F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
mijn konijnen ookquote:Op donderdag 16 juni 2022 17:25 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:
[..]
Mijn zoontje van 6 kan beter tegen zijn verlies dan Lewis.
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
"That's dangerous throwing man."quote:
[..]
En het harde hoofd van mijn zoonlief tegen zijn onderkaak?
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
En terecht.quote:
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Op 
Mooi. Porpoising de deur uit. Eerste Mercedes win incoming?
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
quote:Op donderdag 16 juni 2022 18:32 schreef ChevyCaprice het volgende:
Mooi. Porpoising de deur uit. Eerste Mercedes win incoming?
Je hebt goed gelezen? Mercedes moet de auto hoger zetten, er komt geen kantklare oplossing.quote:
Mooi. Porpoising de deur uit. Eerste Mercedes win incoming?
zie email 27 oktober
Misschien helpt het juist, die gedachtegang heb ik meer. Zullen we morgen wel zienquote:
[..]
Je hebt goed gelezen? Mercedes moet de auto hoger zetten, er komt geen kantklare oplossing.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ik begreep (uit niet-reproduceerbare bronnenquote:
[..]
Je hebt goed gelezen? Mercedes moet de auto hoger zetten, er komt geen kantklare oplossing.
) dat die Mercedes niet zomaar hoger te zetten is, omdat die in de basis ontworpen zou zijn voor een actief onderstel. Als dat waar is hebben ze echt een probleem.
Gegokt en verloren noem je dat. De groetenquote:Op donderdag 16 juni 2022 18:46 schreef Mano_ het volgende:
[..]
Ik begreep (uit niet-reproduceerbare bronnen
zie email 27 oktober
Jep of omhoog dat ding of stoppenquote:
Een losse opmerking
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
Een dergelijke gedachtegang is alleen te verklaren na heel veel drugs. Er is geen enkele logische gedachtegang waarin dit voor Mercedes iets positiefs kan zijn.quote:
[..]
Misschien helpt het juist, die gedachtegang heb ik meer. Zullen we morgen wel zien
Ah, nu snap ik waarom Vowles gisteren een verhaal ophing dat ze begaan zijn met de coureurs en niet nog een race als Baku willen.quote:
[..]
Een dergelijke gedachtegang is alleen te verklaren na heel veel drugs. Er is geen enkele logische gedachtegang waarin dit voor Mercedes iets positiefs kan zijn.
Nou ja, toch mooi voor Wolff want dan kan hij bij zijn volgende excuus aan Hamilton de FIA de schuld geven.
Auto omhoog, minder stuiteren maar ook minder performance. Easy as that.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ik geloof niet dat ze zo stom zijn dat ze alles hebben ingezet op een ontwerp dat pas na het in mogen zetten van een actief onderstel competitief zou zijn. Lijkt me onzinnig.quote:
[..]
Ik begreep (uit niet-reproduceerbare bronnen
Dat het concept van de wagen gericht is op een extreem lage rijhoogte is wel duidelijk. Dus als die bak omhoog moet gaat dat veel tijd kosten en mogelijk het porpoising niet eens oplossen. Dus veel kosten maken voor de herontwikkeling, of misschien toch maar de Barcelona testdag wagen van stal halen (lol).
De vraag is of deze auto nog bestuurbaar is als hij omhoog gaat.quote:
Auto omhoog, minder stuiteren maar ook minder performance. Easy as that.
Godverdomme manquote:
[..]
Misschien helpt het juist, die gedachtegang heb ik meer. Zullen we morgen wel zien
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ik lees nergens dat mercedes is het nadeel zou zijn.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Ik snap de gedachtegang van @ChevyCaprice wel. De FIA helpt Mercedes normaal altijd met die TD's. Dus er moet wel een adder onder het gras zitten waarom Mercedes er voordeel van heeft.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 16-06-2022 19:04:30 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 16-06-2022 19:04:30 ]
Je bedoelt dat het ze helpt om het WRC te winnen?quote:
[..]
Misschien helpt het juist, die gedachtegang heb ik meer. Zullen we morgen wel zien
mwah, Russell pleitte wel heel actief voor het toestaan van 'actieve' ophanging.quote:
[..]
Ik begreep (uit niet-reproduceerbare bronnen
Maar er worden natuurlijk meer teams getroffen, waaronder ook Ferrari die af en toe flink stuitert
Altijd onderweg naar het avontuur
Volgens amus uit wel. Als m'n Duits goed genoeg is.quote:
Ik lees nergens dat mercedes is het nadeel zou zijn.
Het is natuurlijk onvoorspelbaar als meerdere teams hun auto anders af moeten gaan stellen dan binnen de ontwerpfilosofie ideaal zou zijn.quote:Op donderdag 16 juni 2022 19:02 schreef BroesWillems het volgende:
Ik snap de gedachtegang van @:ChevyCaprice wel. De FIA helpt Mercedes normaal altijd met die TD's. Dus er moet wel een adder onder het gras zitten waarom Mercedes er voordeel van heeft.
Dus dat de auto die het hardst stuiterde ook het grootste nadeel gaat ondervinden is niet gezegd. Het lijkt er alleen wel op dat dit niet in het nadeel van RB gaat zijn, omdat die wagen nauwelijks last heeft en bovendien wat speling heeft qua hoge topsnelheid.
Maar dat Mercedes harder getroffen wordt dan Ferrari is niet te zeggen. Al lijkt de Mercedes wel meer dan elk ander team gebouwd te zijn voor deze extreem lage rijhoogte.
Je Duits is goed genoeg.quote:
[..]
Volgens amus uit wel. Als m'n Duits goed genoeg is.
Ferrari en zeker mercedes gaan hier last van krijgen.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Spreek je Duits? Dan heb ik een goed stuk voor je: https://www.auto-motor-un(...)g-strafen-gp-kanada/quote:
Ik lees nergens dat mercedes is het nadeel zou zijn.
zie email 27 oktober
En zo zie je weer hoe belangrijk het is om Newey te hebben. Wat een ongelooflijke eindbaas is het toch.
Da's goed nieuwsquote:
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Als het sneller zou zijn om niet op en neer te stuiteren, hadden ze dat allang gedaan.quote:
[..]
Misschien helpt het juist, die gedachtegang heb ik meer. Zullen we morgen wel zien
Klopt, maar deze TD kan ook juist weer opportunities creren Gaat allemaal om hoe de engineers ermee omspringen.quote:Op donderdag 16 juni 2022 19:20 schreef Tijn het volgende:
[..]
Als het sneller zou zijn om niet op en neer te stuiteren, hadden ze dat allang gedaan.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Gratis tissues voor de hamilmansfans
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ja, klopt. Russell's eerste WDC incoming.quote:
[..]
Klopt, maar deze TD kan ook juist weer opportunities creren Gaat allemaal om hoe de engineers ermee omspringen.
Goed en zeer uitgebreid artikel. Het is een dikke vinger naar de teams die de auto laten stuiteren. Kom maar met een beter ontwerp of de auto gaat omhoogquote:
[..]
Volgens amus uit wel. Als m'n Duits goed genoeg is.
Altijd onderweg naar het avontuur
zelfs Ferrari kan hier last mee krijgenquote:Op donderdag 16 juni 2022 19:24 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Goed en zeer uitgebreid artikel. Het is een dikke vinger naar de teams die de auto laten stuiteren. Kom maar met een beter ontwerp of de auto gaat omhoog
En terecht. Het begint bij een auto ontwerpen. Erg goed dat ze die basis vasthouden.quote:
[..]
Goed en zeer uitgebreid artikel. Het is een dikke vinger naar de teams die de auto laten stuiteren. Kom maar met een beter ontwerp of de auto gaat omhoog
Bovendien was het grondeffect ook gewoon een maatregel om het design simpeler te houden en de snelheden lager. Dus om dan met actieve suspensie te komen zoals Mercedes wilde zou nergens op slaan.
Bovendien worden de teams die het wel op orde hebben, zoals RB, Alpine en Aston (ahum) nu niet bestraft voor hun harde werk (ahum Aston ahum).
Teams moeten in VT3 in Canada al aantonen dat hun auto niet te veel stuitert. Lukt dat niet dan moeten er aanpassingen komen en lukt dat niet dan bepaalt de FIA dat de auto verder omhoog moet plus nog 10 millimeter extra marge.
Altijd onderweg naar het avontuur
Zeker weten, maar ook een AlphaTauri bijvoorbeeldquote:
[..]
zelfs Ferrari kan hier last mee krijgen
Altijd onderweg naar het avontuur
Op donderdag 16 juni 2022 19:29 schreef Peterselieman het volgende:Teams moeten in VT3 in Canada al aantonen dat hun auto niet te veel stuitert. Lukt dat niet dan moeten er aanpassingen komen en lukt dat niet dan bepaalt de FIA dat de auto verder omhoog moet plus nog 10 millimeter extra marge.
[/quote]
Nee. Sorry maar verdiep je eens in de technische aspecten want wat je nu zegt klopt gewoon totaal niet.quote:
[..]
Klopt, maar deze TD kan ook juist weer opportunities creren Gaat allemaal om hoe de engineers ermee omspringen.
Ik vrees dat die Mercedes door het gebrek aan sidepods en daarmee weinig druk op die vrije bodemplaat, nog best wel eens hele rare dingen zou kunnen gaan doen als die rijhoogte omhoog gaat.quote:
Teams moeten in VT3 in Canada al aantonen dat hun auto niet te veel stuitert. Lukt dat niet dan moeten er aanpassingen komen en lukt dat niet dan bepaalt de FIA dat de auto verder omhoog moet plus nog 10 millimeter extra marge.
Misschien wordt het wel een Messerschmitt.
quote:
Misschien wordt het wel een Messerschmitt.
zie email 27 oktober
Tja...mijn enige reactie daarop is "Aw, diddums"quote:
[..]
Ik vrees dat die Mercedes door het gebrek aan sidepods en daarmee weinig druk op die vrije bodemplaat, nog best wel eens hele rare dingen zou kunnen gaan doen als die rijhoogte omhoog gaat.
Misschien wordt het wel een Messerschmitt.
het lastige bij het concept van Mercedes is dat het compleet anders werkt dan de rest. RB heeft de auto zo ontworpen dat ze via luchtwervelingen aan de zijkant een kussen creren om de gaten af te sluiten. Mercedes kan dat door het ontwerp niet op deze manier doen en moet daarom lager op de weg liggen dan de RB.quote:
[..]
Ik vrees dat die Mercedes door het gebrek aan sidepods en daarmee weinig druk op die vrije bodemplaat, nog best wel eens hele rare dingen zou kunnen gaan doen als die rijhoogte omhoog gaat.
Misschien wordt het wel een Messerschmitt.
Altijd onderweg naar het avontuur
Waarom niet?quote:
[..]
Nee. Sorry maar verdiep je eens in de technische aspecten want wat je nu zegt klopt gewoon totaal niet.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
