FOK!forum / Nieuws & Achtergronden / Chaos op Schiphol #14 - Shittyhopper
Molozaterdag 1 oktober 2022 @ 08:11
SCHIPHOL - De problemen op Schiphol zijn, met de zomervakantie steeds dichter aan de horizon, nog altijd verre van verholpen. Zondag kwam het tot knokpartijen, maandag tot urenlange rijen. Tot overmaat van ramp kan Schiphol de aanvragen voor Privium, een peperdure nooddeur, ook niet meer aan.

2ec7e9d6-dabc-11ec-a16c-0217670beecd.jpg

Schiphol waarschuwt inmiddels onomwonden dat het de komende weken tot urenlange rijen kan komen. Dat gebeurde ook maandag, aldus een woordvoerder. Soms stonden er rijen van vijf uur. „Er was minder personeel dan gepland en het was wel een erg drukke dag. De komende tijd is het ongeveer net zo druk als tijdens de meivakantie. Het aantal passagiers ligt echter nog onder het niveau van 2019, maar omdat er niet genoeg handjes zijn bij de bagagecontrole, zijn niet alle controleposten bemand. Daardoor stroopt het op in de terminals, en tot daarbuiten.

Hij vervolgt: „Elke dag is het een kwestie van vraag en aanbod, waar we zo goed mogelijk op inspelen. Maar op piekmomenten kunnen er langere wachttijden ontstaan.”

Overvolle vetrekhallen
Op social media gaan foto’s rond van overvolle vertrekhallen en bronnen melden aan De Telegraaf dat sommige vluchten met drie uur vertraging zijn vertrokken. ’Nog stonden er passagiers bij de bagagecontrole”, meldt een direct betrokkene. Luchtvaartmaatschappij KLM bevestigt de urenlange rijen. Al weken zijn de luchtvaartmaatschappijen in gesprek om tot een oplossing te komen, maar KLM zegt dat er nog geen uitkomst is.

Tot overmaat van ramp zit nu ook op een dure ontsnappingsroute een slot. Schiphol ontving talloze aanvragen voor Privium, een abonnementsservice waarmee je de lange rijen goeddeels ontloopt. „Veel mensen willen na corona heractiveren en we hebben ook erg veel nieuwe aanvragen. Door personeelstekort kunnen we maar een beperkt aantal aanvragen per dag verwerken. Dat is een heel proces, dus er zijn wachttijden.”

Of dat een kwestie van weken of maanden is, kan de woordvoerder niet zeggen. Voor reizigers die de komende tijd op vakantie willen, is het echter een bittere pil. De meivakantie ontaardde ruim een maand geleden in een ongekende puinhoop op de luchthaven. Ondanks tijdige waarschuwingen vanuit de reissector, luchtvaart en vakbonden was Schiphol er niet in geslaagd om genoeg personeel aan te trekken. Met name bij de security ging het helemaal mis, waardoor mensen hun vluchten misten, hun vakantie in het water zagen vallen of zelfs onwel werden.

Chaos en ’grimmige omstandigheden’
Dat laatste gebeurde ook maandag weer, erkent de Koninklijke Marechausee. „We hadden te maken met enkele onwelwordingen”, aldus een woordvoerder. Een brief van beveiligingsbedrijf CTSN Group maakte maandag melding van ’een zeer gevaarlijke situatie’ op zondag, waardoor er een risico ontstond van ’massale doorlopers’. De beveiligingsmedewerkers wisten de chaos en ’grimmige omstandigheden’ onder controle te krijgen, zo meldt general manager Adan Morik, in de brief die is ingezien door De Telegraaf. CTSN was ondanks meerdere verzoeken niet bereikbaar voor commentaar.

https://www.telegraaf.nl/(...)er-gevaarlijke-chaos

Check hier de actuele verwachte drukte van de komende 2 weken per dag.

[ Bericht 2% gewijzigd door Molo op 01-10-2022 08:18:13 ]
Malavitazaterdag 1 oktober 2022 @ 09:29
quote:
0s.gif Op zaterdag 1 oktober 2022 09:21 schreef Neef_Wuppie het volgende:

[..]
Klopt, maar ik vind er wel wat van. Je hoeft ook niet per se met het vliegtuig op vakantie, alleen zijn er mensen die dat niet begrijpen.
Het is goed met je. Het is niet de schuld van de bevolking, die na 2 jaar gezeik wellicht stress en vaak hardwerkend, weer normaal op vakantie kunnen gaan dat schiphol verzaakt. Beetje raar dat jij dat dan weer niet begrijpt.

Ga jij maar lekker met de auto naar een vakantiepark vlak over de grens, dan kan je idd prima met de auto. Maar val anderen daar niet mee lastig die verder reizen dan dat.

[ Bericht % gewijzigd door sp3c op 02-10-2022 11:33:11 ]
Basp1zaterdag 1 oktober 2022 @ 10:18
quote:
0s.gif Op zaterdag 1 oktober 2022 09:21 schreef Neef_Wuppie het volgende:

[..]
Klopt, maar ik vind er wel wat van. Je hoeft ook niet per se met het vliegtuig op vakantie, alleen zijn er mensen die dat niet begrijpen.
Blijkbaar raak je een gevoelige snaar voor de verwende emotionele Schiphol passagiers. _O-

Het makkelijkste om dit natuurlijk op te vangen is de beprijzing in drukke periodes veel duurder maken waardoor het niet zo druk wordt.

Wat wel bizar is, dat men in de vakantieperiode het nog voor elkaar kreeg om tussen de 67.000 en 72.000 passagiers per dag afgehandeld kreeg en nu nog maar 50.000 per dag. :')
Molozaterdag 1 oktober 2022 @ 10:20
Wees gewoon eerlijk dat je wil/moet krimpen en maak tickets veel duurder
Betaal personeel fatsoenlijk daarmee en maximeer dan ook gewoon tijdig het aantal vluchten op je krimpinzet.
Opgelost
Malavitazaterdag 1 oktober 2022 @ 10:20
quote:
0s.gif Op zaterdag 1 oktober 2022 10:18 schreef Basp1 het volgende:

[..]
Blijkbaar raak je een gevoelige snaar voor de verwende emotionele Schiphol passagiers. _O-

Het makkelijkste om dit natuurlijk op te vangen is de beprijzing in drukke periodes veel duurder maken waardoor het niet zo druk wordt.

Wat wel bizar is, dat men in de vakantieperiode het nog voor elkaar kreeg om tussen de 67.000 en 72.000 passagiers per dag afgehandeld kreeg en nu nog maar 50.000 per dag. :')
Niks gevoelige snaar hoor, heerlijke vakantie gehad via Maastricht.

Spreek alleen iemand aan op diens kortzichtigheid :) als jij dat alles een gevoelige snaar vindt prima.
Basp1zaterdag 1 oktober 2022 @ 10:33
quote:
0s.gif Op zaterdag 1 oktober 2022 10:20 schreef Malavita het volgende:

[..]
Niks gevoelige snaar hoor, heerlijke vakantie gehad via Maastricht.

Spreek alleen iemand aan op diens kortzichtigheid :) als jij dat alles een gevoelige snaar vindt prima.
Na 2 jaar corona stress en gezeik heeft Schiphol verzaakt, dat is een duidelijke emotionele uitbarsting waarna het daarna over ikke ikke ikke ben via Maastricht gevlogen gaat. Over observeerbare emotionele egoistische kortzichtigheid gesproken. :D
HSGzaterdag 1 oktober 2022 @ 10:35
quote:
1s.gif Op zaterdag 1 oktober 2022 10:20 schreef Molo het volgende:
Wees gewoon eerlijk dat je wil/moet krimpen en maak tickets veel duurder
Betaal personeel fatsoenlijk daarmee en maximeer dan ook gewoon tijdig het aantal vluchten op je krimpinzet.
Opgelost
Vliegtickets duurder en treinkaarten goedkoper.

Zo moeilijk is dat niet. Als je voor een paar tientjes naar Madrid kan vliegen terwijl dat met de trein over de honderd Euro moet kosten gaat er iets mis.

quote:
0s.gif Op zaterdag 1 oktober 2022 10:33 schreef Basp1 het volgende:

[..]
Na 2 jaar corona stress en gezeik heeft Schiphol verzaakt, dat is een duidelijke emotionele uitbarsting waarna het daarna over ikke ikke ikke ben via Maastricht gevlogen gaat. Over observeerbare emotionele egoistische kortzichtigheid gesproken. :D
Ze staan daar op Schiphol alsof men Kabul aan het ontvluchten is.
Malavitazaterdag 1 oktober 2022 @ 10:36
quote:
0s.gif Op zaterdag 1 oktober 2022 10:33 schreef Basp1 het volgende:

[..]
Na 2 jaar corona stress en gezeik heeft Schiphol verzaakt, dat is een duidelijke emotionele uitbarsting waarna het daarna over ikke ikke ikke ben via Maastricht gevlogen gaat. Over observeerbare emotionele egoistische kortzichtigheid gesproken. :D
Dat is een observering, maar kennelijk is het voor jou lastig om je in te leven in anderen. Geeft niet hoor.

Lekker anderen dingen misgunnen, je moeder zal trots op je zijn :')
Malavitazaterdag 1 oktober 2022 @ 10:38
quote:
7s.gif Op zaterdag 1 oktober 2022 10:35 schreef HSG het volgende:

[..]
Vliegtickets duurder en treinkaarten goedkoper.

Zo moeilijk is dat niet. Als je voor een paar tientjes naar Madrid kan vliegen terwijl dat met de trein over de honderd Euro moet kosten gaat er iets mis.
[..]
Ze staan daar op Schiphol alsof men Kabul aan het ontvluchten is.
Kennelijk is dat lastig genoeg :D die verschillen gaan idd nergens over, zou allang moeten zijn aangepakt.

En schiphol is een grap geworden.
HSGzaterdag 1 oktober 2022 @ 10:41
quote:
0s.gif Op zaterdag 1 oktober 2022 10:38 schreef Malavita het volgende:

[..]
Kennelijk is dat lastig genoeg :D die verschillen gaan idd nergens over, zou allang moeten zijn aangepakt.

En schiphol is een grap geworden.
Mijn ouders zijn ook een keer met mijn oom en tante voor een weekendje weg in Frankfurt geweest. Met de trein zou hij bijna 400 Euro kwijt zijn dus hebben ze maar de auto gepakt. Twee keer diesel tanken was voldoende.

Dus inderdaad de trein moet gewoon veel goedkoper worden dan twee keer tanken.
ikweethetooknietzaterdag 1 oktober 2022 @ 13:03
Nieuwe voorzitter ANVR trekt fel van leer: ’Politiek speelt een spel met Schiphol’

„Ik kan het woord capaciteitsreductie niet meer horen”, zegt Arjan Kers. De TUI-topman en nieuwbakken voorzitter van reiskoepel ANVR wacht net als de rest van de reis- en luchtvaartwereld af of Schiphol opnieuw de bijl moet zetten in het aantal vertrekkende passagiers, zowel in de laatste maanden van dit jaar als de zomer van 2023.

quote:
TUI-topman en kersverse voorzitter van reiskoepel ANVR Arjan Kers: „Geen behoefte aan een politieke benoeming in de Schiphol-top.”
SPOILER
„Vorige week dinsdag kregen we te horen dat we minder mensen mee mochten nemen.” Kers grinnikt even. „Vanaf diezelfde dinsdag. Tja, die mensen waren dus al weg. Wat moet ik nou, ze terug laat vliegen? Schiphol is de controle totaal kwijt.”

Tientallen miljoenen kostte de Schiphol-ellende TUI al, en de teller staat niet stil nu de vakantiegigant met duizenden reizigers moet uitwijken naar Brussel omdat Schiphol te weinig beveiligers heeft. Kers is het zat. Oprecht boos trekt hij van leer over de manier waarop de luchthaventop omgaat met de problemen. „Wij maken ook fouten, maar lossen het op en compenseren de klant. We hebben inmiddels tientallen miljoenen schade, en moeten naar de rechter om ons geld te krijgen”, zegt hij, waarbij hij er fijntjes op wijst dat hij klant is van Schiphol.

Toch draait het hem niet alleen om TUI. Niet zo gek ook als de deze zomer begonnen voorzitter van reiskoepel ANVR. Kers schetst een beeld van duizenden reisbureaus, miljoenen reizigers, toeleveranciers op de luchthaven, hotels in vakantieoorden, lokale partners en zelfs dat leuke restaurantje aan de boulevard aan de Middellandse Zee.

Schakel

„Dat is allemaal met elkaar verweven. Als daar n schakel tussenuit valt, in dit geval Schiphol, heeft de rest de brokken.”

Des te schrijnender vindt hij het dat de Schipholtop waarschuwingen negeerde en uiteindelijk niet genoeg deed om genoeg beveiligers te regelen, zodat vakanties door konden gaan. „Tijdens de meivakantie werden we allemaal overvallen doordat ineens bleek dat Schiphol te weinig beveiligers had. Schiphol zei toen dat het in juli wel klaar zou zijn. Niemand kon zich voorstellen dat het na de zomer niet opgelost zou zijn. Het duurt nu al meer dan vijf maanden en we zijn geen stap verder. Terwijl het gewoon oplosbaar is”, concludeert hij bitter.

Langzaam maar zeker verlegde hij de blik naar Den Haag, waar de aandeelhouder zit. Inmiddels verbindt hij de puntjes en trekt hij een harde conclusie. Vanuit de politiek wordt een spelletje gespeeld, meent hij. De luchthaven maakt winst, maar blijkbaar mag de knip niet worden getrokken om de chaos te lijf te gaan. De Schipholtop zit klem.

Schiphol laat in een reactie weten dat dit niet het geval is. De krimp staat volgens de top los van de huidige problemen met de eigen operatie die de directie op orde probeert te krijgen.

Nu Schiphol-directeur Dick Benschop formeel weg is – hij zit er nog tot er een opvolger is – ligt volgens Kers de weg vrij voor de adjudanten om te bewijzen dat zij schoon schip willen maken. „Leg geld bij, regel het. En kijk maar eens hoe snel men dan weer op Schiphol vertrouwt. Als dat niet kan of mag, zeg het dan. Geef dan aan dat je vanuit Den Haag wordt teruggefloten en stap dan op, omdat je zo niet een bedrijf kunt leiden.”
Pak geld
quote:
Zelf wil hij niet instappen als opvolger van Benschop. „Nee. Maar als het zou moeten, zou ik de garantie willen dat ik een pak geld mag neerleggen om de problemen op te lossen”, vertelt hij, om te vervolgen: „De afgelopen twintig jaar is er altijd een politieke benoeming geweest. :o :') |:( Daar hebben we nu geen behoefte aan. Het zou Den Haag sieren als ze eens mee kwamen kijken en zouden luisteren naar waar behoefte aan is. Want met een politieke benoeming zijn we terug bij af.”
https://www.telegraaf.nl/(...)en-spel-met-schiphol

Hij snapt het :7
ikweethetooknietzaterdag 1 oktober 2022 @ 13:05
Rookgordijn rond opvolging Schiphol-topman Benschop :') :r

Amsterdam - De raad van commissarissen van Schiphol worstelt met de opvolging van topman Dick Benschop. Het kabinet, hoewel het niet officieel over de benoeming gaat, wil eigenlijk iemand neerzetten die de krimpagenda uitvoert. Maar een ex-politicus zou slecht bij het grote publiek vallen. |:)

SPOILER
Wie o wie?
Dat blijkt een rondgang van De Telegraaf. De huidige president-directeur Dick Benschop stelde twee weken geleden zijn functie ter beschikking, maar er is nog steeds geen interim-bestuurder benoemd, noch een opvolger of een datum waarop die zou moeten beginnen. Dat is ongebruikelijk.

Stempel

Volgens bronnen rondom headhunters is er een aantal capabele kandidaten te vinden, die verstand hebben van luchtvaart en het leiden van grote organisaties. Maar de politiek wil als aandeelhouder ook een stempel drukken. „Het dilemma voor het kabinet is nu: willen deze kandidaten op voorhand of straks meewerken aan krimp van hun eigen sector?” zo stelt een bron tegenover De Telegraaf.

Er circuleren namen zoals die van de huidige baas van Luchtverkeersleiding Nederland Michiel van Dorst, de huidige baas van de RAI en luchtvaartveteraan Paul Riemens. Insiders geven ook KLM’er Pieter Bootsma een kans, tegenwoordig strategisch directeur is van Air France KLM in Parijs. Nadeel is dat hij nog geen netwerk heeft in het Haagse. „Het is een groot rookgordijn. Het lukt de rvc kennelijk niet om snel een geschikte opvolger te vinden of dat men een opvolger met een politieke achtergrond nog niet durft neer te zetten”, reageert voorman Marnix Fruitema van luchtvaartkoepel Barin.

Interim-directeur

Als interim-directeur circuleert onder meer de naam van voormalig Rotterdam Airport-baas Roland Wondolleck. „Je moet als Schiphol-directeur voortdurend simultaan schaken. Naast oog voor het politiek-maatschappelijke draagvlak, heb je ook de operationele blik nodig. Je moet de man of vrouw in de bagagekelder kennen, maar ook de minister”, zegt hij desgevraagd. Verder worden oud-TUI-topman Hans Bakker en D66-coryfee Roger van Boxtel, die de spoorwegen jaren heeft geleid, genoemd. Hij kan goed door een deur met KLM-bazin Rintel, en geniet de steun van aandeelhouder minister Kaag (Financin).

Het ministerie van Financin laat weten dat de rvc de regie heeft bij het aanstellen van een opvolger van Benschop. De Staat is daar als grootaandeelhouder wel ’actief en vroegtijdig’ bij betrokken. Zo wordt de profielschets afgestemd met Financin en kijkt die ook mee als er een lijst met potentile kandidaten is. De rvc benoemt de opvolger van Benschop.

Dark horse

Een zogeheten dark horse voor de eerste positie is de huidige operationeel directeur Hanne Buis van Schiphol, onder wiens leiding de operatie nog tot zeker april verstoord zal zijn. Ook voor volgend jaar heeft Schiphol projecties gepresenteerd waarin 23% minder passagiers gefaciliteerd zouden kunnen worden, waarmee het onder het niveau terecht zou komen waar het kabinet Schiphol naartoe wil hebben. Donderdag meldde Buis aan de zogeheten slotcordinator dat er volgend jaar zomer ook nog problemen zouden zijn.

„Buis maait daarmee het gras van de voeten weg van een eventuele opvolger van Benschop, als die snel begint. Met het voortdurend schrappen van stoelen in plaats van meer personeel aantrekken, speelt zij zich in de kaart bij minister Kaag en de rest van het kabinet. Die willen dat Schiphol krimpt”, zo meldt een ingewijde. Buis zou echter nog te kort in de raad van bestuur van Schiphol zitten om het stokje van Benschop over te nemen, zo valt te beluisteren. Het was de bedoeling dat zij Benschop zou opvolgen na het aflopen van zijn tweede termijn in mei 2026. Afgelopen voorjaar werd het contract van de Schiphol-directeur verlengd, omdat hij ’uitmuntend’ zou presteren.

’Menselijke maat’

Schiphol meldt in een reactie dat het opvolgingsproces voor Benschop ’in volle gang’ is. De gemeente Amsterdam, de tweede aandeelhouder, heeft op het wensenlijstje ’de menselijke maat’ voorop staan, naast oog voor de omgeving en duurzaamheid. „Ervaring in de luchtvaart is positief, maar mag niet ten koste gaan van de andere kwaliteiten”, zo meldt een woordvoerder van wethouder Rijxman, tevens D66-partijgenoot van minister Kaag. Die wil niet ingaan op individuele kandidaten.
https://www.telegraaf.nl/(...)phol-topman-benschop
ikweethetooknietzaterdag 1 oktober 2022 @ 13:09
KLM stelt ultimatum aan Schiphol voor oplossing chaos *O*

De reisbranche geeft Schiphol tot het eind van het jaar om het tekort aan beveiligingspersoneel op te lossen. Daarna wil men terug naar ’normaal’, zo zegt onder meer topvrouw Marjan Rintel van KLM tegen De Telegraaf.

Donderdag meldde Schiphol dat er in het hele winterseizoen, dat duurt tot eind maart, stoelen geschrapt moeten worden. Volgens Schiphol doet men dit omdat er niet genoeg beveiligers zijn. Het geduld van de KLM-topvrouw is op. „Dit gaat nu al maanden zo en dat schaadt het vertrouwen van de klanten en de reputatie van KLM”, zegt president-directeur Marjan Rintel.
quote:
Volgens haar is het prijskaartje van de schade voor KLM inmiddels opgelopen tot al meer dan honderd miljoen euro.
SPOILER
De luchtvaartmaatschappij snakt er net zoals anderen in sector naar om weer over te gaan tot de orde van voor de coronacrisis. Schiphol meldt donderdag echter in een brief richting de zogeheten slotcordinator dat de luchthaven volgend jaar zomer ook nog te maken heeft met een verstoorde operatie en houdt de mogelijkheid open om dan ook vluchten schrappen. Onacceptabel, aldus de luchtvaartmaatschappijen, verenigd in luchtvaartkoepel Barin. „Dat de operatie in de komende zomer, een jaar nadat het herstel na corona inzette, niet meer normaal zou zijn, is niet bespreekbaar voor ons. We beraden ons op juridische stappen als de luchthaven de boel niet op orde krijgt”, zo meldt voorman Marnix Fruitema van de Barin, dat ook wil vastleggen wat voor service Schiphol zou moeten bieden. Dit is nu niet vastgelegd, aldus de Barin. „Dit is in geen enkele zakelijke relatie acceptabel en dat moet veranderen”, aldus Fruitema. De luchtvaartmaatschappijen betalen jaarlijks honderden miljoenen aan Schiphol. Hij vindt dat de overheid moet interveniren en hulp moet bieden.

Schiphol is monopolist, en het is voor de sector lastig uitwijken naar andere luchthavens. Dat geldt vooral voor de KLM-groep, die aan Nederland en specifiek voor het overstapnetwerk aan Schiphol is gebonden. „We staan met de rug tegen de muur, dit kan niet zo doorgaan. We missen nu een duidelijk actieplan met een duidelijke stip op de horizon. Na december moet het weer normaal worden. Onze klanten willen reizen en wij willen ze vervoeren”, zegt Rintel.

De ondernemingsraad van KLM, n van de grootste particuliere bedrijven van ons land, is het zat. „Er moet een stevige interventie plaatsvinden op Schiphol, waarbij de overheid een grote rol moet oppakken. Want elke keer in hetzelfde systeem denken en dezelfde fantasieloze oplossingen bedenken, gaat ons niet dichterbij de oplossing brengen. Elke keer hetzelfde proberen maar een ander resultaat verwachten is waanzin, zoals Albert Einstein al zei”, zegt voorman Dario Fucci namens de KLM-werknemers.

De Autoriteit Consument en Markt zegt dat het aan gedupeerden is om zelf een klacht bij Schiphol in te dienen. „Wij houden toezicht op de tarieven”, zo meldt een woordvoerder. „De chaos-situatie op Schiphol vraagt veel van ons en deze nieuwe beperkingen voor de winter bieden geen enkel perspectief voor een oplossing”, zegt Rintel van KLM. De luchtvaartmaatschappij heeft twee weken geleden al een rem op de ticketverkoop gezet tot december en blokkeert stoelen, zodat passagiers onverhoopt omgeboekt kunnen worden mocht het de spuigaten uit lopen met de wachttijd. Dit wordt nu verlengd.
Ook de vakbonden maken zich zorgen, omdat de falende dienstverlening uiteindelijk banen kan kosten. Al tienduizenden reizigers wijken uit naar bijvoorbeeld Brussel of Dsseldorf. Hoewel operationeel directeur Hanne Buis voortdurend bezig zegt te zijn om de bezetting op orde te krijgen, blijkt uit het voortdurend afschalen het tegendeel, zegt voorman Reinier Castelein van vakbond De Unie. „In steeds meer gesprekken ervaar ik een gelatenheid. Men accepteert de falende dienstverlening op Schiphol.
quote:
Mijn conclusie is dat de Schiphol-directie meer verstand heeft van het met smoezen uitleggen dat ze niet functioneert dan het ze verstand heeft van de dienstverlening die ze neer moet zetten. Een paradepaard onwaardig.”
:o

https://www.telegraaf.nl/(...)voor-oplossing-chaos
Sodemieterszaterdag 1 oktober 2022 @ 13:35
quote:
6s.gif Op zaterdag 1 oktober 2022 13:03 schreef ikweethetookniet het volgende:
Hij snapt het :7
Nee, niet echt. Dat het de afgelopen 20 jaar 'altijd een politieke benoeming' is geweest, is een rare uitspraak. De afgelopen twintig jaar zijn er namelijk maar twee benoemingen geweest: Dick Benschop en (zijn voorganger) Jos Nijhuis. Over Benschop kun je nog discussiren, maar ik hoor graag wat er politiek was aan de benoeming van Nijhuis. Zelfs als we die 20 jaar niet zo strikt nemen en ook nog even kijken naar de voorganger van Nijhuis, Cerfontaine, die in 1998 benoemd werd: wat was daar politiek aan?
michaelmoorezaterdag 1 oktober 2022 @ 20:48
twitter


Is die ambtenaar Benschop nu al vervangen of hoe zit dat
Gehrmanzondag 2 oktober 2022 @ 01:40
twitter
Pregozondag 2 oktober 2022 @ 02:43
quote:
0s.gif Op zaterdag 1 oktober 2022 09:21 schreef Neef_Wuppie het volgende:

[..]
Klopt, maar ik vind er wel wat van. Je hoeft ook niet per se met het vliegtuig op vakantie, alleen zijn er mensen die dat niet begrijpen.
Vliegreizen =/= vakantie, niet per s dus wat lul je nou? Wat stel jij voor? En hoe zou dat dan moeten?
RapaNuizondag 2 oktober 2022 @ 09:47
quote:
0s.gif Op zaterdag 1 oktober 2022 20:48 schreef michaelmoore het volgende:

Is die ambtenaar Benschop nu al vervangen of hoe zit dat
Volgens mij niet.
Hij geniet nog steeds van zijn riante Schiphol-inkomen in deze volstrekte chaos.
michaelmoorezondag 2 oktober 2022 @ 10:20
quote:
0s.gif Op zaterdag 1 oktober 2022 13:35 schreef Sodemieters het volgende:

[..]
Nee, niet echt. Dat het de afgelopen 20 jaar 'altijd een politieke benoeming' is geweest, is een rare uitspraak. De afgelopen twintig jaar zijn er namelijk maar twee benoemingen geweest: Dick Benschop en (zijn voorganger) Jos Nijhuis. Over Benschop kun je nog discussiren, maar ik hoor graag wat er politiek was aan de benoeming van Nijhuis. Zelfs als we die 20 jaar niet zo strikt nemen en ook nog even kijken naar de voorganger van Nijhuis, Cerfontaine, die in 1998 benoemd werd: wat was daar politiek aan?
Het benoemen van bestuurders in bedrijven die deels of geheel in handen zijn van de overheid is steeds meer een zaak van benoemingen uit de mislukte ambtenaren doos
Halconzondag 2 oktober 2022 @ 10:21
quote:
0s.gif Op zondag 2 oktober 2022 02:43 schreef Prego het volgende:

[..]
Vliegreizen =/= vakantie, niet per s dus wat lul je nou? Wat stel jij voor? En hoe zou dat dan moeten?
Tsja.

De alternatieven zijn ook niet je-van-het.

Meer mensen met de auto dan wordt het weer drukker op de weg. En daar sta je vaak ook al vaak vast. Trein is voor veel bestemmingen een prima alternatief, maar steek m'n hand er ook niet voor in het vuur dat dat allemaal goed gaat als opeens het aantal reizigers verdubbelt of zo.
Halconzondag 2 oktober 2022 @ 10:22
quote:
0s.gif Op zondag 2 oktober 2022 10:20 schreef michaelmoore het volgende:

[..]
Het benoemen van bestuurders in bedrijven die deels of geheel in handen zijn van de overheid is steeds meer een zaak van benoemingen uit de mislukte ambtenaren doos
Of je pakt een uitgerangeerde politicus van een van de dienstdoende partijen. Of desnoods een nuttig oppositielid die als het moest altijd bij het kruisje heeft getekend.
Kidjuhzondag 2 oktober 2022 @ 10:23
quote:
1s.gif Op zondag 2 oktober 2022 01:40 schreef Gehrman het volgende:
[ twitter ]
Maak het vliegen maar 300% duurder zodat ik niet meer met dit soort tyfus volk in een vliegkist hoef te zitten.
Halconzondag 2 oktober 2022 @ 10:46
quote:
0s.gif Op zondag 2 oktober 2022 10:23 schreef Kidjuh het volgende:

[..]
Maak het vliegen maar 300% duurder zodat ik niet meer met dit soort tyfus volk in een vliegkist hoef te zitten.
Hoef je niet eens hele gekke sprongen voor uit te halen. Laat mensen gewoon rele prijzen betalen voor al die korte vluchten, dan is het zo afgelopen.
Sodemieterszondag 2 oktober 2022 @ 10:57
quote:
0s.gif Op zondag 2 oktober 2022 10:20 schreef michaelmoore het volgende:

[..]
Het benoemen van bestuurders in bedrijven die deels of geheel in handen zijn van de overheid is steeds meer een zaak van benoemingen uit de mislukte ambtenaren doos
Bij Schiphol is dat niet het geval geweest.

Als het wel gebeurt gaat het meestal om politici, niet om ambtenaren.
Basp1zondag 2 oktober 2022 @ 11:00
quote:
0s.gif Op zondag 2 oktober 2022 10:46 schreef Halcon het volgende:

[..]
Hoef je niet eens hele gekke sprongen voor uit te halen. Laat mensen gewoon rele prijzen betalen voor al die korte vluchten, dan is het zo afgelopen.
Onder het mom van de energiecrisis voeren we een solidariteit accijns in op kerosine zodat de prijs per MJ op kerosine hetzelfde is als bij gas. De kerosine accijns opbrengtsen komen dan weer ten goede aan al die engergie plafonds. ;)
Halconzondag 2 oktober 2022 @ 11:02
quote:
0s.gif Op zondag 2 oktober 2022 11:00 schreef Basp1 het volgende:

[..]
Onder het mom van de energiecrisis voeren we een solidariteit accijns in op kerosine zodat de prijs per MJ op kerosine hetzelfde is als bij gas. De kerosine accijns opbrengtsen komen dan weer ten goede aan al die engergie plafonds. ;)
Begin gewoon met de btw vrijstelling op te heffen. Geen idee waarom een vliegreis vrijgesteld moet zijn van btw en waarom kerosine vrijgesteld moet zijn van btw.

Ander probleem zijn natuurlijk al die gesubsidieerde airlines. De grote vraag is in hoeverre ze hun eigen broek op kunnen houden. Waarschijnlijk niet. Dus dat is wel een probleem.

[ Bericht 5% gewijzigd door Halcon op 02-10-2022 11:07:47 ]
Pisces29zondag 2 oktober 2022 @ 11:07
Gelukkig is het op Eindhoven geen rommeltje.
spoilertzondag 2 oktober 2022 @ 11:14
quote:
0s.gif Op zondag 2 oktober 2022 11:07 schreef Pisces29 het volgende:
Gelukkig is het op Eindhoven geen rommeltje.
51% eigendom van de Schiphol Group, dus niet verbaast...
WheeledWarriorzondag 2 oktober 2022 @ 11:33
quote:
0s.gif Op zondag 2 oktober 2022 10:46 schreef Halcon het volgende:

[..]
Hoef je niet eens hele gekke sprongen voor uit te halen. Laat mensen gewoon rele prijzen betalen voor al die korte vluchten, dan is het zo afgelopen.
Wat mij betreft wordt vliegen gewoon ook weer exclusiever, dat hoeft niet te betekenen dat alleen rijke mensen nog zo mogen reizen, maar 18 euro naar Barcelona etc moet gewoon afgelopen zijn.
Halconzondag 2 oktober 2022 @ 11:37
quote:
0s.gif Op zondag 2 oktober 2022 11:33 schreef WheeledWarrior het volgende:

[..]
Wat mij betreft wordt vliegen gewoon ook weer exclusiever, dat hoeft niet te betekenen dat alleen rijke mensen nog zo mogen reizen, maar 18 euro naar Barcelona etc moet gewoon afgelopen zijn.
Ja. Je moet af van de situatie dat vliegen met afstand een beter alternatief is dan de auto, trein of niet gaan. Al die niet-noodzakelijke tripjes dichtbij kunnen ook prima met de trein of gewoon minder.

Uiteindelijk heb je er ook weinig aan als toeristen uit land A voor een pauperprijs naar stad in land B gaan om amper wat uit te geven, land B naar land C, land C naar land A, etc.
ikweethetooknietmaandag 3 oktober 2022 @ 12:12
quote:
0s.gif Op zondag 2 oktober 2022 11:07 schreef Pisces29 het volgende:
Gelukkig is het op Eindhoven geen rommeltje.
Hoe gaat het eigenlijk op Bonaire :?
Daar zit onze nationale trots en kanjer Debiel/Camiel Eurlings
Die kan daar toch ook wel, een vrouw in elkaar meppen, er een ongelofelijke puinhoop van maken :?
Halconmaandag 3 oktober 2022 @ 12:16
quote:
6s.gif Op maandag 3 oktober 2022 12:12 schreef ikweethetookniet het volgende:

[..]
Hoe gaat het eigenlijk op Bonaire :?
Daar zit onze nationale trots en kanjer Debiel/Camiel Eurlings
Die kan daar toch ook wel, een vrouw in elkaar meppen, er een ongelofelijke puinhoop van maken :?
Dat vliegveld daar ooit gezien?
Basp1maandag 3 oktober 2022 @ 12:18
quote:
0s.gif Op zondag 2 oktober 2022 11:37 schreef Halcon het volgende:

[..]
Ja. Je moet af van de situatie dat vliegen met afstand een beter alternatief is dan de auto, trein of niet gaan. Al die niet-noodzakelijke tripjes dichtbij kunnen ook prima met de trein of gewoon minder.

Uiteindelijk heb je er ook weinig aan als toeristen uit land A voor een pauperprijs naar stad in land B gaan om amper wat uit te geven, land B naar land C, land C naar land A, etc.
De goedkope vliegmaatschappijen die hebben er hun bestaansrecht aan te danken. De easyJet en ryanairs zijn ontwikkeld om zulke reisjes te maken. Die willen hun kip met de gouden eieren niet geslacht zien worden.
Halconmaandag 3 oktober 2022 @ 12:22
quote:
0s.gif Op maandag 3 oktober 2022 12:18 schreef Basp1 het volgende:

[..]
De goedkope vliegmaatschappijen die hebben er hun bestaansrecht aan te danken. De easyJet en ryanairs zijn ontwikkeld om zulke reisjes te maken. Die willen hun kip met de gouden eieren niet geslacht zien worden.
Dat begrijp ik vanuit hun perspectief, maar dat betekent niet dat we dat dan maar zo moeten doen zoals EasyJet en Ryanair het willen.
Basp1maandag 3 oktober 2022 @ 12:25
quote:
0s.gif Op maandag 3 oktober 2022 12:22 schreef Halcon het volgende:

[..]
Dat begrijp ik vanuit hun perspectief, maar dat betekent niet dat we dat dan maar zo moeten doen zoals EasyJet en Ryanair het willen.
Wij als wereld zijn blijkbaar opgehangen aan een oude overeenkomst die zogenaamd volgens alle bestuurders niet open te breken is.
Halconmaandag 3 oktober 2022 @ 12:26
quote:
0s.gif Op maandag 3 oktober 2022 12:25 schreef Basp1 het volgende:

[..]
Wij als wereld zijn blijkbaar opgehangen aan een oude overeenkomst die zogenaamd volgens alle bestuurders niet open te breken is.
Elke overeenkomst is open te breken. Zeker in een heel andere context is afgesproken, is het goed om het eens te herbekijken.

Idem dito voor allerlei verdragen die ooit met een heel andere context zijn afgesproken. En zo ook voor deze overeenkomst, die vast niet is afgesloten in tijden dat je voor een paar tientjes flutreisjes kon maken via Ryanair en co.
RipCitymaandag 3 oktober 2022 @ 13:35
twitter


Weer een gezellige maandag.
CoExistdinsdag 4 oktober 2022 @ 08:54
Vanmorgen om 03.40 uur aangesloten in de rij voor bagage drop off. 04.20 uur door de Security check heen.

Het viel mij mee.
Basp1dinsdag 4 oktober 2022 @ 09:27
quote:
1s.gif Op dinsdag 4 oktober 2022 08:54 schreef CoExist het volgende:
Vanmorgen om 03.40 uur aangesloten in de rij voor bagage drop off. 04.20 uur door de Security check heen.

Het viel mij mee.
En hoe laat gaat je vlucht?
Halcondinsdag 4 oktober 2022 @ 09:50
quote:
1s.gif Op dinsdag 4 oktober 2022 08:54 schreef CoExist het volgende:
Vanmorgen om 03.40 uur aangesloten in de rij voor bagage drop off. 04.20 uur door de Security check heen.

Het viel mij mee.
Als je er vroeg in de ochtend bent, voor een uur of 5, dan valt het allemaal wel mee.
Red_85dinsdag 4 oktober 2022 @ 09:56
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 oktober 2022 09:50 schreef Halcon het volgende:

[..]
Als je er vroeg in de ochtend bent, voor een uur of 5, dan valt het allemaal wel mee.
Vanaf 8-9 uur wordt het vooral een zooitje.
heywoodudinsdag 4 oktober 2022 @ 09:57
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 oktober 2022 09:56 schreef Red_85 het volgende:

[..]
Vanaf 8-9 uur wordt het vooral een zooitje.
Dus ruim voor die tijd aansluiten moet wel te doen zijn? Zeg, rond half zeven (vier uur voor mijn vlucht)?
Halcondinsdag 4 oktober 2022 @ 09:58
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 oktober 2022 09:56 schreef Red_85 het volgende:

[..]
Vanaf 8-9 uur wordt het vooral een zooitje.
Dan dus gewoon vroeg gaan. Heb ik ook gedaan de keren dat ik via Schiphol ging. En lekker boeiend als dat eerder dan 4 uur voor je vlucht is.

Ik zit liever ergens na de security te wachten dan in de rij.
Halcondinsdag 4 oktober 2022 @ 09:58
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 oktober 2022 09:57 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Dus ruim voor die tijd aansluiten moet wel te doen zijn? Zeg, rond half zeven (vier uur voor mijn vlucht)?
Ik zou geen risico nemen en eerder daar zijn. Dan zit je waarschijnlijk daarna wel bij de gate of in de lounge extra tijd uit te zitten, maar dat is beter dan langer in de rij staan of zelfs je vlucht missen.
Red_85dinsdag 4 oktober 2022 @ 10:00
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 oktober 2022 09:57 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Dus ruim voor die tijd aansluiten moet wel te doen zijn? Zeg, rond half zeven (vier uur voor mijn vlucht)?
Ja, is wel ok. Denk ik. Voor de zekerheid nog ffies 30 minuten bij pakken.
2x rond die tijd een 3 kwartier-uur gestaan de afgelopen tijd.
Red_85dinsdag 4 oktober 2022 @ 10:00
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 oktober 2022 09:58 schreef Halcon het volgende:

[..]
Dan dus gewoon vroeg gaan. Heb ik ook gedaan de keren dat ik via Schiphol ging. En lekker boeiend als dat eerder dan 4 uur voor je vlucht is.

Ik zit liever ergens na de security te wachten dan in de rij.
Dit.
Geen hond die dat controleert
Red_85dinsdag 4 oktober 2022 @ 10:02
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 oktober 2022 09:58 schreef Halcon het volgende:

[..]
Ik zou geen risico nemen en eerder daar zijn. Dan zit je waarschijnlijk daarna wel bij de gate of in de lounge extra tijd uit te zitten, maar dat is beter dan langer in de rij staan of zelfs je vlucht missen.
Vast wel ergens een relaxed plekje te vinden.
Sodemietersdinsdag 4 oktober 2022 @ 10:05
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 oktober 2022 09:57 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Dus ruim voor die tijd aansluiten moet wel te doen zijn? Zeg, rond half zeven (vier uur voor mijn vlucht)?
Paar weken geleden was ik om 06:20 bij de ingang van P1 en om 07:20 door alle hoepeltjes. Dat was wel buiten Schengen, hetgeen schijnt te schelen (in positieve zin).
Halcondinsdag 4 oktober 2022 @ 10:06
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 oktober 2022 10:02 schreef Red_85 het volgende:

[..]
Vast wel ergens een relaxed plekje te vinden.
Ja. Als de lounge open is, vermaak ik me daar prima. Koffie erbij, broodje of zo erbij, laptop open. En anders eventueel ergens bij de gate aan 'n tafel. Of je neemt een extra boek mee.
Halcondinsdag 4 oktober 2022 @ 10:06
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 oktober 2022 10:05 schreef Sodemieters het volgende:

. Dat was wel buiten Schengen, hetgeen schijnt te schelen (in positieve zin).
Was mijn indruk ook wel ja.
heywoodudinsdag 4 oktober 2022 @ 10:12
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 oktober 2022 10:05 schreef Sodemieters het volgende:

[..]
Paar weken geleden was ik om 06:20 bij de ingang van P1 en om 07:20 door alle hoepeltjes. Dat was wel buiten Schengen, hetgeen schijnt te schelen (in positieve zin).
Ik vlieg ook buiten Schengen, dus dat biedt hoop :P

Maar dan gaan we er wel voor om op z'n laatst rond zes uur daar te zijn denk ik, misschien nog wat eerder. Met langer wachten n security of bij/in de buurt van de gate heb ik geen moeite, e-reader en podcasts mee enzo, al moet ik op de grond zitten, geen probleem :+
Halcondinsdag 4 oktober 2022 @ 10:14
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 oktober 2022 10:12 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Ik vlieg ook buiten Schengen, dus dat biedt hoop :P

Maar dan gaan we er wel voor om op z'n laatst rond zes uur daar te zijn denk ik, misschien nog wat eerder. Met langer wachten n security of bij/in de buurt van de gate heb ik geen moeite, e-reader en podcasts mee enzo, al moet ik op de grond zitten, geen probleem :+
Ik heb/had daar ook geen problemen mee. Liever relaxed na de security wat extra wachten dan stressen in de rij, lang in de rij staan of zelfs helemaal niet meer vliegen. :)
heywoodudinsdag 4 oktober 2022 @ 10:15
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 oktober 2022 10:14 schreef Halcon het volgende:

[..]
Ik heb/had daar ook geen problemen mee. Liever relaxed na de security wat extra wachten dan stressen in de rij, lang in de rij staan of zelfs helemaal niet meer vliegen. :)
Precies. Alle problemen wat wachttijden betreft zijn tot en met de security toch? Dus als je daar eenmaal doorheen bent is het gewoon business as usual en wandel je richting je gate?

Even buiten zaken als eventuele vertragingen van de vlucht, maar dat valt onder business as usual.
Halcondinsdag 4 oktober 2022 @ 10:18
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 oktober 2022 10:15 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Precies. Alle problemen wat wachttijden betreft zijn tot en met de security toch? Dus als je daar eenmaal doorheen bent is het gewoon business as usual en wandel je richting je gate?

Even buiten zaken als eventuele vertragingen van de vlucht, maar dat valt onder business as usual.
Ja, daarna gewoon business as usual. Als je heel vroeg bent, is het wel druk bij de beperkte etablissementen die open zijn om te eten en zo.

Maar verder...naar de gate lopen en daar wachten tot je in het vliegtuig mag.
dudewhereismycardinsdag 4 oktober 2022 @ 11:03
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 oktober 2022 10:15 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Precies. Alle problemen wat wachttijden betreft zijn tot en met de security toch? Dus als je daar eenmaal doorheen bent is het gewoon business as usual en wandel je richting je gate?

Even buiten zaken als eventuele vertragingen van de vlucht, maar dat valt onder business as usual.
Afgelopen zaterdag was er maar 1 pushback beschikbaar bij de G pier.. duurde 20min voordat her vliegtuig een pushback kreeg.

Security internationaal is een drama. Voor 2 lange rijen met 1000+ mensen maar 3 poorten beschikbaar. Later kwam er 1 bij.. duurde al snel bijna 2u.
Sodemietersdinsdag 4 oktober 2022 @ 19:30
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 oktober 2022 10:15 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Precies. Alle problemen wat wachttijden betreft zijn tot en met de security toch? Dus als je daar eenmaal doorheen bent is het gewoon business as usual en wandel je richting je gate?

Even buiten zaken als eventuele vertragingen van de vlucht, maar dat valt onder business as usual.
Buiten Schengen krijg je na de security ook nog de paspoortcontrole.
Attitudedinsdag 4 oktober 2022 @ 19:43
Ik zit hier de reacties te lezen maar ik begrijp 1 ding niet.

Stel , je vlucht vertrekt om 7.00,( binnen Europa ) dan wordt geadviseerd om 3.30 daar te zijn. Want eerder zou je niet kunnen inchecken.

Maar ik lees ook dat er geen hond controleert of het allemaal wel klopt, zou je dan eerder kunnen inchecken dan 3.30?

Of mis ik iets?
Sodemietersdinsdag 4 oktober 2022 @ 19:50
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 oktober 2022 19:43 schreef Attitude het volgende:
Ik zit hier de reacties te lezen maar ik begrijp 1 ding niet.

Stel , je vlucht vertrekt om 7.00,( binnen Europa ) dan wordt geadviseerd om 3.30 daar te zijn. Want eerder zou je niet kunnen inchecken.

Maar ik lees ook dat er geen hond controleert of het allemaal wel klopt, zou je dan eerder kunnen inchecken dan 3.30?

Of mis ik iets?
Je kunt bij veel maatschappijen pas twee of drie uur van tevoren inchecken en je bagage afgeven. De genoemde vier uur geldt voor de rij bij security. Als je online hebt ingecheckt kun je daar meteen heen.
heywoodudinsdag 4 oktober 2022 @ 19:51
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 oktober 2022 19:30 schreef Sodemieters het volgende:

[..]
Buiten Schengen krijg je na de security ook nog de paspoortcontrole.
Oh ja. Maar goed, daar zal de rij sowieso kleiner zijn lijkt me.
Attitudedinsdag 4 oktober 2022 @ 19:51
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 oktober 2022 19:50 schreef Sodemieters het volgende:
eteen heen.
En als je bagage bij je hebt, die je moet afgeven ( backpack ofzo ) , dan kun je wel thuis online inchecken maar je moet dan alsnog in de rij staan bij de incheck balie? Als je enkel handbagage hebt, dan loop je door naar de security?
CoExistwoensdag 5 oktober 2022 @ 09:36
quote:
0s.gif Op dinsdag 4 oktober 2022 09:27 schreef Basp1 het volgende:

[..]
En hoe laat gaat je vlucht?
Die was om 09.30 uur ofzo. Dus maar wat in een VIP lounge gehangen.

Het viel mij trouwens op dat ik, en meerdere reizigers, gewoon blikjes en flesjes drinken door de security check mee mochten nemen. Ik vroeg of het mocht en het was geen probleem. Erg bijzonder met al dat gezeik met de max 20ml in doorzichtige seal bags geneuzel de afgelopen 20 jaar na 9/11.

Zelfs mijn koffers zijn mee gereisd, al had ik die voor de zekerheid voorzien van  AirTags.
Bombviswoensdag 5 oktober 2022 @ 10:13
quote:
1s.gif Op woensdag 5 oktober 2022 09:36 schreef CoExist het volgende:

[..]
Die was om 09.30 uur ofzo. Dus maar wat in een VIP lounge gehangen.

Het viel mij trouwens op dat ik, en meerdere reizigers, gewoon blikjes en flesjes drinken door de security check mee mochten nemen. Ik vroeg of het mocht en het was geen probleem. Erg bijzonder met al dat gezeik met de max 20ml in doorzichtige seal bags geneuzel de afgelopen 20 jaar na 9/11.

Zelfs mijn koffers zijn mee gereisd, al had ik die voor de zekerheid voorzien van  AirTags.
Dat is al een paar jaar geen probleem meer, alleen op de terugweg is het vaak(/altijd) een issue
potjecremewoensdag 5 oktober 2022 @ 10:40
quote:
1s.gif Op woensdag 5 oktober 2022 09:36 schreef CoExist het volgende:

[..]
Die was om 09.30 uur ofzo. Dus maar wat in een VIP lounge gehangen.

Het viel mij trouwens op dat ik, en meerdere reizigers, gewoon blikjes en flesjes drinken door de security check mee mochten nemen. Ik vroeg of het mocht en het was geen probleem. Erg bijzonder met al dat gezeik met de max 20ml in doorzichtige seal bags geneuzel de afgelopen 20 jaar na 9/11.

Zelfs mijn koffers zijn mee gereisd, al had ik die voor de zekerheid voorzien van  AirTags.
Vanaf Schiphol niet. Van vele andere luchthavens nog wel een probleem.
Drekkoningdonderdag 6 oktober 2022 @ 15:39
Beveiligers krijgen er een flinke smak geld bij. En terecht.

Hopelijk gaat dit nu een keer het tij keren. Geen race to the bottom.
potjecremedonderdag 6 oktober 2022 @ 15:41
quote:
0s.gif Op donderdag 6 oktober 2022 15:39 schreef Drekkoning het volgende:
Beveiligers krijgen er een flinke smak geld bij. En terecht.

Hopelijk gaat dit nu een keer het tij keren. Geen race to the bottom.
Bron?
zuchtjedonderdag 6 oktober 2022 @ 15:43
quote:
1s.gif Op donderdag 6 oktober 2022 15:41 schreef potjecreme het volgende:

[..]
Bron?
https://nos.nl/artikel/24(...)eiligers-op-schiphol
potjecremedonderdag 6 oktober 2022 @ 15:48
quote:
Ben benieuwd of dit genoeg is.
Drekkoningdonderdag 6 oktober 2022 @ 16:45
quote:
1s.gif Op donderdag 6 oktober 2022 15:48 schreef potjecreme het volgende:

[..]
Ben benieuwd of dit genoeg is.
We zullen zien. Zijn best forse bedragen op die salarissen. Denk dat je zeker als beveiliger niet snel ergens meer krijgt dan op Schiphol nu.
Regilio_donderdag 6 oktober 2022 @ 16:45
'Elbers dwingt KLM-bonus af via de rechter

VOC-mentaliteit w/
Drekkoningdonderdag 6 oktober 2022 @ 17:21
quote:
Dit is het Schiphol topic, maar verder zeer terechte uitspraak. Zet hopelijk de deur open voor de rest van het personeel om eenzelfde zaak aan te spannen.
Jan_Onderwaterdonderdag 6 oktober 2022 @ 19:06
quote:
0s.gif Op donderdag 6 oktober 2022 15:39 schreef Drekkoning het volgende:
Beveiligers krijgen er een flinke smak geld bij. En terecht.

Hopelijk gaat dit nu een keer het tij keren. Geen race to the bottom.
Daar heeft iemand van het management na maaaaanden vergaderen gedacht, wellicht als we ze nu eens wat meer betalen dan vakkenvullers bij AH, dan willen mensen hier komen werken. Wat een briljante manager was dat, die heeft een bonus verdient.
heywoodudonderdag 6 oktober 2022 @ 20:08
quote:
'en gaan in november in'

Verdomme :(
zuchtjevrijdag 7 oktober 2022 @ 09:01
quote:
0s.gif Op donderdag 6 oktober 2022 20:08 schreef heywoodu het volgende:

[..]
'en gaan in november in'

Verdomme :(
hopelijk zorgt de voorpret er er voor dat alles weer een beetje sneller gaat ;)
(of dat er een nieuwe aanwas is)
Halconvrijdag 7 oktober 2022 @ 09:23
quote:
0s.gif Op donderdag 6 oktober 2022 16:45 schreef Drekkoning het volgende:

[..]
We zullen zien. Zijn best forse bedragen op die salarissen. Denk dat je zeker als beveiliger niet snel ergens meer krijgt dan op Schiphol nu.
Elders heb je misschien wel relaxtere werkomstandigheden en meer structuur in je werkrooster. Dat kan ook tellen.
Aetherzaterdag 8 oktober 2022 @ 12:31
Schiphol vroeg om hulp leger, ministeries en NCTV wezen het af
https://nos.nl/l/2447506

De leiding van Schiphol heeft de afgelopen maanden tweemaal het leger gevraagd om de chaos bij de beveiliging te verlichten, meldt De Telegraaf. In zowel juni als in september deed de directie een noodkreet. Maar in Den Haag werd daar volgens de krant geen gehoor aan gegeven.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zou niet onwelwillend tegenover het idee hebben gestaan. Hoewel legerinzet hoogst ongebruikelijk is, wilde minister Harbers door de extreme drukte op de luchthaven het toch bespreken, schrijft het dagblad.
Mortaxxzaterdag 8 oktober 2022 @ 12:52
Wat een onbenul is die Harbers ook dat hij zo'n verzoek doorspeelt
desconzaterdag 8 oktober 2022 @ 14:18
Vorige week gevlogen, terminal 1 buiten schengen.

1,5 uur van begin rij tot voorbij douane zonder priority.

Vrienden met priority deden er 1 uur en 15 min over.....die waren nog net op tijd.

Priority is ook geen zekerheidje meer.
ikweethetooknietzaterdag 15 oktober 2022 @ 07:58
https://www.telegraaf.nl/(...)n-in-schiphol-crisis

Beeldvorming en dividend belangrijker :')

Wanbeleid weer dus :r
Jed1Gamzaterdag 15 oktober 2022 @ 08:04
quote:
2s.gif Op zaterdag 8 oktober 2022 12:31 schreef Aether het volgende:
Schiphol vroeg om hulp leger, ministeries en NCTV wezen het af
https://nos.nl/l/2447506

De leiding van Schiphol heeft de afgelopen maanden tweemaal het leger gevraagd om de chaos bij de beveiliging te verlichten, meldt De Telegraaf. In zowel juni als in september deed de directie een noodkreet. Maar in Den Haag werd daar volgens de krant geen gehoor aan gegeven.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat zou niet onwelwillend tegenover het idee hebben gestaan. Hoewel legerinzet hoogst ongebruikelijk is, wilde minister Harbers door de extreme drukte op de luchthaven het toch bespreken, schrijft het dagblad.
Hoe erg kan je falen als bedrijf.
Notorious_Royzaterdag 15 oktober 2022 @ 08:44
Vandaag 5 min wachten bij ophalen boarding pass en bagage drop off, 10 min totaal bij security. Paspoortcontrole 15 min totaal.

Boarding 5 min te laat. En als ik zie hoe snel het gaat vertrekken we iets later :P

Maar, al met al duizend keer beter dan ik vreesde. Schiphol goden _O_
michaelmoorezaterdag 15 oktober 2022 @ 10:22
https://www.telegraaf.nl/(...)n-in-schiphol-crisis

Is die dividend sprokkelaar nu al weg ??

quote:
Honderdduizenden reizigers gingen het afgelopen halfjaar gebukt onder ellenlange rijen, vermiste bagage en gemiste vluchten, terwijl bleek dat de verantwoordelijke ministeries bezig waren met beeldvorming en het toekomstig dividend. Hoewel Schiphol volgens het ministerie prima geld uit kan geven aan meer beveiligers, houdt men achter de schermen de hand op knip.

Op 13 juni dit jaar zitten ministers Sigrid Kaag (Financin), Mark Harbers (IenW), Schiphol-topman Dick Benschop en Rob Carsouw, de financile topman van Schiphol, aan tafel. Vooraf hebben de ministeries doelen geformuleerd. ,,

Vanuit MinFin is aangekondigd dat een vierde doel is om aan te geven dat de financiering van de oplossing goed bekeken dient te worden en bij voorkeur niet ten laste van het dividend wordt gebracht", schrijven ambtenaren van IenW aan elkaar.

BEKIJK OOK:

'Hulp leger op Schiphol had deel ellende kunnen voorkomen'
Dat blijkt uit documenten die op verzoek van De Telegraaf zijn vrijgegeven op basis van de Wet open overheid (Woo).

De hand op de knip komt precies een week na de ergste rampdag bij security tot dan toe.
ikweethetooknietzaterdag 15 oktober 2022 @ 11:41
1d95cbc2-4bf2-11ed-8cd9-02d2fb1aa1d7.jpg

Om te :r
ikweethetooknietzaterdag 15 oktober 2022 @ 11:42
‘Vrijgegeven berichten minister geven precies aan wat er mis is’

Elke week bespreekt hoofdredacteur Paul Jansen wat hem bezighoudt in het nieuws. Deze keer een onthullend onderzoek van De Telegraaf over de chaos op Schiphol en de rol van de overheid hierin.

https://www.telegraaf.nl/(...)es-aan-wat-er-mis-is

Wie trapt dit stuk onbenul er nu eens uit :?
recursiefzaterdag 15 oktober 2022 @ 11:45
quote:
6s.gif Op zaterdag 15 oktober 2022 11:42 schreef ikweethetookniet het volgende:
‘Vrijgegeven berichten minister geven precies aan wat er mis is’

Elke week bespreekt hoofdredacteur Paul Jansen wat hem bezighoudt in het nieuws. Deze keer een onthullend onderzoek van De Telegraaf over de chaos op Schiphol en de rol van de overheid hierin.

https://www.telegraaf.nl/(...)es-aan-wat-er-mis-is

Wie trapt dit stuk onbenul er nu eens uit :?
Heb je nou al gesolliciteerd?
Halconzaterdag 15 oktober 2022 @ 11:52
quote:
Tsja, Kech en Harbers mogen aan blijven kloten. Normaal bedrag gerund door normale mensen zou je dit soort figuren allang eruit getrapt hebben. Waarschijnlijk had je ze niet eens aangenomen.
Molozaterdag 15 oktober 2022 @ 11:53
quote:
6s.gif Op zaterdag 15 oktober 2022 11:42 schreef ikweethetookniet het volgende:
‘Vrijgegeven berichten minister geven precies aan wat er mis is’

Elke week bespreekt hoofdredacteur Paul Jansen wat hem bezighoudt in het nieuws. Deze keer een onthullend onderzoek van De Telegraaf over de chaos op Schiphol en de rol van de overheid hierin.

https://www.telegraaf.nl/(...)es-aan-wat-er-mis-is

Wie trapt dit stuk onbenul er nu eens uit :?
Wat staat er in dat stuk? Geen hond heeft toch een Telegraaf abo
ikweethetooknietzaterdag 15 oktober 2022 @ 11:55
quote:
1s.gif Op zaterdag 15 oktober 2022 11:45 schreef recursief het volgende:
Heb je nou al gesolliciteerd?
:Y
Afgewezen:

• Universitaire opleiding wel afgemaakt in 4.5 jaar
• Integer
• Geen lid politieke partij
• Niet bezig met beeldvorming maar met resultaten
• Bereid tot overwerk als druk is ipv varen
• Accepteer geen bulshit
• Praat niet met meel in de mond
• Empathie wel ontwikkeld

:7
michaelmoorezaterdag 15 oktober 2022 @ 12:51
https://www.telegraaf.nl/(...)n-de-rij-op-schiphol

rendement is belangrijker dan goede beveiliging , Schiphol heeft voor dividend haar naam te grabbel gegooid

8c5594f8-4c73-11ed-97d2-0257d57b707f.jpg

quote:
Luchtvaartmaatschappij KLM, dat net als Schiphol ook deels van de Staat is, wil zaterdag niet reageren, evenmin als moederbedrijf Air France KLM.

Minister Kaag (Financin) gaf in februari 220 miljoen aan Nederlands belastinggeld uit aan nieuwe aandelen van Air France ,
de luchtvaartcombinatie, die tegen de afspraken met de Tweede Kamer in werd gebruikt voor het aflossen van Franse leningen.
die aandelen zijn nu nog slechts 50 miljoen waard

Had die 200 miljoen maar besteed aan beter loon voor die hardwerkenden mensen , voor dat klote werk

[ Bericht 19% gewijzigd door michaelmoore op 15-10-2022 12:56:34 ]
ikweethetooknietzaterdag 15 oktober 2022 @ 13:22
Vergeet Wopke niet met zijn geniale aankoop van 750 miljoen :|W
Ook 500 miljoen verlies :X :r
Notorious_Royzondag 16 oktober 2022 @ 04:22
quote:
6s.gif Op zaterdag 15 oktober 2022 13:22 schreef ikweethetookniet het volgende:
Vergeet Wopke niet met zijn geniale aankoop van 750 miljoen :|W
Ook 500 miljoen verlies :X :r
Wel meer denk ik? NL kocht ze voor 12 euro per stuk toch, zijn nu 1,30 waard...
ikweethetooknietzondag 16 oktober 2022 @ 08:27
twitter
ikweethetooknietzondag 16 oktober 2022 @ 08:28
twitter
ikweethetooknietzondag 16 oktober 2022 @ 08:30
twitter


:') :') :')
ikweethetooknietzondag 16 oktober 2022 @ 08:31
twitter
Kopikozondag 16 oktober 2022 @ 09:37
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 oktober 2022 12:51 schreef michaelmoore het volgende:
Had die 200 miljoen maar besteed aan beter loon voor die hardwerkenden mensen , voor dat klote werk
Als ze toch bezig zijn moeten ze die Kaagbaan ook maar eens aan een nader onderzoek onderwerpen.
miss_slyzondag 16 oktober 2022 @ 09:42
quote:
5s.gif Op zondag 16 oktober 2022 09:37 schreef Kopiko het volgende:

[..]
Als ze toch bezig zijn moeten ze die Kaagbaan ook maar eens aan een nader onderzoek onderwerpen.
Want?
Molozondag 16 oktober 2022 @ 09:54
Dat is een grapje, de n is idd wat bekender met het concept dan de ander
zatoichizondag 16 oktober 2022 @ 09:56
quote:
Of omdat er zoveel mensen willen vliegen...

Ik begrijp best dat op veel afstanden het moeilijk of op zijn minst lastig is om op een andere manier op de plaats van bestemming te komen.

Maar ik ben nu voor mijn werk op weg naar Basel. Ik ben in mijn woonplaats (Utrecht) op de trein gestapt, zit ruim en comfortabel eerste klas, geen gedoe met inchecken, security of wat dan ook, ben in 6 uur in Zwitserland en dan stap ik ook nog op 5 minuten lopen van mijn hotel uit.

Goed, ik snap dat dit niet standaard is, maar alleen veel collega's die naar hetzelfde congres gaan nemen het vliegtuig. Ik vraag me echt af waarom je dat jezelf, de natuur en je portemonnee wil aandoen als het anders kan.

Volgens mij is vliegen echt een soort gewoonte geworden. Als de EU nu een keer echt goed investeert in een goed treinennetwerk scheelt dat zo veel vluchten.
Molozondag 16 oktober 2022 @ 09:59
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 09:56 schreef zatoichi het volgende:

[..]
Of omdat er zoveel mensen willen vliegen...

Ik begrijp best dat op veel afstanden het moeilijk of op zijn minst lastig is om op een andere manier op de plaats van bestemming te komen.

Maar ik ben nu voor mijn werk op weg naar Basel. Ik ben in mijn woonplaats (Utrecht) op de trein gestapt, zit ruim en comfortabel eerste klas, geen gedoe met inchecken, security of wat dan ook, ben in 6 uur in Zwitserland en dan stap ik ook nog op 5 minuten lopen van mijn hotel uit.

Goed, ik snap dat dit niet standaard is, maar alleen veel collega's die naar hetzelfde congres gaan nemen het vliegtuig. Ik vraag me echt af waarom je dat jezelf, de natuur en je portemonnee wil aandoen als het anders kan.

Volgens mij is vliegen echt een soort gewoonte geworden. Als de EU nu een keer echt goed investeert in een goed treinennetwerk scheelt dat zo veel vluchten.
Mee eens hoor. Verbindingen zijn vaak drama nu, anders was het echt flink aantrekkelijker.
Maar wt nu kan, is prima.
Vond het laatst naar Zwitserland ook echt heel chill, maar Zwitserland heeft ook ingezet op via trein goed bereikbaar te zijn.
Zat te kijken voor Portugal bijvoorbeeld en Zweden en dat was nou niet bepaald prettig qua tijden, routes etc. Zit veel verbeterruimte in :Y
Red_85zondag 16 oktober 2022 @ 10:21
Tjah, weer die kutkaag die weer ergens een potje van maakt.

Wat kan ze eigenlijk wel?
heywooduzondag 16 oktober 2022 @ 10:22
quote:
Ach, aankomend is het vooral wat irritant, maar meer ook niet. Vertrek is toch even wat belangrijker..
heywooduzondag 16 oktober 2022 @ 10:28
Vraagje: men heeft het al tijden over vier uur voor je vlucht op Schiphol zijn. Maar vier uur voor je vlucht kun je je bagage toch nog niet afgeven? Wat is dan berhaupt het nut van die vier uur? :@

Even in het hypotetische geval dat je er vroeg bent, en het nog niet zo druk is, en je dus gelijk door zou kunnen naar de drop-off-balie, maar die is dan nog niet open. Dan sta je mooi op tijd te zijn, maar kun je niks.
Pisces29zondag 16 oktober 2022 @ 10:31
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 10:28 schreef heywoodu het volgende:
Vraagje: men heeft het al tijden over vier uur voor je vlucht op Schiphol zijn. Maar vier uur voor je vlucht kun je je bagage toch nog niet afgeven? Wat is dan berhaupt het nut van die vier uur? :@

Even in het hypotetische geval dat je er vroeg bent, en het nog niet zo druk is, en je dus gelijk door zou kunnen naar de drop-off-balie, maar die is dan nog niet open. Dan sta je mooi op tijd te zijn, maar kun je niks.
Men staat er voor als het druk is of druk wordt. Dan sta je als eerste in de rij om bagage af te geven en mis je je vlucht niet.
heywooduzondag 16 oktober 2022 @ 10:32
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 10:31 schreef Pisces29 het volgende:

[..]
Men staat er voor als het druk is of druk wordt. Dan sta je als eerste in de rij om bagage af te geven en mis je je vlucht niet.
Ah, dus je moet dan eigenlijk bij de ingang van de rij naar die balie's gaan staan, zodat je er in kunt zodra je ziet dat jouw balie open gaat?
zatoichizondag 16 oktober 2022 @ 10:33
quote:
1s.gif Op zondag 16 oktober 2022 09:59 schreef Molo het volgende:

[..]
Mee eens hoor. Verbindingen zijn vaak drama nu, anders was het echt flink aantrekkelijker.
Maar wt nu kan, is prima.
Vond het laatst naar Zwitserland ook echt heel chill, maar Zwitserland heeft ook ingezet op via trein goed bereikbaar te zijn.
Zat te kijken voor Portugal bijvoorbeeld en Zweden en dat was nou niet bepaald prettig qua tijden, routes etc. Zit veel verbeterruimte in :Y
Ik moet waarschijnlijk binnenkort naar Arhus in Denemarken; de kortste verbinding is ruim 12 uur met 5(!) overstappen. Maar ik zie ook reizen van 18 uur staan... Dan kun je beter gewoon de auto nemen of toch maar dat vliegtuig dan....

Maar dat vind ik vrij bizar dat Denemarken wat zo dichtbij ligt zo slecht bereikbaar is.
Pisces29zondag 16 oktober 2022 @ 10:33
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 10:32 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Ah, dus je moet dan eigenlijk bij de ingang van de rij naar die balie's gaan staan, zodat je er in kunt zodra je ziet dat jouw balie open gaat?
Of je staat buiten in de rijen tenten. Meer vooraan dan iemand die er 2 uur van te voren aankomt.
zatoichizondag 16 oktober 2022 @ 10:36
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 10:28 schreef heywoodu het volgende:
Vraagje: men heeft het al tijden over vier uur voor je vlucht op Schiphol zijn. Maar vier uur voor je vlucht kun je je bagage toch nog niet afgeven? Wat is dan berhaupt het nut van die vier uur? :@

Even in het hypotetische geval dat je er vroeg bent, en het nog niet zo druk is, en je dus gelijk door zou kunnen naar de drop-off-balie, maar die is dan nog niet open. Dan sta je mooi op tijd te zijn, maar kun je niks.
Het kan wel; ik heb afgelopen zomer via de bagage drop-off mijn bagage iets van zes uur van te voren afgeleverd. Ja, er werd gecontroleerd, maar dat is gewoon een kwestie van een beetje ontwijken en/of handig omheen lullen. Inchecken via een balie kan volgens mij niet eerder dan drie uur voor de vlucht.
Halconzondag 16 oktober 2022 @ 10:38
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 10:28 schreef heywoodu het volgende:
Vraagje: men heeft het al tijden over vier uur voor je vlucht op Schiphol zijn. Maar vier uur voor je vlucht kun je je bagage toch nog niet afgeven? Wat is dan berhaupt het nut van die vier uur? :@

Even in het hypotetische geval dat je er vroeg bent, en het nog niet zo druk is, en je dus gelijk door zou kunnen naar de drop-off-balie, maar die is dan nog niet open. Dan sta je mooi op tijd te zijn, maar kun je niks.
Dat kan soms dus wel. Mits die balie open is. Als die dicht is, sta je het best natuurlijk ook een beetje vooraan in de rij.
heywooduzondag 16 oktober 2022 @ 10:38
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 10:36 schreef zatoichi het volgende:

[..]
Het kan wel; ik heb afgelopen zomer via de bagage drop-off mijn bagage iets van zes uur van te voren afgeleverd. Ja, er werd gecontroleerd, maar dat is gewoon een kwestie van een beetje ontwijken en/of handig omheen lullen. Inchecken via een balie kan volgens mij niet eerder dan drie uur voor de vlucht.
Ah, je hebt natuurlijk ook die onbemande drop-offdingen. Die zijn gewoon altijd beschikbaar om te gebruiken? Nooit gebruikt, ik doe het altijd via een balie, vandaar de vraag :@

En als je online incheckt op de dag voor je vlucht en je boarding pass uitprint, dan is het afgeven van bagage (wat dan dus prima bij zo'n 'machine' kan) toch het enige wat je moet doen alvorens je richting security en paspoortcontrole gaat?

Vragen, vragen, maar ik begin zenuwachtig te worden omdat de boel dichtbij begint te komen :(
Pisces29zondag 16 oktober 2022 @ 10:40
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 10:38 schreef heywoodu het volgende:


En als je online incheckt op de dag voor je vlucht en je boarding pass uitprint, dan is het afgeven van bagage (wat dan dus prima bij zo'n 'machine' kan) toch het enige wat je moet doen alvorens je richting security en paspoortcontrole gaat?

Jep.
Eventueel nog een stroopwafel in ontvangst nemen maar dat is aan jou. :7
heywooduzondag 16 oktober 2022 @ 10:41
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 10:40 schreef Pisces29 het volgende:

[..]
Jep.
Eventueel nog een stroopwafel in ontvangst nemen maar dat is aan jou. :7
Daar zit de tas al barstensvol mee, dus die laat ik maar even gaan :P

Nou ja, met onze vlucht die om 10.35u gepland staat gaan we dan maar gewoon zorgen dat we er om zes uur zijn, hopen dat het nog niet al te belachelijk druk is, en de boel in zo'n machine drukken en hopen dat ze bij het vliegtuig afgeleverd worden..
Pisces29zondag 16 oktober 2022 @ 10:42
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 10:41 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Daar zit de tas al barstensvol mee, dus die laat ik maar even gaan :P

Nou ja, met onze vlucht die om 10.35u gepland staat gaan we dan maar gewoon zorgen dat we er om zes uur zijn, hopen dat het nog niet al te belachelijk druk is, en de boel in zo'n machine drukken en hopen dat ze bij het vliegtuig afgeleverd worden..
Dat hoop ik ook voor je. :D

Heb je nog een AirTag oid?
heywooduzondag 16 oktober 2022 @ 10:43
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 10:42 schreef Pisces29 het volgende:

[..]
Dat hoop ik ook voor je. :D

Heb je nog een AirTag oid?
Vorige week een doosje met vier van die Samsung SmartTags gekocht (we hebben allebei een Galaxy-telefoon), eentje in alle drie de koffers/tassen en nog een reserve omdat er geen 3-packs maar wel 4-packs waren :+

En kleding en dergelijken verdelen we sowieso maar over de tassen..ik weet ook wel dat het waarschijnlijk echt wel goed komt allemaal, maar toch.
Pisces29zondag 16 oktober 2022 @ 10:45
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 10:43 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Vorige week een doosje met vier van die Samsung SmartTags gekocht (we hebben allebei een Galaxy-telefoon), eentje in alle drie de koffers/tassen en nog een reserve omdat er geen 3-packs maar wel 4-packs waren :+

En kleding en dergelijken verdelen we sowieso maar over de tassen..ik weet ook wel dat het waarschijnlijk echt wel goed komt allemaal, maar toch.
Het komt zeker goed. Het is allemaal meer chaos en wachten dan normaal, maar het meeste gaat gewoon goed. ^O^
zatoichizondag 16 oktober 2022 @ 10:51
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 10:45 schreef Pisces29 het volgende:

[..]
Het komt zeker goed. Het is allemaal meer chaos en wachten dan normaal, maar het meeste gaat gewoon goed. ^O^
Exact; je hoort alleen de verhalen als van als het niet goed gaat; afgelopen zomer, dus in de topdrukte stond ik 45 minuten bij de security in de rij (en had ik dus ruim 5 uur tijd te doden op schiphol zelf :') ) en op de terugweg lag mijn bagae al op de band voordat ik er uberhaupt was. Geen idee of dat een uitzondering was, maar het gaat dus soms ook gewoon goed :-)
heywooduzondag 16 oktober 2022 @ 10:54
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 10:51 schreef zatoichi het volgende:

[..]
Exact; je hoort alleen de verhalen als van als het niet goed gaat; afgelopen zomer, dus in de topdrukte stond ik 45 minuten bij de security in de rij (en had ik dus ruim 5 uur tijd te doden op schiphol zelf :') ) en op de terugweg lag mijn bagae al op de band voordat ik er uberhaupt was. Geen idee of dat een uitzondering was, maar het gaat dus soms ook gewoon goed :-)
Man wat hoop ik dat wij ook gewoon een paar uur te doden hebben. Toch echt liever ergens richting/bij de gate een boekje lezen, puzzeltje maken en podcast luisteren dan stressen of je het gaat halen :P
Halconzondag 16 oktober 2022 @ 10:55
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 10:51 schreef zatoichi het volgende:

[..]
Exact; je hoort alleen de verhalen als van als het niet goed gaat; afgelopen zomer, dus in de topdrukte stond ik 45 minuten bij de security in de rij (en had ik dus ruim 5 uur tijd te doden op schiphol zelf :') ) en op de terugweg lag mijn bagae al op de band voordat ik er uberhaupt was. Geen idee of dat een uitzondering was, maar het gaat dus soms ook gewoon goed :-)
Het is bij mij elke keer goed gegaan. Maar was er elke keer dan ook veel te vroeg. In elk geval een stuk vroeger dan die 4 uur die Schiphol zelf zegt.

En weet van twee keer zeker dat ik het niet gehaald zou hebben als ik me aan die 4 uur gehouden zou hebben.

Dan liever gewoon bij de gate of in een lounge wat lezen, luisteren, etc.
Pisces29zondag 16 oktober 2022 @ 10:58
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 10:51 schreef zatoichi het volgende:

[..]
Exact; je hoort alleen de verhalen als van als het niet goed gaat; afgelopen zomer, dus in de topdrukte stond ik 45 minuten bij de security in de rij (en had ik dus ruim 5 uur tijd te doden op schiphol zelf :') ) en op de terugweg lag mijn bagae al op de band voordat ik er uberhaupt was. Geen idee of dat een uitzondering was, maar het gaat dus soms ook gewoon goed :-)
Idd dat. Wat er wel goed gaat hoor je niet. :)

Bij mij duurde alles langer dan normaal, maar dat weet je van te voren.
Je vlucht gaat door. Je koffers komen aan. Alles prima en erg blij (net als in corona tijd) dat ik m’n leven niet on hold zet vanwege dit.
Pisces29zondag 16 oktober 2022 @ 11:01
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 10:55 schreef Halcon het volgende:

[..]
Het is bij mij elke keer goed gegaan. Maar was er elke keer dan ook veel te vroeg. In elk geval een stuk vroeger dan die 4 uur die Schiphol zelf zegt.

En weet van twee keer zeker dat ik het niet gehaald zou hebben als ik me aan die 4 uur gehouden zou hebben.

Dan liever gewoon bij de gate of in een lounge wat lezen, luisteren, etc.
Ik ben altijd vroeg op Schiphol. Even koffie drinken en wat eten, uitzicht op de banen, vliegtuigen zien bewegen, weten dat je weer op reis gaat, ik geniet er intens van. :)
Halconzondag 16 oktober 2022 @ 11:02
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 11:01 schreef Pisces29 het volgende:

[..]
Ik ben altijd vroeg op Schiphol. Even koffie drinken en wat eten, uitzicht op de banen, vliegtuigen zien bewegen, weten dat je weer op reis gaat, ik geniet er intens van. :)
Haha, genieten niet met deze drukte, maar wel tevreden dat ik op tijd bij de gate ben. En verveel me daar nu ook weer niet als ik moet wachten.
heywooduzondag 16 oktober 2022 @ 11:04
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 11:01 schreef Pisces29 het volgende:

[..]
Ik ben altijd vroeg op Schiphol. Even koffie drinken en wat eten, uitzicht op de banen, vliegtuigen zien bewegen, weten dat je weer op reis gaat, ik geniet er intens van. :)
Intens genieten doe ik wel als we een uur of 26-27 na vertrek van huis de parkeerplaats van het hotel op rijden _O-
Pisces29zondag 16 oktober 2022 @ 11:06
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 11:02 schreef Halcon het volgende:

[..]
Haha, genieten niet met deze drukte, maar wel tevreden dat ik op tijd bij de gate ben. En verveel me daar nu ook weer niet als ik moet wachten.
Ik had geen drukke lounge, het was niet drukker dan ik in de zomer gewend ben. Behalve bij security dan. :)
Pisces29zondag 16 oktober 2022 @ 11:07
quote:
10s.gif Op zondag 16 oktober 2022 11:04 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Intens genieten doe ik wel als we een uur of 26-27 na vertrek van huis de parkeerplaats van het hotel op rijden _O-
Ah, dan sta je er kennelijk geheel anders in ;)
ikweethetooknietzondag 16 oktober 2022 @ 12:28
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 10:21 schreef Red_85 het volgende:
Tjah, weer die kutkaag die weer ergens een potje van maakt.
Wat kan ze eigenlijk wel?
Liegen door haar tanden heen zelfs met haar mond dicht
Met haar dikke reet op de doofpot zitten
D666 naar de klote helpen
Hans van Mierlo laten omdraaien in zijn graf
ikweethetooknietzondag 16 oktober 2022 @ 12:35
KLM snijdt weer in dienstregeling om chaos :') _O-

Luchtvaartmaatschappij KLM snijdt diep in de eerder aangekondigde winterdienstregeling vanwege tekorten bij de technische dienst, meer ziekmeldingen en chaos op Schiphol. ’Lucratieve vluchten eruit halen is de dood in de pot.’

quote:
President-directeur Marjan Rintel heeft vrijdag intern bekend gemaakt dat het niet lukt om de dienstregeling zoals gepland uit te voeren hoewel er wel nieuw personeel is aangetrokken. „Ondanks deze ingrepen en het harde werk van iedereen worden we opnieuw geconfronteerd met een verslechterde situatie”, schrijft ze samen met operationeel directeur Maarten Stienen in een brief.
Bij het KLM-personeel is er flinke onrust, want er is bijvoorbeeld een dagelijkse vlucht naar Curacao geschrapt. Dit is commercieel een belangrijke route voor de luchtvaartmaatschappij. Tot nu toe was het ondenkbaar binnen KLM dat intercontinentale routes eraan worden gegeven, omdat de luchtvaartmaatschappij daarmee haar eigen bestaansrecht aantast en op een hellend vlak terecht komt. Toch worden er nu meerdere verre routes geschrapt en worden er vluchten over de dag verspreid. Ook dat is een aantasting van het verdienmodel van KLM, dat het altijd moest hebben van zijn snelle overstaptijden op Schiphol.

„De grote ingrepen in de dienstregeling doen heel veel pijn bij de collega’s”, reageert voorman Dario Fucci van de ondernemingsraad van KLM. „Na 9/11 en corona kan ik mij niet heugen dat er zulke zware ingrepen zijn gedaan in ons roemrijke verleden. Betrouwbaarheid richting klant en medewerkers is van existentieel belang. De ondernemingsraad houdt stevig de vinger aan de pols, maar verbeteringen moeten zich wel snel aandienen. Alleen maar blijven roepen dat het niet kan, zet geen zoden aan de dijk. Er moet een concreet verbeterplan met deadlines komen.”

KLM zit volgens Rintel in de klem op de onderhoudsafdeling, waardoor het geplande onderhoud niet op tijd klaar is en vliegtuigen met vertraging vertrekken :') :')
„Hierdoor ontstaan meer verstoringen in de operatie dan wij zouden willen zien”, zegt de topvrouw. Onlangs is er een flinke loonsverhoging uitgedeeld aan de technici, omdat KLM deze zag weggaan naar andere bedrijven, meldt voorman Rob Swankhuizen van de Nederlandse Vakbond van Luchtvaarttechnici. „Veel technici zijn geen jonge goden meer, waardoor het best zou kunnen dat het ziekteverzuim hoger is. Maar we hebben er ook mee te maken dat de levering van onderdelen langer duurt.”

https://www.telegraaf.nl/(...)nstregeling-om-chaos

Nu opeens zijn het de technici :') :|W

Zou het misschien aan het management kunnen liggen :? in combinatie met een idiote eigenaar die alleen op dividend stuurt :?

Oh wacht we vragen het Deloitte, kost miljoenen, maar we bepalen zelf wat erin staat :X :r
Sodemieterszondag 16 oktober 2022 @ 12:43
quote:
6s.gif Op zondag 16 oktober 2022 12:35 schreef ikweethetookniet het volgende:
Nu opeens zijn het de technici :') :|W

Zou het misschien aan het management kunnen liggen :? in combinatie met een idiote eigenaar die alleen op dividend stuurt :?
Hoeveelste keer is dit nu al dat je het verschil tussen KLM en Schiphol niet snapt?
-0-zondag 16 oktober 2022 @ 12:46
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 10:54 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Man wat hoop ik dat wij ook gewoon een paar uur te doden hebben. Toch echt liever ergens richting/bij de gate een boekje lezen, puzzeltje maken en podcast luisteren dan stressen of je het gaat halen :P
Beter dat dan stress inderdaad. Het wisselt momenteel enorm qua wachttijden schijnbaar.
Ik liep afgelopen donderdag zo door bij security. 0 minuten wachttijd.
corehypezondag 16 oktober 2022 @ 12:52
Hoeveel subsidie kregen ze ook alweer?

En waar is het geld nu?
Malavitazondag 16 oktober 2022 @ 12:53
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 12:43 schreef Sodemieters het volgende:

[..]
Hoeveelste keer is dit nu al dat je het verschil tussen KLM en Schiphol niet snapt?
Dit idd :D dat is nu echt al 100x aangegeven maar tevergeefs :D
Sodemieterszondag 16 oktober 2022 @ 12:58
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 12:46 schreef -0- het volgende:

[..]
Beter dat dan stress inderdaad. Het wisselt momenteel enorm qua wachttijden schijnbaar.
Ik liep afgelopen donderdag zo door bij security. 0 minuten wachttijd.
Da's gewoon vanwege je usernaam. Ik heb altijd gesodemieter. :P
Pisces29zondag 16 oktober 2022 @ 13:22
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 12:53 schreef Malavita het volgende:

[..]
Dit idd :D dat is nu echt al 100x aangegeven maar tevergeefs :D
Maar waarom reageert men dan voor de 100e keer ;)
Malavitazondag 16 oktober 2022 @ 13:27
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 13:22 schreef Pisces29 het volgende:

[..]
Maar waarom reageert men dan voor de 100e keer ;)
Kennelijk is dat nodig. Naja dat is mijn mening dan :D
tjoptjopzondag 16 oktober 2022 @ 18:46
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 12:43 schreef Sodemieters het volgende:

[..]
Hoeveelste keer is dit nu al dat je het verschil tussen KLM en Schiphol niet snapt?
Wel mooi dat het vooral een KLM probleem lijkt te zijn, maar dat de woordvoerder toch even Schiphol erbij haalt als afleiding

Cpx9_F4VYAAfx3p.jpg
michaelmoorezondag 16 oktober 2022 @ 20:28
https://www.telegraaf.nl/(...)oel-de-klimaatagenda
Weer een ambtenaar benoemen bij Schiphol , dat is wat D66 wil
Weer iemand die het als zijn taak ziet om beveiliging en schoonmakers contracten af te knijpen
Het zal wel een vrouw worden

https://www.ad.nl/binnenl(...)te-krijgen~acf65b08/
?appId=21791a8992982cd8da851550a453bd7f&quality=0.9
quote:
Voor de reiswereld staat als een paal boven water dat een 'labbekakkig' kabinet rendement belangrijker vond dan een oplossing voor Schiphol.
Er wordt breder geconstateerd dat de dubbelrol van de overheid bij staatsdeelnemingen als Schiphol, maar ook NS en ProRail, bedrijven een speelbal dreigt te maken van politieke agenda's. ,,
Dit D66-kabinet is een activistische aandeelhouder die zijn weerga niet kent."
quote:
Labbekakkerig'
De reisbranche ziet in het huidige pappen en nathouden vanuit twee ministeries een politieke agenda, zo blijkt uit reacties op de reconstructie in De Telegraaf van zaterdag op basis van documenten die op verzoek van deze krant zijn vrijgegeven.

Reiskoepel ANVR spreekt van een 'labbekakkerig' kabinet dat het normrendement belangrijker vond dan het meewerken aan een daadwerkelijke oplossing voor de chaos op Schiphol.
,,Het trieste is dat de problemen nog steeds niet voorbij zijn", zegt voorman Frank Oostdam.
quote:
Minister Kaag (D66) overlegt met Schiphol over de profielschets van de nieuwe Schipholbaas.

De luchtvaartsector vreest, na oud-minister Wouter Koolmees (D66) bij NS, ook daar een politieke benoeming. ,,
Het lijkt erop dat D66 ook zijn stempel wil drukken op Schiphol.


[ Bericht 35% gewijzigd door michaelmoore op 16-10-2022 20:39:06 ]
Sodemieterszondag 16 oktober 2022 @ 20:49
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 20:28 schreef michaelmoore het volgende:
https://www.telegraaf.nl/(...)oel-de-klimaatagenda
Weer een ambtenaar benoemen bij Schiphol , dat is wat D66 wil
Weer iemand die het als zijn taak ziet om beveiliging en schoonmakers contracten af te knijpen
Het zal wel een vrouw worden

https://www.ad.nl/binnenl(...)te-krijgen~acf65b08/
[ afbeelding ]
[..]
[..]
[..]

Wat ben je toch weer allemaal aan het kletsen?

1. Je linkt naar een premium-artikel van de Telegraaf, dat niemand dus kan lezen.
2. Het artikel van het AD is een half jaar oud, dus wat wil je daar nu opeens mee aangeven?
3. Er is nog nooit een ambtenaar benoemd als topman van Schiphol.
4. De Telegraaf maakt zich volstrekt belachelijk. Binnen 24 uur gaan ze van 'schande, de politiek greep niet in' naar 'schande, de politiek bemoeit zich veel te nadrukkelijk met Schiphol'. Dat noemen we: huilen met de wolven in het bos.
5. Om dit een D66-kabinet te noemen is natuurlijk doorzichtige stemmingmakerij. D66 vormt een minderheid binnen het kabinet en de verantwoordelijk minister (Harbers) is van de VVD. Benschop is/was een PvdA'er.
michaelmoorezondag 16 oktober 2022 @ 21:34
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 20:49 schreef Sodemieters het volgende:

[..]
Wat ben je toch weer allemaal aan het kletsen?

1. Je linkt naar een premium-artikel van de Telegraaf, dat niemand dus kan lezen.
2. Het artikel van het AD is een half jaar oud, dus wat wil je daar nu opeens mee aangeven?
3. Er is nog nooit een ambtenaar benoemd als topman van Schiphol.
4. De Telegraaf maakt zich volstrekt belachelijk. Binnen 24 uur gaan ze van 'schande, de politiek greep niet in' naar 'schande, de politiek bemoeit zich veel te nadrukkelijk met Schiphol'. Dat noemen we: huilen met de wolven in het bos.
5. Om dit een D66-kabinet te noemen is natuurlijk doorzichtige stemmingmakerij. D66 vormt een minderheid binnen het kabinet en de verantwoordelijk minister (Harbers) is van de VVD. Benschop is/was een PvdA'er.
al met al zegt Kaag dat Benschop het wel snel zal oplossan dat was 16 juni van dit jaar
en nu zit die sukkel er nog
verklaar dat eens
ikweethetooknietzondag 16 oktober 2022 @ 21:39
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 21:34 schreef michaelmoore het volgende:
al met al zegt Kaag dat Benschop het wel snel zal oplossan dat was 16 juni van dit jaar
en nu zit die sukkel er nog
verklaar dat eens
Zijn spoor en Schiphol speelbal van politiek?
’Alles geofferd voor het hogere doel: de klimaatagenda’


SPOILER
Voor de reiswereld staat als een paal boven water dat een ’labbekakkig’ kabinet rendement belangrijker vond dan een oplossing voor Schiphol. Er wordt breder geconstateerd dat de dubbelrol van de overheid bij staatsdeelnemingen als Schiphol, maar ook NS en ProRail, bedrijven een speelbal dreigt te maken van politieke agenda’s. „Dit D66-kabinet is een activistische aandeelhouder die zijn weerga niet kent.”

Bij ondernemingen als Schiphol, ProRail of de NS staat de overheid in principe op afstand, zeker als het gaat om de dagelijkse operationele gang van zaken. Maar als aandeelhouder kan dezelfde overheid een kat-en-muisspel ontketenen.

„De raad van commissarissen fungeert als buffer tegen politiek ingrijpen”, zegt hoogleraar ondernemingsrecht en advocaat Gerard van Solinge. ,,De Staat zelf heeft een dubbelrol. Dat zie je nu bij Schiphol. Vanuit een publiekrechtelijke rol zegt de Staat nu dat Schiphol moet krimpen, terwijl de Staat als aandeelhouder daar niet bij gebaat is omdat het ten koste gaat van omzet en bedrijfsvoering. Daar zit spanning tussen.”

’Labbekakkerig’

De reisbranche ziet in het huidige pappen en nathouden rond de chaos op Schiphol vanuit het ministerie van Financin en het ministerie van Infrastructuur een politieke agenda, zo blijkt uit reacties op de reconstructie in De Telegraaf van zaterdag op basis van documenten die op verzoek van deze krant zijn vrijgegeven. Reiskoepel ANVR spreekt van een ’labbekakkerig’ kabinet dat het normrendement belangrijker vond dan het meewerken aan een daadwerkelijke oplossing voor de lange rijen op de luchthaven. „Het trieste is dat de problemen nog steeds niet voorbij zijn”, zegt voorman Frank Oostdam.

Het ministerie van Financin liet eerder weten zich niet te herkennen in dat beeld. „Het was aan de onderneming om de juiste maatregelen te nemen. De kosten zouden hiervoor geen belemmering moeten zijn”, aldus Financin.

Het verschil in aanpak van de verschillende staatsdeelnemingen springt in het oog bij betrokkenen in de reiswereld. Terwijl de verantwoordelijke ministeries niet ingrepen bij de luchthaven, kreeg het personeel van de Nederlandse Spoorwegen er onlangs 10 procent bij. Er moest daar rust komen, waarbij de kosten volgens minister Kaag even geen rol speelden. „Die dubbele standaard die de overheid hanteert zie je overal”, zegt Reinier Castelein van vakbond De Unie, die er geen touw meer aan vast kan knopen.

KLM’ers moesten flink loon inleveren in ruil voor het leningenpakket tijdens corona, terwijl bij NS, dat met miljarden gestut werd, geen loonoffer gevraagd werd. Ook de bankiers hoefden dat in 2008 niet, memoreert de vakbondsman. „Activistische aandeelhouders kennen geen genade als het gaat om zachte belangen. Dit D66-kabinet is een activistische aandeelhouder die zijn weerga niet kent. Werknemersbelangen, sociale gemeenschappen worden geofferd voor het hogere doel: de klimaatagenda.”

Overheid als activistische aandeelhouder

Minister Kaag (D66) overlegt met Schiphol over de profielschets van de nieuwe Schipholbaas. De luchtvaartsector vreest, na oud-minister Wouter Koolmees (D66) bij NS, ook daar een politieke benoeming. „De afgelopen maanden leek de overheid niet genteresseerd in de bereikbaarheid van Nederland”, zegt voorman Marnix Fruitema van luchtvaartkoepel Barin.

„Het is niet te voorkomen dat een staatsdeelneming in sommige gevallen een speelbal wordt van de politiek, die toch direct betrokken is bij de onderneming. De overheid als activistische aandeelhouder zie je niet vaak, maar het gebeurt wel”, zegt hoogleraar Van Solinge.

’Overheid had kunnen ingrijpen’

Dat de ministeries van Infrastructuur en Financin ondanks hun rol op afstand niet hebben ingegrepen bij Schiphol, verbaast Van Solinge. Hij wijst erop dat de Staat vanuit zijn publiekrechtelijke of aandeelhoudersrol iets had kunnen doen, zoals het wegsturen van de directie en het afdwingen van de vergunningsvoorwaarden, bijvoorbeeld via het opleggen van dwangsommen.

„De ministers hadden een verbeterplan kunnen eisen, met daarin een termijnen waarin Schiphol dat had moet laten zien. Daarnaast had het ministerie van Infrastructuur dwangsommen kunnen opleggen, of desnoods dreigen met het intrekken van de vergunning. Hoewel dat in de praktijk waarschijnlijk niet gaat gebeuren, gaat de directie wel harder lopen om de problemen op te lossen.”

Volgens het ministerie van Infrastructuur is dat niet aan de orde, zo liet het dit weekend weten. „Op basis van de intensieve gesprekken die er met de luchthaven Schiphol zijn geweest, was en is ons beeld dat het bestuur allerlei maatregelen neemt en in gang zet om de operatie weer beheersbaar te maken.”
https://www.telegraaf.nl/(...)oel-de-klimaatagenda

;)

[ Bericht 75% gewijzigd door ikweethetookniet op 16-10-2022 21:47:58 ]
michaelmoorezondag 16 oktober 2022 @ 22:07
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 20:49 schreef Sodemieters het volgende:

[..]
Wat ben je toch weer allemaal aan het kletsen?

1. Je linkt naar een premium-artikel van de Telegraaf, dat niemand dus kan lezen.
2. Het artikel van het AD is een half jaar oud, dus wat wil je daar nu opeens mee aangeven?
3. Er is nog nooit een ambtenaar benoemd als topman van Schiphol.
4. De Telegraaf maakt zich volstrekt belachelijk. Binnen 24 uur gaan ze van 'schande, de politiek greep niet in' naar 'schande, de politiek bemoeit zich veel te nadrukkelijk met Schiphol'. Dat noemen we: huilen met de wolven in het bos.
5. Om dit een D66-kabinet te noemen is natuurlijk doorzichtige stemmingmakerij. D66 vormt een minderheid binnen het kabinet en de verantwoordelijk minister (Harbers) is van de VVD. Benschop is/was een PvdA'er.
ZETELVERDELING-15-10-MET-OMTZIGT-897x1030.jpg


twitter
Sodemieterszondag 16 oktober 2022 @ 22:24
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 21:34 schreef michaelmoore het volgende:

[..]
al met al zegt Kaag dat Benschop het wel snel zal oplossan dat was 16 juni van dit jaar
en nu zit die sukkel er nog
verklaar dat eens
Op 15 september is bekend geworden dat-ie z'n functie ter beschikking stelt. Da's dus n maand geleden. Zelfs al zouden ze de perfecte opvolger direct op 15 september al gevonden hebben, dan mag je er wel van uitgaan dat die minstens een kalendermaand opzegtermijn heeft.
Sodemieterszondag 16 oktober 2022 @ 22:25
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 22:07 schreef michaelmoore het volgende:

[..]
[ afbeelding ]

[ twitter ]
Wat wil je hiermee zeggen?
michaelmoorezondag 16 oktober 2022 @ 22:35
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 22:25 schreef Sodemieters het volgende:

[..]
Wat wil je hiermee zeggen?
Dat het tijd is dat het kabinet opstapt

De minister van wonen is alleen maar bezig om asielzoekers te huisvesten enverder maakt het hem niks
https://www.telegraaf.nl/(...)aan-woning-te-helpen
quote:
Woonminister De Jonge wil tempo maken
De Jonge: gemeenten moeten 'een tandje erbij doen' om statushouders aan woning te helpen
author avatar
Door VALENTIJN BARTELS 5 min geleden in BINNENLAND


DEN HAAG - Gemeenten moeten 'een tandje erbij doen' om asielzoekers met een verblijfsstatus aan een woning te helpen. Die oproep doet minister De Jonge (Volkshuisvesting) nu het aantal zogeheten statushouders in de opvang alleen maar toeneemt. Ondertussen komt het kabinet nauwelijks in beweging om wat aan de instroom te doen.

Minister Hugo de Jonge van Volkshuisvesting tijdens de ondertekening van de woningbouw afspraken met de twaalf provincies vorige week.

Na de 'asieldeal' zouden gemeenten een op de acht sociale huurwoningen woningen aan statushouders geven om ze niet meer in de opvang te laten wachten op een huis. Andere woningzoekenden moeten daardoor langer wachten.
Maar het aantal asielmigranten met verblijfsstatus in de opvang is helemaal niet gedaald sinds dat besluit, blijkt uit cijfers van het Centraal Orgaan opvang Asielzoekers (COA). Inmiddels zitten er zo'n 17.500 statushouders in de opvang.
Sodemieterszondag 16 oktober 2022 @ 22:36
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 22:35 schreef michaelmoore het volgende:

[..]
Dat het tijd is dat het kabinet opstapt

De minister van wonen is alleen maar bezig om asielzoekers te huisvesten enverder maakt het hem niks
https://www.telegraaf.nl/(...)aan-woning-te-helpen
En de relatie met je eerdere claims? Of berhaupt met dit topic?
Pregozondag 16 oktober 2022 @ 22:49
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 22:35 schreef michaelmoore het volgende:

[..]
Dat het tijd is dat het kabinet opstapt

De minister van wonen is alleen maar bezig om asielzoekers te huisvesten enverder maakt het hem niks
https://www.telegraaf.nl/(...)aan-woning-te-helpen
[..]

Gaat dit nog over Schiphol of over iets anders? :')
michaelmoorezondag 16 oktober 2022 @ 22:57
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 22:49 schreef Prego het volgende:

[..]
Gaat dit nog over Schiphol of over iets anders? :')
heeft allemaal met elkaar te maken

vooral het disfunctioneren van dit Kabinet Rutte en de vriendjespolitiek van ambtenaren
en maar zeuren over stikstof


De enige plek op schiphol waar geen wachttijd is dat is bij het regeringsvliegtuig

[ Bericht 2% gewijzigd door michaelmoore op 16-10-2022 23:07:00 ]
Sodemietersmaandag 17 oktober 2022 @ 00:34
quote:
0s.gif Op zondag 16 oktober 2022 22:57 schreef michaelmoore het volgende:

[..]
heeft allemaal met elkaar te maken

vooral het disfunctioneren van dit Kabinet Rutte en de vriendjespolitiek van ambtenaren
en maar zeuren over stikstof

De enige plek op schiphol waar geen wachttijd is dat is bij het regeringsvliegtuig
Uitleggen wat het met elkaar te maken heeft is zeker weer te veel gevraagd?

En hoezo vriendjespolitiek? Waar slaat dat opeens op?
michaelmooremaandag 17 oktober 2022 @ 06:58
quote:
0s.gif Op maandag 17 oktober 2022 00:34 schreef Sodemieters het volgende:

[..]
Uitleggen wat het met elkaar te maken heeft is zeker weer te veel gevraagd?

En hoezo vriendjespolitiek? Waar slaat dat opeens op?
Nou ik weet nog niet welke mislukte Ambtenaar die Kaag gaat neerzetten op Schiphol
Maar ik vermoed dat het een D66 persoon is en het zal wel een vriendje zijn , zonder enige kennis van zaken

[ Bericht 2% gewijzigd door michaelmoore op 17-10-2022 19:02:50 ]
ascomaandag 17 oktober 2022 @ 07:30
Ik moet binnenkort ook vliegen vanaf Schiphol.
Hoe is het daar momenteel? Ik hoor nog maar bar weinig.
De media kennende is de rust dus wedergekeerd op Schiphol?
michaelmooremaandag 17 oktober 2022 @ 19:01
quote:
0s.gif Op maandag 17 oktober 2022 07:30 schreef asco het volgende:
Ik moet binnenkort ook vliegen vanaf Schiphol.
Hoe is het daar momenteel? Ik hoor nog maar bar weinig.
De media kennende is de rust dus wedergekeerd op Schiphol?
sochtends vroeg schijnt het wel te gaan
RipCitymaandag 17 oktober 2022 @ 19:06
quote:
0s.gif Op maandag 17 oktober 2022 07:30 schreef asco het volgende:
Ik moet binnenkort ook vliegen vanaf Schiphol.
Hoe is het daar momenteel? Ik hoor nog maar bar weinig.
De media kennende is de rust dus wedergekeerd op Schiphol?
2 dagen geleden: https://www.luchtvaartnie(...)weinig-marechaussees (aankomst deze keer).

Dus je kan het maar net treffen. Herfstvakanties ook deze en volgende 2 weken in heel EU.
heywoodumaandag 17 oktober 2022 @ 19:14
quote:
0s.gif Op maandag 17 oktober 2022 19:06 schreef RipCity het volgende:

[..]
2 dagen geleden: https://www.luchtvaartnie(...)weinig-marechaussees (aankomst deze keer).

Dus je kan het maar net treffen. Herfstvakanties ook deze en volgende 2 weken in heel EU.
Daar zal de drukte ook vooral op de eerste en laatste dagen zijn lijkt me. Vrijdag/zaterdag, dat soort dagen. Als je een week op vakantie gaat zul je niet op woensdag gaan, gok ik.
heywoodudinsdag 18 oktober 2022 @ 08:25
Moet ik alsnog eerst naar de balie }:|

quote:
We kunnen op dit moment uw boardingpass niet uitgeven omdat we eerst uw COVID-19-documenten moeten controleren. Ga naar TravelDoc om te zien welke documenten u nodig heeft. Breng de vereiste COVID-19-documenten mee naar de incheckbalie op de luchthaven voor uw vlucht naar Sao Paulo. U ontvangt uw boardingpass zodra uw documenten zijn goedgekeurd.
Spanky78dinsdag 18 oktober 2022 @ 08:39
Ik ben afgelopen maand 2x vertrokken en aangekomen op schiphol. 1x binnen europa zonder ruimbagage. 3 uur in de rij door de tenten voordat ik door security heen was met de europese vlucht. Drama. Terug liepen we zo naar buiten.

Iets korter geleden een intercontinentale vlucht, wij vroeg weg en precies op tijd voor de opening van bag drop. Uiteindelijk maar 20 minuten voor security gestaan en dus alle tijd voor koffie en ontbijt in de vertrekhal. Terug aankomen zou vreselijk zijn, maar we waren langer aan het taxien (want fucking polderbaan) dan dat het koste om door de douane te gaan en ruimbagage op te halen.

Twee compleet verschillende ervaringen dus. Lijkt binnen europa/schengen een langere wachttijd dan er buiten. Ik vond wel dat eea erg slecht was aangegeven op de luchthaven. Dat zou toch echt met wat borden beter kunnen.
AgnesGrudinsdag 18 oktober 2022 @ 08:59
quote:
0s.gif Op maandag 17 oktober 2022 07:30 schreef asco het volgende:
Ik moet binnenkort ook vliegen vanaf Schiphol.
Hoe is het daar momenteel? Ik hoor nog maar bar weinig.
De media kennende is de rust dus wedergekeerd op Schiphol?
Twee weken geleden heb ik langer moeten wachten om de koffer te droppen (ging drie uur voor de vlucht open) dan om door security te komen. Dat was deze keer maar paar minuten wachten. Vloog wel rond 06:00u. Was binnen Europa.
AgnesGrudinsdag 18 oktober 2022 @ 09:02
quote:
1s.gif Op dinsdag 18 oktober 2022 08:25 schreef heywoodu het volgende:
Moet ik alsnog eerst naar de balie }:|
[..]

Komt vast goed! Wat voor documenten moet je overhandigen?
heywoodudinsdag 18 oktober 2022 @ 09:06
quote:
1s.gif Op dinsdag 18 oktober 2022 09:02 schreef AgnesGru het volgende:

[..]
Komt vast goed! Wat voor documenten moet je overhandigen?
Voor zover ik weet niks anders dan vaccinatiebewijzen. Heb ik gedaan, zowel voor mijn vriendin (die de boeking gedaan heeft) als voor mij, en zij heeft haar boarding pass wel :+

Het komt ook vast wel goed, maar zo'n kleine hick-up baart me toch alvast weer een klein beetje extra zorgen. Had net het plan helemaal in mijn hoofd om die hele balie te kunnen skippen :')
heywoodudinsdag 18 oktober 2022 @ 09:18
Oh, nu is het wel gelukt, boarding pass is beschikbaar :D
Red_85dinsdag 18 oktober 2022 @ 10:04
quote:
1s.gif Op dinsdag 18 oktober 2022 09:02 schreef AgnesGru het volgende:

[..]
Komt vast goed! Wat voor documenten moet je overhandigen?
Op basis waarvan denk je dat?
AgnesGrudinsdag 18 oktober 2022 @ 11:31
quote:
0s.gif Op dinsdag 18 oktober 2022 10:04 schreef Red_85 het volgende:

[..]
Op basis waarvan denk je dat?
Heywoodu en vriendin zijn niet de eerste die vaccinatiebewijzen moeten overleggen om boardingpassen te krijgen.
AgnesGrudinsdag 18 oktober 2022 @ 11:32
quote:
0s.gif Op dinsdag 18 oktober 2022 09:06 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Voor zover ik weet niks anders dan vaccinatiebewijzen. Heb ik gedaan, zowel voor mijn vriendin (die de boeking gedaan heeft) als voor mij, en zij heeft haar boarding pass wel :+

Het komt ook vast wel goed, maar zo'n kleine hick-up baart me toch alvast weer een klein beetje extra zorgen. Had net het plan helemaal in mijn hoofd om die hele balie te kunnen skippen :')
Snap ik! Hoe gaat het inmiddels met je vriendin? Wil het herstel een beetje vlotten?
heywoodudinsdag 18 oktober 2022 @ 12:45
quote:
1s.gif Op dinsdag 18 oktober 2022 11:32 schreef AgnesGru het volgende:

[..]
Snap ik! Hoe gaat het inmiddels met je vriendin? Wil het herstel een beetje vlotten?
Een beetje, ja. Echt serieus sporten zit er nog zeker niet in, er is nog een heleboel hard werk nodig, fysiek en mentaal. En nu voor het eerst in dik een jaar haar familie en vrienden weer zien, ook wel een reden dat ik me maar over mijn dingen heen zet en haar niet alleen laat gaan, emotionele steun enzo :+
Alpha0dinsdag 18 oktober 2022 @ 14:04
quote:
De problemen op luchthaven Schiphol vanwege een tekort aan beveiligers zijn nog lang niet voorbij. De beveiligingsbranche heeft nog steeds te maken met een flinke uitstroom en hevige concurrentie van andere sectoren. Bovendien is de vraag naar beveiligers flink toegenomen vanwege de toestroom van vluchtelingen, blijkt uit een rondgang van NU.nl.
:') 8)7

https://www.nu.nl/economi(...)een-andere-baan.html
heywooduwoensdag 19 oktober 2022 @ 07:39
Iets voor zes uur aangekomen op Schiphol, nu bij de gate na een rustige stop voor een milkshake. Viel mee :)
Barreltjewoensdag 19 oktober 2022 @ 08:04
Is er eigenlijk ergens een plek waar je kan zien of het druk is of niet? Of wat de verwachtte wachttijden zijn?
Zoiets zou toch wel in te schatten moeten zijn?
roos94woensdag 19 oktober 2022 @ 08:05
quote:
1s.gif Op woensdag 19 oktober 2022 07:39 schreef heywoodu het volgende:
Iets voor zes uur aangekomen op Schiphol, nu bij de gate na een rustige stop voor een milkshake. Viel mee :)
Zo vroeg milkshake
heywooduwoensdag 19 oktober 2022 @ 09:50
quote:
1s.gif Op woensdag 19 oktober 2022 07:39 schreef heywoodu het volgende:
Iets voor zes uur aangekomen op Schiphol, nu bij de gate na een rustige stop voor een milkshake. Viel mee :)
Wel jammer van de anderhalf uur vertraging nu }:|
AgnesGruwoensdag 19 oktober 2022 @ 09:58
quote:
0s.gif Op dinsdag 18 oktober 2022 12:45 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Een beetje, ja. Echt serieus sporten zit er nog zeker niet in, er is nog een heleboel hard werk nodig, fysiek en mentaal. En nu voor het eerst in dik een jaar haar familie en vrienden weer zien, ook wel een reden dat ik me maar over mijn dingen heen zet en haar niet alleen laat gaan, emotionele steun enzo :+
Wel pittig traject nog dus, maar fijn dat jullie haar familie en vrienden kunnen gaan zien. Hopelijk werkt dat positief door.
zuchtjewoensdag 19 oktober 2022 @ 10:42
quote:
0s.gif Op woensdag 19 oktober 2022 08:04 schreef Barreltje het volgende:
Is er eigenlijk ergens een plek waar je kan zien of het druk is of niet? Of wat de verwachtte wachttijden zijn?
Zoiets zou toch wel in te schatten moeten zijn?
Ik vlieg binnenkort ook, en de schiphol app geeft me op dit moment een voorspelling van 45-90 minuten wachttijd
ikweethetooknietwoensdag 19 oktober 2022 @ 13:46
Chaos op het spoor: ’Reizigers als haringen in een ton’
Kamer haalt uit naar NS-top om aanhoudende uitval treinen: ’Het nieuwe Schiphol’

De aanhoudende uitval van treinen leidt in de Tweede Kamer tot harde kritiek op de NS-top. De VVD vreest dat het spoorbedrijf ’het nieuwe Schiphol’ wordt. Andere partijen missen creativiteit bij de top van het nationale spoorbedrijf om de problemen te lijf te gaan.

Woendagochtend werden NS-topmannen Tjalling Smit en Eelco van Asch naar het parlement gehaald om tekst en uitleg te geven over de chaos op het spoor. Zij erkenden dat ze ’te lang het idee hebben gehad’ om met werving van extra personeel bomvolle treinen te kunnen bestrijden. Momenteel staan er nog steeds zo’n 2200 vacatures (op een totaal van 20.000) open. „We kunnen onze mensen ook niet meer vragen om harder te werken”, verklaarde Smit. Ondanks allerlei maatregelen is ’de rek er wel uit’, zei hij.

Daarom werd er al flink afgeschaald in de dienstregeling. Dat gaat wat de NS-top ook de komende maanden door, ondanks dat het een ’zeer pijnlijke stap’ is. De drastische ingreep zou te verklaren zijn omdat „met de kennis van nu te lang gewacht is met structurele aanpassingen in de dienstregeling.”

Haringen in een ton
Kamerleden zijn ronduit kritisch over de uitleg. VVD-Kamerlid Minhas vreest dat NS ’het nieuwe Schiphol’ wordt. Hij suggereert kaartjes goedkoper te maken tijdens minder drukke periodes om reizigers beter te spreiden. CDA’er Van der Molen stelt dat de situatie inmiddels ’onhoudbaar’ begint te worden en ook D66’er Van Ginneken ziet ’te weinig creatieve oplossingen’. CU-Kamerlid Van der Graaf hekelt eveneens de situatie waarin treinreizigers als haringen in een ton worden gepropt.

Smit erkende dat de cijfers die reizigersvereniging Rover eerder verzamelde over de drukte in de treinen ’niet liegen’. Rover wil dat staatssecretaris Heijnen daarom acuut ingrijpt en noodmaatregelen neemt om de hinder af te laten nemen. „Er is sprake van een noodsituatie waarin het openbaar vervoer vaak door de ondergrens zakt. Reizigers krijgen te maken met ongewenste situaties zoals een uitgeklede dienstregeling en overvolle voertuigen waarin zij zelfs niet altijd mee kunnen. Dat vraagt om onmiddellijke actie”, schreef Rover-directeur Freek Bos aan de Tweede Kamer.

Tekort aan mensen
NS-topman Smit wil de komende periode de dienstregeling juist verder ’structureel afschalen’. Het idee van de NS-bons is dat reizigers dan van tevoren weten waar ze aan toe zijn. Wel wordt gekeken of de wel rijdende treinen verder verlengd kunnen worden. Maar daarmee zullen de problemen niet acuut opgelost zijn, waarschuwde hij de Kamer alvast. „Het probleem zit niet in het materieel, maar in het tekort aan mensen.”

https://www.telegraaf.nl/(...)-het-nieuwe-schiphol

Maar de oplossing is zeer nabij :') |:(

Een politicus die benoemd is door de politiek 8)7
Voormalig minister van Sociale Zaken Wouter Koolmees wordt de nieuwe topman van de Nederlandse Spoorwegen. Hij volgt de naar KLM vertrokken Marjan Rintel op en begint op 1 november. Sinds Rintel begin juli overstapte, nam mede-directielid Bert Groenwegen haar taken waar.

Zoek de verschillen met Dick Benschop :7
ReplaRwoensdag 19 oktober 2022 @ 14:00
Die baantjes carrousel sloopt het hele land zowat.
ikweethetooknietdonderdag 20 oktober 2022 @ 11:10
twitter
Basp1donderdag 20 oktober 2022 @ 11:15
Profielschets nieuwe directeur schiphol:

Goede hielelikker
Oud ambtelijk bestuurder en of oud Kamerlid
Ruggegraat van een weekdier hebben
Met de politieke wind meewaaien

Vul verder maar aan. :D
Idisromdonderdag 20 oktober 2022 @ 11:43
Ondertussen is het aantal particuliere vluchten nog nooit zo hoog geweest als in dit jaar, hoor ik nu per elk half uur op het Radio 1-nieuws.
Dit is meest milieuvervuilende wat er bestaat.
Idisromdonderdag 20 oktober 2022 @ 11:46
Ik heb het gevoel dat de huidige Qatar-indekont-kruiperij van ons kabinet de ondergang van KLM wordt.
Qatar Airways krijgt voor mijn gevoel steeds meer landingsrechten, terwijl KLM nu zelfs lange afstandsvluchten schrapt.
Basp1donderdag 20 oktober 2022 @ 11:56
quote:
0s.gif Op donderdag 20 oktober 2022 11:43 schreef Idisrom het volgende:
Ondertussen is het aantal particuliere vluchten nog nooit zo hoog geweest als in dit jaar, hoor ik nu per elk half uur op het Radio 1-nieuws.
Dit is meest milieuvervuilende wat er bestaat.
Het meest milieu vervuilende dat valt volgens mij ook wel mee in verhouding met andere vervuilende activiteiten die de groep ultra rijken erop na houdt. Bijvoorbeeld megajachten bouwen en deze megajachten laten verschepen

Wendover heeft een interessante youtube video daarover.


Waarin ook naar voren komt dat er een groep ontstaan is die net te weinig geld heeft voor hun eigen privejet maar gretig gebruik maken van het huren van zo'n ding.
Alpha0vrijdag 21 oktober 2022 @ 17:10
Kan iemand mij uitleggen waarom ze, zodra ze door hadden dat er tekorten bij beveiligers waren, ze gewoon niet meteen structureel die lonen hebben verhoogd?
michaelmoorevrijdag 21 oktober 2022 @ 17:27
quote:
5s.gif Op vrijdag 21 oktober 2022 17:10 schreef Alpha0 het volgende:
Kan iemand mij uitleggen waarom ze, zodra ze door hadden dat er tekorten bij beveiligers waren, ze gewoon niet meteen structureel die lonen hebben verhoogd?
Dat weet alleen de Hr Benschop

Ik dank dat het hollandse zuinigheid is en afknijpen van jan met de pet op veel lovende woorden kan rekenen
Als Willem Alexander maar naar het voetballen kan
michaelmoorevrijdag 21 oktober 2022 @ 17:32
De definitieve D66 ambtenaar zal pas volgend jaar benoemd worden ,
ikweethetooknietvrijdag 21 oktober 2022 @ 19:47
twitter
ikweethetooknietvrijdag 21 oktober 2022 @ 19:48
twitter


:') :( :r
raptorixvrijdag 21 oktober 2022 @ 20:33
quote:
Volgens mij is die "regel" ook alleen op politici die niet meer actief zijn of niet aanwezig.
Sodemietersvrijdag 21 oktober 2022 @ 20:35
quote:
Rare tweet. Er was heel wat anders aan de hand.

quote:
De fractievoorzitter van de PVV in de Eerste Kamer, Marjolein Faber, mag niet meer het woord voeren tijdens de Algemene Politieke Beschouwingen. Voorzitter Jan Anthonie Bruijn ontnam haar het woord, nadat zij premier Rutte had gevraagd of "de vijfde colonne niet eigenlijk achter de regeringstafel zit".

De term 'vijfde colonne' verwijst naar groepen die heimelijk voor een vijand werken en een land ondermijnen. Faber gebruikte de term, omdat volgens haar "het Nederlandse volk zich verraden voelt". Dat vond Bruijn te ver gaan.
https://nos.nl/artikel/24(...)rking-vijfde-colonne
raptorixvrijdag 21 oktober 2022 @ 20:35
quote:
5s.gif Op vrijdag 21 oktober 2022 17:10 schreef Alpha0 het volgende:
Kan iemand mij uitleggen waarom ze, zodra ze door hadden dat er tekorten bij beveiligers waren, ze gewoon niet meteen structureel die lonen hebben verhoogd?
De beveiligers van Schiphol zijn juist de zeer gewilde mensen omdat ze de zwaarste screening hebben gehad, ik denk dat veel van hun toen pas realiseerden dat ze heel gewild waren, en dat ze allang goed elders verdienden.
mir1986vrijdag 21 oktober 2022 @ 22:24
Vandaag via Schiphol gereisd met alleen handbagage. Binnen een kwartier was ik door de security. Erg rustig.
Achter de douane was het wel druk, maar leek goed georganiseerd te zijn.
xminatorvrijdag 21 oktober 2022 @ 22:36
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 oktober 2022 22:24 schreef mir1986 het volgende:
Vandaag via Schiphol gereisd met alleen handbagage. Binnen een kwartier was ik door de security. Erg rustig.
Achter de douane was het wel druk, maar leek goed georganiseerd te zijn.
Voor zulke tokkie posts hep je een facebok groep.
mir1986vrijdag 21 oktober 2022 @ 22:40
quote:
1s.gif Op vrijdag 21 oktober 2022 22:36 schreef xminator het volgende:

[..]
Voor zulke tokkie posts hep je een facebok groep.
Sorry hoor, wist niet dat je gepikeerd raakte!
Akathisiavrijdag 21 oktober 2022 @ 23:00
Ik val ergens eind volgende week te bewonderen op Schiphol. Ik heb de situatie omtrent Schiphol totaal niet gevolgd. Wat kan ik verwachten?
raptorixvrijdag 21 oktober 2022 @ 23:22
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 oktober 2022 23:00 schreef Akathisia het volgende:
Ik val ergens eind volgende week te bewonderen op Schiphol. Ik heb de situatie omtrent Schiphol totaal niet gevolgd. Wat kan ik verwachten?
Gewoon lekker 4 uur van te voren aanwezig zijn, soms is het uurtje, soms 4 uur, drukste periode lijkt voorbij.
Akathisiavrijdag 21 oktober 2022 @ 23:23
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 oktober 2022 23:22 schreef raptorix het volgende:

[..]
Gewoon lekker 4 uur van te voren aanwezig zijn, soms is het uurtje, soms 4 uur, drukste periode lijkt voorbij.
Ugh, dus toch. Thanks.
Lavenderrvrijdag 21 oktober 2022 @ 23:59
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 oktober 2022 23:00 schreef Akathisia het volgende:
Ik val ergens eind volgende week te bewonderen op Schiphol. Ik heb de situatie omtrent Schiphol totaal niet gevolgd. Wat kan ik verwachten?
Heeeeel lang wachten.
En sterkte.
111210zaterdag 22 oktober 2022 @ 00:02
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 oktober 2022 22:24 schreef mir1986 het volgende:
Vandaag via Schiphol gereisd met alleen handbagage. Binnen een kwartier was ik door de security. Erg rustig.
Achter de douane was het wel druk, maar leek goed georganiseerd te zijn.
Hier ook meteen door de douane heen, maar wel vooraf 3 vluchten die geannuleerd waren in 2 dagen tijd. Nu alsnog via een dubbele omweg de hele dag bezig geweest om op mn bestemming te komen die normaal 2uur vliegen is.

Maargoed
111210zaterdag 22 oktober 2022 @ 00:06
quote:
0s.gif Op donderdag 20 oktober 2022 11:46 schreef Idisrom het volgende:
Ik heb het gevoel dat de huidige Qatar-indekont-kruiperij van ons kabinet de ondergang van KLM wordt.
Qatar Airways krijgt voor mijn gevoel steeds meer landingsrechten, terwijl KLM nu zelfs lange afstandsvluchten schrapt.
Laten we het hopen,KLM is vanaf de oprichting al een bodemloze put geweest die alleen bestaat dankzij enorme subsidies aan belasting centen.

Lees “de blauwe fabel” maar eens.
Idisromzaterdag 22 oktober 2022 @ 07:47
quote:
0s.gif Op zaterdag 22 oktober 2022 00:06 schreef 111210 het volgende:

[..]
Laten we het hopen,KLM is vanaf de oprichting al een bodemloze put geweest die alleen bestaat dankzij enorme subsidies aan belasting centen.

Lees “de blauwe fabel” maar eens.
De met staatsteun door gas gesteunde maatschappijen als Qatar Airways hebben oneigenlijk concurrentievoordeel op een maatschappij zoals KLM . En dat haan wij op regeringsniveau nu ook nog verder belonen.

Trouwens, ik snap de hele regering niet dat ze zo graag met een delegatie die kant uit willen. Drie weken na Heerenveen-Cambuur ligt driekwart van de deelnemende landen er al uit. Ik hoorde van oud minister van Buitenlandse Zaken Uri Rosenthal bij Sven Kockelmann zeggen, dat men bij het kabinet hoopte dat Nederland tijdens het EK 2012 snel zou worden uitgeschakeld, want dan hoefde er geen minister-president Rutte naar Kiev.
ikweethetooknietdonderdag 27 oktober 2022 @ 08:16
800 vacatures nog open :o

Reden: sollicitanten wonen te ver weg :|W _O- _O-

https://www.telegraaf.nl/(...)-ze-te-ver-weg-wonen

Zo maak je het wel stuk :wtf:
ikweethetooknietdonderdag 27 oktober 2022 @ 08:26
twitter


:o :o
weetjewel5donderdag 27 oktober 2022 @ 17:27
quote:
0s.gif Op vrijdag 21 oktober 2022 23:00 schreef Akathisia het volgende:
Ik val ergens eind volgende week te bewonderen op Schiphol. Ik heb de situatie omtrent Schiphol totaal niet gevolgd. Wat kan ik verwachten?
Hoe lang moest je wachten?
Akathisiadonderdag 27 oktober 2022 @ 20:19
quote:
0s.gif Op donderdag 27 oktober 2022 17:27 schreef weetjewel5 het volgende:

[..]
Hoe lang moest je wachten?
Niet. Was nergens een rij
weetjewel5donderdag 27 oktober 2022 @ 20:36
quote:
0s.gif Op donderdag 27 oktober 2022 20:19 schreef Akathisia het volgende:

[..]
Niet. Was nergens een rij
Hoe laat vloog je?
Akathisiadonderdag 27 oktober 2022 @ 20:38
quote:
0s.gif Op donderdag 27 oktober 2022 20:36 schreef weetjewel5 het volgende:

[..]
Hoe laat vloog je?
Rond 5u. Was er al om 2 maar leek normaal druk overal.
NecSpeNecMetudonderdag 27 oktober 2022 @ 20:52
quote:
6s.gif Op donderdag 27 oktober 2022 08:16 schreef ikweethetookniet het volgende:
800 vacatures nog open :o

Reden: sollicitanten wonen te ver weg :|W _O- _O-

https://www.telegraaf.nl/(...)-ze-te-ver-weg-wonen

Zo maak je het wel stuk :wtf:
Misschien kunnen ze met het vliegtuig komen
Red_85donderdag 27 oktober 2022 @ 20:59
quote:
Whut?!
Dit is echt regeltechte bullshit. Er zijn zat mensen bij de bedrijven op en rondom schiphol die uit de kop van NH komen en ten zuiden van Rotterdam.

Lijkt wel alsof ze gewoonweg mensen niet willen aannemen.
ikweethetooknietdonderdag 27 oktober 2022 @ 21:23
Trein verbinding stopt onder Schiphol ;)
Gewoon bewust beleid van WEF gekkies
ikweethetooknietdonderdag 27 oktober 2022 @ 23:59
twitter


Nog meer bull shit van die loser :( :r
Sodemietersvrijdag 28 oktober 2022 @ 01:11
quote:
6s.gif Op donderdag 27 oktober 2022 23:59 schreef ikweethetookniet het volgende:
[ twitter ]

Nog meer bull shit van die loser :( :r
Hou eens op met klakkeloos tweets van allerlei idioten te kopiren.

Die video is uit 2021.
Notorious_Royvrijdag 28 oktober 2022 @ 03:29
Nou,ik kom ook weer naar Nederland hoor. Morgen vliegen en dan land ik zaterdag. Ben benieuwd hoe lang ik op m'n koffer moet wachten.
raptorixvrijdag 28 oktober 2022 @ 05:24
quote:
0s.gif Op donderdag 27 oktober 2022 20:59 schreef Red_85 het volgende:

[..]
Whut?!
Dit is echt regeltechte bullshit. Er zijn zat mensen bij de bedrijven op en rondom schiphol die uit de kop van NH komen en ten zuiden van Rotterdam.

Lijkt wel alsof ze gewoonweg mensen niet willen aannemen.
Kop van Noord-Holland is ook best een eind, dat is zowel met Auto als OV al snel 5 kwartier.
Rotterdam is ook al snel een uur.
Jan_Onderwatervrijdag 28 oktober 2022 @ 08:58
KLM liep 175.000.000 mis door de schiphol problemen, en dat is alleen de KLM. Laat dat eens de helft zijn van het omzet verlies op schiphol, kom je op 350 miljoen. Daar had je maar een deel van moeten uitgeven aan het behoorlijk betalen van personeel en al deze problemen waren er niet geweest. Nog los van de imagoschade, mensen die nu inzien dat je beter van kleine vliegvelden kan vliegen, etc etc
Jan_Onderwatervrijdag 28 oktober 2022 @ 09:00
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 oktober 2022 05:24 schreef raptorix het volgende:

[..]
Kop van Noord-Holland is ook best een eind, dat is zowel met Auto als OV al snel 5 kwartier.
Rotterdam is ook al snel een uur.
Ja, klopt, als ik naar Texel ga en op de ring Amsterdam zit, ben ik nog een hele tijd onderweg voor ik in Den Helder ben.
Aureliusvrijdag 28 oktober 2022 @ 09:01
quote:
19s.gif Op vrijdag 28 oktober 2022 03:29 schreef Notorious_Roy het volgende:
Nou,ik kom ook weer naar Nederland hoor. Morgen vliegen en dan land ik zaterdag. Ben benieuwd hoe lang ik op m'n koffer moet wachten.
Toen ik laatst uit Dublin aankwam stonden de koffers in elk geval niet meer tot het plafond gestapeld. Dat is een goed teken.
raptorixvrijdag 28 oktober 2022 @ 09:03
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 oktober 2022 09:00 schreef Jan_Onderwater het volgende:

[..]
Ja, klopt, als ik naar Texel ga en op de ring Amsterdam zit, ben ik nog een hele tijd onderweg voor ik in Den Helder ben.
Je moet het hele stuk over de provinciale weg, en daar staan ook nog best veel stoplichten en vaak files.
Jan_Onderwatervrijdag 28 oktober 2022 @ 09:03
Kijk net ff, vanaf Lelystad Zuid naar Schiphol ben je dikke 2 uur onderweg met het OV, NS zet bussen in
Jan_Onderwatervrijdag 28 oktober 2022 @ 09:04
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 oktober 2022 09:03 schreef raptorix het volgende:

[..]
Je moet het hele stuk over de provinciale weg, en daar staan ook nog best veel stoplichten en vaak files.
Zeker in de zomer.
ikweethetooknietvrijdag 28 oktober 2022 @ 10:35
twitter


:D
Halconvrijdag 28 oktober 2022 @ 10:41
quote:
6s.gif Op donderdag 27 oktober 2022 23:59 schreef ikweethetookniet het volgende:
[ twitter ]

Nog meer bull shit van die loser :( :r
Hopelijk blijft hij duurzaam opgehoerd.
Halconvrijdag 28 oktober 2022 @ 10:43
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 oktober 2022 08:58 schreef Jan_Onderwater het volgende:
KLM liep 175.000.000 mis door de schiphol problemen, en dat is alleen de KLM. Laat dat eens de helft zijn van het omzet verlies op schiphol, kom je op 350 miljoen. Daar had je maar een deel van moeten uitgeven aan het behoorlijk betalen van personeel en al deze problemen waren er niet geweest. Nog los van de imagoschade, mensen die nu inzien dat je beter van kleine vliegvelden kan vliegen, etc etc
Eindhoven, om maar wat te noemen, was het ook een teringbende. Met bagage misschien wat minder, omdat je daar nogal wat vluchten hebt met vooral handbagage.

En voor bv. een lijnvlucht is Eindhoven geen alternatief. Frankfurt of zo wel. Maar mensen uit de Randstad zullen niet zo snel daar naar toe rijden.
Molovrijdag 28 oktober 2022 @ 11:01
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 oktober 2022 08:58 schreef Jan_Onderwater het volgende:
KLM liep 175.000.000 mis door de schiphol problemen, en dat is alleen de KLM. Laat dat eens de helft zijn van het omzet verlies op schiphol, kom je op 350 miljoen. Daar had je maar een deel van moeten uitgeven aan het behoorlijk betalen van personeel en al deze problemen waren er niet geweest. Nog los van de imagoschade, mensen die nu inzien dat je beter van kleine vliegvelden kan vliegen, etc etc
Dat bewijst des te meer dat geld niet het probleem was, en dat men het gewoon niet opgelost wlde hebben. Want had makkelijk gekund idd. Dat zag en ziet elke bestuurder en zelfs middelmatige manager
Jan_Onderwatervrijdag 28 oktober 2022 @ 11:04
quote:
1s.gif Op vrijdag 28 oktober 2022 11:01 schreef Molo het volgende:

[..]
Dat bewijst des te meer dat geld niet het probleem was, en dat men het gewoon niet opgelost wlde hebben. Want had makkelijk gekund idd. Dat zag en ziet elke bestuurder en zelfs middelmatige manager
Eerder postzegelmanagement, zie je in veel, iemand is verantwoordelijk voor zijn kleine eilandje en daar wordt op ge/bestuurd. Er wordt niet gekeken naar de kosten voor de gehele organisatie of keten..
ikweethetooknietzaterdag 29 oktober 2022 @ 08:54
221024_1_funsat129_45.jpg

:D _O-
xminatorzaterdag 29 oktober 2022 @ 09:52
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 oktober 2022 08:58 schreef Jan_Onderwater het volgende:
KLM liep 175.000.000 mis door de schiphol problemen, en dat is alleen de KLM. Laat dat eens de helft zijn van het omzet verlies op schiphol, kom je op 350 miljoen. Daar had je maar een deel van moeten uitgeven aan het behoorlijk betalen van personeel en al deze problemen waren er niet geweest. Nog los van de imagoschade, mensen die nu inzien dat je beter van kleine vliegvelden kan vliegen, etc etc
Klm is een amateuristische flut organisatie. Typisch een Frans staatsbedrijf.

Ik denk dat ze dit misbruiken om hun inefficinte en incompetentie weg te schrijven.
Notorious_Royzaterdag 29 oktober 2022 @ 10:03
Binnen 45 min na landen had ik m'n koffer. Douane en paspoort super kort. Bagage heck snel.

Top
Drekkoningzaterdag 29 oktober 2022 @ 10:55
quote:
1s.gif Op zaterdag 29 oktober 2022 09:52 schreef xminator het volgende:

[..]
Klm is een amateuristische flut organisatie. Typisch een Frans staatsbedrijf.

Ik denk dat ze dit misbruiken om hun inefficinte en incompetentie weg te schrijven.
:')
Jan_Onderwaterzaterdag 29 oktober 2022 @ 11:20
quote:
1s.gif Op zaterdag 29 oktober 2022 09:52 schreef xminator het volgende:

[..]
Klm is een amateuristische flut organisatie. Typisch een Frans staatsbedrijf.

Ik denk dat ze dit misbruiken om hun inefficinte en incompetentie weg te schrijven.
Ah, kijk, een muilexpert.
icecreamfarmer_NLzaterdag 29 oktober 2022 @ 12:16
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 oktober 2022 11:04 schreef Jan_Onderwater het volgende:

[..]
Eerder postzegelmanagement, zie je in veel, iemand is verantwoordelijk voor zijn kleine eilandje en daar wordt op ge/bestuurd. Er wordt niet gekeken naar de kosten voor de gehele organisatie of keten..
Dat soort cultuur wordt echter wel vaak afgedwongen door hoger management.
Jan_Onderwaterzaterdag 29 oktober 2022 @ 12:49
quote:
0s.gif Op zaterdag 29 oktober 2022 12:16 schreef icecreamfarmer_NL het volgende:

[..]
Dat soort cultuur wordt echter wel vaak afgedwongen door hoger management.
Klopt, het is een manier om een bedrijf aan te sturen, met het idee dat als alle delen zo werken het geheel optimaal is.
HSGzaterdag 29 oktober 2022 @ 16:36
quote:
:D
Yasmin__xzaterdag 29 oktober 2022 @ 16:56
quote:
_O- ^O^
Halconzondag 30 oktober 2022 @ 05:30
Vanuit de Crown Lounge...

Nog 4 uur te gaan tot m'n vlucht, maar in de lounge is dat prima uit te houden. Business class, dus inchecken ging vlot. Zag dat het in hal 3 bij sommige check-in balies wel erg druk was.

Security meteen doorlopen, paspoortcontrole ook.
michaelmoorezondag 30 oktober 2022 @ 06:49
Mooi die ex ambtenaar is weg , nu zal i ewel ergens burgemeester worden of minister van Landbouw

nu maar wachte op de volgende mislukte D66 figuur
twitter
Basp1zondag 30 oktober 2022 @ 08:49
quote:
Dat ben ik vergeten had moeten zijn daar heb ik geen actieve herinnering over.

Dan was het nog beter geweest :D
miss_slyzondag 30 oktober 2022 @ 08:50
quote:
0s.gif Op zondag 30 oktober 2022 06:49 schreef michaelmoore het volgende:
Mooi die ex ambtenaar is weg , nu zal i ewel ergens burgemeester worden of minister van Landbouw

nu maar wachte op de volgende mislukte D66 figuur
[ twitter ]
Je had niet gezien dat deze tweet een paar posts hierboven staat en al is vastgesteld dat die video uit 2021 is?
ZarBzondag 30 oktober 2022 @ 10:50
Netjes 4 uur van te voren aanwezig. Kleine 10 min moeten wachten bij de security, paspoortcontrole 5 min. Stonden langer in de rij voor onze favoriete caf achter de douane :6

Geluk gehad dus. Gister scheen het weer chaos te zijn geweest.
ZarBzondag 30 oktober 2022 @ 10:51
Oh ja alleen nog hopen dat de bagage goed aankomt _O-
Sodemieterszondag 30 oktober 2022 @ 12:24
quote:
0s.gif Op zondag 30 oktober 2022 08:50 schreef miss_sly het volgende:

[..]
Je had niet gezien dat deze tweet een paar posts hierboven staat en al is vastgesteld dat die video uit 2021 is?
Er dringt niet zo veel door in het hoofd van @michaelmoore , daar ben ik inmiddels wel achter.

Je kunt 'm ook honderd keer vertellen dat Benschop geen ex-ambtenaar is. Heeft geen enkel effect.
mascara-klodderzondag 30 oktober 2022 @ 13:29
quote:
0s.gif Op vrijdag 28 oktober 2022 05:24 schreef raptorix het volgende:

[..]
Kop van Noord-Holland is ook best een eind, dat is zowel met Auto als OV al snel 5 kwartier.
Rotterdam is ook al snel een uur.
Rotterdam-Schiphol is maar 25 minuten met de trein.
potjecremezondag 30 oktober 2022 @ 14:04
quote:
0s.gif Op zondag 30 oktober 2022 12:24 schreef Sodemieters het volgende:

[..]
Er dringt niet zo veel door in het hoofd van @:michaelmoore , daar ben ik inmiddels wel achter.

Je kunt 'm ook honderd keer vertellen dat Benschop geen ex-ambtenaar is. Heeft geen enkel effect.
Duurde best lang tot jij dat door had.
Sodemieterszondag 30 oktober 2022 @ 14:08
quote:
1s.gif Op zondag 30 oktober 2022 14:04 schreef potjecreme het volgende:

[..]
Duurde best lang tot jij dat door had.
Ja, bij mij dringt ook betrekkelijk weinig door. :+
michaelmoorezondag 30 oktober 2022 @ 14:32
quote:
0s.gif Op zondag 30 oktober 2022 12:24 schreef Sodemieters het volgende:

[..]
Er dringt niet zo veel door in het hoofd van @:michaelmoore , daar ben ik inmiddels wel achter.

Je kunt 'm ook honderd keer vertellen dat Benschop geen ex-ambtenaar is. Heeft geen enkel effect.
nou ik hoop voor hem dat ze een andere baan hebben ergens in de provincie bij de woningbouw ofzo als ie maar niet met mensen hoef te praten

Was Benschop trouwens van D66 ??

[ Bericht 2% gewijzigd door michaelmoore op 30-10-2022 14:37:30 ]
Malavitazondag 30 oktober 2022 @ 15:00
quote:
0s.gif Op zondag 30 oktober 2022 14:32 schreef michaelmoore het volgende:

[..]
nou ik hoop voor hem dat ze een andere baan hebben ergens in de provincie bij de woningbouw ofzo als ie maar niet met mensen hoef te praten

Was Benschop trouwens van D66 ??
pvda, had je zelf ook wel kunnen opzoeken.
michaelmoorezondag 30 oktober 2022 @ 15:15
quote:
0s.gif Op zondag 30 oktober 2022 15:00 schreef Malavita het volgende:

[..]
pvda, had je zelf ook wel kunnen opzoeken.
Ok dus nu komt er een leidinggevende van de D66 ??

ergens bij de provincie weg ofzo
Malavitazondag 30 oktober 2022 @ 16:12
quote:
0s.gif Op zondag 30 oktober 2022 15:15 schreef michaelmoore het volgende:

[..]
Ok dus nu komt er een leidinggevende van de D66 ??

ergens bij de provincie weg ofzo
Geen idee. Zoek een hobby ipv een obsessie zou ik zeggen
Selenophiliazondag 30 oktober 2022 @ 23:51
Mijn verzorgingsproducten passen niet in een 1 liter zakje :( :(
Sodemietersmaandag 31 oktober 2022 @ 00:32
quote:
0s.gif Op zondag 30 oktober 2022 23:51 schreef Selenophilia het volgende:
Mijn verzorgingsproducten passen niet in een 1 liter zakje :( :(
Koop dan van die mini-verpakkingen.
Selenophiliamaandag 31 oktober 2022 @ 07:32
quote:
0s.gif Op maandag 31 oktober 2022 00:32 schreef Sodemieters het volgende:

[..]
Koop dan van die mini-verpakkingen.
Meeste zijn mini, ik heb er gewoon te veel _O-
Halconmaandag 31 oktober 2022 @ 07:52
quote:
0s.gif Op zondag 30 oktober 2022 15:15 schreef michaelmoore het volgende:

[..]
Ok dus nu komt er een leidinggevende van de D66 ??

ergens bij de provincie weg ofzo
Een uitgerangeerde D66-er, VVD-er, zoiets... als ruilhandeltje voor wat anders.
Halconmaandag 31 oktober 2022 @ 07:53
quote:
0s.gif Op maandag 31 oktober 2022 07:32 schreef Selenophilia het volgende:

[..]
Meeste zijn mini, ik heb er gewoon te veel _O-
Koop ze dan op je bestemming.
potjecrememaandag 31 oktober 2022 @ 08:03
quote:
0s.gif Op zondag 30 oktober 2022 23:51 schreef Selenophilia het volgende:
Mijn verzorgingsproducten passen niet in een 1 liter zakje :( :(
Dit heeft niks met Schiphol te maken. Alles mag gewoon in je koffer/ tas blijven.
miss_slymaandag 31 oktober 2022 @ 08:24
quote:
1s.gif Op maandag 31 oktober 2022 08:03 schreef potjecreme het volgende:

[..]
Dit heeft niks met Schiphol te maken. Alles mag gewoon in je koffer/ tas blijven.
Mijn ervaring van laatst is inderdaad dat ze er niet echt meer naar kijken. We hadden zelfs heen een aangebroken flesje cola en terug twee deels aangebroken flesjes water en daar werd niets van gezegd. Alles bleef in de koffer/tas en we konden zo door de security.
Molomaandag 31 oktober 2022 @ 08:35
quote:
1s.gif Op maandag 31 oktober 2022 08:03 schreef potjecreme het volgende:

[..]
Dit heeft niks met Schiphol te maken. Alles mag gewoon in je koffer/ tas blijven.
Je kunt het alleen waarschijnlijk niet meer mee terug naar Nederland nemen (in handbagage dan) maar och

Die nieuwe scanmethodes op Schiphol zijn echt wel briljant. Als de chaos nu ook eens stopt, ga ik er wel weer gebruik van maken

Mijn claim uit juni loopt nog steeds, treurneuzen zijn het met hun ongemanagede ellende
kwiwimaandag 31 oktober 2022 @ 08:44
quote:
0s.gif Op maandag 31 oktober 2022 07:32 schreef Selenophilia het volgende:

[..]
Meeste zijn mini, ik heb er gewoon te veel _O-
Dan neem je minder mee :{
Selenophiliamaandag 31 oktober 2022 @ 08:52
quote:
1s.gif Op maandag 31 oktober 2022 08:44 schreef kwiwi het volgende:

[..]
Dan neem je minder mee :{
Dit neem ik mee! Thx!
Pisces29maandag 31 oktober 2022 @ 09:02
quote:
1s.gif Op maandag 31 oktober 2022 08:35 schreef Molo het volgende:


Die nieuwe scanmethodes op Schiphol zijn echt wel briljant. Als de chaos nu ook eens stopt, ga ik er wel weer gebruik van maken

Wat is die methode? :)

Ik kon m’n rugzak met duikspullen helemaal tot de bodem leeghalen. Want de rubberen zool van de waterschoen was een ‘vreemd object’. :')
Normaliter nooit mee in handbagage maar nu op safe gespeeld en mijn bagage over de koffer en rugzak verdeeld, voor het geval de koffer niet aan zou komen.
En dan krijg je nooit meer, in volle haast, alles netjes in je rugzak gepropt. _O-
Molomaandag 31 oktober 2022 @ 09:17
quote:
0s.gif Op maandag 31 oktober 2022 09:02 schreef Pisces29 het volgende:

[..]
Wat is die methode? :)

Ik kon m’n rugzak met duikspullen helemaal tot de bodem leeghalen. Want de rubberen zool van de waterschoen was een ‘vreemd object’. :')
Normaliter nooit mee in handbagage maar nu op safe gespeeld en mijn bagage over de koffer en rugzak verdeeld, voor het geval de koffer niet aan zou komen.
En dan krijg je nooit meer, in volle haast, alles netjes in je rugzak gepropt. _O-
Ik weet niet van de goed en de rand, maar ze hebben nieuwe generatie scanners die op basis van AI herkennen wat veelvoorkomende stoffen en materialen zijn. Flesjes cola en water komen zoveel voor dat die scanners dat easy ontdekken en ok bevinden.
Als de vloeistof in een flesje cht onbekend of gevaarlijk is volgens die scanner, wordt het eruit gepikt.
Of dus... Je rubberen zool die onbekend was ;)

De spullenboel die regelmatig gebruikt wordt door mensen kun je zonder problemen meenemen, want die scanners leren per scan beter wat ok is en dus door mag.
Halconmaandag 31 oktober 2022 @ 10:00
quote:
1s.gif Op maandag 31 oktober 2022 08:35 schreef Molo het volgende:

[..]
Je kunt het alleen waarschijnlijk niet meer mee terug naar Nederland nemen (in handbagage dan) maar och

Die nieuwe scanmethodes op Schiphol zijn echt wel briljant. Als de chaos nu ook eens stopt, ga ik er wel weer gebruik van maken

Mijn claim uit juni loopt nog steeds, treurneuzen zijn het met hun ongemanagede ellende
Ja. Laptop hoeft ook niet uit de tas. Op veel andere vliegvelden moet dat nog wel.
Sodemietersmaandag 31 oktober 2022 @ 10:06
quote:
1s.gif Op maandag 31 oktober 2022 08:35 schreef Molo het volgende:
Je kunt het alleen waarschijnlijk niet meer mee terug naar Nederland nemen (in handbagage dan) maar och
Als het van die mini-verpakkingen zijn, dan zijn ze waarschijnlijk toch al aardig leeg. Gewoon daar weg mieteren dus.
miss_slymaandag 31 oktober 2022 @ 10:12
quote:
0s.gif Op maandag 31 oktober 2022 10:06 schreef Sodemieters het volgende:

[..]
Als het van die mini-verpakkingen zijn, dan zijn ze waarschijnlijk toch al aardig leeg. Gewoon daar weg mieteren dus.
Vanuit Rome naar Eindhoven was men minstens net zo gemakkelijk als de andere kant op.
Sodemietersmaandag 31 oktober 2022 @ 10:13
quote:
7s.gif Op maandag 31 oktober 2022 10:12 schreef miss_sly het volgende:

[..]
Vanuit Rome naar Eindhoven was men minstens net zo gemakkelijk als de andere kant op.
Ja, dat kan. Op het merendeel van de luchthavens is dat echter niet zo.
Selenophiliamaandag 31 oktober 2022 @ 10:29
@Molo nu je het zegt, dat is waar ook. Ik ga gewoon mijn spullen meenemen al past het niet allemaal in zo een zakje. Ik zie wel wat eruit gehaald wordt _O-
Molomaandag 31 oktober 2022 @ 11:12
quote:
0s.gif Op maandag 31 oktober 2022 10:29 schreef Selenophilia het volgende:
@:molo nu je het zegt, dat is waar ook. Ik ga gewoon mijn spullen meenemen al past het niet allemaal in zo een zakje. Ik zie wel wat eruit gehaald wordt _O-
Ik gok op niks ;)
Ze kijken daar niet naar joh

Die hele 'het moet in n literzakje passen' begrenzing is sowieso debiel en wordt nauwelijks nageleefd
Alleen n keer gehad vanuit Zwitserland maar dat was gewoon een sachrijnig figuur :P
Selenophiliamaandag 31 oktober 2022 @ 11:19
quote:
1s.gif Op maandag 31 oktober 2022 11:12 schreef Molo het volgende:

[..]
Ik gok op niks ;)
Ze kijken daar niet naar joh

Die hele 'het moet in n literzakje passen' begrenzing is sowieso debiel en wordt nauwelijks nageleefd
Alleen n keer gehad vanuit Zwitserland maar dat was gewoon een sachrijnig figuur :P
^O^ *O*
ZarBmaandag 31 oktober 2022 @ 12:08
quote:
1s.gif Op maandag 31 oktober 2022 11:12 schreef Molo het volgende:

[..]
Ik gok op niks ;)
Ze kijken daar niet naar joh

Die hele 'het moet in n literzakje passen' begrenzing is sowieso debiel en wordt nauwelijks nageleefd
Alleen n keer gehad vanuit Zwitserland maar dat was gewoon een sachrijnig figuur :P
Ik had een keer 4 flesjes a 100 ml in een zo'n 3 literzakje van Ikea ofzo. Op eindhoven moest dat 3 liter zakje weg en moest het in een 1 liter zakje. De inhoud was dus prima maar het zakje niet. 8)7
Pisces29donderdag 17 november 2022 @ 21:59
Iemand nog recent gevlogen?

Hoe is het nu op Schiphol? :)
Drekkoningdonderdag 17 november 2022 @ 22:24
quote:
0s.gif Op donderdag 17 november 2022 21:59 schreef Pisces29 het volgende:
Iemand nog recent gevlogen?

Hoe is het nu op Schiphol? :)
Prima :). Hoogseizoen kent piekmomenten en dat is waar het misgaat. Laagseizoen zoals nu is vrij soepel.
Pisces29donderdag 17 november 2022 @ 22:27
quote:
0s.gif Op donderdag 17 november 2022 22:24 schreef Drekkoning het volgende:

[..]
Prima :). Hoogseizoen kent piekmomenten en dat is waar het misgaat. Laagseizoen zoals nu is vrij soepel.
Ah ja, ik hoopte eigenlijk dat de ellende ook voor de aankomende kerstvakantie klaar was. Of iig stukken minder druk.
APKdonderdag 17 november 2022 @ 22:36
Ik mag ook weer over een maandje, hopelijk net voor de totaal onverwachte kerstexodus.
Lijkt mij niet echt lekker om met dit weer een paar uur buiten in de rij te moeten staan
heywooduvrijdag 18 november 2022 @ 07:35
quote:
0s.gif Op donderdag 17 november 2022 21:59 schreef Pisces29 het volgende:
Iemand nog recent gevlogen?

Hoe is het nu op Schiphol? :)
19 oktober heen, 11 november (vorige week vrijdag) terug, met in totaal drie stuks ruimbagage.

Heen duurde alles bij elkaar wellicht een uur van arriveren op Schiphol tot wat eten bestellen na de beveiliging alvorens we naar de gate gingen, helemaal niks mis mee dus. De vlucht zelf had wel 2-3 uur vertraging omdat er niet genoeg personeel was om de boel op tijd in het vliegtuig te laden, maar goed :+

Nul problemen bij aankomst vorige week. Soepel door kunnen lopen naar de beveiliging, waar de EU-rij in heel rap tempo ging (niet-EU-rij voor mijn vriendin duurde iets langer natuurlijk, maar was ook prima te doen verder). Ter illustratie over de bagage: dat kwam de band al op rollen toen ik bij de band aan kwam, wat dus kort na het verlaten van het vliegtuig was.
ZarBvrijdag 18 november 2022 @ 07:46
quote:
0s.gif Op donderdag 17 november 2022 21:59 schreef Pisces29 het volgende:
Iemand nog recent gevlogen?

Hoe is het nu op Schiphol? :)
Voor heenvlucht zie paar reacties terug (prima dus), afgelopen zondag terugvlucht. Kwamen rond 22.00 aan. Mega druk vr de pp controle. Eenmaal in de rij ging het redelijk snel. Na ophalen bagage (die er meteen al lag) duurde t weer heel lang voor je de aankomsthallen in kon (langs douane). Maar over het algemeen was het geen drama ofzo.
ikweethetooknietvrijdag 18 november 2022 @ 09:32
marechaussee-is-nu-de-bottleneck-op-schiphol :') :') _O-

https://www.telegraaf.nl/(...)ttleneck-op-schiphol
Halconvrijdag 18 november 2022 @ 09:39
quote:
0s.gif Op donderdag 17 november 2022 21:59 schreef Pisces29 het volgende:
Iemand nog recent gevlogen?

Hoe is het nu op Schiphol? :)
Laatste keren oogde het redelijk te doen allemaal. Zag in elk geval buiten geen rijen meer staan.
damscozaterdag 19 november 2022 @ 10:35
quote:
6s.gif Op vrijdag 18 november 2022 09:32 schreef ikweethetookniet het volgende:
marechaussee-is-nu-de-bottleneck-op-schiphol :') :') _O-

https://www.telegraaf.nl/(...)ttleneck-op-schiphol
Dat was het al sinds de lente. Drie keer gevlogen, drie keer in een lange rij gestaan met maar twee petjes die de paspoorten controleren terwijl de collega’s in een hokje zaten te niksen.
michaelmooredonderdag 1 december 2022 @ 15:28
https://www.telegraaf.nl/(...)n-waardeloos-product
+
Is die Benschop nu nog niet weg ??+

Wat een kluns is die ex -ambtenaar toch
zeker een D66 persoon


quote:
Geduld reiswereld met Schiphol raakt op: 'Hoofdprijs voor een waardeloos product'
Door YTEKE DE JONG EN KOEN NEDERHOF

Updated Vandaag, 07:07
Vandaag, 05:30 in FINANCIEEL
AMSTERDAM - Lang niet iedereen rekent erop dat de plannen van Schiphol om de problemen bij de beveiliging op te lossen haalbaar zijn.
en rondgang levert de nodige scepsis op en daarmee ook twijfel of de reiziger eindelijk op een normaal hoogseizoen kan rekenen. ,,
Ik heb geen enkel signaal dat dit haalbaar is. Verre van", aldus een bron.
https://www.telegraaf.nl/(...)eederangs-luchthaven
RipCitydonderdag 1 december 2022 @ 16:29
850 mensen hebben ze nodig.

Gaan ze natuurlijk nooit vinden. Vanaf April weer lachen in dit topic.
ikweethetooknietdonderdag 1 december 2022 @ 16:37
Laat die party tenten maar weer staan, binnen no time is het weer feest :') _O-
Nielschdonderdag 1 december 2022 @ 16:49
quote:
0s.gif Op donderdag 17 november 2022 21:59 schreef Pisces29 het volgende:
Iemand nog recent gevlogen?

Hoe is het nu op Schiphol? :)
3 weken geleden. Waren er 3 uur van tevoren. In minder dan 10 minuten door security n paspoortcontrole en toen ook nog een uur vertraging. Echt zo kut dat vliegen tegenwoordig.
Pisces29donderdag 1 december 2022 @ 16:59
quote:
6s.gif Op donderdag 1 december 2022 16:49 schreef Nielsch het volgende:

[..]
3 weken geleden. Waren er 3 uur van tevoren. In minder dan 10 minuten door security n paspoortcontrole en toen ook nog een uur vertraging. Echt zo kut dat vliegen tegenwoordig.
Stonden er nog koffers ergens opgestapeld?
Nielschdonderdag 1 december 2022 @ 16:59
quote:
0s.gif Op donderdag 1 december 2022 16:59 schreef Pisces29 het volgende:

[..]
Stonden er nog koffers ergens opgestapeld?
niet naar gekeken
Pisces29donderdag 1 december 2022 @ 17:01
quote:
6s.gif Op donderdag 1 december 2022 16:59 schreef Nielsch het volgende:

[..]
niet naar gekeken
Bedankt Hans Nielsch
Sodemietersdonderdag 1 december 2022 @ 19:12
quote:
0s.gif Op donderdag 1 december 2022 15:28 schreef michaelmoore het volgende:
https://www.telegraaf.nl/(...)n-waardeloos-product
+
Is die Benschop nu nog niet weg ??+
Jawel.

quote:
Wat een kluns is die ex -ambtenaar toch
zeker een D66 persoon
[..]
https://www.telegraaf.nl/(...)eederangs-luchthaven
Ik weet niet welke ex-ambtenaar je bedoelt, maar waarschijnlijk niet Benschop. Er is je immers al zo'n 100 keer verteld dat die van de PvdA is.
michaelmooredonderdag 1 december 2022 @ 19:14
quote:
0s.gif Op donderdag 1 december 2022 19:12 schreef Sodemieters het volgende:

[..]
Jawel.
[..]
Ik weet niet welke ex-ambtenaar je bedoelt, maar waarschijnlijk niet Benschop. Er is je immers al zo'n 100 keer verteld dat die van de PvdA is.
ok , gaan ze hem nu directeur van een bejaarden huis maken?/

zal ookk wel fout gaan dan
Sodemietersdonderdag 1 december 2022 @ 19:17
quote:
0s.gif Op donderdag 1 december 2022 19:14 schreef michaelmoore het volgende:

[..]
ok , gaan ze hem nu directeur van een bejaarden huis maken?/

zal ookk wel fout gaan dan
Je hebt er alweer gezellig een borreltje bij gepakt, zie ik.
ikweethetooknietdonderdag 1 december 2022 @ 20:56
quote:
0s.gif Op donderdag 1 december 2022 19:14 schreef michaelmoore het volgende:
ok , gaan ze hem nu directeur van een bejaarden huis maken?/
zal ookk wel fout gaan dan
Voorzitter van een commissie die gaat onderzoeken hoe het zo fout heeft kunnen gaan
En de onderste steen komt boven :+

Dat gaat lukken, want de conclusie staat al vast _O-
Hij is geweldig en heeft recht op schadevergoeding en nog een bonus |:) |:)
Mortaxxdonderdag 1 december 2022 @ 20:58
quote:
6s.gif Op donderdag 1 december 2022 20:56 schreef ikweethetookniet het volgende:

[..]
Voorzitter van een commissie die gaat onderzoeken hoe het zo fout heeft kunnen gaan
En de onderste steen komt boven :+

Dat gaat lukken, want de conclusie staat al vast _O-
Hij is geweldig en heeft recht op schadevergoeding en nog een bonus |:) |:)
Ambtenaren zorgen goed voor elkaar.
quirinavrijdag 2 december 2022 @ 06:56
Schadevergoeding, en de kerstbonus met eindejaarsuitkering + extra 13e maand voor het harde werk.
ikweethetooknietvrijdag 2 december 2022 @ 09:07
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 december 2022 06:56 schreef quirina het volgende:
Schadevergoeding, en de kerstbonus met eindejaarsuitkering + extra 13e maand voor het harde werk.
:Y
Want alle doelen zijn gehaald :')

Die hebben ze net als bij Philips naar beneden bijgesteld anders lukte het niet

:') :')
Nielschvrijdag 2 december 2022 @ 12:17
quote:
10s.gif Op donderdag 1 december 2022 17:01 schreef Pisces29 het volgende:

[..]
Bedankt Hans Nielsch
Geen dank 29Pisjes!

[ Bericht 0% gewijzigd door Nielsch op 02-12-2022 12:33:09 ]
michaelmoorevrijdag 2 december 2022 @ 12:23
quote:
0s.gif Op vrijdag 2 december 2022 06:56 schreef quirina het volgende:
Schadevergoeding, en de kerstbonus met eindejaarsuitkering + extra 13e maand voor het harde werk.
betaald van de lagere vergoeding voor de koffersjouwers
ikweethetooknietzondag 4 december 2022 @ 17:26

Zinnige teksten van een Schiphol mannetje :o

Nu nog daden eerst zien dan geloven :7
michaelmoorevrijdag 6 januari 2023 @ 15:09
De hele subtop die door Hr Benschop op die plek zijn neergezet gaat allemaal in de parkeer baan

https://www.telegraaf.nl/(...)-subtop-na-chaosjaar

allemaal vrienden benoemingen die niets deden of niet wisten wat te doen ten tijd van de chaos
de meesten zijn ook ex-ambtenaren of mensen uit de overheidscirkels die weggepromoveerd moesten worden

quote:
De directie bleef vorig jaar grotendeels machteloos toekijken naar de chaos, waarna bestuursvoorzitter Dick Benschop moest opstappen.
Ook operationeel directeur Hanne Buis bleek niet in staat om de ellenlange rijen te beteugelen, terwijl zij binnen de directie de verantwoordelijkheid had.
Keer op keer besloot Buis minder vertrekkende passagiers toe te staan,waardoor er ruzie met de luchtvaartmaatschappijen ontstond.
Buis zou er daardoor af liggen in de opvolging van Sondag zelf, in de komende zomer.
Zijn contract loopt tot eind augustus, maar zorgt ook voor onrust in de top, die juist moeten meehelpen om de problemen op te lossen.
Sodemietersvrijdag 6 januari 2023 @ 15:48
quote:
0s.gif Op vrijdag 6 januari 2023 15:09 schreef michaelmoore het volgende:
allemaal vrienden benoemingen die niets deden of niet wisten wat te doen ten tijd van de chaos
de meesten zijn ook ex-ambtenaren of mensen uit de overheidscirkels die weggepromoveerd moesten worden
Ten eerste staat dit niet in het artikel van de Telegraaf. Ten tweede is het ook gewoon gelul. Van de genoemde mensen heeft er geen n een verleden als ambtenaar.

Je bent weer lekker uit je dikke duim aan het oreren dus.

Wat wl in het artikel staat, is dat de nieuwe topman van Schiphol inmiddels een vriendje binnengehaald heeft.
nils7vrijdag 6 januari 2023 @ 15:52
Is het al wat beter te doen? Ik moet over 2 weken weer vliegen
Selenophiliavrijdag 6 januari 2023 @ 15:52
‘23 met super dure vliegtickets/ hotels, dat ga je wel zien dat er minder gevlogen gaat worden, en nieuwe baasje van Schiphol maar trots wezen dat hij het WEL kan. Ik ben benieuwd.
michaelmoorevrijdag 6 januari 2023 @ 16:12
quote:
0s.gif Op vrijdag 6 januari 2023 15:52 schreef nils7 het volgende:
Is het al wat beter te doen? Ik moet over 2 weken weer vliegen
zonder koffer en online inchecken gaat het prima

vorige week gedaan , geen koffer mee
ikweethetooknietvrijdag 6 januari 2023 @ 19:36
twitter


Nieuw topic aanstaande :')

Puinhoop bij de NS |:) :|W
Sodemietersvrijdag 6 januari 2023 @ 20:35
quote:
6s.gif Op vrijdag 6 januari 2023 19:36 schreef ikweethetookniet het volgende:
[ twitter ]

Nieuw topic aanstaande :')

Puinhoop bij de NS |:) :|W
Natuurlijk. Aangezien je niet snapt wat het verschil is tussen KLM en Schiphol, was het natuurlijk naef te denken dat je wel zou weten wat het verschil is tussen ProRail en NS.
potjecremevrijdag 6 januari 2023 @ 20:45
quote:
0s.gif Op vrijdag 6 januari 2023 20:35 schreef Sodemieters het volgende:

[..]
Natuurlijk. Aangezien je niet snapt wat het verschil is tussen KLM en Schiphol, was het natuurlijk naef te denken dat je wel zou weten wat het verschil is tussen ProRail en NS.
:D
michaelmoorevrijdag 6 januari 2023 @ 20:47
quote:
0s.gif Op vrijdag 6 januari 2023 20:35 schreef Sodemieters het volgende:

[..]
Natuurlijk. Aangezien je niet snapt wat het verschil is tussen KLM en Schiphol, was het natuurlijk naef te denken dat je wel zou weten wat het verschil is tussen ProRail en NS.
dat was vroege spoorbedrijf, de NS

en met de marktwerking waanzin van de VVD is het toen opgesplist en kreeg Pro rail een taakstelling was de bedoeling dat de subside hieraan vast geknoopt zou worden, kwam niets van terecht uiteraard

wel een hele berg semi amnbtenaren erbij
ikweethetooknietvrijdag 6 januari 2023 @ 21:13
quote:
0s.gif Op vrijdag 6 januari 2023 15:09 schreef michaelmoore het volgende:
De hele subtop die door Hr Benschop op die plek zijn neergezet gaat allemaal in de parkeer baan

https://www.telegraaf.nl/(...)-subtop-na-chaosjaar

allemaal vrienden benoemingen die niets deden of niet wisten wat te doen ten tijd van de chaos
de meesten zijn ook ex-ambtenaren of mensen uit de overheidscirkels die weggepromoveerd moesten worden
Bezem door subtop Schiphol na zomerse chaos

SPOILER
De bezem wordt door het hoger management bij luchthaven Schiphol gehaald. Insiders waarschuwen voor het verder weglekken van luchtvaartkennis. De nieuwe topman Ruud Sondag is bezig om zijn nieuwe team samen te stellen.

Eerder deze week werd bekend dat de hoogste it-baas Sjoerd Blm vertrekt van zijn post, maar dat ook Anne Marie van Hemert het bedrijf verlaat. Zij is een van de commercieel directeuren van de luchthaven. Ze bevestigt haar vertrek aan De Telegraaf, maar gaat niet in op de reden van haar vertrek.

Parkeerbaan

„Blm lijkt mij het eerste slachtoffer die in een parkeerbaan gezet is. Als je stelt iets te hebben neergezet ga je niet naar een onbenoemde functie”, meldt een ingewijde. Verder is communicatiedirecteur Frank Janssen terug, die een goede band heeft met topman Ruud Sondag. De twee werkten samen bij afvalverwerker Van Gansewinkel. Janssen is een extern adviseur van de nieuwe ceo, aldus een woordvoerder van Schiphol, die de leegloop aan de top bevestigt. „Er is veel luchtvaartkennis in huis. Blm gaat weg op eigen initiatief en wordt opgevolgd door iemand uit eigen huis. Dit speelde al voor de komst van Sondag.”

Nieuwe bezems vegen vaak schoon omdat een nieuwe topman vaak wil werken met een ’eigen team’, zo meldt een andere bron. Janssen was de communicatieman van de vroegere Schiphol-directeur Jos Nijhuis, die winstmaximalisatie nastreefde en kerntaken als het beveiligingsproces ging uitbesteden. Dit is een van de redenen waarom de Schiphol-directie vorig jaar niet kon ingrijpen in maandenlange chaos met urenlange wachtrijen vanwege een personeelstekort bij de beveiliging. Het beveiligingspersoneel werkt bij aparte bedrijven, die door Schiphol worden ingehuurd. Door het afdwingen van concurrentie ontstond een ’race naar bodem’ ten aanzien van lonen. Ook had Schiphol daardoor vorig jaar geen grip op bijvoorbeeld het doorbetalen van extra toeslagen om zo het leegloop-schip bij de beveiliging te keren.

De internationale reputatie van Schiphol ging door alle chaos door het putje. Ook werd duidelijk dat Schiphol nog steeds geen goed systeem heeft waarmee passagiersstromen accurater voorspeld kunnen worden, wat het vertrek van Blm mede verklaart.

Machteloos

De directie bleef vorig jaar grotendeels machteloos toekijken naar de chaos, waarna bestuursvoorzitter Dick Benschop moest opstappen. Ook operationeel directeur Hanne Buis bleek niet in staat om de ellenlange rijen te beteugelen, terwijl zij binnen de directie die verantwoordelijkheid had. Keer op keer besloot Buis minder vertrekkende passagiers toe te staan, waardoor er ruzie met de luchtvaartmaatschappijen ontstond. Buis zou er daardoor af liggen voor de opvolging van Sondag zelf, in de komende zomer. Zijn contract loopt tot eind augustus, maar dat zorgt ook voor onrust in de top, die juist moet meehelpen om de problemen op te lossen.

Sondag heeft de taak om personeelstekorten voor begin april op te lossen, als het zomerseizoen ingaat. De luchtvaartmaatschappijen willen weer een ’normale’ zomer draaien. Daarvoor zijn 800 nieuwe krachten nodig bij de beveiligingsbedrijven.

Krimpbesluit

De nieuwe topman heeft zelf geen achtergrond in de luchtvaart, terwijl de sector nu gezamenlijk zou moeten optrekken naar Den Haag tegen de krimpplannen van het kabinet. De ANVR stelde donderdag bij de nieuwjaarsreceptie dat krimp geen oplossing is, maar een stillere vloot. Het kabinet wil dat Schiphol krimpt naar 440.000 starts en landingen, maar heeft al ruim tien jaar gewerkt om de huidige 500.000 vliegbewegingen vast te leggen. Hoewel dat besluit al klaar is, week het kabinet daar in juni zonder onderbouwing vanaf. Tot nu toe heeft Sondag zich niet uitgelaten over het krimpdossier. Ingewijden zetten een vraagteken bij het mandaat van de tijdelijke Schiphol-topman over een mogelijk krimpbesluit, waarover de sector nooit is geconsulteerd. De strategie van Schiphol gaat voor zover bekend uit van gematigde groei.

De roosters en opkomsten bij de beveiliging zijn inmiddels vereenvoudigd, zo meldt vakbond FNV. Op 16 januari moet duidelijk zijn hoe de vlag er voorstaat richting de zomer. Sommige luchtvaartmaatschappijen kozen al eieren voor hun geld en verplaatsten op voorhand al vluchten naar bijvoorbeeld Brussel.
https://www.telegraaf.nl/(...)hol-na-zomerse-chaos

Dick is een nog grotere incompetente idioot dan iedereen al dacht en heeft zich laten omringen met allemaal andere incompetente vriendjes
Wat een lul :r
ikweethetooknietvrijdag 6 januari 2023 @ 21:17
De reisbranche is nog steeds in overleg met Schiphol over de geleden schade door de problemen op de luchthaven afgelopen jaar

Die moet Schiphol vergoeden, zei ANVR-voorzitter Arjan Kers donderdag tijdens de nieuwjaarsborrel van de branchevereniging. "De schade bij reisbedrijven is fors, maar de reissector wist met klantgerichtheid en creativiteit de schade voor Schiphol sterk te beperken", aldus Kers. "Wat overblijft moet Schiphol vergoeden. Zo niet, dan komt er een rechtszaak."

quote:
Kers voegde toe dat de juridische weg niet zijn voorkeur heeft. "Maar die gaan we niet uit de weg."
^O^ _O_ _O_

De ANVR is momenteel nog in gesprek met Schiphol over de afwikkeling van de geleden schade door reisorganisaties, laat adjunct-directeur Walter Schut van de organisatie weten. Hij heeft "alle vertrouwen" dat beide partijen er uit gaan komen, vermoedelijk nog in de eerste drie maanden van dit jaar.

Vanaf de meivakantie vorig jaar zuchtte Schiphol door personele problemen onder de grote hoeveelheden reizigers die na twee jaar corona weer wilden vliegen. De luchthaven beperkte daardoor het aantal reigers dat vanaf juli dagelijks kon vertrekken. Voor dit jaar hoopt Schiphol die beperkingen weer op te kunnen heffen, gaf interim-directeur Ruud Sondag van de luchthaven al aan.

"Halverwege januari horen we meer over de prognose van Schiphol," zegt Kers, die eveneens managing director van TUI Nederland is. "Ook voor wat betreft het aantal reizigers dat in de zomerperiode via die luchthaven kan reizen." Van vakantiegangers is er alweer de nodige vraag voor de zomer, merkt de ANVR. Wel boeken mensen nu eerder dan vorig jaar toen er vanwege coronaperikelen langer onduidelijkheid was.

https://www.luchtvaartnie(...)g-van-afgelopen-jaar

Prima dit en laten ze Dick Benschop ook maar schuldig verklaren en meebetalen :7
ikweethetooknietvrijdag 6 januari 2023 @ 21:21
Schiphol maakt haast met het opkopen van stikstofrechten bij boeren in de regio. ’Hij drukte zo een volledig ingevuld contract onder mijn neus’

De Schiphol Groep probeert momenteel overal in de regio stikstofrechten van boeren op te kopen. Vooral de manier waarop dat gebeurt levert veel onrust op bij boeren.

quote:
Weesper boer Andre Galesloot kreeg bij de eerste ontmoeting met een opkopende makelaar al een volledig ingevuld contract onder zijn neus. „Hij wist alles van me.”
https://www.noordhollands(...)e&utm_medium=organic

Barbara Baarsma van Carbonbank al weer bezig met haar gedachtenspinsel :')
Ondertussen met Schiphol dus krimpen om daarna weer harder te groeien want ze zijn neutraal dankzij opkoop stikstof rechten :|W
Halconvrijdag 6 januari 2023 @ 21:59
quote:
0s.gif Op vrijdag 6 januari 2023 16:12 schreef michaelmoore het volgende:

[..]
zonder koffer en online inchecken gaat het prima

vorige week gedaan , geen koffer mee
Ook met koffer gaat prima. Afgelopen maand drie keer geweest. Geen centje pijn eigenlijk. Wel ochtendvluchten.
bianconerivrijdag 6 januari 2023 @ 22:46
quote:
6s.gif Op vrijdag 6 januari 2023 21:21 schreef ikweethetookniet het volgende:
Schiphol maakt haast met het opkopen van stikstofrechten bij boeren in de regio. ’Hij drukte zo een volledig ingevuld contract onder mijn neus’

De Schiphol Groep probeert momenteel overal in de regio stikstofrechten van boeren op te kopen. Vooral de manier waarop dat gebeurt levert veel onrust op bij boeren.
[..]
https://www.noordhollands(...)e&utm_medium=organic

Barbara Baarsma van Carbonbank al weer bezig met haar gedachtenspinsel :')
Ondertussen met Schiphol dus krimpen om daarna weer harder te groeien want ze zijn neutraal dankzij opkoop stikstof rechten :|W
Hopelijk lukt het opkopen door Schiphol. Dat Schiphol nog lang moge groeien.
bianconerivrijdag 6 januari 2023 @ 22:47
quote:
0s.gif Op vrijdag 6 januari 2023 15:52 schreef nils7 het volgende:
Is het al wat beter te doen? Ik moet over 2 weken weer vliegen
Al sinds september ofzo heel goed te doen.
nils7zaterdag 7 januari 2023 @ 10:27
quote:
0s.gif Op vrijdag 6 januari 2023 22:47 schreef bianconeri het volgende:

[..]
Al sinds september ofzo heel goed te doen.
Nou ik heb in September 294 minuten in de rij gestaan en m’n vlucht gemist :-(