PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De mama blijft dan expres traag rijden hihiquote:Op zaterdag 24 mei 2025 07:36 schreef -Deluzion- het volgende:
Bumperklevers , 100%, daar zijn er echt teveel van. Zelfs als je ruim over de snelheidslimiet gaat, dan blijven ze drukken. In kijk dan constant in de binnenspiegel, en krijg dan gewoon spontaan zin om keihard op de rem te rammen, misschien doe ik dat ooit nog wel een keer.
Dit blijft ergernis nummer 1 voor mij.
Werewolf
Papa 15/11/1950 - 29/08/2025
Fring is mijn allerliefste knuffelkont
Been haunted by a million screams
Papa 15/11/1950 - 29/08/2025
Fring is mijn allerliefste knuffelkont
Been haunted by a million screams
Vaak ten koste van het andere verkeer. In de auto verandert men vaak in een soort aso.quote:Op donderdag 5 juni 2025 18:00 schreef SuperNeger het volgende:
[..]
maar voor sommige mensen is het ook een sport om gewoon zo snel en efficiënt mogelijk ergens te komen
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Vaak omdat ze met andere dingen bezig is dan met het verkeer.quote:
[..]
De mama blijft dan expres traag rijden hihi
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Net weer een Tinus in een polo die niet weet hoe invoegen werkt. Op een 4baans Nweg rijd ik gewoon op de rechterbaan. Voor en achter mij zeker een paar 100m geen enkele andere auto.
Polo meneer wil invoegen en weet dat zo te timen dat hij precies naast mij hangt. Geef dan gvd iets meer gas of laat wat gas los.
Maar nee! Nu moest er overdreven gas gegeven worden, vervolgens een brakecheck en nog meer irritant gedoe naar mij.
Leer gewoon invoegen en snap dat invoegen een bijzondere manoeuvre is en anderen echt niet naar links hoeven te gaan.
Polo meneer wil invoegen en weet dat zo te timen dat hij precies naast mij hangt. Geef dan gvd iets meer gas of laat wat gas los.
Maar nee! Nu moest er overdreven gas gegeven worden, vervolgens een brakecheck en nog meer irritant gedoe naar mij.
Leer gewoon invoegen en snap dat invoegen een bijzondere manoeuvre is en anderen echt niet naar links hoeven te gaan.
Vandaag een stel asociale motorrijders gehad. Reed op een dijk (Amsteldijk Noord), vanaf Het Kalfje in zuidelijke richting. Regelmatig wegversmallingen, afwisselend voorrang verlenen of verkrijgen. Flinke Belgische bus voor mij, en inhalen is niet toegestaan op dit stuk weg. Logisch, want relatief veel bochten, onoverzichtelijk, et cetera.
Anyway, deze twee motorrijders moesten er echt langs. Dus eerst vlak langs mij en dan echt op de bumper van de bus, daarna heel hard optrekken zodra de bus naar rechts ging om te parkeren. Niet bepaald netjes, zal ik maar zeggen
Anyway, deze twee motorrijders moesten er echt langs. Dus eerst vlak langs mij en dan echt op de bumper van de bus, daarna heel hard optrekken zodra de bus naar rechts ging om te parkeren. Niet bepaald netjes, zal ik maar zeggen
Vandaag een next level aso meegemaakt. Langzaamrijdend verkeer waardoor motoren de file inhalen. Ik zorg voor een beetje ruimte, omdat ik in de zijspiegel een wat bredere motor aan zie komen. Duikt er achter die motor een Kia Picanto op die doodleuk achter die motor door de file rijdt 
Geen zin meer in een forum met kankerfakende trolls
Whutquote:
Vandaag een next level aso meegemaakt. Langzaamrijdend verkeer waardoor motoren de file inhalen. Ik zorg voor een beetje ruimte, omdat ik in de zijspiegel een wat bredere motor aan zie komen. Duikt er achter die motor een Kia Picanto op die doodleuk achter die motor door de file rijdt
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Polo, zegt al allesquote:
Net weer een Tinus in een polo die niet weet hoe invoegen werkt. Op een 4baans Nweg rijd ik gewoon op de rechterbaan. Voor en achter mij zeker een paar 100m geen enkele andere auto.
Polo meneer wil invoegen en weet dat zo te timen dat hij precies naast mij hangt. Geef dan gvd iets meer gas of laat wat gas los.
Maar nee! Nu moest er overdreven gas gegeven worden, vervolgens een brakecheck en nog meer irritant gedoe naar mij.
Leer gewoon invoegen en snap dat invoegen een bijzondere manoeuvre is en anderen echt niet naar links hoeven te gaan.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Nu is dat ook één van de weinige dingen waarvoor ik een Picanto zou willen rijdenquote:
Vandaag een next level aso meegemaakt. Langzaamrijdend verkeer waardoor motoren de file inhalen. Ik zorg voor een beetje ruimte, omdat ik in de zijspiegel een wat bredere motor aan zie komen. Duikt er achter die motor een Kia Picanto op die doodleuk achter die motor door de file rijdt
Ik had ooit bij een benzinepomp een akkefietje dat ik aan het tanken was en een man in een Picanto de zeeën aan ruimte niet wist te vinden om zijn gebakje ernaast te krijgen, mijn spiegel aantikte en daarna heel boos werd dat ik te breed zou staan. In mijn fokking Charade.
Hij werd nog bozer toen ik vroeg of hij wel moest rijden als hij zelfs die truttenschudder er niet tussen kreeg en nog bozer toen ik even een foto maakte waarop te zien was dat ik 25 cm van mijn pomp stond en hij 1,5m of zo.
Daarna was mijn ukkelige, kleine tankje alweer vol en heb ik hem laten staan blazen.
Heel verhaal, niet echt een punt verder, sorry.
Wel een irritatie, zij het naast de wegquote:
[..]
Nu is dat ook één van de weinige dingen waarvoor ik een Picanto zou willen rijden
Ik had ooit bij een benzinepomp een akkefietje dat ik aan het tanken was en een man in een Picanto de zeeën aan ruimte niet wist te vinden om zijn gebakje ernaast te krijgen, mijn spiegel aantikte en daarna heel boos werd dat ik te breed zou staan. In mijn fokking Charade.
Hij werd nog bozer toen ik vroeg of hij wel moest rijden als hij zelfs die truttenschudder er niet tussen kreeg en nog bozer toen ik even een foto maakte waarop te zien was dat ik 25 cm van mijn pomp stond en hij 1,5m of zo.
Daarna was mijn ukkelige, kleine tankje alweer vol en heb ik hem laten staan blazen.
Heel verhaal, niet echt een punt verder, sorry.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
quote:
[..]
Nu is dat ook één van de weinige dingen waarvoor ik een Picanto zou willen rijden
Ik had ooit bij een benzinepomp een akkefietje dat ik aan het tanken was en een man in een Picanto de zeeën aan ruimte niet wist te vinden om zijn gebakje ernaast te krijgen, mijn spiegel aantikte en daarna heel boos werd dat ik te breed zou staan. In mijn fokking Charade.
Hij werd nog bozer toen ik vroeg of hij wel moest rijden als hij zelfs die truttenschudder er niet tussen kreeg en nog bozer toen ik even een foto maakte waarop te zien was dat ik 25 cm van mijn pomp stond en hij 1,5m of zo.
Daarna was mijn ukkelige, kleine tankje alweer vol en heb ik hem laten staan blazen.
Heel verhaal, niet echt een punt verder, sorry.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Ik blijf het gek vinden dat bijna iedereen wedstrijdje wil doen bij de stoplichten als ik met de motor ben. Lijkt wel of men het niet kan hebben dat iemand eerder weg is dan zijzelf.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Alsof motoren zo snel weg zijn in het tijdperk van EV's en hybrides.quote:
Ik blijf het gek vinden dat bijna iedereen wedstrijdje wil doen bij de stoplichten als ik met de motor ben. Lijkt wel of men het niet kan hebben dat iemand eerder weg is dan zijzelf.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Soms wel, soms nietquote:
[..]
Alsof motoren zo snel weg zijn in het tijdperk van EV's en hybrides.
Maar gewoon lekker toeren en normaal wegrijden, en lachen als ze die flitspaal missen
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Wij hebben een oude Opel Vectra automaat met 100 pk op iets van 1350 kilo. Ding doet 15 seconden erover om naar de honderd te gaanquote:
Ik blijf het gek vinden dat bijna iedereen wedstrijdje wil doen bij de stoplichten als ik met de motor ben. Lijkt wel of men het niet kan hebben dat iemand eerder weg is dan zijzelf.
en NOG moet ik best vaak als ik achter een andere auto sta van het gas af als ik optrek omdat ik meteen op hem inloop.Het is echt vaak niet een kwestie van een slome auto hebben, het is een kwestie dat mensen gewoon soms maar 10% gas geven ofzo als ze optrekken.
-> tevens heeft niemand interesse om een wedstrijdje met mij te doen en dat bevalt mij prima
Dat is wel een verschil jaquote:Op dinsdag 17 juni 2025 09:06 schreef dick_laurent het volgende:
[..]
Wij hebben een oude Opel Vectra automaat met 100 pk op iets van 1350 kilo. Ding doet 15 seconden erover om naar de honderd te gaan
Het is echt vaak niet een kwestie van een slome auto hebben, het is een kwestie dat mensen gewoon soms maar 10% gas geven ofzo als ze optrekken.
-> tevens heeft niemand interesse om een wedstrijdje met mij te doen en dat bevalt mij prima
Ik erger me voor aan mensen die echt niet op zitten te letten bij een verkeerslicht. Leg die kuttelefoon weg, domme doos.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Mensen die vlak voor je de weg op schieten, met name vaak te doen bij rotondes. Die hebben natuurlijk heel veel haast. Prima, kan. Maar ga dan niet met 70 over 80 weg rijden maar schiet dan ook op 
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Of dit jaquote:Op dinsdag 17 juni 2025 09:30 schreef Zorro het volgende:
Mensen die vlak voor je de weg op schieten, met name vaak te doen bij rotondes. Die hebben natuurlijk heel veel haast. Prima, kan. Maar ga dan niet met 70 over 80 weg rijden maar schiet dan ook op
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Moet je kalm op de rotonde rijden, dan heb je geen moeite als iemand snel voorschiet en kun je anticiperen.quote:
Mensen die vlak voor je de weg op schieten, met name vaak te doen bij rotondes. Die hebben natuurlijk heel veel haast. Prima, kan. Maar ga dan niet met 70 over 80 weg rijden maar schiet dan ook op
Ik heb er nooit moeite mee, iedereen wil gewoon tegelijk.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Trouwens, die hetze die sommige weggebruikers tegen motorrijders hebben is soms ook ver over de schreef. Dat is niet meer asociaal, maar levensgevaarlijk.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ze rijden zelf ook vaak niet bepaald ongevaarlijk.quote:
Trouwens, die hetze die sommige weggebruikers tegen motorrijders hebben is soms ook ver over de schreef. Dat is niet meer asociaal, maar levensgevaarlijk.
Er zitten helaas teveel klootzakken op een motor. Roekeloos gedrag, slalommen, achterlijk hard optrekken, in groepjes rijden en een hindernis zijn voor ander verkeer.
Motorrijders op weg naar werk rijden merkbaar altijd prima.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Dat zal ik ook niet ontkennen. Ik rijd vrijwel altijd alleen en in mijn vrije tijd. Maar zelfs dan willen ze mijn achterband kussen of mijn voorband eraf rijden.quote:
[..]
Ze rijden zelf ook vaak niet bepaald ongevaarlijk.
Er zitten helaas teveel klootzakken op een motor. Roekeloos gedrag, slalommen, achterlijk hard optrekken, in groepjes rijden en een hindernis zijn voor ander verkeer.
Motorrijders op weg naar werk rijden merkbaar altijd prima.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Gister een pipo die schijnbaar vergeten was dat hij een aanhanger bij zich had, waardoor ik goed op de rem moest op een rotonde. Ik ben sowieso niet zo'n fan van 'm er strak tussen te proppen (de auto dan he ), maar als je dat met een aanhanger doet wordt het gewoon leip.
), maar als je dat met een aanhanger doet wordt het gewoon leip.
2 rode puntjes op de helm is wel een indicatie. Of gebrek aan motorkleding. Of badslippers op een motorscooter.quote:
[..]
Ze rijden zelf ook vaak niet bepaald ongevaarlijk.
Er zitten helaas teveel klootzakken op een motor. Roekeloos gedrag, slalommen, achterlijk hard optrekken, in groepjes rijden en een hindernis zijn voor ander verkeer.
Motorrijders op weg naar werk rijden merkbaar altijd prima.
crap in = crap out
Ergens ben ik wel voor verplichte motorkleding en niet alleen de helm.
Maar dat is een andere discussie.
Maar dat is een andere discussie.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Of niet, Darwin.quote:
Ergens ben ik wel voor verplichte motorkleding en niet alleen de helm.
Maar dat is een andere discussie.
crap in = crap out
Ik had net een scooter voor me. Op de snelweg. Reed 100. Op slippers. Korte broek en t-shirt.quote:
Ergens ben ik wel voor verplichte motorkleding en niet alleen de helm.
Maar dat is een andere discussie.
Gewoon tussen de auto’s en vrachtwagens die 100 snelheid volhouden. Laten we maar hopen dat hij iemand z’n scooter thuis moest brengen of er een nuttige reden was.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Zal wel een motorscooter zijn, die mogen daar gewoon rijden.quote:
[..]
Ik had net een scooter voor me. Op de snelweg. Reed 100. Op slippers. Korte broek en t-shirt.
Laten we maar hopen dat hij iemand z’n scooter thuis moest brengen of er een nuttige reden was.
Maar in korte broek en T-shirt is vragen om moeilijkheden
Zie ook genoeg motorrijders in T-shirt en korte broek rijden.
Ik weet weinig van scooters, het was er eentje met twee achterwielen.quote:
[..]
Zal wel een motorscooter zijn, die mogen daar gewoon rijden.
Maar in korte broek en T-shirt is vragen om moeilijkheden
Zie ook genoeg motorrijders in T-shirt en korte broek rijden.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Ik ken ze wel met 2 voorwielen, daar mag je met een rijbewijs B op rijden.quote:
[..]
Ik weet weinig van scooters, het was er eentje met twee achterwielen.
Voor een motorscooter heb je rijbewijs A nodig.
2 wielen A, meer wielen B rijbewijs. Als er een 3-punts gordel in zit en je die vast hebt, hoef je geen helm op (trike). Alle andere 3-wielers en quads hebben helmplicht.
Weet niet hoe het nu met de BMW C1 is, maar toen die uit kwam had je geen helmplicht.
Weet niet hoe het nu met de BMW C1 is, maar toen die uit kwam had je geen helmplicht.
crap in = crap out
quote:
2 wielen A, meer wielen B rijbewijs. Als er een 3-punts gordel in zit en je die vast hebt, hoef je geen helm op (trike). Alle andere 3-wielers en quads hebben helmplicht.
Weet niet hoe het nu met de BMW C1 is, maar toen die uit kwam had je geen helmplicht.
quote:“Is het wel een motor?”, was een veelgehoorde vraag toen BMW in 1999 met de C1 op de proppen kwam. Tja, het is eigenlijk een kruising tussen een scooter, een motor en een kleine auto. Een CVT, autogordels en een dak boven je hoofd. Maar, net zo belangrijk: het vervallen van de helmplicht. Het is dan ook de eerste ‘motor’ die de Amerikaanse botsproeven voor auto’s met verve haalde. Mede doordat de snavel boven het voorwiel vol zat met schokabsorberend materiaal en de berijder zich in een vierpuntsgordel kon vastsnoeren. Best een doordacht machientje dus, die C1, en dat was dan ook waar de marketing van BMW zich op richtte: “Bij een frontale botsing biedt de C1 net zoveel bescherming als een auto”, zo repten de Duitsers. Herbij benadrukten ze dat alle gedane veiligheidsproeven werden uitgevoerd zónder valhelm.
Piaggio MP3 met B-rijbewijs voor 2013, uit m'n hoofd.quote:
2 wielen A, meer wielen B rijbewijs. Als er een 3-punts gordel in zit en je die vast hebt, hoef je geen helm op (trike). Alle andere 3-wielers en quads hebben helmplicht.
Weet niet hoe het nu met de BMW C1 is, maar toen die uit kwam had je geen helmplicht.
Holy shit die helmen met die rode hoorntjes inderdaadquote:
[..]
2 rode puntjes op de helm is wel een indicatie. Of gebrek aan motorkleding. Of badslippers op een motorscooter.
[ afbeelding ]
Echt het universele symbool voor ik ben een tering pauperVerder:
- Helmen met rode hoorntjes
- Kentekenplaten overbelichten
Ja stoer man een dikke witte koplamp tussen je 2 achterlichten 
- Gekleurde voorruit reflectie shit
Ja ik weet dat het politie apparaatje het niet kan testen, maar nog steeds is het irritant omdat je geen oogcontact kan maken met de bestuurder wat dus de hele reden is dat die geblindeerde ramen regel er is. Ik heb zo'n hekel aan paupers
Intel Pentium 4 2.4GHz HT (Northwood, 130nm, 512KB L2, 800MHz FSB)
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Dat zal je familiebijeenkomsten niet gezelliger erop maken.quote:
[..]
Holy shit die helmen met die rode hoorntjes inderdaad
Verder:
- Helmen met rode hoorntjes
- Kentekenplaten overbelichten
- Gekleurde voorruit reflectie shit
Ik heb zo'n hekel aan paupers
De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
Hard rijden/hard optrekken, luide uitlaat etc.... Mmmmja van de ene kant snap ik het, want heel eerlijk? Als je zelf in een auto zit met een vet geluid en veel vermogen dan is het wel gewoon kicken. Boys will be boys, eerlijk is eerlijk.
Sta je of loop je buiten rustig en er komt idd zo'n 'pauper' voorbij met een luide uitlaat die veel te hard optrekt ofzo, ja dan snap ik de rollende ogen reactie en de irritatie ook.
wel met sidenote > heel hard rijden door een drukke woonwijk / drukke winkelstraat oid is gewoon altijd aso en idd zwaar paupergedrag. Op een rustige en overzichtelijke weg waar de ruimte is, dat je dan een keer het gas vol open gooit... naja, ook daar zullen de meningen over verdeeld zijn, maar dat kan ik in ieder geval iets beter begrijpen.
Sta je of loop je buiten rustig en er komt idd zo'n 'pauper' voorbij met een luide uitlaat die veel te hard optrekt ofzo, ja dan snap ik de rollende ogen reactie en de irritatie ook.
wel met sidenote > heel hard rijden door een drukke woonwijk / drukke winkelstraat oid is gewoon altijd aso en idd zwaar paupergedrag. Op een rustige en overzichtelijke weg waar de ruimte is, dat je dan een keer het gas vol open gooit... naja, ook daar zullen de meningen over verdeeld zijn, maar dat kan ik in ieder geval iets beter begrijpen.
Wat ik nou weer aan mijn fiets had hangen...
Daarnet, in mijn dorp, ik moest linksaf met de auto, maar er kwam een rijtje fietsers me tegemoet. Dus even wachten. Plotseling een toeterkannonade achter me. Ja, ongelofelijk, wat moet ik doen, die fietsers platrijden of zo? Ik ben niet agressief, maar ik wilde er wel wat van zeggen. Ik stap uit, één of andere Fiat Pinda met een ouwe lul en ik vroeg wat hij van plan was. "Je moet gewoon doorrijden, die fietsers wachten wel". "Man je bent niet goed snik", zei ik nog en sjokte terug naar mijn auto. Ja, ik ga echt niet haasten en nam rustig plaats in de stoel. Weer getoeter. Toen werd ik wel agressief. Ik moest me inhouden. Wat denk je, zal ik mijn BMW 7 (ok, wel ouwe bak, dus eigenlijk maakt het niet zoveel uit), in de achteruit zetten naar jouw Pinda en dan kijken wie er wint? Wil jij dat? Ik kon me gelukkig inhouden, maar ik heb nu nog steeds hoge bloeddruk.
Daarnet, in mijn dorp, ik moest linksaf met de auto, maar er kwam een rijtje fietsers me tegemoet. Dus even wachten. Plotseling een toeterkannonade achter me. Ja, ongelofelijk, wat moet ik doen, die fietsers platrijden of zo? Ik ben niet agressief, maar ik wilde er wel wat van zeggen. Ik stap uit, één of andere Fiat Pinda met een ouwe lul en ik vroeg wat hij van plan was. "Je moet gewoon doorrijden, die fietsers wachten wel". "Man je bent niet goed snik", zei ik nog en sjokte terug naar mijn auto. Ja, ik ga echt niet haasten en nam rustig plaats in de stoel. Weer getoeter. Toen werd ik wel agressief. Ik moest me inhouden. Wat denk je, zal ik mijn BMW 7 (ok, wel ouwe bak, dus eigenlijk maakt het niet zoveel uit), in de achteruit zetten naar jouw Pinda en dan kijken wie er wint? Wil jij dat? Ik kon me gelukkig inhouden, maar ik heb nu nog steeds hoge bloeddruk.
Deze situatie heb ik als ik bijna thuis ben. Het is elke dag afwachten of er iemand toetert als ik wacht met afslaan vanwege de fietsers.quote:
Wat ik nou weer aan mijn fiets had hangen...
Daarnet, in mijn dorp, ik moest linksaf met de auto, maar er kwam een rijtje fietsers me tegemoet. Dus even wachten. Plotseling een toeterkannonade achter me. Ja, ongelofelijk, wat moet ik doen, die fietsers platrijden of zo? Ik ben niet agressief, maar ik wilde er wel wat van zeggen. Ik stap uit, één of andere Fiat Pinda met een ouwe lul en ik vroeg wat hij van plan was. "Je moet gewoon doorrijden, die fietsers wachten wel". "Man je bent niet goed snik", zei ik nog en sjokte terug naar mijn auto. Ja, ik ga echt niet haasten en nam rustig plaats in de stoel. Weer getoeter. Toen werd ik wel agressief. Ik moest me inhouden. Wat denk je, zal ik mijn BMW 7 (ok, wel ouwe bak, dus eigenlijk maakt het niet zoveel uit), in de achteruit zetten naar jouw Pinda en dan kijken wie er wint? Wil jij dat? Ik kon me gelukkig inhouden, maar ik heb nu nog steeds hoge bloeddruk.
Mensen zijn zo opgefokt en hebben gewoon te vaak haast omdat ze te laat uit hun nest komen of te laat vertrokken zijn richting afspraak.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Niets verkeerds over Fiat Panda's trouwens. Ik zag er laatst eentje staan, van het eerste model. Diep respect voor hoe die er nog uit zag. Ik vind het echt een icoon. Ik heb zelfs nog eentje gereden, ok, was wel een kloon, een Seat, tijdens een vakantie in Spanje, heel erg lang geleden. Was toch leuk.
Marbella.quote:
Niets verkeerds over Fiat Panda's trouwens. Ik zag er laatst eentje staan, van het eerste model. Diep respect voor hoe die er nog uit zag. Ik vind het echt een icoon. Ik heb zelfs nog eentje gereden, ok, was wel een kloon, een Seat, tijdens een vakantie in Spanje, heel erg lang geleden. Was toch leuk.
crap in = crap out
Mja ach, laat mij lekker genieten van de omgevingquote:
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Mee eens, maar ben een hele jaar woon/werk verkeer rijder. Dan wil ik graag voor de kooien weg zijn en de ruimte zoeken .quote:
[..]
Mja ach, laat mij lekker genieten van de omgeving
Ik had precies hetzelfde laatst, iemand toeterde omdat ik stopte bij een stopbord. Er kwam niemand aan maar ik stop daar altijd omdat ik weet er gebeuren veel ongelukken en ze controleren. Echt lopen toeteren omdat iemand zich aan de verkeersregels houdt dat raakt bij mij ook m'n stress snaar en kan ik me toch een partij pissig worden.quote:
Wat ik nou weer aan mijn fiets had hangen...
Daarnet, in mijn dorp, ik moest linksaf met de auto, maar er kwam een rijtje fietsers me tegemoet. Dus even wachten. Plotseling een toeterkannonade achter me. Ja, ongelofelijk, wat moet ik doen, die fietsers platrijden of zo? Ik ben niet agressief, maar ik wilde er wel wat van zeggen. Ik stap uit, één of andere Fiat Pinda met een ouwe lul en ik vroeg wat hij van plan was. "Je moet gewoon doorrijden, die fietsers wachten wel". "Man je bent niet goed snik", zei ik nog en sjokte terug naar mijn auto. Ja, ik ga echt niet haasten en nam rustig plaats in de stoel. Weer getoeter. Toen werd ik wel agressief. Ik moest me inhouden. Wat denk je, zal ik mijn BMW 7 (ok, wel ouwe bak, dus eigenlijk maakt het niet zoveel uit), in de achteruit zetten naar jouw Pinda en dan kijken wie er wint? Wil jij dat? Ik kon me gelukkig inhouden, maar ik heb nu nog steeds hoge bloeddruk.
Intel Pentium 4 2.4GHz HT (Northwood, 130nm, 512KB L2, 800MHz FSB)
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Ik heb ook wel eens last van mensen die toeteren als ik sta te wachten om bijvoorbeeld een weg op te draaien. Ook tijdje geleden een situatie met een zebrapad die vlak achter een bocht ligt. Voetganger wilde oversteken en voor de bocht wilde een tegemoetkomende auto rechtdoor rijden maar deze had geen voorrang. Wat ik dus kon doen was lekker in de bocht gaan staan en deze auto te blokkeren maar ik dacht netjes te zijn en de auto voor te laten gaan. Auto achter me dus ook gelijk vol op de toeter en na het zebrapad moest 'ie natuurlijk gelijk inhalen. In ieder geval blijf ik altijd extra lang staan en trek ik extra langzaam op als mijn achterligger voor mij denkt te bepalen wanneer ik door kan rijden.
Afgelopen week reed ik vanaf Volendam richting Alkmaar al een tijdje achter een motorrijder met witte plaat die zich gewoon netjes aan de maximum snelheid hield. Dit deed hij ook bij een kaarsrechte weg met groene belijning (normale snelheid 100 km/u dus) waar ze een tijdelijk bord met 50 hebben neergezet vanwege een verkorte invoegstrook maar niemand reed daar. Ik bleef er rustig met ruime afstand achter tuffen.
In ieder geval blijf ik altijd extra lang staan en trek ik extra langzaam op als mijn achterligger voor mij denkt te bepalen wanneer ik door kan rijden.Afgelopen week reed ik vanaf Volendam richting Alkmaar al een tijdje achter een motorrijder met witte plaat die zich gewoon netjes aan de maximum snelheid hield. Dit deed hij ook bij een kaarsrechte weg met groene belijning (normale snelheid 100 km/u dus) waar ze een tijdelijk bord met 50 hebben neergezet vanwege een verkorte invoegstrook maar niemand reed daar. Ik bleef er rustig met ruime afstand achter tuffen.
Gisteren op de terugweg van Italie naar Nederland: Een rode Bentley convertible op Brits kenteken, even voor de grens van Zwitserland en Duitsland. Wij staan in de file op de rechtsaf buigende stroken. Vanaf de rechtdoor gaande stroken (geen file) prikt de bestuurder zijn bolide er op het laatste moment nog tussen, een paar auto's voor ons.
Gaat van de linkerstrook naar rechts, en herhaalt dat nog een paar keer. Uiteindelijk bij de grens staat hij achter ons.
Vervolgens in Duitsland gaat meneer er vandoor. Na een stukje geen snelheidslimiet wordt het 120, de boel stroopt op en meneer rijdt maar een paar auto's voor ons. Vervolgens komen we in een dikke file. Meneer pakt een kilometer lang de vluchtstrook en voegt via een parkeerplaats weer in. (Dat laatste niet gezien want te ver vooruit, maar wel aannemelijk.)
Goed, wij op een gegeven moment tanken en daarna weer verder. Weer een stuk verder weer een tankstation en wat schetst onze verbazing: De rode Bentley staat te tanken. Met al zijn idiote manoeuvres is hij dus geen barst opgeschoten.
En natuurlijk
Nou ja, in gedachten dan.
Gaat van de linkerstrook naar rechts, en herhaalt dat nog een paar keer. Uiteindelijk bij de grens staat hij achter ons.
Vervolgens in Duitsland gaat meneer er vandoor. Na een stukje geen snelheidslimiet wordt het 120, de boel stroopt op en meneer rijdt maar een paar auto's voor ons.
Vervolgens komen we in een dikke file. Meneer pakt een kilometer lang de vluchtstrook en voegt via een parkeerplaats weer in. (Dat laatste niet gezien want te ver vooruit, maar wel aannemelijk.)Goed, wij op een gegeven moment tanken en daarna weer verder. Weer een stuk verder weer een tankstation en wat schetst onze verbazing: De rode Bentley staat te tanken. Met al zijn idiote manoeuvres is hij dus geen barst opgeschoten.
En natuurlijk
Nou ja, in gedachten dan.
