden allemaal een nog veel slechter cijfer.quote:
[..]
De mensen die echt denken dat het in Nederland allemaal zo kut is wens ik altijd een dagje treinen in Duitsland toe waar zo ongeveer elke trein vertraging heeft of uitvalt, ook onder normale weersomstandigheden.
Of verhuis naar Estland, waar je één keer per dag de bus kan pakken. Lekker rustig.
Op zaterdag 8 februari 2014 23:39 schreef Slaapscheet het volgende:
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Ja, hier wordt er ook steeds minder gestrooid. Dat is te duur, verwacht ik.quote:
Ach joh, hier in mijn GroenLinks-D66 district ook.
WERKEN ZUL JE!
Strooien? Te slecht voor milieu.
Vertel me dat je niets weet van de spoorconcessie en regionale vervoeders zonder dat je zegt dat je er niets vam af weet.quote:
[..]
Het is veel eenvoudiger. Vroeger, toen de NS daar over ging, werkte het gewoon. Het is pas een probleem geworden sinds ze het moesten uitbesteden aan ProRail, want die moeten winst maken en hebben dus niet alleen het onderhoud teruggebracht tot het absolute minimum, maar ook alle niet-essentiële wissels en andere onderdelen (zoals apparatuur om ze te ontdooien) verwijderd. Als er 1 wissel ergens in de buurt van Utrecht vastvriest of onder te veel sneeuw ligt, dan staat gewoon alles stil.
Het is wel zo, dat de regionale maatschappijen, zoals Arriva, een stuk betrouwbaarder zijn dan de NS.
Sowieso een Arriva vergelijken met het hoofdrailnet. Die regionale vervoerders tuffen korte lijntjes van A naar B hooguit 2x per uur.
Ja, alle fietspaden zijn ook zo goed gestrooid ...quote:Op dinsdag 6 januari 2026 08:32 schreef HSG het volgende:
[..]
Dan doe je er iets langer over met de fiets maar je kan best naar kantoor gaan.
Dit is gewoon ongemotiveerd gedrag vertonen en je hebt geen hart voor de zaak.
een rationele poging om de chaos verklaren wordt duidelijk niet gewaardeerdquote:
[..]
Het is veel eenvoudiger. Vroeger, toen de NS daar over ging, werkte het gewoon. Het is pas een probleem geworden sinds ze het moesten uitbesteden aan ProRail, want die moeten winst maken en hebben dus niet alleen het onderhoud teruggebracht tot het absolute minimum, maar ook alle niet-essentiële wissels en andere onderdelen (zoals apparatuur om ze te ontdooien) verwijderd. Als er 1 wissel ergens in de buurt van Utrecht vastvriest of onder te veel sneeuw ligt, dan staat gewoon alles stil.
Het is wel zo, dat de regionale maatschappijen, zoals Arriva, een stuk betrouwbaarder zijn dan de NS.
gebruikers willen boos zijn op iets zijn
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
M'n treinvakantie naar Hannover, één rechte lijn vanuit Nederland, werd zowel heen als terug iig een (flink opgerekt) avontuur.quote:
[..]
Deutsche Bahn is echt een ramp.
Er is hier vandaag ook heel weinig aan de hand?quote:
[..]
Niet dagenlang zoals hier. En Stockholm is verkeerstechnisch altijd aan de drukke kant (Oslo waarschijnlijk ook, maar daar kom ik te weinig). Verder rijdt men in Zweden met sneeuw prima door. Op spijkerbanden vaak.
En spijkerbanden lijken me niet zo'n goed idee buiten die ene dag.
En wat zien we daar?quote:
Het heeft vanmorgen gesneeuwd in deze regio in Frankrijk:
[ afbeelding ]
Er trekt nu een sneeuwgebied over dit gebied in Italie:
[ afbeelding ]
Qua punctualiteit behoort de NS tot de top van Europa.quote:
[..]
Ik heb een 4 voor mijn proefwerk maar de andere kindjes in de klas hadden allemaal een nog veel slechter cijfer.
Dat er qua prijs-kwaliteit wel wat op aan te merken valt, prima. Maar net doen alsof het waanzinnig slecht is vind ik altijd wel geinig.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Ja, aan de infrastructuur in Duitsland hebben ze al heel lang helemaal niks meer gedaan.quote:
[..]
De mensen die echt denken dat het in Nederland allemaal zo kut is wens ik altijd een dagje treinen in Duitsland toe waar zo ongeveer elke trein vertraging heeft of uitvalt, ook onder normale weersomstandigheden.
Of verhuis naar Estland, waar je één keer per dag de bus kan pakken. Lekker rustig.
Niks mee te maken.quote:
[..]
Ja, alle fietspaden zijn ook zo goed gestrooid ...
Corporate translator
In Nederland niet, maar iemand deed net alsof in Zweden de boel ook plat ligt zoals hier wanneer het sneeuwt en dat is toch gewoon onwaar.quote:
[..]
Er is hier vandaag ook heel weinig aan de hand?
En spijkerbanden lijken me niet zo'n goed idee buiten die ene dag.
Verder begreep ik dat het OV op zijn gat lag vanochtend, Schiphol nog altijd problemen heeft en ik reed vanochtend weer een tijdje achter een sukkelaar die 25 km/u reed.
Dat de wegen hier waar ik zit netjes schoon zijn op woonwijken na is verder natuurlijk waar. Zoveel is er ook niet gevallen.
Van mij hoeven ze ook niet de wegen te bestrooien zoals in de Alpen (de steenslag op mijn auto doet pijn aan de ogen). Maar ik denk dat je met de simpele verplichting om met winters weer banden te hebben met 3PMSF symbool het verkeer een stuk beter kan laten doorrijden.
Dat treinen een keer niet rijden vind ik best acceptabel. Schiphol mag van mij wel even onder de loep.
Ah, vertel eens wat dat er mee te maken heeft.quote:
[..]
Vertel me dat je niets weet van de spoorconcessie en regionale vervoeders zonder dat je zegt dat je er niets vam af weet.
Daarom blijven ze ook rijden. Duh.quote:Sowieso een Arriva vergelijken met het hoofdrailnet. Die regionale vervoerders tuffen korte lijntjes van A naar B hooguit 2x per uur.
Van de NS zijn dat hoogstens de treinen die al in die regio waren voordat de verbinding werd afgesloten.
Het blijft een lui gelegenheidsargument wat gebruikt wordt om onwil/onkunde te verbloemen.quote:
[..]
Qua punctualiteit behoort de NS tot de top van Europa.
Dat er qua prijs-kwaliteit wel wat op aan te merken valt, prima. Maar net doen alsof het waanzinnig slecht is vind ik altijd wel geinig.
Iets wat we in elke andere situatie ridicuul zouden vinden.
- De brandweer in Oekraïne rukt 4000 keer per dag uit dus die ene nacht tijdens oud en nieuw hier valt best mee.
- In Sudan liggen de lijken opgestapeld op straat dus die femicide in Nederland valt best mee.
Het doet er niet toe hoe het in andere landen gaat, het gaat erom hoe we het in Nederland willen regelen.
Op zaterdag 8 februari 2014 23:39 schreef Slaapscheet het volgende:
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Ik vermoed (en weet) dat de mensen in Limburg het ook niet helemaal eens zijn met de vermeende hoge betrouwbaarheid van Arriva.quote:
[..]
Vertel me dat je niets weet van de spoorconcessie en regionale vervoeders zonder dat je zegt dat je er niets vam af weet.
Sowieso een Arriva vergelijken met het hoofdrailnet. Die regionale vervoerders tuffen korte lijntjes van A naar B hooguit 2x per uur.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
In Nederland is het sporennetwerk ook gezien de complexiteit ervan uitstekend geregeld, zo blijkt uit nagenoeg alle cijfers.quote:
[..]
Het blijft een lui gelegenheidsargument wat gebruikt wordt om onwil/onkunde te verbloemen.
Iets wat we in elke andere situatie ridicuul zouden vinden.
- De brandweer in Oekraïne rukt 4000 keer per dag uit dus die ene nacht tijdens oud en nieuw hier valt best mee.
- In Sudan liggen de lijken opgestapeld op straat dus die femicide in Nederland valt best mee.
Het doet er niet toe hoe het in andere landen gaat, het gaat erom hoe we het in Nederland willen regelen.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
quote:
[..]
Nederland heeft 7000 kilometer spoor, Estland 900, en dan rijd nog een groot deel op Diesel, maar ga dat vooral vergelijken, man man man.
Het zijn gewoon 6 lijntjes, niet eens echt met elkaar verbonden
Gast :´)quote:
Mensen die ons treinenstelsel gaan vergelijken met andere Landen
Ons stelsel is eigenlijk meer een Metrostelsel dat op spoor rijd wat ook nog eens enorm complex en fijnmazig is.
