SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Die lussen lijken me al aan de lange kant voor niet getrainde fietsers. Bovendien is de kans natuurlijk groot dat het schijtweer is over 3 weken. Ik zou mtbs huren en een mtb-rondje van max 20 km rijden, genoeg keus.quote:Op vrijdag 31 oktober 2014 11:11 schreef kanovinnie het volgende:
Overal in Limburg is het mooi. Gewoon een lus van de AGR doen.
Het was toch een vriendenweekend, geen vriendinnenweekend?quote:
[..]
Die lussen lijken me al aan de lange kant voor niet getrainde fietsers. Bovendien is de kans natuurlijk groot dat het schijtweer is over 3 weken. Ik zou mtbs huren en een mtb-rondje van max 20 km rijden, genoeg keus.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
helemaal eens Dr.Patroonquote:
[..]
zone 1(herstel) 113-139
zone 2(rustige duur): 139-148
zone 3(stevige duur): 148-167
zone 4(tempo): 167-180
zone 5(treshold) 180-188
ext interval: 188-194
int. interval: 194>
en als hij toch werkelijk 188 omslag zou hebben kan het voor nog steeds geen kwaad je zones zo in te delen.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Oe ik bedenk me iets wat veel leuker is voor vriendenweekend.
DE GULPENER FIETSTOCHT
Fietsen
Bier
Fietsen met bier
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
DE GULPENER FIETSTOCHT
Fietsen
Bier
Fietsen met bier
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Dat is dus niet met een wielrenfiets...quote:
Oe ik bedenk me iets wat veel leuker is voor vriendenweekend.
DE GULPENER FIETSTOCHT
Fietsen
Bier
Fietsen met bier
Dus?quote:
[..]
Dat is dus niet met een wielrenfiets...
Omdat hij vraagt om een recreatieve fietstocht met vrienden, hij noemt bovendien nog het drinken als belangrijk aspectquote:
[..]
Waarom hoort dit in dit topic thuis?
Overigens, kinderen, is het veel meer off-topic om bij ieder zijpaadje gelijk als een huilende zeehont offtopic te gaan lopen schreeuwen.quote:Nu was mijn plan om tussen het drinken door een mooi stukje te gaan fietsen door het heuvellandschap.
Nu zijn het geen getrainde fietsers, dus recreatief.
Dan nog. We zitten in het 'wielren'topic. Iemand die hier komt vragen voor een tochtje te fietsen, daar neem ik dan van aan dat ze met een wielrenfiets iets gaan doen, niet met een electrofiets of zo...
Je kan gewoon mountainbiken vriend. Het gaat hier de hele winter over crossen, mountainbikes en fitness, terwijl daar ook aparte topics over zijn.quote:
Dan nog. We zitten in het 'wielren'topic. Iemand die hier komt vragen voor een tochtje te fietsen, daar neem ik dan van aan dat ze met een wielrenfiets iets gaan doen, niet met een electrofiets of zo...
Maar goed, de opperautist heeft weer gesproken, het pas niet in zn hokje. boefuckinghoe.
Oksel heeft mij de uitkomsten van zijn test gestuurd. Dit is de reactie van mijn trainert:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.*gepost na toestemming van Oksel
De eerste zin komt misschien hard aan. Maar zo sprak hij ook over de uitkomst van mijn test. Het is misschien vervelend om te lezen, maar hij wind er geen doekjes om en hiermee weet je wat je moet doen, ik hou daar wel van. Hier heb je meer aan dan iemand die zegt, goede conditie, ga zo door...terwijl het veel beter kan.
[ Bericht 0% gewijzigd door Patroon op 31-10-2014 11:52:27 ]Maar ik kan 't mis hebben...
Nou ja, t is dus wel mis. Die test (ook al is ie misschien slecht uitgevoerd en levert ie dus geen bruikbare meetwaarden op) bevestigt wel wat er hier al tijden gezegd werd: rustige duurtraining is de basis van alles, en dan moet t verdorie af en toe maar gewoon saai zijn.quote:
Met een auto kun je ook best optrekken in zn 2 als de motor er sterk genoeg voor is. t is alleen wel slechter voor de koppeling dan wanneer je netjes in zn 1 begint...
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Als je dat zo bekijkt heb je wel een punt jaquote:
Januari en Februari elk weekend (of in ieder geval 1x per week) minstens 1 duurrit van 4 uur / 100 km en je hebt al zat inhoud om de 200 op 1 maart te kunnen rijden
Ik verwacht over een week of 8 á 10 wel comfortabel 100km te kunnen rijden, als ik mijn duurtrainingen zo op blijf bouwen als ik nu doe. Dat is dus begin januari, op z`n laatst. Link / meer info over die citadel dinges?
Ja, dat bedoel ik. Het staat er vrij hard. Kut test en kut conditie. Dat had ik beide toch niet verwacht.quote:
[..]
Nou ja, t is dus wel mis. Die test (ook al is ie misschien slecht uitgevoerd en levert ie dus geen bruikbare meetwaarden op) bevestigt wel wat er hier al tijden gezegd werd: rustige duurtraining is de basis van alles, en dan moet t verdorie af en toe maar gewoon saai zijn.
Met een auto kun je ook best optrekken in zn 2 als de motor er sterk genoeg voor is. t is alleen wel slechter voor de koppeling dan wanneer je netjes in zn 1 begint...
Nu vraag ik me wel af hoe Oksel het begin van die test heeft ervaren.. Had jij 't gevoel dat je al meteen vrij hard aan de bak moest, of dat je op een sloom tempo aan het fietsen was?quote:
Als die eerste 4 min op 100 Watt zijn gedaan gaat hij daar al de mis in en heeft deze fysio dit niet in de gaten, want de conditie van deze persoon is allerminst goed.
[..]
Na 15 sec is de hartslag al 142.
Niet dat ik het met bovenstaande oneens ben, maar "wat er hier al tijden gezegd werd", is (voor een deel) gevoed door de trainer die nu geraadpleegd wordt. Dan is het niet heel gek dat "wat er hier al tijden gezegd werd" nog eens wordt bevestigd.quote:
[..]
Nou ja, t is dus wel mis. Die test (ook al is ie misschien slecht uitgevoerd en levert ie dus geen bruikbare meetwaarden op) bevestigt wel wat er hier al tijden gezegd werd: rustige duurtraining is de basis van alles, en dan moet t verdorie af en toe maar gewoon saai zijn.
Ach het hangt van je doelen af. Prima dat velen hier 10.000 of meer fietsen per jaar en de tijd er voor hebben om zulke afstanden te rijden maar bij een stuk lager kilometrage heeft het weinig nut om een zeer groot gedeelte D1 te rijden en amper tempo te rijden. Of je moet lol beleven aan D1 rijden zonder ooit de tijd te hebben om dan nog te werken aan het ontwikkelen van je snelheid.quote:
[..]
Nou ja, t is dus wel mis. Die test (ook al is ie misschien slecht uitgevoerd en levert ie dus geen bruikbare meetwaarden op) bevestigt wel wat er hier al tijden gezegd werd: rustige duurtraining is de basis van alles, en dan moet t verdorie af en toe maar gewoon saai zijn.
Met een auto kun je ook best optrekken in zn 2 als de motor er sterk genoeg voor is. t is alleen wel slechter voor de koppeling dan wanneer je netjes in zn 1 begint...
Rijd zelf groot gedeelte van mijn trainingen temporondjes van 40 tot 50km met in de weekenden langere ritten maar dan nog een kilometrage per jaar dat amper meetelt hier. Word er niet langzamer van in ieder geval en kan tot 150km prima meekomen, conditioneel zit het wel goed. Ook als het tempo wordt opgevoerd op langere afstanden.
Als je de tijd er voor hebt is het natuurlijk wel beter om een goede basis te leggen maar plezier in de sport staat boven alles lijkt me. Als je plezier haalt uit veel kilometers of uit weinig kilometers, uit snelheid of langzame ritten etc boeit dan eigenlijk niet eens. Volgens mij heet topic nog steeds 'recreatief wielrennen', niet iedereen zal de ambitie (meer) hebben om wedstrijden te rijden of progressie te maken om bijvoorbeeld goud te halen in een Marmotte.
[ Bericht 0% gewijzigd door Ericr op 31-10-2014 12:56:47 ]
Prima postquote:
[..]
Ach het hangt van je doelen af. Prima dat velen hier 10.000 of meer fietsen per jaar en de tijd er voor hebben om zulke afstanden te rijden maar bij een stuk kilometrage heeft het weinig nut om een zeer groot gedeelte D1 te rijden en amper tempo te rijden. Of je moet lol beleven aan D1 rijden zonder ooit de tijd te hebben om dan nog te werken aan het ontwikkelen van je snelheid.
Rijd zelf groot gedeelte van mijn trainingen temporondjes van 40 tot 50km met in de weekenden langere ritten maar dan nog een kilometrage per jaar dat amper meetelt hier. Word er niet langzamer van in ieder geval en kan tot 150km prima meekomen, conditioneel zit het wel goed. Ook als het tempo wordt opgevoerd op langere afstanden.
Als je de tijd er voor hebt is het natuurlijk wel beter om een goede basis te leggen maar plezier in de sport staat boven alles lijkt me. Als je plezier haalt uit veel kilometers of uit weinig kilometers, uit snelheid of langzame ritten etc boeit dan eigenlijk niet eens. Volgens mij heet topic nog steeds 'recreatief wielrennen', niet iedereen zal de ambitie (meer) hebben om wedstrijden te rijden of progressie te maken om bijvoorbeeld goud te halen in een Marmotte.
heel juist , je kunt niet fietsen als een amateur recreant , maar wel zo gaan trainen als een prof.quote:
[..]
Ach het hangt van je doelen af. Prima dat velen hier 10.000 of meer fietsen per jaar en de tijd er voor hebben om zulke afstanden te rijden maar bij een stuk kilometrage heeft het weinig nut om een zeer groot gedeelte D1 te rijden en amper tempo te rijden. Of je moet lol beleven aan D1 rijden zonder ooit de tijd te hebben om dan nog te werken aan het ontwikkelen van je snelheid.
Rijd zelf groot gedeelte van mijn trainingen temporondjes van 40 tot 50km met in de weekenden langere ritten maar dan nog een kilometrage per jaar dat amper meetelt hier. Word er niet langzamer van in ieder geval en kan tot 150km prima meekomen, conditioneel zit het wel goed. Ook als het tempo wordt opgevoerd op langere afstanden.
Als je de tijd er voor hebt is het natuurlijk wel beter om een goede basis te leggen maar plezier in de sport staat boven alles lijkt me. Als je plezier haalt uit veel kilometers of uit weinig kilometers, uit snelheid of langzame ritten etc boeit dan eigenlijk niet eens. Volgens mij heet topic nog steeds 'recreatief wielrennen', niet iedereen zal de ambitie (meer) hebben om wedstrijden te rijden of progressie te maken om bijvoorbeeld goud te halen in een Marmotte.
de trainer van Patroon chargeerd
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Deze trainert heeft geen achtergrond informatie van Oksel. Kijkt puur naar de waardes. Hij zegt zijn bevindingen en gaat er vanuit dat de ander er alles uit wil halen wat er in zit, want dat willen mensen die zich bij hem melden. Hij ovedrijft dus niet. Wanneer ik zou aangeven dat Oksel het prima vindt hoe het nu gaat en hij zo door wil gaan, dan zal de trainer zeggen, ga zo door en veel plezier met je beleving van fietsen.quote:
[..]
heel juist , je kunt niet fietsen als een amateur recreant , maar wel zo gaan trainen als een prof.
de trainer van Patroon chargeerd
Als je naar een diëtist gaat om af te vallen en je geeft niet aan wat je er voor wil doen en laten zal hij/zij uitgaan van het maximale resultaat. Als je daarna aangeeft wat je grenzen zijn, dan zal hij de doelstelling daar op aanpassen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Heb je helemaal gelijk in. Maar als je geen tijd hebt of lange duurritten in D1 te doen dan moet je ook je doelstelling daar op aanpassen. Daar is verder helemaal niks mis mee, dat zijn keuzes die iedereen voor zichzelf moet maken.quote:
[..]
Ach het hangt van je doelen af. Prima dat velen hier 10.000 of meer fietsen per jaar en de tijd er voor hebben om zulke afstanden te rijden maar bij een stuk lager kilometrage heeft het weinig nut om een zeer groot gedeelte D1 te rijden en amper tempo te rijden. Of je moet lol beleven aan D1 rijden zonder ooit de tijd te hebben om dan nog te werken aan het ontwikkelen van je snelheid.
Rijd zelf groot gedeelte van mijn trainingen temporondjes van 40 tot 50km met in de weekenden langere ritten maar dan nog een kilometrage per jaar dat amper meetelt hier. Word er niet langzamer van in ieder geval en kan tot 150km prima meekomen, conditioneel zit het wel goed. Ook als het tempo wordt opgevoerd op langere afstanden.
Als je de tijd er voor hebt is het natuurlijk wel beter om een goede basis te leggen maar plezier in de sport staat boven alles lijkt me. Als je plezier haalt uit veel kilometers of uit weinig kilometers, uit snelheid of langzame ritten etc boeit dan eigenlijk niet eens. Volgens mij heet topic nog steeds 'recreatief wielrennen', niet iedereen zal de ambitie (meer) hebben om wedstrijden te rijden of progressie te maken om bijvoorbeeld goud te halen in een Marmotte.
Als ik het niet leuk zou vinden om hier mee bezig te zijn, dan had ik mij hier ook niet mee bezig gehouden. Blijkbaar geeft deze manier van aanpak mij genoeg energie om het op deze manier te doen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Maar als Oksel's test slecht is uitgevoerd is hoe betrouwbaar zijn die waarden dan. Kan me haast niet voorstellen dat hij op 100 watt al 142 hartslagen haalt. 100 watt trap je windstil zo 23 a 24 km/uur, als je alleen je benen laat draaien op een racefiets en dus echt aan het coasten bent trap je dat toch gewoon urenlang zonder dat je hartslag noemenswaardig oploopt? (hartslag drift even niet meegenomen omdat je daar amper last van hebt bij lagere hartslagen en normale temperaturen).
Bij 100 watt moet je gewoon nog in lage D1 zitten en de meesten hier zullen waarschijnlijk gewoon dan nog in de herstelhartslagzone rijden.
[ Bericht 0% gewijzigd door Ericr op 31-10-2014 13:36:36 ]
Bij 100 watt moet je gewoon nog in lage D1 zitten en de meesten hier zullen waarschijnlijk gewoon dan nog in de herstelhartslagzone rijden.
[ Bericht 0% gewijzigd door Ericr op 31-10-2014 13:36:36 ]
Dat kan heel goed kloppen. Ik weet dat Oksel met trainingen in D1 (gem hf 145-150) toen bij hem maar 26km/h gem had, tel daarbij de spanning en warmte van de test op. Dan blijkt die 100 watt met hf 142 niet zo vreemd.quote:
Maar als Oksel's test slecht is uitgevoerd is hoe betrouwbaar zijn die waarden dan. Kan me haast niet voorstellen dat hij op 100 watt als 142 hartslagen haalt. 100 watt trap je windstil zo 23 a 24 km/uur, als je alleen je benen laat draaien op een racefiets en dus echt aan het coasten bent trap je dat toch gewoon urenlang zonder dat je hartslag noemenswaardig oploopt? (hartslag drift even niet meegenomen omdat je daar amper last van hebt bij lagere hartslagen en normale temperaturen).
Bij 100 watt moet je gewoon nog in lage D1 zitten en de meesten hier zullen waarschijnlijk gewoon dan nog in de herstelhartslagzone rijden.
Dat is ook zo in D1. Je lichaam is in D1 in balans, dus zal je hf niet oplopen. Dit gebeurd pas als je de weerstand verhoogt.quote:als je alleen je benen laat draaien op een racefiets en dus echt aan het coasten bent trap je dat toch gewoon urenlang zonder dat je hartslag noemenswaardig oploopt?
Als ik nu 25gem fiets dan zal mijn hf zo'n 120-130 (herstel) zijn. Mijn omslagpunt is 186
Maar ik kan 't mis hebben...
Je moet wel een beetje goed kijken waar je een test laat doen. Niet alle SMA's zijn competent. Ook geven veel er hun eigen interpretatie ervan.
Ik doe elk jaar een test en heb afgelopen 3 jaar dit bij 3 verschillende SMA's gedaan en die doen het allemaal anders.
En niet alle sporters zijn goed in testen afleggen, je moet dood kunnen gaan op die testfiets met een masker op, dat vind ik ook niet makkelijk.
Als ik nu 25 per uur fiets zit ik op een HR van ongeveer 137 gemiddeld. Dat is voor mij net geen D1. (Is ook afhankelijk van route en wind). Later in het seizoen is de snelheid met deze HR wel hoger.
Het hangt ook af hoe je traint het hele jaar. Sommigen doen het ouderwets dus in de winter opbouwen met lange duur op lage HR. Maar er zijn er ook die rijden het hele jaar door in D2, dat zie je in zo een test ook terug.
Ik doe elk jaar een test en heb afgelopen 3 jaar dit bij 3 verschillende SMA's gedaan en die doen het allemaal anders.
En niet alle sporters zijn goed in testen afleggen, je moet dood kunnen gaan op die testfiets met een masker op, dat vind ik ook niet makkelijk.
Als ik nu 25 per uur fiets zit ik op een HR van ongeveer 137 gemiddeld. Dat is voor mij net geen D1. (Is ook afhankelijk van route en wind). Later in het seizoen is de snelheid met deze HR wel hoger.
Het hangt ook af hoe je traint het hele jaar. Sommigen doen het ouderwets dus in de winter opbouwen met lange duur op lage HR. Maar er zijn er ook die rijden het hele jaar door in D2, dat zie je in zo een test ook terug.
Haters gonna hate.
En ik maar denken dat iedereen hier tijdens duurtrainingen al dik boven de 30 zat 
Ik voel me ineens een stuk beter
Ik voel me ineens een stuk beter
Maar is hij dan niet overreached? Dit kan toch niet alleen het resultaat zijn van teveel de focus op temporitten maar eerder het volume in combinatie met de intensiteit.quote:
[..]
Dat kan heel goed kloppen. Ik weet dat Oksel met trainingen in D1 (gem hf 145-150) toen bij hem maar 26km/h gem had, tel daarbij de spanning en warmte van de test op. Dan blijkt die 100 watt met hf 142 niet zo vreemd.
[..]
Dat is ook zo in D1. Je lichaam is in D1 in balans, dus zal je hf niet oplopen. Dit gebeurd pas als je de weerstand verhoogt.
Als ik nu 25gem fiets dan zal mijn hf zo'n 120-130 (herstel) zijn. Mijn omslagpunt is 186
Als ik naar mijn eigen ritten kijken buiten de temporitten om blijft mijn hartslag toch wel binnen de perken (lage D2) als ik de intensiteit maar iets terug schroef. Snelheid lijdt daar niet al teveel onder. Wel een kort ritje maar dat tempo had ik nog wel een stuk langer kunnen volhouden.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:
[..]
Maar is hij dan niet overreached? Dit kan toch niet alleen het resultaat zijn van teveel de focus op temporitten maar eerder het volume in combinatie met de intensiteit.
Als ik naar mijn eigen ritten kijken buiten de temporitten om blijft mijn hartslag toch wel binnen de perken (lage D2) als ik de intensiteit maar iets terug schroef. Snelheid lijdt daar niet al teveel onder. Wel een kort ritje maar dat tempo had ik nog wel een stuk langer kunnen volhouden.Meteen patsen met een KOMSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Die kleuren had hij vorig jaar ook al trouwens.quote:
Ddx: Ik sprak vanmorgen even een vriend van me, een grafisch ontwerper die ook mijn logo voor de zaak heeft bedacht. Dat met de tandwielen. Op de zijkant van onze koerspetten staat ook zijn bedrijfsnaam.
Lekker opvallend iig, zou persoonlijk alleen witte wielen doen denk ik bij zijn fiets.
Wel een groot pluspunt bij Jan Janssen dat je zelf design/kleuren kan bepalen van je fiets
Over die tests gesproken, ik wil dit eigenlijk ook wel eens doen. (deels gewoon leuk om eens wat getalletjes te zien)
Zijn er nog beetje goede adressen hiervoor in de omgeving Amsterdam ?
En dan niet voor zwart/wit gaanquote:
[..]
Die kleuren had hij vorig jaar ook al trouwens.
Lekker opvallend iig, zou persoonlijk alleen witte wielen doen denk ik bij zijn fiets.
Wel een groot pluspunt bij Jan Janssen dat je zelf design/kleuren kan bepalen van je fiets
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
quote:
[..]
En dan niet voor zwart/wit gaan
Winterfietstijd? Zal wel wennen zijn qua schakelen?quote:
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Das effe wennen he? Al die lichamelijke inspanning tijdens het fietsen.quote:
Ja is ff wat meer werk dat enkel knopje indrukken
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Vooral voor schakelen (en moeten trimmen) is ff wennen weer.
Wel duidelijk dat di2 een blijver is voor mij, volgende fiets krijgt het ook zeker weer.
Wel duidelijk dat di2 een blijver is voor mij, volgende fiets krijgt het ook zeker weer.
Robic is wel een goede, ga daar begin volgend jaar testje doenquote:
[..]
Die kleuren had hij vorig jaar ook al trouwens.
Lekker opvallend iig, zou persoonlijk alleen witte wielen doen denk ik bij zijn fiets.
Wel een groot pluspunt bij Jan Janssen dat je zelf design/kleuren kan bepalen van je fiets
Over die tests gesproken, ik wil dit eigenlijk ook wel eens doen. (deels gewoon leuk om eens wat getalletjes te zien)
Zijn er nog beetje goede adressen hiervoor in de omgeving Amsterdam ?
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
De soep wordt minder heet gegeten dan hij wordt opgediend.. zolang ik een Marmotte uit kan fietsen in 8,5 uur heb ik nog steeds een betere conditie dan 90% van de Nederlanders.. maar in vergelijking met die mensen die die vent traint klopt het natuurlijk wat hij zegt.quote:
[..]
Ja, dat bedoel ik. Het staat er vrij hard. Kut test en kut conditie. Dat had ik beide toch niet verwacht.
Ik zat niet lekker, zenuwachtig, grieperig. Dus vandaar dat m'n waarden niet lekker waren onderin.quote:
[..]
Nu vraag ik me wel af hoe Oksel het begin van die test heeft ervaren.. Had jij 't gevoel dat je al meteen vrij hard aan de bak moest, of dat je op een sloom tempo aan het fietsen was?
quote:
[..]
Als ik naar mijn eigen ritten kijken buiten de temporitten om blijft mijn hartslag toch wel binnen de perken (lage D2) als ik de intensiteit maar iets terug schroef. Snelheid lijdt daar niet al teveel onder. Wel een kort ritje maar dat tempo had ik nog wel een stuk langer kunnen volhouden.Wat bedoel je hiermee te zeggen?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Maar ik kan 't mis hebben...
Ik vind dat die kerel moet kijken naar je niveau, hij kan je niet vergelijken met een Bauke Mollema of zo.
En als je al grieperig was en niet goed zat dan verklaard dat ook een hoop.
En als je al grieperig was en niet goed zat dan verklaard dat ook een hoop.
Haters gonna hate.
Indekken.nlquote:
[..]
Ik zat niet lekker, zenuwachtig, grieperig. Dus vandaar dat m'n waarden niet lekker waren onderin.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Nogmaals, hij had geen achtergrond informatie en kijkt puur naar de cijfers. Dat is om te beoordelen waar de verbetering mogelijk is ook voldoende. Je wil adv zo'n test toch ook de waarheid horen en weten wat je moet doen om te verbeteren? Er wordt niemand vergeleken met een prof. Of krijg je liever na zo'n test een aai over je bol en dat je best goede conditie hebt t.o.v. andere recreanten?quote:Op vrijdag 31 oktober 2014 15:37 schreef CyclingGirl het volgende:
Ik vind dat die kerel moet kijken naar je niveau, hij kan je niet vergelijken met een Bauke Mollema of zo.
En als je al grieperig was en niet goed zat dan verklaard dat ook een hoop.
Maar ik kan 't mis hebben...
Lol nee maar ik heb een paar keer gehad dat ik wel vergelijken werd met een Marijn de Vries. Dat is toch apart. Vandaar dat ik dit zei.
Maar ook toch raar dat hij die Marmot dan zo uitrijdt terwijl die test niet zo goed is. Een test is toch altijd een momentopname en volgens mij als je het goed wil doen moet je een paar keer per jaar een test doen, maar dat is wel erg prijzig.
Maar ook toch raar dat hij die Marmot dan zo uitrijdt terwijl die test niet zo goed is. Een test is toch altijd een momentopname en volgens mij als je het goed wil doen moet je een paar keer per jaar een test doen, maar dat is wel erg prijzig.
Haters gonna hate.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |