Ik denk dat de meesten het hier wel eens zijn met dat Hamilton absoluut niet de beste ooit is. Goed, maar geen buiten categorie.quote:Op maandag 13 december 2021 14:45 schreef Predator40 het volgende: [..] daar ben ik het eindelijk eens mee eens......maarja het is ook heel anders als je opeens moet vechten voor punten
#gratefulquote:
Die gast is zooo goed!
Waarbij die tussenvorm dan weer niet nodig was geweest als hij meteen had besloten om de auto door te laten, dat was wel een beslissing die ze hadden kunnen verwachten bij Mercedes, alleen gokten zij erop dat dat niet zou gebeurenquote:
[..]
Nee, hij is benadeeld door de inconsistentie in de besluitvorming. Eerst het ene besluit, dan toch weer een ander besluit. En dan ook nog eens een besluit dat niemand aan had kunnen zien komen. Zoals het hier nu is gegaan met unlappen, zo is het nooit eerder gegaan. Het was altijd hetzij allemaal, hetzij niemand. Masi heeft nu zelf een soort tussenvorm bedacht, die kennelijk past in de regels, maar waar niemand op had kunnen rekenen.
max is gewoon fair wereldkampioen geworden, niet door een crash, niet door lewis eruit te rammen.quote:
[..]
Klopt.
Gisteren stelde menigeen de vraag "zo wil je toch niet wereldkampioen worden?"
Maar Senna (1990) en Schumacher (1994) haalden daar ook gewoon hun schouders over op.
Het staat voor de eeuwigheid in de boeken, en op Youtube kunnen we nog wat 'nagenieten' (behalve als je Prost- of Hill-fan was/bent), maar aan de status van Senna of Schumi twijfelt niemand (meer).
(Waarmee, wat mij betreft, de acties van beide heren niet goed te praten zijn overigens.)
en bij lewis zeggen ze ook altijd dat hij het geluk van een kampioen heeft ?
nu heeft max dat een keer
Hier het officiële besluit van de stewards over de SC aantijgingen van MER. Het lijkt me niet dat je hier in hoger beroep nog iets mee kunt.quote:The Stewards consider that the protest is admissible.
Having considered the various statements made by the parties the Stewards determine the
following:
That Article 15.3 allows the Race Director to control the use of the safety car, which in our
determination includes its deployment and withdrawal.
That although Article 48.12 may not have been applied fully, in relation to the safety car returning
to the pits at the end of the following lap, Article 48.13 overrides that and once the message
“Safety Car in this lap” has been displayed, it is mandatory to withdraw the safety car at the end
of that lap.
That notwithstanding Mercedes’ request that the Stewards remediate the matter by amending the
classification to reflect the positions at the end of the penultimate lap, this is a step that the
Stewards believe is effectively shortening the race retrospectively, and hence not appropriate.
Accordingly, the Protest is dismissed. The Protest Deposit is not refunded.
Competitors are reminded that they have the right to appeal certain decisions of the Stewards, in
accordance with Article 15 of the FIA International Sporting Code and Chapter 4 of the FIA Judicial
and Disciplinary Rules, within the applicable time limits.
quote:Hamilton: can I go to box?
Mercedes: negative
Hamilton: what's the situation behind me?
Mercedes: the situation is that Verstappen has pitted, he had a free pitstop and we would have lost track position to him. 4 laps remaining when you cross the line, so this field has to bunch and then they will have to send lapped cars through.
Hamilton: is he [Max] right behind me?
Mercedes: he will be once they have sorted out all the order
Hamilton: with new tyres?
Mercedes: copy Lewis, we would have lost track position if we had pitted.
Als je trackpositie verliest aan Max weet je dat het heel moeilijk was geworden.quote:Op maandag 13 december 2021 14:53 schreef Nielsch het volgende:
Heerlijk stukje boardradio dit, aan het begin van de SC situatie. Hamilton gewoon vol ongeloof over de tactiek, de situatie, alles:
[..]
Oh ik zie genoeg aanknopingspunten hoor. Zonder volledig te willen zijn: wat betekent ‘overriding authority’, gaat dat om de interne bevoegdheidsverdeling of betekent dat dat hij naar eieren goeddunken de regels mag veranderen? Waarom hebben we dan regels? Of moeten we dat artikel zo uitleggen dat ‘de raceleider beslist in gevallen waarin het regelement niet voorziet.’.quote:
[..]
Hier het officiële besluit van de stewards over de SC aantijgingen van MER. Het lijkt me niet dat je hier in hoger beroep nog iets mee kunt.
Om maar iets te noemen.
Je zag sowieso dat Max best geliefd is onder z'n collega's, ze omhelsden 'm bijna allemaal na afloop, genoeg foto's te vinden online.quote:
[..]
Die stukjes hadden ze eruit geknipt. Als je de daadwerkelijke onboards kijkt van bijvoorbeeld Sainz en Gasly, is het eerste wat ze doen Max feliciteren zodra ze horen hoe het geëindigd is. (Sainz: Unbelievable!)
Uhm je weet dat als je beroep wilt aantekenen je met nieuwe bewijzen feiten moet komen?quote:
[..]
Oh ik zie genoeg aanknopingspunten hoor. Zonder volledig te willen zijn: wat betekent ‘overriding authority’, gaat dat om de interne bevoegdheidsverdeling of betekent dat dat hij naar eieren goeddunken de regels mag veranderen? Waarom hebben we dan regels? Of moeten we dat artikel zo uitleggen dat ‘de raceleider beslist in gevallen waarin het regelement niet voorziet.’.
Om maar iets te noemen.
Juist. Op dat moment kon Mercedes redelijkerwijs niets anders meer doen dan hopen op SC tot het eind. Als er al een beslissende tactische fout is gemaakt dan werd hij eerder gemaakt bij die vsc.quote:
[..]
Als je trackpositie verliest aan Max weet je dat het heel moeilijk was geworden.
Dit is gewoon simpelweg niet waar. Mercedes zag het unlappen van de auto's juist aankomen. Zie post #8 van dit topic. Dat Masi een "tussenvorm" bedacht die zoveel mogelijk recht deed aan de situatie zoals die geweest zou zijn als hij (of de stewards) gewoon eerder had laten unlappen is gewoon het enige wat hij kon en moest doen.quote:
[..]
Nee, hij is benadeeld door de inconsistentie in de besluitvorming. Eerst het ene besluit, dan toch weer een ander besluit. En dan ook nog eens een besluit dat niemand aan had kunnen zien komen. Zoals het hier nu is gegaan met unlappen, zo is het nooit eerder gegaan. Het was altijd hetzij allemaal, hetzij niemand. Masi heeft nu zelf een soort tussenvorm bedacht, die kennelijk past in de regels, maar waar niemand op had kunnen rekenen.
Hamilton is benadeeld door Latifi. Dat is heel erg zuur, maar het is niet anders.
Euhm nee, dat is de right to review. Herziening in het Nederlands. Beroep is wat anders.quote:
[..]
Uhm je weet dat als je beroep wilt aantekenen je met nieuwe bewijzen moet komen?
Kans is vrij aanwezig dat ze ook toen de eerste plek waren kwijtgeraakt.quote:
[..]
Juist. Op dat moment kon Mercedes redelijkerwijs niets anders meer doen dan hopen op SC tot het eind. Als er al een beslissende tactische fout is gemaakt dan werd hij eerder gemaakt bij die vsc.
Was nog VSC he?quote:
[..]
Kans is vrij aanwezig dat ze ook toen de eerste plek waren kwijtgeraakt.
Ja, en dat kwam weer door de godenactie van Perez. Als Hamilton daar gewoon in één keer voorbij was gekomen dan had hij veilig een pitstop kunnen maken onder VSC.quote:
[..]
Kans is vrij aanwezig dat ze ook toen de eerste plek waren kwijtgeraakt.
De beste ooit is dan ook een onzin titel, hij hoort bij de grootsten wat mij betreft.quote:
[..]
Ik denk dat de meesten het hier wel eens zijn met dat Hamilton absoluut niet de beste ooit is. Goed, maar geen buiten categorie.
Die kon ieder moment eindigen, en dat deed ie ook.quote:
omdat er altijd dingen gebeuren die niet te overzien zijnquote:
[..]
Oh ik zie genoeg aanknopingspunten hoor. Zonder volledig te willen zijn: wat betekent ‘overriding authority’, gaat dat om de interne bevoegdheidsverdeling of betekent dat dat hij naar eieren goeddunken de regels mag veranderen? Waarom hebben we dan regels? Of moeten we dat artikel zo uitleggen dat ‘de raceleider beslist in gevallen waarin het regelement niet voorziet.’.
Om maar iets te noemen.
er staat ook niet over bij 3 mm water word er gereden , maar bij 5 mm water stoppen , dat is ook aan de leiding om daar een beslissing over te nemen , kijken van af het moment
dat is gisteren toch ook gebeurd , als hij onder geel had uitgereden , dan was iedereen boos geweest omdat de afspraak was geweest dat we niet zouden eindigen onder geel
.. dus het probleem ligt dus echt bij MB.. zie ook het contact van Ham naar Toto toe ..
Dit is al een bewijs dat ze al wisten dat er een blonder gemaakt was ..
Ik vraag mij af of Max lewis van zich af had kunnen houden als hij buiten was gebleven en Lewis had gewisseld. Want dat was wel de angst bij MB, neem je dat risico als de kans niet gering is dat het onder de SC gaat finishenquote:
[..]
Juist. Op dat moment kon Mercedes redelijkerwijs niets anders meer doen dan hopen op SC tot het eind. Als er al een beslissende tactische fout is gemaakt dan werd hij eerder gemaakt bij die vsc.
Toch wel de quote van de dag.
Hoger beroep vereist ook, bij de FIA, dat je nieuwe feiten kunt aandragen waarom de eerste beslissing onterecht was. Ik zie daar weinig opties toe.quote:
[..]
Hier het officiële besluit van de stewards over de SC aantijgingen van MER. Het lijkt me niet dat je hier in hoger beroep nog iets mee kunt.
Klinkt bijna als een #metooquote:
Heeft inmiddels al iemand zijn onderschrift aangepast naar: ''No Mickey, No No Mickey, that was so not right.''?
Toch wel de quote van de dag.
Tickle me elmo achtig iets...quote:
Nog kramp hebben ook in de laatste ronde, wat een seizoen was dit.
Maar dan zeg je dus eigenlijk dit gaat over gevallen waarin het regelement niet voorziet. Nor het regelement voorziet hierin prima alleen die regels zijn niet gevolgd.quote:
[..]
omdat er altijd dingen gebeuren die niet te overzien zijn
er staat ook niet over bij 3 mm water word er gereden , maar bij 5 mm water stoppen , dat is ook aan de leiding om daar een beslissing over te nemen , kijken van af het moment
dat is gisteren toch ook gebeurd , als hij onder geel had uitgereden , dan was iedereen boos geweest omdat de afspraak was geweest dat we niet zouden eindigen onder geel
.. dus het probleem ligt dus echt bij MB.. zie ook het contact van Ham naar Toto toe ..
Dit is al een bewijs dat ze al wisten dat er een blonder gemaakt was ..
De vervolg vraag is dan weer wat je daarmee moet.
Overigens ging het mij niet om de inhoud, maar ik liet even zien dat er zat is waar je tegen kunt appelleren.
I stand corrected.quote:
[..]
Euhm nee, dat is de right to review. Herziening in het Nederlands. Beroep is wat anders.
Uhm waar staat dat overriding authority dan in de tekst? Ik zie het nergens?quote:Oh ik zie genoeg aanknopingspunten hoor. Zonder volledig te willen zijn: wat betekent ‘overriding authority’, gaat dat om de interne bevoegdheidsverdeling of betekent dat dat hij naar eieren goeddunken de regels mag veranderen? Waarom hebben we dan regels? Of moeten we dat artikel zo uitleggen dat ‘de raceleider beslist in gevallen waarin het regelement niet voorziet.’.
Om maar iets te noemen.
15.3 Stelt dat Masi over de SC gaat, dus ook over wanneer hij op de baan komt en weer van de baan af gaat.
Breng daar maar iets tegenin dan?
Ik wil deze nog als gifje eigenlijkquote:
Heeft inmiddels al iemand zijn onderschrift aangepast naar: ''No Mickey, No No Mickey, that was so not right.''?
Toch wel de quote van de dag.
De redenatie vind ik erg vreemd. Want wat er eigenlijk staat is dat het inderdaad zo is dat de SC een ronde te vroeg naar binnen is geroepen, dus Mercedes heeft een punt, maar de uitslag bepalen op wat er een ronde daarvoor aan posities was kan niet, want dan is er effectief een ronde minder gereden.quote:
[..]
Hier het officiële besluit van de stewards over de SC aantijgingen van MER. Het lijkt me niet dat je hier in hoger beroep nog iets mee kunt.
Terwijl als de SC werkelijk een ronde verder had gereden, de uitslag dus per definitie zou zijn zoals de ronde daarvoor.
Dus eigenlijk zie ik juist wel een aanknopingspunt. Als de beslissing was geweest: Masi mag dit zelf bepalen, dan hebben ze ongelijk en zou er ook geen aanknopingspunt zijn.
Ik hoop echt dat het niet alsnog wordt omgedraaid, omdat dat nogmaals een verergering zou zijn van de situatie, maar als ik deze uitspraak lees lijkt het mij evident dat Masi een foute beslissing heeft gemaakt. Die dan wellicht ook niet direct tot consequenties hoeft te leiden.
Vorige race ook al dat Toto zijn headsetje molde toen Hamilton tegen Verstappen aanreed.quote:
[..]
Ik wil deze nog als gifje eigenlijk
Heerlijk man
Max mocht er samen af hè? Ik zeg het maar even. En je loopt als Mercedes ook nog het risico op een SC finish inderdaad.quote:
[..]
Ik vraag mij af of Max lewis van zich af had kunnen houden als hij buiten was gebleven en Lewis had gewisseld. Want dat was wel de angst bij MB, neem je dat risico als de kans niet gering is dat het onder de SC gaat finishen
Nee, Mercedes deed het enige redelijke en ze hadden gewoon enorme pech.
Zo werkt dat niet in de F1. Lees de regels er maar op na. Op papier hard NIETUS roepen voor een herziening is gewoonweg niet genoeg.quote:
[..]
Euhm nee, dat is de right to review. Herziening in het Nederlands. Beroep is wat anders.
Hier vast de trailer;
Voor wie niet bekend is met zijn werk, dit zijn echte aanraders;
De volledige Board radio van Hamilton tijdens de SC
Niet echt hoor, ze hadden prima samen met max naar binnen kunnen gaan de eerste keer, nu speelden ze op safe terwijl er nog van alles kon gebeuren, dus niet zo safe after allquote:
[..]
Max mocht er samen af hè? Ik zeg het maar even. En je loopt als Mercedes ook nog het risico op een SC finish inderdaad.
Nee, Mercedes deed het enige redelijke en ze hadden gewoon enorme pech.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 13-12-2021 15:08:58 ]
Met dat dikgedrukte beginnen ze dus:quote:
[..]
De redenatie vind ik erg vreemd. Want wat er eigenlijk staat is dat het inderdaad zo is dat de SC een ronde te vroeg naar binnen is geroepen, dus Mercedes heeft een punt, maar de uitslag bepalen op wat er een ronde daarvoor aan posities was kan niet, want dan is er effectief een ronde minder gereden.
Terwijl als de SC werkelijk een ronde verder had gereden, de uitslag dus per definitie zou zijn zoals de ronde daarvoor.
Dus eigenlijk zie ik juist wel een aanknopingspunt. Als de beslissing was geweest: Masi mag dit zelf bepalen, dan hebben ze ongelijk en zou er ook geen aanknopingspunt zijn.
Ik hoop echt dat het niet alsnog wordt omgedraaid, omdat dat nogmaals een verergering zou zijn van de situatie, maar als ik deze uitspraak lees lijkt het mij evident dat Masi een foute beslissing heeft gemaakt. Die dan wellicht ook niet direct tot consequenties hoeft te leiden.
quote:That Article 15.3 allows the Race Director to control the use of the safety car, which in our
determination includes its deployment and withdrawal.
Ik dacht dat dit allang gebeurd was
Nee nee, je bent nu in de war. Er zijn twee procedures. De right to review, dan vraag je aan dezelfde stewards om op grond van nieuw bewijs de situatie opnieuw te beoordelen.quote:
[..]
Hoger beroep vereist ook, bij de FIA, dat je nieuwe feiten kunt aandragen waarom de eerste beslissing onterecht was. Ik zie daar weinig opties toe.
Dit gaat over een appeal, dan vraag je aan een hoger orgaan om de situatie opnieuw te beoordelen. Kan alleen in een beperkt aantal gevallen (kort gezegd, wanneer het niet gaat om een straf) maar vereist geen nieuw bewijs.
Nee, hun rijden voorop hè, al hun naar binnen gaan dan kan Max door rijden, als ze het niet doen dan sluit het veld alweer te veel aan en verliezen ze veel meer plekken. je kunt het niet de volgende ronde alsnog doen met deze verschillen.quote:
[..]
Niet echt hoor, ze hadden prima samen met max naar binnen kunnen gaan de eerste keer, nu speelden ze op save terwijl er nog van alles kon gebeuren, dus niet zo save after all
het was go no-go in die ronde. No-go is 100% zekere pitstop van verstappen, Go is een kleinere kans.
ja kan alles doen wetende dat je auto veel sneller is.quote:
[..]
Nee, hun rijden voorop hè, al hun naar binnen gaan dan kan Max door rijden, als ze het niet doen dan sluit het veld alweer te veel aan en verliezen ze veel meer plekken. je kunt het niet de volgende ronde alsnog doen met deze verschillen.
het was go no-go in die ronde. No-go is 100% zekere pitstop van verstappen, Go is een kleinere kans.
Artikeltje 15.3. Daar baseren de stewards ook hun beslissing op dus dat is relevant. Wat ik daar als Mercedes tegen in zou brengen. “Waarom hebben we een uitgeschreven procedure als de wedstrijdleider daar zomaar van mag afwijken. Dat is niet logisch. Dit moet zo worden uitgelegd dat artikel 48.12 de bevoegdheid van de raceleider beperkt.”.quote:
[..]
I stand corrected.
[..]
Uhm waar staat dat overriding authority dan in de tekst? Ik zie het nergens?
15.3 Stelt dat Masi over de SC gaat, dus ook over wanneer hij op de baan komt en weer van de baan af gaat.
Breng daar maar iets tegenin dan?
Sir Sir Lewisquote:
[ twitter ]
Ik dacht dat dit allang gebeurd was
Echt wel hoor. Als Hamilton naar binnen ging was Max buiten gebleven. Dat risico dat je dan onder SC finisht was te groot.quote:
[..]
Niet echt hoor, ze hadden prima samen met max naar binnen kunnen gaan de eerste keer, nu speelden ze op safe terwijl er nog van alles kon gebeuren, dus niet zo safe after all
Maar dat laatste is momenteel niet aan de orde, Mercedes heeft, volgens mij, in beraad om de stewards om herziening te vragen. Er is, tenzij ik het gemist heb, niet gesproken over een ander orgaan, ik weet ook niet precies welk orgaan dat moet zijn?quote:
[..]
Nee nee, je bent nu in de war. Er zijn twee procedures. De right to review, dan vraag je aan dezelfde stewards om op grond van nieuw bewijs de situatie opnieuw te beoordelen.
Dit gaat over een appeal, dan vraag je aan een hoger orgaan om de situatie opnieuw te beoordelen. Kan alleen in een beperkt aantal gevallen (kort gezegd, wanneer het niet gaat om een straf) maar vereist geen nieuw bewijs.
Alleen vragen ze dan ook geen herziening maar gaan ze in beroep.quote:
[..]
Zo werkt dat niet in de F1. Lees de regels er maar op na. Op papier hard NIETUS roepen voor een herziening is gewoonweg niet genoeg.
Ik zit vanwege Masi zijn typische accent eerder aan het antwoord te denken "Toto, it's called motor racing. Alright?"quote:
Heeft inmiddels al iemand zijn onderschrift aangepast naar: ''No Mickey, No No Mickey, that was so not right.''?
Toch wel de quote van de dag.
Er staat letterlijk dat hij er van af mag wijken, dus dat daar gebruik van wordt gemaakt is dus heel logisch.quote:
[..]
Artikeltje 15.3. Daar baseren de stewards ook hun beslissing op dus dat is relevant. Wat ik daar als Mercedes tegen in zou brengen. “Waarom hebben we een uitgeschreven procedure als de wedstrijdleider daar zomaar van mag afwijken. Dat is niet logisch. Dit moet zo worden uitgelegd dat artikel 48.12 de bevoegdheid van de raceleider beperkt.”.
Ja en als de FIA dan zegt, nee, het is andersom dan houdt het toch helemaal op? En de FIA gaat dat zeggen omdat anders de deur opengaat om andere zaken weer terug te halen, natuurlijkquote:
[..]
Artikeltje 15.3. Daar baseren de stewards ook hun beslissing op dus dat is relevant. Wat ik daar als Mercedes tegen in zou brengen. “Waarom hebben we een uitgeschreven procedure als de wedstrijdleider daar zomaar van mag afwijken. Dat is niet logisch. Dit moet zo worden uitgelegd dat artikel 48.12 de bevoegdheid van de raceleider beperkt.”.
En dan zit je nog steeds met het probleem dat men dan kan stellen dat Masi weliswaar incorrect gehandeld heeft maar dat het resultaat eerlijk verkregen was door Verstappen en dus blijft staan.
[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 13-12-2021 15:15:06 ]
Een auto die sneller is heb je geen hol aan als het wel achter de SC was gefinished. Je hebt er ook niks aan als je er mee in de grindbak staat.quote:
[..]
ja kan alles doen wetende dat je auto veel sneller is.
Linksom of rechtsom, Lewis had verloren dankzij de SC.quote:
[..]
Echt wel hoor. Als Hamilton naar binnen ging was Max buiten gebleven. Dat risico dat je dan onder SC finisht was te groot.
Zeker... dat bedoelde ik eigenlijk ook: zoals grootheden als Senna en Schumacher destijds wereldkampioen werden, dat was nog veel erger dan dat Verstappen al dan niet kon profiteren van een SC of een beslissing van de wedstrijdleiding.quote:
[..]
max is gewoon fair wereldkampioen geworden, niet door een crash, niet door lewis eruit te rammen.
en bij lewis zeggen ze ook altijd dat hij het geluk van een kampioen heeft ?
nu heeft max dat een keer
En over Senna en Schumacher zeurt bijna niemand meer. Die zijn 100 procent geaccepteerd als Grote Kampioenen Van Weleer. Mede dankzij die titels van 1990 en 1994.
Over het hele seizoen bezien kun je er niet over twijfelen dat Verstappen de overwinning verdiende. Over deze race bezien misschien wel (Hamilton was sneller) maar de keuzes van de wedstrijdleiding zouden geen factor moeten zijn. Verstappen heeft dit seizoen opvallend veel pech gehad maar dit jaar had ie precies op het goede moment eens geluk.quote:
[..]
max is gewoon fair wereldkampioen geworden, niet door een crash, niet door lewis eruit te rammen.
en bij lewis zeggen ze ook altijd dat hij het geluk van een kampioen heeft ?
nu heeft max dat een keer
Wat trouwens wel grappig is: de uitslag van Spa werd vooral door mensen uit de Mercedes-hoek fel bekritiseerd maar deze keer hadden ze er blijkbaar geen bezwaar tegen dat een race beslist zou worden achter de safetycar. Op zich snap ik het wel maar heel rechtlijnig is dat niet.
Ja, zo gaat dat, dat hele verhaal dat titels een asterisk hebben is van nul en generlei waarde en als je kijkt naar de reacties van de pers buiten het VK dan zie je dat men zich eigenlijk heel weinig laat liggen aan de hele SC situatie.quote:
[..]
Zeker... dat bedoelde ik eigenlijk ook: zoals grootheden als Senna en Schumacher destijds wereldkampioen werden, dat was nog veel erger dan dat Verstappen al dan niet kon profiteren van een SC of een beslissing van de wedstrijdleiding.
En over Senna en Schumacher zeurt bijna niemand meer. Die zijn 100 procent geaccepteerd als Grote Kampioenen Van Weleer. Mede dankzij die titels van 1990 en 1994.
Corriere della Sera noemt Verstappen "De Voorbestemde" bijvoorbeeld, France Soir roemt Verstappen, El Globo idem.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 13-12-2021 15:17:36 ]
bij de 2de pitstop van max had hij nog genoeg tijd om er wel een hol aan te hebben, lewis vroeg ook of zij niet naar binnen gingenquote:
[..]
Een auto die sneller is heb je geen hol aan als het wel achter de SC was gefinished. Je hebt er ook niks aan als je er mee in de grindbak staat.
Honda trofee voor Max
Moest zo hard lachen, @de_boswachter ken je haar ook? Dit is echt om te janken
En laten we wel wezen, deze race heeft wel wat controverse maar het kampioenschap is echt wel verdient. Zeker als je meeneemt dat hij 10 keer eerste is geworden en 8 keer tweede, dat kunnen er niet veel zeggen.quote:
[..]
Zeker... dat bedoelde ik eigenlijk ook: zoals grootheden als Senna en Schumacher destijds wereldkampioen werden, dat was nog veel erger dan dat Verstappen al dan niet kon profiteren van een SC of een beslissing van de wedstrijdleiding.
En over Senna en Schumacher zeurt bijna niemand meer. Die zijn 100 procent geaccepteerd als Grote Kampioenen Van Weleer. Mede dankzij die titels van 1990 en 1994.
Pitcrew liep naar buiten, lewis bleef ook buiten.quote:
[..]
bij de 2de pitstop van max had hij nog genoeg tijd om er wel een hol aan te hebben, lewis vroeg ook of zij niet naar binnen gingen
Tja die race in Spa heeft Max nou niet echt enorm veel voordeel gehaald, namelijk een schamele 5 puntjes. Net als dit gelukje in principe maar 7 punten opbracht.quote:
[..]
Wat trouwens wel grappig is: de uitslag van Spa werd vooral door mensen uit de Mercedes-hoek fel bekritiseerd maar deze keer hadden ze er blijkbaar geen bezwaar tegen dat een race beslist zou worden achter de safetycar. Op zich snap ik het wel maar heel rechtlijnig is dat niet.