Ik zeg letterlijk dat je het niet kan vergelijken, maar jij gaat het vergelijken. En dan zeik je dus op jezelf dat mensen gaan vergelijken.
Zucht.quote:
[..]
De mensen die echt denken dat het in Nederland allemaal zo kut is wens ik altijd een dagje treinen in Duitsland toe waar zo ongeveer elke trein vertraging heeft of uitvalt, ook onder normale weersomstandigheden.
Of verhuis naar Estland, waar je één keer per dag de bus kan pakken. Lekker rustig.
Lekker er dingen bij halen die niemand zegt.
Ik zeg toch nergens dat treinen zo slecht is in NL? Zeg dat tegen mensen die OV maar pauper vinden.
Ik mocht altijd graag met trein of bus in Nederland, dikke prima.
Maar zodra er een blaadje gevallen is dan vallen ze uit, dat is een beetje jammer.
En NEE dat heeft niets met andere landen te maken. Zelfs in Duitsland rijden ze met 1 blaadje op het spoor nog. Ongeacht hoe slecht ze daar zijn.
Altijd.quote:
Ze hebben volgens mij nog nooit onderhoud gedaan aan de treinen, dus de kans dat ze wegens een defect niet rijden is steeds groter geworden. Ik heb zelfs een keer in een trein gezeten die tijdens het koppelen ineens uitviel, omdat bleek dat hij maar 1 kant op kon rijden.quote:Op dinsdag 6 januari 2026 11:27 schreef Caland het volgende:
[..]
Ik vermoed (en weet) dat de mensen in Limburg het ook niet helemaal eens zijn met de vermeende hoge betrouwbaarheid van Arriva.
Doet toch ook niemand?quote:
[..]
Qua punctualiteit behoort de NS tot de top van Europa.
Dat er qua prijs-kwaliteit wel wat op aan te merken valt, prima. Maar net doen alsof het waanzinnig slecht is vind ik altijd wel geinig.
Nope, de treinen in Duitsland vallen aanzienlijk vaker uit dan in Nederland, nog even los van het gegeven dat nagenoeg elke trein daar een forse vertraging oploopt.quote:
En NEE dat heeft niets met andere landen te maken. Zelfs in Duitsland rijden ze met 1 blaadje op het spoor nog. Ongeacht hoe slecht ze daar zijn.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Het is in Duitsland wat moeilijker om 1 specifieke reden aan te wijzen.quote:
[..]
Nope, de treinen in Duitsland vallen aanzienlijk vaker uit dan in Nederland, nog even los van het gegeven dat nagenoeg elke trein daar een forse vertraging oploopt.
In een standaard situatie gaat het met de NS heel goed in Nederland.quote:
[..]
Het blijft een lui gelegenheidsargument wat gebruikt wordt om onwil/onkunde te verbloemen.
Iets wat we in elke andere situatie ridicuul zouden vinden.
- De brandweer in Oekraïne rukt 4000 keer per dag uit dus die ene nacht tijdens oud en nieuw hier valt best mee.
- In Sudan liggen de lijken opgestapeld op straat dus die femicide in Nederland valt best mee.
Het doet er niet toe hoe het in andere landen gaat, het gaat erom hoe we het in Nederland willen regelen.
Ben ik veel positiever over dan de meesten denk ik. Niets over te klagen (behalve de prijs idd).
Maar we hebben het nu niet over een standaard situatie, maar over dat alles plat komt te liggen door sneeuw.
Kan je dat met andere landen vergelijken? Niet qua volume en klimaat. Ook dat zegt niemand.
Maar wel in hoe een ander land dit oplost en toch door kan blijven rijden. Want 1 trein per uur is nog altijd meer dan 0 treinen.
Maar dat is de algemene standaard van Duitsland.quote:
[..]
Nope, de treinen in Duitsland vallen aanzienlijk vaker uit dan in Nederland, nog even los van het gegeven dat nagenoeg elke trein daar een forse vertraging oploopt.
Dat is niet vanwege een blaadje op het spoor.
Ps: Leuk dat je negeert wat ik weerleg.
https://duitslandvandaag.(...)or-grotendeels-stil/quote:
[..]
Maar dat is de algemene standaard van Duitsland.
Dat is niet vanwege een blaadje op het spoor.
Ps: Leuk dat je negeert wat ik weerleg.
Nee klopt, in Duitsland valt er niks uit door weersomstandigheden.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Woon jij in Estland of woon ik er?quote:
[..]
De hele winter, overal een dik pak sneeuw? Weet je dat zeker?
Ja, dat weet ik zeker.
En nee dat houdt NIET in dat elke dag van de winter er sneeuw ligt/valt. En ´´dik pak sneeuw´´ is relatief natuurlijk. Als Nederlander vind ik het veel sneeuw, iemand uit Lapland zal het hier zomer vinden.
Man man, wat een kleinzierig land zijn we ook...
Net in het nieuws de paniek dat, als de vrachtwagens stil staan door de sneeuw, het bedrijfsleven dat veel geld kost en dat producten kunnen bederven....
Van die paar cm sneeuw...!!!
Nou, dan moet Oostenrijk toch wel failliet zijn langzamerhand..
Moeten we nu ons weer druk maken dat het te koud wordt ipv te warm?
Ja, wat is het nu?
Net in het nieuws de paniek dat, als de vrachtwagens stil staan door de sneeuw, het bedrijfsleven dat veel geld kost en dat producten kunnen bederven....
Van die paar cm sneeuw...!!!
Nou, dan moet Oostenrijk toch wel failliet zijn langzamerhand..
Moeten we nu ons weer druk maken dat het te koud wordt ipv te warm?
Ja, wat is het nu?
Uiteraard! Angst en ellende doen het altijd goed!quote:
Moeten we nu ons weer druk maken dat het te koud wordt ipv te warm?
Ja, wat is het nu?
Ik vraag me af bij wie hier de paniek zit, bij verzender of ontvanger.quote:
Man man, wat een kleinzierig land zijn we ook...
Net in het nieuws de paniek dat, als de vrachtwagens stil staan door de sneeuw, het bedrijfsleven dat veel geld kost en dat producten kunnen bederven....
Van die paar cm sneeuw...!!!
Nou, dan moet Oostenrijk toch wel failliet zijn langzamerhand..
Moeten we nu ons weer druk maken dat het te koud wordt ipv te warm?
Ja, wat is het nu?
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
hier spreek ik al jaren over, klimaatwetenschappers zien europa juist kouder worden in de toekomst als de golfstroom afzwakt/stilvalt.quote:
Man man, wat een kleinzierig land zijn we ook...
Net in het nieuws de paniek dat, als de vrachtwagens stil staan door de sneeuw, het bedrijfsleven dat veel geld kost en dat producten kunnen bederven....
Van die paar cm sneeuw...!!!
Nou, dan moet Oostenrijk toch wel failliet zijn langzamerhand..
Moeten we nu ons weer druk maken dat het te koud wordt ipv te warm?
Ja, wat is het nu?
gemiddeld warmt de aarde op, maar europa zou wel eens de vrieskast van de wereld kunnen worden
Ja dus?quote:
[..]
Van voor jouw tijd? Weet je wat ProRail is?
Ah, jij woont in de Randstad.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Dat is nog allemaal onzeker, het kan vriezen en dooien.quote:
[..]
hier spreek ik al jaren over, klimaatwetenschappers zien europa juist kouder worden in de toekomst als de golfstroom afzwakt/stilvalt.
gemiddeld warmt de aarde op, maar europa zou wel eens de vrieskast van de wereld kunnen worden
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Zelf op de weg gisteren een dikke ijsplaat zien loskomen van een vrachtwagen en op de weg zien belanden. Blij dat ik deze niet op mijn auto kreeg, dan had het minder goed kunnen aflopen.
Article 1 Universal Declaration of Human Rights
'All human beings are born free and equal in dignity and rights. They are endowed with reason and conscience and should act towards one another in a spirit of brotherhood.'
'All human beings are born free and equal in dignity and rights. They are endowed with reason and conscience and should act towards one another in a spirit of brotherhood.'
Ik heb dat ook een paar keer gezien, en dan rij ik zelf niet eens auto, maar echt ik vind dat echt ongelovelijk dat professionals daar geen rekening mee houden.quote:
Zelf op de weg gisteren een dikke ijsplaat zien loskomen van een vrachtwagen en op de weg zien belanden. Blij dat ik deze niet op mijn auto kreeg, dan had het minder goed kunnen aflopen.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Ah, dus je weet het zeker, alleen moet je wel nog even wat doelpalen gaan verzetten.quote:
[..]
Woon jij in Estland of woon ik er?
Ja, dat weet ik zeker.
En nee dat houdt NIET in dat elke dag van de winter er sneeuw ligt/valt. En ´´dik pak sneeuw´´ is relatief natuurlijk. Als Nederlander vind ik het veel sneeuw, iemand uit Lapland zal het hier zomer vinden.
Noted.
Het is zelfs verboden om zo de weg op te gaan.quote:
[..]
Ik heb dat ook een paar keer gezien, en dan rij ik zelf niet eens auto, maar echt ik vind dat echt ongelovelijk dat professionals daar geen rekening mee houden.
Uhm... Nee.....quote:
[..]
Ah, dus je weet het zeker, alleen moet je wel nog even wat doelpalen gaan verzetten.
Noted.
Jij verzet doelpalen en maakt het veel exacter dan wie dan ook zegt.
We hebben het er over dat Estland in de winter veel sneeuw krijgt.
Nou simpel, ja.
Maar goed jij weet dat vast beter.
Dit was altijd al zo hoor. Alleen met social media is het wat meer naar de oppervlakte gekomen.quote:
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Fok al die amateurs die de sneeuw gewoon op hun autodak laten liggen en dan de weg opgaan.
"Ill fares the land, to hastening ills a prey;
Where wealth accumulates, and men decay"
- Oliver Goldsmith, The Deserted Village
Where wealth accumulates, and men decay"
- Oliver Goldsmith, The Deserted Village
Yup, Sneeuwvrij kwam nog wel eens voor vroeger.quote:
[..]
Dit was altijd al zo hoor. Alleen met social media is het wat meer naar de oppervlakte gekomen.
Hoorde dat mijn neefje en nichtje ook eerste uur vrij hadden zodat ze meer tijd hebben om naar school te komen.
Je hebt gelijk. Heb echt een tyfushekel aan die mensen. Stelletje luie flikkers.quote:Op dinsdag 6 januari 2026 13:05 schreef AgLarrr het volgende:
Fok al die amateurs die de sneeuw gewoon op hun autodak laten liggen en dan de weg opgaan.
Hier zouden straffen als rijbewijs inleveren op moeten staan. Je brengt een ander door je luie flikker gedrag in gevaar.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dit ja.quote:
[..]
Yup, Sneeuwvrij kwam nog wel eens voor vroeger.
Hoorde dat mijn neefje en nichtje ook eerste uur vrij hadden zodat ze meer tijd hebben om naar school te komen.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Geld uitgeven aan iets nuttigs gaat niet meer in Nederland want de voedselbankenquote:
[..]
Het blijft een lui gelegenheidsargument wat gebruikt wordt om onwil/onkunde te verbloemen.
Iets wat we in elke andere situatie ridicuul zouden vinden.
- De brandweer in Oekraïne rukt 4000 keer per dag uit dus die ene nacht tijdens oud en nieuw hier valt best mee.
- In Sudan liggen de lijken opgestapeld op straat dus die femicide in Nederland valt best mee.
Het doet er niet toe hoe het in andere landen gaat, het gaat erom hoe we het in Nederland willen regelen.
Wie dit leest is gek
Nee, de stelling was dat er de hele winter een dik pak sneeuw zou liggen. Dat is wezenlijk anders dan in de winter veel sneeuw.quote:
[..]
Uhm... Nee.....
Jij verzet doelpalen en maakt het veel exacter dan wie dan ook zegt.
We hebben het er over dat Estland in de winter veel sneeuw krijgt.
Nou simpel, ja.
Maar goed jij weet dat vast beter.
Verder heeft het niets te maken met beter weten. We weten het beiden, alleen draai jij er nu omheen omdat je er kennelijk een wedstrijdje van wil maken. Nou, how’s that working for ya?
Heeft niet iedereen een ontdooi functie via de app ofzo?quote:
Fok al die amateurs die de sneeuw gewoon op hun autodak laten liggen en dan de weg opgaan.
Vroegâh hadden we elke winter sneeuw en ijs, niet 1 x ijsvrij gekregen. Wat een slappe troep tegenwoordig.quote:
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
quote:
[..]
Nee, de stelling was dat er de hele winter een dik pak sneeuw zou liggen. Dat is wezenlijk anders dan in de winter veel sneeuw.
Verder heeft het niets te maken met beter weten. We weten het beiden, alleen draai jij er nu omheen omdat je er kennelijk een wedstrijdje van wil maken. Nou, how’s that working for ya?
