Carbagerun 2014, We doen mee ! #6

Het komt lekker dichtbij! Bij ons wordt het last-minute werk, maar komt wel goed.

Ik zag wel een kapotte Corrado voorbij komen op Facebook geloof ik...

Bij ons moet er ook nog genoeg gebeuren. Tijdens een ritje afgelopen week begon namelijk een deel van de decoratie los te laten, en dat was toch niet echt de bedoeling Als het kan nog speakers aanleggen, maar daarbij is het de vraag of het nog op de nette manier gaat lukken of dat het toch een kwestie wordt van bestaande kabels doorknippen en oplengen met kroonsteentjes.

En inderdaad, de Corrado op Facebook leek in de problemen te zitten

Zoals het nu lijkt gaan 2cv en ik niet mee. 2cv heeft spit in de rug en we weten niet of hij op tijd herstelt.

Jullie hebben toch niet voor niets een ambulance?

quote:

Op zondag 6 juli 2014 18:51 schreef Hawaii_Tim het volgende:

En inderdaad, de Corrado op Facebook leek in de problemen te zitten

Goeie genade wat een stress en een k#tzooi...
Vanmiddag zouden we versterker inbouwen, luchthoorn erop en wat klein spul klaar maken, verloor de auto onderweg alle koelvloeistof.
Bijgevuld, slangbreuk gemaakt een verder gereden. Eenmaal bij de klusplek aangekomen alle kvs weer op straat. Monteur bellen, koppakking kapot.
Die is dus direct in de auto gestapt en nu ligt alles op de werkbank.
Hij neemt de kop mee en die wordt morgen gevlakt.

Ik ben even kapot nu en barst van de koppijn, hadden echt vanmiddag de moed opgegeven...

Balen man! Hoop dat het (snel) goed komt!

quote:

Op zondag 6 juli 2014 18:51 schreef Hawaii_Tim het volgende:
Bij ons moet er ook nog genoeg gebeuren. Tijdens een ritje afgelopen week begon namelijk een deel van de decoratie los te laten, en dat was toch niet echt de bedoeling Als het kan nog speakers aanleggen, maar daarbij is het de vraag of het nog op de nette manier gaat lukken of dat het toch een kwestie wordt van bestaande kabels doorknippen en oplengen met kroonsteentjes.

En inderdaad, de Corrado op Facebook leek in de problemen te zitten

Kroonsteentijes . Werkt perfect
Wat voor speakers ga je monteren?

Laatste stukje spuitwerk, de kofferdeksel zal bij ons waarschijnlijk niet lukken, dat heeft even iets minder prioriteit.
Vanmiddag heeft een vriend van ons gelukkig nog wel even de achterbank eruit gehaald en de versterker ingebouwd, kabels getrokken etc.
Luchthoorn had ik er al ingebouwd voordat de monteur er was, kon ik net redden. Nu zo snel mogelijk de kop er weer op en dan nog wat testkilometers maken.

quote:

Op zondag 6 juli 2014 19:01 schreef TARAraboemdijee het volgende:
Zoals het nu lijkt gaan 2cv en ik niet mee. 2cv heeft spit in de rug en we weten niet of hij op tijd herstelt.

Dat zou wel heel erg zonde zijn, hij leeft er enorm naartoe
Hoe schat je de kansen in?

quote:

Op zondag 6 juli 2014 18:51 schreef Hawaii_Tim het volgende:
Bij ons moet er ook nog genoeg gebeuren. Tijdens een ritje afgelopen week begon namelijk een deel van de decoratie los te laten, en dat was toch niet echt de bedoeling Als het kan nog speakers aanleggen, maar daarbij is het de vraag of het nog op de nette manier gaat lukken of dat het toch een kwestie wordt van bestaande kabels doorknippen en oplengen met kroonsteentjes.

Ah, dat is herkenbaar. Ik heb hier ook nog wel e.e.a. liggen dat erin moet. Hopelijk lukt het allemaal deze week . We gaan het zien! Decoratie komt er bij ons pas rond het weekend op, lekker last-minute . Dus als dat los gaat laten zijn we al onderweg.

quote:

Op zondag 6 juli 2014 18:59 schreef Syd het volgende:
Delichtpuntjes.nl en hopelijk dinsdag aangevuld met onze team. We gaan met twee auto's. De limo en de chevy dually 3500 silverado

Is dat dezelfde als vorig jaar? Net even jullie blog deels gelezen en die Chevy bus had behoorlijk wat problemen toch?

quote:

Op zondag 6 juli 2014 20:25 schreef ueberduitser het volgende:

[..]

Goeie genade wat een stress en een k#tzooi...
Vanmiddag zouden we versterker inbouwen, luchthoorn erop en wat klein spul klaar maken, verloor de auto onderweg alle koelvloeistof.
Bijgevuld, slangbreuk gemaakt een verder gereden. Eenmaal bij de klusplek aangekomen alle kvs weer op straat. Monteur bellen, koppakking kapot.
Die is dus direct in de auto gestapt en nu ligt alles op de werkbank.
Hij neemt de kop mee en die wordt morgen gevlakt.

Ik ben even kapot nu en barst van de koppijn, hadden echt vanmiddag de moed opgegeven...

Niet doen! Dit is Carbagerun ten voeten uit. In de dagen voor vertrek gaat er van alles mis, maar des te blijer ben je als alles net op tijd klaar is en je gewoon kan gaan!
En een week van tevoren is dit nog te fixen. Team van Jalopy Abroad had vorig jaar op zondag voor de start hun exclusieve DAF kapot, dat was dus echt niet meer te halen... Hebben nog last-minute een andere auto gekocht .
Ik vind die spanning wel wat hebben. Onze auto heeft sinds aankoop 200km gereden en daarvoor amper, dus ik vrees dat we onderweg ook wel e.e.a. voor onze kiezen krijgen. Het hoort er allemaal bij!

Ik heb zojuist doorgekregen dat het allemaal goed gaat komen, we moesten ons niet druk maken om een kapotte koppakking, er zijn ergere dingen..
Ja, als je tig jaar automonteur bent geweest zoals onze Sjaak ja, dan maak je je niet zo snel zo druk. Ach ik heb superveel vertrouwen in hem dus ik denk dat we zo woensdag of donderdag weer kunnen rijden.
Hij had dit trouwens al voorspeld, hij had z'n twijfels al gehad over de kop.

Dan valt het mee, heb je zelfs nog een paar dagen om 'm helemaal goed uit te proberen!

quote:

Op zondag 6 juli 2014 20:25 schreef ueberduitser het volgende:

[..]

Goeie genade wat een stress en een k#tzooi...
Vanmiddag zouden we versterker inbouwen, luchthoorn erop en wat klein spul klaar maken, verloor de auto onderweg alle koelvloeistof.
Bijgevuld, slangbreuk gemaakt een verder gereden. Eenmaal bij de klusplek aangekomen alle kvs weer op straat. Monteur bellen, koppakking kapot.
Die is dus direct in de auto gestapt en nu ligt alles op de werkbank.
Hij neemt de kop mee en die wordt morgen gevlakt.

Ik ben even kapot nu en barst van de koppijn, hadden echt vanmiddag de moed opgegeven...

Is het een 2.0 16V met een 9A motor?

Nee een geladen, een pg dus voor de volledigheid

quote:

Op zondag 6 juli 2014 21:24 schreef ueberduitser het volgende:
Nee een geladen, een pg dus voor de volledigheid

Ooooh, een G60

Mooi opgeschoten dit weekend. Nu maar hopen op wat mooi weer zodat de plakkertjes wat mooi blijven

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Goed bezig!

Mijn ervaring is dat juist met zon, de boel vaag wordt. Wij hadden in elk geval geen last van 'waterschade'.

quote:

Op zondag 6 juli 2014 22:27 schreef Piet__Piraat het volgende:
Goed bezig!

Mijn ervaring is dat juist met zon, de boel vaag wordt. Wij hadden in elk geval geen last van 'waterschade'.

Wij wel, hij stond buiten met een autohoes maar toch was er op een paar plekken doorgelekt.
Blaadjes kleuren inderdaad wel door de zon, maar met regen lopen ze uit .

quote:

Op zondag 6 juli 2014 19:01 schreef TARAraboemdijee het volgende:
Zoals het nu lijkt gaan 2cv en ik niet mee. 2cv heeft spit in de rug en we weten niet of hij op tijd herstelt.

Veel bewegen!! Lopen en fietsen it is.

quote:

Op zondag 6 juli 2014 20:29 schreef RobertNL het volgende:
Balen man! Hoop dat het (snel) goed komt!

[..]

Kroonsteentijes . Werkt perfect
Wat voor speakers ga je monteren?

Ik heb nog een sirene van vorig jaar, alleen daarvan is de speaker eraf gevallen in Spanje. Het plan is nu die te verbinden met een gewone autoradiospeaker die ik nog had liggen. En omdat ik er daar twee van heb, blijft de mogelijkheid bestaan om te kijken of we de autoradio ook naar buiten kunnen laten blazen. Gewoon, omdat het kan

quote:

Op zondag 6 juli 2014 21:01 schreef Piet__Piraat het volgende:

[..]

Ah, dat is herkenbaar. Ik heb hier ook nog wel e.e.a. liggen dat erin moet. Hopelijk lukt het allemaal deze week . We gaan het zien! Decoratie komt er bij ons pas rond het weekend op, lekker last-minute . Dus als dat los gaat laten zijn we al onderweg.

Jouw decoratiemateriaal is per stuk nogal wat vierkante centimeters minder dan wat wij gebruiken . Bij jou zal loslaten dus wat minder gevaarlijk zijn

quote:

[..]

Niet doen! Dit is Carbagerun ten voeten uit. In de dagen voor vertrek gaat er van alles mis, maar des te blijer ben je als alles net op tijd klaar is en je gewoon kan gaan!
En een week van tevoren is dit nog te fixen. Team van Jalopy Abroad had vorig jaar op zondag voor de start hun exclusieve DAF kapot, dat was dus echt niet meer te halen... Hebben nog last-minute een andere auto gekocht .
Ik vind die spanning wel wat hebben. Onze auto heeft sinds aankoop 200km gereden en daarvoor amper, dus ik vrees dat we onderweg ook wel e.e.a. voor onze kiezen krijgen. Het hoort er allemaal bij!

Vorig jaar was ik de runner twee dagen voor de run wezen showen bij wat familie. Op de terugweg nog even tanken, en toen ik weg wilde rijden stopte de auto ermee. Niets werkte meer. Dikke paniek eerst, en toen ik een beetje tot rust was gekomen kon ik het wat analyseren. Bleek uiteindelijk een accupool te zijn die niet goed vast zat en ik had het gereedschap mee, dus kon gelijk weer verder. Twee jaar terug stress gehad omdat de mulitiriem op dag 1 eraf vloog, het hoort er allemaal bij

Voordeel is wel dat je het een en ander leert over autotechniek

Dat zijn de spannende dingen inderdaad . Wij werken wel met klein materiaal ja, dat scheelt. Genoeg werk om te plakken, maar dan is het ook klaar. en mocht het loslaten, kunnen we eenvoudig bijplakken of een hele strip eraf halen.

Ik ben wel benieuwd wat er bij ons kan/gaat gebeuren. Hij is in de basis gecheckt, maar je weet natuurlijk nooit hoe het loopt met riemen, slangen, lagers etc. Gelukkig rijden er wat meer mensen mee met verstand van techniek, die hulp kunnen we vast goed gebruiken

quote:

Op maandag 7 juli 2014 08:09 schreef Piet__Piraat het volgende:
Gelukkig rijden er wat meer mensen mee met verstand van techniek, die hulp kunnen we vast goed gebruiken

Ik hoop dat wij straks zonder verdere problemen de run uit kunnen rijden, anders zijn wij echt afhankelijk van de technische kennis van andere teams vrees ik.

Vandaag wordt de kop weggebracht, gevlakt en vanavond begint de opbouw weer.

quote:

Op maandag 7 juli 2014 08:32 schreef ueberduitser het volgende:

[..]

Ik hoop dat wij straks zonder verdere problemen de run uit kunnen rijden, anders zijn wij echt afhankelijk van de technische kennis van andere teams vrees ik.

Vandaag wordt de kop weggebracht, gevlakt en vanavond begint de opbouw weer.
[ afbeelding ]

Dat houdt het spannend joh! En er gaan genoeg teams mee zonder enige kennis van zaken. Ik weet basisdingen, maar verder kom ik ook niet. Dus als er echt iets stuk gaat, dan is het hopen dat er een slim team voorbij komt . Juist dat is de charme van de run...dat je elkaar hebt waar nodig en er 's avonds onder het genot van een biertje om kan lachen als je -hopelijk- alsnog weer binnen bent. En wordt het een keertje nachtwerk doordat je de hele dag bij de garage staat? Pech hebben. Gelukkig liggen de uurtarieven in Polen, Oekraïne en Slowakije niet zo hoog dus dan valt de rekening mee . Daarna gas erop en je hebt weer een mooi verhaal om te delen, dat is uiteindelijk waar het om draait!

Op zo'n plaatje ziet het er natuurlijk al snel erger uit dan het eigenlijk is
Een koppakking heeft een reputatie van 'gevreesde reparatie', maar dat komt vooral door de tijd die erin zit wat het zo'n dure/grote klus maakt.

quote:

Op maandag 7 juli 2014 12:58 schreef Dingest het volgende:
Op zo'n plaatje ziet het er natuurlijk al snel erger uit dan het eigenlijk is

Ik vind het persoonlijk behoorlijk erg hoor, was er net nog even, maar het is een triest gezicht zo hoor.

quote:

Een koppakking heeft een reputatie van 'gevreesde reparatie', maar dat komt vooral door de tijd die erin zit wat het zo'n dure/grote klus maakt.

Ons kost het nu gelukkig alleen het vlakken van de kop en de rest van het materiaal.

quote:

Op maandag 7 juli 2014 08:44 schreef Piet__Piraat het volgende:

[..]

Dat houdt het spannend joh! En er gaan genoeg teams mee zonder enige kennis van zaken. Ik weet basisdingen, maar verder kom ik ook niet. Dus als er echt iets stuk gaat, dan is het hopen dat er een slim team voorbij komt . Juist dat is de charme van de run...dat je elkaar hebt waar nodig en er 's avonds onder het genot van een biertje om kan lachen als je -hopelijk- alsnog weer binnen bent. En wordt het een keertje nachtwerk doordat je de hele dag bij de garage staat? Pech hebben. Gelukkig liggen de uurtarieven in Polen, Oekraïne en Slowakije niet zo hoog dus dan valt de rekening mee . Daarna gas erop en je hebt weer een mooi verhaal om te delen, dat is uiteindelijk waar het om draait!

Wij hadden het vorig jaar ook. Er miste ruim 3cm uitlaat (was best broos achteraf dus ).
Blikje werkte niet echt dus maar naar een garage gereden, genoeg teams die aanboden om te helpen inderdaad !

quote:

Op maandag 7 juli 2014 15:02 schreef ueberduitser het volgende:

[..]

Ik vind het persoonlijk behoorlijk erg hoor, was er net nog even, maar het is een triest gezicht zo hoor.

[..]

Ons kost het nu gelukkig alleen het vlakken van de kop en de rest van het materiaal.

Je moet het maar positief zien. Beter nu dan de eerste dag!