quote:173 Nederlanders omgekomen
Bij de crash met de Boeing 777 van Malaysia Airlines zijn 173 Nederlanders om het leven gekomen. Dat heeft de Maleisische minister van Transport op een persconferentie in de hoofdstad Kuala Lumpur bekendgemaakt.
Gisteren werd nog gemeld dat 154 Nederlanders bij de crash waren omgekomen. Door de aanpassing naar boven is het nu van 20 passagiers niet zeker welke nationaliteit hebben.
De minister vertelde verder dat de regering veertig extra mensen naar Amsterdam stuurt voor ondersteuning. Zij staan onder meer klaar om hulp te bieden aan de nabestaanden van de slachtoffers.
Onafhankelijk
Malaysia Airlines stuurt een onderzoeksteam naar Oekrane om ter plekke te achterhalen wat er gisteren precies is gebeurd. Dat team bestaat uit 62 man, vertelde de minister. Wat hem betreft gaan de onderzoekers zo snel mogelijk in Oost-Oekrane aan de slag. "Maar hun veiligheid moet dan wel van alle kanten zijn gegarandeerd. Daar wachten we nu op."
De Maleisische regering benadrukt dat voor een onafhankelijk internationaal onderzoek te zijn.
De Transportminister wilde op de persconferentie niet ingaan op de vraag of Maleisi uitgaat van een terreurdaad. "Dat moet het onderzoek eerst uitwijzen", zei hij. "Maar het zou een grote schande zijn als het vliegtuig is neergehaald."
quote:Slachtoffers krijgen een gezicht
Heel langzaam wordt er iets meer duidelijk over de identiteit van de Nederlandse inzittenden van de verongelukte vlucht MH17 van Malaysia Airlines.
In diverse gemeenten doen namen de ronde van mensen die hoogstwaarschijnlijk aan boord waren.
De Amsterdamse aidsonderzoeker Joep Lange zat vrijwel zeker aan boord, samen met een aantal collega's. Ze waren op weg naar een conferentie in Australi.
"Een nachtmerrie"
De Naardense burgemeester heeft bevestigd dat een moeder met haar drie jonge kinderen in het verongelukte vliegtuig zat. "Het is een nachtmerrie", zegt burgemeester Joyce Sylvester.
De gemeente Cuijk maakt bekend dat waarschijnlijk een gezin van vier personen uit de gemeente aan boord zat. Burgemeester Wim Hillenaar schrijft: "Een gezin van vier, waarvan twee gewaardeerde medewerkers van de gemeente, zat ook aan boord van het toestel. Het nieuws is nauwelijks te bevatten en vervult ons, gemeentebestuur en alle collega's, met groot verdriet. Wij wensen alle familieleden, vrienden en andere naasten van dit gezin veel sterkte bij het verwerken van het verlies."
Vlaggen halfstok
In Neerkant hangen vlaggen halfstok. Het kleine dorp rouwt om het verlies van het gezin Wals. Vader, moeder en hun vier kinderen zaten donderdag in het neergestorte vliegtuig. Een beestje, een bloemetje, een kaart en een kaars bij de voordeur van hun woning bevestigen in stilte het trieste nieuws. De jongste van het gezin zat op de basisschool. De klasgenoten van het meisje worden op school opgevangen om samen te zijn.
Volendam rouwt om het overlijden van twee inwoners. Burgemeester Willem van Beek bevestigt het verlies op Twitter. Hij schrijft: "Ik heb even radiostilte (aandacht voor familie en collega's). Veel kracht gewenst."
Leerlingen
Ook in Woerden wordt getreurd. Drie leerlingen van het Minkema College zaten aan boord van MH17. Twee van hen zouden mogelijk in het gezelschap zijn van hun grootouders. Het Minkema College schrijft op Facebook: "Ouders hebben ons bevestigd dat drie van onze leerlingen aan boord zaten van vlucht MH17. Het betreft Robert-Jan en Frederique van Zijtveld (5 en 6 vwo) en Robin Hemelrijk (4 havo). Met grote verslagenheid hebben wij dit bericht ontvangen."
Op de website condoleance.nl zijn al ruim 5000 berichten binnengekomen waarin mensen hun medeleven betuigen aan nabestaanden van de slachtoffers van de vliegramp met vlucht MH17.
Slachtoffersquote:[upd] PvdA onthutst door omkomen senator
Onder de 173 Nederlandse slachtoffers van de vliegramp in Oekrane, is ook een politicus.
Prof. dr. W.J. Witteveen, senator voor de PvdA in de Eerste Kamer, bleek n van de passagiers van vlucht MH17 te zijn, zo staat op de site van de Eerste Kamer te lezen.
Australia 27
Belgium 4
Canada 1
Germany 4
Indonesia 12
Malaysia 44
Netherlands 173
Philippines 3
United Kingdom 9
New Zealand 1
Unknown 20
Total 298
Slachtofferlijst
Gegevens van FlightRadar24
Signal from #MH17 was lost over Ukraine just before Russian border , Signal was lost around 13:21 UTC at 33,000 feet.
Video Persconferentie 17 juli 22.30 uur
NOS Video Persco: Zeker 154 Nederlanders aan boord neergestort vliegtuig
Live Video / blogs
Liveblog NOS: http://nos.nl/liveblog/67(...)dam-neergestort.html
Liveblog NRC: http://www.nrc.nl/nieuws/(...)gestort-in-oekraine/
Liveblog Volkskrant: http://www.volkskrant.nl/(...)-neergeschoten.dhtml
Liveblog Huffington post: http://www.huffingtonpost(...)595516.html#liveblog
Livestream RU: http://lifenews.ru/watch-live
Ukrainewatwar Blog: http://ukraineatwar.blogs(...)-malaysian-mh17.html
Video's
Belangrijk LET OP!!!
Dit is wat we nu weten over vlucht MH17:quote:Op donderdag 17 juli 2014 18:42 schreef yvonne het volgende:
Geen persoonsgegeven, je blurt maar - Geen foto's van lijken
Commentaar in feedback.
Lijken kun je fijn achter een spoiler of via een linkje doen, doei.
• Iets na vijf uur kwamen de eerste berichten naar buiten over een neergestort passagierstoestel op de grens met Oekrane en Rusland.
• Malaysia Airlines heeft om 17.36 bevestigd dat het contact met het toestel is verloren om 14:15 uur.
• Het gaat om vlucht MH17, een Boeing 777-300 die om 12.30 vertrok vanaf Schiphol naar Kuala Lumpur.
• In totaal waren er 283 passagiers en 15 bemanningsleden aan boord. Eerder werden 280 passagiers gemeld, later bleek dat er nog drie kleine kinderen waren die geen eigen stoel hadden, maar op schoot werden vervoerd. Er zijn geen overlevenden.
• Onder de passagiers bevinden zich 154 Nederlanders, 27 Australirs, 28 Maleisirs, twaalf Indonesirs, negen Britten, vier Duitsers, vier Belgen, drie Filipijnen en een Canadees. Van de overige passagiers is de nationaliteit nog niet bekend.
• Rond kwart voor elf liet de Amerikaanse vice-president Biden weten dat het ernaar uitziet dat het toestel uit de lucht is geschoten.
• Het is nog niet bekend wie dat zou hebben gedaan. Oekrane en de pro-Russische separatisten wijzen naar elkaar.
• Premier Rutte is vanuit Brussel naar Nederland gevlogen "om vanuit Den Haag de situatie verder te volgen en te handelen."
• Koning Willem-Alexander: "Ik ben diep getroffen door het vreselijke nieuws."
• Vliegtuigmaatschappijen mijden inmiddels het Oost-Oekraense luchtruim.
• Volgens de Europese luchtverkeersleiding EUROCONTROL mocht het vliegtuig gewoon vliegen waar het vloog.
• De VN-Veiligheidsraad komt vandaag om 20.00 uur Nederlandse tijd bijeen om te praten over Oekrane.
• Vanwege de vliegramp hangen in Nederland morgen alle vlaggen op overheidsgebouwen halfstok.
• De piloten van vlucht MH17 hebben geen noodsignaal afgegeven voordat het vliegtuig neerstortte, liet de Maleisische premier Najib Razak weten tijdens een persconferentie.
• De internationale gemeenschap heeft opgeroepen tot een onafhankelijk, internationaal en transparant onderzoek naar de toedracht van de ramp. Er zijn zorgen dat mogelijk bewijsmateriaal nu al wordt verwijderd door separatisten.
http://www.nrc.nl/nieuws/(...)gestort-in-oekraine/
quote:
[..]
Eigenlijk nooit bij stil gestaan hoe een raket werkt. Ik ken alleen Hollywoodexplosies.
Dit is nog maar een RPG. Raketten zijn echt pure kracht, vooral de ontploffingen zijn gemaakt om schade aan te richten.
Waarschijnlijk wel ja. Vanochtend al paar keer voorbij gekomen.quote:
Iemand enig idee of dit echt is?
In spoiler vanwege privacy-gevoelige informatie.
Overigens voegt het weinig nieuwswaarde toe, maar was gewoon nieuwsgierig.SPOILER
![[ORIGINAL] Last Video Footage Taken On Flight MH17 Before Shot Down](https://i.ytimg.com/vi/mhJHfP3WOhA/default.jpg)
Stom eigenlijk, hoe dat soort details je kunnen raken.Voor familie denk ik. Veel mensen nemen ook pindakaas, drop of stroopwafels mee.quote:
Is niet stom hoor.. psychologisch heel goed te verklarenquote:
Die slingers
Ik kijk nooit meer hetzelfde naar de Blokker.Wat ik er zo van weet is dat surface to air-missiles gemaakt zijn om in veel kleine delen uit elkaar te knallen. Het zijn vaak die kleine delen die het toetsel op zo'n manier beschadigen dat het niet verder kan vliegen en neerstort.quote:
[..]
Dit is nog maar een RPG. Raketten zijn echt pure kracht, vooral de ontploffingen zijn gemaakt om schade aan te richten.
Herkenbaarheid....quote:
Die slingers
Als het een tas was geweest van een chinese winkel als voorbeeld was de lading al stukken minder geweest. Nu zie je Blokker en denk je; ik koop ook bij Blokker, dat had IK kunnen zijn!!
Zie dat nu pas, jezus wat luguber. You know, soms 'hoop' ik wel eens dat er weer iets gebeurd in het nieuws. Van alles op de buis, van alles om uit te pluizen. Morbid fascinations. Maar niet dit. Verre van zelfs.quote:
[..]
Slingers meegenomen, waarschijnlijk ging iemand z'n verjaardag vieren op vakanie
Ik heb dat ook hoor. Dit maakt het zo menselijk, realistisch, herkenbaar.quote:
Die slingers
Lijken zijn ook niet leuk om te zien, maar daar identificeren we ons dan veel minder mee. Ofzo.
Ze geven iedereen hun geld terug als ze niet meer met hun willen vliegen.
Ik zag daar ook al een tweet over:quote:
Deze mist een raket, filmpje van vandaag:
Militants take out missile system "Buk" to the border with Russia
This is to avoid questions that terrorists have weapons to shoot down a plane at an altitude of 10 km.twitter:n1crs twitterde op vrijdag 18-07-2014 om 08:29:53Это чтоб вопросов не возникало о том, что террористы владеют оружием способным сбить самолет на высоте 10км. http://t.co/FccptDXuVJ reageer retweet
http://en.wikipedia.org/w(...)losive_decompressionquote:Explosive decompression occurs at a rate swifter than that at which air can escape from the lungs, typically in less than 0.1 to 0.5 seconds.[1][3] The risk of lung trauma is very high, as is the danger from any unsecured objects that can become projectiles because of the explosive force, which may be likened to a bomb detonation.
After an explosive decompression within an aircraft, a heavy fog may immediately fill the interior as the relative humidity of cabin air rapidly changes as the air cools and condenses.
90% van het gewicht van zo'n ding is sowieso brandstof lijkt me. Niet veel ruimte voor explosieven.quote:
[..]
Wat ik er zo van weet is dat surface to air-missiles gemaakt zijn om in veel kleine delen uit elkaar te knallen. Het zijn vaak die kleine delen die het toetsel op zo'n manier beschadigen dat het niet verder kan vliegen en neerstort.
complete voorraad hier.. worsten, hagelslag, limonade en kaas!quote:
[..]
Voor familie denk ik. Veel mensen nemen ook pindakaas, drop of stroopwafels mee.
Nog wel mooi een warhead van 70 kg ofzo.quote:
[..]
90% van het gewicht van zo'n ding is sowieso brandstof lijkt me. Niet veel ruimte voor explosieven.
I read the news today.....quote:Op vrijdag 18 juli 2014 13:57 schreef Panzermaus het volgende:
[..]
Zie dat nu pas, jezus wat luguber. You know, soms 'hoop' ik wel eens dat er weer iets gebeurd in het nieuws. Van alles op de buis, van alles om uit te pluizen. Morbid fascinations. Maar niet dit. Verre van zelfs.
Backpackerquote:Op vrijdag 18 juli 2014 13:53 schreef Panzermaus het volgende:
[ afbeelding ]
Daar lig je dan, met je Blokker tas.
Nou, zo ver wilde ik niet gaan, maar Blokker is natuurlijk wel heel Nederlands. En bij die slingers dacht ik vooral: iemand wilde daar een feestje gaan vieren. En dat gaat nooit gebeuren.quote:
Herkenbaarheid....
Als het een tas was geweest van een chinese winkel als voorbeeld was de lading al stukken minder geweest. Nu zie je Blokker en denk je; ik koop ook bij Blokker, dat had IK kunnen zijn!!
Was dit al gepost?
Tja, zo'n foto heb je vrij weinig aan.quote:Op vrijdag 18 juli 2014 13:58 schreef ACT-F het volgende:
[..]
Ik zag daar ook al een tweet over:This is to avoid questions that terrorists have weapons to shoot down a plane at an altitude of 10 km.twitter:n1crs twitterde op vrijdag 18-07-2014 om 08:29:53
[ afbeelding ]
Gisteren op het nieuws was er een filmpje waarin je kon zien dat het vliegtuig met een brandende vleugel naar beneden kwam. Dus niet een compleet vernield toestel gelijk op die hoogte na de inslagquote:
[..]
Wat ik er zo van weet is dat surface to air-missiles gemaakt zijn om in veel kleine delen uit elkaar te knallen. Het zijn vaak die kleine delen die het toetsel op zo'n manier beschadigen dat het niet verder kan vliegen en neerstort.
ja ongeveer 100x en het laatst 10 posts voor jequote:Op vrijdag 18 juli 2014 13:59 schreef 2Happy4U het volgende:
http://www.smh.com.au/nat(...)3.html#ixzz37mkAFtTn
Was dit al gepost?
Kan bij die BUK missile beide, of bij impact of prox. De warhead is 70kg springstof.quote:
[..]
Wat ik er zo van weet is dat surface to air-missiles gemaakt zijn om in veel kleine delen uit elkaar te knallen. Het zijn vaak die kleine delen die het toetsel op zo'n manier beschadigen dat het niet verder kan vliegen en neerstort.
Dat was niet dit vliegtuig.quote:
[..]
Gisteren op het nieuws was er een filmpje waarin je kon zien dat het vliegtuig met een brandende vleugel naar beneden kwam. Dus niet een compleet vernield toestel gelijk op die hoogte na de inslag
Nieuwe recording van de Oekrainers, hierin zou gesproken worden over het verkrijgen van de installatie van Rusland en de movements van het apparaat tot aan de aanval.
Yep.quote:
Deze al voorbij gekomen: Australirs hadden familie aan boord MH17 n MH370
al een paar keer.quote:
Deze al voorbij gekomen: Australirs hadden familie aan boord MH17 n MH370
quote:Slachtoffers
Australia 27
Belgium 4
Canada 1
Germany 4
Indonesia 12
Malaysia 44
Netherlands 173
Philippines 3
United Kingdom 9
New Zealand 1
Unknown 20
Total 298
quote:One HK resident confirmed onboard crashed MH17
One Hong Kong resident was preliminarily confirmed aboard the crashed Malaysia Airlines MH17, said the Immigration Department of the Government of the Hong Kong Special Administrative Region on Friday.
http://english.cntv.cn/special/malaysianplanecrash/
Ik, met zuurkool. Neem ik altijd mee voor een tante die in het buitenland woont (als ik die kant opga).quote:
Net als stroopwafels, drop en al die andere ongein.
quote:
Volgens Oekrainse veiligheidsdiensten zijn het geen seperatisten, maar Russische militairen die het apparaat aan het bedienen waren en verantwoordelijk zijn.
Nieuwe recording van de Oekrainers, hierin zou gesproken worden over het verkrijgen van de installatie van Rusland en de movements van het apparaat tot aan de aanval.
Daar gaan ze. Het ding mist nog een raket ook.
Lichamen, mits onherkenbaar, doen me helemaal niets. Maar zo'n teddybeer, een boek over je reisbestemming, meegebracht eten voor familie... Die voorwerpen vertellen een verhaal. Ik denk dat dat het is waar ik me mee identificeer.quote:Op vrijdag 18 juli 2014 13:57 schreef Lonaa het volgende:
Ik heb dat ook hoor. Dit maakt het zo menselijk, realistisch, herkenbaar.
Lijken zijn ook niet leuk om te zien, maar daar identificeren we ons dan veel minder mee. Ofzo.
Ja dat was het toestel dat op 6 juli naar beneden geschoten was.quote:
[..]
Gisteren op het nieuws was er een filmpje waarin je kon zien dat het vliegtuig met een brandende vleugel naar beneden kwam. Dus niet een compleet vernield toestel gelijk op die hoogte na de inslag
Dus NIET van deze vlucht.
Warhead is 70kg , dat is flink !quote:
[..]
90% van het gewicht van zo'n ding is sowieso brandstof lijkt me. Niet veel ruimte voor explosieven.
dus dan is het de schuld van die wolkquote:
Zoals het er op dit moment uitziet is het niemands schuld en is de piloot tegen een wolk aangevlogen?}:|
Alle wolken terug naar eigen land zal ik je zeggen
nee maar vergelijkbaar is te bedenken..quote:
en terwijl die naarbeneden komt.. valt die door G krachten uit elkaar..
Jep.quote:
Deze al voorbij gekomen: Australirs hadden familie aan boord MH17 n MH370
quote:Reddingswerkers hebben de lichamen geborgen van 181 van de 298 omgekomen inzittenden van de donderdag in Oost-Oekrane neergestorte vlucht MH17. De stoffelijke overschotten worden naar Charkov overgebracht, liet het ministerie van buitenlandse zaken weten.
In Charkov worden de lichamen gedentificeerd. De metropool is in handen van de regering in Kiev en ligt een kleine 270 kilometer ten noorden van het rampterrein. De Oekraense regering regelt in Charkov en Kiev onderdak voor nabestaanden die slachtoffers moeten identificeren of die graag ter plaatse willen zijn, meldt persbureau Interfax Oekrane. (Novum)
Okies, kwam net thuis van werk en krijg dit even snel mee.quote:
Ik geloof dat dat een filmpje van 6 jun/li was.quote:
Gisteren op het nieuws was er een filmpje waarin je kon zien dat het vliegtuig met een brandende vleugel naar beneden kwam. Dus niet een compleet vernield toestel gelijk op die hoogte na de inslag
Ik snap wat je bedoeld.quote:
[..]
Lichamen, mits onherkenbaar, doen me helemaal niets. Maar zo'n teddybeer, een boek over je reisbestemming, meegebracht eten voor familie... Die voorwerpen vertellen een verhaal. Ik denk dat dat het is waar ik me mee identificeer.
Dat is wel aardig van Oekrane.quote:
Je semilolligheden zijn nu wel klaar dacht ik zo.quote:
Iemand zou jarig zijn op vakantie
Is wel een speciaal soort explosief lijkt me, op die hoogte heb je niet zo heel veel zuurstof.quote:
Die raketten wegen overigens 700 kg.
niet alleen door de seperatisten maar de lokale bevolking heeft alle bagage al geconfisceeerdquote:• De internationale gemeenschap heeft opgeroepen tot een onafhankelijk, internationaal en transparant onderzoek naar de toedracht van de ramp. Er zijn zorgen dat mogelijk bewijsmateriaal nu al wordt verwijderd door separatisten.
Explosieven hebben geen zuurstof (uit de lucht) nodig om te kunnen exploderen.quote:
[..]
Is wel een speciaal soort explosief lijkt me, op die hoogte heb je niet zo heel veel zuurstof.
Oh. Maar het lijkt me dat een explosie onder zulke lage druk minder effectief is. Of is dat ook onzin?quote:
[..]
Explosieven hebben geen zuurstof (uit de lucht) nodig om te kunnen exploderen.
Dit is echt al tig keer uitgelegd, ik zou zeggen blader ff terug door deze topicreeks.quote:Op vrijdag 18 juli 2014 14:03 schreef MrBanaan1 het volgende:
Blijf het echt vreemd vinden dat die paspoorten zo intact zijn.. Praktisch alle lichamen (toch?) waren verbrand (zei het gedeeltelijk) en de meeste bagage was ook niet meer intact...
quote:
En die komen met het vliegtuig?quote:De Oekraense regering regelt in Charkov en Kiev onderdak voor nabestaanden die slachtoffers moeten identificeren of die graag ter plaatse willen zijn, meldt persbureau Interfax Oekrane.
Nee, lang niet alle lichamen zijn verbrand. Ding is uit elkaar geklapt en niet in zijn geheel neergestort en in n grote vuurbal veranderd.quote:
Blijf het echt vreemd vinden dat die paspoorten zo intact zijn.. Praktisch alle lichamen (toch?) waren verbrand (zei het gedeeltelijk) en de meeste bagage was ook niet meer intact...
De luchtdruk, temperatuur etc.quote:
Blijf het echt vreemd vinden dat die paspoorten zo intact zijn.. Praktisch alle lichamen (toch?) waren verbrand (zei het gedeeltelijk) en de meeste bagage was ook niet meer intact...
Hoe anders?quote:
[..]
[..]
En die komen met het vliegtuig?
Niet weer he?quote:
Blijf het echt vreemd vinden dat die paspoorten zo intact zijn.. Praktisch alle lichamen (toch?) waren verbrand (zei het gedeeltelijk) en de meeste bagage was ook niet meer intact...
Kijk eens hoeveel bagage er ook intact is!quote:
Blijf het echt vreemd vinden dat die paspoorten zo intact zijn.. Praktisch alle lichamen (toch?) waren verbrand (zei het gedeeltelijk) en de meeste bagage was ook niet meer intact...
Er was wel veel verbrand in het gedeelte van het vliegtuig dat je veel op TV ziet, maar alles en iedereen dat voor de crash op de grond al uit het vliegtuig is geslingerd, zal in principe weinig tot geen brandschade hebben.quote:
Blijf het echt vreemd vinden dat die paspoorten zo intact zijn.. Praktisch alle lichamen (toch?) waren verbrand (zei het gedeeltelijk) en de meeste bagage was ook niet meer intact...
nee veel lichamen zien er intact uit.. en paspoorten zitten meestal in tassen.. die dan los naar beneden komen en niet in de buurt van het centrale gedeelte van het vliegtuig belanden (en dan alsnog verbranden)quote:
Blijf het echt vreemd vinden dat die paspoorten zo intact zijn.. Praktisch alle lichamen (toch?) waren verbrand (zei het gedeeltelijk) en de meeste bagage was ook niet meer intact...
>BNWquote:
Blijf het echt vreemd vinden dat die paspoorten zo intact zijn.. Praktisch alle lichamen (toch?) waren verbrand (zei het gedeeltelijk) en de meeste bagage was ook niet meer intact...
Intact is een groot woord.quote:
[..]
nee veel lichamen zien er intact uit.. en paspoorten zitten meestal in tassen.. die dan los naar beneden komen en niet in de buurt van het centrale gedeelte van het vliegtuig belanden (en dan alsnog verbranden)
Hm, dat weet ik niet. Veel hangt idd af van de schokgolf, dus ik denk dat dit idd klopt.quote:Op vrijdag 18 juli 2014 14:03 schreef voederbietel het volgende:
[..]
Oh. Maar het lijkt me dat een explosie onder zulke lage druk minder effectief is. Of is dat ook onzin?
Ik doelde op het feit dat men op het moment niet graag naar Oekrane vliegt.quote:
Daar is allemaal rekening mee gehouden.quote:
[..]
Is wel een speciaal soort explosief lijkt me, op die hoogte heb je niet zo heel veel zuurstof.
715 kilo
Aangezien deze meestal in tassen worden gedragen en als deze tas 10km naar beneden valt dan gebeurd er weinig met een paspoort. Ik denk dat als je een paspoort van 10km hoog naar beneden flikkert dat er bar weinig mee gebeurd.quote:
Blijf het echt vreemd vinden dat die paspoorten zo intact zijn.. Praktisch alle lichamen (toch?) waren verbrand (zei het gedeeltelijk) en de meeste bagage was ook niet meer intact...
Met z'n kleuter handtekening.quote:
En voor de heldere lichten die zeggen even terug te lezen; het zijn 35 delen, dus nee.
Goede handtekening.quote:
in vergelijking met een compleet verwoest vliegtuig dat in 1 stuk naar beneden komt.. dan is het echt alleen maar stukjes rapen hoorquote:
Ivo is net geschreven door een 3 jarige, en dat daarna is een golfje getekend door dezelfde 3jarigequote:
Ok er waren lichamen die nog redelijk herkenbaar waren dat het menselijke resten zijn. De ledematen hingen nog aan de romp enzo.quote:
[..]
in vergelijking met een compleet verwoest vliegtuig dat in 1 stuk naar beneden komt.. dan is het echt alleen maar stukjes rapen hoor
Volgens mij raak je buiten westen door de luchtdruk?quote:
Lijkt me trouwens behoorlijk verschrikkelijk om zo naar beneden te storten. Ik stel me zo voor dat lang niet iedereen dood was nadat de raket was ingeslagen.
Klopt, maar is het niet zo dat door luchtdruk/zuurstof te kort je sowieso al meteen dood bent als je op die hoogte ineens de druk weg valt...quote:
Lijkt me trouwens behoorlijk verschrikkelijk om zo naar beneden te storten. Ik stel me zo voor dat lang niet iedereen dood was nadat de raket was ingeslagen.
Je verliest het bewustzijn, of door de klap, of door zuurstofgebrek. Niemand zal bij bewustzijn geweest zijn toen het vliegtuig de grond raakte.quote:
Lijkt me trouwens behoorlijk verschrikkelijk om zo naar beneden te storten. Ik stel me zo voor dat lang niet iedereen dood was nadat de raket was ingeslagen.
die pasporten waren van acteursquote:
Blijf het echt vreemd vinden dat die paspoorten zo intact zijn.. Praktisch alle lichamen (toch?) waren verbrand (zei het gedeeltelijk) en de meeste bagage was ook niet meer intact...
Gelukkig maar.quote:
[..]
Volgens mij raak je buiten westen door de luchtdruk?
Het ziet eruit als een route van een neerstortend vliegtuigquote:
Zat er ook aan te denken, wat moeten die laatste minuten een hel zijn geweenstquote:
Lijkt me trouwens behoorlijk verschrikkelijk om zo naar beneden te storten. Ik stel me zo voor dat lang niet iedereen dood was nadat de raket was ingeslagen.
denk dat er weinig mensen nog bij bewustzijn waren.. je ziet bijna geen zuurstof maskertjes..quote:
[..]
Volgens mij raak je buiten westen door de luchtdruk?
Zuurstof verdwijnt erg snel, je raakt echt binnen no time buiten bewustzijn.quote:
Lijkt me trouwens behoorlijk verschrikkelijk om zo naar beneden te storten. Ik stel me zo voor dat lang niet iedereen dood was nadat de raket was ingeslagen.
Ditquote:
quote:
Buren van mijn opa en oma zijn omgekomen
Hij heb ook het verstand en spraakniveau van een 3 jarige.quote:
[..]
Ivo is net geschreven door een 3 jarige, en dat daarna is een golfje getekend door dezelfde 3jarige
Dementie is een bitch.
Alweer?quote:
Buren van mijn opa en oma zijn omgekomen
Ik kan iedereen adviseren om nooit zo'n interview te laten plaatsvinden. De media heeft niks anders om te laten zien dus gaan ze jouw interview continue herhalen.quote:
Ja. Zouden ze de mensen die naar Singapore vliegen ook interviewenquote:
Achterlijke emo-tv.Ik hoop maar dat mensen dat niet bewust hebben meegekregen. Ik geloof dus graag de mensen die zeggen dat ze het bewustzijn al lang kwijt waren, of dat nou echt waar is of niet.quote:
Zat er ook aan te denken, wat moeten die laatste minuten een hel zijn geweenst
Als je goed kijkt lagen de paspoorten ook in een driehoek, IELOEMIENAATIE!quote:
Dat denk ik ook en dan het besef dat je niet weet waarom en wat er aan de hand is. Bij een defect aan het vliegtuig of een kaping kun je nog inschatten wat zich afspeelt en kan gaan gebeuren.quote:
Lijkt me trouwens behoorlijk verschrikkelijk om zo naar beneden te storten. Ik stel me zo voor dat lang niet iedereen dood was nadat de raket was ingeslagen.
quote:
[..]
Ja. Zouden ze de mensen die naar Singapore vliegen ook interviewen
Ik zie tussen die foto's een rugzak, een lonelyplanetboekje, en dan zie ik weer Brechtje die verleden jaar zelfde tijd, zelfde maatschappij ging backpacken in Indonesi. En dan weet je dat daar sochtends ouders en vrienden hun kind hebben staan uitzwaaien.quote:
[..]
Lichamen, mits onherkenbaar, doen me helemaal niets. Maar zo'n teddybeer, een boek over je reisbestemming, meegebracht eten voor familie... Die voorwerpen vertellen een verhaal. Ik denk dat dat het is waar ik me mee identificeer.
Dat is raar.
Ik denk dat Clumsy zo'n zelfde gevoel heeft ( zelfde tijd backpacken)
Ik heb echt een hele waslijst aan dingen waar ik me zorgen over (kan) maken als ze op reis is, maar de mogelijkheid dat je toestel uit de lucht kan worden geschoten had ik er nog niet opstaan..
denk dat je snel door hebt dat het goed mis is.. en dat de kans op goeie afloop 0 isquote:
[..]
Dat denk ik ook en dan het besef dat je niet weet waarom en wat er aan de hand is. Bij een defect aan het vliegtuig of een kaping kun je nog inschatten wat zich afspeelt en kan gaan gebeuren.
Ik hoop het ook, al dwaalt af en toe mijn gedachten wel af zegmaar.quote:
[..]
Ik hoop maar dat mensen dat niet bewust hebben meegekregen. Ik geloof dus graag de mensen die zeggen dat ze het bewustzijn al lang kwijt waren, of dat nou echt waar is of niet.
Is er een oorlogsmisdaad begaan?quote:
Gaat het internationale Strafhof in Den Haag nu ook een rol van betekenis spelen als blijkt dat er een oorlogsmisdaad is begaan?
Die kans is wel aanwezig als het vliegtuig in de lucht uit elkaar is gevallen. De luchtdruk is zo anders dat je dat normaal gesproken niet overleeft.quote:
[..]
Ik hoop maar dat mensen dat niet bewust hebben meegekregen. Ik geloof dus graag de mensen die zeggen dat ze het bewustzijn al lang kwijt waren, of dat nou echt waar is of niet.
Ik kan me nog herinneren van Lockerbie dat er daar bewijs op de grond is gevonden voor het overleven van in ieder geval 1 stewardess op de grond. Die bleef nog heel even leven na de impact.quote:
[..]
Klopt, maar is het niet zo dat door luchtdruk/zuurstof te kort je sowieso al meteen dood bent als je op die hoogte ineens de druk weg valt...
http://www.thefreelibrary(...)in+her...-a060628228
edit: Geen stewardess zo te zienquote:But there was worse. A girl in her early twenties, sitting in the aisle seat next to her boyfriend. The grass around her seat was torn. Not by the impact, but by her fingers.
"I could see where she had clawed it, scrabbling, digging in the dirt. She had been alive when she hit the ground."
She was not the only one. The bomb caused the plane to decompress six miles above land. You cannot breathe at that height. Any passengers blown into the sky would have fallen unconscious.
It would have taken approximately two-and-a-half minutes to reach the ground. Within the first minute-and-a-half, they would have reached breathable air.
THE one minute of oxygen starvation was not enough to kill. So many regained consciousness before they hit the ground.
Ik heb duidelijk gewaarschuwd hoor, doeiquote:
[..]
Als je goed kijkt lagen de paspoorten ook in een driehoek, IELOEMIENAATIE!
De meeste explosieven hebben de oxidator erbij zitten idd, dus het maakt niet uit of in de omgeving van het explosief (voldoende) zuurstof aanwezig is.quote:Op vrijdag 18 juli 2014 14:06 schreef Smoofie het volgende:
Een explosie heeft niet per s veel zuurstof nodig, ligt aan de ordinance.
ouch..quote:Op vrijdag 18 juli 2014 14:11 schreef Disorder het volgende:
[..]
Ik kan me nog herinneren van Lockerbie dat er daar bewijs op de grond is gevonden voor het overleven van in ieder geval 1 stewardess op de grond. Die bleef nog heel even leven na de impact.
http://www.thefreelibrary(...)in+her...-a060628228
[..]
edit: Geen stewardess zo te zien
Zijn propagandamachine heeft de boel volledig uit de klauwen doen escaleren, hij heeft waarschijnlijk geen controle meer.quote:
Putin krijgt zenuwen, roept zojuist op tot een wapenstilstand.
http://www.newyorker.com/(...)lines-flight-17.html
En dan probeer ik mijn stelling nog zo voorzichtig mogelijk te verwoorden " als blijkt "quote:
Nee nog steeds.quote:
Beide groepen (Oekrane en Rusland/separatisten) hebben politieke/militaire belangen bij het wrak, dus een onpartijdige beveiliging lijkt me goed.
Ongelofelijk lang.quote:
Mensen waren nagenoeg direct dood lijkt me. Impact van de raket was of het feit dat er direct decompressie was en geen zuurstof meer was, beiden gaan zo razendsnel dat er geen hersencel tegen opgewassen is.quote:
Lijkt me trouwens behoorlijk verschrikkelijk om zo naar beneden te storten. Ik stel me zo voor dat lang niet iedereen dood was nadat de raket was ingeslagen.
Doe je dit als reactie nou op elke persoonlijke noot in dit topic om lekker cynisch te zijn?quote:
Damn.
Al die vliegtuigen naar Maleisi, Zuid-China, Singapore, Indonesi vliegen via die route. Dat het een vliegtuig richting Maleisi betrof lijkt puur toeval te zijn.quote:
Nee, ik toon mijn medeleven.quote:
[..]
Doe je dit als reactie nou op elke persoonlijke noot in dit topic om lekker cynisch te zijn?
in 2.5 minuut kun je nog wel een briefje schrijven lijkt me..quote:
Het is aan een land zelf om te besluiten of het luchtruim wordt gesloten. Er is geen andere instantie, zoals Eurocontrol, die dat kan bepalen of een land kan opdragen dat te doen.
http://www.telegraaf.nl/b(...)oven_Oekraine__.html
Zoveelste 'lek' in de luchtveiligheid.
Damnquote:
https://www.facebook.com/andrie.ochtman/posts/10152596296978980
Damn.
Die heeft mazzel gehad.quote:
https://www.facebook.com/andrie.ochtman/posts/10152596296978980
Damn.
makkelijk verdientquote:
https://www.facebook.com/andrie.ochtman/posts/10152596296978980
Damn.
vage shizzle.. waarom zou je naar dubai gaan via KL?quote:
Ja, het eerste waar je aan denkt is pen en papier uit je handbagage pakkenquote:
[..]
in 2.5 minuut kun je nog wel een briefje schrijven lijkt me..
Er is een misdaad begaan, dat wel, maar geen oorlogsmisdaad.quote:
[..]
En dan probeer ik mijn stelling nog zo voorzichtig mogelijk te verwoorden " als blijkt "
quote:
oktwitter:WaterdrinkerP twitterde op vrijdag 18-07-2014 om 12:43:41Mijn chauffeur hier in Oekrane: "Als Poetin nu een stomme fout maakt zitten we in een derde wereldoorlog." reageer retweet
Kloptquote:
Hmm, was er niet onlangs een vliegtuig van dezelfde maatschappij verdwenen?
Tja, die voelt, terecht, nattigheid.quote:
Putin krijgt zenuwen, roept zojuist op tot een wapenstilstand.
Jezus, die hele pagina. Much more intense.quote:
[..]
Ik kan me nog herinneren van Lockerbie dat er daar bewijs op de grond is gevonden voor het overleven van in ieder geval 1 stewardess op de grond. Die bleef nog heel even leven na de impact.
http://www.thefreelibrary(...)in+her...-a060628228
[..]
edit: Geen stewardess zo te zien
Die gast moet met de loterij meedoen.quote:
https://www.facebook.com/andrie.ochtman/posts/10152596296978980
Damn.
er zijn genoeg voorbeelden waarin dat gedaan werd ja.quote:
[..]
Ja, het eerste waar je aan denkt is pen en papier uit je handbagage pakken
Goedkoper?quote:
[..]
vage shizzle.. waarom zou je naar dubai gaan via KL?
Waarom is dat een "lek" En waarom het "zoveelste"? Je ziet ze weer eens vliegen..quote:
Sinds 1 juli besloot Oekrane om het luchtruim gedeeltelijk te sluiten. Vliegtuigen mochten niet onder 26.000 voet vliegen. Op 14 juli werd deze grens opgetrokken tot 32.000 voet. Het gecrashte toestel van Malaysia Airlines vloog hierboven.
Het is aan een land zelf om te besluiten of het luchtruim wordt gesloten. Er is geen andere instantie, zoals Eurocontrol, die dat kan bepalen of een land kan opdragen dat te doen.
http://www.telegraaf.nl/b(...)oven_Oekraine__.html
Zoveelste 'lek' in de luchtveiligheid.
Oudewets!!, Eerst selfie maken!quote:
[..]
Ja, het eerste waar je aan denkt is pen en papier uit je handbagage pakken
Oekrane is niet bepaald Nederland qua bebouwing en zelfs hier is maar 2& bebouwd.quote:
Wat een "mazzel" eigenlijk dat het vliegtuig niet op een woonwijk is neergestort...
Die kerel is chauffeur en geen opperbevelhebberquote:twitter:WaterdrinkerP twitterde op vrijdag 18-07-2014 om 12:43:41
Wellicht een aantal mensen maar waarschijnlijk niet allemaal. Zo een vliegtuig is lang, dus hangt van de plek af waar deze geraakt is. Al zal wel binnen een minuut of anderhalf de overgrote meerderheid buiten westen zijn geraakt.quote:
zou je niet al knockout gaan van de explosie van die raket?
De meeste face down terecht gekomen Waarom? Zijn kans blijft zelfde als voor dat dit was gebeurd.quote:
Misschien reist hij nu via Dubai naar zijn eindbestemming, bericht is al 16 uur oud.quote:
[..]
vage shizzle.. waarom zou je naar dubai gaan via KL?
Maar dan moet er ook een unlucky bastard rondlopen... als je dat zo nog mag noemen.
Oke eens maar dan nog...quote:
[..]
Oekrane is niet bepaald Nederland qua bebouwing en zelfs hier is maar 2& bebouwd.
"She was not the only one. The bomb caused the plane to decompress six miles above land. You cannot breathe at that height. Any passengers blown into the sky would have fallen unconscious.quote:
Op sommige fotos zitten mensen en kinderen nog vast in hun stoel, met riem nog "om".
It would have taken approximately two-and-a-half minutes to reach the ground. Within the first minute-and-a-half, they would have reached breathable air.
THE one minute of oxygen starvation was not enough to kill. So many regained consciousness before they hit the ground."
een hoop geblaat en geen verdere actiesquote:
Om 16 uur komt de veiligheidsraad bijeen, wat houdt dat precies in?
Nope, hij ging naar Indonesi, zie zijn andere berichten. Overstap op Dubai vanwege volgeboekte vlucht en alternatief. Ik las gisteravond iets over een man die zijn broer op het vliegtuig zette, die zat hier ook mee. Boos over die Dubai overstap. Broer was blij, passagier zelf wist terwijl hij vloog nog van niets.quote:
[..]
vage shizzle.. waarom zou je naar dubai gaan via KL?
Zeker, die staat er al hierboven van mij.quote:
https://www.facebook.com/andrie.ochtman/posts/10152596296978980
Maar dan moet er ook een unlucky bastard rondlopen... als je dat zo nog mag noemen.
Dan voel je je wel apart na zoiets denk ik.
Hoeft nieteens zo heel fijn te zijn in de toekomst voor hem.
quote:"Some were sitting still strapped to their seats, upright in rows of three.
"Some had Walkman headsets on, books in their hands, waiting for their drinks. There didn't appear to be anything drastically wrong - except, of course, they were all dead."
Mijn god.... maar dat zou dus impliceren dat MH-17 ook een tussenstop zou maken in Dubai... is wel een beetje vreemd om dan toch over Oekraine te vliegen... of hebben ze juist die man laten overstappen zodat een tussenstop niet meer nodig wasquote:
https://www.facebook.com/andrie.ochtman/posts/10152596296978980
Damn.
Voor de duidelijkheid. Die tekst komt uit dat stuk over Lockerbie wat ik net plaatste. Voordat mensen dit gaan linken aan de crash in Oekrane.quote:
[..]
"She was not the only one. The bomb caused the plane to decompress six miles above land. You cannot breathe at that height. Any passengers blown into the sky would have fallen unconscious.
It would have taken approximately two-and-a-half minutes to reach the ground. Within the first minute-and-a-half, they would have reached breathable air.
THE one minute of oxygen starvation was not enough to kill. So many regained consciousness before they hit the ground."
edit: Ik zie dat het nu al uit de hand loopt. Lappen tekst over Lockerbie worden hier neergekwakt
Dat de aandelen van Douwe Egberts een beetje zullen stijgen.quote:
Om 16 uur komt de veiligheidsraad bijeen, wat houdt dat precies in?
Dat hoop ik dan maar voor die mensen. Want je moet je toch niet voorstellen dat je dit bewust meemakt.quote:
[..]
Klopt, maar is het niet zo dat door luchtdruk/zuurstof te kort je sowieso al meteen dood bent als je op die hoogte ineens de druk weg valt...
Nee , staat hierboven al uitgelegd.quote:
[..]
Mijn god.... maar dat zou dus impliceren dat MH-17 ook een tussenstop zou maken in Dubai... is wel een beetje vreemd om dan toch over Oekraine te vliegen... of hebben ze juist die man laten overstappen zodat een tussenstop niet meer nodig was
Gewoon alternatieve route voor die kerel, je kan ook via dubai vanaf AMS.
Waarom?quote:
Een grotere prijs dan je leven kun je niet winnen.
bij nader inzien.. hij zou op weg kunnen zijn geweest naar Australie.. dan kun je overstappen in KL of Dubaiquote:
[..]
Mijn god.... maar dat zou dus impliceren dat MH-17 ook een tussenstop zou maken in Dubai... is wel een beetje vreemd om dan toch over Oekraine te vliegen... of hebben ze juist die man laten overstappen zodat een tussenstop niet meer nodig was
Correct. Denk dat het wel enigszins vergelijkbaar is, qua hoogte / explosie?quote:
[..]
Voor de duidelijkheid. Die tekst komt uit dat stuk over Lockerbie wat ik net plaatste. Voordat mensen dit gaan linken aan de crash in Oekrane.
Lees nou eens wat er staat voordat je zo vanuit een emotie iets gaat roeptoeteren.quote:
[..]
Mijn god.... maar dat zou dus impliceren dat MH-17 ook een tussenstop zou maken in Dubai... is wel een beetje vreemd om dan toch over Oekraine te vliegen... of hebben ze juist die man laten overstappen zodat een tussenstop niet meer nodig was
Kunnen deze lui niet een oorlog legaliseren?quote:
[..]
een hoop geblaat en geen verdere acties
denk dat deze explosie weg iets erger is..quote:
[..]
Correct. Denk dat het wel enigszins vergelijkbaar is, qua hoogte / explosie?
Die vlucht heeft normaliter geen tussenlanding in Dubai, maar vliegt rechtstreeks naar KL.quote:
[..]
Mijn god.... maar dat zou dus impliceren dat MH-17 ook een tussenstop zou maken in Dubai... is wel een beetje vreemd om dan toch over Oekraine te vliegen... of hebben ze juist die man laten overstappen zodat een tussenstop niet meer nodig was
Neehee, hij ging naar Jakarta, via Kuala Lumpur. Dit kon dus niet meer. MH17 ging rechtstreeks, hij moest met een overstap via Dubai.quote:
[..]
Mijn god.... maar dat zou dus impliceren dat MH-17 ook een tussenstop zou maken in Dubai... is wel een beetje vreemd om dan toch over Oekraine te vliegen... of hebben ze juist die man laten overstappen zodat een tussenstop niet meer nodig was
En dan?quote:
[..]
Kunnen deze lui niet een oorlog legaliseren?
Jij bent zeker niet verder gekomen dan groep 8?quote:
[..]
Mijn god.... maar dat zou dus impliceren dat MH-17 ook een tussenstop zou maken in Dubai... is wel een beetje vreemd om dan toch over Oekraine te vliegen... of hebben ze juist die man laten overstappen zodat een tussenstop niet meer nodig was
Ik geloof dat het toestel van Lockerbie op ongeveer dezelfde hoogte vloog, ja.quote:
[..]
Correct. Denk dat het wel enigszins vergelijkbaar is, qua hoogte / explosie?
- Respect voor berichtgeving NOS. Zaten er heel dicht op.
- Triest voor Malaysia Airlines. Dit had heel veel maatschappijen kunnen gebeuren en eigenlijk was dat misschien wel beter geweest
- 173 onschuldige Nederlanders dood. Godverdomme.
Dat vliegtuig is kapot getrokken door de ontploffing. Als je hoort dat de staart 10km verder weg is neergekomen t.o.v. andere delen.quote:
Lockerbie afbeelding, stel je voor
[ afbeelding ]
Doe maar rustigquote:
[..]
Lees nou eens wat er staat voordat je zo vanuit een emotie iets gaat roeptoeteren.
Stel dat ze bij bewustzijn zouden zijn geweest, dan ben je binnen zeer korte tijd zo in shock, dat je daardoor al niets meer mee krijgt. Het klinkt misschien gek, maar mensen zijn er k op gebouwd om te sterven. Zo zijn er verhalen van mensen die op het laatste nippertje gered worden (bijvoorbeeld een brandend huis, of van verdrinking) en zich niets meer herinneren van de laatste minuut/minuten.quote:
[..]
Ik hoop maar dat mensen dat niet bewust hebben meegekregen. Ik geloof dus graag de mensen die zeggen dat ze het bewustzijn al lang kwijt waren, of dat nou echt waar is of niet.
Heel ander verhaal, explosie vanuit het toestel ipv buitenaf.quote:
Lockerbie afbeelding, stel je voor
[ afbeelding ]
Zie het verband niet echt.
Ze maakten wel een aantal blunders gister.quote:
- Respect voor berichtgeving NOS. Zaten er heel dicht op.
ze zijn vaak laat met berichtgevingquote:
[..]
Ze maakten wel een aantal blunders gister.
En de andere passagiers.quote:
- 173 onschuldige Nederlanders dood. Godverdomme.
Zekerquote:
Dat ze allemaal roepen dat het heel erg is en dat er een onderzoek komt om de daders op te sporen en ze te straffen. Voor de rest koffie en lunch.quote:
Om 16 uur komt de veiligheidsraad bijeen, wat houdt dat precies in?
de vraag is waar het vliegtuig is gedesintegreerd.. waar de raket ontploft is wel een belangrijke factor hierin.. als die op de brandstof tanks komt.. dan gaat het snel.. maar dan komt alles brandend naar beneden.. als de cockpit eraf geslagen wordt dan heeft de achterkant niet zo veel last.. maar heb je snel vuur door de hele cabine.. dus ik gok op net achter de vleugels, complete breuk achter en voor de vleugels.. en daarna door de G krachten alle onderdelen los van elkaarquote:
[..]
Heel ander verhaal, explosie vanuit het toestel ipv buitenaf.
Zie het verband niet echt.
Net een fallusquote:
Lockerbie afbeelding, stel je voor
[ afbeelding ]
quote:
Dat geknip van die fotografen is echt irritant
Ik denk dat hij meer Engels spreekt t.o.v. Nederlands.quote:
kan me die vrouw van Gem Haarlemmermeer nog herinneren tijdens Turkish Airlines een paar jaar terug.. wat een prutsert was dat!quote:
Zoals ik al eerder vertelde, die route is de luchtvaart A2 naar Azie.quote:
[..]
Al die vliegtuigen naar Maleisi, Zuid-China, Singapore, Indonesi vliegen via die route. Dat het een vliegtuig richting Maleisi betrof lijkt puur toeval te zijn.
Valt inderdaad op.quote:
twitter:erikmouthaanRTL twitterde op vrijdag 18-07-2014 om 13:54:49Witte Huis wil dat Europa nu echt harder optreedt tegen Poetin want wie ook schoot; de oorlog in Oekrainie veroorzaakt door Russische inval reageer retweet
En dat is best erg, dat het opvalt dat er iemand wel fatsoenlijk Engels spreekt.quote:
quote:
Dat geknip van die fotografen is echt irritant
Ze weten al waar die ligt, alleen ze weigeren om daar te gaan zoekenquote:
Hmm, was er niet onlangs een vliegtuig van dezelfde maatschappij verdwenen?
GeoResonance stands by its claim that we have located what appears to be the wreck of an aircraft 190km South of the Bangladesh coastline in 1,000 to 1,100 metres of water.
http://homment.com/yjJi9vUY3U
vermoedelijk lang in de VS of het VK gewoondquote:
600 euro + zijn leven.quote:
Fuck it, die 600 euro zou ik opmaken met al mijn dierbaren. Vier het leven
Goh, wat een toeval dat iedereen nu de perfecte reden heeft om zich tegen Rusland te keren!quote:twitter:erikmouthaanRTL twitterde op vrijdag 18-07-2014 om 13:54:49
komt door zn uitstraling dat je dat denkt hequote:
BNW is verderop.quote:
[..]
Goh, wat een toeval dat iedereen nu de perfecte reden heeft om zich tegen Rusland te keren!
Het zijt een complot!quote:
[..]
Goh, wat een toeval dat iedereen nu de perfecte reden heeft om zich tegen Rusland te keren!
Haalt uw alu-hoedjes van zolder!
Closure a mattie.quote:
Waarom moeten familieleden naar Oekraine? Wat is het voordeel daarvan?
Yep!quote:
[..]
En dat is best erg, dat het opvalt dat er iemand wel fatsoenlijk Engels spreekt.
Een man van vlees en bloed. Niet iemand van wie je het gevoel hebt dat hij alles alleen maar zegt en doet omdat het zo hoort (zonder echt gevoel en alleen maar bang dat zijn maatschappij de schuld krijgt). Hij lijkt echt ontdaan en zijn best te doen om het vooral voor de nabestaanden draaglijk en begrijpbaar te maken.quote:
lijken identificeren.quote:
Waarom moeten familieleden naar Oekraine? Wat is het voordeel daarvan?
Rouwverwerking.quote:
Waarom moeten familieleden naar Oekraine? Wat is het voordeel daarvan?
gevoel..quote:
Waarom moeten familieleden naar Oekraine? Wat is het voordeel daarvan?
Identificatiequote:
Waarom moeten familieleden naar Oekraine? Wat is het voordeel daarvan?
identifficatie van spullen misschien ? idkquote:
Waarom moeten familieleden naar Oekraine? Wat is het voordeel daarvan?
Allemaal geplandquote:
[..]
Goh, wat een toeval dat iedereen nu de perfecte reden heeft om zich tegen Rusland te keren!
Vond schatting van aantal NL slachtoffers wel minder. Als D-reizen er al 23 noemt, weet je dat het aardig richting de 100 of hoger gaat lopen.quote:
[..]
Ze maakten wel een aantal blunders gister.
Ik heb veel foto's gezien met duidelijke glijsporen van de romp of motorgondel, als je ziet hoe de meeste slachtoffers erbij liggen dan lijkt het niet zo heel hard gegaan. (nuance plz).quote:
[..]
de vraag is waar het vliegtuig is gedesintegreerd.. waar de raket ontploft is wel een belangrijke factor hierin.. als die op de brandstof tanks komt.. dan gaat het snel.. maar dan komt alles brandend naar beneden.. als de cockpit eraf geslagen wordt dan heeft de achterkant niet zo veel last.. maar heb je snel vuur door de hele cabine.. dus ik gok op net achter de vleugels, complete breuk achter en voor de vleugels.. en daarna door de G krachten alle onderdelen los van elkaar
Imho is het niet als een baksteen uit de lucht gevallen maar in een aantal delen.
quote:
Alles geloven wat de media je verteld LOLquote:
gaat meestal op DNA in dit soort zaken.. veel kisten blijven dicht....quote:
[..]
identifficatie van spullen misschien ? idk
Ja pciesquote:
[..]
Een man van vlees en bloed. Niet iemand van wie je het gevoel hebt dat hij alles alleen maar zegt en doet omdat het zo hoort (zonder echt gevoel en alleen maar bang dat zijn maatschappij de schuld krijgt). Hij lijkt echt ontdaan en zijn best te doen om het vooral voor de nabestaanden draaglijk en begrijpbaar te maken.
Mooi eerste gebaar naar de families.
Troll.quote:
[..]
Alles geloven wat de media je verteld LOL
Datquote:
[..]
Een man van vlees en bloed. Niet iemand van wie je het gevoel hebt dat hij alles alleen maar zegt en doet omdat het zo hoort (zonder echt gevoel en alleen maar bang dat zijn maatschappij de schuld krijgt). Hij lijkt echt ontdaan en zijn best te doen om het vooral voor de nabestaanden draaglijk en begrijpbaar te maken.
Closure komt pas als de persoon is begraven of gecremeerd.quote:
298 onschuldige slachtoffersquote:
Paar opmerkingen die ik kwijt wil
- Respect voor berichtgeving NOS. Zaten er heel dicht op.
- Triest voor Malaysia Airlines. Dit had heel veel maatschappijen kunnen gebeuren en eigenlijk was dat misschien wel beter geweest
- 173 onschuldige Nederlanders dood. Godverdomme.
Omdat ze NU kosten maken. Niet werken, reizen, wat dan ook.quote:
Ik zou het schenken aan Slachtofferhulp.quote:
[..]
600 euro + zijn leven.
Fuck it, die 600 euro zou ik opmaken met al mijn dierbaren. Vier het leven
Netjes ook hoe 'ie het zegt, geen gelul, niks fancy, gewoon 5000 dollarquote:
[..]
Omdat ze NU kosten maken. Niet werken, reizen, wat dan ook.
.is geen schadevergoeding.. is een initiele vergoeding om de eerste financiele problemen te kunnen opvangen.. (denk aan reiskosten, hotels, eten.. etc)quote:
Ik zou een ps4 kopen.quote:
[..]
Ik zou het schenken aan Slachtofferhulp.
Niet eens aan gedachtquote:
[..]
Omdat ze NU kosten maken. Niet werken, reizen, wat dan ook.
Vind 't best netjes van ze.
Wat is het hier stil?
is standaardquote:Op vrijdag 18 juli 2014 14:29 schreef bijdehand het volgende:
[..]
Niet eens aan gedacht
Dat is wel netjes, dan kunnen mensen tenminste vertrekken zonder zich om geld druk te maken.quote:
is geen schadevergoeding.. is een initiele vergoeding om de eerste financiele problemen te kunnen opvangen.. (denk aan reiskosten, hotels, eten.. etc)
True, maar Pieter Waterdrinker is geen chauffeur, die post zoiets niet zo maarquote:
[..]
Die kerel is chauffeur en geen opperbevelhebber
Voor veel mensen kwam het wel heel dichtbij inderdaad. Als ik zo op de sociale mediaas kijk dan kan er kennelijk geen Slachtofferhulp genoeg zijn.quote:
[..]
Ik zou het schenken aan Slachtofferhulp.
Had je een feestje verwacht of wat?quote:
Zo werd 't genoemd.quote:
[..]
is geen schadevergoeding.. is een initiele vergoeding om de eerste financiele problemen te kunnen opvangen.. (denk aan reiskosten, hotels, eten.. etc)
Hoe zit het dan volgens jouw visie? Ben best benieuwd.quote:
[..]
Alles geloven wat de media je verteld LOL
Ik heb totaal geen geluidquote:
Hehe, Engels native speaker dus.quote:
Wat is dat toch met D66 en pertinent niet geloven in hologrammen? Just asking babe.quote:
[..]
Hoe zit het dan volgens jouw visie? Ben best benieuwd.
Dan zal er wel geen geluid bijzitten.quote:
Tot 100.000 SDR moet de luchtvaartmaatschappij in ieder geval over de brug komen. Claims tot die hoogte mogen niet worden betwist. SDR staat voor Special Drawing Rights en is een mix van verschillende buitenlandse valuta. Omgerekend zijn 100.000 SDR momenteel een kleine 120.000 euro waard.
Waarom maar 5.000$?
Mensen maken reiskosten, en kosten voor begrafenis en wellicht allerlei andere dingen die ze moeten regelen voorde potseling dood van hun dierbare(n).quote:
5000 is het begin zodat ze nu hotels e.d. kunnen betalen zonder geldzorgen.quote:
De aansprakelijkheid voor vliegtuigongelukken wordt geregeld door internationaal recht. Bij een crash moet de luchtvaartmaatschappij volgens het Verdrag van Montreal uit 1999 over de brug komen. Deze aansprakelijkheid is in principe onbeperkt, wel gelden er limieten als de luchtvaartmaatschappij niet nalatig is geweest.
Tot 100.000 SDR moet de luchtvaartmaatschappij in ieder geval over de brug komen. Claims tot die hoogte mogen niet worden betwist. SDR staat voor Special Drawing Rights en is een mix van verschillende buitenlandse valuta. Omgerekend zijn 100.000 SDR momenteel een kleine 120.000 euro waard.
Waarom maar 5.000$?
Huh wat is er toch met D66 steeds, ik heb er niks mee iig.quote:
[..]
Wat is dat toch met D66 en pertinent niet geloven in hologrammen? Just asking babe.
is initieel.. pas later wordt per geval bekeken..quote:
De aansprakelijkheid voor vliegtuigongelukken wordt geregeld door internationaal recht. Bij een crash moet de luchtvaartmaatschappij volgens het Verdrag van Montreal uit 1999 over de brug komen. Deze aansprakelijkheid is in principe onbeperkt, wel gelden er limieten als de luchtvaartmaatschappij niet nalatig is geweest.
Tot 100.000 SDR moet de luchtvaartmaatschappij in ieder geval over de brug komen. Claims tot die hoogte mogen niet worden betwist. SDR staat voor Special Drawing Rights en is een mix van verschillende buitenlandse valuta. Omgerekend zijn 100.000 SDR momenteel een kleine 120.000 euro waard.
Waarom maar 5.000$?
krijg ook pushbericht nos iddquote:
Op Begrafenis, etc.quote:
Boel geregel en gedoe, snap wel dat er een bedrag sowieso op korte termijn wordt uitgekeerd.
Malaysia Airlines is ook een hele goede airline. Daarom is het heel pijnlijk dat er wederom een vliegtuig van MA betrokken is bij een ongeval.quote:
[..]
Niet eens aan gedacht
Voorlopig he. Om de eerste onkosten die families nu hebben gemaakt te vergoeden(reizen/verblijf, geen werk, dingen regelen/telefoon). Er komt uiteraard nog meer geld aan, maar ik kan me voorstellen dat men niet zo eenvoudig tigduizend euro's kan uitbetalen binnen een paar uur.quote:
De aansprakelijkheid voor vliegtuigongelukken wordt geregeld door internationaal recht. Bij een crash moet de luchtvaartmaatschappij volgens het Verdrag van Montreal uit 1999 over de brug komen. Deze aansprakelijkheid is in principe onbeperkt, wel gelden er limieten als de luchtvaartmaatschappij niet nalatig is geweest.
Tot 100.000 SDR moet de luchtvaartmaatschappij in ieder geval over de brug komen. Claims tot die hoogte mogen niet worden betwist. SDR staat voor Special Drawing Rights en is een mix van verschillende buitenlandse valuta. Omgerekend zijn 100.000 SDR momenteel een kleine 120.000 euro waard.
Waarom maar 5.000$?
Ja, heb je wel gelijk in idd.quote:
[..]
Voorlopig he. Om de eerste onkosten die families nu hebben gemaakt te vergoeden(reizen/verblijf, geen werk, dingen regelen/telefoon). Er komt uiteraard nog meer geld aan, maar ik kan me voorstellen dat men niet zo eenvoudig tigduizend euro's kan uitbetalen binnen een paar uur.
En flight sim erop spelenquote:
"omdat we hebben onze eigen caretakers"quote:
[..]
Hehe, Engels native speaker dus.
Zo ik zou een groot feest geven van die 600 euro! Het leven vier met mijn dierbare. Hoewel het niet helemaal netjes is om te feesten als zoveel mensen aan het rouwen zijn.quote:
[..]
600 euro + zijn leven.
Fuck it, die 600 euro zou ik opmaken met al mijn dierbaren. Vier het leven
Hij spreekt wel netjes Nederland thoughquote:
[..]
"omdat we hebben onze eigen caretakers"
.Waarom zou er nog meer geld aankomen ?quote:
[..]
Voorlopig he. Om de eerste onkosten die families nu hebben gemaakt te vergoeden(reizen/verblijf, geen werk, dingen regelen/telefoon). Er komt uiteraard nog meer geld aan, maar ik kan me voorstellen dat men niet zo eenvoudig tigduizend euro's kan uitbetalen binnen een paar uur.
perscoquote:Op vrijdag 18 juli 2014 14:32 schreef Valerie. het volgende:
Waar komt 189 vandaan? Ik heb dat niet gehoord.
Huibquote:
Zou je hem raken?quote:
woordvoerder van Malaysia Airlinesquote:
Nu net op nosop3.quote:
Hoe komen mensen aan 189? Ik kijk RTL en heb er nog niks over gehoord.
Malaysian Airways Senior VP in Amstrdamquote:
Hotels, taxi's etc wordt ook door de organisatie betaald.quote:
[..]
5000 is het begin zodat ze nu hotels e.d. kunnen betalen zonder geldzorgen.
Ja, heeft hij ook een achternaam en functie, werkgever?quote:
Dat is nou eenmaal zo afgesproken in het Verdrag van Montreal, zoals hierboven vermeld.quote:
Klopt. MH scoort gewoon op alles meer dan prima. Onderhoud en levensduur zijn prima van de kisten zelf, service aan boord is goed. Gewoon een nette airline.quote:
[..]
Malaysia Airlines is ook een hele goede airline. Daarom is het heel pijnlijk dat er wederom een vliegtuig van MA betrokken is bij een ongeval.
Zo zonde.
Ah, kijk, bedankt.quote:
Gorter.quote:
[..]
Ja, heeft hij ook een achternaam en functie, werkgever?
Liveblog NOSquote:
Hoe komen mensen aan 189? Ik kijk RTL en heb er nog niks over gehoord.
Ongeveer 2/3, in totaal zaten er 283 passagiers in het vliegtuig.quote:
189... Is gewoon bijna alleen een vliegtuig vol nederlanders.. bah..
I
Ja, dat heeft hij.quote:
[..]
Ja, heeft hij ook een achternaam en functie, werkgever?
Huib Gorter, baas Malaysian Airways Europaquote:
Wij geven daar om.quote:
175 of 189 Nederlanders who cares, 289 doden punt.
I
Het klinkt best ego nu. Maar je mag dan best blij zijn dat je op dat aanbod ingegaan bent.quote:
[..]
Zo ik zou een groot feest geven van die 600 euro! Het leven vier met mijn dierbare. Hoewel het niet helemaal netjes is om te feesten als zoveel mensen aan het rouwen zijn.
Wtf?quote:0s.gif Op donderdag 17 juli 2014 18:42 schreef yvonne het volgende:
Geen persoonsgegeven, je blurt maar - Geen foto's van lijken
Commentaar in feedback.
Lijken kun je fijn achter een spoiler of via een linkje doen, doei.
Hoezo is het berhaupt toegestaan om foto's van lijken te plaatsen? Moet er niet aan denken om een bekende te herkennen aan zijn kleding o.i.d. Daarnaast hartstikke respectloos en heeft geen meerwaarde.
Huib Gorter, MA Europe mannetjequote:
[..]
Ja, heeft hij ook een achternaam en functie, werkgever?
Kreeg 'm ook ja... Heftige shitquote:
rot opquote:
175 of 189 Nederlanders who cares, 289 doden punt.
I