Vroeger noemden we dat ijsvrij.quote:
Radical islam is the snake in the grass.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
quote:
[..]
Vroegâh hadden we elke winter sneeuw en ijs, niet 1 x ijsvrij gekregen. Wat een slappe troep tegenwoordig.
quote:
Zonder wrijving geen glans
Maar goed, ik ben er effe doorheen gebuffeld en heb weer 12 liter chardonnay in de kast staan, laat het maar sneeuwen. 
Radical islam is the snake in the grass.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
De TT zegt: "nog veel te leren." Zeg maar gerust, nog veel opnieuw te leren.
Het is overigens niet zo dat vroeger met meer sneeuw en ijs vorming het land niet er onder te lijden had. Het was vooral zo dat je geen 24 uurs economie had die altijd maar door zou moeten blijven malen. Ik herinner me van mn kleuterjaren tot ik op de HBO zat (2003) genoeg strenge winters met ladingen ijs en sneeuw. Daarna begon dat pas te wijzigen en bleef het stuk bij beetje boven nul, terwijl de sporadische sneeuwdagen nu meestal in januari komen.
- Gevolg was dat Prorail besloot ivm bezuiningen om de gasverwarming van de wissels te vervangen voor elektrische versies, het was immers minder koud en het was goedkoop. Tot het wel een dag vroor en je ineens een enorme golf wisselstoringen kreeg
- een tweede moeilijk punt was de wegenbouw. Men experimenteerde met zoab (zeer open asfalt beton) om de regenval die in de herfst en lente optrad de baas te kunnen. Door het water sneller af te voeren zou je beter zicht hebben. Grote nadeel is dat als het vriest en er valt sneeuw op die weg, de porieën verstoppen en dichtvriezen zodat je een prachtige baan krijgt om de Andros Trophy IJsraces op te kunnen rijden. Vrachtwagens vinden het echter niet zo leuk, die blokkeren de boel. En tegenstelling tot Highway Thru Hell staat er geen leger slepers klaar om die rommel weg te halen.
Het is overigens niet zo dat vroeger met meer sneeuw en ijs vorming het land niet er onder te lijden had. Het was vooral zo dat je geen 24 uurs economie had die altijd maar door zou moeten blijven malen. Ik herinner me van mn kleuterjaren tot ik op de HBO zat (2003) genoeg strenge winters met ladingen ijs en sneeuw. Daarna begon dat pas te wijzigen en bleef het stuk bij beetje boven nul, terwijl de sporadische sneeuwdagen nu meestal in januari komen.
- Gevolg was dat Prorail besloot ivm bezuiningen om de gasverwarming van de wissels te vervangen voor elektrische versies, het was immers minder koud en het was goedkoop. Tot het wel een dag vroor en je ineens een enorme golf wisselstoringen kreeg
- een tweede moeilijk punt was de wegenbouw. Men experimenteerde met zoab (zeer open asfalt beton) om de regenval die in de herfst en lente optrad de baas te kunnen. Door het water sneller af te voeren zou je beter zicht hebben. Grote nadeel is dat als het vriest en er valt sneeuw op die weg, de porieën verstoppen en dichtvriezen zodat je een prachtige baan krijgt om de Andros Trophy IJsraces op te kunnen rijden. Vrachtwagens vinden het echter niet zo leuk, die blokkeren de boel. En tegenstelling tot Highway Thru Hell staat er geen leger slepers klaar om die rommel weg te halen.
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Ik heb al een paar mooie longreads voorbij zien komen. Heleboel van die ziedende expats en internationale studenten. "Dit zou in m'n eigen land NOOIT gebeuren". Donderstraal een eind op dan
In m'n herinnering had dit ook met herrie te maken, last voor omwonenden.quote:
- een tweede moeilijk punt was de wegenbouw. Men experimenteerde met zoab (zeer open asfalt beton) om de regenval die in de herfst en lente optrad de baas te kunnen. Door het water sneller af te voeren zou je beter zicht hebben. Grote nadeel is dat als het vriest en er valt sneeuw op die weg, de porieën verstoppen en dichtvriezen zodat je een prachtige baan krijgt om de Andros Trophy IJsraces op te kunnen rijden. Vrachtwagens vinden het echter niet zo leuk, die blokkeren de boel. En tegenstelling tot Highway Thru Hell staat er geen leger slepers klaar om die rommel weg te halen.
Wat ik hier zei, dus.
