NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Ach, aankomend is het vooral wat irritant, maar meer ook niet. Vertrek is toch even wat belangrijker..quote:
Vraagje: men heeft het al tijden over vier uur voor je vlucht op Schiphol zijn. Maar vier uur voor je vlucht kun je je bagage toch nog niet afgeven? Wat is dan berhaupt het nut van die vier uur? 
Even in het hypotetische geval dat je er vroeg bent, en het nog niet zo druk is, en je dus gelijk door zou kunnen naar de drop-off-balie, maar die is dan nog niet open. Dan sta je mooi op tijd te zijn, maar kun je niks.
Even in het hypotetische geval dat je er vroeg bent, en het nog niet zo druk is, en je dus gelijk door zou kunnen naar de drop-off-balie, maar die is dan nog niet open. Dan sta je mooi op tijd te zijn, maar kun je niks.
Men staat er voor als het druk is of druk wordt. Dan sta je als eerste in de rij om bagage af te geven en mis je je vlucht niet.quote:Op zondag 16 oktober 2022 10:28 schreef heywoodu het volgende:
Vraagje: men heeft het al tijden over vier uur voor je vlucht op Schiphol zijn. Maar vier uur voor je vlucht kun je je bagage toch nog niet afgeven? Wat is dan berhaupt het nut van die vier uur?
Even in het hypotetische geval dat je er vroeg bent, en het nog niet zo druk is, en je dus gelijk door zou kunnen naar de drop-off-balie, maar die is dan nog niet open. Dan sta je mooi op tijd te zijn, maar kun je niks.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Ah, dus je moet dan eigenlijk bij de ingang van de rij naar die balie's gaan staan, zodat je er in kunt zodra je ziet dat jouw balie open gaat?quote:
[..]
Men staat er voor als het druk is of druk wordt. Dan sta je als eerste in de rij om bagage af te geven en mis je je vlucht niet.
Ik moet waarschijnlijk binnenkort naar Arhus in Denemarken; de kortste verbinding is ruim 12 uur met 5(!) overstappen. Maar ik zie ook reizen van 18 uur staan... Dan kun je beter gewoon de auto nemen of toch maar dat vliegtuig dan....quote:Op zondag 16 oktober 2022 09:59 schreef Molo het volgende:
[..]
Mee eens hoor. Verbindingen zijn vaak drama nu, anders was het echt flink aantrekkelijker.
Maar wt nu kan, is prima.
Vond het laatst naar Zwitserland ook echt heel chill, maar Zwitserland heeft ook ingezet op via trein goed bereikbaar te zijn.
Zat te kijken voor Portugal bijvoorbeeld en Zweden en dat was nou niet bepaald prettig qua tijden, routes etc. Zit veel verbeterruimte in
Maar dat vind ik vrij bizar dat Denemarken wat zo dichtbij ligt zo slecht bereikbaar is.
Of je staat buiten in de rijen tenten. Meer vooraan dan iemand die er 2 uur van te voren aankomt.quote:
[..]
Ah, dus je moet dan eigenlijk bij de ingang van de rij naar die balie's gaan staan, zodat je er in kunt zodra je ziet dat jouw balie open gaat?
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Het kan wel; ik heb afgelopen zomer via de bagage drop-off mijn bagage iets van zes uur van te voren afgeleverd. Ja, er werd gecontroleerd, maar dat is gewoon een kwestie van een beetje ontwijken en/of handig omheen lullen. Inchecken via een balie kan volgens mij niet eerder dan drie uur voor de vlucht.quote:
Vraagje: men heeft het al tijden over vier uur voor je vlucht op Schiphol zijn. Maar vier uur voor je vlucht kun je je bagage toch nog niet afgeven? Wat is dan berhaupt het nut van die vier uur?
Even in het hypotetische geval dat je er vroeg bent, en het nog niet zo druk is, en je dus gelijk door zou kunnen naar de drop-off-balie, maar die is dan nog niet open. Dan sta je mooi op tijd te zijn, maar kun je niks.
Dat kan soms dus wel. Mits die balie open is. Als die dicht is, sta je het best natuurlijk ook een beetje vooraan in de rij.quote:
Vraagje: men heeft het al tijden over vier uur voor je vlucht op Schiphol zijn. Maar vier uur voor je vlucht kun je je bagage toch nog niet afgeven? Wat is dan berhaupt het nut van die vier uur?
Even in het hypotetische geval dat je er vroeg bent, en het nog niet zo druk is, en je dus gelijk door zou kunnen naar de drop-off-balie, maar die is dan nog niet open. Dan sta je mooi op tijd te zijn, maar kun je niks.
Ah, je hebt natuurlijk ook die onbemande drop-offdingen. Die zijn gewoon altijd beschikbaar om te gebruiken? Nooit gebruikt, ik doe het altijd via een balie, vandaar de vraagquote:
[..]
Het kan wel; ik heb afgelopen zomer via de bagage drop-off mijn bagage iets van zes uur van te voren afgeleverd. Ja, er werd gecontroleerd, maar dat is gewoon een kwestie van een beetje ontwijken en/of handig omheen lullen. Inchecken via een balie kan volgens mij niet eerder dan drie uur voor de vlucht.
En als je online incheckt op de dag voor je vlucht en je boarding pass uitprint, dan is het afgeven van bagage (wat dan dus prima bij zo'n 'machine' kan) toch het enige wat je moet doen alvorens je richting security en paspoortcontrole gaat?
Vragen, vragen, maar ik begin zenuwachtig te worden omdat de boel dichtbij begint te komen
Jep.quote:
En als je online incheckt op de dag voor je vlucht en je boarding pass uitprint, dan is het afgeven van bagage (wat dan dus prima bij zo'n 'machine' kan) toch het enige wat je moet doen alvorens je richting security en paspoortcontrole gaat?
Eventueel nog een stroopwafel in ontvangst nemen maar dat is aan jou.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Daar zit de tas al barstensvol mee, dus die laat ik maar even gaanquote:
[..]
Jep.
Eventueel nog een stroopwafel in ontvangst nemen maar dat is aan jou.
Nou ja, met onze vlucht die om 10.35u gepland staat gaan we dan maar gewoon zorgen dat we er om zes uur zijn, hopen dat het nog niet al te belachelijk druk is, en de boel in zo'n machine drukken en hopen dat ze bij het vliegtuig afgeleverd worden..
Dat hoop ik ook voor je.quote:
[..]
Daar zit de tas al barstensvol mee, dus die laat ik maar even gaan
Nou ja, met onze vlucht die om 10.35u gepland staat gaan we dan maar gewoon zorgen dat we er om zes uur zijn, hopen dat het nog niet al te belachelijk druk is, en de boel in zo'n machine drukken en hopen dat ze bij het vliegtuig afgeleverd worden..
Heb je nog een AirTag oid?
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Vorige week een doosje met vier van die Samsung SmartTags gekocht (we hebben allebei een Galaxy-telefoon), eentje in alle drie de koffers/tassen en nog een reserve omdat er geen 3-packs maar wel 4-packs warenquote:
[..]
Dat hoop ik ook voor je.
Heb je nog een AirTag oid?
En kleding en dergelijken verdelen we sowieso maar over de tassen..ik weet ook wel dat het waarschijnlijk echt wel goed komt allemaal, maar toch.
Het komt zeker goed. Het is allemaal meer chaos en wachten dan normaal, maar het meeste gaat gewoon goed.quote:
[..]
Vorige week een doosje met vier van die Samsung SmartTags gekocht (we hebben allebei een Galaxy-telefoon), eentje in alle drie de koffers/tassen en nog een reserve omdat er geen 3-packs maar wel 4-packs waren
En kleding en dergelijken verdelen we sowieso maar over de tassen..ik weet ook wel dat het waarschijnlijk echt wel goed komt allemaal, maar toch.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Exact; je hoort alleen de verhalen als van als het niet goed gaat; afgelopen zomer, dus in de topdrukte stond ik 45 minuten bij de security in de rij (en had ik dus ruim 5 uur tijd te doden op schiphol zelfquote:
[..]
Het komt zeker goed. Het is allemaal meer chaos en wachten dan normaal, maar het meeste gaat gewoon goed.
) en op de terugweg lag mijn bagae al op de band voordat ik er uberhaupt was. Geen idee of dat een uitzondering was, maar het gaat dus soms ook gewoon goed :-)
Man wat hoop ik dat wij ook gewoon een paar uur te doden hebben. Toch echt liever ergens richting/bij de gate een boekje lezen, puzzeltje maken en podcast luisteren dan stressen of je het gaat halenquote:
[..]
Exact; je hoort alleen de verhalen als van als het niet goed gaat; afgelopen zomer, dus in de topdrukte stond ik 45 minuten bij de security in de rij (en had ik dus ruim 5 uur tijd te doden op schiphol zelf
Het is bij mij elke keer goed gegaan. Maar was er elke keer dan ook veel te vroeg. In elk geval een stuk vroeger dan die 4 uur die Schiphol zelf zegt.quote:
[..]
Exact; je hoort alleen de verhalen als van als het niet goed gaat; afgelopen zomer, dus in de topdrukte stond ik 45 minuten bij de security in de rij (en had ik dus ruim 5 uur tijd te doden op schiphol zelf
En weet van twee keer zeker dat ik het niet gehaald zou hebben als ik me aan die 4 uur gehouden zou hebben.
Dan liever gewoon bij de gate of in een lounge wat lezen, luisteren, etc.
Idd dat. Wat er wel goed gaat hoor je niet.quote:
[..]
Exact; je hoort alleen de verhalen als van als het niet goed gaat; afgelopen zomer, dus in de topdrukte stond ik 45 minuten bij de security in de rij (en had ik dus ruim 5 uur tijd te doden op schiphol zelf
Bij mij duurde alles langer dan normaal, maar dat weet je van te voren.
Je vlucht gaat door. Je koffers komen aan. Alles prima en erg blij (net als in corona tijd) dat ik m’n leven niet on hold zet vanwege dit.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Ik ben altijd vroeg op Schiphol. Even koffie drinken en wat eten, uitzicht op de banen, vliegtuigen zien bewegen, weten dat je weer op reis gaat, ik geniet er intens van.quote:
[..]
Het is bij mij elke keer goed gegaan. Maar was er elke keer dan ook veel te vroeg. In elk geval een stuk vroeger dan die 4 uur die Schiphol zelf zegt.
En weet van twee keer zeker dat ik het niet gehaald zou hebben als ik me aan die 4 uur gehouden zou hebben.
Dan liever gewoon bij de gate of in een lounge wat lezen, luisteren, etc.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Haha, genieten niet met deze drukte, maar wel tevreden dat ik op tijd bij de gate ben. En verveel me daar nu ook weer niet als ik moet wachten.quote:
[..]
Ik ben altijd vroeg op Schiphol. Even koffie drinken en wat eten, uitzicht op de banen, vliegtuigen zien bewegen, weten dat je weer op reis gaat, ik geniet er intens van.
Intens genieten doe ik wel als we een uur of 26-27 na vertrek van huis de parkeerplaats van het hotel op rijdenquote:
[..]
Ik ben altijd vroeg op Schiphol. Even koffie drinken en wat eten, uitzicht op de banen, vliegtuigen zien bewegen, weten dat je weer op reis gaat, ik geniet er intens van.
Ik had geen drukke lounge, het was niet drukker dan ik in de zomer gewend ben. Behalve bij security dan.quote:
[..]
Haha, genieten niet met deze drukte, maar wel tevreden dat ik op tijd bij de gate ben. En verveel me daar nu ook weer niet als ik moet wachten.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Ah, dan sta je er kennelijk geheel anders inquote:Op zondag 16 oktober 2022 11:04 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Intens genieten doe ik wel als we een uur of 26-27 na vertrek van huis de parkeerplaats van het hotel op rijden
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Liegen door haar tanden heen zelfs met haar mond dichtquote:
Tjah, weer die kutkaag die weer ergens een potje van maakt.
Wat kan ze eigenlijk wel?
Met haar dikke reet op de doofpot zitten
D666 naar de klote helpen
Hans van Mierlo laten omdraaien in zijn graf
KLM snijdt weer in dienstregeling om chaos
Luchtvaartmaatschappij KLM snijdt diep in de eerder aangekondigde winterdienstregeling vanwege tekorten bij de technische dienst, meer ziekmeldingen en chaos op Schiphol. ’Lucratieve vluchten eruit halen is de dood in de pot.’
„De grote ingrepen in de dienstregeling doen heel veel pijn bij de collega’s”, reageert voorman Dario Fucci van de ondernemingsraad van KLM. „Na 9/11 en corona kan ik mij niet heugen dat er zulke zware ingrepen zijn gedaan in ons roemrijke verleden. Betrouwbaarheid richting klant en medewerkers is van existentieel belang. De ondernemingsraad houdt stevig de vinger aan de pols, maar verbeteringen moeten zich wel snel aandienen. Alleen maar blijven roepen dat het niet kan, zet geen zoden aan de dijk. Er moet een concreet verbeterplan met deadlines komen.”
