Chaos op Schiphol #14 - Shittyhopper

Moet ik alsnog eerst naar de balie

quote:

We kunnen op dit moment uw boardingpass niet uitgeven omdat we eerst uw COVID-19-documenten moeten controleren. Ga naar TravelDoc om te zien welke documenten u nodig heeft. Breng de vereiste COVID-19-documenten mee naar de incheckbalie op de luchthaven voor uw vlucht naar Sao Paulo. U ontvangt uw boardingpass zodra uw documenten zijn goedgekeurd.

Ik ben afgelopen maand 2x vertrokken en aangekomen op schiphol. 1x binnen europa zonder ruimbagage. 3 uur in de rij door de tenten voordat ik door security heen was met de europese vlucht. Drama. Terug liepen we zo naar buiten.

Iets korter geleden een intercontinentale vlucht, wij vroeg weg en precies op tijd voor de opening van bag drop. Uiteindelijk maar 20 minuten voor security gestaan en dus alle tijd voor koffie en ontbijt in de vertrekhal. Terug aankomen zou vreselijk zijn, maar we waren langer aan het taxien (want fucking polderbaan) dan dat het koste om door de douane te gaan en ruimbagage op te halen.

Twee compleet verschillende ervaringen dus. Lijkt binnen europa/schengen een langere wachttijd dan er buiten. Ik vond wel dat eea erg slecht was aangegeven op de luchthaven. Dat zou toch echt met wat borden beter kunnen.

quote:

Op maandag 17 oktober 2022 07:30 schreef asco het volgende:
Ik moet binnenkort ook vliegen vanaf Schiphol.
Hoe is het daar momenteel? Ik hoor nog maar bar weinig.
De media kennende is de rust dus wedergekeerd op Schiphol?

Twee weken geleden heb ik langer moeten wachten om de koffer te droppen (ging drie uur voor de vlucht open) dan om door security te komen. Dat was deze keer maar paar minuten wachten. Vloog wel rond 06:00u. Was binnen Europa.

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2022 08:25 schreef heywoodu het volgende:
Moet ik alsnog eerst naar de balie
[..]

Komt vast goed! Wat voor documenten moet je overhandigen?

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2022 09:02 schreef AgnesGru het volgende:

[..]
Komt vast goed! Wat voor documenten moet je overhandigen?

Voor zover ik weet niks anders dan vaccinatiebewijzen. Heb ik gedaan, zowel voor mijn vriendin (die de boeking gedaan heeft) als voor mij, en zij heeft haar boarding pass wel

Het komt ook vast wel goed, maar zo'n kleine hick-up baart me toch alvast weer een klein beetje extra zorgen. Had net het plan helemaal in mijn hoofd om die hele balie te kunnen skippen

Oh, nu is het wel gelukt, boarding pass is beschikbaar

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2022 09:02 schreef AgnesGru het volgende:

[..]
Komt vast goed! Wat voor documenten moet je overhandigen?

Op basis waarvan denk je dat?

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2022 10:04 schreef Red_85 het volgende:

[..]
Op basis waarvan denk je dat?

Heywoodu en vriendin zijn niet de eerste die vaccinatiebewijzen moeten overleggen om boardingpassen te krijgen.

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2022 09:06 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Voor zover ik weet niks anders dan vaccinatiebewijzen. Heb ik gedaan, zowel voor mijn vriendin (die de boeking gedaan heeft) als voor mij, en zij heeft haar boarding pass wel

Het komt ook vast wel goed, maar zo'n kleine hick-up baart me toch alvast weer een klein beetje extra zorgen. Had net het plan helemaal in mijn hoofd om die hele balie te kunnen skippen

Snap ik! Hoe gaat het inmiddels met je vriendin? Wil het herstel een beetje vlotten?

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2022 11:32 schreef AgnesGru het volgende:

[..]
Snap ik! Hoe gaat het inmiddels met je vriendin? Wil het herstel een beetje vlotten?

Een beetje, ja. Echt serieus sporten zit er nog zeker niet in, er is nog een heleboel hard werk nodig, fysiek en mentaal. En nu voor het eerst in dik een jaar haar familie en vrienden weer zien, ook wel een reden dat ik me maar over mijn dingen heen zet en haar niet alleen laat gaan, emotionele steun enzo

quote:

De problemen op luchthaven Schiphol vanwege een tekort aan beveiligers zijn nog lang niet voorbij. De beveiligingsbranche heeft nog steeds te maken met een flinke uitstroom en hevige concurrentie van andere sectoren. Bovendien is de vraag naar beveiligers flink toegenomen vanwege de toestroom van vluchtelingen, blijkt uit een rondgang van NU.nl.

https://www.nu.nl/economi(...)een-andere-baan.html

Iets voor zes uur aangekomen op Schiphol, nu bij de gate na een rustige stop voor een milkshake. Viel mee

Is er eigenlijk ergens een plek waar je kan zien of het druk is of niet? Of wat de verwachtte wachttijden zijn?
Zoiets zou toch wel in te schatten moeten zijn?

quote:

Op woensdag 19 oktober 2022 07:39 schreef heywoodu het volgende:
Iets voor zes uur aangekomen op Schiphol, nu bij de gate na een rustige stop voor een milkshake. Viel mee

Zo vroeg milkshake

quote:

Op woensdag 19 oktober 2022 07:39 schreef heywoodu het volgende:
Iets voor zes uur aangekomen op Schiphol, nu bij de gate na een rustige stop voor een milkshake. Viel mee

Wel jammer van de anderhalf uur vertraging nu

quote:

Op dinsdag 18 oktober 2022 12:45 schreef heywoodu het volgende:

[..]
Een beetje, ja. Echt serieus sporten zit er nog zeker niet in, er is nog een heleboel hard werk nodig, fysiek en mentaal. En nu voor het eerst in dik een jaar haar familie en vrienden weer zien, ook wel een reden dat ik me maar over mijn dingen heen zet en haar niet alleen laat gaan, emotionele steun enzo

Wel pittig traject nog dus, maar fijn dat jullie haar familie en vrienden kunnen gaan zien. Hopelijk werkt dat positief door.

quote:

Op woensdag 19 oktober 2022 08:04 schreef Barreltje het volgende:
Is er eigenlijk ergens een plek waar je kan zien of het druk is of niet? Of wat de verwachtte wachttijden zijn?
Zoiets zou toch wel in te schatten moeten zijn?

Ik vlieg binnenkort ook, en de schiphol app geeft me op dit moment een voorspelling van 45-90 minuten wachttijd

Chaos op het spoor: ’Reizigers als haringen in een ton’
Kamer haalt uit naar NS-top om aanhoudende uitval treinen: ’Het nieuwe Schiphol’

De aanhoudende uitval van treinen leidt in de Tweede Kamer tot harde kritiek op de NS-top. De VVD vreest dat het spoorbedrijf ’het nieuwe Schiphol’ wordt. Andere partijen missen creativiteit bij de top van het nationale spoorbedrijf om de problemen te lijf te gaan.

Woendagochtend werden NS-topmannen Tjalling Smit en Eelco van Asch naar het parlement gehaald om tekst en uitleg te geven over de chaos op het spoor. Zij erkenden dat ze ’te lang het idee hebben gehad’ om met werving van extra personeel bomvolle treinen te kunnen bestrijden. Momenteel staan er nog steeds zo’n 2200 vacatures (op een totaal van 20.000) open. „We kunnen onze mensen ook niet meer vragen om harder te werken”, verklaarde Smit. Ondanks allerlei maatregelen is ’de rek er wel uit’, zei hij.

Daarom werd er al flink afgeschaald in de dienstregeling. Dat gaat wat de NS-top ook de komende maanden door, ondanks dat het een ’zeer pijnlijke stap’ is. De drastische ingreep zou te verklaren zijn omdat „met de kennis van nu te lang gewacht is met structurele aanpassingen in de dienstregeling.”

Haringen in een ton
Kamerleden zijn ronduit kritisch over de uitleg. VVD-Kamerlid Minhas vreest dat NS ’het nieuwe Schiphol’ wordt. Hij suggereert kaartjes goedkoper te maken tijdens minder drukke periodes om reizigers beter te spreiden. CDA’er Van der Molen stelt dat de situatie inmiddels ’onhoudbaar’ begint te worden en ook D66’er Van Ginneken ziet ’te weinig creatieve oplossingen’. CU-Kamerlid Van der Graaf hekelt eveneens de situatie waarin treinreizigers als haringen in een ton worden gepropt.

Smit erkende dat de cijfers die reizigersvereniging Rover eerder verzamelde over de drukte in de treinen ’niet liegen’. Rover wil dat staatssecretaris Heijnen daarom acuut ingrijpt en noodmaatregelen neemt om de hinder af te laten nemen. „Er is sprake van een noodsituatie waarin het openbaar vervoer vaak door de ondergrens zakt. Reizigers krijgen te maken met ongewenste situaties zoals een uitgeklede dienstregeling en overvolle voertuigen waarin zij zelfs niet altijd mee kunnen. Dat vraagt om onmiddellijke actie”, schreef Rover-directeur Freek Bos aan de Tweede Kamer.

Tekort aan mensen
NS-topman Smit wil de komende periode de dienstregeling juist verder ’structureel afschalen’. Het idee van de NS-bons is dat reizigers dan van tevoren weten waar ze aan toe zijn. Wel wordt gekeken of de wel rijdende treinen verder verlengd kunnen worden. Maar daarmee zullen de problemen niet acuut opgelost zijn, waarschuwde hij de Kamer alvast. „Het probleem zit niet in het materieel, maar in het tekort aan mensen.”

https://www.telegraaf.nl/(...)-het-nieuwe-schiphol

Maar de oplossing is zeer nabij

Een politicus die benoemd is door de politiek
Voormalig minister van Sociale Zaken Wouter Koolmees wordt de nieuwe topman van de Nederlandse Spoorwegen. Hij volgt de naar KLM vertrokken Marjan Rintel op en begint op 1 november. Sinds Rintel begin juli overstapte, nam mede-directielid Bert Groenwegen haar taken waar.

Zoek de verschillen met Dick Benschop

Die baantjes carrousel sloopt het hele land zowat.

Profielschets nieuwe directeur schiphol:

Goede hielelikker
Oud ambtelijk bestuurder en of oud Kamerlid
Ruggegraat van een weekdier hebben
Met de politieke wind meewaaien

Vul verder maar aan.

Ondertussen is het aantal particuliere vluchten nog nooit zo hoog geweest als in dit jaar, hoor ik nu per elk half uur op het Radio 1-nieuws.
Dit is meest milieuvervuilende wat er bestaat.

Ik heb het gevoel dat de huidige Qatar-indekont-kruiperij van ons kabinet de ondergang van KLM wordt.
Qatar Airways krijgt voor mijn gevoel steeds meer landingsrechten, terwijl KLM nu zelfs lange afstandsvluchten schrapt.

quote:

Op donderdag 20 oktober 2022 11:43 schreef Idisrom het volgende:
Ondertussen is het aantal particuliere vluchten nog nooit zo hoog geweest als in dit jaar, hoor ik nu per elk half uur op het Radio 1-nieuws.
Dit is meest milieuvervuilende wat er bestaat.

Het meest milieu vervuilende dat valt volgens mij ook wel mee in verhouding met andere vervuilende activiteiten die de groep ultra rijken erop na houdt. Bijvoorbeeld megajachten bouwen en deze megajachten laten verschepen

Wendover heeft een interessante youtube video daarover.


Waarin ook naar voren komt dat er een groep ontstaan is die net te weinig geld heeft voor hun eigen privejet maar gretig gebruik maken van het huren van zo'n ding.

Kan iemand mij uitleggen waarom ze, zodra ze door hadden dat er tekorten bij beveiligers waren, ze gewoon niet meteen structureel die lonen hebben verhoogd?

quote:

Op vrijdag 21 oktober 2022 17:10 schreef Alpha0 het volgende:
Kan iemand mij uitleggen waarom ze, zodra ze door hadden dat er tekorten bij beveiligers waren, ze gewoon niet meteen structureel die lonen hebben verhoogd?

Dat weet alleen de Hr Benschop

Ik dank dat het hollandse zuinigheid is en afknijpen van jan met de pet op veel lovende woorden kan rekenen
Als Willem Alexander maar naar het voetballen kan

De definitieve D66 ambtenaar zal pas volgend jaar benoemd worden ,

quote:

Op vrijdag 21 oktober 2022 19:48 schreef ikweethetookniet het volgende:
[ twitter ]

Volgens mij is die "regel" ook alleen op politici die niet meer actief zijn of niet aanwezig.

quote:

Op vrijdag 21 oktober 2022 17:10 schreef Alpha0 het volgende:
Kan iemand mij uitleggen waarom ze, zodra ze door hadden dat er tekorten bij beveiligers waren, ze gewoon niet meteen structureel die lonen hebben verhoogd?

De beveiligers van Schiphol zijn juist de zeer gewilde mensen omdat ze de zwaarste screening hebben gehad, ik denk dat veel van hun toen pas realiseerden dat ze heel gewild waren, en dat ze allang goed elders verdienden.

Vandaag via Schiphol gereisd met alleen handbagage. Binnen een kwartier was ik door de security. Erg rustig.
Achter de douane was het wel druk, maar leek goed georganiseerd te zijn.

quote:

Op vrijdag 21 oktober 2022 22:24 schreef mir1986 het volgende:
Vandaag via Schiphol gereisd met alleen handbagage. Binnen een kwartier was ik door de security. Erg rustig.
Achter de douane was het wel druk, maar leek goed georganiseerd te zijn.

Voor zulke tokkie posts hep je een facebok groep.

quote:

Op vrijdag 21 oktober 2022 22:36 schreef xminator het volgende:

[..]
Voor zulke tokkie posts hep je een facebok groep.

Sorry hoor, wist niet dat je gepikeerd raakte!

Ik val ergens eind volgende week te bewonderen op Schiphol. Ik heb de situatie omtrent Schiphol totaal niet gevolgd. Wat kan ik verwachten?

quote:

Op vrijdag 21 oktober 2022 23:00 schreef Akathisia het volgende:
Ik val ergens eind volgende week te bewonderen op Schiphol. Ik heb de situatie omtrent Schiphol totaal niet gevolgd. Wat kan ik verwachten?

Gewoon lekker 4 uur van te voren aanwezig zijn, soms is het uurtje, soms 4 uur, drukste periode lijkt voorbij.

quote:

Op vrijdag 21 oktober 2022 23:22 schreef raptorix het volgende:

[..]
Gewoon lekker 4 uur van te voren aanwezig zijn, soms is het uurtje, soms 4 uur, drukste periode lijkt voorbij.

Ugh, dus toch. Thanks.

quote:

Op vrijdag 21 oktober 2022 23:00 schreef Akathisia het volgende:
Ik val ergens eind volgende week te bewonderen op Schiphol. Ik heb de situatie omtrent Schiphol totaal niet gevolgd. Wat kan ik verwachten?

Heeeeel lang wachten.
En sterkte.

quote:

Op vrijdag 21 oktober 2022 22:24 schreef mir1986 het volgende:
Vandaag via Schiphol gereisd met alleen handbagage. Binnen een kwartier was ik door de security. Erg rustig.
Achter de douane was het wel druk, maar leek goed georganiseerd te zijn.

Hier ook meteen door de douane heen, maar wel vooraf 3 vluchten die geannuleerd waren in 2 dagen tijd. Nu alsnog via een dubbele omweg de hele dag bezig geweest om op mn bestemming te komen die normaal 2uur vliegen is.

Maargoed

quote:

Op donderdag 20 oktober 2022 11:46 schreef Idisrom het volgende:
Ik heb het gevoel dat de huidige Qatar-indekont-kruiperij van ons kabinet de ondergang van KLM wordt.
Qatar Airways krijgt voor mijn gevoel steeds meer landingsrechten, terwijl KLM nu zelfs lange afstandsvluchten schrapt.

Laten we het hopen,KLM is vanaf de oprichting al een bodemloze put geweest die alleen bestaat dankzij enorme subsidies aan belasting centen.

Lees “de blauwe fabel” maar eens.

quote:

Op zaterdag 22 oktober 2022 00:06 schreef 111210 het volgende:

[..]
Laten we het hopen,KLM is vanaf de oprichting al een bodemloze put geweest die alleen bestaat dankzij enorme subsidies aan belasting centen.

Lees “de blauwe fabel” maar eens.

De met staatsteun door gas gesteunde maatschappijen als Qatar Airways hebben oneigenlijk concurrentievoordeel op een maatschappij zoals KLM . En dat haan wij op regeringsniveau nu ook nog verder belonen.

Trouwens, ik snap de hele regering niet dat ze zo graag met een delegatie die kant uit willen. Drie weken na Heerenveen-Cambuur ligt driekwart van de deelnemende landen er al uit. Ik hoorde van oud minister van Buitenlandse Zaken Uri Rosenthal bij Sven Kockelmann zeggen, dat men bij het kabinet hoopte dat Nederland tijdens het EK 2012 snel zou worden uitgeschakeld, want dan hoefde er geen minister-president Rutte naar Kiev.

800 vacatures nog open

Reden: sollicitanten wonen te ver weg

https://www.telegraaf.nl/(...)-ze-te-ver-weg-wonen

Zo maak je het wel stuk

quote:

Op vrijdag 21 oktober 2022 23:00 schreef Akathisia het volgende:
Ik val ergens eind volgende week te bewonderen op Schiphol. Ik heb de situatie omtrent Schiphol totaal niet gevolgd. Wat kan ik verwachten?

Hoe lang moest je wachten?

quote:

Op donderdag 27 oktober 2022 17:27 schreef weetjewel5 het volgende:

[..]
Hoe lang moest je wachten?

Niet. Was nergens een rij

quote:

Op donderdag 27 oktober 2022 20:19 schreef Akathisia het volgende:

[..]
Niet. Was nergens een rij

Hoe laat vloog je?

quote:

Op donderdag 27 oktober 2022 20:36 schreef weetjewel5 het volgende:

[..]
Hoe laat vloog je?

Rond 5u. Was er al om 2 maar leek normaal druk overal.

quote:

Op donderdag 27 oktober 2022 08:16 schreef ikweethetookniet het volgende:
800 vacatures nog open

Reden: sollicitanten wonen te ver weg

https://www.telegraaf.nl/(...)-ze-te-ver-weg-wonen

Zo maak je het wel stuk

Misschien kunnen ze met het vliegtuig komen

quote:

Op donderdag 27 oktober 2022 08:26 schreef ikweethetookniet het volgende:
[ twitter ]

Whut?!
Dit is echt regeltechte bullshit. Er zijn zat mensen bij de bedrijven op en rondom schiphol die uit de kop van NH komen en ten zuiden van Rotterdam.

Lijkt wel alsof ze gewoonweg mensen niet willen aannemen.