Nu dat het "semi kopieren' van de Racing Points is goedgekeurd verwacht ik RBR wel met een mooie manier om de budgetcap te omzeilen. Bijvoorbeeld onder de RBR vlag de voorkant van de auto ontwikkelen en onder de AT vlag de achterkant. Vervolgens copy paste en een mooie auto ontworpen met dubbel het budgetquote:Op maandag 7 september 2020 09:01 schreef Tarado het volgende:
[..]
zo'n vaart zal dat inderdaad niet lopen, zelfde geldt aan de voorkant helaas, dat gat met Mercedes krijgt Red Bull niet gedicht, ze kunnen alleen maar hopen op een eureka idee voor de 2022 auto
Dat lijkt me niet: https://www.racefans.net/(...)t-20200905-172733-3/quote:Op maandag 7 september 2020 09:57 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Nu dat het "semi kopieren' van de Racing Points is goedgekeurd verwacht ik RBR wel met een mooie manier om de budgetcap te omzeilen. Bijvoorbeeld onder de RBR vlag de voorkant van de auto ontwikkelen en onder de AT vlag de achterkant. Vervolgens copy paste en een mooie auto ontworpen met dubbel het budget
Zou ook wel dom zijn om het nu midden in het seizoen te doen. Hij heeft natuurlijk al een keer een deuk opgelopen en door mid season te doen maken ze hem het moelijker dan nodig. Verder is P2 bij constructeurs zo goed als veilig en P1 onhaalbaar. En bovendien zie ik hem niet zo 1 2 3 meer podiums halen in een RB dan Albon nu doet.quote:Op maandag 7 september 2020 09:45 schreef Rianne84 het volgende:
[..]
Ik zie het nog niet gebeuren, zeker niet midden in het seizoen, maar je weet het nooit bij die club.
Ze moeten Max en zijn hele begeleiding in de Alpha Tauri zetten, wellicht is dat de betere auto.quote:Op maandag 7 september 2020 09:45 schreef Rianne84 het volgende:
[..]
Ik zie het nog niet gebeuren, zeker niet midden in het seizoen, maar je weet het nooit bij die club.
Want ze hebben vaker dan één keer tijdens het seizoen een disfunctionerende coureur gewisseld?quote:Op maandag 7 september 2020 09:45 schreef Rianne84 het volgende:
[..]
Ik zie het nog niet gebeuren, zeker niet midden in het seizoen, maar je weet het nooit bij die club.
zie je een rood licht bij de pitsingang of bedoel je alleen de twee borden aan de linkerkant bij de laatste bocht voor de pits?quote:Op maandag 7 september 2020 00:07 schreef vuvuzela het volgende:
Zie net op de onboard van Hamilton dat de pit zelfs al een ronde eerder dicht was!![]()
Weet niet of het hier al genoemd was.
Wat moeten we zien of niet zien?quote:Op maandag 7 september 2020 10:02 schreef Whiskers2009 het volgende:
[..]
Dat lijkt me niet: https://www.racefans.net/(...)t-20200905-172733-3/
Ziet er wel uit als een leuke baan, beetje moeilijk inhalenquote:Op maandag 7 september 2020 00:37 schreef Tijger_m het volgende:
Nou, Monza is geweest, op naar Italie Part 2, Mugello. Kan nooit slechter gaan voor Red Bull dus dat is alvast meegenomen
Alleen links zo ver ik zag. Zeer onduidelijk imo.quote:Op maandag 7 september 2020 10:26 schreef spectrumanalyser het volgende:
[..]
zie je een rood licht bij de pitsingang of bedoel je alleen de twee borden aan de linkerkant bij de laatste bocht voor de pits?
Leclerc en Gasly trokken veel met hem op in de juniorenklassen. Groepje "fransen"quote:Op maandag 7 september 2020 10:32 schreef daNpy het volgende:
[..]
Alleen links zo ver ik zag. Zeer onduidelijk imo.
En nu Antoine dood is heeft ie ineens erg veel beste vrienden zeg
Dit: https://www.racefans.net/(...)engineering-in-2021/quote:Op maandag 7 september 2020 10:27 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Wat moeten we zien of niet zien?
als je daar sinds vrijdag rondrijdt is het op z'n zachtst gezegd een beetje dom als je niet weet hoe het daar zit, gewoon een fout van Hamilton en z'n team.quote:Op maandag 7 september 2020 10:29 schreef pmponer het volgende:
Ik moet wel zeggen dat ik het belachelijk vind dat het niet duidelijker is dat de pit (ingang) dicht is
waarom staan daar niet gewoon rode lampen.
Zo vaak is dr “pit entry” niet gesloten, niet gek dat ze het niet wisten. Kan gebeurenquote:Op maandag 7 september 2020 11:18 schreef Tarado het volgende:
[..]
als je daar sinds vrijdag rondrijdt is het op z'n zachtst gezegd een beetje dom als je niet weet hoe het daar zit, gewoon een fout van Hamilton en z'n team.
Blijkbaar duidelijk genoeg voor de overige 16 rondrijdende coureursquote:Op maandag 7 september 2020 10:29 schreef pmponer het volgende:
Ik moet wel zeggen dat ik het belachelijk vind dat het niet duidelijker is dat de pit (ingang) dicht is
waarom staan daar niet gewoon rode lampen.
Het is zn beroep Chev dus hij hoort dat gewoon te weten, zelfde als ze weten wat de betekenis van gele en blauwe vlaggen zijn horen ze ook de iets meer obscure dingen te weten. En hij wist het ook wel dat hij niet naar binnen had moeten gaan want vrij kort daarna checkte hij het nog op de boordradio.quote:Op maandag 7 september 2020 11:24 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Zo vaak is dr “pit entry” niet gesloten, niet gek dat ze het niet wisten. Kan gebeuren
wat doet dat ertoe, dat behoren ze gewoon te wetenquote:Op maandag 7 september 2020 11:24 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Zo vaak is dr “pit entry” niet gesloten, niet gek dat ze het niet wisten. Kan gebeuren
Voor zover ik weet in 2016 en 2019quote:Op maandag 7 september 2020 10:26 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Want ze hebben vaker dan één keer tijdens het seizoen een disfunctionerende coureur gewisseld?
Gasly wint met die motor dus hij moet niet zo schreeuwen. Wat een wijf is het soms ook zegquote:
Zelfs als hij het hoort te weten neem ik het hem niet eens kwalijk. Het gebeurt echt zelden. En zat die lamp waaraan hij het kon zien aan de linkerkantquote:Op maandag 7 september 2020 11:26 schreef opreis het volgende:
[..]
Het is zn beroep Chev dus hij hoort dat gewoon te weten, zelfde als ze weten wat de betekenis van gele en blauwe vlaggen zijn horen ze ook de iets meer obscure dingen te weten. En hij wist het ook wel dat hij niet naar binnen had moeten gaan want vrij kort daarna checkte hij het nog op de boordradio.
Ik vind het gewoon zijn fout, en het is dit jaar al de 2de keer al dat hij z'n fout maakt. Het is ook een stukje veiligheid van anderen welke hij hiermee op het spel zet.quote:Op maandag 7 september 2020 11:34 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Zelfs als hij het hoort te weten neem ik het hem niet eens kwalijk. Het gebeurt echt zelden. En zat die lamp waaraan hij het kon zien aan de linkerkant![]()
Bono zei het pas toen hij net de pitstraat had geënterd. Toen zei Lewis aan het eind van de pitstraat “wat was dat” en herhaalde Bono het.
Het is zijn fout / het team's fout, maar ook weer niet zo heel gek. Er wordt in een split second een beslissing gemaakt en tevens komt dit zelden voor. En qua veiligheid: hij reed natuurlijk al in een heel laag tempo, dus dat zal wel meevallen.quote:Op maandag 7 september 2020 11:43 schreef opreis het volgende:
[..]
Ik vind het gewoon zijn fout, en het is dit jaar al de 2de keer al dat hij z'n fout maakt. Het is ook een stukje veiligheid van anderen welke hij hiermee op het spel zet.
Het lijkt me vrij normaal dat ze voor de race een debrief hebben van waar alle vlaggen/lampen staan die dit soort dingen aangeven en het hoort er ook gewoon bij dat je dat weet.
ik neem het hem ook niet kwalijk want het maakte de race interessant, hij mag van mij wekelijks zulke fouten makenquote:Op maandag 7 september 2020 11:34 schreef ChevyCaprice het volgende:
Zelfs als hij het hoort te weten neem ik het hem niet eens kwalijk.
Waarom is het zijn team's fout? Hij kan toch zelf ook uit zn doppen kijken?quote:Op maandag 7 september 2020 11:46 schreef JustinK het volgende:
[..]
Het is zijn fout / het team's fout, maar ook weer niet zo heel gek. Er wordt in een split second een beslissing gemaakt en tevens komt dit zelden voor. En qua veiligheid: hij reed natuurlijk al in een heel laag tempo, dus dat zal wel meevallen.
Als het team zegt kom binnen, dan kom je binnen.quote:Op maandag 7 september 2020 11:49 schreef opreis het volgende:
[..]
Waarom is het zijn team's fout? Hij kan toch zelf ook uit zn doppen kijken?
Klopt en tevens kan het team hem informeren. Ze roepen ook altijd SC, terwijl ze dit zelf ook op hun dash zien.quote:Op maandag 7 september 2020 11:49 schreef opreis het volgende:
[..]
Waarom is het zijn team's fout? Hij kan toch zelf ook uit zn doppen kijken?
Als de lampen/vlaggen aangeven dat je iets niet moet doen dan moet je dat niet doen. Zou wel raar zijn als je denkt dat het team daar boven staat.quote:Op maandag 7 september 2020 11:50 schreef pmponer het volgende:
[..]
Als het team zegt kom binnen, dan kom je binnen.
omdat 1 coureur daar geluk mee heeft?quote:Op maandag 7 september 2020 11:56 schreef VacaLoca het volgende:
Wel eens met Norris dat het krom is dat onder huidige regels je met een rode vlag gewoon weg kan komen met nul pitstops. Stroll gewoon ff 24 sec uitgespaard.
Omdat het gewoon niet klopt.quote:Op maandag 7 september 2020 11:58 schreef Tarado het volgende:
[..]
omdat 1 coureur daar geluk mee heeft?
niet mee eens hoor, laatste rode vlag was in 95? meende ik te horen dus het niet zo dat je daar vaak van kan profiterenquote:
Eens, eigenlijk had hij ook gewoon moeten winnen. Die RP is een meer dan prima auto, iig beter dan een AT, en hij stond bij de herstart eigenlijk ook gewoon eerste omdat Lewis een penalty had. Er zullen wel weer zijn die alleen maar kijken naar dat hij op het podium stond, maar net als in Baku heeft het weinig met zijn skills te maken.quote:Op maandag 7 september 2020 11:56 schreef VacaLoca het volgende:
Wel eens met Norris dat het krom is dat onder huidige regels je met een rode vlag gewoon weg kan komen met nul pitstops. Stroll gewoon ff 24 sec uitgespaard.
Je bent meer een wijf als je gaat zeiken op een sporter dat ie wat scheldt bij tegenslag terwijl adrenaline hoog zit.quote:Op maandag 7 september 2020 11:31 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Gasly wint met die motor dus hij moet niet zo schreeuwen. Wat een wijf is het soms ook zeg
Op dit circuit hoorde ik erbij.quote:Op maandag 7 september 2020 12:02 schreef Tarado het volgende:
[..]
niet mee eens hoor, laatste rode vlag was in 95? meende ik te horen dus het niet zo dat je daar vaak van kan profiteren
Maar dat kunnen we evengoed over Pierre zeggen toch? Op basis van performance was Sainz de beste coureur van de dag (naast Hamilton natuurlijk, nog boven de onderpresterende Bottas en Verstappen). Daarachter zag je dat de mannen in het midddenveld redelijk aan elkaar gewaagd zijn, want er zat niet veel tussen. Maar Stroll haalt toch iedere keer weer meer uit de race dan Perez. Misschien is het dan toch geen geluk? (Al had hij hier zonder rode vlag gewoon als 10e of 11e rondgereden, maar het is niet dat Stroll elke keer maar weer geluk heeft)quote:Op maandag 7 september 2020 12:03 schreef opreis het volgende:
[..]
Eens, eigenlijk had hij ook gewoon moeten winnen. Die RP is een meer dan prima auto, iig beter dan een AT, en hij stond bij de herstart eigenlijk ook gewoon eerste omdat Lewis een penalty had. Er zullen wel weer zijn die alleen maar kijken naar dat hij op het podium stond, maar net als in Baku heeft het weinig met zijn skills te maken.
Die twee borden links, maar ze lijken ook nog te knipperen. Misschien betekent dat weer wat anders.quote:Op maandag 7 september 2020 10:26 schreef spectrumanalyser het volgende:
[..]
zie je een rood licht bij de pitsingang of bedoel je alleen de twee borden aan de linkerkant bij de laatste bocht voor de pits?
Een briefing ja. (Debrief is post racequote:Op maandag 7 september 2020 11:43 schreef opreis het volgende:
[..]
Ik vind het gewoon zijn fout, en het is dit jaar al de 2de keer al dat hij z'n fout maakt. Het is ook een stukje veiligheid van anderen welke hij hiermee op het spel zet.
Het lijkt me vrij normaal dat ze voor de race een debrief hebben van waar alle vlaggen/lampen staan die dit soort dingen aangeven en het hoort er ook gewoon bij dat je dat weet.
tja Brazilian GP 2016 was ik zelf notabene bijquote:
Pierre of Sainz wat mij betreft om het even, beiden geoptimaliseerd. Hamilton vind ik niet want hij maakte een kostbare fout. Bottas vond ik de hele race slecht. Max zn start was niet best, dat je daarna niet een mercedes voorbij komt vind ik niet schokkend, en dat hij uitviel kan je hem ook niet aanrekenen.quote:Op maandag 7 september 2020 12:11 schreef Mexicanobakker het volgende:
[..]
Maar dat kunnen we evengoed over Pierre zeggen toch? Op basis van performance was Sainz de beste coureur van de dag (naast Hamilton natuurlijk, nog boven de onderpresterende Bottas en Verstappen). Daarachter zag je dat de mannen in het midddenveld redelijk aan elkaar gewaagd zijn, want er zat niet veel tussen. Maar Stroll haalt toch iedere keer weer meer uit de race dan Perez. Misschien is het dan toch geen geluk? (Al had hij hier zonder rode vlag gewoon als 10e of 11e rondgereden, maar het is niet dat Stroll elke keer maar weer geluk heeft)
Gasly was evengoed geluk als Stroll dat hij die stop maakt voordat de pitlane entry dicht was. Ja, Stroll maakte daarna een slechte herstart en Gasly niet, maar Gasly heeft echt wel meer geluk gehad dan Sainz/Norris/etcquote:Op maandag 7 september 2020 12:22 schreef opreis het volgende:
[..]
Pierre of Sainz wat mij betreft om het even, beiden geoptimaliseerd. Hamilton vind ik niet want hij maakte een kostbare fout. Bottas vond ik de hele race slecht. Max zn start was niet best, dat je daarna niet een mercedes voorbij komt vind ik niet schokkend, en dat hij uitviel kan je hem ook niet aanrekenen.
Stroll was gewoon geluk vandaag. Als enige heeft hij geen stop gemaakt,
Natuurlijk had Gasly geluk en profiteerde hij van zijn vroege pitstop, maar hij heeft het daarna ook gewoon goed afgemaakt. Iets wat Stroll niet heeft gedaan.quote:Op maandag 7 september 2020 12:24 schreef Mexicanobakker het volgende:
[..]
Gasly was evengoed geluk als Stroll dat hij die stop maakt voordat de pitlane entry dicht was. Ja, Stroll maakte daarna een slechte herstart en Gasly niet, maar Gasly heeft echt wel meer geluk gehad dan Sainz/Norris/etc
Nou ik had ook eerst het gevoel dat dit oneerlijk is, maar met pitstops tijdens een safeteycar heeft ook de één geluk en de ander niet.quote:Op maandag 7 september 2020 12:27 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Het is toch overduidelijk dat banden mogen wisselen tijdens een rode vlag, met het huidige bandenreglement waarbij je twee compounds moet gebruiken, niet eerlijk is? Er zijn zoveel regeltjes in de F1 voor de kleinste flauwekulletjes, dan kunnen ze deze vorm van overduidelijke competitievervalsing toch ook wel oplossen?
De grap is dat de media en F1 wat er gisteren gebeurt is waarschijnlijk als een gigantisch succes beschouwen "omdat er een keer iemand anders gewonnen heeft". Ik hoor niemand over het competitievervalsende element. De race van gisteren was een aanfluiting vanuit sportief oogpunt. Niemand lijkt deze sport serieus te nemen. Ik vraag me af waarom ik me er nog druk om maak wanneer de organisatie en deelnemers dit zelf niet doen.
Owja 2016 ook inderdaadquote:Op maandag 7 september 2020 11:29 schreef Rianne84 het volgende:
[..]
Voor zover ik weet in 2016 en 2019
'95 ja? Ik heb het idee dat ik ze veel recenter nog een keer allemaal achter elkaar heb zien staan in de pit lane.quote:Op maandag 7 september 2020 12:02 schreef Tarado het volgende:
[..]
niet mee eens hoor, laatste rode vlag was in 95? meende ik te horen dus het niet zo dat je daar vaak van kan profiteren
Dat laatste is voor mij ook de voornaamste reden die ik kan bedenken waarom banden wisselen toegestaan is bij een rode vlag situatie.quote:Op maandag 7 september 2020 12:45 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Nou ik had ook eerst het gevoel dat dit oneerlijk is, maar met pitstops tijdens een safeteycar heeft ook de één geluk en de ander niet.
Maar wat bij een rode vlag belangrijk is, is dat er blijkbaar gevaar is en wellicht auto's schade hebben opgelopen zoals een lekke band. Dan is het vanuit veiligheid essentieel dat teams gewoon in de pit banden mogen wisselen. Ipv een nieuwe regel dat er altijd banden gewisseld mag worden tenzij rode vlag
Dat denk ik dan ook niet, maar ik kan me voorstellen dat met de weinige tijd die er tussen zat het team roept box!quote:Op maandag 7 september 2020 11:53 schreef opreis het volgende:
[..]
Als de lampen/vlaggen aangeven dat je iets niet moet doen dan moet je dat niet doen. Zou wel raar zijn als je denkt dat het team daar boven staat.
Wat is het alternatief. Als je ze na de neutralisatie een stop laat maken belanden ze ook achteraan, kijk maar naar Hamilton.quote:Op maandag 7 september 2020 12:27 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Het is toch overduidelijk dat banden mogen wisselen tijdens een rode vlag, met het huidige bandenreglement waarbij je twee compounds moet gebruiken, niet eerlijk is? Er zijn zoveel regeltjes in de F1 voor de kleinste flauwekulletjes, dan kunnen ze deze vorm van overduidelijke competitievervalsing toch ook wel oplossen?
De grap is dat de media en F1 wat er gisteren gebeurt is waarschijnlijk als een gigantisch succes beschouwen "omdat er een keer iemand anders gewonnen heeft". Ik hoor niemand over het competitievervalsende element. De race van gisteren was een aanfluiting vanuit sportief oogpunt. Niemand lijkt deze sport serieus te nemen. Ik vraag me af waarom ik me er nog druk om maak wanneer de organisatie en deelnemers dit zelf niet doen.
Ja dat klopt wel, er zijn altijd verliezers bij safety cars en rode vlaggen, maar ik vind het oneerlijker dat Stroll nu een race zonder pitstop heeft gereden en toch aan het bandenreglement heeft voldaan. Dat klopt niet in mijn belevingswereld.quote:Op maandag 7 september 2020 13:17 schreef Fer het volgende:
[..]
Wat is het alternatief. Als je ze na de neutralisatie een stop laat maken belanden ze ook achteraan, kijk maar naar Hamilton.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |