PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is. Geilt stiekem op blonde S&V meisjes
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco Bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
DeaDLocK2K *Kutjoch* Koplopers fanboy
DerLudolf Vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen.
Alles gratis op bol.com? Coupon: ███████████ <-- wegkrassen met sleutels, werkt het beste op mooie puntgafe glazen aanraakschermenGekkenhuis op de watergraafsmeerquote:Op dinsdag 22 maart 2016 11:46 schreef Salatrel het volgende:
Volgens mij is het een goede dag om vrij te zijn.....
twitter:POL_KENland twitterde op dinsdag 22-03-2016 om 13:10:05 Trein Hoofddorp is vrijgegeven, maar rijdt niet verder. Passagiers worden vervoerd met bussen. Niets verdachts aangetroffen in de trein. reageer retweetAltijd onderweg naar het avontuurNulletje te veel in het reisinformatiesysteem? Tot 2 uur lijkt me logischer.
EDIT: als inderdaad de trein al helemaal gecontroleerd is en alles weer is vrijgegeven.
[ Bericht 30% gewijzigd door MTL op 22-03-2016 13:55:15 ]Lees ergens anders dat net juist de ontruiming bij Hoofddorp op dit moment uitgebreid wordt. Wat ze dan nu weer hebben?
Dan gaat het inderdaad nog wel weer even duren voor het rijdt.
EDIT: Inmiddels wordt het kantoor van het naast Hoofddorp gelegen Sanoma ook ontruimd vanwege een bommelding volgens een journalist. Gaat lekker daar. Kan het team van Hoofddorp in één adem door.Tussen Leiden C. en Schiphol Airport rijden geen treinen door inzet van de politie.quote:
Houdt u rekening met een extra reistijd van 30 - 60 min.
De verstoring is naar verwachting rond 20:00 uur verholpen.
Reizigers tussen Leiden C. en Amsterdam C. reizen via Haarlem.
Reizigers tussen Leiden C. en Schiphol Airport reizen via Sloterdijk.
Reizigers tussen Zwolle en Den Haag C. reizen via Amersfoort en Utrecht C.
22 maart 13:14
https://www.rijdendetrein(...)n-c-schiphol-airportDan had ik wel 14 getypt..quote:
Nulletje te veel? Tot 2 uur lijkt me logischer.
EDIT: als inderdaad de trein al helemaal gecontroleerd is en alles weer is vrijgegeven.wtf tot 20:00 gaan ze Schiphol afbreken en opnieuw opbouwen in de tussentijdPremier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]Op Hoofddorp schijnt de Benelux te staan die rond de aanslagtijd van Zaventem vertrok.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenZag zojuist als ik het goed heb een ICB stil staan te station Oudenbosch, in de richting van Rotterdam. Geen idee of er nog mensen in zaten.Je bedoelt een Benelux neem ik aan, en geen Pimpel? Dat is ook ICB namelijk.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenDie is leeg las ik elders, staat er al een paar uurquote:
Zag zojuist als ik het goed heb een ICB stil staan te station Oudenbosch, in de richting van Rotterdam. Geen idee of er nog mensen in zaten.Benelux inderdaad, niet helemaal duidelijk verwoordquote:
Je bedoelt een Benelux neem ik aan, en geen Pimpel? Dat is ook ICB namelijk.
B2py: duidelijk, net in Lage Zwaluwe ook weer een.
-
Moet zelf nu naar Sloterdijk toe, reis met de Zeeland-IC. Op de stations hier wordt aangeraden via Utrecht te reizen, maar denk dat ik toch maar via Haarlem ga. Zal wel druk zijn, maar anders ben ik helemaal lang onderweg.Die laadt hier helemaal nietquote:
Is de site van de NMBS bij jullie ook zo raar?PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenSloterdijk zou ik inderdaad via Haarlem doen.quote:Op dinsdag 22 maart 2016 14:29 schreef larsico het volgende:
[..]
Moet zelf nu naar Sloterdijk toe, reis met de Zeeland-IC. Op de stations hier wordt aangeraden via Utrecht te reizen, maar denk dat ik toch maar via Haarlem ga. Zal wel druk zijn, maar anders ben ik helemaal lang onderweg.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenIn Zwolle liepen ook extra politie? Gastje in de trein richting Utrecht die wat vervelend liep te doen?Kranplätze müssen verdichtet seinhttp://www.rtvoost.nl/nieuws/default.aspx?nid=240683quote:
In Zwolle liepen ook extra politie? Gastje in de trein richting Utrecht die wat vervelend liep te doen?Understatement van de dag....
1
2
3
4
5
6
7
8
9Amsterdam Centraal, Station Brussel zuid/midi
Minder vervoer
Verwachte oplossing
tot 23 maart 2016, 02:00 uur
Waar
Van Station Amsterdam Centraal naar Station Brussel zuid/midi, in beide richtingen
Bericht van vervoerder [u]Door beperkingen in het buitenland[/u] rijden er tussen Amsterdam Centraal en Brussel Zuid geen Thalys-treinen.twitter:NS_online twitterde op dinsdag 22-03-2016 om 14:51:46 V/N Hoofddorp gaan de treinen weer starten. Naar verwachting is rond 16:30 de treindienst volledig hersteld. https://t.co/axyyfHaEPO #Hfd reageer retweet
Moet dat geen spoilertje zijn? Nu zie je onderstreepte nietquote:
Understatement van de dag....
[ code verwijderd ]Kranplätze müssen verdichtet seinOns deel van het treinstel is inmiddels helemaal donker, staan stil op Blaak dus lekker donker. Deuren gaan niet meer open, schermen werken niet. Lekker dus
[ Bericht 1% gewijzigd door larsico op 22-03-2016 15:04:29 ]DDM1 met e-loc 1779 begon inderdaad op de Zaanstraat. De eerste slag ging naar Alkmaar.
De trein is momenteel nog op de baan. Vastgelegd in Driehuis en Haarlem:
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32Die buffers zien er nog nieuw uit.
Verfbeurt had ook geen kwaad gekund
Kranplätze müssen verdichtet seinWat overigens naar mijn mening wel een punt van aandacht is: aangezien de Benelux niet reed, zaten er meer dan gemiddeld buitenlanders in de trein Roosendaal-Randstad. Alles werd echter alleen in het Nederlands omgeroepen. Heb meerdere mensen nog moeten vertellen dat de trein opgeheven was.DDM-1 krijgt later een verfbeurt en voor de bankjes komt een oplossing. Nedtrain heeft enige tijd geleden de opdracht gekregen om DDM-1 sneller op de baan te krijgen waardoor de verfbeurt op de langere baan is gezet.Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32Was het probleem ook niet dat er chroom-6 in de huidige verflaag zit? Bij het schuren zal dat ongetwijfeld vrij komen.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenWat is het probleem met de bankjes dan?quote:
DDM-1 krijgt later een verfbeurt en voor de bankjes komt een oplossing. Nedtrain heeft enige tijd geleden de opdracht gekregen om DDM-1 sneller op de baan te krijgen waardoor de verfbeurt op de langere baan is gezet.Kranplätze müssen verdichtet seinInderdaad:quote:
Was het probleem ook niet dat er chroom-6 in de huidige verflaag zit? Bij het schuren zal dat ongetwijfeld vrij komen.Over NS / Dossier Chroom-6quote:Bij regulier onafhankelijk onderzoek ter voorbereiding van werkzaamheden aan het treintype DDM1 bij NS-dochter, NedTrain is Chroom-6 aangetroffen in de oude verflaag en in sommige onderdelen. Zodra de stof is aangetroffen heeft NedTrain risicovormende werkzaamheden opgeschort en is onderzoek gestart om een helder beeld van de situatie binnen NedTrain te krijgen. Op dit moment is ons beeld dat de veiligheid van medewerkers niet in het geding is. We onderzoeken nader hoe de situatie in het verleden is geweest.In de nacht van donderdag op vrijdag komen de eerste twee NS-FLIRT's aan in Nederland: http://www.somda.nl/forum(...)FLIRT3-treinstellen/Lijkt mij trouwens een onwaarschijnlijk snel pad, in 27 minuten van Herzogenrath naar Maastrichtquote:vr 25-3
tr 55110
D-loc + 2x Flirt
Herzogenrath 01.05
Heerlen 01.15
Valkenburg 01.26
Maastricht 01.32
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenhet gaat niet om de tweedeklas bankjes, maar om de eerste klas stoelen. deze zijn in de DDM-1 van stof en er is opknapwerk nodig. de plannen zijn overigens om deze met leer te bekleden.quote:
[..]
Wat is het probleem met de bankjes dan?Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32Op tijd vertrokken uit Utrecht, geheel volgens verwachting met +4 in Houten aangekomen. Verwacht, omdat de vertraagde IC voorlangs moest. Helaas een conducteur die denkt dat die functie alleen bestaat uit op een fluitje blazen...Dubbel dekker.quote:
DDM1 met e-loc 1779 begon inderdaad op de Zaanstraat. De eerste slag ging naar Alkmaar.
De trein is momenteel nog op de baan. Vastgelegd in Driehuis en Haarlem:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Enorme wachtrijen buiten bij de Brusselse stations. Iedereen wordt blijkbaar gefouilleerd.
Link: http://m.hln.be/hln/m/nl/(...)selse-stations.dhtml
[ Bericht 40% gewijzigd door #ANONIEM op 22-03-2016 18:53:48 ]Teringquote:
Enorme wachtrijen buiten bij de Brusselse stations. Iedereen wordt blijkbaar gefouilleerd.
[ afbeelding ]
Link: http://m.hln.be/hln/m/nl/(...)selse-stations.dhtmlKranplätze müssen verdichtet seinIs dat Brussel-Midi?quote:
Enorme wachtrijen buiten bij de Brusselse stations. Iedereen wordt blijkbaar gefouilleerd.
[ afbeelding ]
Link: http://m.hln.be/hln/m/nl/(...)selse-stations.dhtmlVolgens mij niet, lijkt me eerder noord.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenIn Zuid staan er dan ook nog eens mensen bij die naar Parijs of Londen willen...quote:
Dat is Noord, al zal het beeld bij Zuid vast niet anders zijn.Welk station zijn we eigenlijk overgestapt richting Montgomery zaterdag Thijs? Was wel in de buurt van Maalbeek in elk geval dacht ik...PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenVanuit de trein? Merode of Schuman. Centraal kan ook, maar dat is niet echt in de buurt bij Maalbeek.quote:
Welk station zijn we eigenlijk overgestapt richting Montgomery zaterdag Thijs? Was wel in de buurt van Maalbeek in elk geval dacht ik...
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 22-03-2016 20:28:55 ]Nee, van metro 5 op metro 1. Bij De Brouckere hadden we de eerste de beste gepakt maar dat was dus lijn 5 terwijl we lijn 1 hadden moeten hebben, dus ergens voor Merode overgestapt.quote:
[..]
Vanuit de trein? Merode of Schuman. Centraal kan ook, maar dat is niet echt in de buurt bij Maalbeek.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenSchijnveiligheid. Weet ook niet zo goed een oplossing, maar hier staat ook iedereen opeengepakt.quote:
Enorme wachtrijen buiten bij de Brusselse stations. Iedereen wordt blijkbaar gefouilleerd.
[ afbeelding ]
Link: http://m.hln.be/hln/m/nl/(...)selse-stations.dhtml
Bovendien verhoogde concentratie aan special forces om uit te schakelenquote:
[..]
Schijnveiligheid. Weet ook niet zo goed een oplossing, maar hier staat ook iedereen opeengepakt.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNa de aanslagen vandaag zitten twijfelen of ik deze foto wel moest uploaden, maar omdat ik vind dat we ons niet tegen moeten laten houden door terreur toch maar gedaan:
Afgelopen weekend bracht ik door in Brussel. Nog niets aan de hand, en zelfs de zwaarbewapende militairen die de afgelopen tijd op het journaal te zien waren heb ik nergens gezien. Hoe dat een paar dagen later helemaal veranderd kan zijn.... Deze foto met daarop metro 6 naar Koning Boudewijn en tram 7 naar Heizel maakte ik afgelopen zaterdag bij de halte Heizel. Prominent op de achtergrond is het Atomium te zien, waarop hopelijk de zwart-geel-rode driekleur nooit vervangen zal worden door de zwarte IS-vlag.
[ Bericht 1% gewijzigd door dennistd op 22-03-2016 23:43:47 ]PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Al is IS nog zo snel, de copyright-mafia achterhaalt ze wel.quote:
Na de aanslagen vandaag zitten twijfelen of ik deze foto wel moest uploaden, maar omdat ik vind dat we ons niet tegen moeten laten houden door terreur toch maar gedaan:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenPrachtige foto, had ik niet willen missenquote:
Na de aanslagen vandaag zitten twijfelen of ik deze foto wel moest uploaden, maar omdat ik vind dat we ons niet tegen moeten laten houden door terreur toch maar gedaan:
[ afbeelding ]
Afgelopen weekend bracht ik door in Brussel. Nog niets aan de hand, en zelfs de zwaarbewapende militairen die de afgelopen tijd op het journaal te zien waren heb ik nergens gezien. Hoe dat een paar dagen later helemaal veranderd kan zijn.... Deze foto met daarop metro 6 naar Koning Boudewijn en tram 7 naar Heizel maakte ik afgelopen zaterdag bij de halte Heizel. Prominent op de achtergrond is het Atomium te zien, waarop hopelijk de zwart-geel-rode driekleur nog lang niet vervangen wordt door de zwarte IS-vlag.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...http://atomium.be/AuthorsRights.aspx?lang=dequote:Op dinsdag 22 maart 2016 23:35 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Al is IS nog zo snel, de copyright-mafia achterhaalt ze wel.Ik zou niet weten welk commercieel doel ik hierbij heb...quote:Jedoch gibt es einige Fälle, in denen die Verwendung der Abbildung des Atomiums von diesen Urheberrechten ausgenommen ist.
>>> Dies ist nämlich der Fall bei Bilder die von Privatpersonen gemacht wurden und auf Websites, sozialen Netzwerke, Blogs usw. für nicht kommerzielle Zwecke abgebildet werden.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenquote:
Na de aanslagen vandaag zitten twijfelen of ik deze foto wel moest uploaden, maar omdat ik vind dat we ons niet tegen moeten laten houden door terreur toch maar gedaan:
[ afbeelding ]
Afgelopen weekend bracht ik door in Brussel. Nog niets aan de hand, en zelfs de zwaarbewapende militairen die de afgelopen tijd op het journaal te zien waren heb ik nergens gezien. Hoe dat een paar dagen later helemaal veranderd kan zijn.... Deze foto met daarop metro 6 naar Koning Boudewijn en tram 7 naar Heizel maakte ik afgelopen zaterdag bij de halte Heizel. Prominent op de achtergrond is het Atomium te zien, waarop hopelijk de zwart-geel-rode driekleur nog lang niet vervangen wordt door de zwarte IS-vlag.Atomium foto's zijn toch publieke domein?of heb ik het fout?quote:
[..]
Al is IS nog zo snel, de copyright-mafia achterhaalt ze wel.
Nee, in België mag je tot 70 jaar na de dood van de architect niet zonder toestemming een foto ervan publiceren.... Best raar, want ik neem aan dat de beste man in de jaren '50 gewoon betaald is voor zijn ontwerp.quote:
[..]
[..]
Atomium foto's zijn toch publieke domein?of heb ik het fout?PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenHeb je foutquote:
[..]
[..]
Atomium foto's zijn toch publieke domein?of heb ik het fout?De verlichting van de Eiffeltoren zit ook copyright op dacht ik. Dus die mag je 's nachts ook moet vastleggen formeel.
Kranplätze müssen verdichtet seinte ziek voor woorden natuurlijk, maar dat zijn wel dingen waar je last mee zou kunnen krijgen. Die SABAMgasten zijn nogal meedogenloos heb ik me laten vertellen.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenquote:
[..]
Nee, in België mag je tot 70 jaar na de dood van de architect niet zonder toestemming een foto ervan publiceren.... Best raar, want ik neem aan dat de beste man in de jaren '50 gewoon betaald is voor zijn ontwerp.WTF,welke idioten hebben zulke auteursrechten regels gesteld?quote:
[..]
Heb je foutZal wel meevallen zo toch? Wel irritant natuurlijk, het symbool van Brussel en dat mag je niet verspreidenquote:
te ziek voor woorden natuurlijk, maar dat zijn wel dingen waar je last mee zou kunnen krijgen. Die SABAMgasten zijn nogal meedogenloos heb ik me laten vertellen.Wie gaat dit aan Ampelmann vertellen?
zal het zelf maar doen.I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Er hat das nicht gewusstquote:
Wie gaat dit aan Ampelmann vertellen?
[ afbeelding ]
zal het zelf maar doen.Kranplätze müssen verdichtet seinRichtig, ik ook niet, jij wel dan?quote:I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Nee. Maar goed, sinds wanneer ligt er copyright op een structuurformule van ijzerquote:Kranplätze müssen verdichtet sein
En nogal vasthoudend volgens het programma Basta dat in het verleden een uitzending aan die gasten gewijd heeftquote:
te ziek voor woorden natuurlijk, maar dat zijn wel dingen waar je last mee zou kunnen krijgen. Die SABAMgasten zijn nogal meedogenloos heb ik me laten vertellen.
Altijd onderweg naar het avontuurAMSTERDAM - Personeel van de NS voelt er vooralsnog niets voor om woensdag weer te gaan rijden op Brussel. Eerst moeten extra veiligheidsmaatregelen worden genomen.
Door Frans van den Berg - 22-3-2016, 23:22 (Update 22-3-2016, 23:22)
Dat schrijft FNV Spoor in een brief aan de directie. Dinsdag werden de Thalystreinen en de Intercity Direct uit de dienstregeling gehaald. Daarvoor waren wel al extra politiemensen ingezet op de grote stations langs deze lijn.
,,Wij hebben twijfels over de beveiliging tussen Roosendaal en Antwerpen en vinden het essentieel dat ook op dit gedeelte van het traject de beveiliging goed geregeld is. Indien dat onvoldoende geregeld is vinden we het verstandiger niet verder te rijden dan Roosendaal'', schrijft Andries van den Berg, vakbondsbestuurder FNV Spoor.
,,Het personeel dat de treindienst op Brussel verzorgt is behoorlijk ontdaan door de in Brussel gepleegde aanslagen. Sommige medewerkers zijn momenteel bang, soms door situaties die zich vanochtend hebben voorgedaan bij het aanrijden op Brussel. Wij verwachten van u maximale coulance in het geval medewerkers te angstig zijn om de dienst op Brussel te kunnen uitvoeren.''
Aangezien bovenstaande twee punten breed leven onder het personeel en vereist dat een antwoord voor de aanvang van de treindienst, besluit de FNV. De NS-directie heeft nog niet gereageerd.NS wilt zeker "train marshals"?quote:
AMSTERDAM - Personeel van de NS voelt er vooralsnog niets voor om woensdag weer te gaan rijden op Brussel. Eerst moeten extra veiligheidsmaatregelen worden genomen.
Door Frans van den Berg - 22-3-2016, 23:22 (Update 22-3-2016, 23:22)
Dat schrijft FNV Spoor in een brief aan de directie. Dinsdag werden de Thalystreinen en de Intercity Direct uit de dienstregeling gehaald. Daarvoor waren wel al extra politiemensen ingezet op de grote stations langs deze lijn.
,,Wij hebben twijfels over de beveiliging tussen Roosendaal en Antwerpen en vinden het essentieel dat ook op dit gedeelte van het traject de beveiliging goed geregeld is. Indien dat onvoldoende geregeld is vinden we het verstandiger niet verder te rijden dan Roosendaal'', schrijft Andries van den Berg, vakbondsbestuurder FNV Spoor.
,,Het personeel dat de treindienst op Brussel verzorgt is behoorlijk ontdaan door de in Brussel gepleegde aanslagen. Sommige medewerkers zijn momenteel bang, soms door situaties die zich vanochtend hebben voorgedaan bij het aanrijden op Brussel. Wij verwachten van u maximale coulance in het geval medewerkers te angstig zijn om de dienst op Brussel te kunnen uitvoeren.''
Aangezien bovenstaande twee punten breed leven onder het personeel en vereist dat een antwoord voor de aanvang van de treindienst, besluit de FNV. De NS-directie heeft nog niet gereageerd.Die springer bij Apeldoorn was er vroeg bij volgens mij was het de eerste trein van de dag.
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]Ik vraag me af of er ook blije mensen zijn bij NS. De kans dat ze de loterij winnen is groter dan dat ze te maken krijgen met een aanslag...
De pimpel rijdt via Zwolle, zonder te stoppen. Aantal omreizenden lijkt mee te vallen.Bier.Schijnt dat die is gaan schouwen en een kadaver heeft gevonden want de eerste Pimpel heeft wel vol gas gereden.quote:
Die springer bij Apeldoorn was er vroeg bij volgens mij was het de eerste trein van de dag.Mensen denken over het algemeen niet zo rationeelquote:
Ik vraag me af of er ook blije mensen zijn bij NS. De kans dat ze de loterij winnen is groter dan dat ze te maken krijgen met een aanslag...Getuige het nieuwe stukje vuilniskots wat Driek op zijn stevige stukjes website heeft gepubliceerd heb je gelijk.quote:
[..]
Mensen denken over het algemeen niet zo rationeelBier.De enige mensen die echt rationeel na kunnen denken op/na zo'n aanslag zijn de mensen in de stad zelf, de rest pretendeert het maar te zijn.quote:
[..]
Getuige het nieuwe stukje vuilniskots wat Driek op zijn stevige stukjes website heeft gepubliceerd heb je gelijk.Goed tot ze het doen maar hoe bepalen ze dan zo'n datum "dat het weer ok is om te reizen" vraag ik me dan af?quote:Die IC-Busse der Linie 71 verkehren am 23.03.2016 nur zwischen Düsseldorf und Roermond.
Reisende, mit Fahrkarten (Reisetage bis einschließlich Montag, 11. April 2016) mit Fahrtziel bzw. Fahrtbeginn Brüssel/Belgien können ihre DB-Fahrkarten kostenfrei zurückgeben.I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Dat vraag ik me voor dat Beneluxpersoneel ook af. In feite is die trein dus voor onbepaalde tijd opgeheven.quote:Op woensdag 23 maart 2016 09:33 schreef bork het volgende:
[..]
Goed tot ze het doen maar hoe bepalen ze dan zo'n datum "dat het weer ok is om te reizen" vraag ik me dan af?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDDM-1 stam 7201, met NS E-loc 1779
dinsdag 22 maart 2016 ging de proefrit van Amsterdam naar Alkmaar.Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32De impact op de dienstregeling door verbouwing Utrecht voor het lopende jaar: https://www.rijksoverheid(...)-voor-de-treindienstMet uitzondering van Intercity Brussel, deze stopt niet op Brussel Nationaal Luchthaven.
Goh je verwacht het niet......Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....We moeten dus weer een stukje flexibiliteit vaarwel zeggen...:quote:
De impact op de dienstregeling door verbouwing Utrecht voor het lopende jaar: https://www.rijksoverheid(...)-voor-de-treindienstHet is mij een raadsel wat er tijdelijk is aan de treinen vanuit Arnhem en Den Bosch richting Amsterdam op de sporen 5 en 7? Meer perronsporen krijgen ze ook niet, al kan het schelen dat de sprinters richting Breukelen uiteindelijk naar spoor 14 gaan.quote:Vanaf maandag 28 maart Is spoor 4 op Utrecht Centraal vanuit de zuidkant niet meer
bereikbaar. Hierdoor moeten tijdelijk de treinen vanuit Arnhem en Den Bosch richting
Amsterdam op de sporen 5 en 7 worden afgehandeld. Dit betekent dat de dienstregeling van
een aantal treinen iets wordt aangepast. Bij oplevering van DSSU krijgen de treinen uit Den
Bosch en Arnhem meer perronsporen beschikbaar.
Dienstregeling van de CNL wordt inderdaad iets aangepast: die zal een paar maanden niet meer stoppen in Utrecht.Een trein per dag = iets aangepast. Maar dat had je zelf ook al. Laat maar.quote:
[..]
We moeten dus weer een stukje flexibiliteit vaarwel zeggen...:
[..]
Het is mij een raadsel wat er tijdelijk is aan de treinen vanuit Arnhem en Den Bosch richting Amsterdam op de sporen 5 en 7? Meer perronsporen krijgen ze ook niet, al kan het schelen dat de sprinters richting Breukelen uiteindelijk naar spoor 14 gaan.
Dienstregeling van de CNL wordt inderdaad iets aangepast: die zal een paar maanden niet meer stoppen in Utrecht.Bij twijfel: gebruik beton.Ik neem aan dat het probleem in de sprinters en wellicht ook de goederen zit.quote:
[..]
Het is mij een raadsel wat er tijdelijk is aan de treinen vanuit Arnhem en Den Bosch richting Amsterdam op de sporen 5 en 7? Meer perronsporen krijgen ze ook niet, al kan het schelen dat de sprinters richting Breukelen uiteindelijk naar spoor 14 gaan.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenquote:
[..]
Dienstregeling van de CNL wordt inderdaad iets aangepast: die zal een paar maanden niet meer stoppen in Utrecht."On the right hand you can see Utrecht Central Station, where we do not have a stop. When you look at your left you can see the beautifull new Town hall. Our next stop will be Amsterdam Central Station."Ik ontving vandaag een ansichtkaart met een leuke trein erop
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*Welke trein is dat?quote:
Ik ontving vandaag een ansichtkaart met een leuke trein erop
[ afbeelding ]Wat is de route dan?quote:
[..]
Directe IC naar Hoogeveen. Stopt niet onderweg.Liever Schiphol dan. Toen die trein nog reed stapte ik altijd in Hoogeveen (of Beilen) op naar Schiphol. Niet dat b dat zo vaak was, keer of 5 maxquote:Kranplätze müssen verdichtet seinHoogeveens ego.quote:
[..]
Welke plekken in NL zijn hoger dan 250+ meter?doeiTjezus wat lelijk. Kon bedacht zijn door een ex-bezoeker van dit topic.quote:
[ afbeelding ]
In deze setting is het al ietsiepietsieminder een gedrochtNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeStopt beter ook niet in Hoogeveen.quote:
[..]
Directe IC naar Hoogeveen. Stopt niet onderweg.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenKlapt ie bij Roodeschool de Waddenzee inquote:Op woensdag 23 maart 2016 22:36 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Stopt beter ook niet in Hoogeveen.
Kranplätze müssen verdichtet seinquote:
[..]
Klapt ie bij Roodeschool de Waddenzee in
Daar staat geen watersportwinkelSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Altijd onderweg naar het avontuurquote:Op woensdag 23 maart 2016 22:42 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Daar staat geen watersportwinkelEr gaat nog niet direct een belletje rinkelen. Wat was er ook alweer gebeurd?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Kranplätze müssen verdichtet seinkijk, een newbie!quote:
[..]
Er gaat nog niet direct een belletje rinkelen. Wat was er ook alweer gebeurd?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenLocje naar binnen gekacheld.quote:
[..]
Er gaat nog niet direct een belletje rinkelen. Wat was er ook alweer gebeurd?Ik werk niet mee aan een gevestigd systeem wat niet werkt....Er is weer een BM73 onderweg naar Nederland. Zal wel vrijdag ofzo worden dat het stel het land binnen komtAltijd onderweg naar het avontuurIk wist niet dat het in Stavoren wasquote:Kranplätze müssen verdichtet seinIs dit een verkapte FLIRT3 post?quote:
Er is weer een BM73 onderweg naar Nederland. Zal wel vrijdag ofzo worden dat het stel het land binnen komtDoet me denken aan de vorige keer dat er gemeld werd dat er een NS FLIRT kwam en dat het een Abellio bleek te zijn. Heel autistisch treinbeminnend Nederland aan de relquote:
[..]
Niet echt. Haarlem versus Maastricht als eindbestemminghttp://www.somda.nl/forum(...)ingen+revisie+BM+73/quote:
[..]
Doet me denken aan de vorige keer dat er gemeld werd dat er een NS FLIRT kwam en dat het een Abellio bleek te zijn. Heel autistisch treinbeminnend Nederland aan de relAltijd onderweg naar het avontuurKranplätze müssen verdichtet seinquote:
ONZ / Wie jarig is trakteert.
[..]
Mono is jarig. Feli Mono.
Ben je nu eindelijk stereo geworden?
Ik blijf immer door 1 oor galmen.
Feli MonoPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenVan harte joh dikzakquote:
[..]
Ik blijf immer door 1 oor galmen.Bier.Echt wat is dit voor tieveritus zooi joh..
Is er *en* een stroomonderbreking *en* een andere onderbreking van verkeer en de RER-A app geeft niet thuis
En das iedere keer zo, bij de gebruikelijke dagelijkse tievesbende werkt t wel, is er wat bijzonders dan werkt t nietMoet daarvoor alle net nieuw aangelegde infra vanwege het SAAL-project weer opgebroken worden?PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenNee, gaat louter om verbreden huidige passage (Minerva?) & aanleggen tweede passagequote:
Moet daarvoor alle net nieuw aangelegde infra vanwege het SAAL-project weer opgebroken worden?
En anders, ze recyclen die sporen heus welHet Hoogeveen van Gelderlandquote:
'Dreigt'
http://www.gelderlander.n(...)melstation-1.5856228
Ze houden overdag gewoon 6 (!) verbindingen per uur met Arnhem en 4 per uur met Nijmegen. Tsja, er zijn stations waar dat slechter geregeld is.Altijd onderweg naar het avontuurNou ja, ik vind het gewoon zonde om spul aan te leggen voor slechts 10 jaar gebruik. Maar zo te zien gaat alleen de A10 onder de grond, en wordt de metro aangepast. De aansluiting naar Amstelveen lijkt helemaal te verdwijnen op de schets.quote:
[..]
Nee, gaat louter om verbreden huidige passage (Minerva?) & aanleggen tweede passage
En anders, ze recyclen die sporen heus welPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenGaat Arriva straks ook stoppen op Arnhem Zuid? Zo nee dan gaan we dat gewoon een Intercity noemenquote:
Ze houden overdag gewoon 6 (!) verbindingen per uur met Arnhem en 4 per uur met Nijmegen. Tsja, er zijn stations waar dat slechter geregeld is.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenNee, de metro doortrekken naar Amstelveen blijft technisch mogelijk (ruimtereservering).
Edit: maar de perrons worden wel omgeklapt naar de westkant van de passage en dan kan het weer nietdoeiSneltreinquote:
[..]
Gaat Arriva straks ook stoppen op Arnhem Zuid? Zo nee dan gaan we dat gewoon een Intercity noemen
Altijd onderweg naar het avontuurKlopt. Dat zijn de plannen voor Amstelveen met betrekking tot tram/metro. Het verdwijnen van de metro uit Amstelveen was volgens mij al min of meer besloten voordat de knoop over de A10 doorgehakt werd.quote:
[..]
Nou ja, ik vind het gewoon zonde om spul aan te leggen voor slechts 10 jaar gebruik. Maar zo te zien gaat alleen de A10 onder de grond, en wordt de metro aangepast. De aansluiting naar Amstelveen lijkt helemaal te verdwijnen op de schets.Altijd onderweg naar het avontuurHier is veel meer info te vinden: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1524346
Mogelijk gaat de tram nog doorgetrokken worden naar UithoornAltijd onderweg naar het avontuurDan zal ik je even uit die wereld helpen. Het spul wordt 'afgebroken', elders opgeslagen en daarna weer teruggebouwd. Die aannemers zijn ook niet helemaal gestoord, hier scoren ze eventueel op bij kosteffectiviteit.quote:
[..]
Nou ja, ik vind het gewoon zonde om spul aan te leggen voor slechts 10 jaar gebruik. Maar zo te zien gaat alleen de A10 onder de grond, en wordt de metro aangepast. De aansluiting naar Amstelveen lijkt helemaal te verdwijnen op de schets.
Dat gebeurt al jaren trouwens. Het gaat niet linea recta naar de prullenbak hoor..Warrig interview met ProRail-woordvoerder
Ochtendmens? huh huh zo zat als een kanon volgens mij.quote:Het spoor is nooit af
voor wie er een plaatje bij wil.
https://www.prorail.nl/pers/contact-persI love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Gefeliciteerd meester!quote:
[..]
Ik blijf immer door 1 oor galmen.dagDDM-1 te Zwolle
https://www.flickr.com/photos/55301942@N08/25401313423/
Soest
https://www.flickr.com/photos/andrepronk/25400274283/
[ Bericht 33% gewijzigd door spectrumanalyser op 24-03-2016 16:07:24 ]Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Trein Hoofddorp is vrijgegeven, maar rijdt niet verder. Passagiers worden vervoerd met bussen. Niets verdachts aangetroffen in de trein. 
V/N Hoofddorp gaan de treinen weer starten. Naar verwachting is rond 16:30 de treindienst volledig hersteld. 
Op 
Op 