Eightyone in GC / Zaken waar je je echt dood aan ergert #11 Blaartrekkend
Ow ja, kunnen we ophouden met spreken van extreme weersomstandigheden? Een beetje kou en sneeuw is vrij normaal voor de winter.
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Een keer op de motor zo'n ijsplaat bijna op m'n muil gekregen toen het van een tegemoetkomende vrachtwagen afgleed in een bocht op een N-weg. Het vloog zo over m'n hoofd heen.quote:
Zelf op de weg gisteren een dikke ijsplaat zien loskomen van een vrachtwagen en op de weg zien belanden. Blij dat ik deze niet op mijn auto kreeg, dan had het minder goed kunnen aflopen.
Ben niet snel boos maar toen ben ik omgedraaid en heb ik hem ingehaald en de huid vol gescholden. Woest was ik. Zat 'ie daar een beetje glazig te kijken. De dwaas. Het vergde het uiterste van mijn zelfbeheersing om geen klappen uit te delen
. Ik word er weer boos van als ik eraan terugdenk. Voor 't zelfde geld ben je gewoon morsdood.
Huilen dan.
Doe nou eens even realistisch, sommige kinders wonen 10-15 km van de school vandaan. veel fietspaden buiten de bebouwde kom zijn gewoon een ijsbaan.quote:
Doet me denken aan die gast die geinterviewed werd of hij een noodpakket had voor 72 uur.quote:
Maar goed, ik ben er effe doorheen gebuffeld en heb weer 12 liter chardonnay in de kast staan, laat het maar sneeuwen.
"Ja, hep nog 8 kratten bier thuis staan dus dat komt wel goed!"
En goed dat je de tocht overleefd hebt!
[ Bericht 9% gewijzigd door Zoddie op 06-01-2026 15:43:02 ]
Het is anno 2025 alleen nog maar angst zaaien wat de klok slaat. Als het een weekje sneeuwd krijg je dit, dan moet je binnen blijven anders ga je dood door een ongeluk. Is het een weekje droog dan zijn we bang voor droogte want dan gaan we ook dood van de dorst ofzo. Bij wind is het STORM CODE ROOD WE GAAN ALLEMAAL DOOD. Is het heet dan is het global warming we gaan allemaal dood door een weekje 35 graden. En dat gaat dan enkel over het weertje. Heb er ook wel tabak van.quote:
Ow ja, kunnen we ophouden met spreken van extreme weersomstandigheden? Een beetje kou en sneeuw is vrij normaal voor de winter.
Dat mag wel wat minder ja, het is gewoon winterweer.quote:
[..]
Het is anno 2025 alleen nog maar angst zaaien wat de klok slaat. Heb er ook wel tabak van.
Niet alleen de kinders, maar ook de docenten. Als die met de trein en bus, die niet rijdt, moeten komen dan houdt het ook snel op.quote:
[..]
Doe nou eens even realistisch, sommige kinders wonen 10-15 km van de school vandaan. veel fietspaden buiten de bebouwde kom zijn gewoon een ijsbaan.
Huilen dan.
Dat ook nog ja. Aan de ene kant roepen dat mensen dan maar thuis moeten werken maar de kids en de leraren mogen wel de witte hel in.quote:
[..]
Niet alleen de kinders, maar ook de docenten. Als die met de trein en bus, die niet rijdt, moeten komen dan houdt het ook snel op.
Als die mensen die roepen over vroeger dit vroeger dat...quote:
[..]
Dat ook nog ja. Aan de ene kant roepen dat mensen dan maar thuis moeten werken maar de kids en de leraren mogen wel de witte hel in.
. Ja, vroeger woonde je juf in hetzelfde dorp of in elk geval in de buurt. Ik ken iemand die in Utrecht woont en werkt op een school in Den Bosch. Nou, succes op een dag als gister/vandaag.
Huilen dan.
Van je mede-automobilisten moet je het hebben.quote:
[..]
Een keer op de motor zo'n ijsplaat bijna op m'n muil gekregen toen het van een tegemoetkomende vrachtwagen afgleed in een bocht op een N-weg. Het vloog zo over m'n hoofd heen.
Ben niet snel boos maar toen ben ik omgedraaid en heb ik hem ingehaald en de huid vol gescholden. Woest was ik. Zat 'ie daar een beetje glazig te kijken. De dwaas. Het vergde het uiterste van mijn zelfbeheersing om geen klappen uit te delen
Ik word er weer boos van als ik eraan terugdenk. Voor 't zelfde geld ben je gewoon morsdood.
