PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gebruik de reeks browser maar om de historie te zoeken, bijhouden gebeurt niet meer.
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang verlenende mensen.
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
En weer open.
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang verlenende mensen.
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
En weer open.
Op woensdag 3 oktober 2012 23:33 schreef Fopje het volgende:
Ik ben nu gewoon serieus bang dat de worst uit het bakje tot leven in gekomen en een account heeft aangemaakt. Fuck.
Op zaterdag 29 maart 2014 00:54 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Ik mag jou _O_
Ik ben nu gewoon serieus bang dat de worst uit het bakje tot leven in gekomen en een account heeft aangemaakt. Fuck.
Op zaterdag 29 maart 2014 00:54 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Ik mag jou _O_
Wat is er nou mooier dan op je verjaardag een LaPo scoren 
Op woensdag 3 oktober 2012 23:33 schreef Fopje het volgende:
Ik ben nu gewoon serieus bang dat de worst uit het bakje tot leven in gekomen en een account heeft aangemaakt. Fuck.
Op zaterdag 29 maart 2014 00:54 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Ik mag jou _O_
Ik ben nu gewoon serieus bang dat de worst uit het bakje tot leven in gekomen en een account heeft aangemaakt. Fuck.
Op zaterdag 29 maart 2014 00:54 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Ik mag jou _O_
Also hier verder.
Op woensdag 3 oktober 2012 23:33 schreef Fopje het volgende:
Ik ben nu gewoon serieus bang dat de worst uit het bakje tot leven in gekomen en een account heeft aangemaakt. Fuck.
Op zaterdag 29 maart 2014 00:54 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Ik mag jou _O_
Ik ben nu gewoon serieus bang dat de worst uit het bakje tot leven in gekomen en een account heeft aangemaakt. Fuck.
Op zaterdag 29 maart 2014 00:54 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Ik mag jou _O_
Een Nederlander mét caravan die zich op de Duitse Autobahn rechts in laat halen door een vrachtwagen. Ik moest lachen 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Caravans die op een tweebaansweg elkaar gaan inhalen, met 1km verschil in snelheid.quote:Op vrijdag 25 juli 2014 07:52 schreef daNpy het volgende:
Een Nederlander mét caravan die zich op de Duitse Autobahn rechts in laat halen door een vrachtwagen. Ik moest lachen
Hier schreef Dagoduck: Zeer goede FiPo.
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Vooroordelen. De meeste NL combi's in buitenland zijn zwaar gemotoriseerd, goed onderhouden en lopen vaak wel 100-110
.
Ik doe dat altijd wel, maar het lijkt net alsof ze het toch niet zienquote:
Mensen die geen richting geven bijv. een rotonde.
Irene is bae <3
Ik vertrouw mensen met knipperlichten op rotondes ook niet blind. Vaak genoeg gehad dat het knipperlicht wel aanstond, maar dat ze toch op de rotonde blevenquote:
[..]
Ik doe dat altijd wel, maar het lijkt net alsof ze het toch niet zien
ik ga pas rijden als ik zeker weet dat ze er ook echt afgaan
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Ik probeer in te schatten of ze eraf gaan of niet.
Maar dat is lastig bij mensen die zo ruim mogelijk de eerste eraf gaan of mensen die juist heel netjes de buitenste baan van de rotonde op sturen, dus eerst naar rechts en dan netjes het rondje volgen
Maar dat is lastig bij mensen die zo ruim mogelijk de eerste eraf gaan of mensen die juist heel netjes de buitenste baan van de rotonde op sturen, dus eerst naar rechts en dan netjes het rondje volgen
.
Gewoon naar de wielen kijken of kijkrichting van de bestuurder.quote:
Ik probeer in te schatten of ze eraf gaan of niet.
Maar dat is lastig bij mensen die zo ruim mogelijk de eerste eraf gaan of mensen die juist heel netjes de buitenste baan van de rotonde op sturen, dus eerst naar rechts en dan netjes het rondje volgen
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
Dat gaat 99 van de 100x goed, maar juist die ene keer zul je zien dat ie toch op het laatste moment besluit op de rotonde te blijven. Ga dan maar eens bewijzen dat jij niet schuldig bent.quote:
[..]
Gewoon naar de wielen kijken of kijkrichting van de bestuurder.
Dat doe ik, poephoofdquote:
Ik probeer in te schatten of ze eraf gaan of niet.
Maar dat is lastig bij mensen die zo ruim mogelijk de eerste eraf gaan of mensen die juist heel netjes de buitenste baan van de rotonde op sturen, dus eerst naar rechts en dan netjes het rondje volgen
Irene is bae <3
Nouja, als hij/zij dat doet nadat hij de draai al heeft ingezet (wielen kijken), dan lijkt me de schuldvraag vrij duidelijk - als de bestuurder die zwieper terug überhaupt nog op tijd weet te maken. Ik bedoel ook niet te zeggen dat je alleen kan afgaan op de kijkrichting, dat is wel wat gevaarlijker idd.quote:
[..]
Dat gaat 99 van de 100x goed, maar juist die ene keer zul je zien dat ie toch op het laatste moment besluit op de rotonde te blijven. Ga dan maar eens bewijzen dat jij niet schuldig bent.
Tonight I think I'll walk alone
I'll find my soul as I go home
I'll find my soul as I go home
Twijfel = stop. Simpel. Als je gaat, rij dan ook door. Het rijdt toch niet zo snel op een standaard rotonde, dus de kans op een ongeval is niet zo groot.
Natuurlijk heb je van die mongolen die gewoon doorrijden, want voorrang. Aan die kutmentaliteit heb ik een hekel. Alsof je recht hebt op een aanrijding.
Natuurlijk heb je van die mongolen die gewoon doorrijden, want voorrang. Aan die kutmentaliteit heb ik een hekel. Alsof je recht hebt op een aanrijding.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Je denkt, ik rij even op en neer naar Assen. Het is vrijdag, het is vakantie, het is Drenthe, wat kan mij nou gebeuren?
Op de heenweg was de hele weg vergeven van de vrachtwagens, die elkaar ook nog zo nodig moesten gaan inhalen. Blijkt het Truckstar Festival dit weekend te zijn. Alsof normale mensen dat weten...
Op de terugweg hadden ze de complete A28 afgesloten, m.u.v. de vluchtstrook, wegens wegwerkzaamheden. Twintig minuten vertraging dus.
Man, man, man... Ik zal nog eens naar het platteland gaan zeg.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2014 21:33:39 ]
Op de heenweg was de hele weg vergeven van de vrachtwagens, die elkaar ook nog zo nodig moesten gaan inhalen. Blijkt het Truckstar Festival dit weekend te zijn. Alsof normale mensen dat weten...
Op de terugweg hadden ze de complete A28 afgesloten, m.u.v. de vluchtstrook, wegens wegwerkzaamheden. Twintig minuten vertraging dus.
Man, man, man... Ik zal nog eens naar het platteland gaan zeg.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 25-07-2014 21:33:39 ]
Zat vanavond bijna op iemand op een rotonde. Ik kwam eraan rijden terwijl er al iemand op de rotonde reed. Diegene had echter zijn knipperlicht aan om aan te geven dat hij bij mij van de rotonde af zou draaien. Ik dacht van, mooi, hoef ik dus niet te remmen. Het had weinig gescheeld of ik had bovenop hem gezeten. Hij bleef namelijk op de rotonde...quote:
Ik probeer in te schatten of ze eraf gaan of niet.
Maar dat is lastig bij mensen die zo ruim mogelijk de eerste eraf gaan of mensen die juist heel netjes de buitenste baan van de rotonde op sturen, dus eerst naar rechts en dan netjes het rondje volgen
Ach, 1 troost. Als dat duidelijk het geval is krijgt diegene alsnog de schuld volgens mij(http://zakelijk.infonu.nl(...)verkeersongeval.html)quote:
Twijfel = stop. Simpel. Als je gaat, rij dan ook door. Het rijdt toch niet zo snel op een standaard rotonde, dus de kans op een ongeval is niet zo groot.
Natuurlijk heb je van die mongolen die gewoon doorrijden, want voorrang. Aan die kutmentaliteit heb ik een hekel. Alsof je recht hebt op een aanrijding.
Als het dus hard te maken is dat de ander zijn voorrang gewoon nam, terwijl het aannemelijk is dat er dan een ongeval zou plaats vinden, is hij/zij dus de schuldige.quote:De schuldige is degene die het verkeersongeval heeft veroorzaakt of uit heeft gelokt.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ok, zojuist iemand op de linkerbaan die verdorie gaat remmen om iemand vanaf de rechterbaan voor te laten gaan bij het inhalen van een vrachtwagen.. Tot 3x toe. Idioot.
Plus uiteraard mensen die op een afrit direct vol op de rem trappen, lekker handig met een hele stoet achter je aan die met 120 vol in de ankers moeten.
Plus uiteraard mensen die op een afrit direct vol op de rem trappen, lekker handig met een hele stoet achter je aan die met 120 vol in de ankers moeten.
There's no point for democracy when ignorance is celebrated.
Ik heb recentelijk weer door Belgie en Frankrijk gereden.... nu weet ik niet waar ik moet beginnen???
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Het heerlijke stokbrood en de fantastische tolwegen in Frankrijk, de briljante patatten in België?quote:Op zaterdag 26 juli 2014 10:59 schreef Descendent het volgende:
Ik heb recentelijk weer door Belgie en Frankrijk gereden.... nu weet ik niet waar ik moet beginnen???
Gisteren zag ik een snorfiets (dikke aso met nog dikkere ASO vriendin achterop) over de vluchtstrook van de A8 rijden, ik snap echt niet waarom zo'n idioot dat doet.
Gister ongeluk op de A2 net voor Utrecht (komend vanaf Amsterdam). Gaan we lekker op de rem hangen om te kijken hoe een auto op een afgesloten deel een stukje achteruit rijdt.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Godver. Het moest er een keer van komen.... Net mijn eerste schade ooit gereden
Niks heftigs gelukkig. Bij parkeren op zeer krap onhandig parkeerterrein reed ik zachtjes achteruit en daar stond een rotsblok ter hoogte van zo'n 50 centimeter op het midden van dat kleine krappe parkeerterreintje.
Echt WHY
Waarom de fuck ligt daar ook een laag rotsblok wat je niet in je binnen en buitenspiegels kan zien.
Gelukkig raakte ik m erg zacht, maar toch genoeg voor een aantal dikke krassen in de onderkant van mijn rechter achterbumper.
Oh well
Niks heftigs gelukkig. Bij parkeren op zeer krap onhandig parkeerterrein reed ik zachtjes achteruit en daar stond een rotsblok ter hoogte van zo'n 50 centimeter op het midden van dat kleine krappe parkeerterreintje.
Echt WHY
Waarom de fuck ligt daar ook een laag rotsblok wat je niet in je binnen en buitenspiegels kan zien.Gelukkig raakte ik m erg zacht, maar toch genoeg voor een aantal dikke krassen in de onderkant van mijn rechter achterbumper.
Oh well
Gisteren mijn auto dusdanig file geparkeerd dat aan voor en achterkant nog een cm of 20 vrij is. Met de gedachte: als ik hem der tussen krijg, krijg ik hem er ook weer tussen uit. En die andere mensen dus ook.
Beginnen ze te schelden dat ik te weinig ruimte over laat...
Beginnen ze te schelden dat ik te weinig ruimte over laat...
Ehmm...quote:Op zaterdag 26 juli 2014 11:02 schreef BigSmurf het volgende:
[..]
Het heerlijke stokbrood en de fantastische tolwegen in Frankrijk, de briljante patatten in België?
- De derdewereldland- wegen in beide landen (behalve de Franse tolwegen)
- Het totale gebrek aan anticiperend vermogen van met name de Fransen
- De dure tolwegen
- De 'enigzins' gebrekkige wegwijzing in de Bebouwde kom la France (u had net hier linksaf gemoeten)
- Het opgefokte aapjesgedrag van een aantal Fransen die gaan knipperen met lichten en bumperkleven terwijl je gewoon aan t inhalen bent en niet naar rechts kan al zou je t willen (en dat deed ik totdat dat soort aapjes -2 in totaal- zo achterlijk gaan doen echt met bovengemiddelde snelheid....)
- Luxemburgse wijven in een Audi die zo druk zijn met bellen en andere dingen dat ze hun auto gewoon jouw baan opgooien terwijl je naast ze rijdt.....
Maar het scheuren door de bergen, de vrij relaxte -mits geen files- tolwegen; en het weer waren zeker aanraders.
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Die mensen kunnen dus niet rijdenquote:
Gisteren mijn auto dusdanig file geparkeerd dat aan voor en achterkant nog een cm of 20 vrij is. Met de gedachte: als ik hem der tussen krijg, krijg ik hem er ook weer tussen uit. En die andere mensen dus ook.
Beginnen ze te schelden dat ik te weinig ruimte over laat...
Dit account is niet meer in gebruik.
De tolwegen zijn inderdaad niet goedkoop. Aan de andere kant, Fransen betalen geen wegenbelasting en de benzine is flink goedkoper (bij Supermarkten). En vergeleken met 10 jaar geleden hebben best veel dorpjes goede wegen. Je moet alleen niet van de hoofdstraten afwijken.quote:
[..]
Ehmm...
- De derdewereldland- wegen in beide landen (behalve de Franse tolwegen)
- Het totale gebrek aan anticiperend vermogen van met name de Fransen
- De dure tolwegen
- De 'enigzins' gebrekkige wegwijzing in de Bebouwde kom la France (u had net hier linksaf gemoeten)
- Het opgefokte aapjesgedrag van een aantal Fransen die gaan knipperen met lichten en bumperkleven terwijl je gewoon aan t inhalen bent en niet naar rechts kan al zou je t willen (en dat deed ik totdat dat soort aapjes -2 in totaal- zo achterlijk gaan doen echt met bovengemiddelde snelheid....)
- Luxemburgse wijven in een Audi die zo druk zijn met bellen en andere dingen dat ze hun auto gewoon jouw baan opgooien terwijl je naast ze rijdt.....
Maar het scheuren door de bergen, de vrij relaxte -mits geen files- tolwegen; en het weer waren zeker aanraders.
De wegwijzering vind ik in Frankrijk over het algemeen juist veel beter dan hier? Te pas en te onpas staan er wel bordjes met 'centre ville' en met allerlei steden in de nabije omtrek. In Nederland zie je dat veel minder.
En weer twee WTF situaties in het verkeer hier in Kroatië.
Ik reed op een 100 weg. Ineens haalt een bus random in, een stuk of 5 auto's. Ik had zoiets van ok dit gaat niet goed, dus nam al gas terug. Knipperde die man dat ik moest remmen in plaats van dat hij terug ging naar zijn eigen baan. Dus ik volop de rem, hij zwaaide wel terug
De tweede was nog erger. Het regende best wel hard toen ik een lange tunnel in ging. 4km later aan het einde van de tunnel onweerde her als een malle. Bijna geen zicht en ontzettend veel water op de weg. Het was heel glad dus ik liet mijn gas los. En bam totale aquaplaning iedereen op die weg.
Voor me zag ik allemaal alarmlichten maar ik zag niet precies wat er gebeurde. Alleen geel geknipper. Ik duidde maar dat ik vanzelf afremde of ineens weer grip kreeg.
Bleek de snelweg ontploft te zijn. Ik reed langs een soort gat in het asfalt wat een geiser werd, twee meter breed, 3 meter hoog, waar echt bizar veel bruinig water uit spoot. En toen reden we ongeveer door een zwembad water. Je voelde ook gewoon dat je als het ware met je bumper tegen het water reed. Alles omhoog spetten enzo, over je motorkap. En gewoon surfen, nog erger dan aquaplaning, je gaat met de golfen mee. Overal brokstukken van auto's. Gelukkig zat ik in de linkerbaan en gleed ik en net omheen. Rechts botste iedereen op elkaar en reed schade. Ook 3 van die snelle rijders die me inhaalden dwars op de weg met allemaal stukken eraf.
Het eerste stuk zaten we echt compleet in een achtbaan. Toen maar heel langzaam doorgereden (je kon de mistlichten van je voorganger amper zien, en die zijn toch aardig sterk)
En toen scheen ineens de zon weer
Ik reed op een 100 weg. Ineens haalt een bus random in, een stuk of 5 auto's. Ik had zoiets van ok dit gaat niet goed, dus nam al gas terug. Knipperde die man dat ik moest remmen in plaats van dat hij terug ging naar zijn eigen baan. Dus ik volop de rem, hij zwaaide wel terug
De tweede was nog erger. Het regende best wel hard toen ik een lange tunnel in ging. 4km later aan het einde van de tunnel onweerde her als een malle. Bijna geen zicht en ontzettend veel water op de weg. Het was heel glad dus ik liet mijn gas los. En bam totale aquaplaning iedereen op die weg.
Voor me zag ik allemaal alarmlichten maar ik zag niet precies wat er gebeurde. Alleen geel geknipper. Ik duidde maar dat ik vanzelf afremde of ineens weer grip kreeg.
Bleek de snelweg ontploft te zijn. Ik reed langs een soort gat in het asfalt wat een geiser werd, twee meter breed, 3 meter hoog, waar echt bizar veel bruinig water uit spoot. En toen reden we ongeveer door een zwembad water. Je voelde ook gewoon dat je als het ware met je bumper tegen het water reed. Alles omhoog spetten enzo, over je motorkap. En gewoon surfen, nog erger dan aquaplaning, je gaat met de golfen mee.
Overal brokstukken van auto's. Gelukkig zat ik in de linkerbaan en gleed ik en net omheen. Rechts botste iedereen op elkaar en reed schade. Ook 3 van die snelle rijders die me inhaalden dwars op de weg met allemaal stukken eraf. Het eerste stuk zaten we echt compleet in een achtbaan. Toen maar heel langzaam doorgereden (je kon de mistlichten van je voorganger amper zien, en die zijn toch aardig sterk)
En toen scheen ineens de zon weer
Terechte klacht, die dingen staan altijd op zinloze plekken. Bonusklacht voor parkeergarages trouwens. Ik snap dat je meer verdient door meer parkeerplaatsen in zo'n hok te stouwen. Maar maak ze niet zo verdomde smal. Ik snap dat er een auto tussen zou moeten passen, maar zodra één iemand scheef parkeert is het vak ernaast alweer onbruikbaar.quote:
Godver. Het moest er een keer van komen.... Net mijn eerste schade ooit gereden
Niks heftigs gelukkig. Bij parkeren op zeer krap onhandig parkeerterrein reed ik zachtjes achteruit en daar stond een rotsblok ter hoogte van zo'n 50 centimeter op het midden van dat kleine krappe parkeerterreintje.
Echt WHY
Gelukkig raakte ik m erg zacht, maar toch genoeg voor een aantal dikke krassen in de onderkant van mijn rechter achterbumper.
Oh well
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Bizar,quote:
[..]
Ehmm...
- De derdewereldland- wegen in beide landen (behalve de Franse tolwegen)
- Het totale gebrek aan anticiperend vermogen van met name de Fransen
- De dure tolwegen
- De 'enigzins' gebrekkige wegwijzing in de Bebouwde kom la France (u had net hier linksaf gemoeten)
- Het opgefokte aapjesgedrag van een aantal Fransen die gaan knipperen met lichten en bumperkleven terwijl je gewoon aan t inhalen bent en niet naar rechts kan al zou je t willen (en dat deed ik totdat dat soort aapjes -2 in totaal- zo achterlijk gaan doen echt met bovengemiddelde snelheid....)
- Luxemburgse wijven in een Audi die zo druk zijn met bellen en andere dingen dat ze hun auto gewoon jouw baan opgooien terwijl je naast ze rijdt.....
Maar het scheuren door de bergen, de vrij relaxte -mits geen files- tolwegen; en het weer waren zeker aanraders.
Ik rijdt al jaren elke vakantie behoorlijk wat kilometers en ik ervaar het toch heel anders.
Fransen anticiperen juist enorm goed en wat dat kleven betreft;
Het is in Frankrijk de gewoonte om je linkerknipperlicht aan te houden als je aan het inhalen bent.
Dan weet iedereen wat je aan het doen bent...heb je dit niet aan, dan ben je gewoon een eikel die onnodig links rijdt.
Kleine nuance maar je moet het maar net even weten.
Bewegwijzering in Frankrijk is prima..je moet het even snappen...Belgie ,.,.ja dat is een ander verhaal
Ik kan je de MichelinGids Code de la Route aan raden...blijkbaar snap je de Franse weg etiquette niet helemaal en maak je daarom wat simpele aannames.
Op woensdag 21 januari 2009 01:53 schreef helldeskr de waarheid.
Irritatie van vandaag; Volvo rijders...
Twee van die leasehokken die, los van elkaar trouwens, het nodig vonden in te halen over doorgetrokken strepen.
Had ik zelf geen last van verder. Maar ze moesten wel meerdere malen uitwijken voor tegenliggers en dus auto's die ze ingehaald hadden afsnijden enzo....
Inzicht van die bestuurders is dus sowieso nul. En het was nou ook niet zo dat er geen tempo in de andere auto's zat.
Twee van die leasehokken die, los van elkaar trouwens, het nodig vonden in te halen over doorgetrokken strepen.
Had ik zelf geen last van verder. Maar ze moesten wel meerdere malen uitwijken voor tegenliggers en dus auto's die ze ingehaald hadden afsnijden enzo....
Inzicht van die bestuurders is dus sowieso nul. En het was nou ook niet zo dat er geen tempo in de andere auto's zat.
Dit account is niet meer in gebruik.
D'r zit blijkbaar iets in zo'n Volvo dat van bestuuders aggressieve leeghoofden maakt. Maar dat komt vaker voor met automobilisten. Zelfs de meest sociaal uitgedaagde nerd met puistenhoofd transformeert in een testosteronbom met bijbehorend gedrag als 'ie in een auto stapt.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
5 jaar geleden een heel stuk van de route de soleil gereden toen er ook vrachtwagens mochten rijden. Je moest eens weten hoeveel bijna aanrijdingen ik heb gehad omdat een vrachtwagen opeens naar de middelste rijstrook stuurde(waar ik reed) terwijl ik niet eens ruimte had om uit te weken(reed al een auto op rijstrook 1 naast mij)quote:
[..]
Bizar,
Ik rijdt al jaren elke vakantie behoorlijk wat kilometers en ik ervaar het toch heel anders.
Fransen anticiperen juist enorm goed en wat dat kleven betreft;
Het is in Frankrijk de gewoonte om je linkerknipperlicht aan te houden als je aan het inhalen bent.
Dan weet iedereen wat je aan het doen bent...heb je dit niet aan, dan ben je gewoon een eikel die onnodig links rijdt.
Kleine nuance maar je moet het maar net even weten.
Bewegwijzering in Frankrijk is prima..je moet het even snappen...Belgie ,.,.ja dat is een ander verhaal
Ik kan je de MichelinGids Code de la Route aan raden...blijkbaar snap je de Franse weg etiquette niet helemaal en maak je daarom wat simpele aannames.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Mensen die op een 80 weg waar inhalen lastig is ivm veel bochten 65 gaan rijden en dan vervolgens de bebouwde kom inrijden en daar ook gewoon met 65 doorheen rijden waardoor ze op je uitlopen en dan daarna waar het weer 80 wordt gewoon 65 blijven rijden godverdomme FLIKKER OP MAN!!!!
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Daarover gesproken; kent iemand hier de provinciale weg tussen Amersfoort en Soesterberg? Waarom rijdt 80% van de mensen daar 65? Ook mensen die daarvoor en daarna wel normaal rijden, gaan daar opeens als een bejaarde rijden. Terwijl het gewoon een vrij overzichtelijke, kaarsrechte 80km-weg is.
Bijna iedereen doet dat daar, maar mij is totaal onduidelijk waarom.
[ Bericht 23% gewijzigd door #ANONIEM op 27-07-2014 12:04:25 ]
Bijna iedereen doet dat daar, maar mij is totaal onduidelijk waarom.
[ Bericht 23% gewijzigd door #ANONIEM op 27-07-2014 12:04:25 ]
Genieten van het bos?quote:Op zondag 27 juli 2014 12:03 schreef k_man het volgende:
Daarover gesproken; kent iemand hier de provinciale weg tussen Amersfoort en Soesterberg? Waarom rijdt 80% van de mensen daar 65? Ook mensen die daarvoor en daarna wel normaal rijden, gaan daar opeens als een bejaarde rijden. Terwijl het gewoon een vrij overzichtelijke, kaarsrechte 80km-weg is.
Bijna iedereen doet dat daar, maar mij is totaal onduidelijk waarom.
Professioneel gifmenger.
Daar staan, als ik me niet vergis, van die bordjes overstekend wild, en locals weten dat je een hert ook met 65 km/u niet ontwijkt, maar dat je daarmee wél voorkomt dat hij op de achterbank terecht komt.quote:
Daarover gesproken; kent iemand hier de provinciale weg tussen Amersfoort en Soesterberg? Waarom rijdt 80% van de mensen daar 65? Ook mensen die daarvoor en daarna wel normaal rijden, gaan daar opeens als een bejaarde rijden. Terwijl het gewoon een vrij overzichtelijke, kaarsrechte 80km-weg is.
Bijna iedereen doet dat daar, maar mij is totaal onduidelijk waarom.
Lang geleden, toen de brandstof nog betaalbaar was en ik nog vossenjachten reed, ergens in die contreien eens met 140 (midden in de nacht) over een proviciale weg gejakkerd; toen we terug reden nog geen 10 minuten later lag er een ree op de motorkap van een mitsubishi van een man die langs die weg woonde; hij verklaarde ook 'maar' 65 te hebben gereden, het beest vooraf te hebben gezien, snelheid geminderd, en 5 meter voordat hij hem ging passeren sprong het beest gewoon domweg de weg over.. dat zet je wel effe aan het denken als je daar net zó debiel hard langs bent gereden
Vanaf toen eigenlijk nooit meer hard door een bosrijke omgeving gereden; ik zie dat beeld elke keer weer voor me
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik ben zelf een local, ik rij die weg meerdere keren per week. Er staan geen waarschuwingsborden voor overstekend wild.
Gutgut zeg; je toontje stinkt hier zo ongeveer door mn beeldscherm heen.quote:
[..]
Bizar,
Ik rijdt al jaren elke vakantie behoorlijk wat kilometers en ik ervaar het toch heel anders.
Fransen anticiperen juist enorm goed en wat dat kleven betreft;
Het is in Frankrijk de gewoonte om je linkerknipperlicht aan te houden als je aan het inhalen bent.
Dan weet iedereen wat je aan het doen bent...heb je dit niet aan, dan ben je gewoon een eikel die onnodig links rijdt.
Kleine nuance maar je moet het maar net even weten.
Bewegwijzering in Frankrijk is prima..je moet het even snappen...Belgie ,.,.ja dat is een ander verhaal
Ik kan je de MichelinGids Code de la Route aan raden...blijkbaar snap je de Franse weg etiquette niet helemaal en maak je daarom wat simpele aannames.
Ik heb vaak genoeg in Frankrijk gereden en snap de bewegwijzering zelf prima; maar dat betekent niet dat ie overal even duidelijk is. Eveneals de etiquette met de richtingaanwijzers; weet ik ook, doe ik (meestal) zelf ook als ik er rij. Ik ben ook -in tegenstelling tot in NL- niet zo heel angstig wanneer ik met een groot snelheidsverschil aan kom rijden en ik een Fransman op de rechterbaan voor me zn richtingaanwijzer aan zie doen. Kijken doen ze over t algemeen wel; welwillend zijn Fransen meestal ook wel; iets minder opgefokt dan NL-ers in het algemeen ook. (hoewel je er genoeg apen op de weg hebt; net als in NL).
Maar het anticiperen op wat er komen gaat kunnen ze niet; meer dan in NL kun je in Fra zien waarom files ontstaan zeg maar.
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Ik heb er alleen in het weekend en 's avonds gereden, maar ik vond het juist uitnodigen tot 100+quote:
Daarover gesproken; kent iemand hier de provinciale weg tussen Amersfoort en Soesterberg? Waarom rijdt 80% van de mensen daar 65? Ook mensen die daarvoor en daarna wel normaal rijden, gaan daar opeens als een bejaarde rijden. Terwijl het gewoon een vrij overzichtelijke, kaarsrechte 80km-weg is.
Bijna iedereen doet dat daar, maar mij is totaal onduidelijk waarom.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Dat nou ook weer niet. Er zijn veel uitritten, twee 'chicanes', een kruising met verkeerslichten en een flitskast. Maar 80 kan gerust.quote:
[..]
Ik heb er alleen in het weekend en 's avonds gereden, maar ik vond het juist uitnodigen tot 100+
Ik zei ook dat ik er alleen in het weekend en avond gereden heb. Geen auto op de weg, stoplichten niet actief. Die flitskast heb ik niet opgemerktquote:
[..]
Dat nou ook weer niet. Er zijn veel uitritten, twee 'chicanes', een kruising met verkeerslichten en een flitskast. Maar 80 kan gerust.
maar nog geen boete binnen 
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Of je reed de 'goede' kant op. De flitskast is alleen van toepassing als je richting Amersfoort rijdt.
Ik mag aannemen dat je dat dan alleen 's avonds doet. Overdag zul je geen last hebben van herten.quote:Op zondag 27 juli 2014 12:28 schreef Sounddragon het volgende:
Vanaf toen eigenlijk nooit meer hard door een bosrijke omgeving gereden; ik zie dat beeld elke keer weer voor me
Anders wordt het ook een beetje net aan 80 op de snelweg rijden, omdat je een keer een ongeluk hebt zien gebeuren, toch?
Hier schreef Dagoduck: Zeer goede FiPo.
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Van die oude zeikerds op een fiets..
Hij komt van rechts maar hij is dusdanig ver dat ik gewoon rustig door kan rijden, maar die man is het daar niet mee eens schijnbaar en zet het op een sprinten. Tot een moment ik eigenlijk wel moest stoppen, maar dan ga ik niet stoppen heb extra gas bijgegeven met hoge toeren om duidelijk te maken dat je normaal moet doen. Ik dus erlangs, kijk ik in mijn spiegel een woedend oud wrak zwaaien. Krijg dan lekker de tering met je gelijk halen
Hij komt van rechts maar hij is dusdanig ver dat ik gewoon rustig door kan rijden, maar die man is het daar niet mee eens schijnbaar en zet het op een sprinten. Tot een moment ik eigenlijk wel moest stoppen, maar dan ga ik niet stoppen heb extra gas bijgegeven met hoge toeren om duidelijk te maken dat je normaal moet doen. Ik dus erlangs, kijk ik in mijn spiegel een woedend oud wrak zwaaien. Krijg dan lekker de tering met je gelijk halen
Net per ongeluk iemand 2x afgesneden omdat ik letterlijk bijna niks zag + te laat afslag zag
Nu schaam ik me
Nu schaam ik me
Irene is bae <3
Dus je gedraagt je zelf ook als een kleuter.quote:
dan ga ik niet stoppen heb extra gas bijgegeven met hoge toeren om duidelijk te maken dat je normaal moet doen
Ik moet vanavond voor het eerst in een busje rijden (koelkast ophalen). Vind 't wel beetje spannend
Iemand nog tips? Heb mijn rijbewijs niet heel lang en tot nu toe alleen personenauto's gereden.
Iemand nog tips? Heb mijn rijbewijs niet heel lang en tot nu toe alleen personenauto's gereden.
Het kan ook zijn dat je zijn snelheid verkeerd inschatte en dat ie nu dik voor jou moest remmen.quote:
Van die oude zeikerds op een fiets..
Hij komt van rechts maar hij is dusdanig ver dat ik gewoon rustig door kan rijden, maar die man is het daar niet mee eens schijnbaar en zet het op een sprinten. Tot een moment ik eigenlijk wel moest stoppen, maar dan ga ik niet stoppen heb extra gas bijgegeven met hoge toeren om duidelijk te maken dat je normaal moet doen. Ik dus erlangs, kijk ik in mijn spiegel een woedend oud wrak zwaaien. Krijg dan lekker de tering met je gelijk halen
Professioneel gifmenger.