Hamilton daarentegen op Silverstone en Hungaroring... Dat zijn al een stuk meer puntjes.
ja stupidquote:
[..]
Pitcrew liep naar buiten, lewis bleef ook buiten.
De ICA, international court of appeal. Dat is ook die artikel 15 waar helemaal onderaan de stewardsbeslissing naar verwezen wordt.quote:
[..]
Maar dat laatste is momenteel niet aan de orde, Mercedes heeft, volgens mij, in beraad om de stewards om herziening te vragen. Er is, tenzij ik het gemist heb, niet gesproken over een ander orgaan, ik weet ook niet precies welk orgaan dat moet zijn?
Artikel 15: https://www.fia.com/sites(...)an._18.01.2021_0.pdf
Hoofdstuk 4: https://www.fia.com/sites(...)y_rules_clean.v2.pdf
Andere situatie, maar ook daar was het risico dat de VSC snel kon eindigen, dat gaat met een 10 seconden waarschuwing.quote:
[..]
bij de 2de pitstop van max had hij nog genoeg tijd om er wel een hol aan te hebben, lewis vroeg ook of zij niet naar binnen gingen
8, ook snelste raceronde, het was een Grand slam met Pole+FL+P1quote:
[..]
Tja die race in Spa heeft Max nou niet echt enorm veel voordeel gehaald, namelijk een schamele 5 puntjes. Net als dit gelukje in principe maar 7 punten opbracht.
Hamilton daarentegen op Silverstone en Hungaroring... Dat zijn al een stuk meer puntjes.
Ja risico dit dat, uiteindelijk ben je een sitting duckquote:
[..]
Andere situatie, maar ook daar was het risico dat de VSC snel kon eindigen, dat gaat met een 10 seconden waarschuwing.
Waar staat dat precies dan? Ik zie alleen die ‘overriding authority’ staan, en daar kun je best een boom over opzetten wat dat precies betekent. Alleen al dat ‘in our determination’ in de beslissing van de stewards geeft al aan dat daar ruimte in zit.quote:
[..]
Er staat letterlijk dat hij er van af mag wijken, dus dat daar gebruik van wordt gemaakt is dus heel logisch.
Er zijn wat boze mensen die roepen dat het unfair is etc en dat is allemaal waar maar dat is nu eenmaal hoe de sport werkt, het was ook unfair dat Norris Sochi niet won, het was unfair dat Ocon Hongarije won, het was unfair dat Hamilton in Imola gered werd door een rode vlag en ga zo maar door, door het hele seizoen heen heeft dat alle rijders parten gespeeld en soms valt het jouw kant op en soms niet. Deal with it.
Dat is wel een beetje de definitie van voorop rijden, dat je kunt worden ingehaaldquote:
[..]
Ja risico dit dat, uiteindelijk ben je een sitting duck
Ja, maar dat willen we niet als het onze man is die voorop rijd!quote:
[..]
Dat is wel een beetje de definitie van voorop rijden, dat je kunt worden ingehaald
Denk dat de grootste kans op de titel er alsnog was door gewoon te stoppen op dat moment en dat Mercedes dat ook wel wist. Maar die wilden waarschijnlijk echt het risico niet lopen om achter Max terecht te komen en dus hebben ze het zo gedaan.quote:
[..]
Linksom of rechtsom, Lewis had verloren dankzij de SC.
En er zijn ook best weekenden geweest dit jaar waar Bottas een stop van Max had kunnen voorkomen, dus daar is ook wel iets verkeerd gegaan.. nu was opeens Perez de helpende 2e coureur
Het ging toch om aanknopingspunten voor een hoger beroep?quote:
[..]
Ja en als de FIA dan zegt, nee, het is andersom dan houdt het toch helemaal op? En de FIA gaat dat zeggen omdat anders de deur opengaat om andere zaken weer terug te halen, natuurlijk
Ik zou het beslispunt nog eerder leggen, de regels gelden ook voor de wedstrijdleider. Maar ‘spelbeslissingen’ kunnen achteraf niet teruggedraaid worden. Is in de sport volkomen normaal. Die onterechte penalty laten we ook niet overspelen, die bal over de lijn tellen we er ook niet achteraf bij op. De scheidsrechter beslist en daarmee is het klaar.quote:En dan zit je nog steeds met het probleem dat men dan kan stellen dat Masi weliswaar incorrect gehandeld heeft maar dat het resultaat eerlijk verkregen was door Verstappen en dus blijft staan.
Imola #blessedquote:
Er is een Brits gezegde over het heen en weer van geluk "Swings and roundabouts", dat is hier van toepassing, Max had geluk, het kwartje viel nu eens de goede kant op en dat is het dan.
Er zijn wat boze mensen die roepen dat het unfair is etc en dat is allemaal waar maar dat is nu eenmaal hoe de sport werkt, het was ook unfair dat Norris Sochi niet won, het was unfair dat Ocon Hongarije won, het was unfair dat Hamilton in Imola gered werd door een rode vlag en ga zo maar door, door het hele seizoen heen heeft dat alle rijders parten gespeeld en soms valt het jouw kant op en soms niet. Deal with it.
Baku klapband
Silverstone eraf gekegeld en #blessed met rode vlag
Hongarije eraf gekegeld
Jeddah zeer ongunstige VSC (maar wel gunstige rode vlag daar tegenover, dus dat is wel in balans)
En dan nu Abu Dhabi waar al het geluk in één klap terug komt.
Anders was het 9-9 vs 9-7 geworden, dat scheelt ook weer niet enorm veel, ook Hamilton heeft een enorm sterk seizoen gereden, maar wel met een kleine dipquote:
[..]
En laten we wel wezen, deze race heeft wel wat controverse maar het kampioenschap is echt wel verdient. Zeker als je meeneemt dat hij 10 keer eerste is geworden en 8 keer tweede, dat kunnen er niet veel zeggen.
kan zijn dat ik achterlijk ben hoorquote:
[..]
Waar staat dat precies dan? Ik zie alleen die ‘overriding authority’ staan, en daar kun je best een boom over opzetten wat dat precies betekent. Alleen al dat ‘in our determination’ in de beslissing van de stewards geeft al aan dat daar ruimte in zit.
Oftwel als toto graag wil dat de sc nog een rondje rijdt maar Masi vindt van niet, dan is Masi de baas over het naar binnen halen van de sc.quote:Artikel 15.3 stelt dat de wedstrijdleider het gebruik van de safety car onder zijn controle heeft. Daar valt het inzetten en naar binnen halen van de safety car ook onder", oordelen de stewards.
Als schaatsfan vergeet ik nooit het WK van 1988 in Medeo/Alma Ata, waar sommige rijders op een normale (snelle) baan konden rijden en anderen hun zwembroek moesten aantrekken vanwege waterijs. Dat hele toernooi had wel een asterisk verdiend.quote:
[..]
Ja, zo gaat dat, dat hele verhaal dat titels een asterisk hebben is van nul en generlei waarde en als je kijkt naar de reacties van de pers buiten het VK dan zie je dat men zich eigenlijk heel weinig laat liggen aan de hele SC situatie.
Ja was prachtigquote:
[..]
Dat is wel een beetje de definitie van voorop rijden, dat je kunt worden ingehaald
moet er eens een keer aan gaan rekenen. Maar ik denk dat dit kampioenschap er 1 is geweest waarbij de nummers 1 en 2 zeer weinig hebben laten liggen.quote:
[..]
Anders was het 9-9 vs 9-7 geworden, dat scheelt ook weer niet enorm veel, ook Hamilton heeft een enorm sterk seizoen gereden, maar wel met een kleine dip
Ik denk ook nog vaak aan dat toernooi terug inderdaadquote:
[..]
Als schaatsfan vergeet ik nooit het WK van 1988 in Medeo/Alma Ata, waar sommige rijders op een normale (snelle) baan konden rijden en anderen hun zwembroek moesten aantrekken vanwege waterijs. Dat hele toernooi had wel een asterisk verdiend.
Nou.. dit is niet helemaal waar vind ik.quote:
het was ook unfair dat Norris Sochi niet won, het was unfair dat Ocon Hongarije won,
Maar Grand Prix racing kan oneerlijk zijn, dat zeker.
Dat soort dingen waren heel gangbaar in die tijd. Tegenwoordig ondenkbaar.quote:
[..]
Als schaatsfan vergeet ik nooit het WK van 1988 in Medeo/Alma Ata, waar sommige rijders op een normale (snelle) baan konden rijden en anderen hun zwembroek moesten aantrekken vanwege waterijs. Dat hele toernooi had wel een asterisk verdiend.
Maar dat is precies het punt wat ik maak. Betekent dat artikel dat Masi er over gaat, en dus niet Toto de stewards of Bernd Maylander. Of betekent dat artikel dat Masi er over gaat en dan ook nog alle regels aan z’n laars mag lappen.quote:
[..]
kan zijn dat ik achterlijk ben hoor
[..]
Oftwel als toto graag wil dat de sc nog een rondje rijdt maar Masi vindt van niet, dan is Masi de baas over het naar binnen halen van de sc.
Want in de regels staat bijvoorbeeld ook dit:
Ik dénk dat de conclusie moet zijn dat Masi er over gaat, zich daarbij aan de regels moet houden maar dat daar achteraf niet meer aan getornd kan worden. Zo zou ik hem uitleggen.quote:Unless the clerk of the course considers the presence of the safety car is still necessary, once the last lapped car has passed the leader the safety car will return to the pits at the end of the following lap.
Of wat dacht je van die Filipijnse pingpong finale in 1963 met dat gedeukte balletje.quote:Op maandag 13 december 2021 15:31 schreef Marcoss het volgende:
[..]
Ik denk ook nog vaak aan dat toernooi terug inderdaad
ook dat Horner dus verzocht om de auto's er tussen uit te halen en weer te herstarten .. waaraan gehoor gegeven is
https://nl.motorsport.com(...)voor-f1-was/6881292/
Vind je? Max klinkt als een Russische game personagequote:Op maandag 13 december 2021 14:50 schreef Ondeugend_is_woedend het volgende:
[..]
#grateful
Die gast is zooo goed!
Wat valt er voor Mercedes nog te halen dan? Het is wel behoorlijk veel moeite en negatieve publiciteit om, ik noem maar eens wat, een excuses van de FIA en een lullige schadevergoeding eruit te slepen.quote:
[..]
Het ging toch om aanknopingspunten voor een hoger beroep?
[..]
Ik zou het beslispunt nog eerder leggen, de regels gelden ook voor de wedstrijdleider. Maar ‘spelbeslissingen’ kunnen achteraf niet teruggedraaid worden. Is in de sport volkomen normaal. Die onterechte penalty laten we ook niet overspelen, die bal over de lijn tellen we er ook niet achteraf bij op. De scheidsrechter beslist en daarmee is het klaar.
Er zijn dagen dat ik er niet aan denk, eerlijk gezegd.quote:
[..]
Ik denk ook nog vaak aan dat toernooi terug inderdaad
Ik zie hem ook niet zo goed hoor. Gisteren zou het wel pure emotie zijn geweest, dat snap ik ergens nog wel. Maar neem dan vandaag gewoon je verlies.quote:
[..]
Wat valt er voor Mercedes nog te halen dan? Het is wel behoorlijk veel moeite en negatieve publiciteit om, ik noem maar eens wat, een excuses van de FIA en een lullige schadevergoeding eruit te slepen.
Mijn punt was meer dat het niet alleen Verstappen is geweest die geluk/pech had dit seizoen, het is een terugkerend thema in de F1 en ja, SC's zijn altijd een probleem voor de leider, altijd zo geweest ook.quote:
[..]
Imola #blessed
Baku klapband
Silverstone eraf gekegeld en #blessed met rode vlag
Hongarije eraf gekegeld
Jeddah zeer ongunstige VSC (maar wel gunstige rode vlag daar tegenover, dus dat is wel in balans)
En dan nu Abu Dhabi waar al het geluk in één klap terug komt.
Dat gesprekje tussen Horner en Masi was toch ook overduidelijk. Masi zegt letterlijk "geef me een momentje, eerst moet de rotzooi van de baan zijn". Met andere woorden, de auto's gaan er daarna tussenuit.quote:
hier word het wel mooi uitgelegd ..
ook dat Horner dus verzocht om de auto's er tussen uit te halen en weer te herstarten .. waaraan gehoor gegeven is
https://nl.motorsport.com(...)voor-f1-was/6881292/
Ik zou hem uitleggen dat Masi af mag wijken van de 1 ronde regel als de wedstrijd daarom vraagt (in dit geval het bijna eindigen van de wedstrijd)quote:
[..]
Maar dat is precies het punt wat ik maak. Betekent dat artikel dat Masi er over gaat, en dus niet Toto de stewards of Bernd Maylander. Of betekent dat artikel dat Masi er over gaat en dan ook nog alle regels aan z’n laars mag lappen.
Want in de regels staat bijvoorbeeld ook dit:
[..]
Ik dénk dat de conclusie moet zijn dat Masi er over gaat, zich daarbij aan de regels moet houden maar dat daar achteraf niet meer aan getornd kan worden. Zo zou ik hem uitleggen.
Het had in mijn ogen allemaal niet mooier in elkaar kunnen vallen voor Masi.
Klopt, maar het was dat jaar wel heel extreem... en toch hadden die outdoors toernooien wel hun charme.quote:
[..]
Dat soort dingen waren heel gangbaar in die tijd. Tegenwoordig ondenkbaar.
Het alleraardigste van 1988 was, dat de Top 3 eigenlijk een prima podium was (Flaim-Visser-Silk?), gezien de allround-kwaliteiten van alle drie.
En Verstappen 1, Hamilton 2... daarover hoor je mij ook niet klagen.
Vraag is of de call niet al eerder gegeven had kunnen worden. Ik denk van wel, en daarom vind ik de handelswijze van Masi in tweede instantie, hoewel creatief, wel te rechtvaardigen. Door zo lang te wachten dreigde Max enorm genaaid te worden terwijl dat niet nodig was.quote:
[..]
Dat gesprekje tussen Horner en Masi was toch ook overduidelijk. Masi zegt letterlijk "geef me een momentje, eerst moet de rotzooi van de baan zijn". Met andere woorden, de auto's gaan er daarna tussenuit.
Maar het past bij dit seizoen en over hele seizoen had Hamilton alle mazzel op aarde en eindelijk portie karma gekregen als correctie. Het is dus niet helemaal rechtvaardig qua alleen abu Dhabi gezien, maar het voelt bijzonder rechtvaardig over het hele seizoen.
Maar denk dat de meeste kijken en fans daar ook wel mee eens zijn over het hele jaar gekeken heeft Max gewoon het Wk verdientquote:Op maandag 13 december 2021 15:46 schreef VacaLoca het volgende:
Als het andersom was geweest dan was ik wrs ook boos dat het rigged is, als je artikelen leest dat SC ronde later pas naar binnen had gemoeten volgens de regels. En dat het dus niet correct is daarvan af te wijken.
Maar het past bij dit seizoen en over hele seizoen had Hamilton alle mazzel op aarde en eindelijk portie karma gekregen als correctie. Het is dus niet helemaal rechtvaardig qua alleen abu Dhabi gezien, maar het voelt bijzonder rechtvaardig over het hele seizoen.
en dat is toch waar het om gaat .. je moet soms het geluk ook aan je zijde hebben en dat heeft Max net op het juiste moment gehad ..
dat maakt de sport soms ook zo mooi
Gasly zijn reactie zegt genoeg, van hoe kan dat hij gewonnen heb .... hij lag zo ver achter
dit al voorbij gekomen?
En soms zo vreselijkquote:
[..]
Maar denk dat de meeste kijken en fans daar ook wel mee eens zijn over het hele jaar gekeken heeft Max gewoon het Wk verdient
en dat is toch waar het om gaat .. je moet soms het geluk ook aan je zijde hebben en dat heeft Max net op het juiste moment gehad ..
dat maakt de sport soms ook zo mooi
Ik kan mij Baku nog levendig herinneren bijvoorbeeld.
https://www.formule1.nl/n(...)WEJtEU8GDfA5ipa58IK0
Kan waar zijn, kan Max zijn die eventjes Toto wil pesten of degene die dit post heeft het verzonnen.quote:
Ik geloof ook best wel dat Toto minder vervelend is dan hij lijkt en dat hij in de toekomst stiekem best wel graag met verstappen zou willen samenwerken.quote:
De finale van het WK rally waarin Toyota de restrictorplate uit de luchtinlaten verwijderdequote:
[..]
Of wat dacht je van die Filipijnse pingpong finale in 1963 met dat gedeukte balletje.
Ik denk dat Toto het Max niet misgunt maar liever zag dat de beslissingen in het voordeel van Lewis waren genomen.quote:
Of Verstappen daar zin in heeft is een andere vraagquote:
[..]
Ik geloof ook best wel dat Toto minder vervelend is dan hij lijkt een dat hij in de toekomst stiekem best wel graag met verstappen zou willen samenwerken.
Gisteren was Max nogal uitgesproken in zijn voorkeur, geloof ik
begrijpelijk in the heat of the moment, eerst maar weer een competitieve auto hebben volgend jaarquote:
[..]
Of Verstappen daar zin in heeft is een andere vraag
Gisteren was Max nogal uitgesproken in zijn voorkeur, geloof ik
Ik kan me nog wel een moment herinneren dat het andersom was (voor mij althans). In 2019 toen Gianluca Rocchi met een aantal forse arbitrale fouten Ajax overwintering in de CL door de neus boorde. Maar ook die uitslag is uiteindelijk gewoon blijven staan, ondanks dat Rocchi nog erdoor in de problemen is gekomen binnen de UEFA.quote:
Als het andersom was geweest dan was ik wrs ook boos dat het rigged is, als je artikelen leest dat SC ronde later pas naar binnen had gemoeten volgens de regels. En dat het dus niet correct is daarvan af te wijken.
Maar het past bij dit seizoen en over hele seizoen had Hamilton alle mazzel op aarde en eindelijk portie karma gekregen als correctie. Het is dus niet helemaal rechtvaardig qua alleen abu Dhabi gezien, maar het voelt bijzonder rechtvaardig over het hele seizoen.
Nee.quote:
Ja, dit wordt een spannende winter voor velen, de nieuwe auto's gaan alles overhoop halen en er zullen zeker winnaars en verliezers zijn. Maar Mercedes and RB houden hun motoren en dat is toch wel een belangrijk aspect.quote:
[..]
begrijpelijk in the heat of the moment, eerst maar weer een competitieve auto hebben volgend jaar
Dat kun je verschillend lezen. Bepaalt hij wanneer de SC wel of niet nodig is, of bepaalt hij ook dat de SC een ronde eerder naar binnen moet dan normaal.quote:
[..]
Met dat dikgedrukte beginnen ze dus:
[..]
Dat laatste lijkt mij twijfelachtig. Het eerste is niet meer dan logisch. Iemand moet dat bepalen namelijk.
The club of 33 34.quote:
Max is de 34ste die WDC is geworden.
quote:
[..]
Of Verstappen daar zin in heeft is een andere vraag
Gisteren was Max nogal uitgesproken in zijn voorkeur, geloof ik
Nope.quote:
Alessandro Nannini vs Roland Asch op Singen
was wel eens van de spannendste wedstrijden die ik ooit gezien heb, je wist gewoon wat er ging gebeuren en dat het goed fout zou gaan
quote:
Liever een ster in mijn voorruit dat een ster op mijn grill
Groetjes carglass
Mooi wel, allemaal die foto's met coureurs die bij Max om de nek hangen, zelfs Lewis trouwens.quote:
Beter schrappen ze die 1 ronde regel, had een hoop gezeik gescheeldquote:
[..]
Dat kun je verschillend lezen. Bepaalt hij wanneer de SC wel of niet nodig is, of bepaalt hij ook dat de SC een ronde eerder naar binnen moet dan normaal.
Dat laatste lijkt mij twijfelachtig. Het eerste is niet meer dan logisch. Iemand moet dat bepalen namelijk.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 13-12-2021 16:10:08 ]
ik hoop echt dat Ferrari weer een keer serieus mee kan doenquote:
[..]
Ja, dit wordt een spannende winter voor velen, de nieuwe auto's gaan alles overhoop halen en er zullen zeker winnaars en verliezers zijn. Maar Mercedes and RB houden hun motoren en dat is toch wel een belangrijk aspect.
Klassieker inderdaad. De Finale van het Btcc in 1992 was ook schitterend. BMW en Vauxhall konden nog winnen en in de finale ging het helemaal van knallestein tussen Steve Soper en John Cleland.quote:
Als we het over vuil spel hebben iemand die van de jaren 90 de TDM gevolgd heb ... daar werd pas vies gespeeld ..
Alessandro Nannini vs Roland Asch op Singen
was wel eens van de spannendste wedstrijden die ik ooit gezien heb, je wist gewoon wat er ging gebeuren en dat het goed fout zou gaan
En McLaren, dan heb je tenminste echte strijd over een heel seizoen, nu is het toch, hoe spannend dan ook dit seizoen een onderonsje tussen Mercedes en RBR.quote:
[..]
ik hoop echt dat Ferrari weer een keer serieus mee kan doen
Ik geloof best dat Hamilton en Verstappen buitencategorie zijn maar de auto's maken toch een groot verschil.
Het grappige is dat de keuzes van de wedstrijdleiding uiteindelijk een veel mindere factor waren dan er alom werd beweerd. De keuzes hebben wel voor veel discussie en consternatie gezorgd.quote:
[..]
Over het hele seizoen bezien kun je er niet over twijfelen dat Verstappen de overwinning verdiende. Over deze race bezien misschien wel (Hamilton was sneller) maar de keuzes van de wedstrijdleiding zouden geen factor moeten zijn. Verstappen heeft dit seizoen opvallend veel pech gehad maar dit jaar had ie precies op het goede moment eens geluk.
Wat trouwens wel grappig is: de uitslag van Spa werd vooral door mensen uit de Mercedes-hoek fel bekritiseerd maar deze keer hadden ze er blijkbaar geen bezwaar tegen dat een race beslist zou worden achter de safetycar. Op zich snap ik het wel maar heel rechtlijnig is dat niet.
Normaalgesproken had de wedstrijdleiding al gelijk bepaald dat er een unlapping zou komen en was de laatste ronde gewoon volgens het reglement gereden. Nu werd er om onduidelijke redenen (misschien omdat de wedstrijdleiding dacht dat dit juist tijd zou kosten?) aanvankelijk geroepen dat er geen unlapping zou komen waardoor Masi met de gedeeltelijke unlap inclusief snel eindigen van safety car kwam om die eerdere beslissing recht te trekken.
Als hij dat niet had gedaan waren de poppen helemaal aan het dansen, omdat de race dan door een voorbarige beslissing die daarna werd teruggedraaid onder SC was geëindigd. Masi heeft gewoon het beste uit de situatie gemaakt. Dat Hamilton de wereldtitel verliest komt door de crash van Latifi, niet door Masi.
Met zo veel geluk wat hij voor de rest had in het seizoen, is dit geen dure.quote:
De misser van Hamilton bij de herstart in Baku is zo toch wel een hele dure geworden! Ook nog eens een compleet eigen fout waaraan niemand anders schuld heeft.
Dit is gewoon racen en laten racen .....quote:
[..]
Klassieker inderdaad. De Finale van het Btcc in 1992 was ook schitterend. BMW en Vauxhall konden nog winnen en in de finale ging het helemaal van knallestein tussen Steve Soper en John Cleland.
oke dat er na de race straffen kwamen .. dat boeide niemand maar op de baan ..... was het gewoon oorlog
hard tegen hard , dat mis ik wel een beetje inde race sport tegenwoordig
te veel save en veiligheid ... kom op laat die gasten racen
Hm, ja, Max heeft daar een opinie over na met 300 km/h per uur in de barriere te vliegen.quote:
[..]
Dit is gewoon racen en laten racen .....
oke dat er na de race straffen kwamen .. dat boeide niemand maar op de baan ..... was het gewoon oorlog
hard tegen hard , dat mis ik wel een beetje inde race sport tegenwoordig
te veel save en veiligheid ... kom op laat die gasten racen
En dan ook nog een famillie die zich zorgen maakt over een mogelijk te bruine huidskleur van een kleinkind.quote:
Valt me tegen van Hamilton dat hij zich wil laten knighten door een familie die graag op beesten jaagt.
ja gewoon niet blaten gewoon een paar races later WK worden dan laat je zien wie de baas isquote:
[..]
Hm, ja, Max heeft daar een opinie over na met 300 km/h per uur in de barriere te vliegen.
Max zijn tijd komt ook nog wel .. tussen Ham en Max is het echt nog niet gedaan
maar dat is gewoon je je winnaarmentaliteit, winnen of niets
Grootste probleem is dat grindbakken eruit zijn gehaald op veel circuits. Niet zozeer alleen veiligheid, maar ook automerken en sponsors die het niet leuk vonden dat hun merk in puin naast de baan zichtbaar. Dus asfalt en uitloop stroken en iedereen gaat ineens proberen die bocht ietsje scherper af te snijden. Daarom kwamen er uiteindelijk meer regels. Imola, Silverstone en Red Bull ring zijn op dit moment de eerlijkste circuits. Maak je een fout dan lig je eruit. Helaas zal Silverstone niet bij iedereen met definitie "eerlijk" vanwege de Red mist die Lewis op dat moment in zijn hersenpan had, maar goedquote:
[..]
Dit is gewoon racen en laten racen .....
oke dat er na de race straffen kwamen .. dat boeide niemand maar op de baan ..... was het gewoon oorlog
hard tegen hard , dat mis ik wel een beetje inde race sport tegenwoordig
te veel save en veiligheid ... kom op laat die gasten racen
Neuh, tot HAM met F1 pensioen gaat blijven die twee wel vooraan vechten, vermoedelijk. Moeten even afwachten wat de '22 auto's gaan opleveren, natuurlijk.quote:
[..]
ja gewoon niet blaten gewoon een paar races later WK worden dan laat je zien wie de baas is
Max zijn tijd komt ook nog wel .. tussen Ham en Max is het echt nog niet gedaan
maar dat is gewoon je je winnaarmentaliteit, winnen of niets
Nee ik type alleen leugens.quote:
[..]
Vind je? Max klinkt als een Russische game personage
Zandvoort, Suzuka, Albert Park, Monaco.quote:
[..]
Grootste probleem is dat grindbakken eruit zijn gehaald op veel circuits. Niet zozeer alleen veiligheid, maar ook automerken en sponsors die het niet leuk vonden dat hun merk in puin naast de baan zichtbaar. Dus asfalt en uitloop stroken en iedereen gaat ineens proberen die bocht ietsje scherper af te snijden. Daarom kwamen er uiteindelijk meer regels. Imola, Silverstone en Red Bull ring zijn op dit moment de eerlijkste circuits. Maak je een fout dan lig je eruit. Helaas zal Silverstone niet bij iedereen met definitie "eerlijk" vanwege de Red mist die Lewis op dat moment in zijn hersenpan had, maar goed
Gewoon de niet Tilke dromes eigenlijk.
Wordt dit ergens uitgezonden?
Niet in Nederland denk ik, misschien kun je nog wel ergens een extreem skere stream van Sky vinden als je hard zoekt.quote:
[ twitter ]
Wordt dit ergens uitgezonden?
Heeft Lewis zich trouwens compleet klem gezopen aangezien die als enige (nou ja, op Mazepin met zijn corona na dan) niet rijdt?
Dat is nog nooit live geweest, volgens mij?quote:
[ twitter ]
Wordt dit ergens uitgezonden?
Wel benieuwd of Max daar zin in heeft trouwens
Totaal niet boeiend, joh. Eerstvolgende interessante sessie is de wintertest.quote:
[ twitter ]
Wordt dit ergens uitgezonden?
toch maar iets minder klagen en meer toestaan want bij deze racen hoor ik ze er niet overquote:
[..]
Grootste probleem is dat grindbakken eruit zijn gehaald op veel circuits. Niet zozeer alleen veiligheid, maar ook automerken en sponsors die het niet leuk vonden dat hun merk in puin naast de baan zichtbaar. Dus asfalt en uitloop stroken en iedereen gaat ineens proberen die bocht ietsje scherper af te snijden. Daarom kwamen er uiteindelijk meer regels. Imola, Silverstone en Red Bull ring zijn op dit moment de eerlijkste circuits. Maak je een fout dan lig je eruit. Helaas zal Silverstone niet bij iedereen met definitie "eerlijk" vanwege de Red mist die Lewis op dat moment in zijn hersenpan had, maar goed
Ja is waar, maar ik moet afkicken of zoquote:Op maandag 13 december 2021 16:34 schreef Tijn het volgende:
[..]
Totaal niet boeiend, joh. Eerstvolgende interessante sessie is de wintertest.
Die verwacht ik nietquote:
[..]
Dat is nog nooit live geweest, volgens mij?
Wel benieuwd of Max daar zin in heeft trouwens
Misschien dat ze Russell alle mogelijkheden willen geven om te testen in die auto?quote:
[..]
Niet in Nederland denk ik, misschien kun je nog wel ergens een extreem skere stream van Sky vinden als je hard zoekt.
Heeft Lewis zich trouwens compleet klem gezopen aangezien die als enige (nou ja, op Mazepin met zijn corona na dan) niet rijdt?
Tuurlijk wel, gewoon in z'n zwembroek, nummer 1 op de auto en gaan.quote:
[..]
Dat is nog nooit live geweest, volgens mij?
Wel benieuwd of Max daar zin in heeft trouwens
Snap ik. Ik zit as we speak de race van Bahrein weer te kijkenquote:
[..]
Ja is waar, maar ik moet afkicken of zo
Komt ook omdat er op veel van die circuits ook motorraces worden gehouden, motorracers houden niet zo heel erg van grindbakken (grotere kans op botbreuken).quote:
[..]
Grootste probleem is dat grindbakken eruit zijn gehaald op veel circuits. Niet zozeer alleen veiligheid, maar ook automerken en sponsors die het niet leuk vonden dat hun merk in puin naast de baan zichtbaar. Dus asfalt en uitloop stroken en iedereen gaat ineens proberen die bocht ietsje scherper af te snijden. Daarom kwamen er uiteindelijk meer regels. Imola, Silverstone en Red Bull ring zijn op dit moment de eerlijkste circuits. Maak je een fout dan lig je eruit. Helaas zal Silverstone niet bij iedereen met definitie "eerlijk" vanwege de Red mist die Lewis op dat moment in zijn hersenpan had, maar goed
Neemt niet weg dat de witte lijn beter en meer gerespecteerd moet worden.
Alonso liet dat dit jaar ook goed zien, lokte zelfs een straf uit om aan te tonen dat het nergens op slaat als een rijder gewoon een bocht af kan snijden zonder enige straf.
En zo'n actie van Lewis gister, dat had ook bestrafd moeten worden en dan niet alleen met wat langzamer rijden.
(Volgens Masi was Max er nog niet voorbij, Lewis sneed wel de bocht af en hoefde dus alleen die gewonnen tijd terug te geven)
(En Max was er nog niet voorbij omdat ie eigenlijk rechtdoor reed en pas later instuurde waardoor er voor anderen geen ruimte meer was)
Je zou toch denken dat zoiets binnen een paar dagen wel om te bouwen is, of valt dat tegen?quote:
[..]
Komt ook omdat er op veel van die circuits ook motorraces worden gehouden, motorracers houden niet zo heel erg van grindbakken (grotere kans op botbreuken).
De actie van Max was ook wel een Ricciardo-achtige divebombquote:
[..]
Komt ook omdat er op veel van die circuits ook motorraces worden gehouden, motorracers houden niet zo heel erg van grindbakken (grotere kans op botbreuken).
Neemt niet weg dat de witte lijn beter en meer gerespecteerd moet worden.
Alonso liet dat dit jaar ook goed zien, lokte zelfs een straf uit om aan te tonen dat het nergens op slaat als een rijder gewoon een bocht af kan snijden zonder enige straf.
En zo'n actie van Lewis gister, dat had ook bestrafd moeten worden en dan niet alleen met wat langzamer rijden.
(Volgens Masi was Max er nog niet voorbij, Lewis sneed wel de bocht af en hoefde dus alleen die gewonnen tijd terug te geven)
(En Max was er nog niet voorbij omdat ie eigenlijk rechtdoor reed en pas later instuurde waardoor er voor anderen geen ruimte meer was)
Lewis wordt woensdag blijkbaar geridderd door een stel adellijke, op dieren jagende racisten.quote:
[..]
Niet in Nederland denk ik, misschien kun je nog wel ergens een extreem skere stream van Sky vinden als je hard zoekt.
Heeft Lewis zich trouwens compleet klem gezopen aangezien die als enige (nou ja, op Mazepin met zijn corona na dan) niet rijdt?
De race was over en de kampioen was bekendquote:
[..]
Ja, ik zie het al: @:klaasweetalles
Plaatje had er gewoon onder gekund ipv mijn kunstwerk te deleten.
en toen heb ik een beslising genomen
een zware beslissing
ik besloot de boel in te ruilen voor dit plaatje
jouw zooi moest ingeruild worden voor de foto van the champione
uiteindelijk was het een makkelijke beslissing om zeven uur smorgen
want ik sliep nog half
dus ik wist niet wat ik deed
het was slaapwandelen zoals ze dat noemen
daar sta je dan als Ham met je blacklivesmatter tshirt aanquote:
[..]
Lewis wordt woensdag blijkbaar geridderd door een stel adellijke, op dieren jagende racisten.
Mooiquote:
Lol zei het gisteren nog:
https://www.formule1.nl/n(...)WEJtEU8GDfA5ipa58IK0
Geen idee maar dat is toch ook wel een anticlimax dat ze na al die hectiek dinsdag alweer aan de bak mogen.quote:
[ twitter ]
Wordt dit ergens uitgezonden?
Donderdag is trouwens de prijsuitreiking van het kampioenschap.
Thats da jobquote:
[..]
Geen idee maar dat is toch ook wel een anticlimax dat ze na al die hectiek dinsdag alweer aan de bak mogen.
Donderdag is trouwens de prijsuitreiking van het kampioenschap.
Ze krijgen er best aardig voor betaald, heh
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 13-12-2021 16:46:44 ]
Of ze handhaven hem op basis van dat er een goede reden achter zit.quote:
[..]
Beter schrappen ze die 1 ronde regel, had een hoop gezeik gescheeld
quote:
[..]
daar sta je dan als Ham met je blacklivesmatter tshirt aan
wilde net zeggenquote:
moet ik eens tegen me baas zeggen ... sorry kom deze week niet wat heb een heel druk weekend gehad en donderdag moet ik nog naar een party ... dus je ziet me over een week wel
en dan met het loon wat hun krijgen .
dat ze al mogen gaan slapen terwijl ze zo veel geld krijgen, werken voor je geld
Die dan weer in Parijs is, dus dat wordt incl een jetlagquote:
[..]
Geen idee maar dat is toch ook wel een anticlimax dat ze na al die hectiek dinsdag alweer aan de bak mogen.
Donderdag is trouwens de prijsuitreiking van het kampioenschap.
die hebben daar geen last van hoor die vliegen zo vaak en zijn zo vaak in diverse tijd verschillen beland ..quote:
[..]
Die dan weer in Parijs is, dus dat wordt incl een jetlag
daar wen je aan ..
en Max zal wel even een weekje nodig hebben wil de kater weg zijn dus die heeft er al geen last van
Zekers. En daar zullen ze ook niet over klagen. Maar het zal wel even schakelen zijn na zo'n tsunami van emotie op zondag.quote:
[..]
Thats da job
Ze krijgen er best aardig voor betaald, heh
Is ook waar en Max zal het ook niet zoveel boeien waarschijnlijk..quote:
[..]
die hebben daar geen last van hoor die vliegen zo vaak en zijn zo vaak in diverse tijd verschillen beland ..
daar wen je aan ..
en Max zal wel even een weekje nodig hebben wil de kater weg zijn dus die heeft er al geen last van
En anders kun je altijd nog Raikkonen imiteren
Tom is nog lekker lekker schor van gisteren.
Nee, die is onnavolgbaarquote:
[..]
Is ook waar en Max zal het ook niet zoveel boeien waarschijnlijk..
En anders kun je altijd nog Raikkonen imiteren
Ik zag gisteren een paar interviews met hem en ik moest toch wel lachen, hij is helemaal klaar met F1 en al dat gedoe van well wishers vind hij ook maar niks
gewoon een nuchtere Hollander dusquote:
[..]
Nee, die is onnavolgbaar
Ik zag gisteren een paar interviews met hem en ik moest toch wel lachen, hij is helemaal klaar met F1 en al dat gedoe van well wishers vind hij ook maar niks
die wil alleen maar in de auto zitten enracen dat hele gedoe er om heen is ook niets voor hem
Als Verstappen en Hamilton er samen af waren gegaan in de laatste ronde, dan was Hamilton kampioen. Aan jullie om daar even over na te denken
Vermoedelijk wel al was het alleen maar omdat Verstappen dan geheid de schuld had gekregen.quote:
Godverdomme, Reddit heeft het weer voor elkaar hoor
Als Verstappen en Hamilton er samen af waren gegaan in de laatste ronde, dan was Hamilton kampioen. Aan jullie om daar even over na te denken
Ach joh, lekker laten lullen, Verstappen is de WDC en deze zgn. fans schuimen volop.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 13-12-2021 17:03:25 ]
quote:Personally, I would just be embarrassed to claim that I'd won that race if I were Verstappen.
quote:Definitely a hollow win. Unfortunately for Max, until he wins it properly he will be thought of as a false champion.
quote:It won't matter to his fans, but it'll definitely cast a shadow over his win unless he backs it up with another couple.
quote:You know what else is great about yesterday's race?
Lewis goes home knowing he is the true world champion of this year.
Max goes home knowing Lewis completely outraced him in the final races, and he wins only on a technicality and hoax, with questions over whether he is a false champion.
quote:Stop with this feeling bad for Max nonsense if the result is changed. Either decision now is unfair to the opposition, as neither of them did anything wrong, it's Masi who has messed up and he's the sole person to blame. Had he followed the rules and not made up his own, Lewis would be the champion and therefore in the (slim) event the decision is changed, it is the correct call.
quote:Yeah, I am sure Latifi is on it too the bastard. Wonder how deep it goes.
Gelezen ja. Maar dan hadden Sainz en Ricciardo ook iets moeten doen of zo?quote:
Godverdomme, Reddit heeft het weer voor elkaar hoor
Als Verstappen en Hamilton er samen af waren gegaan in de laatste ronde, dan was Hamilton kampioen. Aan jullie om daar even over na te denken
Nee, Hamilton had oprecht gewonnen.quote:
[..]
Vermoedelijk wel al was het alleen maar omdat Verstappen dan geheid de schuld had gekregen.
Ach joh, lekker laten lullen, Verstappen is de WDC en deze zgn. fans schuimen volop.
(tenzij met een enorme glimlach)
Ook goed. Ik bedoel, who cares, het is allemaal "als mijn tante een lul had was ze mijn oom"quote:
[..]
Nee, Hamilton had oprecht gewonnen.
Stelletje Anti-Maxxers..quote:
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
[ afbeelding ]
Doe ik nietquote:
Jullie moeten niet zoveel Reddit lezen
(tenzij met een enorme glimlach)
Wel The Race en daar schuimen ze ook volop en the Guardian gisteren was ook genieten, ik heb iedere variant behalve de Illuminati qua conspiracy wel voorbij zien komen.
Nee, deze vond ik wel interessant eigenlijkquote:
Jullie moeten niet zoveel Reddit lezen
(tenzij met een enorme glimlach)
De hele tijd wisten we dat een crash Verstappen kampioen had betekend, maar in dit specifieke scenario was het anders.
ze hebben het verkeerd of mis ik iets?quote:
[..]
Nee, deze vond ik wel interessant eigenlijk
De hele tijd wisten we dat een crash Verstappen kampioen had betekend, maar in dit specifieke scenario was het anders.
Veiligheid natuurlijk, maar dat kan de leider zelf wel bepalen zonder vast te zitten aan 1 ronde.quote:
[..]
Of ze handhaven hem op basis van dat er een goede reden achter zit.
Met een rode vlag dan zodat ze de stand van een ronde eerder pakken?quote:
[..]
ze hebben het verkeerd of mis ik iets?
Hoe dan? Hebben ze een scenario verzonnen waarbij er tig coureurs nog van de baan af zouden schieten en Hamilton met een P10 (90+% van de raceafstand afgelegd) nog het punt voor de snelste raceronde kon meepikken?quote:
[..]
Nee, deze vond ik wel interessant eigenlijk
De hele tijd wisten we dat een crash Verstappen kampioen had betekend, maar in dit specifieke scenario was het anders.
Ach ondertussen zijn er genoeg filmpjes van over de hele wereld te vinden die keihard gingen JUICHEN toen onze Max Hamilton voorbij ging!!quote:
Alles buiten de top 9 was op een ronde gezet (ervan uit gaande dat Sainz Ricciardo in had gehaald), dus Hamilton was P10 geworden.quote:
[..]
ze hebben het verkeerd of mis ik iets?
Als hij de finish niet haalt?quote:
[..]
Alles buiten de top 9 was op een ronde gezet (ervan uit gaande dat Sainz Ricciardo in had gehaald), dus Hamilton was P10 geworden.
Ja hij heeft natuurlijk wel gewoon het constructeurskampioenscchap binnengehaald.quote:
Dan had RBR zeer waarschijnlijk wél een pitstop gedaan en had Max ook op rood gestaan voor die laatste ronde.quote:
Bedenk je de hele race eens andersom, Max hele race op kop, Hamilton die in de pacecar situatie het voordeel krijgt.
Dan geldt dat wel voor specifiek deze situatie, in de situatie dat Max op kop lag (en dat was het meest realistische scenario waar een crash mogelijk was), was Max dan kampioen geweest.quote:
[..]
Alles buiten de top 9 was op een ronde gezet (ervan uit gaande dat Sainz Ricciardo in had gehaald), dus Hamilton was P10 geworden.
Maar misschien dat Lewis het iets anders had gedaan nu hij dit wist
Ja, hij heeft dan net zoveel rondjes gereden als de coureurs op een ronde achterstandquote:
Ja what if, maar bedoel als HAM dan net wint met voordeel, reken erop dat RBR dan ook hoger beroep had aangetekend.quote:
[..]
Dan had RBR zeer waarschijnlijk wél een pitstop gedaan en had Max ook op rood gestaan voor die laatste ronde.
Crash, rode vlag situatie van een ronde ervoor.quote:
[..]
ze hebben het verkeerd of mis ik iets?
Moet het wel een flinke klapper zijn.
Het leek er aanvankelijk niet op dat iemand daar een neuk om gafquote:
[..]
Ja hij heeft natuurlijk wel gewoon het constructeurskampioenscchap binnengehaald.
Dat is ook wel een aanname.. ik gok inderdaad dat RB wat meer risico's durft te nemen, maar ook dat was geen zekerheidje geweestquote:
[..]
Dan had RBR zeer waarschijnlijk wél een pitstop gedaan en had Max ook op rood gestaan voor die laatste ronde.
Wat een onzin weer, gewoon dnfquote:
[..]
Ja, hij heeft dan net zoveel rondjes gereden als de coureurs op een ronde achterstand
Dat niet nee, heb ook het idee dat er tegenwoordig minder waarde aan wordt gehangen dan vroegerquote:
[..]
Het leek er aanvankelijk niet op dat iemand daar een neuk om gaf
Moet wel een beetje spannend zijn hèquote:
[..]
Dat niet nee, heb ook het idee dat er tegenwoordig minder waarde aan wordt gehangen dan vroeger
Eens.quote:Op maandag 13 december 2021 17:18 schreef Isdatzo het volgende:
Wat ze hadden moeten doen na die crash was de rode vlag zwaaien: iedereen terug naar de pits, iedereen krijgt de kans om nieuwe bandjes te monteren en dan de resterende paar rondes is het dan gewoon een eerlijke strijd tussen Verstappen en Hamilton.
Met Hamilton op banden van 20 rondjes oud? Dat denk ik niet.quote:
[..]
Dan had RBR zeer waarschijnlijk wél een pitstop gedaan en had Max ook op rood gestaan voor die laatste ronde.
Neequote:
Wat ze hadden moeten doen na die crash was de rode vlag zwaaien: iedereen terug naar de pits, iedereen krijgt de kans om nieuwe bandjes te monteren en dan de resterende paar rondes is het dan gewoon een eerlijke strijd tussen Verstappen en Hamilton.
Mercedes had de hele race nieuwe bandjes kunnen monteren
Profiteren van de situatie hoort natuurlijk ook gewoon bij de sportquote:
Wat ze hadden moeten doen na die crash was de rode vlag zwaaien: iedereen terug naar de pits, iedereen krijgt de kans om nieuwe bandjes te monteren en dan de resterende paar rondes is het gewoon een eerlijke strijd tussen Verstappen en Hamilton.
daar dachten bij de crashgate toch anders overquote:
[..]
Profiteren van de situatie hoort natuurlijk ook gewoon bij de sport
Voor het rubriekje van Van Gameren
Alleen omdat het de laatste race is? Er was vooraf bepaald dat deze bocht in principe niet voor een rode vlag in aanmerking kwam. Dan is het het lot dat de SC dit keer voordeling voor Max zou zijn. En dan is het geblunder van Masi dat hij mist veroorzaakt over het unlappen van auto's.quote:
Wat ze hadden moeten doen na die crash was de rode vlag zwaaien: iedereen terug naar de pits, iedereen krijgt de kans om nieuwe bandjes te monteren en dan de resterende paar rondes is het gewoon een eerlijke strijd tussen Verstappen en Hamilton.
Wat ze hadden moeten doen was de lapped cars eerder laten unlappen.
Deze actquote:
Snap niet zo goed wat deze er tussen moet.quote:
Stop with this feeling bad for Max nonsense if the result is changed. Either decision now is unfair to the opposition, as neither of them did anything wrong, it's Masi who has messed up and he's the sole person to blame. Had he followed the rules and not made up his own, Lewis would be the champion and therefore in the (slim) event the decision is changed, it is the correct call.
Rest is wel scott tenorman waardig ja.
Helemaal niet waarschijnlijk. Want als ze dat zouden doen zou Hamilton ook doorgereden zijn en aan kop van de wedstrijd gekomen. En Verstappen achter een rijtje achterblijvers.quote:
[..]
Dan had RBR zeer waarschijnlijk wél een pitstop gedaan en had Max ook op rood gestaan voor die laatste ronde.
Anticiperen op de ander is in dit geval alleen mogelijk als je achter ligt. Maar ook meteen als het geval zich aandient. Doe je het een ronde later dan zit het veld al zo dicht achter elkaar dat er een stuk of 12 auto's tussen zitten.
Hamilton heeft dit voordeel ook een keer eerder dit seizoen gehad, iedereen hier woedend dat dit mogelijk was. Maar dat was ook niet het probleem voor Ham, het was de wil van de FIA om racend het seizoen vol te maken die hem de das om deed.
quote:
[..]
daar dachten bij de crashgate toch anders over
Oké oké, uitzonderingen daargelaten
Het klopt in ieder geval niet dat Lewis kampioen is als Masi letterlijk de regels had gevolgdquote:
[..]
Snap niet zo goed wat deze er tussen moet.
Rest is wel scott tenorman waardig ja.
Och ik ben het niet 100% eens met Masi (die van ALLE kanten kritiek heeft gekregen) en ik voer weer zogenaamd een act op.quote:
Ga jij fietsen gozer.
weer NL die mazzel heb bij foutjes van de organisatorquote:
[..]
Oké oké, uitzonderingen daargelaten
https://www.nu.nl/voetbal(...)ingblunder-uefa.html
gaat lekker dit weekend bij de hoge bobbo's
Ze zouden dan allebei achter de achterblijvers waren gekomen (want Max op plek 2 was ze nog niet voorbij)quote:Op maandag 13 december 2021 17:27 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Helemaal niet waarschijnlijk. Want als ze dat zouden doen zou Hamilton ook doorgereden zijn en aan kop van de wedstrijd gekomen. En Verstappen achter een rijtje achterblijvers.
Anticiperen op de ander is in dit geval alleen mogelijk als je achter ligt. Maar ook meteen als het geval zich aandient. Doe je het een ronde later dan zit het veld al zo dicht achter elkaar dat er een stuk of 12 auto's tussen zitten.
Hamilton heeft dit voordeel ook een keer eerder dit seizoen gehad, iedereen hier woedend dat dit mogelijk was. Maar dat was ook niet het probleem voor Ham, het was de wil van de FIA om racend het seizoen vol te maken die hem de das om deed.
Maar ja, ze hadden vooraf aangegeven dat ze geen rood zouden zwaaien voor incidenten in die bocht.quote:
Wat ze hadden moeten doen na die crash was de rode vlag zwaaien: iedereen terug naar de pits, iedereen krijgt de kans om nieuwe bandjes te monteren en dan de resterende paar rondes is het gewoon een eerlijke strijd tussen Verstappen en Hamilton.
Feit is wel dat dat eerlijker zou zijn geweest, daar kun je eigenlijk niet omheen.
Niet vergeten dat ze bij >75% van de race de race ook kunnen afvlaggen bij rode vlag. Dan geldt de stand van de voorlaatste ronde.quote:
Wat ze hadden moeten doen na die crash was de rode vlag zwaaien: iedereen terug naar de pits, iedereen krijgt de kans om nieuwe bandjes te monteren en dan de resterende paar rondes is het gewoon een eerlijke strijd tussen Verstappen en Hamilton.
https://www.gptoday.net/n(...)beroep-in-te-trekken
Dit klopt natuurlijk ook. Maar ik vind wel dat er serieus gekeken mag worden naar het effect wat SC's hebben op de wedstrijd. Dat geldt natuurlijk ook voor rode vlaggen, want dat is in 9 van de 10 gevallen net zo van invloed op de wedstrijd.quote:
[..]
Alleen omdat het de laatste race is? Er was vooraf bepaald dat deze bocht in principe niet voor een rode vlag in aanmerking kwam. Dan is het het lot dat de SC dit keer voordeling voor Max zou zijn. En dan is het geblunder van Masi dat hij mist veroorzaakt over het unlappen van auto's.
Wat ze hadden moeten doen was de lapped cars eerder laten unlappen.
moeten? misschien kunnen maar daar moet toch ook een reden voor zijnquote:
Wat ze hadden moeten doen na die crash was de rode vlag zwaaien: iedereen terug naar de pits, iedereen krijgt de kans om nieuwe bandjes te monteren en dan de resterende paar rondes is het gewoon een eerlijke strijd tussen Verstappen en Hamilton.
Dat klopt. Maar tussen de 1e die pit en de 2e die een volle ronde later pit zouden nog meer 'backmarkers' gereden hebben. De koploper is altijd de lul. Of die nou LH of MV heet.quote:
[..]
Ze zouden dan allebei achter de achterblijvers waren gekomen (want Max op plek 2 was ze nog niet voorbij)
Masi achtte dat gezien de veiligheidssituatie op de baan dus niet nodig. En die call is toch echt aan hem alleen, hoe boos Horner of Toto of wie dan ook daarover is.quote:
[..]
moeten? misschien kunnen maar daar moet toch ook een reden voor zijn
https://www.nu.nl/voetbal(...)ingblunder-uefa.html
bedankt Toto maar
Daarom en ik begrijp ook echt nog wel dat Mercedes protest heeft ingediend maar als je dan nein nein nein als antwoord krijgt moet je gewoon je verlies nemen hoe zuur dan ook.quote:
[..]
Masi achtte dat gezien de veiligheidssituatie op de baan dus niet nodig. En die call is toch echt aan hem alleen, hoe boos Horner of Toto of wie dan ook daarover is.
Oh zeker, de SC is praktisch altijd in het nadeel van de leider, maar dat betekent (wat mij betreft) niet dat de regels in een beslissende race opeens anders moeten zijn dan in een "normale" racequote:
[..]
Dat klopt. Maar tussen de 1e die pit en de 2e die een volle ronde later pit zouden nog meer 'backmarkers' gereden hebben. De koploper is altijd de lul. Of die nou LH of MV heet.
Horner doet het een stuk subtieler en minder frequent, maar is wel net zo bezig natuurlijk.quote:
Brawn klaar met geklaag van teambazen naar de wedstrijdleiding: "Volgend seizoen stoppen we ermee
https://www.nu.nl/voetbal(...)ingblunder-uefa.html
bedankt Toto maar
Bovendien gaan ze echt niet aan de SC sleutelen. Het is een veiligheidsmechanisme.quote:
[..]
Oh zeker, de SC is praktisch altijd in het nadeel van de leider, maar dat betekent (wat mij betreft) niet dat de regels in een beslissende race opeens anders moeten zijn dan in een "normale" race
het verschil zit hem tussen het vragen en het eisen / opleggenquote:
[..]
Horner doet het een stuk subtieler en minder frequent, maar is wel net zo bezig natuurlijk.
en ook de manier van toon natuurlijk
nogal een versie als ik vraag : gaan die auto,s die gelapped zijn nog weg of niet ?
of dat ik zeg , nee je zit fout eikel , je moet het niet op die manier doen ...
Het verdriet van Merc zit 'm dan ook in de "verkorte procedure" die Masi toepaste. Daar had hij als wedstrijdleider misschien wel recht op maar dan moet er een goede reden voor zijn.quote:
[..]
Oh zeker, de SC is praktisch altijd in het nadeel van de leider, maar dat betekent (wat mij betreft) niet dat de regels in een beslissende race opeens anders moeten zijn dan in een "normale" race
Die reden was dan waarschijnlijk om een enerverende slotronde te creëren.
Tja, op zich passend in dit dramatische seizoen maar iets wat nog nooit eerder is voorgekomen (zover ik weet)
Wat dat betreft sta je als Duitstalige die Engels praat altijd ook met 1-0 achter.quote:
[..]
het verschil zit hem tussen het vragen en het eisen / opleggen
en ook de manier van toon natuurlijk
Dit heeft niks met een eerlijke strijd te maken.....dan zouden ze dat bij elke crash moeten doen. complete onzin dus.quote:
Wat ze hadden moeten doen na die crash was de rode vlag zwaaien: iedereen terug naar de pits, iedereen krijgt de kans om nieuwe bandjes te monteren en dan de resterende paar rondes is het gewoon een eerlijke strijd tussen Verstappen en Hamilton.
De SC was terecht, soms komt die goed uit meestal voor lewis, nu even niet en dat is dan erg veel pech hebben.
Dit vind ik wel een hele goede. Als het deze week herhaald wordt, ga ik hem opnemenquote:
Wie weet hoe ik de volledige race van Ziggo met commentaar van Olaf kan downloaden? Of heeft iemand dat al gedaan?
Die reden was omdat de teams allemaal(!) hebben aangegeven dat ze niet achter een SC een race willen beëindigen.quote:
[..]
Het verdriet van Merc zit 'm dan ook in de "verkorte procedure" die Masi toepaste. Daar had hij als wedstrijdleider misschien wel recht op maar dan moet er een goede reden voor zijn.
Die reden was dan waarschijnlijk om een enerverende slotronde te creëren.
Tja, op zich passend in dit dramatische seizoen maar iets wat nog nooit eerder is voorgekomen (zover ik weet)
je kunt toch met ziggo go de wedstijd terug kijken en dan opnemenquote:
[..]
Dit vind ik wel een hele goede. Als het deze week herhaald wordt, ga ik hem opnemen
als je ziggo heb dan
en dan moeten ineens de regels aangepast gaan worden, of andere regels zoals een rode vlag, wat een lachtertje
het is zovaak gebeurd bij RB.
Nee, dat kan niet. Ik moet mijn oude Humax daarvoor inzetten.quote:
[..]
je kunt toch met ziggo go de wedstijd terug kijken en dan opnemen
Downloaden op usenet. Geluid er uit halen met bijvoorbeeld programma Handbrake.quote:
Wie weet hoe ik de volledige race van Ziggo met commentaar van Olaf kan downloaden? Of heeft iemand dat al gedaan?
Mercedes zal (terecht of niet) altijd klagen als zij vinden dat ze onrecht is aangedaan, net zoals RB dat doet als zij dat gevoel hebben. Of het dan voorheen vaker bij de ander gebeurd is, staat daar verder los van.. Het is niet dat Mercedes nu niet mag klagen over een (in hun ogen) verkeerde beslissing omdat de concurrent in het verleden vaker pech heeft gehad dan zij..quote:
waarom accepteerd men niet dat een SC ook weleens verkeerd kan uitpakken voor MB/lewis ?
en dan moeten ineens de regels aangepast gaan worden, of andere regels zoals een rode vlag, wat een lachtertje
het is zovaak gebeurd bij RB.
Ik ben werkelijk benieuwd naar de verklaring van Masi.quote:
[..]
Die reden was omdat de teams allemaal(!) hebben aangegeven dat ze niet achter een SC een race willen beëindigen.
Hoop dat het allemaal vastgelegd is in de protest sessies met de stewards.
De mensen die dat zeggen zijn geen fan van MB/Lewis, maar hebben een hekel aan Max. En daarom grijpen ze alles aan om dat te laten zien. Zie het ook op de FP heel vaak. Het is dan altijd "<coureur>GOD!" als Max een keer niet wint. Die geven niks om de F1, om Mercedes, om de sport, maar willen alleen maar trollen.quote:
waarom accepteerd men niet dat een SC ook weleens verkeerd kan uitpakken voor MB/lewis ?
en dan moeten ineens de regels aangepast gaan worden, of andere regels zoals een rode vlag, wat een lachtertje
het is zovaak gebeurd bij RB.
Dit aspect wel in elk geval.quote:
[..]
Ik ben werkelijk benieuwd naar de verklaring van Masi.
Hoop dat het allemaal vastgelegd is in de protest sessies met de stewards.
Je vooringenomenheid bepaald vooral je mening en het is ook weinig verrassend dat je de mening van de gequote user ondersteund.quote:
[..]
Och ik ben het niet 100% eens met Masi (die van ALLE kanten kritiek heeft gekregen) en ik voer weer zogenaamd een act op.
Ga jij fietsen gozer.
Maar dan mogen alle achterliggers er tussenuit en wordt opeen fatsoenlijke manier herstart. Daar werd nu van afgewekenquote:
waarom accepteerd men niet dat een SC ook weleens verkeerd kan uitpakken voor MB/lewis ?
en dan moeten ineens de regels aangepast gaan worden, of andere regels zoals een rode vlag, wat een lachtertje
het is zovaak gebeurd bij RB.
Lewis 309 ofzo
alleen dit zegt al meer dan genoeg
Ga anders gewoon in op de inhoud ipv of ik wel of geen act ben, of voorgingenomen.quote:
[..]
Je vooringenomenheid bepaald vooral je mening en het is ook weinig verrassend dat je de mening van de gequote user ondersteund.
Want als dit het enige is waar jij het over kan hebben ben ik gauw klaar
Daar zaten er hier gisteren ook genoeg vanquote:
[..]
De mensen die dat zeggen zijn geen fan van MB/Lewis, maar hebben een hekel aan Max. En daarom grijpen ze alles aan om dat te laten zien. Zie het ook op de FP heel vaak. Het is dan altijd "<coureur>GOD!" als Max een keer niet wint. Die geven niks om de F1, om Mercedes, om de sport, maar willen alleen maar trollen.
Zal je toch altijd houden. Geniet gewoon van de race zeg ik dan. Ik juich net zo hard voor Gasly, Alonso en Vettel. Voor Yuki, Checo en Kimi.quote:
[..]
Daar zaten er hier gisteren ook genoeg van
Ik heb niet live kunnen kijken, gisteravond integraal terug gekeken en zelfs dat was nog zenuwslopend. Je kunt er uren over discussiëren, ik snap de frustratie bij Mercedes, maar wat een waanzinnige ontknoping was dit met een wiel aan wiel strijd in de laatste ronde.
En ja, ik heb heel erg genoten van de beelden van een gefrustreerde Wolf en de reactie van Masi (en zeker ook de beelden van Max en Jos). Ik heb de grijns nog niet van mijn gezicht gekregen.
maar dat had geen invloed gehad verder......ik zie het probleem niet.quote:
[..]
Maar dan mogen alle achterliggers er tussenuit en wordt opeen fatsoenlijke manier herstart. Daar werd nu van afgeweken
maarja omdat het nu opeens erg klote uitkomt voor MB EN ze ook nog eens de verkeerde tactiek kozen moet er opeens een rode vlag komen omdat het dan eerlijker zou zijn ???? wat een grap
Dan zouden ze dat bij elke SC situatie moeten doen, rode vlag, iedereen verse banden etc
zo werkt het gewoon niet en dat weet iedereen wel hier
die waren na de 55ste ronde heeeel snel weg allemaalquote:
[..]
Daar zaten er hier gisteren ook genoeg van
Ik kijk via de Ziggo app op m’n telefoon. Heb geen recorder bij de TV.quote:
[..]
je kunt toch met ziggo go de wedstijd terug kijken en dan opnemen
als je ziggo heb dan
de FIA had het op geen 1 manier goed kunnen doen .. dus dan maar op de meest eerlijke manier
laat de mannen het op de baan maar uitzoeken
Dit verschil zegt ook wel genoegquote:
zelfs na 3 DNFs Max Verstappen laps led in 2021: 651
Lewis 309 ofzo
alleen dit zegt al meer dan genoeg
quote:Lewis
Zeges - 8
Polepositions - 5
Snelste ronden - 6
Podiumplaatsen - 17
quote:Max
Zeges - 10
Polepositions - 10
Snelste ronden - 6
Podiumplaatsen - 18 (enkel p1 & p2)
De F1 werd deze race vrij uitgezonden door Ziggo. Misschien hoef je dan de herhaling (die vaak korter is) niet af te wachten.quote:
[..]
Dit vind ik wel een hele goede. Als het deze week herhaald wordt, ga ik hem opnemen
Waarom het geluid er uit halen?quote:
[..]
Downloaden op usenet. Geluid er uit halen met bijvoorbeeld programma Handbrake.
is al 4x op ziggo sport herhaaldquote:
[..]
Dit vind ik wel een hele goede. Als het deze week herhaald wordt, ga ik hem opnemen
misschien zonder Olav er bij te hebben maar dat wilde die juistquote:
ja maar volgens sommigen hadden ze een rode vlag moeten geven omdat MB veel oudere banden had en niet had gewisseld..........quote:
hier een mooie uitleg van Paul Di Resta 'The FIA did the right thing'
de FIA had het op geen 1 manier goed kunnen doen .. dus dan maar op de meest eerlijke manier
laat de mannen het op de baan maar uitzoeken
anders was het allemaal "niet eerlijk"
Juist, zelfs na 2 DNF's door mercedesquote:
[..]
Dit verschil zegt ook wel genoeg
[..]
[..]
meer dan de terechte kampioen
Een betere reclame voor deze sport dan dit seizoen van de Formule 1 kun je niet krijgen denk ik. Als je op Youtube sommige reactie-video's van Amerikanen en Indiërs zo ziet dan is wel duidelijk dat het wel wat teweeg gebracht heeft in landen waar F1 eigenlijk veel minder bekend is. Formule 1 als geheel (en ook teams als Mercedes) mogen de handjes dichtknijpen voor de sensatie die het dit jaar teweeg gebracht heeft.quote:
Rondom de race tot en met nu niet echt online geweest, maar mooi om te zien dat de discussies over dit seizoen gaan duren tot het volgende begint. Ik ben wel even klaar met de discussies over de regels, straffen etc, maar wat een krankzinnig en onvergetelijk seizoen is dit geweest.
Ik heb niet live kunnen kijken, gisteravond integraal terug gekeken en zelfs dat was nog zenuwslopend. Je kunt er uren over discussiëren, ik snap de frustratie bij Mercedes, maar wat een waanzinnige ontknoping was dit met een wiel aan wiel strijd in de laatste ronde.
En ja, ik heb heel erg genoten van de beelden van een gefrustreerde Wolf en de reactie van Masi (en zeker ook de beelden van Max en Jos). Ik heb de grijns nog niet van mijn gezicht gekregen.
wat er al gezegt is he.....de F1 mag blij zijn met Max......quote:
[..]
Een betere reclame voor deze sport dan dit seizoen van de Formule 1 kun je niet krijgen denk ik. Als je op Youtube sommige reactie-video's van Amerikanen en Indiërs zo ziet dan is wel duidelijk dat het wel wat teweeg gebracht heeft in landen waar F1 eigenlijk veel minder bekend is. Formule 1 als geheel (en ook teams als Mercedes) mogen de handjes dichtknijpen voor de sensatie die het dit jaar teweeg gebracht heeft.
anders was lewis in de zomer alweer WK
Bedoelde meer er uit halen als in scheiden en dan geluid bestand opslaan. Dat wilde diegene toch?quote:
Weet niet of ie al voorbij gekomen is. I love it.
Nee, Michael Masi is een Australiër. Voor hij in de poule medewerkers van de F1 terecht kwam is hij jarenlang wedstrijdleider geweest in de V8 Supercars, een klasse die het midden houdt tussen NASCAR en toerwagenracen. Daar zaten een paar schitterende jaren tussen waarin Triple 8, Garry Rogers Motorsport en Penske Racing vertegenwoordigd waren. Een heel grappig jaar was 2014 waarin ineens Volvo mee kwam doenquote:
Als Masi aanblijft denk ik dat het volgende gaat veranderen: een VC X rondes voor het einde zal leiden tot Y extra rondjes. Het is een Amerikaan ... wat er ook gebroken moet worden aan de bestaande regels een race zal er komen als is het zelfs maar 3 bochten.
Dit soort gevechten waren daar standaard. En altijd, altijd liet Masi daar racen bij een zwaar incident, ook als het nog maar één ronde was. Soms pakte dat fantastisch uit, soms ook niet overigens
Die instelling heeft hij nooit laten vallenIk vind hem slecht, die ondertiteling komt niet echt goed overeen met de video, terwijl dat juist de kracht is van Resitasquote:
Weet niet of ie al voorbij gekomen is. I love it.
Ik denk dat de situatie wellicht ook anders was geweest als beide partijen op nagenoeg dezelfde oude/nieuwe banden hadden gestaan en zelfde type.quote:
[..]
Het verdriet van Merc zit 'm dan ook in de "verkorte procedure" die Masi toepaste. Daar had hij als wedstrijdleider misschien wel recht op maar dan moet er een goede reden voor zijn.
Die reden was dan waarschijnlijk om een enerverende slotronde te creëren.
Tja, op zich passend in dit dramatische seizoen maar iets wat nog nooit eerder is voorgekomen (zover ik weet)
Ik kan misschien ergens nog een beetje begrijpen dat Masi gaat voor de sensatie en een alles of niets ronde, maar zorg dan wel dat beide partijen evenveel kans maken in die laatste ronde en dat was absoluut niet het geval.
Ik ben blij voor Max en NL, maar Masi heeft de sensatie wel boven veiligheid en sportiviteit gezet en zo hoop ik nooit meer een F1 race te zien eindigen, want dit is niet waar ik sport voor kijk.
Ja, als de wielen geblokkeerd hadden dan had Max een probleem gehad.quote:
[..]
De actie van Max was ook wel een Ricciardo-achtige divebomb
Denk dat Masi dat dan hard bestrafd had, zou ook niet goed voor de PR geweest zijn.
Dat heeft hij dit hele seizoen ook ten allen tijde geprobeerd, met de herstart in Baku en de laatste ronde gisteren als belangrijkste bewijs Ik vind het absoluut te prijzen, het kan voor ieder team voordelig of nadelig uitpakken maar het eindigt altijd racend, en zo hoort het.quote:
[..]
Dit soort gevechten waren daar standaard. En altijd, altijd liet Masi daar racen bij een zwaar incident, ook als het nog maar één ronde was. Soms pakte dat fantastisch uit, soms ook niet overigens
Mja, uiteindelijk is maar 1 statistiek bepalend en dat is het aantal punten, die andere statistieken boeien dan niet zoveel (tenzij gelijke stand)quote:
[..]
Dit verschil zegt ook wel genoeg
[..]
[..]
Volledig mee eens.quote:
[..]
wat er al gezegt is he.....de F1 mag blij zijn met Max......
anders was lewis in de zomer alweer WK
Ik zou voor iedere andere coureur zijn geweest die nog niet 7x wk is. Lewis is een geweldige coureur daar niet van maar heeft wel de tijd meegehad: zijn tegenstanders waren, buiten Rosberg, niet echt geweldig. En dat is dan niet zijn schuld of probleem maar van de andere teams. Ook de reden dat MC voor mij boven hem blijven staan.
Red Bull heeft niet alleen dankzij Max gewonnen. Het team achter de auto was veel beter dan dat van Mercedes. De taktiek was vaak veel beter. Perfecte pitstops. En dan dat eeuwige gezeik: RB geeft iets aan naar de leiding en als ze "nee" krijgen is het jammer (en als ze zeiken dan was het wel buiten beeld). Bij Mercedes was het maar zeiken en zeiken en zeiken en dan ook meteen alles openbaar. Nee, Mercedes stond al slechts half op een voetstuk maar is er nu toch vanaf gevallen voor mij.
Maar Lewis is natuurlijk ook een essentieel onderdeel van de strijd en van de spanning. Een prestatie in sport meet je in de eerste plaats af van de kracht van je tegenstander. En die tegenstander is in dit geval volgens velen de grootste allertijden. Wat dat betreft was Lewis net zo onmisbaar om dit seizoen tot zo'n succes te maken: als het een strijd tussen Max en Bottas was geweest en ie het al meerdere races voor het einde beslist had dan was het lang niet zo'n sensatie geweest. Wat dat betreft mogen fans van Max ook wel waarderen dat ie van Lewis gewonnen heeft en erkennen dat die tegenstander net zo belangrijk was. Een zevenvoudig kampioen zijn achtste kampioenschap onthouden zullen waarschijnlijk weinigen nog nadoen.quote:
[..]
wat er al gezegt is he.....de F1 mag blij zijn met Max......
anders was lewis in de zomer alweer WK
Ook goed dat hij de unlap van HAM in Imola erbij haalt om aan te geven dat you win some you lose some.quote:
hier een mooie uitleg van Paul Di Resta 'The FIA did the right thing'
de FIA had het op geen 1 manier goed kunnen doen .. dus dan maar op de meest eerlijke manier
laat de mannen het op de baan maar uitzoeken
I believe in life things will come to you in the right time. Oftewel: terechte einduitslag.
Duitse feesten
Ja je hebt 2+ coureurs nodig voor een leuk/spannend jaar.quote:
[..]
Maar Lewis is natuurlijk ook een essentieel onderdeel van de strijd en van de spanning. Een prestatie in sport meet je in de eerste plaats af van de kracht van je tegenstander. En die tegenstander is in dit geval volgens velen de grootste allertijden. Wat dat betreft was Lewis net zo onmisbaar om dit seizoen tot zo'n succes te maken: als het een strijd tussen Max en Bottas was geweest en ie het al meerdere races voor het einde beslist had dan was het lang niet zo'n sensatie geweest. Wat dat betreft mogen fans van Max ook wel waarderen dat ie van Lewis gewonnen heeft en erkennen dat die tegenstander net zo belangrijk was.
mercedes had ook kunnen pitten ( dus zelf voor een andere tactiek gekozen tot 2 maal toe ! ) EN zo werkt het niet met een SC.....je kan het niet voor elke evenveel kans maken, heeel vaak viel het de kant op van MB/lewis toen was er dus ook niet evenveel kans voor andere teams.quote:
[..]
Ik denk dat de situatie wellicht ook anders was geweest als beide partijen op nagenoeg dezelfde oude/nieuwe banden hadden gestaan en zelfde type.
Ik kan misschien ergens nog een beetje begrijpen dat Masi gaat voor de sensatie en een alles of niets ronde, maar zorg dan wel dat beide partijen evenveel kans maken in die laatste ronde en dat was absoluut niet het geval.
Ik ben blij voor Max en NL, maar Masi heeft de sensatie wel boven veiligheid en sportiviteit gezet en zo hoop ik nooit meer een F1 race te zien eindigen, want dit is niet waar ik sport voor kijk.
max heeft ook meer punten...dus terechte kampioenquote:
[..]
Mja, uiteindelijk is maar 1 statistiek bepalend en dat is het aantal punten, die andere statistieken boeien dan niet zoveel (tenzij gelijke stand)
Oeps. Ik dacht dat het een Amerikaan was, Ook niet gecontroleerd trouwensquote:
[..]
Nee, Michael Masi is een Australiër. Voor hij in de poule medewerkers van de F1 terecht kwam is hij jarenlang wedstrijdleider geweest in de V8 Supercars, een klasse die het midden houdt tussen NASCAR en toerwagenracen. Daar zaten een paar schitterende jaren tussen waarin Triple 8, Garry Rogers Motorsport en Penske Racing vertegenwoordigd waren. Een heel grappig jaar was 2014 waarin ineens Volvo mee kwam doen
Dit soort gevechten waren daar standaard. En altijd, altijd liet Masi daar racen bij een zwaar incident, ook als het nog maar één ronde was. Soms pakte dat fantastisch uit, soms ook niet overigens
Leuke video +1
Als heeft geen zin en bijna is niets.
Op dit moment wil iedereen Max huldigen maar ergens heb ik het idee dat Max daar helemaal geen oren naar heeft staan. Ben benieuwd.
Als je dan toch de regels overboord gooit had dit wel een goede geweest.quote:
Wat ze hadden moeten doen na die crash was de rode vlag zwaaien: iedereen terug naar de pits, iedereen krijgt de kans om nieuwe bandjes te monteren en dan de resterende paar rondes is het gewoon een eerlijke strijd tussen Verstappen en Hamilton.
De regels zijn niet overboord gegooid. Wat een onzin.quote:
[..]
Als je dan toch de regels overboord gooit had dit wel een goede geweest.
1. Mercedes had 2x de kans gehad om te pitten.quote:
[..]
Ga anders gewoon in op de inhoud ipv of ik wel of geen act ben, of voorgingenomen.
Want als dit het enige is waar jij het over kan hebben ben ik gauw klaar
2. Een rode vlag was niet noodzakelijk op deze plek.
3. Als Hamilton geluk heeft, noem je het 'racing' en het hoort bij de sport. Heeft Max een keer geluk ga je weer lopen klagen dat ze alles anders hadden moeten doen.
4. Je hebt hier zelf al toegegeven dat je vaak een andere mening pakt om reacties uit te lokken.
5. Het is dus wel een act.
Proost. Ik kon gisteren geen alcohol drinken, dus ik ga er nu één op het meest verdiende kampioenschap in jaren drinken.
Denk dat Max het allemaal relaxed ondergaat de komende tijd en wel ziet wat er gaat gebeurenquote:
Als mijn tante kloten had gehad dan was ze mijn oom geweest.
Als heeft geen zin en bijna is niets.
Op dit moment wil iedereen Max huldigen maar ergens heb ik het idee dat Max daar helemaal geen oren naar heeft staan. Ben benieuwd.
Een nogal zuur voormalig statenlid, een zekere Loek Hustinx, kreeg op L1 Radio gisteren bijna een toeval toen Maastricht verkondigde Max in het MECC te willen huldigen. Loek houdt niet zo van auto's die vindt ie vies en ijsberendodend. En autoracen vind ie ook niks, is immers toch alleen de machine die het doet en coureur die doet niet zoveel behalve sturen. Ik heb onder de tafel gelegen van het lachen, ik moet opnieuw grinniken nu omdat Loek als dit doorgaat waarschijnlijk Maastricht even zal moeten mijden als er wat Max-fans in het MECC komen kijken ofzoquote:
Als mijn tante kloten had gehad dan was ze mijn oom geweest.
Als heeft geen zin en bijna is niets.
Op dit moment wil iedereen Max huldigen maar ergens heb ik het idee dat Max daar helemaal geen oren naar heeft staan. Ben benieuwd.
Dus Lewis was dan ook de terechte kampioen geweest bij winst gisteren?quote:
[..]
max heeft ook meer punten...dus terechte kampioen
Jawel. De beschreven regel is: bij VC mogen rijdens ontlappen.quote:
[..]
De regels zijn niet overboord gegooid. Wat een onzin.
Dat is gedeeltelijk gebeurd: namelijk alleen maar om Max achter Lewis te krijgen
Normaal zou de race zijn ge-eindigd onder de gele vlag als ze dat voor alle coureurs hadden gedaan.
Ik mag hem nu wel weer.quote:
Hier misschien niet zoveel.
Werk?quote:
Zeg hebben we nog veel werk kunnen doen vandaag?
Hier misschien niet zoveel.
Het gaat niet om de andere keren.quote:Op maandag 13 december 2021 18:19 schreef Predator40 het volgende:
[..]
mercedes had ook kunnen pitten ( dus zelf voor een andere tactiek gekozen tot 2 maal toe ! ) EN zo werkt het niet met een SC.....je kan het niet voor elke evenveel kans maken, heeel vaak viel het de kant op van MB/lewis toen was er dus ook niet evenveel kans voor andere teams.
Het gaat om gister, waar reglementen niet geheel zijn gevolgd puur voor de sensatie.
En nogmaals, ergens begrijp ik dat heus wel omdat ze de F1 graag promoten als een spannende sport en geen sport waar de winnaar al in de zomer duidelijk is, maar uiteindelijk draait sport om de sportieve prestatie van de sporters en niet om een Masi die een heel ander belang heeft dan de sporters zelf.
Dan moeten alle auto’s dus meer brandstof meenemen.quote:
Als Masi aanblijft denk ik dat het volgende gaat veranderen: een VC X rondes voor het einde zal leiden tot Y extra rondjes. Het is een Amerikaan ... wat er ook gebroken moet worden aan de bestaande regels een race zal er komen als is het zelfs maar 3 bochten.
Er wordt gezocht naar een oplossing voor een niet bestaand probleem. Het is prima dat een race achter de SC gefinisht wordt, alleen niet als het de laatste race van het seizoen is waar het kampioenschap beslist wordt.
Dit komt bijna nooit voor en gebeurt het wel, dan is het zo. Mercedes had deze keer beter moeten opletten, net zoals in Abu Dabhi 2021. De leider heeft een moeilijke beslissing, zoals altijd en dat is nooit een probleem