Yup, ik kan weer een week vooruit.quote:
[..]
Doet me denken aan die gast die geinterviewed werd of hij een noodpakket had voor 72 uur.
"Ja, hep nog 8 kratten bier thuis staan dus dat komt wel goed!"
En goed dat je de tocht overleefd hebt!
Maar het viel wel mee eerlijk gezegd, de trottoirs mijden en gewoon op de weg lopen, daar hebben ze gestrooid.
Radical islam is the snake in the grass.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Stel dat het weer winter wordt zoals in 63....quote:
Ow ja, kunnen we ophouden met spreken van extreme weersomstandigheden? Een beetje kou en sneeuw is vrij normaal voor de winter.
Of in de 70 en 80 én 90er jaren...
Tering zeg, wat een paniekzaaiers.
Het is gewoon te triest voor woorden dat dit het nieuws haalt...
En paniek om mss wel lege schappen in de supermarkt....
Huh!??
Omdat de trucks een uur in de file staan?
Pffrrr...quote:
!!!!Wij hebben nooit vrij gehad vroeger hoor..
Ik zie mij nog met de slee achter mij naar school gaan...
Wij wel, elk jaar wel een dag of 2-3. Maar dat was in 1972-1978 in mijn lagere schooltijd, en in die tijd viel er bijna elk jaar wel een flink pak sneeuw.quote:
[..]
Pffrrr...
Wij hebben nooit vrij gehad vroeger hoor..
Ik zie mij nog met de slee achter mij naar school gaan...
Radical islam is the snake in the grass.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Wat een mietjes vroeger zegquote:
[..]
Wij wel, elk jaar wel een dag of 2-3. Maar dat was in 1972-1978 in mijn lagere schooltijd, en in die tijd viel er bijna elk jaar wel een flink pak sneeuw.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
We zijn gewoon een beetje mietjes geworden.quote:
[..]
Pffrrr...
Wij hebben nooit vrij gehad vroeger hoor..
Ik zie mij nog met de slee achter mij naar school gaan...
Zonder wrijving geen glans
Ik heb ook een motor en dit lijkt mij absolute horror om mee te maken. Heel goed invoelbaar dat je erg boos was.quote:
[..]
Een keer op de motor zo'n ijsplaat bijna op m'n muil gekregen toen het van een tegemoetkomende vrachtwagen afgleed in een bocht op een N-weg. Het vloog zo over m'n hoofd heen.
Ben niet snel boos maar toen ben ik omgedraaid en heb ik hem ingehaald en de huid vol gescholden. Woest was ik. Zat 'ie daar een beetje glazig te kijken. De dwaas. Het vergde het uiterste van mijn zelfbeheersing om geen klappen uit te delen
Ik word er weer boos van als ik eraan terugdenk. Voor 't zelfde geld ben je gewoon morsdood.
Article 1 Universal Declaration of Human Rights
'All human beings are born free and equal in dignity and rights. They are endowed with reason and conscience and should act towards one another in a spirit of brotherhood.'
'All human beings are born free and equal in dignity and rights. They are endowed with reason and conscience and should act towards one another in a spirit of brotherhood.'
Net-op-tijd economie. Voorraden kosten geld. Je wilt een beetje van veel verschillende spullen in het schap, niet een hoop van dezelfde. De fabriek staat stil als de onderdelen niet op tijd aankomen, enzovoorts.quote:
[..]
Stel dat het weer winter wordt zoals in 63....
Of in de 70 en 80 én 90er jaren...
Tering zeg, wat een paniekzaaiers.
Het is gewoon te triest voor woorden dat dit het nieuws haalt...
En paniek om mss wel lege schappen in de supermarkt....
Huh!??
Omdat de trucks een uur in de file staan?
Het hele land plat, liveblogs en al. Ondertussen ligt er in Limburg amper wat. Krijg er een beetje fomo van 
Zeker aan het einde van de periode hielp zout strooien niet en moest je op de schaatsen naar school.quote:
Dat heb je toch 365 dagen per jaar als je in Limburg woont?quote:
Het hele land plat, liveblogs en al. Ondertussen ligt er in Limburg amper wat. Krijg er een beetje fomo van
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Hier is niks ExTReeMS! aan inderdaad.quote:
Ow ja, kunnen we ophouden met spreken van extreme weersomstandigheden? Een beetje kou en sneeuw is vrij normaal voor de winter.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
