Oei je hebt gelijk. Hij pakte te veel curb rechts. Toch zijn fout denk ikquote:Op vrijdag 4 september 2020 12:31 schreef franske19 het volgende:
Die kerbs waar hij overheen vliegt zien er wel risicovol uit. Als je daar onder de verkeerde hoek op terecht komt ga je gelanceerd worden.
Auto blijft kennelijk toch onvoorspelbaar.quote:Op vrijdag 4 september 2020 12:22 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Twee keermet minimale schade.
Tuurlijk niet. En dan nog, ze zitten in Italië, niet in Australië ofzo. Als ze vanavond een nieuwe vleugel vanuit Engeland opsturen, zit-ie morgen op de auto.quote:Op vrijdag 4 september 2020 12:55 schreef aesop het volgende:
[..]
Maar de vraag is of hij de enige nieuwe voorvleugel nu heeft gesloopt.
Serieus? Tijdens mijn bewuste leven is het voor m'n gevoel "altijd" 10 punten voor de overwinning geweest. Het voelt voor mij alsof die 25 punten pas recent is ingevoerd, terwijl dat ook alweer meer dan 10 jaar geleden is.quote:Op vrijdag 4 september 2020 13:30 schreef bianconeri het volgende:
Ik vond het gek klinken eigenlijk, kon mij niet herinneren dat de 1e plaats minder dan 25 punten kreeg.
Ik ken dat gevoel. Toen ik begon met kijken was het inderdaad 10 punten en kregen alleen de 1e 6 punten.quote:Op vrijdag 4 september 2020 13:34 schreef Tijn het volgende:
[..]
Serieus? Tijdens mijn bewuste leven is het voor m'n gevoel "altijd" 10 punten voor de overwinning geweest. Het voelt voor mij alsof die 25 punten pas recent is ingevoerd, terwijl dat ook alweer meer dan 10 jaar geleden is.
Dat heet oud worden, Tijnquote:Op vrijdag 4 september 2020 13:34 schreef Tijn het volgende:
[..]
Serieus? Tijdens mijn bewuste leven is het voor m'n gevoel "altijd" 10 punten voor de overwinning geweest. Het voelt voor mij alsof die 25 punten pas recent is ingevoerd, terwijl dat ook alweer meer dan 10 jaar geleden is.
Haha ja serieus.quote:Op vrijdag 4 september 2020 13:34 schreef Tijn het volgende:
[..]
Serieus? Tijdens mijn bewuste leven is het voor m'n gevoel "altijd" 10 punten voor de overwinning geweest. Het voelt voor mij alsof die 25 punten pas recent is ingevoerd, terwijl dat ook alweer meer dan 10 jaar geleden is.
Het slaat ook nergens op dat Renault hier op social media mee te koop liep. Als de F1 zondag 700 punten voor P10 uit zou delen dan is Gasly of wie er ook tiende wordt ook niet opeens "succesvoller" dan Ayrton Senna.quote:Op vrijdag 4 september 2020 13:40 schreef bianconeri het volgende:
[..]
Haha ja serieus.
10 punten voor een overwinning klinkt nu zo gek.
Hoewel de periode die ook ik heb gezien met minder punten langer is dan met 25 punten zit dat al weer zo ingebakken dat ik echt iets had van ''Renault met 23 punten beste score ooit''?????
quote:Op vrijdag 4 september 2020 13:37 schreef chiren het volgende:
https://www.dumpert.nl/item/7977777_4f63ffd0
Discussie gaat al vanaf de midden jaren '90 dat dat veranderd moest worden.quote:Op vrijdag 4 september 2020 13:37 schreef Whiskers2009 het volgende:
[..]
Ik ken dat gevoel. Toen ik begon met kijken was het inderdaad 10 punten en kregen alleen de 1e 6 punten.
Te veel/vroeg op het gas in de Ascari?quote:
Dat hoort. Zo lang het op de vrijdag is, is er niks aan de hand.quote:Op vrijdag 4 september 2020 12:21 schreef Mansjester het volgende:
Verstappen heeft hem toch alweer een paar keer aardig in de muur geboord dit seizoen
Eigenlijk moet je de punten natuurlijk om te rekenen naar het huidige systeem.quote:Op vrijdag 4 september 2020 13:47 schreef Lokale_Notabele het volgende:
[..]
Het slaat ook nergens op dat Renault hier op social media mee te koop liep. Als de F1 zondag 700 punten voor P10 uit zou delen dan is Gasly of wie er ook tiende wordt ook niet opeens "succesvoller" dan Ayrton Senna.
Er is maar één persoon die het niet los kan laten, en nog iemand die telkens hapt. Als je niet hapt, dan ziet niemand het.quote:Op vrijdag 4 september 2020 15:18 schreef daNpy het volgende:
Ah, het wekelijkse gebash op Albon begint vroeg dit weekend
Hou er nou eens mee op, er is geen ander beschikbaar. En als je die wel weet, bel ome Chris op.
Kom niet aan met Gasly, want die is al gewassen, gedroogd, geföhnt, opgerold en weer weggestopt bij RBR.
Ah, begint het omdraaien weer?quote:Op vrijdag 4 september 2020 15:19 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Er is maar één persoon die het niet los kan laten, en nog iemand die telkens hapt. Als je niet hapt, dan ziet niemand het.
Jij wilt mensen verbieden om zich kritisch uit te laten over Alex Albon?quote:Op vrijdag 4 september 2020 15:21 schreef daNpy het volgende:
[..]
Ah, begint het omdraaien weer?
Ik weet het, het is erg raar in Nederland, maar een probleem los je het beste bij de oorzaak op, niet bij het gevolg
Vrije training enzo. Verder is het natuurlijk Monza.quote:Op vrijdag 4 september 2020 15:34 schreef Newone82 het volgende:
Lijkt wel of de ban op engine modes Mercedes alleen maar sterker heeft gemaakt. Mercedes 0.9 seconde los van de rest. Wtf
Nee hoor. Algemene tendens op Sky is ook dat het de voorsprong alleen maar groter heeft gemaakt. Humor, Red Bull maakt zich het meest druk hierover en Mercedes denkt dan zetten we gewoon de motor altijd op modus standje hard.quote:Op vrijdag 4 september 2020 15:36 schreef Monolith het volgende:
[..]
Vrije training enzo. Verder is het natuurlijk Monza.
Hoi Whiskey2009quote:
Hoi Bier2009quote:
[sarcasm on]quote:Op vrijdag 4 september 2020 15:38 schreef Newone82 het volgende:
[..]
Nee hoor. Algemene tendens op Sky is ook dat het de voorsprong alleen maar groter heeft gemaakt. Humor, Red Bull maakt zich het meest druk hierover en Mercedes denkt dan zetten we gewoon de motor altijd op modus standje hard.
Back in your face Red Bull. Mercedes😍
Oh nou, als dat de algemene tendens op Sky is zal het wel waar zijn.quote:Op vrijdag 4 september 2020 15:38 schreef Newone82 het volgende:
[..]
Nee hoor. Algemene tendens op Sky is ook dat het de voorsprong alleen maar groter heeft gemaakt. Humor, Red Bull maakt zich het meest druk hierover en Mercedes denkt dan zetten we gewoon de motor altijd op modus standje hard.
Back in your face Red Bull. Mercedes😍
Wellicht grotere kans op ploffende motoren.quote:Op vrijdag 4 september 2020 15:38 schreef Newone82 het volgende:
[..]
Nee hoor. Algemene tendens op Sky is ook dat het de voorsprong alleen maar groter heeft gemaakt. Humor, Red Bull maakt zich het meest druk hierover en Mercedes denkt dan zetten we gewoon de motor altijd op modus standje hard.
Back in your face Red Bull. Mercedes😍
Wat is daar dom aan dan? Zou gewoon onderdeel van het F1 spelletje moeten zijn.quote:Op vrijdag 4 september 2020 15:50 schreef ChevyCaprice het volgende:
Veel leuker als ze 1 engine mode moeten kiezen vanaf de kwali tot de race. Krijg je niet dat domme party mode in Q2/3.
Gewoon niet leuk als ze ineens een seconde sneller zijn als die modus wordt aangezet. Het is een entertainment sport.quote:Op vrijdag 4 september 2020 15:52 schreef Lokale_Notabele het volgende:
[..]
Wat is daar dom aan dan? Zou gewoon onderdeel van het F1 spelletje moeten zijn.
België was een uitzondering, verder is het al het hele seizoen een seconde.quote:Op vrijdag 4 september 2020 15:38 schreef Newone82 het volgende:
[..]
Nee hoor. Algemene tendens op Sky is ook dat het de voorsprong alleen maar groter heeft gemaakt. Humor, Red Bull maakt zich het meest druk hierover en Mercedes denkt dan zetten we gewoon de motor altijd op modus standje hard.
Back in your face Red Bull. Mercedes😍
Nootjes en bier nuttigen?quote:Op vrijdag 4 september 2020 15:48 schreef Lokale_Notabele het volgende:
Voer dan gelijk strafgewichten in, dan weten waar we aan toe zijn en kunnen ons voortaan op zondagmiddag concentreren op andere activiteiten.
Dat snap ik op zich wel maar het is geen WWE toch? Ik vind het altijd zo irritant dat het in de F1 een 'probleem' is wanneer de beste wint.quote:Op vrijdag 4 september 2020 15:57 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Gewoon niet leuk als ze ineens een seconde sneller zijn als die modus wordt aangezet. Het is een entertainment sport.
Doordeweeksquote:
Maar na een bepaald aantal jaar mag je WMB wel wat verandering aanbrengen in te reglementen om de sport wat te vernieuwen zodat het toch nog wat spannender wordt in de periode voor die grote reglementswijziging.quote:Op vrijdag 4 september 2020 16:06 schreef Lokale_Notabele het volgende:
[..]
Dat snap ik op zich wel maar het is geen WWE toch? Ik vind het altijd zo irritant dat het in de F1 een 'probleem' is wanneer de beste wint.
Zeker, maar doe dat godverdomme NIET midden in het seizoenquote:Op vrijdag 4 september 2020 16:18 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Maar na een bepaald aantal jaar mag je WMB wel wat verandering aanbrengen in te reglementen om de sport wat te vernieuwen zodat het toch nog wat spannender wordt in de periode voor die grote reglementswijziging.
Ja. Absolute dominantie😍quote:Op vrijdag 4 september 2020 16:19 schreef franske19 het volgende:
Die merc plakt wel als een dolle. Andere teams moeten vechten om dat ding op de baan te houden.
Dit is nog wel een valide punt hoor, maar Mercedes-AMG Petronas heeft er geen probleem mee gelukkig, dus in dat opzicht vind dat ook weer niet zo’n groot probleem.quote:Op vrijdag 4 september 2020 16:22 schreef vosss het volgende:
[..]
Zeker, maar doe dat godverdomme NIET midden in het seizoen
Iedereen weet wat de regels zijn voor aanvang. Dan kan je niet halfweg de regels veranderen omdat alweer hetzelfde team het best zijn huiswerk gedaan heeft.
Of nouja, de FIA kan dat dus wel en doet dat ook om de haverklap. Onder de streep ben je dan gewoon bezig met competitievervalsing.
Zometeen de Mercedes van de buurman in de fik steken als straf.quote:
Had juist gedacht dat Renault dit weekend zou gaan knallenquote:Op vrijdag 4 september 2020 16:25 schreef Dauthi het volgende:
Hahaha, Abiteboul staat nu te huilen dat engine mode ban hem niet uitkomt.
https://www.racefans.net/(...)s-of-quali-mode-ban/
Ze gaan ook knallen, de motoren wel te verstaanquote:Op vrijdag 4 september 2020 16:27 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Had juist gedacht dat Renault dit weekend zou gaan knallen![]()
(lol)quote:Op vrijdag 4 september 2020 16:29 schreef Dauthi het volgende:
[..]
Ze gaan ook knallen, de motoren wel te verstaan
Regels veranderen tijdens het seizoen is zo oud als de Formule 1 zelf.quote:Op vrijdag 4 september 2020 16:22 schreef vosss het volgende:
[..]
Zeker, maar doe dat godverdomme NIET midden in het seizoen
Iedereen weet wat de regels zijn voor aanvang. Dan kan je niet halfweg de regels veranderen omdat alweer hetzelfde team het best zijn huiswerk gedaan heeft.
Of nouja, de FIA kan dat dus wel en doet dat ook om de haverklap. Onder de streep ben je dan gewoon bezig met competitievervalsing.
Nja zij hadden natuurlijk een best goede partymode.quote:Op vrijdag 4 september 2020 16:27 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Had juist gedacht dat Renault dit weekend zou gaan knallen![]()
Mercedes zet straks iedereen op een rondequote:Op vrijdag 4 september 2020 16:30 schreef Newone82 het volgende:
In racepace run is Mercedes 0.8 seconde per ronde sneller dan Max. Wtf
Dat is wat er gebeurd wanneer de meest betrouwbare motor, meer vermogen tijdens de race krijgt ipv tijdens de kwalificatie.quote:Op vrijdag 4 september 2020 16:30 schreef Newone82 het volgende:
In racepace run is Mercedes 0.8 seconde per ronde sneller dan Max. Wtf
Blijkbaar.quote:Op vrijdag 4 september 2020 16:32 schreef Tinos85 het volgende:
[..]
Nja zij hadden natuurlijk een best goede partymode.
Maar gaat de merc motor dat een hele race volhouden?quote:Op vrijdag 4 september 2020 16:34 schreef Dauthi het volgende:
[..]
Dat is wat er gebeurd wanneer de meest betrouwbare motor, meer vermogen tijdens de race krijgt ipv tijdens de kwalificatie.
Mercedes staat nu al jaren bekend als het meest risicomijdende team op de grid.quote:Op vrijdag 4 september 2020 16:37 schreef Dazalbest het volgende:
[..]
Maar gaat de merc motor dat een hele race volhouden?
Yes. Helemaal game over voor spanning aan de kop van het veld. Als die er was.quote:Op vrijdag 4 september 2020 16:34 schreef Dauthi het volgende:
[..]
Dat is wat er gebeurd wanneer de meest betrouwbare motor, meer vermogen tijdens de race krijgt ipv tijdens de kwalificatie.
Er is geen spanning. Heel af en toe, kan Max een beetje aanhaken, en een beetje druk zetten.quote:Op vrijdag 4 september 2020 16:49 schreef Newone82 het volgende:
[..]
Yes. Helemaal game over voor spanning aan de kop van het veld. Als die er was.
Ja en dus? Dat wil nog niet zeggen dat ik het er mee eens ben.quote:Op vrijdag 4 september 2020 16:31 schreef Dauthi het volgende:
[..]
Regels veranderen tijdens het seizoen is zo oud als de Formule 1 zelf.
De rest zal wel met minimale downforce rijden om nog een beetje vooruit te komen. Daar hebben ze bij Mercedes geen last van.quote:Op vrijdag 4 september 2020 16:19 schreef franske19 het volgende:
Die merc plakt wel als een dolle. Andere teams moeten vechten om dat ding op de baan te houden.
Klopt. Op naar 2022quote:Op vrijdag 4 september 2020 16:52 schreef Dauthi het volgende:
[..]
Er is geen spanning. Heel af en toe, kan Max een beetje aanhaken, en een beetje druk zetten.
Maar dat is zo sporadisch.
Wat dat betreft was het tijdperk met Rosberg toch een stuk vermakelijker.
quote:Op vrijdag 4 september 2020 16:42 schreef Dauthi het volgende:
[..]
Mercedes staat nu al jaren bekend als het meest risicomijdende team op de grid.
Dus ik ga er vanuit dat ze een gezonde dosis marge hebben aangehouden.
Mocht dat niet genoeg zijn, kunnen ze volgende race een agressievere modus gebruiken.
Je hebt alleen jezelf er mee.quote:Op vrijdag 4 september 2020 16:53 schreef vosss het volgende:
[..]
Ja en dus? Dat wil nog niet zeggen dat ik het er mee eens ben.
Yep die nieuwe regel voor motorstanden gaat P2 voor Bottas veilig stellen. Verstappen gaat niet meer in de buurt komen als dat zo blijft.quote:Op vrijdag 4 september 2020 16:49 schreef Newone82 het volgende:
[..]
Yes. Helemaal game over voor spanning aan de kop van het veld. Als die er was.
Klopt. Eigen schuld dikke bult Red Bullquote:Op vrijdag 4 september 2020 17:05 schreef Tinos85 het volgende:
[..]
Yep die nieuwe regel voor motorstanden gaat P2 voor Bottas veilig stellen. Verstappen gaat niet meer in de buurt komen als dat zo blijft.
Die regel heeft er geen drol mee te maken.quote:Op vrijdag 4 september 2020 17:05 schreef Tinos85 het volgende:
[..]
Yep die nieuwe regel voor motorstanden gaat P2 voor Bottas veilig stellen. Verstappen gaat niet meer in de buurt komen als dat zo blijft.
Hoezo eigen schuld Red Bull? De enige reden dat de regel er gekomen is omdat de FIA betere inzichten in de motor wil hebben.quote:Op vrijdag 4 september 2020 17:06 schreef Newone82 het volgende:
[..]
Klopt. Eigen schuld dikke bult Red Bull
Waarom is Verstappen tot nu toe dan vaker op P2 geëindigd dan Bottas? Waarvan Bottaz maar 1 keer pech had met een lekke band.quote:Op vrijdag 4 september 2020 17:13 schreef franske19 het volgende:
[..]
Die regel heeft er geen drol mee te maken.
Mercedes is veel sneller dus de kans dat Verstappen P2 pakt is al minimaal tenzij Bottas meerdere keren uit gaat vallen of lek rijdt. Bovendien is de party mode van Mercedes veel beter dan die van RBR dus zal het in de kwalificatie mogelijk wat dichter bij elkaar komen te liggen maar dat is hooguit een paar tienden. Je bent niet een seconde sneller in de kwali omdat je de motor wat verder kunt open draaien.
Die redenatie heb ik nooit begrepen. Als die kwali modus zo schadelijk is voor de motor dat het de race pace negatief beïnvloed waarom dan überhaupt die kwali modus gebruiken? Ze hebben die stand helemaal niet nodig om P1 en P2 te kwalificeren.quote:Op vrijdag 4 september 2020 17:24 schreef Tinos85 het volgende:
[..]
Waarom is Verstappen tot nu toe dan vaker op P2 geëindigd dan Bottas? Waarvan Bottaz maar 1 keer pech had met een lekke band.
En doordat Mercedes het vermogen opschroefte in de kwalificatie was het vermogen in de race minder. Nu kunnen ze in de race meer pushen door in een hogere motorstand te racen.
De reden dat het tijdens het seizoen gebeurt is omdat er teams mogelijk in bepaalde engine modes teveel energie van de ERS gebruikten, wat moeilijk te controleren is. Ze hebben niet voor niets vorige maand de teams gevraagd om de ERS informatie aan de FIA te overhandigen, met name over het deel dat gaat over de "auxiliary power circuits".quote:Op vrijdag 4 september 2020 16:22 schreef vosss het volgende:
[..]
Zeker, maar doe dat godverdomme NIET midden in het seizoen
Iedereen weet wat de regels zijn voor aanvang. Dan kan je niet halfweg de regels veranderen omdat alweer hetzelfde team het best zijn huiswerk gedaan heeft.
Of nouja, de FIA kan dat dus wel en doet dat ook om de haverklap. Onder de streep ben je dan gewoon bezig met competitievervalsing.
Vandaar dat ze als fabrieksteam van Renault 4 wereldtitels hebben behaald.quote:Op vrijdag 4 september 2020 16:39 schreef Dauthi het volgende:
Hahahahaha, Abiteboul zeurt ook nog eens dat Red Bull "niet succesvol" is, omdat ze geen "echt" works team zijn.
Dit uit de mond van de teambaas die constant wordt verslagen door zijn klantenteams
Het is weer eens lachen, gieren en brullen met Abiteboul's stand up show, dat een interview moet voorstellen![]()
https://www.motorsport.co(...)e-abiteboul/4868260/
Ja, die nuance had hij al teniet gedaan door te zeggen in de "moderne formule 1"quote:Op vrijdag 4 september 2020 17:39 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Vandaar dat ze als fabrieksteam van Renault 4 wereldtitels hebben behaald.
Bottas heeft geleerd van toto? Straks maken ze zich nog zorgen of ze haas wel kunnen bijhouden.quote:Op vrijdag 4 september 2020 17:53 schreef Newone82 het volgende:
Bottas:😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
https://www.motorsport.co(...)-surprising/4868391/
Bottas: Mercedes’ advantage at Monza "slightly surprising"
Voor zover ik weet mogen ze niet in een hogere stand rijden dan de aangegeven mode voor kwalificatie en race en mogen ze alleen voor langzamere rondes zoals in- en outlaps en achter de SC in een langzamere mode rijden.quote:Op vrijdag 4 september 2020 17:49 schreef Kickinalfa het volgende:
Wat betekent nu het party mode verbod?
In de race gebruiken ze toch ook nog verschillende engine modes? Moeten ze nu verplicht 1 engine mode rijden de hele race/kwalificatie?
In principe doet elk team dat vanaf deze racequote:Op vrijdag 4 september 2020 18:28 schreef Tinos85 het volgende:
https://www.gpblog.com/nl(...)lificatiemodus-.html
Nou Mercedes gaat los volgend jaar
Mercedes had een paar jaar terug de uitdaging aan moeten gaan om een motor aan Red Bull te leverenquote:Op vrijdag 4 september 2020 18:28 schreef Tinos85 het volgende:
https://www.gpblog.com/nl(...)lificatiemodus-.html
Nou Mercedes gaat los volgend jaar
Gasly en Albon zijn bijna even snel dit jaar. Geeft toch wel aan dat er iets niet klopt aan die auto.quote:Op vrijdag 4 september 2020 15:18 schreef daNpy het volgende:
Ah, het wekelijkse gebash op Albon begint vroeg dit weekend
Hou er nou eens mee op, er is geen ander beschikbaar. En als je die wel weet, bel ome Chris op.
Kom niet aan met Gasly, want die is al gewassen, gedroogd, geföhnt, opgerold en weer weggestopt bij RBR.
https://www.skysports.com(...)t-her-formula-1-exitquote:Op donderdag 3 september 2020 16:29 schreef Tijger_m het volgende:
[..]
Ja, en dat geloof jij?
Nee, dit is Claire die gedwongen afscheid neemt, Dorilton is nu eigenaar en maakt schoon schip. Of dat terecht is weet ik niet maar Williams heeft wel te veel slechte jaren achter de rug.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |