SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Gefrustreerde Duitsers.... ik vind het gevaarlijk.quote:Op maandag 31 oktober 2016 10:19 schreef KingRadler het volgende:
Ferrari kan toch ook niet blij zijn hoe Vettel reageerd afgelopen jaar.
RB word steeds populairder dan Ferrari, kinderen willen liever een Max zijn dan gefrustreerde Duitser.
U MAD?
tja wat chauvinisme betreft doen we weinig voor ze onderquote:Op maandag 31 oktober 2016 10:19 schreef de_boswachter het volgende:
Iemand het commentaar op de Duitser gekeken toevallig ?
Daar zijn ze bijna iedere race furieus op Verstappen. Gisteren ook weer.
Vonden dat Verstappen voor de actie in bocht 1 ronde 1 op Rosberg een penalty had moeten krijgen. En op het einde de actie op Vettel vonden ze ook niet normaal. Waren echt boos.
En Vettel en Rosberg kunnen nooit iets fout doen daar.
Maarja, dat is in Nederland met Max ook.
Nou.... hij mag soms ook wel wat kritischer zijn op Max hoor. Als een andere coureur zo'n gedrag richting Max zou vertonen wil ik het commentaar ook nog wel eens horenquote:
waarom kan een commentator niet objectief zijn.
ik vind het bij Olav Mol reuze meevallen.
U MAD?
Misschien wel maar dan had hij niet in de sandwich gezeten en het is ook maar de vraag of Max RIC voorbij had gelatenquote:
[..]
Ricciardo liep al seconde per ronde op Vettel in, had hem nog wel aan kunnen vallen denk ik.
Hij was 2 sec sneller dan Max. Denk dat het dan kwestie van op snelheid erv oorbij gaan had geweest.quote:
[..]
Misschien wel maar dan had hij niet in de sandwich gezeten en het is ook maar de vraag of Max RIC voorbij had gelaten
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Laat coureurs lekker racen inderdaad. De acties van Hamilton, Verstappen en Vettel hadden wat mij betreft niet bestraft hoeven te worden maar dan moeten wel voor iedereen dezelfde regels gelden en niet de ene wel bestraffen en de ander niet.quote:
[..]
Draaideurcrimineel want? Je verremt je en gaat rechtdoor. Tienduizenden keren eerder gebeurd in races. Vroeger werd daar niet eens gedacht om zoiets te bestraffen. Tegenwoordig mag er vrijwel niks meer.
Op
Zo zie je maar hoe verwarrend die FOM broadcasts kunnen zijnquote:The radio messages broadcast by FOM during the race indicate Verstappen was told he may have to relinquish the position but after the Red Bull driver said “let me know” he was advised “OK, stay there”. Ferrari then told Vettel twice that Verstappen had been told to let him through. A furious Vettel then swore repeatedly on the radio, including at race director Charlie Whiting.
Dat was de seniele Lauda. Ook nu ging hij weer vol op het orgel.quote:
Er was toch ook een Duitser die zei dat Vettel maar naar de psycholoog moest?
http://www.nu.nl/formule-(...)ante-verstappen.html
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
F1 heeft coureurs als Verstappen nodig, zeker om nieuw publiek aan zich te binden.quote:Op maandag 31 oktober 2016 09:54 schreef GSbrder het volgende:
Denk dat het verongelijkte chagrijn van Ferrari een hoop meer goodwill kost dan de "agressieve" rijstijl van Max.
Mensen willen F1 kijken, niet om te zien hoe P1 en P2 vanaf de start naar finish op kop rijden, maar om de actie en de onvoorspelbaarheid.
Ik vind in principe dat als je met 4 wielen van de baan bent geweest je daar geen voordeel uit mag halen, nu was dat in het geval van Hamilton nog veel duidelijker dan in het geval van Verstappenquote:
[..]
Laat coureurs lekker racen inderdaad. De acties van Hamilton, Verstappen en Vettel hadden wat mij betreft niet bestraft hoeven te worden maar dan moeten wel voor iedereen dezelfde regels gelden en niet de ene wel bestraffen en de ander niet.
Ach Hamilton deed dit soort dingen ook in het verleden en om over Schumacher nog maar te zwijgen.quote:
Sinds Max in de F1 is gekomen zie je ook dat de F1 jaren ervoor heeft stil gestaan.
Beiden zijn wel enorm succesvol gebleken.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Lekker verkeersdrempels neerleggen 5 meter naast de lijn. Zo'n beetje wat ze overal doen.. Lijkt me een prima oplossing voor dit soort.quote:
[..]
Ik vind in principe dat als je met 4 wielen van de baan bent geweest je daar geen voordeel uit mag halen, nu was dat in het geval van Hamilton nog veel duidelijker dan in het geval van Verstappen
Foutje? Stuiterdestuiter en tijdverlies.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dat vind ik onzin. Ten eerste wordt de discussie van alle kanten geframed die nergens op slaat. Rosberg & Hamilton in boch 1? Onzin, twee totaal onvergelijkbare gevallen, Hamilton verremt zich, later remmen is altijd een voordeel, de bocht missen is het risico. Ik vind dat hij dat voordeel moet teruggeven, maar het gebeurt wel vaker niet en zeker in het geval van Hamilton. Rosberg wordt er gewoon vanaf gebeukt, als Verstappen daar voordeel van trekt moet hij straf krijgen. Dat Rosberg gewoon doorgaat en voor Verstappen op de baan komt maakt dat het gewoon door kan gaan.quote:
[..]
Dat klopt. Maar het is nu wel weer mooi dat de grootste klager en deze regel wilde(Verstappen regel) er nu zelf het slachtoffer van is geworden. Voor mij hoeven dit soort regels niet. Het maakt van F1 een optocht.
Het is natuurlijk belangrijk dat iedereen met dezelfde wapens vecht, en dat er dus regels zijn. Als je in het gevecht om een positie je hand overspeelt moet je de positie teruggeven. Daar houden alle coureurs zich aan, want het werkt. Het alternatief is dat je S&G's en DT's gaat uitdelen daarvoor, dat verstoort de race veel meer. Dat werkt dus al jaren prima, maar dan is er eentje die denkt dat die regel niet voor hem geldt, en dan werkt het dus niet meer. "Een plek teruggeven zit nou eenmaal niet in hem", da's jammer, dan moet hij een andere sport gaan doen terwijl hij hier zoveel talent voor heeft.
Een braketest geven mag ook niet, dat is erratic driving. Ik weet niet of het er echt eentje was, maar het lijkt me wel een onderzoekje waard als die beschuldiging er is. Ik vond wat Vettel deed nou ook niet helemaal hetzelfde als de tactiek waar Verstappen zich van bediende, maar het is natuurlijk een leuk verhaaltje. Verzinnen we er nog even bij dat Vettel de grote tegenstander van die manouevre was, dat maakt het verhaaltje nog leuker en dus gelooft iedereen het. Volgens mij is het in een niet openbare zitting besproken en is de uitkomst dat die Verstappenmanoeuvre niet meer mag.
Die coureurs vormen een gezelschap die elke 14 dagen met elkaar in de slag moeten en daar proberen allemaal heel en gezond uit te komen. Dan kun je niet hebben dat de degene met de grootste doodsverachting en met de meeste schijt aan de regels daarvoor beloond wordt. Vettel is ook een coureur die wel verantwoordelijkheid neemt voor de veiligheid, dat mag niet zomaar opgeofferd worden aan een beetje sensatie. Anders kunnen we straks weer allemaal krokodillentranen gaan plengen om weer een dooie.
Of er is overeenstemming over de regels en alle coureurs houden zich daaraan of het wordt gehandhaafd, of coureurs gaan elkaar corrigeren. Coureurs die de veiligheid wel respecteren worden nu boos en zullen een gelegenheid om Verstappen een koekje van eigen deeg te geven niet voorbij laten gaan. Dat gaat dus gevaarlijke situaties opleveren en in tranen eindigen.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
M Schumacher beukte gewoon in de sidepod of ging de laatste ronde de pits in om een Stop&Go in te lossen. Als er 1 een sluwe vos was die de mazen in de regels wist te vinden, waren hij en zijn team het wel.quote:
[..]
Ach Hamilton deed dit soort dingen ook in het verleden en om over Schumacher nog maar te zwijgen.
Beiden zijn wel enorm succesvol gebleken.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Hoe oud is die oude Lauda eigenlijk, die man lijkt wel 120 jaar en kan wel een betovergrootvader van Max zijn.quote:
Haha die Vettel. Wat een jankbal, net goed dat hij slachtoffer wordt van zijn eigen zeur regeltjes.
En lauda moet zijn anti Max bril eens afzetten en ook eens naar andere coureurs kijken. Hij is de realiteit een beetje kwijt die man.
Het is algemeen bekend dat met zijn leeftijd dementie gepaard gaat. Die man hoort thuis in het verzorgingstehuis.
Heb een hele pauze gehad van 2007 tot vorig jaar door de saaiheid en regeltjesgeneuk. Fucking fantastisch dit weer.quote:
Sinds Max in de F1 is gekomen zie je ook dat de F1 jaren ervoor heeft stil gestaan.
Meer van dit graag.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Wat was het einde van deze race een genot om te zien.
De FIA lijkt er alles aan te doen om de sport de nek om te draaien door het willekeurig handhaven van de regels. HAM alsnog 5 seconden geven heeft achteraf geen enkel effect, dat hadden ze tijdens de wedstrijd moeten doen.
De FIA lijkt er alles aan te doen om de sport de nek om te draaien door het willekeurig handhaven van de regels. HAM alsnog 5 seconden geven heeft achteraf geen enkel effect, dat hadden ze tijdens de wedstrijd moeten doen.
Charity is injurious unless it helps the recipient to become independent of it.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Hamilton was niet ingehaald als hij wel op de baan was gebleven, dus gain an advantage valt wel mee.
Rosberg werd eraf gedwongen door Verstappen. Beide geen straf is wel eerlijk in dit geval.
Verstappen wasmachine wel degelijk ingehaald door Vettel als hij niet rechtdoor gegaan was. 5s terecht, strafpunt was overdreven.
Vettel heeft weken lopen zeiken over die moving under breking regel. Nu doet hij het zelf, terecht gestraft.
Al met al niet slecht door de stewards.
