PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Topicreeks: Irritaties op de weg
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
klik om te spelen
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Op deze foto klopt al iets niet als de spitsstrook dicht is. Je kunt aan het blauwe bord goed zien dat er een strook in het midden is die omgedraaid kan worden: als de spitsstrook dicht is zal als het goed is dit te zien zijn doordat de rechter twee stroken dan alleen een afrit-pijl hebben en de pijl rechtdoor ontbreekt. Of deze foto is genomen met de spitsstrook open, of als de spitsstrook dicht was, dan is het bord stuk en zal Rijkswaterstaat dat een keer moeten fixen.quote:Op donderdag 6 juni 2019 17:44 schreef Fer het volgende: [..] Een plaatje is duidelijker. Deze vluchtstrook is doorgaans een spitstrook. Ook in het weekend en s avonds. De pijl een stukje terug is altijd groen, omdat het verkeer wat de afrit neemt er altijd mag rijden. Boven het bord UIT staat een bord wat soms aangeeft dat de spitstrook open is. Als je het bord mist, of niet begrijpt dat dit (helemaal grijs) betekend dat de spitstrook dicht is, rijd je dus de spitstrook op, omdat deze vrijwel altijd open is. Het rode kruis komt verderop pas, de bocht om.
Het blijft irritant, mensen die naast de stoep gaan lopen 
Twee meter stoep waar geen kip loopt en dan alsnog op straat gaan lopen 
Twee meter stoep waar geen kip loopt en dan alsnog op straat gaan lopen
Of een dikke vette trainhorn onder de kap schroevenquote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hier staan ze regelmatig te wachten bij een zebrapad zonder blijkbaar de intentie te hebben over te gaan steken. Lekker langs een drukke weg waar (bijna) iedereen vriendelijk voor ze stopt...quote:Op woensdag 12 juni 2019 08:07 schreef aloa het volgende:
Het blijft irritant, mensen die naast de stoep gaan lopen
Van die mensen die 55 op de snelweg gaan rijden met wat regen...
en dan gaan slingeren als een vrachtwaggel ze voorbij knalt zo van oei schrik!
Lever a.u.b. je rijbewijs in!
Oh en mensen die niet zien dat de midden en linkerbaan meestal droger zijn bij regen en je daar dus met minder kans op waterplanning redelijk door kunt rijden.
Gewoon gas erop en op het wegdek en verkeer letten.
Maar ja ik was dus te laat op mijn afspraak...
en dan gaan slingeren als een vrachtwaggel ze voorbij knalt zo van oei schrik!
Lever a.u.b. je rijbewijs in!
Oh en mensen die niet zien dat de midden en linkerbaan meestal droger zijn bij regen en je daar dus met minder kans op waterplanning redelijk door kunt rijden.
Gewoon gas erop en op het wegdek en verkeer letten.
Maar ja ik was dus te laat op mijn afspraak...
En dan ook nog zonder licht terwijl het zicht amper 100 meter is door de regen / opgegooid water.quote:
Van die mensen die 55 op de snelweg gaan rijden met wat regen...
Flesje bier
Dit dus. En hieraan toevoegend: mensen die in hoosbuien geen enkele vorm van verlichting voeren.quote:
Van die mensen die 55 op de snelweg gaan rijden met wat regen...
en dan gaan slingeren als een vrachtwaggel ze voorbij knalt zo van oei schrik!
Lever a.u.b. je rijbewijs in!
Oh en mensen die niet zien dat de midden en linkerbaan meestal droger zijn bij regen en je daar dus met minder kans op waterplanning redelijk door kunt rijden.
Gewoon gas erop en op het wegdek en verkeer letten.
Maar ja ik was dus te laat op mijn afspraak...
Misschien reden ze op nankangsquote:
Van die mensen die 55 op de snelweg gaan rijden met wat regen...
en dan gaan slingeren als een vrachtwaggel ze voorbij knalt zo van oei schrik!
Facts don't care about your feelings
Even terugkomend op dit, oprecht mensen zoals jij en mensen die door een rood kruis jekkeren moet je het rijbewijs afnemen voor een jaar, dikke boete en ze daarna even in gesprek laten gaan met wegwerkers of weduwen die door dit soort idioten mensen kwijtgeraakt zijn... Maar de baan was toch leeg!!! 11!! Rot op manquote:
[..]
Meh, meeste gevallen is het gewoon een onnodig rood kruis.Ik zie vaak rode kruizen die te vroeg, te onlogisch, of gewoon helemaal voor niks er staan. Dat betekent uiteraard niet dat je ze maar mag negeren, maar als mensen op een gegeven moment doorhebben dat er elke keer niets aan de hand is (en meestal kun je ook wel ver vooruit kijken) tja... Als je iedere week een brandoefening houdt dan gaan mensen ook niet meer rennen als er echt brand is.
En de overige gevallen zijn gewoon echt blind. Hoe vaak ik mensen niet gewoon op een baan met rood kruis zie rijden en dan op het laatste moment als dat karretje met die pijl bijna in zicht is zie je ze pas remmen in paniek en naar links gaan. Alsof ze echt max 50 meter naar voren zicht hebben ofzo.
Ik probeer alleen de standaard gedachtegang uit te leggen van mensen. Is gewoon psychologie hoor, heeft niets te maken met dat die mensen klootzakken zijn of niet. Als je met eigen ogen kan zien op een overzichtelijke snelweg dat het ongeluk 2 km verderop is en het rode kruis er al staat dan is het niet raar om iets later van baan te verwisselen. Uiteindelijk zouden die matrixborden hulpmiddelen moeten zijn om het veiliger te maken.quote:
[..]
Even terugkomend op dit, oprecht mensen zoals jij en mensen die door een rood kruis jekkeren moet je het rijbewijs afnemen voor een jaar, dikke boete en ze daarna even in gesprek laten gaan met wegwerkers of weduwen die door dit soort idioten mensen kwijtgeraakt zijn... Maar de baan was toch leeg!!! 11!! Rot op man
Maar jij bent zeker zo iemand die midden in de nacht op een overzichtelijk kruispunt bij het zebrapad gewoon nog op het knopje gaat drukken om te wachten tot je mag oversteken
Facts don't care about your feelings
Wie rijdt er nou door een rood kruis heen Dan ben je echt niet aan het opletten.
Dan ben je echt niet aan het opletten.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
quote:
Wie rijdt er nou door een rood kruis heen
Van die mensen die het beter menen te weten dan degene die die rijstrook afkruist.quote:
[..]
Ik probeer alleen de standaard gedachtegang uit te leggen van mensen. Is gewoon psychologie hoor, heeft niets te maken met dat die mensen klootzakken zijn of niet. Als je met eigen ogen kan zien op een overzichtelijke snelweg dat het ongeluk 2 km verderop is en het rode kruis er al staat dan is het niet raar om iets later van baan te verwisselen. Uiteindelijk zouden die matrixborden hulpmiddelen moeten zijn om het veiliger te maken.
Maar jij bent zeker zo iemand die midden in de nacht op een overzichtelijk kruispunt bij het zebrapad gewoon nog op het knopje gaat drukken om te wachten tot je mag oversteken
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
2 km lijkt me wat overdreven, maar er kan best een goede reden voor zijn die je niet meteen ziet. Rommel op de rijbaan, bijvoorbeeld. Vorig jaar zijn er 18 auto's van weginspecteurs van Rijkswaterstaat aangereden terwijl die inspecteurs bezig waren met het afhandelen van een incident. Da's meer dan 1 auto per 3 weken, wat toch best veel is voor opvallende auto's.quote:
[..]
Ik probeer alleen de standaard gedachtegang uit te leggen van mensen. Is gewoon psychologie hoor, heeft niets te maken met dat die mensen klootzakken zijn of niet. Als je met eigen ogen kan zien op een overzichtelijke snelweg dat het ongeluk 2 km verderop is en het rode kruis er al staat dan is het niet raar om iets later van baan te verwisselen. Uiteindelijk zouden die matrixborden hulpmiddelen moeten zijn om het veiliger te maken.
Overigens kan ik me wel een andere situatie voorstellen waarbij een rijstrook kilometerslang is afgekruisd. Maar dan gaat het om een plusstrook die in de spits opengesteld wordt, en waarbij de maximumsnelheid dan verlaagd wordt. Als het rustig is, wordt die strook afgekruisd en mag je 120 (of 100), als het drukker is gaat die strook open en mag je 100 (of 80). Andere optie daar is natuurlijk die strook ombouwen tot een permanente rijstrook en altijd de lagere snelheid hanteren, maar daar wordt ook niet iedereen vrolijk van. (Die plusstrook is smaller en daarom geldt een lagere snelheid.)twitter:Rijkswaterstaat twitterde op zaterdag 12-01-2019 om 09:12:19 Achttien aangereden auto's van weginspecteurs, dat zijn er achttien te veel... 😢 #houjeaandachtopdeweg #zorgdatzeveiligthuiskomen https://t.co/K9RujyDHyf reageer retweet
Achttien aangereden auto's van weginspecteurs, dat zijn er achttien te veel... 😢
Of een dieselspoor van een lekkende vrachtwagen, maar daar kun je natuurlijk gewoon overheen vlammen met al je rijhulpsystemen he.. Niks aan de hand.. Tot je moet remmen, of er zo'n gele pickup staat waar je even voor naar rechts moet, en dan blijk je op een spekgladde ijsbaan te rijden met je vette bandjes..
Je moet gewoon helemaal niet zelf willen denken of het wel- of niet zou kunnen, mensen die daar verstand van hebben proberen jou en iedereen om je heen veilig te houden, daar zijn voorschriften en procedures voor, die volgen ze, en daarna willen ze graag veilig en vlot hun werk kunnen doen zónder dat er iemand die botsabsorber komt testen.
Die gele mannetjes worden 'afgerekend' op het aantal vertragingsuren op 'hun' stukje weg, dus die is er alles aan gelegen om asap die weg weer vrij te geven, dat kruis staat er écht niet voor de sier of om jou te gallen.
Dus; flikker van afgekruiste die strook af, en hou je gemak, dan is de ellende het snelst weer opgelost.
Je moet gewoon helemaal niet zelf willen denken of het wel- of niet zou kunnen, mensen die daar verstand van hebben proberen jou en iedereen om je heen veilig te houden, daar zijn voorschriften en procedures voor, die volgen ze, en daarna willen ze graag veilig en vlot hun werk kunnen doen zónder dat er iemand die botsabsorber komt testen.
Die gele mannetjes worden 'afgerekend' op het aantal vertragingsuren op 'hun' stukje weg, dus die is er alles aan gelegen om asap die weg weer vrij te geven, dat kruis staat er écht niet voor de sier of om jou te gallen.
Dus; flikker van afgekruiste die strook af, en hou je gemak, dan is de ellende het snelst weer opgelost.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Het probleem zit 'm niet in het al dan niet terecht afgekruiste wegdelen, maar in het volk dat meent een eigen intepretatie te maken. "maar ik zie niets gebeuren" of "het systeem is vast stuk". Nee, rood kruis is gewoon wegwezen. Niet een moment om even na te denken of het wel terecht is dat die rode kruizen aan staan.
Hetzelfde geldt trouwens ook voor snelheidsverlagingen.
Hetzelfde geldt trouwens ook voor snelheidsverlagingen.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Hier bij een knooppunt is het tegenwoordig in de spits 90. Als je dan 90 rijdt word je echt aan alle kanten voorbij geblazen en kwaad aangekekenquote:
Hetzelfde geldt trouwens ook voor snelheidsverlagingen.
Benieuwd hoelang het duurt voordat ze daar eens flink gaan controleren
A mind with a heart of it's own
Stelletje domme schapen, jullie zullen zeker ook braaf in de rij staan als ze die chip in jullie arm komen implementeren. Regels zijn er om alles onder controle te houden maar je kan ook zelf nog wel je verstand gebruiken. Probleem van al deze hulpmiddelen, matrixborden, stoplichten is dat mensen helemaal niet meer auto kunnen rijden. Ze kijken alleen nog naar kleurtjes of ze mogen gaan of niet. En als ze dan een keer in een ander land rijden waar het allemaal niet zo geregeld is rijden ze zich direct dood.
Ik zie het hier al als bij het kruispunt de stoplichten stuk zijn. Mensen weten absoluut niet meer wat ze moeten en je ziet meteen levensgevaarlijke situaties ontstaan. Vroeger reden we ook zonder matrixborden hoor, dan gebruikte je gewoon de ogen in je hoofd waarbij je zag dat mensen verderop allemaal aan het remmen waren voor een file of ongeluk. En dan ging je gewoon ritsen zonder dat er een pijl voor je smoel moet staan.
Het enige logische vervolg op hoe we nu rijden is volledig autonoom rijden, want mensen kunnen het uiteindelijk toch niet meer. Op zich ook geen probleem, maar toch vind ik dat wel jammer.
Ik zie het hier al als bij het kruispunt de stoplichten stuk zijn. Mensen weten absoluut niet meer wat ze moeten en je ziet meteen levensgevaarlijke situaties ontstaan. Vroeger reden we ook zonder matrixborden hoor, dan gebruikte je gewoon de ogen in je hoofd waarbij je zag dat mensen verderop allemaal aan het remmen waren voor een file of ongeluk. En dan ging je gewoon ritsen zonder dat er een pijl voor je smoel moet staan.
Het enige logische vervolg op hoe we nu rijden is volledig autonoom rijden, want mensen kunnen het uiteindelijk toch niet meer. Op zich ook geen probleem, maar toch vind ik dat wel jammer.
Facts don't care about your feelings
Dat is leuk, maar hoe kun je weten dat er een rood kruis boven de weg is, als je bezig bent met een whatsapp berichtje te typen.quote:
[..]
Even terugkomend op dit, oprecht mensen zoals jij en mensen die door een rood kruis jekkeren moet je het rijbewijs afnemen voor een jaar, dikke boete en ze daarna even in gesprek laten gaan met wegwerkers of weduwen die door dit soort idioten mensen kwijtgeraakt zijn... Maar de baan was toch leeg!!! 11!! Rot op man
Werd een week of twee geleden ingehaald door een motor met een tekst op zijn jas, was iets van "blijf van je mobiel af".
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Waar heb je het in godsnaam over. Dat mensen niet kunnen rijden, eens. Maar het negeren van komt heel ergens anders vandaan. Van mij mogen ze die camera's overal toepassen bij rode kruizen, beboeten maar die idioten.quote:
Stelletje domme schapen, jullie zullen zeker ook braaf in de rij staan als ze die chip in jullie arm komen implementeren. Regels zijn er om alles onder controle te houden maar je kan ook zelf nog wel je verstand gebruiken. Probleem van al deze hulpmiddelen, matrixborden, stoplichten is dat mensen helemaal niet meer auto kunnen rijden. Ze kijken alleen nog naar kleurtjes of ze mogen gaan of niet. En als ze dan een keer in een ander land rijden waar het allemaal niet zo geregeld is rijden ze zich direct dood.
Ik zie het hier al als bij het kruispunt de stoplichten stuk zijn. Mensen weten absoluut niet meer wat ze moeten en je ziet meteen levensgevaarlijke situaties ontstaan. Vroeger reden we ook zonder matrixborden hoor, dan gebruikte je gewoon de ogen in je hoofd waarbij je zag dat mensen verderop allemaal aan het remmen waren voor een file of ongeluk. En dan ging je gewoon ritsen zonder dat er een pijl voor je smoel moet staan.
Het enige logische vervolg op hoe we nu rijden is volledig autonoom rijden, want mensen kunnen het uiteindelijk toch niet meer. Op zich ook geen probleem, maar toch vind ik dat wel jammer.
Er zijn natuurlijk ook nog wegvakken zonder een matrixbord om de 200mquote:2 km lijkt me wat overdreven, maar er kan best een goede reden voor zijn die je niet meteen ziet. Rommel op de rijbaan, bijvoorbeeld. Vorig jaar zijn er 18 auto's van weginspecteurs van Rijkswaterstaat aangereden terwijl die inspecteurs bezig waren met het afhandelen van een incident. Da's meer dan 1 auto per 3 weken, wat toch best veel is voor opvallende auto's.
M'n auto netjes op een invalideplaats gezet (Met kaart, voor mijn vriendin) met geen mogelijkheid om er vooruit uit te rijden door de paaltjes die ervoor staan, om bij terugkomst een auto pal achter die van mij te zien staan. Gelukkig liep de mevrouw die daar geparkeerd had net weg en kon ik haar aanspreken. Ze had geen idee wat ze verkeerd gedaan had...
Ik rij 80% van de tijd in Duitsland, maar daar zie je vaak geen limiet, bord 120, 500 meter verder weer geen limiet. Limiet is dan vaak in verband met geluidsoverlast o.i.d.quote:
Hetzelfde geldt trouwens ook voor snelheidsverlagingen.
Als je dat op een gegeven moment weet is er echt geen hond meer die gaat afremmen.
Een verlaging heeft alleen zin als de weg erop is aangepast.
Een 80 kilometer weg niet aanpassen maar alleen de vmax naar beneden bijstellen is natuurlijk ridicuul.
Volledig mee eens. Echter een rood kruis blijft wel een no-go.....quote:
Stelletje domme schapen, jullie zullen zeker ook braaf in de rij staan als ze die chip in jullie arm komen implementeren. Regels zijn er om alles onder controle te houden maar je kan ook zelf nog wel je verstand gebruiken. Probleem van al deze hulpmiddelen, matrixborden, stoplichten is dat mensen helemaal niet meer auto kunnen rijden. Ze kijken alleen nog naar kleurtjes of ze mogen gaan of niet. En als ze dan een keer in een ander land rijden waar het allemaal niet zo geregeld is rijden ze zich direct dood.
Ik zie het hier al als bij het kruispunt de stoplichten stuk zijn. Mensen weten absoluut niet meer wat ze moeten en je ziet meteen levensgevaarlijke situaties ontstaan. Vroeger reden we ook zonder matrixborden hoor, dan gebruikte je gewoon de ogen in je hoofd waarbij je zag dat mensen verderop allemaal aan het remmen waren voor een file of ongeluk. En dan ging je gewoon ritsen zonder dat er een pijl voor je smoel moet staan.
Het enige logische vervolg op hoe we nu rijden is volledig autonoom rijden, want mensen kunnen het uiteindelijk toch niet meer. Op zich ook geen probleem, maar toch vind ik dat wel jammer.
Amen brother.quote:
Het probleem zit 'm niet in het al dan niet terecht afgekruiste wegdelen, maar in het volk dat meent een eigen intepretatie te maken. "maar ik zie niets gebeuren" of "het systeem is vast stuk". Nee, rood kruis is gewoon wegwezen. Niet een moment om even na te denken of het wel terecht is dat die rode kruizen aan staan.
Hetzelfde geldt trouwens ook voor snelheidsverlagingen.
Azelo - Buren zeker. Herkenbaar. Ik rij daar dan standaard 100 (gps) en wordt nog links en rechts voorbij geblazen.quote:
[..]
Hier bij een knooppunt is het tegenwoordig in de spits 90. Als je dan 90 rijdt word je echt aan alle kanten voorbij geblazen en kwaad aangekeken
Benieuwd hoelang het duurt voordat ze daar eens flink gaan controleren
Yep. Maar ook dan wordt een rijstrook niet kilometers van tevoren afgekruisd. Als er kruizen nodig zijn, kunnen ze altijd nog mobiele matrixborden inzetten. Maar dat is eigenlijk alleen bij geplande werkzaamheden.quote:
[..]
Er zijn natuurlijk ook nog wegvakken zonder een matrixbord om de 200m
Yep.quote:
[..]
Azelo - Buren zeker. Herkenbaar. Ik rij daar dan standaard 100 (gps) en wordt nog links en rechts voorbij geblazen.
A mind with a heart of it's own
En rode stoplichten overigens. Waarom wordt een rood kruis niet op dezelfde manier bestraft als op een andere manier door rood rijden?quote:
Het probleem zit 'm niet in het al dan niet terecht afgekruiste wegdelen, maar in het volk dat meent een eigen intepretatie te maken. "maar ik zie niets gebeuren" of "het systeem is vast stuk". Nee, rood kruis is gewoon wegwezen. Niet een moment om even na te denken of het wel terecht is dat die rode kruizen aan staan.
Hetzelfde geldt trouwens ook voor snelheidsverlagingen.
Hier had uw advertentie kunnen staan! -- On a hot summer night, would you offer your throat to the wolf with the red roses?
Dat wordt het. Zelfde boetebedrag.quote:
[..]
En rode stoplichten overigens. Waarom wordt een rood kruis niet op dezelfde manier bestraft als op een andere manier door rood rijden?
A mind with a heart of it's own
Als we dan toch bezig zijn: Matrixbord op 70, is ook flitsen op 70.quote:
Hier had uw advertentie kunnen staan! -- On a hot summer night, would you offer your throat to the wolf with the red roses?
Officieel mag dat al. Alleen leent de situatie en tijdspanne zich niet voor active controle.quote:
[..]
Als we dan toch bezig zijn: Matrixbord op 70, is ook flitsen op 70.
(Ben overigens wel van mening dat afkruizen best wat gedisciplineerder mag gebeuren...
Werd laatst door een plotseling rood kruis van de linkerbaan naar rechts verdreven. Iedereen volgde netjes. en een aantal seconden later veranderde het ineens in rechts afgekruisd en links open.
Op een andere dag werd plots de hele rijbaan afgekruisd. Geen waarschuwing of snelheidslimiet van tevoren. Seconden later verdwenen de kruizen weer...)
Kijk bij mij in de buurt, verkeerslichten doen het niet en meteen ongelukken... Zelfde plek waar tijdje geleden ook filmpje was over vrachtwagen door rood ging. Welcome to Zaandam 😄
https://m.facebook.com/st(...)6&id=111828655539438
https://m.facebook.com/st(...)6&id=111828655539438
Facts don't care about your feelings
Best wel bijzonder, op andere kruisingen zonder verkeerslichten gaat het toch ook niet zo vaak fout?quote:
Kijk bij mij in de buurt, verkeerslichten doen het niet en meteen ongelukken... Zelfde plek waar tijdje geleden ook filmpje was over vrachtwagen door rood ging. Welcome to Zaandam 😄
https://m.facebook.com/st(...)6&id=111828655539438
Kan goed zijn dat mensen die daar dagelijks rijden zich niet aan kunnen passen aan verandering, een andere reden zou ik echt niet weten.
Maar dan nog is het gewoon ronduit slecht en dom.
Welcome to Zaandamquote:
[..]
een andere reden zou ik echt niet weten.
Snap die meter extra asfalt besparing niet om er fatsoenlijke 3 baans van te maken. Niet dat ik door een rood kruis rij. Maar god buitenlanders snappen er geen snars van en begrijpelijk. Dunne doorgetrokken streep en over uitvoegstroken rijden en dat is dan een baan
Ach ik heb midden inde nacht rond 4 of 5 met geen hond op de weg behalve ikzelf ook wel eens zoiets gehad. Gewoon zo'n systeemcontroleur die zich te pletter verveelt.quote:
[..]
Officieel mag dat al. Alleen leent de situatie en tijdspanne zich niet voor active controle.
(Ben overigens wel van mening dat afkruizen best wat gedisciplineerder mag gebeuren...
Werd laatst door een plotseling rood kruis van de linkerbaan naar rechts verdreven. Iedereen volgde netjes. en een aantal seconden later veranderde het ineens in rechts afgekruisd en links open.
Op een andere dag werd plots de hele rijbaan afgekruisd. Geen waarschuwing of snelheidslimiet van tevoren. Seconden later verdwenen de kruizen weer...)
Deze chauffeur zag een rood licht en een paar wachtende auto's over het hoofd, en besloot zonder te kijken zijn combinatie naar mijn kant te gooien.
Gelukkig was er ruimte om zijn fouten op te vangen, maar er kon geen bedankje vanaf... nee hij was kwaad op mij toen ik hem erop aansprak.
Gelukkig was er ruimte om zijn fouten op te vangen, maar er kon geen bedankje vanaf... nee hij was kwaad op mij toen ik hem erop aansprak.
Cc’tje naar DHL!quote:Op zondag 16 juni 2019 11:02 schreef Mr.Ping het volgende:
Deze chauffeur zag een rood licht en een paar wachtende auto's over het hoofd, en besloot zonder te kijken zijn combinatie naar mijn kant te gooien.
Gelukkig was er ruimte om zijn fouten op te vangen, maar er kon geen bedankje vanaf... nee hij was kwaad op mij toen ik hem erop aansprak.
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
De A28 bij Zwolle is normaal 100km/u en is rijstrook 1 afgekruisd (in beide richtingen).
Als rijstrook 1 gebruikt mag worden zijn er borden actief met 80 (niet op de matrixen maar op die 'normale' electronische borden langs de weg).
Maar niemand rijdt dat daar. Ik vraag me ook af of dat eigenlijk wel klopt, 80 is daar wel heel erg langzaam.
Als rijstrook 1 gebruikt mag worden zijn er borden actief met 80 (niet op de matrixen maar op die 'normale' electronische borden langs de weg).
Maar niemand rijdt dat daar. Ik vraag me ook af of dat eigenlijk wel klopt, 80 is daar wel heel erg langzaam.
Niet alleen buitenlanders. 99.3% van de weggebruikers snapt er niks van. Het blijft allemaal stoïcijns op rijstrook 2 hangen.quote:
Snap die meter extra asfalt besparing niet om er fatsoenlijke 3 baans van te maken. Niet dat ik door een rood kruis rij. Maar god buitenlanders snappen er geen snars van en begrijpelijk. Dunne doorgetrokken streep en over uitvoegstroken rijden en dat is dan een baan
Irritant zijn de mensen die 110 rijden als je 100 mag, dan mag je 120 en bkijven ze 110 rijden op de linkerbaan 
Als je de afrit genomen hebt, doe dan even je knipperlicht uit.
Net zowat een auto geraakt, omdat die met knipperlicht naar rechts de rotonde opreed, maar dus niet de rotonde verliet, echt jong.
Net zowat een auto geraakt, omdat die met knipperlicht naar rechts de rotonde opreed, maar dus niet de rotonde verliet, echt jong.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Je geluid doet het nietquote:
Deze chauffeur zag een rood licht en een paar wachtende auto's over het hoofd, en besloot zonder te kijken zijn combinatie naar mijn kant te gooien.
Gelukkig was er ruimte om zijn fouten op te vangen, maar er kon geen bedankje vanaf... nee hij was kwaad op mij toen ik hem erop aansprak.
Tevens -purist.
Soms heb je geen zin om mee te doen aan die circusact van de overheid.quote:
Irritant zijn de mensen die 110 rijden als je 100 mag, dan mag je 120 en bkijven ze 110 rijden op de linkerbaan
.
Ga dan gewoon naar rechtsquote:
[..]
Soms heb je geen zin om mee te doen aan die circusact van de overheid.
Van die mensen die je niet inhalen, maar (kort) links achter je gaan rijden. Of remmen bij snelheidsverlaging
Moeilijk he gas los........
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Totdat je een vrachtwagen nadert op jouw strook natuurlijk, dan kunnen ze het gas ineens wel vindenquote:
[..]
Ga dan gewoon naar rechts
Van die mensen die je niet inhalen, maar (kort) links achter je gaan rijden. Of remmen bij snelheidsverlaging
Laat ze je dan maar meteen een nieuwe opsturen, waarbij het geluid het met terugwerkende kracht doet.quote:
[..]
Ik zal hem terug naar AliExpress sturen....
Tevens -purist.
Soms gaat het dus niet, omdat dan die klojo rechts gas geeft.quote:
[..]
Ga dan gewoon naar rechts
Van die mensen die je niet inhalen, maar (kort) links achter je gaan rijden. Of remmen bij snelheidsverlaging
.
Ik weet niet of hier weleens over geklaagd is al, maar ik heb het zeer regelmatig dat ik op mijn snorscooter voorrang heb op een rotonde en dat auto's dan nog snel keihard gas geven zodra ze je aan zien komen... Ik heb al met regelmaat bijna een ongeluk gehad.
Het is net alsof ze een hekel aan snorscooters hebben en het op die manier uit proberen te dragen.
[ Bericht 22% gewijzigd door #ANONIEM op 18-06-2019 10:15:25 ]
Het is net alsof ze een hekel aan snorscooters hebben en het op die manier uit proberen te dragen.
[ Bericht 22% gewijzigd door #ANONIEM op 18-06-2019 10:15:25 ]
Wat wel mooi is zijn die bumberpklevers in van die eco hokjes druk gebarend etc.
Ik KAN niet harder dan diegene voor me, en kan ook niet naar rechts als daar een vrachtwagen zit.
Maar als ik dan naar rechts ga en het gas ff aantik, komt het hokje pas na een paar honderd meter voorbij (als ik geen zin heb om door te rijden). Met het gezicht strak naar voren
Ik KAN niet harder dan diegene voor me, en kan ook niet naar rechts als daar een vrachtwagen zit.
Maar als ik dan naar rechts ga en het gas ff aantik, komt het hokje pas na een paar honderd meter voorbij (als ik geen zin heb om door te rijden). Met het gezicht strak naar voren
mensen die links plakken en pas gas geven als ze dan eindelijk naar rechts optiefen om 'terug te pakken'quote:
Wat wel mooi is zijn die bumberpklevers in van die eco hokjes druk gebarend etc.
Ik KAN niet harder dan diegene voor me, en kan ook niet naar rechts als daar een vrachtwagen zit.
Maar als ik dan naar rechts ga en het gas ff aantik, komt het hokje pas na een paar honderd meter voorbij (als ik geen zin heb om door te rijden). Met het gezicht strak naar voren
Chef, ik rijd Vmax+30 op de snelweg. Als ik niet kan inhalen omdat er iemand voor me zit is dat geen plakken.quote:
[..]
mensen die links plakken en pas gas geven als ze dan eindelijk naar rechts optiefen om 'terug te pakken'
oke, je overtreedt dus ook nog de vmax. Naast onnodig links rijden (als je niet kan inhalen hoor je naar rechts te gaan) en op rechts gas bij geven om iemand 'terug te pakken'. Ohja ook nog proberen te intimideren.quote:
[..]
Chef, ik rijd Vmax+30 op de snelweg. Als ik niet kan inhalen omdat er iemand voor me zit is dat geen plakken.
Goed bezig
Invoegen met een gangetje van 70, waardoor ik in moet gaan halen en dan als ik in haalt vinden 'ze' ineens het gaspedaal en gaat met snelheid maken.quote:
[..]
Ga dan gewoon naar rechts
Van die mensen die je niet inhalen, maar (kort) links achter je gaan rijden. Of remmen bij snelheidsverlaging
Ja datquote:
Wat wel mooi is zijn die bumberpklevers in van die eco hokjes druk gebarend etc.
Ik KAN niet harder dan diegene voor me, en kan ook niet naar rechts als daar een vrachtwagen zit.
Maar als ik dan naar rechts ga en het gas ff aantik, komt het hokje pas na een paar honderd meter voorbij (als ik geen zin heb om door te rijden). Met het gezicht strak naar voren
Hij schrijft toch duidelijk dat er rechts een vrachtwagen zit?quote:
[..]
oke, je overtreedt dus ook nog de vmax. Naast onnodig links rijden (als je niet kan inhalen hoor je naar rechts te gaan) en op rechts gas bij geven om iemand 'terug te pakken'. Ohja ook nog proberen te intimideren.
Goed bezig
Als je in een treintje links zit dan betekent dat vaak dat er rechts geen mogelijkheid is, tenzij je je voorganger via de rechter- of middenbaan wilt inhalen, en dat is volgens mij ook niet de bedoeling.
Het lijkt mij sterk dat de voorganger plotseling langzaam de vrachtwagen voorbij gaat. Dat is van tevoren in te schatten. Daarna naar rechts gaan en gas bij geven om je achterliggende collegachauffeur te irriteren en intimideren slaat natuurlijk verder helemaal nergens op.quote:
[..]
Hij schrijft toch duidelijk dat er rechts een vrachtwagen zit?
Als je in een treintje links zit dan betekent dat vaak dat er rechts geen mogelijkheid is, tenzij je je voorganger via de rechter- of middenbaan wilt inhalen, en dat is volgens mij ook niet de bedoeling.
Je hebt in ieder geval een rijke fantasie.quote:
[..]
Het lijkt mij sterk dat de voorganger plotseling langzaam de vrachtwagen voorbij gaat. Dat is van tevoren in te schatten. Daarna naar rechts gaan en gas bij geven om je achterliggende collegachauffeur te irriteren en intimideren slaat natuurlijk verder helemaal nergens op.
Je hebt nooit meerdere vrachtwagens of langzamer verkeer op de rechterbaan gezien?
Als je dan links zit er er rijdt een auto of vrachtwagen voor je, wat doe jij dan?
En intimideren? Waar heb je dat uit opgemerkt?
Als ik mijn tempomat terugzet naar de ingestelde waarde, en deze versnelt sneller dan het ecohokje, ben ik intimiderend? Tof
Door deze denkwijze kan ik me wel voorstellen dat veel mensen zich geintimeerd voelen dan, en niet alleen in het verkeer.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 18-06-2019 14:42:09 ]
Vrachtwagens 80-90 en dan zo'n bejaarde die met 100-110 inhaalt (waar je 120 mag), en jij doet alsof dat een uitzonderlijke situatie is in NL...quote:
[..]
Het lijkt mij sterk dat de voorganger plotseling langzaam de vrachtwagen voorbij gaat. Dat is van tevoren in te schatten. Daarna naar rechts gaan en gas bij geven om je achterliggende collegachauffeur te irriteren en intimideren slaat natuurlijk verder helemaal nergens op.
Als je daar dan achter die bejaarde zit kun je weinig hè.
Als er dan vervolgens zo'n leaselul in een ecohok achter je zit te douwen krijgt hij van mij ook te zien wat mijn 200 pk wel kan en zijn ecohok niet, zodra die bejaarde klaar is op de linkerbaan.
In het geheel geen uitzonderlijke situatie. Daarom vooraf goed te herkennen en op in te spelen.quote:
[..]
Vrachtwagens 80-90 en dan zo'n bejaarde die met 100-110 inhaalt (waar je 120 mag), en jij doet alsof dat een uitzonderlijke situatie is in NL...
- knip, op de man, niet doen, lees de topicpointer en doe er wat mee -quote:Als je daar dan achter die bejaarde zit kun je weinig hè.
Als er dan vervolgens zo'n leaselul in een ecohok achter je zit te douwen krijgt hij van mij ook te zien wat mijn 200 pk wel kan en zijn ecohok niet, zodra die bejaarde klaar is op de linkerbaan.
[ Bericht 4% gewijzigd door Sounddragon op 19-06-2019 12:20:22 ]
Die komen uit de lucht vallen zeker, die bejaarden en vrachtwagens.quote:
[..]
Je hebt in ieder geval een rijke fantasie.
Je hebt nooit meerdere vrachtwagens of langzamer verkeer op de rechterbaan gezien?
Als je dan links zit er er rijdt een auto of vrachtwagen voor je, wat doe jij dan?
En intimideren? Waar heb je dat uit opgemerkt?
Als ik mijn tempomat terugzet naar de ingestelde waarde, en deze versnelt sneller dan het ecohokje, ben ik intimiderend? Tof
Door deze denkwijze kan ik me wel voorstellen dat veel mensen zich geintimeerd voelen dan, en niet alleen in het verkeer.
Verder: ecohokje, leaselullen, tempomat. Er is nogal wat compensatie nodig om dit sneue gedrag goed te praten
Ik heb 2 zoons en ze zijn geen van beiden 19.quote:
[..]
In het geheel geen uitzonderlijke situatie. Daarom vooraf goed te herkennen en op in te spelen.
[..]
Zo zo zo, het zit wel diep of niet. Wel sneue reactie overigens, had dit niet van jou verwacht maar mogelijk heeft je 19 jarige zoontje het account gehackt
En ja, als er de hele tijd zo'n kutpuber in een golfje achter me zit te duwen terwijl ik ook geen kant op kan dan zorg ik wel dat ik weg ben zodra dat kan, al was het alleen al om te voorkomen dat die kutpuber me niet op een normale manier voorbij kan komen.
Beetje knippie plakkie gedaan, topicpointer staat er niet voor de sier; lezen en er wat mee doen, en dan bedoel ik niet je reet mee afvegen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Als ik naar mijn werk rij moet ik altijd een hele drukke afslag nemen, waar een lange rij op staat. De snelweg zelf is echter altijd vrij. Je hebt dus altijd een aantal mensen die op de snelweg zelf die hele rij voorbij knallen en dan op het allerallerallerlaatste moment hun auto nog de afslag op proppen tussen de file in.
Als ik terug naar huis rij, is er een punt waar het andersom is. Daar is ook altijd een drukke afrit, terwijl ik op de vrije snelweg moet blijven rijden. Het komt dus ook regelmatig voor dat ik moet remmen voor mensen die die rij voorbij geknald zijn, op het allerlaatste moment ertussen proppen maar nog half uitsteken of er überhaupt niet tussen gelaten worden waardoor ze de doorgaande weg volledig blokkeren.
Nou zit ik altijd heel erg relaxed achter het stuur en er zijn maar heel erg weinig dingen waar ik me druk om maak in het verkeer, maar dit is er wel eentje van. Ik twijfel altijd heel erg om in dit geval een tokkie te worden en die gaten dicht te rijden, maar ik zie de andere kant 's middags als ik terug naar huis rij en dat is dus niet bepaald ongevaarlijk.....
Als ik terug naar huis rij, is er een punt waar het andersom is. Daar is ook altijd een drukke afrit, terwijl ik op de vrije snelweg moet blijven rijden. Het komt dus ook regelmatig voor dat ik moet remmen voor mensen die die rij voorbij geknald zijn, op het allerlaatste moment ertussen proppen maar nog half uitsteken of er überhaupt niet tussen gelaten worden waardoor ze de doorgaande weg volledig blokkeren.
Nou zit ik altijd heel erg relaxed achter het stuur en er zijn maar heel erg weinig dingen waar ik me druk om maak in het verkeer, maar dit is er wel eentje van. Ik twijfel altijd heel erg om in dit geval een tokkie te worden en die gaten dicht te rijden, maar ik zie de andere kant 's middags als ik terug naar huis rij en dat is dus niet bepaald ongevaarlijk.....
Je kunt je er druk over maken, maar misschien is het verstandiger om niet toe te geven aan je gevoelens. Wat heeft het voor zin om het gas te vloeren zodat je bumperklever je niet in kan halen?quote:
[..]
Ik heb 2 zoons en ze zijn geen van beiden 19.
En ja, als er de hele tijd zo'n kutpuber in een golfje achter me zit te duwen terwijl ik ook geen kant op kan dan zorg ik wel dat ik weg ben zodra dat kan, al was het alleen al om te voorkomen dat die kutpuber me niet op een normale manier voorbij kan komen.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Mwah, als ik iemand in wil halen die traag rijdt en ik word daardoor gekleefd, dan is het wel leuk om even gas in te trappen zodat die klever ook begrijpt dat je het irritant vond. Of gewoon om te kijken wie er harder wil rijdenquote:
[..]
Je kunt je er druk over maken, maar misschien is het verstandiger om niet toe te geven aan je gevoelens. Wat heeft het voor zin om het gas te vloeren zodat je bumperklever je niet in kan halen?
Facts don't care about your feelings
Als je een gat laat vallen, moet je ook accepteren dat er iemand invoegt. Anders geen gat laten vallen en op de voorligger blijven.quote:
Als ik naar mijn werk rij moet ik altijd een hele drukke afslag nemen, waar een lange rij op staat. De snelweg zelf is echter altijd vrij. Je hebt dus altijd een aantal mensen die op de snelweg zelf die hele rij voorbij knallen en dan op het allerallerallerlaatste moment hun auto nog de afslag op proppen tussen de file in.
Als ik terug naar huis rij, is er een punt waar het andersom is. Daar is ook altijd een drukke afrit, terwijl ik op de vrije snelweg moet blijven rijden. Het komt dus ook regelmatig voor dat ik moet remmen voor mensen die die rij voorbij geknald zijn, op het allerlaatste moment ertussen proppen maar nog half uitsteken of er überhaupt niet tussen gelaten worden waardoor ze de doorgaande weg volledig blokkeren.
Nou zit ik altijd heel erg relaxed achter het stuur en er zijn maar heel erg weinig dingen waar ik me druk om maak in het verkeer, maar dit is er wel eentje van. Ik twijfel altijd heel erg om in dit geval een tokkie te worden en die gaten dicht te rijden, maar ik zie de andere kant 's middags als ik terug naar huis rij en dat is dus niet bepaald ongevaarlijk.....
Vandaag ook zo’n invoeger die met zijn kofferbak nog op de gewone rijbaan bleef staan. Kut die erachter reed gaat eerst remmen en toen ik ongeveer links naast haar was kwam ze plotseling mijn rijstrook op
Overigens reed ik zelf van de week rood kruis. Kwam zo de invoegstrook op, rechterstrook van de snelweg afgekruist. Dan kun je in feite niet meer invoegen, maar dat was hier geen optie.
De oorzaak (pechgeval) stond overigens nog ergens voor de invoegstrook, dus geen gevaar maar wel kans op 300+ boete tegenwoordig.
.
Ik vind het een beetje ver gaan om maar gewoon geen veilige afstand te houden om te voorkomen dat een of andere aso hem er tussen gooit.quote:
[..]
Als je een gat laat vallen, moet je ook accepteren dat er iemand invoegt. Anders geen gat laten vallen en op de voorligger blijven.
Ok stelletje hokboeren
Hoezo, ze staan stil of stapvoetsquote:
[..]
Ik vind het een beetje ver gaan om maar gewoon geen veilige afstand te houden om te voorkomen dat een of andere aso hem er tussen gooit.
.
Ok, daar heb jij natuurlijk gelijk in. Even niet over nagedacht, excuusquote:
Ok stelletje hokboeren
Ten eerste maak ik me niet druk, ten tweede hoef ik het gas niet te vloeren, ten derde vertrek ik asap naar de rechterbaan, dus als hij wil inhalen dan kan dat prima.quote:
[..]
Je kunt je er druk over maken, maar misschien is het verstandiger om niet toe te geven aan je gevoelens. Wat heeft het voor zin om het gas te vloeren zodat je bumperklever je niet in kan halen?
Ik ben echter wel zo snel weg dat hij me niet al kan inhalen terwijl ik nog niet eens volledig op de andere baan zit, en dat lijkt me met dat soort figuren wel zo veilig.
A1-A30 is ook zo'n situatie, en dan van die figuren die vlak voor het einde van de afrit stil gaan staan op de weg omdat ze de afrit moeten hebben.quote:
Als ik naar mijn werk rij moet ik altijd een hele drukke afslag nemen, waar een lange rij op staat. De snelweg zelf is echter altijd vrij. Je hebt dus altijd een aantal mensen die op de snelweg zelf die hele rij voorbij knallen en dan op het allerallerallerlaatste moment hun auto nog de afslag op proppen tussen de file in.
Als ik terug naar huis rij, is er een punt waar het andersom is. Daar is ook altijd een drukke afrit, terwijl ik op de vrije snelweg moet blijven rijden. Het komt dus ook regelmatig voor dat ik moet remmen voor mensen die die rij voorbij geknald zijn, op het allerlaatste moment ertussen proppen maar nog half uitsteken of er überhaupt niet tussen gelaten worden waardoor ze de doorgaande weg volledig blokkeren.
Nou zit ik altijd heel erg relaxed achter het stuur en er zijn maar heel erg weinig dingen waar ik me druk om maak in het verkeer, maar dit is er wel eentje van. Ik twijfel altijd heel erg om in dit geval een tokkie te worden en die gaten dicht te rijden, maar ik zie de andere kant 's middags als ik terug naar huis rij en dat is dus niet bepaald ongevaarlijk.....
Joehoe, de afrit staat stil, de snelweg rijdt 50 of 70, en dan ga je daar stilstaan... gevaar op de weg.
Nee, op de vluchtstrook gaan staan is geen gevaar?quote:
[..]
A1-A30 is ook zo'n situatie, en dan van die figuren die vlak voor het einde van de afrit stil gaan staan op de weg omdat ze de afrit moeten hebben.
Joehoe, de afrit staat stil, de snelweg rijdt 50 of 70, en dan ga je daar stilstaan... gevaar op de weg.
sig verwijderd door FA
Ik laat altijd expres een gat vallen, juist om het invoegen te bevorderen (zie het maar als ritsen).quote:
[..]
Als je een gat laat vallen, moet je ook accepteren dat er iemand invoegt. Anders geen gat laten vallen en op de voorligger blijven.
Waar ik me dan weer aan irriteer zijn de automobilisten die dan lang naast dat gat blijven rijden met dezelfde snelheid als ik en er geen gebruik van maken door een strook op te schuiven.
Bekijk het dan maar, dan laat ik je er ook niet meer voor als jouw strook eindigt, je hebt kansen zat gehad.
Ik ook, zo ongeveer een file om in te voegen, maar nog een dubbele lijn dus ze mogen nog niet invoegen, maar door die ruimte te laten weten ze al wel dat ze zo rustig kunnen invoegen, duikt er weer iemand van de linkerbaan in dat gat.... ja, joehoe... die hele file die er op dat moment staat komt door het invoegen en door al die figuren die na het invoegen DIRECT naar de linkerbaan moeten, terwijl het 500 meter verder weer gewoon rijdt.quote:
[..]
Ik laat altijd expres een gat vallen, juist om het invoegen te bevorderen (zie het maar als ritsen).
Waar ik me dan weer aan irriteer zijn de automobilisten die dan lang naast dat gat blijven rijden met dezelfde snelheid als ik en er geen gebruik van maken door een strook op te schuiven.
Bekijk het dan maar, dan laat ik je er ook niet meer voor als jouw strook eindigt, je hebt kansen zat gehad.
Tja ik blijf echt zo lang mogelijk links op dezelfde snelheid rijden en dan tegen het einde invoegen. Anders schieten er nog 3 langs van achter mij.quote:
[..]
Ik laat altijd expres een gat vallen, juist om het invoegen te bevorderen (zie het maar als ritsen).
Waar ik me dan weer aan irriteer zijn de automobilisten die dan lang naast dat gat blijven rijden met dezelfde snelheid als ik en er geen gebruik van maken door een strook op te schuiven.
Bekijk het dan maar, dan laat ik je er ook niet meer voor als jouw strook eindigt, je hebt kansen zat gehad.
.
Gut, wat erg.quote:
[..]
Tja ik blijf echt zo lang mogelijk links op dezelfde snelheid rijden en dan tegen het einde invoegen. Anders schieten er nog 3 langs van achter mij.
Als je je maar bedenkt dat als ik jou de kans heb gegeven dat dat een gemiste kans was als jouw strook asfalt ophoudt.
Zo te lezen zijn er nog genoeg mensen die die rits-animaties op JIJbuis nog eens een keertje of 100 moeten bekijken..
Je past je snelheid aan aan elkaar, rechts maakt ruimte voor links, en bij het verdrijvingsvlak voegt het hele spul samen..
Pak anders eens je jas, doe de rits onder dicht, en kijk eens of je door alcohol verschrompelde hersentjes kunnen bevatten waarom dat ding nou precies werkt.
Kleine hint; die tandjes slaan elkaar ook niet de hersens in om eerder in dat ritswagentje terecht te komen.
Mijn god, hoe moeilijk kan iets zijn?
Je past je snelheid aan aan elkaar, rechts maakt ruimte voor links, en bij het verdrijvingsvlak voegt het hele spul samen..
Pak anders eens je jas, doe de rits onder dicht, en kijk eens of je door alcohol verschrompelde hersentjes kunnen bevatten waarom dat ding nou precies werkt.
Kleine hint; die tandjes slaan elkaar ook niet de hersens in om eerder in dat ritswagentje terecht te komen.
Mijn god, hoe moeilijk kan iets zijn?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
En daar gaat het dus vaak mis. Dan heb je dat volk dat vol gas doordendert en dan vlak voor het einde van de rijstrook in de ankers gaat en zich er dan tussen wil wurmen.quote:Op zondag 23 juni 2019 13:11 schreef Sounddragon het volgende:
Zo te lezen zijn er nog genoeg mensen die die rits-animaties op JIJbuis nog eens een keertje of 100 moeten bekijken..
Je past je snelheid aan aan elkaar, rechts maakt ruimte voor links, en bij het verdrijvingsvlak voegt het hele spul samen..
Vanmiddag even mot gehad met een Duitse die raar aan het rijden was. Ik rij op de cruisecontrol, ga haar voorbij, ga weer netjes naar rechts. In de verte een auto met caravan die langzamer rijdt dan ik. Gaat die muts mij weer inhalen. Op zich prima, ze rijdt zo hard dat ze mij voorbij kan, ik achter haar weer naar links kan om die caravan voorbij te gaan. Echter, op het moment dat ze naast mij rijdt, laat ze haar gas los en gaat ze dezelfde snelheid rijden als ik waarbij ze heel gezellig aan het kletsen is met haar autogenoten. Om niet klem gezet te worden achter die caravan heb ik een dot gas gegeven en voor haar weer naar links gegaan. Dat vond ze niet goed. Geknipper met lichten, claxon, middelvinger alles
A mind with a heart of it's own
Ja, of je hebt van die figuren die 600 meter van te voren een gaatje laten, en als je daar dan niet meteen induikt maar ernaast blijft rijden om te voorkomen dat haast&co achter je nog even 550m. doorstampen om nog 10 hele auto's te kunnen schaken tot ergernis en irritatie van alles en iedereen, de deur weer dichtflikkeren, waardoor je alsnog naar voren moet rijden op zoek naar een welwillende medeweggebruiker die het wél snapt.quote:
[..]
En daar gaat het dus vaak mis. Dan heb je dat volk dat vol gas doordendert en dan vlak voor het einde van de rijstrook in de ankers gaat en zich er dan tussen wil wurmen.
Vanmiddag even mot gehad met een Duitse die raar aan het rijden was. Ik rij op de cruisecontrol, ga haar voorbij, ga weer netjes naar rechts. In de verte een auto met caravan die langzamer rijdt dan ik. Gaat die muts mij weer inhalen. Op zich prima, ze rijdt zo hard dat ze mij voorbij kan, ik achter haar weer naar links kan om die caravan voorbij te gaan. Echter, op het moment dat ze naast mij rijdt, laat ze haar gas los en gaat ze dezelfde snelheid rijden als ik waarbij ze heel gezellig aan het kletsen is met haar autogenoten. Om niet klem gezet te worden achter die caravan heb ik een dot gas gegeven en voor haar weer naar links gegaan. Dat vond ze niet goed. Geknipper met lichten, claxon, middelvinger alles
Iedereen vindt jou dan weer een tokkie, maar de ekte droplul rijdt dan een stukkie achter hen.
Gewoon snelheid aanpassen en relaxed invoegen OM EN OM.
Ik laat er altjd eentje tussen, en als ik zie dat er zo'n goochem langs komt vliegen die er nog even bij wil, heeft 'ie pech; iedereen moet geduld hebben, dus jij ook, al heb je 12 middelvingers, kun je schelden vloeken en tieren in 5 talen en bijt je de stukken uit je airbag, je gaat hem er echt niet tussen krijgen
En dat gekeuvel in auto's is niet per definitie 'des vrouws', maar ik zie wel vaak dat vrouwspersonen die met meerdere specimen in een hok zitten het heel druk hebben met communiceren. En kids in een auto is ook altijd even oppassen; dan zijn bestuurders ook nogal eens afgeleid.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dan vergeet je toch een paar dingen zoals bijvoorbeeld het bord "ritsen vanaf hier".quote:
Zo te lezen zijn er nog genoeg mensen die die rits-animaties op JIJbuis nog eens een keertje of 100 moeten bekijken..
Je past je snelheid aan aan elkaar, rechts maakt ruimte voor links, en bij het verdrijvingsvlak voegt het hele spul samen..
Pak anders eens je jas, doe de rits onder dicht, en kijk eens of je door alcohol verschrompelde hersentjes kunnen bevatten waarom dat ding nou precies werkt.
Kleine hint; die tandjes slaan elkaar ook niet de hersens in om eerder in dat ritswagentje terecht te komen.
Mijn god, hoe moeilijk kan iets zijn?
Je bent echt niet verplicht om door te rijden tot het verdrijvingsvlak.
En daarnaast ben je ook nog eens verplicht zo veel mogelijk rechts te rijden dus als je niet sneller kunt door een voorligger of zo (en je weet dat er een rijstrook af gaat) heeft het totaal geen nut om links te blijven rijden ondanks dat je een plekje aangeboden krijgt.
Mijn god, hoe moeilijk kan iets zijn?
Lees de topicpointer nog eens goedquote:
Zo te lezen zijn er nog genoeg mensen die die rits-animaties op JIJbuis nog eens een keertje of 100 moeten bekijken..
Je past je snelheid aan aan elkaar, rechts maakt ruimte voor links, en bij het verdrijvingsvlak voegt het hele spul samen..
Pak anders eens je jas, doe de rits onder dicht, en kijk eens of je door alcohol verschrompelde hersentjes kunnen bevatten waarom dat ding nou precies werkt.
Kleine hint; die tandjes slaan elkaar ook niet de hersens in om eerder in dat ritswagentje terecht te komen.
Mijn god, hoe moeilijk kan iets zijn?
Deze user is best OK als je hem normaal aanspreekt via DM.
Gisternacht heerlijk kunnen doorrijden in Duitsland.
500 kilometer in 2 uur en 20 minuten.
En dan dit zien gebeuren:
https://www.donaukurier.d(...)er-fluechtet-zu-Fuss;art64745,4226178
Sommige mensen.....
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 24-06-2019 06:39:41 ]
500 kilometer in 2 uur en 20 minuten.
En dan dit zien gebeuren:
https://www.donaukurier.d(...)er-fluechtet-zu-Fuss;art64745,4226178
Sommige mensen.....
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 24-06-2019 06:39:41 ]
Het lijkt wel alsof het al remmend wisselen van strook weer aan populariteit wint. Wat een fucking hinderlijke en vaak gevaarlijke manoeuvre is dat zeg...
Dat lukt mij nou nooit in Duitsland. Duitsland betekent voor voor van baustelle naar baustelle tuffen. Btw: je linkje opent niet naar een artikel.quote:
Gisternacht heerlijk kunnen doorrijden in Duitsland.
500 kilometer in 2 uur en 20 minuten.
En dan dit zien gebeuren:
https://www.donaukurier.d(...)er-fluechtet-zu-Fuss;art64745,4226178
Sommige mensen.....
Ja echt he. Ben vorig jaar naar Denemarken gereden. Ik heb zo'n hekel aan dat woord gekregen. Hamburg was een dramaquote:
[..]
Dat lukt mij nou nooit in Duitsland. Duitsland betekent voor voor van baustelle naar baustelle tuffen. Btw: je linkje opent niet naar een artikel.
Tegenwoordig kan je beter op de Nederlandse wegen rijden dan op de Duitse lijkt het wel. In Nederland is het vaak 100 km/h, maar dat is het in Duitsland ook steeds vaker, maar dan heb je ook nog eens de tientallen baustelles die je in Nederland veel minder hebt.quote:Op woensdag 26 juni 2019 12:23 schreef Gunner het volgende:
[..]
Ja echt he. Ben vorig jaar naar Denemarken gereden. Ik heb zo'n hekel aan dat woord gekregen. Hamburg was een drama
Klopt.quote:
[..]
Dat lukt mij nou nooit in Duitsland. Duitsland betekent voor voor van baustelle naar baustelle tuffen. Btw: je linkje opent niet naar een artikel.
Midden in de nacht rijden is de enige oplossing.
Baustelle heb je toch, maar daarna is het leeg.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 26-06-2019 15:27:39 ]
Caravan- en camper tyfus vanmiddag, blijf alsjeblieft lekker achter een vrachtwagen hangen met dat kutding
Al een paar keer gehad dat vrachtverkeer een kudde van die lelijke koelkasten moest gaan inhalen om dat ze standaard ineens allemaal 80 op de teller gaan rijden. Dat is natuurlijk 75 - 80 in het echie, en kuddes vrachtwagens willen lekker 84 rollen.
Wat een ellende; elk jaar hetzelfde gezeik met dat kutvolk 
Al een paar keer gehad dat vrachtverkeer een kudde van die lelijke koelkasten moest gaan inhalen om dat ze standaard ineens allemaal 80 op de teller gaan rijden. Dat is natuurlijk 75 - 80 in het echie, en kuddes vrachtwagens willen lekker 84 rollen.
Wat een ellende; elk jaar hetzelfde gezeik met dat kutvolk
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mogen en durven zijn twee verschillende dingen he.. Het hele jaar door bumperkleven en links plakken, en dan in de vakantie met dat ding erachter, helemaal bagger geladen, auto op zijn reet, anderhalve kuub zooi in de kofferbak, kids op de achterbank en dan met samengeknepen billetjes 75 rijden omdattie anders gaat kwispelen naar Zuid Frankrijk/Gardameer kruipen..quote:
Onervaren caravan rijders dan. Iedere idoot weet toch dat je 90 mag met een caravan/aanhanger
Kneuzen
.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:Op donderdag 27 juni 2019 22:24 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Mogen en durven zijn twee verschillende dingen he.. Het hele jaar door bumperkleven en links plakken, en dan in de vakantie met dat ding erachter, helemaal bagger geladen, auto op zijn reet, anderhalve kuub zooi in de kofferbak, kids op de achterbank en dan met samengeknepen billetjes 75 rijden omdattie anders gaat kwispelen naar Zuid Frankrijk/Gardameer kruipen..
Kneuzen
+1quote:
Caravan- en camper tyfus vanmiddag, blijf alsjeblieft lekker achter een vrachtwagen hangen met dat kutding
Al een paar keer gehad dat vrachtverkeer een kudde van die lelijke koelkasten moest gaan inhalen om dat ze standaard ineens allemaal 80 op de teller gaan rijden. Dat is natuurlijk 75 - 80 in het echie, en kuddes vrachtwagens willen lekker 84 rollen.
Wat een ellende; elk jaar hetzelfde gezeik met dat kutvolk
Facts don't care about your feelings
Vanavond geen irritatie bij mij, maar bij een auto voor me. Er stond een lange file en er kwam een Range Rover over de vluchtstrook aangereden. De meneer ergens voor mij was daar kennelijk niet van gediend en gooide z’n auto ervoor. Toen bleken het twee Range Rovers te zijn met allebei blauwe zwaailichten aan.
Weet iemand trouwens welke dienst/eenheid/watdanook er in ons land met die Range Rovers rijdt?
Weet iemand trouwens welke dienst/eenheid/watdanook er in ons land met die Range Rovers rijdt?
Wat een aannames en een woedequote:
[..]
Mogen en durven zijn twee verschillende dingen he.. Het hele jaar door bumperkleven en links plakken, en dan in de vakantie met dat ding erachter, helemaal bagger geladen, auto op zijn reet, anderhalve kuub zooi in de kofferbak, kids op de achterbank en dan met samengeknepen billetjes 75 rijden omdattie anders gaat kwispelen naar Zuid Frankrijk/Gardameer kruipen..
Kneuzen
Deze user is best OK als je hem normaal aanspreekt via DM.
Hoop dat ie daar een boete voor krijgt. Snap die mensen niet die hun auto zo ervoor gaan gooien. Ja over de vluchtstrook rijden mag niet, maar je bent zelf geen politie dus moet je het recht niet in eigen hand nemen. Door zo'n actie rij je immers zelf ook op de vluchtstrook dus mag je net zo'n hoge boete krijgen. En als je zwaailichten niet ziet ben je helemaal scheel.quote:
Vanavond geen irritatie bij mij, maar bij een auto voor me. Er stond een lange file en er kwam een Range Rover over de vluchtstrook aangereden. De meneer ergens voor mij was daar kennelijk niet van gediend en gooide z’n auto ervoor. Toen bleken het twee Range Rovers te zijn met allebei blauwe zwaailichten aan.
