NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
En wat zien we daar?quote:Op dinsdag 6 januari 2026 10:54 schreef -0- het volgende:
Het heeft vanmorgen gesneeuwd in deze regio in Frankrijk:
[ afbeelding ]
Er trekt nu een sneeuwgebied over dit gebied in Italie:
[ afbeelding ]
Qua punctualiteit behoort de NS tot de top van Europa.quote:Op dinsdag 6 januari 2026 11:08 schreef MichaelScott het volgende:
[..]
Ik heb een 4 voor mijn proefwerk maar de andere kindjes in de klas hadden allemaal een nog veel slechter cijfer.
Dat er qua prijs-kwaliteit wel wat op aan te merken valt, prima. Maar net doen alsof het waanzinnig slecht is vind ik altijd wel geinig.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Ja, aan de infrastructuur in Duitsland hebben ze al heel lang helemaal niks meer gedaan.quote:
[..]
De mensen die echt denken dat het in Nederland allemaal zo kut is wens ik altijd een dagje treinen in Duitsland toe waar zo ongeveer elke trein vertraging heeft of uitvalt, ook onder normale weersomstandigheden.
Of verhuis naar Estland, waar je één keer per dag de bus kan pakken. Lekker rustig.
Niks mee te maken.quote:
[..]
Ja, alle fietspaden zijn ook zo goed gestrooid ...
Corporate translator
In Nederland niet, maar iemand deed net alsof in Zweden de boel ook plat ligt zoals hier wanneer het sneeuwt en dat is toch gewoon onwaar.quote:
[..]
Er is hier vandaag ook heel weinig aan de hand?
En spijkerbanden lijken me niet zo'n goed idee buiten die ene dag.
Verder begreep ik dat het OV op zijn gat lag vanochtend, Schiphol nog altijd problemen heeft en ik reed vanochtend weer een tijdje achter een sukkelaar die 25 km/u reed.
Dat de wegen hier waar ik zit netjes schoon zijn op woonwijken na is verder natuurlijk waar. Zoveel is er ook niet gevallen.
Van mij hoeven ze ook niet de wegen te bestrooien zoals in de Alpen (de steenslag op mijn auto doet pijn aan de ogen). Maar ik denk dat je met de simpele verplichting om met winters weer banden te hebben met 3PMSF symbool het verkeer een stuk beter kan laten doorrijden.
Dat treinen een keer niet rijden vind ik best acceptabel. Schiphol mag van mij wel even onder de loep.
Ah, vertel eens wat dat er mee te maken heeft.quote:Op dinsdag 6 januari 2026 11:13 schreef Kapitein_Schavuit het volgende:
[..]
Vertel me dat je niets weet van de spoorconcessie en regionale vervoeders zonder dat je zegt dat je er niets vam af weet.
Daarom blijven ze ook rijden. Duh.quote:Sowieso een Arriva vergelijken met het hoofdrailnet. Die regionale vervoerders tuffen korte lijntjes van A naar B hooguit 2x per uur.
Van de NS zijn dat hoogstens de treinen die al in die regio waren voordat de verbinding werd afgesloten.
Het blijft een lui gelegenheidsargument wat gebruikt wordt om onwil/onkunde te verbloemen.quote:
[..]
Qua punctualiteit behoort de NS tot de top van Europa.
Dat er qua prijs-kwaliteit wel wat op aan te merken valt, prima. Maar net doen alsof het waanzinnig slecht is vind ik altijd wel geinig.
Iets wat we in elke andere situatie ridicuul zouden vinden.
- De brandweer in Oekraïne rukt 4000 keer per dag uit dus die ene nacht tijdens oud en nieuw hier valt best mee.
- In Sudan liggen de lijken opgestapeld op straat dus die femicide in Nederland valt best mee.
Het doet er niet toe hoe het in andere landen gaat, het gaat erom hoe we het in Nederland willen regelen.
Op zaterdag 8 februari 2014 23:39 schreef Slaapscheet het volgende:
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Ik vermoed (en weet) dat de mensen in Limburg het ook niet helemaal eens zijn met de vermeende hoge betrouwbaarheid van Arriva.quote:
[..]
Vertel me dat je niets weet van de spoorconcessie en regionale vervoeders zonder dat je zegt dat je er niets vam af weet.
Sowieso een Arriva vergelijken met het hoofdrailnet. Die regionale vervoerders tuffen korte lijntjes van A naar B hooguit 2x per uur.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
In Nederland is het sporennetwerk ook gezien de complexiteit ervan uitstekend geregeld, zo blijkt uit nagenoeg alle cijfers.quote:
[..]
Het blijft een lui gelegenheidsargument wat gebruikt wordt om onwil/onkunde te verbloemen.
Iets wat we in elke andere situatie ridicuul zouden vinden.
- De brandweer in Oekraïne rukt 4000 keer per dag uit dus die ene nacht tijdens oud en nieuw hier valt best mee.
- In Sudan liggen de lijken opgestapeld op straat dus die femicide in Nederland valt best mee.
Het doet er niet toe hoe het in andere landen gaat, het gaat erom hoe we het in Nederland willen regelen.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
quote:
[..]
Nederland heeft 7000 kilometer spoor, Estland 900, en dan rijd nog een groot deel op Diesel, maar ga dat vooral vergelijken, man man man.
Het zijn gewoon 6 lijntjes, niet eens echt met elkaar verbonden
Gast :´)quote:
Mensen die ons treinenstelsel gaan vergelijken met andere Landen
Ons stelsel is eigenlijk meer een Metrostelsel dat op spoor rijd wat ook nog eens enorm complex en fijnmazig is.
Ik zeg letterlijk dat je het niet kan vergelijken, maar jij gaat het vergelijken. En dan zeik je dus op jezelf dat mensen gaan vergelijken.
Zucht.quote:
[..]
De mensen die echt denken dat het in Nederland allemaal zo kut is wens ik altijd een dagje treinen in Duitsland toe waar zo ongeveer elke trein vertraging heeft of uitvalt, ook onder normale weersomstandigheden.
Of verhuis naar Estland, waar je één keer per dag de bus kan pakken. Lekker rustig.
Lekker er dingen bij halen die niemand zegt.
Ik zeg toch nergens dat treinen zo slecht is in NL? Zeg dat tegen mensen die OV maar pauper vinden.
Ik mocht altijd graag met trein of bus in Nederland, dikke prima.
Maar zodra er een blaadje gevallen is dan vallen ze uit, dat is een beetje jammer.
En NEE dat heeft niets met andere landen te maken. Zelfs in Duitsland rijden ze met 1 blaadje op het spoor nog. Ongeacht hoe slecht ze daar zijn.
Altijd.quote:
Ze hebben volgens mij nog nooit onderhoud gedaan aan de treinen, dus de kans dat ze wegens een defect niet rijden is steeds groter geworden. Ik heb zelfs een keer in een trein gezeten die tijdens het koppelen ineens uitviel, omdat bleek dat hij maar 1 kant op kon rijden.quote:Op dinsdag 6 januari 2026 11:27 schreef Caland het volgende:
[..]
Ik vermoed (en weet) dat de mensen in Limburg het ook niet helemaal eens zijn met de vermeende hoge betrouwbaarheid van Arriva.
Doet toch ook niemand?quote:
[..]
Qua punctualiteit behoort de NS tot de top van Europa.
Dat er qua prijs-kwaliteit wel wat op aan te merken valt, prima. Maar net doen alsof het waanzinnig slecht is vind ik altijd wel geinig.
Nope, de treinen in Duitsland vallen aanzienlijk vaker uit dan in Nederland, nog even los van het gegeven dat nagenoeg elke trein daar een forse vertraging oploopt.quote:
En NEE dat heeft niets met andere landen te maken. Zelfs in Duitsland rijden ze met 1 blaadje op het spoor nog. Ongeacht hoe slecht ze daar zijn.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Het is in Duitsland wat moeilijker om 1 specifieke reden aan te wijzen.quote:
[..]
Nope, de treinen in Duitsland vallen aanzienlijk vaker uit dan in Nederland, nog even los van het gegeven dat nagenoeg elke trein daar een forse vertraging oploopt.
In een standaard situatie gaat het met de NS heel goed in Nederland.quote:
[..]
Het blijft een lui gelegenheidsargument wat gebruikt wordt om onwil/onkunde te verbloemen.
Iets wat we in elke andere situatie ridicuul zouden vinden.