KLM zit volgens Rintel in de klem op de onderhoudsafdeling, waardoor het geplande onderhoud niet op tijd klaar is en vliegtuigen met vertraging vertrekken
„Hierdoor ontstaan meer verstoringen in de operatie dan wij zouden willen zien”, zegt de topvrouw. Onlangs is er een flinke loonsverhoging uitgedeeld aan de technici, omdat KLM deze zag weggaan naar andere bedrijven, meldt voorman Rob Swankhuizen van de Nederlandse Vakbond van Luchtvaarttechnici. „Veel technici zijn geen jonge goden meer, waardoor het best zou kunnen dat het ziekteverzuim hoger is. Maar we hebben er ook mee te maken dat de levering van onderdelen langer duurt.”
https://www.telegraaf.nl/(...)nstregeling-om-chaos
Nu opeens zijn het de technici 
Zou het misschien aan het management kunnen liggen
in combinatie met een idiote eigenaar die alleen op dividend stuurt
Oh wacht we vragen het Deloitte, kost miljoenen, maar we bepalen zelf wat erin staat
Luchtvaartmaatschappij KLM snijdt diep in de eerder aangekondigde winterdienstregeling vanwege tekorten bij de technische dienst, meer ziekmeldingen en chaos op Schiphol. ’Lucratieve vluchten eruit halen is de dood in de pot.’
Bij het KLM-personeel is er flinke onrust, want er is bijvoorbeeld een dagelijkse vlucht naar Curacao geschrapt. Dit is commercieel een belangrijke route voor de luchtvaartmaatschappij. Tot nu toe was het ondenkbaar binnen KLM dat intercontinentale routes eraan worden gegeven, omdat de luchtvaartmaatschappij daarmee haar eigen bestaansrecht aantast en op een hellend vlak terecht komt. Toch worden er nu meerdere verre routes geschrapt en worden er vluchten over de dag verspreid. Ook dat is een aantasting van het verdienmodel van KLM, dat het altijd moest hebben van zijn snelle overstaptijden op Schiphol.quote:President-directeur Marjan Rintel heeft vrijdag intern bekend gemaakt dat het niet lukt om de dienstregeling zoals gepland uit te voeren hoewel er wel nieuw personeel is aangetrokken. „Ondanks deze ingrepen en het harde werk van iedereen worden we opnieuw geconfronteerd met een verslechterde situatie”, schrijft ze samen met operationeel directeur Maarten Stienen in een brief.
„De grote ingrepen in de dienstregeling doen heel veel pijn bij de collega’s”, reageert voorman Dario Fucci van de ondernemingsraad van KLM. „Na 9/11 en corona kan ik mij niet heugen dat er zulke zware ingrepen zijn gedaan in ons roemrijke verleden. Betrouwbaarheid richting klant en medewerkers is van existentieel belang. De ondernemingsraad houdt stevig de vinger aan de pols, maar verbeteringen moeten zich wel snel aandienen. Alleen maar blijven roepen dat het niet kan, zet geen zoden aan de dijk. Er moet een concreet verbeterplan met deadlines komen.”
KLM zit volgens Rintel in de klem op de onderhoudsafdeling, waardoor het geplande onderhoud niet op tijd klaar is en vliegtuigen met vertraging vertrekken
„Hierdoor ontstaan meer verstoringen in de operatie dan wij zouden willen zien”, zegt de topvrouw. Onlangs is er een flinke loonsverhoging uitgedeeld aan de technici, omdat KLM deze zag weggaan naar andere bedrijven, meldt voorman Rob Swankhuizen van de Nederlandse Vakbond van Luchtvaarttechnici. „Veel technici zijn geen jonge goden meer, waardoor het best zou kunnen dat het ziekteverzuim hoger is. Maar we hebben er ook mee te maken dat de levering van onderdelen langer duurt.”
https://www.telegraaf.nl/(...)nstregeling-om-chaos
Nu opeens zijn het de technici
Zou het misschien aan het management kunnen liggen
in combinatie met een idiote eigenaar die alleen op dividend stuurt Oh wacht we vragen het Deloitte, kost miljoenen, maar we bepalen zelf wat erin staat
Hoeveelste keer is dit nu al dat je het verschil tussen KLM en Schiphol niet snapt?quote:Op zondag 16 oktober 2022 12:35 schreef ikweethetookniet het volgende:
Nu opeens zijn het de technici
Zou het misschien aan het management kunnen liggen
Beter dat dan stress inderdaad. Het wisselt momenteel enorm qua wachttijden schijnbaar.quote:
[..]
Man wat hoop ik dat wij ook gewoon een paar uur te doden hebben. Toch echt liever ergens richting/bij de gate een boekje lezen, puzzeltje maken en podcast luisteren dan stressen of je het gaat halen
Ik liep afgelopen donderdag zo door bij security. 0 minuten wachttijd.
Hoeveel subsidie kregen ze ook alweer?
En waar is het geld nu?
En waar is het geld nu?
"Geen kut is ooit nat geworden van een autist die 100 cijfers achter de komma van Pi uit zijn kop kan drummen."
corehype in KLB / Wiskundige bewijzen
corehype in KLB / Wiskundige bewijzen
Dit iddquote:
[..]
Hoeveelste keer is dit nu al dat je het verschil tussen KLM en Schiphol niet snapt?
dat is nu echt al 100x aangegeven maar tevergeefs
Da's gewoon vanwege je usernaam. Ik heb altijd gesodemieter.quote:
[..]
Beter dat dan stress inderdaad. Het wisselt momenteel enorm qua wachttijden schijnbaar.
Ik liep afgelopen donderdag zo door bij security. 0 minuten wachttijd.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 16-10-2022 12:59:16 ]
Maar waarom reageert men dan voor de 100e keerquote:
[..]
Dit idd
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Kennelijk is dat nodig. Naja dat is mijn mening danquote:
[..]
Maar waarom reageert men dan voor de 100e keer
Wel mooi dat het vooral een KLM probleem lijkt te zijn, maar dat de woordvoerder toch even Schiphol erbij haalt als afleidingquote:
[..]
Hoeveelste keer is dit nu al dat je het verschil tussen KLM en Schiphol niet snapt?
https://www.telegraaf.nl/(...)oel-de-klimaatagenda
Weer een ambtenaar benoemen bij Schiphol , dat is wat D66 wil
Weer iemand die het als zijn taak ziet om beveiliging en schoonmakers contracten af te knijpen
Het zal wel een vrouw worden
https://www.ad.nl/binnenl(...)te-krijgen~acf65b08/
[ Bericht 35% gewijzigd door michaelmoore op 16-10-2022 20:39:06 ]
Weer een ambtenaar benoemen bij Schiphol , dat is wat D66 wil
Weer iemand die het als zijn taak ziet om beveiliging en schoonmakers contracten af te knijpen
Het zal wel een vrouw worden
https://www.ad.nl/binnenl(...)te-krijgen~acf65b08/
quote:Voor de reiswereld staat als een paal boven water dat een 'labbekakkig' kabinet rendement belangrijker vond dan een oplossing voor Schiphol.
Er wordt breder geconstateerd dat de dubbelrol van de overheid bij staatsdeelnemingen als Schiphol, maar ook NS en ProRail, bedrijven een speelbal dreigt te maken van politieke agenda's. ,,
Dit D66-kabinet is een activistische aandeelhouder die zijn weerga niet kent."
quote:Labbekakkerig'
De reisbranche ziet in het huidige pappen en nathouden vanuit twee ministeries een politieke agenda, zo blijkt uit reacties op de reconstructie in De Telegraaf van zaterdag op basis van documenten die op verzoek van deze krant zijn vrijgegeven.
Reiskoepel ANVR spreekt van een 'labbekakkerig' kabinet dat het normrendement belangrijker vond dan het meewerken aan een daadwerkelijke oplossing voor de chaos op Schiphol.
,,Het trieste is dat de problemen nog steeds niet voorbij zijn", zegt voorman Frank Oostdam.
quote:Minister Kaag (D66) overlegt met Schiphol over de profielschets van de nieuwe Schipholbaas.
De luchtvaartsector vreest, na oud-minister Wouter Koolmees (D66) bij NS, ook daar een politieke benoeming. ,,
Het lijkt erop dat D66 ook zijn stempel wil drukken op Schiphol.
[ Bericht 35% gewijzigd door michaelmoore op 16-10-2022 20:39:06 ]
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Wat ben je toch weer allemaal aan het kletsen?quote:
https://www.telegraaf.nl/(...)oel-de-klimaatagenda
Weer een ambtenaar benoemen bij Schiphol , dat is wat D66 wil
Weer iemand die het als zijn taak ziet om beveiliging en schoonmakers contracten af te knijpen
Het zal wel een vrouw worden
https://www.ad.nl/binnenl(...)te-krijgen~acf65b08/
[ afbeelding ]
[..]
[..]
[..]
1. Je linkt naar een premium-artikel van de Telegraaf, dat niemand dus kan lezen.
2. Het artikel van het AD is een half jaar oud, dus wat wil je daar nu opeens mee aangeven?
3. Er is nog nooit een ambtenaar benoemd als topman van Schiphol.
4. De Telegraaf maakt zich volstrekt belachelijk. Binnen 24 uur gaan ze van 'schande, de politiek greep niet in' naar 'schande, de politiek bemoeit zich veel te nadrukkelijk met Schiphol'. Dat noemen we: huilen met de wolven in het bos.
5. Om dit een D66-kabinet te noemen is natuurlijk doorzichtige stemmingmakerij. D66 vormt een minderheid binnen het kabinet en de verantwoordelijk minister (Harbers) is van de VVD. Benschop is/was een PvdA'er.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 16-10-2022 20:50:40 ]
al met al zegt Kaag dat Benschop het wel snel zal oplossan dat was 16 juni van dit jaarquote:
[..]
Wat ben je toch weer allemaal aan het kletsen?
1. Je linkt naar een premium-artikel van de Telegraaf, dat niemand dus kan lezen.
2. Het artikel van het AD is een half jaar oud, dus wat wil je daar nu opeens mee aangeven?
3. Er is nog nooit een ambtenaar benoemd als topman van Schiphol.
4. De Telegraaf maakt zich volstrekt belachelijk. Binnen 24 uur gaan ze van 'schande, de politiek greep niet in' naar 'schande, de politiek bemoeit zich veel te nadrukkelijk met Schiphol'. Dat noemen we: huilen met de wolven in het bos.
5. Om dit een D66-kabinet te noemen is natuurlijk doorzichtige stemmingmakerij. D66 vormt een minderheid binnen het kabinet en de verantwoordelijk minister (Harbers) is van de VVD. Benschop is/was een PvdA'er.
en nu zit die sukkel er nog
verklaar dat eens
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Zijn spoor en Schiphol speelbal van politiek?quote:
al met al zegt Kaag dat Benschop het wel snel zal oplossan dat was 16 juni van dit jaar
en nu zit die sukkel er nog
verklaar dat eens
’Alles geofferd voor het hogere doel: de klimaatagenda’
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.https://www.telegraaf.nl/(...)oel-de-klimaatagenda
[ Bericht 75% gewijzigd door ikweethetookniet op 16-10-2022 21:47:58 ]
quote:
[..]
Wat ben je toch weer allemaal aan het kletsen?
1. Je linkt naar een premium-artikel van de Telegraaf, dat niemand dus kan lezen.
2. Het artikel van het AD is een half jaar oud, dus wat wil je daar nu opeens mee aangeven?
3. Er is nog nooit een ambtenaar benoemd als topman van Schiphol.
4. De Telegraaf maakt zich volstrekt belachelijk. Binnen 24 uur gaan ze van 'schande, de politiek greep niet in' naar 'schande, de politiek bemoeit zich veel te nadrukkelijk met Schiphol'. Dat noemen we: huilen met de wolven in het bos.
5. Om dit een D66-kabinet te noemen is natuurlijk doorzichtige stemmingmakerij. D66 vormt een minderheid binnen het kabinet en de verantwoordelijk minister (Harbers) is van de VVD. Benschop is/was een PvdA'er.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Op 15 september is bekend geworden dat-ie z'n functie ter beschikking stelt. Da's dus n maand geleden. Zelfs al zouden ze de perfecte opvolger direct op 15 september al gevonden hebben, dan mag je er wel van uitgaan dat die minstens een kalendermaand opzegtermijn heeft.quote:
[..]
al met al zegt Kaag dat Benschop het wel snel zal oplossan dat was 16 juni van dit jaar
en nu zit die sukkel er nog
verklaar dat eens
Dat het tijd is dat het kabinet opstaptquote:
De minister van wonen is alleen maar bezig om asielzoekers te huisvesten enverder maakt het hem niks
https://www.telegraaf.nl/(...)aan-woning-te-helpen
quote:Woonminister De Jonge wil tempo maken
De Jonge: gemeenten moeten 'een tandje erbij doen' om statushouders aan woning te helpen
author avatar
Door VALENTIJN BARTELS 5 min geleden in BINNENLAND
DEN HAAG - Gemeenten moeten 'een tandje erbij doen' om asielzoekers met een verblijfsstatus aan een woning te helpen. Die oproep doet minister De Jonge (Volkshuisvesting) nu het aantal zogeheten statushouders in de opvang alleen maar toeneemt. Ondertussen komt het kabinet nauwelijks in beweging om wat aan de instroom te doen.
Minister Hugo de Jonge van Volkshuisvesting tijdens de ondertekening van de woningbouw afspraken met de twaalf provincies vorige week.
Na de 'asieldeal' zouden gemeenten een op de acht sociale huurwoningen woningen aan statushouders geven om ze niet meer in de opvang te laten wachten op een huis. Andere woningzoekenden moeten daardoor langer wachten.
Maar het aantal asielmigranten met verblijfsstatus in de opvang is helemaal niet gedaald sinds dat besluit, blijkt uit cijfers van het Centraal Orgaan opvang Asielzoekers (COA). Inmiddels zitten er zo'n 17.500 statushouders in de opvang.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
En de relatie met je eerdere claims? Of berhaupt met dit topic?quote:
[..]
Dat het tijd is dat het kabinet opstapt
De minister van wonen is alleen maar bezig om asielzoekers te huisvesten enverder maakt het hem niks
https://www.telegraaf.nl/(...)aan-woning-te-helpen
Gaat dit nog over Schiphol of over iets anders?quote:
[..]
