PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ah hmm.quote:Op vrijdag 26 april 2024 19:42 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Zeker wel, maar dan ben je al met al een stuk langer onderweg
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Maar het is een busquote:
[..]
Die treinvervangende bus is sneller dan de trein ooit was
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wanneer?quote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Wanneer men tijd heeftquote:
Zaterdag 1 en 15 juni kan ik niet, verder heb ik eigenlijk elk weekend tot eind juni geen echte verplichtingen
Kranplätze müssen verdichtet sein
11 mei?
Of anders 8 juni?
[ Bericht 67% gewijzigd door Dr_Flash op 27-04-2024 10:55:50 ]
Of anders 8 juni?
[ Bericht 67% gewijzigd door Dr_Flash op 27-04-2024 10:55:50 ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En je bent een uur eerder terug. Enige "nadeel" is dat je dan tussen Bremen en Osnabrück beide keren dezelfde route rijdt. Nou dat vind ik niet zo'n punt hoorquote:Op vrijdag 26 april 2024 08:43 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dan liever optie 2. Al was het maar omdat je dan niet bijna een vol uur op het mondaine Nordenham staat te blauwbekken.
Hoogtepunt zou die Weserfähre zijn. Wat mij betreft kunnen we daar dan ook een extra slagje mee maken bijvoorbeeld 
Oh, 40 minutendienst. Dat duurt veel te lang.
[ Bericht 4% gewijzigd door Dr_Flash op 27-04-2024 11:24:05 ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik kan beide dagen wel.
Leuk aan het traject Nordenham-Bremen is dat je over een spoorbrug gaat die afgelopen februari kapot is gevaren, maar die nu vervangen wordt met allerlei oude brugdelen die die Ludolfs DB Netz nog auf dem Schrottplatz had liggen. Komende maandag gaan er weer treinen rijden
https://www.ndr.de/nachri(...)huntebruecke194.html
Geen idee of het NDS ticket geldig is op de pont, maar ja opzich kost dat ook geen astronomisch bedrag.
Leuk aan het traject Nordenham-Bremen is dat je over een spoorbrug gaat die afgelopen februari kapot is gevaren, maar die nu vervangen wordt met allerlei oude brugdelen die die Ludolfs DB Netz nog auf dem Schrottplatz had liggen. Komende maandag gaan er weer treinen rijden
https://www.ndr.de/nachri(...)huntebruecke194.html
Geen idee of het NDS ticket geldig is op de pont, maar ja opzich kost dat ook geen astronomisch bedrag.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Nou ja, een (voor nu) vaste brug en een stuk korter. Verbaasd me opzich wel dat daar wel waslijn hangt, dacht ik niet gezien het feit dat er maar een stoptrein per uur komt. Maar ja, wel havens natuurlijk.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Okee we hebben een uitdaging.
Tussen waar die Weserfähre aanlegt en station Nordenham liggen slechts 7,3 km.
Tussen waar die Weserfähre aanlegt en station Nordenham liggen slechts 7,3 km.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In Bremerhaven is het ook nogeens 1,6 km lopen. Hier moeten we even wat beter naar kijken. Want dit gaat hem zo niet worden @derLudolf , dat snapt een kind.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
okee er gaan wel bussen maar dat houdt niet over. Even wat uitzoeken.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 | 9:34 Hengelo 11 RB61 10:45 Osnabrück Hbf 11 11:27 Osnabrück Hbf 5 RE9 13:31 Bremerhaven Hbf 5 13:38 Bremerhaven Hbf Bus 508 13:41 Bremerhaven Fähranleger 14:00 Bremerhaven Weserfähre 14:13 Blexen Fähre 14:45 Blexen Fähre Bus 440 14:58 Nordenham Bushof 15:44 Nordenham 1 RS4 (NWB) 16:57 Bremen Hbf 1 |
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Okee dat kost je dat uur dus gewoon. Dan is er verder niet zo gek veel aan de hand ook.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Jammer dat we niet even in Bremerhaven het Deutsches Schiffahrtmuseum of die U-boot kunnen bezoeken dan.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Afscheidsrit NS ICM 4011
vrijdag 3 mei 2024
- Utrecht Centraal V 09:33 spoor 9
- Baarn 09:52-09:55 spoor 2
- Hilversum 10:01-10:04 spoor 4
- Amsterdam Centraal 10:32-10:42 spoor 13B
- Amsterdam Sloterdijk 10:47-10:53 spoor 3
- Zaandam 10:59-11:08 spoor 2
- Purmerend Overwhere 11:19-11:21 spoor 2
- Hoorn 11:33-11:35 spoor 1
- Hoogkarspel 11:44-11:52 spoor 1
- Enkhuizen 11:58-12:28 spoor 2
- Hoogkarspel 12:37-12:46 spoor 1
- Heerhugowaard 13:09-13:16 spoor 1
- Alkmaar 13:23-13:25 spoor 4
- Haarlem 13:50-14:17 spoor 4
- Zandvoort aan Zee 14:26-14:31 spoor 2
- Haarlem 14:39-15:15 spoor 5
- Alphen a/d Rijn 15:50-15:54 spoor 1
- Woerden 16:07-16:09 spoor 5
- Amsterdam Bijlmer ArenA 16:25-16:32 spoor 1
- Diemen Zuid 16:35-16:38 spoor 1
- Hilversum 16:52-16:59
- Utrecht Centraal A 17:13 spoor 9
Gaat als extra trein in de dienstregeling. Bijvoorbeeld van Alkmaar naar Haarlem als rechtstreekse intercity om 13:25
vrijdag 3 mei 2024
- Utrecht Centraal V 09:33 spoor 9
- Baarn 09:52-09:55 spoor 2
- Hilversum 10:01-10:04 spoor 4
- Amsterdam Centraal 10:32-10:42 spoor 13B
- Amsterdam Sloterdijk 10:47-10:53 spoor 3
- Zaandam 10:59-11:08 spoor 2
- Purmerend Overwhere 11:19-11:21 spoor 2
- Hoorn 11:33-11:35 spoor 1
- Hoogkarspel 11:44-11:52 spoor 1
- Enkhuizen 11:58-12:28 spoor 2
- Hoogkarspel 12:37-12:46 spoor 1
- Heerhugowaard 13:09-13:16 spoor 1
- Alkmaar 13:23-13:25 spoor 4
- Haarlem 13:50-14:17 spoor 4
- Zandvoort aan Zee 14:26-14:31 spoor 2
- Haarlem 14:39-15:15 spoor 5
- Alphen a/d Rijn 15:50-15:54 spoor 1
- Woerden 16:07-16:09 spoor 5
- Amsterdam Bijlmer ArenA 16:25-16:32 spoor 1
- Diemen Zuid 16:35-16:38 spoor 1
- Hilversum 16:52-16:59
- Utrecht Centraal A 17:13 spoor 9
Gaat als extra trein in de dienstregeling. Bijvoorbeeld van Alkmaar naar Haarlem als rechtstreekse intercity om 13:25
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Booh Gertjuh 
Ik weet nog dat dat de eerste gemoderniseerde koploper was met dichtgelaste doorloopkoppen.
Ik weet nog dat dat de eerste gemoderniseerde koploper was met dichtgelaste doorloopkoppen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
vrij kansloos wel om zulk langeafstandsmaterieel zo op te sluiten in de flipperkast die Noord-Holland heet. Eigenlijk. Doe dan ff een paar non-stopritten Utrecht - Groningen - Utrecht - Maastricht en terug. NEEE dat is allemaal weer te moeilijk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Een aantal maanden geleden was dit stel 40 jaar in dienst en toen heeft hij een grote (besloten) rondrit door Nederland gemaakt.
Het ding zou kort daarna terzijde gaan maar kreeg nog wat uitstel. Deze rit is een extraatje en ze hebben 'm zo gepland dat er eens ICM komt op plekken waar je dat anders nooit ziet, zoals Zandvoort.
Het ding zou kort daarna terzijde gaan maar kreeg nog wat uitstel. Deze rit is een extraatje en ze hebben 'm zo gepland dat er eens ICM komt op plekken waar je dat anders nooit ziet, zoals Zandvoort.
Afgelopen zaterdag reed dat stel nog in Groningen-Rotterdam en v.v. de hele dag.quote:Op zaterdag 27 april 2024 18:17 schreef Dr_Flash het volgende:
vrij kansloos wel om zulk langeafstandsmaterieel zo op te sluiten in de flipperkast die Noord-Holland heet. Eigenlijk. Doe dan ff een paar non-stopritten Utrecht - Groningen - Utrecht - Maastricht en terug. NEEE dat is allemaal weer te moeilijk
Ging allemaal smooth vandaag met de trein. Behalve lopen door de trein, dat ging met plakkende voeten. Dat alcoholverbod werd zo goed nageleefd.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Altijd onderweg naar het avontuur
Tegenwoordig stap je op Jungfernheide over op de U Bahn als je naar U Bahn haltes Siemensstraße (tevens atoomnummer) of Rohrdamm (vlakbij het voormalige station Siemensstadt) wilt. Tenzij ze de S Bahn doortrekken (dus geen niet Jungfernheide als beginpunt) snap ik de toegevoegde waarde niet helemaal 
Kranplätze müssen verdichtet sein
Er zijn beelden opgedoken van de nieuwe vijfdelige Soko-treinen die over enkele jaren op het traject tussen Budapest en Beograd gaan rijden, zie hier:
https://n1info.rs/biznis/(...)rbiju-stizu-iz-kine/
Vanaf december 2024 gaat een nieuwe HSL open tussen Novi Sad en Subotica, waardoor de reistijd tussen Novi Sad en Subotica van 4 uur daalt naar 1,5 uur. Mogelijk komt er vanaf december 2024 ook een aantrekkelijker verbinding tussen Budapest en Beograd, als de trein Subotica-Szeged betere aansluitingen zou krijgen. Over enkele jaren zou er rechtstreeks gereden moeten tussen Budapest en Beograd.
https://n1info.rs/biznis/(...)rbiju-stizu-iz-kine/
Vanaf december 2024 gaat een nieuwe HSL open tussen Novi Sad en Subotica, waardoor de reistijd tussen Novi Sad en Subotica van 4 uur daalt naar 1,5 uur. Mogelijk komt er vanaf december 2024 ook een aantrekkelijker verbinding tussen Budapest en Beograd, als de trein Subotica-Szeged betere aansluitingen zou krijgen. Over enkele jaren zou er rechtstreeks gereden moeten tussen Budapest en Beograd.
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
Servië wordt het niet-EU-land die het makkelijkst het te bereiken is vanuit Nederland. Als je landen als Zwitserland, Verenigd Koninkrijk en Noorwegen buiten beschouwing laat. Geografisch gezien is Rusland het dichtstbijzijnde niet-EU-land, maar Rusland is enkel te bereiken met de bus vanuit Gdansk. Dat maakt een reis naar Servië met de trein een interessante reis. Je krijgt te maken met een echte grenscontrole, je databundel is niet geldig in Servië en je hebt nog een aantal andere zaken wat in Servië anders is ten opzichte van een EU-land.quote:Op maandag 29 april 2024 17:41 schreef derLudolf het volgende:
Welke interessante grondstoffen heeft Servië vraag ik me dan af
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
"Als je de dichtstbijzijnde landen buiten beschouwing laat, is Servië het dichtstbijzijnde land" tenminste zo lees ik het een beetje 
Over de weg is Novi Sad - Subotica 100km. Dan is het nog steeds niet supersnel. Of is het een erg bergachtig terrein?
Als de ICE naar München volgend jaar rijdt kun je vanuit veel stations in Nederland met 3 overstappen naar Budapest, of 4 naar Belgrado
Over de weg is Novi Sad - Subotica 100km. Dan is het nog steeds niet supersnel. Of is het een erg bergachtig terrein?
Als de ICE naar München volgend jaar rijdt kun je vanuit veel stations in Nederland met 3 overstappen naar Budapest, of 4 naar Belgrado
Kranplätze müssen verdichtet sein
Nee helemaal niet. Dat hele Oostblok kan me afgezonken worden. Ik hoef daar nooit echt nooit meer heen godverdommequote:Op maandag 29 april 2024 17:49 schreef derLudolf het volgende:
Maar goed, wel interessante verbinding
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zo grenst Nederland ook aan Saturnus.quote:
"Als je de dichtstbijzijnde landen buiten beschouwing laat, is Servië het dichtstbijzijnde land"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja. Maar dat wil niemand. Ja Jan Mastwijk.quote:
Als de ICE naar München volgend jaar rijdt kun je vanuit veel stations in Nederland met 3 overstappen naar Budapest, of 4 naar Belgrado
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hoe laat ben je dan eigenlijk in München met dat ding?quote:
Als de ICE naar München volgend jaar rijdt
Stel dat ie een keer op tijd zou rijden.quote:Op maandag 29 april 2024 20:20 schreef James1988 het volgende:
[..]
Hoe laat ben je dan eigenlijk in München met dat ding?
De snelste verbinding op dit moment, met een overstap van 8 minuten in Mannheim, duurt zes uur en een beetje vanaf Arnhem. Dus als ze hem in het pad van de ICE Basel leggen dan zal dat rond een uur of drie/half vier zijn denk ik.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Mooi op tijd voor een slagje Tegernsee en en Schweinehaxe voordat je je hotel in duikt.quote:
[..]
Stel dat ie een keer op tijd zou rijden.
De snelste verbinding op dit moment, met een overstap van 8 minuten in Mannheim, duurt zes uur en een beetje vanaf Arnhem. Dus als ze hem in het pad van de ICE Basel leggen dan zal dat rond een uur of drie/half vier zijn denk ik.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
15:27, rijdt in het pad van de ICE917. Dus als je verder wilt richting Wien is de ICE917 geen optie.quote:
[..]
Hoe laat ben je dan eigenlijk in München met dat ding?
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
Ik bedoel het dichtstbijzijnde niet-Westers land. Geografisch gezien Rusland, qua tijd straks Servië.quote:
"Als je de dichtstbijzijnde landen buiten beschouwing laat, is Servië het dichtstbijzijnde land" tenminste zo lees ik het een beetje
Over de weg is Novi Sad - Subotica 100km. Dan is het nog steeds niet supersnel. Of is het een erg bergachtig terrein?
Als de ICE naar München volgend jaar rijdt kun je vanuit veel stations in Nederland met 3 overstappen naar Budapest, of 4 naar Belgrado
Maar als je een beetje op tijd in Budapest wil zijn (20:02), dan moet je in Düsseldorf de ICE529 pakken die om 8:21 vertrekt. De aansluitende RE19 vertrekt om 5:45 uit Arnhem. De aansluitende RE13 vertrekt om 7:05 uit Venlo (of 6:05 als je meer marge wilt).
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
By golly waarom zou je dat willen??quote:
[..]
Ik bedoel het dichtstbijzijnde niet-Westers land. Geografisch gezien Rusland, qua tijd straks Servië.
Maar als je een beetje op tijd in Budapest wil zijn (20:02), dan moet je in Düsseldorf de ICE529 pakken die om 8:21 vertrekt. De aansluitende RE19 vertrekt om 5:45 uit Arnhem. De aansluitende RE13 vertrekt om 7:05 uit Venlo (of 6:05 als je meer marge wilt).
Als je er toch zo graag zo druk mee bent, kijk eens of Sicilië op een weekend haalbaar is vanaf Deventer. Je hebt vgs mij 63,5 uur tussen vrijdag 17:00 en maandag 08:30.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb afgelopen jaar zitten zoeken, vanuit Zuid-Limburg ging dat niet fatsoenlijk lukken.quote:Op maandag 29 april 2024 21:14 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
By golly waarom zou je dat willen??
Als je er toch zo graag zo druk mee bent, kijk eens of Sicilië op een weekend haalbaar is vanaf Deventer. Je hebt vgs mij 63,5 uur tussen vrijdag 17:00 en maandag 08:30.
stupidity has become as common as common sense was before
Stom. Vanuit Utrecht lukte dat meestal wel.quote:
[..]
Ik heb afgelopen jaar zitten zoeken, vanuit Zuid-Limburg ging dat niet fatsoenlijk lukken.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
lithiumquote:
Welke interessante grondstoffen heeft Servië vraag ik me dan af
Dit is geen automatisch bericht; ik typ dit onderaan elk bericht.
De ICN1963 vertrekt om 20:10 vanuit Milano Centrale naar Sicilië. Vanuit Arnhem kun je om 5:45 de RE19 naar Düsseldorf pakken (of vanuit Venlo om 7:05). Je moet in Köln de ICE103 pakken die om 8:55 vertrekt richting Basel. In Basel pakken je de IR naar Arth-Goldau, in Arth-Goldau pak je de IC naar Lugano en in Lugano de RE naar Milano Centrale. In Milano pak je de ICN1963 naar Sicilië.quote:
[..]
By golly waarom zou je dat willen??
Als je er toch zo graag zo druk mee bent, kijk eens of Sicilië op een weekend haalbaar is vanaf Deventer. Je hebt vgs mij 63,5 uur tussen vrijdag 17:00 en maandag 08:30.
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
Fatsoenlijk he, dus ook daar nog een goede pasta of 2 naar binnen kunnen werken met wat bierquote:
[..]
Stom. Vanuit Utrecht lukte dat meestal wel.
stupidity has become as common as common sense was before
nee dat kan aan boord welquote:
[..]
Fatsoenlijk he, dus ook daar nog een goede pasta of 2 naar binnen kunnen werken met wat bier
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Goede pasta, niet die opgewarmde meukquote:
stupidity has become as common as common sense was before
hey het is geen culinaire fijnproeversreis he.quote:
[..]
Goede pasta, niet die opgewarmde meuk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dan maar hopen dat de pasta niet op is en je alleen een handje grana padano krijgtquote:
Kranplätze müssen verdichtet sein
Als je zo'n reis maakt is een goed bord pasta wel nodigquote:
[..]
hey het is geen culinaire fijnproeversreis he.
En oh, ik had zitten kijken naar Palermo, dat is ook weer een paar uur verder.
stupidity has become as common as common sense was before
Dat is een zeer reëel risico jaquote:
[..]
Dan maar hopen dat de pasta niet op is en je alleen een handje grana padano krijgt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
We moeten dit nogeens een keer gaan doen. Snel.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mja, nou jah, ik hou me over het algemeen vrij goed aan dat soort regels. Net als niet roken op stations. Alhoewel ik afgelopen zaterdag in Goor op een verder totaal leeg perron wel een sigaartje gerookt heb. En ik wacht misschien ook niet altijd op groen bij het verkeerslicht hier om de hoek. En rood verkeerslicht bij rechtsaf is op de fiets sowieso een suggestie, ook zonder bordje "Fietsers rechtsaf vrij", als je maar stapvoets gaat.quote:
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Stiekem toch een echte Nederlander dus.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Op zich, als de ICE 917 op tijd rijdt (15:27 in München) kun je in München wel een aansluiting halen op Westbahn 971. 15:48 weg uit München, 19:52 aan in Wenen.quote:
[..]
15:27, rijdt in het pad van de ICE917. Dus als je verder wilt richting Wien is de ICE917 geen optie.
Dat is te doen.
Stond ook een leuk artikel in de RM van April. En in een van de vorige een eerste helft tot aan het ongeluk.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Er kunnen nog wel meer geïnteresseerden mee eventueel 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Sinds wanneer toont NS de werkzaamheden niet meer op trajecten waar ze zelf niet op rijden? Lekker duidelijk zo als je naar de kaart kijkt en denkt "oh ik kan van Zwolle naar Enschede" en dan toch met de bus naar Raalte moeten...
edit; het was de website, keer uitzoomen en opnieuw inzoomen en Zwolle-Kampen en Zwolle-Raalte waren wel oranje....
edit; het was de website, keer uitzoomen en opnieuw inzoomen en Zwolle-Kampen en Zwolle-Raalte waren wel oranje....
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Kennen jullie die mop van de S6 Essen-Düsseldorf via Kettwig? Die rijdt de komende twee jaar niet nadat er begin dit jaar een stuk berg omlaag gekomen is.... https://www1.wdr.de/nachr(...)-zwei-jahre-100.html
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
De grootste mop is de reden dat het zolang moet duren:quote:
Kennen jullie die mop van de S6 Essen-Düsseldorf via Kettwig? Die rijdt de komende twee jaar niet nadat er begin dit jaar een stuk berg omlaag gekomen is.... https://www1.wdr.de/nachr(...)-zwei-jahre-100.html
Kortom, de bureaucratische molen heeft 18 maanden nodig om de maatregelen goed te keurenquote:Umfangreiche Reparaturen erfordern Genehmigung
Seit dem Vorfall hat die Bahn rund 3000 Kubikmeter Erde an dem Hang abgetragen und mittlerweile ihre Untersuchungen zum Baugrund abgeschlossen. Nun will der Konzern auf einer Länge von rund 300 Metern eine breitere und tiefer in den Boden reichende Stützwand aufstellen.
Außerdem soll der Hang mit Verankerungen stabilisiert und ein zusätzliches Schutznetz aufgespannt werden, um lockeres Gestein abzufangen und ein erneutes Abrutschen zu verhindern.
Diese umfassenden Eingriffe müssten jedoch erst vom Eisenbahnbundesamt genehmigt werden, um die Arbeiten rechtssicher umsetzen zu können, teilte die Bahn mit. Davon war der Konzern zunächst nicht ausgegangen.
Beschleunigtes Verfahren soweit möglich
Nach Gesprächen mit den Behörden soll das Genehmigungsverfahren soweit wie möglich vereinfacht und damit beschleunigt werden. Davon sei auszugehen, weil kaum Rechte Dritter wie etwa Anwohner betroffen seien. Trotzdem könne das Verfahren aus bisherigen Erfahrungen rund 18 Monate dauern.
Die Bahn will die komplette Planung bis zum Herbst abgeschlossen haben und diese dann zur Genehmigung einreichen. Die Gesamtkosten für die anstehenden Reparaturarbeiten schätzt die Bahn derzeit auf eine "niedrige zweistellige Millionensumme".
[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 03-05-2024 02:30:42 ]
Op 
Net een item erover 
Net een item erover in EditieNL. Wilde net vragen wie er geïnterviewd werdenquote:
Ik heb hem ff gekiekt op Castricum. Ik zat er aan te denken om mee te gaan maar als ik de reportage van EditieNL zie dan ben ik blij dat ik dat niet gedaan hebquote:
Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Meerdere mensen blijven stug volhouden dat 'ie morgen ook nog in de reguliere dienst zit.quote:
Deze ICM zal nog tot middernacht wel rijden, maar of ie morgen ook nog aan een dienst begint....
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Hij staat in ieder geval wel ingepland:quote:
[..]
Meerdere mensen blijven stug volhouden dat 'ie morgen ook nog in de reguliere dienst zit.
Deze ICM zal nog tot middernacht wel rijden, maar of ie morgen ook nog aan een dienst begint....
Nope. Ga maar kijken in de NS reisplanner:quote:
[..]
Hij staat in ieder geval wel ingepland:
[ afbeelding ]
De materieelvoorspelling die Treinposities binnenkrijgt via de API is een voorspelling.
Die API is toevallig kort geleden nog aangepast. Misschien is er nog wat werk te doen aan de code.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Wil de 4011-pret niet bederven hoor, maar zien alle ICMm treinstellen er niet hetzelfde uit van binnen sinds de revisie in 2006?
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
quote:
Wil de 4011-pret niet bederven hoor, maar zien alle ICMm treinstellen er niet hetzelfde uit van binnen sinds de revisie in 2006?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Je hebt er altijd aparte types bij... maar dat dat hier juist kan, heeft ook wel wat. Ik vond het wel gezellig.quote:Op vrijdag 3 mei 2024 20:26 schreef Starhopper het volgende:
[..]
Ik heb hem ff gekiekt op Castricum. Ik zat er aan te denken om mee te gaan maar als ik de reportage van EditieNL zie dan ben ik blij dat ik dat niet gedaan heb
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