Facts don't care about your feelings
Ja, ik snap de frustratie als een zot even de file denkt te skippen, maar je weet eigenlijk nooit zeker waarom iemand het doet (bijv. een arts onderweg naar het ongeval), dus dan maar laten gaan.quote:
[..]
Hoop dat ie daar een boete voor krijgt. Snap die mensen niet die hun auto zo ervoor gaan gooien. Ja over de vluchtstrook rijden mag niet, maar je bent zelf geen politie dus moet je het recht niet in eigen hand nemen. Door zo'n actie rij je immers zelf ook op de vluchtstrook dus mag je net zo'n hoge boete krijgen. En als je zwaailichten niet ziet ben je helemaal scheel.
Overigens moet ik wel zeggen dat de blauwe lichten aan de voorkant van die Range Rover niet heel goed te zien waren, hele kleine lampjes, voornamelijk geïntegreerd in de bumper. Nadat ze die vent voorbij waren, deden ze ook maar de sirene aan
Daar had ik vandaag ook last van. Ik word ook niet blij als mensen de file via de vluchtstrook gaan inhalen maar doe er nooit wat tegen. Vandaag op de terugweg van Noorwegen werd ik in Duitsland over de vluchtstrook ingehaald door een Golfje wat minimaal 130km/h reed. Er was niet eens file 
Maar bij Bremen kreeg ik problemen met mijn remmen, waardoor ik uit de file de vluchtstrook opging met alarmlichten aan. Ik had al snel een gezonden dat bij de volgende afslag een Mercedes bedrijfswagen dealer zat (in Bremen kan dat niet missen natuurlijk), dus ik ging rustig via de vluchtstrook met alarmlichten aan de file voorbij die wat trager reed. Nou vond een trucker dat niet kunnen dus die ging naar rechts toe (kon er gelukkig voorbij) en daarna ging 'ie toeteren Terwijl je de remmen van mijn bus echt wel FLINK hoorde piepen en aanlopen. Bleek dat een blokje compleet op was (tot voor kort remde hij gewoon prima overigens).
Maar bij Bremen kreeg ik problemen met mijn remmen, waardoor ik uit de file de vluchtstrook opging met alarmlichten aan. Ik had al snel een gezonden dat bij de volgende afslag een Mercedes bedrijfswagen dealer zat (in Bremen kan dat niet missen natuurlijk), dus ik ging rustig via de vluchtstrook met alarmlichten aan de file voorbij die wat trager reed. Nou vond een trucker dat niet kunnen dus die ging naar rechts toe (kon er gelukkig voorbij) en daarna ging 'ie toeteren
Terwijl je de remmen van mijn bus echt wel FLINK hoorde piepen en aanlopen. Bleek dat een blokje compleet op was (tot voor kort remde hij gewoon prima overigens).
Kmar?quote:
Weet iemand trouwens welke dienst/eenheid/watdanook er in ons land met die Range Rovers rijdt?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
AIVD is een opsporingsdienst, die doen niet aan activiteiten waarvoor een voorrangsvoertuig vereist is.quote:
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
DSI?quote:
Vanavond geen irritatie bij mij, maar bij een auto voor me. Er stond een lange file en er kwam een Range Rover over de vluchtstrook aangereden. De meneer ergens voor mij was daar kennelijk niet van gediend en gooide z’n auto ervoor. Toen bleken het twee Range Rovers te zijn met allebei blauwe zwaailichten aan.
Weet iemand trouwens welke dienst/eenheid/watdanook er in ons land met die Range Rovers rijdt?
Ik denk dan aan het gesprek wat zo'n kerel dan 's-avonds met z'n vrouw heeft . " Ja schatje, ik kon toch ook niet weten dat er politie in die auto's zat, ik dacht dat er een paar patsers met een grotere auto dan ik aso aso aan het doen waren" ofzoquote:
Vanavond geen irritatie bij mij, maar bij een auto voor me. Er stond een lange file en er kwam een Range Rover over de vluchtstrook aangereden. De meneer ergens voor mij was daar kennelijk niet van gediend en gooide z’n auto ervoor. Toen bleken het twee Range Rovers te zijn met allebei blauwe zwaailichten aan.
Hij reed in een BMW dus zou best kunnenquote:
[..]
Ik denk dan aan het gesprek wat zo'n kerel dan 's-avonds met z'n vrouw heeft . " Ja schatje, ik kon toch ook niet weten dat er politie in die auto's zat, ik dacht dat er een paar patsers met een grotere auto dan ik aso aso aan het doen waren" ofzo
Had ik niet verwacht van BMW rijders, meestal zijn dat van die types in nietszeggende auto's die ook even de wijsneus willen uithangen. Maar ik moet eerlijk zeggen dat ik ook steeds meer slechte bestuurders in BMW's zie. Vroeger had ik nog een beetje respect voor de gemiddelde BMW rijder.quote:
[..]
Hij reed in een BMW dus zou best kunnen
Facts don't care about your feelings
Net ritje IJmuiden - midden Limburg net als elke dag de afgelopen 2 weken.
A2 was clean as a whistle itt tot alle voorgaande dagen waren er geen werkzaamheden, A15 primadeluxe, alles relaxed 120 op de cc, maar bij Nijmegen de A73 op had ik bingo met een breedte transportje van een meter of 8 met een stelletje asociale begeleiders die het verrekten om vluchtstroken en in- en uitvoegers erbij te pakken zodat het verkeer erlangs kon op sommige punten, ze reden met 5 auto's op 2 transporten, kans genoeg om er eentje vooruit te laten scouten voor borden en rommel in de berm, maar nee hoor, gewoon als een stelletje zombies de boel dicht houden.. er waren er al een paar over de vluchtstrook geknald, en bij de A77 uitvoeger was ik er ook klaar mee.. en doewie
Ik heb alle begrip voor die mensen, sterker nog; ik heb die papieren ook gehad (nog, maar verlopen) en dat werk ook gedaan, hetzij in een iets andere vorm. Ik heb daardoor ook best begrip en geduld als ik ze tegenkom, maar ze hebben mogelijkheden genoeg om verkeer erachter langs te laten, desnoods één voor één, maar als je dat niet doet en je hebt gewoon poep, ja, dan is de automobilist er ook een keer klaar mee..
Ga geen 60 kilometer van mijn 2 uur durende rit in het donker 70km/u achter die knipper orgie rijden, en als zij geen neuk geven, doe ik het ook niet.
Owja, en mochten ze meelezen;
dat knoppie met dat maantje op je controller, is de nachtstand, dat scheelt een hoop hoofdpijn en epileptische aanvallen achter je
Stelletje amateurs.
A2 was clean as a whistle itt tot alle voorgaande dagen waren er geen werkzaamheden, A15 primadeluxe, alles relaxed 120 op de cc, maar bij Nijmegen de A73 op had ik bingo met een breedte transportje van een meter of 8 met een stelletje asociale begeleiders die het verrekten om vluchtstroken en in- en uitvoegers erbij te pakken zodat het verkeer erlangs kon op sommige punten, ze reden met 5 auto's op 2 transporten, kans genoeg om er eentje vooruit te laten scouten voor borden en rommel in de berm, maar nee hoor, gewoon als een stelletje zombies de boel dicht houden.. er waren er al een paar over de vluchtstrook geknald, en bij de A77 uitvoeger was ik er ook klaar mee.. en doewie
Ik heb alle begrip voor die mensen, sterker nog; ik heb die papieren ook gehad (nog, maar verlopen) en dat werk ook gedaan, hetzij in een iets andere vorm. Ik heb daardoor ook best begrip en geduld als ik ze tegenkom, maar ze hebben mogelijkheden genoeg om verkeer erachter langs te laten, desnoods één voor één, maar als je dat niet doet en je hebt gewoon poep, ja, dan is de automobilist er ook een keer klaar mee..
Ga geen 60 kilometer van mijn 2 uur durende rit in het donker 70km/u achter die knipper orgie rijden, en als zij geen neuk geven, doe ik het ook niet.
Owja, en mochten ze meelezen;
dat knoppie met dat maantje op je controller, is de nachtstand, dat scheelt een hoop hoofdpijn en epileptische aanvallen achter je
Stelletje amateurs.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Vergelijkbare klacht maar dan over trekkers. Reed vorige week over een 80km weg met 2 uitwijkplaatsen voor trekkers, maar die tuft die lul rustig met 30 op de teller voorbij met een stuk of 30 auto's in zijn kielzogquote:
Net ritje IJmuiden - midden Limburg net als elke dag de afgelopen 2 weken.
A2 was clean as a whistle itt tot alle voorgaande dagen waren er geen werkzaamheden, A15 primadeluxe, alles relaxed 120 op de cc, maar bij Nijmegen de A73 op had ik bingo met een breedte transportje van een meter of 8 met een stelletje asociale begeleiders die het verrekten om vluchtstroken en in- en uitvoegers erbij te pakken zodat het verkeer erlangs kon op sommige punten, ze reden met 5 auto's op 2 transporten, kans genoeg om er eentje vooruit te laten scouten voor borden en rommel in de berm, maar nee hoor, gewoon als een stelletje zombies de boel dicht houden.. er waren er al een paar over de vluchtstrook geknald, en bij de A77 uitvoeger was ik er ook klaar mee.. en doewie
Ik heb alle begrip voor die mensen, sterker nog; ik heb die papieren ook gehad (nog, maar verlopen) en dat werk ook gedaan, hetzij in een iets andere vorm. Ik heb daardoor ook best begrip en geduld als ik ze tegenkom, maar ze hebben mogelijkheden genoeg om verkeer erachter langs te laten, desnoods één voor één, maar als je dat niet doet en je hebt gewoon poep, ja, dan is de automobilist er ook een keer klaar mee..
Ga geen 60 kilometer van mijn 2 uur durende rit in het donker 70km/u achter die knipper orgie rijden, en als zij geen neuk geven, doe ik het ook niet.
Owja, en mochten ze meelezen;
dat knoppie met dat maantje op je controller, is de nachtstand, dat scheelt een hoop hoofdpijn en epileptische aanvallen achter je
Stelletje amateurs.
Ze zijn hier een andere weg aan het herinrichten en daar staat dan bij dat er interactieve uitwijkplekken voor trekkers komen met melding wanneer ze weer veilig op kunnen trekken enzo. Hardstikke mooi natuurlijk, maar dan moeten ze er wel gebruik van maken. Ik heb werkelijk nog nooit meegemaalt dat een trekker even aan de kant ging om het snellere verkeer voorbij te laten.
A mind with a heart of it's own
Ik zag vanochtend een kleine Kia rijden met ingeklapte spiegels.
Dus spiegels zijn overbodige accessoires?
Dus spiegels zijn overbodige accessoires?
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Gisteren naar huis, een ongeluk op de baan van Breda naar Gorinchem. Dat is al erg genoeg voor de betrokkenen en voor de mensen die daar in de file staan (10+ km meen ik). Alle hulpdiensten uitgerukt, flink wat schade en geschrokken mensen. Maar dan nog heb je van die figuren die het mateloos interessant vinden om hun camera te pakken en te filmen terwijl ze op de andere weghelft zitten (Gorinchem naar Breda). Achterlijke ramptoeristen zijn het
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Als je dat niet merkt voordat je je eigen straat uit bent, mag je inderdaad je rijbewijs wel inleveren jaquote:Op donderdag 4 juli 2019 11:44 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
Ik zag vanochtend een kleine Kia rijden met ingeklapte spiegels.
Dus spiegels zijn overbodige accessoires?
Don't let my username fool you...
Ach, dat is niks vergeleken bij die hele volksstammen die hun richtingaanwijzer als overbodige accessoire beschouwen...quote:
Ik zag vanochtend een kleine Kia rijden met ingeklapte spiegels.
Dus spiegels zijn overbodige accessoires?
Tevens -purist.
Met de kraan deed ik wel eens een rondje extra op de rotonde, maar de meesten geven idd geen neuk.quote:
[..]
Vergelijkbare klacht maar dan over trekkers. Reed vorige week over een 80km weg met 2 uitwijkplaatsen voor trekkers, maar die tuft die lul rustig met 30 op de teller voorbij met een stuk of 30 auto's in zijn kielzog
Ze zijn hier een andere weg aan het herinrichten en daar staat dan bij dat er interactieve uitwijkplekken voor trekkers komen met melding wanneer ze weer veilig op kunnen trekken enzo. Hardstikke mooi natuurlijk, maar dan moeten ze er wel gebruik van maken. Ik heb werkelijk nog nooit meegemaalt dat een trekker even aan de kant ging om het snellere verkeer voorbij te laten.
En als het spits is kun je wel heel sociaal effe op zo'n plekkie rechts duiken, maar je weet zelf ook vast wel dat het dan wel een tijdje kan duren voor je er weer tussen kunt..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Kan ook technisch wezen natuurlijk.quote:
Ik zag vanochtend een kleine Kia rijden met ingeklapte spiegels.
Dus spiegels zijn overbodige accessoires?
.
Eigenlijk zou die passeerstrook links moeten liggen.quote:
En als het spits is kun je wel heel sociaal effe op zo'n plekkie rechts duiken, maar je weet zelf ook vast wel dat het dan wel een tijdje kan duren voor je er weer tussen kunt..
Dan kan ander verkeer de trekker inhalen terwijl deze bij het einde met voorrang kan doorrijden.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Beter voor de aerodynamicaquote:
Ik zag vanochtend een kleine Kia rijden met ingeklapte spiegels.
Dus spiegels zijn overbodige accessoires?
Zag net op een 80 km een snorscooter best wel hard ernaast op het fietspad. Ging er even naast rijden, 70 op de teller, dus 65 gps.
Zonder helm en ook een blik erbij alsof ze geen idee heeft wat haar overkomt als ze klapband of een overstekend dier tegenkomt.
Zonder helm en ook een blik erbij alsof ze geen idee heeft wat haar overkomt als ze klapband of een overstekend dier tegenkomt.
.
Net op mijn commute naar het werk. Het was redelijk druk. Ik wilde invoegen op de snelweg en zag een mooie ruimte achter een vrachtwagen en voor een BMW. Nou je zult het al wel raden.. tijdens het invoegen reed de BMW het gat met een volle toeter dicht... Tja helemaal mijn fout natuurlijk. Had beter moeten weten dan dat iemand je ook maar een centimeter ruimte geeft op de weg, zeker als het druk is..
Disturbed Mind
Het leven: Soms ben je de duif, soms het standbeeld.
Het leven: Soms ben je de duif, soms het standbeeld.
Mensen die sigarettenpeuken/ kauwgom/ random afval uit het raam gooien.
Zo asociaal
Zo asociaal
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Ik vond het een heel vreemd gezichtquote:
[..]
Als je dat niet merkt voordat je je eigen straat uit bent, mag je inderdaad je rijbewijs wel inleveren ja
Ook dat, superhandig op een rotonde..quote:Op donderdag 4 juli 2019 15:10 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Ach, dat is niks vergeleken bij die hele volksstammen die hun richtingaanwijzer als overbodige accessoire beschouwen...
Kan, ik hoop dat hij linea recta naar de garage reedquote:
quote:
hehe
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Ik overweeg om een tegenhanger van dit topic te maken met grappige momenten op de weg, maar deze had de potentie om een irritatie te zijn:
vanochtend een automobilist op de A20 die structureel de richtingaanwijzer verkeerd om gebruikte.
vanochtend een automobilist op de A20 die structureel de richtingaanwijzer verkeerd om gebruikte.
Klinkt als verkeerd om aangesloten?quote:
Ik overweeg om een tegenhanger van dit topic te maken met grappige momenten op de weg, maar deze had de potentie om een irritatie te zijn:
vanochtend een automobilist op de A20 die structureel de richtingaanwijzer verkeerd om gebruikte.
Gisteren weer zo'n muts met haar telefoon op schoot en elke seconde die ze stil stond gebruikte om gelijk haar mobiel vast te houden. Je kan toch verdomme wel ff een half uur zonder dat ding?
Waar gehakt wordt, is het woensdag.
Triest he - De noodzaak om elke minuut naar je telefoon te kijken is al erg genoeg, maar dat je zelf niet doorhebt hoe triest en gevaarlijk dit kan zijn tijdens het auto-rijden.. Daarnaast zijn veel mensen zich ook niet bewust van de verslaving zie ze hebben.quote:
Je kan toch verdomme wel ff een half uur zonder dat ding?
Ook al sta je in de file, een facebook scrolletje of niet-dringend berichtje sturen kan ook later wel..
Without new experiences, something inside of us sleeps. The sleeper must awaken.
Ik heb sinds kort roterende lock screen afbeeldingen, best wel confronterend als je ze allemaal meerdere keren per dag voorbij ziet komen... Maar ik laat dat ding netjes in mn broekzak als ik in de auto of op de fiets zit.quote:
[..]
Triest he - De noodzaak om elke minuut naar je telefoon te kijken is al erg genoeg, maar dat je zelf niet doorhebt hoe triest en gevaarlijk dit kan zijn tijdens het auto-rijden.. Daarnaast zijn veel mensen zich ook niet bewust van de verslaving zie ze hebben.
Ook al sta je in de file, een facebook scrolletje of niet-dringend berichtje sturen kan ook later wel..
Vergelijkbaar, mensen met koptelefoon op de fiets. Kun je dan echt niet een kwartiertje zonder muziek, dat je vrijwillig met een zintuig minder aan het verkeer deelneemt? (beetje gechargeerd, ik weet natuurlijk niet hoe hard ze de muziek hebben staan)
Ok stelletje hokboeren
Ik heb muziek niet zo hard staan, maar met de oortjes die ik heb hoor ik niks meer van de buitenwereld. Daarom luister ik onderweg als fietser geen muziek: levensgevaarlijk. Ook geen telefoongesprek.quote:
De mijne kan volgens mij niet eens rijden met ingeklapte spiegels, die klappen automatisch uit dan? Maar goed dat is ook geen kia.quote:
Ik rij door omstandigheden niet vaak meer, vorige keer was meer dan een jaar terug. Het viel me op dat er "ineens" zoveel mensen over de vluchtstrook rijden als het op de gewone stroken langszaam/file rijdt. Geen hulpverleners met zwaailichten of zo, geen spitsstrook, geen afrit verderop. Gewoon hele treintjes auto's (4, 5 achter elkaar) die per se de file willen inhalen.
En de hele kuddes die nog steeds niet snappen wat een rood kruis boven de weg betekent. Zie je ze weer bijna op de hulpverleners klappen
En de hele kuddes die nog steeds niet snappen wat een rood kruis boven de weg betekent. Zie je ze weer bijna op de hulpverleners klappen
De zon anderhalve meter boven het wegdek en dan lekker zonder zonnebril en zonder verlichting aan onderweg zijn. Idioot....
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
quote:
[..]
Ik heb muziek niet zo hard staan, maar met de oortjes die ik heb hoor ik niks meer van de buitenwereld. Daarom luister ik onderweg als fietser geen muziek: levensgevaarlijk. Ook geen telefoongesprek.
Wat een bullshit. Ik luister altijd muziek op de fiets, al voor zo lang als ik leef. Zet het inderdaad niet keihard dus auto's hoor je nog wel een beetje, maar je gebruikt gewoon altijd je OGEN. In de auto kan je toch ook muziek hard zetten, dan hoor je ook niks. Nou en? Dove mensen rijden en fietsen ook en dat is echt niet levensgevaarlijk. Werkelijk hoor wat voor dwazenwereld leven we hier eigenlijk dat mensen 100% gefocust moeten zijn om te fietsen... je weet wel, dat gene wat een 5 jarige al kan?quote:
Vergelijkbaar, mensen met koptelefoon op de fiets. Kun je dan echt niet een kwartiertje zonder muziek, dat je vrijwillig met een zintuig minder aan het verkeer deelneemt? (beetje gechargeerd, ik weet natuurlijk niet hoe hard ze de muziek hebben staan)
Facts don't care about your feelings
Het heeft niet zoveel te maken met de fietstechniek.quote:
[..]
[..]
je weet wel, dat gene wat een 5 jarige al kan?
[ Bericht 30% gewijzigd door #ANONIEM op 09-07-2019 09:22:58 ]
Denk het wel, Nederlanders kunnen toch vrij goed fietsen omdat we er mee opgegroeid zijn. Kijk de gemiddelde toerist af en toe eens en dan zie je het verschil. Ook als ik weleens in het buitenland fiets dan merk ik dat ze er niet zoveel van snappen. Als jij opgegroeid bent in een beetje stad dan weet je, zelfs als bijv. 16 jarige, wel een beetje hoe het spelletje werkt.quote:
[..]
Het heeft niet zoveel te maken met de fietstechniek.
Als ik hier in de Zaan van die Chinezen op zo'n huurfiets zie dan let ik ook wel ff extra op in de auto pfffff
Facts don't care about your feelings
Disclaimer: Ik weet inmiddels niet of je nou trollt of begaafd bent met beperkt inzicht ('ignorance is a bliss', luidt het spreekwoord immers). Aangezien je een poosje terug betoogde dat je mobieltje in de auto ook geen kwaad kan en helemaal niet zoveel overlast voor anderen veroorzaakte...quote:
Wat een bullshit. Ik luister altijd muziek op de fiets, al voor zo lang als ik leef. Zet het inderdaad niet keihard dus auto's hoor je nog wel een beetje, maar je gebruikt gewoon altijd je OGEN. In de auto kan je toch ook muziek hard zetten, dan hoor je ook niks. Nou en? Dove mensen rijden en fietsen ook en dat is echt niet levensgevaarlijk. Werkelijk hoor wat voor dwazenwereld
Hoe dan ook, here goes. Het kan knap link zijn om niet te horen wat om je heen gebeurd als je met twee wielen en een vaartje van 25 km/pu over asfalt zoeft en je daar allerlei andere weggebruikers tegenkomt: snellere (wielrenners, scooters) weggebruikers, gevaarlijkere weggebruikers (auto's, vrachtwagens) als langzamere weggebruikers (bejaarden zonder e-bike, scootmobielen). Soms één voor één, soms tegelijkertijd.
Bedenk eens dat dit 'goed gaat zo lang je leeft' misschien te danken is aan oplettende ANDERE weggebruikers, en niet je eigen koppige koppie? En dat je misschien zomaar de pech kunt hebben dat een mede-weggebruiker níet oplet? Wil je dat je familie/nabestaanden aandoen?
Dove mensen rijden en fietsen ook en dat is echt niet levensgevaarlijk.
Blinde mensen lopen ook rond over straat. Haal je het daarom in je hoofd om eens lekker met je ogen dicht boodschappen te gaan doen? Tuurlijk niet. Zij kunnen en doen niet anders en passen hun weg/loop-gedrag erop aan.
Ik troll niet hoor, het is eerder dat er alleen huilende moraalridders op fora zitten die denken dat ze ze zichzelf slimmer en wijzer mogen noemen door te laten weten wat mensen allemaal wel niet fout doen. Kijk is naar de gemiddelde facebook reactie, beetje zelfde als hier. Alleen maar gejank van mensen die alles denken te weten. Prima, want daar zijn forums uiteraard voor, een mening geven. En dat zal ik ook blijven doen, of anderen het er nou mee eens zijn of nietquote:
[..]
Disclaimer: Ik weet inmiddels niet of je nou trollt of begaafd bent met beperkt inzicht ('ignorance is a bliss', luidt het spreekwoord immers). Aangezien je een poosje terug betoogde dat je mobieltje in de auto ook geen kwaad kan en helemaal niet zoveel overlast voor anderen veroorzaakte...
Facts don't care about your feelings
Ik ben echt niet de moraalridder in deze, maar je posts hebben wel een erg hoog troll gehalte hoor.quote:
[..]
Ik troll niet hoor, het is eerder dat er alleen huilende moraalridders op fora zitten die denken dat ze ze zichzelf slimmer en wijzer mogen noemen door te laten weten wat mensen allemaal wel niet fout doen. Kijk is naar de gemiddelde facebook reactie, beetje zelfde als hier. Alleen maar gejank van mensen die alles denken te weten. Prima, want daar zijn forums uiteraard voor, een mening geven. En dat zal ik ook blijven doen, of anderen het er nou mee eens zijn of niet
Voor mijn part fietst iedereen met muziek op niveautje 100. Maar slim kun je het niet noemen.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 09-07-2019 09:59:14 ]
En als je dan een boot oprijdt waar je de spiegels moet inklappen?quote:
[..]
De mijne kan volgens mij niet eens rijden met ingeklapte spiegels, die klappen automatisch uit dan? Maar goed dat is ook geen kia.
Na het starten (en uitklappen) kun je ze gewoon weer inklappen.quote:
[..]
En als je dan een boot oprijdt waar je de spiegels moet inklappen?
Hoeveel mensen je in auto's ziet die met telefoon bezig zijn of in ieder geval de intentie wekken. Waar je dan achter rijdt en dat je dan ineens die wagen over de middenlijn ziet bewegen. Valt me nog mee het aantal doden per jaar in het verkeer eigenlijk...... zou alleen maar hoger moeten worden als je het mij vraagt.
U MAD?
En dan is Venlo - Roermond ook nog eens echt een kutstuk om te rijden. Waar moet je er van af?quote:
Net ritje IJmuiden - midden Limburg net als elke dag de afgelopen 2 weken.
A2 was clean as a whistle itt tot alle voorgaande dagen waren er geen werkzaamheden, A15 primadeluxe, alles relaxed 120 op de cc, maar bij Nijmegen de A73 op had ik bingo met een breedte transportje van een meter of 8 met een stelletje asociale begeleiders die het verrekten om vluchtstroken en in- en uitvoegers erbij te pakken zodat het verkeer erlangs kon op sommige punten, ze reden met 5 auto's op 2 transporten, kans genoeg om er eentje vooruit te laten scouten voor borden en rommel in de berm, maar nee hoor, gewoon als een stelletje zombies de boel dicht houden.. er waren er al een paar over de vluchtstrook geknald, en bij de A77 uitvoeger was ik er ook klaar mee.. en doewie
Ik heb alle begrip voor die mensen, sterker nog; ik heb die papieren ook gehad (nog, maar verlopen) en dat werk ook gedaan, hetzij in een iets andere vorm. Ik heb daardoor ook best begrip en geduld als ik ze tegenkom, maar ze hebben mogelijkheden genoeg om verkeer erachter langs te laten, desnoods één voor één, maar als je dat niet doet en je hebt gewoon poep, ja, dan is de automobilist er ook een keer klaar mee..
Ga geen 60 kilometer van mijn 2 uur durende rit in het donker 70km/u achter die knipper orgie rijden, en als zij geen neuk geven, doe ik het ook niet.
Owja, en mochten ze meelezen;
dat knoppie met dat maantje op je controller, is de nachtstand, dat scheelt een hoop hoofdpijn en epileptische aanvallen achter je
Stelletje amateurs.
U MAD?
Bij de vernieuwing van A6 hebben ze weer duidelijk alleen aandacht geschonken aan Almere. Vanaf Lelystad is er een te smalle afslag naar de A27, dat had best tweebaans mogen zijn. De andere kant op is het drama, bij de afslag Almere Buiten-Oost is het een drama. Net nadat het verkeer van de A6 en A27 samenkomt gaat de weg van driebaans naar tweebaans wat elke middag voor een enorme bottleneck zorgt. Overduidelijk niet over nagedacht. Als ze de snelweg in beide richtingen nou meteen driebaans hadden gemaakt tot aan Lelystad, waren alle problemen meteen aangepakt.
Vanaf Lelystad is er een te smalle afslag naar de A27, dat had best tweebaans mogen zijn. De andere kant op is het drama, bij de afslag Almere Buiten-Oost is het een drama. Net nadat het verkeer van de A6 en A27 samenkomt gaat de weg van driebaans naar tweebaans wat elke middag voor een enorme bottleneck zorgt. Overduidelijk niet over nagedacht. Als ze de snelweg in beide richtingen nou meteen driebaans hadden gemaakt tot aan Lelystad, waren alle problemen meteen aangepakt.
Uitvinder van de biersmiley.
1) Een betere wereld begint bij jezelf. Kritiek uiten helpt die regels op jezelf toepassen, wat uiteindelijk kan zorgen voor netter weggedrag. Want wie is nou niet 'mild voor zichzelf, maar streng voor anderen'? Ik te vaak.quote:
reactie, beetje zelfde als hier. [quote]
[..]
Ik troll niet hoor, het is eerder dat er alleen huilende moraalridders op fora zitten die denken dat ze ze zichzelf slimmer en wijzer mogen noemen door te laten weten wat mensen allemaal wel niet fout doen. Kijk is naar de gemiddelde facebook reactie, beetje zelfde als hier. Alleen maar gejank van mensen die alles denken te weten. Prima, want daar zijn forums uiteraard voor, een mening geven. En dat zal ik ook blijven doen, of anderen het er nou mee eens zijn of niet
gejank van mensen die alles denken te weten. Prima, want daar zijn forums uiteraard voor, een mening geven. En dat zal ik ook blijven doen, of anderen het er nou mee eens zijn of niet
2) Je geeft een mening, of toeter je rond hoe onverantwoord je wel niet bezig bent om vooral een reactie uit te lokken? Ik zie je het laatste doen, maar jij meent het eerste te doen.
Dat je erbij vermelden moet dat dat helemaal niemand aangaat... Waarom post je het dan?
3) Ik zie de 'het is eerder dat' niet zo in, maar dat kan aan mij liggen
Ontopic: automatisch stadslicht-rijders bij regen (bonuspunten voor schemer). Wie heeft bedacht dat de overheid de campagne voor 'altijd je lampen aan!' niet meer hoeft te voeren? Amai zeg.
Zo, op de teentjes getrapt? 100% gebruik van je gehoor kunnen maken op de fiets is altijd veiliger dan dat niet kunnen. Heeft verder niks met moraalridder zijn te maken, ik begrijp gewoon niet dat mensen voor een minder veilige optie kiezen.quote:
[..]
[..]
Wat een bullshit. Ik luister altijd muziek op de fiets, al voor zo lang als ik leef. Zet het inderdaad niet keihard dus auto's hoor je nog wel een beetje, maar je gebruikt gewoon altijd je OGEN. In de auto kan je toch ook muziek hard zetten, dan hoor je ook niks. Nou en? Dove mensen rijden en fietsen ook en dat is echt niet levensgevaarlijk. Werkelijk hoor wat voor dwazenwereld leven we hier eigenlijk dat mensen 100% gefocust moeten zijn om te fietsen... je weet wel, dat gene wat een 5 jarige al kan?
Ok stelletje hokboeren
Ik zit regelmatig op de weg, en rijd altijd Vmax. Soms heb je dan van die auto's voor je op de linkerbaan die maar 100 rijden ofzo. Tja, vind ik jammer, maar zij hebben dat recht.
Echter vorige week werd ik wel sacherijnig. Zit er een auto voor me, rijd die 107 op de linkerbaan (je mag daar 130) en die zie ik door haar achterruit op de telefoon bezig. Dat vind ik echt irritant. Rijd gewoon door, of ga op de rechterbaan met je telefoon bezig zijn
Echter vorige week werd ik wel sacherijnig. Zit er een auto voor me, rijd die 107 op de linkerbaan (je mag daar 130) en die zie ik door haar achterruit op de telefoon bezig. Dat vind ik echt irritant. Rijd gewoon door, of ga op de rechterbaan met je telefoon bezig zijn
Liever gewoon op een parkeerplaats met je telefoonquote:
Ik zit regelmatig op de weg, en rijd altijd Vmax. Soms heb je dan van die auto's voor je op de linkerbaan die maar 100 rijden ofzo. Tja, vind ik jammer, maar zij hebben dat recht.
Echter vorige week werd ik wel sacherijnig. Zit er een auto voor me, rijd die 107 op de linkerbaan (je mag daar 130) en die zie ik door haar achterruit op de telefoon bezig. Dat vind ik echt irritant. Rijd gewoon door, of ga op de rechterbaan met je telefoon bezig zijn
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Typische snowflake reactie. Ja je kind altijd een helm laten dragen en kniebeschermers is ook vast wel veiliger. Of überhaupt nooit buiten laten komen en geen gevaarlijke sporten laten doen. Ook meteen maar een gelijkvloerse woning kopen? Je kan zo je nek breken van de trap. Hou toch op man, we mogen tegenwoordig al steeds minder en minder. Muziek op de fiets is nog gewoon toegestaan en dan zijn er hier mensen die zelfs daarover al doen alsof je dan als een tikkende tijdbom op de weg bevindt...quote:
[..]
Zo, op de teentjes getrapt? 100% gebruik van je gehoor kunnen maken op de fiets is altijd veiliger dan dat niet kunnen. Heeft verder niks met moraalridder zijn te maken, ik begrijp gewoon niet dat mensen voor een minder veilige optie kiezen.
Maar dat is dus het hele probleem, de meeste mensen doen alsof ze gelijk hebben. Jij ook, want je noemt wat ik doe onverantwoord en daardoor ben ik een troll. Terwijl ik vind dat wat ik doe normaal is en wat de gemiddelde fokker vindt wijsneuzig moraalridder gedrag. Tquote:
2) Je geeft een mening, of toeter je rond hoe onverantwoord je wel niet bezig bent om vooral een reactie uit te lokken? Ik zie je het laatste doen, maar jij meent het eerste te doen.
Dat je erbij vermelden moet dat dat helemaal niemand aangaat... Waarom post je het dan?
Facts don't care about your feelings
Reageren zonder scheldwoorden is te veel gevraagd zeker. Ik ga niet met jou in discussie verder.quote:
[..]
Typische snowflake reactie. Ja je kind altijd een helm laten dragen en kniebeschermers is ook vast wel veiliger. Of überhaupt nooit buiten laten komen en geen gevaarlijke sporten laten doen. Ook meteen maar een gelijkvloerse woning kopen? Je kan zo je nek breken van de trap. Hou toch op man, we mogen tegenwoordig al steeds minder en minder. Muziek op de fiets is nog gewoon toegestaan en dan zijn er hier mensen die zelfs daarover al doen alsof je dan als een tikkende tijdbom op de weg bevindt...
[..]
Maar dat is dus het hele probleem, de meeste mensen doen alsof ze gelijk hebben. Jij ook, want je noemt wat ik doe onverantwoord en daardoor ben ik een troll. Terwijl ik vind dat wat ik doe normaal is en wat de gemiddelde fokker vindt wijsneuzig moraalridder gedrag. T
Ok stelletje hokboeren
Ja uiteraard, maar in geen geval op de linkerbaanquote:Op dinsdag 9 juli 2019 11:47 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
[..]
Liever gewoon op een parkeerplaats met je telefoon
Ik heb liever helemaal geen mensen op de linkerbaanquote:
[..]
Ja uiteraard, maar in geen geval op de linkerbaan
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Ik ben het eens met je punt, maar het is jammer dat je je punt zo kinderachtig maakt.quote:
[..]
Typische snowflake reactie. Ja je kind altijd een helm laten dragen en kniebeschermers is ook vast wel veiliger. Of überhaupt nooit buiten laten komen en geen gevaarlijke sporten laten doen. Ook meteen maar een gelijkvloerse woning kopen? Je kan zo je nek breken van de trap. Hou toch op man, we mogen tegenwoordig al steeds minder en minder. Muziek op de fiets is nog gewoon toegestaan en dan zijn er hier mensen die zelfs daarover al doen alsof je dan als een tikkende tijdbom op de weg bevindt...
[..]
Maar dat is dus het hele probleem, de meeste mensen doen alsof ze gelijk hebben. Jij ook, want je noemt wat ik doe onverantwoord en daardoor ben ik een troll. Terwijl ik vind dat wat ik doe normaal is en wat de gemiddelde fokker vindt wijsneuzig moraalridder gedrag. T
Haha, dat is natuurlijk het mooist, maar dan nog. Anderen hebben gewoon het recht daar langzamer te rijden, dus daar doe ik niet moeilijk over. Ik kan er alleen niet tegen als ze dan op hun mobiel zitten ofzo, waardoor ze te zacht rijden.quote:Op dinsdag 9 juli 2019 11:50 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
[..]
Ik heb liever helemaal geen mensen op de linkerbaan
Thanks for making my pointquote:
[..]
Reageren zonder scheldwoorden is te veel gevraagd zeker. Ik ga niet met jou in discussie verder.
quote:
[..]
Ik ben het eens met je punt, maar het is jammer dat je je punt zo kinderachtig maakt.
Facts don't care about your feelings
Onderaan de streep heeft hij/zij best een punt, betutteling strijkt iedereen tegen de haren in. Maar waar begint/eindigt betutteling?quote:
[..]
Ik ben het eens met je punt, maar het is jammer dat je je punt zo kinderachtig maakt.
Ik uitte het vermoeden dat mr Grootneus zijn reactie plaatste om te trollen zonder hem voor troll uit te maken, maar blijkbaar kwam dat anders over.
In aansluiting op een eerder afhaken van discussie met Grootneus, laat ik het hier maar bij. Zowel Grootneus als ikzelf hebben ons punt gemaakt, en ik hoop oprecht niet dat deze voor-mij anonieme mede-FOK!ker ooit op de harde manier zijn mening moet herzien dat appen achter het stuur veilig is..
Je kan beter afleren om op je gehoor te fietsen. In een luxe auto hoor je ook niks meet van buiten, dan doe je alles op zicht.quote:
[..]
Zo, op de teentjes getrapt? 100% gebruik van je gehoor kunnen maken op de fiets is altijd veiliger dan dat niet kunnen. Heeft verder niks met moraalridder zijn te maken, ik begrijp gewoon niet dat mensen voor een minder veilige optie kiezen.
Auto’s worden ook steeds stiller voor de omgeving, dus kun je beter aanpassen.
.
quote:
In aansluiting op een eerder afhaken van discussie met Grootneus, laat ik het hier maar bij. Zowel Grootneus als ikzelf hebben ons punt gemaakt, en ik hoop oprecht niet dat deze voor-mij anonieme mede-FOK!ker ooit op de harde manier zijn mening moet herzien dat appen achter het stuur veilig is..
Facts don't care about your feelings
Horst.quote:Op dinsdag 9 juli 2019 10:10 schreef de_boswachter het volgende:
[..]
En dan is Venlo - Roermond ook nog eens echt een kutstuk om te rijden. Waar moet je er van af?
Heb denk ik 3 jaar lang Gennep - Geleen gereden dagelijks, nu rijd ik hem steeds omhoog.. kan hem echt dromen, van voor tot achter
Venlo - Roermond kun je gewoon 120 - 130 knallen, effe uitkijken bij de viaductjes bij Roermond en voor- en na de tunnel, en bij 12.6 
Owja, en bij Venlo, achter de glazen geluidswal.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wat moet je in Geleenquote:
[..]
Horst.
Heb denk ik 3 jaar lang Gennep - Geleen gereden dagelijks, nu rijd ik hem steeds omhoog.. kan hem echt dromen, van voor tot achter
Horst is Noord-Limburgquote:
[..]
Horst.
Heb denk ik 3 jaar lang Gennep - Geleen gereden dagelijks, nu rijd ik hem steeds omhoog.. kan hem echt dromen, van voor tot achter
U MAD?
Mook is Noord-Limburg.quote:
Maakt mij de pis sowieso niet lauw, ik ben een Rotterdammer, ik doe hier alleen ontwikkelingswerk
Geld rapen.quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Aanvulling: dove mensen hebben een bordje SH op hun fiets (slechthorend). Daar hou je dan rekening mee.quote:
[..]
Disclaimer: Ik weet inmiddels niet of je nou trollt of begaafd bent met beperkt inzicht ('ignorance is a bliss', luidt het spreekwoord immers). Aangezien je een poosje terug betoogde dat je mobieltje in de auto ook geen kwaad kan en helemaal niet zoveel overlast voor anderen veroorzaakte...
Hoe dan ook, here goes. Het kan knap link zijn om niet te horen wat om je heen gebeurd als je met twee wielen en een vaartje van 25 km/pu over asfalt zoeft en je daar allerlei andere weggebruikers tegenkomt: snellere (wielrenners, scooters) weggebruikers, gevaarlijkere weggebruikers (auto's, vrachtwagens) als langzamere weggebruikers (bejaarden zonder e-bike, scootmobielen). Soms één voor één, soms tegelijkertijd.
Bedenk eens dat dit 'goed gaat zo lang je leeft' misschien te danken is aan oplettende ANDERE weggebruikers, en niet je eigen koppige koppie? En dat je misschien zomaar de pech kunt hebben dat een mede-weggebruiker níet oplet? Wil je dat je familie/nabestaanden aandoen?
Dove mensen rijden en fietsen ook en dat is echt niet levensgevaarlijk.
Blinde mensen lopen ook rond over straat. Haal je het daarom in je hoofd om eens lekker met je ogen dicht boodschappen te gaan doen? Tuurlijk niet. Zij kunnen en doen niet anders en passen hun weg/loop-gedrag erop aan.
Ik maak er geen punt van zolang ze achter me rijdenquote:
[..]
Ik heb liever helemaal geen mensen op de linkerbaan
Kijk, als je gewoon zoveel mogelijk rechts houdt op het fietspad is het geen probleem. Fiets je echter -zoals tegenwoordig heel vaak wordt gedaan- slingerd rond de middenas van het fietspad, dan heb je een probleem als je de achteropkomende snellere fietser/brommerds niet hoort bellen/tüteren als die wil inhalen en je wil waarschuwen dat je naar rechts moet. Die moeten dus tussen jouw (midden op de weg) en de linkerberm passeren.quote:
[..]
Je kan beter afleren om op je gehoor te fietsen. In een luxe auto hoor je ook niks meet van buiten, dan doe je alles op zicht.
Auto’s worden ook steeds stiller voor de omgeving, dus kun je beter aanpassen.
Ik heb al heel wat "muziekluisteraars" zich de tering zien schrikken omdat er "ineens" iemand links inhaalt en rakelings passeert. Dat schrikken gaat meestal gepaard met ongecontroleerde slingerbewegingen - echt heel fijn op een smal fietspad waar je vaak ook nog rekening moet houden met tegemoetkomend verkeer. NOT.
Je weet dat ze van die stadiontoetertjes verkopen he? die passen in je zak.quote:
[..]
Kijk, als je gewoon zoveel mogelijk rechts houdt op het fietspad is het geen probleem. Fiets je echter -zoals tegenwoordig heel vaak wordt gedaan- slingerd rond de middenas van het fietspad, dan heb je een probleem als je de achteropkomende snellere fietser/brommerds niet hoort bellen/tüteren als die wil inhalen en je wil waarschuwen dat je naar rechts moet. Die moeten dus tussen jouw (midden op de weg) en de linkerberm passeren.
Ik heb al heel wat "muziekluisteraars" zich de tering zien schrikken omdat er "ineens" iemand links inhaalt en rakelings passeert. Dat schrikken gaat meestal gepaard met ongecontroleerde slingerbewegingen - echt heel fijn op een smal fietspad waar je vaak ook nog rekening moet houden met tegemoetkomend verkeer. NOT.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Maar ik vroeg me meer af wat daar nog gebouwd wordt dan?quote:
[..]
Mook is Noord-Limburg.
Maakt mij de pis sowieso niet lauw, ik ben een Rotterdammer, ik doe hier alleen ontwikkelingswerk
[..]
Geld rapen.
True thatquote:
[..]
Ik maak er geen punt van zolang ze achter me rijden
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
quote:Op woensdag 10 juli 2019 00:16 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Je weet dat ze van die stadiontoetertjes verkopen he? die passen in je zak.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Inderdaad. Alleen dan niet zeuren als je voor je flikker wordt gereden.quote:
Muziek op de fiets is nog gewoon toegestaan
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
volgens wikipedia is de gemeente Beesel zelfs als Noord-Limburg (althans, het is geen Midden-Limburg volgens de VV maar op bestuurlijk niveau wel)quote:
En idd. Op de A73 altijd even opletten op de punten waar de maximum snelheid wijzigt van 120 naar 100. Dat je daar ook daadwerkelijk de snelheid laat zakken
Het is wat.......
Waar slaat dat nou weer op? Dus als iemand muziek luistert mag je hem aanrijden?quote:
[..]
Inderdaad. Alleen dan niet zeuren als je voor je flikker wordt gereden.
Facts don't care about your feelings
Dat als je mij niet hoort, je achteraf niet moet zeiken.quote:
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Als ik jou niet hoor, terwijl je door rood rijdt met je auto, 10 whisky op hebt en mij schept... dan heb ik alle recht om op je te zeiken.quote:
[..]
Dat als je mij niet hoort, je achteraf niet moet zeiken.
Facts don't care about your feelings
In dat geval zetten we op je grafsteen: 'Hij had gelijk'.quote:
... dan heb ik alle recht om op je te zeiken.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
quote:
[..]
In dat geval zetten we op je grafsteen: 'Hij had gelijk'.
Het is wat.......
Of: "Hij vond fietsen zonder iets te horen nog wel zo veilig"quote:
[..]
In dat geval zetten we op je grafsteen: 'Hij had gelijk'.
Mocht onze medeFOK!ker met de auto onder een vrachtwagen klappen met een telefoon in zijn hand, dan kan men nog kiezen voor "Hij was nog wel zo bereikbaar".
Slimmerd vorige week. Liften op (nou ja officieel iets voor) de snelweg. Na de verkeerslichten bij Hooipolder. Ga dan nog voor de verkeerslichten staan.
Werd van de weg geplukt door Rijkswaterstaat.
Werd van de weg geplukt door Rijkswaterstaat.
Weet ik veel, ga eens een rondje fietsen daar ofzoquote:
[..]
Maar ik vroeg me meer af wat daar nog gebouwd wordt dan?
Er staan wel huizen hoor, wonen zelfs mensen in
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Je weet niet meer wat je daar hebt gedaanquote:
[..]
Weet ik veel, ga eens een rondje fietsen daar ofzo
Er staan wel huizen hoor, wonen zelfs mensen in
?
Ergens onderaan afrit 9 en een beetje links rechts troelala schijnt mijn bed te slapen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Als je op de linkerbaan rijdt, ben je aan het spookrijden...quote:
Ik zit regelmatig op de weg, en rijd altijd Vmax. Soms heb je dan van die auto's voor je op de linkerbaan die maar 100 rijden ofzo. Tja, vind ik jammer, maar zij hebben dat recht.
Echter vorige week werd ik wel sacherijnig. Zit er een auto voor me, rijd die 107 op de linkerbaan (je mag daar 130) en die zie ik door haar achterruit op de telefoon bezig. Dat vind ik echt irritant. Rijd gewoon door, of ga op de rechterbaan met je telefoon bezig zijn
Tevens -purist.
Moehahaha...quote:Op donderdag 11 juli 2019 02:46 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Als je op de linkerbaan rijdt, ben je aan het spookrijden...
Never getting old eh?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mwah, ik vind het wel handig als de juiste termen worden gebruikt. Vaak erger ik mij ook aan die baan/strook-verwisselingen.quote:Op donderdag 11 juli 2019 06:27 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Moehahaha...
Never getting old eh?
Stel dat iemand torenkraan en telekraan door elkaar haalt....
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ja, we kunnen niet allemaal overal verstand van hebben he..quote:
[..]
Mwah, ik vind het wel handig als de juiste termen worden gebruikt. Vaak erger ik mij ook aan die baan/strook-verwisselingen.
Stel dat iemand torenkraan en telekraan door elkaar haalt....
Doe maar een beetje uittoppen machinist.. 😁👍
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nee, mensen blijven het immers ook door elkaar halen.quote:
[..]
Moehahaha...
Never getting old eh?
Tevens -purist.
Als ik dat soort situaties zie dan laat ik het meestal maar. Maar als het in een drukke spits is en er is rechts heel veel ruimte dan sein ik nog wel eens 1x en dan zwaai ik even. Vaak zitten die mensen gewoon niet op te letten en hebben ze niet door dat ze de hele boel ophouden. Als het lukt dan gebaar ik altijd nog wel even ‘dankjewel’ of iets, om niet helemaal als een zeikerd over te komenquote:
Ik zit regelmatig op de weg, en rijd altijd Vmax. Soms heb je dan van die auto's voor je op de linkerbaan die maar 100 rijden ofzo. Tja, vind ik jammer, maar zij hebben dat recht.
Echter vorige week werd ik wel sacherijnig. Zit er een auto voor me, rijd die 107 op de linkerbaan (je mag daar 130) en die zie ik door haar achterruit op de telefoon bezig. Dat vind ik echt irritant. Rijd gewoon door, of ga op de rechterbaan met je telefoon bezig zijn
Het valt me sowieso wel vaak op dat het soms al met heel weinig auto’s heel druk lijkt (en de snelheid gedrukt wordt), omdat een paar mensen onnodig links blijven hangen
Kijk, zo kan het ook. Mooie en realistische / begripvolle manier om deze situatie op te lossen. Niets zeikerigs aan overigens.quote:
[..]
Als ik dat soort situaties zie dan laat ik het meestal maar. Maar als het in een drukke spits is en er is rechts heel veel ruimte dan sein ik nog wel eens 1x en dan zwaai ik even. Vaak zitten die mensen gewoon niet op te letten en hebben ze niet door dat ze de hele boel ophouden. Als het lukt dan gebaar ik altijd nog wel even ‘dankjewel’ of iets, om niet helemaal als een zeikerd over te komen
Iemand nog in de buurt van Eindhoven geweest gisteren?
https://www.omroepbrabant(...)eginspecteur-gereden
https://www.omroepbrabant(...)eginspecteur-gereden
Zo doe ik het ook en soms een toeter omdat ze niet kijken in de binnenspiegel maar dan krijg ik daarna meestal een middelvingerquote:
[..]
Kijk, zo kan het ook. Mooie en realistische / begripvolle manier om deze situatie op te lossen. Niets zeikerigs aan overigens.
Facts don't care about your feelings
Gelden er in België soms andere regels met betrekking tot van rijstrook wisselen? Vanmorgen meende een busje uit België in ieder geval dat richting aangeven betekent dat ik moet afremmen om hem er tussen te laten. Mongool!
Het is wat.......
Dat is ook in Nederland zoquote:
Gelden er in België soms andere regels met betrekking tot van rijstrook wisselen? Vanmorgen meende een busje uit België in ieder geval dat richting aangeven betekent dat ik moet afremmen om hem er tussen te laten. Mongool!
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
quote:
NeeOok in Nederland alleen invoegen als er ruimte is, niet achterlijk je auto ertussen drukken
Ja nou, vertel mij wat.. vanochtend bijna van de weg gedrukt door een Volvo die er tussen wilde..quote:
[..]
Ook in Nederland alleen invoegen als er ruimte is, niet achterlijk je auto ertussen drukken
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Dat komt o.a. door die "aardige" mensen die naar links vliegen zodra er iemand op de invoegstrook rijdt. Als je dat dus niet doet hebt je een boze medeweggebruiker want o-o wat ben je een lul als je je aan de regels houdt
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Die van jou gaf tenminste nog richting aan..quote:
Gelden er in België soms andere regels met betrekking tot van rijstrook wisselen? Vanmorgen meende een busje uit België in ieder geval dat richting aangeven betekent dat ik moet afremmen om hem er tussen te laten. Mongool!
Ok stelletje hokboeren
Vrouw strandt met lege tank op A15 en steekt over om benzine te halen
Met dit soort intellectuelen mag je dus de weg delen.
Met dit soort intellectuelen mag je dus de weg delen.
Ze had het nog aan d'r man gevraagd.quote:
Vrouw strandt met lege tank op A15 en steekt over om benzine te halen
Met dit soort intellectuelen mag je dus de weg delen.
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Teringjantje, dan ben je echt niet goed.quote:
Vrouw strandt met lege tank op A15 en steekt over om benzine te halen
Met dit soort intellectuelen mag je dus de weg delen.
Dan spoor je toch ook gewoon niet? En dan in het volle zicht van je kinderen te pletter gereden worden.....quote:
Vrouw strandt met lege tank op A15 en steekt over om benzine te halen
Met dit soort intellectuelen mag je dus de weg delen.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Wat een advies. De beste tip is om de ANWB te bellen. Die komen vast wel tegen vergoeding wat peut brengen.
Het domste van alles is dat ze de kinderen in de auto achterlaat op de vluchtstrook, een containerboertje die niet op let,
Doei kids, omdat moeders een domme kut is.
Rijbewijs innemen en kinderen uithuis halen.
Doei kids, omdat moeders een domme kut is.
Rijbewijs innemen en kinderen uithuis halen.
Niet zo slim mee, maar ze was wel lekker dichtbij gestrand
"De man noemt het de meest idiote actie die hij ooit zag."
In het buitenland (Frankrijk, Italië, Spanje, etc.) kom ik toch vaak tegen dat een wegwerker nog even gauw oversteekt, ook op de snelweg. Slim is het uiteraard nooit.
"De man noemt het de meest idiote actie die hij ooit zag."
In het buitenland (Frankrijk, Italië, Spanje, etc.) kom ik toch vaak tegen dat een wegwerker nog even gauw oversteekt, ook op de snelweg. Slim is het uiteraard nooit.
Gister ook een mooie. ik kom vanaf een oprit een 100km weg op. Een stukje voor mij rijd een vrachtwagen en op de linkerbaan rijd een auto me voorbij, daarachter komt in de verte ook een oude vierkante Volkswagen die al ruim van tevoren naar links is gegaan voor de vrachtwagen.
Aangezien ik al op snelheid was en aan het inlopen op de vrachtwagen besluit ik naar links te gaan, de Volkswagen was ondertussen bezig dat gat waar ik in wilde dicht te rijden maar er zat nog genoeg ruimte waardoor ik mijn actie gewoon doorzet. Gevolg was dat die tokkie ruim een KM op mijn bumper heeft gezeten om daarna wild gebarend voorbij te komen toen ik terug naar rechts ging.
Een stukje verderop kwam echter het van zijn actie. Er volgt namelijk een stuk met een gemengde op en afrit en de normale linker en rechter rijbaan. Omdat ik op dat stukje weg rechtdoor moet ga ik weer naar de linkerbaan omdat ik wat mensen aan het inhalen was.
De Volkswagen gaat links voor me rijden zodat ik hem niet voorbij kan (ofzo?) om helemaal op het einde opeens van de linkerbaan helemaal naar rechts op de gemende in en uitvoegstrook te vliegen waarna hij nog hard in de ankers moet om die afrit mee te kunnen pakken.
Aangezien ik al op snelheid was en aan het inlopen op de vrachtwagen besluit ik naar links te gaan, de Volkswagen was ondertussen bezig dat gat waar ik in wilde dicht te rijden maar er zat nog genoeg ruimte waardoor ik mijn actie gewoon doorzet. Gevolg was dat die tokkie ruim een KM op mijn bumper heeft gezeten om daarna wild gebarend voorbij te komen toen ik terug naar rechts ging.
Een stukje verderop kwam echter het
van zijn actie. Er volgt namelijk een stuk met een gemengde op en afrit en de normale linker en rechter rijbaan. Omdat ik op dat stukje weg rechtdoor moet ga ik weer naar de linkerbaan omdat ik wat mensen aan het inhalen was. De Volkswagen gaat links voor me rijden zodat ik hem niet voorbij kan (ofzo?) om helemaal op het einde opeens van de linkerbaan helemaal naar rechts op de gemende in en uitvoegstrook te vliegen waarna hij nog hard in de ankers moet om die afrit mee te kunnen pakken.
In het kader van: ik hoef niet meer te tanken, schat...quote:
[..]
Ze had het nog aan d'r man gevraagd.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Meer in het kader dat moet ik even aan mijn man vragen.quote:
[..]
In het kader van: ik hoef niet meer te tanken, schat...
Ik denk dat die man zijn kans zag en snel online een levensverzekering heeft afgesloten
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Vandaag vol over een strook met rood kruis gereden. 
Rechterstrook was zowel voor als na de afrit rood gekruist. Er stond een busje met pech en een bergingswagen op de vluchtstrook, 10 meter voor de afrit.
Ben er overheen gegaan en heb de afrit genomen. Ruim voorbij het pechgeval
Rechterstrook was zowel voor als na de afrit rood gekruist. Er stond een busje met pech en een bergingswagen op de vluchtstrook, 10 meter voor de afrit.
Ben er overheen gegaan en heb de afrit genomen. Ruim voorbij het pechgeval
.
Rijbewijs innemen en doodstraf.quote:
Vandaag vol over een strook met rood kruis gereden.
Rechterstrook was zowel voor als na de afrit rood gekruist. Er stond een busje met pech en een bergingswagen op de vluchtstrook, 10 meter voor de afrit.
Ben er overheen gegaan en heb de afrit genomen. Ruim voorbij het pechgeval
Facts don't care about your feelings
Nee dat komt omdat mensen denken dat als iemand aangeeft naar links te willen, er gas bij moet worden gegeven, zodat de auto tenminste niet voor jou komt.quote:
Dat komt o.a. door die "aardige" mensen die naar links vliegen zodra er iemand op de invoegstrook rijdt. Als je dat dus niet doet hebt je een boze medeweggebruiker want o-o wat ben je een lul als je je aan de regels houdt
Hoe vaak ik niet ruim op tijd aangeef naar links te willen, waarna iemand dan dat gat denkt dicht te rijden
quote:
[..]
Meer in het kader dat moet ik even aan mijn man vragen.
Ik denk dat die man zijn kans zag en snel online een levensverzekering heeft afgesloten
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
En daar ben je trots op?quote:
Vandaag vol over een strook met rood kruis gereden.
Rechterstrook was zowel voor als na de afrit rood gekruist. Er stond een busje met pech en een bergingswagen op de vluchtstrook, 10 meter voor de afrit.
Ben er overheen gegaan en heb de afrit genomen. Ruim voorbij het pechgeval
Protège moi de mes désirs.
Nee, maar het irriteert me dat dit soort zaken zo overdreven door politie onder de aandacht worden gebracht als levensgevaarlijk en binnenkort ook medewerkers van RDW je ook een boete van 340¤ ervoor kunnen geven.quote:
Terwijl in de praktijk niks gevaarlijks aan is.
.
Misschien is er verderop wel nog een ongeluk gebeurd. Weet jij veel?quote:
[..]
Nee, maar het irriteert me dat dit soort zaken zo overdreven door politie onder de aandacht worden gebracht als levensgevaarlijk en binnenkort ook medewerkers van RDW je ook een boete van 340¤ ervoor kunnen geven.
Terwijl in de praktijk niks gevaarlijks aan is.
De boete is meer dan terecht.
Protège moi de mes désirs.
Ik zal nog eens een post van eerder in dit topic quoten waar ik nog steeds 100% achter sta.quote:
[..]
Nee, maar het irriteert me dat dit soort zaken zo overdreven door politie onder de aandacht worden gebracht als levensgevaarlijk en binnenkort ook medewerkers van RDW je ook een boete van 340¤ ervoor kunnen geven.
Terwijl in de praktijk niks gevaarlijks aan is.
quote:
Het probleem zit 'm niet in het al dan niet terecht afgekruiste wegdelen, maar in het volk dat meent een eigen intepretatie te maken. "maar ik zie niets gebeuren" of "het systeem is vast stuk". Nee, rood kruis is gewoon wegwezen. Niet een moment om even na te denken of het wel terecht is dat die rode kruizen aan staan.
Hetzelfde geldt trouwens ook voor snelheidsverlagingen.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Rode kruizen zijn er dan ook vooral voor de veiligheid van mensen die pech hebben en mensen die hun werk proberen te doen.quote:
[..]
Nee, maar het irriteert me dat dit soort zaken zo overdreven door politie onder de aandacht worden gebracht als levensgevaarlijk en binnenkort ook medewerkers van RDW je ook een boete van 340¤ ervoor kunnen geven.
Terwijl in de praktijk niks gevaarlijks aan is.
Ga anders eens praten met de tientallen weginspecteurs die jaarlijks aangereden worden terwijl ze een ander proberen te helpen.
Flesje bier
Zinloze discussie. Gewoon je ogen gebruiken en gezond verstand is er niet meer bij tegenwoordig. Verstand op 0 en domweg alle borden volgen. In geval van een stroomstoring zal iedereen verongelukken want niemand snapt wat je moet doen als er geen matrixborden of stoplichten zijnquote:
Die bergauto was ik dus al 10 tallen meters voorbij.
Facts don't care about your feelings
Dat is de Dienst Vervoer en Ondersteuning van justitie. Hier worden de extra beveiligde gevangenen in vervoerd. Ik zie ze tamelijk vaak rijden hier vlakbij de rechtbank. Volgens mij dik gepantserd.quote:
Vanavond geen irritatie bij mij, maar bij een auto voor me. Er stond een lange file en er kwam een Range Rover over de vluchtstrook aangereden. De meneer ergens voor mij was daar kennelijk niet van gediend en gooide z’n auto ervoor. Toen bleken het twee Range Rovers te zijn met allebei blauwe zwaailichten aan.
Weet iemand trouwens welke dienst/eenheid/watdanook er in ons land met die Range Rovers rijdt?
Hoe kan je de afrit nemen VOOR het pechgeval als het busje 10 meter VOOR de afrit stond?quote:
Vandaag vol over een strook met rood kruis gereden.
Rechterstrook was zowel voor als na de afrit rood gekruist. Er stond een busje met pech en een bergingswagen op de vluchtstrook, 10 meter voor de afrit.
Ben er overheen gegaan en heb de afrit genomen. Ruim voorbij het pechgeval
Ik zou er persoonlijk overigens niet zo hoog van de toren blazen over het negeren van rode kruizen. Wellicht dat het in dit geval goed ging, maar volgens mij zijn ze bij Rijkswaterstaat de negeerders meer dan zat. Zo moeilijk is het toch niet om wat veiligheidsinstructies op te volgen?
quote:
Ben er overheen gegaan en heb de afrit genomen. Ruim voorbij het pechgeval
lezen is moeilijkquote:
[..]
Hoe kan je de afrit nemen VOOR het pechgeval als het busje 10 meter VOOR de afrit stond?
Nou inderdaad zeg, daarom worden rode kruizen massaal genegeerd. Omdat al die schapen de borden volgen, oh wacht.quote:
[..]
Zinloze discussie. Gewoon je ogen gebruiken en gezond verstand is er niet meer bij tegenwoordig. Verstand op 0 en domweg alle borden volgen. In geval van een stroomstoring zal iedereen verongelukken want niemand snapt wat je moet doen als er geen matrixborden of stoplichten zijn
[ afbeelding ]
https://www.rtlnieuws.nl/(...)specteurs-aangereden
https://www.rtvutrecht.nl(...)s-maar-net-goed.html
https://nos.nl/artikel/22(...)-kruizen-op-a16.html
https://www.omroepbrabant(...)eginspecteur-gereden
Ja hoor, blind de regeltjes volgen is echt de norm, NOT.
quote:
Dan snap ik nog steeds niet hoe je de afrit kan nemen VOOR het ongeval als het busje daar stond. Was er een tweede afrit voor de afrit van het busje? Laat Jef het maar beantwoorden, want hij kent de situatie wel.quote:Er stond een busje met pech en een bergingswagen op de vluchtstrook, 10 meter voor de afrit.
Nog een keer lezen, hij neemt niet de afrit VOOR het ongeval maar VOORBIJ het ongeval. Tijd voor een bril?quote:
[..]
[..]
Dan snap ik nog steeds niet hoe je de afrit kan nemen VOOR het ongeval als het busje daar stond. Was er een tweede afrit voor de afrit van het busje? Laat Jef het maar beantwoorden, want hij kent de situatie wel.
Had het laatst met een vrachtwagen in de Noord-Oost Polder. Kom je lekker met 130 aanvliegen op de linkerbaan. Besluit hij de vrachtwagen voor hem in te halen met waarschijnlijk 84 km/u en verwachten ze dat je hard op de remmen gaat klappen alleen omdat ze hun knipperlicht aan zetten.quote:
Gelden er in België soms andere regels met betrekking tot van rijstrook wisselen? Vanmorgen meende een busje uit België in ieder geval dat richting aangeven betekent dat ik moet afremmen om hem er tussen te laten. Mongool!
It's my life, it's now or never, I ain't gonna live forever.
-
Headstrong to take on anyone.
-
Headstrong to take on anyone.
Ze worden waarschijnlijk steeds vaker genegeerd omdat ze te pas en te onpas worden gebruikt. Zoals in het voorbeeld van Fer, waar het ongeluk al voorbij is, maar het stuk daarna ook nog een rood kruis heeft. Heb ik zelf ook vaak genoeg meegemaakt. En die eerste gast was dronken, ik denk niet dat een kruis dan nog veel nut heeft.quote:
[..]
Nou inderdaad zeg, daarom worden rode kruizen massaal genegeerd. Omdat al die schapen de borden volgen, oh wacht.
https://www.rtlnieuws.nl/(...)specteurs-aangereden
https://www.rtvutrecht.nl(...)s-maar-net-goed.html
https://nos.nl/artikel/22(...)-kruizen-op-a16.html
https://www.omroepbrabant(...)eginspecteur-gereden
Ja hoor, blind de regeltjes volgen is echt de norm, NOT.
Gisteren had ik het op de A8 ook. Auto op de vluchtstrook met lekke band dus 1 strook een rood kruis, maar dat kruis stond al voor een oprit. Dat betekent dus dat iedereen die de oprit op komt direct een boete moet krijgen
alleen weten ze het niet want ze kunnen niet zien dat er daarvoor al een rood kruis was en zien verderop pas nog het tweede rode kruis. Het blijft een hulpmiddel, aangezien die matrixborden niet op elke meter staan klopt het soms niet.Maar goed ik zeg niet dat we allemaal maar rode kruizen moet negeren, wordt alleen moe van dat dit nu telkens in het nieuws komt alsof het allemaal zo boeiend is. Er zijn dagelijks overal in Nederland mensen die te hard rijden, geen knipperlichten gebruiken, door rood rijden, inhalen waar het niet mag etc. etc. etc. en dat zul je altijd blijven houden ook. Gelukkig is het wegennet van NL zo'n beetje de veiligste van de hele wereld dus laten we het allemaal niet overdrijven.
Facts don't care about your feelings
Is niet aan ons om dat te beoordelen. Rood kruis is rood kruis en dan schuif je een baan op.quote:
[..]
Ze worden waarschijnlijk steeds vaker genegeerd omdat ze te pas en te onpas worden gebruikt.
Vanochtend tot mijn vreugde inderdaad een aantal automobilisten gezien die beboet werden voor negeren rood kruis
Do not go gentle into that good night
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Oke dan verschillen we daarin van mening. Jij bent iemand die elke regel blind opvolgt hoe dom en onlogisch het ook wezen mag en ik zie het meer als een hulpmiddel.quote:
[..]
Is niet aan ons om dat te beoordelen. Rood kruis is rood kruis en dan schuif je een baan op.
Facts don't care about your feelings
Als de consequentie een boete van 240 Euro is en het niet volgen van de regel ernstig gevaar, niet alleen voor mijzelf maar ook voor anderen oplevert, ja dan volg ik idd de regels.quote:
[..]
Oke dan verschillen we daarin van mening. Jij bent iemand die elke regel blind opvolgt hoe dom en onlogisch het ook wezen mag en ik zie het meer als een hulpmiddel.
Je kunt heel stoer net doen alsof dat iets doms is van mij, maar je weet donders goed dat de domheid alleen bij jou zit.
Do not go gentle into that good night
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
En dat komt niet overeen met schapen die blind de regels volgen.quote:
Ze worden waarschijnlijk steeds vaker genegeerd omdat ze te pas en te onpas worden gebruikt.
Dat was mijn enige punt.
Appen achter het stuur, ach joh kan best. Rood kruis? Ah joh das meer een leidraad en geen regel, gewoon negeren dus.quote:
[..]
Oke dan verschillen we daarin van mening. Jij bent iemand die elke regel blind opvolgt hoe dom en onlogisch het ook wezen mag en ik zie het meer als een hulpmiddel.
En dan vragen mensen zich af waarom er steeds meer auto's van Rijkswaterstaat aan poeier gereden worden.
A mind with a heart of it's own
Dan pak je de volgende afrit. En anders zeker niet janken als je een boete krijgt, liever nog een artikel 5quote:
Het was
1 rood kruis
2 pechgeval
3 afrit
4 rood kruis
Dus als je geen boete ervoor zou krijgen, je weet bijv. dat er geen politie in de buurt is, en het niet volgen van de regel niet direct voor ernstig gevaar zorgt (bijv. door rood stoplicht rijden midden in de nacht op een overzichtelijk kruispunt) dan vind je dat het wel kan?quote:
[..]
Als de consequentie een boete van 240 Euro is en het niet volgen van de regel ernstig gevaar, niet alleen voor mijzelf maar ook voor anderen oplevert, ja dan volg ik idd de regels.
Je kunt heel stoer net doen alsof dat iets doms is van mij, maar je weet donders goed dat de domheid alleen bij jou zit.
Door een rood kruis rijden is wat anders dan auto's van Rijkswaterstaat aanrijden, dat zou ik bijvoorbeeld weer niet doenquote:
[..]
Appen achter het stuur, ach joh kan best. Rood kruis? Ah joh das meer een leidraad en geen regel, gewoon negeren dus.
En dan vragen mensen zich af waarom er steeds meer auto's van Rijkswaterstaat aan poeier gereden worden.
Gelukkig zijn er nog zulke mensenquote:
[..]
En dat komt niet overeen met schapen die blind de regels volgen.
maar ik denk dat als je het in perspectief zet het allemaal wel mee valt. Alles over verkeer komt nou eenmaal vaak in het nieuws. Als je nagaat dat er bijna 10 miljoen auto's zijn en de gemiddelde persoon 32 km per dag aflegt, dan vind ik het qua doden ontzettend meevallen. En dan heb ik het niet eens over fietsen, motoren etc. Uiteindelijk gaan er daarvan maar gemiddeld 2 dood per dag. En daar maken we ons iedere dag druk om.... als ik ieder facebook bericht weer lees over moord en doodslag als iemand iets te hard heeft gereden. Ter vergelijking, 6 mensen plegen zelfmoord per dag... maar daar hoor je niets over.
Facts don't care about your feelings
neequote:
[..]
Dus als je geen boete ervoor zou krijgen, je weet bijv. dat er geen politie in de buurt is, en het niet volgen van de regel niet direct voor ernstig gevaar zorgt (bijv. door rood stoplicht rijden midden in de nacht op een overzichtelijk kruispunt) dan vind je dat het wel kan?
[..]
[..]
Do not go gentle into that good night
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
Ja, und?quote:
Het was
1 rood kruis
2 pechgeval
3 afrit
4 rood kruis
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
En dit is een soort van bijkomende schade? Je zou er ook vanuit kunnen gaan dat elke dode er een teveel is en misschien/hopelijk te voorkomen. En dan kan je wel denken dat alle regeltjes alleen voor een ander zijn, maar niet voor jou, die regeltjes zijn er echt niet om jou te pesten.quote:
Uiteindelijk gaan er daarvan maar gemiddeld 2 dood per dag.
Rijkswaterstaat heeft mij een keer van achteren aangeredenquote:
[..]
Appen achter het stuur, ach joh kan best. Rood kruis? Ah joh das meer een leidraad en geen regel, gewoon negeren dus.
En dan vragen mensen zich af waarom er steeds meer auto's van Rijkswaterstaat aan poeier gereden worden.
in de file “Ja, ik had u niet gezien.”
Het zou wat zijn als hij me wel had gezien en dacht: het is een mooie dag voor een botsing
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Dit soort personenen op de weg is ergernis op de weg nummer 1.quote:
[..]
Oke dan verschillen we daarin van mening. Jij bent iemand die elke regel blind opvolgt hoe dom en onlogisch het ook wezen mag en ik zie het meer als een hulpmiddel.
Direct rijbewijs afnemen en een boete van 1000 euro.
Brengen levens in gevaar, denken boven de wet te staan. Doen maar wat ze willen.
En nee dan heb ik het niet over een rood kruis die ineens voor je komt bij een oprit, dan kan je niet anders.
Met name ouderen. Die eigenlijk al geen rijbewijs meer moeten hebben.
Die standaard 20km/u of meer onder limiet rijden.
Die een km voor rotonde al heel erg vertragen en maar niet optrekken na die tijd.
Een trekker ophouden of er maar niet voorbij durven.
Hebben gewoon niet meer die reactietijd en vermogen. Rijvaardigheden om fatsoenlijk te rijden waardoor ze een gevaar worden.
Net als al die figuren die 100 rijden op een 130 snelweg. Plakken soms nog achter een vrachtwagen. Serieus?
Die standaard 20km/u of meer onder limiet rijden.
Die een km voor rotonde al heel erg vertragen en maar niet optrekken na die tijd.
Een trekker ophouden of er maar niet voorbij durven.
Hebben gewoon niet meer die reactietijd en vermogen. Rijvaardigheden om fatsoenlijk te rijden waardoor ze een gevaar worden.
Net als al die figuren die 100 rijden op een 130 snelweg. Plakken soms nog achter een vrachtwagen. Serieus?
Had niet verwacht dat uitgerekend jij zo intolerant en onvergevingsgezind zou zijn, tegen ouderen nog wel! Ga je boek lezen!quote:
Met name ouderen. Die eigenlijk al geen rijbewijs meer moeten hebben.
Die standaard 20km/u of meer onder limiet rijden.
Die een km voor rotonde al heel erg vertragen en maar niet optrekken na die tijd.
Een trekker ophouden of er maar niet voorbij durven.
Hebben gewoon niet meer die reactietijd en vermogen. Rijvaardigheden om fatsoenlijk te rijden waardoor ze een gevaar worden.
Net als al die figuren die 100 rijden op een 130 snelweg. Plakken soms nog achter een vrachtwagen. Serieus?
[ Bericht 0% gewijzigd door Tyr80 op 19-07-2019 16:44:20 ]
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
En dat is vervelend omdat?...quote:
Net als al die figuren die 100 rijden op een 130 snelweg. Plakken soms nog achter een vrachtwagen. Serieus?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Gelukkig dat jij geen rechter bentquote:
[..]
Dit soort personenen op de weg is ergernis op de weg nummer 1.
Direct rijbewijs afnemen en een boete van 1000 euro.
Jij ergert je blijkbaar een trage bejaarden, ik niet. Omdat ik ze gewoon inhaal. Vertragen bij de rotonde? Dan neem ik hem linksom
Facts don't care about your feelings
Over rotondes linksom nemen gesproken trouwens. Ik zat laatst ineen zwarte taxi (ja pauper ik weet het) en die nam dus echt ff voor de grap een rotonde linksom.quote:
[..]
Gelukkig dat jij geen rechter bent
Jij ergert je blijkbaar een trage bejaarden, ik niet. Omdat ik ze gewoon inhaal. Vertragen bij de rotonde? Dan neem ik hem linksom
Ging allemaal goed en kon ook prima want hij kon daar alles zien, maar wtf.
Flesje bier
Ik kan je dit ten harte aanbevelen tijdens de spitsquote:
Net als al die figuren die 100 rijden op een 130 snelweg. Plakken soms nog achter een vrachtwagen. Serieus?
Heerlijk rustig ten opzichte van dat massaal links plakken en gespannen gedoe op die baan.
Zie ik in Poelenburg wel vakerquote:
[..]
Over rotondes linksom nemen gesproken trouwens. Ik zat laatst ineen zwarte taxi (ja pauper ik weet het) en die nam dus echt ff voor de grap een rotonde linksom.
Ging allemaal goed en kon ook prima want hij kon daar alles zien, maar wtf.
Het probleem is dat de meeste rotondes dichtgemaakt zijn, verhoogd, of met een kunstwerk erop zodat je andere auto's op de rotonde niet kan zien. Sommige hebben dat niet en dan zou je het linksom kunnen nemen ja, maar anders is het nogal een riskante gok
Facts don't care about your feelings
Ah thanks! Ik zag ze vandaag inderdaad weer rijden op hetzelfde stukquote:
[..]
Dat is de Dienst Vervoer en Ondersteuning van justitie. Hier worden de extra beveiligde gevangenen in vervoerd. Ik zie ze tamelijk vaak rijden hier vlakbij de rechtbank. Volgens mij dik gepantserd.
Wat een pauper ben je ook zegquote:
[..]
Gelukkig dat jij geen rechter bent
Jij ergert je blijkbaar een trage bejaarden, ik niet. Omdat ik ze gewoon inhaal. Vertragen bij de rotonde? Dan neem ik hem linksom
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Wat is spits xD.quote:
[..]
Ik kan je dit ten harte aanbevelen tijdens de spits
Heerlijk rustig ten opzichte van dat massaal links plakken en gespannen gedoe op die baan.
En nee 100 rijden of langzamer waar je 130 mag slaat gewoon helemaal nergens op en is nog gevaarlijk ook vanwege het snelheidsverschil.
Alle vrachtwagens rijbewijs inleveren dan maar.quote:
[..]
Wat is spits xD.
En nee 100 rijden of langzamer waar je 130 mag slaat gewoon helemaal nergens op en is nog gevaarlijk ook vanwege het snelheidsverschil.
.
Gisteren een vrouw voor me die heftig nee schudde omdat ik bij het verlaten van de rotonde wel érg dicht achter haar zat. Ik heb vrolijk mee "nee" geschud en toen begon ze nog meer te schudden !
Sja als je geen voorrang verleend moet je niet doen alsof het resultaat dan aan de andere weggebruiker ligt he
Overigens wordt ik wel moe van die mensen die voluit op de rem stampen en stil gaan staan voor een rotonde.... waar niemand anders in de buurt is. Of er komen mensen (van links) die allemaal keurig hun knipperlicht aan hebben en dus niet kruisen....
Op een of andere manier krijgen ze het dan wél voor elkaar om -nadat diverse auto's de rotonde verlaten hebben- aan te rijden precies op het moment dat er iemand voorlangs gaat
!Sja als je geen voorrang verleend moet je niet doen alsof het resultaat dan aan de andere weggebruiker ligt he
Overigens wordt ik wel moe van die mensen die voluit op de rem stampen en stil gaan staan voor een rotonde.... waar niemand anders in de buurt is. Of er komen mensen (van links) die allemaal keurig hun knipperlicht aan hebben en dus niet kruisen....
Op een of andere manier krijgen ze het dan wél voor elkaar om -nadat diverse auto's de rotonde verlaten hebben- aan te rijden precies op het moment dat er iemand voorlangs gaat
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Leuk hoor, rotonde linksom, maar de hoek van de bochten die je dan moet maken wordt zoveel scherper dat je er nauwelijks voordeel van hebt.
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
quote:
Je moeder is een troll.quote:
Yep en daarom werken rotondes ook niet. Mensen snappen het niet en kunnen ook geen richting aangeven. Bijna iemand geramd toen op een lege rotonde die gewoon helemaal afremde naar stilstand.quote:
Overigens wordt ik wel moe van die mensen die voluit op de rem stampen en stil gaan staan voor een rotonde.... waar niemand anders in de buurt is. Of er komen mensen (van links) die allemaal keurig hun knipperlicht aan hebben en dus niet kruisen....
Op een of andere manier krijgen ze het dan wél voor elkaar om -nadat diverse auto's de rotonde verlaten hebben- aan te rijden precies op het moment dat er iemand voorlangs gaat
Eens, tenzij je dus ook de verkeerde weghelft op komt rijden. Ik heb het maar één keer in m'n leven gedaan en ik geef toe dat het nergens op slaatquote:
Leuk hoor, rotonde linksom, maar de hoek van de bochten die je dan moet maken wordt zoveel scherper dat je er nauwelijks voordeel van hebt.
[ Bericht 30% gewijzigd door YoshiBignose op 20-07-2019 10:08:11 ]
Facts don't care about your feelings
Deze opmerking is niet serieus te nemen.quote:
[..]
Alle vrachtwagens rijbewijs inleveren dan maar.
#doeslief
Niveau, sfeer, het gaat allemaal nét niet helemaal de goede kant op..
Niveau, sfeer, het gaat allemaal nét niet helemaal de goede kant op..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wielrenners 
Ik rijd er twee achterop bij een rotonde met gescheiden banen voor fietsers en auto’s. Je zou dus verwachten dat de wielrenners doen wat alle fietsers moeten doen en de fietsstrook opgaan. Gelukkig ken ik de pappenheimers al een beetje dus ging er maar niet naast rijden toen we bijna bij de rotonde waren.
Zonder omkijken of enige andere erkenning dat er mogelijk een auto op ‘hun’ weg zat rijden de heren over de rijbaan de rotonde op. Als ik daar had gereden had het niet gepast.
Ik rijd er twee achterop bij een rotonde met gescheiden banen voor fietsers en auto’s. Je zou dus verwachten dat de wielrenners doen wat alle fietsers moeten doen en de fietsstrook opgaan. Gelukkig ken ik de pappenheimers al een beetje dus ging er maar niet naast rijden toen we bijna bij de rotonde waren.
Zonder omkijken of enige andere erkenning dat er mogelijk een auto op ‘hun’ weg zat rijden de heren over de rijbaan de rotonde op. Als ik daar had gereden had het niet gepast.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Gatplakkers.
Ik mag weer een tijdje geen auto rijden door de medicatie.
Ik mag weer een tijdje geen auto rijden door de medicatie.
Koning, keizer, admiraal, schijten moeten ze allemaal by cafca.
Hier in de buurt moeten fietsers en auto's tijdelijk gebruik maken van dezelfde rijbaan, omdat het complete fietspad er uit ligt wegens onderhoud. In plaats van 50 mag je daar als automobilist nu tijdelijk nog maar 30 rijden, maar niet dat iemand zich er aan houd natuurlijk.
Maar ook van fietsers zou je toch verwachten dat ze zich aanpassen en iets voorzichtiger gaan rijden........
Maar ook van fietsers zou je toch verwachten dat ze zich aanpassen en iets voorzichtiger gaan rijden........
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Heb ik ook reen paar keer gehad idd. Je kijkt naar wat er op en om de rotonde gebeurt (niks dus) en dan staat zo'n josti voor je ineens stilquote:
Yep en daarom werken rotondes ook niet. Mensen snappen het niet en kunnen ook geen richting aangeven. Bijna iemand geramd toen op een lege rotonde die gewoon helemaal afremde naar stilstand.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Yup...quote:
Wielrenners
Ik rijd er twee achterop bij een rotonde met gescheiden banen voor fietsers en auto’s. Je zou dus verwachten dat de wielrenners doen wat alle fietsers moeten doen en de fietsstrook opgaan. Gelukkig ken ik de pappenheimers al een beetje dus ging er maar niet naast rijden toen we bijna bij de rotonde waren.
Zonder omkijken of enige andere erkenning dat er mogelijk een auto op ‘hun’ weg zat rijden de heren over de rijbaan de rotonde op. Als ik daar had gereden had het niet gepast.
Ik reed eens 10 minuten achter zo'n kudde wielrenners aan, op een landweggetje, dus inhalen was er niet bij. En dan zijn 10 minuten toch best lang.
Aan de kant gaan, ho maar.. Toen ging er eentje onderuit en toen gingen ze wel aan de kant.
Karma bestaat dus toch.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Hard tijd voor een bril. Nu snap ik hem pas.quote:
[..]
Nog een keer lezen, hij neemt niet de afrit VOOR het ongeval maar VOORBIJ het ongeval. Tijd voor een bril?
Sorry, ik lees een beetje matig.quote:
Het was
1 rood kruis
2 pechgeval
3 afrit
4 rood kruis
Problemen met de stoelgang?quote:
Gatplakkers.
Ik mag weer een tijdje geen auto rijden door de medicatie.
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Oh, ja dat kan wel invloed hebben ja. Heb je een goeie chauffeur dan?quote:
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Waarom...gaan langzame bestuurders opeens harder rijden als ik met mijn koekblik ga inhalen om vervolgens weer langzaam te gaan rijden als ik er weer achter zit 
Ja dat hebben ze niet door ofzo...quote:
Waarom...gaan langzame bestuurders opeens harder rijden als ik met mijn koekblik ga inhalen om vervolgens weer langzaam te gaan rijden als ik er weer achter zit
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Zo rustig, eindelijk tijd om rustig 85 te rijdenquote:
Zo lekker rustig op de weg met die vakanties.
.
Het was weer lachen gieren brullen met deze temperaturen. Overal caravans met slome, onwennige babyboomers, korte lontjes en onzekere vakantiegleufjes.
Een combi van nummer 1 en 3 leverde bijna een ongeval op vlak voor me toen een onzeker prutstertje na vijf keer hakkelend wisselen van rijbaan besloot dat ze toch de meest rechtse wilde maar haar manoeuvre inzette in de dode hoek van een caravan die ineens naar links kwam. Kwam ze dus ineens weer naar links, zag het gelukkig al aankomen.
En type 2, het opgewonden standje, vond het onder andere nodig om een knijterdrukke rotonde zo'n beetje rechtdoor op te knallen met een achterlijke snelheid en was toen verbaasd dat andere weggebruikers daar niet op rekenden en reageerden met vriendelijk gezwaai toen hij toch echt niet via de verhoging in het midden als eerste uitkwam.
Verder onderweg een ongeval door dergelijke snelle, oververhitte types die zo nodig op de bumper van de voorligger moesten kruipen en nog een motor die tussen inhalende auto's links en een vrachtwagen rechts kwam piepen.
Ik ga morgen minstens 8 uur de weg op dus dit belooft wat
Een combi van nummer 1 en 3 leverde bijna een ongeval op vlak voor me toen een onzeker prutstertje na vijf keer hakkelend wisselen van rijbaan besloot dat ze toch de meest rechtse wilde maar haar manoeuvre inzette in de dode hoek van een caravan die ineens naar links kwam. Kwam ze dus ineens weer naar links, zag het gelukkig al aankomen.
En type 2, het opgewonden standje, vond het onder andere nodig om een knijterdrukke rotonde zo'n beetje rechtdoor op te knallen met een achterlijke snelheid en was toen verbaasd dat andere weggebruikers daar niet op rekenden en reageerden met vriendelijk gezwaai toen hij toch echt niet via de verhoging in het midden als eerste uitkwam.
Verder onderweg een ongeval door dergelijke snelle, oververhitte types die zo nodig op de bumper van de voorligger moesten kruipen en nog een motor die tussen inhalende auto's links en een vrachtwagen rechts kwam piepen.
Ik ga morgen minstens 8 uur de weg op dus dit belooft wat
Volgens mij is er een besmettelijke ziekte uitgebroken waardoor mensen niet meer op de rechterbaan kunnen rijden. Valt jullie dit ook op?
quote:
De besmettelijke ziekte dat mensen een strook een baan noemen vind ik nóg erger.
Horrible Cunt!
Dat zie ik echt heel vaak gebeuren ja. Net als mensen die gaan inhalen en dan gas afnemen, en als ze dan weer naar rechts gaan geven ze gas bij. Ik heb het toch echt andersom geleerd...quote:
Waarom...gaan langzame bestuurders opeens harder rijden als ik met mijn koekblik ga inhalen om vervolgens weer langzaam te gaan rijden als ik er weer achter zit
Facts don't care about your feelings
Wow, maar dan heb je het écht heel zwaar! Sterkte man!quote:
De besmettelijke ziekte dat mensen een strook een baan noemen vind ik nóg erger.
Ook leuk: mensen die niet even de moeite nemen om te spiegelen als ze van strook (
) wisselen. Super leuk als je op de motor zit. Zeker met al die caravans nu. Mensen hebben gewoon niet door dat ze ruim 2 keer zo lang zijn met dat ding ererachter.[ Bericht 25% gewijzigd door #ANONIEM op 28-07-2019 06:50:12 ]
Nog erger ze rijden zoals ze rijden zonder zo sleurhut achter de auto.quote:
[..]
Wow, maar dan heb je het écht heel zwaar! Sterkte man!
Ook leuk: mensen die niet even de moeite nemen om te spiegelen als ze van strook (
Je heb echt imbeciel er bij zitten.
Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.
Irritatie nummer 1 zijn van die mensen die de hele tijd achter een vrachtwagen plakken, maar als ik aankom rijden schuiven ze hun koekblik er net nog even voor.. En bij voorkeur ook met maximaal 90 km/ uur. Snappen mensen niet dat ze zo files creeeren??
Shine bright like a diamond.
Uitgebroken? Dit heerst al jaren.quote:
Volgens mij is er een besmettelijke ziekte uitgebroken waardoor mensen niet meer op de rechterbaan kunnen rijden. Valt jullie dit ook op?
Wat ik dan weer grappig vind, iedereen kankert erover maar als ik morgen weer op de snelweg zit ben ik weer de enige die zoveel mogelijk rechts rij.
Iets klopt hier niet.
Ik haal bijna iedere dag iemand rechts in en dat is echt niet altijd omdat ik hard rij. Om één of andere reden willen mensen hier altijd links voorsorteren als er twee stroken naar links afslaan.
Facts don't care about your feelings
De ketelbrug wil niet meer dicht vandaag. Kan gebeuren. Maar dan heb je van die ongeduldige malloten die gaan keren en met een behoorlijke gang via de vluchtstrook terugrijden, vlak langs uitstappende mensen en kinderen... Echt zo belachelijk. Waarschijnlijk ook kuddegedrag - eentje doet het en dan volgen ze allemaal.
Of op twitter een dame die roept 'Kan er minimaal water komen!! Het word steeds warmer!! Zijn gezinnen met baby’s en huisdieren!!'
Sja, ik vind dat toch de verantwoordelijkheid van de mensen zelf. Zonder water op pad gaan, met dit weer? Wat is dat voor iets raars?
Of op twitter een dame die roept 'Kan er minimaal water komen!! Het word steeds warmer!! Zijn gezinnen met baby’s en huisdieren!!'
Sja, ik vind dat toch de verantwoordelijkheid van de mensen zelf. Zonder water op pad gaan, met dit weer? Wat is dat voor iets raars?
Jij ook al?quote:
[..]
Uitgebroken? Dit heerst al jaren.
Wat ik dan weer grappig vind, iedereen kankert erover maar als ik morgen weer op de snelweg zit ben ik weer de enige die zoveel mogelijk rechts rij.
Iets klopt hier niet.
F.K.A. SuperwormJim
De enigen die netjes rechts rijden zijn jij, @75020 en ik.quote:
Op
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Bedankt voor je begrip.quote:
[..]
Wow, maar dan heb je het écht heel zwaar! Sterkte man!
Gisteravond was het volgens mij neem-je-kind-mee-naar-je-werk-dag bij Rijkswaterstaat.
Ik weet niet wie er achter de knoppen van de matrixborden zat, maar dit was wel erg bijzonder:
3-baans snelweg, A1 ter hoogte van Naarden richting Amersfoort.
Eerst achtereenvolgens 90, 70, linkerrijstrook dicht en daarna afgekruist op de matrixborden.
Twee portalen verder einde alle verboden.
Twee portalen verder rechterrijstrook dicht en daarna afgekruist, 1 portaal verder weer alles open.
Behalve leeg asfalt niets bijzonders gezien
Ik weet niet wie er achter de knoppen van de matrixborden zat, maar dit was wel erg bijzonder:
3-baans snelweg, A1 ter hoogte van Naarden richting Amersfoort.
Eerst achtereenvolgens 90, 70, linkerrijstrook dicht en daarna afgekruist op de matrixborden.
Twee portalen verder einde alle verboden.
Twee portalen verder rechterrijstrook dicht en daarna afgekruist, 1 portaal verder weer alles open.
Behalve leeg asfalt niets bijzonders gezien
En nog zijn er mensen die zeggen iedereen rijbewijs innemen die door rood kruis ging of te hard onder 70 en 90 reedquote:Op maandag 29 juli 2019 13:27 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
Gisteravond was het volgens mij neem-je-kind-mee-naar-je-werk-dag bij Rijkswaterstaat.
Ik weet niet wie er achter de knoppen van de matrixborden zat, maar dit was wel erg bijzonder:
3-baans snelweg, A1 ter hoogte van Naarden richting Amersfoort.
Eerst achtereenvolgens 90, 70, linkerrijstrook dicht en daarna afgekruist op de matrixborden.
Twee portalen verder einde alle verboden.
Twee portalen verder rechterrijstrook dicht en daarna afgekruist, 1 portaal verder weer alles open.
Behalve leeg asfalt niets bijzonders gezien
Facts don't care about your feelings
Met al die aandacht naar de rode kruizen die schijnbaar massaal genegeerd worden, kwam ik nu ook de keerzijde tegen.
Ik reed op de A2 bij Utrecht vlak voor de Leidsche Rijntunnel. De rijbaan heeft 3 rijstroken en ik reed op de middelste. Zo'n 30-40 meter voor me sprongen de 2 linker matrixborden plotseling op een rood kruis. Gevolg: iedereen ging vol in de ankers op de 2 linker rijstroken met een nogal linke situatie als gevolg. In nog geen 3-4 seconden afremmen van 100 km/u naar ca 20 km/u... Ik kon uiteindelijk 20 meter ná het rode kruis (
) netjes invoegen op de meest rechtse rijstrook, maar je zag anderen uit angst overtrokken reageren.
En waarvoor? een gestrande auto in de tunnel op de meest linker rijstrook.
Heeft iemand zoiets ook al eens meegemaakt?
Ik reed op de A2 bij Utrecht vlak voor de Leidsche Rijntunnel. De rijbaan heeft 3 rijstroken en ik reed op de middelste. Zo'n 30-40 meter voor me sprongen de 2 linker matrixborden plotseling op een rood kruis. Gevolg: iedereen ging vol in de ankers op de 2 linker rijstroken met een nogal linke situatie als gevolg. In nog geen 3-4 seconden afremmen van 100 km/u naar ca 20 km/u... Ik kon uiteindelijk 20 meter ná het rode kruis (
) netjes invoegen op de meest rechtse rijstrook, maar je zag anderen uit angst overtrokken reageren. En waarvoor? een gestrande auto in de tunnel op de meest linker rijstrook.
Heeft iemand zoiets ook al eens meegemaakt?
Een gevolg van de verzorgingsstaat. Ik vind ook dat mensen een beetje voorbereid moeten zijn op onverwachte tegenslagen, zeker als je kinderen bij hebt.quote:
De ketelbrug wil niet meer dicht vandaag. Kan gebeuren. Maar dan heb je van die ongeduldige malloten die gaan keren en met een behoorlijke gang via de vluchtstrook terugrijden, vlak langs uitstappende mensen en kinderen... Echt zo belachelijk. Waarschijnlijk ook kuddegedrag - eentje doet het en dan volgen ze allemaal.
Of op twitter een dame die roept 'Kan er minimaal water komen!! Het word steeds warmer!! Zijn gezinnen met baby’s en huisdieren!!'
Sja, ik vind dat toch de verantwoordelijkheid van de mensen zelf. Zonder water op pad gaan, met dit weer? Wat is dat voor iets raars?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Tegenslagen zijn niet meer van deze tijd.quote:
[..]
Een gevolg van de verzorgingsstaat. Ik vind ook dat mensen een beetje voorbereid moeten zijn op onverwachte tegenslagen, zeker als je kinderen bij hebt.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Linksrijders
Vaak genoeg dat ik er ook rechts voorbij ga. Ik ga niet 2 stroken naar links (al helemaal niet als het niet eens kan) als de hele rijstrook leeg is. Vooral als de spitsstrook ook open is. Mensen hebben er angst voor ofzo.
Laatste tijd ook steeds meer vrachtwagens die onnodig links blijven rijden. En dan tel ik degene die tijdens de spits alvast voorsorteren voor een snelwegsplitsing niet mee, aangezien dat juist helpt bij de doorstroming.
Vaak genoeg dat ik er ook rechts voorbij ga. Ik ga niet 2 stroken naar links (al helemaal niet als het niet eens kan) als de hele rijstrook leeg is. Vooral als de spitsstrook ook open is. Mensen hebben er angst voor ofzo.
Laatste tijd ook steeds meer vrachtwagens die onnodig links blijven rijden. En dan tel ik degene die tijdens de spits alvast voorsorteren voor een snelwegsplitsing niet mee, aangezien dat juist helpt bij de doorstroming.
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Waarom is er geen pleziertjes in het verkeer topic?
Vooraan staan bij een stoplicht, telefoonverslaafde achter je, en dan al ruim 100 meter weg zijn voordat ie wakker wordt en de haat van iedereen achter ‘m over zich heen krijgt.
Irritatie van vandaag is wanneer mensen in een woonwijk structureel de binnenbocht nemen als ze linksaf slaan, kijk dan gewoon ff!
Vooraan staan bij een stoplicht, telefoonverslaafde achter je, en dan al ruim 100 meter weg zijn voordat ie wakker wordt en de haat van iedereen achter ‘m over zich heen krijgt.
Irritatie van vandaag is wanneer mensen in een woonwijk structureel de binnenbocht nemen als ze linksaf slaan, kijk dan gewoon ff!
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
En gewoon terecht. Maar goed, jouw vader is geen wegwerker of hulpdienst, dus wat kan jou het verrotten.quote:
[..]
En nog zijn er mensen die zeggen iedereen rijbewijs innemen die door rood kruis ging of te hard onder 70 en 90 reed
Snelheden gaan ook door middel van sensoren. En de rode kruizen misschien nog aan omdat de auto of eventuele rommel/dood dier of wat dan ook die op de strook lag, net enkele minuten daarvoor verwijderd zijn en daarom nog aan stonden.quote:
Gisteravond was het volgens mij neem-je-kind-mee-naar-je-werk-dag bij Rijkswaterstaat.
Ik weet niet wie er achter de knoppen van de matrixborden zat, maar dit was wel erg bijzonder:
3-baans snelweg, A1 ter hoogte van Naarden richting Amersfoort.
Eerst achtereenvolgens 90, 70, linkerrijstrook dicht en daarna afgekruist op de matrixborden.
Twee portalen verder einde alle verboden.
Twee portalen verder rechterrijstrook dicht en daarna afgekruist, 1 portaal verder weer alles open.
Behalve leeg asfalt niets bijzonders gezien
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Ja, dat gebeurt hier ook steeds vaker. Binnenbochtje nemen..... echt....quote:
Waarom is er geen pleziertjes in het verkeer topic?
Vooraan staan bij een stoplicht, telefoonverslaafde achter je, en dan al ruim 100 meter weg zijn voordat ie wakker wordt en de haat van iedereen achter ‘m over zich heen krijgt.
Irritatie van vandaag is wanneer mensen in een woonwijk structureel de binnenbocht nemen als ze linksaf slaan, kijk dan gewoon ff!
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Was dat maar alleen vandaag..... Hier in de wijk schering en inslag.quote:
Irritatie van vandaag is wanneer mensen in een woonwijk structureel de binnenbocht nemen als ze linksaf slaan, kijk dan gewoon ff!
Niet alleen automobilisten maar ook fietsers en dan het liefst in een onoverzichtelijke bocht.
Nee dus niet terecht, zoals al twee mensen hier aangeven op deze pagina alleen.quote:
En gewoon terecht. Maar goed, jouw vader is geen wegwerker of hulpdienst, dus wat kan jou het verrotten.
Man, hier in de wijk rijden mensen eenrichtingsverkeer de andere kant op, auto over fietspaden, rotondes via links. En echt niet dat je rechts voorrang krijgt hoorquote:
[..]
Was dat maar alleen vandaag..... Hier in de wijk schering en inslag.
Niet alleen automobilisten maar ook fietsers en dan het liefst in een onoverzichtelijke bocht.
Zeker niet van een verlaagde, geblindeerde golf. Kan me er niet zo druk om maken eerlijk gezegd, alhoewel ik 1x wel redelijk pissig was dat iemand eenrichtingsverkeer in kwam waardoor we klem zaten en dan naar mij gaat seinen dat ik aan de kant moet. Nou was ik nog half in de bocht dus uiteindelijk deed ik dat maar uit efficiency, maar doe dan op z'n minst een beetje beleefd want je weet dat je fout zit.
Facts don't care about your feelings
quote:
[..]
Nee dus niet terecht, zoals al twee mensen hier aangeven op deze pagina alleen.
[..]
Sorry, maar geef dus voor 1 al uitleg wat de reden kan zijn.Maar goed, ik gun je elke boete voor rode kruizen negeren.
Haters can be so lame and vicious
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
Hating on me because I'm ambitious
They sound like they need lots of love, lots of love
That's why I'm sending them hugs and kisses
