F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Optimale afstand van mond tot micro, geen ademen vanuit de neus te horen.quote:Op vrijdag 21 februari 2020 11:54 schreef nogeenoudebekende het volgende:
Weet iemand waarom ze in de com-box met van die neuspletmicrofoons zitten?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik weet dat tijden nog niet veel zeggen. Maar de constantheid, de snelle tijden en alles rondom Mercedes doet toch vermoeden dat dit een heel saai jaar gaat worden 
Klinkt logisch.quote:Op vrijdag 21 februari 2020 12:07 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Optimale afstand van mond tot micro, geen ademen vanuit de neus te horen.
.
And so is the past
Gaat het ook worden. Verandert niks aan de rangorde.quote:
Ik weet dat tijden nog niet veel zeggen. Maar de constantheid, de snelle tijden en alles rondom Mercedes doet toch vermoeden dat dit een heel saai jaar gaat worden
Mercedes met gemak nummer 1, Red Bull wel met grotere afstand op Ferrari. Dus Max gewoon weer P3 in de wk stand komend jaar.
Eigenlijk zei het grote verschil in de laatste race al genoeg. Alsof ze daar even alle registers open trokkenquote:
Ik weet dat tijden nog niet veel zeggen. Maar de constantheid, de snelle tijden en alles rondom Mercedes doet toch vermoeden dat dit een heel saai jaar gaat worden
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ik hoop dat elke GP er van minimaal 1 Merc de wielen af vallen, maar dat ze blijven volhouden dat het systeem werkt en dus er niet van af stappen, maar betrouwbaarder willen maken maar dat dat niet echt lukt.quote:
Gaat het ook worden. Verandert niks aan de rangorde.
Anders kunnen de kampioenschapsambities voor komend jaar van Red Bull al weer in de koelkast voor 2021
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
quote:
Ik weet dat tijden nog niet veel zeggen. Maar de constantheid, de snelle tijden en alles rondom Mercedes doet toch vermoeden dat dit een heel saai jaar gaat worden
quote:
[..]
Gaat het ook worden. Verandert niks aan de rangorde.
Mercedes met gemak nummer 1, Red Bull wel met grotere afstand op Ferrari. Dus Max gewoon weer P3 in de wk stand komend jaar.
And so is the past
Yes. En met het nieuwe sturingssyteem rijden ze de concurrentie komende jaar helemaal zoek.quote:
[..]
Eigenlijk zei het grote verschil in de laatste race al genoeg. Alsof ze daar even alle registers open trokken
Snelheden op rechte stuk. Ook dat zegt verder weinig, maar goed.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
18 km/u minder.... kan idd natuurlijk gewoon door andere motorstanden komen, maargoed.quote:
Snelheden op rechte stuk. Ook dat zegt verder weinig, maar goed.
[ afbeelding ]
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
quote:Op vrijdag 21 februari 2020 12:07 schreef nogeenoudebekende het volgende:
Dat klonk als een oude kadett.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Wie wordt er dan 4? Bottas, Vettel of Leclerc?quote:
[..]
Gaat het ook worden. Verandert niks aan de rangorde.
Mercedes met gemak nummer 1, Red Bull wel met grotere afstand op Ferrari. Dus Max gewoon weer P3 in de wk stand komend jaar.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik heb sowieso het idee dat Mercedes ook sneller is dan ze laten zien. Waarom zou je op 100% gaan rijden als je met 85% al wint?quote:
[..]
Eigenlijk zei het grote verschil in de laatste race al genoeg. Alsof ze daar even alle registers open trokken
Laat de rest eerst maar naar jouw 85% zien te komen en zet hem dan voorzichtig op 90%. Bye bye
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
1) Hamilton 2) Bottas ( want Mercedes grote voorsprong) 3) Max 4) Leclerc 5) Vettel 6) Albon.quote:
[..]
Wie wordt er dan 4? Bottas, Vettel of Leclerc?
Alleen dit jaar, volgend jaar sws verbodenquote:
[..]
Yes. En met het nieuwe sturingssyteem rijden ze de concurrentie komende jaar helemaal zoek.
Gunther 
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Zeker als Bottas vanaf de zomer weer openlijk in dienst van Hamilton gaat rijden. Yawnfest incoming.quote:
[..]
Gaat het ook worden. Verandert niks aan de rangorde.
Mercedes met gemak nummer 1, Red Bull wel met grotere afstand op Ferrari. Dus Max gewoon weer P3 in de wk stand komend jaar.
Wel vreemd van Ferrari die constant roepen dat ze veel meer aero hebben dit jaar en een andere filosofie zouden hebben dan vorig jaar met aero vs snelheid (ook door de fuel flow sensor drama) en dan staan ze ver boven iedereen bij de speed trap.quote:
Snelheden op rechte stuk. Ook dat zegt verder weinig, maar goed.
[ afbeelding ]
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 21-02-2020 12:42:02 ]
Sterkste motor van het veldquote:
[..]
Wel vreemd van Ferrari die constant roepen dat ze veel meer aero hebben dit jaar en een andere filosofie zouden hebben dan vorig jaar met aero vs snelheid (ook door de fuel flow sensor drama).
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Waarom gaat iedereen er vanuit dat dit een enorm ding is? Heb nog geen enkel bewijs gezien dat dit een enorm voordeel oplevert enkel dat het wat zou doen aan bandenslijtage en brandstofverbruik. Ze gebruiken het tot nog toe ook nog nauwelijks en op verschillende momenten.quote:
[..]
Yes. En met het nieuwe sturingssyteem rijden ze de concurrentie komende jaar helemaal zoek.
Het is zeker geen dubbele diffusor in termen van rondetijden.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 21-02-2020 12:45:49 ]
daar is het ook wat te vroeg voor maar het af doen dat het niks is ook.quote:
[..]
Waarom gaat iedereen er vanuit dat dit een enorm ding is? Heb nog geen enkel bewijs gezien dat dit een enorm voordeel oplevert enkel dat het wat zou doen aan bandenslijtage en brandstofverbruik. Ze gebruiken het tot nog toe ook nog nauwelijks en op verschillende momenten.
Het is zeker geen dubbele diffusor in termen van rondetijden.
Maar goed Mercedes blijft sowieso favoriet, met of zonder dit systeem
Yes. Het gaat gewoon zelfde soort seizoen als 2019 worden. Nothing new.quote:
[..]
Zeker als Bottas vanaf de zomer weer openlijk in dienst van Hamilton gaat rijden. Yawnfest incoming.
Lewis: 'I want a proper fight for the title with Red Bull'
Toto: 'We have this device called DAS and-
Lewis: 'IMPLEMENT IT NOW'
Toto: 'But you said you wanted a proper fight'
Lewis:
Bono watching, whispers: 'Get in there Lewis'
Toto: 'We have this device called DAS and-
Lewis: 'IMPLEMENT IT NOW'
Toto: 'But you said you wanted a proper fight'
Lewis:
Bono watching, whispers: 'Get in there Lewis'
Die 2 seconden is toch zo'n beetje het normale verschil tussen hard en soft?
RB draait em ook nog niet vol open. Gaat spannender worden dan menigeen denkt.
RB draait em ook nog niet vol open. Gaat spannender worden dan menigeen denkt.
And so is the past
Als Max bereidt was geweest om een paar jaar 2e rijder achter Lewis te worden was dat uiteindelijk de snelste weg naar zijn 1e wereldkampioenschap geweest.quote:
[..]
Ik hoop dat elke GP er van minimaal 1 Merc de wielen af vallen, maar dat ze blijven volhouden dat het systeem werkt en dus er niet van af stappen, maar betrouwbaarder willen maken maar dat dat niet echt lukt.
Anders kunnen de kampioenschapsambities voor komend jaar van Red Bull al weer in de koelkast voor 2021
Misschien niet de meest eervolle manier maar wel met de meeste garanties.
Wie dit leest is gek
Dat is wel positiefquote:Op vrijdag 21 februari 2020 13:03 schreef beantherio het volgende:
RBR gaat deze week hoog eindigen qua totaal aantal gereden rondes.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
quote:
Dat is slechts 4x hetzelfde verhaal tegen dezelfde zender. Tijdens een raceweekend zijn daar nog heel veel meer zenders bij waar ze ook telkens hetzelfde verhaal opdreunen. Ik vind het wat dat aangaat niks gek dat de meeste coureurs er een hekel aan hebben om met de pers te praten. Zeker als je al 20x verteld hebt wat er gebeurde. En het dan nog 10x moet vertellen tegen andere zenders.
Ik zou er als teambaas anders ook niet opzitten wachten. 4x hetzelfde verhaal voor dezelfde zender en dan ook nog eens hetzelfde verhaal voor 20 andere zenders.quote:
[..]
wel eens maar het hoort erbij, het is niet dat ze het voor een minimum loon doen
Die tijd kan je beter gebruiken voor overleg met de engineers.
En het salaris vergoeilijkt natuurlijk al helemaal niet dat iemand zijn tijd zo staat te verdoen. Dat is leuk wanneer je een puber 2 euro per uur betaald, maar voor een coureur zijn wel wat betere taken te vinden dan hetzelfde verhaal 100x per dag op dreunen.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
We hebben het over dezelfde Max?quote:Op vrijdag 21 februari 2020 13:04 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Als Max bereidt was geweest om een paar jaar 2e rijder achter Lewis te worden was dat uiteindelijk de snelste weg naar zijn 1e wereldkampioenschap geweest.
Misschien niet de meest eervolle manier maar wel met de meeste garanties.
. 
.
And so is the past
daarom ben jij geen teambaas in de F1quote:
[..]
[..]
Ik zou er als teambaas anders ook niet opzitten wachten. 4x hetzelfde verhaal voor dezelfde zender en dan ook nog eens hetzelfde verhaal voor 20 andere zenders.
Die tijd kan je beter gebruiken voor overleg met de engineers.
En het salaris vergoeilijkt natuurlijk al helemaal niet dat iemand zijn tijd zo staat te verdoen. Dat is leuk wanneer je een puber 2 euro per uur betaald, maar voor een coureur zijn wel wat betere taken te vinden dan hetzelfde verhaal 100x per dag op dreunen.
De zoon van Josquote:Op vrijdag 21 februari 2020 13:06 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
We hebben het over dezelfde Max?
Wie dit leest is gek
was wel leuker geweest dan Bottasquote:Op vrijdag 21 februari 2020 13:07 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
Ja en die schikt zich in een rol als 2e rijder in een kampioenswagen....
Gut wat een dooddoener...quote:
[..]
daarom ben jij geen teambaas in de F1
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Nee, dat doet hij niet. Daarom zal hij ook heel lang moeten wachten op zijn 1e WK.quote:
[..]
Ja en die schikt zich in een rol als 2e rijder in een kampioenswagen...
Want nu is hij afhankelijk van anderen.
En de kans op de snelste auto in 2021 is hooguit 1 op 3
Wie dit leest is gek
10 maanden nog. Zo lang is dat niet.quote:
[..]
Nee, dat doet hij niet. Daarom zal hij ook heel lang moeten wachten op zijn 1e WK.
Want nu is hij afhankelijk van anderen.
En de kans op de snelste auto in 2021 is hooguit 1 op 3
.
And so is the past
Dit jaar kan dat niet want?quote:
[..]
Nee, dat doet hij niet. Daarom zal hij ook heel lang moeten wachten op zijn 1e WK.
Want nu is hij afhankelijk van anderen.
En de kans op de snelste auto in 2021 is hooguit 1 op 3
Beetje sneu, mercedes komt met een simpel foefje en ze zijn ermee alweer WDC.
Testdagen wanneer Ferrari RBR Renault Mclaren of elk ander niet MB team: Tijden zeggen niks!!!!!!
MB doet een glory run en meteen zijn ze alweer WDC..
Vorig jaar hielden ze zich heel chill, rustig, geen snelle tijden en iedereen schreef ze af.
Waarom laten zij juist nu zoveel zien? Ik denk dat ze juist bang zijn, zo radicaal je tactiek van deze dagen omgooien?
Over 2021 is helemaal niets te zeggen. Als bijvoorbeeld Willims de dubbele diffuser her-uitvindt dan rijdt Max er alsnog achteraanquote:Op vrijdag 21 februari 2020 13:13 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
10 maanden nog. Zo lang is dat niet.
Wie dit leest is gek
ook zonder foefje zijn ze gewoon de favoriet hoor en die nieuwe achterwielophanging is ook wel state of the art, ik hoop wel dat Red Bull en/of Ferrari het spannend kunnen maken.quote:
[..]
Dit jaar kan dat niet want?
Beetje sneu, mercedes komt met een simpel foefje en ze zijn ermee alweer WDC.
Testdagen wanneer Ferrari RBR Renault Mclaren of elk ander niet MB team: Tijden zeggen niks!!!!!!
MB doet een glory run en meteen zijn ze alweer WDC..
Vorig jaar hielden ze zich heel chill, rustig, geen snelle tijden en iedereen schreef ze af.
Waarom laten zij juist nu zoveel zien? Ik denk dat ze juist bang zijn, zo radicaal je tactiek van deze dagen omgooien?
Kan wel. Tuurlijk, laten we het hopen. Maar de kans dat ze dit jaar de snelste auto hebben is maximaal 1 op 3. Dat is vrij laag want die kans hadden ze de afgelopen 5 jaar ook. En toch niet één maal gelukt.quote:
[..]
Dit jaar kan dat niet want?
Beetje sneu, mercedes komt met een simpel foefje en ze zijn ermee alweer WDC.
Testdagen wanneer Ferrari RBR Renault Mclaren of elk ander niet MB team: Tijden zeggen niks!!!!!!
MB doet een glory run en meteen zijn ze alweer WDC..
Vorig jaar hielden ze zich heel chill, rustig, geen snelle tijden en iedereen schreef ze af.
Waarom laten zij juist nu zoveel zien? Ik denk dat ze juist bang zijn, zo radicaal je tactiek van deze dagen omgooien?
Wie dit leest is gek
de kans dat zo'n team dat uitvindt is wel klein natuurlijk, de echte innovaties zullen van de grote 3 komenquote:
[..]
Over 2021 is helemaal niets te zeggen. Als bijvoorbeeld Willims de dubbele diffuser her-uitvindt dan rijdt Max er alsnog achteraan
Dit.quote:
Die 2 seconden is toch zo'n beetje het normale verschil tussen hard en soft?
RB draait em ook nog niet vol open. Gaat spannender worden dan menigeen denkt.
Al die conclusies die al getrokken worden en dan zelfs erbij zeggen "ik weet dat tijden niks zeggen maar..."
Ik geloof in Redbull. Enige zorg die ik heb is die DAS. Maar daarvan verwacht ik dat ie in Melbourne al niet is toegestaan.
twitter:LightsOutF1Blog twitterde op vrijdag 21-02-2020 om 13:15:00 After two and a half days of #F1Testing, Mercedes still lead the lap count. Renault, Ferrari and Williams are the only teams yet to reach 300 laps. #F1 https://t.co/UwXI5PPVBq reageer retweet
After two and a half days of 
Omdat tijden ook nog niks zeggen. Maar kijk eens naar de gehele flow van Mercedes, hoe stabiel die wagen ligt, hoe makkelijk ze mid run inenen een snelle tijd rijden. Hoe verschrikkelijk constant ze zijn. Dat soort signalen doen mij vermoeden dat het een Mercedes feest wordt dit jaar.quote:
[..]
Dit.
Al die conclusies die al getrokken worden en dan zelfs erbij zeggen "ik weet dat tijden niks zeggen maar..."
Ik geloof in Redbull. Enige zorg die ik heb is die DAS. Maar daarvan verwacht ik dat ie in Melbourne al niet is toegestaan.
RedBull ziet er ook stabiel en constant uit, maar niet zoals bij MB.
Ferrari is extreem lastig pijlen dit jaar to zover.
Force India rijdt alles op een hoop in het middenveld
Gaat een leuk gevecht worden met McLaren
9 maanden bedoelde ik. Dit jaar dus.quote:
[..]
Over 2021 is helemaal niets te zeggen. Als bijvoorbeeld Willims de dubbele diffuser her-uitvindt dan rijdt Max er alsnog achteraan
Sorry maar ik weiger neer te liggen voor Duitsers. Fight the Power en zulks.
And so is the past
het gaat mij niet zozeer om Duitsers maar meer om de hegemonie van Mercedes te stoppen, het is toch wel kut dat er nog geen enkele andere kampioen is geweest sinds de invoering van de hybrid motoren ook al ligt dat natuurlijk aan de uitdagers.quote:
[..]
9 maanden bedoelde ik. Dit jaar dus.
Sorry maar ik weiger neer te liggen voor Duitsers. Fight the Power en zulks.
Olav..quote:
https://mobile.twitter.co(...)or-2020-verbannen-is
Vertelde gisteren even stoer hoe het werkt, dat ze van toe-in naar geen toe gaan..
De FIA, Brawn, Pirelli, de wedstrijdleiding en de stewards zitten ook in de mix.quote:
[..]
het gaat mij niet zozeer om Duitsers maar meer om de hegemonie van Mercedes te stoppen, het is toch wel kut dat er nog geen enkele andere kampioen is geweest sinds de invoering van de hybrid motoren ook al ligt dat natuurlijk aan de uitdagers.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Ik lees het juist als 'het was voor het kalenderjaar 2020 al verboden voor 2021'quote:
[..]
Olav..
Vertelde gisteren even stoer hoe het werkt, dat ze van toe-in naar geen toe gaan..
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Hij geeft aan dat de teams nu allemaal tijd hebben iets dergelijks voor 2021 te ontwerpen.quote:
[..]
Ik lees het juist als 'het was voor het kalenderjaar 2020 al verboden voor 2021'
Zo lees ik dat dus niet.
Red Bull toch lekker bezig met rondjes rijden, het belangrijkste in de eerste testweek.quote:[ afbeelding ]twitter:LightsOutF1Blog twitterde op vrijdag 21-02-2020 om 13:15:00 After two and a half days of #F1Testing, Mercedes still lead the lap count. Renault, Ferrari and Williams are the only teams yet to reach 300 laps. #F1 https://t.co/UwXI5PPVBq reageer retweet
Geloof dat Olav suggereert dat er nu (vandaag) wordt gezegd dat de FIA het niet gaat toestaan dit jaarquote:
[..]
Ik lees het juist als 'het was voor het kalenderjaar 2020 al verboden voor 2021'
twitter:Olav_Mol twitterde op vrijdag 21-02-2020 om 12:39:01 @casparterhorst Het is voor 2020 al verbannen horen we hier. Het heet DAS reageer retweet
@casparterhorst Het is voor 2020 al verbannen horen we hier. Het heet DAS twitter:Olav_Mol twitterde op vrijdag 21-02-2020 om 12:46:07 @casparterhorst Nee denk t niet. Rest heeft nu iig tijd im voor 2021 iets in die richting te ontwerpen/ integreren reageer retweet
[ Bericht 12% gewijzigd door #ANONIEM op 21-02-2020 14:38:37 ]
Racesim Hamilton versus Max.
Gemiddelde Hamilton 1.21.1
Max 1.21.9
https://pbs.twimg.com/med(...)mat=png&name=900x900
Gemiddelde Hamilton 1.21.1
Max 1.21.9
https://pbs.twimg.com/med(...)mat=png&name=900x900
Zou voor het gemiddelde wel die tweede stint er uit halen bij Max met die rode vlag erin (in ieder geval het deel na de rode vlag). Duurt toch wel een paar ronden voordat je de temperatuur van de auto weer op orde hebt.quote:
Racesim Hamilton versus Max.
Gemiddelde Hamilton 1.21.1
Max 1.21.9
https://pbs.twimg.com/med(...)mat=png&name=900x900
Daarnaast is die laatste stint van Max erg verdacht, hij rijdt daar de laatste 10 ronden langzamer dan de eerste tien maar wel extreem stabiel rond de 1:21.4. Hamilton beetje hetzelfde verhaal die rijdt de hele laatste sessie 1:20.2 bijna ieder rondje.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 21-02-2020 14:59:43 ]
Crashjean?quote:
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ze rijden de tijden die ze moeten rijden he. Is lastig vergelijking te trekken.quote:
Racesim Hamilton versus Max.
Gemiddelde Hamilton 1.21.1
Max 1.21.9
https://pbs.twimg.com/med(...)mat=png&name=900x900
twitter:NobleF1 twitterde op vrijdag 21-02-2020 om 15:17:46 Not good news for Ferrari fans. Mattia Binotto says team is on the back foot at this stage https://t.co/uUoibvgvFP reageer retweet
Not good news for Ferrari fans. Mattia Binotto says team is on the back foot at this stage 
En de BBC zegt dat de FIA DAS legaal heeft verklaard voor 2020 en illegaal voor 2021: https://www.bbc.com/sport/formula1/51584557
[ Bericht 0% gewijzigd door Whiskers2009 op 21-02-2020 15:41:38 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door Whiskers2009 op 21-02-2020 15:41:38 ]
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
ieder voordeel heeft ook een nadeel, de voorbanden schijnen meer temperatuur te verliezen waardoor je minder grip hebt bij aansnijden bochten, het wordt best wel een gedoe om er echt voordeel uit te halen al zullen ze dat in de simulaties al berekend hebben.quote:
Inb4 Hamilton moet record halen en wordt geholpen.
Het gebruik ervan ziet er wel priegelig uit. Ik vraag me ook af hoe veilig het is als je het op het verkeerde moment gebruikt.quote:
[..]
ieder voordeel heeft ook een nadeel, de voorbanden schijnen meer temperatuur te verliezen waardoor je minder grip hebt bij aansnijden bochten, het wordt best wel een gedoe om er echt voordeel uit te halen al zullen ze dat in de simulaties al berekend hebben.
Ze glibberen allemaal van hun stoel bij F1TV als ze het over Mercedes/Hamilton hebben 
En dan ook echt tot in het extreme
En dan ook echt tot in het extreme
wel extreem ja, het blijven Brittenquote:
Ze glibberen allemaal van hun stoel bij F1TV als ze het over Mercedes/Hamilton hebben
En dan ook echt tot in het extreme
Je kan niks met zekerheid zeggen en blablabla. Maar Mercedes ziet er wel tering sterk uit tot nu toe.
Behalve de nieuwe foefjes zijn de longruns echt snel.
En een 1:15,7 op een testdag is ook wel aardig vergeleken met Qualy afgelopen jaar.
Behalve de nieuwe foefjes zijn de longruns echt snel.
En een 1:15,7 op een testdag is ook wel aardig vergeleken met Qualy afgelopen jaar.
Veel zachtere banden vergeleken met Qualy Barcelona. Ze reden daar met de C3 band en de tijd van Bottas nu was op de C5.quote:Op vrijdag 21 februari 2020 16:21 schreef ShaoliN het volgende:
Je kan niks met zekerheid zeggen en blablabla. Maar Mercedes ziet er wel tering sterk uit tot nu toe.
Behalve de nieuwe foefjes zijn de longruns echt snel.
En een 1:15,7 op een testdag is ook wel aardig vergeleken met Qualy afgelopen jaar.
Daarnaast kan je in week 1 van tests echt nog helemaal niets zeggen, de teams rijden met de meest simpele versie van hun auto nu en het merendeel komt volgende week pas met het volledige aero pakket.
Tuurlijk kan je wat globale dingen zien, Ferrari ziet er zwakjes uit, problemen bij Haas, Ricciardo niet blij maar je kan echt nog weinig zeggen over onderlinge verhoudingen.
De racesims nu draaien ook om stabiele rondjes rijden waardoor je Hamilton in zijn racesim van gisteren 20 rondjes lang dezelfde rondetijd rijden.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 21-02-2020 17:15:40 ]
Alle middaggasten weinig rondjes, Albon gelijk met Hamilton.
Ferrari trouwens echt weinig rondes, 77 pas voor de hele dag.
[ Bericht 27% gewijzigd door #ANONIEM op 21-02-2020 17:18:10 ]
Ferrari trouwens echt weinig rondes, 77 pas voor de hele dag.
[ Bericht 27% gewijzigd door #ANONIEM op 21-02-2020 17:18:10 ]
[AMuS] Red Bull admits: "Mercedes is damn fast again. Faster than us. But we don't see ourselves so far away!"
En terecht. Knap dat ze weer WK gaan worden met gemak.👍quote:
Ze glibberen allemaal van hun stoel bij F1TV als ze het over Mercedes/Hamilton hebben
En dan ook echt tot in het extreme
Heb je een mooie glazen bol?quote:
[..]
En terecht. Knap dat ze weer WK gaan worden met gemak.👍
Ferrari weet nu al dat ze niet gaan winnen in Melbourne. Ze verliezen net zoals vorig jaar te veel tijd in de langzame bochten en lijken op dit moment slechts het vierde team te zijn na Mercedes, Red Bull en Racing Point
https://www.auto-motor-un(...)rne-kein-siegerauto/
https://www.auto-motor-un(...)rne-kein-siegerauto/
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Racing Point lijkt me duidelijk het vierde team.quote:Op vrijdag 21 februari 2020 19:39 schreef Starflyer het volgende:
Ferrari weet nu al dat ze niet gaan winnen in Melbourne. Ze verliezen net zoals vorig jaar te veel tijd in de langzame bochten en lijken op dit moment slechts het vierde team te zijn na Mercedes, Red Bull en Racing Point
https://www.auto-motor-un(...)rne-kein-siegerauto/
Dit was trouwens Johnny Herbert zijn top 5 teams zag ik op F1 tv en sluit ik me bij aan:
1) Mercedes
2) Red Bull
3) Ferrari
4) Racing Point
5) McLaren
Tsja, doodsteek voor de sport in vele landen. Aan het eind van het Schumacher-tijdperk waren er ook velen afgehaakt en dit duurt nog langer.quote:
[..]
En terecht. Knap dat ze weer WK gaan worden met gemak.👍
Hier in Nederland valt het mee door de Max hype.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Las dit op een ander forum:
Only 5 drivers (4 teams) did race sims
Hamilton (Day 2, morning): 81.020s (C2, Lap 19 C2, Lap 39 C2)
Bottas (Day 2, afternoon): 81.670 (C2, Lap 23 C2, Lap 50 C2) <- abandoned 5 laps before the end
Verstappen (Day 3, morning): 81.898 (C2, Lap 19 C2, Lap 40 C2)
Sainz (Day 1, afternoon): 82.556 (C1, Lap 21 C2, Lap 44 C1)
Ricciardo (Day 3, afternoon): 82.642 (C2, Lap 24 C3, Lap 44 C2)
If you convert it over the race distance Mercedes beats Red Bull by a minute.
Only 5 drivers (4 teams) did race sims
Hamilton (Day 2, morning): 81.020s (C2, Lap 19 C2, Lap 39 C2)
Bottas (Day 2, afternoon): 81.670 (C2, Lap 23 C2, Lap 50 C2) <- abandoned 5 laps before the end
Verstappen (Day 3, morning): 81.898 (C2, Lap 19 C2, Lap 40 C2)
Sainz (Day 1, afternoon): 82.556 (C1, Lap 21 C2, Lap 44 C1)
Ricciardo (Day 3, afternoon): 82.642 (C2, Lap 24 C3, Lap 44 C2)
If you convert it over the race distance Mercedes beats Red Bull by a minute.
Ik heb de snelste tijden gepakt (over 3 dagen), gecorrigeerd volgens de cijfers van Pirelli
C1 – C2: 0.8 s
C2 – C3: 0.7 s
C3 – C4: 0.6 s
C4 – C5: 0.6 s
En daar de gemiddelden van genomen en kom dan op:
Totaal binnen 1,2 seconden van elkaar.
Zegt ws. geen fuck, maar ach
C1 – C2: 0.8 s
C2 – C3: 0.7 s
C3 – C4: 0.6 s
C4 – C5: 0.6 s
En daar de gemiddelden van genomen en kom dan op:
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Team Tijd Verschil Mercedes 66,124 0 Red Bull 66,164 0,040 Racing Point 66,443 0,278 Renault 66,738 0,296 McLaren 66,948 0,210 Alpha Tauri 67,005 0,057 Williams 67,075 0,070 Haas 67,223 0,148 Alfa Romeo 67,280 0,057 Ferrari 67,322 0,042 |
Totaal binnen 1,2 seconden van elkaar.
Zegt ws. geen fuck, maar ach
Toch leuk. Iedereen die beweert geen conclusies te kunnen verbinden aan testdagen,maar het vervolgens wel doet.
Grijpen naar houvast waar het er niet isquote:
Toch leuk. Iedereen die beweert geen conclusies te kunnen verbinden aan testdagen,maar het vervolgens wel doet.
Ik word er eigenlijk een beetje moe van dat tegenwoordig alles helemaal dood geanalyseerd wordt en Max na iedere sessie uitgebreid zijn verhaal moet doen bij de pers. Het is echt extreem hoe de media er tegenwoordig bovenop zit. Conclusie hier, conclusie daar, complottheorieën etc.
Vroeger zette je midden in de nacht de tv aan voor de qualifying in Melbourne en wist je bij wijze van spreken nog geeneens hoe de nieuwe Prost of Jordan eruit zag. Nu kunnen we al voorzichtig de conclusie trekken dat Mercedes weer gaat domineren en hebben we alle auto's in actie gezien. Het is allemaal wat minder boeiend, ofzo.
Vroeger zette je midden in de nacht de tv aan voor de qualifying in Melbourne en wist je bij wijze van spreken nog geeneens hoe de nieuwe Prost of Jordan eruit zag. Nu kunnen we al voorzichtig de conclusie trekken dat Mercedes weer gaat domineren en hebben we alle auto's in actie gezien. Het is allemaal wat minder boeiend, ofzo.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Je hoeft die analyses niet te kijken/luisteren natuurlijk.quote:
Ik word er eigenlijk een beetje moe van dat tegenwoordig alles helemaal dood geanalyseerd wordt en Max na iedere sessie uitgebreid zijn verhaal moet doen bij de pers. Het is echt extreem hoe de media er tegenwoordig bovenop zit. Conclusie hier, conclusie daar, complottheorieën etc.
Vroeger zette je midden in de nacht de tv aan voor de qualifying in Melbourne en wist je bij wijze van spreken nog geeneens hoe de nieuwe Prost of Jordan eruit zag. Nu kunnen we al voorzichtig de conclusie trekken dat Mercedes weer gaat domineren en hebben we alle auto's in actie gezien. Het is allemaal wat minder boeiend, ofzo.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Aantal rondes van de eerste week:
Mercedes 494
Red Bull 471
Alfa Romeo 424
McLaren 423
AlphaTauri 384
Renault 380
Racing Point 371
Ferrari 354
Williams 324
Haas 316
Mercedes 494
Red Bull 471
Alfa Romeo 424
McLaren 423
AlphaTauri 384
Renault 380
Racing Point 371
Ferrari 354
Williams 324
Haas 316
Dat zou ik kunnen proberen maar het is vrijwel onmogelijk om je tot aan Melbourne af te sluiten van dit hele mediacircus.quote:
[..]
Je hoeft die analyses niet te kijken/luisteren natuurlijk.
Back in the day kon je geeneens conclusies trekken voor Melbourne omdat Ferrari op Fiorano testte, Williams op Estoril, Ligier op Magny Cours, Sauber op Mugello etc etc. Vaak wist je als je de tv aanzette nog geeneens wie de tweede Minardi zou besturen omdat Giancarlo Minardi dat altijd zo lang mogelijk probeerde uit te stellen om het meeste geld voor dat zitje te kunnen vangen. Ik wil niet zeggen dat vroeger alles beter was maar het was wel spannender ofzo. Meer onzekere factoren.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
