• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
• Wanneer je geslaagd bent.
De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2009 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2010 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2011 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2012 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2013 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2014 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2015 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2016:
Voetenmat - 4 januari
bobbernaut - 20 januari
Lazvic - 22 januari
tailfox - 25 januari
KolonelBroodje - 3 februari
Kanye - 10 februari
AutumnRain - 23 maart
GeenInspiratie. - 5 april
Opsonisatie - 11 mei
DieselTank - 13 mei
mar456 - 3 juni
Misterjack41 - 29 juni
Quantic - 27 juli
thedarklord0033 - oktober
Diqiu-Long - 1 november
Geslaagden 2017:
LuNaTiC - 21 februari
sally-spectra - 6 maart
Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes!
Handige websites voor theorie.
www.theorieleren.nu
www.snellerslagen.nl
PS: TS kan je alleen de eerste 48 uur na het maken van dit topic in de OP zetten. Daarna is bewerken van de OP niet meer mogelijk.
Maar als je dus rechts op die baan rijdt zoals op deze foto. Met die pijl. Mag je dan nog naar links of mag het nooit?
Waarom zou je naar links willen gaan?quote:Op maandag 19 mei 2025 16:21 schreef roos94 het volgende:
[ afbeelding ]
Maar als je dus rechts op die baan rijdt zoals op deze foto. Met die pijl. Mag je dan nog naar links of mag het nooit?
Dat maakt niet uit. Die vraag krijg ik op mijn oefenexamens en wederom vind ik in mijn theorieboek & online diverse antwoorden.quote:
"Je rijdt op de rechter rijstrook met de pijl naar rechts. Aan je linkerzijde ligt blokmarkering. Mag je hier nog naar links verplaatsen of moet je de uiterste rechterstrook blijven volgen?"
Dat maakt wel uit want hier is de vraag een heel andere: "Mag je hier (rechts) inhalen?"quote:
[..]
Dat maakt niet uit. Die vraag krijg ik op mijn oefenexamens en wederom vind ik in mijn theorieboek & online diverse antwoorden.
"Je rijdt op de rechter rijstrook met de pijl naar rechts. Aan je linkerzijde ligt blokmarkering. Mag je hier nog naar links verplaatsen of moet je de uiterste rechterstrook blijven volgen?"
Als je niet wil helpen hoef je ook niet perse te reageren.quote:Op maandag 19 mei 2025 16:33 schreef r_one het volgende:
[..]
Dat maakt wel uit want hier is de vraag een heel andere: "Mag je hier (rechts) inhalen?"
Naja, dan niet hoor.quote:
[..]
Als je niet wil helpen hoef je ook niet perse te reageren.
Fijne middag
Jij ookquote:
Ik denk dat eerder het probleem is dat jij niet wil luisteren?quote:
[..]
Als je niet wil helpen hoef je ook niet perse te reageren.
Bij blokmarkeringen mag je rechts inhalen, dat is wat het cbr vraagt en waar je op moet antwoorden.
Als je vervolgens op die rijstrook zit en je bent de eerste pijl gepasseerd mag je niet meer wisselen en moet je de verplichte rijrichting volgen (artikel 78 wetboek)
Ook hier zou ik niet weten wat het juiste antwoord is, maar mijn gevoel zegt dat het wel mag. En wat betreft de vraag waarom je dat zou doen, je kan natuurlijk gewoon per vergissing de uitvoegstrook gekozen hebben omdat je dacht dat je daar af moest slaan, maar bij nader inzien wil je toch rechtdoor.quote:
"Je rijdt op de rechter rijstrook met de pijl naar rechts. Aan je linkerzijde ligt blokmarkering. Mag je hier nog naar links verplaatsen of moet je de uiterste rechterstrook blijven volgen?"
Kennelijk mag het dus inderdaad niet. Ik eb artikel 78 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens nog eens opgezocht.quote:
Als je vervolgens op die rijstrook zit en je bent de eerste pijl gepasseerd mag je niet meer wisselen en moet je de verplichte rijrichting volgen (artikel 78 wetboek)
Het mag dus niet maar iedereen doet het wel. Dat ik nu weet dat het niet mag, zal me er niet van weerhouden om het toch te doen.quote:Artikel 78
1 Bestuurders die de rijbaan volgen zijn verplicht op een kruispunt de richting te volgen die de voorsorteerstrook waarop zij zich bevinden aangeeft. Een in een voorsorteerstrook gelegen fietsstrook maakt deel uit van deze voorsorteerstrook.
2 Bestuurders die de doorgaande rijbaan verlaten en daartoe een uitrijstrook volgen, zijn ter hoogte van de daarin aangebrachte pijlen verplicht om de richting te volgen die de uitrijstrook waarop zij zich bevinden, aangeeft.
Dus als je lullig gezegd 30cm voor de pijl staat met je auto mag het nog wel? Je moet er echt "overheen" zijn voor het verbodquote:
[..]
Kennelijk mag het dus inderdaad niet. Ik eb artikel 78 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens nog eens opgezocht.
[..]
Het mag dus niet maar iedereen doet het wel. Dat ik nu weet dat het niet mag, zal me er niet van weerhouden om het toch te doen.
quote:
[..]
Kennelijk mag het dus inderdaad niet. Ik eb artikel 78 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens nog eens opgezocht.
[..]
Het mag dus niet maar iedereen doet het wel. Dat ik nu weet dat het niet mag, zal me er niet van weerhouden om het toch te doen.
Jep de pijlen staan dan ook doorgaans aan het einde van de uitvoegstrook. De plek waar het niet meer veilig/gewenst is om nog even snel van baan te verwisselen.quote:
[..]
Dus als je lullig gezegd 30cm voor de pijl staat met je auto mag het nog wel? Je moet er echt "overheen" zijn voor het verbod
Heb er 40 gehaald. 10 niet.
Bijna showtime
Dit bord geldt toch ook voor snorfietsers en speedpedelec? of niet?
Ik zie online over dit bord dat het benoemd wordt ' voor fietsers en bromfietsers' maar snor valt onder fiets en speedpedelec valt toch onder bromfietsers. Horen zij dan ook hierbij?
[ Bericht 18% gewijzigd door roos94 op 21-05-2025 10:13:36 ]
Speedelecs valt wettelijk beschouwd onder bromfietsen, snorfiets is weer een subcategorie (maar er dus ook onderdeel van) van bromfietsen.quote:
[ afbeelding ]
Dit bord geldt toch ook voor snorfietsers en speedpedelec? of niet?
Ik zie online over dit bord dat het benoemd wordt ' voor fietsers en bromfietsers' maar snor valt onder fiets en speedpedelec valt toch onder bromfietsers. Horen zij dan ook hierbij?
Dus in feite heb je met antwoord B alles te pakken.
Dus door logisch te deduceren, weet je dat je met antwoord A de bromfietsen, snorfietsen en speedelecs mist, en bij antwoord c mis je alle bromfietsen/speedelecs.
Maar wat ik zeg over dit bord klopt dus wel? Fiets snor, brom en speedpedelec?quote:
[..]
Speedelecs valt wettelijk beschouwd onder bromfietsen, snorfiets is weer een subcategorie (maar er dus ook onderdeel van) van bromfietsen.
Dus in feite heb je met antwoord B alles te pakken.
Dus door logisch te deduceren, weet je dat je met antwoord A de bromfietsen, snorfietsen en speedelecs mist, en bij antwoord c mis je alle bromfietsen/speedelecs.
Ja, als we er vanuit gaan dat wettelijk gezien speedelecs onder bromfietsen valt en snorfietsen ook (als aparte subcategorie daarbinnen), dan geldt dat ook voor hen voor dit bord.quote:
[..]
Maar wat ik zeg over dit bord klopt dus wel? Fiets snor, brom en speedpedelec?
na ontelbare pogingen snap ik nog steeds niet hoe ik dit ellendige bord moet lezen.
Iemand die mij wil helpen?
Ik had trouwens Ja en dat werd goedgekeurd.
[ Bericht 10% gewijzigd door roos94 op 21-05-2025 12:17:14 ]
Jij voegt uiteindelijk samen met de meest rechtse rijstrook en mag niet op dit deel van de weg blijven rijden, is wat ik denk.quote:
[ afbeelding ]
na ontelbare pogingen snap ik nog steeds niet hoe ik dit ellendige bord moet lezen.
Iemand die mij wil helpen?
[ Bericht 93% gewijzigd door LuNaTiC op 21-05-2025 12:25:25 ]
Ik snap hier niets van haha.quote:
[..]
Wel eens overwogen om Chat GPT in te schakelen? Niet dat die altijd gelijk heeft, maar op zn minst zo betrouwbaar als hier.
Heb hem er even doorheen gegooid:
- Wat zie je op het bord?
Het blauwe verkeersbord toont drie rijrichtingen met pijlen:
wee pijlen wijzen rechtdoor
Eén pijl (helemaal rechts) wijkt af naar rechts
Jij rijdt op de rechterrijstrook — en de pijl die bij jouw strook hoort, wijst naar rechtsaf. Dat betekent:
🚫 Jouw rijstrook is uitsluitend bedoeld om rechtsaf te slaan.
✅ Correct antwoord: "Nee"
Je mag niet rechtdoor blijven rijden op deze rijstrook, want het bord geeft een verplichte rijrichting aan.
🔍 Uitleg:
In Nederland zijn blauwe borden met witte pijlen (model D7) gebodsborden. Ze geven aan welke richting je moet volgen vanaf een bepaalde rijstrook. De rijstrook waarop jij rijdt verplicht je dus om rechtsaf te slaan.
🧠 Vuistregel:
➤ Pijlen op blauwe borden = verplichte rijrichting
➤ Wil je rechtdoor? Dan moet je van rijstrook wisselen naar één met een pijl die dat toelaat.
Als de toets mij 3 taper vragen geeft ben ik de lul.
Hoe lees je dat ik samenvoeg? Want ik zie soms ook taperborden en dan nemen ze de andere rijbaan naast de berm ook mee in de vraag, dus hoe weet ik welke ik ben op de rijstrook?quote:Op woensdag 21 mei 2025 11:47 schreef SEMTEX het volgende:
[..]
Jij voegt uiteindelijk samen met de meest rechtse rijstrook en mag niet op dit deel van de weg blijven rijden, is wat ik denk.
Hier voegen 2 tweebaans wegen samen tot 1 driebaansweg.quote:
[ afbeelding ]
na ontelbare pogingen snap ik nog steeds niet hoe ik dit ellendige bord moet lezen.
Iemand die mij wil helpen?
De linker rijstrook van de weg waar op je rijd voegt in op de twee baansweg waar mee je samen vloeit de rechterrijstrook van de weg waar op jij rijdt wordt uiteindelijk de rechterrijstrook van de 3baansweg die de twee wegen samen vormen. De rechterstrook hoeft hier bij niet in te voegen.
In de praktijk
Als je dus links rijd moet je opletten omdat je moet invoegen.
Als mogelijk ga je tijdig rechts rijden zo dat het samen stromen van beide wegen zo soepel mogelijk gaat.
(plaats op de weg is rechts, dus waar mogelijk rijdt zoveel mogelijk rechts)
Antwoord op de vraag Ja
[ Bericht 0% gewijzigd door dop op 21-05-2025 12:32:52 ]
Je mag die Chat GPT uitleg vergeten/verwijderen, zelf niet eens goed gekeken/geverifieerd wat er nou precies gevraagd werd.quote:
[..]
Ik snap hier niets van haha.
Als de toets mij 3 taper vragen geeft ben ik de lul.
Ik denk dat als je dit filmpje kijkt, dat het misschien wél duidelijk is en waarom het antwoord dan ook 'ja' is.
Bekijk deze YouTube-video
Er zijn 2 rijbanen.
De linkerste rijbaan heeft 3 rijstroken. Dan wordt het stuk verdeeld met een berm/vangrail of wat dan ook, en daarna komt dan de rechter rijbaan.
De rechter rijbaan heeft 2 rijstroken. Jij rijdt op deze rechterbaan .
Als je op het stokje in het plaatje rijdt, (dat lange streepje onder het derde pijl) dan is dat de linkerstrook van de rechter rijbaan.
De derde rijstrook van linkerbaan, gaat dus samentrekken met de eerste rijstrook van de rechterbaan.
Dus als ik nu Linkerstrook rijdt op de rechterbaan, gaat die strook weg, want die voegt dus samen. Dus daar kan ik niet op blijven rijden.
Als ik rechts zou rijden op de rechterbaan, kan ik gewoon verder en niks doen.
Als ik op de derde meest rechter rijstrook van de linkerbaan rijd, hoef ik in principe ook niks te doen behalve rekening houden met de invoegende autos.
Correct?
Dit zijn toch identieke borden
https://nl.wikipedia.org/wiki/Ritsen
Dus het is 1 bord voor 2 dingen?quote:
Het bord geeft aan dat aan de linker rijstrook een einde komt en het verkeer op de linker rijstrook dus moet invoegen. Het begrip ritsen is een bepaalde wijze van invoegen waarbij om-en-om een voertuig van de invoegende rijstrook invoegt.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Ritsen
Als je niet in de berm wil belanden, dan zul je toch moeten invoegen naar een andere rijstrook als de rijstrook waar je op rijdt, ophoudt.quote:
Dus bij einde rijstrook moet je altijd ritsen? Omdat het een identiek bord is?quote:
[..]
Als je niet in de berm wil belanden, dan zul je toch moeten invoegen naar een andere rijstrook als de rijstrook waar je op rijdt, ophoudt.
Bij einde rijstrook moet je altijd invoegen.quote:
Dus bij einde rijstrook moet je altijd ritsen? Omdat het een identiek bord is?
Voor zover ik weet is ritsen niet verplicht, maar de meeste mensen doen het wel en het wordt zeker als het wat drukker is, als netjes ervaren.
Holy schnitzelse shits!!!!
Dit was mn 1e vraag op t examenquote:
[ afbeelding ]
Dit bord geldt toch ook voor snorfietsers en speedpedelec? of niet?
Ik zie online over dit bord dat het benoemd wordt ' voor fietsers en bromfietsers' maar snor valt onder fiets en speedpedelec valt toch onder bromfietsers. Horen zij dan ook hierbij?
gefeliciteerd, vanaf nu ben jij de theorie expert in dit topic.quote:
Ik ben geslaagd met 0 fouten!
Holy schnitzelse shits!!!!
Van mij ook gefeliciteerd met je theorie examen.quote:
Ik ben geslaagd met 0 fouten!
Holy schnitzelse shits!!!!
Ik hoop dat je wat aan onze reacties gehad hebt.
Zeker!quote:
[..]
Van mij ook gefeliciteerd met je theorie examen.
Ik hoop dat je wat aan onze reacties gehad hebt.
Enorm bedankt allen.
Nice! Congrats.quote:
Ik ben geslaagd met 0 fouten!
Holy schnitzelse shits!!!!
Wat zou je als tip meegeven aan een ieder die binnenkort een theorie-examen moet doen?
De vraag driedubbel lezen.quote:Op donderdag 22 mei 2025 11:15 schreef Notorious_Roy het volgende:
[..]
Nice! Congrats.
Wat zou je als tip meegeven aan een ieder die binnenkort een theorie-examen moet doen?
Ik had alle vragen beantwoordt, toen ging ik nog een keer door de vragen heen en bij twee vragen dacht ik ineens, huh die vraagstelling is anders dan ik hem eerst had geinterpreteerd. Toen heb ik mijn antwoorden gewijzigd.
Daarna had ik nog tijd over, ben ik nog een keer langs alles gegaan.
Dus al je 30min gebruiken. 1 min voor eindtijd heb ik hem ingeleverd.
En ook de fotos en filmpjes minimaal 3x bekijken. Zoek naar verborgen borden/tekens of iets.
Gefeliciteerd!quote:
Ik ben geslaagd met 0 fouten!
Holy schnitzelse shits!!!!
Holy shitballs, dat ga ik je niet nadoen vrees ik. Ik had vorige keer ook dingen gemarkeerd, maar kon de back button niet meer vindenquote:
Ik ben geslaagd met 0 fouten!
Holy schnitzelse shits!!!!
Je kan naar overzicht rechtsboven en dan de vraag naar keuze aanklikkenquote:Op donderdag 22 mei 2025 14:05 schreef SEMTEX het volgende:
[..]
Holy shitballs, dat ga ik je niet nadoen vrees ik. Ik had vorige keer ook dingen gemarkeerd, maar kon de back button niet meer vinden
Oldskool timesquote:
Toen ik in 1988 theorie examen deed, ging het nog heel anders. Iedere kandidaat had voor zich op tafel en kastje met twee knoppen, ja en nee. Tijdens het examen kreeg je steeds een foto van een verkeerssituatie te zien waarbij een vraag gesteld werd die je met ja of nee moest beantwoorden. Dat antwoord moest je dan geven door op de betreffende knop in het kastje te drukken.
Ben benieuwd hoe het ging voordat pc bestond eigenlijk. Maar ff serieus die toets was echt mega makkelijk. Ik kreeg allemaal onzin vragen zoals:
Hoeveel mag je auto wegen met personenauto B (3500 kg)
Je ziet een overwegbord met 1 streep hoeveel meter is het (80)
Auto slaat af op dezelfde weg, fietser rechtdoor, wie gaat voor (fiets) Duuuuh..
Wie mogen een tram rechts inhalen
Alleen fietsers, fietsers en snorfietsers of alle bestuurders. Je weet dat een auto het mag, dus dan kan het eerste en tweede antwoord al niet kloppen.
Mag je laden en lossen in een parkeervak met een P bord. (Ja)
Er waren ongeveer 5 vragen waarbij ik twijfelde, de rest was ik 100% zeker. Ik bof denk ik gewoon met deze debiele vragen.
[ Bericht 6% gewijzigd door roos94 op 22-05-2025 15:14:14 ]
Ik denk dat je ook gewoon voldoende hebt geleerd.quote:
[..]
Oldskool times
Ben benieuwd hoe het ging voordat pc bestond eigenlijk. Maar ff serieus die toets was echt mega makkelijk. Ik kreeg allemaal onzin vragen zoals:
Hoeveel mag je auto wegen met personenauto B (3500 kg)
Je ziet een overwegbord met 1 streep hoeveel meter is het (80)
Auto slaat af op dezelfde weg, fietser rechtdoor, wie gaat voor (fiets) Duuuuh..
Wie mogen een tram rechts inhalen
Alleen fietsers, fietsers en snorfietsers of alle bestuurders. Je weet dat een auto het mag, dus dan kan het eerste en tweede antwoord al niet kloppen.
Mag je laden en lossen in een parkeervak met een P bord. (Ja)
Er waren ongeveer 5 vragen waarbij ik twijfelde, de rest was ik 100% zeker. Ik bof denk ik gewoon met deze debiele vragen.
Je moet natuurlijk ook wat mazel hebben maar er zal in gewoon genoeg vragen die je niet kunt weten als je het niet hebt geleerd.
Maximaal gewicht en de strepen van het spoorweg bord die weet de gemiddelde bestuurder echt niet uit zijn hoofd
Heb een maand lang elke dag rond de 2 tot 6 uur geleerd en 80 oefenexamens gedaan. Dus het mag dan ook welquote:
[..]
Ik denk dat je ook gewoon voldoende hebt geleerd.
Je moet natuurlijk ook wat mazel hebben maar er zal in gewoon genoeg vragen die je niet kunt weten als je het niet hebt geleerd.
Maximaal gewicht en de strepen van het spoorweg bord die weet de gemiddelde bestuurder echt niet uit zijn hoofd
als ik ergens voor ga , ga ik er ook hard in. 
Ik krijg dat echt niet voor elkaar naast mijn 40-urige baan en sport.quote:
[..]
Heb een maand lang elke dag rond de 2 tot 6 uur geleer.d en 80 oefenexamens gedaan. Dus het mag dan ook wel
Voor mijn gevoel krijg ik ook elke keer de zeikvragen op het examen. Dode hoeken van motoren, hoeveel cm mag een fiets bij een fietsendrager uitsteken, etc.
Ja snap ik, soms krijg je een ronde met kutvragen, en dan is het al gelijk veel lastiger om te halen. Jij moet ook bijna weer toch?quote:
[..]
Ik krijg dat echt niet voor elkaar naast mijn 40-urige baan en sport.
Voor mijn gevoel krijg ik ook elke keer de zeikvragen op het examen. Dode hoeken van motoren, hoeveel cm mag een fiets bij een fietsendrager uitsteken, etc.
De dag na hemelvaart. Kan ik de hele Hemelvaart dag leren. Ik probeer op mijn werk af en toe wat vragen van een theorie oefensite er tussendoor te proppen. Ik heb nu de app van mijn rijschool die ik ga doornemen, die bevat ook oefenexamens die ik ga proberen.quote:
[..]
Ja snap ik, soms krijg je een ronde met kutvragen, en dan is het al gelijk veel lastiger om te halen. Jij moet ook bijna weer toch?
Oefenexamens is alles, echt. Ik heb 80 oefenexamens gedaan en werkelijk, ik herkende bijna alle vragen, in een ander soort plaatje gegoten maar de strekking bleef hetzelfde. Sommige vragen kwamen gewoon 1 op 1 terug op het examen.quote:
[..]
De dag na hemelvaart. Kan ik de hele Hemelvaart dag leren. Ik probeer op mijn werk af en toe wat vragen van een theorie oefensite er tussendoor te proppen. Ik heb nu de app van mijn rijschool die ik ga doornemen, die bevat ook oefenexamens die ik ga proberen.
Ik zou aanraden minimaal ~30 oefenexamens te doen.
Je kan ook via youtube meedoen met het filmpje en kijken hoeveel fouten je hebt. Super handig en gratis.
Ik raad deze aan:
Bekijk deze YouTube-video
Op zijn channel staan veel van dit soort filmpjes. Deze meneer geeft al 30~ jaar theorielessen. Hij doet die examens en dan kan je gewoon zelf meedoen. Super leerzaam. Vragen die ik fout had en niet snapte of wat dan ook, screenshotte ik, met het goede antwoord en zette een mapje op mijn mobiel. Elke dag ging ik dat mapje met foto's door en bekeek ze opnieuw zodat ik het op de toets niet fout zou doen.
Mocht je al zijn filmpjes hebben bekeken kun je deze ook nog checken
Bekijk deze YouTube-video
Soortgelijk verhaal. Op dagen dat ik hele dag moest werken ging ik dit soort filmpjes gewoon in bed kijken , 1 of 2 examens achter elkaar meedoen en dan slapen.
[ Bericht 6% gewijzigd door roos94 op 23-05-2025 09:40:11 ]
Check, bij zo’n strepenbord denk ik alleen: er komt een overgang aan, even opletten.quote:
Maximaal gewicht en de strepen van het spoorweg bord die weet de gemiddelde bestuurder echt niet uit zijn hoofd
En over het maximale gewicht van een auto denk ik niet echt na, ik ga er vanuit dat ik in elke auto mag rijden die ik meekrijg bij een verhuurtoko.
Thanks, dat heb ik nodig. Dat meedoen met een examen en kijken waar je in kunt stinken werkt ook wel, dat was een van de weinige goede dingen van de 123-Theorie dag die ik in december heb gedaan.quote:
[..]
Oefenexamens is alles, echt. Ik heb 80 oefenexamens gedaan en werkelijk, ik herkende bijna alle vragen, in een ander soort plaatje gegoten maar de strekking bleef hetzelfde. Sommige vragen kwamen gewoon 1 op 1 terug op het examen.
Ik zou aanraden minimaal ~30 oefenexamens te doen.
Je kan ook via youtube meedoen met het filmpje en kijken hoeveel fouten je hebt. Super handig en gratis.
Ik raad deze aan:
Bekijk deze YouTube-video
Op zijn channel staan veel van dit soort filmpjes. Deze meneer geeft al 30~ jaar theorielessen. Hij doet die examens en dan kan je gewoon zelf meedoen. Super leerzaam. Vragen die ik fout had en niet snapte of wat dan ook, screenshotte ik, met het goede antwoord en zette een mapje op mijn mobiel. Elke dag ging ik dat mapje met foto's door en bekeek ze opnieuw zodat ik het op de toets niet fout zou doen.
Mocht je al zijn filmpjes hebben bekeken kun je deze ook nog checken
Bekijk deze YouTube-video
Soortgelijk verhaal. Op dagen dat ik hele dag moest werken ging ik dit soort filmpjes gewoon in bed kijken , 1 of 2 examens achter elkaar meedoen en dan slapen.
Ligt eraan of je B of BE hebtquote:
En over het maximale gewicht van een auto denk ik niet echt na, ik ga er vanuit dat ik in elke auto mag rijden die ik meekrijg bij een verhuurtoko.
Een aanhanger is weer een ander verhaalquote:
Ho ho, boven de 3500 kg auto heb jij niet genoeg aan rijbewijs Bquote:
[..]
Een aanhanger is weer een ander verhaal
Klopt, maar BE gaat me daar niet bij helpen.quote:
[..]
Ho ho, boven de 3500 kg auto heb jij niet genoeg aan rijbewijs B
Hier ook 1988.quote:
Toen ik in 1988 theorie examen deed, ging het nog heel anders. Iedere kandidaat had voor zich op tafel en kastje met twee knoppen, ja en nee. Tijdens het examen kreeg je steeds een foto van een verkeerssituatie te zien waarbij een vraag gesteld werd die je met ja of nee moest beantwoorden. Dat antwoord moest je dan geven door op de betreffende knop in het kastje te drukken.
En je had iets van 10 seconden de tijd per vraag.
Dat is killing, vind ik. Goed dat ze dat hebben weggehaald.quote:
[..]
Hier ook 1988.
En je had iets van 10 seconden de tijd per vraag.
Tja, in het verkeer heb je natuurlijk ook niet veel tijd.quote:
D
[..]
Dat is killing, vind ik. Goed dat ze dat hebben weggehaald.
Nee, maar in het verkeer komt er ook niet ineens een random figuur door je raam roeptoeteren welk rijbewijs je nodig hebt om een voertuig met meer dan 16 passagiers te mogen besturen of bij hoeveel cm je ondeelbare lading aan de zijkant van een aanhangwagen moet markeren en met welk type bord dat dan moet.quote:
[..]
Tja, in het verkeer heb je natuurlijk ook niet veel tijd.
Theorie examen was ook zo’n ding. In mijn tijd kreeg je 50 vragen en mocht je er 5 fout hebben dacht ik? Ik ging dat lokaal in met het idee: Dit wordt niks. Uiteindelijk 3 fout, en ja, natuurlijk waren het de DOMSTE vragen die ik verknalde. Dacht echt dat ik gezakt was, maar nope, in één keer gehaald.
Praktijkexamen same thing. Examinator zegt "Rij maar naar die toren daar” Geen route of zo, gewoon zie maar hoe je er komt. Dus ik door een doolhof van eenrichtingsstraten, fucking goed opletten geblazen. Nog een stukje snelweg meegepakt ook. Voelde alsof ik het compleet verpest had, maar alsnog in één keer geslaagd.
Nee je mag niet naar links omdat je de pijl bent gepasseerd. Bij zo'n blokmarkering mag je nog altijd naar links (voor zover ik weet, voordat je de pijl bent gepasseerd), ook mag je uiteraard de vrachtwagen rechts voorbij gaan (of was het inhalen, ik weet het niet meerquote:
[ afbeelding ]
Maar als je dus rechts op die baan rijdt zoals op deze foto. Met die pijl. Mag je dan nog naar links of mag het nooit?
)Edit, nvm ik zie nu dat je geslaagd bent met 0 fouten
, nice hoor , dat zou mij nooit lukken. Pfff dat was in mijn tijd nog onmogelijk denk ik, in 2007 was internet nog niet ver genoeg gevorderd om alle situaties uit je kop te leren.[ Bericht 2% gewijzigd door -Deluzion- op 24-05-2025 03:15:22 ]
Zo herinner ik het me ook.quote:
Hier ook 1988.
En je had iets van 10 seconden de tijd per vraag.
En zoals ik het me herinner werden de foto's met de verkeerssituaties op een scherm in de zaal geprojecteerd. Alle kandidaten van dezelfde examenzitting kregen dus tegelijkertijd dezelfde vragen. Als je voor een vraag minder dan 10 seconden nodig had, moest je dus een paar seconden wachten totdat de 10 seconden voorbij waren en de volgende vraag kwam.
Dat was ook de reden waarom ze dat zo deden en je maar 10 seconden de tijd kreeg om te antwoorden.quote:
Tja, in het verkeer heb je natuurlijk ook niet veel tijd.
Eens. Ik geloof dat je de kennis wel moet hebben, maar dat er een onderscheid gemaakt moet worden tussen zaken die split-second beslist moeten worden (de voorrangssituatie van een naderende kruising inschatten) en waar je over na kunt denken of op kunt zoeken (mag ik met deze aanhanger rijden?).quote:
[..]
Nee, maar in het verkeer komt er ook niet ineens een random figuur door je raam roeptoeteren welk rijbewijs je nodig hebt om een voertuig met meer dan 16 passagiers te mogen besturen of bij hoeveel cm je ondeelbare lading aan de zijkant van een aanhangwagen moet markeren en met welk type bord dat dan moet.
Ik vind dat de theorievragen van de laatste categorie best achterwege kunnen blijven.
En een vraag welk rijbewijs je nodig hebt om een personenbus voor meer dan 16 passagiers te mogen rijden, mag voor het theorie examen voor rijbewijs B ook gewoon achterwege blijven.quote:
Ik vind dat de theorievragen van de laatste categorie best achterwege kunnen blijven.
Kan wel handig zijn, soms leer je iets wat je nog niet eerder had gehoord. Voor m'n motor heb ik totaal 7 verschillende gehad of zoquote:
Iemand ervaring met het hebben van 2 verschillende instructeurs? Mijn rijleraar vroeg of ik ook eens met zijn partner (ook instructeur ) wilde lessen omdat het qua roostertechnisch dan wat makkelijker kon zijn maar het hoeft niet zei hij.
Jep heb ik gedaan was standaard procedure bij mijn rijschool dat ook een andere instructeur een paar lessen gaf.quote:
Iemand ervaring met het hebben van 2 verschillende instructeurs? Mijn rijleraar vroeg of ik ook eens met zijn partner (ook instructeur ) wilde lessen omdat het qua roostertechnisch dan wat makkelijker kon zijn maar het hoeft niet zei hij.
Heb ik zelf als positief ervaren.
Bij mij recent gebeurd vanwege vakantie van mijn vaste instructeur. Was verfrissend. Die andere instructeur was enorm aan het kletsen en corrigeerde minder, wat mij ineens zelfstandiger maakte en waardoor ik wat domme fouten maakte (niet terugschakelen bij een verkeerslicht) waardoor bepaalde dingen ineens bleven hangen.quote:
[..]
Jep heb ik gedaan was standaard procedure bij mijn rijschool dat ook een andere instructeur een paar lessen gaf.
Heb ik zelf als positief ervaren.
Hoe gaat het theorie leren?quote:
[..]
Bij mij recent gebeurd vanwege vakantie van mijn vaste instructeur. Was verfrissend. Die andere instructeur was enorm aan het kletsen en corrigeerde minder, wat mij ineens zelfstandiger maakte en waardoor ik wat domme fouten maakte (niet terugschakelen bij een verkeerslicht) waardoor bepaalde dingen ineens bleven hangen.
Geen tijd voorquote:
dit weekend weer wat wetgeving doorgelezen in de app van mijn rijschool + wat oefenvragen gedaan, dat elke avond en donderdag, vrijdag weer examen. En zondag voor het eerst zelf getankt Zorg dat je die dode feitjes goed kent. Auto rijbewijs B maximaal 3500 kg, lengte max 12 meter, met aanhang 18 meter, niet parkeren 5 meter van een zebra, slepen max 5 meter afstand, band profieldiepte 1.6mm en bij winterband 4mm, zulke dingen. Je krijgt zo'n vraag geheid en het is makkelijk punten scoren. Puur kennis. Ik kreeg drie vragen van dat.quote:
[..]
Geen tijd voor
[ Bericht 1% gewijzigd door roos94 op 26-05-2025 12:09:46 ]
Dat + mezelf toe te staan vragen opnieuw te lezen. De dingen die je noemt heb ik inderdaad al in mijn hoofd zitten, maar ik krijg elke keer de uitzonderingen voorgeschoteld. En de rust te nemen de vragen goed te lezen. En nog een keer de voorrangsregels op gelijkwaardige kruisingen oefenen.quote:
[..]
Zorg dat je die dode feitjes goed kent. Auto rijbewijs B maximaal 3500 kg, lengte max 12 meter, met aanhang 18 meter, niet parkeren 5 meter van een zebra, slepen max 5 meter afstand, band profieldiepte 1.6mm en bij winterband 4mm, zulke dingen. Je krijgt zo'n vraag geheid en het is makkelijk punten scoren. Puur kennis. Ik kreeg drie vragen van dat.
Gebruik die 30 minuten. Als je na 20 min alles hebt beantwoordt dan ga je er nog een keer doorheen. En als je dan nog 5 min overhebt dan ga je nog een keer doorheen ookal denk je dat je alles goed hebt gelezen. Lever hem pas in op de laatste minuut en niet eerder. Zorg wel dat je bij de 2e controle-ronde wel overal een antwoord invult, want als je tijd ineens bijna op is en je krijgt een paniekburst lever je het straks in met een lege vraag ergens en dat zou zonde zijn. Wanneer je een meerkeuze vraag niet weet: er is altijd wel eentje die je weg kan strepen, denk die dan weg, en gok tussen de overgebleven antwoorden.quote:
[..]
Dat + mezelf toe te staan vragen opnieuw te lezen. En de rust te nemen de vragen goed te lezen. En nog een keer de voorrangsregels op gelijkwaardige kruisingen oefenen.
Daar krijg ik echt gruwelijke anxiety van (iets van het laatste moment laten afhangen), maar iig 1 keer opnieuw doorlezen moet lukken.quote:
[..]
Gebruik die 30 minuten. Als je na 20 min alles hebt beantwoordt dan ga je er nog een keer doorheen. En als je dan nog 5 min overhebt dan ga je nog een keer doorheen ookal denk je dat je alles goed hebt gelezen. Lever hem pas in op de laatste minuut en niet eerder.
Je vult alles in, en daarna ga je nog een keer controlen tot de laatste minuut. Dat was iig mijn tactiekquote:
[..]
Daar krijg ik echt gruwelijke anxiety van (iets van het laatste moment laten afhangen), maar iig 1 keer opnieuw doorlezen moet lukken.
Nog een tip van flip:quote:
[..]
Daar krijg ik echt gruwelijke anxiety van (iets van het laatste moment laten afhangen), maar iig 1 keer opnieuw doorlezen moet lukken.
Als je erg zenuwachtig bent en je gaat zitten op die stoel, neem even een minuut. Leg je handen op je gezicht, adem uit, even aarden waar je zit, whatever, doe wat goed voelt, laat je hartslag wat dalen. Niet gelijk in hoge spanning op de stoel zitten en direct met de vraag beginnen. Je hebt genoeg tijd, dus kom tot jezelf. Deed ik ook. Komt je brein ten goede.
Zo werkt mijn brein niet, die schiet ook bij elke hardloopwedstrijd opnieuw in de stress incl. alle lichamelijke verschijnselen. Het ging al beter bij het tweede examen omdat de situatie bij het CBR (het aftellen op het digitale bord, de kuisjes, de steriele examenruimte, etc.) me bij de tweede keer bekend was, maar ik had nog steeds zweethanden.quote:
[..]
Nog een tip van flip:
Als je erg zenuwachtig bent en je gaat zitten op die stoel, neem even een minuut. Leg je handen op je gezicht, adem uit, even aarden waar je zit, whatever, doe wat goed voelt, laat je hartslag wat dalen. Niet gelijk in hoge spanning op de stoel zitten en direct met de vraag beginnen. Je hebt genoeg tijd, dus kom tot jezelf. Deed ik ook. Komt je brein ten goede.
[ Bericht 1% gewijzigd door SEMTEX op 26-05-2025 14:03:42 ]
Het gaat je lukkenquote:
[..]
Zo werkt mijn brein niet, die schiet ook bij elke hardloopwedstrijd opnieuw in de stress incl. alle lichamelijke verschijnselen. Het ging al beter bij het tweede examen omdat de situatie bij het CBR (het aftellen op het digitale bord, de kuisjes, de steriele examenruimte, etc.) me bij de tweede keer bekend was, maar ik had nog steeds zweethanden.
Uiteindelijk. Ergens voor het einde van 2025quote:
Ik maak me minder druk over de praktijk dan over de theorie.quote:
[..]
Uiteindelijk. Ergens voor het einde van 2025
Dank u. Vandaag de hele dag leren. Zoveel zin in (not).quote:
Nog even bloeden en dan hopelijk nooit meer theoriequote:
[..]
Dank u. Vandaag de hele dag leren. Zoveel zin in (not).
Heel veel succes!quote:
[..]
Dank u. Vandaag de hele dag leren. Zoveel zin in (not).
Dan wordt het geen Hoe-die-nie maar Hoe-die-wel het examen haalde! Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
Dit channel heeft dus een heleboel filmpjes met allerlei zaken wat je moet kunnen op je examen.
Iemand die nog meer van dit soort channels kent?
zoek op Youtube op "bijzondere verrichtingen auto" en je komt zoveel rijscholen tegen met filmpjes dat je nog wel even vooruit kuntquote:Op donderdag 29 mei 2025 13:57 schreef roos94 het volgende:
Geen idee of iemand deze hier al kent of nodig heeft, maar ik vind deze filmpjes best leerzaam:
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
Dit channel heeft dus een heleboel filmpjes met allerlei zaken wat je moet kunnen op je examen.
Iemand die nog meer van dit soort channels kent?
Als ik dat intyp krijg ik 95% van de videos van dezelfde kerel maar die gast vind ik echt vreselijk. Youtube search is nogal ruk. Ik zoek ook op automaat filmpjes en dan krijg je drie automaat filmpjes en de rest is allemaal random zooi.quote:
[..]
zoek op Youtube op "bijzondere verrichtingen auto" en je komt zoveel rijscholen tegen met filmpjes dat je nog wel even vooruit kunt
Als jij gewoon normaal kan rijden in het verkeer is dat toch niet nodigquote:
Het is voor mij al weer heel lang geleden dat ik theorie examen heb gedaan. Misschien is het een goed idee om een cursus te gaan doen of een theorieboek te kopen om mijn kennis weer op te frissen,
Kan heel nuttig zijn.quote:
Het is voor mij al weer heel lang geleden dat ik theorie examen heb gedaan. Misschien is het een goed idee om een cursus te gaan doen of een theorieboek te kopen om mijn kennis weer op te frissen,
Verkeersregels veranderen namelijk. En als ik aan het verkeer deelneem heb ik bijvoorbeeld de indruk dat best veel mensen de "smurfenregel" niet kennen.
En de cheatsheet van @roos94 doorgenomen.
You go, girl!quote:
Eerste proefexamen van 50 vragen in de app van mijn rijschool geslaagd nu. Ik blijf stug dooroefenen.
En de cheatsheet van @:roos94 doorgenomen.
Nice, gefeliciteerd!quote:Op vrijdag 30 mei 2025 09:21 schreef SEMTEX het volgende:
Ik heb een bijna @:roos94 gedaan: geslaagd met 2 fout!
Hoe vond je het echte examen t.o.v. de oefententamens?
quote:
Ik heb een bijna @:roos94 gedaan: geslaagd met 2 fout!
Poeh,toch nog veel vragen die ik niet tijdens mijn oefenexamens gehad heb, maar die wel redelijk DUH waren. Ik had vreemd genoeg geen enkele fout op de voorrangssituaties dit keer, terwijl ik een aantal keer twijfelde. Maar de tactiek van @roos94 werkte: ik ben teruggegaan naar alle geflagde vragen (ik had er 11 in totaal waar ik twijfelde), heb die opnieuw doorgenomen, heb toen 1 voorrangsvraag aangepast en volgens mij was die toen alsnog goed (ik had twee voetgangers onterecht aangezien als weggebruiker die voorrang had, maar de voorrang gold alleen voor de kruisende weg en niet voor de stoep). Ik had nog 8 minuten over en toen heb ik het examen ingediend.quote:Op vrijdag 30 mei 2025 09:24 schreef Notorious_Roy het volgende:
[..]
Nice, gefeliciteerd!
Hoe vond je het echte examen t.o.v. de oefententamens?
Heb dit keer ook meer geleerd over wetgeving, voertuigkennis (vooral aanhangwagens, hoeveel ze mogen uitsteken, hoeveel de combinatie mag wegen, wat geremd en ongeremd is, welke bevestigingen je moet hebben) en dat werkte gelukkig
Vooral de app van mijn rijschool heeft erg goed gewerkt, ik heb 16 van de 50 beschikbare proefexamens gedaan, al was daarmijn beste score 5 fout, dus mijn CBR score verbaast me echt.Ik had 1 fout in 'Gebruik van de weg'(plaats op de weg, voorsorteren, inhalen, etc) en 1 fout in Bijzondere wegen, weggebruikers en manouvres. Ik had 1 vraag (met filmpje) over invoegen op een snelweg terwijl er een militaire colonne langsrijdt. Of je dan de gehele lengte van de invoegstrook mag gebruiken om voor ze te gaan rijden. Ik weet niet of het die vraag was die fout was, maar ik heb daar JA geantwoord (wat moet je anders? je mag er niet tussen gaan rijden).
Je kunt je gaan voorbereiden op het praktijkexamen."
He fijn
Ik moet alleen nog wel een lesje of 16 gok ik.Je mag (moet) altijd de gehele invoegstrook gebruikenquote:
Of je dan de gehele lengte van de invoegstrook mag gebruiken om voor ze te gaan rijden. Ik weet niet of het die vraag was die fout was, maar ik heb daar JA geantwoord (wat moet je anders? je mag er niet tussen gaan rijden).
Het hoeft niet altijd toch? Als je eerder kan, moet je het doen.quote:
[..]
Je mag (moet) altijd de gehele invoegstrook gebruiken
Het idee is eigenlijk dat je altijd zo ver mogelijk doorrijdt. Gebruik de gehele invoegstrook enzo.quote:Op vrijdag 30 mei 2025 12:21 schreef SEMTEX het volgende:
[..]
Het hoeft niet altijd toch? Als je eerder kan, moet je het doen.
Meestal ga je er wel eerder invoegen hoor, als er ruimte is.
quote:
Ik heb een bijna @:roos94 gedaan: geslaagd met 2 fout!
goed gedaan!! Hoe ver ben je nu in je rijopleiding?
En hoe staat het met jouw rijopleiding?quote:
Je hebt nu theorie gehaald, dus je moet het praktijk examen nu binnen anderhalf jaar halen, anders moet je opnieuw theorie doen, en daar heb je waarschijnlijk weinig zin in.
Volgens cbr duurt het halen van je rijbewijs gemiddeld 5 tot 6 maanden.quote:
[..]
En hoe staat het met jouw rijopleiding?
Je hebt nu theorie gehaald, dus je moet het praktijk examen nu binnen anderhalf jaar halen, anders moet je opnieuw theorie doen, en daar heb je waarschijnlijk weinig zin in.
Als ik er als een faalhaas een halfjaar langer over doe, zal het nog steeds goedkomen.
Ik begin aankomende week.
