F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
9 maanden bedoelde ik. Dit jaar dus.quote:Op vrijdag 21 februari 2020 13:18 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Over 2021 is helemaal niets te zeggen. Als bijvoorbeeld Willims de dubbele diffuser her-uitvindt dan rijdt Max er alsnog achteraan
Sorry maar ik weiger neer te liggen voor Duitsers. Fight the Power en zulks.
And so is the past
het gaat mij niet zozeer om Duitsers maar meer om de hegemonie van Mercedes te stoppen, het is toch wel kut dat er nog geen enkele andere kampioen is geweest sinds de invoering van de hybrid motoren ook al ligt dat natuurlijk aan de uitdagers.quote:Op vrijdag 21 februari 2020 13:33 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
9 maanden bedoelde ik. Dit jaar dus.
Sorry maar ik weiger neer te liggen voor Duitsers. Fight the Power en zulks.
Olav..quote:Op vrijdag 21 februari 2020 13:41 schreef Slein83 het volgende:
https://mobile.twitter.co(...)or-2020-verbannen-is
Vertelde gisteren even stoer hoe het werkt, dat ze van toe-in naar geen toe gaan..
De FIA, Brawn, Pirelli, de wedstrijdleiding en de stewards zitten ook in de mix.quote:
[..]
het gaat mij niet zozeer om Duitsers maar meer om de hegemonie van Mercedes te stoppen, het is toch wel kut dat er nog geen enkele andere kampioen is geweest sinds de invoering van de hybrid motoren ook al ligt dat natuurlijk aan de uitdagers.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Ik lees het juist als 'het was voor het kalenderjaar 2020 al verboden voor 2021'quote:
[..]
Olav..
Vertelde gisteren even stoer hoe het werkt, dat ze van toe-in naar geen toe gaan..
Hij geeft aan dat de teams nu allemaal tijd hebben iets dergelijks voor 2021 te ontwerpen.quote:
[..]
Ik lees het juist als 'het was voor het kalenderjaar 2020 al verboden voor 2021'
Zo lees ik dat dus niet.
Red Bull toch lekker bezig met rondjes rijden, het belangrijkste in de eerste testweek.quote:[ afbeelding ]twitter:LightsOutF1Blog twitterde op vrijdag 21-02-2020 om 13:15:00 After two and a half days of #F1Testing, Mercedes still lead the lap count. Renault, Ferrari and Williams are the only teams yet to reach 300 laps. #F1 https://t.co/UwXI5PPVBq reageer retweet
After two and a half days of
Geloof dat Olav suggereert dat er nu (vandaag) wordt gezegd dat de FIA het niet gaat toestaan dit jaarquote:
[..]
Ik lees het juist als 'het was voor het kalenderjaar 2020 al verboden voor 2021'
twitter:Olav_Mol twitterde op vrijdag 21-02-2020 om 12:39:01 @casparterhorst Het is voor 2020 al verbannen horen we hier. Het heet DAS reageer retweet
@casparterhorst Het is voor 2020 al verbannen horen we hier. Het heet DAS twitter:Olav_Mol twitterde op vrijdag 21-02-2020 om 12:46:07 @casparterhorst Nee denk t niet. Rest heeft nu iig tijd im voor 2021 iets in die richting te ontwerpen/ integreren reageer retweet
[ Bericht 12% gewijzigd door #ANONIEM op 21-02-2020 14:38:37 ]
Racesim Hamilton versus Max.
Gemiddelde Hamilton 1.21.1
Max 1.21.9
https://pbs.twimg.com/med(...)mat=png&name=900x900
Gemiddelde Hamilton 1.21.1
Max 1.21.9
https://pbs.twimg.com/med(...)mat=png&name=900x900
Zou voor het gemiddelde wel die tweede stint er uit halen bij Max met die rode vlag erin (in ieder geval het deel na de rode vlag). Duurt toch wel een paar ronden voordat je de temperatuur van de auto weer op orde hebt.quote:
Racesim Hamilton versus Max.
Gemiddelde Hamilton 1.21.1
Max 1.21.9
https://pbs.twimg.com/med(...)mat=png&name=900x900
Daarnaast is die laatste stint van Max erg verdacht, hij rijdt daar de laatste 10 ronden langzamer dan de eerste tien maar wel extreem stabiel rond de 1:21.4. Hamilton beetje hetzelfde verhaal die rijdt de hele laatste sessie 1:20.2 bijna ieder rondje.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 21-02-2020 14:59:43 ]
Ze rijden de tijden die ze moeten rijden he. Is lastig vergelijking te trekken.quote:
Racesim Hamilton versus Max.
Gemiddelde Hamilton 1.21.1
Max 1.21.9
https://pbs.twimg.com/med(...)mat=png&name=900x900
twitter:NobleF1 twitterde op vrijdag 21-02-2020 om 15:17:46 Not good news for Ferrari fans. Mattia Binotto says team is on the back foot at this stage https://t.co/uUoibvgvFP reageer retweet
Not good news for Ferrari fans. Mattia Binotto says team is on the back foot at this stage 
En de BBC zegt dat de FIA DAS legaal heeft verklaard voor 2020 en illegaal voor 2021: https://www.bbc.com/sport/formula1/51584557
[ Bericht 0% gewijzigd door Whiskers2009 op 21-02-2020 15:41:38 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door Whiskers2009 op 21-02-2020 15:41:38 ]
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
ieder voordeel heeft ook een nadeel, de voorbanden schijnen meer temperatuur te verliezen waardoor je minder grip hebt bij aansnijden bochten, het wordt best wel een gedoe om er echt voordeel uit te halen al zullen ze dat in de simulaties al berekend hebben.quote:
Inb4 Hamilton moet record halen en wordt geholpen.
Het gebruik ervan ziet er wel priegelig uit. Ik vraag me ook af hoe veilig het is als je het op het verkeerde moment gebruikt.quote:
[..]
ieder voordeel heeft ook een nadeel, de voorbanden schijnen meer temperatuur te verliezen waardoor je minder grip hebt bij aansnijden bochten, het wordt best wel een gedoe om er echt voordeel uit te halen al zullen ze dat in de simulaties al berekend hebben.
Ze glibberen allemaal van hun stoel bij F1TV als ze het over Mercedes/Hamilton hebben 
En dan ook echt tot in het extreme
En dan ook echt tot in het extreme
wel extreem ja, het blijven Brittenquote:
Ze glibberen allemaal van hun stoel bij F1TV als ze het over Mercedes/Hamilton hebben
En dan ook echt tot in het extreme
Je kan niks met zekerheid zeggen en blablabla. Maar Mercedes ziet er wel tering sterk uit tot nu toe.
Behalve de nieuwe foefjes zijn de longruns echt snel.
En een 1:15,7 op een testdag is ook wel aardig vergeleken met Qualy afgelopen jaar.
Behalve de nieuwe foefjes zijn de longruns echt snel.
En een 1:15,7 op een testdag is ook wel aardig vergeleken met Qualy afgelopen jaar.
Veel zachtere banden vergeleken met Qualy Barcelona. Ze reden daar met de C3 band en de tijd van Bottas nu was op de C5.quote:Op vrijdag 21 februari 2020 16:21 schreef ShaoliN het volgende:
Je kan niks met zekerheid zeggen en blablabla. Maar Mercedes ziet er wel tering sterk uit tot nu toe.
Behalve de nieuwe foefjes zijn de longruns echt snel.
En een 1:15,7 op een testdag is ook wel aardig vergeleken met Qualy afgelopen jaar.
Daarnaast kan je in week 1 van tests echt nog helemaal niets zeggen, de teams rijden met de meest simpele versie van hun auto nu en het merendeel komt volgende week pas met het volledige aero pakket.
Tuurlijk kan je wat globale dingen zien, Ferrari ziet er zwakjes uit, problemen bij Haas, Ricciardo niet blij maar je kan echt nog weinig zeggen over onderlinge verhoudingen.
De racesims nu draaien ook om stabiele rondjes rijden waardoor je Hamilton in zijn racesim van gisteren 20 rondjes lang dezelfde rondetijd rijden.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 21-02-2020 17:15:40 ]
Alle middaggasten weinig rondjes, Albon gelijk met Hamilton.
Ferrari trouwens echt weinig rondes, 77 pas voor de hele dag.
[ Bericht 27% gewijzigd door #ANONIEM op 21-02-2020 17:18:10 ]
Ferrari trouwens echt weinig rondes, 77 pas voor de hele dag.
[ Bericht 27% gewijzigd door #ANONIEM op 21-02-2020 17:18:10 ]
[AMuS] Red Bull admits: "Mercedes is damn fast again. Faster than us. But we don't see ourselves so far away!"
En terecht. Knap dat ze weer WK gaan worden met gemak.👍quote:
Ze glibberen allemaal van hun stoel bij F1TV als ze het over Mercedes/Hamilton hebben
En dan ook echt tot in het extreme
Heb je een mooie glazen bol?quote:
[..]
En terecht. Knap dat ze weer WK gaan worden met gemak.👍
Ferrari weet nu al dat ze niet gaan winnen in Melbourne. Ze verliezen net zoals vorig jaar te veel tijd in de langzame bochten en lijken op dit moment slechts het vierde team te zijn na Mercedes, Red Bull en Racing Point
https://www.auto-motor-un(...)rne-kein-siegerauto/
https://www.auto-motor-un(...)rne-kein-siegerauto/
No Dyson Barrier is going to stop me!
Racing Point lijkt me duidelijk het vierde team.quote:Op vrijdag 21 februari 2020 19:39 schreef Starflyer het volgende:
Ferrari weet nu al dat ze niet gaan winnen in Melbourne. Ze verliezen net zoals vorig jaar te veel tijd in de langzame bochten en lijken op dit moment slechts het vierde team te zijn na Mercedes, Red Bull en Racing Point
https://www.auto-motor-un(...)rne-kein-siegerauto/
Dit was trouwens Johnny Herbert zijn top 5 teams zag ik op F1 tv en sluit ik me bij aan:
1) Mercedes
2) Red Bull
3) Ferrari
4) Racing Point
5) McLaren
Tsja, doodsteek voor de sport in vele landen. Aan het eind van het Schumacher-tijdperk waren er ook velen afgehaakt en dit duurt nog langer.quote:
[..]
En terecht. Knap dat ze weer WK gaan worden met gemak.👍
Hier in Nederland valt het mee door de Max hype.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Las dit op een ander forum:
Only 5 drivers (4 teams) did race sims
Hamilton (Day 2, morning): 81.020s (C2, Lap 19 C2, Lap 39 C2)
Bottas (Day 2, afternoon): 81.670 (C2, Lap 23 C2, Lap 50 C2) <- abandoned 5 laps before the end
Verstappen (Day 3, morning): 81.898 (C2, Lap 19 C2, Lap 40 C2)
Sainz (Day 1, afternoon): 82.556 (C1, Lap 21 C2, Lap 44 C1)
Ricciardo (Day 3, afternoon): 82.642 (C2, Lap 24 C3, Lap 44 C2)
If you convert it over the race distance Mercedes beats Red Bull by a minute.
Only 5 drivers (4 teams) did race sims
Hamilton (Day 2, morning): 81.020s (C2, Lap 19 C2, Lap 39 C2)
Bottas (Day 2, afternoon): 81.670 (C2, Lap 23 C2, Lap 50 C2) <- abandoned 5 laps before the end
Verstappen (Day 3, morning): 81.898 (C2, Lap 19 C2, Lap 40 C2)
Sainz (Day 1, afternoon): 82.556 (C1, Lap 21 C2, Lap 44 C1)
Ricciardo (Day 3, afternoon): 82.642 (C2, Lap 24 C3, Lap 44 C2)
If you convert it over the race distance Mercedes beats Red Bull by a minute.
Ik heb de snelste tijden gepakt (over 3 dagen), gecorrigeerd volgens de cijfers van Pirelli
C1 – C2: 0.8 s
C2 – C3: 0.7 s
C3 – C4: 0.6 s
C4 – C5: 0.6 s
En daar de gemiddelden van genomen en kom dan op:
Totaal binnen 1,2 seconden van elkaar.
Zegt ws. geen fuck, maar ach
C1 – C2: 0.8 s
C2 – C3: 0.7 s
C3 – C4: 0.6 s
C4 – C5: 0.6 s
En daar de gemiddelden van genomen en kom dan op:
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Team Tijd Verschil Mercedes 66,124 0 Red Bull 66,164 0,040 Racing Point 66,443 0,278 Renault 66,738 0,296 McLaren 66,948 0,210 Alpha Tauri 67,005 0,057 Williams 67,075 0,070 Haas 67,223 0,148 Alfa Romeo 67,280 0,057 Ferrari 67,322 0,042 |
Totaal binnen 1,2 seconden van elkaar.
Zegt ws. geen fuck, maar ach
Toch leuk. Iedereen die beweert geen conclusies te kunnen verbinden aan testdagen,maar het vervolgens wel doet.
Grijpen naar houvast waar het er niet isquote:
Toch leuk. Iedereen die beweert geen conclusies te kunnen verbinden aan testdagen,maar het vervolgens wel doet.
Ik word er eigenlijk een beetje moe van dat tegenwoordig alles helemaal dood geanalyseerd wordt en Max na iedere sessie uitgebreid zijn verhaal moet doen bij de pers. Het is echt extreem hoe de media er tegenwoordig bovenop zit. Conclusie hier, conclusie daar, complottheorieën etc.
Vroeger zette je midden in de nacht de tv aan voor de qualifying in Melbourne en wist je bij wijze van spreken nog geeneens hoe de nieuwe Prost of Jordan eruit zag. Nu kunnen we al voorzichtig de conclusie trekken dat Mercedes weer gaat domineren en hebben we alle auto's in actie gezien. Het is allemaal wat minder boeiend, ofzo.
Vroeger zette je midden in de nacht de tv aan voor de qualifying in Melbourne en wist je bij wijze van spreken nog geeneens hoe de nieuwe Prost of Jordan eruit zag. Nu kunnen we al voorzichtig de conclusie trekken dat Mercedes weer gaat domineren en hebben we alle auto's in actie gezien. Het is allemaal wat minder boeiend, ofzo.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Je hoeft die analyses niet te kijken/luisteren natuurlijk.quote:
Ik word er eigenlijk een beetje moe van dat tegenwoordig alles helemaal dood geanalyseerd wordt en Max na iedere sessie uitgebreid zijn verhaal moet doen bij de pers. Het is echt extreem hoe de media er tegenwoordig bovenop zit. Conclusie hier, conclusie daar, complottheorieën etc.
Vroeger zette je midden in de nacht de tv aan voor de qualifying in Melbourne en wist je bij wijze van spreken nog geeneens hoe de nieuwe Prost of Jordan eruit zag. Nu kunnen we al voorzichtig de conclusie trekken dat Mercedes weer gaat domineren en hebben we alle auto's in actie gezien. Het is allemaal wat minder boeiend, ofzo.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Aantal rondes van de eerste week:
Mercedes 494
Red Bull 471
Alfa Romeo 424
McLaren 423
AlphaTauri 384
Renault 380
Racing Point 371
Ferrari 354
Williams 324
Haas 316
Mercedes 494
Red Bull 471
Alfa Romeo 424
McLaren 423
AlphaTauri 384
Renault 380
Racing Point 371
Ferrari 354
Williams 324
Haas 316
Dat zou ik kunnen proberen maar het is vrijwel onmogelijk om je tot aan Melbourne af te sluiten van dit hele mediacircus.quote:
[..]
Je hoeft die analyses niet te kijken/luisteren natuurlijk.
Back in the day kon je geeneens conclusies trekken voor Melbourne omdat Ferrari op Fiorano testte, Williams op Estoril, Ligier op Magny Cours, Sauber op Mugello etc etc. Vaak wist je als je de tv aanzette nog geeneens wie de tweede Minardi zou besturen omdat Giancarlo Minardi dat altijd zo lang mogelijk probeerde uit te stellen om het meeste geld voor dat zitje te kunnen vangen. Ik wil niet zeggen dat vroeger alles beter was maar het was wel spannender ofzo. Meer onzekere factoren.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