Dat het tijd is dat het kabinet opstapt
De minister van wonen is alleen maar bezig om asielzoekers te huisvesten enverder maakt het hem niks
https://www.telegraaf.nl/(...)aan-woning-te-helpen
[..]
heeft allemaal met elkaar te makenquote:
[..]
Gaat dit nog over Schiphol of over iets anders?
vooral het disfunctioneren van dit Kabinet Rutte en de vriendjespolitiek van ambtenaren
en maar zeuren over stikstof
De enige plek op schiphol waar geen wachttijd is dat is bij het regeringsvliegtuig
[ Bericht 2% gewijzigd door michaelmoore op 16-10-2022 23:07:00 ]
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Uitleggen wat het met elkaar te maken heeft is zeker weer te veel gevraagd?quote:
[..]
heeft allemaal met elkaar te maken
vooral het disfunctioneren van dit Kabinet Rutte en de vriendjespolitiek van ambtenaren
en maar zeuren over stikstof
De enige plek op schiphol waar geen wachttijd is dat is bij het regeringsvliegtuig
En hoezo vriendjespolitiek? Waar slaat dat opeens op?
Nou ik weet nog niet welke mislukte Ambtenaar die Kaag gaat neerzetten op Schipholquote:
[..]
Uitleggen wat het met elkaar te maken heeft is zeker weer te veel gevraagd?
En hoezo vriendjespolitiek? Waar slaat dat opeens op?
Maar ik vermoed dat het een D66 persoon is en het zal wel een vriendje zijn , zonder enige kennis van zaken
[ Bericht 2% gewijzigd door michaelmoore op 17-10-2022 19:02:50 ]
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Ik moet binnenkort ook vliegen vanaf Schiphol.
Hoe is het daar momenteel? Ik hoor nog maar bar weinig.
De media kennende is de rust dus wedergekeerd op Schiphol?
Hoe is het daar momenteel? Ik hoor nog maar bar weinig.
De media kennende is de rust dus wedergekeerd op Schiphol?
sochtends vroeg schijnt het wel te gaanquote:
Ik moet binnenkort ook vliegen vanaf Schiphol.
Hoe is het daar momenteel? Ik hoor nog maar bar weinig.
De media kennende is de rust dus wedergekeerd op Schiphol?
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
2 dagen geleden: https://www.luchtvaartnie(...)weinig-marechaussees (aankomst deze keer).quote:
Ik moet binnenkort ook vliegen vanaf Schiphol.
Hoe is het daar momenteel? Ik hoor nog maar bar weinig.
De media kennende is de rust dus wedergekeerd op Schiphol?
Dus je kan het maar net treffen. Herfstvakanties ook deze en volgende 2 weken in heel EU.
Een oplettende kijker (volgens Mediacourant 15-4-20).
Daar zal de drukte ook vooral op de eerste en laatste dagen zijn lijkt me. Vrijdag/zaterdag, dat soort dagen. Als je een week op vakantie gaat zul je niet op woensdag gaan, gok ik.quote:
[..]
2 dagen geleden: https://www.luchtvaartnie(...)weinig-marechaussees (aankomst deze keer).
Dus je kan het maar net treffen. Herfstvakanties ook deze en volgende 2 weken in heel EU.
Moet ik alsnog eerst naar de balie 
quote:We kunnen op dit moment uw boardingpass niet uitgeven omdat we eerst uw COVID-19-documenten moeten controleren. Ga naar TravelDoc om te zien welke documenten u nodig heeft. Breng de vereiste COVID-19-documenten mee naar de incheckbalie op de luchthaven voor uw vlucht naar Sao Paulo. U ontvangt uw boardingpass zodra uw documenten zijn goedgekeurd.
Ik ben afgelopen maand 2x vertrokken en aangekomen op schiphol. 1x binnen europa zonder ruimbagage. 3 uur in de rij door de tenten voordat ik door security heen was met de europese vlucht. Drama. Terug liepen we zo naar buiten.
Iets korter geleden een intercontinentale vlucht, wij vroeg weg en precies op tijd voor de opening van bag drop. Uiteindelijk maar 20 minuten voor security gestaan en dus alle tijd voor koffie en ontbijt in de vertrekhal. Terug aankomen zou vreselijk zijn, maar we waren langer aan het taxien (want fucking polderbaan) dan dat het koste om door de douane te gaan en ruimbagage op te halen.
Twee compleet verschillende ervaringen dus. Lijkt binnen europa/schengen een langere wachttijd dan er buiten. Ik vond wel dat eea erg slecht was aangegeven op de luchthaven. Dat zou toch echt met wat borden beter kunnen.
Iets korter geleden een intercontinentale vlucht, wij vroeg weg en precies op tijd voor de opening van bag drop. Uiteindelijk maar 20 minuten voor security gestaan en dus alle tijd voor koffie en ontbijt in de vertrekhal. Terug aankomen zou vreselijk zijn, maar we waren langer aan het taxien (want fucking polderbaan) dan dat het koste om door de douane te gaan en ruimbagage op te halen.
Twee compleet verschillende ervaringen dus. Lijkt binnen europa/schengen een langere wachttijd dan er buiten. Ik vond wel dat eea erg slecht was aangegeven op de luchthaven. Dat zou toch echt met wat borden beter kunnen.
Whatever...
Twee weken geleden heb ik langer moeten wachten om de koffer te droppen (ging drie uur voor de vlucht open) dan om door security te komen. Dat was deze keer maar paar minuten wachten. Vloog wel rond 06:00u. Was binnen Europa.quote:
Ik moet binnenkort ook vliegen vanaf Schiphol.
Hoe is het daar momenteel? Ik hoor nog maar bar weinig.
De media kennende is de rust dus wedergekeerd op Schiphol?
Op donderdag 22 april 2021 18:05 schreef letmehearyouscream het volgende:
Ik heb natuurlijk in principe geen principes, want ik zit hier op SHO.
Ik heb natuurlijk in principe geen principes, want ik zit hier op SHO.
Komt vast goed! Wat voor documenten moet je overhandigen?quote:
Moet ik alsnog eerst naar de balie
[..]
Op donderdag 22 april 2021 18:05 schreef letmehearyouscream het volgende:
Ik heb natuurlijk in principe geen principes, want ik zit hier op SHO.
Ik heb natuurlijk in principe geen principes, want ik zit hier op SHO.
Voor zover ik weet niks anders dan vaccinatiebewijzen. Heb ik gedaan, zowel voor mijn vriendin (die de boeking gedaan heeft) als voor mij, en zij heeft haar boarding pass welquote:
[..]
Komt vast goed! Wat voor documenten moet je overhandigen?
Het komt ook vast wel goed, maar zo'n kleine hick-up baart me toch alvast weer een klein beetje extra zorgen. Had net het plan helemaal in mijn hoofd om die hele balie te kunnen skippen
Op basis waarvan denk je dat?quote:
[..]
Komt vast goed! Wat voor documenten moet je overhandigen?
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Heywoodu en vriendin zijn niet de eerste die vaccinatiebewijzen moeten overleggen om boardingpassen te krijgen.quote:
Op donderdag 22 april 2021 18:05 schreef letmehearyouscream het volgende:
Ik heb natuurlijk in principe geen principes, want ik zit hier op SHO.
Ik heb natuurlijk in principe geen principes, want ik zit hier op SHO.
Snap ik! Hoe gaat het inmiddels met je vriendin? Wil het herstel een beetje vlotten?quote:
[..]
Voor zover ik weet niks anders dan vaccinatiebewijzen. Heb ik gedaan, zowel voor mijn vriendin (die de boeking gedaan heeft) als voor mij, en zij heeft haar boarding pass wel
Het komt ook vast wel goed, maar zo'n kleine hick-up baart me toch alvast weer een klein beetje extra zorgen. Had net het plan helemaal in mijn hoofd om die hele balie te kunnen skippen
Op donderdag 22 april 2021 18:05 schreef letmehearyouscream het volgende:
Ik heb natuurlijk in principe geen principes, want ik zit hier op SHO.
Ik heb natuurlijk in principe geen principes, want ik zit hier op SHO.
Een beetje, ja. Echt serieus sporten zit er nog zeker niet in, er is nog een heleboel hard werk nodig, fysiek en mentaal. En nu voor het eerst in dik een jaar haar familie en vrienden weer zien, ook wel een reden dat ik me maar over mijn dingen heen zet en haar niet alleen laat gaan, emotionele steun enzoquote:
[..]
Snap ik! Hoe gaat het inmiddels met je vriendin? Wil het herstel een beetje vlotten?
quote:De problemen op luchthaven Schiphol vanwege een tekort aan beveiligers zijn nog lang niet voorbij. De beveiligingsbranche heeft nog steeds te maken met een flinke uitstroom en hevige concurrentie van andere sectoren. Bovendien is de vraag naar beveiligers flink toegenomen vanwege de toestroom van vluchtelingen, blijkt uit een rondgang van NU.nl.
https://www.nu.nl/economi(...)een-andere-baan.html
Iets voor zes uur aangekomen op Schiphol, nu bij de gate na een rustige stop voor een milkshake. Viel mee
Is er eigenlijk ergens een plek waar je kan zien of het druk is of niet? Of wat de verwachtte wachttijden zijn?
Zoiets zou toch wel in te schatten moeten zijn?
Zoiets zou toch wel in te schatten moeten zijn?
Rabarberbarbarabarbarbarenbaardenbarbierbarbierbarbaren
K&W / Barrels Buitenlandse Boerderijtje
K&W / Barrels Buitenlandse Boerderijtje
Zo vroeg milkshakequote:
Iets voor zes uur aangekomen op Schiphol, nu bij de gate na een rustige stop voor een milkshake. Viel mee
Wel jammer van de anderhalf uur vertraging nuquote:
Iets voor zes uur aangekomen op Schiphol, nu bij de gate na een rustige stop voor een milkshake. Viel mee
Wel pittig traject nog dus, maar fijn dat jullie haar familie en vrienden kunnen gaan zien. Hopelijk werkt dat positief door.quote:
[..]
Een beetje, ja. Echt serieus sporten zit er nog zeker niet in, er is nog een heleboel hard werk nodig, fysiek en mentaal. En nu voor het eerst in dik een jaar haar familie en vrienden weer zien, ook wel een reden dat ik me maar over mijn dingen heen zet en haar niet alleen laat gaan, emotionele steun enzo
Op donderdag 22 april 2021 18:05 schreef letmehearyouscream het volgende:
Ik heb natuurlijk in principe geen principes, want ik zit hier op SHO.
Ik heb natuurlijk in principe geen principes, want ik zit hier op SHO.
Ik vlieg binnenkort ook, en de schiphol app geeft me op dit moment een voorspelling van 45-90 minuten wachttijdquote:
Is er eigenlijk ergens een plek waar je kan zien of het druk is of niet? Of wat de verwachtte wachttijden zijn?
Zoiets zou toch wel in te schatten moeten zijn?
Chaos op het spoor: ’Reizigers als haringen in een ton’
Kamer haalt uit naar NS-top om aanhoudende uitval treinen: ’Het nieuwe Schiphol’
De aanhoudende uitval van treinen leidt in de Tweede Kamer tot harde kritiek op de NS-top. De VVD vreest dat het spoorbedrijf ’het nieuwe Schiphol’ wordt. Andere partijen missen creativiteit bij de top van het nationale spoorbedrijf om de problemen te lijf te gaan.
Woendagochtend werden NS-topmannen Tjalling Smit en Eelco van Asch naar het parlement gehaald om tekst en uitleg te geven over de chaos op het spoor. Zij erkenden dat ze ’te lang het idee hebben gehad’ om met werving van extra personeel bomvolle treinen te kunnen bestrijden. Momenteel staan er nog steeds zo’n 2200 vacatures (op een totaal van 20.000) open. „We kunnen onze mensen ook niet meer vragen om harder te werken”, verklaarde Smit. Ondanks allerlei maatregelen is ’de rek er wel uit’, zei hij.
Daarom werd er al flink afgeschaald in de dienstregeling. Dat gaat wat de NS-top ook de komende maanden door, ondanks dat het een ’zeer pijnlijke stap’ is. De drastische ingreep zou te verklaren zijn omdat „met de kennis van nu te lang gewacht is met structurele aanpassingen in de dienstregeling.”
Haringen in een ton
Kamerleden zijn ronduit kritisch over de uitleg. VVD-Kamerlid Minhas vreest dat NS ’het nieuwe Schiphol’ wordt. Hij suggereert kaartjes goedkoper te maken tijdens minder drukke periodes om reizigers beter te spreiden. CDA’er Van der Molen stelt dat de situatie inmiddels ’onhoudbaar’ begint te worden en ook D66’er Van Ginneken ziet ’te weinig creatieve oplossingen’. CU-Kamerlid Van der Graaf hekelt eveneens de situatie waarin treinreizigers als haringen in een ton worden gepropt.
Smit erkende dat de cijfers die reizigersvereniging Rover eerder verzamelde over de drukte in de treinen ’niet liegen’. Rover wil dat staatssecretaris Heijnen daarom acuut ingrijpt en noodmaatregelen neemt om de hinder af te laten nemen. „Er is sprake van een noodsituatie waarin het openbaar vervoer vaak door de ondergrens zakt. Reizigers krijgen te maken met ongewenste situaties zoals een uitgeklede dienstregeling en overvolle voertuigen waarin zij zelfs niet altijd mee kunnen. Dat vraagt om onmiddellijke actie”, schreef Rover-directeur Freek Bos aan de Tweede Kamer.
Tekort aan mensen
NS-topman Smit wil de komende periode de dienstregeling juist verder ’structureel afschalen’. Het idee van de NS-bons is dat reizigers dan van tevoren weten waar ze aan toe zijn. Wel wordt gekeken of de wel rijdende treinen verder verlengd kunnen worden. Maar daarmee zullen de problemen niet acuut opgelost zijn, waarschuwde hij de Kamer alvast. „Het probleem zit niet in het materieel, maar in het tekort aan mensen.”
https://www.telegraaf.nl/(...)-het-nieuwe-schiphol
Maar de oplossing is zeer nabij 
Een politicus die benoemd is door de politiek
Voormalig minister van Sociale Zaken Wouter Koolmees wordt de nieuwe topman van de Nederlandse Spoorwegen. Hij volgt de naar KLM vertrokken Marjan Rintel op en begint op 1 november. Sinds Rintel begin juli overstapte, nam mede-directielid Bert Groenwegen haar taken waar.
Zoek de verschillen met Dick Benschop
Kamer haalt uit naar NS-top om aanhoudende uitval treinen: ’Het nieuwe Schiphol’
De aanhoudende uitval van treinen leidt in de Tweede Kamer tot harde kritiek op de NS-top. De VVD vreest dat het spoorbedrijf ’het nieuwe Schiphol’ wordt. Andere partijen missen creativiteit bij de top van het nationale spoorbedrijf om de problemen te lijf te gaan.
Woendagochtend werden NS-topmannen Tjalling Smit en Eelco van Asch naar het parlement gehaald om tekst en uitleg te geven over de chaos op het spoor. Zij erkenden dat ze ’te lang het idee hebben gehad’ om met werving van extra personeel bomvolle treinen te kunnen bestrijden. Momenteel staan er nog steeds zo’n 2200 vacatures (op een totaal van 20.000) open. „We kunnen onze mensen ook niet meer vragen om harder te werken”, verklaarde Smit. Ondanks allerlei maatregelen is ’de rek er wel uit’, zei hij.
Daarom werd er al flink afgeschaald in de dienstregeling. Dat gaat wat de NS-top ook de komende maanden door, ondanks dat het een ’zeer pijnlijke stap’ is. De drastische ingreep zou te verklaren zijn omdat „met de kennis van nu te lang gewacht is met structurele aanpassingen in de dienstregeling.”
Haringen in een ton
Kamerleden zijn ronduit kritisch over de uitleg. VVD-Kamerlid Minhas vreest dat NS ’het nieuwe Schiphol’ wordt. Hij suggereert kaartjes goedkoper te maken tijdens minder drukke periodes om reizigers beter te spreiden. CDA’er Van der Molen stelt dat de situatie inmiddels ’onhoudbaar’ begint te worden en ook D66’er Van Ginneken ziet ’te weinig creatieve oplossingen’. CU-Kamerlid Van der Graaf hekelt eveneens de situatie waarin treinreizigers als haringen in een ton worden gepropt.
Smit erkende dat de cijfers die reizigersvereniging Rover eerder verzamelde over de drukte in de treinen ’niet liegen’. Rover wil dat staatssecretaris Heijnen daarom acuut ingrijpt en noodmaatregelen neemt om de hinder af te laten nemen. „Er is sprake van een noodsituatie waarin het openbaar vervoer vaak door de ondergrens zakt. Reizigers krijgen te maken met ongewenste situaties zoals een uitgeklede dienstregeling en overvolle voertuigen waarin zij zelfs niet altijd mee kunnen. Dat vraagt om onmiddellijke actie”, schreef Rover-directeur Freek Bos aan de Tweede Kamer.
Tekort aan mensen
NS-topman Smit wil de komende periode de dienstregeling juist verder ’structureel afschalen’. Het idee van de NS-bons is dat reizigers dan van tevoren weten waar ze aan toe zijn. Wel wordt gekeken of de wel rijdende treinen verder verlengd kunnen worden. Maar daarmee zullen de problemen niet acuut opgelost zijn, waarschuwde hij de Kamer alvast. „Het probleem zit niet in het materieel, maar in het tekort aan mensen.”
https://www.telegraaf.nl/(...)-het-nieuwe-schiphol
Maar de oplossing is zeer nabij
Een politicus die benoemd is door de politiek
Voormalig minister van Sociale Zaken Wouter Koolmees wordt de nieuwe topman van de Nederlandse Spoorwegen. Hij volgt de naar KLM vertrokken Marjan Rintel op en begint op 1 november. Sinds Rintel begin juli overstapte, nam mede-directielid Bert Groenwegen haar taken waar.
Zoek de verschillen met Dick Benschop
Profielschets nieuwe directeur schiphol:
Goede hielelikker
Oud ambtelijk bestuurder en of oud Kamerlid
Ruggegraat van een weekdier hebben
Met de politieke wind meewaaien
Vul verder maar aan.
Goede hielelikker
Oud ambtelijk bestuurder en of oud Kamerlid
Ruggegraat van een weekdier hebben
Met de politieke wind meewaaien
Vul verder maar aan.
Ondertussen is het aantal particuliere vluchten nog nooit zo hoog geweest als in dit jaar, hoor ik nu per elk half uur op het Radio 1-nieuws.
Dit is meest milieuvervuilende wat er bestaat.
Dit is meest milieuvervuilende wat er bestaat.
Ik heb het gevoel dat de huidige Qatar-indekont-kruiperij van ons kabinet de ondergang van KLM wordt.
Qatar Airways krijgt voor mijn gevoel steeds meer landingsrechten, terwijl KLM nu zelfs lange afstandsvluchten schrapt.
Qatar Airways krijgt voor mijn gevoel steeds meer landingsrechten, terwijl KLM nu zelfs lange afstandsvluchten schrapt.
Het meest milieu vervuilende dat valt volgens mij ook wel mee in verhouding met andere vervuilende activiteiten die de groep ultra rijken erop na houdt. Bijvoorbeeld megajachten bouwen en deze megajachten laten verschepenquote:
Ondertussen is het aantal particuliere vluchten nog nooit zo hoog geweest als in dit jaar, hoor ik nu per elk half uur op het Radio 1-nieuws.
Dit is meest milieuvervuilende wat er bestaat.
Wendover heeft een interessante youtube video daarover.
Waarin ook naar voren komt dat er een groep ontstaan is die net te weinig geld heeft voor hun eigen privejet maar gretig gebruik maken van het huren van zo'n ding.
Kan iemand mij uitleggen waarom ze, zodra ze door hadden dat er tekorten bij beveiligers waren, ze gewoon niet meteen structureel die lonen hebben verhoogd?
Dat weet alleen de Hr Benschopquote:Op vrijdag 21 oktober 2022 17:10 schreef Alpha0 het volgende:
Kan iemand mij uitleggen waarom ze, zodra ze door hadden dat er tekorten bij beveiligers waren, ze gewoon niet meteen structureel die lonen hebben verhoogd?
Ik dank dat het hollandse zuinigheid is en afknijpen van jan met de pet op veel lovende woorden kan rekenen
Als Willem Alexander maar naar het voetballen kan
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
De definitieve D66 ambtenaar zal pas volgend jaar benoemd worden ,
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Volgens mij is die "regel" ook alleen op politici die niet meer actief zijn of niet aanwezig.quote:
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Rare tweet. Er was heel wat anders aan de hand.quote:
https://nos.nl/artikel/24(...)rking-vijfde-colonnequote:De fractievoorzitter van de PVV in de Eerste Kamer, Marjolein Faber, mag niet meer het woord voeren tijdens de Algemene Politieke Beschouwingen. Voorzitter Jan Anthonie Bruijn ontnam haar het woord, nadat zij premier Rutte had gevraagd of "de vijfde colonne niet eigenlijk achter de regeringstafel zit".
De term 'vijfde colonne' verwijst naar groepen die heimelijk voor een vijand werken en een land ondermijnen. Faber gebruikte de term, omdat volgens haar "het Nederlandse volk zich verraden voelt". Dat vond Bruijn te ver gaan.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 21-10-2022 20:35:51 ]
De beveiligers van Schiphol zijn juist de zeer gewilde mensen omdat ze de zwaarste screening hebben gehad, ik denk dat veel van hun toen pas realiseerden dat ze heel gewild waren, en dat ze allang goed elders verdienden.quote:
Kan iemand mij uitleggen waarom ze, zodra ze door hadden dat er tekorten bij beveiligers waren, ze gewoon niet meteen structureel die lonen hebben verhoogd?
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Vandaag via Schiphol gereisd met alleen handbagage. Binnen een kwartier was ik door de security. Erg rustig.
Achter de douane was het wel druk, maar leek goed georganiseerd te zijn.
Achter de douane was het wel druk, maar leek goed georganiseerd te zijn.
Voor zulke tokkie posts hep je een facebok groep.quote:
Vandaag via Schiphol gereisd met alleen handbagage. Binnen een kwartier was ik door de security. Erg rustig.
Achter de douane was het wel druk, maar leek goed georganiseerd te zijn.
Sorry hoor, wist niet dat je gepikeerd raakte!quote:
[..]
Voor zulke tokkie posts hep je een facebok groep.
Ik val ergens eind volgende week te bewonderen op Schiphol. Ik heb de situatie omtrent Schiphol totaal niet gevolgd. Wat kan ik verwachten?
“My soul is impatient with itself, as with a bothersome child; its restlessness keeps growing and is forever the same. Everything interests me, but nothing holds me.” ― Fernando Pessoa
Gewoon lekker 4 uur van te voren aanwezig zijn, soms is het uurtje, soms 4 uur, drukste periode lijkt voorbij.quote:
Ik val ergens eind volgende week te bewonderen op Schiphol. Ik heb de situatie omtrent Schiphol totaal niet gevolgd. Wat kan ik verwachten?
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Ugh, dus toch. Thanks.quote:
[..]
Gewoon lekker 4 uur van te voren aanwezig zijn, soms is het uurtje, soms 4 uur, drukste periode lijkt voorbij.
“My soul is impatient with itself, as with a bothersome child; its restlessness keeps growing and is forever the same. Everything interests me, but nothing holds me.” ― Fernando Pessoa
Heeeeel lang wachten.quote:
Ik val ergens eind volgende week te bewonderen op Schiphol. Ik heb de situatie omtrent Schiphol totaal niet gevolgd. Wat kan ik verwachten?
En sterkte.
Hier ook meteen door de douane heen, maar wel vooraf 3 vluchten die geannuleerd waren in 2 dagen tijd. Nu alsnog via een dubbele omweg de hele dag bezig geweest om op mn bestemming te komen die normaal 2uur vliegen is.quote:
Vandaag via Schiphol gereisd met alleen handbagage. Binnen een kwartier was ik door de security. Erg rustig.
Achter de douane was het wel druk, maar leek goed georganiseerd te zijn.
Maargoed
Laten we het hopen,KLM is vanaf de oprichting al een bodemloze put geweest die alleen bestaat dankzij enorme subsidies aan belasting centen.quote:
Ik heb het gevoel dat de huidige Qatar-indekont-kruiperij van ons kabinet de ondergang van KLM wordt.
Qatar Airways krijgt voor mijn gevoel steeds meer landingsrechten, terwijl KLM nu zelfs lange afstandsvluchten schrapt.
Lees “de blauwe fabel” maar eens.
De met staatsteun door gas gesteunde maatschappijen als Qatar Airways hebben oneigenlijk concurrentievoordeel op een maatschappij zoals KLM . En dat haan wij op regeringsniveau nu ook nog verder belonen.quote:
[..]
Laten we het hopen,KLM is vanaf de oprichting al een bodemloze put geweest die alleen bestaat dankzij enorme subsidies aan belasting centen.
Lees “de blauwe fabel” maar eens.
Trouwens, ik snap de hele regering niet dat ze zo graag met een delegatie die kant uit willen. Drie weken na Heerenveen-Cambuur ligt driekwart van de deelnemende landen er al uit. Ik hoorde van oud minister van Buitenlandse Zaken Uri Rosenthal bij Sven Kockelmann zeggen, dat men bij het kabinet hoopte dat Nederland tijdens het EK 2012 snel zou worden uitgeschakeld, want dan hoefde er geen minister-president Rutte naar Kiev.
800 vacatures nog open 
Reden: sollicitanten wonen te ver weg
https://www.telegraaf.nl/(...)-ze-te-ver-weg-wonen
Zo maak je het wel stuk
Reden: sollicitanten wonen te ver weg
https://www.telegraaf.nl/(...)-ze-te-ver-weg-wonen
Zo maak je het wel stuk
Hoe lang moest je wachten?quote:
Ik val ergens eind volgende week te bewonderen op Schiphol. Ik heb de situatie omtrent Schiphol totaal niet gevolgd. Wat kan ik verwachten?
Niet. Was nergens een rijquote:
“My soul is impatient with itself, as with a bothersome child; its restlessness keeps growing and is forever the same. Everything interests me, but nothing holds me.” ― Fernando Pessoa
Rond 5u. Was er al om 2 maar leek normaal druk overal.quote:
“My soul is impatient with itself, as with a bothersome child; its restlessness keeps growing and is forever the same. Everything interests me, but nothing holds me.” ― Fernando Pessoa
Misschien kunnen ze met het vliegtuig komenquote:
800 vacatures nog open
Reden: sollicitanten wonen te ver weg
https://www.telegraaf.nl/(...)-ze-te-ver-weg-wonen
Zo maak je het wel stuk
Whut?!quote:
Dit is echt regeltechte bullshit. Er zijn zat mensen bij de bedrijven op en rondom schiphol die uit de kop van NH komen en ten zuiden van Rotterdam.
Lijkt wel alsof ze gewoonweg mensen niet willen aannemen.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |