Het zijn echt losse flodders wat ik hoor over de handelspositie van NL na een Nexit. Ik ben heel benieuwd naar zo'n onderzoek die de effecten daarvan onderzoekt.quote:Op zondag 3 juli 2016 10:09 schreef Toefjes het volgende:
[..]
Is daar al onderzoek naar gedaan dat we onmisbaar zijn als we de EU de rug toekeren? Ik ben wel benieuwd naar de onderbouwing eigenlijk.
De Brexit campagne was één en al losse flodders, gecombineerd met leugens. En je ziet het nu hier ook gebeuren.quote:Op zondag 3 juli 2016 10:16 schreef Falco het volgende:
[..]
Het zijn echt losse flodders wat ik hoor over de handelspositie van NL na een Nexit. Ik ben heel benieuwd naar zo'n onderzoek die de effecten daarvan onderzoekt.
"Extra formuliertje invullen, dat kan toch niet zoveel moeite zijn?"
Ze zullen wel gewend zijn veel formulieren in te moeten vullen voor hun uitkering.quote:Op zondag 3 juli 2016 10:16 schreef Falco het volgende:
[..]
Het zijn echt losse flodders wat ik hoor over de handelspositie van NL na een Nexit. Ik ben heel benieuwd naar zo'n onderzoek die de effecten daarvan onderzoekt.
"Extra formuliertje invullen, dat kan toch niet zoveel moeite zijn?"
Grappig man. Je had cabaretier moeten worden.quote:Op zondag 3 juli 2016 10:18 schreef 99.999 het volgende:
[..]
Ze zullen wel gewend zijn veel formulieren in te moeten vullen voor hun uitkering.
Die onderbouwing heb ik al gegeven. De Rotterdamse haven en de beste infrastructuur van Europa maken Nederland onmisbaar als handels en doorvoerland.quote:Op zondag 3 juli 2016 10:09 schreef Toefjes het volgende:
[..]
Is daar al onderzoek naar gedaan dat we onmisbaar zijn als we de EU de rug toekeren? Ik ben wel benieuwd naar de onderbouwing eigenlijk.
"Het is zo, want dat denk ik, dus is het zo"quote:Op zondag 3 juli 2016 10:36 schreef Elzies het volgende:
[..]
Die onderbouwing heb ik al gegeven. De Rotterdamse haven en de beste infrastructuur van Europa maken Nederland onmisbaar als handels en doorvoerland.
Uitwijken naar andere havens is geen optie omdat je daarmee de productiviteit omlaag schroeft. Nieuwe havens en infrastructuur bouwen kost veel teveel geld en tijd.
Het bedrijfsleven wil nu eenmaal zoveel als mogelijk goederen kunnen vervoeren. Daar verdienen ze geld mee. Niet met het overeind houden van een pro-Europees ideaal door Juncker en consorten. We zien nu al in GB dat de beurzen weer normaliseren en de Britse pond stijgt.
Ik denk dat ze ook nu al gewend zijn van elke intracommunitaire levering aangifte te moeten doen, en begrijpen dat in of uit de EU daar weinig verschil maakt, hooguit het kleurtje van de het papiertje.quote:Op zondag 3 juli 2016 10:18 schreef 99.999 het volgende:
[..]
Ze zullen wel gewend zijn veel formulieren in te moeten vullen voor hun uitkering.
Ja, maar dat onderzoek wordt door pro-Europeanen als jezelf inhoudsloos ter zijde geschuif omdat de uitkomst niet bevalt.quote:Op zondag 3 juli 2016 10:38 schreef Toefjes het volgende:
[..]
"Het is zo, want dat denk ik, dus is het zo"
Er is dus geen serieus onderzoek naar gedaan?
Ik denk dat je beter kunt ophouden met dit soort opmerkingen. Deze hautaine houding helpt niet mensne te overtuigen in discussies en is mede de oorzaak dat er zo'n kloof is tussen een groep burgers en de (politieke) elite.quote:Op zondag 3 juli 2016 10:18 schreef 99.999 het volgende:
[..]
Ze zullen wel gewend zijn veel formulieren in te moeten vullen voor hun uitkering.
Je post een onderbouwing niet omdat je voor mij besluit hoe ik denk over Europa, en hoe ik dus zal reageren? Goed, zegt meer over jou dan over mij.quote:Op zondag 3 juli 2016 10:43 schreef Elzies het volgende:
[..]
Ja, maar dat onderzoek wordt door pro-Europeanen als jezelf inhoudsloos ter zijde geschuif omdat de uitkomst niet bevalt.
Dan heb je vast wel een linkje naar dat onderzoek en de uitkomsten ervanquote:Op zondag 3 juli 2016 10:43 schreef Elzies het volgende:
[..]
Ja, maar dat onderzoek wordt door pro-Europeanen als jezelf inhoudsloos ter zijde geschuif omdat de uitkomst niet bevalt.
Van de andere kant kan je het ook niet kwalijk nemen als mensen hun eigen onmachtige situatie op anderen projecteren.quote:Op zondag 3 juli 2016 10:46 schreef Falco het volgende:
[..]
Ik denk dat je beter kunt ophouden met dit soort opmerkingen. Deze hautaine houding helpt niet mensne te overtuigen in discussies en is mede de oorzaak dat er zo'n kloof is tussen een groep burgers en de (politieke) elite.
De PVV heeft zo'n onderzoek laten uitvoeren en die is hier al vaker gepost. Maar dan krijg je als reactie toch weer die pro-Europeaanse inhoudsloze ontkenning als de bekende rits aan leugens. Het bekende ja-nietus.quote:Op zondag 3 juli 2016 10:46 schreef Toefjes het volgende:
[..]
Je post een onderbouwing niet omdat je voor mij besluit hoe ik denk over Europa, en hoe ik dus zal reageren? Goed, zegt meer over jou dan over mij.
Het bedrijfsleven neemt in al haar beslissingen ook de invloed van politieke ontwikkelingen mee. Niet voor niets was het aantal investeringen uit Duitsland in het VK teruggeschroefd, omdat dat land nu minder interessant.quote:Op zondag 3 juli 2016 10:36 schreef Elzies het volgende:
[..]
Die onderbouwing heb ik al gegeven. De Rotterdamse haven en de beste infrastructuur van Europa maken Nederland onmisbaar als handels en doorvoerland.
Uitwijken naar andere havens is geen optie omdat je daarmee de productiviteit omlaag schroeft. Nieuwe havens en infrastructuur bouwen kost veel teveel geld en tijd.
Het bedrijfsleven wil nu eenmaal zoveel als mogelijk goederen kunnen vervoeren. Daar verdienen ze geld mee. Niet met het overeind houden van een pro-Europees ideaal door Juncker en consorten. We zien nu al in GB dat de beurzen weer normaliseren en de Britse pond stijgt.
Geschiedenis laat zien dat het bedrijfsleven zich prima kan aanpassen aan politieke veranderingen. Daar houdt het uitstappen van een voormalig lidstaat uit de EU ook bij. Er zijn wel ergere ontwikkelingen te noemen. Dus nee, het zich herhalend riedeltje van pro-Europeaanse bangmakerij is aan ons niet besteed.quote:Op zondag 3 juli 2016 10:57 schreef Falco het volgende:
[..]
Het bedrijfsleven neemt in al haar beslissingen ook de invloed van politieke ontwikkelingen mee. Niet voor niets was het aantal investeringen uit Duitsland in het VK teruggeschroefd, omdat dat land nu minder interessant.
Dit is weer zo'n losse flodder met ondertoon 'Ach, komt wel goed joh'. Hoe gaat het bedrijfsleven zich aanpassen? Concrete plannen mag je ook in dit topic POL / Nexit, wat zijn de plannen? uit de doeken doen.quote:Op zondag 3 juli 2016 11:00 schreef Elzies het volgende:
[..]
Geschiedenis laat zien dat het bedrijfsleven zich prima kan aanpassen aan politieke veranderingen. Daar houdt het uitstappen van een voormalig lidstaat uit de EU ook bij. Er zijn wel ergere ontwikkelingen te noemen. Dus nee, het zich herhalend riedeltje van pro-Europeaanse bangmakerij is aan ons niet besteed.
Even een reminder: Brexit heeft niet plaatsgevonden. Er heeft een referendum plaatsgevonden waarin men voor een Brexit heeft gestemd maar men zit nog gewoon in de EU. Het is dus compleet zinloos om nu al conclusies te gaan trekken over effecten op de beurs.quote:Op zondag 3 juli 2016 10:57 schreef Falco het volgende:
[..]
Het bedrijfsleven neemt in al haar beslissingen ook de invloed van politieke ontwikkelingen mee. Niet voor niets was het aantal investeringen uit Duitsland in het VK teruggeschroefd, omdat dat land nu minder interessant.
Overigens lul je nu uit je nek. De pond stijgt helemaal niet ten opzichte van de euro: http://www.xe.com/currencycharts/?from=GBP&to=EUR&view=1M
Verder zijn beurzen niet zo'n hele goeie graadmeter. Ik ben altijd meer geïnteresseerd in getallen als economische groei, inkoopmanagersindex, hoogte investeringen, etc. op kwartaalbasis. Daarmee kun je pas goed conclusies trekken wat de economische ontwikkelingen en wat voor invloed dat heeft voor Jan Modaal.
Als je toch zo nodig beursgegevens wil aandragen, dan kom ik graag met onderstaand grafiekje van Yahoo Finance:
[ afbeelding ]
Blauw = FTSE 250 (London)
Paars = AEX
Rood = S&P 500
Groen = Dow Jones
Procentueel doet de FTSE het sinds de Brexit dus ietsje kutter dan andere indices.
Overigens is sinds dinsdag de Brexit verwerkt in de koersen en is ander nieuws van invloed geweest op de stijgingen, zoals renteverlagingen, steunpakketten in Azië en wellicht lossere kapitaalseisen voor Britse banken. Dat laatste vind ik erg zorgelijk, want dat betekent dat we de lessen van de kredietcrisis vergeten zijn.
Mee eens. Ik vermoed ook dat de politieke ontwikkelingen in het VK met een hoog zwabbergehalte de kans op een daadwerkelijke Brexit kleiner maken. Mocht artikel 50 daadwerkelijk gebruikt gaan worden, dan zullen de beurzen wel weer omlaag gaan.quote:Op zondag 3 juli 2016 11:03 schreef beantherio het volgende:
[..]
Even een reminder: Brexit heeft niet plaatsgevonden. Er heeft een referendum plaatsgevonden waarin men voor een Brexit heeft gestemd maar men zit nog gewoon in de EU. Het is dus compleet zinloos om nu al conclusies te gaan trekken over effecten op de beurs.
Dat laatste was een gerucht. Dit had natuurlijk wel meteen effect op de bankenaandelen, maar volgens mij is het nog alleen een plan.quote:Op zondag 3 juli 2016 10:57 schreef Falco het volgende:
[..]
Het bedrijfsleven neemt in al haar beslissingen ook de invloed van politieke ontwikkelingen mee. Niet voor niets was het aantal investeringen uit Duitsland in het VK teruggeschroefd, omdat dat land nu minder interessant.
Overigens lul je nu uit je nek. De pond stijgt helemaal niet ten opzichte van de euro: http://www.xe.com/currencycharts/?from=GBP&to=EUR&view=1M
Verder zijn beurzen niet zo'n hele goeie graadmeter. Ik ben altijd meer geïnteresseerd in getallen als economische groei, inkoopmanagersindex, hoogte investeringen, etc. op kwartaalbasis. Daarmee kun je pas goed conclusies trekken wat de economische ontwikkelingen en wat voor invloed dat heeft voor Jan Modaal.
Als je toch zo nodig beursgegevens wil aandragen, dan kom ik graag met onderstaand grafiekje van Yahoo Finance:
[ afbeelding ]
Blauw = FTSE 250 (London)
Paars = AEX
Rood = S&P 500
Groen = Dow Jones
Procentueel doet de FTSE het sinds de Brexit dus ietsje kutter dan andere indices.
Overigens is sinds dinsdag de Brexit verwerkt in de koersen en is ander nieuws van invloed geweest op de stijgingen, zoals renteverlagingen, steunpakketten in Azië en wellicht lossere kapitaalseisen voor Britse banken. Dat laatste vind ik erg zorgelijk, want dat betekent dat we de lessen van de kredietcrisis vergeten zijn.
Wat me telkens opvalt is dat sommige deelnemers zo weinig kaas hebben gegeten van politiek. Wilders heeft vaak genoeg toegelicht hoe zo'n Nexit vorm zou krijgen en wat de economische gevolgen zouden zijn op zowel de korte als de langere termijn. Dat heeft Wilders via een onafhankelijk internationaal economisch bureau laten verifiëren. Net zoals Wilders eerder door een ander bureau heeft laten uitrekenen wat de immigratie kost voor ons Nederlanders.quote:Op zondag 3 juli 2016 11:03 schreef Falco het volgende:
[..]
Dit is weer zo'n losse flodder met ondertoon 'Ach, komt wel goed joh'. Hoe gaat het bedrijfsleven zich aanpassen? Concrete plannen mag je ook in dit topic POL / Nexit, wat zijn de plannen? uit de doeken doen.
Ik ben vooral nieuwsgierig hoe de belastingarbitrage verder gaat. Een europese winstbelasting zal een aanmerkelijk hoger tarief kennen als de UK corporate income tax die al tot 18% verlaagd is, en waarvan een verdere verlaging in 2020 tot 17% als in de second hearing fase zit.quote:Op zondag 3 juli 2016 11:00 schreef Elzies het volgende:
[..]
Geschiedenis laat zien dat het bedrijfsleven zich prima kan aanpassen aan politieke veranderingen. Daar houdt het uitstappen van een voormalig lidstaat uit de EU ook bij. Er zijn wel ergere ontwikkelingen te noemen. Dus nee, het zich herhalend riedeltje van pro-Europeaanse bangmakerij is aan ons niet besteed.
Je bedoelt dat verhuizen naar het buitenland tegenwoordig vrij eenvoudig is, het MKB zal ook minder last hebben van internationale handelsbelemmeringen maar voor de afzetmarkt in Engeland heeft het gevolgen voor de koopkracht van de mensen zelf en dus voor de afzet. Prijzen stijgen, waarschijnlijk zal men meer loon willen om dat te compenseren en dus zal het effect negatief zijn op de winsten die bedrijven kunnen maken.quote:Op zondag 3 juli 2016 11:00 schreef Elzies het volgende:
[..]
Geschiedenis laat zien dat het bedrijfsleven zich prima kan aanpassen aan politieke veranderingen. Daar houdt het uitstappen van een voormalig lidstaat uit de EU ook bij. Er zijn wel ergere ontwikkelingen te noemen. Dus nee, het zich herhalend riedeltje van pro-Europeaanse bangmakerij is aan ons niet besteed.
Thatcher met haar neoliberale beleid heeft in de jaren '80 de zaden geplant voor de ellende die er nu heerst in de afgetakelde industriegebieden. Een zondebok voor dit economische verval wordt gevonden in de vorm van migranten en de EU.quote:Op zondag 3 juli 2016 11:04 schreef invalidusername het volgende:
Kanttekening: als je denkt dat zaken en getallen als "economische groei, inkoopmanagersindex, hoogte investeringen, etc. op kwartaalbasis" kunnen leiden tot conclusies trekken wat de economische ontwikkelingen en vooral wat voor invloed dat heeft voor Jan Modaal, dan ben je ziende blind voor wat de basis voor anti Europa sentiment is. Als iets gebleken is de afgelopen jaren van herstel (voor wie) is het wel dat die nagenoeg geen verband met elkaar hebben....
Kennen Frankrijk, Italie en Spanje een angelsaskisch model?quote:Op zondag 3 juli 2016 11:12 schreef Falco het volgende:
[..]
Thatcher met haar neoliberale beleid heeft in de jaren '80 de zaden geplant voor de ellende die er nu heerst in de afgetakelde industriegebieden. Een zondebok voor dit economische verval wordt gevonden in de vorm van migranten en de EU.
Je hebt gelijk dat inkomensongelijkheid eveneens een belangrijke indicator is. Iedereen even rijk/arm is natuurlijk niet de bedoeling, maar zoals het nu uitpakt volgens het Angelsaksische model is uiteraard ook dieptriest.
Dan zul je wel de infra moeten aanpassen van die havens. Wat wel bizar is dat Rotterdam de enige haven is die niet gesubsidieerd word door de overheid binnen de EU en bovendien dividend afdraagt aan de overheid. Nog triester is dat Rotterdam vennoottschap belasting moet gaan afdragen voor de EU.quote:Op zondag 3 juli 2016 09:19 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:
[..]
Geloof je dat echt ? Die goederen kunnen evengoed via Antwerpen,Zeebrugge, Dunkerque, Calais, ... binnenkomen als dat moet.
Niet geheel onafhankelijk hoor: het bureau waar ie het door doet stond al bekend als Eurosceptisch (ze hebben ook al eerder rapporten opgeleverd die kritisch zijn over de EU). Sowieso (en dat kan ik uit ervaring zeggen) zijn dit soort rapporten makkelijk te sturen als opdrachtgever. Het is niet voor niets dat er destijds vanuit de politiek nauwelijks werd gereageerd op dat rapport: men weet hoe het werkt.quote:Op zondag 3 juli 2016 11:11 schreef Elzies het volgende:
[..]
Wat me telkens opvalt is dat sommige deelnemers zo weinig kaas hebben gegeten van politiek. Wilders heeft vaak genoeg toegelicht hoe zo'n Nexit vorm zou krijgen en wat de economische gevolgen zouden zijn op zowel de korte als de langere termijn. Dat heeft Wilders via een onafhankelijk internationaal economisch bureau laten verifiëren. Net zoals Wilders eerder door een ander bureau heeft laten uitrekenen wat de immigratie kost voor ons Nederlanders.
In die landen is de inkomensongelijkheid ook een stuk lagerquote:Op zondag 3 juli 2016 11:14 schreef invalidusername het volgende:
[..]
Kennen Frankrijk, Italie en Spanje een angelsaskisch model?Dat is wel een hele nieuwe kijk op de gebeurtenissen daar.
Is in dat onderzoek ook aangetoond dat de Rotterdamse haven onmisbaar is voor een Duitse importeur van goederen?quote:Op zondag 3 juli 2016 10:57 schreef Elzies het volgende:
[..]
De PVV heeft zo'n onderzoek laten uitvoeren en die is hier al vaker gepost. Maar dan krijg je als reactie toch weer die pro-Europeaanse inhoudsloze ontkenning als de bekende rits aan leugens. Het bekende ja-nietus.
Feit is simpel, onze ideologische verschillen zijn onoverbrugbaar en beide kampen zijn tot op het bot verdeeld. Beide kampen zullen inhoudelijk nooit maar dan ook nooit tot elkaar komen. De definitieve segregatie in onze samenleving is hiermee voltooid, zoals je ook in veel andere lidstaten kunt zien. Dat valt inmiddels toch moeilijk meer te ontkennen.
Als jouw EU-indoctrinatie behelst dat Nederland economisch vervalt tot een derde wereldland wanneer het uit de EU stapt, dan is dat jouw eigen doom-denken. Net zoals ik geloof dat Nederland op de langere termijn er veel sterker uitkomt zonder de directe bemoeienis van de EU.
Een zwakke pond zal de effecten natuurlijk verzachten. Britse exportproducten worden dan goedkoper in vergelijking met andere valuta's en dat heeft ook bijgedragen dat de FTSE100 index zich herstelde na het post-Brexit vacuüm.quote:Op zondag 3 juli 2016 11:06 schreef Falco het volgende:
[..]
Mee eens. Ik vermoed ook dat de politieke ontwikkelingen in het VK met een hoog zwabbergehalte de kans op een daadwerkelijke Brexit kleiner maken. Mocht artikel 50 daadwerkelijk gebruikt gaan worden, dan zullen de beurzen wel weer omlaag gaan.
De FTSE100 is niet een goeie graadmeter, je kunt beter naar de FTSE250 kijken: http://www.telegraph.co.u(...)not-the-ftse-100-to/quote:Op zondag 3 juli 2016 11:20 schreef damian5700 het volgende:
[..]
Een zwakke pond zal de effecten natuurlijk verzachten. Britse exportproducten worden dan goedkoper in vergelijking met andere valuta's en dat heeft ook bijgedragen dat de FTSE100 index zich herstelde na het post-Brexit vacuüm.
??? Wat bedoel jequote:Op zondag 3 juli 2016 11:33 schreef invalidusername het volgende:
Never waiste a good crisis Falco, niet zo naief.
Welke exportprodukten?quote:Op zondag 3 juli 2016 11:20 schreef damian5700 het volgende:
[..]
Een zwakke pond zal de effecten natuurlijk verzachten. Britse exportproducten worden dan goedkoper in vergelijking met andere valuta's en dat heeft ook bijgedragen dat de FTSE100 index zich herstelde na het post-Brexit vacuüm.
Elk bedrijf en politicus zal een placeholder voor reorganisaties en tegenvallers neerleggen, en daar brexit voor aanhalen. Ik zou dat maar met een tikkeltje zout nemen, ik heb al zaken over banken in London gelezen die ze in de briefing naar hun klanten toe glashard weerspreken bijvoorbeeld.quote:
Zoals eerder gezegd, er is een handelstekort. Hoe is een lage Pond dan positief? Buiten dat, de EU markt valt weg en daarmee waarschijnlijk ook werk voor bijvoorbeeld Airbus en andere Franse of Duitse bedrijven. Wat maakt GB allemaal zelf wat niet elders goedkoper gehaald kan worden? Ben benieuwd.quote:
Goed punt. Aan de andere kant staan ze natuurlijk ook bepaald niet open voor argumentenquote:Op zondag 3 juli 2016 10:46 schreef Falco het volgende:
[..]
Ik denk dat je beter kunt ophouden met dit soort opmerkingen. Deze hautaine houding helpt niet mensne te overtuigen in discussies en is mede de oorzaak dat er zo'n kloof is tussen een groep burgers en de (politieke) elite.
Dit is wel wensdenken he. Ik heb ook al anonieme bank CEO's in de kranten gelezen dat ze vermoedelijk FTE's gaan overplaatsen naar het vasteland.quote:Op zondag 3 juli 2016 11:37 schreef invalidusername het volgende:
[..]
Elk bedrijf en politicus zal een placeholder voor reorganisaties en tegenvallers neerleggen, en daar brexit voor aanhalen. Ik zou dat maar met een tikkeltje zout nemen, ik heb al zaken over banken in London gelezen die ze in de briefing naar hun klanten toe glashard weerspreken bijvoorbeeld.
Dat zou ik ook niet zijn, als je zo'n kuthouding aanneemt met denigrerende opmerkingenquote:Op zondag 3 juli 2016 11:41 schreef 99.999 het volgende:
[..]
Goed punt. Aan de andere kant staan ze natuurlijk ook bepaald niet open voor argumenten
Die gaan niet naar het vastelandquote:Op zondag 3 juli 2016 11:42 schreef Falco het volgende:
[..]
Dit is wel wensdenken he. Ik heb ook al anonieme bank CEO's in de kranten gehoord dat ze vermoedelijk FTE's gaan overplaatsen naar het vasteland.
Dan moet ik eerst nog wat meer lezen over die Ben Wright, maar bedankt de suggestie.quote:Op zondag 3 juli 2016 11:32 schreef Falco het volgende:
[..]
De FTSE100 is niet een goeie graadmeter, je kunt beter naar de FTSE250 kijken: http://www.telegraph.co.u(...)not-the-ftse-100-to/
Importeren kost door een zwakke pond alleen meer en laat het VK momenteel een fors handelstekort hebben. Die import is noodzakelijk om bijvoorbeeld groenten in de supermarkt te krijgen of halffabrikaten voor Airbus. Zie onderstaand plaatje van de Europese Supply Chain van Airbus bijvoorbeeld:
[ afbeelding ]
Ik simplificeer natuurlijk, maar in de toekomst wordt het voor Airbus steeds aantrekkelijker om de supply chain zo in te richten dat het VK 'overgeslagen' wordt richting final assemblage in Toulouse.
Netto gezien legt het VK nu er op toe door de zwakke pond, tenzij de economie zodanig hervormd wordt dat ze een handelsoverschot gaan creëren. Hiervoor zijn wel investeringen noodzakelijk om de productiefaciliteiten te moderniseren en voorlopig wijst alles er op dat die er niet komen. Zie ondermeer dit nieuwsbericht: http://www.nu.nl/brexit/4(...)ferendum-brexit.html
Niet voor niets heeft de minister van Financiën al aangekondigd dat het oplossen van het begrotingstekort nu onrealistisch is en dat er belastingverhogingen zullen komen om de financiële boekhouding in orde te houden. Weet jij of de gemiddelde Brit hiervan blij wordt?
En dit is gebaseerd op.. wat precies? Wat gaat GB precies produceren of welke diensten gaan ze leveren die ze in de EU niet kunnen en wat meer geld oplevert? Waar gaan de bedrijven geld voor investeringen vandaan halen nu de EU subsidies daarvoor wegvallen? Nogal wat vragen.quote:Op zondag 3 juli 2016 11:52 schreef damian5700 het volgende:
[..]
Dan moet ik eerst nog wat meer lezen over die Ben Wright, maar bedankt de suggestie.
De Brexit betekent onherroepelijk economische teruggang, maar hier en daar wil ik wat nuance in jouw , overigens goed onderbouwd, verhaal aanbrengen.
Ik ben het ook eens dat aantrekken van kapitaal nu heel lastig wordt. En dit gecombineerd met het lopende tekort op de rekening zorgt voor een neergaande fase.
De werkelijke prognoses zijn afhankelijk van de verloop vn de onderhandelingen tussen het VK en de EU en de wereldeconomie.
De onzekerheid zal niet permanent zijn en wanneer de de economie zich aanpast aan de nieuwe realiteit zal de economische groei weer aantrekken in het VK, mede door een goedkopere Britse pond en monetaire verruiming.
Dit alles natuurlijk niet op korte termijn. En de economie van het VK zal op lange termijn waarschijnlijk ook in een lager tempo groeien als de toegang tot de EU-markten wordt beperkt.
Ik kan me in grote lijnen in dit verhaal vinden. Niets is nog verloren en er is nog een hele grote kans dat alles bij het oude blijft (als in artikel 50 wordt niet gebruikt).quote:Op zondag 3 juli 2016 11:52 schreef damian5700 het volgende:
[..]
Dan moet ik eerst nog wat meer lezen over die Ben Wright, maar bedankt de suggestie.
De Brexit betekent onherroepelijk economische teruggang, maar hier en daar wil ik wat nuance in jouw , overigens goed onderbouwd, verhaal aanbrengen.
Ik ben het ook eens dat aantrekken van kapitaal nu heel lastig wordt. En dit gecombineerd met het lopende tekort op de rekening zorgt voor een neergaande fase.
De werkelijke prognoses zijn afhankelijk van de verloop vn de onderhandelingen tussen het VK en de EU en de wereldeconomie.
De onzekerheid zal niet permanent zijn en wanneer de de economie zich aanpast aan de nieuwe realiteit zal de economische groei weer aantrekken in het VK, mede door een goedkopere Britse pond en monetaire verruiming.
Dit alles natuurlijk niet op korte termijn. En de economie van het VK zal op lange termijn waarschijnlijk ook in een lager tempo groeien als de toegang tot de EU-markten wordt beperkt.
Dan stel ik voor dat de Europese elite haar kaarten eens op tafel legt, en uitlegt welke vergaande integratie ze nastreeft in plaats van dat enkel binnen beperkte kring te bespreken van de founders die volstrekte geheimhouding naar hun eigen bevolking betrachten. Hey Koenders, ouwe brave technocraat.quote:Op zondag 3 juli 2016 12:05 schreef Falco het volgende:
[..]
Ik kan me in grote lijnen in dit verhaal vinden. Niets is nog verloren en er is nog een hele grote kans dat alles bij het oude blijft (als in artikel 50 wordt niet gebruikt).
Belangrijkste voor nu is inderdaad dat de onzekerheid zo snel mogelijk weggenomen wordt, zodat iedereen weet waar ze aan toe zijn. Het jammere is alleen dat de Britse politiek de afgelopen week House of Cards heeft nagespeeld en dat er geen stappen gemaakt zijn om daadwerkelijk over te gaan tot de Brexit.
Juistem.quote:Op zondag 3 juli 2016 11:54 schreef gelly het volgende:
[..]
En dit is gebaseerd op.. wat precies? Wat gaat GB precies produceren of welke diensten gaan ze leveren die ze in de EU niet kunnen en wat meer geld oplevert? Waar gaan de bedrijven geld voor investeringen vandaan halen nu de EU subsidies daarvoor wegvallen? Nogal wat vragen.
Bijvoorbeeld auto's, farmaceutische producten en ruwe olie.quote:
Je denkt dat die zonder gunstige EU voorwaarden nog steeds aftrek vinden? Het zijn produkten die elders goedkoper en beter zijn. En die olie is ook een aflopende zaak, als Schotland er niet al mee vandoor gaat bij zelfstandigheid.quote:Op zondag 3 juli 2016 12:22 schreef damian5700 het volgende:
[..]
Bijvoorbeeld auto's, farmaceutische producten en ruwe olie.
http://www.autoweek.nl/ni(...)ndustrie-uitgelicht/quote:Om precies te zijn 80 procent van de in Engeland geproduceerde auto's is voor de export en dat volume maakt 10 procent uit van de totale export van Engeland. Een groot deel daarvan kan het lastiger krijgen wanneer Engeland Europa de economische rug toekeert. Jaguar Land Rover bijvoorbeeld zegt dat bijna een kwart van hun productie naar het Europese vasteland gaat en verwacht een winstdaling voor het eind van het decennium van zo'n 1,3 miljard euro in het geval van een brexit. Daarbij gaan ze uit van een wederinvoer van de WTO-handelsregels en dat betekent 10 procent exportheffing voor handel met de EU. Ook Toyota, dat jaarlijks 190 duizend auto's produceert in Engeland, rekent op die 10 procent stijging en heeft zijn Britse medewerkers daarom schriftelijk op het hart gedrukt donderdag tegen de brexit te stemmen.
Op een gegeven ogenblik is er geen onzekerheid maar,maar zal er een nieuwe werkelijkheid zijn waarbij het VK niet meer bij de EU hoort.quote:Op zondag 3 juli 2016 11:54 schreef gelly het volgende:
[..]
En dit is gebaseerd op.. wat precies? Wat gaat GB precies produceren of welke diensten gaan ze leveren die ze in de EU niet kunnen en wat meer geld oplevert? Waar gaan de bedrijven geld voor investeringen vandaan halen nu de EU subsidies daarvoor wegvallen? Nogal wat vragen.
Je baseert dit op niks, je roept maar wat. Er is geen enkele aanwijzing dat het VK economisch profijt gaat hebben van een Brexit, integendeel.quote:Op zondag 3 juli 2016 12:26 schreef damian5700 het volgende:
[..]
Op een gegeven ogenblik is er geen onzekerheid maar,maar zal er een nieuwe werkelijkheid zijn waarbij het VK niet meer bij de EU hoort.
De economie past zich daaraan aan.
En het VK zal nog steeds produceren. De VS en Nederland (en natuurlijk ook andere landen) zullen nog steeds Britse producten afnemen.
Hierin heb je wel gelijk natuurlijk. De economische verhoudingen zullen echter wel veranderd zijn in negatieve zin voor het VK.quote:Op zondag 3 juli 2016 12:26 schreef damian5700 het volgende:
[..]
Op een gegeven ogenblik is er geen onzekerheid maar,maar zal er een nieuwe werkelijkheid zijn waarbij het VK niet meer bij de EU hoort.
De economie past zich daaraan aan.
En het VK zal nog steeds produceren. De VS en Nederland (en natuurlijk ook andere landen) zullen nog steeds Britse producten afnemen.
Zo, dat is nogal een claim dat producten elders goedkoper en beter zijnquote:Op zondag 3 juli 2016 12:24 schreef gelly het volgende:
[..]
Je denkt dat die zonder gunstige EU voorwaarden nog steeds aftrek vinden? Het zijn produkten die elders goedkoper en beter zijn. En die olie is ook een aflopende zaak, als Schotland er niet al mee vandoor gaat bij zelfstandigheid.
Wat ik denk heb ik al uiteengezet. Ik reageer nu op jouw vragen van elementen van dit verhaal.quote:Op zondag 3 juli 2016 12:24 schreef gelly het volgende:
[..]
Je denkt dat die zonder gunstige EU voorwaarden nog steeds aftrek vinden? Het zijn produkten die elders goedkoper en beter zijn. En die olie is ook een aflopende zaak, als Schotland er niet al mee vandoor gaat bij zelfstandigheid.
Met monetaire, fiscale, en verdragssluitende macht in eigen hand? Weet jij nu al wat daar uit komt?quote:Op zondag 3 juli 2016 12:29 schreef Falco het volgende:
[..]
Hierin heb je wel gelijk natuurlijk. De economische verhoudingen zullen echter wel veranderd zijn in negatieve zin voor het VK.
Ja, autoproducenten gaan gewoon de produktie naar de EU verplaatsen. Andere sectoren gaan dat ook doen. Waarom zou je in GB blijven produceren als de grond daarvoor, kosten besparing, weg is? En dan blijven de echt Britse bedrijven over, welke zijn dat ookalweer?quote:Op zondag 3 juli 2016 12:30 schreef invalidusername het volgende:
[..]
Zo, dat is nogal een claim dat producten elders goedkoper en beter zijn
Dat is evident. Dit heb ik ook gesteld. Toegang tot de EU wordt beperkt en los daarvan de algehele economische neergang als gevolg van de implicaties van de Brexit.quote:Op zondag 3 juli 2016 12:29 schreef Falco het volgende:
[..]
Hierin heb je wel gelijk natuurlijk. De economische verhoudingen zullen echter wel veranderd zijn in negatieve zin voor het VK.
Je kunt dit allemaal vrij gemakkelijk uittekenen, zoals ik hierboven al heb gedaan met het natuurlijk in acht nemen van een aantal marges.quote:Op zondag 3 juli 2016 12:31 schreef invalidusername het volgende:
[..]
Met monetaire, fiscale, en verdragssluitende macht in eigen hand? Weet jij nu al wat daar uit komt?
Wat een claims allemaal.
Met alle respect roep jij maar wat, want dit is niet mijn stelling.quote:Op zondag 3 juli 2016 12:29 schreef gelly het volgende:
[..]
Je baseert dit op niks, je roept maar wat. Er is geen enkele aanwijzing dat het VK economisch profijt gaat hebben van een Brexit, integendeel.
Nee, je roept dat de economie zich wel zal stabiliseren. Ja, dat lijkt mij een open deur. Je suggereert echter ook dat er netto niet zoveel zal veranderen. En dat is bullshit.quote:Op zondag 3 juli 2016 12:33 schreef damian5700 het volgende:
[..]
Met alle respect roep jij maar wat, want dit is niet mijn stelling.
Ach British Steel ontmantelen ze ookquote:Op zondag 3 juli 2016 12:36 schreef gelly het volgende:
Het zal toch ook wel bijzonder zijn als Tata de produktie van Jaguar en Land Rover naar de EU verplaatst.
(ik zal even een eurofielletje doen)quote:Op zondag 3 juli 2016 12:32 schreef gelly het volgende:
[..]
Ja, autoproducenten gaan gewoon de produktie naar de EU verplaatsen. Andere sectoren gaan dat ook doen. Waarom zou je in GB blijven produceren als de grond daarvoor, kosten besparing, weg is? En dan blijven de echt Britse bedrijven over, welke zijn dat ookalweer?
Dit is niet helemaal eerlijk, want ik heb gesteld dat de werkelijke prognoses afhankelijk zijn van het verloop van de onderhandelingen tussen het VK en de EU en natuurlijk de wereldeconomie.quote:Op zondag 3 juli 2016 12:34 schreef gelly het volgende:
[..]
Nee, je roept dat de economie zich wel zal stabiliseren. Ja, dat lijkt mij een open deur. Je suggereert echter ook dat er netto niet zoveel zal veranderen. En dat is bullshit.
Bizarre vlucht naar vorenquote:Op zondag 3 juli 2016 12:33 schreef Falco het volgende:
[..]
Je kunt dit allemaal vrij gemakkelijk uittekenen, zoals ik hierboven al heb gedaan met het natuurlijk in acht nemen van een aantal marges.
Dan mislees jij mijn houding op nogal groteske wijze.quote:Zo'n houding die jij aanneemt is echter funest natuurlijk. "Ach joh, valt wel mee", "Je weet niet wat er gaat gebeuren" of "Laten we maar kijken waar het schip strandt" zijn niet echt strategieën waarmee het Brexit-kamp het VK de komende tien jaar lekker sterk weer op de kaart kan zetten.
Bravo.quote:Op zondag 3 juli 2016 10:46 schreef Falco het volgende:
[..]
Ik denk dat je beter kunt ophouden met dit soort opmerkingen. Deze hautaine houding helpt niet mensne te overtuigen in discussies en is mede de oorzaak dat er zo'n kloof is tussen een groep burgers en de (politieke) elite.
Ik zelf vind een economie erg sterk wanneer zij een grote maakindustrie hebben. Dat voegt namelijk echt waarde toe waar de gehele maatschappij profijt van heeft. Kijk naar Duitsland, daar gaat het nu enorm voor de wind. In het VK valt dit vies tegen als je kijkt naar de top van dit lijstje: https://en.wikipedia.org/(...)companies_by_revenuequote:Op zondag 3 juli 2016 12:32 schreef gelly het volgende:
[..]
Ja, autoproducenten gaan gewoon de produktie naar de EU verplaatsen. Andere sectoren gaan dat ook doen. Waarom zou je in GB blijven produceren als de grond daarvoor, kosten besparing, weg is? En dan blijven de echt Britse bedrijven over, welke zijn dat ookalweer?
Helaas vervalt ie zelf ook in dat gedrag als hij ook maar het minste tegengas krijgt. Dus ik zou het houden bij een slowclapquote:
Tja, Mini wordt ook al deels in Born geproduceerdquote:Op zondag 3 juli 2016 12:36 schreef gelly het volgende:
Het zal toch ook wel bijzonder zijn als Tata de produktie van Jaguar en Land Rover naar de EU verplaatst.
Zo komt dat wel op mij over. Ik heb hierboven in ieder geval mijn analyse gegeven hoe ik denk dat een Brexit zal uitpakken. Andere scenario's heb ik met vage bewoordingen of ontzettend veel wensdenken gehoord. Dit is uiteraard niet overtuigend.quote:Op zondag 3 juli 2016 12:40 schreef invalidusername het volgende:
[..]
Bizarre vlucht naar voren
[..]
Dan mislees jij mijn houding op nogal groteske wijze.
??? Laat zien graag. Ik speel niet op de man, maar discussieer toch gewoon normaalquote:Op zondag 3 juli 2016 12:44 schreef invalidusername het volgende:
[..]
Helaas vervalt ie zelf ook in dat gedrag als hij ook maar het minste tegengas krijgt. Dus ik zou het houden bij een slowclap
By revenue. Het land met de grootste doorvoer wintquote:Op zondag 3 juli 2016 12:41 schreef Falco het volgende:
[..]
Ik zelf vind een economie erg sterk wanneer zij een grote maakindustrie hebben. Dat voegt namelijk echt waarde toe waar de gehele maatschappij profijt van heeft. Kijk naar Duitsland, daar gaat het nu enorm voor de wind. In het VK valt dit vies tegen als je kijkt naar de top van dit lijstje: https://en.wikipedia.org/(...)companies_by_revenue
Puur fiscaal.quote:En dan hebben ze ook nog relatief veel bedrijven (Unilever, Rio Tinto, Ineos, Anglo American) waarbij het hoofdkantoor gesplitst is over verschillende landen. Kan een voordeel hebben om flexibel te opereren, maar kan ook veel intern gezeik opleveren wanneer besloten moet worden waar de komende jaren geld in gestopt moet worden.
Als dat zo is, dan is Amsterdam doomed tot de macht 10. Of dacht je dat al die holdings van "productiebedrijven" hier echt Afikaanse telefoons aan het verkopen zijn, of hier Kazachstans gas aan het boren zijn, etc? Waarom zitten die in Amsterdam denk je?quote:De diensteneconomie is allemaal wel leuk en aardig, maar in het VK zit daar ook nog een enorm financieel waterhoofd bij, wat in mijn ogen nooit veel waarde toevoegt. Van mij hoeven die banen ook niet zo nodig naar Frankfurt of Amsterdam, want van de financiële sector krijg je toch alleen maar ellende. Anyway, ook die voortekenen zijn voor het VK allerminst positief.
Nergens zeg ikquote:Op zondag 3 juli 2016 12:48 schreef Falco het volgende:
[..]
??? Laat zien graag. Ik speel niet op de man, maar discussieer toch gewoon normaal
Integendeel zelfs.:)quote:"Ach joh, valt wel mee", "Je weet niet wat er gaat gebeuren" of "Laten we maar kijken waar het schip strandt"
*zuchtquote:Op zondag 3 juli 2016 12:55 schreef Falco het volgende:
Nederland is ook redelijk doomed als we uit de EU gaan ja en de Brexit levert ook relatief meer negatieve effecten op aan NL dan andere EU-landen.
Verder denk ik dat je de tabel verkeerd interpreteert. Het gaat simpelweg om opbrengst van producten van dat bedrijf. Dat staat los van doorvoer.
??? Ik heb jou als persoon toch voor niets uitgemaaktquote:Op zondag 3 juli 2016 12:55 schreef invalidusername het volgende:
[..]
Nergens zeg ik
[..]
Integendeel zelfs.:)
Probeer me dan ook niet zo weg te zetten svp, te gemakkelijker.
Ik vind vooral zorgelijk hoe slecht en selectief je mijn posts leest, en de conclusies die jij daar uit wenst te trekken. Gewoon niet doen.quote:Op zondag 3 juli 2016 12:57 schreef Falco het volgende:
[..]
??? Ik heb jou als persoon toch voor niets uitgemaakt?
Ik geef alleen aan hoe de houding van de Brexiteers (waaronder jij je waarschijlijk schaart) bij mij overkomt en hoe zorgelijk ik dat vind.
Ik vrees dat een discussie met jou verder zinloos is. Ik reageer gewoon normaal op jouw posts en beargumenteer hoe ik er naar kijk. Je mag het er heus mee oneens zijn, geen probleem! Echter als jij mij zomaar opeens beticht van persoonlijke aanvallen, dan moeten we het hier maar bij laten. Beetje flauw, maar goed...quote:Op zondag 3 juli 2016 13:21 schreef invalidusername het volgende:
[..]
Ik vind vooral zorgelijk hoe slecht en selectief je mijn posts leest, en de conclusies die jij daar uit wenst te trekken. Gewoon niet doen.
quote:EU tells Swiss no single market access if no free movement of citizens
The European Union is to show its determination to make no concessions to the UK on Brexit terms by telling Switzerland it will lose access to the single market if it goes ahead with plans to impose controls on the free movement of EU citizens.
The Swiss-EU talks, under way for two years but now needing a solution possibly within weeks, throws up the exact same issues that will be raised in the UK’s exit talks – the degree to which the UK must accept free movement of the EU’s citizens as a price for access to the single market.
The Swiss are desperate to strike a deal in order to give its politicians time to pass the necessary laws to meet a February 2017 deadline imposed by a legally binding referendum in 2014.
The former president of the FDP-Liberal Radicals, Philipp Müller, on Sunday said the Brexit threat should serve as a warning to the Swiss, amid suggestions in Brussels the prospect of UK-EU exit talks meant there was less willingness to give ground on freedom of movement.
Müller suggested that the Swiss may unilaterally have to prepare a solution in which it suggests migration can be controlled in certain sectors if the Swiss and the EU jointly conclude unemployment is too high above the national average. He admitted the EU and the Swiss were currently miles apart in the talks.
It is not known if the proposal would be acceptable to an EU determined to protect free movement principles. Other Swiss politicians are suggesting the government should rerun the referendum.
The Swiss only narrowly voted to restrict immigration in the original 2014 referendum, with 50.3% in favour, and have been in unfruitful talks to implement the measure with the EU ever since. The Swiss are far more dependent on the EU for markets than the EU is on Switzerland, making the Swiss negotiating hand relatively weak. An impasse on the immigration issue threatens hundreds of other EU-Swiss bilateral agreements, as well as the imposition of tariffs.
Further talks were due a week ago, but were postponed by the commission claiming they were too distracted by Brexit.
The president of the European parliament, Martin Schulz, said the talks will not get easier, because “free movement of people now plays a bigger role, in light of the imminent Brexit negotiations”.
He added: “We have to find a solution with Switzerland because we need each other. I believe Switzerland [needs] the EU a bit more than the other way round.”
Switzerland exports 56% of its goods to the EU.
Switzerland is thrashing around for a compromise but Johann Schneider-Ammann, the Swiss president, has said a safeguard clause containing a national ceiling on EU migration has no chance. He has suggested action could be taken “when difficulties arise in a particular industry and in a specific region”.
This solution “could be an acceptable basis for discussion in Brussels”.
The Swiss president responded to the EU’s postponement of key talks last week by insisting Brussels address the Swiss question before it goes on holiday for the summer.
He said the EU commission president, Jean-Claude Juncker, had told him: “If there is Brexit there would be no more time to deal with Switzerland. But we insist even now the commission and the president listen to us.”
An internal Swiss commission studying the issue admits that quotas, ceilings, native priority in hiring, are not compatible with the bilateral agreement on the free movement of persons, whatever the studied variant.
One idea is for the Swiss to be entitled to impose quotas in industries when the unemployment rate in a particular trade, occupation or region rises strongly above the Swiss average. This would be overseen by a joint committee, in which representatives of Switzerland and the EU would sit.
Leading Swiss newspapers are arguing that the Swiss and the UK make common cause to reach a solution, saying the two countries are in the same boat. The UK is the home to 1.5 million EU residents, and Switzerland to 1.2 million.
The EU has previously shown its negotiating muscle by freezing research grants for Swiss universities worth hundreds of millions of euros and suspending the involvement of the Swiss in the Erasmus student exchange programme. The EU acted after the Swiss refused to sign a free labour market access deal signed by the EU in Croatia.
Although Switzerland is not in the EU it has more than 100 bilateral deals.
Swiss academics are worried that the Brexit vote means the EU will take a tougher line with the Swiss. “I don’t see any possibility for the EU to give anything to Switzerland,” said René Schwok, a professor at the University of Geneva and author of books on Swiss-EU relations.
Geneva University’s rector, Yves Flückiger, said he now feared the deadline would not be met. He said: “I think Europe will be less inclined to make an agreement that is favourable to the Swiss since that would open the way for disguised retention of the UK with particularly clauses.”
Flückiger also warned science contracts in Switzerland were already being lost due to the uncertainty about the future status of free movement. He said that before the 2014 vote each Swiss science contract had two or three times the chance of being retained than other European projects. He said: “We had this success because we are capable of attracting the best researchers in the world.”
Ook daar beticht ik je niet van. Wat is het toch met eurofielen dat ze iedereen met een andere menign zo graag in een hokje wegtekenen?quote:Op zondag 3 juli 2016 16:44 schreef Falco het volgende:
[..]
Ik vrees dat een discussie met jou verder zinloos is. Ik reageer gewoon normaal op jouw posts en beargumenteer hoe ik er naar kijk. Je mag het er heus mee oneens zijn, geen probleem! Echter als jij mij zomaar opeens beticht van persoonlijke aanvallen, dan moeten we het hier maar bij laten. Beetje flauw, maar goed...
Je bedoelt dat die Nissan die zu nu in de UK in elkaar schroeven straks opeens niet meer aan de normen voldoet? En dat die normen vervolgens sctreng geheim zijn zodat geen producent ter wereld daar rekening meer mee kan houden?quote:Op zondag 3 juli 2016 17:59 schreef HiZ het volgende:
Ik denk trouwens dat mensen zich teveel doodstaren op tarieven. De echte barrieres zitten juist in verschillende normen.
Wat een smerige chantage weer van die EU fascisten. Wij als Europa kunnen prima handeldrijven met de Zwitsers zonder dat zij het migratiebeleid hoeven aan te passen.quote:Op zondag 3 juli 2016 18:51 schreef beantherio het volgende:
Zwitserland krijgt alvast een voorproefje van de 'harde lijn' van de EU die de Britten ook kunnen verwachten:
[..]
Hier kan je de klok op gelijk zetten.quote:Op zondag 3 juli 2016 19:26 schreef Nintex het volgende:
[..]
Wat een smerige chantage weer van die EU fascisten. Wij als Europa kunnen prima handeldrijven met de Zwitsers zonder dat zij het migratiebeleid hoeven aan te passen.
Een tip: als je serieus genomen wilt worden dan hou je termen als 'EU fascisten' en 'chantage' voor je.quote:Op zondag 3 juli 2016 19:26 schreef Nintex het volgende:
[..]
Wat een smerige chantage weer van die EU fascisten. Wij als Europa kunnen prima handeldrijven met de Zwitsers zonder dat zij het migratiebeleid hoeven aan te passen.
En anders chanteren we je. In naam van vrede en voorspoed. Ik zou al die Duitse poppetjes die spreken namens ons geen fascisten willen noemen, maar het is wel duidelijk dat ze het scenario voor een stevig aantal conflicten aan het leggen zijn. In naam van vrede en voorspoed natuurlijk.quote:Op zondag 3 juli 2016 19:29 schreef beantherio het volgende:
[..]
Een tip: als je serieus genomen wilt worden dan hou je termen als 'EU fascisten' en 'chantage' voor je.![]()
Verder lijkt het me vrij normaal dat de EU vast houdt aan gemaakte afspraken.
Als jij een auto koopt en je weigert te betalen zou je het dan ook chantage vinden als het autobedrijf dreigt je auto weer op te komen halen?quote:Op zondag 3 juli 2016 19:38 schreef invalidusername het volgende:
[..]
En anders chanteren we je. In naam van vrede en voorspoed. Ik zou al die Duitse poppetjes die spreken namens ons geen fascisten willen noemen, maar het is wel duidelijk dat ze het scenario voor een stevig aantal conflicten aan het leggen zijn. In naam van vrede en voorspoed natuurlijk.
Zo ga je niet om met je broeders en vrienden.
Smerige chantage.quote:Op zondag 3 juli 2016 19:26 schreef Nintex het volgende:
[..]
Wat een smerige chantage weer van die EU fascisten. Wij als Europa kunnen prima handeldrijven met de Zwitsers zonder dat zij het migratiebeleid hoeven aan te passen.
Ben jij het type dat dan direct met een honkbalknuppel de tv gaat ophalen? Want dat is in jouw (misplaatste) analogie wat de EU doet.quote:Op zondag 3 juli 2016 19:40 schreef beantherio het volgende:
[..]
Als jij een auto koopt en je weigert te betalen zou je het dan ook chantage vinden als het autobedrijf dreigt je auto weer op te komen halen?
Het valt nog te bezien wat er daadwerkelijk voor verdragen worden gesloten, maar het is niet omdat Juncker boos is het VK helemaal wordt afgeschreven.quote:Op zondag 3 juli 2016 20:43 schreef Peter_Rasmussen het volgende:
Landen strijden om Britse gunsten: veel interesse voor sluiten handelsverdragen
[ afbeelding ]
'Bye Bye Europe. Hello World.' Het motto van de Britse Brexiteers is afgedaan als neo-koloniale grootheidswaan, maar een week na de Brexit hebben de eerste niet-Europese landen reeds interesse getoond in handelsverdragen met het Verenigd Koninkrijk. Onder meer India, Australië en Ghana strijden om de Britse gunsten.
Zodra de Britten daadwerkelijk de EU hebben verlaten kunnen ze handelsakkoorden sluiten met niet-EU-landen, die verantwoordelijk zijn voor 84 procent van de wereldhandel. Daar bleek meteen interesse voor te zijn in Australië, waar de premier heeft gesuggereerd dat zijn land samen met Nieuw-Zeeland moet aansturen op een handelsakkoord met het oude moederland. In Canada is de nieuwe premier Justin Trudeau wat voorzichtiger, maar volgens The Sun hebben Canadese diplomaten het Britse ministerie van Buitenlandse Zaken al benaderd.
Mexico zou zelfs al een kladversie van een handelsakkoord hebben klaarliggen, zo meldt het Amerikaanse webmagazine Heat Street, terwijl India wel eens serieus wil gaan handelen met een Europees land. 'Groot-Brittannië gaat banden aanhalen met de rest van de wereld', zei plaatsvervangende minister van Financiën Jayant Sinha, 'en dat biedt kansen voor ons'. In Maleisië, Zuid-Korea en Ghana zijn ook welwillende geluiden te horen. Afrikaanse landen lijden onder het protectionisme van de EU en vrijhandel met het VK is daarom welkom.
Oude koloniën werken samen
Landen van het Gemenebest werken ondertussen aan een verdrag dat het verkeer van personen tussen de oude koloniën, gebaseerd op een puntensysteem, makkelijker moet maken. Dichter bij huis hebben presidenten van IJsland en Zwitserland de Britten alvast welkom geheten in de Europese Vrijhandelszone. Binnen de EU hopen Duitsland en Nederland op een goede handelsrelatie met de Britten. Beide landen koesteren een handelsoverschot met de Britten, anders dan de meeste Zuid- en Oost-Europese lidstaten. Zelfs in de Verenigde Staten praten congresleden reeds openlijk over een handelsverdrag met de Britten, zeker nu de TTIP, het omstreden verdrag met de EU, dreigt spaak te lopen.
Het enige probleem voor de Britten is dat ze sinds de toetreding tot de Europese Economische Gemeenschap in 1973 geen handelsverslag meer hebben gesloten. Hierdoor kampen ze met een chronisch tekort aan expertise. Het eiland heeft zeker duizend handelsjuristen nodig, terwijl er maar veertig zijn. De EU heeft er 550. Kort na het referendum heeft Nieuw-Zeeland aangeboden om handelsjuristen, tegen een goede prijs ongetwijfeld, uit te lenen aan het Verenigd Koninkrijk. Ook het Britse zakenleven zou onderhandelaars kunnen bieden. Brexiteers hopen ook op een actieve rol van prins Charles en andere leden van het koningsbuis bij het sluiten van handelsverdragen.
Bron
![]()
Ja maar ja maar dat duurt jaren!! Isolement! Ramp en tegenspoed !quote:Op zondag 3 juli 2016 20:43 schreef Peter_Rasmussen het volgende:
Landen strijden om Britse gunsten: veel interesse voor sluiten handelsverdragen
[ afbeelding ]
'Bye Bye Europe. Hello World.' Het motto van de Britse Brexiteers is afgedaan als neo-koloniale grootheidswaan, maar een week na de Brexit hebben de eerste niet-Europese landen reeds interesse getoond in handelsverdragen met het Verenigd Koninkrijk. Onder meer India, Australië en Ghana strijden om de Britse gunsten.
Zodra de Britten daadwerkelijk de EU hebben verlaten kunnen ze handelsakkoorden sluiten met niet-EU-landen, die verantwoordelijk zijn voor 84 procent van de wereldhandel. Daar bleek meteen interesse voor te zijn in Australië, waar de premier heeft gesuggereerd dat zijn land samen met Nieuw-Zeeland moet aansturen op een handelsakkoord met het oude moederland. In Canada is de nieuwe premier Justin Trudeau wat voorzichtiger, maar volgens The Sun hebben Canadese diplomaten het Britse ministerie van Buitenlandse Zaken al benaderd.
Mexico zou zelfs al een kladversie van een handelsakkoord hebben klaarliggen, zo meldt het Amerikaanse webmagazine Heat Street, terwijl India wel eens serieus wil gaan handelen met een Europees land. 'Groot-Brittannië gaat banden aanhalen met de rest van de wereld', zei plaatsvervangende minister van Financiën Jayant Sinha, 'en dat biedt kansen voor ons'. In Maleisië, Zuid-Korea en Ghana zijn ook welwillende geluiden te horen. Afrikaanse landen lijden onder het protectionisme van de EU en vrijhandel met het VK is daarom welkom.
Oude koloniën werken samen
Landen van het Gemenebest werken ondertussen aan een verdrag dat het verkeer van personen tussen de oude koloniën, gebaseerd op een puntensysteem, makkelijker moet maken. Dichter bij huis hebben presidenten van IJsland en Zwitserland de Britten alvast welkom geheten in de Europese Vrijhandelszone. Binnen de EU hopen Duitsland en Nederland op een goede handelsrelatie met de Britten. Beide landen koesteren een handelsoverschot met de Britten, anders dan de meeste Zuid- en Oost-Europese lidstaten. Zelfs in de Verenigde Staten praten congresleden reeds openlijk over een handelsverdrag met de Britten, zeker nu de TTIP, het omstreden verdrag met de EU, dreigt spaak te lopen.
Het enige probleem voor de Britten is dat ze sinds de toetreding tot de Europese Economische Gemeenschap in 1973 geen handelsverslag meer hebben gesloten. Hierdoor kampen ze met een chronisch tekort aan expertise. Het eiland heeft zeker duizend handelsjuristen nodig, terwijl er maar veertig zijn. De EU heeft er 550. Kort na het referendum heeft Nieuw-Zeeland aangeboden om handelsjuristen, tegen een goede prijs ongetwijfeld, uit te lenen aan het Verenigd Koninkrijk. Ook het Britse zakenleven zou onderhandelaars kunnen bieden. Brexiteers hopen ook op een actieve rol van prins Charles en andere leden van het koningsbuis bij het sluiten van handelsverdragen.
Bron
![]()
Alle nieuwe begin is moeilijk, Herr Straatcommando.quote:Op zondag 3 juli 2016 20:50 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
Ja maar ja maar dat duurt jaren!! Isolement! Ramp en tegenspoed !
Begrijp ook niet goed dat als een handelsovereenkomst tussen 2 landen dat voor beide voordelig is dit ,volgens de EU dan, jaren met kosten. Volgens mij kan je het de volgende dag al invoeren en het papierwerk een week daarop in orde maken.quote:Op zondag 3 juli 2016 20:50 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
Ja maar ja maar dat duurt jaren!! Isolement! Ramp en tegenspoed !
Vooral Duitsland en Nederland zetten veel af in de UK. Het heeft een reden waarom Duitsland de UK 'Treasure Island' noemt. Het is voor hun auto-industrie een enorme afzetmarkt. Ze kunnen moeilijk doen over een handelsverdrag maar dan speel je wel even met de banen van tienduizenden mensen.quote:Op zondag 3 juli 2016 20:56 schreef Oud_student het volgende:
[..]
Begrijp ook niet goed dat als een handelsovereenkomst tussen 2 landen dat voor beide voordelig is dit ,volgens de EU dan, jaren met kosten. Volgens mij kan je het de volgende dag al invoeren en het papierwerk een week daarop in orde maken.
Maar de ervaring van de EU is natuurlijk het eindeloos onderhandelen met 27 staten
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |