nog
dag(en)
uur
minuten
seconden
abonnementen ibood.com bol.com Coolblue
  woensdag 17 december 2014 @ 02:27:34 #1
262211 hhh38
On paper a cracker
pi_147660904
registreer om deze reclame te verbergen
image.php?jpg
header01.png
sub00.jpg
danica.jpg ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
fokavatar.jpg Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy met Zugzwang van de Lage Landen.
dragonfly.jpg Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
GNER-60.png James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. (en Brabant O+ )
pilsklein.jpg Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk.
_MG_7097-2.jpg greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal SLT's rijden.
h-bahn.jpg bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
162.gif Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing.jpg Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden.
koplopert.jpg Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
UI_Berlijn.png b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC.
kupton.jpg Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet (Brabant O+ ).
psm753.jpg Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
sportnieuwsd.gif dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
dld.jpg Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
ceilingdog.JPG JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( O+ ).

sub01.jpg
In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.

Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.

Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.

header02.png
sub02.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub03.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
header03.png
sub04.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub05.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub06.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
header04.png
sub07.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub08.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
sub09.jpg
SPOILER
Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen en gaarne een fraaie anaalplaat in de sluitpost.

open4_zps3deace30.jpg

[ Bericht 99% gewijzigd door Anne op 17-12-2014 09:37:31 ]
  woensdag 17 december 2014 @ 02:31:43 #2
67518 bork
Schaffner ohne Zwangzug
pi_147660922
quote:
1s.gif Op woensdag 17 december 2014 02:27 schreef hhh38 het volgende:
Kan een mod hier de OP plaatsen? Hij verscheen niet automatisch (mobiel).
Als je nu gewoon leest lulhannes dan had ik het gewoon kunnen fiksen, eikel! :( :X :o :P

^O^ ^O^ thx @ modjes

[ Bericht 14% gewijzigd door bork op 17-12-2014 10:24:21 ]
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
pi_147661069
Wat een 1e wereld ellende.
pi_147661382
registreer om deze reclame te verbergen
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 00:11 schreef James1988 het volgende:

[..]

Of bedoelen ze misschien 3 tot 6 miljoen (kg CO2?)
316 miljoen. Euro nettowinst.
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147661399
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 03:16 schreef Adrie072 het volgende:
Wat een 1e wereld ellende.
Lapohunten is gewoon lame.
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147661518
Zes bakjes virm, toe maar. :{
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147661596
registreer om deze reclame te verbergen
10 bakken ICM van Zwolle naar Rotterdam. Heb vanwege de tijden en trajecten van vandaag overgeschakeld naar 1e klas maar het lijkt echt absoluut niet nodig.
Bier.
pi_147661676
Valt niet mee natuurlijk. Tientallen jaren reizigersonderzoek omzetten in zinnige capaciteitsverdeling.
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147661710
Misschien dat het van Amersfoort naar Utrecht wel handig is, dat weet ik niet. De treinen 's middags die kant uit puilen meestal wel uit.
Bier.
  woensdag 17 december 2014 @ 08:15:09 #10
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_147661711
De trein Rotterdam - Utrecht komt blijkbaar standaard aan op 18b nu.
  Redactie Sport / Supervogel woensdag 17 december 2014 @ 08:24:58 #11
270182 crew  Pino112
Pino van Luna O+
  woensdag 17 december 2014 @ 08:38:33 #12
74976 JDude
groetjes, veldmuis
pi_147661875
Flinke fik in Roermond geweest vannacht, centrum ligt nu bezaaid met asbest.

Redelijk unieke situatie op het spoor voor zover ik weet:
- Intercity's die langs Roermond komen rijden wel, maar stoppen er niet
- Treinen die in Roermond zouden eindigen stoppen elders
- Géén alternatief voor reizigers van en naar Roermond, omdat de binnenstad op slot zit kunnen er blijkbaar ook geen bussen stoppen in de buurt van het station.
Came home from somewhere, somehow, covered in myself
Came home from nowhere, somehow, now I'm someone else
pi_147661977
quote:
9s.gif Op woensdag 17 december 2014 08:15 schreef Duvel het volgende:
De trein Rotterdam - Utrecht komt blijkbaar standaard aan op 18b nu.
Ja blijkbaar omdat 18b langer is dan 18a en ze daardoor langere treinen kunnen binnen nemen, en dat meer lucht geeft ofzo....
and there was some silence
pi_147661980
Tijd stilgestaan bij Bruinsma, +10 binnengekomen, op een volstrekt ander spoor. Info nul.
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147662055
quote:
0s.gif Op dinsdag 16 december 2014 22:20 schreef James1988 het volgende:

[..]

Dat is er ook wel, als er meerdere HC's op een trein zijn is er eentje de 'chef trein' (in de Railpocket: "Tps1").
fout. ga niet langs start. u ontvangt geen gratis koffie.

TPS1 komt sowieso niet voor in de railpocketdienstkaartjes. TPS2 & TPS3 is allleen een indicatie van treinlengte en hoeveel HC's er op de trein zitten.

de chef trein is de HC die het langste traject aflegt met die trein en als beide HC's hetzelfde traject afleggen diegene met de meeste dienstjaren.

het kan dus zijn zijn HC1 die net vorige week zijn opleiding heeft afgerond tps2 op dienstkaartje heeft staan met de IC van den haag c naar eindhoven gaat samen met HC2 die volgende week met pensioen gaat en van den haag c naar rotterdam gaat.

volgens het handboek is HC1 chef trein. in de praktijk merk je er niet zoveel van omdat pas bij calamiteiten de rol chef trein naar boven komt.

vroeger had de conducteurstas een zwarte schouderband die je om kon draaien en dan rood was. Rood was dan de chef van de trein en de andere had de zwarte kant boven.

kern van het verhaal: de afkorting TPS2,3, zegt niks over wie de chef van de trein is :)
pi_147662325
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 08:57 schreef Salatrel het volgende:

[..]

fout. ga niet langs start. u ontvangt geen gratis koffie.
nee jullie moeten altijd 15 cent betalen he :D
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147662345
quote:
1s.gif Op woensdag 17 december 2014 02:27 schreef hhh38 het volgende:
Kan een mod hier de OP plaatsen? Hij verscheen niet automatisch (mobiel).
:')
  woensdag 17 december 2014 @ 09:26:56 #18
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147662427
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 08:57 schreef Salatrel het volgende:

[..]

fout. ga niet langs start. u ontvangt geen gratis koffie.

TPS1 komt sowieso niet voor in de railpocketdienstkaartjes. TPS2 & TPS3 is allleen een indicatie van treinlengte en hoeveel HC's er op de trein zitten.

de chef trein is de HC die het langste traject aflegt met die trein en als beide HC's hetzelfde traject afleggen diegene met de meeste dienstjaren.

het kan dus zijn zijn HC1 die net vorige week zijn opleiding heeft afgerond tps2 op dienstkaartje heeft staan met de IC van den haag c naar eindhoven gaat samen met HC2 die volgende week met pensioen gaat en van den haag c naar rotterdam gaat.

volgens het handboek is HC1 chef trein. in de praktijk merk je er niet zoveel van omdat pas bij calamiteiten de rol chef trein naar boven komt.

vroeger had de conducteurstas een zwarte schouderband die je om kon draaien en dan rood was. Rood was dan de chef van de trein en de andere had de zwarte kant boven.

kern van het verhaal: de afkorting TPS2,3, zegt niks over wie de chef van de trein is :)
Ah, dat is bij NSR dus net iets anders dan bij NSH. :P
We are shaping the future.
  woensdag 17 december 2014 @ 09:32:48 #19
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_147662515
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 08:50 schreef _serial_ het volgende:

[..]

Ja blijkbaar omdat 18b langer is dan 18a en ze daardoor langere treinen kunnen binnen nemen, en dat meer lucht geeft ofzo....
Raar. Zo lang zijn die treinen niet en met zo'n korte kering geeft het juist minder lucht als je verder moet rijden.
  woensdag 17 december 2014 @ 10:19:12 #20
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147663324
Treinen stoppen niet in Roermond, en rijden daar allemaal door. Binnenstad is hermetisch afgegrendeld vanwege asbestalarm, moet gereinigd worden.

quote:
Van en naar Roermond
(Brandweerinzet vanwege asbest)
Afgelopen nacht heeft in Roermond een brand gewoed waarbij asbest is vrijgekomen. Dit is in delen van de binnenstad, zoals het stationsgebied, teruggevonden. Dit wordt schoongemaakt door de brandweer.Tijdens het schoonmaakwerk mogen er geen treinen stoppen in Roermond. IC's tussen Eindhoven en Sittard rijden wel, maar stoppen niet te Roermond. De Sprinter Maastricht-Roermond rijdt tot Echt. Het is nog niet bekend hoe lang dit duurt, maar vermoedelijk tot na het middaguur en wellicht de hele dag. We hopen hier later in de ochtend meer duidelijkheid over te kunnen geven.Er worden bussen ingezet vanaf Roermond Wilhelminaplein naar Swalmen, Echt en Weert v.v. Er rijden ook bussen tussen Swalmen en Weert en tussen Swalmen en Echt (stoppen niet in Roermond).
  woensdag 17 december 2014 @ 10:27:13 #21
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_147663504
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 09:32 schreef ReisT het volgende:

[..]

Raar. Zo lang zijn die treinen niet en met zo'n korte kering geeft het juist minder lucht als je verder moet rijden.
Het is niet echt slim. Enige voordeel is dat de kerende IC naar Leiden nu op 18a kan binnenkomen. Mits spoor 16 gebruikt kan worden om de vertraagde Rotterdammer eruit te laten.
pi_147663678
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 10:19 schreef greavy het volgende:
Treinen stoppen niet in Roermond, en rijden daar allemaal door. Binnenstad is hermetisch afgegrendeld vanwege asbestalarm, moet gereinigd worden.

[..]

De treinen van Veolia naar Venlo en Nijmegen bestaan niet voor de NS? :P
  woensdag 17 december 2014 @ 10:37:48 #23
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147663750
Jawel, lees nog maar eens.
quote:
Er rijden ook bussen tussen Swalmen en Weert en tussen Swalmen en Echt (stoppen niet in Roermond).
  woensdag 17 december 2014 @ 10:51:45 #24
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147664087
Burgemeester van Roermond had om half 11 op de tv gezegd dat zeker tot morgen Roermond afgesloten blijft voor het reinigen, en ook zullen er voor donderdag geen treinen of bussen in het afgesloten gebied stoppen. Het afgesloten gebied wordt uitgebreid met een gebied achter het station. Voorlopig kan je dus wél langs Roermond met de trein, maar niet stoppen.
pi_147664427
quote:
9s.gif Op woensdag 17 december 2014 08:15 schreef Duvel het volgende:
De trein Rotterdam - Utrecht komt blijkbaar standaard aan op 18b nu.
uhu. Erg fijn...
  woensdag 17 december 2014 @ 11:26:20 #26
262211 hhh38
On paper a cracker
pi_147664945
quote:
13s.gif Op woensdag 17 december 2014 02:31 schreef bork het volgende:

[..]

Als je nu gewoon leest lulhannes dan had ik het gewoon kunnen fiksen, eikel! :( :X :o :P

^O^ ^O^ thx @ modjes
Excuses, was al bezig met mijn post en had het dus niet gelezen. Normaal gesproken kan ik gewoon een nieuw topic openen mobiel, maar nu gaf ie alleen een volledig wit vlak.

Bedankt mods! ^O^
  woensdag 17 december 2014 @ 11:31:01 #27
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147665070
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 00:33 schreef James1988 het volgende:
De start van vlexx, de vervoerder die sinds afgelopen zondag het dieselnet in het zuidwesten heeft overgenomen van DB Regio, verloopt allerminst vlekkeloos. De afgelopen dagen zijn veel treinen vertraagd of uitgevallen.

In een poging om de boel te stabiliseren heeft het management van vlexx besloten om t/m 4 januari op een aantal trajecten sommige of zelfs alle treinen te schrappen, voor vervangend vervoer wordt niet op alle trajecten gezorgd. Je zal er maar van afhankelijk zijn... :{
Vlexx heeft laten weten in een persbericht dat het tot zeker half januari "problematisch" op hun nieuwe lijnen wordt, want het personeel is nog niet genoeg geschoold. Ze zitten net op de helft....
  woensdag 17 december 2014 @ 11:36:35 #29
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_147665211
quote:
2s.gif Op woensdag 17 december 2014 10:27 schreef Duvel het volgende:

[..]

Het is niet echt slim. Enige voordeel is dat de kerende IC naar Leiden nu op 18a kan binnenkomen. Mits spoor 16 gebruikt kan worden om de vertraagde Rotterdammer eruit te laten.
Via spoor 16 rijden is sinds de verbouwing van afgelopen voorjaar niet meer mogelijk.
pi_147665579
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 11:36 schreef ReisT het volgende:

[..]

Via spoor 16 rijden is sinds de verbouwing van afgelopen voorjaar niet meer mogelijk.
Clever thinking! ^O^

Taste taht sarkazm ;(
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
  woensdag 17 december 2014 @ 12:00:37 #31
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_147665821
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 11:36 schreef ReisT het volgende:

[..]

Via spoor 16 rijden is sinds de verbouwing van afgelopen voorjaar niet meer mogelijk.
Daarom de "mits". ;(
  woensdag 17 december 2014 @ 12:16:10 #32
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147666199
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 11:31 schreef greavy het volgende:

[..]

Vlexx heeft laten weten in een persbericht dat het tot zeker half januari "problematisch" op hun nieuwe lijnen wordt, want het personeel is nog niet genoeg geschoold. Ze zitten net op de helft....
Een beetje jammer, op z'n zachtst gezegd.
We are shaping the future.
pi_147666263
Domme vraag misschien, maar ik heb online een ticket bij DB gekocht voor een langeafstandtrein (ICE). Nu heb ik vrije zitplaatsen gekozen in plaats van gereserveerd. Kun je eenmaal in de trein zien of een zitplaats gereserveerd is, of moet je gewoon hopen dat je later niet voor iemand hoeft op te staan?
  woensdag 17 december 2014 @ 12:19:10 #34
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147666268
quote:
1s.gif Op woensdag 17 december 2014 12:16 schreef James1988 het volgende:

[..]

Een beetje jammer, op z'n zachtst gezegd.
Ik kan me nog ergens een nieuwsbericht herinneren van eind november/begin december, dat zij toen al aangaven "dat het lastig gaat worden om op tijd de gewenste dienstregeling te rijden"...
  woensdag 17 december 2014 @ 12:19:48 #35
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147666275
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 12:18 schreef Aurelius het volgende:
Domme vraag misschien, maar ik heb online een ticket bij DB gekocht voor een langeafstandtrein (ICE). Nu heb ik vrije zitplaatsen gekozen in plaats van gereserveerd. Kun je eenmaal in de trein zien of een zitplaats gereserveerd is, of moet je gewoon hopen dat je later niet voor iemand hoeft op te staan?
Je kan in de trein op de schermpjes boven de zitplaatsen zien op welk traject die plaats is gereserveerd.
pi_147666288
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 12:18 schreef Aurelius het volgende:
Domme vraag misschien, maar ik heb online een ticket bij DB gekocht voor een langeafstandtrein (ICE). Nu heb ik vrije zitplaatsen gekozen in plaats van gereserveerd. Kun je eenmaal in de trein zien of een zitplaats gereserveerd is, of moet je gewoon hopen dat je later niet voor iemand hoeft op te staan?
Boven de stoelen staan de gereserveerde trajecten, over het algemeen is er voldoende plek om een plekje te vinden :)
pi_147666802
Thanks! Staat er "reserviert" of is het gewoon een lampje aan/uit?
pi_147666894
Er staat bijvoorbeeld "Koln Hbf - Frankfurt Flughafen Fernbahnhof" op de schermpjes :)

1391770605036.jpg

Dit bijvoorbeeld :)
pi_147666999
Ah ok, en deze is vrij of gereserveerd?
pi_147667019
Deze zijn gereserveerd dan
pi_147667083
Duidelijk. Bedankt. ^O^
  Redactie Sport woensdag 17 december 2014 @ 13:03:11 #42
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_147667299
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 12:50 schreef b2py het volgende:
Deze zijn gereserveerd dan
En dan alleen op het genoemde traject. Reis je dus van Amsterdam naar Frankfurt en staat er Frankfurt-Basel op het scherm dan kun je daar rustig gaan zitten :Y
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_147668955
Het zegt niet alles trouwens want gereserveerde plaatsen kunnen tot 5 minuten voor vertrek gereserveerd worden maar dan worden de displays niet geüpdatet.
Bier.
pi_147668973
quote:
11s.gif Op woensdag 17 december 2014 09:20 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

nee jullie moeten altijd 15 cent betalen he :D
dat is een keuze. in de verblijven is de koffie gratis en daar staan ook van die luxe bonenmachines :P bovendien krijgen we gewoon tientje koffiegeld voor onderweg
pi_147669152
ik het dubbele, en laat sala altijd koffie kopen
ಠ_ಠ
pi_147669175
_O-

KoffieMeester <> KoffieSlaafje ~O>
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147669296
quote:
10s.gif Op woensdag 17 december 2014 14:10 schreef Maegrim het volgende:
ik het dubbele, en laat sala altijd koffie kopen
zie jij eerst maar eens of je nog werk hebt volgende maand :P
pi_147669572
nog zeker 3 maanden ja
ಠ_ಠ
pi_147673256
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 12:44 schreef b2py het volgende:
Er staat bijvoorbeeld "Koln Hbf - Frankfurt Flughafen Fernbahnhof" op de schermpjes :)

[ afbeelding ]

Dit bijvoorbeeld :)
in Ierland staat er dan ook nog je naam bij O+
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
  woensdag 17 december 2014 @ 18:44:50 #50
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147677074
Ik wist niet dat de HSA-Traxx'en ook voor de Benelux gebruikt konden/mochten worden :?

Trekkracht van de trein waar ik nu in zit is een grijze Traxx (186.142 voor de specialisten hier)
We are shaping the future.
pi_147677145
Daar zijn ze toch juist voor aangeschaft, of niet?
  woensdag 17 december 2014 @ 18:48:08 #52
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147677166
Ja, maar de Traxxen die op de HSL worden gebruikt hebben software die in ieder geval tot voor kort niet was toegelaten in België. :)
We are shaping the future.
pi_147677483
Vanmiddag weer een mooi Fyra testtreintje gezien op Utrecht CS.

Vind die nieuwe locs best mooi.
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
pi_147677670
Aha. Zekers, ziet er stoer uit.
  woensdag 17 december 2014 @ 19:29:54 #55
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147678718
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 18:44 schreef James1988 het volgende:
Ik wist niet dat de HSA-Traxx'en ook voor de Benelux gebruikt konden/mochten worden :?

Trekkracht van de trein waar ik nu in zit is een grijze Traxx (186.142 voor de specialisten hier)
186 142 heeft een 'downgrade' gehad.
pi_147678743
TwZMCJnl.jpg

Die had ik hier niet verwacht, hele materieelcarroussel hier in Enschede :D
  woensdag 17 december 2014 @ 19:32:10 #57
415574 boriq
Blacksmith of Rhythm
pi_147678790
Nu nog SLT, ICR en DD-AR en de bingo is compleet!
pi_147679790
Iemand riep SLT in Enschede?

4V5MlZF.jpg
  woensdag 17 december 2014 @ 20:21:58 #59
415574 boriq
Blacksmith of Rhythm
pi_147680624
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 19:30 schreef b2py het volgende:
[ afbeelding ]

Die had ik hier niet verwacht, hele materieelcarroussel hier in Enschede :D
Hij had alleen niet zoveel zin om weg te gaan uit Enschede _O-

t0aDkPR.png
pi_147680817
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 19:59 schreef dartlink het volgende:
Iemand riep SLT in Enschede?

[ afbeelding ]
dat gedrocht hoort in de Rampstad thuis en daar zich gedragen als een "metro" ;-).
Sorry voor de evt. spelfouten maar ik heb een lichte vorm van dyslectie
  woensdag 17 december 2014 @ 20:41:53 #61
415574 boriq
Blacksmith of Rhythm
pi_147681306
Over ergens horen en niet horen gesproken:

Sinds er VIRM naar Enschede rijdt en ICMm naar Heerlen is NS op twitter en andere social media druk bezig met aan de ene kant de klachten uit het oosten m.b.t. tot het comfort en de ruimte voor de koffers van VIRM en de klachten uit het zuiden m.b.t. de capaciteit van het ICM.
Deze materieel-switch (en de reden) is met uitzondering van een handjevol geïnteresseerden nooit echt bekend geworden of van te voren aangekondigd, waardoor het eigenlijk voor de meeste forensen als een donderslag bij heldere hemel komt, want in het oosten redde men het wel met de capaciteit van ICM en de Limburgers waren wel gewend aan VIRM.

Had de NS dus van te voren op wat voor een manier ook al bekend gemaakt dat deze switch zou plaats vinden (vanwege de capaciteit in Utrecht, als men daar verder gaat klussen) en dat het over een aantal jaar weer terug gedraaid zal gaan worden had men volgens mij lang niet zo veel klachten gekregen

maar goed, wie ben ik... ;(
pi_147682002
NS communiceert nooit over deze zaken.. ze hadden het iig uit kunnen stellen tot april..
pi_147682271
er moet trouwens een hardnekkige aanname even ontzenuwd worden. Het inzetten van Virm zoals dat nu gebeurt is GEEN verhoging van de capaciteit. 12 bakken ICM worden nu vervangen door 6 of 8 bakken Virm. 8 bakken virm = 11,2 bakken ICM. Daarmee gaat de capaciteit dus omlaag. 6 is nogeens een kwart minder.

4 keer 3 bakken ICM: 140 1e klasse, 604 2e klasse
2 keer 4 bakken Virm: 122-126 1e klasse, 652 - 660 2e klasse.

Per saldo marginale uitbreiding dus. Comfort is er aanzienlijk op achteruit gegaan. En dan nog wat: VIRM haalt de rijtijden niet. Nou, de "rij"-tijden strikt genomen misschien wel, maar de halteringstijden niet. Er moeten namelijk veel meer mensen door veel minder deuren de trein uit en in.

[ Bericht 41% gewijzigd door Dr_Flash op 17-12-2014 21:08:45 ]
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147682786
Wel door bredere deuren :)
pi_147682918
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 21:10 schreef b2py het volgende:
Wel door bredere deuren :)
Ja, maar daar gaat het niet sneller van. Dat nodigt alleen maar uit tot duw- en trekwerk tussen organismen "die alvast wel naar binnen kunnen" en normale mensen. Daar wordt het eerder nog langzamer van.
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
  woensdag 17 december 2014 @ 21:13:41 #66
415574 boriq
Blacksmith of Rhythm
pi_147682988
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 20:57 schreef b2py het volgende:
NS communiceert nooit over deze zaken.. ze hadden het iig uit kunnen stellen tot april..
Laat ze dan daar eens mee beginnen, dan kweken ze misschien iets meer begrip...
pi_147683038
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 20:41 schreef boriq het volgende:
Over ergens horen en niet horen gesproken:

Sinds er VIRM naar Enschede rijdt en ICMm naar Heerlen is NS op twitter en andere social media druk bezig met aan de ene kant de klachten uit het oosten m.b.t. tot het comfort en de ruimte voor de koffers van VIRM en de klachten uit het zuiden m.b.t. de capaciteit van het ICM.
Deze materieel-switch (en de reden) is met uitzondering van een handjevol geïnteresseerden nooit echt bekend geworden of van te voren aangekondigd, waardoor het eigenlijk voor de meeste forensen als een donderslag bij heldere hemel komt, want in het oosten redde men het wel met de capaciteit van ICM en de Limburgers waren wel gewend aan VIRM.

Had de NS dus van te voren op wat voor een manier ook al bekend gemaakt dat deze switch zou plaats vinden (vanwege de capaciteit in Utrecht, als men daar verder gaat klussen) en dat het over een aantal jaar weer terug gedraaid zal gaan worden had men volgens mij lang niet zo veel klachten gekregen

maar goed, wie ben ik... ;(
Wat is de achterliggende reden geweest dan voor deze wissel? Gezien de post van Dr_Flash maakt het qua capaciteit dus vrij weinig uit.
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
  woensdag 17 december 2014 @ 21:19:05 #68
415574 boriq
Blacksmith of Rhythm
pi_147683319
quote:
11s.gif Op woensdag 17 december 2014 21:14 schreef Blistering het volgende:

[..]

Wat is de achterliggende reden geweest dan voor deze wissel? Gezien de post van Dr_Flash maakt het qua capaciteit dus vrij weinig uit.
in Utrecht is komend jaar door werkzaamheden minstens één perron minder beschikbaar waardoor de trein naar Rotterdam aan die naar Den Haag wordt gekoppeld.
Den Haag - Enschede en Rotterdam - Utrecht worden dus aan elkaar gekoppeld en ontkoppeld in Utrecht.

Je krijgt dus zoiets als:
Enschede - Deventer: VIRM-4 (1)
Deventer - Utrecht: VIRM-6 (2) + VIRM-4 (1)
Utrecht - Den Haag: VIRM-4 (1)
Utrecht - Rotterdam: VIRM-6 (2)
pi_147683936
waar staat die (2) voor? :?
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
  woensdag 17 december 2014 @ 21:30:59 #70
415574 boriq
Blacksmith of Rhythm
pi_147683979
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 21:30 schreef Dr_Flash het volgende:
waar staat die (2) voor? :?
Zodat het duidelijker zou worden welk treinstel er bedoeld wordt, maar blijkbaar werkt het averechts :@
pi_147684047
Sinaasappels eten in de trein, net Tsjernobyl hier..
  woensdag 17 december 2014 @ 21:32:35 #72
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_147684064
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 21:30 schreef Dr_Flash het volgende:
waar staat die (2) voor? :?
Treindeel.
pi_147685458
Hier een foto van DD-AR

16042865701_abb3eabc8e.jpg


twee stuurstandrijtuigen ter hoogte van Deurne, op weg naar de opslagloods in Blerick. en een Plan K rijtuig.
...omdat we dachten dat het wel kon....
  woensdag 17 december 2014 @ 22:03:38 #74
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_147685847
quote:
11s.gif Op woensdag 17 december 2014 21:14 schreef Blistering het volgende:

[..]

Wat is de achterliggende reden geweest dan voor deze wissel? Gezien de post van Dr_Flash maakt het qua capaciteit dus vrij weinig uit.
Dat is dus precies de bedoeling, dat het weinig verschil maakt.
  woensdag 17 december 2014 @ 22:08:57 #75
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147686236
De treinen stoppen morgen tot zeker 17:00 ook niet op station Roermond, en rijden allemaal door.
  woensdag 17 december 2014 @ 22:09:34 #76
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147686278
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 22:08 schreef greavy het volgende:
De treinen stoppen morgen tot zeker 17:00 ook niet op station Roermond, en rijden allemaal door.
Mogen ze van mij ook doen in Dordrecht, Schiedam en Delft. :Y

Oh en Rijswijk. :r
We are shaping the future.
  Redactie Frontpage / Sport woensdag 17 december 2014 @ 22:10:25 #77
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_147686339
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 22:09 schreef James1988 het volgende:

[..]

Mogen ze van mij ook doen in Dordrecht, Schiedam en Delft. :Y

Oh en Rijswijk. :r
Anderen zullen dat over Breda zeggen :P
Altijd onderweg naar het avontuur
  woensdag 17 december 2014 @ 22:10:49 #78
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147686379
quote:
10s.gif Op woensdag 17 december 2014 22:10 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Anderen zullen dat over Breda zeggen :P
Die mensen weten niet wat ze missen :7
We are shaping the future.
pi_147686448
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 21:19 schreef boriq het volgende:

[..]

in Utrecht is komend jaar door werkzaamheden minstens één perron minder beschikbaar waardoor de trein naar Rotterdam aan die naar Den Haag wordt gekoppeld.
Den Haag - Enschede en Rotterdam - Utrecht worden dus aan elkaar gekoppeld en ontkoppeld in Utrecht.

Je krijgt dus zoiets als:
Enschede - Deventer: VIRM-4 (1)
Deventer - Utrecht: VIRM-6 (2) + VIRM-4 (1)
Utrecht - Den Haag: VIRM-4 (1)
Utrecht - Rotterdam: VIRM-6 (2)
Duidelijk, thanks.
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
pi_147686471
tijdens het doorbladeren van het NS vervoersplan van 2015 dit stukje tegengekomen.
quote:
4.3.3
Programma ERTMS
Het huidige treinbeveiliging systeem ATB wordt in de komende
decennia vervangen door het Europese, computergestuurde
beveiligingssysteem ERTMS. De overgang naar dit systeem is
aanbevolen door de Commissie Kuiken van de Tweede Kamer.
Onder leiding van IenM is met NS en ProRail onderzoek gedaan
dat moet natuurlijk zijn 'De overgang naar dit systeem is aanbevolen door het commissie-kuiken van de Tweede Kamer.'

ben dit stukje tegengekomen omdat in dit plan DDM1 staat beschreven. DDM1 krijgt een revisie:
quote:
 DubbelDeksMaterieel 1 (DDM1)
Om inbouw van ERTMS in de periode 2018-2022 mogelijk
te maken is alternatief materieel nodig. Door het inbouwen
ontstaat anders een materieeltekort in de dienstregeling.
Daarom krijgen ca. 50 tot 70 dubbeldeksrijtuigen van het
type DDM1 zowel een revisie, als een modernisering van
het in- en exterieur. Dan voldoet het materieel weer aan de
eisen van deze tijd. De financiering hiervan vindt plaats in
afstemming met het ministerie van Infrastructuur en Milieu.
...omdat we dachten dat het wel kon....
  woensdag 17 december 2014 @ 22:13:11 #81
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147686552
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 22:09 schreef James1988 het volgende:

[..]

Mogen ze van mij ook doen in DordrechtRotterdam Blaak, Schiedam en Delft. :Y

Oh en Rijswijk. :r
Fixed.
  woensdag 17 december 2014 @ 22:13:40 #82
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147686584
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 22:13 schreef greavy het volgende:

[..]

Fixed.
Mijn treinen stoppen daar toch al nooit _O-
We are shaping the future.
  Moderator / Redactie Sport woensdag 17 december 2014 @ 22:14:56 #83
359864 crew  Nattekat
De roze zeekat
pi_147686651
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 22:12 schreef spectrumanalyser het volgende:
tijdens het doorbladeren van het NS vervoersplan van 2015 dit stukje tegengekomen.

[..]

dat moet natuurlijk zijn 'De overgang naar dit systeem is aanbevolen door het commissie-kuiken van de Tweede Kamer.'

ben dit stukje tegengekomen omdat in dit plan DDM1 staat beschreven. DDM1 krijgt een revisie:

[..]

Leuk, vergane glorie komt terug :P
100.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  woensdag 17 december 2014 @ 22:15:04 #84
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147686656
24 januari. Rondje Duitsland, Niedersachsen. Eerste of tweede IC-Berlijn. Dus 1) Nachtnetten of 2) een overstap van 3 minuten tegemoet zien, óf wederom nachtnetten voor een ruimere overstap. Moeilijk.
  Moderator woensdag 17 december 2014 @ 22:20:05 #85
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_147686956
Ik vind dit net, misschien vinden jullie dit ook interessant

http://www.seinarm.nl/treinsamenstellingen/treinsamplankn.aspx
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_147687120
quote:
11s.gif Op woensdag 17 december 2014 21:30 schreef boriq het volgende:

[..]

Zodat het duidelijker zou worden welk treinstel er bedoeld wordt, maar blijkbaar werkt het averechts :@
Oh dat had ik er nooit achter gezocht. Maakt bovendien geen hol uit voor de capaciteit welke er voorop of achterop zich. En dan nog draait het hele zwikkie in Utrecht om. :D
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147687176
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 22:15 schreef greavy het volgende:
24 januari. Rondje Duitsland, Niedersachsen. Eerste of tweede IC-Berlijn. Dus 1) Nachtnetten of 2) een overstap van 3 minuten tegemoet zien, óf wederom nachtnetten voor een ruimere overstap. Moeilijk.
Nachtnetten. 5:00 de pimpel in en verder kateren *O*
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147687257
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 22:12 schreef spectrumanalyser het volgende:
tijdens het doorbladeren van het NS vervoersplan van 2015 dit stukje tegengekomen.

[..]

dat moet natuurlijk zijn 'De overgang naar dit systeem is aanbevolen door het commissie-kuiken van de Tweede Kamer.'

ben dit stukje tegengekomen omdat in dit plan DDM1 staat beschreven. DDM1 krijgt een revisie:

[..]

Beetje mosterd na de maaltijd ;)
  woensdag 17 december 2014 @ 22:28:06 #89
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147687448
quote:
14s.gif Op woensdag 17 december 2014 22:23 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Nachtnetten. 5:00 de pimpel in en verder kateren *O*
Dan hebbe we wel veel aan de dag natuurlijk. Dan de Pimpel door naar Hannover ofzo denk ik, en met Niedersachsenticket dan via wat lijntjes omhoogkruipen naar Hamburg enzo.
pi_147687606
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 22:28 schreef greavy het volgende:

[..]

Dan hebbe we wel veel aan de dag natuurlijk. Dan de Pimpel door naar Hannover ofzo denk ik, en met Niedersachsenticket dan via wat lijntjes omhoogkruipen naar Hamburg enzo.
Daar is geen flikker aan, heb ik ook eens gedaan. Tenminste, de route over Uelzen. Alhoewel je dan wel helemaal je ballen in de berm kan rukken op alle goederenmeuk in Maschen. Dat dan weer wel.
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
  woensdag 17 december 2014 @ 22:30:59 #91
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_147687646
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 22:20 schreef derLudolf het volgende:
Ik vind dit net, misschien vinden jullie dit ook interessant

http://www.seinarm.nl/treinsamenstellingen/treinsamplankn.aspx
Toffe site! Ik heb een stam K+N (Den Haag - Keulen) met stalen D en 1500-loc in model. :)
pi_147687780
Ik word altijd een beetje bang als ik mensen over "stalen D" hoor praten. Dan denk ik "Uhm, waar is de rest van gemaakt dan? :? :o :X "

Beetje het "De Heek Dutch Rail"syndroom ;(
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
  woensdag 17 december 2014 @ 22:33:20 #93
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147687838
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 22:32 schreef Dr_Flash het volgende:
waar is de rest van gemaakt dan?
Peperkoek, papier-mâché en plakband. Made in Italy
We are shaping the future.
  woensdag 17 december 2014 @ 22:33:24 #94
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147687843
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 22:30 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Daar is geen flikker aan, heb ik ook eens gedaan. Tenminste, de route over Uelzen. Alhoewel je dan wel helemaal je ballen in de berm kan rukken op alle goederenmeuk in Maschen. Dat dan weer wel.
Niedersachsen ben ik amper bekend, op de Emsland-strecke, Rheine-Hannover-Bad Harzburg enzo na. Die (diesel)lijntjes onder Hannover/Hildesheim enzo, is dat dan wat de moeite?
  Redactie Frontpage / Sport woensdag 17 december 2014 @ 22:35:28 #95
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_147688006
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 22:10 schreef James1988 het volgende:

[..]

Die mensen weten niet wat ze missen :7
jawel, een half station :P
Altijd onderweg naar het avontuur
  Redactie Frontpage / Sport woensdag 17 december 2014 @ 22:36:49 #96
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_147688114
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 22:12 schreef spectrumanalyser het volgende:
tijdens het doorbladeren van het NS vervoersplan van 2015 dit stukje tegengekomen.

[..]

dat moet natuurlijk zijn 'De overgang naar dit systeem is aanbevolen door het commissie-kuiken van de Tweede Kamer.'

ben dit stukje tegengekomen omdat in dit plan DDM1 staat beschreven. DDM1 krijgt een revisie:

[..]

Geen idee hoe relevant het is omdat FLIRT er ook nog tussengevrot is. Dan kan betekenen dat reactivatie van DDM-1 niet meer aan de orde is.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_147688226
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 22:33 schreef greavy het volgende:
Niedersachsen ben ik amper bekend, op de Emsland-strecke, Rheine-Hannover-Bad Harzburg enzo na. Die (diesel)lijntjes onder Hannover/Hildesheim enzo, is dat dan wat de moeite?
Ja hoor, Goslar - Kreiensen - Göttingen is wel cool. En het stuk van Seesen naar Herzberg lijkt me prachtig. Ook het stuk Löhne - Rinteln - Hameln en dan omlaag naar Altenbeken is mooi.
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
  woensdag 17 december 2014 @ 22:40:53 #98
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147688422
Een brug bouwen? Dat kan ook gewoon terwijl de treinen rijden:

We are shaping the future.
  woensdag 17 december 2014 @ 22:40:56 #99
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147688424
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 22:38 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ja hoor, Goslar - Kreiensen - Göttingen is wel cool. En het stuk van Seesen naar Herzberg lijkt me prachtig. Ook het stuk Löhne - Rinteln - Hameln en dan omlaag naar Altenbeken is mooi.
Dan daar maar ff wat mee plannen. Bedankt ^O^
pi_147688663
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 22:40 schreef greavy het volgende:

[..]

Dan daar maar ff wat mee plannen. Bedankt ^O^
De reest van die lijntjes ken ik niet hoor, maar dat zal ook wel moi zijn. Is een best mooi gebied, hoewel niet zo heuvelaachtig als de Harz zelf natuurlijk.
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
  woensdag 17 december 2014 @ 22:44:35 #101
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_147688669
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 22:32 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik word altijd een beetje bang als ik mensen over "stalen D" hoor praten. Dan denk ik "Uhm, waar is de rest van gemaakt dan? :? :o :X "
Veel getrokken treinen bevatten nog houten coupérijtuigen in die tijd.
pi_147692006
Vanaf twee februari gaat het DDAR rijden op Zwolle - Utrecht, in de sprinter en volledig integraal. Dat we dat alvast weten :)
  woensdag 17 december 2014 @ 23:39:01 #103
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147692026
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 23:38 schreef b2py het volgende:
Vanaf twee februari gaat het DDAR rijden op Zwolle - Utrecht, in de sprinter en volledig integraal.
Arme reizigers ;(
We are shaping the future.
pi_147692041
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 22:09 schreef James1988 het volgende:

[..]

Mogen ze van mij ook doen in Dordrecht, Schiedam en Delft. :Y

Oh en Rijswijk. :r
Ik nomineer Rotterdam Blaak, Schiedam Centrum, Delft, Laan van Noi, Amsterdam Lelylaan, Amsterdam Sloterdijk even terugdenkend aan de tijd dat de IC Dordrecht - Amsterdam via Schiphol er ~15 min minder over deed.
and there was some silence
  woensdag 17 december 2014 @ 23:41:01 #105
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147692135
'Doorbraak' in Duits spoorconflict
Gepubliceerd: 17 december 2014 17:25 Laatste update: 17 december 2014 17:28

Onderhandelingen tussen spoorbedrijf Deutsche Bahn (DB) en machinisten hebben geleid tot een ''doorbraak''. Dat maakte vakbond GDL woensdag bekend.

Het conflict tussen treinbestuurders en DB leidde eerder dit jaar tot veel overlast. Miljoenen reizigers moesten door een staking rekening houden met treinuitval en vertragingen.

Ook kwam treinverkeer vanuit Nederland deels plat te liggen. Aan de staking kwam in november een einde, maar van een overeenkomst was toen nog geen sprake. Daardoor dreigden nieuwe werkonderbrekingen.

Machinisten wilden betere arbeidsvoorwaarden, zoals meer loon en korter werken. GDL zou nu bereid zijn die laatste eis te versoepelen. In ruil daarvoor biedt het spoorbedrijf de machinisten extra financiële compensatie, aldus de vakbond.

Het zou onder meer gaan om een eenmalige uitbetaling voor de tweede helft van 2014. Over een extra beloning in 2015 moet nog onderhandeld worden.

Bron: Nu.nl
pi_147692216
Sinds wanneer zijn de teksten "Stopt ook in Heiloo" in het geel op de schermen op de perrons. Ik zag een foto in de NS-app bij het kopje Nieuws.
  Redactie Frontpage / Sport woensdag 17 december 2014 @ 23:49:59 #107
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_147692573
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 23:38 schreef b2py het volgende:
Vanaf twee februari gaat het DDAR rijden op Zwolle - Utrecht, in de sprinter en volledig integraal. Dat we dat alvast weten :)
Het is echt een serie die voor dit mat geschikt is
Altijd onderweg naar het avontuur
  woensdag 17 december 2014 @ 23:51:48 #108
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147692655
quote:
0s.gif Op woensdag 17 december 2014 23:42 schreef SamSam538 het volgende:
Sinds wanneer zijn de teksten "Stopt ook in Heiloo" in het geel op de schermen op de perrons. Ik zag een foto in de NS-app bij het kopje Nieuws.
Die foto wil niks zeggen. Volgens mij is het alleen maar een "foto". Die gele balk heb ik nog nooit gezien namelijk.
  donderdag 18 december 2014 @ 00:05:19 #109
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147693284
Rotterdammerts hadden vandaag vóór de wedstrijd tegen PSV in Eindhoven al een trein van NS vernield. Die VIRM6 is morgen niet inzetbaar, omdat het interieur een hoge schade had opgelopen. Voordat de politie kon ingrijpen was het al te laat -O- -O- -O- :{ :{ :{
Die kan morgen dus niet ingezet worden....
pi_147693494
quote:
0s.gif Op donderdag 18 december 2014 00:05 schreef greavy het volgende:
Rotterdammerts hadden vandaag vóór de wedstrijd tegen PSV in Eindhoven al een trein van NS vernield. Die VIRM6 is morgen niet inzetbaar, omdat het interieur een hoge schade had opgelopen. Voordat de politie kon ingrijpen was het al te laat -O- -O- -O- :{ :{ :{
Die kan morgen dus niet ingezet worden....
Een hoge schade? Ze hebben de stroomafnemers gesloopt ofzo?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
regenrace of niet?
pi_147693858
quote:
0s.gif Op donderdag 18 december 2014 00:05 schreef greavy het volgende:
Rotterdammerts hadden vandaag vóór de wedstrijd tegen PSV in Eindhoven al een trein van NS vernield. Die VIRM6 is morgen niet inzetbaar, omdat het interieur een hoge schade had opgelopen. Voordat de politie kon ingrijpen was het al te laat -O- -O- -O- :{ :{ :{
Die kan morgen dus niet ingezet worden....
Gelukkig hebben ze verloren. Kutkakkerlakken :W
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147694389
Leeghoofden die zoiets doen.
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
pi_147694529
Eén ding moet je ze nageven. Ze werken harder in de trein dan de gemiddelde conducteur :+
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147695085
Moest net een van die voetbaltreintjes afrangeren (ja, vannacht opnieuw dienst :)), maar wat een puinhoop zeg :X
Een gemiddeld kippenhok is er niets bij :X
  donderdag 18 december 2014 @ 01:39:52 #115
132454 Koen66
Sweet Lake City
pi_147695541
quote:
0s.gif Op donderdag 18 december 2014 00:05 schreef greavy het volgende:
Rotterdammerts hadden vandaag vóór de wedstrijd tegen PSV in Eindhoven al een trein van NS vernield. Die VIRM6 is morgen niet inzetbaar, omdat het interieur een hoge schade had opgelopen. Voordat de politie kon ingrijpen was het al te laat -O- -O- -O- :{ :{ :{
Die kan morgen dus niet ingezet worden....
waarom ns na 30+ jaar gesloopte treinen niet eens een paar hufterproof sloopbestendige supporterstreinen samenstelt heb ik nooit begrepen
Same shit, different day
SC hopper present
Meet-Bedelaar
  Moderator / Redactie Sport donderdag 18 december 2014 @ 01:48:45 #116
359864 crew  Nattekat
De roze zeekat
pi_147695675
quote:
1s.gif Op donderdag 18 december 2014 01:39 schreef Koen66 het volgende:

[..]

waarom ns na 30+ jaar gesloopte treinen niet eens een paar hufterproof sloopbestendige supporterstreinen samenstelt heb ik nooit begrepen
Hoe zie je dat voor je dan? Niks kan hufterproof én veilig zijn. Denk dat de schade verhalen op de daders ook goedkoper is dan een treinstel opofferen voor dat schorem...
100.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
pi_147695702
Plan V zonder interieur ^O^ Kunnen ze alleen elkaar nog slopen.
pi_147695779
quote:
1s.gif Op donderdag 18 december 2014 01:12 schreef MTL het volgende:
Moest net een van die voetbaltreintjes afrangeren (ja, vannacht opnieuw dienst :)), maar wat een puinhoop zeg :X
Een gemiddeld kippenhok is er niets bij :X
foto :{
ಠ_ಠ
  donderdag 18 december 2014 @ 02:25:42 #119
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147696038
quote:
1s.gif Op donderdag 18 december 2014 01:48 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Hoe zie je dat voor je dan? Niks kan hufterproof én veilig zijn. Denk dat de schade verhalen op de daders ook goedkoper is dan een treinstel opofferen voor dat schorem...
Houten bankjes (zoals op de perrons), geen binnendeuren, geen toilet...
We are shaping the future.
pi_147696228
quote:
16s.gif Op donderdag 18 december 2014 02:00 schreef Maegrim het volgende:

[..]

foto :{
Niet aan gedacht :(
Zal de volgende keer er wel een maken ;)
  donderdag 18 december 2014 @ 08:46:42 #121
132454 Koen66
Sweet Lake City
pi_147697565
quote:
1s.gif Op donderdag 18 december 2014 01:48 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Hoe zie je dat voor je dan? Niks kan hufterproof én veilig zijn. Denk dat de schade verhalen op de daders ook goedkoper is dan een treinstel opofferen voor dat schorem...
bankjes waar niks vanaf te slopen valt (zwaar kunststof?), inderdaad geen deuren en wellicht onbreekbaar glas?
Maar zelfs als dat onmogelijk is, gebruik dan het materieel wat het makkelijkst te repareren is, of geen impact geeft op de normale dienst
Same shit, different day
SC hopper present
Meet-Bedelaar
  donderdag 18 december 2014 @ 09:21:41 #122
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_147698116
Die voetbalclubs zouden hun eigen treinen moeten kopen. Loc met wat oude rijtuigen erachter moet niet zo moeilijk te regelen zijn.

Misschien is dat tuig wat minder geneigd tot slopen als het de trein van hun eigen kluppie is.
  donderdag 18 december 2014 @ 09:22:56 #123
62687 Ajaxfan
Look out for me
pi_147698142
quote:
0s.gif Op donderdag 18 december 2014 09:21 schreef ReisT het volgende:
Die voetbalclubs zouden hun eigen treinen moeten kopen. Loc met wat oude rijtuigen erachter moet niet zo moeilijk te regelen zijn.
Dat is geen slecht idee zelfs. Vraag mij alleen af hoe dat dan zit met toestemming om het spoor op te mogen.
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
pi_147698230
quote:
Om 10 uur publicatie rapport nav treinontsporing in Hilversum op woensdag 15 januari 2014. Via website + animatie. http://t.co/BTQ6X2QNAK
https://twitter.com/Onderzoeksraad/status/545487271227826178?s=09
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
regenrace of niet?
pi_147698278
quote:
Oh, ben zeer benieuwd! :Y
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147698519
Idem!
pi_147698577
Pimpel naar het westen. Nog steeds geen barrijtuig. Na ja, toch een quantum leap beter dan virm :)
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
  donderdag 18 december 2014 @ 09:50:34 #128
62687 Ajaxfan
Look out for me
pi_147698662
Leuk dat ze spul uit de reservevloot in gaan zetten maar met een DDAR 3tje schiet dat natuurlijk geen ruk op he.
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
pi_147698691
quote:
10s.gif Op donderdag 18 december 2014 09:50 schreef Ajaxfan het volgende:
Leuk dat ze spul uit de reservevloot in gaan zetten maar met een DDAR 3tje schiet dat natuurlijk geen ruk op he.
Hoezo?
  donderdag 18 december 2014 @ 09:53:15 #130
132454 Koen66
Sweet Lake City
pi_147698723
quote:
1s.gif Op donderdag 18 december 2014 09:21 schreef ReisT het volgende:
Die voetbalclubs zouden hun eigen treinen moeten kopen. Loc met wat oude rijtuigen erachter moet niet zo moeilijk te regelen zijn.

Misschien is dat tuig wat minder geneigd tot slopen als het de trein van hun eigen kluppie is.
iedere club een eigen mat 64, opgelost
Same shit, different day
SC hopper present
Meet-Bedelaar
  donderdag 18 december 2014 @ 09:55:16 #131
62687 Ajaxfan
Look out for me
pi_147698764
quote:
0s.gif Op donderdag 18 december 2014 09:51 schreef b2py het volgende:

[..]

Hoezo?
Worden op trajecten ingezet die met 'normale' lengte treinen al redelijk vol zijn of schat ik de ruimte in zo'n kreng verkeerd in?
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
pi_147698788
Bwooh wat een genot man. Vervoerd worden als een gewaardeerde reiziger O+ Da's lang geleden :o
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147698874
Het staat er op: Achterstallig onderhoud aan wissel mede oorzaak treinontsporing Hilversum

[ Bericht 56% gewijzigd door b2py op 18-12-2014 10:27:13 ]
pi_147699214
Ontsporing bleek mede veroorzaakt door gebrekkige communicatie opeenvolgende aannemers. En OVV schiet zijn doel voorbij.

Reactie Voor Beter OV plus linkjes naar de rapporten:

http://www.voorbeterov.nl/140116c.php

[ Bericht 36% gewijzigd door DriekOplopers op 18-12-2014 10:35:54 ]
  donderdag 18 december 2014 @ 10:24:13 #135
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147699373
quote:
1s.gif Op donderdag 18 december 2014 02:25 schreef James1988 het volgende:

[..]

Houten bankjes (zoals op de perrons), geen binnendeuren, geen toilet...
Neuh, gewoon een schuifwandwagen.

Ik las gisterochtend nog een nieuwsartikel waarin stond dat DB extra kosten wil gaan rekenen voor de voetbaltreinen die zij bij diverse wedstrijden laten rijden. Men heeft, indien de politie niet massaal in de trein aanwezig is, vaak enorme interieurschade.

Edit: Bundesligaclubs moeten schade aan treinen betalen

[ Bericht 12% gewijzigd door greavy op 18-12-2014 10:32:19 ]
  donderdag 18 december 2014 @ 10:30:57 #136
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147699530
Men heeft in Duitsland sinds DRGL2015 het tweesporig gebruik tussen Igel en Igel West in gebruik genomen, maar een groep burgers heeft een advocaat in handen genomen "vanwege extra geluidsoverlast". Hierdoor is het spoorgebruik wederom enkelsporig tot zeker 8 januari.
Daardoor zijn er enkele aanpassingen in de treindienst.
  Moderator donderdag 18 december 2014 @ 10:31:46 #137
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_147699561
quote:
0s.gif Op donderdag 18 december 2014 10:24 schreef greavy het volgende:

[..]

Neuh, gewoon een schuifwandwagen.

Ik las gisterochtend nog een nieuwsartikel waarin stond dat DB extra kosten wil gaan rekenen voor de voetbaltreinen die zij bij diverse wedstrijden laten rijden. Men heeft, indien de politie niet massaal in de trein aanwezig is, vaak enorme interieurschade.
Helaas kan ik dat artikel niet meer vinden.
Zet gewoon een zootje goederenwagons in, of laat de clubs /supportersvereniging dokken. Als ik een bus huur en het interieur verbouwd zal ik toch ook op zijn minst een nota krijgen...
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  Redactie Frontpage / Sport donderdag 18 december 2014 @ 10:42:58 #138
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_147699870
quote:
Fles weet er alles van :P
Altijd onderweg naar het avontuur
  Redactie Frontpage / Sport donderdag 18 december 2014 @ 10:43:39 #139
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_147699883
quote:
1s.gif Op donderdag 18 december 2014 01:51 schreef Viezze het volgende:
Plan V zonder interieur ^O^ Kunnen ze alleen elkaar nog slopen.
Er staat nog wat DDM-1 weg te rotten
Altijd onderweg naar het avontuur
  donderdag 18 december 2014 @ 10:50:08 #140
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147700054
'Ongebruikte' kaartautomaten verdwijnen van stations
NS begint met het weghalen van één tot twee kaartautomaten op enkele treinstations. Op dertien, vooral kleinere stations blijft minimaal één automaat aanwezig, maar in de meeste gevallen meerdere. Omdat steeds minder reizigers gebruik zouden maken van de machines, wil NS veertien ‘verouderde’ kaartautomaten de komende maanden weghalen.

Op de stations Wolvega, Wierden, Velp, Heeze en Den Dolder blijft er door het besluit nog maar één kaartautomaat over. NS belooft de situatie in de gaten te houden, om te voorkomen dat er onverhoopt lange wachtrijen ontstaan voor kaartjes of het opladen van ov-chipkaarten.

OPLAADPUNTEN
In totaal heeft NS 1025 kaartautomaten op de treinstations in het land geplaatst. Het bedrijf benadrukt dat er daarnaast 3806 servicepunten zijn in supermarkten, sigarenzaken, boekhandels en andere winkels om ov-chipkaarten op te laden.

Ook kan het saldo automatisch van de bankrekening op een kaart worden aangevuld. Volgens NS doen steeds meer mensen dit. Ongeveer 1 promille van de kaartenautomaten zou daarom nauwelijks worden gebruikt.

De veertien automaten worden pas weggehaald als het Landelijk Overleg Consumentenbelangen Openbaar Vervoer (Locov) met het plan van NS heeft ingestemd.

Bron (+overzicht van de te verwijderen automaten): Metro Nieuws

Muziekwijk: Waren 5 automaten, worden er 4
Sloterdijk: Waren 8 automaten, worden er 7
Baarn: Waren 4 automaten, worden er 3
Delft Zuid: Waren 3 automaten, worden er 2
Den Dolder: Waren 2 automaten, wordt er 1
Goverwelle: Waren 3 automaten, worden er 2
Heerenveen: Waren 4 automaten, worden er 3
Heeze: Waren 2 automaten, wordt er 1
Velp: Waren 2 automaten, wordt er 1
Voorhout: Waren 3 automaten, worden er 2
Weesp: Waren 7 automaten, worden er 5
Wierden: Waren 2 automaten, wordt er 1
Wolvega: Waren 2 automaten, wordt er 1
pi_147700060
quote:
14s.gif Op donderdag 18 december 2014 10:42 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Fles weet er alles van :P
Ik zou die middag met Fles bier drinken in Amsterdam, ik was onderweg uit Utrecht naar Amsterdam! :o
  Moderator donderdag 18 december 2014 @ 11:10:24 #142
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_147700575
quote:
0s.gif Op donderdag 18 december 2014 09:55 schreef Ajaxfan het volgende:

[..]

Worden op trajecten ingezet die met 'normale' lengte treinen al redelijk vol zijn of schat ik de ruimte in zo'n kreng verkeerd in?
Denk dat DDAR3 te vergelijken is met SLT. Maar met DDAR heb je en echte trein ipv een tram.
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_147701091
ಠ_ಠ
  donderdag 18 december 2014 @ 12:29:10 #144
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_147702458
quote:
14s.gif Op donderdag 18 december 2014 11:30 schreef Maegrim het volgende:

[..]

gaaf filmpje wel
Angstaanjagend.
pi_147702566
quote:
14s.gif Op donderdag 18 december 2014 10:42 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Fles weet er alles van :P
Ik zat in de ontspoorde trein ja, dat klopt.

quote:
in Hilversum in januari een trein ontspoorde, waarbij een potentieel zeer gevaarlijke situatie ontstond: door puur geluk en alert ingrijpen van een machinist werd de ontspoorde trein niet door een tegemoetkomende trein geramd.
Welke trein was er in aantoch eigenlijk, en hoe ver weg? Ik heb daar nooit bij stil gestaan eigenlijk...
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147702629
200 meter afstand stilgekomen ten opzichte van de gecrashte trein, kan de IC naar Amersfoort zijn, maar ook de sprinter naar Vathorst. Ik vermoed sprinter Vathorst omdat de IC naar Amersfoort nog gewoon is vertrokken vanaf Hilversum. http://ovtijden.com/avtdag/HVS/20140115
pi_147702699
oh maar tegen dat SGMmetje hadden we het wel gewonnen. Ik zat toch niet helemaal voorin O-)
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147702968
Fles, in welk rijtuig zat je eigenlijk?
pi_147703135
volgens mij in de voorste bak van het achterste stel.
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147703137
NS aast op Brits belang Eurostar

De Nederlandse Spoorwegen hebben onlangs hun interesse kenbaar gemaakt in het belang van 40 procent in Eurostar dat de Britse overheid te koop heeft aangeboden.
Dat heeft een woordvoerder van de NS donderdag gezegd.

Of het tot een bod komt, is volgens de woordvoerder van de NS nog onduidelijk, Hij wilde niet ingaan op de beweegredenen van het spoorbedrijf om te willen instappen bij de Frans-Britse hogesnelheidslijn. Eerder dit jaar liet de NS al weten een belang te willen nemen in Thalys.

Londen liet al ruim een jaar geleden weten af te willen van het belang in Eurostar en zette het enkele weken geleden formeel in de etalage. Volgens de Franse krant Les Echos wordt binnenkort een shortlist gepubliceerd met vijf kandidaten, waaronder ook een groep Chinese investeerders.

Bron
pi_147703179
zit net even naar die animatie van de OVV te kijken. Helder verhaal wel op zich, alleen veel te vage aanbevelingen op het laatst. Allemaal open deuren. "Prorail moet optimaal lering trekken uit incidenten" ja hehe. Dat is niet nieuw of zo 8)7
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
  donderdag 18 december 2014 @ 12:57:49 #152
62687 Ajaxfan
Look out for me
pi_147703184
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
  Moderator donderdag 18 december 2014 @ 12:58:03 #153
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_147703187
quote:
14s.gif Op donderdag 18 december 2014 12:38 schreef Dr_Flash het volgende:
oh maar tegen dat SGMmetje hadden we het wel gewonnen. Ik zat toch niet helemaal voorin O-)
Als je in een VIRM zat had ik volledig gesnapt. Die mogen zich allemaal te pletter rijden. Over een koploper zeg je zoiets niet :P
lebt denn der alte Holzmichl noch?
  donderdag 18 december 2014 @ 13:00:54 #154
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_147703274
quote:
0s.gif Op donderdag 18 december 2014 12:55 schreef Dr_Flash het volgende:
volgens mij in de voorste bak van het achterste stel.
De bak na jou hobbelde nog harder zo te zien...
pi_147703494
quote:
2s.gif Op donderdag 18 december 2014 13:00 schreef Duvel het volgende:

[..]

De bak na jou hobbelde nog harder zo te zien...
de balg tussen mijn bak en die erachter was compleet gescheurd ja.
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
  Redactie Sport donderdag 18 december 2014 @ 13:27:34 #156
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_147704009
quote:
0s.gif Op donderdag 18 december 2014 10:50 schreef greavy het volgende:
Wierden: Waren 2 automaten, wordt er 1
Leuk als Twente thuis speelt, dan staan er sowieso in Borne lange rijen voor de twee automaten, in Wierden zal het niet veel anders zijn. Erg handig als er dan ook nog één verwijderd wordt _O-
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  donderdag 18 december 2014 @ 13:29:08 #157
67518 bork
Schaffner ohne Zwangzug
pi_147704054
Altijd gevaarlijk tongaanrijding, ik blijf er ook op hameren bij mevrouw Bork.
Duidelijke uitleg, wel een frutijzertje wat de boel bij elkaar moe(s)t houden.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
pi_147706412
quote:
Lijkt nog best hard te gaan. Indrukwekkend wel.
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
  donderdag 18 december 2014 @ 14:54:57 #159
62687 Ajaxfan
Look out for me
pi_147706527
quote:
11s.gif Op donderdag 18 december 2014 14:50 schreef Blistering het volgende:

[..]

Lijkt nog best hard te gaan. Indrukwekkend wel.
Had nog veel erger kunnen zijn omdat je ziet dat hij eigenlijk nu 'gunstig' buiten het spoor loopt.
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
  donderdag 18 december 2014 @ 15:04:57 #160
67174 Dos37
Come on Twente
pi_147706813
quote:
0s.gif Op donderdag 18 december 2014 14:54 schreef Ajaxfan het volgende:

[..]

Had nog veel erger kunnen zijn omdat je ziet dat hij eigenlijk nu 'gunstig' buiten het spoor loopt.
En geen tegenligger op precies dat moment, wat als er net een andere trein op dat andere spoor had gezeten.
Premier League toto winnaar 2007-2008 en 2008-2009
Held Blaise NKUFO All time topscoorder in Enschede
WE WON IT ELEVEN TIMES!
  Redactie Frontpage / Sport donderdag 18 december 2014 @ 15:47:58 #161
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_147708166
quote:
0s.gif Op donderdag 18 december 2014 12:35 schreef b2py het volgende:
200 meter afstand stilgekomen ten opzichte van de gecrashte trein, kan de IC naar Amersfoort zijn, maar ook de sprinter naar Vathorst. Ik vermoed sprinter Vathorst omdat de IC naar Amersfoort nog gewoon is vertrokken vanaf Hilversum. http://ovtijden.com/avtdag/HVS/20140115
Was het niet ledig materieel van 2x DM'90 wat er aan kwam?
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_147708905
En all over de media hebben ze het over de wissel, de noobs.

Wat ik me wel afvraag: hoe kon de trein na de ontsporing weer netjes naar het rechterspoor gaan? Wissels 1A en B lagen natuurlijk recht, niet krom.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
regenrace of niet?
  Redactie Sport donderdag 18 december 2014 @ 16:16:18 #163
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_147709014
De wissel en het wissel zijn allebei goed Nederlands, maar het tweede is de gangbare variant in de spoorse wereld en het eerste bij de leken.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  Redactie Sport donderdag 18 december 2014 @ 16:16:53 #164
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_147709038
quote:
0s.gif Op donderdag 18 december 2014 16:13 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Wat ik me wel afvraag: hoe kon de trein na de ontsporing weer netjes naar het rechterspoor gaan? Wissels 1A en B lagen natuurlijk recht, niet krom.
Dat snap ik inderdaad ook niet...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  donderdag 18 december 2014 @ 16:16:56 #165
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147709043
Terug naar rechts getrokken (van het doorgaande spoor op het afbuogende spoor) door het eerste rijtuig?
We are shaping the future.
  Redactie Sport donderdag 18 december 2014 @ 16:17:58 #166
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_147709078
Dat kan in principe niet, want dan moet de flens al tussen de tong en de spoorstaaf getrokken zijn. Dat past normaal niet
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_147709204
Lachen zo, om roermond voorbij te karren.
pi_147709337
quote:
0s.gif Op donderdag 18 december 2014 16:17 schreef dennistd het volgende:
Dat kan in principe niet, want dan moet de flens al tussen de tong en de spoorstaaf getrokken zijn. Dat past normaal niet
Inderdaad. Ik neem aan dat de tongen van dat wissel gewoon netjes aanlagen.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
regenrace of niet?
pi_147709391
quote:
1s.gif Op donderdag 18 december 2014 16:26 schreef ziggyziggyziggy het volgende:

[..]

Inderdaad. Ik neem aan dat de tongen van dat wissel gewoon netjes aanlagen.
vlak na de ontsporing lagen ze inderdaad netjes aan :D

allebei :')
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147709435
De verderop gelegen wissel stuurt de trein weer terug naar het oorspronkelijke bedoelde rechterspoor.....? Had deze wissel nog wel een functie of was deze eigenlijk overbodig?
pi_147709761
quote:
0s.gif Op donderdag 18 december 2014 16:29 schreef Adrie072 het volgende:
De verderop gelegen wissel stuurt de trein weer terug naar het oorspronkelijke bedoelde rechterspoor.....? Had deze wissel nog wel een functie of was deze eigenlijk overbodig?
overloopwissels zijn dat. Gewoon plaatsen waar je in geval van problemen naat het andere spoor kunt oversteken. Vanuit beide richtingen dus :)
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147709895
Aha, maar daarvoor/daarachter ligt een heel netwerk/station met al (voldoende?) uitwijkmogelijkheden. Onderhoud/problemen met wissels wil men toch beheersen, waarom dan niet dat stuk vereenvoudigen door het weghalen van de wissels daarzo. Of is dit mosterd na de maaltijd?
  donderdag 18 december 2014 @ 17:03:51 #173
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147710368
Ontwerp tracebesluit spoorverdubbeling Rijswijk - Delft Zuid met oa ontwerp voor nieuw station Delft Zuid

http://bit.ly/1sDuwvz
We are shaping the future.
  donderdag 18 december 2014 @ 17:12:55 #174
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_147710643
quote:
0s.gif Op donderdag 18 december 2014 16:46 schreef Adrie072 het volgende:
Aha, maar daarvoor/daarachter ligt een heel netwerk/station met al (voldoende?) uitwijkmogelijkheden. Onderhoud/problemen met wissels wil men toch beheersen, waarom dan niet dat stuk vereenvoudigen door het weghalen van de wissels daarzo. Of is dit mosterd na de maaltijd?
Zonder deze wissels zijn er te weinig uitwijkmogelijkheden, vooral wanneer je een trein in Hilversum wilt laten keren kan je ze goed gebruiken (het alternatief is kilometers lang links rijden).

Het was tijdelijk vereenvoudigd na de ontsporing maar uiteindelijk zijn er gelukkig weer nieuwe wissels geplaatst.
  donderdag 18 december 2014 @ 17:37:45 #175
293744 RichardHammond
Tante van Jan en Monique
pi_147711365
quote:
0s.gif Op donderdag 18 december 2014 13:27 schreef dennistd het volgende:

[..]

Leuk als Twente thuis speelt, dan staan er sowieso in Borne lange rijen voor de twee automaten, in Wierden zal het niet veel anders zijn. Erg handig als er dan ook nog één verwijderd wordt _O-
Wat denk je van Nijverdal dan? Daar staat maar één automaat en heb verhalen gehoord van mensen die de trein missen omdat ze een half uur in de rij hebben gestaan voor de automaat. Zijn ook wel foto's van geloof ik. Wordt verder door NS niks mee gedaan, want is al meerdere malen aangekaart. Geloof dat het oude station er drie had.
pi_147711769
quote:
0s.gif Op donderdag 18 december 2014 16:16 schreef dennistd het volgende:
De wissel en het wissel zijn allebei goed Nederlands, maar het tweede is de gangbare variant in de spoorse wereld en het eerste bij de leken.
DE wissel: atletiek, zwemmen (estafette)

HET wissel: spoor
pi_147711850
Tevensch ouderwetsch betaalmiddel. DE wissel.

[ Bericht 24% gewijzigd door Dr_Flash op 18-12-2014 18:02:40 ]
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147712011
quote:
1s.gif Op donderdag 18 december 2014 17:03 schreef James1988 het volgende:
Ontwerp tracebesluit spoorverdubbeling Rijswijk - Delft Zuid met oa ontwerp voor nieuw station Delft Zuid

http://bit.ly/1sDuwvz
Ik dank u zeer :)
pi_147712383
quote:
1s.gif Op donderdag 18 december 2014 17:03 schreef James1988 het volgende:
Ontwerp tracebesluit spoorverdubbeling Rijswijk - Delft Zuid met oa ontwerp voor nieuw station Delft Zuid

http://bit.ly/1sDuwvz
Jezus wat een verhaal :o
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
  donderdag 18 december 2014 @ 18:48:56 #180
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147713423
Vanaf 19:15 stoppen alle treinen weer in Roermond.
pi_147713725
quote:
0s.gif Op donderdag 18 december 2014 18:48 schreef greavy het volgende:
Vanaf 19:15 stoppen alle treinen weer in Roermond.
Eerst zien, dan gleuven.

Net was het nog 17:00 :')
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
  donderdag 18 december 2014 @ 19:00:16 #182
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147713804
Het is inmiddels vrijgegeven.
pi_147715349
Mooi zo.
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147716463
quote:
0s.gif Op donderdag 18 december 2014 16:13 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
En all over de media hebben ze het over de wissel, de noobs.

Wat ik me wel afvraag: hoe kon de trein na de ontsporing weer netjes naar het rechterspoor gaan? Wissels 1A en B lagen natuurlijk recht, niet krom.
ik stuurde tegen :P
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
  Redactie Frontpage / Sport donderdag 18 december 2014 @ 20:19:02 #185
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_147716618
quote:
14s.gif Op donderdag 18 december 2014 20:16 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

ik stuurde tegen :P
Je hebt hiervan de kunst afgekeken? :P
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_147717806
zoiets ging het idd ja :P
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
  donderdag 18 december 2014 @ 21:15:03 #187
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147719273
Binnenkort kan er weer een nieuwe NMBS-Traxx voor de Benelux te bewonderen zijn: De 186 240 zal het nummer 2844 krijgen. De loc is grijs, en zou geleased worden vanwege een loc die lange tijd uit dienst is vanwege een aanrijding. Daardoor heeft NMBS één Traxx te weinig voor de Benelux-diensten beschikbaar.
Of de 186 240 voor de Benelux komt, of juist een andere "standaard" NMBS-Traxx, zodat de 186 240 in de goederendienst kan, is niet duidelijk.

[ Bericht 5% gewijzigd door greavy op 18-12-2014 21:34:20 ]
pi_147726041
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
regenrace of niet?
  donderdag 18 december 2014 @ 23:26:31 #189
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147726097
Ja, al zeker 2x
  donderdag 18 december 2014 @ 23:38:27 #190
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147726661
Hoe noem je zo'n RB-dienst eigenlijk? 11:57 - 12:37 - 13:57 - 14:37 - 15:57 enz. Niet 1x/uur, niet 1x/2 uur maar dit is toch alles behalve logisch :?
En dan met een trein om 12:38 aankomen, en de eerstvolgende trein vertrekt in dat station (behalve in dezelfde richting) pas om 13:43. Een uur later kan ook niet, want de trein waarmee ik wil arriveren, rijdt maar 1x/2u |:(
pi_147726761
quote:
0s.gif Op donderdag 18 december 2014 23:26 schreef greavy het volgende:
Ja, al zeker 2x
Oh, hij zit gewoon bij die animatie in. Dat had ik niet gezien.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
regenrace of niet?
  donderdag 18 december 2014 @ 23:40:55 #192
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147726782
Kan gebeuren :D
  donderdag 18 december 2014 @ 23:46:58 #193
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147727030
quote:
0s.gif Op donderdag 18 december 2014 23:38 schreef greavy het volgende:
Hoe noem je zo'n RB-dienst eigenlijk? 11:57 - 12:37 - 13:57 - 14:37 - 15:57 enz. Niet 1x/uur, niet 1x/2 uur maar dit is toch alles behalve logisch
Een 40:80-verdeling. Heel logisch :Y

Is er misschien iets aan infrastructuurbeperkingen waardoor het niet anders kan? Veel enkelspoor ofzo?
We are shaping the future.
  donderdag 18 december 2014 @ 23:49:19 #194
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147727113
Ja, je zit daar met veel enkelspoor. Dat dan weer wel. Maarja, met die overstappen is toch niemand gebaat?
  Redactie Sport donderdag 18 december 2014 @ 23:51:17 #195
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_147727186
Ja, maar reizigers vervoeren is toch alleen maar lastig?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_147727488
1. IJzer schuiven
2. IJzer schuiven
3. IJzer schuiven
...
10523593. IJzer schuiven

_O_
pi_147727823
quote:
0s.gif Op donderdag 18 december 2014 17:50 schreef DriekOplopers het volgende:

[..]

DE wissel: atletiek, zwemmen (estafette)

HET wissel: spoor
1980 belde en wil zijn ouderwetsheid terug. Het is tegenwoordig gewoon DE wissel voor alles.
https://twitter.com/onzetaal/status/436421371258994688
Zelfs de Van Dale is het daarmee eens:
http://www.vandale.nl/opzoeken?pattern=wissel&lang=nn#.VJNdo14DuA
Bier.
  Moderator / Redactie Sport vrijdag 19 december 2014 @ 00:23:46 #198
359864 crew  Nattekat
De roze zeekat
pi_147728501
quote:
0s.gif Op donderdag 18 december 2014 23:57 schreef Frozen-assassin het volgende:
1. IJzer schuiven
2. IJzer schuiven
3. IJzer schuiven
...
10523593. IJzer schuiven

_O_
Vergeet op tijd rijden niet :o
100.000 katjes
Maakte de 100.000e post in BIT
Er eens op uit?
  vrijdag 19 december 2014 @ 09:11:25 #199
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_147733374
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 00:05 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

1980 belde en wil zijn ouderwetsheid terug. Het is tegenwoordig gewoon DE wissel voor alles.
https://twitter.com/onzetaal/status/436421371258994688
Zelfs de Van Dale is het daarmee eens:
http://www.vandale.nl/opzoeken?pattern=wissel&lang=nn#.VJNdo14DuA
Leuk, maar uiteindelijk bepalen de mensen die er meestal mee werken wat juist is, en binnen de spoorwereld is het gewoon HET wissel.
pi_147733529
quote:
10s.gif Op vrijdag 19 december 2014 09:11 schreef Duvel het volgende:

[..]

Leuk, maar uiteindelijk bepalen de mensen die er meestal mee werken wat juist is, en binnen de spoorwereld is het gewoon HET wissel.
Dat. Er zijn wel meer vaktermen die niet of onjuist in de Van Dale staan, ook uit andere vakgebieden.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
regenrace of niet?
  vrijdag 19 december 2014 @ 10:14:15 #201
62687 Ajaxfan
Look out for me
pi_147734506
NS_online twitterde op vrijdag 19-12-2014 om 10:07:24 Update #Ed: er rijden tussen Ede-Wageningen en Driebergen-Zeist/Barneveld C geen treinen. Omreizen kan via Den Bosch. http://t.co/axyyfI1se0 reageer retweet
Omreisroute is minimaal gelukkig.
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
  vrijdag 19 december 2014 @ 10:36:21 #202
328924 Frozen-assassin
STAY STRONG APPIE
pi_147735046
quote:
1s.gif Op vrijdag 19 december 2014 00:23 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Vergeet op tijd rijden niet :o
Als je dat vraagt aan de NS-top antwoorden ze met 'Wat is dat?'
  vrijdag 19 december 2014 @ 10:45:38 #203
415574 boriq
Blacksmith of Rhythm
pi_147735302
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 10:36 schreef Frozen-assassin het volgende:

[..]

Als je dat vraagt aan de NS-top antwoorden ze met 'Wat is dat?'
op tijd rijden kunnen ze wel, met ijzer dat alleen dan weer wel ;) ;(
  vrijdag 19 december 2014 @ 11:05:46 #204
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147735772
Ik heb voor een groep van 11 man op 28 februari een groepsboeking gemaakt bij DB Gruppen. 47 dagen terug. Krijg ik vandaag een mail dat het niet mogelijk is de zitplaatsen bijelkaar te boeken, want de trein zit inmiddels vol. Ik heb 47 dagen terug al betaald enzo....
We zouden verspreid over heel de trein zitten nu 8)7 8)7
Stelletje randdebielen daar :r Heb ze maar even geantwoord dat we een passende oplossing verwachten...

Precies zoiets als: Laten we een groep in de "Ruhezone" plaatsen 8)7 (PTA TT Nieuwjaarsrondje)
pi_147736923
Strukton Rail stopt spoorbouw in Duitsland http://nu.nl/beurs/395756(...)uw-in-duitsland.html (via @NUnl)
pi_147737051
quote:
10s.gif Op vrijdag 19 december 2014 10:45 schreef boriq het volgende:

[..]

op tijd rijden kunnen ze wel, met ijzer dat alleen dan weer wel ;) ;(
gisteren was ik zelfs 5 minuten te vroeg in rotterdam met een leeg matje :P geen slechte score met een sgm vanuit Gouda godverwelle
pi_147737163
Utrecht Centraal. Intercity naar Rotterdam van 12:02 wacht nog op een machinist :')

Magoe, kan mij het bommen. Examen gehaald en op naar de Kerstborrel :)
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147737256
Ns doe eens iets aan die pretparkroosters, want dit is volstrekt onnodig.
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147737272
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 12:07 schreef Dr_Flash het volgende:
Utrecht Centraal. Intercity naar Rotterdam van 12:02 wacht nog op een machinist :')

Magoe, kan mij het bommen. Examen gehaald en op naar de Kerstborrel :)
Jonguh ik zei toch dat het je dat makkelijk zou halen. BIERDRINKTIJD!
Bier.
pi_147737283
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 12:07 schreef Dr_Flash het volgende:
Utrecht Centraal. Intercity naar Rotterdam van 12:02 wacht nog op een machinist :')

Magoe, kan mij het bommen. Examen gehaald en op naar de Kerstborrel :)
Gefeliciteerd Pik!
pi_147737359
Eerst nog even een paar uur werken :) Heb mezelf wel even getrakteerd op een 2-1 overgang dagkaart. Had ik nodig :P
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147737403
Infrabel warns of project delays

BELGIUM: Meeting on December 16, the board of infrastructure manager Infrabel approved a 2015 budget incorporating savings of ¤170m. Given the ‘very difficult’ economic climate, spending has been reduced across all categories with the exception of safety investment where ¤332∙4m is to be spent on programmes including the installation of TBL1+ and ETCS.

Infrabel says that ¤45m will be saved through internal economies including the deferral of buildings and structures maintenance, a reduction in the training budget and lower IT costs. With the aim of saving ¤30m without the need for compulsory redundancies, staff recruitment is to undergo a major freeze with only key posts in engineering disciplines to be filled.

While insisting that no line closures are planned for 2015, Infrabel has warned of delays to major investment projects as spending is targeted on safety programmes. Such projects are likely to include the upgrade of the Namur – Luxembourg route and four-tracking between Ottignies and Brussels for RER services, although Infrabel says it would be ‘premature’ to specify the extent of the delay.

En verder:

¤450m for urban transport projects
pi_147737622
Triest. Voorbij Woerden voor de rooie om ingehaald te worden door de sprinter "want die is wel op tijd" :')

NS wat falen jullie weer. En Prorail ook. Stelletje klunzen.
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147738515
Dus. Rotterdam centraal met+15. Machinist wordt afgelost, frontseinen gaan uit, Sluitseinen aan. Dus ik zeg " :o Je frontseinen, wat doe je? !" Blijkt dat dat automatisch gaat :D
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
  vrijdag 19 december 2014 @ 13:22:40 #215
67518 bork
Schaffner ohne Zwangzug
pi_147739262
Hoe is het met de BarBistrosituatie?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
  vrijdag 19 december 2014 @ 13:23:06 #216
67518 bork
Schaffner ohne Zwangzug
pi_147739280
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 12:07 schreef Dr_Flash het volgende:
Utrecht Centraal. Intercity naar Rotterdam van 12:02 wacht nog op een machinist :')

Magoe, kan mij het bommen. Examen gehaald en op naar de Kerstborrel :)
feli!
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
  vrijdag 19 december 2014 @ 13:24:28 #217
67518 bork
Schaffner ohne Zwangzug
pi_147739321
quote:
13s.gif Op vrijdag 19 december 2014 11:05 schreef greavy het volgende:
Ik heb voor een groep van 11 man op 28 februari een groepsboeking gemaakt bij DB Gruppen. 47 dagen terug. Krijg ik vandaag een mail dat het niet mogelijk is de zitplaatsen bijelkaar te boeken, want de trein zit inmiddels vol. Ik heb 47 dagen terug al betaald enzo....
We zouden verspreid over heel de trein zitten nu 8)7 8)7
Stelletje randdebielen daar :r Heb ze maar even geantwoord dat we een passende oplossing verwachten...

Precies zoiets als: Laten we een groep in de "Ruhezone" plaatsen 8)7 (PTA TT Nieuwjaarsrondje)
Had je er een plaatsreservering bij moeten doen :) Vanaf nu trouwens gratis bij 1e klas kaartje in Duitsland :)
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
pi_147739645
Reiziger in 2014 minder hinder door uitloop
19 dec. 2014 / Nieuwsbericht

Het loopt tegen het einde van het jaar en dus is het traditioneel de tijd om terug te blikken. Ook dit jaar hebben we weer een grote hoeveelheid spoorvernieuwingswerk verricht, vooral in weekenden en vakanties, waardoor er geen of minder treinen konden rijden. Door de buitendienststelling van het spoor goed te plannen samen met vervoerders, proberen we een zo goed mogelijk alternatief te bieden via bussen en alternatieve routes. Maar als je dan alles gepland hebt, is er niets zo vervelend voor reizigers als werkzaamheden die ineens uitlopen. Dan krijg je onverwachte extra hinder. Cijfers over 2014 laten tot nu toe zien dat de mate van onverwachte hinder door uitgelopen werkzaamheden, minder is dan in 2013. De dalende trend zet daarmee voort.

Tilburg

De meest opvallende vernieuwingswerken die in 2014 geplande reizigershinder gaven, vonden plaats in de omgeving Utrecht, Amsterdam, Tilburg, Zutphen en op regionale lijnen zoals in Friesland, Groningen en Gelderland. In totaal vonden er totnogtoe ruim 366 werkzaamheden plaats met grote buitendienststellingen. De uitloop van het werk in Tilburg, mede als gevolg van een incident met een spoorwerker, was met twee dagen extra hinder een van de meest opvallende van 2014. Reizigers moesten zodoende meer dagen met de bus dan gepland. Dat gold ook voor werkzaamheden bij de A1 in Weesp.

Cijfers

Voordat we hier de cijfers noemen, is het goed te weten dat er verschillende soorten buitendienststellingen van het spoor bestaan. Zo kan het gaan om werk door een actuele storing dat uitloopt of klein onderhoudswerk dat in de nachten plaatsvindt en uitloopt. De hier genoemde cijfers hebben betrekking op de grote buitendienststellingen van vaak een of meerdere dagen achtereen. In 2014 waren er tot nu toe 20 uitlopen van de ruim 366 grotere buitendienststellingen (cijfers tot december). In 2013 waren er 23 uitlopen van de 374 grotere buitendienststellingen. In 2008 waren er nog 61 uitlopen.

Hinderduur

En minstens zo belangrijk: de duur van de hinder. Naast het aantal keer dat er meer hinder wordt veroorzaakt dan vooraf ingecalculeerd, wordt ook bijgehouden hoe lang de extra hinder dan duurde. In 2014 is het totaal aantal uur onverwachte extra hinder van die grote buitendienststellingen ook teruggelopen. We weten het vaker te beperken tot een uitloop van maximaal een half uur. In 2013 kwam het 9 keer voor dat de extra hinder langer dan een half uur duurde. In 2014 was dat tot nog toe 6 keer. In 2008 was dat nog 30 keer.

Nog minder hinder

We willen onverwachte hinder voor reizigers en vervoerders zo veel mogelijk voorkomen. Zo kiezen onze bouw- en projectmanagers er nu samen met de aannemer eerder voor om, als het tegenzit, het werk op een ander moment af te maken. Het spoor wordt dan wel volgens planning opengezet voor het treinverkeer, maar het werk wordt later afgerond. Ook zijn er sinds 2006 extra controles ingebouwd in aanloop naar het werk om het risico op uitloop zo klein mogelijk te maken. Daar blijven we mee bezig, ook via de aanbestedingen bijvoorbeeld.

Bron
pi_147740592
Ik kon me iets herinneren dat hier iets gepost was over de veilig van een barrijtuig voor Serious Request?

https://veiling.3fm.nl/ns-wagon-anja-incl-bar
B5JjahZIAAAxoVt.jpg
pi_147740665
Ik wil best bieden, maar dan moeten ze 'm ook gewoon aankoppelen aan de IC naar schiphol als ik 'm nodig heb.
  Redactie Sport vrijdag 19 december 2014 @ 14:05:12 #221
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_147740944
quote:
5s.gif Op vrijdag 19 december 2014 13:22 schreef bork het volgende:
Hoe is het met de BarBistrosituatie?
Volgens mij heeft het grootste deel inmiddels weer een Bistro :Y
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  vrijdag 19 december 2014 @ 14:12:28 #222
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_147741177
quote:
13s.gif Op vrijdag 19 december 2014 12:27 schreef Dr_Flash het volgende:
Triest. Voorbij Woerden voor de rooie om ingehaald te worden door de sprinter "want die is wel op tijd" :')

NS wat falen jullie weer. En Prorail ook. Stelletje klunzen.
Hersenloos stel malloten.
pi_147741219
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 14:05 schreef dennistd het volgende:

[..]

Volgens mij heeft het grootste deel inmiddels weer een Bistro :Y
En ook nog steeds een PKP-bak.
Bier.
pi_147741292
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 14:13 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

En ook nog steeds een PKP-bak.
PKP _O_

*toet toet*
pi_147741327
Das bijna een jaar geleden zeg :|
Bier.
pi_147741349
Ja niet te zuinig :o

Ga nu twee dagen naar Lille :)
  Moderator vrijdag 19 december 2014 @ 14:28:28 #227
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_147741648
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 14:13 schreef DeaDLocK2K het volgende:

[..]

En ook nog steeds een PKP-bak.
Ook in Poolse/PKP kleuren? Ik wil niet in herhaling vallen maar die B9 wagons van PKP heart.gif
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_147742402
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 14:05 schreef dennistd het volgende:

[..]

Volgens mij heeft het grootste deel inmiddels weer een Bistro :Y
Nog niks gezien.
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147742484
hee maar effe he, er is heel vroegah kortstondig geëxperimenteerd met een spoorsysteem met voertuigen die via een stang gemonteerd waren op grote holle vaten, die dan door een ondergrondse tunnel vol water (of lucht?) voortbewogen werden door de boel voor de bol leeg te pompen en zo onderdruk te creëren waardoor die bol dan ging bewegen met dat voertuig erbij. Kansloos systeem, heeft ook niet lang geduurd. Maar ik kan er niet echt wat over vinden op Google. Wie weet wat ik bedoel? :?

laat maar :s) http://en.wikipedia.org/wiki/Atmospheric_railway
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
  Redactie Sport vrijdag 19 december 2014 @ 15:02:50 #230
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_147742851
quote:
1s.gif Op vrijdag 19 december 2014 14:28 schreef derLudolf het volgende:

[..]

Ook in Poolse/PKP kleuren? Ik wil niet in herhaling vallen maar die B9 wagons van PKP [ afbeelding ]
Het is gewoon een standaard Avmz (1e klas rijtuig met coupe's), maar dat met blauwe band en opschrift 'Berlin-Warszawa-Express'
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_147743900
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 12:07 schreef Dr_Flash het volgende:
Utrecht Centraal. Intercity naar Rotterdam van 12:02 wacht nog op een machinist :')

Magoe, kan mij het bommen. Examen gehaald en op naar de Kerstborrel :)
Feli met je examen! ^O^
PM
Ik heb quote-alerts uitstaan.
#Haags
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 19 december 2014 @ 15:57:06 #232
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_147744562
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 12:07 schreef Dr_Flash het volgende:
Utrecht Centraal. Intercity naar Rotterdam van 12:02 wacht nog op een machinist :')

Magoe, kan mij het bommen. Examen gehaald en op naar de Kerstborrel :)
Gefeliciteerd
Altijd onderweg naar het avontuur
  vrijdag 19 december 2014 @ 17:17:20 #233
415574 boriq
Blacksmith of Rhythm
pi_147746868
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 12:07 schreef Dr_Flash het volgende:
Utrecht Centraal. Intercity naar Rotterdam van 12:02 wacht nog op een machinist :')

Magoe, kan mij het bommen. Examen gehaald en op naar de Kerstborrel :)
Gefeliciteerd met je examen!
  vrijdag 19 december 2014 @ 18:05:31 #234
146033 ReisT
Fahrtreppenbenutzungshinweise
pi_147748408
Ijzerschuiven deel zoveel.
Sprinter naar Tiel moest weer zo nodig stipt op tijd gaan rijden in Utrecht terwijl de IC nog moest vertrekken.
Vertraging op lunetten heel voorspelbaar +2. Had je dus best 2 minuten later kunnen vertrekken, hadden meer mensen hun aansluiting gehaald.
pi_147748957
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 18:05 schreef ReisT het volgende:
Ijzerschuiven deel zoveel.
Sprinter naar Tiel moest weer zo nodig stipt op tijd gaan rijden in Utrecht terwijl de IC nog moest vertrekken.
Vertraging op lunetten heel voorspelbaar +2. Had je dus best 2 minuten later kunnen vertrekken, hadden meer mensen hun aansluiting gehaald.
ARI weet wat goed voor u is!
pi_147749061
Badr ARI.
Bier.
  Moderator vrijdag 19 december 2014 @ 19:11:05 #237
50937 crew  Anne
pi_147750537
Fles! Gefeliciteerd met behalen van je examen.

Examen waarvoor eigenlijk :P ?
pi_147750925
http://www.dumpert.nl/med(...)_treinstakingen.html

"Wegens een groeiend ongenoegen van de dienstverlening bij de NMBS gelinkt aan de opeenvolgende stakingen wordt mijn vervoersbewijs getoond met een vertraging van 30 seconden."

Baas :D
“There is nothing as deceptive as an obvious fact”
pi_147752737
quote:
14s.gif Op vrijdag 19 december 2014 19:11 schreef Anne het volgende:
Fles! Gefeliciteerd met behalen van je examen.

Examen waarvoor eigenlijk :P ?
dank u wel allemaal :Y

@Anne ik ben nu Microsoft Certified Office Specialist voor Office 365 :)

Stwkt geen fluit voor op zich, maar hey. Ik weet iets :')
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
  vrijdag 19 december 2014 @ 20:21:56 #240
67518 bork
Schaffner ohne Zwangzug
pi_147753253
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 19:20 schreef Ireyon het volgende:
http://www.dumpert.nl/med(...)_treinstakingen.html

"Wegens een groeiend ongenoegen van de dienstverlening bij de NMBS gelinkt aan de opeenvolgende stakingen wordt mijn vervoersbewijs getoond met een vertraging van 30 seconden."

Baas :D
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
pi_147757782
Crap. . .
Jezus niet meer normaal
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147757959
Bier? :P
pi_147758021
Trein volkotsen oleeeeeee :D
Bier.
pi_147758064
Jha ik zit in een huyrbusje op weg terug naar huis
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
  Redactie Frontpage / Sport vrijdag 19 december 2014 @ 21:59:20 #245
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_147758073
Het was zeker te gezellig :P
Altijd onderweg naar het avontuur
  vrijdag 19 december 2014 @ 22:17:39 #246
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147759125
We are shaping the future.
  vrijdag 19 december 2014 @ 22:27:19 #247
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_147759685
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 21:59 schreef Dr_Flash het volgende:
Jha ik zit in een huyrbusje op weg terug naar huis
De tering.
  vrijdag 19 december 2014 @ 23:09:31 #248
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147761986
quote:
Werk aan het spoor bij Delft

Voor het project Spoorzone Delft voert ProRail grootschalige werkzaamheden uit rondom station Delft. Het nieuwe ondergrondse station Delft wordt aangesloten op het bestaande spoornetwerk. Dit nieuwe station wordt na deze werkzaamheden meteen in gebruik genomen. Daarnaast werkt ProRail aan de bouw van een grotere fietsenstalling en een nieuwe parkeergarage.

Om deze vernieuwingen mogelijk te maken en om dit werk goed en veilig uit te kunnen voeren, is er geen treinverkeer mogelijk tussen Schiedam Centrum en Den Haag Centraal in de periode van 22 t/m 27 februari 2015.

Gevolgen voor uw reis
Van zondag 22 t/m vrijdag 27 februari is er geen treinverkeer mogelijk op het traject Schiedam Centrum - Den Haag Hollands Spoor (HS) / Den Haag Centraal. Op dit traject rijden NS-bussen in plaats van treinen.

Doorgaande reizigers die via het traject Schiedam Centrum - Den Haag Centraal reizen, kunnen omreizen of reizen met andere vervoerders:

• Rotterdam Centraal - Den Haag Centraal: reizigers kunnen omreizen via Gouda of reizen met RandstadRail.
• Rotterdam Centraal - Den Haag HS: reizigers kunnen reizen met RandstadRail.
• Den Haag Moerwijk - Den Haag Centraal: reizigers kunnen gebruikmaken van HTM-lijn 16.
• Rijswijk - Den Haag Centraal: reizigers kunnen gebruikmaken van HTM-lijn 17.
• Delft - Den Haag HS: reizigers kunnen gebruikmaken van HTM-lijn 1.
• Nachtnet Rotterdam Centraal - Den Haag HS: reizigers kunnen reizen met NS-bussen.

Houdt u rekening met een extra reistijd van minimaal 30 minuten. Houdt u rekening met extra drukte, met name in de spits. Op doordeweekse dagen geldt dat met name tussen 7.30 en 9.00 uur en tussen 16.30 en 18.00 uur.

Geldig vervoerbewijs
Als u reist met een NS-bus heeft u een geldig NS-vervoerbewijs nodig. Met een OV-chipkaart reist u met het vervangend busvervoer net zo als met de trein. U checkt in bij de start van uw reis, ook indien uw reis start met een bus. Op uw station van bestemming checkt u weer uit met uw OV-chipkaart.

Let op: uw NS-vervoerbewijs is niet geldig als u reist met RandstadRail of als u gebruikmaakt van de HTM-lijnen.

Plan uw reis
In de NS Reisplanner ziet u vanaf 10 dagen voor reisdatum wat deze werkzaamheden voor uw reis betekenen. Kijkt u kort voor vertrek nogmaals voor het meest actuele reisadvies.

Actuele informatie
Deze pagina wordt regelmatig aangepast als er nieuwe of aanvullende informatie beschikbaar is. Wilt u meer informatie over de werkzaamheden van ProRail of over het project Spoorzone Delft, kijkt u dan op spoorzonedelft.nl
Bron: www.ns.nl/treinverkeerdelft

Beetje jammer dat het NS-vervoerbewijs niet geldig is op bijvoorbeeld RR E. De metro is tussen Rotterdam en Den Haag Centraal maar 2 minuten trager dan de sprinter, terwijl vervangende bussen er wel veel langer over zullen doen door de grote drukte op o.a. de A13.
We are shaping the future.
  vrijdag 19 december 2014 @ 23:16:28 #249
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_147762301
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:09 schreef James1988 het volgende:

[..]

Bron: www.ns.nl/treinverkeerdelft

Beetje jammer dat het NS-vervoerbewijs niet geldig is op bijvoorbeeld RR E. De metro is tussen Rotterdam en Den Haag Centraal maar 2 minuten trager dan de sprinter, terwijl vervangende bussen er wel veel langer over zullen doen door de grote drukte op o.a. de A13.
RET kan al die reizigers er helemaal niet bij hebben op lijn E, zeker niet in de spits. Dus die zullen niet happig zijn op het afsluiten van een contract voor vervangend vervoer met NS.
  vrijdag 19 december 2014 @ 23:20:58 #250
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147762498
quote:
3s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:16 schreef Duvel het volgende:

[..]

RET kan al die reizigers er helemaal niet bij hebben op lijn E, zeker niet in de spits. Dus die zullen niet happig zijn op het afsluiten van een contract voor vervangend vervoer met NS.
Daar heb je wel een punt.

Ik zie RET meestal met twee stelletjes rijden op lijn E. Zou het kunnen om een aantal metrotreinen te verlengen tot 3 of misschien zelfs 4 setjes, of krijg je dan allerlei ellende met te korte perrons en andere ellende?
We are shaping the future.
  vrijdag 19 december 2014 @ 23:22:42 #251
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_147762568
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:20 schreef James1988 het volgende:

[..]

Daar heb je wel een punt.

Ik zie RET meestal met twee stelletjes rijden op lijn E. Zou het kunnen om een aantal metrotreinen te verlengen tot 3 of misschien zelfs 4 setjes, of krijg je dan allerlei ellende met te korte perrons en andere ellende?
Ja, de perrons zijn uitgelegd voor twee stellen. Met hogere frequentie rijden stuit op problemen op het samenloopbaanvak of zoiets. Plus dat het materieel voor extra treinen niet echt voorhanden is om dat MG2/1 en SG2/1 in revisie zijn.
  vrijdag 19 december 2014 @ 23:24:33 #252
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147762668
quote:
2s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:22 schreef Duvel het volgende:

[..]

Ja, de perrons zijn uitgelegd voor twee stellen.
Dan houdt het eigenlijk al snel op :')
quote:
Met hogere frequentie rijden stuit op problemen op het samenloopbaanvak of zoiets.
Ohja, daar heb ik Pedro Peters al eens iets over zien schrijven. HTM stuurt zoveel trams van en naar Zoetermeer dat er zo goed als geen plek meer is voor extra metro's.

quote:
Plus dat het materieel voor extra treinen niet echt voorhanden is om dat MG2/1 en SG2/1 in revisie zijn.
Ah, ok...
We are shaping the future.
  Redactie Sport vrijdag 19 december 2014 @ 23:26:12 #253
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_147762739
Met achter elkaar rijden zal het nog wel gaan denk ik, maar je hebt ook nog een gelijkvloerse aansluiting bij Laan van NOI.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  vrijdag 19 december 2014 @ 23:33:43 #254
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_147763058
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:26 schreef dennistd het volgende:
Met achter elkaar rijden zal het nog wel gaan denk ik, maar je hebt ook nog een gelijkvloerse aansluiting bij Laan van NOI.
Ja het houdt gewoon op daar. En als het wel zou passen, hebben ze niet genoeg stellen over die het treinbeveiligingssysteem op RandstadRail snappen. En als ze die wel hebben, zal er wel niet genoeg energie zijn of zo. Er is altijd wel wat.
  vrijdag 19 december 2014 @ 23:34:23 #255
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147763087
En anders gaat er wel een HTM-wissel naar de klote _O-
We are shaping the future.
pi_147763323
quote:
3s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:16 schreef Duvel het volgende:

[..]

RET kan al die reizigers er helemaal niet bij hebben op lijn E, zeker niet in de spits. Dus die zullen niet happig zijn op het afsluiten van een contract voor vervangend vervoer met NS.
Zo druk is de E lijn nou ook weer niet. Dat is vooral vanaf berkel naar Rotterdam, en 's avonds weer terug.
  vrijdag 19 december 2014 @ 23:42:41 #257
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147763405
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:40 schreef Yreal het volgende:

[..]

Zo druk is de E lijn nou ook weer niet. Dat is vooral vanaf berkel naar Rotterdam, en 's avonds weer terug.
Ik reis zo nu en dan wel eens met lijn E in beide richtingen (Rotterdam -> Den Haag rond 09:45, de andere kant op rond 18:30). De drukte lijkt dan mee te vallen: genoeg stoeltjes zijn gevuld, maar voor zover ik kan zien hoeft niemand te staan en blijft er ook niemand achter.
We are shaping the future.
  vrijdag 19 december 2014 @ 23:43:17 #258
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_147763429
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:40 schreef Yreal het volgende:

[..]

Zo druk is de E lijn nou ook weer niet. Dat is vooral vanaf berkel naar Rotterdam, en 's avonds weer terug.
Mensen die omreizen omdat Den Haag - Rotterdam er uit ligt, reizen ook op het stuk tussen Berkel en Rotterdam.
pi_147763529
quote:
3s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:43 schreef Duvel het volgende:

[..]

Mensen die omreizen omdat Den Haag - Rotterdam er uit ligt, reizen ook op het stuk tussen Berkel en Rotterdam.
Uiteraard waar, maar dat is voornamelijk 1 kant op. En zelfs dan zouden er echt nog wel flink wat mensen bij kunnen.
pi_147763590
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:42 schreef James1988 het volgende:

[..]

Ik reis zo nu en dan wel eens met lijn E in beide richtingen (Rotterdam -> Den Haag rond 09:45, de andere kant op rond 18:30). De drukte lijkt dan mee te vallen: genoeg stoeltjes zijn gevuld, maar voor zover ik kan zien hoeft niemand te staan en blijft er ook niemand achter.
Het is sowieso bijzonder kinderachtig van de htm om mensen niet de trams in te laten. Maar daar heb ik sinds deze week geen goed woord meer voor over. Gister op de bon gegaan omdat ik zoekend om me heen stond te kijken over hoe ik nou aan een kaartje moest komen in de tram. Terwijl de htm beveiligers undercover zaten toe te kijken. Terwijl ik met geld in mijn hand stond. Honden :r
  vrijdag 19 december 2014 @ 23:47:17 #261
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_147763593
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:45 schreef Yreal het volgende:

[..]

Uiteraard waar, maar dat is voornamelijk 1 kant op. En zelfs dan zouden er echt nog wel flink wat mensen bij kunnen.
Wat ik begrepen had, was dat er eigenlijk een metro extra zou moeten rijden in de spits?
  vrijdag 19 december 2014 @ 23:47:57 #262
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_147763620
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:47 schreef Yreal het volgende:

[..]

Het is sowieso bijzonder kinderachtig van de htm om mensen niet de trams in te laten. Maar daar heb ik sinds deze week geen goed woord meer voor over. Gister op de bon gegaan omdat ik zoekend om me heen stond te kijken over hoe ik nou aan een kaartje moest komen in de tram. Terwijl de htm beveiligers undercover zaten toe te kijken. Terwijl ik met geld in mijn hand stond. Honden :r
Echt? Schoften. Dat zou ik niet pikken.
  vrijdag 19 december 2014 @ 23:48:16 #263
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147763631
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:47 schreef Yreal het volgende:

[..]

Het is sowieso bijzonder kinderachtig van de htm om mensen niet de trams in te laten. Maar daar heb ik sinds deze week geen goed woord meer voor over. Gister op de bon gegaan omdat ik zoekend om me heen stond te kijken over hoe ik nou aan een kaartje moest komen in de tram. Terwijl de htm beveiligers undercover zaten toe te kijken. Terwijl ik met geld in mijn hand stond. Honden :r
Wagenverkoop bij de bestuurder lijkt me, in de RR-voertuigen hangen automaten?

Klacht indienen bij HTM :Y
We are shaping the future.
pi_147763638
quote:
2s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:47 schreef Duvel het volgende:

[..]

Wat ik begrepen had, was dat er eigenlijk een metro extra zou moeten rijden in de spits?
Nooit gemerkt eigenlijk. Hij rijdt nu geloof ik 6x per uur, ik heb een winter lang iedere dag erin gezeten rond 8e van leidscheveen naar 1 halte voorbij beurs.
pi_147763696
quote:
15s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:47 schreef Duvel het volgende:

[..]

Echt? Schoften. Dat zou ik niet pikken.
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:48 schreef James1988 het volgende:

[..]

Wagenverkoop bij de bestuurder lijkt me, in de RR-voertuigen hangen automaten?

Klacht indienen bij HTM :Y
Klopt, maar die automaten pakken alleen muntjes. Maarja, kom om 11.30 nog maar eens aan munten in een Zoetermeerse woonwijk. Normaal stonden er altijd mannetjes in die ook kaartjes hadden.

Dusja, wat moet je dan? HTM gooit het op "das jouw probleem, dan kan je dus niet met de tram". Je OV opladen kan ook nergens.
pi_147763729
Desnoods tot aan het Europese Hof laten voorkomen maar dat geld kreeg ik terug inclusief een schadevergoeding. Teringlijers.
Bier.
pi_147763754
Sla je er toch gewoon wat immekaar. Wie niet horen wil moet maar voelen ^O^
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
  vrijdag 19 december 2014 @ 23:52:48 #268
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_147763815
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:51 schreef Dr_Flash het volgende:
Sla je er toch gewoon wat immekaar. Wie niet horen wil moet maar voelen ^O^
Je bent dronken, ga slapen.
pi_147763907
HTM_Reisinfo twitterde op donderdag 18-12-2014 om 07:36:42 @yrealj Goedemorgen, in de RandstadRail hangt een automaat waar je een uurnetkaartje kan kopen voor ¤ 3,-. ^EA reageer retweet
yrealj twitterde op donderdag 18-12-2014 om 12:40:20 @HTM_Reisinfo dus als ik s avonds geen muntjes heb, kan ik niet met de tram? reageer retweet
HTM_Reisinfo twitterde op donderdag 18-12-2014 om 12:44:51 @yrealj klopt, je bent zelf verantwoordelijk voor het kopen van een vervoersbewijs. ^EA reageer retweet
  vrijdag 19 december 2014 @ 23:55:16 #270
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147763920
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:49 schreef Yreal het volgende:

[..]

Klopt, maar die automaten pakken alleen muntjes. Maarja, kom om 11.30 nog maar eens aan munten in een Zoetermeerse woonwijk. Normaal stonden er altijd mannetjes in die ook kaartjes hadden.
Handig :')
quote:
Dusja, wat moet je dan? HTM gooit het op "das jouw probleem, dan kan je dus niet met de tram". Je OV opladen kan ook nergens.
Staan er geen oplaadautomaten op de stations dan?

* James1988 komt misschien 1x per jaar in Zoetermeer... met de auto
We are shaping the future.
pi_147763928
Oh hij weet het weer beter hoor :P
ze was nog mooier dan de vorige keer, ik riep haar naam en trapte hard op m'n rem
pi_147763934
Ga morgen met een vriendin naar Breda vanaf Roosendaal. Die kan met mij meereizen met korting.

Maar ze heeft geen OV-chipkaart dus die moet ze nog kopen voor ¤7,50. Daar moet dan nog minstens ¤10,- saldo op natuurlijk. Alternatief is een wegwerpchipkaart kopen, maar daar kan alleen vol tarief op + een euro extra voor die chipkaart waardoor je op ¤5.80 voor een enkeltje uitkomt.

Roosendaal - Breda met 40% korting is 2 euro 90. Iemand die toevallig eens een keertje de trein wilt pakken, is dus minstens 2x zoveel kwijt als dat de reis daadwerkelijk kost. Echt, waarom is dit soort schaamteloos reizigertje naaien in hemelsnaam toegestaan :{ .
“There is nothing as deceptive as an obvious fact”
pi_147763942
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:51 schreef Dr_Flash het volgende:
Sla je er toch gewoon wat immekaar. Wie niet horen wil moet maar voelen ^O^
Ik had zoiets fuck jullie, dus ik wilde de tram uit, en toen werd ik hardhandig in gehouden. Ik hou wel van een principe kwestie, maar een arrestatie voor 34.50....
pi_147763963
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:55 schreef James1988 het volgende:

[..]

Handig :')

[..]

Staan er geen oplaadautomaten op de stations dan?

* James1988 komt misschien 1x per jaar in Zoetermeer... met de auto
Nop.

En het is Zoetermeer, daar is alles dicht.
  vrijdag 19 december 2014 @ 23:56:39 #275
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147763977
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:55 schreef Ireyon het volgende:
Ga morgen met een vriendin naar Breda vanaf Roosendaal. Die kan met mij meereizen met korting.

Maar ze heeft geen OV-chipkaart dus die moet ze nog kopen voor ¤7,50. Daar moet dan nog minstens ¤10,- saldo op natuurlijk. Alternatief is een wegwerpchipkaart kopen, maar daar kan alleen vol tarief op + een euro extra voor die chipkaart waardoor je op ¤5.80 voor een enkeltje uitkomt.

Roosendaal - Breda met 40% korting is 2 euro 90. Iemand die toevallig eens een keertje de trein wilt pakken, is dus minstens 2x zoveel kwijt als dat de reis daadwerkelijk kost. Echt, waarom is dit soort schaamteloos reizigertje naaien in hemelsnaam toegestaan :{ .
Nee heus, dat is beter voor de reiziger. Echt heus waar hoor ja echt :Y :Y :Y :9 :{
We are shaping the future.
pi_147764045
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:55 schreef Ireyon het volgende:
Ga morgen met een vriendin naar Breda vanaf Roosendaal. Die kan met mij meereizen met korting.

Maar ze heeft geen OV-chipkaart dus die moet ze nog kopen voor ¤7,50. Daar moet dan nog minstens ¤10,- saldo op natuurlijk. Alternatief is een wegwerpchipkaart kopen, maar daar kan alleen vol tarief op + een euro extra voor die chipkaart waardoor je op ¤5.80 voor een enkeltje uitkomt.

Roosendaal - Breda met 40% korting is 2 euro 90. Iemand die toevallig eens een keertje de trein wilt pakken, is dus minstens 2x zoveel kwijt als dat de reis daadwerkelijk kost. Echt, waarom is dit soort schaamteloos reizigertje naaien in hemelsnaam toegestaan :{ .
En nu het dan eindelijk draait willen ze er weer vanaf. Maar een onderzoek naar links tussen de politiek en translink?
pi_147764225
Maarja, door de juridische insteek van die boete kan je er geen zak tegen doen. In eerste instantie is het privaat, niet nakomen overeenkomst. Betaal je hem dan niet pasen ze hem door aan het cjib, omdat het ook strafbaar is.
  zaterdag 20 december 2014 @ 00:06:21 #278
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147764351
quote:
0s.gif Op zaterdag 20 december 2014 00:03 schreef Yreal het volgende:
Maarja, door de juridische insteek van die boete kan je er geen zak tegen doen. In eerste instantie is het privaat, niet nakomen overeenkomst. Betaal je hem dan niet pasen ze hem door aan het cjib, omdat het ook strafbaar is.
Dan is het waarschijnlijk geen boete (¤ 38,50) geweest, maar een controlekaart (¤ 30). Een controlekaart wordt door HTM gezien als wagenverkoop, waartegen je geen bezwaar kunt maken. Dat kan wel tegen een boete...

Al met al vind ik dit best wel een kwalijke zaak. Misschien eens een briefje naar Driek sturen?
We are shaping the future.
pi_147764418
quote:
0s.gif Op zaterdag 20 december 2014 00:06 schreef James1988 het volgende:

[..]

Dan is het waarschijnlijk geen boete (¤ 38,50) geweest, maar een controlekaart (¤ 30). Een controlekaart wordt door HTM gezien als wagenverkoop, waartegen je geen bezwaar kunt maken. Dat kan wel tegen een boete...

Al met al vind ik dit best wel een kwalijke zaak. Misschien eens een briefje naar Driek sturen?
Ik mag wel bezwaar maken, maar de rechter heeft al eens geoordeeld dat dit privaatrecht is.

En driek maar eens een pingeltje geven.
  Redactie Sport zaterdag 20 december 2014 @ 00:08:54 #280
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_147764441
quote:
0s.gif Op zaterdag 20 december 2014 00:06 schreef James1988 het volgende:

[..]

Dan is het waarschijnlijk geen boete (¤ 38,50) geweest, maar een controlekaart (¤ 30). Een controlekaart wordt door HTM gezien als wagenverkoop, waartegen je geen bezwaar kunt maken. Dat kan wel tegen een boete...
Daarom moet je nooit akkoord gaan met een rituitrijkaart of wat dan ook in zo'n geval, maar gewoon een boete met proces verbaal waar je tegen in beroep kunt gaan.

Overigens weet ik van een andere vervoerder dan HTM dat als het de eerste keer is er wel een mogelijkheid tot beroep is met zo'n kaartje.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  zaterdag 20 december 2014 @ 00:08:58 #281
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_147764444
quote:
14s.gif Op zaterdag 20 december 2014 00:08 schreef Yreal het volgende:

[..]

Ik mag wel bezwaar maken, maar de rechter heeft al eens geoordeeld dat dit privaatrecht is.
In dat geval: succes!

Ik denk niet dat je veel kans hebt, helaas...

Het blijft krom: jij staat daar ter goeder trouw met geld, je bent bereid om te betalen voor je reis, maar het kan niet omdat je niet in de gelegenheid bent om een vervoerbewijs te kopen.
We are shaping the future.
pi_147764507
quote:
0s.gif Op zaterdag 20 december 2014 00:08 schreef James1988 het volgende:

[..]

In dat geval: succes!

Ik denk niet dat je veel kans hebt, helaas...

Het blijft krom: jij staat daar ter goeder trouw met geld, je bent bereid om te betalen voor je reis, maar het kan niet omdat je niet in de gelegenheid bent om een vervoerbewijs te kopen.
Ik ben jurist he, ik heb wel een plan
  Redactie Sport zaterdag 20 december 2014 @ 00:12:33 #283
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_147764577
Je moet het voertuig betreden zonder geldig vervoersbewijs, je kunt immers niet inchecken om het perron. Pas op het moment dat je in het voertuig staat kun je zien dat je er alleen met muntgeld terecht kunt (neem aan dat dit niet op de halte vermeldt staat?), maar op het moment dat jij wilt uitstappen zitten de deuren al weer dicht.

Ik ben benieuwd wat een rechter vindt wat je dan moet gaan doen. Aan de noodrem trekken en de noodontgrendeling gebruiken? Lijkt me niet, dus dan moet je wel tot de eerstvolgende halte mee zonder te kunnen betalen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_147764619
quote:
0s.gif Op zaterdag 20 december 2014 00:12 schreef dennistd het volgende:
Je moet het voertuig betreden zonder geldig vervoersbewijs, je kunt immers niet inchecken om het perron. Pas op het moment dat je in het voertuig staat kun je zien dat je er alleen met muntgeld terecht kunt (neem aan dat dit niet op de halte vermeldt staat?), maar op het moment dat jij wilt uitstappen zitten de deuren al weer dicht.

Ik ben benieuwd wat een rechter vindt wat je dan moet gaan doen. Aan de noodrem trekken en de noodontgrendeling gebruiken? Lijkt me niet, dus dan moet je wel tot de eerstvolgende halte mee zonder te kunnen betalen.
Uhu, ik had uit moeten stappen bij de volgende halte. Maar daar is ook niks natuurlijk, want Zoetermeer
pi_147764648
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:24 schreef James1988 het volgende:

[..]

Dan houdt het eigenlijk al snel op :')

[..]

Ohja, daar heb ik Pedro Peters al eens iets over zien schrijven. HTM stuurt zoveel trams van en naar Zoetermeer dat er zo goed als geen plek meer is voor extra metro's.

[..]

Ah, ok...
HTM kan natuurlijk stellen koppelen op Den Haag Centraal-hoog en ontkoppelen op Voorweg-laag...
PM
Ik heb quote-alerts uitstaan.
#Haags
  Redactie Sport zaterdag 20 december 2014 @ 00:15:34 #286
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_147764669
https://www.htm.nl/vervoerbewijzen/losse-kaartjes/uurnetkaart/

quote:
Waar koop ik het?

Bij de trambestuurders en buschauffeurs (contant betalen). En in de automaten in de RandstadRail-voertuigen met muntgeld.
Ook de RandstadRail is een tram, dus had je volgens deze tekst met contant betalen een kaartje bij de trambestuurder kunnen kopen. Er staat niet dat in de RandstadRail een kaartje alleen bij de automaat verkrijgbaar is.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_147764706
quote:
0s.gif Op zaterdag 20 december 2014 00:15 schreef dennistd het volgende:
https://www.htm.nl/vervoerbewijzen/losse-kaartjes/uurnetkaart/

[..]

Ook de RandstadRail is een tram, dus had je volgens deze tekst met contant betalen een kaartje bij de trambestuurder kunnen kopen. Er staat niet dat in de RandstadRail een kaartje alleen bij de automaat verkrijgbaar is.
Die zitten in een dichte cabine :P
  Redactie Sport zaterdag 20 december 2014 @ 00:18:40 #288
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_147764782
Dat weet jij niet als achteloze reiziger die 1x per jaar met de tram gaat. Het blijkt niet uit deze tekst dat het niet kan.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_147764939
Nouwja, driek even een berichtje getypt. Benieuwd wat hij er van bakt.
pi_147765158
Ik zit nu wat van die ov-concessies gelezen. Man man, om te kotsen, dat geleuter hoe alles weer om moet naar "r-net". :r verkwisting van geld :r
pi_147765279
Joh hoe denk je anders dat al die oud politici en hun vriendjes aan werk moeten komen! Hoeveel burgemeesters zijn er in Nederland die niet tot een politieke partij behoren bijvoorbeeld, zelfs daar in de gemeenten waar de lokale partijen het voor het zeggen hebben. Stelletje dieven zijn het.
Bier.
  zaterdag 20 december 2014 @ 03:41:57 #292
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147766372
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 13:24 schreef bork het volgende:

[..]

Had je er een plaatsreservering bij moeten doen :) Vanaf nu trouwens gratis bij 1e klas kaartje in Duitsland :)
Bij een Groepsboeking is een zitplaatsreservering sowieso inbegrepen hoor.
Maar ik had op 2 November 2014 een boeking gedaan voor 9 personen mét ticket voor het traject, en 2 personen enkel een zitplaatsreservering (zij hebben vanuit NedTrain bepaalde goedkope kaartjes). Dat was goed, boeking was gedaan enzo. Inclusief alle zitplaatsreserveringen, óók die 2 losse. Gewoon betaald ook.
En nu, 47 dagen later, vervallen die 2 zitplaatsreserveringen ineens "want de trein is vol" :(
  zaterdag 20 december 2014 @ 04:14:44 #293
67518 bork
Schaffner ohne Zwangzug
pi_147766548
quote:
0s.gif Op zaterdag 20 december 2014 03:41 schreef greavy het volgende:

[..]

Bij een Groepsboeking is een zitplaatsreservering sowieso inbegrepen hoor.
Maar ik had op 2 November 2014 een boeking gedaan voor 9 personen mét ticket voor het traject, en 2 personen enkel een zitplaatsreservering (zij hebben vanuit NedTrain bepaalde goedkope kaartjes). Dat was goed, boeking was gedaan enzo. Inclusief alle zitplaatsreserveringen, óók die 2 losse. Gewoon betaald ook.
En nu, 47 dagen later, vervallen die 2 zitplaatsreserveringen ineens "want de trein is vol" :(
Ah, dat wist ik dan weer niet :) Dat die 2 zitplaatsreserveringen vervallen terwijl er voor betaald is dat is te bizar voor woorden :(
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
  zaterdag 20 december 2014 @ 04:24:07 #294
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_147766574
quote:
3s.gif Op zaterdag 20 december 2014 04:14 schreef bork het volgende:

[..]

Ah, dat wist ik dan weer niet :) Dat die 2 zitplaatsreserveringen vervallen terwijl er voor betaald is dat is te bizar voor woorden :(
Zie, als hun een fout gemaakt hebben, en één dag later melden dat het toch niet kan. Oké, so be it, maar dan is het nog niet fijn. Maar anderhalve maand later een simpel mailtje sturen:

quote:
Sehr geehrte Herr,

wir haben für Sie unter der Auftragsnummer ...... eine Gruppenreise gebucht.

Für die beiden zugebuchten Teilnehmer sind im ICE 104 am 28. Februar keine Sitzplätze mehr verfügbar. Bitte informieren Sie sich kurzfristig, ob noch Plätze reservierbar sind.

Für weitere Rückfragen steht Ihnen unser Service-Team auch unter der Rufnummer 01806 99 66 33 (20 ct/ Anruf aus dem Festnetz, Tarife bei Mobilfunk max. 60 ct/ Anruf) täglich von 7 Uhr bis 21 Uhr gerne zur Verfügung. Ein kleiner Tipp: Bereits unmittelbar nach der Begrüßungsansage können Sie das Stichwort "Gruppe" nennen. Das Sprachdialogsystem verbindet Sie dann direkt mit Ihrem persönlichen Ansprechpartner.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr Serviceteam Gruppenreisen

DB Vertrieb GmbH
Na 3 telefoontjes (werd 2x teruggebeld) en wat mailwisseling kreeg ik dus uiteindelijk dit mailtje:
quote:
Sehr geehrter Herr Houtsma,

vielen Dank für Ihre E-Mail.

Es ist lediglich nur im Anschlusszug von Frankfurt nach Arnhem nicht möglich zu reservieren vor die 2 Reisende ohne Fahrkarte, alle anderen Züge und Reisende sind gebucht.

Das Reservierungsentgelt bleibt daher bestehen.

Für weitere Rückfragen steht Ihnen unser Service-Team auch unter der Rufnummer 01806 99 66 33 (20 ct/ Anruf aus dem Festnetz, Tarife bei Mobilfunk max. 60 ct/ Anruf) täglich von 7 Uhr bis 21 Uhr gerne zur Verfügung. Ein kleiner Tipp: Bereits unmittelbar nach der Begrüßungsansage können Sie das Stichwort "Gruppe" nennen. Das Sprachdialogsystem verbindet Sie dann direkt mit Ihrem persönlichen Ansprechpartner.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr Serviceteam Gruppenreisen

DB Vertrieb GmbH
Uiteindelijk hebben ze - na de nodige communicatie - aangegeven de reserveringskosten terug te boeken naar mij.
Wat hebben ze in die anderhalve maand gedaan met mijn boeking? Niks ofzo? Ik boekte op 2 november, kreeg de factuur direct, direct betaald en 5 november een bevestiging ontvangen dat betaald was en de voorboeking doorgezet werd naar definitief.

[ Bericht 7% gewijzigd door greavy op 20-12-2014 04:30:38 ]
  zaterdag 20 december 2014 @ 09:45:06 #295
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_147767720
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:56 schreef James1988 het volgende:

[..]

Nee heus, dat is beter voor de reiziger. Echt heus waar hoor ja echt :Y :Y :Y :9 :{
Blabla verwoest blabla.
  zaterdag 20 december 2014 @ 09:46:17 #296
22957 Duvel
Gevallen engel.
pi_147767733
quote:
0s.gif Op vrijdag 19 december 2014 23:54 schreef Yreal het volgende:
HTM_Reisinfo twitterde op donderdag 18-12-2014 om 07:36:42 @yrealj Goedemorgen, in de RandstadRail hangt een automaat waar je een uurnetkaartje kan kopen voor ¤ 3,-. ^EA reageer retweet
yrealj twitterde op donderdag 18-12-2014 om 12:40:20 @HTM_Reisinfo dus als ik s avonds geen muntjes heb, kan ik niet met de tram? reageer retweet
HTM_Reisinfo twitterde op donderdag 18-12-2014 om 12:44:51 @yrealj klopt, je bent zelf verantwoordelijk voor het kopen van een vervoersbewijs. ^EA reageer retweet
Het gore lef... Wipe them out, all of them!
  zaterdag 20 december 2014 @ 09:53:46 #297
328924 Frozen-assassin
STAY STRONG APPIE
pi_147767797
quote:
2s.gif Op zaterdag 20 december 2014 09:46 schreef Duvel het volgende:

[..]

Het gore lef... Wipe them out, all of them!
Reiziger op nummer één, ja hoor!
pi_147769448
hoho, daar is dit forum niet voor, daarvoor heb je www.nsstress.nl
...omdat we dachten dat het wel kon....
pi_147769876
Hé Greavy, zie ik nou dat je jarig bent vandaag?
  Moderator zaterdag 20 december 2014 @ 11:56:37 #300
417715 crew  derLudolf
allround beunhaas
pi_147769919
Daar moet op gezopen worden hi ha ho
lebt denn der alte Holzmichl noch?
pi_147769961
Vol.
full.jpg
abonnementen ibood.com bol.com Coolblue
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')