Ik kan inderdaad ook gewoon normaal rijden, dus opnieuw praktijkles nemen ga ik niet doen, al lijkt het me ook niet overbodig om eerst een paar praktijklessen op de motor te nemen voordat ik weer een motor koop.quote:
Als jij gewoon normaal kan rijden in het verkeer is dat toch niet nodig
Dit is inderdaad ook de reden dat ik wel weer een keer de theorie wil leren. En behalve dat er verkeersregels zijn veranderd, behandelt de theorie tegenwoordig misschien ook wel onderwerpen die er vroeger niet bij zaten.quote:
Kan heel nuttig zijn.
Verkeersregels veranderen namelijk. En als ik aan het verkeer deelneem heb ik bijvoorbeeld de indruk dat best veel mensen de "smurfenregel" niet kennen.
Ik moet 40min in de bus, dan daar mijn instructeur zien en les volgen en dan 40min terug.
Volgens mij is dit vrij uniek. En ik baal er ook best van. (Ov kosten!) Maar het is niet anders.
Bijna iedereen die ik ken buiten mijn eigen stad, wordt thuis opgehaald.
De meeste mensen die leren autorijden, nemen nu eenmaal les in een auto met pook, en voor rijles in een auto met automaat is nu eenmaal veel minder belangstelling. Voor veel rijscholen in dun bevolkte gebieden zal het dan niet lonend zijn om een lesauto met automaat aan te schaffen, want die zal dan het grootste deel van de tijd stil staan. Dan ben je dus aangewezen op een rijschool in een wat grotere stad. Rijscholen halen hun cursisten in de regel alleen binnen een beperkt gebied van huis op, dus als die rijschool wat verder weg is, dan heb je pech.quote:
Iemand ervaring met naar een andere stad moeten reizen voor je rijles?
Ik moet 40min in de bus, dan daar mijn instructeur zien en les volgen en dan 40min terug.
Volgens mij is dit vrij uniek. En ik baal er ook best van. (Ov kosten!) Maar het is niet anders.
Bijna iedereen die ik ken buiten mijn eigen stad, wordt thuis opgehaald.
Maar ik wil je niet ontmoedigen, en misschien is er wel wat te regelen. Je zou ze kunnen vragen of ze ook een intensieve spoedcursus kunnen aanbieden. Veel rijscholen doen dat. Dan vragen ze eerst het examen aan, en als de examendatum bekend is, dan krijg je in een korte periode voorafgaand aan het examen intensief rijles, en dan moet je denken aan twee of drie uur per dag. Voor iedere keer een uurtje rijles gaan ze je niet van huis ophalen, maar als je iedere keer drie uur rijles achter elkaar hebt, dan vinden ze dat misschien wel de moeite waard.
Het gaat niet om automaat.quote:
[..]
De meeste mensen die leren autorijden, nemen nu eenmaal les in een auto met pook, en voor rijles in een auto met automaat is nu eenmaal veel minder belangstelling. Voor veel rijscholen in dun bevolkte gebieden zal het dan niet lonend zijn om een lesauto met automaat aan te schaffen, want die zal dan het grootste deel van de tijd stil staan. Dan ben je dus aangewezen op een rijschool in een wat grotere stad. Rijscholen halen hun cursisten in de regel alleen binnen een beperkt gebied van huis op, dus als die rijschool wat verder weg is, dan heb je pech.
Maar ik wil je niet ontmoedigen, en misschien is er wel wat te regelen. Je zou ze kunnen vragen of ze ook een intensieve spoedcursus kunnen aanbieden. Veel rijscholen doen dat. Dan vragen ze eerst het examen aan, en als de examendatum bekend is, dan krijg je in een korte periode voorafgaand aan het examen intensief rijles, en dan moet je denken aan twee of drie uur per dag. Voor iedere keer een uurtje rijles gaan ze je niet van huis ophalen, maar als je iedere keer drie uur rijles achter elkaar hebt, dan vinden ze dat misschien wel de moeite waard.
Ik moet examen rijden in Goes.
Als de instructeur mij ophaalt bij huis moeten we eerst 25min heen naar goes en 25min terug.
In het begin misschien leerzaam maar later wil je toch de examenroutes gaan oefenen. En bijzondere manoevres etc.
Dan betaal je een hoop geld voor dat gereis. Steeds hetzelfde stukje leer je na les 5 ook niks meer van
Mensen in mijn omgeving gaan meestal lessen in goes net als ik. Mensen in goes worden gewoon thuis opgehaald uiteraard. Er zijn mensen die ervoor kiezen om vanuit huis opgehaald naar goes te gaan, maarja, dat is echt zonde van je geld op den duur.quote:
Hoe gebeurde dat dan bij al die mensen die je kent die wel van huis opgehaald werden?
Een groter contrast met vroeger kan haast niet. Ik woonde in rotterdam, vlakbij het cbr gebouw in barendrecht, echt paar minuten rijden. Dat is niet te vergelijken met nu
Die cbr locatie heeft trouwens regelmatig de laagste slaging % van heel NL dus maar beter dat ik daar niet meer zit.
Mijn rijschool werkt volgens de RIS-methode https://www.cbr.nl/nl/vee(...)iding-in-stappen-ris, ik begin net pas aan module 2. Er zijn wel dingen die ik allang doe uit die module (scannen, starten, stoppen, inparkeren, invoegen, uitvoegen), maar het kan nog beter en zonder coaching.quote:
[..]
Hoe ver ben je nu in je rijopleiding?
Oh dacht dat jij ook al lessen volgdequote:
[..]
Volgens cbr duurt het halen van je rijbewijs gemiddeld 5 tot 6 maanden.
Als ik er als een faalhaas een halfjaar langer over doe, zal het nog steeds goedkomen.
Ik begin aankomende week.
het is in het begin zo spannend, maar als je eenmaal kleine dingen onder de knie krijgt is het zo tof In Zeeland wonen heeft zijn voor- en nadelen. In Eindhoven heb je elke kilometer wel een rijschool zitten. Die van mij zit ook op een steenworp afstand. Maar ze zijn me ook wel 's op mijn werk komen ophalen (13km hier vandaan).quote:
Iemand ervaring met naar een andere stad moeten reizen voor je rijles?
Bijna iedereen die ik ken buiten mijn eigen stad, wordt thuis opgehaald.
Daar vergis je je in. Mensen die echt niet kunnen schakelen adviseren ze tegenwoordig afrijden in een automaat en de meeste elektrische auto's (zoals Tesla's) zijn ook allemaal automaten. We hebben hier in Eindhovn zelfs een rijschool die zich gespecialiseerd heeft in automaat rijden.quote:
[..]
De meeste mensen die leren autorijden, nemen nu eenmaal les in een auto met pook, en voor rijles in een auto met automaat is nu eenmaal veel minder belangstelling.
Mijn rijschool heeft dit ook. Vind je dit fijn?quote:
[..]
Mijn rijschool werkt volgens de RIS-methode https://www.cbr.nl/nl/vee(...)iding-in-stappen-ris, ik begin net pas aan module 2. Er zijn wel dingen die ik allang doe uit die module (scannen, starten, stoppen, inparkeren, invoegen, uitvoegen), maar het kan nog beter en zonder coaching.
Ik weet niet hoe het bij andere rijscholen gaat, dus heb geen vergelijkingsmateriaal. Ik heb wel het gevoel dat ik voor alles de rust en ruimte krijg om het onder de knie te krijgen.quote:
[..]
Mijn rijschool heeft dit ook. Vind je dit fijn?
Aha oke, Hoeveel lessen heb je nu dan gehad?quote:
[..]
Ik weet niet hoe het bij andere rijscholen gaat, dus heb geen vergelijkingsmateriaal. Ik heb wel het gevoel dat ik voor alles de rust en ruimte krijg om het onder de knie te krijgen.
Iets meer dan 27 uur geloof ik.quote:
[..]
Aha oke, Hoeveel lessen heb je nu dan gehad?
Les je dan regelmatig, elke week ofzo? Ik ga 100 minuten per week doenquote:
Dat doe ik ook, elke zaterdagochtend, 90 minuten dan, dan hou je een beetje regelmatigheid.quote:
[..]
Les je dan regelmatig, elke week ofzo? Ik ga 100 minuten per week doen
Dan heb je in Lombardije gewoondquote:
[..]
Mensen in mijn omgeving gaan meestal lessen in goes net als ik. Mensen in goes worden gewoon thuis opgehaald uiteraard. Er zijn mensen die ervoor kiezen om vanuit huis opgehaald naar goes te gaan, maarja, dat is echt zonde van je geld op den duur.
Een groter contrast met vroeger kan haast niet. Ik woonde in rotterdam, vlakbij het cbr gebouw in barendrecht, echt paar minuten rijden. Dat is niet te vergelijken met nu
Die cbr locatie heeft trouwens regelmatig de laagste slaging % van heel NL dus maar beter dat ik daar niet meer zit.
Ken het goed heb van jongs af aan in IJsselmonde gewoond en later in Barendrecht. Voor mijn woonwerk op de fiets reed ik er dagelijks langs
Slagings percentage van een locatie zegt niet heel veel over de locatie zelf, maar vooral iets over het gemiddelde aanbod aan rijscholen.
In grote steden waar het klanten aanbod groot is zal er ook veel concurrentie zijn, en dus ook veel indianen opzoeken naar snel geld.
Zelf praktijk examen gedaan op de Noorderbocht, theorie wel in Barendrecht.
Mijn rijschool had 80% slagingspercentage op een lokatie waar het gemiddelde net boven de 30% is
Voor mensen die echt moeite hebben om het schakelen onder de knie te krijgen, kan rijles en rijexamen in een automaat inderdaad een uitkomst zijn.quote:
Daar vergis je je in. Mensen die echt niet kunnen schakelen adviseren ze tegenwoordig afrijden in een automaat en de meeste elektrische auto's (zoals Tesla's) zijn ook allemaal automaten. We hebben hier in Eindhovn zelfs een rijschool die zich gespecialiseerd heeft in automaat rijden.
De automatische transmissie is de laatste jaren behoorlijk in opkomst, vooral door de toegenomen verkoop van elektrische auto's. Toch is nog steeds het grootste deel van het wagenpark dat momenteel rondrijdt, voorzien van een pook.
Op een of andere manier verwacht ik dat de brandstofauto toch nooit helemaal zal verdwijnen, en dat de pook ook nooit helemaal zal verdwijnen. Een heleboel mensen houden van die pook. De pook is eigenlijk de helft van het plezier van het autorijden. Zelfs in de Verenigde Staten, waar de automatische transmissie al meer dan een halve eeuw de norm is, is er een bescheiden markt voor de pook.
Semtex is duidelijk niet de markt voor die pook, die wil een rijbewijs uit praktische overwegingen, niet vanwege nostalgische overwegingen.quote:
[..]
Voor mensen die echt moeite hebben om het schakelen onder de knie te krijgen, kan rijles en rijexamen in een automaat inderdaad een uitkomst zijn.
De automatische transmissie is de laatste jaren behoorlijk in opkomst, vooral door de toegenomen verkoop van elektrische auto's. Toch is nog steeds het grootste deel van het wagenpark dat momenteel rondrijdt, voorzien van een pook.
Op een of andere manier verwacht ik dat de brandstofauto toch nooit helemaal zal verdwijnen, en dat de pook ook nooit helemaal zal verdwijnen. Een heleboel mensen houden van die pook. De pook is eigenlijk de helft van het plezier van het autorijden. Zelfs in de Verenigde Staten, waar de automatische transmissie al meer dan een halve eeuw de norm is, is er een bescheiden markt voor de pook.
Grappig dan komen we uit hetzelfde gebied.quote:
[..]
Dan heb je in Lombardije gewoond
Ken het goed heb van jongs af aan in IJsselmonde gewoond en later in Barendrecht. Voor mijn woonwerk op de fiets reed ik er dagelijks langs
Slagings percentage van een locatie zegt niet heel veel over de locatie zelf, maar vooral iets over het gemiddelde aanbod aan rijscholen.
In grote steden waar het klanten aanbod groot is zal er ook veel concurrentie zijn, en dus ook veel indianen opzoeken naar snel geld.
Zelf praktijk examen gedaan op de Noorderbocht, theorie wel in Barendrecht.
Mijn rijschool had 80% slagingspercentage op een lokatie waar het gemiddelde net boven de 30% is
Toen ik 10 jr terug rijles had heb ik inderdaad allemaal cowboy leraren gehad.
Kerels die tijdens mijn rijles even langs de sligro moesten, dat telde gewoon mee voor mijn eigen uren..
Een vent die continue vieze opmerkingen zat te maken, en als we een meisje hadden thuisgebracht "zij is kk lekker" ik verzin dit niet.
Ook een docent gehad waarbij ik al les had betaald en hij kwam niet opdagen en reageerde niet op telefoon.
Leraar die hele tijd op zijn telefoon zat tijdens de les en begon te tieren en schelden als ik iets fout deed.
Het was 1 grote horror.
Maar dat gaat me nu niet meer gebeuren. Als ik merk dat die docent niet oke is ben ik meteen weg.
Moet zeggen dat ik toendertijd steeds voor de goedkoopste stunt rijscholen ging met Mootje de guccipet als instructeurs enzo. Dat is natuurlijk niet slim, maar ik was jong en naief.
[ Bericht 4% gewijzigd door roos94 op 01-06-2025 13:54:37 ]
Ik dacht vroeger dat het verboden was voor een rijinstructeur om tijdens de rijles een telefoon vast te houden. De instructeur is immers juridisch de bestuurder tijdens de rijles.quote:
Leraar die hele tijd op zijn telefoon zat tijdens de les en begon te tieren en schelden als ik iets fout deed.
Tot mijn verbazing is het niet verboden. Het verbod om een telefoon vast te houden geldt alleen voor de feitelijke bestuurder, dus de persoon die achter het stuur zit.
Ja echt leuk als je net leert autorijden en je rijdt op de snelweg voor het eerst en je rij instructeur speelt Floppy Bird op zijn mobiel.quote:
[..]
Ik dacht vroeger dat het verboden was voor een rijinstructeur om tijdens de rijles een telefoon vast te houden. De instructeur is immers juridisch de bestuurder tijdens de rijles.
Tot mijn verbazing is het niet verboden. Het verbod om een telefoon vast te houden geldt alleen voor de feitelijke bestuurder, dus de persoon die achter het stuur zit.
Als ik zo'n geval tegenkwam dan liep ik er rustig naar toe om te zeggen: "Zo krijg je het uur wel makkelijk vol".
Er is 0 toezicht op wat die docenten uitvoeren in hun auto's, ze kunnen van alles flikken.quote:
Toen ik nog een benzinescooter had, kwam ik natuurlijk regelmatig op een tankstation. Het is me in die tijd wel eens gebeurd dat er net op dat moment ook een lesauto stond te tanken en dat het er alle schijn van had dat het tijdens de rijles was. Dan stond de instructeur buiten te tanken terwijl de cursist binnen in de auto achter het stuur bleef zitten.
Als ik zo'n geval tegenkwam dan liep ik er rustig naar toe om te zeggen: "Zo krijg je het uur wel makkelijk vol".
In zierikzee zit er een vent die alleen maar aan het tieren is, vrouwen betast, een gigantische smeerlap, is een kettingroker en hij rookt hele tijd in de auto.
Iedereen in deze wijde omgeving weet dit. Als je gaat lessen word je meteen gewaarschuwd: ga niet bij die persoon. Letterlijk iedereen kent hem en deelt dezelfde mening.
En alsnog is hij bevoegd om les te geven! Hij bestaat nog steeds. Ondanks dat als je zn naam intypt jij de laagste gemiddelde reviews gaat vinden. En de meest verdrietige recensies. Ongekend. Die vent zouden ze never nooit moeten goedkeuren.
wel goed punt voor iedereen die gaat lessen.quote:
[..]
Grappig dan komen we uit hetzelfde gebied.
Toen ik 10 jr terug rijles had heb ik inderdaad allemaal cowboy leraren gehad.
Kerels die tijdens mijn rijles even langs de sligro moesten, dat telde gewoon mee voor mijn eigen uren..
Een vent die continue vieze opmerkingen zat te maken, en als we een meisje hadden thuisgebracht "zij is kk lekker" ik verzin dit niet.
Ook een docent gehad waarbij ik al les had betaald en hij kwam niet opdagen en reageerde niet op telefoon.
Leraar die hele tijd op zijn telefoon zat tijdens de les en begon te tieren en schelden als ik iets fout deed.
Het was 1 grote horror.
Maar dat gaat me nu niet meer gebeuren. Als ik merk dat die docent niet oke is ben ik meteen weg.
Moet zeggen dat ik toendertijd steeds voor de goedkoopste stunt rijscholen ging met Mootje de guccipet als instructeurs enzo. Dat is natuurlijk niet slim, maar ik was jong en naief.
Bedenk vooraf wat je minimaal van een instructeur verwacht, jij betaalt dus jij bepaalt (snap dat dit wat kort door de bocht is).
Als je echt niet klikt en niet tevreden bent met de manier van lesgeven verspeeld je geld en tijd dan niet, maar ga door naar een betere rijschool.
In grote steden zijn gewoon veel cowboys en indianen.
Ja dat heeft me in totaal zo'n 2000 euro gekost en uiteindelijk geen rijbewijs.quote:
[..]
wel goed punt voor iedereen die gaat lessen.
Bedenk vooraf wat je minimaal van een instructeur verwacht, jij betaalt dus jij bepaalt (snap dat dit wat kort door de bocht is).
Als je echt niet klikt en niet tevreden bent met de manier van lesgeven verspeeld je geld en tijd dan niet, maar ga door naar een betere rijschool.
In grote steden zijn gewoon veel cowboys en indianen.
Zolang hij voldoet aan de eisen voor vakbekwaamheid die aan het beroep van rijinstructeur verbonden zijn, mag hij rijles geven.quote:
Er is 0 toezicht op wat die docenten uitvoeren in hun auto's, ze kunnen van alles flikken.
In zierikzee zit er een vent die alleen maar aan het tieren is, vrouwen betast, een gigantische smeerlap, is een kettingroker en hij rookt hele tijd in de auto.
Iedereen in deze wijde omgeving weet dit. Als je gaat lessen word je meteen gewaarschuwd: ga niet bij die persoon. Letterlijk iedereen kent hem en deelt dezelfde mening.
En alsnog is hij bevoegd om les te geven! Hij bestaat nog steeds. Ondanks dat als je zn naam intypt jij de laagste gemiddelde reviews gaat vinden. En de meest verdrietige recensies. Ongekend. Die vent zouden ze never nooit moeten goedkeuren.
Wat er wettelijk geregeld is met betrekking tot roken tijdens de rijles, zou ik niet weten. Er is weliswaar een wet die roken op de werkplek verbiedt, maar daar gelden wel een aantal uitzonderingen op. Zo is het niet verboden dat een vrachtwagenchauffeur in de cabine van zijn vrachtwagen rookt. Het zou dan ook zomaar zo kunnen zijn dat een rijinstructeur dus ook gewoon tijdens de rijles in de auto mag roken. Een rijschoolhouder mag wel zelf regels vaststellen en de instructeurs verbieden om tijdens de rijles in de auto te roken, en veel rijscholen doen dat ook, maar als deze man als zelfstandige werkt en niet in dienst is van een rijschool, dan kan niemand hem iets maken op dat gebied.
Tegen hun wil vrouwen betasten is gewoon aanranding en is een strafbaar feit. De vrouwelijke cursistes die dat meegemaakt hebben, zouden gewoon aangifte tegen hem moeten doen.
Maar als hij zo'n slechte reputatie heeft, hoe kan het dan dat hij nog steeds bestaat? Dan zou toch niemand meer rijles bij hem nemen?
Er zijn blijkbaar mensen die hem niet googelen en geen navraag doen bij anderenquote:
[..]
Zolang hij voldoet aan de eisen voor vakbekwaamheid die aan het beroep van rijinstructeur verbonden zijn, mag hij rijles geven.
Wat er wettelijk geregeld is met betrekking tot roken tijdens de rijles, zou ik niet weten. Er is weliswaar een wet die roken op de werkplek verbiedt, maar daar gelden wel een aantal uitzonderingen op. Zo is het niet verboden dat een vrachtwagenchauffeur in de cabine van zijn vrachtwagen rookt. Het zou dan ook zomaar zo kunnen zijn dat een rijinstructeur dus ook gewoon tijdens de rijles in de auto mag roken. Een rijschoolhouder mag wel zelf regels vaststellen en de instructeurs verbieden om tijdens de rijles in de auto te roken, en veel rijscholen doen dat ook, maar als deze man als zelfstandige werkt en niet in dienst is van een rijschool, dan kan niemand hem iets maken op dat gebied.
Tegen hun wil vrouwen betasten is gewoon aanranding en is een strafbaar feit. De vrouwelijke cursistes die dat meegemaakt hebben, zouden gewoon aangifte tegen hem moeten doen.
Maar als hij zo'n slechte reputatie heeft, hoe kan het dan dat hij nog steeds bestaat? Dan zou toch niemand meer rijles bij hem nemen?
Ik had een pakket waar het RIS boek bij zat.quote:
@:semtex heb jij btw een ris boek gekregen van rijschool of moest je t zelf kopen? Of geen boek?
Ah ok, ca va. Is dat boekje een beetje handig? Van vekabest?quote:
[..]
Ik had een pakket waar het RIS boek bij zat.
Deze is het volgens mij, al heeft mijne een andere cover: https://www.bol.com/nl/nl(...)OMpQcpxoCYu4QAvD_BwEquote:
[..]
Ah ok, ca va. Is dat boekje een beetje handig? Van vekabest?
Er staat zowel huiswerk in (hoofdstukken om te lezen), als ook scripts om te oefenen en pagina's die je samen met je rijinstructeur invult.
Dit is meteen een goed hoofdstuk: mijn gecontroleerde remtechniek kan regelmatig beter.
Aandachtspunten:
Ik let blijkbaar heel goed en continu op het verkeer om me heen, wat goed is, maar daardoor verneuk ik de auto besturing. (Bijv Tegen stoeprand rijden) hij zegt je houdt teveel rekening met anderen hierdoor ben je te voorzichtig. Je hoeft niet elke seconde in de spiegels te kijken etc.
Ik heb juist vroeger geleerd om te doen alsof al je medeweggebruikers debiel zijn en van elke weg iemand te verwachten. Maar hierdoor rij ik ook te langzaam zegt hij. Ik laat mensen voorgaan als ik voorrang heb, maar als ik de situatie niet vertrouw dan stop ik dus. En hij zegt moet je niet doen jij hebt voorrang.
En verder voelt het autorijden nog heel clunky , ik neem de bochten te scherp, stuur overpakken gaat niet altijd zo soepel, ik rij teveel aan de uiterste rechterkant van de weg geen idee waarom
Nou dat dus.
Komt vanzelf goed!quote:
ik heb mijn 1e 2 rijlessen gehad.
Aandachtspunten:
Ik let blijkbaar heel goed en continu op het verkeer om me heen, wat goed is, maar daardoor verneuk ik de auto besturing. (Bijv Tegen stoeprand rijden) hij zegt je houdt teveel rekening met anderen hierdoor ben je te voorzichtig. Je hoeft niet elke seconde in de spiegels te kijken etc.
Ik heb juist vroeger geleerd om te doen alsof al je medeweggebruikers debiel zijn en van elke weg iemand te verwachten. Maar hierdoor rij ik ook te langzaam zegt hij. Ik laat mensen voorgaan als ik voorrang heb, maar als ik de situatie niet vertrouw dan stop ik dus. En hij zegt moet je niet doen jij hebt voorrang.
En verder voelt het autorijden nog heel clunky , ik neem de bochten te scherp, stuur overpakken gaat niet altijd zo soepel, ik rij teveel aan de uiterste rechterkant van de weg geen idee waarom
Nou dat dus.
En wat dat dik-gedrukte betreft: goede aanname.
We hebben ook al hellingproef en halve draai en 20m achteruitrijden gedaan.
Automaat auto genot geen koppeling genot
Alleen ik voel me dus nog heel oncomfortabel als ik aan het rijden ben, ik zit echt zo van oh shit ik ben aan het rijden ik moet goed opletten. Ik zit niet echt relaxed ofzo, en het voelt heel nieuw (is het in feite natuurlijk ook) maar daardoor heel onwennig. Ik zie mezelf nu nog echt geen rijbewijs halen over een tijdje, maar hopelijk verandert dat nog
[ Bericht 11% gewijzigd door SEMTEX op 03-06-2025 13:23:30 ]
Nou waar ik reed in Goes centrum was het aardig druk hoor. Overal verkeer en rotondes. Heel veel rotondes.quote:
Wacht. Ik zeg dit nu wel, maar jij lest en rijdt in Zeeland. Ik in het dichtbevolkte Eindhoven. Gaat toch wel anders zijn.
Ik ga nog wel een paar lessen aankijken maar ik twijfel ergens of ik wel geschikt ben. Ik zie mezelf het niet doen.
Huh? Wat niet? Rijden in het algemeen, rijden met schakelen of met automaat?quote:
[..]
Nou waar ik reed in Goes centrum was het aardig druk hoor. Overal verkeer en rotondes. Heel veel rotondes.
Ik ga nog wel een paar lessen aankijken maar ik twijfel ergens of ik wel geschikt ben. Ik zie mezelf het niet doen.
In het algemeen rijden, ik vind het gewoon zo veel en heftig ik voel me zo awkward achter het stuur.quote:
[..]
Huh? Wat niet? Rijden in het algemeen, rijden met schakelen of met automaat?
Dat komt vanzelf. Alles gaat in stapjes, zeker bij de RIS-methode. Ik heb in mijn eerste les alleen gestuurd en gas gegeven. Geef dit ook gewoon aan aan je instructeur, dan zal die daarop inspelen.quote:
[..]
In het algemeen rijden, ik vind het gewoon zo veel en heftig ik voel me zo awkward achter het stuur.
En fouten maken mag! Daarom heb je je instructeur naast je die kan ingrijpen.
Ik zit ook bij een ris school maar ik had niet het idee dat er echt een lijn in de les zat ofzo. We gingen gewoon een stuk rijden, over een hele boel rotondes, toen 3 bijzondere manoevres gedaan, parkeren geoefend en ja dus van alles. Hij zei ook niet van we gaan vandaag dit en dit doen. Maar misschien gebruikte hij deze les als inschatting om te kijken wat ik kan. Ik vind het wel fijn als het duidelijk is wat we gaan doenquote:
[..]
Dat komt vanzelf. Alles gaat in stapjes, zeker bij de RIS-methode. Ik heb in mijn eerste les alleen gestuurd en gas gegeven. Geef dit ook gewoon aan aan je instructeur, dan zal die daarop inspelen.
Is deze rijschool de enige optie? Je moet wel klikken met je rijinstructeur. Je gaat er veel kilometers mee maken. Ik heb twee lessen een andere gehad vanwege vakantie van mijn eigen instructeur. Het was een wereld van verschil.quote:
[..]
Ik zit ook bij een ris school maar ik had niet het idee dat er echt een lijn in de les zat ofzo. We gingen gewoon een stuk rijden, over een hele boel rotondes, toen 3 bijzondere manoevres gedaan, parkeren geoefend en ja dus van alles. Hij zei ook niet van we gaan vandaag dit en dit doen. Maar misschien gebruikte hij deze les als inschatting om te kijken wat ik kan. Ik vind het wel fijn als het duidelijk is wat we gaan doen
Nee is niet de enige optie maar het is verder wel een aardig persoon.quote:
[..]
Is deze rijschool de enige optie? Je moet wel klikken met je rijinstructeur. Je gaat er veel kilometers mee maken. Ik heb twee lessen een andere gehad vanwege vakantie van mijn eigen instructeur. Het was een wereld van verschil.
Kweenie, ik moet gewoon denk ik niet teveel in mijn hoofd gaan zitten en simpelweg kijken hoe de volgende les gaat
Het helpt ook niet mee dat de stad waarin ik moet rijden helemaal niet ken, in mijn eigen stad zou ik misschien wat zelfverzekerder rijden omdat ik alle weggetjes, rotondes, gevaarlijke plekjes & routes wel ken. Maar ik les nu in een gebied waar ik nog zelden tot nooit ben geweest uberhaupt. Dus dan voelt het nog onwenniger.
[ Bericht 8% gewijzigd door roos94 op 03-06-2025 14:25:06 ]
Dat moet juist ook straksquote:
[..]
Nee is niet de enige optie maar het is verder wel een aardig persoon.
Kweenie, ik moet gewoon denk ik niet teveel in mijn hoofd gaan zitten en simpelweg kijken hoe de volgende les gaat
Het helpt ook niet mee dat de stad waarin ik moet rijden helemaal niet ken, in mijn eigen stad zou ik misschien wat zelfverzekerder rijden omdat ik alle weggetjes, rotondes, gevaarlijke plekjes & routes wel ken. Maar ik les nu in een gebied waar ik nog zelden tot nooit ben geweest uberhaupt. Dus dan voelt het nog onwenniger.
je zult straks ook in een wereldvreemde stad moeten kunnen anticiperen op je medeweggebruikers, mensen die geen rekening met je houden of regels negeren, etc.En idd, kijk het nog een les aan en bespreek het met je instructeur
Komt morgen binnen.
Hopelijk kan dit mij helpen alvast beter in mijn hoofd voor te bereiden op alle stappen en verkeerssituaties.
@SEMTEX doet jouw instructeur ook na de les cijfers geven aan al die 4 module stappen? Van 1 tm 8 cijfers?
[ Bericht 16% gewijzigd door roos94 op 03-06-2025 20:45:00 ]
Ik heb dus wél in één keer mijn rijbewijs gehaald, maar ik had op vakantie toch moeite met een plotselinge file.
De weg was 110 km/u (frankrijk), een soort snelweg, maar wel met veel bochten en heuvels. En toen kwam ik een bocht om en stond opeens alles helemaal stil. Ik kon niet op tijd remmen dus ik moest uitwijken. Ze stonden stil omdat ze allemaal een afrit pakten en onderaan die afrit stond een stopbord dus dat duurt even.
Ik heb uiteindelijk via het puntstuk en verdrijvingsvlak alsnog maar die afrit gepakt
Hoe kun je dat beter doen?
Moeilijk de werkelijke situatie inschatten aan de hand van je omschrijving.quote:
Hallo allemaal
Ik heb dus wél in één keer mijn rijbewijs gehaald, maar ik had op vakantie toch moeite met een plotselinge file.
De weg was 110 km/u (frankrijk), een soort snelweg, maar wel met veel bochten en heuvels. En toen kwam ik een bocht om en stond opeens alles helemaal stil. Ik kon niet op tijd remmen dus ik moest uitwijken. Ze stonden stil omdat ze allemaal een afrit pakten en onderaan die afrit stond een stopbord dus dat duurt even.
Ik heb uiteindelijk via het puntstuk en verdrijvingsvlak alsnog maar die afrit gepakt
Hoe kun je dat beter doen?
Wat deed het verkeer dat jouw achterop kwam, hadden die ook moeite met het inschatten van deze situatie?
Heb je zelf het idee dat dit gebeurde omdat je beginnend bestuurder bent?
Zo op het eerste gezicht zou ik zeggen, je reeds te hard in een onoverzichtelijke situatie, of je keek niet ver genoeg voor je uit?
Was je voldoende uitgerust of was er mogelijk sprake van vermoeidheid en een trage reactie?
Dit is meer gokwerk van mijn kant dan werkelijk inzicht in de situatie.
Die vraag kun je waarschijnlijk zelf beter beantwoorden.
Maar misschien kun je met Google maps de situatie verduidelijken.
Overigens is de manier van het plaatsen van snelheid en gevaar borden in het buitenland soms ook wat anders dan je in Nederland bent gewend.
Als in Nederland er een bepaalde snelheid op een bord staat voor een bocht bijvoorbeeld 70km of 80km dan kun je in de praktijk vaak nog een stuk harder door de bocht en geld die snelheid vooral bij gladheid.
Het komt hier eigenlijk zelden voor dat het je niet lukt de snelheid te rijden die de borden aangegeven.
In Frankrijk is dat vaak wel anders zeker in heuvel achtig en bergachtig gebied. Daar zul je vaker je snelheid moeten aanpassen aan de werkelijke situatie en langzamer moeten dan de borden als maximum aangegeven.
[ Bericht 8% gewijzigd door dop op 04-06-2025 06:35:58 ]
Ja, naar gelang de les ging, gebeurt allemaal in de app en soms ook in het boek.quote:Op dinsdag 3 juni 2025 17:23 schreef roos94 het volgende:
Ik heb net dit boek besteld
[ afbeelding ]
Komt morgen binnen.
Hopelijk kan dit mij helpen alvast beter in mijn hoofd voor te bereiden op alle stappen en verkeerssituaties.
@:semtex doet jouw instructeur ook na de les cijfers geven aan al die 4 module stappen? Van 1 tm 8 cijfers?
Heb jij ook een leerlingboekje/schriftje? Dat lees ik namelijk online maar heb ik niks over gehoordquote:
[..]
Ja, naar gelang de les ging, gebeurt allemaal in de app en soms ook in het boek.
Ja ik was doodmoe en ik moest daarna nog 10 u rijden. Misschien een beetje veel voor een beginnende bestuurder ja.quote:
[..]
Moeilijk de werkelijke situatie inschatten aan de hand van je omschrijving.
Wat deed het verkeer dat jouw achterop kwam, hadden die ook moeite met het inschatten van deze situatie?
Heb je zelf het idee dat dit gebeurde omdat je beginnend bestuurder bent?
Zo op het eerste gezicht zou ik zeggen, je reeds te hard in een onoverzichtelijke situatie, of je keek niet ver genoeg voor je uit?
Was je voldoende uitgerust of was er mogelijk sprake van vermoeidheid en een trage reactie?
Dit is meer gokwerk van mijn kant dan werkelijk inzicht in de situatie.
Die vraag kun je waarschijnlijk zelf beter beantwoorden.
Maar misschien kun je met Google maps de situatie verduidelijken.
Overigens is de manier van het plaatsen van snelheid en gevaar borden in het buitenland soms ook wat anders dan je in Nederland bent gewend.
Als in Nederland er een bepaalde snelheid op een bord staat voor een bocht bijvoorbeeld 70km of 80km dan kun je in de praktijk vaak nog een stuk harder door de bocht en geld die snelheid vooral bij gladheid.
Het komt hier eigenlijk zelden voor dat het je niet lukt de snelheid te rijden die de borden aangegeven.
In Frankrijk is dat vaak wel anders zeker in heuvel achtig en bergachtig gebied. Daar zul je vaker je snelheid moeten aanpassen aan de werkelijke situatie en langzamer moeten dan de borden als maximum aangegeven.
Maar goed we leven nog en de suzuki is nog heel
Nee, we schrijven gewoon in mijn boek.quote:
[..]
Heb jij ook een leerlingboekje/schriftje? Dat lees ik namelijk online maar heb ik niks over gehoord
Alleen mijn probleem is dat ik echt mega sensitief ben, als mijn docent zijn stem een beetje verheft of ik voel een lichte irritatie vanuit hem na een fout van mij ga ik daar heel slecht op. En ik voel snel de kleinste dingen aan van mensen, mijn "voelsprieten" staan te extreem afgesteld van nature zeg maar.
Dus ik vind dat heel moeilijk, omdat ik gewoon weinig kan hebben qua hoe mensen reageren. Hij schreeuwt niet of zo. Maar om een instructeur te vinden die mij dit gevoel helemaal niet geeft zal lastig worden denk ik, omdat ik juist alles zo heftig aanvoel wat een ander misschien nieteens zou opmerken.
Het liefst zou ik gewoon een instructeur hebben die ik goed ken en die mij goed kent maar ja, ik ken niemand persoonlijk die les geeft.
Hele rant, maargoed, beetje lastig is dat. Ik kan goed tegen kritiek als het op een vriendelijke rustige manier wordt gebracht. Vertel me alles wat ik fout doe, ik wil juist weten wat verkeerd gaat. Maar als ik bij iemand een zucht voel ontsnappen na een fout van mij ben ik gelijk van de leg. Want dan voel ik me een debiel.
Ik had een weekendje niks. Volgende les 14-6.
https://www.examen-route.nl/
nee, goeie! Ik heb al lesauto's rond het CBR-gebouw zien cirkelen, dus raakte al benieuwd.quote:
@:semtex ken jij deze site al?
https://www.examen-route.nl/
Echt een super handige website. Zeker de centen waardquote:
[..]
nee, goeie! Ik heb al lesauto's rond het CBR-gebouw zien cirkelen, dus raakte al benieuwd.
Ik zit net even op die site te kijken. Nu woon ik in Den Haag, dus ik was allereerst benieuwd naar de examenroutes vanaf CBR vestiging RIjswijk.quote:
@:semtex ken jij deze site al?
https://www.examen-route.nl/
https://www.examen-route.nl/examenroutes/cbr-rijswijk/
En daar staat dus dit:
En toen moest ik wel even lachen. Plasbroek Polder. Het staat er echt. Er is in Rijswijk helemaal geen Plasbroek Polder. Waarschijnlijk wordt hier Plaspoelpolder bedoeld, want die bestaat wel.quote:In totaal rijden we 6 routes bij CBR Rijswijk. We rijden de routes Oud Rijswijk, Delft, Wateringse Veld, Leidschenveen, Voorburg en de route Plasbroek Polder. Met onze video's ben je beter voorbereid op jouw CBR praktijkexamen. Bekijk hieronder examenroutes in Rijswijk.
Hoe zou zo'n fout zijn ontstaan? Zou de maker van die site, net voordat hij dat schreef, in zijn broek geplast hebben?
Als je een account hebt (heb ik) kun je ook de routes downloaden en in die route en de beschrijving staat ook plasbroekpolderquote:
[..]
Ik zit net even op die site te kijken. Nu woon ik in Den Haag, dus ik was allereerst benieuwd naar de examenroutes vanaf CBR vestiging RIjswijk.
https://www.examen-route.nl/examenroutes/cbr-rijswijk/
En daar staat dus dit:
[..]
En toen moest ik wel even lachen. Plasbroek Polder. Het staat er echt. Er is in Rijswijk helemaal geen Plasbroek Polder. Waarschijnlijk wordt hier Plaspoelpolder bedoeld, want die bestaat wel.
Hoe zou zo'n fout zijn ontstaan? Zou de maker van die site, net voordat hij dat schreef, in zijn broek geplast hebben?
[ Bericht 0% gewijzigd door SEMTEX op 16-06-2025 11:25:13 ]
Nog niet aan de hand gehad. Ik heb mijn rijschool alleen gemachtigd op de website van CBR, waarschijnlijk plannen ze in overleg met je in.quote:
Als je je praktijkexamen wil inplannen, plannen zij dan voor jou een datum en moet je je maar ernaar schikken of heb je zelf een keuze daarin ivm die lange wachttijden ? Ik kan dit online niet vinden.
Je rijschool plant het examen in en in mijn geval had ik daar wel overleg over met mijn rijschoolhouder.quote:
Als je je praktijkexamen wil inplannen, plannen zij dan voor jou een datum en moet je je maar ernaar schikken of heb je zelf een keuze daarin ivm die lange wachttijden ? Ik kan dit online niet vinden.
Je moet de rijschool wel machtigen (om voor jouw examen aan te vragen) op de site van het cbr.
ik ga nu een andere rijschool mailen en ik ga daarbij uitleggen wat ik specifiek nodig heb en of zij mij dat kunnen bieden.Ik haat het als je rijles hebt en je stapt in en gaat gewoon rondjes rijden in de wijk zonder dat die docent uitlegt waar we mee bezig zijn. Ik wil dat ik aan het begin hoor wat we gaan doen, en wat we aan het eind vd les aan de volgende les gaan doen. Zodat ik een beetje weet wat ik kan verwachten. En dat we met specifieke doelen bezig zijn. Niet gewoon rondjes rijden en ¤120 afrekenen.
[ Bericht 15% gewijzigd door roos94 op 18-06-2025 11:35:42 ]
Je gaat me toch niet vertellen dat deze rijschool 120 euro per uur rijles rekent ?quote:
Niet gewoon rondjes rijden en ¤120 afrekenen.
100 minuten les is 120 ja.quote:
[..]
Je gaat me toch niet vertellen dat deze rijschool 120 euro per uur rijles rekent ?
Lijkt me een prima doel. Wel vreemd dat een RIS-rijschool je niet vooraf vertelt wat je gaat doen..quote:
Ben gestopt, heb geen zin meer in . Doe toch alles fout. Mijn zelfvertrouwen is al genoeg afgebrokkeld door mensen in mijn leven ik hoef dat niet nog een keer opnieuw.
Ik haat het als je rijles hebt en je stapt in en gaat gewoon rondjes rijden in de wijk zonder dat die docent uitlegt waar we mee bezig zijn. Ik wil dat ik aan het begin hoor wat we gaan doen, en wat we aan het eind vd les aan de volgende les gaan doen. Zodat ik een beetje weet wat ik kan verwachten. En dat we met specifieke doelen bezig zijn. Niet gewoon rondjes rijden en ¤120 afrekenen.
Ik betaal ook 105,- per les hoor. 65 euro per uur, maar de les is altijd 1,5 uur.quote:
[..]
Je gaat me toch niet vertellen dat deze rijschool 120 euro per uur rijles rekent ?
Vind ik ook. Ze noemen zich een ris school maar ik kan mezelf ook beyonce noemen. Valt niks van dat terug te zien in de lessen.quote:
[..]
Lijkt me een prima doel. Wel vreemd dat een RIS-rijschool je niet vooraf vertelt wat je gaat doen..
Ik twijfel of ik toch weer schakel moet proberen omdat die vaak wat goedkoper tarief les geven en ze me de eerste deel van de opleiding thuis ophalen
Het is al weer heel lang geleden dat ik rijles had, maar toen ik rijles had ging het in principe ook zo. Toen bespraken we ook niet van tevoren wat we gingen doen. We reden toen ook gewoon door de stad en af en toe stopten we voor een bijzondere verrichting, zoals file parkeren, achteruit inparkeren, keren in een smalle straat, bocht achteruit. En dan reden we weer verder.quote:
Ik haat het als je rijles hebt en je stapt in en gaat gewoon rondjes rijden in de wijk zonder dat die docent uitlegt waar we mee bezig zijn. Ik wil dat ik aan het begin hoor wat we gaan doen, en wat we aan het eind vd les aan de volgende les gaan doen. Zodat ik een beetje weet wat ik kan verwachten. En dat we met specifieke doelen bezig zijn. Niet gewoon rondjes rijden en ¤120 afrekenen.
Oh in Lelystad heb je de Zuigerplasdreef.quote:
[..]
Als je een account hebt (heb ik) kun je ook de routes downloaden en in die route en de beschrijving staat ook plasbroekpolder
[ afbeelding ]
@dop ik heb al een auto met handschakeling, automaat is voor mij geen optie. verwar je mij niet met @roos94?quote:
[..]
Semtex is duidelijk niet de markt voor die pook, die wil een rijbewijs uit praktische overwegingen, niet vanwege nostalgische overwegingen.
Waarschijnlijk, ik zag je quote en wist niet eens meer dat ik dit had geschrevenquote:
[..]
@:dop ik heb al een auto met handschakeling, automaat is voor mij geen optie. verwar je mij niet met @:roos94?
Toen de belangrijkste vaardigheid in orde waren en het examen dichterbij kwam gingen we examen roetes rijden. Dan is wel zoveel mogelijk zelfstandig rijden zonder verhaal vooraf. En tijdens het rijden uitleg over de lastige dingen in de route en aandachtspunt.
[ Bericht 0% gewijzigd door dop op 19-06-2025 20:03:27 ]