- De brandweer in Oekraïne rukt 4000 keer per dag uit dus die ene nacht tijdens oud en nieuw hier valt best mee.
- In Sudan liggen de lijken opgestapeld op straat dus die femicide in Nederland valt best mee.
Het doet er niet toe hoe het in andere landen gaat, het gaat erom hoe we het in Nederland willen regelen.
Ben ik veel positiever over dan de meesten denk ik. Niets over te klagen (behalve de prijs idd).
Maar we hebben het nu niet over een standaard situatie, maar over dat alles plat komt te liggen door sneeuw.
Kan je dat met andere landen vergelijken? Niet qua volume en klimaat. Ook dat zegt niemand.
Maar wel in hoe een ander land dit oplost en toch door kan blijven rijden. Want 1 trein per uur is nog altijd meer dan 0 treinen.
Maar dat is de algemene standaard van Duitsland.quote:
[..]
Nope, de treinen in Duitsland vallen aanzienlijk vaker uit dan in Nederland, nog even los van het gegeven dat nagenoeg elke trein daar een forse vertraging oploopt.
Dat is niet vanwege een blaadje op het spoor.
Ps: Leuk dat je negeert wat ik weerleg.
https://duitslandvandaag.(...)or-grotendeels-stil/quote:
[..]
Maar dat is de algemene standaard van Duitsland.
Dat is niet vanwege een blaadje op het spoor.
Ps: Leuk dat je negeert wat ik weerleg.
Nee klopt, in Duitsland valt er niks uit door weersomstandigheden.
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Woon jij in Estland of woon ik er?quote:
[..]
De hele winter, overal een dik pak sneeuw? Weet je dat zeker?
Ja, dat weet ik zeker.
En nee dat houdt NIET in dat elke dag van de winter er sneeuw ligt/valt. En ´´dik pak sneeuw´´ is relatief natuurlijk. Als Nederlander vind ik het veel sneeuw, iemand uit Lapland zal het hier zomer vinden.
Man man, wat een kleinzierig land zijn we ook...
Net in het nieuws de paniek dat, als de vrachtwagens stil staan door de sneeuw, het bedrijfsleven dat veel geld kost en dat producten kunnen bederven....
Van die paar cm sneeuw...!!!
Nou, dan moet Oostenrijk toch wel failliet zijn langzamerhand..
Moeten we nu ons weer druk maken dat het te koud wordt ipv te warm?
Ja, wat is het nu?
Net in het nieuws de paniek dat, als de vrachtwagens stil staan door de sneeuw, het bedrijfsleven dat veel geld kost en dat producten kunnen bederven....
Van die paar cm sneeuw...!!!
Nou, dan moet Oostenrijk toch wel failliet zijn langzamerhand..
Moeten we nu ons weer druk maken dat het te koud wordt ipv te warm?
Ja, wat is het nu?
Uiteraard! Angst en ellende doen het altijd goed!quote:
Moeten we nu ons weer druk maken dat het te koud wordt ipv te warm?
Ja, wat is het nu?
Ik vraag me af bij wie hier de paniek zit, bij verzender of ontvanger.quote:
Man man, wat een kleinzierig land zijn we ook...
Net in het nieuws de paniek dat, als de vrachtwagens stil staan door de sneeuw, het bedrijfsleven dat veel geld kost en dat producten kunnen bederven....
Van die paar cm sneeuw...!!!
Nou, dan moet Oostenrijk toch wel failliet zijn langzamerhand..
Moeten we nu ons weer druk maken dat het te koud wordt ipv te warm?
Ja, wat is het nu?
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
hier spreek ik al jaren over, klimaatwetenschappers zien europa juist kouder worden in de toekomst als de golfstroom afzwakt/stilvalt.quote:
Man man, wat een kleinzierig land zijn we ook...
Net in het nieuws de paniek dat, als de vrachtwagens stil staan door de sneeuw, het bedrijfsleven dat veel geld kost en dat producten kunnen bederven....
Van die paar cm sneeuw...!!!
Nou, dan moet Oostenrijk toch wel failliet zijn langzamerhand..
Moeten we nu ons weer druk maken dat het te koud wordt ipv te warm?
Ja, wat is het nu?
gemiddeld warmt de aarde op, maar europa zou wel eens de vrieskast van de wereld kunnen worden