Rosberg werd eraf gedwongen door Verstappen. Beide geen straf is wel eerlijk in dit geval.
Verstappen wasmachine wel degelijk ingehaald door Vettel als hij niet rechtdoor gegaan was. 5s terecht, strafpunt was overdreven.
Vettel heeft weken lopen zeiken over die moving under breking regel. Nu doet hij het zelf, terecht gestraft.
Al met al niet slecht door de stewards.
.
Verstappen had ruim een autolengte voorsprong... als hij niet blokkeerde, was hij er ruim voor gebleven. Zie Massa vs Perez.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Een journaliste (Sky?) vroeg Max ook nogal stellig waarom hij teamorders negeerde. Die hebben ook niet goed geluisterd.quote:
[..]
Zo zie je maar hoe verwarrend die FOM broadcasts kunnen zijn
Charity is injurious unless it helps the recipient to become independent of it.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Daar ben ik ook een voorstander van, gewoon naast de track en bij elke bocht waar je kunt afsnijden een grindbak planten zodat je duidelijk tijd kwijt raakt als je buiten de track komt, of misschien nog wel beter, vast komt te zitten in de grind.quote:
[..]
Lekker verkeersdrempels neerleggen 5 meter naast de lijn. Zo'n beetje wat ze overal doen.. Lijkt me een prima oplossing voor dit soort.
Foutje? Stuiterdestuiter en tijdverlies.
mol en verstappen hebben economisch belang in elkaarquote:
[..]
Nou.... hij mag soms ook wel wat kritischer zijn op Max hoor. Als een andere coureur zo'n gedrag richting Max zou vertonen wil ik het commentaar ook nog wel eens horen
Hoorde het ook pas na de tweede keer 'keep the position, altough I think we have to give it back later'.. Iedereen hoorde: 'Leave the position, or else I think we have to give it back later'.quote:
[..]
Een journaliste (Sky?) vroeg Max ook nogal stellig waarom hij teamorders negeerde. Die hebben ook niet goed geluisterd.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Hoe zit dat eigenlijk met RTL over de Duitsers, en Sky over de Engelsen?quote:
[..]
Nou.... hij mag soms ook wel wat kritischer zijn op Max hoor. Als een andere coureur zo'n gedrag richting Max zou vertonen wil ik het commentaar ook nog wel eens horen
Exact. Gewoon oude taferelen. Foutjes moeten afgestraft worden in de F1. Want foutjes, hoe klein ook, horen hier niet thuis. Verremmen? Kiezels koppen. Spinnen? Vastzitten. F1 is veel te vergefelijk geworden intussen. Helemaal op die tilkedromes.quote:
[..]
Daar ben ik ook een voorstander van, gewoon naast de track en bij elke bocht waar je kunt afsnijden een grindbak planten zodat je duidelijk tijd kwijt raakt als je buiten de track komt, of misschien nog wel beter, vast komt te zitten in de grind.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
F1 heeft het ook prima overleefd in NL in tijden van Pa Verstappen, Doornbos, Aalbers en vd Garde. Of zelfs geen NL'ert. Vaste schare fans heeft het wel gekregen in de afgelopen 25 jaar. Max helpt mee het mainstream te krijgen, wat het daarvoor niet was.quote:
[..]
mol en verstappen hebben economisch belang in elkaar
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Vettel is de meeste emotionele, irrationele rijder van de sport hebben we gisteren kunnen zien.quote:
Vettel is ook een coureur die wel verantwoordelijkheid neemt voor de veiligheid, dat mag niet zomaar opgeofferd worden aan een beetje sensatie.
Charity is injurious unless it helps the recipient to become independent of it.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
zo kunnen we aan de gang blijvenquote:Op maandag 31 oktober 2016 10:38 schreef Fer het volgende:
Hamilton was niet ingehaald als hij wel op de baan was gebleven, dus gain an advantage valt wel mee.
Heb het de eerste ronde meteen weer afgezet. Wat een zielige jankerds daar zo.quote:
Iemand het commentaar op de Duitser gekeken toevallig ?
Daar zijn ze bijna iedere race furieus op Verstappen. Gisteren ook weer.
Vonden dat Verstappen voor de actie in bocht 1 ronde 1 op Rosberg een penalty had moeten krijgen. En op het einde de actie op Vettel vonden ze ook niet normaal. Waren echt boos.
En Vettel en Rosberg kunnen nooit iets fout doen daar.
Maarja, dat is in Nederland met Max ook.
Alles is Max zijn schuld, al is hij bij wijze nog thuis.
Echte Duitse mentaliteit, kunnen absoluut niet tegen hun verlies
Op sky sport hadden ze het er juist over dat Nico zijn plek af moest geven aan Max omdat hij door het gras ging... Lol
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Maar als hij wint heeft hij zijn mondje ergens anders en gedraagt hij zich als een leider onder de rijders.quote:
[..]
Vettel is de meeste emotionele, irrationele rijder van de sport hebben we gisteren kunnen zien.
Maar we zien nu wel een andere Vettel inderdaad. Een jankkindje van de bovenste plank.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
valt wel mee hoor maar je ziet hoe de druk bij hem en zijn team is toegenomenquote:
[..]
Vettel is de meeste emotionele, irrationele rijder van de sport hebben we gisteren kunnen zien.
In welk opzicht is 2 a 3 seconden voorsprong geen voordeel?quote:
Hamilton was niet ingehaald als hij wel op de baan was gebleven, dus gain an advantage valt wel mee.
Charity is injurious unless it helps the recipient to become independent of it.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Is natuurlijk niet helemaal waar. Lange tijd heeft Mol toch commentaar moeten doen vanuit studio in Nederland? En ze hadden ook geen pitreporter...nu trouwens nog steeds niet echt...quote:
[..]
F1 heeft het ook prima overleefd in NL in tijden van Pa Verstappen, Doornbos, Aalbers en vd Garde. Of zelfs geen NL'ert. Vaste schare fans heeft het wel gekregen in de afgelopen 25 jaar. Max helpt mee het mainstream te krijgen, wat het daarvoor niet was.
Wacht, dus als je eerste rijdt mag je gewoon stukken afsnijden? Cool man! Rij dan gewoon 71 keer heen en weer over de finishlijn!quote:
Hamilton was niet ingehaald als hij wel op de baan was gebleven, dus gain an advantage valt wel mee.
Correctquote:Rosberg werd eraf gedwongen door Verstappen. Beide geen straf is wel eerlijk in dit geval.
Was ingehaald is geen reden. Hij was niet ingehaald op het moment dat het gebeurde DUS hoefde hij niet aan de kant; zo ook de teamorders.quote:Verstappen wasmachine wel degelijk ingehaald door Vettel als hij niet rechtdoor gegaan was. 5s terecht, strafpunt was overdreven.
quote:Vettel heeft weken lopen zeiken over die moving under breking regel. Nu doet hij het zelf, terecht gestraft.
Al met al niet slecht door de stewards.
Hamilton zorgde er gelijk voor dat Rosbreg zijn DRS niet meer kon gebruiken. Hoezo geen voordeel?quote:
Hamilton was niet ingehaald als hij wel op de baan was gebleven, dus gain an advantage valt wel mee.
Rosberg werd eraf gedwongen door Verstappen. Beide geen straf is wel eerlijk in dit geval.
Verstappen wasmachine wel degelijk ingehaald door Vettel als hij niet rechtdoor gegaan was. 5s terecht, strafpunt was overdreven.
Vettel heeft weken lopen zeiken over die moving under breking regel. Nu doet hij het zelf, terecht gestraft.
Al met al niet slecht door de stewards.
Inderdaad. Als er 1 voordeel kreeg door de grasmaai actie, was het Hamilton. Die kwam met 3 lengtes voorsprong de bocht in en met 10 eruit. Max met 2 en met 2 eruit. Beide geen positie winst en 1 wel enorme tijdswinst.quote:
Feiten zijn gewoon zichtbaar. Als je dat niet ziet?
Feiten zijn gewoon op te zoeken
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Als Hamilton na zijn remfout terug de baan was opgegaan, had hij een paar posities verloren. Nu geeft hij gas op het gras en wint 2-3 seconden op zijn achtervolgers. Hoezo geen advantage?quote:
Hamilton was niet ingehaald als hij wel op de baan was gebleven, dus gain an advantage valt wel mee.
Daar is op zich iets voor te zeggen. Op het moment dat Rosberg ging afsteken zat Verstappen er iets voor.quote:
[..]
Heb het de eerste ronde meteen weer afgezet. Wat een zielige jankerds daar zo.
Alles is Max zijn schuld, al is hij bij wijze nog thuis.
Echte Duitse mentaliteit, kunnen absoluut niet tegen hun verlies
Op sky sport hadden ze het er juist over dat Nico zijn plek af moest geven aan Max omdat hij door het gras ging... Lol
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
Daar krijgt hij dan ook 50 mio per jaar voor.quote:
[..]
valt wel mee hoor maar je ziet hoe de druk bij hem en zijn team is toegenomen
Als hij niet met de druk om kan gaan moet hij iets anders gaan doen.
Charity is injurious unless it helps the recipient to become independent of it.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
ik had toch het idee dat Max tegen Rosberg aangleed dus daar kon hij weinig aan doenquote:
[..]
Daar is op zich iets voor te zeggen. Op het moment dat Rosberg ging afsteken zat Verstappen er iets voor.
Het grootste probleem is:
Die hele generatie kan gewoon niet racen, rijden kunnen ze wel als ze maar niemand naast hun hebben staan.
Die hele generatie kan gewoon niet racen, rijden kunnen ze wel als ze maar niemand naast hun hebben staan.
Ik lees net dat Vettel "driver of the day" is geworden ROFL 
hoe vaag 
Dat kan alleen omdat er na de finish niet meer gestemd kan worden
hoe vaag Dat kan alleen omdat er na de finish niet meer gestemd kan worden
Dat grasveld deugt niet.quote:
Hamilton was niet ingehaald als hij wel op de baan was gebleven, dus gain an advantage valt wel mee.
Rosberg werd eraf gedwongen door Verstappen. Beide geen straf is wel eerlijk in dit geval.
Verstappen wasmachine wel degelijk ingehaald door Vettel als hij niet rechtdoor gegaan was. 5s terecht, strafpunt was overdreven.
Vettel heeft weken lopen zeiken over die moving under breking regel. Nu doet hij het zelf, terecht gestraft.
Al met al niet slecht door de stewards.
Dat is ook zo maar je ziet toch wat ze met zeiken voor elkaar krijgen, dat het later weer terug gedraaid wordt is weer een ander verhaalquote:
[..]
Daar krijgt hij dan ook 50 mio per jaar voor.
Als hij niet met de druk om kan gaan moet hij iets anders gaan doen.
Daarom zal het waarschijnlijk ook niet bestraft zijn verder. Daarnaast was er voor Rosberg ook geen ruimte meer om de bocht wel te halen.quote:
[..]
ik had toch het idee dat Max tegen Rosberg aangleed dus daar kon hij weinig aan doen
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
Ik vind het een race incident. Beide geen problemen, doorrijden.quote:
[..]
Daar is op zich iets voor te zeggen. Op het moment dat Rosberg ging afsteken zat Verstappen er iets voor.
Alonso heeft vorige week 2 man eraf gebeukt en daar voordeel van gehad. Ook niet bestraft :/
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Rosberg sneed ook stuk minder af.quote:
[..]
Daarom zal het waarschijnlijk ook niet bestraft zijn verder. Daarnaast was er voor Rosberg ook geen ruimte meer om de bocht wel te halen.
Dat was een jaar of 4 inderdaad.. Combi van. Olav z'n vrouw was toen ook ziek en daarna hij. Kijk maar eens Olav Mol na van voor die periode en na. Die gast heeft 4 jassen uitgedaan. Maar toch keken er standaard 3 tot 500.000 mensen per GP op de open netten.quote:
[..]
Is natuurlijk niet helemaal waar. Lange tijd heeft Mol toch commentaar moeten doen vanuit studio in Nederland? En ze hadden ook geen pitreporter...nu trouwens nog steeds niet echt...
En die tijden van Alard Kalff in de pits zijn ook weg, want volgens mij hebben ze die rechten verkocht aan Sky.
Beide kanten hebben een waarheid. Max is een katalysator en een dikke turbo. Niet noodzakelijk, wel enorm lekker.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
http://www.telegraaf.nl/t(...)aan_Ricciardo__.html
Vooral die laatste zin het artikel.
"We verdienden het podium, maar dat is ons afgenomen door bureaucratie'', foeterde teambaas Maurizio Arrivabene van Ferrari.
Ferrari
Vettel had zelf gevraagd om die regel
Vooral die laatste zin het artikel.
"We verdienden het podium, maar dat is ons afgenomen door bureaucratie'', foeterde teambaas Maurizio Arrivabene van Ferrari.
Ferrari
Vettel had zelf gevraagd om die regel
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Juist niet zo sluw, want hij deed het zo opvallend dat iedereen zag dat er opzet in het spel was. Wat dat betreft is Max een heel stuk geraffineerder.quote:
[..]
M Schumacher beukte gewoon in de sidepod of ging de laatste ronde de pits in om een Stop&Go in te lossen. Als er 1 een sluwe vos was die de mazen in de regels wist te vinden, waren hij en zijn team het wel.
Huh?quote:
[..]
F1 heeft het ook prima overleefd in NL in tijden van Pa Verstappen, Doornbos, Aalbers en vd Garde. Of zelfs geen NL'ert. Vaste schare fans heeft het wel gekregen in de afgelopen 25 jaar. Max helpt mee het mainstream te krijgen, wat het daarvoor niet was.
F1 was op sterven na dood in NL. Exposure krijg je bij het grote publiek en niet bij een kleine groep hardcore fans.
Handboogschieten kent ook een harde kern... of dat is wellicht wat overdreven
Klopt, ben ook van mening dat Rosberg geen straf daar verdiende. Maar Hamilton wel,vind ik.quote:Op maandag 31 oktober 2016 10:56 schreef Piet_Piraat het volgende:
[..]
Rosberg sneed ook stuk minder af.
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
Alle Max-haat op de social media zeg Natuurlijk kijk ik door een oranje bril maar het is toch ook gewoon zo dat Max de enige is die de F1 weer een beetje interessant maakt? Nee, alle veteranen die al 87 jaar kijken vinden hem een gevaar op de weg die ooit iemand doodrijdt, ja joh.
Natuurlijk kijk ik door een oranje bril maar het is toch ook gewoon zo dat Max de enige is die de F1 weer een beetje interessant maakt? Nee, alle veteranen die al 87 jaar kijken vinden hem een gevaar op de weg die ooit iemand doodrijdt, ja joh.
Flesje bier
Ja, en van dat laatste wordt het er niet leuker op. Ineens zoveel beste stuurlui aan wal. En van die huisvrouwen die ineens helemaal Max-fan zijnquote:
[..]
F1 heeft het ook prima overleefd in NL in tijden van Pa Verstappen, Doornbos, Aalbers en vd Garde. Of zelfs geen NL'ert. Vaste schare fans heeft het wel gekregen in de afgelopen 25 jaar. Max helpt mee het mainstream te krijgen, wat het daarvoor niet was.
. Maar een race duurt te lang, dan zitten ze er alleen maar doorheen te kakelen. Een spannende race wordt saai gevonden. Ga dan wat anders doen...
nou ik denk dat hij nog wat van Schumacher kan leren hoor, helaas is die er niet bewust meer bij.quote:
[..]
Juist niet zo sluw, want hij deed het zo opvallend dat iedereen zag dat er opzet in het spel was. Wat dat betreft is Max een heel stuk geraffineerder.
Kijkcijfers waren stabiel toch? Ik heb dan ook een paar jaar niet meegedaan met actief volgen, eerlijk is eerlijk. Vond er geen moer meer aan met de overdaad aan regelgeneuk, netjes binnen de lijntjes en tilkedromes. Maar de harde kern bleef had ik het idee en zag ik ook aan de kijkcijfers als ze weer eens langskwamen.quote:
[..]
Huh?
F1 was op sterven na dood in NL. Exposure keijg je bij het grote publiek en niet bij een kleine groep hardcore fans.
Handboogschieten kent ook een harde kern... of dat is wellicht wat overdreven
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Toen rem blokkeerde deed ie het bewust daarna leek me, Max dacht wacht dat kan ik ook.quote:
[..]
Klopt, ben ook van mening dat Rosberg geen straf daar verdiende. Maar Hamilton wel,vind ik.
Z'n erfenis zitten we naar te kijken met z'n allen en daar plukt Mercedes de vruchten van. Meegeholpen Mercedes op poten te zetten.quote:
[..]
nou ik denk dat hij nog wat van Schumacher kan leren hoor, helaas is die er niet bewust meer bij.
The fuck.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ongetwijfeld, een van de beste coureurs ooit. Maar ik mocht hem absoluut niet, vandaar natuurlijk een gekleurde bril.quote:
[..]
nou ik denk dat hij nog wat van Schumacher kan leren hoor, helaas is die er niet bewust meer bij.
Nou, Ricciardo en Perez is toch ook een smaakmaker. Ondanks Max ben ik als NLer toch meer fan van Ricciardo als het om F1 gaat. Maar om eerlijk te zijn kijk ik liever indycar. Maar dat is een kwestie van smaak. Juist al die regels en het steeds uitdelen van straffen is wat mij betreft over de topquote:
Alle Max-haat op de social media zeg
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
quote:
[..]
Ongetwijfeld, een van de beste coureurs ooit. Maar ik mocht hem absoluut niet, vandaar natuurlijk een gekleurde bril.
je ziet dat veel mensen dezelfde afkeer van Max hebben en dat is een goed teken
Breng de grindbakken aub terug. Dan laten ze het wel achterwege om rechtdoor te gaan.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
RIC een smaakmaker?? Haha hardop gelachen.quote:
[..]
Nou, Ricciardo en Perez is toch ook een smaakmaker. Ondanks Max ben ik als NLer toch meer fan van Ricciardo als het om F1 gaat. Maar om eerlijk te zijn kijk ik liever indycar. Maar dat is een kwestie van smaak. Juist al die regels en het steeds uitdelen van straffen is wat mij betreft over de top
Mister ik val echt werkelijk nooit op. Wel stabiel natuurlijk.
Zal nooit meer gebeuren vrees ik.quote:
Breng de grindbakken aub terug. Dan laten ze het wel achterwege om rechtdoor te gaan.
Pleur er wat bagger op het grasveld minimaal.quote:
Breng de grindbakken aub terug. Dan laten ze het wel achterwege om rechtdoor te gaan.
Op het podium is hij wel een smaakmaker.quote:
[..]
RIC een smaakmaker?? Haha hardop gelachen.
Mister ik val echt werkelijk nooit op. Wel stabiel natuurlijk.
Die huisvrouwen weten niet eens wat het verschil is tussen een pull- en een pushrod. Of tussen een V12 en een V6. Of uberhaupt wat een uitlaat is.quote:
[..]
Ja, en van dat laatste wordt het er niet leuker op. Ineens zoveel beste stuurlui aan wal. En van die huisvrouwen die ineens helemaal Max-fan zijn
Maargoed. Laten wij lekker kijken naar Max en wat hij achter laat.
F1 is terug waar het hoort, laten we dat duidelijk hebben. Alleen die straffen moeten wat minder.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Eens.quote:
[..]
Op het podium is hij wel een smaakmaker.
Op het podium, naast de auto, tijdens interviews: allemaal lachen met m
Maar ik heb hem dit seizoen een keer echt gezien, maar toen was zijn team nog aan t slapen in de pits. Hoe vaak heeft nu dit seizoen iemand ingehaald om een positie (dus geen achterblijvers)? 5 x?
Terechte morele kampioen.quote:
[..]
RIC een smaakmaker?? Haha hardop gelachen.
Mister ik val echt werkelijk nooit op. Wel stabiel natuurlijk.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Brengt ook gevaar met zich mee van het abrupt snelheidsverlies. Vele situatie's waarbij coureurs alsnog over de kop zijn gegaan bij gelijkstuur. Maar wat meer hogere curbs, zachter gras en stoepranden hier en daar gaat ook helpen. Dat asfalt naast de baan moet zeker minder vergefelijk worden.quote:
Breng de grindbakken aub terug. Dan laten ze het wel achterwege om rechtdoor te gaan.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Max maakte grote remfout en wist zich op precies dezelfde manier te redden die Ham in dezelde bocht deed, HAM komt er met weg VES niet, zo werkt dat in dat wereldje.
Stemming was volgens mij al afgelopen voor de Verstappen-Vettel-Ricciardo chaos.quote:
Ik lees net dat Vettel "driver of the day" is geworden ROFL
Dat kan alleen omdat er na de finish niet meer gestemd kan worden
Nop, nog niet. Maar veel mensen hadden op dat moment allang hun stem uitgebracht.quote:
[..]
Stemming was volgens mij al afgelopen voor de Verstappen-Vettel-Ricciardo chaos.
Ik wist dat die drie samen gingen komen en heb nog even gewacht
Daarna Ricciardo gestemd.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
lekker interessant allemaalquote:
Die huisvrouwen weten niet eens wat het verschil is tussen een pull- en een pushrod. Of tussen een V12 en een V6. Of uberhaupt wat een uitlaat is.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 31-10-2016 11:16:25 ]
Dit inderdaad.quote:
Breng de grindbakken aub terug. Dan laten ze het wel achterwege om rechtdoor te gaan.
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
Hier ook,na 3x Schumacher was ik er wel klaar mee na jaren fanatiek te hebben gekeken. Denk dat het breekpunt van F1 lag bij het ongeval van Senna. Nu pak ik het weer op en hype lekker mee. Een sport die leeft in de maatschappij vind ik leuker dan dat de de enige NL F1 fans hier in een topic op Fok zitten. En dat de buurvrouw nu ook juicht, ach laat haar lekker. Leuk voor haar en leuk voor de sponsors.quote:
[..]
Kijkcijfers waren stabiel toch? Ik heb dan ook een paar jaar niet meegedaan met actief volgen, eerlijk is eerlijk. Vond er geen moer meer aan met de overdaad aan regelgeneuk, netjes binnen de lijntjes en tilkedromes. Maar de harde kern bleef had ik het idee en zag ik ook aan de kijkcijfers als ze weer eens langskwamen.
Maar al die regels en de totale willekeur hinderen de sport enorm imo..
-> R&Pquote:
[..]
Ja, en van dat laatste wordt het er niet leuker op. Ineens zoveel beste stuurlui aan wal. En van die huisvrouwen die ineens helemaal Max-fan zijn
Charity is injurious unless it helps the recipient to become independent of it.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Maar toch had hij enkele seconden voorsprong er na.quote:
Hamilton was niet ingehaald als hij wel op de baan was gebleven, dus gain an advantage valt wel mee.
Rosberg werd eraf gedwongen door Verstappen. Beide geen straf is wel eerlijk in dit geval.
Verstappen wasmachine wel degelijk ingehaald door Vettel als hij niet rechtdoor gegaan was. 5s terecht, strafpunt was overdreven.
Vettel heeft weken lopen zeiken over die moving under breking regel. Nu doet hij het zelf, terecht gestraft.
Al met al niet slecht door de stewards.
Das ook advantage, lijkt me als het in kwali niet kan het dan ook niet kan.
Gewoon bij elke bocht zoals dat echtdoor knallen in de eerste ronde mag dus.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Klinkt als de moeite om ff te downloadenquote:
Iemand het commentaar op de Duitser gekeken toevallig ?
Daar zijn ze bijna iedere race furieus op Verstappen. Gisteren ook weer.
Vonden dat Verstappen voor de actie in bocht 1 ronde 1 op Rosberg een penalty had moeten krijgen. En op het einde de actie op Vettel vonden ze ook niet normaal. Waren echt boos.
En Vettel en Rosberg kunnen nooit iets fout doen daar.
Maarja, dat is in Nederland met Max ook.
Na het weekend van Imola 1994 was het wel duidelijk dat er iets moest gebeuren aan veiligheid, toch? 2 doden, 2 coma gevallen en heel wat gebroken botten.quote:
[..]
Hier ook,na 3x Schumacher was ik er wel klaar mee na jaren fanatiek te hebben gekeken. Denk dat het breekpunt van F1 lag bij het ongeval van Senna. Nu pak ik het weer op en hype lekker mee. Een sport die leeft in de maatschappij vind ik leuker dan dat de de enige NL F1 fans hier in een topic op Fok zitten. En dat de buurvrouw nu ook juicht, ach laat haar lekker. Leuk voor haar en leuk voor de sponsors.
Maar al die regels en de totale willekeur hinderen de sport enorm imo..
Was wel een breekpunt qua veiligheid, maar niet qua sfeer. Die kwam later in de 2000s pas toen de mannen werden vervangen door playstation jochies, de echte circuits werden verruild door de banen en het regelgeneuk kwam. Daarna nog eens Vettel die jaar in jaar uit met dat vingertje in beeld kwam. Het ging niet meer om wie het hardste ging, maar om wie er het beste met de regels om kon gaan. En dat is het breekpunt voor mij geweest.
Nu met Max? Het gaat er langzaam weer om wie het beste kan rijden.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Wat zal die Vettel weer zuur zijn nu, een geluk voor hem is dat hij nu ongemerkt kan vloeken en tieren.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
quote:
[..]
Maar toch had hij enkele seconden voorsprong er na.
Das ook advantage, lijkt me als het in kwali niet kan het dan ook niet kan.
Gewoon bij elke bocht zoals dat echtdoor knallen in de eerste ronde mag dus.
Van RTL GP
quote:FIA-wedstrijdleider Charlie Whiting heeft na afloop van de Mexicaanse Grand Prix uitgelegd waarom Max Verstappen wel, maar Lewis Hamilton niet werd bestraft voor het afsnijden van de eerste bocht
Hamilton arriveerde zondag na de start als leider bij de eerste bocht, maar de Brit verremde zich waarna hij door het gras ging en zo de bocht afsneed. De regerend wereldkampioen behield de leiding en ontving geen straf, terwijl Max Verstappen later in de race kreeg wel vijf seconden tijdstraf had ontvangen voor het afsnijden van dezelfde bochtencombinatie. De Nederlander schoot rechtdoor tijdens een duel met Sebastian Vettel, waarna hij voor de Duitser terug de baan op kwam.
"GEEN VOORDEEL VOOR HAMILTON"
“Hamilton haalde geen voordeel uit het afsnijden van de eerste bocht,” legde Whiting na afloop uit aan het Duitse Auto, Motor und Sport. “Hij lag al duidelijk voor Rosberg en Verstappen en kwam met dezelfde voorsprong uit de bocht, ook omdat Rosberg en Verstappen elkaar hadden geraakt en daardoor tijd hadden verloren. Hamilton had de leiding sowieso behouden. Daarnaast had hij voor het ingaan van de Virtual Safety Car al iets van zijn voorsprong teruggegeven.”
Bij Verstappen lag de situatie anders volgens Whting: “Hij kon zich tegen Vettel verdedigen omdat hij zo laat remde en daarna de bocht afsneed. Als Max normaal had geremd had hij de bocht gehaald, maar was Vettel er wel voorbij gegaan.”
Ook Rosberg moest de eerste bocht bij de start van de Mexicaanse GP iets afsnijden zondag. De Duitser deed dit echter om een crash met Verstappen te voorkomen, waardoor net als teamgenoot Hamilton ook Rosberg onbestraft bleef.
VETTEL VERKEERD GEÏNFORMEERD DOOR FERRARI
Whiting besloot tenslotte ook geen straf uit te delen aan Sebastian Vettel voor zijn taalgebruik na afloop van de race. De Duitser riep tot twee keer toe dat de wedstrijdleider moest oprotten, maar de Ferrari-coureur was volgens Whiting verkeerd geïnformeerd door zijn team waardoor de wedstrijdleider de uitbarsting van Vettel na een verhit duel wel kon begrijpen. De Duitser had van zijn team te horen gekregen dat Verstappen de derde plek af moest staan aan Vettel, terwijl de wedstrijdleiding daar zelf nog helemaal geen opdracht toe had gegeven. Het team van Red Bull had Verstappen alleen geadviseerd om de derde plek af te staan aan Vettel. Een advies dat de Oostenrijkse renstal later weer introk. Vettel was er al die tijd van overtuigd dat Verstappen de orders van de FIA negeerde door het niet afstaan van zijn plek.
http://www.rtlgp.nl/item/(...)pen_wel_straf_kreeg_
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Ik blijf erbij dat Hamilton een voordeel bij kreeg. Maar ja, straffen zijn nu uitgeeld en dit is de race uitslag. So be itquote:
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Geen straf voor de uitlatingen omdat het team fout zat? Het gaat er toch om wat hij zegt, niet welke randzaken er spelen.quote:
Vettel kiest er niet voor dat het wordt uitgezonden.quote:
[..]
Geen straf voor de uitlatingen omdat het team fout zat? Het gaat er toch om wat hij zegt, niet welke randzaken er spelen.
De wedstrijdleiding krijgt al het radioverkeer te horen, dus hij wist maar al te goed dat Charlie Whiting zijn opmerking te horen kreeg.quote:
[..]
Vettel kiest er niet voor dat het wordt uitgezonden.
Please sir. When moon? When Mustang?
Kijk en hier gaat hij dus de mist in. Ze moeten enkel kijken naar wat hij doet en niet wat anderen doen. Ben benieuwd wat dan 'iets' is wat hij qua voorsprong had ingeleverd.quote:
“Hamilton haalde geen voordeel uit het afsnijden van de eerste bocht,” legde Whiting na afloop uit aan het Duitse Auto, Motor und Sport. “Hij lag al duidelijk voor Rosberg en Verstappen en kwam met dezelfde voorsprong uit de bocht, ook omdat Rosberg en Verstappen elkaar hadden geraakt en daardoor tijd hadden verloren. Hamilton had de leiding sowieso behouden. Daarnaast had hij voor het ingaan van de Virtual Safety Car al iets van zijn voorsprong teruggegeven.”
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ik ben nu juist van mening dat Hamilton vrij is gepleit. Prima zo.quote:
[..]
Kijk en hier gaat hij dus de mist in. Ze moeten enkel kijken naar wat hij doet en niet wat anderen doen. Ben benieuwd wat dan 'iets' is wat hij qua voorsprong had ingeleverd.
Of Vettel er voorbij was gekomen betwijfel ik echter nog steeds.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
