F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Ik denk dat de meesten het hier wel eens zijn met dat Hamilton absoluut niet de beste ooit is. Goed, maar geen buiten categorie.quote:Op maandag 13 december 2021 14:45 schreef Predator40 het volgende: [..] daar ben ik het eindelijk eens mee eens......maarja het is ook heel anders als je opeens moet vechten voor punten
#gratefulquote:
Op 
Die gast is zooo goed!
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Waarbij die tussenvorm dan weer niet nodig was geweest als hij meteen had besloten om de auto door te laten, dat was wel een beslissing die ze hadden kunnen verwachten bij Mercedes, alleen gokten zij erop dat dat niet zou gebeurenquote:
[..]
Nee, hij is benadeeld door de inconsistentie in de besluitvorming. Eerst het ene besluit, dan toch weer een ander besluit. En dan ook nog eens een besluit dat niemand aan had kunnen zien komen. Zoals het hier nu is gegaan met unlappen, zo is het nooit eerder gegaan. Het was altijd hetzij allemaal, hetzij niemand. Masi heeft nu zelf een soort tussenvorm bedacht, die kennelijk past in de regels, maar waar niemand op had kunnen rekenen.
max is gewoon fair wereldkampioen geworden, niet door een crash, niet door lewis eruit te rammen.quote:
[..]
Klopt.
Gisteren stelde menigeen de vraag "zo wil je toch niet wereldkampioen worden?"
Maar Senna (1990) en Schumacher (1994) haalden daar ook gewoon hun schouders over op.
Het staat voor de eeuwigheid in de boeken, en op Youtube kunnen we nog wat 'nagenieten' (behalve als je Prost- of Hill-fan was/bent), maar aan de status van Senna of Schumi twijfelt niemand (meer).
(Waarmee, wat mij betreft, de acties van beide heren niet goed te praten zijn overigens.)
en bij lewis zeggen ze ook altijd dat hij het geluk van een kampioen heeft ?
nu heeft max dat een keer
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Hier het officiële besluit van de stewards over de SC aantijgingen van MER. Het lijkt me niet dat je hier in hoger beroep nog iets mee kunt.quote:The Stewards consider that the protest is admissible.
Having considered the various statements made by the parties the Stewards determine the
following:
That Article 15.3 allows the Race Director to control the use of the safety car, which in our
determination includes its deployment and withdrawal.
That although Article 48.12 may not have been applied fully, in relation to the safety car returning
to the pits at the end of the following lap, Article 48.13 overrides that and once the message
“Safety Car in this lap” has been displayed, it is mandatory to withdraw the safety car at the end
of that lap.
That notwithstanding Mercedes’ request that the Stewards remediate the matter by amending the
classification to reflect the positions at the end of the penultimate lap, this is a step that the
Stewards believe is effectively shortening the race retrospectively, and hence not appropriate.
Accordingly, the Protest is dismissed. The Protest Deposit is not refunded.
Competitors are reminded that they have the right to appeal certain decisions of the Stewards, in
accordance with Article 15 of the FIA International Sporting Code and Chapter 4 of the FIA Judicial
and Disciplinary Rules, within the applicable time limits.
Heerlijk stukje boardradio dit, aan het begin van de SC situatie. Hamilton gewoon vol ongeloof over de tactiek, de situatie, alles:
quote:Hamilton: can I go to box?
Mercedes: negative
Hamilton: what's the situation behind me?
Mercedes: the situation is that Verstappen has pitted, he had a free pitstop and we would have lost track position to him. 4 laps remaining when you cross the line, so this field has to bunch and then they will have to send lapped cars through.
Hamilton: is he [Max] right behind me?
Mercedes: he will be once they have sorted out all the order
Hamilton: with new tyres?
Mercedes: copy Lewis, we would have lost track position if we had pitted.
Als je trackpositie verliest aan Max weet je dat het heel moeilijk was geworden.quote:Op maandag 13 december 2021 14:53 schreef Nielsch het volgende:
Heerlijk stukje boardradio dit, aan het begin van de SC situatie. Hamilton gewoon vol ongeloof over de tactiek, de situatie, alles:
[..]
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Oh ik zie genoeg aanknopingspunten hoor. Zonder volledig te willen zijn: wat betekent ‘overriding authority’, gaat dat om de interne bevoegdheidsverdeling of betekent dat dat hij naar eieren goeddunken de regels mag veranderen? Waarom hebben we dan regels? Of moeten we dat artikel zo uitleggen dat ‘de raceleider beslist in gevallen waarin het regelement niet voorziet.’.quote:
[..]
Hier het officiële besluit van de stewards over de SC aantijgingen van MER. Het lijkt me niet dat je hier in hoger beroep nog iets mee kunt.
Om maar iets te noemen.
zie email 27 oktober
Je zag sowieso dat Max best geliefd is onder z'n collega's, ze omhelsden 'm bijna allemaal na afloop, genoeg foto's te vinden online.quote:
[..]
Die stukjes hadden ze eruit geknipt. Als je de daadwerkelijke onboards kijkt van bijvoorbeeld Sainz en Gasly, is het eerste wat ze doen Max feliciteren zodra ze horen hoe het geëindigd is. (Sainz: Unbelievable!)
"Roken is slecht. Vooral voor de gordijnen." - Willem van Hanegem
Uhm je weet dat als je beroep wilt aantekenen je met nieuwe bewijzen feiten moet komen?quote:
[..]
Oh ik zie genoeg aanknopingspunten hoor. Zonder volledig te willen zijn: wat betekent ‘overriding authority’, gaat dat om de interne bevoegdheidsverdeling of betekent dat dat hij naar eieren goeddunken de regels mag veranderen? Waarom hebben we dan regels? Of moeten we dat artikel zo uitleggen dat ‘de raceleider beslist in gevallen waarin het regelement niet voorziet.’.
Om maar iets te noemen.
Juist. Op dat moment kon Mercedes redelijkerwijs niets anders meer doen dan hopen op SC tot het eind. Als er al een beslissende tactische fout is gemaakt dan werd hij eerder gemaakt bij die vsc.quote:
[..]
Als je trackpositie verliest aan Max weet je dat het heel moeilijk was geworden.
zie email 27 oktober
Dit is gewoon simpelweg niet waar. Mercedes zag het unlappen van de auto's juist aankomen. Zie post #8 van dit topic. Dat Masi een "tussenvorm" bedacht die zoveel mogelijk recht deed aan de situatie zoals die geweest zou zijn als hij (of de stewards) gewoon eerder had laten unlappen is gewoon het enige wat hij kon en moest doen.quote:
[..]
Nee, hij is benadeeld door de inconsistentie in de besluitvorming. Eerst het ene besluit, dan toch weer een ander besluit. En dan ook nog eens een besluit dat niemand aan had kunnen zien komen. Zoals het hier nu is gegaan met unlappen, zo is het nooit eerder gegaan. Het was altijd hetzij allemaal, hetzij niemand. Masi heeft nu zelf een soort tussenvorm bedacht, die kennelijk past in de regels, maar waar niemand op had kunnen rekenen.
Hamilton is benadeeld door Latifi. Dat is heel erg zuur, maar het is niet anders.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 13-12-2021 14:58:29 ]
Euhm nee, dat is de right to review. Herziening in het Nederlands. Beroep is wat anders.quote:
[..]
Uhm je weet dat als je beroep wilt aantekenen je met nieuwe bewijzen moet komen?
zie email 27 oktober
Kans is vrij aanwezig dat ze ook toen de eerste plek waren kwijtgeraakt.quote:
[..]
Juist. Op dat moment kon Mercedes redelijkerwijs niets anders meer doen dan hopen op SC tot het eind. Als er al een beslissende tactische fout is gemaakt dan werd hij eerder gemaakt bij die vsc.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Was nog VSC he?quote:
[..]
Kans is vrij aanwezig dat ze ook toen de eerste plek waren kwijtgeraakt.
zie email 27 oktober
Ja, en dat kwam weer door de godenactie van Perez. Als Hamilton daar gewoon in één keer voorbij was gekomen dan had hij veilig een pitstop kunnen maken onder VSC.quote:
[..]
Kans is vrij aanwezig dat ze ook toen de eerste plek waren kwijtgeraakt.
De beste ooit is dan ook een onzin titel, hij hoort bij de grootsten wat mij betreft.quote:
[..]
Ik denk dat de meesten het hier wel eens zijn met dat Hamilton absoluut niet de beste ooit is. Goed, maar geen buiten categorie.
omdat er altijd dingen gebeuren die niet te overzien zijnquote:
[..]
Oh ik zie genoeg aanknopingspunten hoor. Zonder volledig te willen zijn: wat betekent ‘overriding authority’, gaat dat om de interne bevoegdheidsverdeling of betekent dat dat hij naar eieren goeddunken de regels mag veranderen? Waarom hebben we dan regels? Of moeten we dat artikel zo uitleggen dat ‘de raceleider beslist in gevallen waarin het regelement niet voorziet.’.
Om maar iets te noemen.
er staat ook niet over bij 3 mm water word er gereden , maar bij 5 mm water stoppen , dat is ook aan de leiding om daar een beslissing over te nemen , kijken van af het moment
dat is gisteren toch ook gebeurd , als hij onder geel had uitgereden , dan was iedereen boos geweest omdat de afspraak was geweest dat we niet zouden eindigen onder geel
.. dus het probleem ligt dus echt bij MB.. zie ook het contact van Ham naar Toto toe ..
Dit is al een bewijs dat ze al wisten dat er een blonder gemaakt was ..
"Als mannen sneller als risico worden gezien en vrouwen overal mee wegkomen, dan verliezen we de nuance en rechtvaardigheid in het gesprek over grensoverschrijdend gedrag.
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
Ik vraag mij af of Max lewis van zich af had kunnen houden als hij buiten was gebleven en Lewis had gewisseld. Want dat was wel de angst bij MB, neem je dat risico als de kans niet gering is dat het onder de SC gaat finishenquote:
[..]
Juist. Op dat moment kon Mercedes redelijkerwijs niets anders meer doen dan hopen op SC tot het eind. Als er al een beslissende tactische fout is gemaakt dan werd hij eerder gemaakt bij die vsc.
Jahaaa.. Mijn mening verandert vaak. Niet dat ik niet weet wat ik zeg. Maar ik houd mij liever niet vast aan oude denkbeelden als nieuwe beter zijn...
Heeft inmiddels al iemand zijn onderschrift aangepast naar: ''No Mickey, No No Mickey, that was so not right.''?
Toch wel de quote van de dag.
Toch wel de quote van de dag.
Hoger beroep vereist ook, bij de FIA, dat je nieuwe feiten kunt aandragen waarom de eerste beslissing onterecht was. Ik zie daar weinig opties toe.quote:
[..]
Hier het officiële besluit van de stewards over de SC aantijgingen van MER. Het lijkt me niet dat je hier in hoger beroep nog iets mee kunt.
Klinkt bijna als een #metooquote:
Heeft inmiddels al iemand zijn onderschrift aangepast naar: ''No Mickey, No No Mickey, that was so not right.''?
Toch wel de quote van de dag.
Tickle me elmo achtig iets...quote:
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Maar dan zeg je dus eigenlijk dit gaat over gevallen waarin het regelement niet voorziet. Nor het regelement voorziet hierin prima alleen die regels zijn niet gevolgd.quote:
[..]
omdat er altijd dingen gebeuren die niet te overzien zijn
er staat ook niet over bij 3 mm water word er gereden , maar bij 5 mm water stoppen , dat is ook aan de leiding om daar een beslissing over te nemen , kijken van af het moment
dat is gisteren toch ook gebeurd , als hij onder geel had uitgereden , dan was iedereen boos geweest omdat de afspraak was geweest dat we niet zouden eindigen onder geel
.. dus het probleem ligt dus echt bij MB.. zie ook het contact van Ham naar Toto toe ..
Dit is al een bewijs dat ze al wisten dat er een blonder gemaakt was ..
De vervolg vraag is dan weer wat je daarmee moet.
Overigens ging het mij niet om de inhoud, maar ik liet even zien dat er zat is waar je tegen kunt appelleren.
zie email 27 oktober
I stand corrected.quote:
[..]
Euhm nee, dat is de right to review. Herziening in het Nederlands. Beroep is wat anders.
Uhm waar staat dat overriding authority dan in de tekst? Ik zie het nergens?quote:Oh ik zie genoeg aanknopingspunten hoor. Zonder volledig te willen zijn: wat betekent ‘overriding authority’, gaat dat om de interne bevoegdheidsverdeling of betekent dat dat hij naar eieren goeddunken de regels mag veranderen? Waarom hebben we dan regels? Of moeten we dat artikel zo uitleggen dat ‘de raceleider beslist in gevallen waarin het regelement niet voorziet.’.
Om maar iets te noemen.
15.3 Stelt dat Masi over de SC gaat, dus ook over wanneer hij op de baan komt en weer van de baan af gaat.
Breng daar maar iets tegenin dan?
ben blij dat ze dit soort bezwaar- en beroepsmogelijkheden niet hebben in andere sporten. kun je je voorstellen dat elke wedstrijd op deze manier wordt aangevochten omdat er een onterechte penalty is gegeven of omdat iemand toch buitenspel leek te staan...
Ik wil deze nog als gifje eigenlijkquote:
Heeft inmiddels al iemand zijn onderschrift aangepast naar: ''No Mickey, No No Mickey, that was so not right.''?
Toch wel de quote van de dag.
Jahaaa.. Mijn mening verandert vaak. Niet dat ik niet weet wat ik zeg. Maar ik houd mij liever niet vast aan oude denkbeelden als nieuwe beter zijn...
De redenatie vind ik erg vreemd. Want wat er eigenlijk staat is dat het inderdaad zo is dat de SC een ronde te vroeg naar binnen is geroepen, dus Mercedes heeft een punt, maar de uitslag bepalen op wat er een ronde daarvoor aan posities was kan niet, want dan is er effectief een ronde minder gereden.quote:
[..]
Hier het officiële besluit van de stewards over de SC aantijgingen van MER. Het lijkt me niet dat je hier in hoger beroep nog iets mee kunt.
Terwijl als de SC werkelijk een ronde verder had gereden, de uitslag dus per definitie zou zijn zoals de ronde daarvoor.
Dus eigenlijk zie ik juist wel een aanknopingspunt. Als de beslissing was geweest: Masi mag dit zelf bepalen, dan hebben ze ongelijk en zou er ook geen aanknopingspunt zijn.
Ik hoop echt dat het niet alsnog wordt omgedraaid, omdat dat nogmaals een verergering zou zijn van de situatie, maar als ik deze uitspraak lees lijkt het mij evident dat Masi een foute beslissing heeft gemaakt. Die dan wellicht ook niet direct tot consequenties hoeft te leiden.
Vorige race ook al dat Toto zijn headsetje molde toen Hamilton tegen Verstappen aanreed.quote:
[..]
Ik wil deze nog als gifje eigenlijk
Heerlijk man
Max mocht er samen af hè? Ik zeg het maar even. En je loopt als Mercedes ook nog het risico op een SC finish inderdaad.quote:
[..]
Ik vraag mij af of Max lewis van zich af had kunnen houden als hij buiten was gebleven en Lewis had gewisseld. Want dat was wel de angst bij MB, neem je dat risico als de kans niet gering is dat het onder de SC gaat finishen
Nee, Mercedes deed het enige redelijke en ze hadden gewoon enorme pech.
zie email 27 oktober
Zo werkt dat niet in de F1. Lees de regels er maar op na. Op papier hard NIETUS roepen voor een herziening is gewoonweg niet genoeg.quote:
[..]
Euhm nee, dat is de right to review. Herziening in het Nederlands. Beroep is wat anders.
Vergeet Drive to Survive ik kan niet wachten op de documentaire van FLoz over deze titelstrijd.
Hier vast de trailer;
Voor wie niet bekend is met zijn werk, dit zijn echte aanraders;
Hier vast de trailer;
Voor wie niet bekend is met zijn werk, dit zijn echte aanraders;
De volledige Board radio van Hamilton tijdens de SC
Jahaaa.. Mijn mening verandert vaak. Niet dat ik niet weet wat ik zeg. Maar ik houd mij liever niet vast aan oude denkbeelden als nieuwe beter zijn...
Niet echt hoor, ze hadden prima samen met max naar binnen kunnen gaan de eerste keer, nu speelden ze op safe terwijl er nog van alles kon gebeuren, dus niet zo safe after allquote:
[..]
Max mocht er samen af hè? Ik zeg het maar even. En je loopt als Mercedes ook nog het risico op een SC finish inderdaad.
Nee, Mercedes deed het enige redelijke en ze hadden gewoon enorme pech.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 13-12-2021 15:08:58 ]
Met dat dikgedrukte beginnen ze dus:quote:
[..]
De redenatie vind ik erg vreemd. Want wat er eigenlijk staat is dat het inderdaad zo is dat de SC een ronde te vroeg naar binnen is geroepen, dus Mercedes heeft een punt, maar de uitslag bepalen op wat er een ronde daarvoor aan posities was kan niet, want dan is er effectief een ronde minder gereden.
Terwijl als de SC werkelijk een ronde verder had gereden, de uitslag dus per definitie zou zijn zoals de ronde daarvoor.
Dus eigenlijk zie ik juist wel een aanknopingspunt. Als de beslissing was geweest: Masi mag dit zelf bepalen, dan hebben ze ongelijk en zou er ook geen aanknopingspunt zijn.
Ik hoop echt dat het niet alsnog wordt omgedraaid, omdat dat nogmaals een verergering zou zijn van de situatie, maar als ik deze uitspraak lees lijkt het mij evident dat Masi een foute beslissing heeft gemaakt. Die dan wellicht ook niet direct tot consequenties hoeft te leiden.
quote:That Article 15.3 allows the Race Director to control the use of the safety car, which in our
determination includes its deployment and withdrawal.
Al die Lewis-fanboys ook die Silverstone en Hongarije afdoen als race-incidenten maar nu ineens viesmad zijn. En dat een week nadat Hamilton gewoon zwaar goed weg kwam na al zijn acties in SA.
Nee nee, je bent nu in de war. Er zijn twee procedures. De right to review, dan vraag je aan dezelfde stewards om op grond van nieuw bewijs de situatie opnieuw te beoordelen.quote:
[..]
Hoger beroep vereist ook, bij de FIA, dat je nieuwe feiten kunt aandragen waarom de eerste beslissing onterecht was. Ik zie daar weinig opties toe.
Dit gaat over een appeal, dan vraag je aan een hoger orgaan om de situatie opnieuw te beoordelen. Kan alleen in een beperkt aantal gevallen (kort gezegd, wanneer het niet gaat om een straf) maar vereist geen nieuw bewijs.
zie email 27 oktober
Valt me tegen van Hamilton dat hij zich wil laten knighten door een familie die graag op beesten jaagt.
Nee, hun rijden voorop hè, al hun naar binnen gaan dan kan Max door rijden, als ze het niet doen dan sluit het veld alweer te veel aan en verliezen ze veel meer plekken. je kunt het niet de volgende ronde alsnog doen met deze verschillen.quote:
[..]
Niet echt hoor, ze hadden prima samen met max naar binnen kunnen gaan de eerste keer, nu speelden ze op save terwijl er nog van alles kon gebeuren, dus niet zo save after all
het was go no-go in die ronde. No-go is 100% zekere pitstop van verstappen, Go is een kleinere kans.
Jahaaa.. Mijn mening verandert vaak. Niet dat ik niet weet wat ik zeg. Maar ik houd mij liever niet vast aan oude denkbeelden als nieuwe beter zijn...
ja kan alles doen wetende dat je auto veel sneller is.quote:
[..]
Nee, hun rijden voorop hè, al hun naar binnen gaan dan kan Max door rijden, als ze het niet doen dan sluit het veld alweer te veel aan en verliezen ze veel meer plekken. je kunt het niet de volgende ronde alsnog doen met deze verschillen.
het was go no-go in die ronde. No-go is 100% zekere pitstop van verstappen, Go is een kleinere kans.
Artikeltje 15.3. Daar baseren de stewards ook hun beslissing op dus dat is relevant. Wat ik daar als Mercedes tegen in zou brengen. “Waarom hebben we een uitgeschreven procedure als de wedstrijdleider daar zomaar van mag afwijken. Dat is niet logisch. Dit moet zo worden uitgelegd dat artikel 48.12 de bevoegdheid van de raceleider beperkt.”.quote:
[..]
I stand corrected.
[..]
Uhm waar staat dat overriding authority dan in de tekst? Ik zie het nergens?
15.3 Stelt dat Masi over de SC gaat, dus ook over wanneer hij op de baan komt en weer van de baan af gaat.
Breng daar maar iets tegenin dan?
zie email 27 oktober
Sir Sir Lewisquote:
[ twitter ]
Ik dacht dat dit allang gebeurd was
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Echt wel hoor. Als Hamilton naar binnen ging was Max buiten gebleven. Dat risico dat je dan onder SC finisht was te groot.quote:
[..]
Niet echt hoor, ze hadden prima samen met max naar binnen kunnen gaan de eerste keer, nu speelden ze op safe terwijl er nog van alles kon gebeuren, dus niet zo safe after all
Maar dat laatste is momenteel niet aan de orde, Mercedes heeft, volgens mij, in beraad om de stewards om herziening te vragen. Er is, tenzij ik het gemist heb, niet gesproken over een ander orgaan, ik weet ook niet precies welk orgaan dat moet zijn?quote:
[..]
Nee nee, je bent nu in de war. Er zijn twee procedures. De right to review, dan vraag je aan dezelfde stewards om op grond van nieuw bewijs de situatie opnieuw te beoordelen.
Dit gaat over een appeal, dan vraag je aan een hoger orgaan om de situatie opnieuw te beoordelen. Kan alleen in een beperkt aantal gevallen (kort gezegd, wanneer het niet gaat om een straf) maar vereist geen nieuw bewijs.
Alleen vragen ze dan ook geen herziening maar gaan ze in beroep.quote:
[..]
Zo werkt dat niet in de F1. Lees de regels er maar op na. Op papier hard NIETUS roepen voor een herziening is gewoonweg niet genoeg.
zie email 27 oktober
Ik zit vanwege Masi zijn typische accent eerder aan het antwoord te denken "Toto, it's called motor racing. Alright?"quote:
Heeft inmiddels al iemand zijn onderschrift aangepast naar: ''No Mickey, No No Mickey, that was so not right.''?
Toch wel de quote van de dag.
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Er staat letterlijk dat hij er van af mag wijken, dus dat daar gebruik van wordt gemaakt is dus heel logisch.quote:
[..]
Artikeltje 15.3. Daar baseren de stewards ook hun beslissing op dus dat is relevant. Wat ik daar als Mercedes tegen in zou brengen. “Waarom hebben we een uitgeschreven procedure als de wedstrijdleider daar zomaar van mag afwijken. Dat is niet logisch. Dit moet zo worden uitgelegd dat artikel 48.12 de bevoegdheid van de raceleider beperkt.”.
Ja en als de FIA dan zegt, nee, het is andersom dan houdt het toch helemaal op? En de FIA gaat dat zeggen omdat anders de deur opengaat om andere zaken weer terug te halen, natuurlijkquote:
[..]
Artikeltje 15.3. Daar baseren de stewards ook hun beslissing op dus dat is relevant. Wat ik daar als Mercedes tegen in zou brengen. “Waarom hebben we een uitgeschreven procedure als de wedstrijdleider daar zomaar van mag afwijken. Dat is niet logisch. Dit moet zo worden uitgelegd dat artikel 48.12 de bevoegdheid van de raceleider beperkt.”.
En dan zit je nog steeds met het probleem dat men dan kan stellen dat Masi weliswaar incorrect gehandeld heeft maar dat het resultaat eerlijk verkregen was door Verstappen en dus blijft staan.
[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 13-12-2021 15:15:06 ]
Een auto die sneller is heb je geen hol aan als het wel achter de SC was gefinished. Je hebt er ook niks aan als je er mee in de grindbak staat.quote:
[..]
ja kan alles doen wetende dat je auto veel sneller is.
Jahaaa.. Mijn mening verandert vaak. Niet dat ik niet weet wat ik zeg. Maar ik houd mij liever niet vast aan oude denkbeelden als nieuwe beter zijn...
Linksom of rechtsom, Lewis had verloren dankzij de SC.quote:
[..]
Echt wel hoor. Als Hamilton naar binnen ging was Max buiten gebleven. Dat risico dat je dan onder SC finisht was te groot.
Zeker... dat bedoelde ik eigenlijk ook: zoals grootheden als Senna en Schumacher destijds wereldkampioen werden, dat was nog veel erger dan dat Verstappen al dan niet kon profiteren van een SC of een beslissing van de wedstrijdleiding.quote:
[..]
max is gewoon fair wereldkampioen geworden, niet door een crash, niet door lewis eruit te rammen.
en bij lewis zeggen ze ook altijd dat hij het geluk van een kampioen heeft ?
nu heeft max dat een keer
En over Senna en Schumacher zeurt bijna niemand meer. Die zijn 100 procent geaccepteerd als Grote Kampioenen Van Weleer. Mede dankzij die titels van 1990 en 1994.
Ik doe het ff rustig aan.
Over het hele seizoen bezien kun je er niet over twijfelen dat Verstappen de overwinning verdiende. Over deze race bezien misschien wel (Hamilton was sneller) maar de keuzes van de wedstrijdleiding zouden geen factor moeten zijn. Verstappen heeft dit seizoen opvallend veel pech gehad maar dit jaar had ie precies op het goede moment eens geluk.quote:
[..]
max is gewoon fair wereldkampioen geworden, niet door een crash, niet door lewis eruit te rammen.
en bij lewis zeggen ze ook altijd dat hij het geluk van een kampioen heeft ?
nu heeft max dat een keer
Wat trouwens wel grappig is: de uitslag van Spa werd vooral door mensen uit de Mercedes-hoek fel bekritiseerd maar deze keer hadden ze er blijkbaar geen bezwaar tegen dat een race beslist zou worden achter de safetycar. Op zich snap ik het wel maar heel rechtlijnig is dat niet.
Ja, zo gaat dat, dat hele verhaal dat titels een asterisk hebben is van nul en generlei waarde en als je kijkt naar de reacties van de pers buiten het VK dan zie je dat men zich eigenlijk heel weinig laat liggen aan de hele SC situatie.quote:
[..]
Zeker... dat bedoelde ik eigenlijk ook: zoals grootheden als Senna en Schumacher destijds wereldkampioen werden, dat was nog veel erger dan dat Verstappen al dan niet kon profiteren van een SC of een beslissing van de wedstrijdleiding.
En over Senna en Schumacher zeurt bijna niemand meer. Die zijn 100 procent geaccepteerd als Grote Kampioenen Van Weleer. Mede dankzij die titels van 1990 en 1994.
Corriere della Sera noemt Verstappen "De Voorbestemde" bijvoorbeeld, France Soir roemt Verstappen, El Globo idem.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 13-12-2021 15:17:36 ]
bij de 2de pitstop van max had hij nog genoeg tijd om er wel een hol aan te hebben, lewis vroeg ook of zij niet naar binnen gingenquote:
[..]
Een auto die sneller is heb je geen hol aan als het wel achter de SC was gefinished. Je hebt er ook niks aan als je er mee in de grindbak staat.
https://www.1limburg.nl/m(...)e-1?context=topstory
Moest zo hard lachen, @de_boswachter ken je haar ook? Dit is echt om te janken
Moest zo hard lachen, @de_boswachter ken je haar ook? Dit is echt om te janken
Max heeft nog een bijzondere prijs "gewonnen": Honda heeft hem de trofee van de (niet gehouden) Grand Prix van Japan geschonken.
En laten we wel wezen, deze race heeft wel wat controverse maar het kampioenschap is echt wel verdient. Zeker als je meeneemt dat hij 10 keer eerste is geworden en 8 keer tweede, dat kunnen er niet veel zeggen.quote:
[..]
Zeker... dat bedoelde ik eigenlijk ook: zoals grootheden als Senna en Schumacher destijds wereldkampioen werden, dat was nog veel erger dan dat Verstappen al dan niet kon profiteren van een SC of een beslissing van de wedstrijdleiding.
En over Senna en Schumacher zeurt bijna niemand meer. Die zijn 100 procent geaccepteerd als Grote Kampioenen Van Weleer. Mede dankzij die titels van 1990 en 1994.
Jahaaa.. Mijn mening verandert vaak. Niet dat ik niet weet wat ik zeg. Maar ik houd mij liever niet vast aan oude denkbeelden als nieuwe beter zijn...
Pitcrew liep naar buiten, lewis bleef ook buiten.quote:
[..]
bij de 2de pitstop van max had hij nog genoeg tijd om er wel een hol aan te hebben, lewis vroeg ook of zij niet naar binnen gingen
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Tja die race in Spa heeft Max nou niet echt enorm veel voordeel gehaald, namelijk een schamele 5 puntjes. Net als dit gelukje in principe maar 7 punten opbracht.quote:
[..]
Wat trouwens wel grappig is: de uitslag van Spa werd vooral door mensen uit de Mercedes-hoek fel bekritiseerd maar deze keer hadden ze er blijkbaar geen bezwaar tegen dat een race beslist zou worden achter de safetycar. Op zich snap ik het wel maar heel rechtlijnig is dat niet.
Hamilton daarentegen op Silverstone en Hungaroring... Dat zijn al een stuk meer puntjes.
"Ik heb nog met hem gekoerst"
ja stupidquote:
[..]
Pitcrew liep naar buiten, lewis bleef ook buiten.
De ICA, international court of appeal. Dat is ook die artikel 15 waar helemaal onderaan de stewardsbeslissing naar verwezen wordt.quote:
[..]
Maar dat laatste is momenteel niet aan de orde, Mercedes heeft, volgens mij, in beraad om de stewards om herziening te vragen. Er is, tenzij ik het gemist heb, niet gesproken over een ander orgaan, ik weet ook niet precies welk orgaan dat moet zijn?
Artikel 15: https://www.fia.com/sites(...)an._18.01.2021_0.pdf
Hoofdstuk 4: https://www.fia.com/sites(...)y_rules_clean.v2.pdf
zie email 27 oktober
Andere situatie, maar ook daar was het risico dat de VSC snel kon eindigen, dat gaat met een 10 seconden waarschuwing.quote:
[..]
bij de 2de pitstop van max had hij nog genoeg tijd om er wel een hol aan te hebben, lewis vroeg ook of zij niet naar binnen gingen
Jahaaa.. Mijn mening verandert vaak. Niet dat ik niet weet wat ik zeg. Maar ik houd mij liever niet vast aan oude denkbeelden als nieuwe beter zijn...
8, ook snelste raceronde, het was een Grand slam met Pole+FL+P1quote:
[..]
Tja die race in Spa heeft Max nou niet echt enorm veel voordeel gehaald, namelijk een schamele 5 puntjes. Net als dit gelukje in principe maar 7 punten opbracht.
Hamilton daarentegen op Silverstone en Hungaroring... Dat zijn al een stuk meer puntjes.
Jahaaa.. Mijn mening verandert vaak. Niet dat ik niet weet wat ik zeg. Maar ik houd mij liever niet vast aan oude denkbeelden als nieuwe beter zijn...
Ja risico dit dat, uiteindelijk ben je een sitting duckquote:
[..]
Andere situatie, maar ook daar was het risico dat de VSC snel kon eindigen, dat gaat met een 10 seconden waarschuwing.
Waar staat dat precies dan? Ik zie alleen die ‘overriding authority’ staan, en daar kun je best een boom over opzetten wat dat precies betekent. Alleen al dat ‘in our determination’ in de beslissing van de stewards geeft al aan dat daar ruimte in zit.quote:
[..]
Er staat letterlijk dat hij er van af mag wijken, dus dat daar gebruik van wordt gemaakt is dus heel logisch.
zie email 27 oktober
Met deze uitslag heeft het 'geluk' van Verstappen in België en Rusland gecombineerd trouwens 0 invloed. Onthou dat de eerstvolgende keer als iemand die twee races aanhaalt 
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Er is een Brits gezegde over het heen en weer van geluk "Swings and roundabouts", dat is hier van toepassing, Max had geluk, het kwartje viel nu eens de goede kant op en dat is het dan.
Er zijn wat boze mensen die roepen dat het unfair is etc en dat is allemaal waar maar dat is nu eenmaal hoe de sport werkt, het was ook unfair dat Norris Sochi niet won, het was unfair dat Ocon Hongarije won, het was unfair dat Hamilton in Imola gered werd door een rode vlag en ga zo maar door, door het hele seizoen heen heeft dat alle rijders parten gespeeld en soms valt het jouw kant op en soms niet. Deal with it.
Er zijn wat boze mensen die roepen dat het unfair is etc en dat is allemaal waar maar dat is nu eenmaal hoe de sport werkt, het was ook unfair dat Norris Sochi niet won, het was unfair dat Ocon Hongarije won, het was unfair dat Hamilton in Imola gered werd door een rode vlag en ga zo maar door, door het hele seizoen heen heeft dat alle rijders parten gespeeld en soms valt het jouw kant op en soms niet. Deal with it.
Dat is wel een beetje de definitie van voorop rijden, dat je kunt worden ingehaaldquote:
[..]
Ja risico dit dat, uiteindelijk ben je een sitting duck
Jahaaa.. Mijn mening verandert vaak. Niet dat ik niet weet wat ik zeg. Maar ik houd mij liever niet vast aan oude denkbeelden als nieuwe beter zijn...
Ja, maar dat willen we niet als het onze man is die voorop rijd!quote:
[..]
Dat is wel een beetje de definitie van voorop rijden, dat je kunt worden ingehaald
Denk dat de grootste kans op de titel er alsnog was door gewoon te stoppen op dat moment en dat Mercedes dat ook wel wist. Maar die wilden waarschijnlijk echt het risico niet lopen om achter Max terecht te komen en dus hebben ze het zo gedaan.quote:
[..]
Linksom of rechtsom, Lewis had verloren dankzij de SC.
En er zijn ook best weekenden geweest dit jaar waar Bottas een stop van Max had kunnen voorkomen, dus daar is ook wel iets verkeerd gegaan.. nu was opeens Perez de helpende 2e coureur
Het ging toch om aanknopingspunten voor een hoger beroep?quote:
[..]
Ja en als de FIA dan zegt, nee, het is andersom dan houdt het toch helemaal op? En de FIA gaat dat zeggen omdat anders de deur opengaat om andere zaken weer terug te halen, natuurlijk
Ik zou het beslispunt nog eerder leggen, de regels gelden ook voor de wedstrijdleider. Maar ‘spelbeslissingen’ kunnen achteraf niet teruggedraaid worden. Is in de sport volkomen normaal. Die onterechte penalty laten we ook niet overspelen, die bal over de lijn tellen we er ook niet achteraf bij op. De scheidsrechter beslist en daarmee is het klaar.quote:En dan zit je nog steeds met het probleem dat men dan kan stellen dat Masi weliswaar incorrect gehandeld heeft maar dat het resultaat eerlijk verkregen was door Verstappen en dus blijft staan.
zie email 27 oktober
Imola #blessedquote:
Er is een Brits gezegde over het heen en weer van geluk "Swings and roundabouts", dat is hier van toepassing, Max had geluk, het kwartje viel nu eens de goede kant op en dat is het dan.
Er zijn wat boze mensen die roepen dat het unfair is etc en dat is allemaal waar maar dat is nu eenmaal hoe de sport werkt, het was ook unfair dat Norris Sochi niet won, het was unfair dat Ocon Hongarije won, het was unfair dat Hamilton in Imola gered werd door een rode vlag en ga zo maar door, door het hele seizoen heen heeft dat alle rijders parten gespeeld en soms valt het jouw kant op en soms niet. Deal with it.
Baku klapband
Silverstone eraf gekegeld en #blessed met rode vlag
Hongarije eraf gekegeld
Jeddah zeer ongunstige VSC (maar wel gunstige rode vlag daar tegenover, dus dat is wel in balans)
En dan nu Abu Dhabi waar al het geluk in één klap terug komt.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Anders was het 9-9 vs 9-7 geworden, dat scheelt ook weer niet enorm veel, ook Hamilton heeft een enorm sterk seizoen gereden, maar wel met een kleine dipquote:
[..]
En laten we wel wezen, deze race heeft wel wat controverse maar het kampioenschap is echt wel verdient. Zeker als je meeneemt dat hij 10 keer eerste is geworden en 8 keer tweede, dat kunnen er niet veel zeggen.
kan zijn dat ik achterlijk ben hoorquote:
[..]
Waar staat dat precies dan? Ik zie alleen die ‘overriding authority’ staan, en daar kun je best een boom over opzetten wat dat precies betekent. Alleen al dat ‘in our determination’ in de beslissing van de stewards geeft al aan dat daar ruimte in zit.
Oftwel als toto graag wil dat de sc nog een rondje rijdt maar Masi vindt van niet, dan is Masi de baas over het naar binnen halen van de sc.quote:Artikel 15.3 stelt dat de wedstrijdleider het gebruik van de safety car onder zijn controle heeft. Daar valt het inzetten en naar binnen halen van de safety car ook onder", oordelen de stewards.
Als schaatsfan vergeet ik nooit het WK van 1988 in Medeo/Alma Ata, waar sommige rijders op een normale (snelle) baan konden rijden en anderen hun zwembroek moesten aantrekken vanwege waterijs. Dat hele toernooi had wel een asterisk verdiend.quote:
[..]
Ja, zo gaat dat, dat hele verhaal dat titels een asterisk hebben is van nul en generlei waarde en als je kijkt naar de reacties van de pers buiten het VK dan zie je dat men zich eigenlijk heel weinig laat liggen aan de hele SC situatie.
Ik doe het ff rustig aan.
Ja was prachtigquote:
[..]
Dat is wel een beetje de definitie van voorop rijden, dat je kunt worden ingehaald
moet er eens een keer aan gaan rekenen. Maar ik denk dat dit kampioenschap er 1 is geweest waarbij de nummers 1 en 2 zeer weinig hebben laten liggen.quote:
[..]
Anders was het 9-9 vs 9-7 geworden, dat scheelt ook weer niet enorm veel, ook Hamilton heeft een enorm sterk seizoen gereden, maar wel met een kleine dip
Jahaaa.. Mijn mening verandert vaak. Niet dat ik niet weet wat ik zeg. Maar ik houd mij liever niet vast aan oude denkbeelden als nieuwe beter zijn...
Ik denk ook nog vaak aan dat toernooi terug inderdaadquote:
[..]
Als schaatsfan vergeet ik nooit het WK van 1988 in Medeo/Alma Ata, waar sommige rijders op een normale (snelle) baan konden rijden en anderen hun zwembroek moesten aantrekken vanwege waterijs. Dat hele toernooi had wel een asterisk verdiend.
Nou.. dit is niet helemaal waar vind ik.quote:
het was ook unfair dat Norris Sochi niet won, het was unfair dat Ocon Hongarije won,
Maar Grand Prix racing kan oneerlijk zijn, dat zeker.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Dat soort dingen waren heel gangbaar in die tijd. Tegenwoordig ondenkbaar.quote:
[..]
Als schaatsfan vergeet ik nooit het WK van 1988 in Medeo/Alma Ata, waar sommige rijders op een normale (snelle) baan konden rijden en anderen hun zwembroek moesten aantrekken vanwege waterijs. Dat hele toernooi had wel een asterisk verdiend.
Maar dat is precies het punt wat ik maak. Betekent dat artikel dat Masi er over gaat, en dus niet Toto de stewards of Bernd Maylander. Of betekent dat artikel dat Masi er over gaat en dan ook nog alle regels aan z’n laars mag lappen.quote:
[..]
kan zijn dat ik achterlijk ben hoor
[..]
Oftwel als toto graag wil dat de sc nog een rondje rijdt maar Masi vindt van niet, dan is Masi de baas over het naar binnen halen van de sc.
Want in de regels staat bijvoorbeeld ook dit:
Ik dénk dat de conclusie moet zijn dat Masi er over gaat, zich daarbij aan de regels moet houden maar dat daar achteraf niet meer aan getornd kan worden. Zo zou ik hem uitleggen.quote:Unless the clerk of the course considers the presence of the safety car is still necessary, once the last lapped car has passed the leader the safety car will return to the pits at the end of the following lap.
zie email 27 oktober
Of wat dacht je van die Filipijnse pingpong finale in 1963 met dat gedeukte balletje.quote:Op maandag 13 december 2021 15:31 schreef Marcoss het volgende:
[..]
Ik denk ook nog vaak aan dat toernooi terug inderdaad
"Roken is slecht. Vooral voor de gordijnen." - Willem van Hanegem
hier word het wel mooi uitgelegd ..
ook dat Horner dus verzocht om de auto's er tussen uit te halen en weer te herstarten .. waaraan gehoor gegeven is
https://nl.motorsport.com(...)voor-f1-was/6881292/
ook dat Horner dus verzocht om de auto's er tussen uit te halen en weer te herstarten .. waaraan gehoor gegeven is
https://nl.motorsport.com(...)voor-f1-was/6881292/
"Als mannen sneller als risico worden gezien en vrouwen overal mee wegkomen, dan verliezen we de nuance en rechtvaardigheid in het gesprek over grensoverschrijdend gedrag.
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
Vind je? Max klinkt als een Russische game personagequote:Op maandag 13 december 2021 14:50 schreef Ondeugend_is_woedend het volgende:
[..]
#grateful
Die gast is zooo goed!
Wat valt er voor Mercedes nog te halen dan? Het is wel behoorlijk veel moeite en negatieve publiciteit om, ik noem maar eens wat, een excuses van de FIA en een lullige schadevergoeding eruit te slepen.quote:
[..]
Het ging toch om aanknopingspunten voor een hoger beroep?
[..]
Ik zou het beslispunt nog eerder leggen, de regels gelden ook voor de wedstrijdleider. Maar ‘spelbeslissingen’ kunnen achteraf niet teruggedraaid worden. Is in de sport volkomen normaal. Die onterechte penalty laten we ook niet overspelen, die bal over de lijn tellen we er ook niet achteraf bij op. De scheidsrechter beslist en daarmee is het klaar.
Er zijn dagen dat ik er niet aan denk, eerlijk gezegd.quote:
[..]
Ik denk ook nog vaak aan dat toernooi terug inderdaad
Ik zie hem ook niet zo goed hoor. Gisteren zou het wel pure emotie zijn geweest, dat snap ik ergens nog wel. Maar neem dan vandaag gewoon je verlies.quote:
[..]
Wat valt er voor Mercedes nog te halen dan? Het is wel behoorlijk veel moeite en negatieve publiciteit om, ik noem maar eens wat, een excuses van de FIA en een lullige schadevergoeding eruit te slepen.
zie email 27 oktober
Mijn punt was meer dat het niet alleen Verstappen is geweest die geluk/pech had dit seizoen, het is een terugkerend thema in de F1 en ja, SC's zijn altijd een probleem voor de leider, altijd zo geweest ook.quote:
[..]
Imola #blessed
Baku klapband
Silverstone eraf gekegeld en #blessed met rode vlag
Hongarije eraf gekegeld
Jeddah zeer ongunstige VSC (maar wel gunstige rode vlag daar tegenover, dus dat is wel in balans)
En dan nu Abu Dhabi waar al het geluk in één klap terug komt.
Dat gesprekje tussen Horner en Masi was toch ook overduidelijk. Masi zegt letterlijk "geef me een momentje, eerst moet de rotzooi van de baan zijn". Met andere woorden, de auto's gaan er daarna tussenuit.quote:
hier word het wel mooi uitgelegd ..
ook dat Horner dus verzocht om de auto's er tussen uit te halen en weer te herstarten .. waaraan gehoor gegeven is
https://nl.motorsport.com(...)voor-f1-was/6881292/
"Roken is slecht. Vooral voor de gordijnen." - Willem van Hanegem
Ik zou hem uitleggen dat Masi af mag wijken van de 1 ronde regel als de wedstrijd daarom vraagt (in dit geval het bijna eindigen van de wedstrijd)quote:
[..]
Maar dat is precies het punt wat ik maak. Betekent dat artikel dat Masi er over gaat, en dus niet Toto de stewards of Bernd Maylander. Of betekent dat artikel dat Masi er over gaat en dan ook nog alle regels aan z’n laars mag lappen.
Want in de regels staat bijvoorbeeld ook dit:
[..]
Ik dénk dat de conclusie moet zijn dat Masi er over gaat, zich daarbij aan de regels moet houden maar dat daar achteraf niet meer aan getornd kan worden. Zo zou ik hem uitleggen.
Het had in mijn ogen allemaal niet mooier in elkaar kunnen vallen voor Masi.
Klopt, maar het was dat jaar wel heel extreem... en toch hadden die outdoors toernooien wel hun charme.quote:
[..]
Dat soort dingen waren heel gangbaar in die tijd. Tegenwoordig ondenkbaar.
Het alleraardigste van 1988 was, dat de Top 3 eigenlijk een prima podium was (Flaim-Visser-Silk?), gezien de allround-kwaliteiten van alle drie.
En Verstappen 1, Hamilton 2... daarover hoor je mij ook niet klagen.
Ik doe het ff rustig aan.
Vraag is of de call niet al eerder gegeven had kunnen worden. Ik denk van wel, en daarom vind ik de handelswijze van Masi in tweede instantie, hoewel creatief, wel te rechtvaardigen. Door zo lang te wachten dreigde Max enorm genaaid te worden terwijl dat niet nodig was.quote:
[..]
Dat gesprekje tussen Horner en Masi was toch ook overduidelijk. Masi zegt letterlijk "geef me een momentje, eerst moet de rotzooi van de baan zijn". Met andere woorden, de auto's gaan er daarna tussenuit.
Als het andersom was geweest dan was ik wrs ook boos dat het rigged is, als je artikelen leest dat SC ronde later pas naar binnen had gemoeten volgens de regels. En dat het dus niet correct is daarvan af te wijken.
Maar het past bij dit seizoen en over hele seizoen had Hamilton alle mazzel op aarde en eindelijk portie karma gekregen als correctie. Het is dus niet helemaal rechtvaardig qua alleen abu Dhabi gezien, maar het voelt bijzonder rechtvaardig over het hele seizoen.
Maar het past bij dit seizoen en over hele seizoen had Hamilton alle mazzel op aarde en eindelijk portie karma gekregen als correctie. Het is dus niet helemaal rechtvaardig qua alleen abu Dhabi gezien, maar het voelt bijzonder rechtvaardig over het hele seizoen.
Maar denk dat de meeste kijken en fans daar ook wel mee eens zijn over het hele jaar gekeken heeft Max gewoon het Wk verdientquote:Op maandag 13 december 2021 15:46 schreef VacaLoca het volgende:
Als het andersom was geweest dan was ik wrs ook boos dat het rigged is, als je artikelen leest dat SC ronde later pas naar binnen had gemoeten volgens de regels. En dat het dus niet correct is daarvan af te wijken.
Maar het past bij dit seizoen en over hele seizoen had Hamilton alle mazzel op aarde en eindelijk portie karma gekregen als correctie. Het is dus niet helemaal rechtvaardig qua alleen abu Dhabi gezien, maar het voelt bijzonder rechtvaardig over het hele seizoen.
en dat is toch waar het om gaat .. je moet soms het geluk ook aan je zijde hebben en dat heeft Max net op het juiste moment gehad ..
dat maakt de sport soms ook zo mooi
Gasly zijn reactie zegt genoeg, van hoe kan dat hij gewonnen heb .... hij lag zo ver achter
"Als mannen sneller als risico worden gezien en vrouwen overal mee wegkomen, dan verliezen we de nuance en rechtvaardigheid in het gesprek over grensoverschrijdend gedrag.
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
En soms zo vreselijkquote:
[..]
Maar denk dat de meeste kijken en fans daar ook wel mee eens zijn over het hele jaar gekeken heeft Max gewoon het Wk verdient
en dat is toch waar het om gaat .. je moet soms het geluk ook aan je zijde hebben en dat heeft Max net op het juiste moment gehad ..
dat maakt de sport soms ook zo mooi
Ik kan mij Baku nog levendig herinneren bijvoorbeeld.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Kan waar zijn, kan Max zijn die eventjes Toto wil pesten of degene die dit post heeft het verzonnen.quote:
Ik geloof ook best wel dat Toto minder vervelend is dan hij lijkt en dat hij in de toekomst stiekem best wel graag met verstappen zou willen samenwerken.quote:
Il mondo apre le porte
Pace totalitaria
Solo l'odore della morte.
Pace totalitaria
Solo l'odore della morte.
De finale van het WK rally waarin Toyota de restrictorplate uit de luchtinlaten verwijderdequote:
[..]
Of wat dacht je van die Filipijnse pingpong finale in 1963 met dat gedeukte balletje.
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Ik denk dat Toto het Max niet misgunt maar liever zag dat de beslissingen in het voordeel van Lewis waren genomen.quote:
Of Verstappen daar zin in heeft is een andere vraagquote:
[..]
Ik geloof ook best wel dat Toto minder vervelend is dan hij lijkt een dat hij in de toekomst stiekem best wel graag met verstappen zou willen samenwerken.
Gisteren was Max nogal uitgesproken in zijn voorkeur, geloof ik
begrijpelijk in the heat of the moment, eerst maar weer een competitieve auto hebben volgend jaarquote:
[..]
Of Verstappen daar zin in heeft is een andere vraag
Gisteren was Max nogal uitgesproken in zijn voorkeur, geloof ik
Ik kan me nog wel een moment herinneren dat het andersom was (voor mij althans). In 2019 toen Gianluca Rocchi met een aantal forse arbitrale fouten Ajax overwintering in de CL door de neus boorde. Maar ook die uitslag is uiteindelijk gewoon blijven staan, ondanks dat Rocchi nog erdoor in de problemen is gekomen binnen de UEFA.quote:
Als het andersom was geweest dan was ik wrs ook boos dat het rigged is, als je artikelen leest dat SC ronde later pas naar binnen had gemoeten volgens de regels. En dat het dus niet correct is daarvan af te wijken.
Maar het past bij dit seizoen en over hele seizoen had Hamilton alle mazzel op aarde en eindelijk portie karma gekregen als correctie. Het is dus niet helemaal rechtvaardig qua alleen abu Dhabi gezien, maar het voelt bijzonder rechtvaardig over het hele seizoen.
Nee.quote:
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ja, dit wordt een spannende winter voor velen, de nieuwe auto's gaan alles overhoop halen en er zullen zeker winnaars en verliezers zijn. Maar Mercedes and RB houden hun motoren en dat is toch wel een belangrijk aspect.quote:
[..]
begrijpelijk in the heat of the moment, eerst maar weer een competitieve auto hebben volgend jaar
Dat kun je verschillend lezen. Bepaalt hij wanneer de SC wel of niet nodig is, of bepaalt hij ook dat de SC een ronde eerder naar binnen moet dan normaal.quote:
[..]
Met dat dikgedrukte beginnen ze dus:
[..]
Dat laatste lijkt mij twijfelachtig. Het eerste is niet meer dan logisch. Iemand moet dat bepalen namelijk.
The club of 33 34.quote:
Max is de 34ste die WDC is geworden.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
quote:
[..]
Of Verstappen daar zin in heeft is een andere vraag
Gisteren was Max nogal uitgesproken in zijn voorkeur, geloof ik
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 13-12-2021 16:01:07 ]
De misser van Hamilton bij de herstart in Baku is zo toch wel een hele dure geworden! Ook nog eens een compleet eigen fout waaraan niemand anders schuld heeft.
Netsplitter
#jesuisMasi
Nope.quote:
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Als we het over vuil spel hebben iemand die van de jaren 90 de TDM gevolgd heb ... daar werd pas vies gespeeld ..
Alessandro Nannini vs Roland Asch op Singen
was wel eens van de spannendste wedstrijden die ik ooit gezien heb, je wist gewoon wat er ging gebeuren en dat het goed fout zou gaan
Alessandro Nannini vs Roland Asch op Singen
was wel eens van de spannendste wedstrijden die ik ooit gezien heb, je wist gewoon wat er ging gebeuren en dat het goed fout zou gaan
"Als mannen sneller als risico worden gezien en vrouwen overal mee wegkomen, dan verliezen we de nuance en rechtvaardigheid in het gesprek over grensoverschrijdend gedrag.
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
quote:
Liever een ster in mijn voorruit dat een ster op mijn grill
Groetjes carglass
Juin uit Eigen Tuin!
Mooi wel, allemaal die foto's met coureurs die bij Max om de nek hangen, zelfs Lewis trouwens.quote:
"Roken is slecht. Vooral voor de gordijnen." - Willem van Hanegem
Deze WK strijd heeft Verstappen zoveel sterker gemaakt als dat hij al was. Mentaal zowat onverwoestbaar en elke coureur op de grid weet dat wanneer Verstappen een bolide heeft waarmee hij kampioen KAN worden, dat hij het ook flikt.
Beter schrappen ze die 1 ronde regel, had een hoop gezeik gescheeldquote:
[..]
Dat kun je verschillend lezen. Bepaalt hij wanneer de SC wel of niet nodig is, of bepaalt hij ook dat de SC een ronde eerder naar binnen moet dan normaal.
Dat laatste lijkt mij twijfelachtig. Het eerste is niet meer dan logisch. Iemand moet dat bepalen namelijk.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 13-12-2021 16:10:08 ]
ik hoop echt dat Ferrari weer een keer serieus mee kan doenquote:
[..]
Ja, dit wordt een spannende winter voor velen, de nieuwe auto's gaan alles overhoop halen en er zullen zeker winnaars en verliezers zijn. Maar Mercedes and RB houden hun motoren en dat is toch wel een belangrijk aspect.
Klassieker inderdaad. De Finale van het Btcc in 1992 was ook schitterend. BMW en Vauxhall konden nog winnen en in de finale ging het helemaal van knallestein tussen Steve Soper en John Cleland.quote:
Als we het over vuil spel hebben iemand die van de jaren 90 de TDM gevolgd heb ... daar werd pas vies gespeeld ..
Alessandro Nannini vs Roland Asch op Singen
was wel eens van de spannendste wedstrijden die ik ooit gezien heb, je wist gewoon wat er ging gebeuren en dat het goed fout zou gaan
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
En McLaren, dan heb je tenminste echte strijd over een heel seizoen, nu is het toch, hoe spannend dan ook dit seizoen een onderonsje tussen Mercedes en RBR.quote:
[..]
ik hoop echt dat Ferrari weer een keer serieus mee kan doen
Ik geloof best dat Hamilton en Verstappen buitencategorie zijn maar de auto's maken toch een groot verschil.
Het grappige is dat de keuzes van de wedstrijdleiding uiteindelijk een veel mindere factor waren dan er alom werd beweerd. De keuzes hebben wel voor veel discussie en consternatie gezorgd.quote:
[..]
Over het hele seizoen bezien kun je er niet over twijfelen dat Verstappen de overwinning verdiende. Over deze race bezien misschien wel (Hamilton was sneller) maar de keuzes van de wedstrijdleiding zouden geen factor moeten zijn. Verstappen heeft dit seizoen opvallend veel pech gehad maar dit jaar had ie precies op het goede moment eens geluk.
Wat trouwens wel grappig is: de uitslag van Spa werd vooral door mensen uit de Mercedes-hoek fel bekritiseerd maar deze keer hadden ze er blijkbaar geen bezwaar tegen dat een race beslist zou worden achter de safetycar. Op zich snap ik het wel maar heel rechtlijnig is dat niet.
Normaalgesproken had de wedstrijdleiding al gelijk bepaald dat er een unlapping zou komen en was de laatste ronde gewoon volgens het reglement gereden. Nu werd er om onduidelijke redenen (misschien omdat de wedstrijdleiding dacht dat dit juist tijd zou kosten?) aanvankelijk geroepen dat er geen unlapping zou komen waardoor Masi met de gedeeltelijke unlap inclusief snel eindigen van safety car kwam om die eerdere beslissing recht te trekken.
Als hij dat niet had gedaan waren de poppen helemaal aan het dansen, omdat de race dan door een voorbarige beslissing die daarna werd teruggedraaid onder SC was geëindigd. Masi heeft gewoon het beste uit de situatie gemaakt. Dat Hamilton de wereldtitel verliest komt door de crash van Latifi, niet door Masi.
"The best thing about the internet is that you can just say anything, put it in quotes, and attribute it to anyone you like." -Abraham Lincoln.
Met zo veel geluk wat hij voor de rest had in het seizoen, is dit geen dure.quote:
De misser van Hamilton bij de herstart in Baku is zo toch wel een hele dure geworden! Ook nog eens een compleet eigen fout waaraan niemand anders schuld heeft.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dit is gewoon racen en laten racen .....quote:
[..]
Klassieker inderdaad. De Finale van het Btcc in 1992 was ook schitterend. BMW en Vauxhall konden nog winnen en in de finale ging het helemaal van knallestein tussen Steve Soper en John Cleland.
oke dat er na de race straffen kwamen .. dat boeide niemand maar op de baan ..... was het gewoon oorlog
hard tegen hard , dat mis ik wel een beetje inde race sport tegenwoordig
te veel save en veiligheid ... kom op laat die gasten racen
"Als mannen sneller als risico worden gezien en vrouwen overal mee wegkomen, dan verliezen we de nuance en rechtvaardigheid in het gesprek over grensoverschrijdend gedrag.
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
Hm, ja, Max heeft daar een opinie over na met 300 km/h per uur in de barriere te vliegen.quote:
[..]
Dit is gewoon racen en laten racen .....
oke dat er na de race straffen kwamen .. dat boeide niemand maar op de baan ..... was het gewoon oorlog
hard tegen hard , dat mis ik wel een beetje inde race sport tegenwoordig
te veel save en veiligheid ... kom op laat die gasten racen
En dan ook nog een famillie die zich zorgen maakt over een mogelijk te bruine huidskleur van een kleinkind.quote:
Valt me tegen van Hamilton dat hij zich wil laten knighten door een familie die graag op beesten jaagt.
-
ja gewoon niet blaten gewoon een paar races later WK worden dan laat je zien wie de baas isquote:
[..]
Hm, ja, Max heeft daar een opinie over na met 300 km/h per uur in de barriere te vliegen.
Max zijn tijd komt ook nog wel .. tussen Ham en Max is het echt nog niet gedaan
maar dat is gewoon je je winnaarmentaliteit, winnen of niets
"Als mannen sneller als risico worden gezien en vrouwen overal mee wegkomen, dan verliezen we de nuance en rechtvaardigheid in het gesprek over grensoverschrijdend gedrag.
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
Grootste probleem is dat grindbakken eruit zijn gehaald op veel circuits. Niet zozeer alleen veiligheid, maar ook automerken en sponsors die het niet leuk vonden dat hun merk in puin naast de baan zichtbaar. Dus asfalt en uitloop stroken en iedereen gaat ineens proberen die bocht ietsje scherper af te snijden. Daarom kwamen er uiteindelijk meer regels. Imola, Silverstone en Red Bull ring zijn op dit moment de eerlijkste circuits. Maak je een fout dan lig je eruit. Helaas zal Silverstone niet bij iedereen met definitie "eerlijk" vanwege de Red mist die Lewis op dat moment in zijn hersenpan had, maar goedquote:
[..]
Dit is gewoon racen en laten racen .....
oke dat er na de race straffen kwamen .. dat boeide niemand maar op de baan ..... was het gewoon oorlog
hard tegen hard , dat mis ik wel een beetje inde race sport tegenwoordig
te veel save en veiligheid ... kom op laat die gasten racen
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Neuh, tot HAM met F1 pensioen gaat blijven die twee wel vooraan vechten, vermoedelijk. Moeten even afwachten wat de '22 auto's gaan opleveren, natuurlijk.quote:
[..]
ja gewoon niet blaten gewoon een paar races later WK worden dan laat je zien wie de baas is
Max zijn tijd komt ook nog wel .. tussen Ham en Max is het echt nog niet gedaan
maar dat is gewoon je je winnaarmentaliteit, winnen of niets
Nee ik type alleen leugens.quote:
[..]
Vind je? Max klinkt als een Russische game personage
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Zandvoort, Suzuka, Albert Park, Monaco.quote:
[..]
Grootste probleem is dat grindbakken eruit zijn gehaald op veel circuits. Niet zozeer alleen veiligheid, maar ook automerken en sponsors die het niet leuk vonden dat hun merk in puin naast de baan zichtbaar. Dus asfalt en uitloop stroken en iedereen gaat ineens proberen die bocht ietsje scherper af te snijden. Daarom kwamen er uiteindelijk meer regels. Imola, Silverstone en Red Bull ring zijn op dit moment de eerlijkste circuits. Maak je een fout dan lig je eruit. Helaas zal Silverstone niet bij iedereen met definitie "eerlijk" vanwege de Red mist die Lewis op dat moment in zijn hersenpan had, maar goed
Gewoon de niet Tilke dromes eigenlijk.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Niet in Nederland denk ik, misschien kun je nog wel ergens een extreem skere stream van Sky vinden als je hard zoekt.quote:
[ twitter ]
Wordt dit ergens uitgezonden?
Heeft Lewis zich trouwens compleet klem gezopen aangezien die als enige (nou ja, op Mazepin met zijn corona na dan) niet rijdt?
Dat is nog nooit live geweest, volgens mij?quote:
[ twitter ]
Wordt dit ergens uitgezonden?
Wel benieuwd of Max daar zin in heeft trouwens
Totaal niet boeiend, joh. Eerstvolgende interessante sessie is de wintertest.quote:
[ twitter ]
Wordt dit ergens uitgezonden?
toch maar iets minder klagen en meer toestaan want bij deze racen hoor ik ze er niet overquote:
[..]
Grootste probleem is dat grindbakken eruit zijn gehaald op veel circuits. Niet zozeer alleen veiligheid, maar ook automerken en sponsors die het niet leuk vonden dat hun merk in puin naast de baan zichtbaar. Dus asfalt en uitloop stroken en iedereen gaat ineens proberen die bocht ietsje scherper af te snijden. Daarom kwamen er uiteindelijk meer regels. Imola, Silverstone en Red Bull ring zijn op dit moment de eerlijkste circuits. Maak je een fout dan lig je eruit. Helaas zal Silverstone niet bij iedereen met definitie "eerlijk" vanwege de Red mist die Lewis op dat moment in zijn hersenpan had, maar goed
"Als mannen sneller als risico worden gezien en vrouwen overal mee wegkomen, dan verliezen we de nuance en rechtvaardigheid in het gesprek over grensoverschrijdend gedrag.
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
Ja is waar, maar ik moet afkicken of zoquote:Op maandag 13 december 2021 16:34 schreef Tijn het volgende:
[..]
Totaal niet boeiend, joh. Eerstvolgende interessante sessie is de wintertest.
Die verwacht ik nietquote:
[..]
Dat is nog nooit live geweest, volgens mij?
Wel benieuwd of Max daar zin in heeft trouwens
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Misschien dat ze Russell alle mogelijkheden willen geven om te testen in die auto?quote:
[..]
Niet in Nederland denk ik, misschien kun je nog wel ergens een extreem skere stream van Sky vinden als je hard zoekt.
Heeft Lewis zich trouwens compleet klem gezopen aangezien die als enige (nou ja, op Mazepin met zijn corona na dan) niet rijdt?
Tuurlijk wel, gewoon in z'n zwembroek, nummer 1 op de auto en gaan.quote:
[..]
Dat is nog nooit live geweest, volgens mij?
Wel benieuwd of Max daar zin in heeft trouwens
"Roken is slecht. Vooral voor de gordijnen." - Willem van Hanegem
Snap ik. Ik zit as we speak de race van Bahrein weer te kijkenquote:
[..]
Ja is waar, maar ik moet afkicken of zo
Komt ook omdat er op veel van die circuits ook motorraces worden gehouden, motorracers houden niet zo heel erg van grindbakken (grotere kans op botbreuken).quote:
[..]
Grootste probleem is dat grindbakken eruit zijn gehaald op veel circuits. Niet zozeer alleen veiligheid, maar ook automerken en sponsors die het niet leuk vonden dat hun merk in puin naast de baan zichtbaar. Dus asfalt en uitloop stroken en iedereen gaat ineens proberen die bocht ietsje scherper af te snijden. Daarom kwamen er uiteindelijk meer regels. Imola, Silverstone en Red Bull ring zijn op dit moment de eerlijkste circuits. Maak je een fout dan lig je eruit. Helaas zal Silverstone niet bij iedereen met definitie "eerlijk" vanwege de Red mist die Lewis op dat moment in zijn hersenpan had, maar goed
Neemt niet weg dat de witte lijn beter en meer gerespecteerd moet worden.
Alonso liet dat dit jaar ook goed zien, lokte zelfs een straf uit om aan te tonen dat het nergens op slaat als een rijder gewoon een bocht af kan snijden zonder enige straf.
En zo'n actie van Lewis gister, dat had ook bestrafd moeten worden en dan niet alleen met wat langzamer rijden.
(Volgens Masi was Max er nog niet voorbij, Lewis sneed wel de bocht af en hoefde dus alleen die gewonnen tijd terug te geven)
(En Max was er nog niet voorbij omdat ie eigenlijk rechtdoor reed en pas later instuurde waardoor er voor anderen geen ruimte meer was)
