abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
  woensdag 5 augustus 2015 @ 11:03:31 #1
292419 NoXia
Productiefoutje
pi_154921741
quote:
'Geen doden door brugongeluk Alphen'

Bij het brugongeval in Alphen aan den Rijn zijn hoogstwaarschijnlijk geen doden gevallen. Dat heeft burgemeester Liesbeth Spies gezegd na een uitgebreide zoektocht van twee USAR-teams met vijf speurhonden. ,,Ondanks dat we het nauwelijks hebben durven geloven toen we de beelden zagen, lijkt de conclusie op dit moment te zijn dat er geen slachtoffers zijn", aldus Spies.

Voor zover bekend is één man gewond geraakt doordat twee bouwkranen en een brugdeel maandagmiddag omkieperden en op een aantal woningen en winkels in de Hooftstraat vielen. De man werd onder het puin vandaan gehaald en had last van zijn heup. Ook heeft een hond de klap niet overleefd.

Julianabrug

De bouwkranen en het deel van de nieuwe Julianabrug die omvielen, zorgden voor huiveringwekkende beelden en er werd gevreesd voor vele gewonden en doden.

Dat er in de loop van de middag en avond geen slachtoffers zijn gevonden, in combinatie met het feit dat niemand als vermist is opgegeven, was reden om de zoektocht te staken, aldus de burgemeester. ,,Dat betekent niet dat we klaar zijn. Er is veel materiële schade, leed en ongemak omdat een aantal mensen niet naar huis kan of getuige is geweest van dit vreselijke ongeval. De komende dagen is er nog veel werk te verzetten."
quote:
Drie personen als verdachte aangemerkt bij ongeluk Alphen

Drie personen zijn als verdachten aangemerkt in verband met het ongeluk in Alphen aan den Rijn van maandagmiddag, waarbij twee bouwkranen en een brugdeel omvielen en een aantal gebouwen verwoestten.
Dat zei hoofdofficier van justitie Kitty Nooy van het Openbaar Ministerie (OM) in Den Haag maandagavond tijdens een persconferentie op het gemeentehuis van Alphen aan den Rijn.

De verdachten hebben deze status gekregen, vooral omdat zij dan zwijgrecht hebben en recht op een advocaat. ''Het is nog veel te vroeg om te zeggen of er strafbare feiten zijn gepleegd'', aldus Nooy.

Zeker vier huizen en twee winkels aan de Hooftstraat zijn zwaar beschadigd geraakt. Het instortingsgevaar in de getroffen panden is groot. Voor zover bekend is één man gewond geraakt. Hij werd onder het puin vandaan gehaald en had last van zijn heup.

De zoektocht naar andere mogelijke slachtoffers werd maandagavond om 23.00 uur gestopt. Er werden geen slachtoffers meer gevonden er is ook niemand vermist.

Volgens de woordvoerder van het team is er "een goede uitgebreide zoektocht geweest, met alle vijf de honden." De verwoeste panden zijn nu vrijgegeven om te worden opgeruimd.
quote:
Ongeveer 14 huizen Alphen geëvacueerd

De bewoners van zo'n veertien huizen in Alphen aan den Rijn hebben vannacht niet in hun eigen bed kunnen slapen, zegt de brandweer. Ze werden na het ongeluk van gisteren geëvacueerd. De mensen werden opgevangen in een kerk in de buurt van de plek waar gisteren twee hijskranen en een brugdeel op huizen en winkels vielen. De ME werd ingezet om hun woningen te bewaken.

Het gaat om bewoners aan de kant van de Rijn waar de kranen bovenop vielen. Van sommigen is het huis verwoest, anderen moesten uit voorzorg hun huis uit. Om hoeveel mensen het precies gaat, is volgens een woordvoerder van de brandweer niet bekend. Hij zei dat een handjevol mensen in een hotel heeft geslapen, de rest kon bij familie terecht.

Aan de kant waar de kranen de huizen niet raakten, is de kade ontzet. Dat kon gevaar opleveren voor de bewoners aan die kant van de Rijn, maar zij mochten gisteravond laat alsnog naar huis.
Opruimen

Bij de zoekactie gisteren na het ongeluk werden geen slachtoffers gevonden. De brandweer gaat ervan uit dat er geen mensen onder het puin liggen. "We beginnen zo met het maken van een plan hoe de kranen weg te krijgen", zegt de woordvoerder. "Daarna zit de taak van de brandweer erop." Volgens hem moet een ander bedrijf de kranen weghalen en is het de gemeente die dat coördineert.

De bewoners ontvangen een brief van de gemeente met informatie over het ongeluk.
Bron: NOS

Heftig filmpje van het ongeval (geluid niet te hard zetten)

Andere hoek:


Beelden van de ravage:


Beelden van bovenaf na de tijd:


Foto's van de ravage:

SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
  woensdag 5 augustus 2015 @ 11:28:42 #2
421090 Zelfscanner
BONUSKAART: 2916420051893
pi_154922289
Dit gaat nog heel lang duren...
De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!
pi_154922305
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 11:28 schreef Zelfscanner het volgende:
1e post
Wilde ik ook wel maar dit topic is niks aan zonder Loekie1
  woensdag 5 augustus 2015 @ 11:41:39 #4
111843 Cassius
Something's fucky
pi_154922613
Ben wel benieuwd hoe ze dat brugdek er weer uit gaan krijgen als de kranen verwijderd zijn. Daar zullen nog grotere kranen aan te pas moeten komen.
pi_154922667
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 11:41 schreef Cassius het volgende:
Ben wel benieuwd hoe ze dat brugdek er weer uit gaan krijgen als de kranen verwijderd zijn. Daar zullen nog grotere kranen aan te pas moeten komen.
Nou ja, dat ding ligt nu keurig op land dus een normale landkraan zou voldoende moeten zijn.
  woensdag 5 augustus 2015 @ 11:45:55 #6
111843 Cassius
Something's fucky
pi_154922744
quote:
11s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 11:43 schreef skrn het volgende:

[..]

Nou ja, dat ding ligt nu keurig op land dus een normale landkraan zou voldoende moeten zijn.
Dat wel, maar goed, een kleine 200 ton waarvan het zwaartepunt meer richting het water ligt... Aan de andere kant, het dek zal wel niet meer bruikbaar zijn dus wellicht snijden ze het gewoon aan stukken.
pi_154923047
quote:
11s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 11:43 schreef skrn het volgende:

[..]

Nou ja, dat ding ligt nu keurig op land dus een normale landkraan zou voldoende moeten zijn.
Niet echt plek voor dacht ik.
"Ik heb nog met hem gekoerst"
pi_154923146
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 11:57 schreef ThePlaneteer het volgende:

[..]

Niet echt plek voor dacht ik.
iig een stuk meer dan voordat ze begonnen met deze operatie :X
  woensdag 5 augustus 2015 @ 12:03:13 #9
131591 Leandra
Is onmogelijk
pi_154923173
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 11:45 schreef Cassius het volgende:

[..]

Dat wel, maar goed, een kleine 200 ton waarvan het zwaartepunt meer richting het water ligt... Aan de andere kant, het dek zal wel niet meer bruikbaar zijn dus wellicht snijden ze het gewoon aan stukken.
En dat in combinatie met de oever aan de overkant die al schade zou hebben.....
Wullie bin KOEL © Soneal
Why be difficult when, with a bit of effort, you could be impossible?
  Moderator woensdag 5 augustus 2015 @ 12:22:58 #10
8781 crew  Frutsel
pi_154923686
https://www.facebook.com/(...)5243/?type=2&theater

stond deze er al in? Sorry anders

Tering wat heeft die vent een mazzel met dat straatjemaken....
  woensdag 5 augustus 2015 @ 12:47:34 #12
38496 Perrin
Toekomst. Made in Europe.
pi_154924269
Poe, door het oog van de naald.
And what rough beast, its hour come round at last,
Slouches towards Bethlehem to be born?
pi_154924579
quote:
2s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 08:58 schreef skrn het volgende:

[..]

Hoe meer je alles van te voren in elkaar zet, des te beter natuurlijk. Als je gewoon kranen op de markt hebt, die dat kunnen, dan zou ik niet weten waarom er op de bouwplaats gemonteerd moet worden.
waarom? -omdat daar nauwelijks plaats is voor 'gewoon kranen'
-omdat het op zn plaats zetten van de losse reepjes minder risico's met zich meebrengt.
-omdat de volgende keer de ene helft van de brug nog gebruikt kan worden terwijl de andere helft vervangen/gerepareerd wordt.
uiteindelijk lukt altijd alles
pi_154924728
Het heeft dus al behoorlijke herrie gemaakt, anders had niet iedereen het m op een rennen gezet. geluk bij een ongeluk :X
Tap tap tap
  woensdag 5 augustus 2015 @ 13:09:02 #15
123341 penny-wise
Cliniclown-aspirant
pi_154924777
quote:
Tijd voor de bouwvak zal hij denken....
  FOK!-Schrikkelbaas woensdag 5 augustus 2015 @ 13:35:08 #16
862 Arcee
Look closer
pi_154925449
quote:
Deze beelden zijn duidelijker: http://www.telegraaf.nl/b(...)napt_aan_dood__.html

Heftig idd. Blijft een wonder dat er niemand zelfs maar gewond is geraakt.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
pi_154926142
Wow kan je nu al zeggen dat dat filmpje zwaar viral zal gaan.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_154926198
Op liveleak: "Ok plan B let's build a tunnel"

:+
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_154926326
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 12:59 schreef eigendeegcookie het volgende:

[..]

waarom? -omdat daar nauwelijks plaats is voor 'gewoon kranen'
-omdat het op zn plaats zetten van de losse reepjes minder risico's met zich meebrengt.
-omdat de volgende keer de ene helft van de brug nog gebruikt kan worden terwijl de andere helft vervangen/gerepareerd wordt.
Civieltechnisch meestertalent gespot.
ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn
pi_154926603
quote:
Al dat werk voor niks.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
pi_154926610
Die hadden mazzel :o
pi_154926764
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 14:16 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Al dat werk voor niks.
Er liggen nu genoeg stenen.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_154926776
Word trouwens nog een stevig verzekeringsklusje.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_154926915
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 13:07 schreef CherryLips het volgende:
Het heeft dus al behoorlijke herrie gemaakt, anders had niet iedereen het m op een rennen gezet. geluk bij een ongeluk :X
Bekijk en luister het filmpje van schreeuwmevrouw eens ;)

Deze dus;

Ik weet niet met welke wapens de derde wereldoorlog uitgevochten zal worden, maar de vierde wereldoorlog wordt uitgevochten met stokken en stenen.
pi_154926934
quote:
12s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 14:28 schreef Stokken_en_stenen het volgende:

[..]

Bekijk en luister het filmpje van schreeuwmevrouw eens ;)
Dat horen ze nauwelijks/niet aan de andere kant van de huizen hoor.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
  woensdag 5 augustus 2015 @ 14:30:30 #26
12172 Rabieluh
Pronopower! Fight the ploon!
pi_154926963
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 14:29 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

Dat horen ze nauwelijks/niet aan de andere kant van de huizen hoor.
Ik gok dat ze het gebeuk van dat brugdeel tegen de kranen wel hebben gehoord.
Recht zo die gaat, braaf zo die heen.
pi_154927007
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 14:29 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

Dat horen ze nauwelijks/niet aan de andere kant van de huizen hoor.
Op een filmpje wat ongeveer 1/2 kilometer verder aan de andere kant van het kanaal is opgenomen hoor je haar zelfs schreeuwen..
Ik weet niet met welke wapens de derde wereldoorlog uitgevochten zal worden, maar de vierde wereldoorlog wordt uitgevochten met stokken en stenen.
pi_154927021
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 14:30 schreef Rabieluh het volgende:

[..]

Ik gok dat ze het gebeuk van dat brugdeel tegen de kranen wel hebben gehoord.
Dat denk ik eerder idd.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
pi_154927578
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 14:16 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Al dat werk voor niks.
Over een half jaar weer een kans ^O^
pi_154927622
Ook Geenstijl is het met me eens;

"Zo hallo wakkere Nederlanders (behalve die stratenmaker dan). Uitstekend opgelet hoor. Was het Gemmie de Gilmevrouw die jullie leven gered heeft? Want dan nemen we bijna al onze grapjes over haar krijspaniek des doods bij dezen terug. Gemmie's gilwerk kan zomaar levensreddend geweest zijn. Check die nieuwe beelden dan. Op de suffe stratenmaker met zijn 'huhwatdoetiedereennou'-hoofd nou na, is iedereen bijtijds uit de danger zone voordat het brugdek een halve straat met de grond gelijk maakt. Geen idee of het Gemmie's alarmgeluiden waren. Maar bij dezen. Van ons. Voor Gemmie de Gilmevrouw: een eigentijdse Alphense adaptatie van De Schreeuw. *bescheiden applaus van beleefd artistiekerig kunstpubliek die met de neus in de lucht zuinig kijken* "

Bron,

http://www.geenstijl.nl/m(...)hhhhhh.html#comments
Ik weet niet met welke wapens de derde wereldoorlog uitgevochten zal worden, maar de vierde wereldoorlog wordt uitgevochten met stokken en stenen.
pi_154927691
quote:
10s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 14:56 schreef Stokken_en_stenen het volgende:
Ook Geenstijl is het met me eens;
Geenstijl :')

Maar goed, het maakt ook niet uit wie of wat hen gewaarschuwd heeft. Het belangrijkste is dat ze iets gehoord hebben en op tijd weg konden komen.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
  Moderator woensdag 5 augustus 2015 @ 15:01:49 #32
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_154927768
Boeiende discussie dit :')
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
pi_154928020
quote:
1s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 15:01 schreef ChevyCaprice het volgende:
Boeiende discussie dit :')
:P
Ik weet niet met welke wapens de derde wereldoorlog uitgevochten zal worden, maar de vierde wereldoorlog wordt uitgevochten met stokken en stenen.
  woensdag 5 augustus 2015 @ 15:25:57 #34
374048 Zolderkamer
Niet in de kelder
pi_154928363
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 13:59 schreef raptorix het volgende:
Wow kan je nu al zeggen dat dat filmpje zwaar viral zal gaan.
Ik snap echt niet dat er nog geen parodieen, mashups, of remixen gemaakt zijn..
  woensdag 5 augustus 2015 @ 15:37:31 #35
111843 Cassius
Something's fucky
pi_154928707
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 15:25 schreef Zolderkamer het volgende:

[..]

Ik snap echt niet dat er nog geen parodieen, mashups, of remixen gemaakt zijn..
Featuring Kraantje Pappie.
  woensdag 5 augustus 2015 @ 16:27:14 #36
429573 KingRadler
King of the Radler
pi_154930285
ze zijn nu al bezig om de ramp te verfilmen.
aan script word al aan gewerkt.
pi_154930980
quote:
10s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 14:56 schreef Stokken_en_stenen het volgende:
Ook Geenstijl is het met me eens;

"Zo hallo wakkere Nederlanders (behalve die stratenmaker dan). Uitstekend opgelet hoor. Was het Gemmie de Gilmevrouw die jullie leven gered heeft? Want dan nemen we bijna al onze grapjes over haar krijspaniek des doods bij dezen terug. Gemmie's gilwerk kan zomaar levensreddend geweest zijn. Check die nieuwe beelden dan. Op de suffe stratenmaker met zijn 'huhwatdoetiedereennou'-hoofd nou na, is iedereen bijtijds uit de danger zone voordat het brugdek een halve straat met de grond gelijk maakt. Geen idee of het Gemmie's alarmgeluiden waren. Maar bij dezen. Van ons. Voor Gemmie de Gilmevrouw: een eigentijdse Alphense adaptatie van De Schreeuw. *bescheiden applaus van beleefd artistiekerig kunstpubliek die met de neus in de lucht zuinig kijken* "

Bron,

http://www.geenstijl.nl/m(...)hhhhhh.html#comments


_O-
  woensdag 5 augustus 2015 @ 17:04:19 #38
441090 crystal_meth
has new fav drug
pi_154931403
quote:
Kraanexperts uitten dinsdag harde kritiek op de uitvoering van de operatie met het brugdek. Volgens Jan Zwagerman, wiens kraanbedrijf eerder dit jaar meedong naar de opdracht, hebben de aannemers 'cruciale fouten' gemaakt. 'De zwenkkracht van de kranen was te licht en ze waren niet op een degelijke manier vastgezet, waardoor ze gemakkelijk van de pontons gleden.'
http://www.volkskrant.nl/(...)luk-alphen~a4113584/
Iemand die weet wat het maximum "zwenkkoppel" van die kranen was? Kraan specificaties lijken enkel max zwenksnelheid te geven.
are we infinite or am I alone
pi_154931476
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 17:04 schreef crystal_meth het volgende:

[..]

http://www.volkskrant.nl/(...)luk-alphen~a4113584/
Iemand die weet wat het maximum "zwenkkoppel" van die kranen was? Kraan specificaties lijken enkel max zwenksnelheid te geven.
Deskundigen blijken het achteraf al vaak fout te hebben, maar een concurrent die heeft verloren bij de inschrijving zou ik zeker met een korreltje zout nemen.
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
pi_154931525
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 16:49 schreef Flitskikker het volgende:

[..]

[ afbeelding ]

_O-
Ja Edvard Munch wist al in 1893 dat het fout zou gaan en waarschuwde ons daarvoor met zijn schilderij!

Waarom luisterden we niet naar zijn waarschuwing :(
Ik weet niet met welke wapens de derde wereldoorlog uitgevochten zal worden, maar de vierde wereldoorlog wordt uitgevochten met stokken en stenen.
pi_154931529
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 17:07 schreef hottentot het volgende:

[..]

Deskundigen blijken het achteraf al vaak fout te hebben, maar een concurrent die heeft verloren bij de inschrijving zou ik zeker met een korreltje zout nemen.
Er was maar één inschrijving, toch?
(het aloude 'ik krijg dit dan krijg jij dat')
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
pi_154931767
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 17:04 schreef crystal_meth het volgende:

[..]

http://www.volkskrant.nl/(...)luk-alphen~a4113584/
Iemand die weet wat het maximum "zwenkkoppel" van die kranen was? Kraan specificaties lijken enkel max zwenksnelheid te geven.
Deze kranen kunnen wel veel tillen en vervolgens zwenken met zware last, maar als zo een kraan op een ponton staat die gaat kantelen waardoor de kraan niet meer waterpas staat dan is er geen houden meer aan.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
  woensdag 5 augustus 2015 @ 17:26:16 #43
24533 ACT-F
Onmeunige gaspedoal emmer
pi_154931898
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 16:49 schreef Flitskikker het volgende:

[..]

[ afbeelding ]

_O-
Veeg me op _O-
Bekijk de webcam via UStream. Luister naar Gutter FM
pi_154933142
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 12:59 schreef eigendeegcookie het volgende:

[..]

waarom? -omdat daar nauwelijks plaats is voor 'gewoon kranen'
-omdat het op zn plaats zetten van de losse reepjes minder risico's met zich meebrengt.
-omdat de volgende keer de ene helft van de brug nog gebruikt kan worden terwijl de andere helft vervangen/gerepareerd wordt.
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 12:59 schreef eigendeegcookie het volgende:

[..]
-omdat het op zn plaats zetten van de losse reepjes minder risico's met zich meebrengt.
Meer keren hijsen is meer risico.
  woensdag 5 augustus 2015 @ 19:04:45 #45
441090 crystal_meth
has new fav drug
pi_154934447
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 17:20 schreef bedachtzaam het volgende:

[..]

Deze kranen kunnen wel veel tillen en vervolgens zwenken met zware last, maar als zo een kraan op een ponton staat die gaat kantelen waardoor de kraan niet meer waterpas staat dan is er geen houden meer aan.
Weet ik, daarom ben ik benieuwd hoeveel zo'n kraan aankan. Maar swing torque lijkt enkel bij graafmachines en dergelijke gespecifieerd...
are we infinite or am I alone
  Spellchecker woensdag 5 augustus 2015 @ 20:08:07 #46
197773 crew  maily
Mevrouwtje oeps/B.U.2022 :P
pi_154936364
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 15:25 schreef Zolderkamer het volgende:

[..]

Ik snap echt niet dat er nog geen parodieen, mashups, of remixen gemaakt zijn..
Ramptoeristen klagen over catering in Alphen.
  Spellchecker woensdag 5 augustus 2015 @ 20:08:44 #47
197773 crew  maily
Mevrouwtje oeps/B.U.2022 :P
  woensdag 5 augustus 2015 @ 20:16:55 #48
374048 Zolderkamer
Niet in de kelder
pi_154936608
quote:
Ik dacht meer aan iets als een geit in beeld als ze gaat schreeuwen ofzo.. :7
  Spellchecker woensdag 5 augustus 2015 @ 20:20:11 #49
197773 crew  maily
Mevrouwtje oeps/B.U.2022 :P
pi_154936702
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 20:16 schreef Zolderkamer het volgende:

[..]

Ik dacht meer aan iets als een geit in beeld als ze gaat schreeuwen ofzo.. :7
Oja, die filmpjes zijn er genoeg :D. Kwestie van goed monteren denk ik ...
Gemmie de geit ... :D
  woensdag 5 augustus 2015 @ 20:35:42 #50
374048 Zolderkamer
Niet in de kelder
pi_154937148
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 20:20 schreef maily het volgende:

[..]

Oja, die filmpjes zijn er genoeg :D. Kwestie van goed monteren denk ik ...
Gemmie de geit ... :D
Ik ben alleen zelf een noob wat dat betreft.. -O-
  Spellchecker woensdag 5 augustus 2015 @ 20:36:12 #51
197773 crew  maily
Mevrouwtje oeps/B.U.2022 :P
pi_154937166
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 20:35 schreef Zolderkamer het volgende:

[..]

Ik ben alleen zelf een noob wat dat betreft.. -O-
Ik ook.
  woensdag 5 augustus 2015 @ 20:37:00 #52
374048 Zolderkamer
Niet in de kelder
pi_154937191
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 20:36 schreef maily het volgende:

[..]

Ik ook.
:'(
pi_154937768
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 19:04 schreef crystal_meth het volgende:

[..]

Weet ik, daarom ben ik benieuwd hoeveel zo'n kraan aankan. Maar swing torque lijkt enkel bij graafmachines en dergelijke gespecifieerd...
http://blog.kenteken.tv/2(...)evens-nader-bekeken/

Heb even een paar pdf files doorgebladerd maar niets gevonden over swing torque.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
pi_154939327
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 19:04 schreef crystal_meth het volgende:

[..]

Weet ik, daarom ben ik benieuwd hoeveel zo'n kraan aankan. Maar swing torque lijkt enkel bij graafmachines en dergelijke gespecifieerd...
Bij kranen toch niet interessant, als de kraan het kan tillen, kan hij er ook mee draaien. Last die word gegeven is afhankelijk van hoe ver deze van het centrum af staat, maar als het getild word kan er ook mee worden gedraaid.
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
pi_154939381
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 17:09 schreef spijkerbroek het volgende:

[..]

Er was maar één inschrijving, toch?
(het aloude 'ik krijg dit dan krijg jij dat')
Uit de link waar ik op reageerde:

quote:
Volgens Jan Zwagerman, wiens kraanbedrijf eerder dit jaar meedong naar de opdracht,
Meer kan ik er ook niet van maken.
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
pi_154939549
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 20:16 schreef Zolderkamer het volgende:

[..]

Ik dacht meer aan iets als een geit in beeld als ze gaat schreeuwen ofzo.. :7
Er staat allang een geit op dumpert :P
Tap tap tap
pi_154943507
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 21:35 schreef hottentot het volgende:

[..]

Bij kranen toch niet interessant, als de kraan het kan tillen, kan hij er ook mee draaien. Last die word gegeven is afhankelijk van hoe ver deze van het centrum af staat, maar als het getild word kan er ook mee worden gedraaid.
Maar kan de draaiing ook worden geremd, als de kraan niet meer waterpas staat?
Met een mechanische rem, een elektromagnetische rem, of met servobesturing?
Wie dit leest is gek
pi_154944419
quote:
99s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 23:16 schreef Nieuwschierig het volgende:

[..]

Maar kan de draaiing ook worden geremd, als de kraan niet meer waterpas staat?
Met een mechanische rem, een elektromagnetische rem, of met servobesturing?
Ik kan het je werkelijk niet vertellen. Ik neem aan dat net als met hoogwerkers dat als de sensoren een vorm van overbelasting of scheefstaand opmerken dat niet alle functies nog mogen, maar het exacte kan ik je niet vertellen.
“The problem with socialism is that you eventually run out of other people’s money.”
  donderdag 6 augustus 2015 @ 01:45:19 #59
130385 HiDiHo
hdhmedia.online
pi_154946694
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 20:20 schreef maily het volgende:

[..]

Oja, die filmpjes zijn er genoeg :D. Kwestie van goed monteren denk ik ...
Gemmie de geit ... :D
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
pi_154946724
Die stratenmaker is natuurlijk het ultieme voorbeeld dat het geluk met de dommen is.
pi_154946731
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 21:35 schreef hottentot het volgende:

[..]

Bij kranen toch niet interessant, als de kraan het kan tillen, kan hij er ook mee draaien. Last die word gegeven is afhankelijk van hoe ver deze van het centrum af staat, maar als het getild word kan er ook mee worden gedraaid.
Klopt, ALS de kraan waterpas staat.
Als de kraan scheef staat, gaat wel degelijk de kracht tellen waarmee gedraaid kan worden.
't gaat om hoe je ermee omgaat
pi_154946744
quote:
1s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 01:48 schreef Simba het volgende:

[..]

Klopt, ALS de kraan waterpas staat.
Als de kraan scheef staat, gaat wel degelijk de kracht tellen waarmee gedraaid kan worden.
Zo'n hydraulische kraan is aardig topzwaar, een ouderwetse kan veel meer hebben.
pi_154946760
Geeft ook minder schade als die omvalt.
pi_154946774
quote:
1s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 01:48 schreef Simba het volgende:

[..]

Klopt, ALS de kraan waterpas staat.
Als de kraan scheef staat, gaat wel degelijk de kracht tellen waarmee gedraaid kan worden.
*btw dat draaien was niet de bedoeling, toen was het al helemaal foute boel.
pi_154946802
Er was een probleem met de ballast regeling van voorste ponton, die gaat vanaf begin hijs klus langzaam overhellen.
pi_154946854
De achterste kraan zie je in het begin nog proberen om boel te redden maar wanneer brugdeel dwars gaat is het einde verhaal.
Wanneer die niet meegenomen werd door de last was die blijven staan waarschijnlijk.
  donderdag 6 augustus 2015 @ 02:14:22 #67
130385 HiDiHo
hdhmedia.online
pi_154946923
quote:
7s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 02:04 schreef Piet_Piraat het volgende:
De achterste kraan zie je in het begin nog proberen om boel te redden maar wanneer brugdeel dwars gaat is het einde verhaal.
Wanneer die niet meegenomen werd door de last was die blijven staan waarschijnlijk.
Conclusie...achterste ponton was onstabiel
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
pi_154947012
quote:
14s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 02:14 schreef HiDiHo het volgende:

[..]

Conclusie...achterste ponton was onstabiel
Op het filmpje de achterste, vanuit brug gezien de voorste.
pi_154947022
Het brugdeel neemt de nog staande kraan mee.
Dat ponton was wel stabiel.

[ Bericht 27% gewijzigd door #ANONIEM op 06-08-2015 02:38:37 ]
  donderdag 6 augustus 2015 @ 02:39:32 #70
130385 HiDiHo
hdhmedia.online
pi_154947032
quote:
2s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 02:35 schreef Piet_Piraat het volgende:

[..]

Op het filmpje de achterste, vanuit brug gezien de voorste.
Precies
Op dit filmpje zie je ook goed hoe het in elkaar steekt
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
pi_154947064
Het was de bedoeling om last op te hijsen en dan langzaam naar brug te varen en daar op goede plek te laten zakken, doordat 1 ponton scheef ging lukte dat niet zo goed.

[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 06-08-2015 02:43:20 ]
pi_154947088
Het is wel de vraag waarom daar nogal topzware kranen voor in te zetten?
  donderdag 6 augustus 2015 @ 02:47:45 #73
130385 HiDiHo
hdhmedia.online
pi_154947110
Mooi bovenaanzicht vlak voor het gebeurde
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
pi_154947115
  donderdag 6 augustus 2015 @ 02:49:50 #75
130385 HiDiHo
hdhmedia.online
pi_154947128
quote:
11s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 02:45 schreef Piet_Piraat het volgende:
Het is wel de vraag waarom daar nogal topzware kranen voor in te zetten?
Maar degene met de minste topzwaarte ging ;)
Misschien omdat dat het ponton ook kleiner was??
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
pi_154947133
quote:
14s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 02:47 schreef HiDiHo het volgende:
Mooi bovenaanzicht vlak voor het gebeurde
[ afbeelding ]
De bovenste kraan heeft lager aangehaakt en krijgt meer gewicht.
  donderdag 6 augustus 2015 @ 02:53:36 #77
130385 HiDiHo
hdhmedia.online
pi_154947161
quote:
2s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 02:50 schreef Piet_Piraat het volgende:

[..]

De bovenste kraan heeft lager aangehaakt en krijgt meer gewicht.
Volgens mij zit dat wel gelijk...als ik op dit plaatje kijk....
(dit is enkele seconden voor hij valt)
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
pi_154947211
quote:
14s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 02:53 schreef HiDiHo het volgende:

[..]

Volgens mij zit dat wel gelijk...als ik op dit plaatje kijk....
(dit is enkele seconden voor hij valt)
[ afbeelding ]
Aan de achterkant zit het niet goed en wanneer de boel gaat draaien omdat 1 ponton schuin gaat en de andere niet, gaat het helemaal mis.
  donderdag 6 augustus 2015 @ 03:01:21 #79
130385 HiDiHo
hdhmedia.online
pi_154947235
De hele achterste(vanuit dit standpunt) kraan zakt weg...let op het contragewicht van de achterste kraan...
...het ponton neemt zelfs de achterste sleep/duwboot mee
Daarnaast lijkt het ook wel of ze geen controle hebben over het stuk brug.


[ Bericht 11% gewijzigd door HiDiHo op 06-08-2015 03:06:58 ]
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
pi_154947276
quote:
14s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 03:01 schreef HiDiHo het volgende:
De hele achterste(vanuit dit standpunt) kraan zakt weg...let op het contragewicht van de achterste kraan...
...het ponton neemt zelfs de achterste sleep/duwboot mee
[ afbeelding ]
Ponton van kleinere kraan deugde niet en de rest was pech.
Wel vind ik het stuk veiliger met zo'n ouderwetse kraan.
Als die omvalt, ok bovenverdieping naar de kloten maar veel meer niet.
pi_154947302
De rechtse kraan krijgt teveel gewicht, trekt door wegzakken van ponton nog meer erheen en laat last zwenken waardoor al het gewicht op 1 kraan op wankel ponton komt.
Dat die 2e ook omdonderd is pure pech..
  donderdag 6 augustus 2015 @ 03:12:11 #82
130385 HiDiHo
hdhmedia.online
pi_154947310
quote:
3s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 03:10 schreef Piet_Piraat het volgende:
De rechtse kraan krijgt teveel gewicht, trekt door wegzakken van ponton nog meer erheen en laat last zwenken waardoor al het gewicht op 1 kraan op wankel ponton komt.
Dat die 2e ook omdonderd is pure pech..
Die 2e wordt idd gewoon meegenomen :Y
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
pi_154947326
quote:
14s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 03:12 schreef HiDiHo het volgende:

[..]

Die 2e wordt idd gewoon meegenomen :Y
Die stratenmaker had meer geluk.
  donderdag 6 augustus 2015 @ 03:19:14 #84
130385 HiDiHo
hdhmedia.online
pi_154947340
quote:
12s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 03:14 schreef Piet_Piraat het volgende:

[..]

Die stratenmaker had meer geluk.
Ongelovelijk engeltje op zijn schouder :Y
Ik heb hem even vertraagd....let ook op de schaduw van de kraan
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
pi_154947347
Zit je rustig stoepje recht te leggen, zie je ineens allemaal mensen rennen.
pi_154947367
quote:
14s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 03:19 schreef HiDiHo het volgende:

[..]

Ongelovelijk engeltje op zijn schouder :Y
Ik heb hem even vertraagd....let ook op de schaduw van de kraan
Classic.
pi_154947615
De mensen aan andere kant krijgen al nachtmerries wanneer de boel opgeruimd gaat worden.
Dan staan kranen kun kant op.
pi_154947775
quote:
11s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 04:13 schreef Piet_Piraat het volgende:
De mensen aan andere kant krijgen al nachtmerries wanneer de boel opgeruimd gaat worden.
Dan staan kranen kun kant op.
Zorg ik dat ik niet thuis ben
| Ubernerdus Prutserus | Kwalitatief Uitermate Teleurstellend |
| DeviantArt: Soliquenl | Last.fm: SoliqueNL | Geocaching: Solique
pi_154947825
quote:
1s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 01:48 schreef Simba het volgende:

[..]

Klopt, ALS de kraan waterpas staat.
Als de kraan scheef staat, gaat wel degelijk de kracht tellen waarmee gedraaid kan worden.
Daarom worden er vaak crawler-cranes toegepast bij hijsklussen vanaf pontons. Die zijn wat robuuster omdat ze gebouwd zijn om met een last te rijden, en daarom beter in staat oneffenheden in de ondergrond en dynamische krachten van de last op te vangen.

Bij offshore kranen worden een maximale trimhoeken gespecificeerd, en toelaatbare versnellingen.
pi_154947843
quote:
14s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 03:01 schreef HiDiHo het volgende:
De hele achterste(vanuit dit standpunt) kraan zakt weg...let op het contragewicht van de achterste kraan...
...het ponton neemt zelfs de achterste sleep/duwboot mee
Daarnaast lijkt het ook wel of ze geen controle hebben over het stuk brug.
[ afbeelding ]
Dat hebben ze niet nee, bij het ophalen zie je dat het brugdeel licht draait richting de achterste kraan.
Die zwenkt naar mijn mening overigens niet, doordat de ponton begint te kantelen draait het brugdeel naar de achterste kraan toe die vervolgens gewoon weggeduwd word.
Dat ponton is volgens de gegevens 11,5 meter breed, 1,5 meter smaller dan het ponton waar de AC 700 op staat.
Zoals Hottentot enkele topics terug al aangaf behoort het hijsen en verplaatsen heel geleidelijk te gaan zodat er voldoende tijd is om te ballasten.
In beginsel is er ook geen probleem maar wanneer ze verder ophalen begint het fout te gaan, wilde ze te snel of is dat ponton gewoon te smal en daardoor onvoldoende stabiel?
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
pi_154947903
quote:
14s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 02:47 schreef HiDiHo het volgende:
Mooi bovenaanzicht vlak voor het gebeurde
[ afbeelding ]
Geeft meteen de complexiteit aan, namelijk een dual-lift vanaf verschillende bakken, maar ook dat er getild en gedraaid moet worden, tegelijkertijd. Het is niet alleen zwenken om de last te verplaatsen, maar ook om de last te roteren. Of was dat nou niet de bedoeling?

Als de last niet geroteerd moest worden, moeten toch de tophoogtes tijdens het hijsen worden aangepast? Dus die gieken tijdens de hijs moesten dan omlaag? Maar dat kan denk ik niet, omdat het brugdeel dan ook lager komt te hangen.

Iemand een idee?

Was een spreader-beam op top ook niet beter als je de last moet roteren?
  Spellchecker donderdag 6 augustus 2015 @ 08:12:38 #92
197773 crew  maily
Mevrouwtje oeps/B.U.2022 :P
pi_154948073
quote:
2s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 07:48 schreef skrn het volgende:

[..]

Geeft meteen de complexiteit aan, namelijk een dual-lift vanaf verschillende bakken, maar ook dat er getild en gedraaid moet worden,
Dat draaien was niet het plan.
  donderdag 6 augustus 2015 @ 08:57:13 #94
441090 crystal_meth
has new fav drug
pi_154948505
quote:
0s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 07:37 schreef bedachtzaam het volgende:

[..]

Dat hebben ze niet nee, bij het ophalen zie je dat het brugdeel licht draait richting de achterste kraan.
Die zwenkt naar mijn mening overigens niet, doordat de ponton begint te kantelen draait het brugdeel naar de achterste kraan toe die vervolgens gewoon weggeduwd word.
Dat ponton is volgens de gegevens 11,5 meter breed, 1,5 meter smaller dan het ponton waar de AC 700 op staat.
Zoals Hottentot enkele topics terug al aangaf behoort het hijsen en verplaatsen heel geleidelijk te gaan zodat er voldoende tijd is om te ballasten.
In beginsel is er ook geen probleem maar wanneer ze verder ophalen begint het fout te gaan, wilde ze te snel of is dat ponton gewoon te smal en daardoor onvoldoende stabiel?
Gebruikten ze "actieve" ballast controle, of rekenden ze erop dat de pontons stabiel genoeg waren? Problemen met de ballast zouden het overmatig rollen misschien kunnen verklaren. Compartimenten slechts gedeeltelijk gevuld, of verbonden compartimenten..
are we infinite or am I alone
  donderdag 6 augustus 2015 @ 08:58:15 #95
374048 Zolderkamer
Niet in de kelder
pi_154948693
quote:
0s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 08:57 schreef crystal_meth het volgende:

[..]

Gebruikten ze "actieve" ballast controle, of rekenden ze erop dat de pontons stabiel genoeg waren? Problemen met de ballast zouden het overmatig rollen misschien kunnen verklaren. Compartimenten slechts gedeeltelijk gevuld, of verbonden compartimenten..
De ballast tussen beide pontons was sowieso niet hetzelfde, de 2e kraan had pech anders was die overeind gebleven.
pi_154949616
Wauw. Wat een deskundigen hier. Bij de volgende grote bouwkundige operatie kan de uitvoerder maar beter eerst even een topic op FOK! openen. Scheelt een hoop ongelukken.
pi_154949872
quote:
0s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 10:06 schreef Jigzoz het volgende:
Wauw. Wat een deskundigen hier. Bij de volgende grote bouwkundige operatie kan de uitvoerder maar beter eerst even een topic op FOK! openen. Scheelt een hoop ongelukken.
Had dit ongeluk kunnen voorkomen.
pi_154949920
quote:
0s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 10:06 schreef Jigzoz het volgende:
Wauw. Wat een deskundigen hier. Bij de volgende grote bouwkundige operatie kan de uitvoerder maar beter eerst even een topic op FOK! openen. Scheelt een hoop ongelukken.
De uitvoerder weet al die dingen ook wel maar tijdsdruk zorgt vaak voor wat extra risico's die genomen worden.
pi_154950019
quote:
7s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 10:22 schreef Piet_Piraat het volgende:

[..]

De uitvoerder weet al die dingen ook wel maar tijdsdruk zorgt vaak voor wat extra risico's die genomen worden.
Wat is ertegen om de klus een dag uit te stellen als zaken niet in orde blijken?
pi_154950052
quote:
0s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 10:28 schreef Loekie1 het volgende:

[..]

Wat is ertegen om de klus een dag uit te stellen als zaken niet in orde blijken?
Dikke boetes, boze gemeente.
pi_154950060
quote:
0s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 10:28 schreef Loekie1 het volgende:

[..]

Wat is ertegen om de klus een dag uit te stellen als zaken niet in orde blijken?
Wisten ze dan dat er dingen niet in orde waren?
ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn
pi_154950527
quote:
0s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 08:57 schreef crystal_meth het volgende:

[..]

Gebruikten ze "actieve" ballast controle, of rekenden ze erop dat de pontons stabiel genoeg waren? Problemen met de ballast zouden het overmatig rollen misschien kunnen verklaren. Compartimenten slechts gedeeltelijk gevuld, of verbonden compartimenten..
Het is best wel jammer dat we geen beelden vanaf de andere kant hebben, die pontons liggen niet veel dieper in het water dan een paar dagen eerder toen er met een drone opnames gemaakt werden toen het brugdeel klaar stond.
Ze zullen er niet zomaar op rekenen dat de pontons stabiel genoeg zijn, ze doen dit soort werk regelmatig maar nu ging het mis.

Dit is het ponton waar de achterste kraan op stond.
http://www.vanderwees.nl/uploads/files/general_arrangement/13.pdf
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
pi_154951542
quote:
2s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 10:30 schreef xpompompomx het volgende:

[..]

Wisten ze dan dat er dingen niet in orde waren?
Ja, blijkt uit reconstructie AD. Klus werd steeds uitgesteld tijdens de dag.
Er is iets mis met de ballast, zegt een medewerker. Daardoor is onzeker of alles wel in balans blijft als er wordt gehesen. Hoe dat komt, is niet bekend. Een nieuw tijdstip van de operatie kan Den Ouden ook niet noemen. Hij en zijn collega's turen naar de roerloze hijskranen en overleggen steeds opnieuw.
http://www.ad.nl/ad/nl/35(...)en-bij-de-klus.dhtml
Het mannetje dat besloten heeft dat de klus tóch door moest gaan is nu wel de pisang. En terecht.
pi_154951660
quote:
2s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 10:30 schreef xpompompomx het volgende:

[..]

Wisten ze dan dat er dingen niet in orde waren?
Er was iets mis, de klus ging niet volgens de planning.
pi_154952048
quote:
3s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 08:17 schreef Piet_Piraat het volgende:

[..]

Dat draaien was niet het plan.
Nee, maar snap je wat ik bedoel? De afstand tussen beide blokken, van kraan 1 en van kraan 2, wordt tijdens de hijs kleiner als beide kranen moeten gaan draaien. Teken het maar uit. De last kan niks anders doen dan te gaan roteren.

Je moet de kranen anders positioneren als je geen rotatie wilt. De onderste kraan zou eigenlijk op de andere bak moeten staan.
pi_154952162
quote:
2s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 12:00 schreef skrn het volgende:

[..]

Nee, maar snap je wat ik bedoel? De afstand tussen beide blokken, van kraan 1 en van kraan 2, wordt tijdens de hijs kleiner als beide kranen moeten gaan draaien. Teken het maar uit. De last kan niks anders doen dan te gaan roteren.

Je moet de kranen anders positioneren als je geen rotatie wilt. De onderste kraan zou eigenlijk op de andere bak moeten staan.
Nee ik snap niet wat je bedoeld, dat deel moest recht naar brug toe.
Met ophijsen ging het al verkeerd toen 1 kraan langzaam ging overhellen omdat ponton niet dezelfde stabilisatie had dan die van andere kraan.
pi_154952262
quote:
5s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 12:05 schreef Piet_Piraat het volgende:

[..]

Nee ik snap niet wat je bedoeld, dat deel moest recht naar brug toe.
Met ophijsen ging het al verkeerd toen 1 kraan langzaam ging overhellen omdat ponton niet dezelfde stabilisatie had dan die van andere kraan.
Ah, het was helemaal niet de bedoeling dat de kranen zouden roteren/zwenken. De last moet als het ware alleen maar eventjes omhoog worden getild en in die opstelling verplaatst worden?
pi_154952271
Daarnaast was de last zo te zien op foto niet gelijk verdeeld en had 1 kraan meer gewicht.
pi_154952302
quote:
0s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 12:10 schreef skrn het volgende:

[..]

Ah, het was helemaal niet de bedoeling dat de kranen zouden roteren/zwenken. De last moet als het ware alleen maar eventjes omhoog worden getild en in die opstelling verplaatst worden?
Yep. Omhoog, stukje varen en dan op goede plek laten zakken.
pi_154952435
Op het moment dat last langzaam begint te draaien is het wegwezen omdat er dan geen houden meer aan is.
pi_154953259
ik vraag me af hoe t eruit zag toen de brug arriveerde op de plek. horizontaal?
uiteindelijk lukt altijd alles
pi_154953304
quote:
0s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 12:51 schreef eigendeegcookie het volgende:
ik vraag me af hoe t eruit zag toen de brug arriveerde op de plek. horizontaal?
Nee die stond rechtop met een kleine hoek op ander ponton.
pi_154953421
en dat andere ponton kon niet meteen onder de brug geparkeerd worden? en daarna van beide kanten een kraan-ponton toevoegen?
maar sowieso heb ik nog geen goede uitleg gekregen van de noodzaak om met een complete brug aan te komen vanuit friesland, i.p.v. wat losse repen die aan mekaar gemaakt moeten worden nadat ze op hun plek gehesen zijn.
uiteindelijk lukt altijd alles
pi_154953495
quote:
0s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 12:58 schreef eigendeegcookie het volgende:
en dat andere ponton kon niet meteen onder de brug geparkeerd worden? en daarna van beide kanten een kraan-ponton toevoegen?
maar sowieso heb ik nog geen goede uitleg gekregen van de noodzaak om met een complete brug aan te komen vanuit friesland, i.p.v. wat losse repen die aan mekaar gemaakt moeten worden nadat ze op hun plek gehesen zijn.
Zie je het al voor je, ter plekke wat brugdelen aan elkaar bakken.
pi_154953515
leg eens uit dan? wat is daar dom aan?
uiteindelijk lukt altijd alles
pi_154953723
Was een tunnel nou gewoon niet goedkoper...hoeft die brug ook niet open voor elke boot die langskomt...
  donderdag 6 augustus 2015 @ 13:21:26 #118
258885 Solique
I Kill You !
pi_154953928
quote:
0s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 13:12 schreef aveenhuijsen het volgende:
Was een tunnel nou gewoon niet goedkoper...hoeft die brug ook niet open voor elke boot die langskomt...
Dat is naar voren gekomen, zelfs zeeman wilde er aan meebetalen maar is wederom afgeblazen.
Hele regio rondom zal dan wel verbouwd moeten worden.
| Ubernerdus Prutserus | Kwalitatief Uitermate Teleurstellend |
| DeviantArt: Soliquenl | Last.fm: SoliqueNL | Geocaching: Solique
pi_154954144
quote:
0s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 12:58 schreef eigendeegcookie het volgende:
maar sowieso heb ik nog geen goede uitleg gekregen van de noodzaak om met een complete brug aan te komen vanuit friesland, i.p.v. wat losse repen die aan mekaar gemaakt moeten worden nadat ze op hun plek gehesen zijn.
Je last eerst het brugdek aan elkaar en asfalteert dat, en daarna hou je het contragewicht even omhoog zodat dat er ook aan vastgelast kan worden?
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
pi_154954329
quote:
0s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 12:58 schreef eigendeegcookie het volgende:
en dat andere ponton kon niet meteen onder de brug geparkeerd worden? en daarna van beide kanten een kraan-ponton toevoegen?
maar sowieso heb ik nog geen goede uitleg gekregen van de noodzaak om met een complete brug aan te komen vanuit friesland, i.p.v. wat losse repen die aan mekaar gemaakt moeten worden nadat ze op hun plek gehesen zijn.
Daar hebben we ons technische talent weer met zijn repen! _O_
ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn
pi_154961543
quote:
0s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 13:30 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Je last eerst het brugdek aan elkaar en asfalteert dat, en daarna hou je het contragewicht even omhoog zodat dat er ook aan vastgelast kan worden?
ik dacht dat het hele geval in de lengterichting op te splitsen zou zijn, zodat de 2 of 4 brugdelen met contragewicht en al naast elkaar geplaatst worden.
uiteindelijk lukt altijd alles
pi_154961601
quote:
2s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 13:38 schreef xpompompomx het volgende:

[..]

Daar hebben we ons technische talent weer met zijn repen! _O_
lachen is altijd leuk natuurlijk, maar laat mij nou eens mee lachen, en leg uit wat er zo idioot is aan deze aanpak.
uiteindelijk lukt altijd alles
  donderdag 6 augustus 2015 @ 18:51:47 #123
15221 Falco
Afleidingsmanoeuvre
pi_154961859
quote:
0s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 18:40 schreef eigendeegcookie het volgende:

[..]

lachen is altijd leuk natuurlijk, maar laat mij nou eens mee lachen, en leg uit wat er zo idioot is aan deze aanpak.
In de shop dit soort delen maken is vele malen goedkoper en sneller dan een brug in stukjes bouwen op de locatie zelf.
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
pi_154961903
quote:
0s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 12:51 schreef eigendeegcookie het volgende:
ik vraag me af hoe t eruit zag toen de brug arriveerde op de plek. horizontaal?
Zo:
pi_154962198
quote:
0s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 18:54 schreef Tourniquet het volgende:

[..]

Zo:
[ afbeelding ]
Zou het wegdek nog een beetje heel zijn nu?
pi_154962598
quote:
5s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 19:05 schreef Piet_Piraat het volgende:

[..]

Zou het wegdek nog een beetje heel zijn nu?
Ik denk dat die val als verloren kan worden beschouwd.
pi_154963296
quote:
0s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 19:20 schreef Tourniquet het volgende:

[..]

Ik denk dat die val als verloren kan worden beschouwd.
Het kan meevallen, die huizen hebben de val aardig gebroken.
pi_154963526
quote:
7s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 19:47 schreef Piet_Piraat het volgende:

[..]

Het kan meevallen, die huizen hebben de val aardig gebroken.
_O-
pi_154963551
Waren vorige week twee kraanvogels ontsnapt uit Avifauna......
Zonder wrijving geen glans
pi_154963622
quote:
0s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 19:56 schreef haags_kwartiertje het volgende:
Waren vorige week twee kraanvogels ontsnapt uit Avifauna......
Is dat een grap?
pi_154963636
quote:
5s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 19:59 schreef Piet_Piraat het volgende:

[..]

Is dat een grap?
Bloedserieus ;)
Zonder wrijving geen glans
pi_154964437
quote:
0s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 18:40 schreef eigendeegcookie het volgende:

[..]

lachen is altijd leuk natuurlijk, maar laat mij nou eens mee lachen, en leg uit wat er zo idioot is aan deze aanpak.
Je zit als eerste met toleranties, zo nauwkeurig als in de fabriek krijg het niet in elkaar. Zeker voor een bewegend onderdeel cruciaal. Daarbij kwaliteit, verbindingen maken, zeker lassen, vergt nog heel wat. Vergeet ook niet de controle op de verbindingen, coating, en dergelijke. En praktisch, je hebt een hoop extra mensen te mobiliseren.

[ Bericht 1% gewijzigd door skrn op 06-08-2015 20:52:10 ]
  Spellchecker donderdag 6 augustus 2015 @ 22:31:49 #133
197773 crew  maily
Mevrouwtje oeps/B.U.2022 :P
pi_154968239
Hijskraan dreigt om te vallen

quote:
In Keulen dreigt een grote, 25 meter hoge hijskraan om te vallen op de omliggende huizen. In een omtrek van 50 meter zijn tientallen mensen geëvacueerd. De Hauptstrasse van de wijk Zündorf, een belangrijke verbindingsweg, is gestremd. Er ontstonden kilometers lange files. Het wachten is op een tweede kraan om de scheefstaande hijskraan weer recht te tillen.
Een bedlegerige omwonende wacht in een ambulance tot zij weer veilig haar huis in kan. De hijskraan ging aan het eind van de middag plotseling scheef staan. De oorzaak daarvoor is nog niet bekend, aldus een politiewoordvoerder donderdagavond, zo melden plaatselijke media.
  Lieve Belg donderdag 6 augustus 2015 @ 22:33:47 #134
86282 Jump
[Belg.] Jump (de ~ (m.))
pi_154968312
quote:
Elk klein ongeval met een kraan komt de volgende maanden uitgebreid in het nieuws. We hadden dat in België ook toen in Gellingen een grote gasleiding ontploft was. Het kleinste lekje werd uitgesmeerd in het journaal tot een half uur lang.
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
          «shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
  donderdag 6 augustus 2015 @ 22:37:29 #135
323876 michaelmoore
I want to live a hundred years
pi_154968435
quote:
0s.gif Op woensdag 5 augustus 2015 11:45 schreef Cassius het volgende:

[..]

Dat wel, maar goed, een kleine 200 ton waarvan het zwaartepunt meer richting het water ligt... Aan de andere kant, het dek zal wel niet meer bruikbaar zijn dus wellicht snijden ze het gewoon aan stukken.
best mogelijk ja
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
  Lieve Belg donderdag 6 augustus 2015 @ 22:39:03 #136
86282 Jump
[Belg.] Jump (de ~ (m.))
pi_154968479
Kunnen ze die brug niet waterpas leggen en als basis gebruiken voor een grotere kraan voor een nieuwe brug in te hijsen? :D
Op zondag 28 oktober 2007 01:07 schreef clumsy_clown het volgende:
Jump daarentegen, is wáy minder braaf en lief dan hij lijkt
          «shmoop|dingen» jawel, jij bent Superjump
  Spellchecker donderdag 6 augustus 2015 @ 23:44:08 #137
197773 crew  maily
Mevrouwtje oeps/B.U.2022 :P
  vrijdag 7 augustus 2015 @ 00:17:53 #138
421090 Zelfscanner
BONUSKAART: 2916420051893
pi_154971379
quote:
_O- 61 jaar :D
De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!
pi_154971701
quote:
1s.gif Op vrijdag 7 augustus 2015 00:17 schreef Zelfscanner het volgende:

[..]

_O- 61 jaar :D
Sommige mensen zijn echt knettergek. Toen er brand was bij mij op het werk was ik druk bezig met de ontruiming komt er één of ander idioot binnen en duwt me aan de kant zodat hij wat foto's kan maken. Was de enige keer dat ik echt uit woede iemand zijn fototoestel kapot heb gegooid.
pi_154971829
quote:
7s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 22:39 schreef Jump het volgende:
Kunnen ze die brug niet waterpas leggen en als basis gebruiken voor een grotere kraan voor een nieuwe brug in te hijsen? :D
Kunnen die twee kranen niet gewoon fungeren als nieuwe brug?
pi_154973039
quote:
2s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 20:35 schreef skrn het volgende:

[..]

Je zit als eerste met toleranties, zo nauwkeurig als in de fabriek krijg het niet in elkaar. Zeker voor een bewegend onderdeel cruciaal. Daarbij kwaliteit, verbindingen maken, zeker lassen, vergt nog heel wat. Vergeet ook niet de controle op de verbindingen, coating, en dergelijke. En praktisch, je hebt een hoop extra mensen te mobiliseren.
ok, tnx, wist ik niet
uiteindelijk lukt altijd alles
  vrijdag 7 augustus 2015 @ 07:17:38 #142
441090 crystal_meth
has new fav drug
pi_154975484
quote:
14s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 02:49 schreef HiDiHo het volgende:

[..]

Maar degene met de minste topzwaarte ging ;)
Misschien omdat dat het ponton ook kleiner was??
quote:
Er is iets mis met de ballast, zegt een medewerker. Daardoor is onzeker of alles wel in balans blijft als er wordt gehesen. Hoe dat komt, is niet bekend. Een nieuw tijdstip van de operatie kan Den Ouden ook niet noemen. Hij en zijn collega's turen naar de roerloze hijskranen en overleggen steeds opnieuw. Dan komt het bericht: om klokslag 13.00 uur zal Alphens aanwinst z'n nieuwe plek krijgen.

13.00 uur
Wéér wordt de operatie uitgesteld. Er is extra ballast nodig, wordt gezegd. De tanks die aan de onderkant van de pontons zitten, worden gevuld met water.
http://www.hln.be/hln/nl/(...)rst-de-hel-los.dhtml

Foute beslissing onder tijdsdruk? Als de berekende ballast niet de verwachte stabiliteit geeft, dan moet er iets mis zijn, lekkende tanks bvb; water los in het ruim kan je met extra ballast niet verhelpen.
Wat het probleem ook was, verholpen heeft men het niet...
are we infinite or am I alone
pi_154977021
quote:
1s.gif Op vrijdag 7 augustus 2015 00:17 schreef Zelfscanner het volgende:

[..]

_O- 61 jaar :D
Waar komt toch het idee vandaan dat ouderen altijd van die lieve mensen zijn? Ik vind dit soort acties juist van mensen met zo'n leeftijd. Lekker goedkope entertainment. Voor een dubbeltje op de eerste rang.
  Spellchecker vrijdag 7 augustus 2015 @ 13:39:06 #144
197773 crew  maily
Mevrouwtje oeps/B.U.2022 :P
pi_154982718
quote:
2s.gif Op vrijdag 7 augustus 2015 09:44 schreef skrn het volgende:

[..]

Waar komt toch het idee vandaan dat ouderen altijd van die lieve mensen zijn? Ik vind dit soort acties juist van mensen met zo'n leeftijd. Lekker goedkope entertainment. Voor een dubbeltje op de eerste rang.
Kost hem E. 300,00
pi_154983123
"Ik heb nog met hem gekoerst"
  vrijdag 7 augustus 2015 @ 14:25:10 #146
421090 Zelfscanner
BONUSKAART: 2916420051893
pi_154984109
quote:
0s.gif Op vrijdag 7 augustus 2015 13:39 schreef maily het volgende:

[..]

Kost hem E. 300,00
Zo knijpen we onze oudjes uit ^O^
De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!
  Spellchecker vrijdag 7 augustus 2015 @ 14:27:46 #147
197773 crew  maily
Mevrouwtje oeps/B.U.2022 :P
pi_154984198
quote:
1s.gif Op vrijdag 7 augustus 2015 14:25 schreef Zelfscanner het volgende:

[..]

Zo knijpen we onze oudjes uit ^O^
c_/
  vrijdag 7 augustus 2015 @ 15:27:02 #148
421090 Zelfscanner
BONUSKAART: 2916420051893
pi_154986038
quote:
0s.gif Op vrijdag 7 augustus 2015 14:27 schreef maily het volgende:

[..]

c_/
Ze hebben nu wel al 300 euro opgehaald om de troep op te ruimen. Nog een paar bakken euro's te gaan!
De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!
pi_154996889
quote:
0s.gif Op vrijdag 7 augustus 2015 00:34 schreef Childofthe90s het volgende:

[..]

Kunnen die twee kranen niet gewoon fungeren als nieuwe brug?
Die pontons lijken me nu toch stabiel , die mischien als nieuwe brug ?
pi_154997383
quote:
0s.gif Op vrijdag 7 augustus 2015 21:55 schreef 9h05t het volgende:

[..]

Die pontons lijken me nu toch stabiel , die mischien als nieuwe brug ?
Of stort het kanaal vol met cement, wie moet er nou in Alphen zijn?
pi_154997450
quote:
0s.gif Op vrijdag 7 augustus 2015 22:04 schreef Childofthe90s het volgende:

[..]

Of stort het kanaal vol met cement, wie moet er nou in Alphen zijn?
neih ik kayak graag en als we alles gaan volstorten word dit wat moeilijk
pi_154997520
quote:
0s.gif Op vrijdag 7 augustus 2015 22:04 schreef Childofthe90s het volgende:

[..]

Of stort het kanaal vol met cement, wie moet er nou in Alphen zijn?
Ze hebben daar geen kanaal.
  Spellchecker vrijdag 7 augustus 2015 @ 22:18:18 #153
197773 crew  maily
Mevrouwtje oeps/B.U.2022 :P
pi_154997948
quote:
0s.gif Op vrijdag 7 augustus 2015 22:05 schreef 9h05t het volgende:

[..]

neih ik kayak graag en als we alles gaan volstorten word dit wat moeilijk
Klunen? :D
pi_154998117
quote:
0s.gif Op vrijdag 7 augustus 2015 22:18 schreef maily het volgende:

[..]

Klunen? :D
wa betent da ?
  vrijdag 7 augustus 2015 @ 22:39:33 #155
130385 HiDiHo
hdhmedia.online
pi_154998713
quote:
0s.gif Op vrijdag 7 augustus 2015 22:18 schreef maily het volgende:

[..]

Klunen? :D
Fierljeppen ^O^
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
  zaterdag 8 augustus 2015 @ 07:29:08 #156
21153 RAVW
Alleen maar feiten
pi_155007519
quote:
0s.gif Op vrijdag 7 augustus 2015 13:39 schreef maily het volgende:

[..]

Kost hem E. 300,00
als je op de eerste rij wil zitten , dan moet je er ook voor betalen , ik ken optredens die meer kosten om op de eerste rij te mogen zitten
"Als mannen sneller als risico worden gezien en vrouwen overal mee wegkomen, dan verliezen we de nuance en rechtvaardigheid in het gesprek over grensoverschrijdend gedrag.
Dat is geen bescherming meer.
Dat is machtsmisbruik vermomd als moraal."
pi_155012648
-

[ Bericht 100% gewijzigd door PoezeligDing op 08-08-2015 14:08:32 ]
Op donderdag 9 juli 2020 21:24 schreef Zeroku het volgende:
Mijn enige vrouw is @:PoezeligDing de rest hoef ik niet.
Op donderdag 16 juli 2020 17:49 schreef Zeroku het volgende: @PoezeligDing is het kerstkransje op mijn piek.
  zondag 9 augustus 2015 @ 01:24:01 #158
421090 Zelfscanner
BONUSKAART: 2916420051893
pi_155034640
quote:
0s.gif Op zaterdag 8 augustus 2015 14:08 schreef PoezeligDing het volgende:
-
Dit is de oplossing. Ik voel het gewoon.
De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!
  zondag 9 augustus 2015 @ 10:03:18 #159
94782 Nieuwschierig
Pro bikini-lijn
pi_155039064
quote:
12s.gif Op vrijdag 7 augustus 2015 07:17 schreef crystal_meth het volgende:

[..]

[..]

http://www.hln.be/hln/nl/(...)rst-de-hel-los.dhtml

Foute beslissing onder tijdsdruk? Als de berekende ballast niet de verwachte stabiliteit geeft, dan moet er iets mis zijn, lekkende tanks bvb; water los in het ruim kan je met extra ballast niet verhelpen.
Wat het probleem ook was, verholpen heeft men het niet...
Er is altijd tijdsdruk bij aangenomen projecten. Dat hoeven niet eens boetes te zijn maar vaak kan het niet eens uit de aanneemsom.
Getracht wordt (afhankelijk van het risico) op een marge van 25% uit te komen maar als het om grote bedragen gaat, of de orderportefeuille is een beetje dun, dat gaat men daar flink onder, richting 10% marge.
En alleen deze montage-dag kost waarschijnlijk al meer dan 10% van het project.
Dus een dagje uitstellen betekent het verschil tussen een project met winst of met verlies draaien.
Dat zijn lastige afwegingen.
Wie dit leest is gek
pi_155039236
quote:
7s.gif Op donderdag 6 augustus 2015 22:33 schreef Jump het volgende:

[..]

Elk klein ongeval met een kraan komt de volgende maanden uitgebreid in het nieuws. We hadden dat in België ook toen in Gellingen een grote gasleiding ontploft was. Het kleinste lekje werd uitgesmeerd in het journaal tot een half uur lang.
Maar vaak gebeuren bepaalde zaken twee keer na elkaar. Het zou echt wel groot nieuws geweest zijn als daar ook huizen waren geplet door een kraan.
  zondag 9 augustus 2015 @ 17:48:11 #162
131591 Leandra
Is onmogelijk
pi_155050772
quote:
Wat heeft dat in godsnaam met dit topic te maken?
Wullie bin KOEL © Soneal
Why be difficult when, with a bit of effort, you could be impossible?
pi_155052560
quote:
12s.gif Op vrijdag 7 augustus 2015 07:17 schreef crystal_meth het volgende:

[..]

[..]

http://www.hln.be/hln/nl/(...)rst-de-hel-los.dhtml

Foute beslissing onder tijdsdruk? Als de berekende ballast niet de verwachte stabiliteit geeft, dan moet er iets mis zijn, lekkende tanks bvb; water los in het ruim kan je met extra ballast niet verhelpen.
Wat het probleem ook was, verholpen heeft men het niet...
Als er wel een echt probleem was.. ik geloof absoluut niet dat ze gaan hijsen als er daadwerkelijk een probleem zou zijn met de ballast en zodoende bewust een groot risico nemen.
Het kost gewoon tijd om te ballasten terwijl het gewicht er in getrokken word zodat de pontons vlak liggen en blijven terwijl de last vrijkomt uit de steun.
Overduidelijk ging er iets fout, als je naar de opname kijkt en goed luistert (00:22) dan hoor je 'pang' (nee, geen verdwaalde militair zonder kogels) en dan begint het brugdeel naar de kranen toe te bewegen.
Of dat nu het moment is waarop het brugdeel uit de steun komt of dat het een tussenschot is van een ballasttank die het begeeft weet ik niet maar vanaf dat moment begint het helemaal fout te gaan.
Overigens kun je op de opname zien dat er nog water geloosd word uit een ballasttank.



De ballastpompen.









De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
  zondag 9 augustus 2015 @ 23:32:06 #164
441090 crystal_meth
has new fav drug
pi_155062576
quote:
0s.gif Op zondag 9 augustus 2015 18:59 schreef bedachtzaam het volgende:

[..]

Als er wel een echt probleem was.. ik geloof absoluut niet dat ze gaan hijsen als er daadwerkelijk een probleem zou zijn met de ballast en zodoende bewust een groot risico nemen.
Het kost gewoon tijd om te ballasten terwijl het gewicht er in getrokken word zodat de pontons vlak liggen en blijven terwijl de last vrijkomt uit de steun.
Overduidelijk ging er iets fout, als je naar de opname kijkt en goed luistert (00:22) dan hoor je 'pang' (nee, geen verdwaalde militair zonder kogels) en dan begint het brugdeel naar de kranen toe te bewegen.
Hoor het ook. Zou iets onschuldig kunnen zijn, maar het lijkt inderdaad het moment waarop de brug naar de kranen toe gaat bewegen.
quote:
Of dat nu het moment is waarop het brugdeel uit de steun komt of dat het een tussenschot is van een ballasttank die het begeeft weet ik niet maar vanaf dat moment begint het helemaal fout te gaan.
Overigens kun je op de opname zien dat er nog water geloosd word uit een ballasttank.

[ afbeelding ]

De ballastpompen.

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]
De opstelling van de pompen is ook wat vreemd. (Het zijn centrifugaalpompen, in- en uitgang makkelijk te identificeren.)
Op de voorste ponton is duidelijk dat de kleine pomp ballast van de "brugzijde" (kant waar de brug op ponton stond) kan wegpompen. Grote pomp is minder duidelijk, maar er hangen twee slangen overboord, één die water loost, de andere hangt onder water, waarschijnlijk dat die water opzoog om de ballast aan de "valzijde" te vullen.
Op de foto van de achterste ponton lijkt de kleine pomp water van kanaal naar ballast aan de brugzijde te pompen, en de grote pomp van de brugzijde ballast naar de valzijde ballast.

Voorste ponton kon dus slechts in één richting compenseren.
Nu, die slangen zijn snel te verplaatsen, is niet zeker of dit gedurende heel de operatie zo zou blijven.
are we infinite or am I alone
  maandag 10 augustus 2015 @ 16:55:44 #165
421090 Zelfscanner
BONUSKAART: 2916420051893
pi_155082250
Geen nieuws meer? Zand erover zeker.
De kassamiep laten scannen is silver maar zelfscannen is goud!
pi_155150032
quote:
0s.gif Op maandag 10 augustus 2015 16:55 schreef Zelfscanner het volgende:
Geen nieuws meer? Zand erover zeker.
Jawel, de directeur gaat door het stof in deze videoboodschap:


http://nos.nl/artikel/205(...)-ongeluk-alphen.html

Wat ontiegelijk ingestudeerd zeg. _O- :')
gr gr
  zaterdag 15 augustus 2015 @ 10:25:46 #167
323876 michaelmoore
I want to live a hundred years
pi_155234110
quote:
0s.gif Op woensdag 12 augustus 2015 15:21 schreef Quyxz_ het volgende:

[..]

Jawel, de directeur gaat door het stof in deze videoboodschap:


http://nos.nl/artikel/205(...)-ongeluk-alphen.html

Wat ontiegelijk ingestudeerd zeg. _O- :')
Het is gewoon zijn schuld.

Op dat niveau in familiebedrijven is de directie betrokken bij iedere klus
De lomperd , maar beter dat ie failliet gaat
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
pi_155234140
quote:
0s.gif Op zaterdag 15 augustus 2015 10:25 schreef michaelmoore het volgende:

De lomperd , maar beter dat ie failliet gaat
Duurt het nog langer om de zooi op te ruimen.
  donderdag 20 augustus 2015 @ 15:23:29 #169
38114 beantherio
4900 op de schaal van Richter
pi_155381067
quote:
Aannemer kraanongeluk Alphen geeft fouten toe

Aannemer BSB Staalbouw zegt als bedrijf gefaald te hebben bij het voorbereiden van de misgelopen hijsklus in Alphen aan den Rijn. Het hijsplan had moeten worden voorgelegd aan een gespecialiseerd bedrijf, zegt directeur/eigenaar Jan Pesie in een interview met de lokale zender Studio Alphen.

,,Wij hebben zelf niet de expertise om stabiliteitsberekeningen en ballastberekeningen voor de pontons te controleren. (..) Ik heb daar gefaald. Dat moet in de toekomst beter", aldus Pesie.

Overigens denkt hij dat een gespecialiseerd bedrijf ook niet de vinger op de zere plek had kunnen leggen. ,,Er is hier iets gebeurd wat niemand verwacht heeft", aldus Pesie. Twee hijskranen op pontons die een brugdeel tilden, kieperden begin deze maand om en vielen op huizen en bedrijven. Wonder boven wonder vielen er geen slachtoffers. Wel was de ravage groot. De berging begint in de eerste helft van september.
Dat moet in de toekomst beter? Welke toekomst bedoeld ie? Ik vermoed zomaar dat zijn verzekeraar na deze uitspraken de schade niet meer gaat dekken en ie het geld zelf op mag hoesten.
  donderdag 20 augustus 2015 @ 15:33:12 #170
441090 crystal_meth
has new fav drug
pi_155381325
quote:
0s.gif Op donderdag 20 augustus 2015 15:23 schreef beantherio het volgende:

[..]

Dat moet in de toekomst beter? Welke toekomst bedoeld ie? Ik vermoed zomaar dat zijn verzekeraar na deze uitspraken de schade niet meer gaat dekken en ie het geld zelf op mag hoesten.
Hij zegt dat ze niet de expertise hebben om de berekeningen te controleren, daarmee legt hij de verantwoordelijkheid bij degene die de berekeningen uitgevoerd heeft, Peinemann waarschijnlijk.
are we infinite or am I alone
  donderdag 20 augustus 2015 @ 15:43:21 #171
100191 PirE
Geaux Tigers
pi_155381589
quote:
0s.gif Op donderdag 20 augustus 2015 15:33 schreef crystal_meth het volgende:

[..]

Hij zegt dat ze niet de expertise hebben om de berekeningen te controleren, daarmee legt hij de verantwoordelijkheid bij degene die de berekeningen uitgevoerd heeft, Peinemann waarschijnlijk.
Zijn die berekeningen wel gecontroleerd door iemand? Ik neem aan dat iemand (wie maakt niet uit) een plan opstelt en dat je dat dan laat controleren en goedkeuren door een engineer (geen willekeurige natuurlijk) voordat je aan de slag gaat.
“Never assume you will win, never feel safe, never feel confident, never send a "We got this!" text, never take anything for granted, never pose for a picture late in the game, always expect the worst while rooting for the best.”
pi_155381782
Nou ja kan gebeuren. Goed dat ie het toegeeft. Veel succes de volgende keer hè!

:')
pi_155390409
Vreemd dat binnen zo'n bedrijf geen expertise aanwezig is om ballast van pontons te berekenen.
En dan is er nog de vraag, waarom ging men door terwijl al duidelijk was dat er problemen waren met de pontons?
pi_155938397
Mammoet en Hebo Maritiemservice gaan de boel bergen:

quote:
http://studioalphen.nl/ni(...)ug-plaatsvinden.html

ALPHEN AAN DEN RIJN – Het bergen van het brugdek en de hijskranen na het ongeluk met de Koningin Julianabrug gebeurt vanaf de wal. Er komt een stabilisatietoren in de Hooftstraat, om de masten in de kranen te ondersteunen en te voorkomen dat het brugdek de Oude Rijn in glijdt. Ook komen er twee kranen in de Hooftstraat te staan en een drijvende bok op het water. Dat is een 60 meter lange kraan die speciaal gebouwd is om te hijsen vanaf het water.

Als eerste zullen de komende weken de twee omgevallen hijskranen geborgen worden. Op het laatste moment wordt het brugdek in zijn totaliteit opgetild door de twee mobiele kranen in de Hooftstraat en de drijvende bok in het water. Het brugdek wordt dan neergezet op het ponton dat in de Oude Rijn ligt, waarop die ook naar Alphen aan den Rijn is vervoerd. Het brugdek wordt niet in stukken gebrand. De werkzaamheden beginnen morgen (woensdag).

Eind oktober
De stabilisatiewerkzaamheden nemen twee weken in beslag. Daarna wordt er onderzoek verricht en in drie weken tijd de kranen en het brugdek geborgen. ‘We moeten rekening houden met het onderzoek van diverse instanties tijdens het bergen en bijvoorbeeld met slecht weer. Wij gaan er van uit dat uiterlijk eind oktober de hijskranen, het brugdek en de pontons zijn verwijderd’, aldus wethouder Tseard Hoekstra. De werkzaamheden zullen plaats vinden van maandag tot en met zaterdag tussen 06.00 en 22.00 uur. Er worden minimaal twee woningen extra ontruimd tijdens de stabilisatie- en beringswerkzaamheden.

Maandagavond is definitief besloten dat Mammoet en Hebo Maritiemservice de berging voor hun rekening gaan nemen, vertelde burgemeester Liesbeth Spies dinsdagavond tijdens een besloten informatieavond in Theater Castellum aan circa 100 aanwezige bewoners en ondernemers uit het getroffen gebied. De noodverordening blijft van kracht en wordt mogelijk uitgebreid om ramptoeristen op afstand te houden. ‘Drones en camera’s zijn verboden. Dat levert overlast. Op hele spannende momenten zullen we proberen te faciliteren om het daadwerkelijke wegtakelen van de hijskranen en het brugdek live uit te zenden in dit theater en via televisiezender Studio Alphen.’
pi_163389169
quote:
Plan voor hijsen brug Alphen deugde van geen kant

De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) haalt hard uit naar de bouwbedrijven die vorig jaar betrokken waren bij het kraanongeluk in Alphen aan den Rijn. Volgens de OVV hebben zij de complexiteit van de werkzaamheden onderschat en zich niet gerealiseerd dat het hijsen van het brugdeel gevaarlijk kon zijn voor de omgeving.

Op 3 augustus vorig jaar zou het nieuwe brugdek van de Julianabrug op zijn plaats worden gehesen. Dat ging helemaal mis. Het brugdek en de twee kranen, die op pontons stonden, vielen om en kwamen op huizen en winkels terecht.

Er vielen geen gewonden, maar de schade was groot. Vier panden werden bijna geheel verwoest.

De onderzoeksraad concludeert na onderzoek dat de hijsopstelling niet stabiel genoeg was, waardoor het omvallen van de kranen onvermijdelijk was. "Zelfs een vlekkeloze uitvoering van de geplande werkzaamheden had dit niet kunnen voorkomen", schrijft de raad.

De OVV zegt dat de kranen tot hun maximale capaciteit zijn ingezet. Zij konden daardoor geen afwijkende omstandigheden opvangen. Daarnaast was in het hijsplan geen rekening gehouden met factoren die de stabiliteit beïnvloeden, zoals de wind.

Volgens de OVV hebben de bedrijven het werk benaderd als een routineklus, waarbij de risico's systematisch werden onderschat. Het hijsplan was incompleet en ongeschikt, concludeert de raad.

Bij het ongeluk waren drie bedrijven betrokken. Bouwbedrijf Mourik had BSB Staalbouw de opdracht gegeven het brugdek te bouwen. Kraanbedrijf Peinemann leverde de hijskranen en de kraanmachinisten.

De raad zegt dat het bouwbedrijf als projectleider niet goed de verantwoordelijkheid nam. Mourik bemoeide zich niet met de voorbereidingen en liet dat over aan de staalbouwer, die het kraanbedrijf had ingehuurd.

"Door deze versnippering van taken en verantwoordelijkheden schoot de risicobeheersing tekort", schrijft de OVV. "De partijen vertrouwden blind op elkaars kennis en ervaring en leunden op de verantwoordelijkheid van de ander. Zowel de staalbouwer als het bouwbedrijf liet zo gebeuren dat er met een onveilige hijsopstelling werd gewerkt."

Kritiek op gemeente

De Onderzoeksraad voor Veiligheid heeft ook kritiek op de gemeente Alphen aan den Rijn. Die had volgens de raad vooral oog voor het voorkomen van overlast voor omwonenden. De gemeente richtte zich minder op het waarborgen van de publieke veiligheid - waar de gemeente verantwoordelijk voor is.

De onderzoeksraad zegt dat de gemeente als opdrachtgever en als vergunningverlener actief had kunnen sturen om de veiligheid te verbeteren. Wel benadrukt de raad dat de verantwoordelijkheid om het werk veilig uit te voeren ligt bij de uitvoerende partijen, niet bij de gemeente.

Overlast

In totaal moesten 58 mensen van zeventien woningen al dan niet tijdelijk hun huis verlaten na het ongeluk. Scheepvaartverkeer kon enkele weken geen gebruik maken van een deel van de Oude Rijn.

Strafrechtelijke vervolging

De inspectie SZW heeft in opdracht van het OM een onderzoek uitgevoerd naar het ongeluk. Dit onderzoek overhandigt de inspectie half juli aan het OM.

Op basis daarvan besluit het OM na de zomer om partijen al dan niet strafrechtelijk te vervolgen.

Op 18 mei dit jaar is het gerepareerde brugdek weer teruggeplaatst in de Julianabrug. Sinds 20 juni kan het verkeer weer gebruik maken van de brug.

bron: http://nos.nl/artikel/211(...)e-van-geen-kant.html
Het rapport van de OVV

Reconstructie Onderzoeksraad kraanongeluk Alphen:

abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')