Wij doen aan Strava
Onze D1, die in de Hemel zijt,
Uw Hartslag worde geheiligd,
Uw Cadans kome,
Uw tempo geschiede, op aarde zoals in de Hemel.
Geef ons heden onze dagelijkse training
en vergeef ons onze luiheid,
zoals wij die vergeven aan onze medefokkers
en breng ons niet in beproeving
maar verlos ons van het bankhangen.
Amen.
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenDe fietsers van hier hebben onder andere goede ervaring met:
onderhoud
http://epbike.nl (omgeving Utrecht)
http://koers.cc/ (omgeving Rotterdam ook bikefit en reparatie)
https://parallelhandbuilt.com/ (wielspecalist Rotterdam ook onderhoud en reparatie)
verkoop
http://Salden.nl
http://Futurumshop.nl
http://mantel-tweewielers.nl
http://bike-discount.de
http://belga.nl
http://bike-palast.com
http://Bike-components.de
http://bikester.nl
http://sport77.nl
http://vanbon-sport.nl
http://Cyclewear.eu
http://rosebikes.nl
http://bikeparts4u.nl
http://wheel-tec.nl
http://12gobiking.nl
https://www.hopmansfietsgigant.nl/
SPOILER: Fiets cafe'sFausto schoonhoven
Coppi Koffie Rotterdam,
Lola Den Haag
Mechanieker Amersfoort & Zwolle (meer fietsen winkel die ook koffie schenkt)
De Proloog Amerongen
Kamu Breda
Velosoof eindhoven
Spaak Groningen
Je tip heeft gewerktquote:Op woensdag 16 oktober 2019 09:30 schreef Gripper het volgende:
[..]
Soms krijg je er een kunststof wigje bij wat je precies om deze reden in je remklauw kan doen tijdens transport, maar daar heb jij nu ff niks aan. Grote platte schroevendraaier, eventueel iets om de tip gewikkeld. Zachtjes mee wrikken, uiteraard geen grote kracht zetten. Dan duw je de zuigers weer uit elkaar.
. Nu nog een eerst echte rit door het bos.Heb je al een route uitgekozen bij je in de buurt? Of heb je tips nodig?quote:
[..]
Je tip heeft gewerkt
Ik denk dat ik de eerste keer bij Lage Vuursche opstap. Daar zie ik altijd veel MTBers vertrekken.quote:
[..]
Heb je al een route uitgekozen bij je in de buurt? Of heb je tips nodig?
klopt , was afgelopen zondag met een groepje bij hoge vuursche en die hadden het daar ook over.quote:
Las laatst dat er plannen zijn voor nieuwe route bij Amersfoort (landgoed den treek erbij oa) en om dan daarna route van lage vuursche te verbinden en daarna de route austerlitz te verbinden met Leersum waardoor je 1 groot route netwerk krijgt van lage vuursche totaan Rhenen
(Lage Vuursche was dicht voor onderhoud)
[ Bericht 2% gewijzigd door dop op 18-10-2019 08:06:53 ]
Wat adviseren jullie?
Ik heb vorig jaar zo'n perfetto met korte mouw gekocht, en het is een echt race-shirtje voor natte/kille dagen. Weinig ruimte om er iets onder te dragen, echte strakke casteli mouwen en de bekende casa rosso snit. Dus je zal er niet snel een longsleeve onder dragen want aan&uit is dan een enorm gedoe.quote:
Ik ben aan het kijken naar een jack voor deze periode woon-werk voor de natte dagen. Nu zag ik een Castelli Perfetto long sleeve en die lijkt mij wel ideaal. Echter, lees ik ook de mogelijkheid om een Perfetto light (korte mouw) te kopen en daar nanoflex armstukken bij te doen. De Perfetto Light is iets dunner dan het jack. Ik ben best wel een koukleum op de fiets, dus ben bang dat die combinatie ochtends om 7u wat te fris is. Als ik nu ochtends naar het werk fiets heb ik ook een longsleeve ondershirt aan met een jack lange mouw er overheen, om even een beeld te geven.
Wat adviseren jullie?
Voor mij een typisch shirtje voor vertrek thuis op een koele ochtend, of een training in de regen waarbij het gedurende de dag warmer gaat worden. Denk ongeveer aan de 10-15 graden range.
Gezien de temperaturen waarbij je beide kledingstukken draagt en het soort toepassing zou ik een perfetto alleen nog maar in korte mouw willen, met idd een waterafstotend mouwstuk erbij, en voor koudere ritten een gabba met lange mouwen. Mn gabba korte mouw heb ik bijna nooit aan.
Ik heb juist net de Perfetto langemouw gekocht in S en M en dan zie ik wel welke goed past.quote:
[..]
Ik heb vorig jaar zo'n perfetto met korte mouw gekocht, en het is een echt race-shirtje voor natte/kille dagen. Weinig ruimte om er iets onder te dragen, echte strakke casteli mouwen en de bekende casa rosso snit. Dus je zal er niet snel een longsleeve onder dragen want aan&uit is dan een enorm gedoe.
Voor mij een typisch shirtje voor vertrek thuis op een koele ochtend, of een training in de regen waarbij het gedurende de dag warmer gaat worden. Denk ongeveer aan de 10-15 graden range.
Gezien de temperaturen waarbij je beide kledingstukken draagt en het soort toepassing zou ik een perfetto alleen nog maar in korte mouw willen, met idd een waterafstotend mouwstuk erbij, en voor koudere ritten een gabba met lange mouwen. Mn gabba korte mouw heb ik bijna nooit aan.
Mijn redenatie is dat ik onder een kort shirt en armstukken nooit een longsleeve ondershirt ga dragen. Alleen armstukken is ochtends vroeg vaak echt te fris en als het de terugweg warmer is kan ik er een heel dun ondershirt met korte mouw onder doen. Dan is het eigenlijk hetzelfde qua temp dan met armstukken.
Deze snap ik niet helemaal. Eerst zeg je dat je de perfetto alleen nog maar in korte mouw wil en verderop zeg je dat je Gabba met korte mouw bijna nooit aan hebt. De Perfetto is de opvolger van de Gabba.quote:Gezien de temperaturen waarbij je beide kledingstukken draagt en het soort toepassing zou ik een perfetto alleen nog maar in korte mouw willen, met idd een waterafstotend mouwstuk erbij, en voor koudere ritten een gabba met lange mouwen. Mn gabba korte mouw heb ik bijna nooit aan.
De perfetto is wat dunner, en op de rug veel beter ademend. Gemaakt voor die mensen die de gabba te warm vonden.
Dus op dagen dat ik een gabba aan wil is het vaak te koud voor losse mouwstukken. Daarom draag ik dan alleen maar die met vaste lange mouwen.
Maar ik heb dan ook een aardig speklaagje eronder.
Ik ben onwijs blij met die FFWD carbonnen tubewielen van van Bon. Ze rijden en remmen zeer goed in de modder en het gewichtsvoordeel is zeker de helft van wat ik ben aangekomen!quote:
Gabba+nanoflex is bij mij echt warm zat, tenzij het echt flink waait en regent.
Maar ik heb dan ook een aardig speklaagje eronder.
Graag gedaanquote:
[..]
Ik ben onwijs blij met die FFWD carbonnen tubewielen van van Bon. Ze rijden en remmen zeer goed in de modder en het gewichtsvoordeel is zeker de helft van wat ik ben aangekomen!
Ja idd. Ik heb de longsleeve ook, maar gebruik die vooral met echt koud weer.quote:
Gabba+nanoflex is bij mij echt warm zat, tenzij het echt flink waait en regent.
Maar ik heb dan ook een aardig speklaagje eronder.
Heb sinds kort ook zo’n shirtje van Alé. Eigenlijk een dunne versie van de Gabba. Dus ook winddicht en waterafstotend. Ideaal op een dag als vandaag, wanneer het niet heel koud is. Zit mooi tussen een gewoon shirt en een Gabba in.
Op de afsluitdijk komen we er al achter dat er een pittig windje staat. Eenmaal aangekomen in Ljouwert zijn daar ook Kaasplankje, Tommeke en Gripper. Even omkleden, fietsen weer in elkaar zetten en op naar de parkeerplaats in de buurt waar nog wat lokale Friezen heen zouden komen. Nog geen kilometer onderweg komen we er achter dat het toch wel heel hard waait. Bij de parkeerplaats komen we er achter dat het eigenlijk onverantwoord is. Maargoed, toch even proberen.
Al snel besluit Patroon de handdoek in de ring te gooien. We rijden na een kilometer of 10 al terug naar Patroon's huis. Onderweg daarnaartoe waait Tommeke nog bijna een sloot in. Eenmaal in Leeuwarden heeft 1 van ons nog een lekke band en begint het ook nog eens te regenen (we waren duidelijk niet in orde). Uiteindelijk ploffen we op de bank om wat cross te kijken en de koelkast leeg te eten. Ondertussen komt ook mevrouwPatroon thuis van het sporten, die was enigzins verbaasd om ons zo snel alweer terug te zien.
Maar vandaag beste dames en heren heb ik goed nieuws. De tocht der tochten is toch gereden. Of zoals ze het hier zeggen, 't giet oan. Nog even wat gestegel over het weer (ja, alweer). Maar dit keer vanwege de mogelijke buien. Als het vroeg regent gaan we later weg en als het laat gaat regenen gaan we eerder weg. Cruiff had het kunnen verzinnen.
Gister bleek dan toch dat de weergoden ons gunstiger gezind waren dan we in eerste instantie hadden gedacht, want het blijft droog! Om 10 uur moet ik dus acte de présence geven in een klein doarp onder de rook van Leeuwarden. Ik ben ongeveer precies op tijd, want ik moet eerst nog de stadsjungle van Leeuwarden door. Enigzins koud is het wel, want het is nog wat mistig en met 8 graden kunnen we niet van dubbele cijfers praten. Maargoed, ik rij naar het huis waar de 1 na mooiste vrouw van Friesland woont, dus warm krijg je het dan toch vanzelf.
Helaas kom ik hier van een koude kermis thuis (nouja thuis, bij Patroon thuis dus). Want de vrouw des huizes is het hûs al ontvlucht! Zo'n killer body krijg je niet van zitten op de bank, madame zit al in de sportschool! De koffie smaakte er gelukkig niet minder om. En dat gaf me even de tijd om het huis van onze klimgeit in mij op te nemen. Een fraaie nieuwe keuken, mooie plinten, vers geschilderde muren en een tuin die zelfs in de herfst er knap bij staat. Ondertussen praten we een beetje bij en klimmen we op de fiets.
Eigenlijk lijkt dat Friesland wel een beetje op mijn omgeving. Okay, het is rustiger qua verkeer, ze hebben daar minder kaarsrechte wegen en slingerende dijkjes in overvloed! Ook kwamen we een overstekend muisje tegen, dat heb ik nog nooit eerder gehad. Patroon was er niet van onder de indruk, maar in Friesland hebben ze wel ervaring met muizen:
Het valt me toch altijd weer op dat ik eigenlijk geen gesprek van 5 uur kan hebben met de meeste personen, maar als je dan op de fiets zit heb je altijd wel wat om over te lullen. Of dat nou over de boerderijen, het gebrek aan koeien in de wei, weidevogelperikelen, powermeters, hoge hartslagen in de ochtend, FOK! meets, vage bekenden, alle profs die we tegen kwamen, fazanten die meedraaien op de wieken van een molen, het kon niet op.
Het was alleen even stil nadat we de finish van de fietselfstedentocht over waren en we allebei een heerlijk broodje op een terras in Bolsward zaten op te eten. Al zijn de mensen die mij wat langer kennen daar niet van onder de indruk, er zijn er weinig mensen die meer (onzin) weten uit te kramen dan ik.
Uiteindelijk kwam Leeuwarden dan toch weer dichterbij. Tijd om weer uit elkaar te gaan. Ik had er ondertussen alweer 120 km opzitten en en de 25 die er in totaal bij zouden komen om een glimp van de 1 na mooiste vrouw van Friesland op te vangen zaten niet meer in de benen. Met een heerlijke vermoeidheid kwam ik weer terug op het vertrekpunt. Het had geen kilometer meer hoeven te zijn, maar ook niet minder. Kortom, een skitterjende dag om Dwars troch de greide te fietsen!
p.s. De mooiste vrouw van Friesland hebben we wel gezien. Al zat ze dan op een garagedeur geplakt.
Was een top dag, Bedankt! [ Bericht 72% gewijzigd door Patroon op 20-10-2019 21:58:54 ]
Goed verslag wel, 9/10
quote:Op maandag 21 oktober 2019 13:44 schreef MarcoD het volgende:
Maar wie is dan wel de mooiste vrouw van Friesland?
Goed verslag wel, 9/10
deze milf kan niet eeuwig aanspaak maken op die titelquote:
Ouderdom heeft geen vat op haarquote:
[..]
deze maand milf kan niet eeuwig aanspaak maken op die titel
Sylvana van dumpert is echt wel mooierquote:
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 21-10-2019 17:29:08 ]
quote:
[..]
Sylvana van dumpert is echt wel mooier
Rustaaahhggg Okselquote:
[..]
[ [url=https://cdn01.pijpermedia.nl/A8MkoJKk2GEVFy_2-Dp_E_Sas2U=/667x375/smart/https://cdn.indicium.nu/s(...)uiden.png]afbeelding[/url] ]
Het antwoord wist ik eigenlijk al.quote:
Goedkoop, mooie omgeving, mooi weer en veel opties om fiets te huren. Ik snap het wel. Sterker nog, zou graag een keer gaan.quote:
Nou dat is misschien wel zo, maar viel me gewoon op. Misschien ook met cookies te maken
Wielrennen wordt steeds meer business. "Fietsen is het nieuwe golf" heb ik al een aantal keer gehoord.quote:
Denk het niet..momenteel erg hip volgens mij.. Jasper Verkuil, Ginger Biskwit, dat zijn de Youtubers die ik ken..en dan volgens mij nog Puck Moonen die een trainingscamp aanbied..
Daardoor komen er steeds meer groots opgezette evenementen, liefst met een (ex) prof erbij, met allerlei toeters en belen erbij waar mensen veel willen betalen om een stukje te kunnen fietsen.
Ik heb soms het idee dat het steeds meer draait om "de beleving" dan om het fietsen an sich.
Ga toch gewoon fietsen! denk ik dan
Voor ambitieuze renners die op tijd in vorm willen zijn heeft het natuurlijk wel degelijk grote voordelen om al in de winter of vroege voorjaar op een stimulerende bestemming en met lekker weer hun trainingsuren te kunnen maken.quote:
[..]
Wielrennen wordt steeds meer business. "Fietsen is het nieuwe golf" heb ik al een aantal keer gehoord.
Daardoor komen er steeds meer groots opgezette evenementen, liefst met een (ex) prof erbij, met allerlei toeters en belen erbij waar mensen veel willen betalen om een stukje te kunnen fietsen.
Ik heb soms het idee dat het steeds meer draait om "de beleving" dan om het fietsen an sich.
Ga toch gewoon fietsen! denk ik dan
Dat gezegd hebbende, er zijn ook zat profs die niet voor luxe trainingskampen in de zon kiezen en gewoon in weer en wind in Nederland of Belgïe hun wintertrainingen afwerken. En die rijden vaak al in het voorjaar de klinkers uit de straat.
Laten we het erop houden dat het ook vooral heel lekker is om met mooi weer ergens rond de Middellandse zee op een fiets te mogen zitten
Dat sowiesoquote:
[..]
Laten we het erop houden dat het ook vooral heel lekker is om met mooi weer ergens rond de Middellandse zee op een fiets te mogen zitten
Wat nou de meerwaarde is om met zo’n figuur op trainingskamp te mogen...quote:
Denk het niet..momenteel erg hip volgens mij.. Jasper Verkuil, Ginger Biskwit, dat zijn de Youtubers die ik ken..en dan volgens mij nog Puck Moonen die een trainingscamp aanbied..
Aanrakenquote:
[..]
Wat nou de meerwaarde is om met zo’n figuur op trainingskamp te mogen...
Wel lekker voor je ego als je een prof kan lossen.quote:
[..]
Wat nou de meerwaarde is om met zo’n figuur op trainingskamp te mogen...
Prof? Die gasten zijn geen prof. En stel dat je een prof lost tijdens een training ben jij de pannekoek en niet hijquote:
[..]
Wel lekker voor je ego als je een prof kan lossen.
Puck is toch prof?quote:
[..]
Prof? Die gasten zijn geen prof. En stel dat je een prof lost tijdens een training ben jij de pannekoek en niet hij
twitter:Dielessen twitterde op maandag 28-10-2019 om 12:23:46!! @mapmeisters presents: 100 cols, alle ins & outs van route-app Komoot en een bikepacking extravaganza! Kom dat zien! Op 8 november a.s bij @CycleWorksUtrg https://t.co/YsN1hVpjrt reageer retweet
Ik hou persoonlijk wel van dat stukje beleving. Als je vroeger een toertochtje deed was het startnummer ophalen, finishen en weer naar huis. Tegenwoordig gezellig met vrienden na afloop een speciaalbiertje pakken rondom het kampvuur. Veel spannender routes en soms zelfs gravel. Ik vind het een vooruitgang. gewone fietstrainingen doe ik al genoeg.quote:
[..]
Wielrennen wordt steeds meer business. "Fietsen is het nieuwe golf" heb ik al een aantal keer gehoord.
Daardoor komen er steeds meer groots opgezette evenementen, liefst met een (ex) prof erbij, met allerlei toeters en belen erbij waar mensen veel willen betalen om een stukje te kunnen fietsen.
Ik heb soms het idee dat het steeds meer draait om "de beleving" dan om het fietsen an sich.
Ga toch gewoon fietsen! denk ik dan
jep en ook nog een pannekoek.quote:
Als je als man trots bent dat je een vrouw lost ben je sowieso een prutser.quote:
Ja, lekker reclame avondjequote:
Voor de liefhebbers van spannende routes. Tip voor een leuke bijeenkomst.twitter:Dielessen twitterde op maandag 28-10-2019 om 12:23:46
Tetten!quote:
[..]
Wat nou de meerwaarde is om met zo’n figuur op trainingskamp te mogen...
Zal wel meevallen denk ik. De enige met commercieel belang zijn die van Komoot. Persoonlijk ben ik wel enthousiast over die app. Ik kan er overal in het buitenland mee navigeren dwars door het bos. Entreeprijs is ook niet echt commercieel.quote:
Wel een lekkere pannekoekquote:
Zat gisteravond in de auto de laatste aflevering van de Fiets podcast te luisteren, zat de organisator van de LtD Gravel ritjes bij, die vertelde idd dat ze sturen op beleving en dat fietsen een hoofdzaak lijkt, maar het niet voor iedereen is. En dat ze bezig zijn om indien mogelijk volgend jaar een NK Gravel te organiseren.quote:
[..]
Ik hou persoonlijk wel van dat stukje beleving. Als je vroeger een toertochtje deed was het startnummer ophalen, finishen en weer naar huis. Tegenwoordig gezellig met vrienden na afloop een speciaalbiertje pakken rondom het kampvuur. Veel spannender routes en soms zelfs gravel. Ik vind het een vooruitgang. gewone fietstrainingen doe ik al genoeg.
Ik ben zelf niet heel erg van de na een flinke tocht nog een speciaal biertje te moeten drinken (ik drink sowiezo weinig alcohol) het lijkt dat elke georganiseerde tocht het "finish dorp" zo groot en hip mogelijk moet maken. Een of andere dj die zn volume te hard heeft staan zodat normaal praten er nauwelijks in zit.Keuze uit 14 soorten verschillend speciaal bier en 14granenbrood met daarop een door elfjes gekweekte vegaburger of een door kabouterboeren gesauteerde angusburgers en het moet maar "gezellig zijn".
Ik wil best na een tocht nog even zitten maar zo hip en gezellig als het de laatste tijd gemaakt word hoeft van mij niet.
+1quote:
[..]
Zat gisteravond in de auto de laatste aflevering van de Fiets podcast te luisteren, zat de organisator van de LtD Gravel ritjes bij, die vertelde idd dat ze sturen op beleving en dat fietsen een hoofdzaak lijkt, maar het niet voor iedereen is. En dat ze bezig zijn om indien mogelijk volgend jaar een NK Gravel te organiseren.
Ik ben zelf niet heel erg van de na een flinke tocht nog een speciaal biertje te moeten drinken (ik drink sowiezo weinig alcohol) het lijkt dat elke georganiseerde tocht het "finish dorp" zo groot en hip mogelijk moet maken. Een of andere dj die zn volume te hard heeft staan zodat normaal praten er nauwelijks in zit.Keuze uit 14 soorten verschillend speciaal bier en 14granenbrood met daarop een door elfjes gekweekte vegaburger of een door kabouterboeren gesauteerde angusburgers en het moet maar "gezellig zijn".
Ik wil best na een tocht nog even zitten maar zo hip en gezellig als het de laatste tijd gemaakt word hoeft van mij niet.
Het wordt pas vervelend als je moet betalen voor iets waar je geen zin in hebt. Neem aan dat de organisatie dat ook gaat merken. Ben alleen bang dat ze het feest gaan zien als melkkoe en het wielrennen als iets dat moet voor de vorm.quote:
[..]
Zat gisteravond in de auto de laatste aflevering van de Fiets podcast te luisteren, zat de organisator van de LtD Gravel ritjes bij, die vertelde idd dat ze sturen op beleving en dat fietsen een hoofdzaak lijkt, maar het niet voor iedereen is. En dat ze bezig zijn om indien mogelijk volgend jaar een NK Gravel te organiseren.
Ik ben zelf niet heel erg van de na een flinke tocht nog een speciaal biertje te moeten drinken (ik drink sowiezo weinig alcohol) het lijkt dat elke georganiseerde tocht het "finish dorp" zo groot en hip mogelijk moet maken. Een of andere dj die zn volume te hard heeft staan zodat normaal praten er nauwelijks in zit.Keuze uit 14 soorten verschillend speciaal bier en 14granenbrood met daarop een door elfjes gekweekte vegaburger of een door kabouterboeren gesauteerde angusburgers en het moet maar "gezellig zijn".
Ik wil best na een tocht nog even zitten maar zo hip en gezellig als het de laatste tijd gemaakt word hoeft van mij niet.
Je ziet ook dat feesten in algemeen ook steeds massaler worden bijvoorbeeld. Ik heb liever dat ze een leuke feest-dj hebben en een relaxte sfeer, dan Miss Montreal en Waylon. Blijkbaar moet alles groter en duurder. Jammer wel.
Zoals jij het brengt klinkt het inderdaad niet gezellig. Ik vraag mij alleen af of je wel een realistisch beeld schetst. Laten we wel wezen. De keiharde DJs en getetter van een overenthousiaste spreker associeer ik meer met ouderwetse toertochten als Limburgs mooiste of een Klimclassic. Niks mis met een leuk bandje daarentegen of eindelijk iets anders te eten dan standaard patatkraam. Ik zelf drink ook niets na de koers, maar ik ben wel blij met goede koffie ipv automatenkoffie. Overigens kan ik wel met je meevoelen hoor. Ik heb dezelfde podcast geluisterd en ik kreeg behoorlijk de kriebels van die organisator.quote:
[..]
Zat gisteravond in de auto de laatste aflevering van de Fiets podcast te luisteren, zat de organisator van de LtD Gravel ritjes bij, die vertelde idd dat ze sturen op beleving en dat fietsen een hoofdzaak lijkt, maar het niet voor iedereen is. En dat ze bezig zijn om indien mogelijk volgend jaar een NK Gravel te organiseren.
Ik ben zelf niet heel erg van de na een flinke tocht nog een speciaal biertje te moeten drinken (ik drink sowiezo weinig alcohol) het lijkt dat elke georganiseerde tocht het "finish dorp" zo groot en hip mogelijk moet maken. Een of andere dj die zn volume te hard heeft staan zodat normaal praten er nauwelijks in zit.Keuze uit 14 soorten verschillend speciaal bier en 14granenbrood met daarop een door elfjes gekweekte vegaburger of een door kabouterboeren gesauteerde angusburgers en het moet maar "gezellig zijn".
Ik wil best na een tocht nog even zitten maar zo hip en gezellig als het de laatste tijd gemaakt word hoeft van mij niet.
Ik.quote:
Is er hier nog iemand anders die zo gek is om zijn Veloviewer grid zoveel mogelijk op te willen vullen. Ik stond gisteren midden in een polder op een onverhard karrespoor om een ontbrekende tile te bemachtigen. Voelde mij toch ietwat van het padje af.
Dat soort dingen heb ik vaak genoeg gedaan
Totaal 7095
Max cluster 1985
Max square 20x20
Mooie cijfers! Ik doe het nog maar kort maar mijn max square zit sinds gisteren op 12.quote:
[..]
Ik.
Dat soort dingen heb ik vaak genoeg gedaan
Totaal 7095
Max cluster 1985
Max square 20x20
Ik woon in Noord-Holland, dus groter dan 20 is praktisch onmogelijkquote:
[..]
Mooie cijfers! Ik doe het nog maar kort maar mijn max square zit sinds gisteren op 12.
Als jullie interesse hebben in een “extra” uitdaging
4090 tiles, average of 6.768 km per tile
Max square 21x21
Max Cluster: 764
Daarna had ik geen veloviewer meer dus er is nog wel een behoorlijk stuk bijgekomen van afgelopen zomer. Ondanks dat het vrij zinloos is vind ik het best wel leuk om af en toe nieuwe blokjes toe te voegen want je komt zo wel weer op nieuwe wegen. En om een blokje net te kunnen pakken ben ik ook wel eens een stuk het weiland in gelopen/gereden
Bij de longtermnlchallenge zit ik net over de helft met 181 gemeenten
Ziet er top uit. Die van mij is maar sneu (<10 % van de gemeentes)quote:
Tot april dit jaar was mijn score:
4090 tiles, average of 6.768 km per tile
Max square 21x21
Max Cluster: 764
Daarna had ik geen veloviewer meer dus er is nog wel een behoorlijk stuk bijgekomen van afgelopen zomer. Ondanks dat het vrij zinloos is vind ik het best wel leuk om af en toe nieuwe blokjes toe te voegen want je komt zo wel weer op nieuwe wegen. En om een blokje net te kunnen pakken ben ik ook wel eens een stuk het weiland in gelopen/gereden
Bij de longtermnlchallenge zit ik net over de helft met 181 gemeenten
[ afbeelding ]
Ik op 203. Hier zijn best veel kleine gemeentes, dus makkelijk punten pakken.quote:
Tot april dit jaar was mijn score:
4090 tiles, average of 6.768 km per tile
Max square 21x21
Max Cluster: 764
Daarna had ik geen veloviewer meer dus er is nog wel een behoorlijk stuk bijgekomen van afgelopen zomer. Ondanks dat het vrij zinloos is vind ik het best wel leuk om af en toe nieuwe blokjes toe te voegen want je komt zo wel weer op nieuwe wegen. En om een blokje net te kunnen pakken ben ik ook wel eens een stuk het weiland in gelopen/gereden
Bij de longtermnlchallenge zit ik net over de helft met 181 gemeenten
[ afbeelding ]
Dat wordt met de fiets in de roeiboot ;-). Lastig om vanuit je huis een groot kwadrant te krijgen inderdaad. In de provincie Utrecht is dat toch een stuk makkelijker.quote:
[..]
Ik woon in Noord-Holland, dus groter dan 20 is praktisch onmogelijk
.Edit: Voor de long-term NL challenge zit ik op 40%. Helemaal niet gek.
[ Bericht 19% gewijzigd door Coppi op 30-10-2019 16:33:47 ]
Ik zit maar op 97, maar ik heb er wel een hoop die jij niet hebt!quote:
Tot april dit jaar was mijn score:
4090 tiles, average of 6.768 km per tile
Max square 21x21
Max Cluster: 764
Daarna had ik geen veloviewer meer dus er is nog wel een behoorlijk stuk bijgekomen van afgelopen zomer. Ondanks dat het vrij zinloos is vind ik het best wel leuk om af en toe nieuwe blokjes toe te voegen want je komt zo wel weer op nieuwe wegen. En om een blokje net te kunnen pakken ben ik ook wel eens een stuk het weiland in gelopen/gereden
Bij de longtermnlchallenge zit ik net over de helft met 181 gemeenten
[ afbeelding ]
Ook ik zit beetje opgesloten in Noord-Holland kwa square.
En nog geen motivatie opgebracht om meer naar het zuiden te gaan om daar weilanden in te fietsen/boerenerven op te duiken.
max square 20x20
max cluster 2795
13862 tiles
en 318 (89%) van de gemeentes, moet nog een keer rechtsboven inkleuren.
[ Bericht 11% gewijzigd door ddx op 30-10-2019 20:13:24 ]
Mijn cluster liep de laatste maanden wat minder, m'n square al het hele jaar niet. Totale aantal tiles loopt dan weer serieus beter.
Op dit moment is mijn score 31949 tiles, max square 35x35 en max cluster 4789
Karresporen valt overigens nog mee, het wordt pas erg als je dwars door een Maisveld fietst
Rondom appeldoorn kan je mooi over bospaadjes rijden hoor.quote:
Ik heb mij eigenlijk al een tijdje niet beziggehouden met tegeltjes.
Ook ik zit beetje opgesloten in Noord-Holland kwa square.
En nog geen motivatie opgebracht om meer naar het zuiden te gaan om daar weilanden in te fietsen/boerenerven op te duiken.
max square 20x20
max cluster 2795
13862 tiles
en 318 (89%) van de gemeentes, moet nog een keer rechtsboven inkleuren.
[ afbeelding ]
Klopt, maar die heb ik al veel gedaan.quote:Op woensdag 30 oktober 2019 20:14 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Rondom appeldoorn kan je mooi over bospaadjes rijden hoor.
Maar je zit ook met een paar militaire stukken, kan je stiekum onder slagboom doorgaan omdat huisje wat verderop staat. (gelezen bij iemand die dat gedaan heeft)
Maarja dat gaat mij iets te ver....
Veel, maar niet allemaal. Ik zit effe op je veloviwer pagina te kijken en zie dat je daar nog wel makkelijk kan scoren.quote:
[..]
Klopt, maar die heb ik al veel gedaan.
Maar je zit ook met een paar militaire stukken, kan je stiekum onder slagboom doorgaan omdat huisje wat verderop staat. (gelezen bij iemand die dat gedaan heeft)
Maarja dat gaat mij iets te ver....
Een slagboom onderdoor van een militaire basis gaat mij ook te ver. Welk vierkant is dat?
Klopt ik pak te vaak standaard wegen die ik al vaker heb gefietst in die gebieden.quote:
[..]
Veel, maar niet allemaal. Ik zit effe op je veloviwer pagina te kijken en zie dat je daar nog wel makkelijk kan scoren.
Moet eigenlijk weer eens routes maken met hulp van veloviewer plugin.
Volgens mij bij Soesterberg.quote:Een slagboom onderdoor van een militaire basis gaat mij ook te ver. Welk vierkant is dat?
Of je moet over de A28 gaan fietsen dan heb je hem ook.
Ja dat was hem :
En nee ik was niet een van die 2 personen.quote:Wat is jouw visie op verbodsborden en dergelijke eigenlijk? Jij bent bij de Leusderheide gewoon langs de slagbomen gereden met een beetje bluf toch?
inderdaad, met beetje bluf (en een hoop zenuwen) gedaan. wat mij betreft is dat ook wel deel van de kick, om moeilijke tegels te halen
Haha mooi, ik durfde het daar namelijk niet aan. Ben even snel onder de slagboom door gegaan voor een meter of 50 ofzo en toen snel terug.
Ik heb bij Den Ilp wel een tegel gescoord door over hek te klimmen en weiland in te fietsen wat officieel verboden gebied is.
Was er daarna wel beetje klaar mee om zo tegels te scoren voor wat eigenlijk.
Hou het wel op clusterscore. (cluster van mij loopt nu van Den Helder tot voorbij Spa)
[ Bericht 13% gewijzigd door ddx op 30-10-2019 20:28:50 ]
Ik maak mijn routes juist zo dat ik net wel tegels pak. Voordeel, je komt soms op mooie plekken.quote:
[..]
Klopt ik pak te vaak standaard wegen die ik al vaker heb gefietst in die gebieden.
Moet eigenlijk weer eens routes maken met hulp van veloviewer plugin.
Nadeel, waar het eerst een manier was om op nieuwe plekken te komen is het nu een soort van obsessie.
Dat gaat mij te ver.quote:[..]
Volgens mij bij Soesterberg.
Of je moet over de A28 gaan fietsen dan heb je hem ook.
Ja dat was hem :
[..]
En nee ik was niet een van die 2 personen.
Ik ook.quote:Ik heb bij Den Ilp wel een tegel gescoord door over hek te klimmen en weiland in te fietsen wat officieel verboden gebied is.
Daar kan je toch gewoon komen?
Die bedoel ik ja, op welke manier dan ?quote:
Bedoel je deze?
[ afbeelding ]
Daar kan je toch gewoon komen?
Ah, zie nu pas hoe groot die basis isquote:
[..]
Die bedoel ik ja, op welke manier dan ?
Dat is inderdaad wel een beetje het probleem. Of stukken water.quote:
Militaire basissen zijn idd een vast probleem. Ik hang in het noordwesten vast tegen het militaire oefenterrein (van de Belgische luchtmacht). Daar ga ik dus echt niet voorbij de verbodsbordjes fietsen. En in het oosten kom ik op een gegeven moment uit op de bruinkoolgroeves. Ik richt me dan ook meer op het totale aantal tegels en m'n cluster.
Die bruinkoolgroeves liggen toch nog wel een heel eind bij je vandaan?
Valt best mee. Met een ritje van 200km rij ik om alle 3 heen, de rand van de dichtstbijzijnde is minder dan 50km van me vandaan.quote:
[..]
Dat is inderdaad wel een beetje het probleem. Of stukken water.
Die bruinkoolgroeves liggen toch nog wel een heel eind bij je vandaan?
Ook een manierquote:
Ons aller Koos heeft het opgelost door bij de poort op een woon/werk fietser te wachten en even mee te fietsen
staat op de longtermchallenge website, verbinden met Strava en de site doet de rest.quote:
Hoe kun je die kaart met gemeentes genereren?
Bij mij is hij wel ingekleurd. Ik ben denk ik over het pad gefietst dat ten zuiden van de snelweg ligt.quote:
Bedoel je deze?
[ afbeelding ]
Daar kan je toch gewoon komen?
Thanks!quote:
[..]
staat op de longtermchallenge website, verbinden met Strava en de site doet de rest.
Rond Nijmegen
Delen Overijssel
Noord Limburg
Friesland
Flevoland
Stuk Noord-Holland
Zitten paar opvallende gaatjes in zoals haarlem en Heemstede
Da's volgens mij ook militair terrein.quote:
[..]
Bij mij is hij wel ingekleurd. Ik ben denk ik over het pad gefietst dat ten zuiden van de snelweg ligt.
Alleen voor zoiets solliciteren is ook weer zo iets hè.. 🙈quote:
Ons aller Koos heeft het opgelost door bij de poort op een woon/werk fietser te wachten en even mee te fietsen
Veel Groningen, Drenthe en Friesland. Daarnaast rondom Nijmegen, Veluwe en Utrecht. En Zuid-Limburg uiteraard.
Nu je het zegt. Dan weet ik niet hoe ik daar ooit ben gekomen. Ik rijd vaker in dat gebied, maar ik zie op de kaart nu ook alleen maar illegale weggetjes. Mogelijk dat ik in het kader van een fietstechniekoefening, die we daar wel eens doen, de Zuiderweg helemaal ben afgereden tot ik niet meer verder kon.quote:
[..]
Da's volgens mij ook militair terrein.
Heb idd nog geen LtD Gravel Raid oid gefietst, en nu ik de organisator heb gehoord in die podcast pas ik er denk ik nog wel een tijdje voor.quote:
[..]
Zoals jij het brengt klinkt het inderdaad niet gezellig. Ik vraag mij alleen af of je wel een realistisch beeld schetst. Laten we wel wezen. De keiharde DJs en getetter van een overenthousiaste spreker associeer ik meer met ouderwetse toertochten als Limburgs mooiste of een Klimclassic. Niks mis met een leuk bandje daarentegen of eindelijk iets anders te eten dan standaard patatkraam. Ik zelf drink ook niets na de koers, maar ik ben wel blij met goede koffie ipv automatenkoffie. Overigens kan ik wel met je meevoelen hoor. Ik heb dezelfde podcast geluisterd en ik kreeg behoorlijk de kriebels van die organisator.
Ik ben echter wel benieuwd hoe zo'n NK Gravel eruit gaat zien in Nederland en in hoeverre het echt spannend gaat worden
Ik ben dit jaar bij de LtD Gravel Raid geweest en vond ‘t vooral heel erg leuk.quote:
[..]
Heb idd nog geen LtD Gravel Raid oid gefietst, en nu ik de organisator heb gehoord in die podcast pas ik er denk ik nog wel een tijdje voor.
Ik ben echter wel benieuwd hoe zo'n NK Gravel eruit gaat zien in Nederland en in hoeverre het echt spannend gaat worden
Natuurlijk, er lopen wat lifestyle-fietsers in LaMachine kleding en hipsters rond maar het sfeertje was vooral gezellig. De gemiddelde deelnemer was ook niet zo’n hipsterfiguur hoor. Het was meer een beetje alles mag, niets moet. Maar ik vind festivals en fietsen beide erg leuk.
Voor mij was het meer een weekendje fietsen, slap ouwehoeren en gezelligheid.
Kan makkelijk. Alleen bij technische afdalingen zou ik een beetje oppassen.quote:
Ik ga zondag waarschijnlijk even een veldtoertochtje in de buurt rijden. Deze is voornamelijk voor MTB's gemaakt. Nu zit ik te twijfelen of het niet een keer leuker is om op mn gravelbike met 37mm WTB riddlers te gaan (niet tubeless). Wat zijn jullie ervaringen met met een gravelbike op single tracks en modder?
Verder gewoon lekker loeihard door het bos raggen en al die MTB'ers voorbij fietsen
Als er veel modder is dan ben je wat in het nadeel.quote:
[..]
Kan makkelijk. Alleen bij technische afdalingen zou ik een beetje oppassen.
Maar op zandgrond prima.
In Nederland zijn er maar weinig mtb trails die niet ook met de gravelbike kunnen.
Als achterband is de riddler prima,lijkt veel op schwalbe tunder burt die je veel op mtb ziet als achterband. als voorband zou je beter af zijn met iets meer noppen kunnen gebruiken maar kan ook prima.
Wat kano zegt afdalen iets meer opletten. Maar zo lang je niet gaat proberen de betere dalers op mtb te volgen zal het wel goed komen.
Zijn heel veel tracks in Nederland waar je met gravel/crosser zelfs in het voordeel bent.
Ik rij minimaal wekelijks een vtt, maar wel op de mtb tegenwoordig. Puur om het comfort.
En als je dat lijntje opent bij details van veloviewer heb je hem daarna ook nogsteeds ?quote:
[..]
Bij mij is hij wel ingekleurd. Ik ben denk ik over het pad gefietst dat ten zuiden van de snelweg ligt.
Ik had bijvoorbeeld tegeltjes tussen Vlissingen en Breskens (in het wateR), maar nadat ik details had geopend was ik ze kwijt.
Komt doordat snelle berekening bij updaten van ritten niet heel precies kijkt.
Huh? Details?quote:
[..]
En als je dat lijntje opent bij details van veloviewer heb je hem daarna ook nogsteeds ?
Ik had bijvoorbeeld tegeltjes tussen Vlissingen en Breskens (in het wateR), maar nadat ik details had geopend was ik ze kwijt.
Komt doordat snelle berekening bij updaten van ritten niet heel precies kijkt.
Op kaart met alle lijntje, klikken op het lijntje van de rit en dan zie je rit details.quote:
Daarna deed ik refresh op overzichtskaart en was ik die tegels kwijt.
Ja daarna heb ik hem ook nog steeds. Bij nazoeking ben ik blijkbaar in 2013 over de Zuiderweg gereden.quote:
[..]
En als je dat lijntje opent bij details van veloviewer heb je hem daarna ook nogsteeds ?
Ik had bijvoorbeeld tegeltjes tussen Vlissingen en Breskens (in het wateR), maar nadat ik details had geopend was ik ze kwijt.
Komt doordat snelle berekening bij updaten van ritten niet heel precies kijkt.
Zit bijna heel juni nu al vol, wat is deze
Campings zat in die buurt toch? Gewoon een andere uitzoeken. Ik heb er ook eens gestaan maar ik vond het sanitair niet zo fris en goed onderhouden. Ik zou niet graag op een volle CP buitensport staan met die krakkemikkige douches en toiletten.quote:Op zaterdag 2 november 2019 11:20 schreef Leonos het volgende:
Wou weer terug naar CP Buitensport in Houffalize wat iemand hier ooit aangeraden heeft.
Zit bijna heel juni nu al vol, wat is deze
Ik niet, maar ik heb een soortgelijk probleem. Verschillende fietsenmakers krijgen het maar niet lekker afgesteld. Vaak begint het getik/geratel na een paar omwentelingen na het schakelen, op de middelste verzetten.quote:
Wie vroeg hier laatst over een cassette waarop de ketting ratelt op het 3e kransje wat je maar niet goed afgesteld kreeg?
Een fietsenmaker zegt een kromme derailleur, de ander zegt het is nu eenmaal lastig met 11 speed, de derde zegt dat het komt door de Campa-derrie in combinatie met Shimano-cassette en KMC-ketting.
Dus ik weet het ook niet meer.
Wanneer heb je voor het laatst je schakelkabels vervangen?quote:Op zondag 3 november 2019 15:45 schreef Sloggi het volgende:
[..]
Ik niet, maar ik heb een soortgelijk probleem. Verschillende fietsenmakers krijgen het maar niet lekker afgesteld. Vaak begint het getik/geratel na een paar omwentelingen na het schakelen, op de middelste verzetten.
Een fietsenmaker zegt een kromme derailleur, de ander zegt het is nu eenmaal lastig met 11 speed, de derde zegt dat het komt door de Campa-derrie in combinatie met Shimano-cassette en KMC-ketting.
Dus ik weet het ook niet meer.
Dat heeft fietsenmaker no. 2 gedaan.quote:
[..]
Wanneer heb je voor het laatst je schakelkabels vervangen?
Cassettebody gaar of los?quote:Op zondag 3 november 2019 15:53 schreef Sloggi het volgende:
[..]
Dat heeft fietsenmaker no. 2 gedaan.
Zou je moeten kunnen zien.quote:
[..]
Ik niet, maar ik heb een soortgelijk probleem. Verschillende fietsenmakers krijgen het maar niet lekker afgesteld. Vaak begint het getik/geratel na een paar omwentelingen na het schakelen, op de middelste verzetten.
Een fietsenmaker zegt een kromme derailleur,
Die kan niet sleutelenquote:de ander zegt het is nu eenmaal lastig met 11 speed,
Nee want ik rijd met die combinatie op 3 fietsen.quote:de derde zegt dat het komt door de Campa-derrie in combinatie met Shimano-cassette en KMC-ketting.
Ik vraag me af of dat met de cassette van doen heeft, de grootste kransjes zitten aan elkaar vast dus de afstand daartussen is gefixeerd, misschien draai je de cassette te vast, of zit er rotzooi tussen de kransjes?quote:Dus ik weet het ook niet meer.
Hoe kom je er opquote:
[..]
De ander zegt het is nu eenmaal lastig met 11 speed
Lekker man!quote:
Kwas gisteren 5e in de crosscompetitie, zwaar parcours met vettige bagger.
Dit?quote:
Wel slordig als 3 fietsenmakers dat missen
En wat vinden jullie van deze dingen? Lijkt op papier wel handig.
Laatst een vriend ook geholpen met zijn achterderailleur. Kreeg hij ook niet goed afgesteld. Was dus ook door dat plastic stelschroefje die was dolgedraaid. Ik heb dat plastic draaiding eraf gehaald en kon daarna met het metalen binnenwerk prima de boel stellen.quote:Op maandag 4 november 2019 09:05 schreef Z het volgende:
Ik ben er achter waarom het me niet lukt m'n achterderailleur te fine-tunen. Dat stelschoefje doet helemaal niks. Wat een bekend probleem blijkt te zijn bij de nieuwe Ultera groepen (want plastic in plastic). Kan ik die gewoon vervangen door deze?
En wat vinden jullie van deze dingen? Lijkt op papier wel handig.
Die lineadjuster is eigenlijk alleen voor de voorderailleur.
Het blijft trouwens wel troep, dat spul van Shimano
Plastic in plastic.quote:
Ik ben er achter waarom het me niet lukt m'n achterderailleur te fine-tunen. Dat stelschoefje doet helemaal niks. Wat een bekend probleem blijkt te zijn bij de nieuwe Ultera groepen (want plastic in plastic). Kan ik die gewoon vervangen door deze?
En wat vinden jullie van deze dingen? Lijkt op papier wel handig.
Shimano
Plastic in plastic, hoe verzin je het?quote:
Ik ben er achter waarom het me niet lukt m'n achterderailleur te fine-tunen. Dat stelschoefje doet helemaal niks. Wat een bekend probleem blijkt te zijn bij de nieuwe Ultera groepen (want plastic in plastic). Kan ik die gewoon vervangen door deze?
En wat vinden jullie van deze dingen? Lijkt op papier wel handig.
Die tweede dingen die je post zijn vooral handig voor voorderailleur. Voor gebruik ff wat montagepasta tussen doen, of smeren met WD40. Ze gaan al snel minder soepel lopen.
Ja zoiets verwacht je bij Sora niet bij ulterga.quote:
[..]
Plastic in plastic, hoe verzin je het?
Die tweede dingen die je post zijn vooral handig voor voorderailleur. Voor gebruik ff wat montagepasta tussen doen, of smeren met WD40. Ze gaan al snel minder soepel lopen.
Moet je even proberen, ik heb zoiets nog wel in mn rommel lade liggen. Bij Campy is dat boutje RVS en voorzien van extra fijne schroefdraad. Maar mss dat het bij Shimano wel gaat.quote:
Ik ben er achter waarom het me niet lukt m'n achterderailleur te fine-tunen. Dat stelschoefje doet helemaal niks. Wat een bekend probleem blijkt te zijn bij de nieuwe Ultera groepen (want plastic in plastic). Kan ik die gewoon vervangen door deze?
Die zijn voor bij je stuur je kan dan op een tweede plaats bijstellen. Voor de achterderrie niet zo nodig maar met die kabels weggewerkt frames van tegenwoordig wel handig voor de voorderailleur. Op mijn Canyon zit ook geen finetuning voor de voorderailleurkabelspanning wat niet echt handig is.quote:En wat vinden jullie van deze dingen? Lijkt op papier wel handig.
quote:
quote:
https://www.wiggle.co.uk/castelli-gabba-3-rs-short-sleeve-jersey/
Welke bedoel jij?
91 euro vriendquote:
91 Pond die ik hem wel staan
https://www.wiggle.co.uk/castelli-gabba-3-rs-short-sleeve-jersey/
Welke bedoel jij?
Diequote:
91 Pond die ik hem wel staan
https://www.wiggle.co.uk/castelli-gabba-3-rs-short-sleeve-jersey/
Welke bedoel jij?
Heb zelf de lange mouwen Gabba en korte mouwen Perfetto Light. Daarmee kan ik al het echte herst/winter/lente werk aanquote:
jij moet die lange mouw pakken vriend
[ Bericht 82% gewijzigd door Patroon op 08-11-2019 14:16:03 ]
quote:
Al die amateur privéteams gewoon de hekken in sturen!
2 jaar geleden heb ik met Black Friday voor ¤85 een Gabba gekocht
Ik zoek nog een Perfetto (lange mouwen dus)
[ Bericht 14% gewijzigd door bluemoon23 op 09-11-2019 09:20:25 ]
Zorg dat je minstens zoveel km in de benen hebt als er hoogtemeters in die cyclo zitten. 5000 dus.quote:
Ik heb me laten overhalen om de Marmotte 2020 te gaan rijden... iemand tips?
Begin nu met trainen
Rij een paar heuvelachtige dingen voor die tijd. AGR, de klimclassic, weekendje vogezen in juni.
En geen gezeur van “ ik heb kinderen dus geen tijd”
JIJ gaat de marmotte rijden, al het andere moet daar maar ff een halfjaar voor wijken. Die draken moeten maar accepteren dat papa elke dag moet trainen.
Rusten is ook trainen he?quote:
[..]
Zorg dat je minstens zoveel km in de benen hebt als er hoogtemeters in die cyclo zitten. 5000 dus.
Begin nu met trainen
Rij een paar heuvelachtige dingen voor die tijd. AGR, de klimclassic, weekendje vogezen in juni.
En geen gezeur van “ ik heb kinderen dus geen tijd”
JIJ gaat de marmotte rijden, al het andere moet daar maar ff een halfjaar voor wijken. Die draken moeten maar accepteren dat papa elke dag moet trainen.
Thanks, met vrouwlief is het sowieso besproken dat 2-3 avonden en 1 weekend-dag in het teken van fietsen gaat staan. Denk dat dat mijn grootste uitdaging is, de combi met gezinsleven en werk. Maar die zou nu geregeld moeten zijn.quote:
[..]
Zorg dat je minstens zoveel km in de benen hebt als er hoogtemeters in die cyclo zitten. 5000 dus.
Begin nu met trainen
Rij een paar heuvelachtige dingen voor die tijd. AGR, de klimclassic, weekendje vogezen in juni.
En geen gezeur van “ ik heb kinderen dus geen tijd”
JIJ gaat de marmotte rijden, al het andere moet daar maar ff een halfjaar voor wijken. Die draken moeten maar accepteren dat papa elke dag moet trainen.
Zwift account heb ik al een tijd, dat gaat gedurende de winter mijn grootste bron van training zijn. Dat is al meer dan wat ik normaal doe, dus ik kom in ieder geval redelijk fit de winter uit.
Nog niet nagedacht over trainingsweekendjes en welke tochten ik ga fietsen ter voorbereiding. De komende weken maar eens over nadenken met mijn trainingsmaten
Lekker jezelf dopen met rode bietjes. Dan overleef je het welquote:
Ik heb me laten overhalen om de Marmotte 2020 te gaan rijden... iemand tips?
1 avond interval, 1 avond wat sweetspot werk door met een westrijd mee te doen (niet voluit) en eventueel rustige rit. In 't weekend proberen vroeg te vertrekken voor een lange rustige duurrit.quote:
[..]
Thanks, met vrouwlief is het sowieso besproken dat 2-3 avonden en 1 weekend-dag in het teken van fietsen gaat staan. Denk dat dat mijn grootste uitdaging is, de combi met gezinsleven en werk. Maar die zou nu geregeld moeten zijn.
Zwift account heb ik al een tijd, dat gaat gedurende de winter mijn grootste bron van training zijn. Dat is al meer dan wat ik normaal doe, dus ik kom in ieder geval redelijk fit de winter uit.
Nog niet nagedacht over trainingsweekendjes en welke tochten ik ga fietsen ter voorbereiding. De komende weken maar eens over nadenken met mijn trainingsmaten
Zo zou ik 't indelen denk ik.
Je gaat zo goed presteren in die Marmot zoveel als je zelf bereid bent om in je voorbereiding te steken qua tijd. Je kan met je trainingsmaten afspreken om in het voorjaar een toertocht te rijden als voorbereiding maar de aanloop daar naartoe is veel belangrijker en die begint nu al.quote:
[..]
Thanks, met vrouwlief is het sowieso besproken dat 2-3 avonden en 1 weekend-dag in het teken van fietsen gaat staan. Denk dat dat mijn grootste uitdaging is, de combi met gezinsleven en werk. Maar die zou nu geregeld moeten zijn.
Zwift account heb ik al een tijd, dat gaat gedurende de winter mijn grootste bron van training zijn. Dat is al meer dan wat ik normaal doe, dus ik kom in ieder geval redelijk fit de winter uit.
Nog niet nagedacht over trainingsweekendjes en welke tochten ik ga fietsen ter voorbereiding. De komende weken maar eens over nadenken met mijn trainingsmaten
Als je nu al begint met 3 duurtraining in de maand, liefst buiten dan ga je goed aan 't vertrek staan. Beginnen met 3 uurtjes en dat uitbouwen. Vroeg vetrekken idd als je met zonsopgang op de fiets zit ben je voor de lunch wel thuis.
Niks mooier dan de zonsopgang te zien vanaf de fietsquote:
[..]
Je gaat zo goed presteren in die Marmot zoveel als je zelf bereid bent om in je voorbereiding te steken qua tijd. Je kan met je trainingsmaten afspreken om in het voorjaar een toertocht te rijden als voorbereiding maar de aanloop daar naartoe is veel belangrijker en die begint nu al.
Als je nu al begint met 3 duurtraining in de maand, liefst buiten dan ga je goed aan 't vertrek staan. Beginnen met 3 uurtjes en dat uitbouwen. Vroeg vetrekken idd als je met zonsopgang op de fiets zit ben je voor de lunch wel thuis.
Hoelang denk je daar over te gaan doen, en vraag dit ook aan Blik. 8 misschien 9 uur rijden? Of nog langer? Dan moet je serieus zitvlees hebben gekweekt he? Ook als je enkel wilt uitrijden.quote:
Train je dan om de tocht uit te fietsen of om de tocht snel zo snel mogelijk te fietsen. Ik ga mogenlijk de drie balonnen fietsen komend jaar. Eens kijken hoe ik me daar het best op kan voorbereiden. Blik beschrijft zo ongeveer mijn huidige training. Al ben ik nu even gestopt met intervallen om de knieën een beetje rust te geven.
Ik denk dat je beter eerst gaat wennen aan de trainingsomvang en dat intensieve training voorlopig niet echt nodig is behalve misschien wat extensieve intervals?quote:
Denk wel snel 9u bezig te zijn, ben voorlopig nog niet gezegend met een klimmerslichaam. Dus ja, dat betekent met name in het weekend lange tochten doen en zitvlees kweken. Doordeweeks werk ik worden het trainingen in de avond, dus dat zal meer in de HIIT-stijl zijn. Zoals gezegd, in de winter met zwift en als de zomertijd daar is dan ook meer buiten.
Ik heb me nog niet heel erg verdiept in de beste manier van trainen voor de komende paar maanden. Dus kan zomaar dat je gelijk hebtquote:
[..]
Ik denk dat je beter eerst gaat wennen aan de trainingsomvang en dat intensieve training voorlopig niet echt nodig is behalve misschien wat extensieve intervals?
De komende week staan gewoon een paar ritten op Zwift op de planning, vrijdag is er een Zwift tocht van de podcast “de rode lantaarn” naar de Alpe. Dus die pik ik maar alvast mee
Leuke tip.. Ik ben nog geen level 12, dus kan er normaal gesproken niet omhoog. Op deze manier wel... Hopelijk gaan de kindjes op tijd slapen hahaquote:
[..]
Ik heb me nog niet heel erg verdiept in de beste manier van trainen voor de komende paar maanden. Dus kan zomaar dat je gelijk hebt
De komende week staan gewoon een paar ritten op Zwift op de planning, vrijdag is er een Zwift tocht van de podcast “de rode lantaarn” naar de Alpe. Dus die pik ik maar alvast mee
Er zijn wel meer events met de Alpe waar je aan kan meedoen. Volgens mij ook iedere woensdagavond om 21:00 en zo zijn er nog wel een paar. Je kunt via zwiftpower events filteren op basis van segmenten en dan kun je alle events met de Alpe vinden.quote:
[..]
Leuke tip.. Ik ben nog geen level 12, dus kan er normaal gesproken niet omhoog. Op deze manier wel... Hopelijk gaan de kindjes op tijd slapen haha
Ben ook pas level 8, dus voor mij zijn dit soort events de enige manier om de Alpe te kunnen doen
quote:
[..]
Hoelang denk je daar over te gaan doen, en vraag dit ook aan Blik. 8 misschien 9 uur rijden? Of nog langer? Dan moet je serieus zitvlees hebben gekweekt he? Ook als je enkel wilt uitrijden.
Ik heb me er nog niet in verdiept. Ik heb een uitstekende basisconditie maar daar moet nog wel wat bovenop om 'een beetje lekker' die tocht te fietsen. Kan ik je inhuren als trainer (goeie tip: ' wennen aan de trainingsomvang')?quote:
[..]
Ik denk dat je beter eerst gaat wennen aan de trainingsomvang en dat intensieve training voorlopig niet echt nodig is behalve misschien wat extensieve intervals?
In totaal er nu 5 gefietst, met een uur ben je dan echt helemaal op. Heerlijke zo!
Ik zat eerst in de D klasse met 2,2 w /kg. (na 2 wedstrijden), daarna de Tacx iets anders afgesteld want volgens die tacx calibratie tool zat de rol te strak op het wiel. De eerst volgende wedstrijd zat ik op 2,9w/kg.. dacht een foutje.. wedstrijd daarop 3,0w/kg. ook in Zwift is mijn FTP automatisch aangepast. Laatste sprint wedstrijdje maar in de C meegedaan en daar 4de geworden (op zwiftpower), via de companion app 6/25.
Dat het zoveel Watts uitmaakt als de rol er te strak op zit had ik niet gedacht.
(ruim 50 Watt).. Maar goed, ik blijf er nu maar met mijn dikke vingers vanaf en laat hem zo staan..
Geeft trouwens wel een goed gevoel als je van 2 andere Nederlanders wint in de sprint met een paar tienden
Heb geen zwift power account, maar klinkt handig.. Zal er eens naar kijken!quote:
[..]
Er zijn wel meer events met de Alpe waar je aan kan meedoen. Volgens mij ook iedere woensdagavond om 21:00 en zo zijn er nog wel een paar. Je kunt via zwiftpower events filteren op basis van segmenten en dan kun je alle events met de Alpe vinden.
Ben ook pas level 8, dus voor mij zijn dit soort events de enige manier om de Alpe te kunnen doen
Hebt geen account nodig, kunt gewoon zoeken op de site:quote:
[..]
Heb geen zwift power account, maar klinkt handig.. Zal er eens naar kijken!
https://zwiftpower.com/segments.php?do=events&id=11 <= werkt deze?
Vandaag bijvoorbeeld om 18:00 en 19:45 een rit met de Alpe, in totaal 10 ritten waar je mogelijkerwijs deze week aan mee kunt doen om zo de Alpe te fietsen.
https://zwiftinsider.com/route-achievement-badges/
Tuurlijk 60 euro per maandquote:
Ik ga echt niet binnen fietsen hoor, dat heb gezien na herstel heup breuk.quote:
Vertel ddx maar niet dat Zwift bestaat en lijstjes waarbij je punten kunt verdienen. Dan krijgt die arme jongen nooit meer nachtrust.
Gewoon lekker buiten fietsen in de regen. (90% van de dagen afgelopen tijd)
Als bookmark gezet.. Merci..quote:
[..]
Hebt geen account nodig, kunt gewoon zoeken op de site:
https://zwiftpower.com/segments.php?do=events&id=11 <= werkt deze?
Vandaag bijvoorbeeld om 18:00 en 19:45 een rit met de Alpe, in totaal 10 ritten waar je mogelijkerwijs deze week aan mee kunt doen om zo de Alpe te fietsen.
Ga je me dan ook [url= [/url] toespreken?quote:
Jiskefetquote:
[..]
Ga je me dan ook [url= [/url] toespreken?
Deze docu is fantastisch. Als je denkt nadat Hilaire erg is, dan weet je na deze docu dat dat nog wel mee valt.quote:
Voor mij is het ideaal, normaliter kom ik in de winter ‘s avonds niet van de bank af en fiets ik hooguit een keer op een mooie zondag. Nu heb ik op deze druilerige maandag virtueel 32 km en ruim 700 hoogtemeters gemaakt.quote:
Zwift klinkt veel te leuk eigenlijk, maar kan nu gratis sporten via mn werkgever. Mocht ik van baan wisselen dan ga ik het wel overwegen.
Nadeel van Zwift is voor mij dat ik vaak intensiever ga fietsen dan ik zou willen..quote:
[..]
Voor mij is het ideaal, normaliter kom ik in de winter ‘s avonds niet van de bank af en fiets ik hooguit een keer op een mooie zondag. Nu heb ik op deze druilerige maandag virtueel 32 km en ruim 700 hoogtemeters gemaakt.
Blijf mooi bij mijn 20 jaar oude tacx basic. Op computertje vermogen aanpassen en zelf wat blokjes met youtube/Netflix erbij.
Ja, dat herken ik wel. Daarom ga ik binnenkort de workouts uitproberen, dan wordt je “verplicht” een bepaald programma uit te voeren. Er zijn er diverse zoals ftp boosters, workouts die focussen op een gran fondo of een century, etcquote:
[..]
Nadeel van Zwift is voor mij dat ik vaak intensiever ga fietsen dan ik zou willen..
Blijf mooi bij mijn 20 jaar oude tacx basic. Op computertje vermogen aanpassen en zelf wat blokjes met youtube/Netflix erbij.
Het lijkt anders prima te werken voor Tjeu en Wout. Dumoulin zei laatst te twijfelen aan z'n lange duurtrainingen in de winter door het succes van die gasten.quote:
[..]
Nadeel van Zwift is voor mij dat ik vaak intensiever ga fietsen dan ik zou willen..
Blijf mooi bij mijn 20 jaar oude tacx basic. Op computertje vermogen aanpassen en zelf wat blokjes met youtube/Netflix erbij.
Intensief is best prima in de winter, maar niet elke keer. Dat gebeurd snel met Zwift ivm de competitie.. Wout en Mathieu doen naast het intensieve werk ook heel veel duur werk, dus dat is prima in verhouding en niet te vergelijken met enkel intensief werk op Zwift.quote:
[..]
Het lijkt anders prima te werken voor Tjeu en Wout. Dumoulin zei laatst te twijfelen aan z'n lange duurtrainingen in de winter door het succes van die gasten.
Snap ik, maar volgens mij doen die cyclocrossers minstens 2-3 intensieve ritten per week. De rest zou dan best herstel/duur kunnen zijn, maar dan nog ligt er een focus op het explosieve toch?quote:
[..]
Intensief is best prima in de winter, maar niet elke keer. Dat gebeurd snel met Zwift ivm de competitie.. Wout en Mathieu doen naast het intensieve werk ook heel veel duur werk, dus dat is prima in verhouding en niet te vergelijken met enkel intensief werk op Zwift.
Ja het is maar net wanneer je ook goed wil zijn he. Die cyclocrossers moeten pieken in de winter. Je zag dat de crossers die ook een wegprogramma rijden, na de winter even gas terugnemen om het wegseizoen nog goed door te komen. Mathieu is van uitzonderlijke klasse, je kan niet zeggen van kijk bij hem werkt het, dus iedereen kan dat. Stel ze rijden 2 of 3 crossen in een week van een uur. Dan staat daar nog wel minstens 13 rustige uren tegenover. Zitten ze alsnog aan 20/80 (intensief/rustig)quote:
[..]
Snap ik, maar volgens mij doen die cyclocrossers minstens 2-3 intensieve ritten per week. De rest zou dan best herstel/duur kunnen zijn, maar dan nog ligt er een focus op het explosieve toch?
Het zal wel kloppen denk ik, maar vond het wel grappig om te horen dat een Dumoulin deze kentering razend interresant vond.quote:
[..]
Ja het is maar net wanneer je ook goed wil zijn he. Die cyclocrossers moeten pieken in de winter. Je zag dat de crossers die ook een wegprogramma rijden, na de winter even gas terugnemen om het wegseizoen nog goed door te komen. Mathieu is van uitzonderlijke klasse, je kan niet zeggen van kijk bij hem werkt het, dus iedereen kan dat. Stel ze rijden 2 of 3 crossen in een week van een uur. Dan staat daar nog wel minstens 13 rustige uren tegenover. Zitten ze alsnog aan 20/80 (intensief/rustig)
Ja dat is het ook, maar ik denk dat vooral het grote voordeel zit in dat van Aert en Mathieu al jaren in het veld rijden, die jongens beheren dus heel goed hun fiets, hebben een ontzettend sterke core/armen etc, dus kunnen de kracht uit hun benen erg goed overbrengen op de pedalen. Kunnen daarnaast gigantisch lang in het rood rijden, lactaat tolerantie is erg hoog. Ik zie geen voordeel dat de gevestigde profs nu nog eens het veld in gaan, zoiets moet je van jongs af aan doen.quote:
[..]
Het zal wel kloppen denk ik, maar vond het wel grappig om te horen dat een Dumoulin deze kentering razend interresant vond.
Die jongens hebben inderdaad wel een sicke lactaattolerantie, maar dat heeft een tijdrijder a la Dumoulin volgens mij ook. Daarnaast is wielrennen volgens mij meer een sport van aanleg dan jarenlange training, kijkende naar een Roglic en Evenepoel.quote:
[..]
Kunnen daarnaast gigantisch lang in het rood rijden, lactaat tolerantie is erg hoog. Ik zie geen voordeel dat de gevestigde profs nu nog eens het veld in gaan, zoiets moet je van jongs af aan doen.
Je noemt wel steeds de uitzonderingen. Roglic komt uit het verspringen (topsport) en Evenepoel was hiervoor een (jeugd) voetballer bij diverse topclubs. Die jongens die jij noemt komen dus niet van op latere leeftijd vanaf de bank het profpeloton binnen. Die hebben qua sport/conditie echt niet stil gezeten.quote:
[..]
Die jongens hebben inderdaad wel een sicke lactaattolerantie, maar dat heeft een tijdrijder a la Dumoulin volgens mij ook. Daarnaast is wielrennen volgens mij meer een sport van aanleg dan jarenlange training, kijkende naar een Roglic en Evenepoel.
quote:Remco Evenepoel begon zijn carrière als voetballer op vijfjarige leeftijd bij RSC Anderlecht. Van zijn elfde tot zijn veertiende speelde hij drie seizoenen bij het Nederlandse PSV, waarna hij opnieuw de overstap maakte naar Anderlecht. In 2014 en 2015 speelde Evenepoel in totaal vier wedstrijden bij het nationale U15-elftal, in 2015 en 2016 speelde hij vijf wedstrijden bij de U16 van de Rode Duivels.
Nadat hij bij Anderlecht meerdere malen op de bank moest blijven zitten, verruilde hij begin 2017 paars-wit voor KV Mechelen. Daar hing hij vier maanden later zijn voetbalschoenen aan de haak.
Ik weet ook wel dat die jongens niet Drents Jeugdkampioen Chipsvreten waren, maar voor welke topsporter geldt dat wel?quote:
[..]
Je noemt wel steeds de uitzonderingen. Roglic komt uit het verspringen (topsport) en Evenepoel was hiervoor een (jeugd) voetballer bij diverse topclubs. Die jongens die jij noemt komen dus niet van op latere leeftijd vanaf de bank het profpeloton binnen. Die hebben qua sport/conditie echt niet stil gezeten.
[..]
Roglic komt uit een technische sport en Evenepoel uit een sport die je ook wint op techniek en waar een wedstrijd 90 minuten duurt. Dat die jongens ineens een San Sebastian en een hele serie etappekoersen winnen toont mijn inziens juist aan dat het een sport voor aanleg is. Die solo's die Evenepoel er bij jeugdkampioenschappen uittrapt komen echt niet hoofdzakelijk door zn voetbaltraining.
Als je minder goede wielrenners kent met een profcontract die uit een andere wereld komen hoor ik het graag natuurlijk.
Roglic een technische sport idd, maar die jongens hebben wel een goede conditie nodig om tot zo'n sprong te komen, je zal toch een bepaalde mate van spierspanning nodig hebben om in die houding met zo'n snelheid te springen en dan te blijven staan. Ga maar eens in statische squat staan en hou dat zo lang mogelijk vol, je zal gigantisch verzuren. Nu is Roglic ook alweer wat jaren aan het fietsen trouwens, het is niet zo dat ze net om de hoek komen kijken.quote:
[..]
Ik weet ook wel dat die jongens niet Drents Jeugdkampioen Chipsvreten waren, maar voor welke topsporter geldt dat wel?
Roglic komt uit een technische sport en Evenepoel uit een sport die je ook wint op techniek en waar een wedstrijd 90 minuten duurt. Dat die jongens ineens een San Sebastian en een hele serie etappekoersen winnen toont mijn inziens juist aan dat het een sport voor aanleg is. Die solo's die Evenepoel er bij jeugdkampioenschappen uittrapt komen echt niet hoofdzakelijk door zn voetbaltraining.
Als je minder goede wielrenners kent met een profcontract die uit een andere wereld komen hoor ik het graag natuurlijk.
Dat is ook met Evenepoel het geval, die jongen rijdt alweer wat jaren rond, dus heeft de nodige trainingsuren al wel gemaakt (april 2017). Zijn pa is ook prof, dus goede genen. Maar je ziet wel vaker jongens die in meerdere sporten goed zijn. Bas Tietema zat in de opleidingsploeg van BMC en voetbalde daarvoor bij PEC Zwolle en zo zijn er wel meer. Ook voor voetbal heb je een goede hartlongfunctie nodig.
Woods was vroeger een hardloper.quote:
[..]
Ik weet ook wel dat die jongens niet Drents Jeugdkampioen Chipsvreten waren, maar voor welke topsporter geldt dat wel?
Roglic komt uit een technische sport en Evenepoel uit een sport die je ook wint op techniek en waar een wedstrijd 90 minuten duurt. Dat die jongens ineens een San Sebastian en een hele serie etappekoersen winnen toont mijn inziens juist aan dat het een sport voor aanleg is. Die solo's die Evenepoel er bij jeugdkampioenschappen uittrapt komen echt niet hoofdzakelijk door zn voetbaltraining.
Als je minder goede wielrenners kent met een profcontract die uit een andere wereld komen hoor ik het graag natuurlijk.
Het enige wat ik zeg is dat wielrennen naar mijn inzien meer aankomt op aanleg dan jarenlange training. Jongens die goed zijn zullen zich ook kunnen openbaren als ze op 20ste beginnen.quote:
[..]
Roglic een technische sport idd, maar die jongens hebben wel een goede conditie nodig om tot zo'n sprong te komen, je zal toch een bepaalde mate van spierspanning nodig hebben om in die houding met zo'n snelheid te springen en dan te blijven staan. Ga maar eens in statische squat staan en hou dat zo lang mogelijk vol, je zal gigantisch verzuren. Nu is Roglic ook alweer wat jaren aan het fietsen trouwens, het is niet zo dat ze net om de hoek komen kijken.
Dat is ook met Evenepoel het geval, die jongen rijdt alweer wat jaren rond, dus heeft de nodige trainingsuren al wel gemaakt (april 2017). Zijn pa is ook prof, dus goede genen. Maar je ziet wel vaker jongens die in meerdere sporten goed zijn. Bas Tietema zat in de opleidingsploeg van BMC en voetbalde daarvoor bij PEC Zwolle en zo zijn er wel meer. Ook voor voetbal heb je een goede hartlongfunctie nodig.
Ik verwacht dan ook dat HIIT en andere intensievere trainingen nut kunnen hebben voor meer wielrenners dan enkel de jongens die van vroeg af aan veldrijden en mountainbiken.
Daar kan ik mij wel in vinden ja. Talent is bij wielrennen ook belangrijker dan veel trainen. Al wil je op een gegeven moment je talent benutten, zal je ook wel veel en goed moeten trainen.quote:
[..]
Het enige wat ik zeg is dat wielrennen naar mijn inzien meer aankomt op aanleg dan jarenlange training. Jongens die goed zijn zullen zich ook kunnen openbaren als ze op 20ste beginnen.
Ik verwacht dan ook dat HIIT en andere intensievere trainingen nut kunnen hebben voor meer wielrenners dan enkel de jongens die van vroeg af aan veldrijden en mountainbiken.
Ik ga niet een heel topique doorlezen mienjong!quote:
En ondertussen als een auti constant insta, fb, fiets.nl/forum en strava doorscrollenquote:
[..]
Ik ga niet een heel topique doorlezen mienjong!
Aan een uurtje duurtrainen heb je ook geen knoop dus daar zou ik mij niet op richten met een Tacx. Sowieso zou ik mij niet druk maken om specifieke trainingen de komende maanden. Op een mooie winterdag lekker rustig gaan toeren en de rest van de winter zo goed mogelijk doorkomen. Vooral een focus houden op überhaupt een sport routine opbouwen en de eerste kilo's afvallen.quote:
[..]
Ja, dat herken ik wel. Daarom ga ik binnenkort de workouts uitproberen, dan wordt je “verplicht” een bepaald programma uit te voeren. Er zijn er diverse zoals ftp boosters, workouts die focussen op een gran fondo of een century, etc
Vooral ook nog genoeg tijd besteden aan core/andere sporten/vrouw/kinderen/etc. Dan kan je rond februari met een aardige basis specifiek gaan trainen. Je hebt dan 5 maanden, das lang zat.
Je echte uitdaging zit het in de combi sport/werk/vrouw/kinderen en daar een balans in vinden. Dat betekend wmb ook dat soms niet gaan trainen en tijd aan het thuisfront besteden de beste keuze is. Die credits ga je in het voorjaar, als de trainingen wel noodzakelijk zijn, nog wel eens nodig hebben.
Het weg seizoen voor profs begint een heel stuk eerder dan voor de meeste amateurs. Je kan prima een hele winter zo goed als alleen maar intensive crossen rijden en dan in feb. maart rustig basis opbouwen om ergens rond juni goed te zijn.quote:
[..]
Ja het is maar net wanneer je ook goed wil zijn he. Die cyclocrossers moeten pieken in de winter. Je zag dat de crossers die ook een wegprogramma rijden, na de winter even gas terugnemen om het wegseizoen nog goed door te komen. Mathieu is van uitzonderlijke klasse, je kan niet zeggen van kijk bij hem werkt het, dus iedereen kan dat. Stel ze rijden 2 of 3 crossen in een week van een uur. Dan staat daar nog wel minstens 13 rustige uren tegenover. Zitten ze alsnog aan 20/80 (intensief/rustig)
Inderdaad, maar we hadden het hierboven over de profs.quote:
[..]
Het weg seizoen voor profs begint een heel stuk eerder dan voor de meeste amateurs. Je kan prima een hele winter zo goed als alleen maar intensive crossen rijden en dan in feb. maart rustig basis opbouwen om ergens rond juni goed te zijn.
Doelde op mezelf 😉quote:
[..]
Ik ga niet een heel topique doorlezen mienjong!
Veel actuele (winter)kleding in courante maten, vooral L, het meeste met 50% korting.
L is net mijn maat dus bedankt.quote:
Flinke Castelli sale bij Banierhuis
Veel actuele (winter)kleding in courante maten, vooral L, het meeste met 50% korting.
-Profit regenjack (zocht ik al maar deze prijs maar meteen doen)
-Extra san remo3 thermosuit lang
-corridore handschoenen
-Thermocap voor onder de helm
#viesdikquote:
[..]
L is net mijn maat dus bedankt.
-Profit regenjack (zocht ik al maar deze prijs maar meteen doen)
-Extra san remo3 thermosuit lang
-corridore handschoenen
-Thermocap voor onder de helm
Castelli valt klein he.quote:
Thanks voor de tip, L shirt en XL broek gehaald voor tijdens het spinnenquote:
Flinke Castelli sale bij Banierhuis
Veel actuele (winter)kleding in courante maten, vooral L, het meeste met 50% korting.
XL? Het is de bedoeling dat je in elke pijp 1 been steekt hequote:
[..]
Thanks voor de tip, L shirt en XL broek gehaald voor tijdens het spinnen
Ze zeggen altijd dat het zo strak mogelijk moet zitten toch?quote:
[..]
XL? Het is de bedoeling dat je in elke pijp 1 been steekt he
Fretwork is enorm groot geschapen.quote:
[..]
XL? Het is de bedoeling dat je in elke pijp 1 been steekt he
Dan heb ik niks gezegd 😘quote:
Gewoon een gezellige frietreetquote:
[..]
XL? Het is de bedoeling dat je in elke pijp 1 been steekt he
Klinkt goorquote:
Ja een beetje als een vlezige sinaasappel met wat korstenquote:
Gewoon een stel sterke poten. Heb alle andere broeken altijd in L, maar m'n Castellibroek valt lekkerder in XL
Nou vooruitquote:
[..]
Gewoon een stel sterke poten. Heb alle andere broeken altijd in L, maar m'n Castellibroek valt lekkerder in XL
Maar, wie de jas past....quote:
Heb je dan geen last van zeem die heen en weer gaat shuiven ?quote:
Ik heb sommige lange Castelli broeken ook in XL anders zijn ze te kort. Ik heb redelijk lange benen.
Reden dat ik dus nooit meer een lange broek koop, maar gevoerde korte broek icm beenstukken.
Wat heb jij toch met auti’s? Stukje projectie?quote:
[..]
En ondertussen als een auti constant insta, fb, fiets.nl/forum en strava doorscrollen
Strava zit ik alleen maar op om eigen ritjes te uploaden, FB bijna nooit en fiets net als jij wanneer ik iets moet weten
Haha ik herken gewoon veel van mezelf in jou mienjongquote:
[..]
Wat heb jij toch met auti’s? Stukje projectie?
Strava zit ik alleen maar op om eigen ritjes te uploaden, FB bijna nooit en fiets net als jij wanneer ik iets moet weten
Daarom komen wij ook zo goed overeenquote:
[..]
Haha ik herken gewoon veel van mezelf in jou mienjong
Je vergeet no homo te zeggenquote:
[..]
Daarom komen wij ook zo goed overeen
Nee ik moet dan wel steeds mijn ballen recht leggen.quote:
[..]
Heb je dan geen last van zeem die heen en weer gaat shuiven ?
Reden dat ik dus nooit meer een lange broek koop, maar gevoerde korte broek icm beenstukken.
Herkenbaar.quote:
[..]
Nee ik moet dan wel steeds mijn ballen recht leggen.
Denk niet dat iemand die wil hebben. Dus naar weer een rondje gemaaktquote:
[ Bericht 100% gewijzigd door Patroon op 28-11-2019 13:41:23 ]
MTB-en zit er ook even niet in, 1,5 maand geleden van de trap gevallen. Daarbij een vinger zwaar gekneusd (niet gebroken volgens huisarts). Heb week of 2 een rondje gemaakt. Maar door dat gestuiter weer flink last gekregen.
Binnen op de tacx bevalt gelukkig goed
@Patroon, nice! eeehmm... ja
Vanavond een lichtere sessie gepland staan
Ben de fietsmotivatie kwijtquote:
Van een oudere wielset overigens. Met m'n nieuwe wielen zou ik dat niet 1-2-3 doen denk ik.
Kloteweer verder wel blij met m'n nieuwe Castelli regenjack en thermopak.quote:
Nee juist een nieuwe gekocht! M’n racefiets zit op dit moment onder zo’n laag modder dat ik me ervoor schaamquote:
Morgen na m’n ritje maar ff m’n best erop doen!
Wel prima voor de winter
Cervelo staat uit elkaar
Crosser heb ik conti 4 seasons op gegooid. En crossen/baggeren doen we op de MTB.
Waar we ook nog wel een keer strandbandjes en vaste vork op gooien om over het strand te blazen.
Zo, das niet laf. Denk dat ik het niet zo trekken.quote:
Gisteren nog een workout gedaan op Zwift met 6x 45 seconden op 190% van FTP. Best zwaar
Vanavond een lichtere sessie gepland staan
Wat kut, waarom niet?quote:
Mag voorlopig niet sporten van de fysio. Klote seizoen achter de rug dit jaar...
Zo dan, lekker setjequote:
https://www.bike-discount(...)o-laufradsatz-724885
Ik heb een ontstoken pees aan de bovenkant van mijn quadriceps op het schaambeen. Ik was gisteren bij de fysio en de zwelling is wat minder in de pees, maar wellicht zit er misschien toch een scheurtje ook nog in de spier zelf. Dus het wordt even kijken hoe de pijn blijft en anders moet ik waarschijnlijk nog voor een echo/scan gaan.quote:
Maar het gaat gelukkig beetje bij beetje weer beter en ik hoop op tijd fit te zijn om ergens in het voorjaar weer op de fiets te stappen
Jee, balen! Lijkt me erg vervelendquote:
[..]
Ik heb een ontstoken pees aan de bovenkant van mijn quadriceps op het schaambeen. Ik was gisteren bij de fysio en de zwelling is wat minder in de pees, maar wellicht zit er misschien toch een scheurtje ook nog in de spier zelf. Dus het wordt even kijken hoe de pijn blijft en anders moet ik waarschijnlijk nog voor een echo/scan gaan.
Beterschap!
Fiets niet verkocht overigens, beetje mtb'en wat wedstrijdjes hier en daar, toertochtjes en af en toe ook de racer nog wat liefde geven. Sinds ik warmtepads gebruik op mijn voeten kan ik eindelijk eens lekker fietsen in de winter zonder afstervende tenen. Doel is deze winter de tacx niet aanraken maar wel lekker buiten fietsen.
Ik vond het verrekkes koud vanmorgen.quote:
Beterschap mannen!
Fiets niet verkocht overigens, beetje mtb'en wat wedstrijdjes hier en daar, toertochtjes en af en toe ook de racer nog wat liefde geven. Sinds ik warmtepads gebruik op mijn voeten kan ik eindelijk eens lekker fietsen in de winter zonder afstervende tenen. Doel is deze winter de tacx niet aanraken maar wel lekker buiten fietsen.
Ik gebruik sinds kort https://www.decathlon.nl/(...)-p-161193?mc=8373956quote:
[..]
Ik vond het verrekkes koud vanmorgen.
Doordat mijn voeten/tenen warm blijven kan ik de kou op mijn lichaam ook beter hebben. Vanavond nog een rondje gedaan met gemiddeld 0 graden. Lang ondershirt en winterjack, beenwarmers, lange sokken, overschoenen en warmtepads op de tenen geplakt. Prima uit te houden.
En Rik, beterschap gewenst en als je weer op de fiets zit moeten we weer eens een rondje samen maken.
Het huis, met wout van aert
Persoon naast me gleed uit in bocht, zagmezelf al op de grond liggen. (ik reed aan buitenkant bocht)
Maar op de een of andere manier bleef ik wel overeind, hij tikte mij wel aan.
Toen ik stil stond dacht ik eerst dat spatbord los was gekomen, tot ik wat beter keek.
Band was nog wel netjes op druk gebleven.
Bij cafe om de hoek maar thee met appeltaart besteld en lift naar huis geregeld.
Daarna maar andere fiets gepakt en rondje van 90km gemaakt.
Die band is spontaan eruit gevlogen?quote:
Aangehaakt bij de watertoren ploeg vanmorgen, alleen na 30km kon ik niet meer verder :
[ afbeelding ]
Persoon naast me gleed uit in bocht, zagmezelf al op de grond liggen. (ik reed aan buitenkant bocht)
Maar op de een of andere manier bleef ik wel overeind, hij tikte mij wel aan.
Toen ik stil stond dacht ik eerst dat spatbord los was gekomen, tot ik wat beter keek.
Band was nog wel netjes op druk gebleven.
Bij cafe om de hoek maar thee met appeltaart besteld en lift naar huis geregeld.
Daarna maar andere fiets gepakt en rondje van 90km gemaakt.
Kijk eens goed. Zijn band zit nog op z'n plek. De afdekkap van de velg is losgekomen en afgebroken.quote:
[..]
Die band is spontaan eruit gevlogen?
Knap dat je niet onderuit bent gegaan. Toen je het zag was je wel even verbaasd zeker?
En velg uitgescheurd langs remrand, aantal spaken gebroken.
@Najieto; stond wel even gek te kijken ja toen ik afstape
Mocht iemand nog een Cervelo met DuraAce Di2 en Enve wielen willen in 58cm
Vrijdag een wedstrijdje gedaan van 53minuten in de B categorie (3 wkg - 3.9wkg) en 5e geworden van de 21
. Na 5min en hf 180+ dacht ik wel ff "waar ben ik mee bezig" maar daarna kwam ik er door. Behoorlijk taaie sessie. Uiteindelijk 4.1wkg over 53min. https://www.zwiftpower.com/events.php?zid=266415
Wat wil je ermee bereiken?quote:
Ik wil mijn kleine kettingblad voor (34) vervangen voor een grotere. Kunnen jelui wat aanraden (36, 39, 46)? Als je bij Mantel kijkt, lijkt dat 46 blad een binnenblad maar het ziet er wel anders uit dan de 36 en 39. Ik heb nu een 50-34 crank.
Keuze is toch ook vaak persoonlijk. Ik rijd zelf met 50-36, daar heb ik alle flexibiliteit mee die ik wil.
Wordt je dan niet gediskwalificeerd omdat je boven de w-/kg van de categorie zit?quote:
Ik heb sinds kort een Wahoo Kickr Core icm met Zwift en dat is behoorlijk verslavend. Het fietsgevoel op een Kickr is ook 100x beter dan mijn oude Tacx.
Vrijdag een wedstrijdje gedaan van 53minuten in de B categorie (3 wkg - 3.9wkg) en 5e geworden van de 21
https://www.zwiftpower.com/events.php?zid=266415
Geen idee, vond het vooraf lastig inschatten en om nou direct met de A rijders te starten.quote:
[..]
Wordt je dan niet gediskwalificeerd omdat je boven de w-/kg van de categorie zit?
Minder vaak een scheve ketting. Keuze gaat tussen 36 of 39 denk ik.quote:
[..]
Wat wil je ermee bereiken?
Keuze is toch ook vaak persoonlijk. Ik rijd zelf met 50-36, daar heb ik alle flexibiliteit mee die ik wil.
Lekker hoor, ik zit ook 2-3x in de week te zwiften, nog geen races gedaan. Met name bezig om de basisconditie weer een beetje op peil te krijgen. Vanavond weer 2u op lage intensiteitquote:
Ik heb sinds kort een Wahoo Kickr Core icm met Zwift en dat is behoorlijk verslavend. Het fietsgevoel op een Kickr is ook 100x beter dan mijn oude Tacx.
Vrijdag een wedstrijdje gedaan van 53minuten in de B categorie (3 wkg - 3.9wkg) en 5e geworden van de 21
https://www.zwiftpower.com/events.php?zid=266415
Voor op het vlakke kun je met een 39er prima uit de voeten, zelf vind ik de 36 in de heuvels / bergen wel prettig, maar ik ben niet zo'n superklimmerquote:
[..]
Minder vaak een scheve ketting. Keuze gaat tussen 36 of 39 denk ik.
Ja ik ook vanavond 2u rustig. Maar ga dan een zelf gemaakte workout doen, anders konden we wel even op fietsen.quote:
[..]
Lekker hoor, ik zit ook 2-3x in de week te zwiften, nog geen races gedaan. Met name bezig om de basisconditie weer een beetje op peil te krijgen. Vanavond weer 2u op lage intensiteit
46 binnenblad met 50 buitenblad brengt niets natuurlijk, kun je beter met een enkel tandwiel voren gaan rijden.quote:
Ik wil mijn kleine kettingblad voor (34) vervangen voor een grotere. Kunnen jelui wat aanraden (36, 39, 46)? Als je bij Mantel kijkt, lijkt dat 46 blad een binnenblad maar het ziet er wel anders uit dan de 36 en 39. Ik heb nu een 50-34 crank.
Met een 50 als buitenblad, zou ik het toch echt op een 34 houden. Er is teveel overlap tussen 36/39 en 50. Als je met 36 of 39 wilt gaan rijden zou ik ook het buitenblad vervangen voor 52/53.
Ik rijd met 39/52 in ieder geval. En achter een 11-28, daarmee kom ik in de Limburgse Heuvels overal boven. Mocht ik een keer richting hooggebergte gaan, dan gooi ik de 36 er wel op voren.
Ook ik ben geen superklimmer overigens.
Edit:
Even de mantel link bekeken, dat 46 is een buitenblad trouwens. Voor een 46/36 combinatie. Staat ook op het tandwiel zelf overigens.
quote:Let op:
Een 46-tands buitenblad wordt gemonteerd met andere bladbouten. Je hebt hiervoor deze speciale Shimano Ultegra R8000 Bladbouten nodig.
Thanks! Bij jou zijn er nog wat heuvels in de buurt, hier (Amsterdam) is het allemaal plat. Ik ga voor een 39 denk ik. Kost ook maar 15 piek, kan ik geen buil aan vallen natuurlijk.quote:
[..]
46 binnenblad met 50 buitenblad brengt niets natuurlijk, kun je beter met een enkel tandwiel voren gaan rijden.
Met een 50 als buitenblad, zou ik het toch echt op een 34 houden. Er is teveel overlap tussen 36/39 en 50. Als je met 36 of 39 wilt gaan rijden zou ik ook het buitenblad vervangen voor 52/53.
Ik rijd met 39/52 in ieder geval. En achter een 11-28, daarmee kom ik in de Limburgse Heuvels overal boven. Mocht ik een keer richting hooggebergte gaan, dan gooi ik de 36 er wel op voren.
Ook ik ben geen superklimmer overigens.
Edit:
Even de mantel link bekeken, dat 46 is een buitenblad trouwens. Voor een 46/36 combinatie. Staat ook op het tandwiel zelf overigens.
[..]
Haha, toch overstag gegaan...quote:
Ik heb sinds kort een Wahoo Kickr Core icm met Zwift en dat is behoorlijk verslavend. Het fietsgevoel op een Kickr is ook 100x beter dan mijn oude Tacx.
Vrijdag een wedstrijdje gedaan van 53minuten in de B categorie (3 wkg - 3.9wkg) en 5e geworden van de 21
https://www.zwiftpower.com/events.php?zid=266415
Direct drive met zwift is inderdaad een totaal andere belevenis dan een oude taxc met een serietje op.
Nu gewoon wedstrijdjes afwisselen met wat workouts of rustige duurritjes buiten. Op zwiftpower kun je je zwift uitslagen goed vervolgen.
Zo ga ik het ook doen. Vanavond 1.5u rustige workout met wat laag en hoog D1 en 2x tempo blokje. Woensdag buiten 2u of anders weer rustig op Zwift. Weekends buiten of door de week avonds met droog weer. Vrijdag wellicht weer wat intensief werk op Zwift.quote:
[..]
Haha, toch overstag gegaan...
Direct drive met zwift is inderdaad een totaal andere belevenis dan een oude taxc met een serietje op.
Nu gewoon wedstrijdjes afwisselen met wat workouts of rustige duurritjes buiten. Op zwiftpower kun je je zwift uitslagen goed vervolgen.
Ik ben nu bezig met een Rocker Plate om het fietsgevoel van de weg wat meer te simuleren en misschien komt erop den duur nog een Wahoo Kickr Climb
[ Bericht 7% gewijzigd door Patroon op 09-12-2019 15:21:57 ]
Fascinerend beeld! Zijn dit nou de carbon of alu racing quattro's?quote:
Aangehaakt bij de watertoren ploeg vanmorgen, alleen na 30km kon ik niet meer verder :
[ afbeelding ]
Persoon naast me gleed uit in bocht, zagmezelf al op de grond liggen. (ik reed aan buitenkant bocht)
Maar op de een of andere manier bleef ik wel overeind, hij tikte mij wel aan.
Toen ik stil stond dacht ik eerst dat spatbord los was gekomen, tot ik wat beter keek.
Band was nog wel netjes op druk gebleven.
Bij cafe om de hoek maar thee met appeltaart besteld en lift naar huis geregeld.
Daarna maar andere fiets gepakt en rondje van 90km gemaakt.
Aangezien de nippels op de plaats zitten waar de spaken door de velg gaan, zou je zeggen dat de velg uit 1 geheel bestaat en niet zijn opgebouwd uit een velg en een gelijmde kap zoals bij de oude Cosmic Carbon. Dan is het raar dat de velg daar splijt en bovendien de band gewoon blijft zitten! Blijkbaar is het velgbed sterk genoeg om de tegenkracht te leveren.
Ik gok dat dit al wat oudere wielen zijn die enigzins doorgeremd zijn.quote:
[..]
Fascinerend beeld! Zijn dit nou de carbon of alu racing quattro's?
Aangezien de nippels op de plaats zitten waar de spaken door de velg gaan, zou je zeggen dat de velg uit 1 geheel bestaat en niet zijn opgebouwd uit een velg en een gelijmde kap zoals bij de oude Cosmic Carbon. Dan is het raar dat de velg daar splijt en bovendien de band gewoon blijft zitten! Blijkbaar is het velgbed sterk genoeg om de tegenkracht te leveren.
50-39 was een redelijk veelvoorkomende combinatie bij triple crankstellen. Ik vind 50-34 ook helemaal niet fijn dus ik kan me je wens wel voorstellen! Ik neem aan dat de 39 die je op het oog hebt van dezelfde groepset is als de 50? Want bij sommige kettingbladen werkt het niet goed om verschillende series/merken te mixen omdat ze net iets anders zijn gespatieerd t.o.v. het verticale vlak. Dan heb je kans dat het schakelen vooraan minder goed gaat verlopen.quote:
[..]
Thanks! Bij jou zijn er nog wat heuvels in de buurt, hier (Amsterdam) is het allemaal plat. Ik ga voor een 39 denk ik. Kost ook maar 15 piek, kan ik geen buil aan vallen natuurlijk.
carbon quattro'squote:
[..]
Fascinerend beeld! Zijn dit nou de carbon of alu racing quattro's?
Aangezien de nippels op de plaats zitten waar de spaken door de velg gaan, zou je zeggen dat de velg uit 1 geheel bestaat en niet zijn opgebouwd uit een velg en een gelijmde kap zoals bij de oude Cosmic Carbon. Dan is het raar dat de velg daar splijt en bovendien de band gewoon blijft zitten! Blijkbaar is het velgbed sterk genoeg om de tegenkracht te leveren.
en versleten valt wel mee, dat gaat niet zo snel bij carbon velgen
spaken zijn gewoon extreem sterk (te sterk misschien) 1 spaak zat 2 keer door onderste derailleurwieltje gewikkeld
Is de velgrand ook van carbon? Lijkt eerder op alu vanaf de foto.quote:
[..]
carbon quattro's
en versleten valt wel mee, dat gaat niet zo snel bij carbon velgen
spaken zijn gewoon extreem sterk (te sterk misschien) 1 spaak zat 2 keer door onderste derailleurwieltje gewikkeld
is volledig carbonquote:
[..]
Is de velgrand ook van carbon? Lijkt eerder op alu vanaf de foto.
Dat is apart. Ik had verwacht dat je velg zou versplinteren ipv vouwen zoals het op de foto lijkt. Tot zo ver het verhaal wat iedereen roept dat carbon altijd versplintert. Bedankt voor het uitzoekenquote:
Hij is ook deels versplintert / uit elkaar getrokken.quote:
[..]
Dat is apart. Ik had verwacht dat je velg zou versplinteren ipv vouwen zoals het op de foto lijkt.
Maar ik had eerder verwacht dat spaken losgetrokken zouden worden, maar die hebben de velg uit elkaar getrokken zegmaar.
Al weet ik niet helemaal precies hoe ik nou geraakt ben, dus misschien ook deels tik tegen velg.
50-39 zie ik dan weer als minder goed voor een triple, dan benut je de de triple minder goed onder Nederlandse omstandigheden. Bij een triple ga ik altijd uit van het middenblad als standaardblad, dat moet dus groot genoeg zijn. Ik kom dan uit op 40 of 42 (voor snel parcours als Trondheim-Oslo zou ik zelfs een 44 kiezen). Dan het buitenblad voor de afdalingen en het binnenblad voor de echte beklimmingen. Ik kom dan voor mezelf meestal uit op de volgende effectieve combinaties.quote:
[..]
50-39 was een redelijk veelvoorkomende combinatie bij triple crankstellen. Ik vind 50-34 ook helemaal niet fijn dus ik kan me je wens wel voorstellen! Ik neem aan dat de 39 die je op het oog hebt van dezelfde groepset is als de 50? Want bij sommige kettingbladen werkt het niet goed om verschillende series/merken te mixen omdat ze net iets anders zijn gespatieerd t.o.v. het verticale vlak. Dan heb je kans dat het schakelen vooraan minder goed gaat verlopen.
52-42-30 voor het lichtere werk, 50-40-28(of 30) voor allround en 50-39-26 voor volledige bepakking. Zou ik weer naar Trondheim-Oslo gaan dan zou ik kiezen voor 34-44-54.
Zelfbouw of 1 van de commercieel beschikbare?quote:
[..]
Ik ben nu bezig met een Rocker Plate om het fietsgevoel van de weg wat meer te simuleren en misschien komt erop den duur nog een Wahoo Kickr Climb
Dat klopt, probeer maar eens een spaak te breken met blote handen. Je krijgt het niet voor elkaar.quote:
[..]
carbon quattro's
en versleten valt wel mee, dat gaat niet zo snel bij carbon velgen
spaken zijn gewoon extreem sterk (te sterk misschien) 1 spaak zat 2 keer door onderste derailleurwieltje gewikkeld
Gister (om 21:50) een 39 besteld bij Mantel, vanochtend al in m'n postvakje. Lekker snel.quote:
[..]
50-39 zie ik dan weer als minder goed voor een triple, dan benut je de de triple minder goed onder Nederlandse omstandigheden. Bij een triple ga ik altijd uit van het middenblad als standaardblad, dat moet dus groot genoeg zijn. Ik kom dan uit op 40 of 42 (voor snel parcours als Trondheim-Oslo zou ik zelfs een 44 kiezen). Dan het buitenblad voor de afdalingen en het binnenblad voor de echte beklimmingen. Ik kom dan voor mezelf meestal uit op de volgende effectieve combinaties.
52-42-30 voor het lichtere werk, 50-40-28(of 30) voor allround en 50-39-26 voor volledige bepakking. Zou ik weer naar Trondheim-Oslo gaan dan zou ik kiezen voor 34-44-54.
Zie hier onder een vergelijking met 39-50 en 34-50. Op papier ziet het er wel goed uit. Wat meer nuance, wat dichter bij elkaar. We gaan het merken. Een 44 lijkt me ook wel wat (als buitenblad). Shimano heeft alleen een 46 volgens mij.
Probeer hem zelf te maken.quote:
[..]
Zelfbouw of 1 van de commercieel beschikbare?
Heb je nu een 11-28 of een 12-25?quote:
[..]
Gister (om 21:50) een 39 besteld bij Mantel, vanochtend al in m'n postvakje. Lekker snel.
Zie hier onder een vergelijking met 39-50 en 34-50. Op papier ziet het er wel goed uit. Wat meer nuance, wat dichter bij elkaar. We gaan het merken. Een 44 lijkt me ook wel wat (als buitenblad). Shimano heeft alleen een 46 volgens mij.
[ afbeelding ]
Voor de 34 heb je een andere cassette gebruikt van bij de 39.
Benieuwd naar het resultaat.quote:
Zelf weer in de sportschool bezig met mn Sufferfest abonnementje, geeft me net wat meer opties dan enkel de ingeroosterde lesjes.
Ik ga van 11-28 / 34-50 naar 12-25 / 39-50.quote:
[..]
Heb je nu een 11-28 of een 12-25?
Voor de 34 heb je een andere cassette gebruikt van bij de 39.
Dat kan ook natuurlijk.quote:
[..]
Ik ga van 11-28 / 34-50 naar 12-25 / 39-50.