Ah, dat klinkt een stuk beter, dank je.quote:Op zondag 5 oktober 2014 19:09 schreef johanmulder het volgende:
[..]
AMS-SXM en SXM-CUR-AMS afgelopen week. Stoel zit erg goed, minder mensen in dezelfde ruimte (dit op de 747-400, nog niet op andere types new WBC gevlogen) en de full flat is erg goed slaapbaar. Ik kon met mijn 1.93m goed op mijn rug en zelfs op mijn zij liggen. Probeer wel de 1-4A of K seats te bemachtigen want die hebben een ruimere ottoman. Eten etc. onveranderd; IFE is wel nu direct te gebruiken. Geen active noise cancelling headset dus neem je eigen mee. Ook minder opbergruimte dan voorheen; je hebt niet echt plek om je laptop op te bergen anders dan in de overhead bin. Kortom meer privacy, betere stoelen dus wmb een geslaagde transformatie.
Antwoord uit de OPquote:Op dinsdag 7 oktober 2014 11:48 schreef AlwaysHappy het volgende:
Ik heb zelf maar een voornaam, dus dat is simpel..gewoon voor en achternaam invullen, maar m'n vriend heeft ook doopnamen.
quote:Welke voornaam vul ik in bij het boeken van een ticket?
Altijd de eerste volledige voornaam als in je paspoort.
Zonder het op te zoeken..... Ik denk niet dat er één vlucht naar Tbilisi bestaat die een tussenlanding in Istanbul maakt. Overstappen dus! Het zijn toch ook 2 vluchtnummers, of nie soms?quote:Op woensdag 8 oktober 2014 22:05 schreef Parafernalia het volgende:
Ik vlieg morgen via Istanboel naar Tbilisi. Nu vraag ik me eigenlijk af of ik moet blijven zitten of dat ik naar een ander vliegtuig moet, maar kan het nergens vinden...iemand?
Het is een ander vluchtnummer, maar dat zegt niks he?quote:Op woensdag 8 oktober 2014 22:11 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Zonder het op te zoeken..... Ik denk niet dat er één vlucht naar Tbilisi bestaat die een tussenlanding in Istanbul maakt. Overstappen dus!
Turkishquote:Op woensdag 8 oktober 2014 22:37 schreef DutchTrain het volgende:
Met Pegasus of Turkish? In beide gevallen zal je vrijwel zeker het vliegtuig uit moeten en in geval van Pegasus mag je ook nog even een visum voor Turkije gaan kopen (als je die niet al via internet hebt gekocht)
Waarom zou je met Pegasus een visum voor Turkije mogen kopen?quote:Op woensdag 8 oktober 2014 22:37 schreef DutchTrain het volgende:
Met Pegasus of Turkish? In beide gevallen zal je vrijwel zeker het vliegtuig uit moeten en in geval van Pegasus mag je ook nog even een visum voor Turkije gaan kopen (als je die niet al via internet hebt gekocht)
Je zult op zeker het vliegtuig uit moeten stappen in Istanbul, of je nu via IST of SAW vliegt, bij beide luchthavens zal de vervolgvlucht met een ander toestel zijn, vanaf IST zal dit een kleinere 737-versie zijn en vanaf SAW met een 737-800.quote:Op woensdag 8 oktober 2014 22:32 schreef Parafernalia het volgende:
Hmm..ik heb wel tegelijk voor beide vluchten kunnen inchecken, en je kan pas max 24 uur van tevoren inchecken. (heb ik precies 24 uur van tevoren gedaan)
Maar ja, dus wel apart moeten inchecken...wazigggg
Ja, nu je het zegt, dat was op Antalya met doorvlucht naar Ercan, niet op SAW. Op SAW moest ik ook een wat vreemd rondje lopen om in de internationale terminal terecht te komen na een binnenlandse vlucht, maar was het op de heenweg ook logisch om daar een visum te kopen en dan naar de binnenlandse terminal te gaan.quote:Op donderdag 9 oktober 2014 17:07 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Waarom zou je met Pegasus een visum voor Turkije mogen kopen?
Want dan vlieg je via SAW en op SAW is het mogelijk om internationaal over te stappen en er is een ticketbalie aanwezig voor zowel Turkish als Pegasus mocht je nog geen ticket hebben en daarna kan je direct door naar de veiligheidscontrole om weer in de vertrekhal te komen.
Gewoon een binnenboord ding? Nee man.quote:Op zondag 12 oktober 2014 11:20 schreef j669 het volgende:
Kleine vraag tussendoor: ik draag sinds een paar weken een beugel. Zijn er mensen die hier bij de veiligheidscheck op de luchthavens nog problemen mee hebben gehad? Ik neem aan dat de poortjes zullen af gaan?
Mocht je door een poortje gaan en hij gaat af, dan fouilleren ze je volledig om er zeker van te zijn dat je niks anders dan je beugel bij je hebt.quote:Op zondag 12 oktober 2014 11:55 schreef j669 het volgende:
Een normale 'binnenbeugel' inderdaad. Ik heb tot nu toe alleen nog vanuit kleinere vliegvelden gevlogen, maar ik kom voor mijn werk ook regelmatig binnen de veiligheidszone van een groter vliegveld. Ik verwacht niet dat ze me zullen weigeren, maar ik ben toch benieuwd hoe ze er op zullen reageren.
Bereid je maar voor op een complete controle apart in een hokjequote:Op zondag 12 oktober 2014 11:20 schreef j669 het volgende:
Kleine vraag tussendoor: ik draag sinds een paar weken een beugel. Zijn er mensen die hier bij de veiligheidscheck op de luchthavens nog problemen mee hebben gehad? Ik neem aan dat de poortjes zullen af gaan?
Met handschoenen, dus misschien even doorspoelen thuis. Is voor die beveiligers ook wel zo fris.quote:Op zondag 12 oktober 2014 13:08 schreef Speculant. het volgende:
[..]
Bereid je maar voor op een complete controle apart in een hokje
Alles heeft te maken met de afstemming van het betreffende poortje, op bijvoorbeeld de luchthaven in Macau of Doha staat deze waarschijnlijk op de hoeveelheid metaal in een Bazooka voordat deze afgaat, op andere plekken gaat deze bij een reguliere metaaldetector wat sneller af.quote:Op zondag 12 oktober 2014 11:55 schreef j669 het volgende:
Een normale 'binnenbeugel' inderdaad. Ik heb tot nu toe alleen nog vanuit kleinere vliegvelden gevlogen, maar ik kom voor mijn werk ook regelmatig binnen de veiligheidszone van een groter vliegveld. Ik verwacht niet dat ze me zullen weigeren, maar ik ben toch benieuwd hoe ze er op zullen reageren.
Normaliter gebruik ik een reguliere credit card, maar het is mogelijk om een hotel te boeken met een prepaid credit card bij Booking.com of Hotels.com zolang er maar genoeg geld op staat.quote:Op zondag 12 oktober 2014 11:07 schreef qwerty31 het volgende:
Iemand ooit met een 3v voucher/card een hotel geboekt via booking?
Op de heenweg niet. Op de terugweg is dat wel te doen, als het niet een te groot vliegveld is en je niet naar een andere terminal moet.quote:Op maandag 13 oktober 2014 20:59 schreef Max-Westerman het volgende:
52 minuten overstaptijd is dat te doen op een Amerikaans vliegveld?
Wel geheel afhankelijk van het vliegveld en ook vanaf waar je vertrekt. Als je uit midden-amerika komt en je dus een intercontinentale vlucht hebt zal je het op zeker niet halenquote:Op maandag 13 oktober 2014 21:04 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Op de heenweg niet. Op de terugweg is dat wel te doen, als het niet een te groot vliegveld is en je niet naar een andere terminal moet.
En uiteraard alleen als je de vlucht als één geheel hebt gekocht.
Je moet die eerste vlucht gewoon zien alsof je alleen naar Reykjavik gaat, wat dus betekent dat je binnen de EU reist (ookal is Ijsland er geen lid van). Pas op Reykjavik mag je door de paspoortcontrole etc. Al zou ik gewoon lekker vroeg optijd komen, op schiphol is genoeg te doenquote:Op maandag 13 oktober 2014 20:54 schreef SilverSjoiis het volgende:
Even voor de zekerheid:
Ik vlieg van Amsterdam via Reykjavik naar New York, met twee verschillende vluchtnummers. De vlucht Amsterdam - Reykjavik wordt dan niet gezien als transatlantische vlucht en dus is het advies 2 uur van te voren aanwezig te zijn?
Ik heb nog niets geboekt ik zit nu alleen een beetje te zoeken naar goedkope vluchtenquote:Op maandag 13 oktober 2014 21:04 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Op de heenweg niet. Op de terugweg is dat wel te doen, als het niet een te groot vliegveld is en je niet naar een andere terminal moet.
En uiteraard alleen als je de vlucht als één geheel hebt gekocht.
Op de heenweg (naar de VS) wel, op de terugweg niet. Je komt dan pas in Amsterdam weer langs de douane.quote:Op maandag 13 oktober 2014 21:38 schreef Max-Westerman het volgende:
[..]
Ik heb nog niets geboekt ik zit nu alleen een beetje te zoeken naar goedkope vluchten
Het gaat om een vlucht van Las Vegas naar Amsterdam met dus een overstap in Houston.
Het zijn vluchten van dezelfde maatschappij (United airlines) en als ik boek is het allemaal in een geheel gekocht.
Maar ik heb sowieso nog nooit gevlogen met overstap
Als je moet overstappen moet je dan ook langs de douane?
Thanks!quote:Op maandag 13 oktober 2014 21:31 schreef tobitronics het volgende:
[..]
Je moet die eerste vlucht gewoon zien alsof je alleen naar Reykjavik gaat, wat dus betekent dat je binnen de EU reist (ookal is Ijsland er geen lid van). Pas op Reykjavik mag je door de paspoortcontrole etc. Al zou ik gewoon lekker vroeg optijd komen, op schiphol is genoeg te doen
quote:The following error(s) occured
We are unable to find this confirmation number. Please validate your entry and try again or contact us for further information. (8104)
Op de website van Saudieairlines of KLM kan je vaak ook je reservering bekijken. Lukt het daar?quote:
Met boekingscode en achternaam inloggen lukt bij mij wel, maar seats kiezen kan niet. Dat gaat pas 12 uur van te voren in volgens de dame waarmee ik belde Garuda Nederlandquote:Op vrijdag 17 oktober 2014 05:11 schreef static het volgende:
Heb ze maar gebeld. Lijkt wel een airline die nog in de jaren 90 van de vorige eeuw leeft. Online is er niets mogelijk. Niet wijzigen, niet upgraden, niet inzien, niets,
Voor alle veranderingen moet je naar hun kantoor komen, die natuurlijk net weer aan de andere kant van HK is. Zelfs op het vliegveld kunnen ze helemaal niets.
Nooit meer Garuda dus,
Gewoon een stopover in AMS ;-)quote:Op vrijdag 17 oktober 2014 06:00 schreef static het volgende:
Ja, wilde perse Skyteam vanwege de privileges.
Ga volgende week dinsdag naar Jakarta met Garuda, kom donderdag terug voor wat meetings in HK, de week daarna weer hetzelfde, maar probeer dan China Airlines - de enige Skyteam partner die nog over is. Als dat ook een grote faal wordt ga ik inderdaad vliegen met Cathay.
Ben benieuwd, want moet ook op en neer naar KL, en daar zie ik Vietnam Airlines tussenstaan
Het is echt al járen geleden dat ik niet met AF/KLM heb gevlogen.
Met de trein naar Guangzhou en China Southern Airlines nemen? 2u maar met trein vanuit HK maar natuurlijk wel visa etc.quote:Op vrijdag 17 oktober 2014 06:00 schreef static het volgende:
Ja, wilde perse Skyteam vanwege de privileges.
Ga volgende week dinsdag naar Jakarta met Garuda, kom donderdag terug voor wat meetings in HK, de week daarna weer hetzelfde, maar probeer dan China Airlines - de enige Skyteam partner die nog over is. Als dat ook een grote faal wordt ga ik inderdaad vliegen met Cathay.
Ben benieuwd, want moet ook op en neer naar KL, en daar zie ik Vietnam Airlines tussenstaan,
Het is echt al járen geleden dat ik niet met AF/KLM heb gevlogen.
Het mag ook kleiner, hequote:Op zondag 19 oktober 2014 13:51 schreef DutchieBre het volgende:
Waarschijnlijk al een paar keer gevraagd. Maar weet iemand een geschikte webshop waar ik handbagage kan kopen voor een Wizzair vlucht? 42x32x25 is lastig te vinden ondervind ik. Voorwaarde is wel dat hij dinsdag al in huis dient te zijn (anders uiterlijk woensdag).
Ik vind het ideaal; er past zoveel in dat ik tot ongeveer 3 weken weg kan zonder ruimbagage en het is ook nog lekker licht om mee te slepen door de wieltjesquote:Op maandag 20 oktober 2014 10:15 schreef LintuxCx het volgende:
Ahh, rolkoffers, de plaag van het vliegen tegenwoordig.
Haha. Dat is precies mijn beweegreden. Al vind ik t formaat voor Wizzair wel een beetje overdreven klein hoor.quote:Op maandag 20 oktober 2014 11:17 schreef CherryOnTop het volgende:
[..]
Ik vind het ideaal; er past zoveel in dat ik tot ongeveer 3 weken weg kan zonder ruimbagage en het is ook nog lekker licht om mee te slepen door de wieltjes
Moeilijk te zeggen, volgens mij gebruiken ze daar best moeilijke formules voor.quote:Op maandag 20 oktober 2014 21:51 schreef Max-Westerman het volgende:
Ik weet niet of dit hier thuis hoor maar ik vraag het toch maar even..
Ik zit al een tijdje te zoeken naar tickets richting San Francisco en Las Vegas
Vorige week kwam ik tickets tegen voor 641 euro en een paar dagen later toen ik wilde boeken waren ze bijna 900 euro
Nu zit ik weer te kijken en nu kosten deze tickets weer 718 euro.
Doen ze dit expres ofzo als ze zien dat er iemand steeds op tickets zit te zoeken op een bepaalde datum?
Ik zit nu te twijfelen om te boeken, of om weer even te wachten in de hoop dat ze nog eens een euro of 70 zakken![]()
Ik tussen Madrid en Brussel. Was wel OK, stewardessen waren vriendelijk maar vliegtuig was maar voor 60/70% gevuld. Je hoeft geen service te verwachten zoals bij Aziatische of midden oosten carriers maar als de prijs goed is zou ik het wel overwegen!quote:Op dinsdag 21 oktober 2014 04:00 schreef reem het volgende:
Heeft iemand recentelijk met Iberia gevlogen tussen Madrid en Montevideo? Jarenlang heb ik Iberia proberen te ontwijken vanwege alle slechte verhalen, maar ik wil toch graag kerst met mijn familie doorbrengen, en het was de enige maatschappij met enigzins fatsoenlijke prijzen.
Dat kan je wel zeggen, maar weet je wel dat carriers gemiddeld maar $4 winst per passagier maken. Over de gehele industrie genomen is de winstmarge maar 1 tot 2% (en dat weet ik toevallig omdat ik op het moment een essay aan het schrijven ben, onder andere hierover). Er is dus niet veel ruimte om de prijzen te drukken, al helemaal niet als je ook nog eens goede service wil verlenen.quote:Op maandag 20 oktober 2014 23:02 schreef LintuxCx het volgende:
Die formules zijn op allerlei factoren gebaseerd en ook vaak niet echt op de gereisde afstand bijvoorbeeld.De formules worden behoorlijk goed geheimgehouden, en zijn erop gericht uit elke stoel van het vliegtuig zo veel mogelijk geld te persen. En natuurlijk zijn er zo nu en dan acties/kortingen van verschillende maatschappijen.
[...]
Mijn take-off clearance op een klein vliegveld in Nederland was een keer "Okay, veel plezier!" of zoiets.quote:Op dinsdag 21 oktober 2014 09:50 schreef Hojdhopper het volgende:
Misschien een beetje off topic, maar ik zit te luisteren naar de live ATC van Schiphol. Oh oh oh wát een verschrikkelijk Nederlands accent hebben die luchtverkeersleiders. Je zou toch zeggen dat als je zo'n verantwoordelijk beroep hebt en je afhankelijk bent van duidelijke communicatie, dat ze tijdens de selectie een beetje letten op je Engels. Blijkbaar valt dat wel mee.![]()
Aan de andere kant, als je luistert naar de ATC ergens in Azië kan je hetzelfde zeggen, maar van Nederland had ik het op de één of andere manier niet verwacht.
Ik weet 't. Zoals Branson volgens mij een keer zei: "De snelste manier om miljonair te worden is om te beginnen met een miljard, en dan een luchtvaartmaatschappij te beginnen."quote:Dat kan je wel zeggen, maar weet je wel dat carriers gemiddeld maar $4 winst per passagier maken. Over de gehele industrie genomen is de winstmarge maar 1 tot 2% (en dat weet ik toevallig omdat ik op het moment een essay aan het schrijven ben, onder andere hierover). Er is dus niet veel ruimte om de prijzen te drukken, al helemaal niet als je ook nog eens goede service wil verlenen.
Haha, dat vind ik dan wel weer grappig. Ook hoor je ze bij de ATC inderdaad wel eens zeggen 'Mogge.... Engels gebrabbel.... doei.quote:Op dinsdag 21 oktober 2014 10:38 schreef LintuxCx het volgende:
[..]
Mijn take-off clearance op een klein vliegveld in Nederland was een keer "Okay, veel plezier!" of zoiets.
Zeker, dat laatste heb ik ook. Juist omdat ik het zonde vind als je het vliegen echt gaat beleven als een busreis door de lucht (wat misschien ook wel zo is, maar in de bus heb je geen maaltijden en drank en zo).quote:[..]
Ik weet 't. Zoals Branson volgens mij een keer zei: "De snelste manier om miljonair te worden is om te beginnen met een miljard, en dan een luchtvaartmaatschappij te beginnen."
Dat betekent dus dat veel economy stoelen gewoon met verlies bezet worden en de winst van de niet-economy cabines komt. Maar dat is op zich ook wel bekend ja.
Ik houd het dus iig ook maar bij echte airlines, en betaal graag wat meer voor wat meer comfort, en zeg, een goed volgetankt vliegtuig.
Bij die prijs zit ook een fast-track door het vliegveld inbegrepen. Een kwartier hier, halfuur daar, etc, dat is snel meer waard qua uurloon. En op intercontinentale vluchten beter uitgerust aankomen is natuurlijk ook handig. Een paar honderd euro meer heb je er dan zo uit. Een paar duizend in sommige gevallen ook, afhankelijk van de deals die je kan maken op de plek van bestemmingquote:Op dinsdag 21 oktober 2014 12:53 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Haha, dat vind ik dan wel weer grappig. Ook hoor je ze bij de ATC inderdaad wel eens zeggen 'Mogge.... Engels gebrabbel.... doei.Maar de uitspraak.. nou ja, laat maar.
[..]
Zeker, dat laatste heb ik ook. Juist omdat ik het zonde vind als je het vliegen echt gaat beleven als een busreis door de lucht (wat misschien ook wel zo is, maar in de bus heb je geen maaltijden en drank en zo).
Wat betreft dat eerste, dat wist ik niet, maar het klinkt zeker logisch. Al helemaal als je de prijsverschillen ziet tussen een economy stoel en een business stoel, om maar te zwijgen over first class.
OTA?quote:Op maandag 20 oktober 2014 21:58 schreef Ludacriss het volgende:
[..]
Moeilijk te zeggen, volgens mij gebruiken ze daar best moeilijke formules voor.
Vergelijk je de prijzen ook op buitenlandse OTA's?
Een busreis zonder drankquote:Op dinsdag 21 oktober 2014 12:53 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Haha, dat vind ik dan wel weer grappig. Ook hoor je ze bij de ATC inderdaad wel eens zeggen 'Mogge.... Engels gebrabbel.... doei.Maar de uitspraak.. nou ja, laat maar.
[..]
Zeker, dat laatste heb ik ook. Juist omdat ik het zonde vind als je het vliegen echt gaat beleven als een busreis door de lucht (wat misschien ook wel zo is, maar in de bus heb je geen maaltijden en drank en zo).
Wat betreft dat eerste, dat wist ik niet, maar het klinkt zeker logisch. Al helemaal als je de prijsverschillen ziet tussen een economy stoel en een business stoel, om maar te zwijgen over first class.
Ik doelde eigenlijk op de stadsbus.quote:
Online Travel Agencies. Denk ik.quote:Op woensdag 22 oktober 2014 09:25 schreef Max-Westerman het volgende:
[..]
OTA?
Ik heb ook de prijzen op buitenlandse sites gecheckt enzo, allemaal ongeveer het zelfde.
Nu zijn die tickets opeens weer 160 euro duurder
Ik heb op verschillende pc's gezocht met verschillende IP adressen, overal het zelfde resultaatquote:Op woensdag 22 oktober 2014 10:30 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Online Travel Agencies. Denk ik.
En wis je wel je cookies of gebruik je de incognito modus van je browser bij het zoeken naar tickets? Kan helpen.
Waar moet je heen en welke dagen? Kan altijd even meezoeken. Mag je ook via PM/DM sturen.quote:Op woensdag 22 oktober 2014 12:08 schreef Max-Westerman het volgende:
[..]
Ik heb op verschillende pc's gezocht met verschillende IP adressen, overal het zelfde resultaat
Garuda is qua service best prima. Jammer dat het boeken/wijzigen veel problemen op leverde.quote:Op woensdag 22 oktober 2014 11:04 schreef static het volgende:
Na al die ellende met Garuda eindelijk een pluspuntje: had de hele business-class inclusief 6 charmante Indonesische dames tot mijn beschikking. Zat voor de rest helemaal niemand.
Zulke dingen gebeuren niet voor zover ik weet.quote:Op woensdag 22 oktober 2014 10:30 schreef Hojdhopper het volgende:
Online Travel Agencies. Denk ik.
En wis je wel je cookies of gebruik je de incognito modus van je browser bij het zoeken naar tickets? Kan helpen.
Cool, check je DM maarquote:Op woensdag 22 oktober 2014 16:14 schreef Ludacriss het volgende:
[..]
Waar moet je heen en welke dagen? Kan altijd even meezoeken. Mag je ook via PM/DM sturen.
Thanks. Ik vlieg nooit naar het Midden-Oosten of Azië dus heb vooral ervaring met KLM en British.quote:Op dinsdag 21 oktober 2014 08:45 schreef Ludacriss het volgende:
[..]
Ik tussen Madrid en Brussel. Was wel OK, stewardessen waren vriendelijk maar vliegtuig was maar voor 60/70% gevuld. Je hoeft geen service te verwachten zoals bij Aziatische of midden oosten carriers maar als de prijs goed is zou ik het wel overwegen!
Wat een chaos. Kan je wel vliegen morgen?quote:Op dinsdag 28 oktober 2014 12:48 schreef static het volgende:
Fucking hell. Nu is Garuda erin geslaagd om mijn hele business class reservering kwijt te raken voor de vlucht van morgen. Schiet mij maar lek.![]()
Ik stap over op Cathay Pacific, dan maar geen Skyteam member (wat óók nog eens een drama is om die bij Garuda te claimen),
Aeroflot is kut en vliegveld moskou helemaal maar voor zo'n prijsverschil zou ik t wel doenquote:Op dinsdag 28 oktober 2014 16:16 schreef opreis het volgende:
Tering, ik kan voor minder dan 400 euro retourtje bkk boeken, maar het is met overstap (rusland)en met aeroflot (rusische maatschappij), twijfel nu wel flink om deze boeken ipv rechtstreeks met china air voor ongeveer 580
Aeroflot, wat een flut maatschappij. Als de prijs echt zo goed is? Heeft etihad geen open jaw actie voor 360 euro?quote:Op dinsdag 28 oktober 2014 16:16 schreef opreis het volgende:
Tering, ik kan voor minder dan 400 euro retourtje bkk boeken, maar het is met overstap (rusland)en met aeroflot (rusische maatschappij), twijfel nu wel flink om deze boeken ipv rechtstreeks met china air voor ongeveer 580
Ja daarom twijfel ik nu dus ook zo, maar het risico dat er iets misgaat is natuurlijk ook aanwezig+ dat ik twijfel aan de populariteit van Nederlanders in Rusland.quote:Op dinsdag 28 oktober 2014 16:21 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Aeroflot is kut en vliegveld moskou helemaal maar voor zo'n prijsverschil zou ik t wel doen
die actie hebben ze wel, maar ik ga niet in de maanden dat die actie geld+dat ik langer dan een maand gaquote:Op dinsdag 28 oktober 2014 16:21 schreef Ludacriss het volgende:
[..]
Aeroflot, wat een flut maatschappij. Als de prijs echt zo goed is? Heeft etihad geen open jaw actie voor 360 euro?
Ik heb me niet onveilig gevoeld hoor. Totaal niet zelfs. Dat ze op Europa mogen vliegen zegt al genoeg over de veiligheid en safety record is ook prima.quote:Op dinsdag 28 oktober 2014 16:26 schreef opreis het volgende:
[..]
Ja daarom twijfel ik nu dus ook zo, maar het risico dat er iets misgaat is natuurlijk ook aanwezig+ dat ik twijfel aan de populariteit van Nederlanders in Rusland.
Van wat ik lees heeft ongeveer de helft van de Nederlanders die met Aeroflot gevolgen heeft er zulke negatieve ervaringen mee gehad dat ze er geen twee keer mee zouden vliegen.
Service en eten boeit me ook geen kut eigenlijk, ik wil gewoon van A naar B inclusief mijn bagage.quote:Op dinsdag 28 oktober 2014 16:32 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Ik heb me niet onveilig gevoeld hoor. Totaal niet zelfs. Dat ze op Europa mogen vliegen zegt al genoeg over de veiligheid en safety record is ook prima.
Het is echt alleen de service. Eten zwaar kut. Stewardessen en grondpersoneel onbeschoft en heel vervelend.
Maar voor zeg, 150 euro per ticket of meer, zou ik zo weer instappen.
Dan zou ik gewoon boeken hoor.quote:Op dinsdag 28 oktober 2014 16:36 schreef opreis het volgende:
[..]
Service en eten boeit me ook geen kut eigenlijk, ik wil gewoon van A naar B inclusief mijn bagage.
Maar ik lees ook dat er af en toe mensen een dag extra in moskou moeten doorbrengen (waar het waarschijnlijk flink vriest wanneer ik er ben + dat ik alleen zomerkleding mee wil nemen) of dat bagage ook niet altijd goed gaat
Heb het call-centre hier in Jakarta gebeld, die gaven me het advies om me morgen minstens twee uur voor de vlucht te melden bij de ticket-balie op het vliegveld. Inchecken kan ik iig nu niet:quote:Op dinsdag 28 oktober 2014 15:32 schreef Ludacriss het volgende:
[..]
Wat een chaos. Kan je wel vliegen morgen?
Ik zou sowieso een mooie klachten brief schrijven en deze ook op skytrax neerzetten! Voor buss class verwacht je toch top service.
Ik heb zojuist een email ontvangen van KLM met een link waarmee ik kan inchecken. Alleen met vluchtnummer lukt niet, gaat alleen via die link.quote:Op woensdag 29 oktober 2014 00:21 schreef LintuxCx het volgende:
Klinkt als een codeshare (samenwerking van verschillende maatschappijen). Zoek het vluchtnummer gewoon eens op Google op, dan zie je er ws wel meer info over.
Hoe is het afgelopen?quote:Op dinsdag 28 oktober 2014 16:41 schreef static het volgende:
[..]
Heb het call-centre hier in Jakarta gebeld, die gaven me het advies om me morgen minstens twee uur voor de vlucht te melden bij de ticket-balie op het vliegveld. Inchecken kan ik iig nu niet:
"Online Check-in Not Available For This Booking
[W12] Your booking cannot be checked in online. Please check in at the airport."
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |