F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Geruchten gaan over seizoen 2022, niet over een tussentijdse swap.quote:Op donderdag 17 juni 2021 16:51 schreef Tijger_m het volgende:
[..]
Yup. Die auto moet in principe altijd in de top 4 rijden als hij de finish haalt. Tja, je kan moeilijk zeggen dat de strategie van Mercedes fout was, sinds Bottas bij het team is hebben ze ieder jaar zowel de WDC als de WCC gewonnen.
Nu het verhaal lastiger wordt omdat RB toch aardig ingehaald heeft blijkt dat er toch wat zwakke punten in dat plan zitten en je ziet ook overal geruchten nu dat Bottas vervangen gaat worden door Russell, de vraag is alleen wanneer.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Schijnt dat alle coureurs, zelfs Hamilton, een meeting met pirelli hebben geboycot. Maar het ligt echt niet aan Pirelli.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Inderdaad, maar wel een goed teken dat ze zich verlagen tot dit niveau, betekent dat Mercedes bang begint te worden dat ze het niet gewoon op de baan kunnen winnen...quote:
[..]
Ik begin zo toch echt heel rap respect te verliezen voor dat team. Wat een gezeik zeg...
Als Red Bull weer een seconde achter Mercedes had gestaan hadden we deze onzin nooit gehad...
En maar roepen dat ze strijd om de titels leuk vinden, zolang ze winnen iig
Niet overal. Ik heb een aantal headlines gezien, oa. Sky Sports Italie, die claimden dat Russell tussentijds in de Merc komt te zitten.quote:Op donderdag 17 juni 2021 16:54 schreef Whiskers2009 het volgende:
[..]
Geruchten gaan over seizoen 2022, niet over een tussentijdse swap.
Ach het is Marko maarquote:
Mercedes zou ook vraagtekens hebben bij het pitstopmateriaal van RBR aldus Marko: https://www.f1maximaal.nl(...)teriaal-red-bull-aan
Die roeptoetert wel meer
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Las ik ook op diverse sites inderdaadquote:
Schijnt dat alle coureurs, zelfs Hamilton, een meeting met pirelli hebben geboycot. Maar het ligt echt niet aan Pirelli.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Hamilton is zo vermoeiend, blijft ook beweren dat hij per ongeluk een knopje aanraakte en dus geen fout maakte 
Hamilton heeft vanochtend weer een nieuw blik mindgames opengetrokken voor het ontbijt 
Wat een schertsvertoning.
Wat een schertsvertoning.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Heb ze meteen besteldquote:
@:ChevyCaprice heb jij ook zulke schoenen?
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
ik heb net gelezen dat de simulaties van Pirelli niet overeen kwamen met wat gebeurde op de baanquote:
Als ik 't zo lees dan geeft 't mij het idee dat Pirelli de schuld bij de teams neer legt.
vooraf aan de race was in de build-up stream te zien hoe men het circuit langs gaat met matten. daarmee zou het circuit dan vrij moeten zijn van troep?
te zien op 1:34
https://www.motorsport.co(...)ays-pirelli/6579071/
quote:He added: “We assume that they are running at a certain pressure, and a certain camber. And with a margin on it, of course, we run in a condition that is okay for the tyre.
“In that case, we didn't achieve these conditions, not because teams were doing something against the regulations, but because they were looking as usual for performance, and that created a different scenario to what we were expecting. And the different scenario was that mainly the tyres were running at a lower pressure compared to expectation.”
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat bleek de vrijdag al na de vrije trainingen toen ze de minimum druk ophoogden. En blijkbaar was dat nog niet genoeg om de klapbanden te voorkomen.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Hij had bij 'cost' kunnen stoppen.quote:
De commentator klinkt trouwens als iemand die Schumacher nooit live heeft zien racen. Dus ik ben licht sceptisch over de waarde van zijn oordeel.
Wat hij weglaat is het volgende: in de huidige F1 weet je bij 99% van alle races, na de eerste serie pitstops, al wat de volgorde aan het einde van de race gaat zijn. En dat was, toen er nog getankt werd, echt anders.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Vast, alleen los je dat dus nu niet meer op door tanken er weer in te gooien.quote:
[..]
Hij had bij 'cost' kunnen stoppen.
De commentator klinkt trouwens als iemand die Schumacher nooit live heeft zien racen. Dus ik ben licht sceptisch over de waarde van zijn oordeel.
Wat hij weglaat is het volgende: in de huidige F1 weet je bij 99% van alle races, na de eerste serie pitstops, al wat de volgorde aan het einde van de race gaat zijn. En dat was, toen er nog getankt werd, echt anders.
Zo'n race in Frankrijk tussen het EK door geplempt is toch altijd maar matig.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
"Todt not a fan of sprint qualifying"
https://www.motorsport.co(...)f1-needs-it/6585944/
Nagel in de doodskist.
https://www.motorsport.co(...)f1-needs-it/6585944/
Nagel in de doodskist.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Mooi. Ik ben er ook geen fan van.quote:
"Todt not a fan of sprint qualifying"
https://www.motorsport.co(...)f1-needs-it/6585944/
Nagel in de doodskist.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Moeten ze ook niet willen. Ik ben wel voor lichte aanpassingen aan de quali, maar niets zo drastisch.quote:
"Todt not a fan of sprint qualifying"
https://www.motorsport.co(...)f1-needs-it/6585944/
Nagel in de doodskist.
Niemand, maar ook echt absoluut niemand is fan. De meest positieve mensen willen het gewoon uitproberen, maar ook niet meer dan dat.quote:
[..]
Mooi. Ik ben er ook geen fan van.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Wat mij betreft terug naar one-lap qualifying en dan via loting de volgorde bepalen waarin rijders hun rondje mogen rijden. Prima als dat dan in een q1 t/m q3 setting is, maar dat hoeft van mij niet eens.quote:
[..]
Niemand, maar ook echt absoluut niemand is fan. De meest positieve mensen willen het gewoon uitproberen, maar ook niet meer dan dat.
Dan zal het weer best wel eens invloed hebben op de startvolgorde, maar dat levert alleen maar meer spektakel op. En dan wel straffen voor coureurs die tijdens hun in- of outlap de boel ophouden met al dan niet bedoelde spins. Gele of rode vlag veroorzaken = achteraan starten.
Don't fix what ain't broken! Het huidige format is prima!
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Redelijk mee eens, behalve op bepaalde circuits waar een tow erg belangrijk is. En sinds Leclerc ben ik altijd een beetje huiverig voor al dan niet bewuste crashesquote:
Don't fix what ain't broken! Het huidige format is prima!
Zo dacht ik dat Max gisteren zijn auto wel even dwars op het circuit zou zetten voor een rode vlag net voor het verstrijken van de tijd 
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Een crash is je snelste ronde kwijt. Heb je dat probleem ook niet meer.quote:Op zondag 20 juni 2021 14:44 schreef flipsen het volgende:
[..]
Redelijk mee eens, behalve op bepaalde circuits waar een tow erg belangrijk is. En sinds Leclerc ben ik altijd een beetje huiverig voor al dan niet bewuste crashes
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Wat is dat nou, vroeger keek ik altijd gratis F1 op de Duitse RTL, daar is echter nu alleen een programma over retro computers.
Sky heeft exclusieve uitzendrechten sinds dit jaar. RTL zendt er nog maar een handjevol live uit.quote:Op zondag 20 juni 2021 15:16 schreef Alpha0 het volgende:
Wat is dat nou, vroeger keek ik altijd gratis F1 op de Duitse RTL, daar is echter nu alleen een programma over retro computers.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Ja, maar als je al op pole staat en daarna crasht. Zoals Leclerc deed en zoals Max deze kwali ook had kunnen doen... (gelukkig niet gebeurd)quote:
[..]
Een crash is je snelste ronde kwijt. Heb je dat probleem ook niet meer.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Ik bedoelde dat ze de regel moeten invoeren dat bij een crash je snelste ronde kwijt bent. Zoals in de IndyCar. Dan doen ze het in ieder geval niet expres.quote:
[..]
Ja, maar als je al op pole staat en daarna crasht. Zoals Leclerc deed en zoals Max deze kwali ook had kunnen doen... (gelukkig niet gebeurd)
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Abu Dhabi gaat de baan aanpassen
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Eens. Expres of niet expres is niet relevant. Het gaat er om dat je anderen de kans ontneemt om sneller te gaan dan jij omdat je zelf een fout maakt. Kan niet zo zijn dat je je auto in de muur zet en toch van pole start.quote:
[..]
Ik bedoelde dat ze de regel moeten invoeren dat bij een crash je snelste ronde kwijt bent. Zoals in de IndyCar. Dan doen ze het in ieder geval niet expres.
Maar ik vind ook het gebruiken van elkaar slipstream in de kwalificatie geen goede zaak. Net als al die spelletjes van coureurs die in hun outlap kunnen lopen vervelen of net niet ver genoeg aan de kant gaan.
Gewoon om de beurt de baan op en een rondje knallen.
Dat hebben ze al geprobeerd en was geen succes. Sowieso heb je dan eventueel ook te maken met verschillende weersomstandigheden.quote:
[..]
Eens. Expres of niet expres is niet relevant. Het gaat er om dat je anderen de kans ontneemt om sneller te gaan dan jij omdat je zelf een fout maakt. Kan niet zo zijn dat je je auto in de muur zet en toch van pole start.
Maar ik vind ook het gebruiken van elkaar slipstream in de kwalificatie geen goede zaak. Net als al die spelletjes van coureurs die in hun outlap kunnen lopen vervelen of net niet ver genoeg aan de kant gaan.
Gewoon om de beurt de baan op en een rondje knallen.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Of dat wel of geen succes was is natuurlijk subjectief.quote:
[..]
Dat hebben ze al geprobeerd en was geen succes. Sowieso heb je dan eventueel ook te maken met verschillende weersomstandigheden.
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Leclerc werd natuurlijk al genoeg gestraft uiteindeljkquote:
[..]
Ja, maar als je al op pole staat en daarna crasht. Zoals Leclerc deed en zoals Max deze kwali ook had kunnen doen... (gelukkig niet gebeurd)
Je kunt ook standaard 3 minuten toevoegen bij een code rood/rode vlag in de laatste minuten, dan krijgt iedereen in ieder geval nog een kans. Al is de vraag of dat qua banden kan.
Het beoogde gerenoveerde circuit.quote:
Abu Dhabi gaat de baan aanpassen
[ twitter ]
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Ik zie 2 wijzigingen volgens mij...quote:Op dinsdag 22 juni 2021 12:17 schreef Dven het volgende:
[..]
Het beoogde gerenoveerde circuit.
[ afbeelding ]
De haarspeld-bocht voor het lange rechte stuk is minder haarspelderig. Dat betekent dat ze dichter achter elkaar uit die bocht komen voor meer DRS acties.
De chicane en hoekige bochten na het 2e rechte stuk zijn vervangen voor een horse-shoe bocht. Dit haalt naar mijn idee een inhaal mogelijkheid weg door de bocht sneller te maken en de remweg dus korter. Verder zie ik eerlijk gezegd niks anders.
ik heb niet het idee dat dit in de huidige Formule 1 het inhalen gaat bevorderen
Altijd onderweg naar het avontuur
Alleen een iets makkelijkere DRS inhaalpoging op het lange rechte stuk, maar verder haalt het alleen mogelijkheden weg, volgens mij.quote:
ik heb niet het idee dat dit in de huidige Formule 1 het inhalen gaat bevorderen
quote:
[..]
Ik zie 2 wijzigingen volgens mij...
De haarspeld-bocht voor het lange rechte stuk is minder haarspelderig. Dat betekent dat ze dichter achter elkaar uit die bocht komen voor meer DRS acties.
De chicane en hoekige bochten na het 2e rechte stuk zijn vervangen voor een horse-shoe bocht. Dit haalt naar mijn idee een inhaal mogelijkheid weg door de bocht sneller te maken en de remweg dus korter. Verder zie ik eerlijk gezegd niks anders.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Ze maken er nog meer een Mickey-Mouse baan van dus.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Hairpin straks bocht 5 denk ik wel dat een mooie plek wordt, maar nieuwe bocht 9 betwijfel ik. Met zo'n lange doordraaier wordt de remzone niet dusdanig lang dat er veel acties kunnen komen. Of die bocht moet off camber komen te liggen, maar het is juist een mooie om dat juist wel te doen.quote:
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Wat verwacht je? Het is een tilke-drome.quote:
Ze maken er nog meer een Mickey-Mouse baan van dus.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Prachtig complex om een race te bekijken, maar ontieglijke grafbaan voor races. Met die wijzigingen wordt het er niet beter op ofzo.
Jack does it in real time...
Hij heeft ook goede circuits ontworpen, zoals Turkije en Maleisië.quote:
[..]
Wat verwacht je? Het is een tilke-drome.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
De Turken hebben de baan verpest door er verkeerd asfalt neer te leggen en het is jammer dat Maleisië niet meer op de kalender staatquote:
[..]
Hij heeft ook goede circuits ontworpen, zoals Turkije en Maleisië.
Altijd onderweg naar het avontuur
Toegegeven, Austin vind ik ook tof.quote:
[..]
Hij heeft ook goede circuits ontworpen, zoals Turkije en Maleisië.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Edit: mag weg.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Beetje de verandering als bocht 10 in Spanje. Dat beviel mij persoonlijk welquote:
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Het gaat er denk ik niet zo zeer om dat het de sport leuker maakt maar vooral om dat je dan op vrijdag een extra "verplicht" tijdslot hebt om te moeten kijken als fan. Kijkcijfers op vrijdag omhoog = meer exposure voor de sponsors/reclames/etcquote:
Don't fix what ain't broken! Het huidige format is prima!
Ach ja, laatste race voordat ze met auto's gaan rijden die wel moeten kunnen volgen/inhalenquote:
ik heb niet het idee dat dit in de huidige Formule 1 het inhalen gaat bevorderen
https://www.rtlnieuws.nl/(...)-anti-homo-wetgeving
Rutte wil politiek en sport gescheiden houden. Dus in Zandvoort geen "we race as one"? Geen gekniel? Of gooit hij Lewis dan nog voor de race begint in de Zandvoortse cel?
Rutte wil politiek en sport gescheiden houden. Dus in Zandvoort geen "we race as one"? Geen gekniel? Of gooit hij Lewis dan nog voor de race begint in de Zandvoortse cel?
Lewis met regenboog livery. Dat zou wat zijn.quote:
https://www.rtlnieuws.nl/(...)-anti-homo-wetgeving
Rutte wil politiek en sport gescheiden houden. Dus in Zandvoort geen "we race as one"? Geen gekniel? Of gooit hij Lewis dan nog voor de race begint in de Zandvoortse cel?
Dat mag dan de race daarna weer.quote:Op dinsdag 22 juni 2021 18:46 schreef Peterselieman het volgende:
De Benz moet weer zilvergrijs worden
Van mij hadden ze die blauwe strepen in Frankrijk ook wel in de regenboogkleuren mogen doen. Het is toch al oogaids, dan maar met een statement.
Ik had het nog niet gezien, interessant om te zien wel, bedankt voor het postenquote:
dit al voorbij gekomen?
[ twitter ]
[ afbeelding ]
Wat heeft Rutte daarmee te maken eigenlijk? Volgens mij bepaalt Zandvoort en de F1 zelf wel wat er gebeurt.quote:
https://www.rtlnieuws.nl/(...)-anti-homo-wetgeving
Rutte wil politiek en sport gescheiden houden. Dus in Zandvoort geen "we race as one"? Geen gekniel? Of gooit hij Lewis dan nog voor de race begint in de Zandvoortse cel?
Lijkt me dat hij daar niets over te zeggen heeft, dus hij moet niet van die rare uitspraken doen.quote:
[..]
Wat heeft Rutte daarmee te maken eigenlijk? Volgens mij bepaalt Zandvoort en de F1 zelf wel wat er gebeurt.
Ja want Rutte is degene die bepaalt wat er daar gebeurtquote:
https://www.rtlnieuws.nl/(...)-anti-homo-wetgeving
Rutte wil politiek en sport gescheiden houden. Dus in Zandvoort geen "we race as one"? Geen gekniel? Of gooit hij Lewis dan nog voor de race begint in de Zandvoortse cel?
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Wat ontieglijk lelijk zegquote:
dit al voorbij gekomen?
[ twitter ]
[ afbeelding ]
Rutte heeft het helemaal niet over Zandvoort gehad toch? Apart om die opmerking dan opeens op Zandvoort te betrekken
Volgens mij geeft hij gewoon zijn mening.quote:
[..]
Wat heeft Rutte daarmee te maken eigenlijk? Volgens mij bepaalt Zandvoort en de F1 zelf wel wat er gebeurt.
Uit de column van Martin Brundle, nog terugkomend op de race in Baku en de klapbanden:
Red Bull en Aston Martin hadden de bandjes gewoon niet hard genoeg opgepomptquote:The place was always a tyre killer whichever category of racing and tyre manufacturer and, after the blowouts in Baku for Verstappen and Lance Stroll, the FIA delivered a comprehensive 'Technical Directive' which set out a significant set of new checks for tyre pressure management and blanket heating.
Without ever quite saying so, the inference was that Red Bull and Aston Martin had been running their tyre pressures below the recommended minima while out on track and so contributed to the tyre failures, which those teams strongly denied. It's a very serious topic if driver and track worker safety is being put at risk for performance.
F1 is geen sport?quote:
Rutte heeft het helemaal niet over Zandvoort gehad toch? Apart om die opmerking dan opeens op Zandvoort te betrekken
Was al lang bekend.quote:
Uit de column van Martin Brundle, nog terugkomend op de race in Baku en de klapbanden:
[..]
Red Bull en Aston Martin hadden de bandjes gewoon niet hard genoeg opgepompt
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
En ook ontkend.quote:
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Red Bull heeft elk moment aan de minimale bandenspanning voldaan. Dat heeft zelfs Pirelli gezegd.quote:
Uit de column van Martin Brundle, nog terugkomend op de race in Baku en de klapbanden:
[..]
Red Bull en Aston Martin hadden de bandjes gewoon niet hard genoeg opgepompt
De discussie ging ook vooral over trucjes waardoor ze er op de meetmomenten wel aan zouden voldoen, maar tijdens de race niet. Was dat niet iets met 's nachts de banden onder de verwarmer houden? Ik meen er zoiets over gelezen te hebben.quote:
[..]
Red Bull heeft elk moment aan de minimale bandenspanning voldaan. Dat heeft zelfs Pirelli gezegd.
Maar ik geloof niet zo in dat verhaal. Ik denk vooral dat Pirelli zijn straatje schoon veegt en Hamilton en zijn entourage het weer aangrijpen voor mindgames en het onderstrepen van de grootheid van Mercedes en Hamilton die dat soort trucjes natuurlijk niet nodig hebben omdat ze zo goed zijn.
En de voorvleugel flabbert ondertussen vrolijk door.
De FIA is daar ook naar aan het kijken volgens Helmut Marko.quote:
[..]
De discussie ging ook vooral over trucjes waardoor ze er op de meetmomenten wel aan zouden voldoen, maar tijdens de race niet. Was dat niet iets met 's nachts de banden onder de verwarmer houden? Ik meen er zoiets over gelezen te hebben.
Maar ik geloof niet zo in dat verhaal. Ik denk vooral dat Pirelli zijn straatje schoon veegt en Hamilton en zijn entourage het weer aangrijpen voor mindgames en het onderstrepen van de grootheid van Mercedes en Hamilton die dat soort trucjes natuurlijk niet nodig hebben omdat ze zo goed zijn.
En de voorvleugel flabbert ondertussen vrolijk door.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Ik weet het. Ik vind het alleen wat raar dat dat zo lang duurt.quote:
[..]
De FIA is daar ook naar aan het kijken volgens Helmut Marko.
Waarschijnlijk wachten ze de uitslag in Oostenrijk even af en als RB verder uitloopt zal de conclusie zijn dat de voorvleugel prima is.
Ik snap niet hoe dat verhaal zijn eigen leven is gaan leiden, iedereen schreeuwt elkaar maar na "Aston en RB doen truukjes", zonder enige vorm van bewijs...
Blijkbaar zijn de woorden "lager dan verwacht" net zo moeilijk te interpreteren als het maken van de bandenspanningsverwachting door Pirelli.
Blijkbaar zijn de woorden "lager dan verwacht" net zo moeilijk te interpreteren als het maken van de bandenspanningsverwachting door Pirelli.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Hamilton zoekt naar van alles nu hij niet meer makkelijk voorop rijd. Beetje zielig imo.quote:
[..]
De discussie ging ook vooral over trucjes waardoor ze er op de meetmomenten wel aan zouden voldoen, maar tijdens de race niet. Was dat niet iets met 's nachts de banden onder de verwarmer houden? Ik meen er zoiets over gelezen te hebben.
Maar ik geloof niet zo in dat verhaal. Ik denk vooral dat Pirelli zijn straatje schoon veegt en Hamilton en zijn entourage het weer aangrijpen voor mindgames en het onderstrepen van de grootheid van Mercedes en Hamilton die dat soort trucjes natuurlijk niet nodig hebben omdat ze zo goed zijn.
En de voorvleugel flabbert ondertussen vrolijk door.
Dat soort verhalen gaat natuurlijk heel makkelijk een eigen leven leiden als er door iconen van de sport zoveel aandacht aan wordt besteed.quote:
Ik snap niet hoe dat verhaal zijn eigen leven is gaan leiden, iedereen schreeuwt elkaar maar na "Aston en RB doen truukjes", zonder enige vorm van bewijs...
Blijkbaar zijn de woorden "lager dan verwacht" net zo moeilijk te interpreteren als het maken van de bandenspanningsverwachting door Pirelli.
En alle Hamilton fans en Hamilton media gaan daar natuurlijk graag in mee. Het is allemaal onderdeel van het in stand houden van de mythische proporties die de coureur Hamilton volgens sommige lieden heeft aangenomen. Met name de Engelse willen niet tornen aan 'the greatest ever'. En dus wordt alles uit de kast gehaald om aan te tonen dan Hamilton tegen al het vals spel in toch gewoon nog meedoet.
Het is wat pathetisch, net zo goed als de geluiden uit het Verstappen kamp dat Hamilton alles te danken heeft aan zijn auto.
De waarheid ligt altijd ergens in het midden, maar aan de uiterste zijden van de discussie moet je met nuance niet aankomen.
