Die lussen lijken me al aan de lange kant voor niet getrainde fietsers. Bovendien is de kans natuurlijk groot dat het schijtweer is over 3 weken. Ik zou mtbs huren en een mtb-rondje van max 20 km rijden, genoeg keus.quote:Op vrijdag 31 oktober 2014 11:11 schreef kanovinnie het volgende:
Overal in Limburg is het mooi. Gewoon een lus van de AGR doen.
Het was toch een vriendenweekend, geen vriendinnenweekend?quote:Op vrijdag 31 oktober 2014 11:16 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Die lussen lijken me al aan de lange kant voor niet getrainde fietsers. Bovendien is de kans natuurlijk groot dat het schijtweer is over 3 weken. Ik zou mtbs huren en een mtb-rondje van max 20 km rijden, genoeg keus.
helemaal eens Dr.Patroonquote:Op vrijdag 31 oktober 2014 09:50 schreef Patroon het volgende:
[..]
zone 1(herstel) 113-139
zone 2(rustige duur): 139-148
zone 3(stevige duur): 148-167
zone 4(tempo): 167-180
zone 5(treshold) 180-188
ext interval: 188-194
int. interval: 194>
Dat is dus niet met een wielrenfiets...quote:Op vrijdag 31 oktober 2014 11:19 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Oe ik bedenk me iets wat veel leuker is voor vriendenweekend.
DE GULPENER FIETSTOCHT
Fietsen
Bier![]()
Fietsen met bier![]()
![]()
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Dus?quote:Op vrijdag 31 oktober 2014 11:24 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Dat is dus niet met een wielrenfiets...
Omdat hij vraagt om een recreatieve fietstocht met vrienden, hij noemt bovendien nog het drinken als belangrijk aspectquote:Op vrijdag 31 oktober 2014 11:25 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Waarom hoort dit in dit topic thuis?
Overigens, kinderen, is het veel meer off-topic om bij ieder zijpaadje gelijk als een huilende zeehont offtopic te gaan lopen schreeuwen.quote:Nu was mijn plan om tussen het drinken door een mooi stukje te gaan fietsen door het heuvellandschap.
Nu zijn het geen getrainde fietsers, dus recreatief.
Je kan gewoon mountainbiken vriend. Het gaat hier de hele winter over crossen, mountainbikes en fitness, terwijl daar ook aparte topics over zijn.quote:Op vrijdag 31 oktober 2014 11:30 schreef RealBizkit666 het volgende:
Dan nog. We zitten in het 'wielren'topic. Iemand die hier komt vragen voor een tochtje te fietsen, daar neem ik dan van aan dat ze met een wielrenfiets iets gaan doen, niet met een electrofiets of zo...
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.*gepost na toestemming van Oksel
De eerste zin komt misschien hard aan. Maar zo sprak hij ook over de uitkomst van mijn test. Het is misschien vervelend om te lezen, maar hij wind er geen doekjes om en hiermee weet je wat je moet doen, ik hou daar wel van. Hier heb je meer aan dan iemand die zegt, goede conditie, ga zo door...terwijl het veel beter kan.
[ Bericht 0% gewijzigd door Patroon op 31-10-2014 11:52:27 ]Maar ik kan 't mis hebben...
Nou ja, t is dus wel mis. Die test (ook al is ie misschien slecht uitgevoerd en levert ie dus geen bruikbare meetwaarden op) bevestigt wel wat er hier al tijden gezegd werd: rustige duurtraining is de basis van alles, en dan moet t verdorie af en toe maar gewoon saai zijn.quote:
Als je dat zo bekijkt heb je wel een punt jaquote:Op donderdag 30 oktober 2014 22:03 schreef Gripper het volgende:
Januari en Februari elk weekend (of in ieder geval 1x per week) minstens 1 duurrit van 4 uur / 100 km en je hebt al zat inhoud om de 200 op 1 maart te kunnen rijden
Ja, dat bedoel ik. Het staat er vrij hard. Kut test en kut conditie. Dat had ik beide toch niet verwacht.quote:Op vrijdag 31 oktober 2014 12:15 schreef Gripper het volgende:
[..]
Nou ja, t is dus wel mis. Die test (ook al is ie misschien slecht uitgevoerd en levert ie dus geen bruikbare meetwaarden op) bevestigt wel wat er hier al tijden gezegd werd: rustige duurtraining is de basis van alles, en dan moet t verdorie af en toe maar gewoon saai zijn.
Met een auto kun je ook best optrekken in zn 2 als de motor er sterk genoeg voor is. t is alleen wel slechter voor de koppeling dan wanneer je netjes in zn 1 begint...
Nu vraag ik me wel af hoe Oksel het begin van die test heeft ervaren.. Had jij 't gevoel dat je al meteen vrij hard aan de bak moest, of dat je op een sloom tempo aan het fietsen was?quote:Op vrijdag 31 oktober 2014 11:44 schreef Patroon het volgende:
Als die eerste 4 min op 100 Watt zijn gedaan gaat hij daar al de mis in en heeft deze fysio dit niet in de gaten, want de conditie van deze persoon is allerminst goed.
[..]
Na 15 sec is de hartslag al 142.
Niet dat ik het met bovenstaande oneens ben, maar "wat er hier al tijden gezegd werd", is (voor een deel) gevoed door de trainer die nu geraadpleegd wordt. Dan is het niet heel gek dat "wat er hier al tijden gezegd werd" nog eens wordt bevestigd.quote:Op vrijdag 31 oktober 2014 12:15 schreef Gripper het volgende:
[..]
Nou ja, t is dus wel mis. Die test (ook al is ie misschien slecht uitgevoerd en levert ie dus geen bruikbare meetwaarden op) bevestigt wel wat er hier al tijden gezegd werd: rustige duurtraining is de basis van alles, en dan moet t verdorie af en toe maar gewoon saai zijn.
Ach het hangt van je doelen af. Prima dat velen hier 10.000 of meer fietsen per jaar en de tijd er voor hebben om zulke afstanden te rijden maar bij een stuk lager kilometrage heeft het weinig nut om een zeer groot gedeelte D1 te rijden en amper tempo te rijden. Of je moet lol beleven aan D1 rijden zonder ooit de tijd te hebben om dan nog te werken aan het ontwikkelen van je snelheid.quote:Op vrijdag 31 oktober 2014 12:15 schreef Gripper het volgende:
[..]
Nou ja, t is dus wel mis. Die test (ook al is ie misschien slecht uitgevoerd en levert ie dus geen bruikbare meetwaarden op) bevestigt wel wat er hier al tijden gezegd werd: rustige duurtraining is de basis van alles, en dan moet t verdorie af en toe maar gewoon saai zijn.
Met een auto kun je ook best optrekken in zn 2 als de motor er sterk genoeg voor is. t is alleen wel slechter voor de koppeling dan wanneer je netjes in zn 1 begint...
Prima postquote:Op vrijdag 31 oktober 2014 12:46 schreef Ericr het volgende:
[..]
Ach het hangt van je doelen af. Prima dat velen hier 10.000 of meer fietsen per jaar en de tijd er voor hebben om zulke afstanden te rijden maar bij een stuk kilometrage heeft het weinig nut om een zeer groot gedeelte D1 te rijden en amper tempo te rijden. Of je moet lol beleven aan D1 rijden zonder ooit de tijd te hebben om dan nog te werken aan het ontwikkelen van je snelheid.
Rijd zelf groot gedeelte van mijn trainingen temporondjes van 40 tot 50km met in de weekenden langere ritten maar dan nog een kilometrage per jaar dat amper meetelt hier. Word er niet langzamer van in ieder geval en kan tot 150km prima meekomen, conditioneel zit het wel goed. Ook als het tempo wordt opgevoerd op langere afstanden.
Als je de tijd er voor hebt is het natuurlijk wel beter om een goede basis te leggen maar plezier in de sport staat boven alles lijkt me. Als je plezier haalt uit veel kilometers of uit weinig kilometers, uit snelheid of langzame ritten etc boeit dan eigenlijk niet eens. Volgens mij heet topic nog steeds 'recreatief wielrennen', niet iedereen zal de ambitie (meer) hebben om wedstrijden te rijden of progressie te maken om bijvoorbeeld goud te halen in een Marmotte.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |