Een oud barrel, compleet verbouwd, en dan met een stel vrienden een tocht door Europa maken. Diverse opdrachten uitvoeren, mooie plekken zien en veel lol hebben in één week!
Leuk concept, moet nog even een vierde deelnemer vinden en dan gaan we er waarschijnlijk dit jaar voor, eerste keer!
Nog meer mensen die gaan? Of mensen die ervaring hebben?
De Carbagerun, wat is dat?
De Carbagerun is een meerdaagse tocht door Europa. Je gebruikt daarbij een auto uit het jaar 1998 of eerder, met een dagwaarde van maximaal 500 euro. Boven alles is de Carbagerun echter een avontuur!
Klinkt tof! Hoe doe ik mee?
Om mee te doen aan de Carbagerun heb je een team nodig dat bestaat uit minimaal twee personen. Van het team moeten er twee mensen ervaren rijders zijn, wat wil zeggen dat zij minimaal twee jaar in het bezit van een geldig rijbewijs moeten zijn. Heb je een team of denk je een team te kunnen vormen, dan is de volgende stap je in te schrijven als deelnemer. Dat kan via de website. Heb je je nog niet ingeschreven voor de editie van 2013? Dat is dan jammer, want alle beschikbare plaatsen zijn vergeven.
Wat gaat die grap me kosten?
Geld, en waarschijnlijk best wat. Om te beginnen moet je namelijk investeren in een auto, waar waarschijnlijk nog het een en ander aan gedaan moet worden. Daarnaast heb je nog verzekering en wegenbelasting als kostenpost. Tijdens de rit heb je aardig wat brandstof nodig, omdat de trip een paar duizend kilometer lang is en je ook nog terug moet komen. Reserveer ook geld voor verblijf en voor eten en drinken onderweg. Een lidmaatschap van de wegenwacht met pechhulp in het buitenland en vervangend vervoer erbij in is ook niet onverstandig om te nemen. Alles bij elkaar ben je dus een lieve duit kwijt, maar daar krijg je veel voor terug.
Moet ik verder nog wat doen met de auto?
Het is niet verplicht, maar de meeste teams kiezen ervoor om de auto op te leuken. Sommigen houden het bij het schilderen van de buitenkant, anderen bouwen hele licht- en geluidinstallaties in. Je kunt het dus zo gek maken als je zelf wilt.
Waar slaap je tijdens de Carbagerun?
De slaapplaatsen zijn je eigen verantwoordelijkheid. Afhankelijk van je wensen kan je een camping, hostel of hotel in de buurt zoeken. Bij de zomereditie van 2012 bood de organisatie speciale Carbagerun-campings aan. Dat waren geïmproviseerde campings, voorzien van een paar douches en hier een daar een pleemobiel. Erg basic dus, maar wel bij de finishlocatie gesitueerd en voor slechts 5 euro per persoon per nacht.
Wat doe ik met mijn auto na de Carbagerun?
Wat je na afloop met de auto doet verschilt per persoon. De een verkoopt de auto, de ander geeft een schorsing door en huurt een stalling waar de auto kan overwinteren om een jaar later weer met dezelfde bolide mee te doen. Houd er wel rekening mee dat niet iedereen er zin in heeft om in een roze Jaguar met Pink Panther-thema rond te rijden in het dagelijks leven, dus de opbrengst kan tegenvallen. Het is verstandig daar vooraf al rekening mee te houden.
maten hebben van t weekend ff een stukkie steigerpijp van voor naar achter gelegd onder de auto. Klinkt wel lekker.
Op aandringen van mij
Plaatje bij praatje, al zijn we weer een stuk verder:
Wat zit er op de motorkap ? Is het verf of plakplastic o.i.d. ?
2cv, ik zal je de FB-link even per PM sturen. Maar wat ik in het vorige topic ook al vroeg: heb je je team al op orde? Ivm de documenten voor Oekraïne eind deze week? Ben wel benieuwd!
Is gespoten, niet super netjes, maar ach.quote:Op dinsdag 10 juni 2014 07:45 schreef Piet__Piraat het volgende:
Ziet eruit als plastic op de motorkap?
2cv, ik zal je de FB-link even per PM sturen. Maar wat ik in het vorige topic ook al vroeg: heb je je team al op orde? Ivm de documenten voor Oekraïne eind deze week? Ben wel benieuwd!
En documenten voor oekraine eind deze week?
Daarmee bedoel je paspoort etc? Want ik meende ook 15 juni, maar kwam ergens op de site nog 1 juli voorbij qua inlevertijd.
Volgens het reglement: http://www.carbagerun.nl/(...)ZomerEdition2014.pdfquote:
15 juni moet alles doorgegeven zijn inderdaad
volgens artikel 2, lid 11:
Alle deelnemers zijn verplicht om op uiterlijk 1 juli 2014 een ondertekend
exemplaar van dit reglement met daarbij een kopie rijbewijs en een kopie
kentekenbewijs aan te leveren bij de organisatie. Bij niet nakomen van deze
verplichting vervalt de inschrijving en wordt geen inschrijfgeld gerestitueerd.
Maar ik zal vandaag ook de documenten in orde brengen.
Echter, dit jaar zit er een extra puntje aan: wil je de Oekraïne in, dan moet de boel voor 15 juni binnen zijn. Dan trekken ze namelijk alles van de site en wordt dat aangeleverd aan de Oekraïne. Dit, om de grensovergang daar naartoe zo soepel en kort mogelijk te laten verlopen. Dus je kunt wel na 15 juni inleveren, maar dan heb je dikke kans dat je Oekraïne niet binnen komt of zomaar een halve dag staat te wachten.
Top, meende al zoiets. Zal ik even extra vaart maken.quote:
Ja, er zijn twee data. 1 Juli moeten inderdaad alle gegevens binnen zijn om überhaupt van start te mogen. Dat is al jaren zo. Maar als je dan een probleem hebt en contact zoekt met de organisatie, kun je zelf tot de startdag soms nog dingen wijzigen.
Echter, dit jaar zit er een extra puntje aan: wil je de Oekraïne in, dan moet de boel voor 15 juni binnen zijn. Dan trekken ze namelijk alles van de site en wordt dat aangeleverd aan de Oekraïne. Dit, om de grensovergang daar naartoe zo soepel en kort mogelijk te laten verlopen. Dus je kunt wel na 15 juni inleveren, maar dan heb je dikke kans dat je Oekraïne niet binnen komt of zomaar een halve dag staat te wachten.
en hoe strikt zijn ze op uitlaatgeluid bij de organisatie? We hebben nu een 2.5 tdi met een holle pijp van voor naar achter. Nog wel enigszins beschaafd hoor.
Ik zie die optie er ook niet tussen staan. Het ligt dus niet aan jouquote:
Wij hebben alle papieren op de site, alleen de rijbewijzen nog niet. In het reglement staat namelijk dat je die moet aanleveren voor 1 juli, ik heb alleen met uploaden geen optie rijbewijs, klopt dat?
Inderdaad, nog niet eens opgevallen. Optie mist hier ook.quote:
Wij hebben alle papieren op de site, alleen de rijbewijzen nog niet. In het reglement staat namelijk dat je die moet aanleveren voor 1 juli, ik heb alleen met uploaden geen optie rijbewijs, klopt dat?
Maar in reglement wordt weer niets vermeld over optie paspoort die wel vermeld wordt bij inleveren van documenten. Misschien dat ze heir een en dezelfde mee bedoelen?
Mailtje met de vraag verstuurd naar carbagerun.
[ Bericht 7% gewijzigd door awiebo op 10-06-2014 12:07:31 ]
Ik heb een vrijwilliger aangewezen. Misschien wil 'ie zich hier melden.quote:
Ziet eruit als plastic op de motorkap?
2cv, ik zal je de FB-link even per PM sturen. Maar wat ik in het vorige topic ook al vroeg: heb je je team al op orde? Ivm de documenten voor Oekraïne eind deze week? Ben wel benieuwd!
Bij deze....quote:
[..]
Ik heb een vrijwilliger aangewezen. Misschien wil 'ie zich hier melden.
Hoi
Opeens ga ik daadwerkelijk richting Oekraïne (mijn moeder sloeg op tilt toen ik het haar vertelde)
(uit een doorgestuurde mail van 2cv)
quote:Camping
Op 1 mei is de inschrijving voor the Carbage Run Camping open gegaan. Als je inlogt op de website kun je deze boeken. Meer informatie en details over de camping vind je in het handboek. Het boeken van de camping kan tot uiterlijk 15 juni aanstaande.
Documenten
15 juni is de uiterste datum voor het aanleveren van de documenten. Om jullie soepel de grens over te krijgen bij Oekraïne moeten wij deze gegevens ruim van tevoren bij de douane en overige instanties aanleveren. Let op! i.p.v. een kopie rijbewijs moet er een kopie paspoort geupload worden. Ook moet er i.p.v. een rijbewijsnummer een paspoortnummer worden ingevuld.
Wijzigen gegevens en deelnemers
Na 15 juni kunnen er geen deelnemers meer worden toegevoegd en/of gewijzigd. Ook worden er na 15 juni geen annuleringen meer overgedragen aan de reservelijst en kan de auto niet meer gewijzigd worden.
Niet. Ik heb al de gekste, meest illegale creaties voorbij zien komen en nog niemand weggestuurd zien worden.quote:
[..]
Top, meende al zoiets. Zal ik even extra vaart maken.
en hoe strikt zijn ze op uitlaatgeluid bij de organisatie? We hebben nu een 2.5 tdi met een holle pijp van voor naar achter. Nog wel enigszins beschaafd hoor.
Wij hopen maar op een gunstige APK morgen of overmorgen. Anders hebben we dus twee dagen om een andere auto te zoeken
.En inderdaad: de mail hierboven zegt alles over rbw vs. paspoort.
Dat klinkt lekker vrijwilligquote:
[..]
Ik heb een vrijwilliger aangewezen. Misschien wil 'ie zich hier melden.
.Maar tof man! Leuk voor je dat je toch nog kan gaan
. Het is een vriend/familielid van je?Dat is wel kort dag inderdaad. Wij hebben meteen in februari voor het verbouwen en klaarmaken als eerste een apktje geregeld.quote:
[..]
Niet. Ik heb al de gekste, meest illegale creaties voorbij zien komen en nog niemand weggestuurd zien worden.
Wij hopen maar op een gunstige APK morgen of overmorgen. Anders hebben we dus twee dagen om een andere auto te zoeken
wij hebben er een gekocht met apk tot januari volgend jaarquote:
[..]
Dat is wel kort dag inderdaad. Wij hebben meteen in februari voor het verbouwen en klaarmaken als eerste een apktje geregeld.
Dat zat er bij ons dus niet in ivm schorsing en vervoer en dergelijke. Dat maakt het nu lekker spannendquote:
[..]
Dat is wel kort dag inderdaad. Wij hebben meteen in februari voor het verbouwen en klaarmaken als eerste een apktje geregeld.
En ach, stel dat ie echt te rot is voor de APK, dan zijn er genoeg ex-runners te koop mét APK. Gauw 500 euro dokken, overschrijven en gaan met die banaan. Zou alleen jammer zijn van het extra geld
Geen familie in ieder geval.quote:
[..]
Niet. Ik heb al de gekste, meest illegale creaties voorbij zien komen en nog niemand weggestuurd zien worden.
Wij hopen maar op een gunstige APK morgen of overmorgen. Anders hebben we dus twee dagen om een andere auto te zoeken
En inderdaad: de mail hierboven zegt alles over rbw vs. paspoort.
[..]
Dat klinkt lekker vrijwillig
Maar tof man! Leuk voor je dat je toch nog kan gaan
Ik geniet wel zijn volste vertrouwen qua navigator-skills
TomTom laten we thuis.quote:
[..]
Geen familie in ieder geval.
Ik geniet wel zijn volste vertrouwen qua navigator-skills
Hoezo vanwege schorsing? Die van ons staat nog steeds geschorst, maar de apk is t/m feb 2015 geldig.quote:
[..]
Dat zat er bij ons dus niet in ivm schorsing en vervoer en dergelijke. Dat maakt het nu lekker spannend
En ach, stel dat ie echt te rot is voor de APK, dan zijn er genoeg ex-runners te koop mét APK. Gauw 500 euro dokken, overschrijven en gaan met die banaan. Zou alleen jammer zijn van het extra geld
Die van ons gaat over een weekje of twee de verzekering in.
quote:
Klein probleempje gevonden: de velg past niet om de remklauw. Wat zal ik doen: haakse slijper in de remklauw of in de velg zetten ?
Regel dan grotere velgen.
Om hoeveel gaat het? Remklauw zal toch meeste voorkeur hebben. Of je moet de velg op een balansapparaat uitslijpen.
Omdat we 'm niet vervoerd kregen van en naar het keuringsstation. Geen auto-ambu e.d. en wilden het risico op bonnen van honderden euro's niet nemen.quote:
[..]
Hoezo vanwege schorsing? Die van ons staat nog steeds geschorst, maar de apk is t/m feb 2015 geldig.
Die van ons gaat over een weekje of twee de verzekering in.
Gokje dat we hebben genomen, daardoor is het nu even spannend. Maar in het ergste geval hoor ik vandaag of morgen iets over afkeur, plaats ik een bericht op FB en koop ik zaterdag een ex-runner. Enige probleem, bedenk ik me nu, is dat ik geen plastic kentekenbewijs heb dan. Ik zal een foto van het oude kentekenbewijs moeten insturen, da's ook niet ideaal. Conclusie: gewoon hopen dat het goed komt
.Dat moeten wij ook echt hoor, wij krijgen de auto nevernooit gekeurd voor zaterdag.quote:
Wij gaan morgen met groene platen naar de keuring en dan ook maar hopen dat het goed komt en anders tijd genoeg om te makenquote:
[..]
Omdat we 'm niet vervoerd kregen van en naar het keuringsstation. Geen auto-ambu e.d. en wilden het risico op bonnen van honderden euro's niet nemen.
Gokje dat we hebben genomen, daardoor is het nu even spannend. Maar in het ergste geval hoor ik vandaag of morgen iets over afkeur, plaats ik een bericht op FB en koop ik zaterdag een ex-runner. Enige probleem, bedenk ik me nu, is dat ik geen plastic kentekenbewijs heb dan. Ik zal een foto van het oude kentekenbewijs moeten insturen, da's ook niet ideaal. Conclusie: gewoon hopen dat het goed komt
Onze apk stamt ook ergens uit 2004quote:
Die groene platen waren bij ons even niet te regelen, dus hij staat nu met zwaar verlopen APK alweer even op kenteken. Hopen op geen registercontrole dus, anders wordt 't wat duurder allemaal
, kentekenschorsing is inmiddels ook opgeheven als het goed is.die moest denken aan een keer eerder dat je met 2cv meereed?quote:
[..]
Bij deze....
Hoi
Opeens ga ik daadwerkelijk richting Oekraïne (mijn moeder sloeg op tilt toen ik het haar vertelde)
bij de garage waar je de apk laat doen moet dat toch wel lukkenquote:
Die groene platen waren bij ons even niet te regelen, dus hij staat nu met zwaar verlopen APK alweer even op kenteken. Hopen op geen registercontrole dus, anders wordt 't wat duurder allemaal
Ik weet nog ergens een CX te staan voor 175 euro. Die rijdt op eigen kracht, maar APK is verlopen.quote:
[..]
Omdat we 'm niet vervoerd kregen van en naar het keuringsstation. Geen auto-ambu e.d. en wilden het risico op bonnen van honderden euro's niet nemen.
Gokje dat we hebben genomen, daardoor is het nu even spannend. Maar in het ergste geval hoor ik vandaag of morgen iets over afkeur, plaats ik een bericht op FB en koop ik zaterdag een ex-runner. Enige probleem, bedenk ik me nu, is dat ik geen plastic kentekenbewijs heb dan. Ik zal een foto van het oude kentekenbewijs moeten insturen, da's ook niet ideaal. Conclusie: gewoon hopen dat het goed komt
quote:Op woensdag 11 juni 2014 15:53 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
die moest denken aan een keer eerder dat je met 2cv meereed?
Naar Oekraïne gaan en donuts draaien om een pro-russische dronken bodybuilder met een geladen kalashnikov is minder gevaarlijk dan een paar dagen naast jou in de auto zitten.quote:
Kijk, dát is lekker positiefquote:
[..]
Naar Oekraïne gaan en donuts draaien om een pro-russische dronken bodybuilder met een geladen kalashnikov is minder gevaarlijk dan een paar dagen naast jou in de auto zitten.
Maakt nu niet meer uit. Hij staat er, wordt vanavond of morgenochtend gekeurd, dus de komende 14u billenknijpen. Daarna weten we meerquote:Op woensdag 11 juni 2014 16:21 schreef densmee het volgende:
[..]
bij de garage waar je de apk laat doen moet dat toch wel lukken
Komt goed, maar thanks. Ik ga er stiekem vanuit dat het allemaal wel meevalt. In het ergste geval rijden we 'm naar een kennis en moeten we de komende drie zaterdagen vol aan de bak en gaat ie daarna opnieuw voor de keuring. Schorsen we 'm in de tussentijd om APK-boete te ontlopen.quote:
[..]
Ik weet nog ergens een CX te staan voor 175 euro. Die rijdt op eigen kracht, maar APK is verlopen.
Iemand nog aanbevelingen wat echt mee moet? Aggregaat en gereedschap en spul hadden we al bedacht.
Maar misschien is er iets waarvan je zegt:"dat moet je mee","dat komt van pas",of "dat is wel handig"?
Daarnaast, hoe erg komen we in de problemen wanneer we blauwe zwaailichten op de auto zetten. Ik heb het vaker gezien maar volgens mij is dit in nederland alleen strikt voorbehouden aan de nooddiensten? Hoe zit dat met boetes etc?
Heb hier nog een netjese blauwe lichtbak van een brandweer sprinter busje
boete voor het er op hebben is 200 euro, voor aanzetten 1200 euro. een paar jaar terug dan.quote:
Zo, alle documenten online on orde gebracht.
Iemand nog aanbevelingen wat echt mee moet? Aggregaat en gereedschap en spul hadden we al bedacht.
Maar misschien is er iets waarvan je zegt:"dat moet je mee","dat komt van pas",of "dat is wel handig"?
Daarnaast, hoe erg komen we in de problemen wanneer we blauwe zwaailichten op de auto zetten. Ik heb het vaker gezien maar volgens mij is dit in nederland alleen strikt voorbehouden aan de nooddiensten? Hoe zit dat met boetes etc?
Heb hier nog een netjese blauwe lichtbak van een brandweer sprinter busje
team: De Healwiize Friezen
#463
Zag al wat langs komen op fbquote:Op donderdag 12 juni 2014 21:17 schreef awiebo het volgende:
Voor de liefhebbers, 850 tdi met open pijp:
team: De Healwiize Friezen
#463
Ik zou ze al rijdend in NL afdekken, al genoeg teams die er gezeik mee hebben gehad. Op de camping e.d. gewoon aan natuurlijk, en in het buitenland zorgvuldig zijn met wanneer je 'm wel en niet gebruikt.quote:
Zo, alle documenten online on orde gebracht.
Iemand nog aanbevelingen wat echt mee moet? Aggregaat en gereedschap en spul hadden we al bedacht.
Maar misschien is er iets waarvan je zegt:"dat moet je mee","dat komt van pas",of "dat is wel handig"?
Daarnaast, hoe erg komen we in de problemen wanneer we blauwe zwaailichten op de auto zetten. Ik heb het vaker gezien maar volgens mij is dit in nederland alleen strikt voorbehouden aan de nooddiensten? Hoe zit dat met boetes etc?
Heb hier nog een netjese blauwe lichtbak van een brandweer sprinter busje
Meenemen voor in de auto: een gezekerde 12v-splitter (met USB-aansluiting erin). Niet gezekerde prullen ploffen meestal.
En verder, als je de plek hebt: een pakje hygiënische natte doekjes. Altijd handig als je in the middle of nowhere strandt en moet kakken, of als je tijdens het vreten onderweg weer eens knoeit
. Oh, en kauwgom!Daarom ga ik voor een groene zwaailamp. Mag nog niet, maar is minder illegaal/verboden dan een blauwe.quote:
Zo, alle documenten online on orde gebracht.
Iemand nog aanbevelingen wat echt mee moet? Aggregaat en gereedschap en spul hadden we al bedacht.
Maar misschien is er iets waarvan je zegt:"dat moet je mee","dat komt van pas",of "dat is wel handig"?
Daarnaast, hoe erg komen we in de problemen wanneer we blauwe zwaailichten op de auto zetten. Ik heb het vaker gezien maar volgens mij is dit in nederland alleen strikt voorbehouden aan de nooddiensten? Hoe zit dat met boetes etc?
Heb hier nog een netjese blauwe lichtbak van een brandweer sprinter busje
.Ja, ik heb er andere remklauwen onder geschroefdquote:
Had je die andere velgen nodig dan? Onze auto komt als het goed is met wat kleine reparaties wel door de APK. Dan kan de serieuze voorpret eindelijk beginnen
Van 50mm remzuiger naar 57mm remzuiger Binnenkort (zondag?) maar eens de achterste remklauwen vervangen en kijken of ook daar de wielen passen. Zo ja: set nieuwe banden bestellen. Want de banden om deze velgen zijn niet zo denderend meer.
gespot... De run leeft behoorlijk hier in de regio.
Ik vind het primaquote:
Wij niet echt. Moet misschien nog? geen idee eigen eigenlijk.
Ik niet, en die gaat er niet komen ook. Voor mij hoort bij een vakantie ook vrijheid van de 'plicht' om alles te delen. Ik denk wel dat ik na afloop een verhaal tik en die naar geïnteresseerden mailquote:
Het ligt er ook aan hoe je erin stapt natuurlijk. Vakantie betekent inderdaad vrijheid, maar ik zie de updates niet echt als een plicht. Als het niet kan, dan niet. Kan het wel, dan welquote:
[..]
Ik niet, en die gaat er niet komen ook. Voor mij hoort bij een vakantie ook vrijheid van de 'plicht' om alles te delen. Ik denk wel dat ik na afloop een verhaal tik en die naar geïnteresseerden mail
. Het thuisfront vindt het wel leuk en in de auto heb je wel wat tijd om een update te regelen.Maar daarin verschilt iedereen uiteraard
Ik zie nog niet echt in hoe wij dat gaan doen.quote:
Is wel leuk voor het thuisfront toch? Wij zijn echt wel voornemens om dit jaar de belevenissen consequent te delen met alle support
Ik heb alleen WiFi op mijn telefoon en 3G lijkt mij peperduur aldaar.
Laptop zelfde verhaal.
Hoe doen jullie dat?
Wij gaan niet constant zitten internetten en zoeken wel een paar wifi-plekken op als het nodig is voor veel info. De kleine updates en simpele foto's doen via de normale dataverbinding. Vriend van me kan geloof ik 35mb kopen voor 2 euro per dag, daarna wordt het duur (meer dan 55 cent per mb geloof ik). Dan pak ik mijn mobiel met 25 cent per mb. Als je niet al te gek doet en niet elk half uur een update met foto verstuurt, is het wel te overzien.
Zo, hier ook een teamsite.
En wij nemen een laptop mee en een teamgenoot van mij is trucker en heeft zelf zo'n duur vodafone red plus abbo. Dus daar gaan wij een beetje op internetten. Maar niet te gek. Moet leuk blijven.
Nog een fotootje er bij
- Kut, gequotequote:
https://www.facebook.com/dehealwiizefriezen
Zo, hier ook een teamsite.
En wij nemen een laptop mee en een teamgenoot van mij is trucker en heeft zelf zo'n duur vodafone red plus abbo. Dus daar gaan wij een beetje op internetten. Maar niet te gek. Moet leuk blijven.
Nog een fotootje er bij
[ afbeelding ]
-Wij hebben trouwens ook heavy duty veren onder de volvo gezet met het oog op volle bepakking. En laag in de veren hangen
Heb je meteen maar even geliked, gewoon omdat het kan
Maar dat zal wel wat ander volk trekken dan de Run.Als ze hun reguliere baan nog niet hebben opgezegd kunnen ze dat binnenkort wel doen denk ik zoquote:
De organisatie weet het wel lekker verder uit te melken, nu doen ze er nog een regulier type rally bij ook
quote:
Gespot, vanmiddag op de oprit.
[ afbeelding ]
Waar lees je dat?quote:
De organisatie weet het wel lekker verder uit te melken, nu doen ze er nog een regulier type rally bij ook
1.200 euro inschrijfgeld en je weet niet waar je heen gaat. Het zal vast fantastisch zijn hoor, maar 600 euro de neus kwijt zijn voordat je weg bent, vind ik wel erg veel geld...
Ziet er goed uitquote:
Gespot, vanmiddag op de oprit.
[ afbeelding ]
! Wij gaan hier voor dagbundels denk ik.Vorig jaar hebben we ons ook wel redelijk gered met die 35 mb per dag :p.quote:
https://www.facebook.com/dehealwiizefriezen
Zo, hier ook een teamsite.
En wij nemen een laptop mee en een teamgenoot van mij is trucker en heeft zelf zo'n duur vodafone red plus abbo. Dus daar gaan wij een beetje op internetten. Maar niet te gek. Moet leuk blijven.
quote:
Beste bak geld welquote:
www.ramblerally.nl.
1.200 euro inschrijfgeld en je weet niet waar je heen gaat. Het zal vast fantastisch zijn hoor, maar 600 euro de neus kwijt zijn voordat je weg bent, vind ik wel erg veel geld...
. Maar dan zit je natuurlijk ook een aantal dagen in hotels .Voor een gewoon type rally is dat nog steeds vrij schappelijk (ook inclusief overnachtingen) en je hoeft er niet specifiek een auto voor te kopen, onderhouden en op te leuken. Zal al met al wel wat goedkoper zijn dan de Run, maar ik denk niet dat het hetzelfde vrolijke, spontane publiek en deelnemersveld trekt voor onderweg. Tenzij je met je Run-wagen meedoet
Ik denk dat je dan meer voor de mooie route gaat dan voor de brakke bak inderdaad. Ook tof, maar het mooie van de CR mis je dan juist weer.
En ik vind de campings juist een meerwaarde hebben over een hotel.
De Ambu heeft nu achter ook Xantiaremmerij. En nieuwe veerbollen. Tevens blijkt dat de banden die ik wil monteren gaan passen.
Helaas blijkt dat de groene zwaailamp die ik besteld had, niet leverbaar is. Dus als iemand een groene zwaailamp heeft en die kwijt wil: laat het me weten.
Maar helaas waren de groene zwaailampen al uitverkocht
Misschien dan toch maar op zoek naar een rode ?Verzekeringspapieren ook maar eens ingevuld. Maar goed dat 'ie nog niet rijdt. Morgen wel even wat dingen vragen zodat ik e laatste details ook in kan vullen.
Jepz. Kleine voorraad/grote vraag gok ik zo.quote:
Zelfs die ene die ik vond van Conrad?
- Zwaailichtquote:
Wat ga je allemaal nog in de ambu bouwen dan? Bij ons houdt het bij wat led-flitsertjes en toeters wel op. Moeten alleen de 12V nog goed werkend krijgen voor de omvormer, anders kan alsnog de laptop niet mee op reis...
- Sirene (ik heb er 2)
- 2e accu
- Handvol 12V pluggen
- Omvormer
- Waarschuwingslampjes en -zoemertjes (in het interieur)
- Dashcam
- 27MC bakje
- Display om aan te geven op welk kanaal we op het 27MC bakje uitzenden
- GPS-geval zodat we te volgen zijn
Die laatste 2 dingen besteed ik uit
Pluspunt: ik hoef geen provinciale opcenten te betalen volgens de belastingdienst
[ Bericht 66% gewijzigd door 2cv op 21-06-2014 02:50:00 ]
Ik heb een prima splitter liggen en achterin hebben we ook nog 12v-aansluitingen, dus dat scheelt. Alleen die omvormer... in m'n eigen auto doet ie het wel, maar op de één of andere manier doet ie het in de CR-auto niet. Dat geldt alleen als hij ook echt voldoet aan de grijs-kenteken normen. Doet 'ie dat?quote:
En ik kom er net achter dat RouteMobiel geen bedrijfswagens doet. En 3 keer raden wat m'n Ambulance is volgens RouteMobiel ? Juist ...
Pluspunt: ik hoef geen provinciale opcenten te betalen volgens de belastingdienst
Wel aan de Franse normen daarvoor, niet aan de Nederlandse normenquote:
[..]
Dat geldt alleen als hij ook echt voldoet aan de grijs-kenteken normen. Doet 'ie dat?
Vanmiddag even met hulp van een monteur de remmerij van de cor gangbaar gemaakt. Kwaaltje dat de handrem vast zit is nu compleet verholpen. Remklauwen weer als nieuw, alleen de remleidingen achter zijn rot, dus die worden donderdag vervangen. Apk stress begint goed te komen nu. Als de co straks maar goed is komen we er door.
Blij dat die nu weg is .Heb dat schip gezien ja, wat een creatie! Geweldig.
Mooi hoor als je weet ik hoeveel km je moet rijdenquote:
Ha, die APK stress ken ik
Heb dat schip gezien ja, wat een creatie! Geweldig.
Tja, als iedereen zo denkt...quote:
[..]
Mooi hoor als je weet ik hoeveel km je moet rijden
er zit nog wel iets tussen een standaard auto en een piratenschipquote:
Whut? Het gaat toch om het avontuur? Ik vind het geweldig. En dat het de luchtweerstand van een loods heeft is dikke pech hebben, maar ik vind het wel echt heel tof. En respect, want heel comfortabel zijn die oude brikken ook niet. Dan zit je met je personenwagen toch een stuk luxer.quote:
[..]
Mooi hoor als je weet ik hoeveel km je moet rijden
Maar dit soort creaties maakt het toch zo mooi? En er is niets voor niets een originaliteitsprijs.quote:
[..]
er zit nog wel iets tussen een standaard auto en een piratenschip
Ik vind het top en heb veel respect voor de heren. Zoals piet al zegt, weinig comfort volgens mij. Zitten wij wel wat beter in onze überfijne corrado.
Die ruitenwissersquote:
Ik maak mij meer zorgen om het uitzicht. Schuin naar links/rechts is dat redelijk weg.quote:
[..]
Whut? Het gaat toch om het avontuur? Ik vind het geweldig. En dat het de luchtweerstand van een loods heeft is dikke pech hebben, maar ik vind het wel echt heel tof. En respect, want heel comfortabel zijn die oude brikken ook niet. Dan zit je met je personenwagen toch een stuk luxer.
- Voorwielen balanceren (gewichtjes komen tegen de remklauwen aan)
- Uitlijnen
- Lijmresten en andere meuk uit de laadruimte halen
- Laadruimte in de owatrol, loodmenie en Hippoliner zetten
- Bed etc. achterin bouwen
- Elektrieke meuk monteren (ik verwacht dat dat morgen/overmorgen binnen komt)
- Sponsorstickers plakken (maar daar wacht ik even mee tot alle ontwerpen binnen zijn)
- Water vervangen door koelvloeistof
- Olie verversen (maar daar wacht ik even mee want ik wil ook de carterpan vervangen door een met een gat voor een temperatuursensor)
- Dagteller repareren (maar daar wacht ik even mee want ik overweeg om er een dashboard van een Peugeot in te zetten)
Dat klopt. Gelukkig rijden ze met een groter team, dus ze kunnen allemaal meekijken. Want inderdaad, heel veilig is het nietquote:
[..]
Ik maak mij meer zorgen om het uitzicht. Schuin naar links/rechts is dat redelijk weg.
.En als ik bovenstaande lijst lees, ben je eigenlijk dus een nieuwe auto aan het bouwen voor de CR?
Als je nog bekleding of vloerbedekking nodig hebt moet je bij George zijn.quote:
Eindelijk heeft de Ambu op permanent, Nederlands kenteken wat rondgereden. Heerlijk. Maar er moet nog wel wat gebeuren:
- Voorwielen balanceren (gewichtjes komen tegen de remklauwen aan)
- Uitlijnen
- Lijmresten en andere meuk uit de laadruimte halen
- Laadruimte in de owatrol, loodmenie en Hippoliner zetten
- Bed etc. achterin bouwen
- Elektrieke meuk monteren (ik verwacht dat dat morgen/overmorgen binnen komt)
- Sponsorstickers plakken (maar daar wacht ik even mee tot alle ontwerpen binnen zijn)
- Water vervangen door koelvloeistof
- Olie verversen (maar daar wacht ik even mee want ik wil ook de carterpan vervangen door een met een gat voor een temperatuursensor)
- Dagteller repareren (maar daar wacht ik even mee want ik overweeg om er een dashboard van een Peugeot in te zetten)
Wij hebben ook een beurtje gedaan, maar er gaan wel wat slangklemmetjes en een paar rollen ducttape mee, want ik zou niet verbaasd zijn als er nog het e.e.a. scheurt na een paar jaar slaap...
We hebben een blokswap gehad he, dus het e.e.a. is wel vervangen ja.quote:
Hebben jullie ook de vacuümslangetjes e.d. vervangen na die lange stilstand?
Wij hebben ook een beurtje gedaan, maar er gaan wel wat slangklemmetjes en een paar rollen ducttape mee, want ik zou niet verbaasd zijn als er nog het e.e.a. scheurt na een paar jaar slaap...
Zoiets. Daarna wordt het m'n daily.quote:
[..]
Dat klopt. Gelukkig rijden ze met een groter team, dus ze kunnen allemaal meekijken. Want inderdaad, heel veilig is het niet
En als ik bovenstaande lijst lees, ben je eigenlijk dus een nieuwe auto aan het bouwen voor de CR?
Gister 'even' de versnellingsbak vervangen.
Ga ik zeker doen !quote:
[..]
Als je nog bekleding of vloerbedekking nodig hebt moet je bij George zijn.
Ik heb een BMW 525 TDS touring staan in de tuin.
Is geschorst, heeft nog een half jaar APK.
Uitlaat is totaal aan gort en de niveauregeling op de achteras is kapot.
Airco en cruiscontrol doen het.
Nog veel te doen de komende 2 weken of valt het mee?
Beetje spuitwerk en nog een versterker etc inbouwen en dan ist wel klaar denk ik. Luchthoorn heb ik net besteld, dus die moet ook nog een plekkie krijgen. Ski's en slee heb ik voor op de dakdragers.quote:
Mooi! Auto ziet er ook goed uit.
Nog veel te doen de komende 2 weken of valt het mee?
Auto 2 moet nog een arduino krijgen
Voor de rest zoals gezegd afspuiten en gaan!
Edit: en lekker legitiem rijden nu, dus de cor staat nu thuis
[ Bericht 22% gewijzigd door ueberduitser op 01-07-2014 21:38:43 ]
Hopelijk is die voor de Run goed genoeg en kan ik voor de start ook nog het één en ander monteren en zulks ...Dat hebben wij gelukkig allemaal al klaar. Gaat al met al altijd wel veel tijd in zitten.quote:
Wij moeten ook nog zat doen. Belangrijkste: radio erin en 12v-aansluiting werkend krijgen. Anders wordt het een saaie run
Ziet er goed uitquote:
Radio zit er hier wel al in en speelt gelukkig al, bekabeling voor de versterker moet alleen nog even van voor naar achter getrokken worden.
Voor de rest zoals gezegd afspuiten en gaan!
Edit: en lekker legitiem rijden nu, dus de cor staat nu thuis
[ afbeelding ]
. Hier gaat het ook wel aardig:
quote:
Monnikenwerk of niet?
). Daardoor valt het wel wat mee [ Bericht 1% gewijzigd door RobertNL op 02-07-2014 09:49:57 ]
Desnoods rij ik meer, en navigeer jij meerquote:
Rug stuk
Maar hoop inderdaad dat monteren lukt en we uberhaupt meegaan.
Vorig jaar reed CarBtch ook al 80% ...quote:
[..]
Desnoods rij ik meer, en navigeer jij meer
Maar hoop inderdaad dat monteren lukt en we uberhaupt meegaan.
quote:
Radio zit er hier wel al in en speelt gelukkig al, bekabeling voor de versterker moet alleen nog even van voor naar achter getrokken worden.
Voor de rest zoals gezegd afspuiten en gaan!
Edit: en lekker legitiem rijden nu, dus de cor staat nu thuis
[ afbeelding ]
je valt in de herhaling.quote:
Maar nogmaals, wees gerust hoor, de run is eenmalig en daarna gaat ie weer op stal en er zijn ook al plannen voor een wederopbouw.
Auto rijdt trouwens heerlijk, was lang geleden
Klopt, ik vind het zonde dat je een Corrado zo mishandeldquote:
[..]
je valt in de herhaling.
Maar nogmaals, wees gerust hoor, de run is eenmalig en daarna gaat ie weer op stal en er zijn ook al plannen voor een wederopbouw.
Auto rijdt trouwens heerlijk, was lang geleden
Hij wordt echt niet mishandeld, hij is er namelijk nu beter aan toe dan de afgelopen 10 jaar. Die kleurtjes zijn er zo af. Dan nog wat plaatwerk echt strak maken, onderstel aanpakken spuiten en hij is weer klaar voor de komende jaren. Komt wel goed...quote:
[..]
Klopt, ik vind het zonde dat je een Corrado zo mishandeld
Kom je kijken bij de start? Of op zondag een rondje sjokken over het terrein?quote:
Ik geloof, maar ik weet het niet zeker, dat binnenkort de start hier in de buurt is... Staan al plakkaten hier in het dorp en er stonden zowel een advertentie als nieuwsstukje in de lokale huis-aan-huis
Klopt, vandaar dat ik 'm langzaamaan ook wat begin te knijpenquote:
[..]
Dat hebben wij gelukkig allemaal al klaar. Gaat al met al altijd wel veel tijd in zitten.
.Nice! Uiteindelijk inderdaad afgeplakt met transparante tape?quote:
Kweenie, het is maar liefst 12 km hier vandaanquote:
[..]
Kom je kijken bij de start? Of op zondag een rondje sjokken over het terrein?
En ja, dat kan afhankelijk van de gekozen route nog steeds gelden als 'een dorp verderop'
quote:
Nice! Uiteindelijk inderdaad afgeplakt met transparante tape?
. Nu de zijkanten etc nog Ik zag wel een kapotte Corrado voorbij komen op Facebook geloof ik...
Als het kan nog speakers aanleggen, maar daarbij is het de vraag of het nog op de nette manier gaat lukken of dat het toch een kwestie wordt van bestaande kabels doorknippen en oplengen met kroonsteentjes.En inderdaad, de Corrado op Facebook leek in de problemen te zitten
Goeie genade wat een stress en een k#tzooi...quote:
En inderdaad, de Corrado op Facebook leek in de problemen te zitten
Vanmiddag zouden we versterker inbouwen, luchthoorn erop en wat klein spul klaar maken, verloor de auto onderweg alle koelvloeistof.
Bijgevuld, slangbreuk gemaakt een verder gereden. Eenmaal bij de klusplek aangekomen alle kvs weer op straat. Monteur bellen, koppakking kapot.
Die is dus direct in de auto gestapt en nu ligt alles op de werkbank.
Hij neemt de kop mee en die wordt morgen gevlakt.
Ik ben even kapot nu en barst van de koppijn, hadden echt vanmiddag de moed opgegeven...
Kroonsteentijesquote:
Bij ons moet er ook nog genoeg gebeuren. Tijdens een ritje afgelopen week begon namelijk een deel van de decoratie los te laten, en dat was toch niet echt de bedoeling
En inderdaad, de Corrado op Facebook leek in de problemen te zitten
. Werkt perfect Wat voor speakers ga je monteren?
Vanmiddag heeft een vriend van ons gelukkig nog wel even de achterbank eruit gehaald en de versterker ingebouwd, kabels getrokken etc.
Luchthoorn had ik er al ingebouwd voordat de monteur er was, kon ik net redden. Nu zo snel mogelijk de kop er weer op en dan nog wat testkilometers maken.
Dat zou wel heel erg zonde zijn, hij leeft er enorm naartoequote:
Zoals het nu lijkt gaan 2cv en ik niet mee. 2cv heeft spit in de rug en we weten niet of hij op tijd herstelt.
Hoe schat je de kansen in?
Ah, dat is herkenbaar. Ik heb hier ook nog wel e.e.a. liggen dat erin moet. Hopelijk lukt het allemaal deze weekquote:
Bij ons moet er ook nog genoeg gebeuren. Tijdens een ritje afgelopen week begon namelijk een deel van de decoratie los te laten, en dat was toch niet echt de bedoeling
. We gaan het zien! Decoratie komt er bij ons pas rond het weekend op, lekker last-minute . Dus als dat los gaat laten zijn we al onderweg. Is dat dezelfde als vorig jaar? Net even jullie blog deels gelezen en die Chevy bus had behoorlijk wat problemen toch?quote:
Delichtpuntjes.nl en hopelijk dinsdag aangevuld met onze team. We gaan met twee auto's. De limo en de chevy dually 3500 silverado
Niet doen! Dit is Carbagerun ten voeten uit. In de dagen voor vertrek gaat er van alles mis, maar des te blijer ben je als alles net op tijd klaar is en je gewoon kan gaan!quote:
[..]
Goeie genade wat een stress en een k#tzooi...
Vanmiddag zouden we versterker inbouwen, luchthoorn erop en wat klein spul klaar maken, verloor de auto onderweg alle koelvloeistof.
Bijgevuld, slangbreuk gemaakt een verder gereden. Eenmaal bij de klusplek aangekomen alle kvs weer op straat. Monteur bellen, koppakking kapot.
Die is dus direct in de auto gestapt en nu ligt alles op de werkbank.
Hij neemt de kop mee en die wordt morgen gevlakt.
Ik ben even kapot nu en barst van de koppijn, hadden echt vanmiddag de moed opgegeven...
En een week van tevoren is dit nog te fixen. Team van Jalopy Abroad had vorig jaar op zondag voor de start hun exclusieve DAF kapot, dat was dus echt niet meer te halen... Hebben nog last-minute een andere auto gekocht
.Ik vind die spanning wel wat hebben. Onze auto heeft sinds aankoop 200km gereden en daarvoor amper, dus ik vrees dat we onderweg ook wel e.e.a. voor onze kiezen krijgen. Het hoort er allemaal bij!
Ja, als je tig jaar automonteur bent geweest zoals onze Sjaak ja, dan maak je je niet zo snel zo druk. Ach ik heb superveel vertrouwen in hem dus ik denk dat we zo woensdag of donderdag weer kunnen rijden.
Hij had dit trouwens al voorspeld, hij had z'n twijfels al gehad over de kop.
Is het een 2.0 16V met een 9A motor?quote:
[..]
Goeie genade wat een stress en een k#tzooi...
Vanmiddag zouden we versterker inbouwen, luchthoorn erop en wat klein spul klaar maken, verloor de auto onderweg alle koelvloeistof.
Bijgevuld, slangbreuk gemaakt een verder gereden. Eenmaal bij de klusplek aangekomen alle kvs weer op straat. Monteur bellen, koppakking kapot.
Die is dus direct in de auto gestapt en nu ligt alles op de werkbank.
Hij neemt de kop mee en die wordt morgen gevlakt.
Ik ben even kapot nu en barst van de koppijn, hadden echt vanmiddag de moed opgegeven...
Ooooh, een G60quote:
Nee een geladen, een pg dus voor de volledigheid
SPOILER
Mijn ervaring is dat juist met zon, de boel vaag wordt. Wij hadden in elk geval geen last van 'waterschade'.
Wij wel, hij stond buiten met een autohoes maar toch was er op een paar plekken doorgelekt.quote:
Goed bezig!
Mijn ervaring is dat juist met zon, de boel vaag wordt. Wij hadden in elk geval geen last van 'waterschade'.
Blaadjes kleuren inderdaad wel door de zon, maar met regen lopen ze uit
.Veel bewegen!! Lopen en fietsen it is.quote:
Zoals het nu lijkt gaan 2cv en ik niet mee. 2cv heeft spit in de rug en we weten niet of hij op tijd herstelt.
Ik heb nog een sirene van vorig jaar, alleen daarvan is de speaker eraf gevallen in Spanje. Het plan is nu die te verbinden met een gewone autoradiospeaker die ik nog had liggen. En omdat ik er daar twee van heb, blijft de mogelijkheid bestaan om te kijken of we de autoradio ook naar buiten kunnen laten blazen. Gewoon, omdat het kanquote:
Balen man! Hoop dat het (snel) goed komt!
[..]
Kroonsteentijes
Wat voor speakers ga je monteren?
Jouw decoratiemateriaal is per stuk nogal wat vierkante centimeters minder dan wat wij gebruikenquote:
[..]
Ah, dat is herkenbaar. Ik heb hier ook nog wel e.e.a. liggen dat erin moet. Hopelijk lukt het allemaal deze week
. Bij jou zal loslaten dus wat minder gevaarlijk zijnVorig jaar was ik de runner twee dagen voor de run wezen showen bij wat familie. Op de terugweg nog even tanken, en toen ik weg wilde rijden stopte de auto ermee. Niets werkte meer. Dikke paniek eerst, en toen ik een beetje tot rust was gekomen kon ik het wat analyseren. Bleek uiteindelijk een accupool te zijn die niet goed vast zat en ik had het gereedschap mee, dus kon gelijk weer verder. Twee jaar terug stress gehad omdat de mulitiriem op dag 1 eraf vloog, het hoort er allemaal bijquote:[..]
Niet doen! Dit is Carbagerun ten voeten uit. In de dagen voor vertrek gaat er van alles mis, maar des te blijer ben je als alles net op tijd klaar is en je gewoon kan gaan!
En een week van tevoren is dit nog te fixen. Team van Jalopy Abroad had vorig jaar op zondag voor de start hun exclusieve DAF kapot, dat was dus echt niet meer te halen... Hebben nog last-minute een andere auto gekocht
Ik vind die spanning wel wat hebben. Onze auto heeft sinds aankoop 200km gereden en daarvoor amper, dus ik vrees dat we onderweg ook wel e.e.a. voor onze kiezen krijgen. Het hoort er allemaal bij!
Voordeel is wel dat je het een en ander leert over autotechniek
. Wij werken wel met klein materiaal ja, dat scheelt. Genoeg werk om te plakken, maar dan is het ook klaar. en mocht het loslaten, kunnen we eenvoudig bijplakken of een hele strip eraf halen.Ik ben wel benieuwd wat er bij ons kan/gaat gebeuren. Hij is in de basis gecheckt, maar je weet natuurlijk nooit hoe het loopt met riemen, slangen, lagers etc. Gelukkig rijden er wat meer mensen mee met verstand van techniek, die hulp kunnen we vast goed gebruiken
Ik hoop dat wij straks zonder verdere problemen de run uit kunnen rijden, anders zijn wij echt afhankelijk van de technische kennis van andere teams vrees ik.quote:
Gelukkig rijden er wat meer mensen mee met verstand van techniek, die hulp kunnen we vast goed gebruiken
Vandaag wordt de kop weggebracht, gevlakt en vanavond begint de opbouw weer.
Dat houdt het spannend joh! En er gaan genoeg teams mee zonder enige kennis van zaken. Ik weet basisdingen, maar verder kom ik ook niet. Dus als er echt iets stuk gaat, dan is het hopen dat er een slim team voorbij komtquote:
[..]
Ik hoop dat wij straks zonder verdere problemen de run uit kunnen rijden, anders zijn wij echt afhankelijk van de technische kennis van andere teams vrees ik.
Vandaag wordt de kop weggebracht, gevlakt en vanavond begint de opbouw weer.
[ afbeelding ]
. Juist dat is de charme van de run...dat je elkaar hebt waar nodig en er 's avonds onder het genot van een biertje om kan lachen als je -hopelijk- alsnog weer binnen bent. En wordt het een keertje nachtwerk doordat je de hele dag bij de garage staat? Pech hebben. Gelukkig liggen de uurtarieven in Polen, Oekraïne en Slowakije niet zo hoog dus dan valt de rekening mee . Daarna gas erop en je hebt weer een mooi verhaal om te delen, dat is uiteindelijk waar het om draait! Een koppakking heeft een reputatie van 'gevreesde reparatie', maar dat komt vooral door de tijd die erin zit wat het zo'n dure/grote klus maakt.
Ik vind het persoonlijk behoorlijk erg hoor, was er net nog even, maar het is een triest gezicht zo hoor.quote:
Op zo'n plaatje ziet het er natuurlijk al snel erger uit dan het eigenlijk is
Ons kost het nu gelukkig alleen het vlakken van de kop en de rest van het materiaal.quote:Een koppakking heeft een reputatie van 'gevreesde reparatie', maar dat komt vooral door de tijd die erin zit wat het zo'n dure/grote klus maakt.
Wij hadden het vorig jaar ook. Er miste ruim 3cm uitlaat (was best broos achteraf dusquote:
[..]
Dat houdt het spannend joh! En er gaan genoeg teams mee zonder enige kennis van zaken. Ik weet basisdingen, maar verder kom ik ook niet. Dus als er echt iets stuk gaat, dan is het hopen dat er een slim team voorbij komt
). Blikje werkte niet echt dus maar naar een garage gereden, genoeg teams die aanboden om te helpen inderdaad
!Je moet het maar positief zien. Beter nu dan de eerste dag!quote:
[..]
Ik vind het persoonlijk behoorlijk erg hoor, was er net nog even, maar het is een triest gezicht zo hoor.
[..]
Ons kost het nu gelukkig alleen het vlakken van de kop en de rest van het materiaal.
quote:
Je moet het maar positief zien. Beter nu dan de eerste dag!
Dat zei onze monteur ook met de toevoeging: Je had hem beter afgelopen week een paar keer echt flink op z'n staart kunnen trappen, dan was het veul eerder gebeurd en hadden we iets meer tijd gehad. Ik had de hele week namelijk braaf rustig gereden om maar niets kapot te maken
Als je alleen een hoop onderdelen ziet van een essentieel component lijkt het natuurlijk al snel erg, maar als je iemand erbij hebt die een beetje weet wat hij doet (en de nodige gegevens/tools heeft) is het allemaal echt niet zo rampzalig als het lijktquote:
[..]
Ik vind het persoonlijk behoorlijk erg hoor, was er net nog even, maar het is een triest gezicht zo hoor.
[..]
Ons kost het nu gelukkig alleen het vlakken van de kop en de rest van het materiaal.
De eerste keer dat ik de koppakking moest vervangen was het een beetje de ervaring van een IKEA-kast die in onderdelen voor je ligt. Zonder overzicht lijkt daar ook geen beginnen aan. Zit het eenmaal in elkaar is het ineens een stuk logischer en valt het reuze mee. De volgende kast gaat dan een stuk makkelijker
Heb je helemaal gelijk in. Gisteren met m'n neus er boven gehangen en goed opgelet, uiterst leerzaam!quote:
Als je alleen een hoop onderdelen ziet van een essentieel component lijkt het natuurlijk al snel erg, maar als je iemand erbij hebt die een beetje weet wat hij doet (en de nodige gegevens/tools heeft) is het allemaal echt niet zo rampzalig als het lijkt
De kop lag binnen een mum van tijd helemaal los op de werkbank, vond het echt supersnel gaan.
Haha, ik ben ook altijd van het gassen. Ding van ons heeft sinds aankoop zo'n 200km gereden. 100km teamgenoot die rustig aan doet. Ik heb laatst nog een 100km gereden en 'm vol doorgestampt. Nagenoeg koud gassen. Dat kan zo'n ding best wel eens hebben, maar dan komen de kuurtjes meteen naar boven. En nu was er niets aan de hand. Althans, zo lijkt hetquote:
[..]
Ik had de hele week namelijk braaf rustig gereden om maar niets kapot te maken
Dat mes snijdt een beetje aan twee kanten; je haalt de eerste kwaaltjes er wel uit door er vooraf wat mee rond te rijden, maar wat al (onzichtbaar) is versleten slijt ook verder. Drie problemen die we vorig jaar hadden (slang stuurbekrachtiging lek, uitlaat afgebroken, en 300 km voor huis de dynamo kaduuk) hadden we waarschijnlijk weer niet gehad als mijn teamgenoot vooraf er niet 4000 km of zo mee had gereden. Of misschien ook wel. Blijft gewoon spannend
Dat is het voordeel van dit soort geintjes, je krijgt de kans je erin te verdiepenquote:
[..]
Heb je helemaal gelijk in. Gisteren met m'n neus er boven gehangen en goed opgelet, uiterst leerzaam!
De kop lag binnen een mum van tijd helemaal los op de werkbank, vond het echt supersnel gaan.
Maar ik kan mij voorstellen dat nog geen week voor de start dan weer niet het ideale moment is om daarmee te beginnen. Dan voelt zo'n tegenslag wel als een kleine ramp aan ja, als je er zelf middenin staat.
En spannend is het zeker! De kop is al weer terug, morgenavond wordt er weer opgebouwd. Ben er zelf niet bij helaas, ik heb hier thuis nog teveel te doen voordat ik weg kan.
Ik heb er weer zin in
en ik heb echt geen idee wat te verwachten van de run, dat vindt ik extra spannend.. Ik denk dat Dingest een week lang gaat balen Ik ben bij ons ook heel benieuwd. Verwacht echt wel het e.e.a. aan slangen dat de geest gaat geven. Plus al het andere dat de leeftijd plus stilstand niet aan kan... tot nu toe hadden we altijd auto's die nog wel reden.
Al hebben ze soms wat moeite met warmte. Ik weet de ontmoeting op de Duitse vluchtstrook nog wel, met een te warme Impreza, Espace en nog een voertuig dat van geen van ons wasquote:
Oja, het is jullie eerste hè? Bereid je voor op een virus
Ik ben bij ons ook heel benieuwd. Verwacht echt wel het e.e.a. aan slangen dat de geest gaat geven. Plus al het andere dat de leeftijd plus stilstand niet aan kan... tot nu toe hadden we altijd auto's die nog wel reden.
. Komend jaar eens kijken of we nu eens een biertje kunnen drinken Afgelopen jaar minder problemen mee gehad (qua hitte). Maar goed, we kochten al die auto's terwijl ze nog redelijk vaak gebruikt werden. Onze huidige auto had overal mos op staan en rook naar een kudde dode bunzings toen we 'm kochten.
Ik zag hem op Facebook, maar het lijkt me sterk dat die ook echt mee gaat doenquote:
Inderdaad, zie het team ook niet in de lijst.quote:
[..]
Ik zag hem op Facebook, maar het lijkt me sterk dat die ook echt mee gaat doen
Wij zijn team bananenbar de sappige perzik omdat als beestje maar naam heeft, site ook weer iets aangepast: www.delichtpuntjes.nl 
Op hun eigen Facebook hebben ze in maart gepost dat ze een volgend project gingen doen en dat ze daarvoor de body van een C4 al hadden staan. Over de rest van de auto reppen ze met geen woordquote:
[..]
Inderdaad, zie het team ook niet in de lijst.
Had hem al voorbij zien komen, eindbazenbak!quote:
Bedanktquote:
[..]
Had hem al voorbij zien komen, eindbazenbak!
Kan kloppen op Facebook, had me broer erop gezet. Heb je nog leuke aanvullingen die we kunnen doen ? Een dop op de trekhaak (Zo'n standaard doppie) met daarom een stuk plasticbuis recht omhoog.quote:
[..]
Bedankt
- Vlag er aan vast
- Opblaasbare banaan er aan vast.
- Be creative.
morgen op zoek er na. Trekhaak is ook goed idee...En die Corvette had ik ook wel iets gelezen over een body ja. Zal wel prut onder zitten dan
. Er is ook op de foto's geen kenteken te zien, heel slim Geen zuivere koffie in ieder geval, er zit echt wel wat achterquote:
Haha, lekker lompe bak
En die Corvette had ik ook wel iets gelezen over een body ja. Zal wel prut onder zitten dan
Zal wel geschorst zijn denk ik?quote:
[..]
Geen zuivere koffie in ieder geval, er zit echt wel wat achter
. En anders heb je onderweg kilometers vluchtstrook en Parkplatz die prima als tijdelijke sleutelplek kunnen dienen Ik vind het wel een beetje jammer, maar eigenlijk zit op dit moment mijn hoofd niet zo in een vakantiestemming dus zo'n ramp is het ook nietquote:
Oja, het is jullie eerste hè? Bereid je voor op een virus
Gisteren helaas niet gelukt haar zover klaar te krijgen dat ze gestart kon worden. Duurde allemaal wat langer dan verwacht. Distributieriem hebben we ook vervangen en dat duurde vrij lang omdat de beschermkap er eerst niet af wilde, daarna poulies die vreselijk vast zaten en toen dat eenmaal geregeld was moest de motor even goed op tijd gezet worden.quote:
Werk aan de cor is mooi opgeschoten, hopelijk krijgen we hem morgen klaar, anders kan er niet eerder aan gesleuteld worden dan zaterdag.
Tussen de bedrijven door heb ik het kleppendeksel van zwarte sludge ontdaan(pokkewerk!), de uitlaat weer afgemonteerd onder de auto, lambda aangesloten, buittentemperatuursensor en olietemperatuursensor gefixt. Veel geleerd gisteren!
Vanavond hebben ze nog een uurtje, misschien twee nog nodig en dan mag ze weer!
Dat wist je niet?quote:
Ik heb vandaag ontdekt dat de verplichte keuring dit jaar op zondagmiddag is. Bij deze dus een extra waarschuwing
Mooi juist dan, naar de keuring, tent opgooien en aan het bier!Mooi dat de Cor steeds verder af komt, UD! Wij moeten nog een hoop, gelukkig zijn er nog twee dagen
quote:Beste Carbage Runners,
Nog een paar dagen en dan is het eindelijk zover: edition 2014 van the Carbage Run! Hierbij nog even de laatste instructies voordat jullie afreizen richting het Ermerstrand in het Drentse Erm:
- We verwachten jullie zondag tussen 14.00 uur en 18.00 uur voor de keuring.
- Eerder dan 14.00 uur heeft geen zin, dan is het terrein gesloten.
- Zorg dat je je startnummer weet! We hebben 4 keuringsstraten die gesplitst zijn op startnummer. Rij de juiste keuringsstraat in!
- Hou alle dingen die gecontroleerd worden bij de hand (dus niet in de kofferbak onder alle bagage). Dit zijn: alle paspoorten, geldige groene kaart, EHBO-kit, gevarendriehoek en veiligheidshesje.
- Om 20.00 uur wordt er in de grote tent een presentatie gehouden door de organisatie.
En dan de meest belangrijke oproep: lees je handboek van voor tot achter door! Daarin staat alles dat je moet weten over het avontuur volgende week.
Wij hebben er ontzettend veel zin in! En we gaan er van uit dat dat bij jullie zeker niet minder zal zijn! Dus we gaan er volgende week een fantastische week van maken die jullie de rest van je leven niet meer zullen vergeten!
Met vriendelijke groet,
Bram Eigenraam
Ik ben voor, maar teamgenoot heeft een verzoek ingediend om toch op maandagochtend te mogen komen opdagen. Geen idee waarom overigens. Mijn eigen bed slaapt wel lekkerder dan een tent, maar als ik voor dag en dauw op moet blijft er van dat voordeel een stuk minder over.quote:
[..]
Dat wist je niet?
Mooi dat de Cor steeds verder af komt, UD! Wij moeten nog een hoop, gelukkig zijn er nog twee dagen
Ik ben ook voorstander van eigen bed, maar dan zou ik dit jaar om vier uur moeten opstaan, dat schiet ook niet op. Dan ga ik liever op een luchtbedje liggen. Vooral omdat dat de rest van de week ook moet
En op zich lijkt die zondagavond me ook wel gezellig Ja goed hequote:
Mooie interne communicatie dan
Ik ben ook voorstander van eigen bed, maar dan zou ik dit jaar om vier uur moeten opstaan, dat schiet ook niet op. Dan ga ik liever op een luchtbedje liggen. Vooral omdat dat de rest van de week ook moet
. Maar het is geregeld, we gaan op zondag, de verzekeraar is op de hoogte en gaf toestenming en we hebben gelijk maar uitgebreid met inzittendenverzekering. Gaat dus de goede kant op . Eens kijken of we elkaar zondag tegen het lijf lopen dan!Inzittendenverzekering niet geloof ik. Twee jaar geleden wel, zag het vorig jaar en dit jaar nergens staan. Hoe dan ook, die 4 euro extra kan er wel vanaf.quote:
Dat is ook verplicht, dus dat scheelt
Ik hou mijn ogen voor je open zondag. Gelukkig ben je vrij makkelijk te zien
Haha ik ben moeilijk te missen ja. Zal gedurende avond wel in de tent te vinden zijn vlakbij het bierquote:
[..]
Inzittendenverzekering niet geloof ik. Twee jaar geleden wel, zag het vorig jaar en dit jaar nergens staan. Hoe dan ook, die 4 euro extra kan er wel vanaf.
Ik hou mijn ogen voor je open zondag. Gelukkig ben je vrij makkelijk te zien
En als je onze FB hebt gezien, weet je nu ook onze auto meer op een afstandje te herkennen! Ik heb hem ook al een tijdje niet zien posten, dus wens hem maar beterschap beterschap voor 2cvquote:Op donderdag 10 juli 2014 20:43 schreef TARAraboemdijee het volgende:
Het lijkt erop dat 2cv morgen wordt opgenomen in het UMCG, dus bye CR2014
quote:
Het lijkt erop dat 2cv morgen wordt opgenomen in het UMCG, dus bye CR2014
http://link.marktplaats.nl/m827160371
He bah...quote:
Het lijkt erop dat 2cv morgen wordt opgenomen in het UMCG, dus bye CR2014
Beterschap 2cv, we drinken er (minimaal)1 op je!
Ik twijfel nog over de vignetten, waren eigenlijk van plan om ze ter plekke aan de grens te kopen. Maar misschien toch wel handig om het anders te doen. Alleen komen ze dan vast niet bijtijds binnen, als ze nu nog verzonden moeten worden (bedenk ik me nu).
Hier liggen ze al in het dashboard kastje.quote:
Ik twijfel nog over de vignetten, waren eigenlijk van plan om ze ter plekke aan de grens te kopen. Maar misschien toch wel handig om het anders te doen. Alleen komen ze dan vast niet bijtijds binnen, als ze nu nog verzonden moeten worden (bedenk ik me nu).
Ik heb trouwens uit zeer betrouwbare bron vernomen dat de corrado weer rijdt! Morgen na m'n werk direct ophalen en de laatste spullen inslaan. Zaterdag de laaste klusjes en dan gaan!
Mag je trouwens zondag na de keuring etc. gewoon van het terrein? M'n zwager heeft nog verplichtingen en daarom slapen we beide gewoon thuis en zijn maandagochtend weer vroeg aanwezig. Was niet mijn planning, maar op zich vindt ik het wel lekkerder slapen in m'n eigen bedje. Is voor ons ook maar iets meer dan een half uurtje tuffen naar Erm.
Wij gaan gewoon voor kopen aan de grens. Heb je gelijk de gelegenheid een koffie te kopen, te wisselen van rijder, een plasje te plegen... Zo erg zijn die paar extra stops nietquote:
Ik zag het net op FB ja, heel erg klote! Maar als je opgenomen wordt, zegt dat wel genoeg... Heel zuur wel!
Ik twijfel nog over de vignetten, waren eigenlijk van plan om ze ter plekke aan de grens te kopen. Maar misschien toch wel handig om het anders te doen. Alleen komen ze dan vast niet bijtijds binnen, als ze nu nog verzonden moeten worden (bedenk ik me nu).
Die stops maken wij ook wel, hoeven alleen niet in de rij te staan voor de vignetten...quote:
[..]
Wij gaan gewoon voor kopen aan de grens. Heb je gelijk de gelegenheid een koffie te kopen, te wisselen van rijder, een plasje te plegen... Zo erg zijn die paar extra stops niet
Natuurlijk slaapt het thuis lekkerder. En scheelt dat het maar een half uurtje is. Ik zit op iets meerquote:
[..]
Hier liggen ze al in het dashboard kastje.
Ik heb trouwens uit zeer betrouwbare bron vernomen dat de corrado weer rijdt! Morgen na m'n werk direct ophalen en de laatste spullen inslaan. Zaterdag de laaste klusjes en dan gaan!
Mag je trouwens zondag na de keuring etc. gewoon van het terrein? M'n zwager heeft nog verplichtingen en daarom slapen we beide gewoon thuis en zijn maandagochtend weer vroeg aanwezig. Was niet mijn planning, maar op zich vindt ik het wel lekkerder slapen in m'n eigen bedje. Is voor ons ook maar iets meer dan een half uurtje tuffen naar Erm.
Dus voor ons is het geen optie. En die zondagavond daar met iedereen buurten is natuurlijk ook wel weer gezellig Dat ook wel weer. Afgelopen jaar hebben we heel efficiënt gereden. Vaak vroeg binnen. Dit jaar is het plan om wat relaxter te doen en meer te genieten van de momentjes onderweg langs de route en bijv. de 'overvallen' op tankstations enzo. Echte relaxte rit er van makenquote:
[..]
Wij gaan gewoon voor kopen aan de grens. Heb je gelijk de gelegenheid een koffie te kopen, te wisselen van rijder, een plasje te plegen... Zo erg zijn die paar extra stops niet
Dat vind ik nou weer erg jammer dat ik dat misloop ja.quote:
En die zondagavond daar met iedereen buurten is natuurlijk ook wel weer gezellig
Ik heb alle kaarten in m'n foon geladen en navigeer met Navfree.quote:
Nog even een tip: de eindlocaties zijn niet altijd even makkelijk te vinden, daarom staan ze met GPS-coördinaten aangegeven in het handboek. Met de gratis app Waze (iPhone, Android, Windows Phone en zelfs Symbian) kan je ook navigeren op die coördinaten, maar je hebt wel een internetverbinding nodig om de kaarten binnen te halen.
Tevens heb ik google maps kaartjes van de finish locaties op A3 afgedrukt.
Ach, we rijden wel met de meute mee, komt wel goed!
Kolere wat een k#tzooi, m'n zwager belt net op, de 2 weken geleden gescheurde en "gerepareerde" pees in z'n rechterhand is weer losgescheurd, moet vanmiddag weer naar de chirurg. Hopelijk zetten gaat ie direct onder het mes, anders misschien morgen. Zo niet, hebben we een heel groot probleem. Echt, het lijkt wel alsof we gewoon niet mee mogen doen met de run, wat is dit toch? De monteur begrijpt het tenminstequote:
[..]
Ik had de hele week namelijk braaf rustig gereden om maar niets kapot te maken
Erg jammer, nu moeten we de survivalverhalen uit het oostblok missenquote:
Het lijkt erop dat 2cv morgen wordt opgenomen in het UMCG, dus bye CR2014
Succes met het herstel 2cv, UMCG klinkt al een stuk serieuzer.
klinkt erg bekend ditquote:
Hoe zit het met jou, wie heeft de auto, jij of je zwager?
(als in: 2cv en je zwager vallen (mogelijk) uit, in hoeverre is er een mogelijkheid dat we samen een team vormen?
Het was 2cv zijn auto, dus ik heb geen auto en een half team
[ Bericht 4% gewijzigd door TARAraboemdijee op 11-07-2014 12:06:21 ]
De auto is van mijn zwager en staat op naam van z'n vriendin. Wij kunnen geen NL auto op naam krijgen in DE. Maaruh mijn zwager gaat echt wel mee, knup hem zo op het dak als het moet.quote:
[..]
klinkt erg bekend dit
Hoe zit het met jou, wie heeft de auto, jij of je zwager?
(als in: 2cv en je zwager vallen (mogelijk) uit, in hoeverre is er een mogelijkheid dat we samen een team vormen?
Het was 2cv zijn auto, dus ik heb geen auto en een half team
Mocht het onverhoopt toch zover komen, dan kunnen we dat zeker!quote:
[..]
(als in: 2cv en je zwager vallen (mogelijk) uit, in hoeverre is er een mogelijkheid dat we samen een team vormen?
In dit geval misschien wel, omdat je twee equipes samenvoegt tot een en er geen nieuwe rijders bijkomen. Als het goed is zijn de namen en alle documenten van die twee toch al bekend.quote:
Ik betwijfel of de organisatie dat zo last-minute nog zou accepteren
Niet geschoten is altijd mis toch?quote:
Ik betwijfel of de organisatie dat zo last-minute nog zou accepteren
Ik had al geinformeerd naar mogelijkheden vorige week, organisatie gaf in ieder geval te kennen dat een dergelijk team niet mee kan de Oekraine in
Er zijn altijd omstandigheden en je moet ook niet te star zijn.quote:
Ze stellen altijd dat er na de deadline geen veranderingen meer in het team aangebracht kunnen worden. Hoewel wat ze zeggen wat ze doen en wat ze daadwerkelijk doen lang niet altijd hetzelfde is
Aan de andere kant wil je er wel voor zorgen dat alles zoveel mogelijk op tijd in orde is, ik snap het wel
Het probleem met 'er zijn altijd omstandigheden' is dat iedereen van zichzelf oordeelt dat die van hun de uitzondering waard zijnquote:
[..]
Er zijn altijd omstandigheden en je moet ook niet te star zijn.
Aan de andere kant wil je er wel voor zorgen dat alles zoveel mogelijk op tijd in orde is, ik snap het wel
Jullie zijn echt niet de eerste die tussen de deadline en de start toch af moeten haken of alleen kunnen starten mits er gereorganiseerd wordt. Als je één situatie gaat goedkeuren moet je oppassen dat je daarmee geen precedent gaat scheppen waar tig anderen zich ook op kunnen beroepen. Dus soms moet je als organisatie wel star zijn om het werkbaar te houden als je per jaar zo'n 800 teams wilt managen.En soms ook niet. Dat is uiteindelijk een organisatorische afweging over hoe zij zulk beleid willen voeren. Maar verwacht niet dat 'er zijn omstandigheden' direct zal leiden tot de uitzondering
quote:
Al nieuws? Hopelijk komt het goed. En zie het zo: alle pech die jullie nu hebben, kan tijdens de Run niet meer optreden
.Edit: zie net pas de volgende pagina
Kun je ook van tevoren alles binnen halen?quote:
Nog even een tip: de eindlocaties zijn niet altijd even makkelijk te vinden, daarom staan ze met GPS-coördinaten aangegeven in het handboek. Met de gratis app Waze (iPhone, Android, Windows Phone en zelfs Symbian) kan je ook navigeren op die coördinaten, maar je hebt wel een internetverbinding nodig om de kaarten binnen te halen.
Ik heb Sygic als tip gekregen. Is offline en betaald, maar heeft wel een proefperiode van 7 dagen
Licenties zijn regelmatig voor -40/50/60% te koop, dan is het best een keer te doen.
Zat wel even in de stress, Sygic en Google play crashten steeds op de radio. En dan kom je er een half uur later achter dat de datum gewoon niet goed staat
! (1/1/2000) Corrado moet nog even afgesteld worden, heeft wat teveel voorontsteking volgens mij. Remleiding rechtsachter lekte vanavond ineens, ook nog maar even verholpen.Maar dat komt wel goed. Muziek doet het, tour de france hoorn werkt. Even wassen en zuigen, beetje spuitwerk fatsoeneren morgenmiddag en dan inpakken.
[edit]
Oh, en 2cv natuurlijk veel beterschap... UMCG klinkt inderdaad aardig serieus en natuurlijk dubbel klote dat dat ook nog eens net nu gaat spelen (al is net vóór de run nog altijd beter dan tíjdens de run)
Klopt... in Oekraïne opgenomen worden en met medisch transport terug is helemáál geen lolletje.quote:
Veel plezier alvast weer, runners (ook al is het nog niet helemaal zover)! Ik zie de foto's en verhalen weer met plezier tegemoet
[edit]
Oh, en 2cv natuurlijk veel beterschap... UMCG klinkt inderdaad aardig serieus en natuurlijk dubbel klote dat dat ook nog eens net nu gaat spelen (al is net vóór de run nog altijd beter dan tíjdens de run)
Mja, ik heb navi in NL amper nodig en heb er zelfs nog eentje liggen van m'n werk, dus is niet echt zinvol om Sygic te kopen dan.quote:
Hier ook Sygic, werkt perfect. En inderdaad eventueel 7 dagen gratis.
Licenties zijn regelmatig voor -40/50/60% te koop, dan is het best een keer te doen.
Zat wel even in de stress, Sygic en Google play crashten steeds op de radio. En dan kom je er een half uur later achter dat de datum gewoon niet goed staat
Hebben jullie die dingen gelinkt dan? Wij zijn al blij dat we USB kunnen afspelen
. Net maar even wat themamuziek op USB gezet.Fijn dat het werkt, maar een probleemloze auto is het tot nu toe niet.quote:
Hier komt alles goed, m'n zwager kan gewoon mee, na de run gaan ze z'n hand pas aanpakken
Corrado moet nog even afgesteld worden, heeft wat teveel voorontsteking volgens mij. Remleiding rechtsachter lekte vanavond ineens, ook nog maar even verholpen.Maar dat komt wel goed. Muziek doet het, tour de france hoorn werkt. Even wassen en zuigen, beetje spuitwerk fatsoeneren morgenmiddag en dan inpakken.
Hopelijk is nu alles klaar en hebben jullie komende week geen toestanden meer!We hebben een mooie radio waar dat op kan jaquote:
Mja, ik heb navi in NL amper nodig en heb er zelfs nog eentje liggen van m'n werk, dus is niet echt zinvol om Sygic te kopen dan.
Hebben jullie die dingen gelinkt dan? Wij zijn al blij dat we USB kunnen afspelen . Net maar even wat themamuziek op USB gezet.
!Wens hem ff sterkte, zullen aan hem denken morgen!quote:
Overigens ligt 2CV in het Antonius in Sneek en niet in het UMCG, vanwege een beddenstop hier
Hier alles klaar, tas met kleding en persoonlijke spullen nog achterin gooien.
En wat is de auto laag! Hij lag al lekker laag (tief und breit!), maar nu helemaal. Ik denk dat we wat sneller in het bier moeten drinken dan gepland om wat hoger op de poten te komen.
Bis morgen!
Als je Grolsch mee hebt bied ik me direct aan om te helpenquote:
[..]
Wens hem ff sterkte, zullen aan hem denken morgen!
Hier alles klaar, tas met kleding en persoonlijke spullen nog achterin gooien.
En wat is de auto laag! Hij lag al lekker laag (tief und breit!), maar nu helemaal. Ik denk dat we wat sneller in het bier moeten drinken dan gepland om wat hoger op de poten te komen.
Bis morgen!
Wij moeten eigenlijk nog best wat doen, maar dat komt wel goed. Uiterlijk van de auto is nog iets meer bijna af dan de vorige keer, maar ik moet nog wel kleding laten drogen en inpakken en de tent op orde brengen. Best wat nog dus
!Cor staat er mooi bij!
Is het een generatie 1 of 2?quote:
Dank!
Cor staat er mooi bij!
[ afbeelding ]
Was toch tof om een paar uurtjes daar te zijn
Heel veel plezier allemaal! Ooit, zal ik ook meedoen.. Maar eerst eens zorgen voor een carbage..
.Morgen alweer op de terugweg?
Cabrio, helemaal met stof bedekt en een soort van hanekam.Vandaag? Was ie verdwaald dan?quote:
Volgens mij heb ik een deelnemer gespot op de A18
En er zijn nog een handjevol vergelijkbare evenementen tegenwoordig, niet elke gepimpte wagen hoeft een deelnemer aan de Carbage Run te zijn
zal junkyardcannonball maar opstarten
Uche uche, drie jaar bijvoorbeeldquote:
Sommige mensen rijden langer dan die ene week in hun CR-auto rond
En er zijn nog een handjevol vergelijkbare evenementen tegenwoordig, niet elke gepimpte wagen hoeft een deelnemer aan de Carbage Run te zijn
De cannonball is begin augustus, misschien een deelnemer daarvan.
Totdat je uit het zuid-oostelijke deel gaat, dat het leeuwendeel van de overheidscentjes heeft mogen ontvangen... de rest van Polen heeft het echt nog niet zo goed hoor. Als je richting de Baltische Staten gaat wordt die mooi strakke snelweg gewoon weer een tweebaans 80-km-weg met spoorvorming van 20 cm diepquote:
We rijden nu door Polen maar alles is hagel nieuw. Nieuwe gebouwde halve villa's, nieuwe wegen, iedereen rijdt er in dikke bakken rond. Europa heeft land heel wat gebracht, gemiddeld rijden er nieuwere en betere auto's dan in Nederland..
Overigens hoorde ik vandaag van mijn moeder (die bij thuiszorg werkt) dat ze maandagochtend op het Ermerzand naar een cliënt moest. En jullie zaten ALLEMAAL in de weg
Toen ze er uiteindelijk was klaagde de cliënt dat ze die nacht geen oog dicht had kunnen doen om de één of andere reden
Je kan je er druk over maken, of niet. Uiteindelijk rijdt iedereen zijn eigen run. Maandag sprak ik een team dat flink doorkachelde en als derde binnen was, om kwart voor vier in de middag. Ze slapen de hele week in hotels. Niet de manier waarop ik wil rijden, maar als zij het leuk vinden...quote:
jammer dat er ook nu weer auto's tussen zitten met een handels waarde hoger dan 500 euro...
zal junkyardcannonball maar opstarten
Ergens vind ik het ook wel goed zo, omdat sommige van de duurdere auto's wel erg tof zijn. Wat mij betreft is die regel er meer om te voorkomen dat er een burgerauto in perfecte staat meedoet dan een brakke Jag of Lexus die hetzelfde kost. De Corvette vind ik ook gewoon tof
vind gewoon vals spelenquote:
[..]
Je kan je er druk over maken, of niet. Uiteindelijk rijdt iedereen zijn eigen run. Maandag sprak ik een team dat flink doorkachelde en als derde binnen was, om kwart voor vier in de middag. Ze slapen de hele week in hotels. Niet de manier waarop ik wil rijden, maar als zij het leuk vinden...
Ergens vind ik het ook wel goed zo, omdat sommige van de duurdere auto's wel erg tof zijn. Wat mij betreft is die regel er meer om te voorkomen dat er een burgerauto in perfecte staat meedoet dan een brakke Jag of Lexus die hetzelfde kost. De Corvette vind ik ook gewoon tof
en slapen moet je zelf weten. maar je ride moet wel echt zijnWelk team zit je eigenlijk? Of doe ik nou een gekke uitspraak en heb ik je al lang gesproken? We worden namelijk aardig vaak aangesproken op onze auto.quote:
Vanmorgen stond de corrado kapot langs de weg, maar vanmiddag zag ik hem weer rijden
We hadden een gescheurde koelslang, half uurtje vertraging.
Vandaag bij team 74 De Wegenwacht, zijn bekenden waar we vandaag mee opreden, gewacht op een autoambulance, ze hadden een kapotte brandstofpomp en een lekke koppakking. Die zijn nu in een hotel op 240km hier vandaan. Krijgen morgen vervangend vervoer of ze gaan de jetta maken.
Daardoor hebben we ruim 3,5 uur vertraging opgelopen. We waren nog met ze meegereden naar de garage waar ze heen gebracht werden(in de veronderstelling dat ze vervangend vervoer kregen, niet dus), wat 50km van de route af lag. Zijn we van daar via de navi een compleet andere route naar Nitra gereden. Erg gaaf, want er was op een stuk van die route 's middags een hillclimb gereden, dat hebben wij dus ook eventjes gedaan
Dat was echt even flink blazen, wat heerlijk! Laatste stuk snelweg hebben we echt flink doorgetrapt en hebben zelfs nog runners ingehaald, terwijl wij echt erg laat waren.Oekraïne was dikke bagger, wat een kutland, nooit weer! Vond de corrado ook helemaal niet leuk! Begon te haperen en uit te vallen. Eenmaal in Slowakije liep ze weer als een zonnetje. Het doel morgen is lekker op tijd binnen komen.
Die corvette is wel tof, maar totaal CR onwaardig wat mij betreft. Net als die range rover en die Volkswagen Variant.quote:
[..]
vind gewoon vals spelen
quote:
[..]
Totdat je uit het zuid-oostelijke deel gaat, dat het leeuwendeel van de overheidscentjes heeft mogen ontvangen... de rest van Polen heeft het echt nog niet zo goed hoor. Als je richting de Baltische Staten gaat wordt die mooi strakke snelweg gewoon weer een tweebaans 80-km-weg met spoorvorming van 20 cm diep
Overigens hoorde ik vandaag van mijn moeder (die bij thuiszorg werkt) dat ze maandagochtend op het Ermerzand naar een cliënt moest. En jullie zaten ALLEMAAL in de weg
Toen ze er uiteindelijk was klaagde de cliënt dat ze die nacht geen oog dicht had kunnen doen om de één of andere reden
En geluid kan kloppen ivm wedstrijd en daarna vuurwerk en de toeters en bellen op de autos haha.
We reden met 2 volvos in casino thema, wij waren het enige team wat op allebei de auto's 4 losse banden rechtop hadden staan, zal komende week wel eens wat uploaden.quote:
[..]
Welk team zit je eigenlijk? Of doe ik nou een gekke uitspraak en heb ik je al lang gesproken? We worden namelijk aardig vaak aangesproken op onze auto.
We hadden een gescheurde koelslang, half uurtje vertraging.
Vandaag bij team 74 De Wegenwacht, zijn bekenden waar we vandaag mee opreden, gewacht op een autoambulance, ze hadden een kapotte brandstofpomp en een lekke koppakking. Die zijn nu in een hotel op 240km hier vandaan. Krijgen morgen vervangend vervoer of ze gaan de jetta maken.
Daardoor hebben we ruim 3,5 uur vertraging opgelopen. We waren nog met ze meegereden naar de garage waar ze heen gebracht werden(in de veronderstelling dat ze vervangend vervoer kregen, niet dus), wat 50km van de route af lag. Zijn we van daar via de navi een compleet andere route naar Nitra gereden. Erg gaaf, want er was op een stuk van die route 's middags een hillclimb gereden, dat hebben wij dus ook eventjes gedaan
Oekraïne was dikke bagger, wat een kutland, nooit weer! Vond de corrado ook helemaal niet leuk! Begon te haperen en uit te vallen. Eenmaal in Slowakije liep ze weer als een zonnetje. Het doel morgen is lekker op tijd binnen komen.
Wel nog met de eigenaar van de post-it auto gepraat. En met z'n pa Prima run gehad, alles veilig binnen gereden.
En inderdaad: die lui die alleen meedoen om te racen en op tijd binnen te zijn... ik zie er de lol niet van. Lekker toeren, je hebt toch vakantie? Ik heb alleen vandaag de terugweg aardig zitten stampen
wij stonden op het kleine veldje direct bij binnenkomst, vlakbij de corrado geloof ik en bij de punto op de volvoquote:
Ik wilde kijken of ik je zondag bij de start nog kon vinden Densmee, totdat ik mij bedacht dat ik geen flauw idee had hoe jullie wagens er nu uitzagen of wat het kenteken was. Iets teveel aanbod in Volvo's ook
Op de terugweg van vakantie heel veel CR auto's tegen gekomen, leuk.
Helemaal leuk om te zien dat sommige anderen hun nek zowat verdraaien als er een CR auto naast/achter hun staat in de file. * Marco001 gaat kijken of hij een paar mensen kan vinden om volgend jaar ook mee te doen.
toch al op een paar foto's tegengekomen
deze reed redelijk zuinig, ongeveer 1 op 100 (olie)
Criminal Hill #2
Criminal Hill #1
Communisme in Oekraïne?
Overlevingspakket voor Oekraïne
Opdracht foto
Dreamteam ?
Wij zijn inmiddels net thuis, hebben gisteren nog wat in München gekeken. Onze Toyota Celica (bedekt met filmposters) heeft het goed gehouden. Onderweg hebben we een paar heel kleine reparaties gehad: een koplamp en remlicht werkten niet helemaal goed, die heeft een bevriende monteur gefixt in ruil voor koffie. Beide keren had hij het voor elkaar in minder tijd dan ik nodig had om koffie voor hem te regelen, dus dat schoot lekker op
. Daarnaast alleen af en toe een loszittend stuk poster vast moeten tapen en tegen het eind van de run liet de raamzwengel aan passagierskant los. Niets groots dus, en de Celica bleek uitermate geschikt te zijn om met twee man de run mee te rijden. Of ik volgend jaar weer meedoe weet ik nog niet, dat laat ik onder andere van de route afhangen. Na drie keer ken je in de basis de grap wel namelijk
.Fijn dat jullie ook 'probleemloos' waren dan, niks ernstigs in elk geval. Bij ons liet op de terugweg op de motorkap e.e.a. los, dat moesten we wel even snel fixen om te voorkomen dat we door de voorruit niets meer konden zien
Ik laat het voor volgend jaar ook van de route af hangen. Als die nog prachtig is, ga ik het overwegen (zelfde tactiek als dit jaar eigenlijk). Anders zet ik er voor nu waarschijnlijk een punt achter. Misschien dat het over een paar jaar wel weer eens jeukt, maar na drie opeenvolgende jaren is een normale vakantie ook wel weer eens lekker. Het concept is inmiddels 'gesneden koek'. Als je echt met bepaalde teams een band hebt en de hele week samen rijdt, snap ik dat je mee blijft doen, maar anders is het wel een keer 'klaar' denk ik, al is het maar tijdelijk misschien.
Ik heb nog niet veel foto's en filmpjes, meeste staat bij m'n zwager, de eigenaar/bijrijder van de corrado op z'n telefoon.
Moet nog een leuk filmpje zijn van een stuk echte Hillclimb, wat de rest van de runners niet heeft gereden. Wij waren met de Wegenwacht meegegaan naar de plaats waarheen hun auto afgesleept werd. Die plaats lag wel 40km van de route af en we zijn van daar een hele andere route naar Nitra gereden. Op die route was die dag blijkbaar een Hillclimb gehouden
Alles aan borden etc. stond er nog dus daar hebben we maar gebruik van gemaakt. Niet echt voluit gegaan, maar wel meesterlijk gereden.
Grote minpunt vond ik Lviv, en dan vooral de kampeergelegenheid.
De weg naar en in Lviv was een hel voor de auto, we hebben echt elke meter in stress in de auto gezeten.
de vlaggen hebben het volgehouden tot aan de finish tussen de cowboys, toen hebben we ze er maar afgehaald (scheelde 30 km per in top snelheid voor de 940quote:
Ah, die volvo's met die vlaggen! Wij hebben die onderweg meermaals gezien en elke keer vroegen we ons af hoe lang die vlaggen het nog vol gingen houden
Ik heb nog niet veel foto's en filmpjes, meeste staat bij m'n zwager, de eigenaar/bijrijder van de corrado op z'n telefoon.
Moet nog een leuk filmpje zijn van een stuk echte Hillclimb, wat de rest van de runners niet heeft gereden. Wij waren met de Wegenwacht meegegaan naar de plaats waarheen hun auto afgesleept werd. Die plaats lag wel 40km van de route af en we zijn van daar een hele andere route naar Nitra gereden. Op die route was die dag blijkbaar een Hillclimb gehouden
Alles aan borden etc. stond er nog dus daar hebben we maar gebruik van gemaakt. Niet echt voluit gegaan, maar wel meesterlijk gereden.
Grote minpunt vond ik Lviv, en dan vooral de kampeergelegenheid.
De weg naar en in Lviv was een hel voor de auto, we hebben echt elke meter in stress in de auto gezeten.
)Lviv kwamen wij ook pas heel laat aan (half 2) na lang zoeken, wel hebben we daar de auto op de grasberm direct vooraan op de hoek en konden we de tenten gelukkig ook op het gras opzetten. De douches bij Lviv waren overigens wel de beste van de hele run, spelers kleedkamers moet warme douches
Warm? Loeiheet! Alsof het nog niet warm genoeg was. Maar die parkeerplek was wel matig inderdaad. Asfalt gaat nog wel, maar dit was gewoon een rotsgrond met losse stenen.quote:
[..]
de vlaggen hebben het volgehouden tot aan de finish tussen de cowboys, toen hebben we ze er maar afgehaald (scheelde 30 km per in top snelheid voor de 940
Lviv kwamen wij ook pas heel laat aan (half 2) na lang zoeken, wel hebben we daar de auto op de grasberm direct vooraan op de hoek en konden we de tenten gelukkig ook op het gras opzetten. De douches bij Lviv waren overigens wel de beste van de hele run, spelers kleedkamers moet warme douches
Ik had juist het idee dat de hoeveelheid snelweg dit jaar wel mee viel. Dag 1 is altijd veel snelweg. Dag 2 had een leuk stuk binnendoor en daarna veel snelweg. Daarna werd het gaaf met écht toffe achterafroutes, daar was ik erg tevreden over en m'n teammaatje ook. Ook de sfeer daar ademt inderdaad aan alle kanten armoe. Je schaamt je bijna als je daar rondrijdt met iets dat wij als een wegwerpauto zien, maar dat daar als enorme luxe wordt ervaren...
Lol en saamhorigheid zijn zeker goed. Sfeertje is en blijft gewoon top.
Wat is er dan precies mis met die wegen... Meer gat dan asfalt, of...quote:
[..]
De weg naar en in Lviv was een hel voor de auto, we hebben echt elke meter in stress in de auto gezeten.
Wel daar bijna iemand aangereden die het leuk vond om in een scherpe bocht over te steken. Gelukkig was die optijd weg voordat ik er was.
Oekraïne was inderdaad machtig, oostbloksfeer, leuke dingen langs de weg gezien etc.
Heenweg daar 45 minuten en terugweg 30 voor de douane gestaan (beter dan andere teams dus).
Waren al met al ook lekker optijd in lviv, leuk feestje gehad. Alleen de muziek was wat jammer
Op Duitsland na waren dit jaa alle campings naar mijn idee ook qua sfeer veel beter.
Zal later nog eens kijken of ik wat foto's en filmpjes plaats. Zit nu nog in Tsjechie
[ Bericht 2% gewijzigd door RobertNL op 20-07-2014 23:40:46 ]
Grote gaten, vreselijke drempels op de 90km/h wegen en vreselijke mede mede weggebruikers.quote:
[..]
Wat is er dan precies mis met die wegen... Meer gat dan asfalt, of...
Wij hebben zo'n 4,5 uur moeten wachten voor de grens en kwamen dus in het donker de Oekraïne in. Dat is niet fijn met een corrado. Hele tijd met groot licht gereden en zelfs dat hielp niet al te best.
In Lviv een wegversperring, dus de navi sloeg helemaal op hol. Uiteindelijk wat runners tegen gekomen waar we achteraan konden rijden, maar die gingen te snel voor ons en dus weer kwijt geraakt. Na een uurtje dolen door buurten toch weer een runner tegengekomen die we gevolgd hebben. Vlak voor het stadion nog een bijna aanrijding gehad, russian style. Wij wilden linksaf, werd ik bijna in de deur gereden, waarna meneer nog even leuk voor ons stopte, zoals je op die yt filmpjes ziet, en verhaal kwam halen. Dat is gelukkig goed afgelopen.
Gaten 40cm diep en 90cm doorsnede veel tegen gekomen. Putten die 10cm diep lagen, of geen deksel hadden.
Automobilisten die gewoon levensmoe zijn en overal inhalen.
Nee, ik ben echt wat gewend, heb namelijk ook in India gereden, maar dit was zeker net zo erg.
. Scheelt wij dat wij er overdag reden, in 1,5u de grens over waren en dus in de schemer bij de camping konden komen. En je weet dat die Oostblokkers gekke dingen doen onderweg, dus wat defensiever rijden. Dan maak je nog steeds gekke dingen mee (oma die in het donker zomaar de autoweg overstak), maar is het allemaal te overzien, vind ik . M'n teammaatje dacht daar anders over, die vond het ook maar niks, dus die heeft in Oekraïne geen meter gereden Wel jammer inderdaad dat lampen, toeters en muziek op de Oekraïense camping nog toegestaan waren, dat merkte je wel in de sfeer.
We waren als één van de eerdere teams op het vliegveld in Polen, daar nog maar even een mooi plaatje gemaakt van onze auto (en gescheurd over het asfalt
).
Bij een stoplicht daarom maar even geroepen dat we helemaal niet op weg waren naar de finish maar naar ons hotel. Waarop de trein achter ons snel een parkeerplekje opzocht om te overleggen. Als we niks hadden gezegd hadden ze ons misschien wel gevolgd tot bij het hotel
[ Bericht 100% gewijzigd door HenkDeDerde op 21-07-2014 23:52:58 ]
Dat waren wijquote:
Handremschoenen zijn toch wel handig om te hebben zeker in landen die minder vlak zijn dan nederland
deze reed redelijk zuinig, ongeveer 1 op 100 (olie)
[ afbeelding ]
slechts 2800euro kwijt aan benzine en olie [ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 26-07-2014 13:29:30 ]
The fuckquote:
[..]
Dat waren wij
Wel met z'n vieren mag ik hopen? Anders is het een heel dure week. Wel een bazenbak om in mee te doen! Vorig jaar vonden wij 900 aan benzine al veel
Ja gelukkig wel, we waren met 4 man dus 700euro de man, maar we zijn nog even aan het rekenen of niet toch iets duurder is geworden aangezien mn broer 2x moest pinnen en dus geld in de pot bleefquote:
[..]
The fuck
Dit gebeurde slechts 30km voor de grens met Slowakije, we wouden zo snel mogelijk Oekraine uit maar we bleven nog iets langer. Verder gegaan met achter 3 ipv 4
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 26-07-2014 15:32:20 ]
Dan is het nog te overzien, maar het blijft duur. Maar goed, je rijdt ook wel iets unieksquote:
[..]
Ja gelukkig wel, we waren met 4 man dus 700euro de man, maar we zijn nog even aan het rekenen of niet toch iets duurder is geworden aangezien mn broer 2x moest pinnen en dus geld in de pot bleef
Wij hebben zo veel mogelijk gepind onderweg, nog geen 300 euro cash uitgegeven en geen vreemde valuta in onze handen gehad
Oef klopt, nog ff gepraat met paar mensen en toen uurtje geslapen omdat ene oude gek om kwart voor 6 stond te toeteren.quote:
En toen kwamen jullie om half 5 in Slowakije aan, hoorde ik, wij waren ongeveer jullie buren daar weer net als in lviv
Nog redelijke hoge prijs voor 6 dagen vakantie alles bijelkaar voor mij rond de 900 euroquote:
[..]
Dan is het nog te overzien, maar het blijft duur. Maar goed, je rijdt ook wel iets unieks
Wij hebben zo veel mogelijk gepind onderweg, nog geen 300 euro cash uitgegeven en geen vreemde valuta in onze handen gehad
maar inderdaad we hadden onderweg veel bekijks en deze trip maak ik maar 1 keer mee Denk dat ik volgend jaar ook wel weer mee doe.
Maar goed, dan zou ik ook zo'n 5500 km rijden en bijna 3 weken weg, en ben ik de enige die mag betalen...
Carbagerunstyle, zo hoort datquote:
[..]
Oef klopt, nog ff gepraat met paar mensen en toen uurtje geslapen omdat ene oude gek om kwart voor 6 stond te toeteren.
Dat valt mij, wij zijn per persoon een stuk meer kwijtquote:
[..]
Nog redelijke hoge prijs voor 6 dagen vakantie alles bijelkaar voor mij rond de 900 euro
Ik wacht even de bestemming voor volgend jaar af, maar denk dat het wel even mooi geweest is.
Als ik iemand kan vinden die mee wil doen en de route volgend jaar tof word, zal dat mijn eerste keer zijn.quote:
[..]
Carbagerunstyle, zo hoort dat
[..]
Dat valt mij, wij zijn per persoon een stuk meer kwijt
Ik wacht even de bestemming voor volgend jaar af, maar denk dat het wel even mooi geweest is.
Vlak naast ons met z'n volvo amazone.quote:
[..]
Oef klopt, nog ff gepraat met paar mensen en toen uurtje geslapen omdat ene oude gek om kwart voor 6 stond te toeteren.
Zijn dat trouwens dezelfde lui als die zich op de terugweg asociaal gedragen hebben en dus nu verdere deelname kunnen schudden?
Jullie stonden trouwens met die noeste bak vlak achter ons toen we ermerstrand opgingen of niet?
Hoe zat dat ook alweer met de rijbewijsnummers, dat kon later ook nog toch?
quote:
Vanavond alweer de inschrijving.
Hoe zat dat ook alweer met de rijbewijsnummers, dat kon later ook nog toch?
Enige dat je per se nodig hebt zijn een bankrekening en je eigen emailadres+naam.quote:
Vanavond alweer de inschrijving.
Hoe zat dat ook alweer met de rijbewijsnummers, dat kon later ook nog toch?
De rest kan later allemaal nog.
Overigens gaan wij dit jaar waarschijnlijk skippen, het lijkt er voorlopig even niet in te zitten. Mocht die situatie veranderen, kunnen we altijd nog kijken voor een tweedehandsje.
Thanksquote:
[..]
Enige dat je per se nodig hebt zijn een bankrekening en je eigen emailadres+naam.
De rest kan later allemaal nog.
Overigens gaan wij dit jaar waarschijnlijk skippen, het lijkt er voorlopig even niet in te zitten. Mocht die situatie veranderen, kunnen we altijd nog kijken voor een tweedehandsje.
. Weer een andere maat die wel mee wil Schotland
Nieuw topic: