abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
  donderdag 20 maart 2014 @ 14:21:01 #121
54408 Parzival
Where it happens
pi_137965857
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:19 schreef tofastTG het volgende:

[..]

[..]

Als de piloot of een van de piloten het heeft gedaan om zelfmoord te plegen waarom hebben ze dan een relatief groot wrakstuk gevonden? Of is hij volgens jullie naar dat diepe stuk van de zee gevlogen om daar het vliegtuig in een groot stuk te landen op de zee?
Het feit dat dit eventueel een groot wrakstuk is past imo. niet bij een zelfdodings scenario. Maar wat blijft er dan nog over?
afgezien van deel 1.. (hoe de transponders enzo uitgingen..).. iedereen bewusteloos aan boord.. en hoppa..
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
pi_137965887
quote:
7s.gif Op donderdag 20 maart 2014 13:20 schreef eight het volgende:
Die kaart waarop alle pings staan (OP bovenaan) is deze al officieel bevestigd?
Vroeg ik me ook af, ABC News heeft er wat over te melden maar kan de text niet kopieren van af mij tablet:


http://abcnews.go.com/Int(...)/t/story?id=22975958

Lijkt erop dat ze inderdaad een ruw flight path konden afleiden uit die data. Speciek vermeld word dat het om een path gaat dat ze uit de pings/satellite data konden afleiden.

Gister waren er hier mensen die zeiden dat de satelliet alleen de lokatie/data van de laatste ping bewaarde, maar dat ben ik nergens anders tegengekomen
pi_137965937
Was er niet een land dat anoniem wilde blijven maar wel het vliegtuig op hun radar had waargenomen?
pi_137965969


Flying With Fish‏@flyingwithfish·2 u
How could the #MH370 story get weirder? It seems cargo on board the flight was being tracked by Russian intelligence as being ‘sensitive.’

https://twitter.com/flyingwithfish
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
pi_137965990
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:19 schreef tofastTG het volgende:
Als de piloot of een van de piloten het heeft gedaan om zelfmoord te plegen waarom hebben ze dan een relatief groot wrakstuk gevonden? Of is hij volgens jullie naar dat diepe stuk van de zee gevlogen om daar het vliegtuig in een groot stuk te landen op de zee?
Het feit dat dit eventueel een groot wrakstuk is past imo. niet bij een zelfdodings scenario. Maar wat blijft er dan nog over?
Zacht landen, zelfmoord plegen en de passagiers laten verdrinken.
In het kader van een pijnlijke vreselijke dood. Zou dan duiden op een wraakactie.
En dat gebied inderdaad om de diepe oceaan denk ik
  donderdag 20 maart 2014 @ 14:25:09 #126
127966 Marrije
ja, met dubbel r
pi_137966015
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:19 schreef tofastTG het volgende:

[..]

[..]

Als de piloot of een van de piloten het heeft gedaan om zelfmoord te plegen waarom hebben ze dan een relatief groot wrakstuk gevonden? Of is hij volgens jullie naar dat diepe stuk van de zee gevlogen om daar het vliegtuig in een groot stuk te landen op de zee?
Het feit dat dit eventueel een groot wrakstuk is past imo. niet bij een zelfdodings scenario. Maar wat blijft er dan nog over?
Is het al bevestigd dat dat van de MH370 is?
pi_137966016
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:11 schreef Draailamp het volgende:

[..]

Ik krijg de indruk dat je de piloten wilt beschermen?
De kans dat er een ervaren vlieger in de cabine staat betwijfel ik sterk
Moet je eens bij KLM in de cabine kijken... Wegens de crisis op de arbeidsmarkt voor vliegers is er bijna op elke vlucht wel een cabinemedewerker met een afgeronde vliegopleiding. Ik weet zeker dat die precies kunnen doen waar jij de cockpitbemanning van verdenkt.

Let wel, ik zeg niet dat dat het meest waarschijnlijke scenario is, echter ik kom dan ook niet tot conclusies tot het onderzoek klaar is.
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
pi_137966049
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:25 schreef The_stranger het volgende:
Let wel, ik zeg niet dat dat het meest waarschijnlijke scenario is, echter ik kom dan ook niet tot conclusies tot het onderzoek klaar is.
Dat is inderdaad het beste.
Ik wist niet dat echt zoveel cabine personeel een vlieg achtergrond had.
Wordt tijd voor een opleiding rem dan denk ik
pi_137966111
Nu op de radio hier in de taxi: "het vliegtuig is ontvoerd door aliens."

Colombianen... :')
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia

Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
pi_137966114
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:24 schreef Draailamp het volgende:

[..]

Zacht landen, zelfmoord plegen en de passagiers laten verdrinken.
In het kader van een pijnlijke vreselijke dood. Zou dan duiden op een wraakactie.
En dat gebied inderdaad om de diepe oceaan denk ik
Wraak moet haast wel een motief zijn... of anders volkomen doorgedraaid. Zoals ik al eerder zei laat je je nabestaanden normaal gesproken nooit zo achter. Is zijn familie niet gehoord en is daar niks uitgekomen? Die moeten toch haast wel een reden kunnen bedenken. Of anders zijn werkgever wel. Mijn gevoel is dat dit haast wel werkgerelateerd (aankomend ontslag bijv.) of gezinsgerelateerd moet zijn. Geldt overigens voor zowel piloot als co-piloot. Andere daders sluit ik vrijwel uit.
pi_137966130
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:24 schreef Draailamp het volgende:

[..]

Zacht landen, zelfmoord plegen en de passagiers laten verdrinken.
In het kader van een pijnlijke vreselijke dood. Zou dan duiden op een wraakactie.
En dat gebied inderdaad om de diepe oceaan denk ik
Hoe kun je nu zacht landen?
Wel eens plat op je buik van een duikplank afgesprongen?
  donderdag 20 maart 2014 @ 14:29:21 #132
54408 Parzival
Where it happens
pi_137966153
zacht landen met een Boeing 777 op water kan niet..

zoals eerder vermeld.. zodra een van de motoren water gaat happen.. breekt de hele zooi in stukjes
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
pi_137966164
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:28 schreef Loekie1 het volgende:
Hoe kun je nu zacht landen?
Wel eens plat op je buik van een duikplank afgesprongen?
vliegtuigen kunnen in geval van nood toch landen op zee?
zacht is verkeerd, zachter is beter gezegd: niet met de neus downunder
pi_137966227
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:24 schreef Draailamp het volgende:

[..]

Zacht landen, zelfmoord plegen en de passagiers laten verdrinken.
In het kader van een pijnlijke vreselijke dood. Zou dan duiden op een wraakactie.
En dat gebied inderdaad om de diepe oceaan denk ik
Sorry hoor, maar als je wraak neemt is het dan niet plausibel dat je dit de wereld laat weten? In jou scenario doet iemand iets heel afschuwelijks, denk dat hij dan beter het vliegtuigje met een boem kan laten ontploffen door in een toren te vliegen denk je niet? Dat is pas wraak.

Nee sorry, dit scenario is bijna net zo ongeloofwaardig als een BNW kijk op dingen.
The fate of our times is characterized by rationalization and intellectualization and, above all, by the disenchantment of the world.
  donderdag 20 maart 2014 @ 14:31:10 #135
127966 Marrije
ja, met dubbel r
pi_137966228
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:25 schreef The_stranger het volgende:

[..]

Moet je eens bij KLM in de cabine kijken... Wegens de crisis op de arbeidsmarkt voor vliegers is er bijna op elke vlucht wel een cabinemedewerker met een afgeronde vliegopleiding. Ik weet zeker dat die precies kunnen doen waar jij de cockpitbemanning van verdenkt.

Let wel, ik zeg niet dat dat het meest waarschijnlijke scenario is, echter ik kom dan ook niet tot conclusies tot het onderzoek klaar is.
meest waarschijnlijk lijkt het mij ook niet. Nu we weten dat die afwijkende koers al was geprogrammeerd toen de co all right good night zei, lijkt me dat niet het geval. Maar t zou kunnen.
pi_137966286
quote:
11s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:25 schreef Marrije het volgende:

[..]

Is het al bevestigd dat dat van de MH370 is?
Nee joh, daarom geef ik ook alleen maar commentaar dat ALS dit de MH370 is een zelfmoord in mijn ogen een stuk onrealistischer is geworden.
The fate of our times is characterized by rationalization and intellectualization and, above all, by the disenchantment of the world.
  donderdag 20 maart 2014 @ 14:32:44 #137
54408 Parzival
Where it happens
pi_137966290
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:29 schreef Draailamp het volgende:

[..]

vliegtuigen kunnen in geval van nood toch landen op zee?
zacht is verkeerd, zachter is beter gezegd: niet met de neus downunder
nee..

er is een keer een filmpje geweest over het landen op water.. en dat was geen positief filmpje

tot nu toe is er maar 1 vliegtuig echt netjes geland, waarbij iedereen eruit kon.. dat is die in NY geweest op een rivier die half bevroren was..

enig ander vliegtuig is in gruzelementen gegaan.. met soms (heul soms) wat overlevenden..
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
  donderdag 20 maart 2014 @ 14:32:48 #138
17882 Razor21
Sinds 2001 op Fok!
pi_137966292
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:29 schreef Draailamp het volgende:

[..]

vliegtuigen kunnen in geval van nood toch landen op zee?
zacht is verkeerd, zachter is beter gezegd: niet met de neus downunder
Onmogelijk. Onderstaand vliegtuig vliegt al laag en "zacht" en zie wat van over blijft :


Het is één keer gelukt op de Hudson rivier :

Zo Razor21 misschien kunnen we de conducteurs afluisteren" vervolgens hoor je keihard door die trein GRRGG...Hallo hier ...blalblalb @#$%%@.....en iedereen kijkt dan onze kant op ook mijn kant..
pi_137966309
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:28 schreef Loekie1 het volgende:

[..]

Hoe kun je nu zacht landen?
Wel eens plat op je buik van een duikplank afgesprongen?
Je hebt nog nooit gevlogen?
The fate of our times is characterized by rationalization and intellectualization and, above all, by the disenchantment of the world.
  donderdag 20 maart 2014 @ 14:33:26 #140
54408 Parzival
Where it happens
pi_137966310
nou mensen!.. ik ga weer boarden voor een vluchtje van 1.5 uur over het water.. tot laaaters
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
pi_137966311
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:28 schreef alpeko het volgende:
Wraak moet haast wel een motief zijn... of anders volkomen doorgedraaid. Zoals ik al eerder zei laat je je nabestaanden normaal gesproken nooit zo achter. Is zijn familie niet gehoord en is daar niks uitgekomen? Die moeten toch haast wel een reden kunnen bedenken. Of anders zijn werkgever wel. Mijn gevoel is dat dit haast wel werkgerelateerd (aankomend ontslag bijv.) of gezinsgerelateerd zijn. Geldt overigens voor zowel piloot als co-piloot. Andere daders sluit ik vrijwel uit.
Je mag aannemen dat als de piloot de schuldige is hij ooit een normale man was, een piloot krijgt immers vast en zeker een goeie keuring.
Compleet door draaien heeft dan dus een oorzaak die impact op iemand maakt, heel veel impact. Famlieproblemen, werk.
Dat geloofik meer dan politiek en geloof
  donderdag 20 maart 2014 @ 14:33:46 #142
127966 Marrije
ja, met dubbel r
pi_137966328
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:29 schreef Parzival het volgende:
zacht landen met een Boeing 777 op water kan niet..

zoals eerder vermeld.. zodra een van de motoren water gaat happen.. breekt de hele zooi in stukjes
hoe zou er dan een 24m lang wrakstuk op de oceaan kunnen drijven dat van de mh370 is?
  donderdag 20 maart 2014 @ 14:35:03 #143
54408 Parzival
Where it happens
pi_137966369
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:33 schreef Marrije het volgende:

[..]

hoe zou er dan een 24m lang wrakstuk op de oceaan kunnen drijven dat van de mh370 is?
kan een vleugel zijn.. maar daarom ga ik er ook vanuit dat het niets is
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
  donderdag 20 maart 2014 @ 14:35:19 #144
127966 Marrije
ja, met dubbel r
pi_137966381
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:33 schreef Parzival het volgende:
nou mensen!.. ik ga weer boarden voor een vluchtje van 1.5 uur over het water.. tot laaaters
dat hopen we dan maar he
pi_137966384
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:31 schreef tofastTG het volgende:
Sorry hoor, maar als je wraak neemt is het dan niet plausibel dat je dit de wereld laat weten? In jou scenario doet iemand iets heel afschuwelijks, denk dat hij dan beter het vliegtuigje met een boem kan laten ontploffen door in een toren te vliegen denk je niet? Dat is pas wraak.

Nee sorry, dit scenario is bijna net zo ongeloofwaardig als een BNW kijk op dingen.
Wraak nemen kan ook geen duidelijkheid verschaffen zijn.
"zoek het maar uit"
Dat is iemand misschien wel een leven lang laten lijden door middel van onduidelijkheid.
  donderdag 20 maart 2014 @ 14:35:54 #146
54408 Parzival
Where it happens
pi_137966403
quote:
10s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:35 schreef Marrije het volgende:

[..]

dat hopen we dan maar he
vertraging :(.. ik ben er nog even
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
pi_137966406
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:33 schreef Draailamp het volgende:

[..]

Je mag aannemen dat als de piloot de schuldige is hij ooit een normale man was, een piloot krijgt immers vast en zeker een goeie keuring.
Compleet door draaien heeft dan dus een oorzaak die impact op iemand maakt, heel veel impact. Famlieproblemen, werk.
Dat geloofik meer dan politiek en geloof
Dat kan, maar als hij helemaal door draait en uit is op wraak neem je die wraak op een daadkrachtige manier (zie bijv. school shootings etc.) Dan ga je geen mensen laten verdrinken zonder duidelijk te maken dat je gefilpt bent.
Als hij er gewoon geen zin meer in had dan duw je dat vliegtuig ook met de neus de zee in, en is het afgelopen.
The fate of our times is characterized by rationalization and intellectualization and, above all, by the disenchantment of the world.
pi_137966409
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:32 schreef Razor21 het volgende:

[..]

Onmogelijk. Onderstaand vliegtuig vliegt al laag en "zacht" en zie wat van over blijft :


Wat je echter vergeet is dat in het geval van het eerste filmpje, de kapers met de gezagvoerder aan het vechten waren en dat daardoor op het laatste moment een draai gemaakt werd, waardoor een van de motoren het water als eerste raakte. Grote kans dat het zonder gevecht wel goed gegaan was.
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
pi_137966415
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:33 schreef Draailamp het volgende:

[..]

Je mag aannemen dat als de piloot de schuldige is hij ooit een normale man was, een piloot krijgt immers vast en zeker een goeie keuring.
Compleet door draaien heeft dan dus een oorzaak die impact op iemand maakt, heel veel impact. Famlieproblemen, werk.
Dat geloofik meer dan politiek en geloof
Dat laatste valt voor mij sowieso af.
Verdwijnen is niet echt een goed statement. Mocht het vliegtuig inderdaad daar liggen dan acht ik juist zelfmoord als meest reële scenario. Van de wereld willen verdwijnen en iemand met een rotgevoel willen achterlaten (en het liefst nooit gevonden willen worden). Uit rancune. Helaas ook ten koste van een heleboel onschuldige passagiers :(
pi_137966418
quote:
No sightings reported

So far four aircraft, and and up to seven ships have failed to locate the debris detected in those satellite images, according to the Australia Government.

A statement from the Australian Maritime Safety Authority confirmed that the search operation has finished for today and will resume again on Friday. No sightings were reported.
“To destroy a people you must first sever their roots.”
  donderdag 20 maart 2014 @ 14:36:27 #151
17882 Razor21
Sinds 2001 op Fok!
pi_137966427
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:36 schreef The_stranger het volgende:

[..]

Wat je echter vergeet is dat in het geval van het eerste filmpje, de kapers met de gezagvoerder aan het vechten waren en dat daardoor op het laatste moment een draai gemaakt werd, waardoor een van de motoren het water als eerste raakte. Grote kans dat het zonder gevecht wel goed gegaan was.
Oh dat wist ik niet. Thnx voor de uitleg.
Zo Razor21 misschien kunnen we de conducteurs afluisteren" vervolgens hoor je keihard door die trein GRRGG...Hallo hier ...blalblalb @#$%%@.....en iedereen kijkt dan onze kant op ook mijn kant..
  donderdag 20 maart 2014 @ 14:36:55 #152
54408 Parzival
Where it happens
pi_137966445
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:36 schreef The_stranger het volgende:

[..]

Wat je echter vergeet is dat in het geval van het eerste filmpje, de kapers met de gezagvoerder aan het vechten waren en dat daardoor op het laatste moment een draai gemaakt werd, waardoor een van de motoren het water als eerste raakte. Grote kans dat het zonder gevecht wel goed gegaan was.
nee hoor..

de piloot heeft het overleefd.. en vertelt zelf dat hij alle rust had om zo netjes mogelijk te landen..

er werd geen draai gemaakt.. een van de motoren hapte water.. en dan is het snel voorbij
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
pi_137966450
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:36 schreef alpeko het volgende:

[..]

Dat laatste valt voor mij sowieso af.
Verdwijnen is niet echt een goed statement. Mocht het vliegtuig inderdaad daar liggen dan acht ik juist zelfmoord als meest reële scenario. Van de wereld willen verdwijnen en iemand met een rotgevoel willen achterlaten. Uit rancune. Helaas ook ten koste van een heleboel onschuldige passagiers :(
Maar waarom doe je dan nog je best om het vliegtuig heel te laten?
The fate of our times is characterized by rationalization and intellectualization and, above all, by the disenchantment of the world.
pi_137966453
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:36 schreef alpeko het volgende:
cht het vliegtuig inderdaad daar liggen dan acht ik juist zelfmoord als meest reële scenario. Van de wereld willen verdwijnen en iemand met een rotgevoel willen achterlaten. Uit rancune. Helaas ook ten koste van een heleboel onschuldige passagiers
Juist.
Hij had zih beter kunnen ophangen aan de vlaggenmast
pi_137966458
Stel de piloot is al dood en de brandstof raakt op, hoe gaat het vliegtuig dan te water?
  donderdag 20 maart 2014 @ 14:37:47 #156
256935 xzaz
McBacon to the rescue!
pi_137966469
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:37 schreef Loekie1 het volgende:
Stel de piloot is al dood en de brandstof raakt op, hoe gaat het vliegtuig dan te water?
hard
pi_137966474
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:37 schreef tofastTG het volgende:
Maar waarom doe je dan nog je best om het vliegtuig heel te laten?
Omdat je de passagiers lijdend wilt laten sterven.
Verdrinken is een van de ergste manieren om dood te gaan
pi_137966482
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:37 schreef Loekie1 het volgende:
Stel de piloot is al dood en de brandstof raakt op, hoe gaat het vliegtuig dan te water?
In een lijn op de buik denk ik
pi_137966483
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:37 schreef tofastTG het volgende:

[..]

Maar waarom doe je dan nog je best om het vliegtuig heel te laten?
Deze locatie duidt mijns inziens op een zelfmoordscenario waarin iemand wil verdwijnen zonder snel gevonden te worden. Voor nabestaanden de meest pijnlijke manier.
pi_137966493
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:38 schreef Draailamp het volgende:

[..]

Omdat je de passagiers lijdend wilt laten sterven.
Verdrinken is een van de ergste manieren om dood te gaan
En dan wil je dat niemand weet waarom je het gedaan hebt?
The fate of our times is characterized by rationalization and intellectualization and, above all, by the disenchantment of the world.
pi_137966495
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:38 schreef Draailamp het volgende:

[..]

Omdat je de passagiers lijdend wilt laten sterven.
Verdrinken is een van de ergste manieren om dood te gaan
En niemand die met een zwemvest om uit het vliegtuig stapt?
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
  donderdag 20 maart 2014 @ 14:39:01 #162
54408 Parzival
Where it happens
pi_137966507
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:37 schreef Loekie1 het volgende:
Stel de piloot is al dood en de brandstof raakt op, hoe gaat het vliegtuig dan te water?
in principe houdt de auto pilot snelheid.. tot de motoren stoppen.. dan gaat de snelheid eruit, krijg je een stall.. ligt beetje aan de autopilot wat die doet, of duiken (snelheid maken) of gewoon uitschakelen.. (volgens mij het laatste bij Boeing).. en dan glijdt die langzaam naar beneden.. tot de snelheid te laag is.. en dan valt die als een blaadje (cq baksteen) naar beneden
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
pi_137966514
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:38 schreef alpeko het volgende:

[..]

Deze locatie duidt mijns inziens op een zelfmoordscenario waarin iemand wil verdwijnen zonder snel gevonden te worden. Voor nabestaanden de meest pijnlijke manier.
Dan land je toch met de neus in het water? Zodat er geen stukje van het vliegtuig heel blijft.
The fate of our times is characterized by rationalization and intellectualization and, above all, by the disenchantment of the world.
pi_137966537
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:39 schreef Parzival het volgende:

[..]

in principe houdt de auto pilot snelheid.. tot de motoren stoppen.. dan gaat de snelheid eruit, krijg je een stall.. ligt beetje aan de autopilot wat die doet, of duiken (snelheid maken) of gewoon uitschakelen.. (volgens mij het laatste bij Boeing).. en dan glijdt die langzaam naar beneden.. tot de snelheid te laag is.. en dan valt die als een blaadje naar beneden
En dan is het plof. Misschien meer kans op brokstukken?
pi_137966542
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:39 schreef tofastTG het volgende:

[..]

Dan land je toch met de neus in het water? Zodat er geen stukje van het vliegtuig heel blijft.
Over welke nog niet bekend gemaakte info beschik jij dan nu weer? Er is toch helemaal niet bekend hoe het vliegtuig neergekomen is. Uitgaande van mijn theorie zou zonder al te veel schade het meest ideaal zijn. Want dan wordt je minder snel gevonden. Zonder brokstukken crashen is sowieso geen haalbare kaart.
  donderdag 20 maart 2014 @ 14:41:00 #166
54408 Parzival
Where it happens
pi_137966556
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:40 schreef Loekie1 het volgende:

[..]

En dan is het plof. Misschien meer kans op brokstukken?
dan blijft er idd meestal weinig over.. daaorm geloof ik die 24 meter ook niet.. maar het zou een cluster van spullen kunnen zijn he.. allemaal drijvende zooi..
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
  donderdag 20 maart 2014 @ 14:43:30 #167
33317 GotenSSJ
eilander 4-life
pi_137966628
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:38 schreef Draailamp het volgende:

[..]

Omdat je de passagiers lijdend wilt laten sterven.
Verdrinken is een van de ergste manieren om dood te gaan
Verdrinken schijnt juist 1 van de minst erge manieren te zijn qua dood gaan. Als ik het me goed herriner tenminste.
Xbox Live Gamertag : ThaD16
pi_137966634
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:41 schreef Parzival het volgende:

[..]

dan blijft er idd meestal weinig over.. daaorm geloof ik die 24 meter ook niet.. maar het zou een cluster van spullen kunnen zijn he.. allemaal drijvende zooi..
Maakt het verschil of de piloot - of een ander - gestuurd heeft of dat het vliegtuig zonder besturing naar beneden is gevallen qua mogelijke brokstukken?
  donderdag 20 maart 2014 @ 14:43:47 #169
54408 Parzival
Where it happens
pi_137966639
Wil ik alleen nog even bij mn stelling blijven.. Zelfmoord, decompressie, en laten vliegen naar het meest uitgelegen gebied zodat niemand wat weet.. en dus je nabestaanden nog wel $$ krijgen.. en om iedereen af te maken de pressurization switch op manual (Helios)
kans dat ze je vinden minimaal maken.. zodat de verzekering moet uitbetalen
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
  donderdag 20 maart 2014 @ 14:44:21 #170
94358 xepera9
soms met een korrel zout
pi_137966657
Ik kijk op Tomnod en zie op en rond deze kaarten wat vage dingetjes. Zou het iets kunnen zijn?
http://www.tomnod.com/nod/challenge/mh370_indian_ocean/map/104491
http://www.tomnod.com/nod/challenge/mh370_indian_ocean/map/108662
  donderdag 20 maart 2014 @ 14:44:46 #171
54408 Parzival
Where it happens
pi_137966666
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:43 schreef Loekie1 het volgende:

[..]

Maakt het verschil of de piloot - of een ander - gestuurd heeft of dat het vliegtuig zonder besturing naar beneden is gevallen qua mogelijke brokstukken?
als je de snelheid nog een beetje onder controle kunt houden wel ja.. die landing in het water was zonder kerosine.. en met een goeie piloot.. en daar waren overlevenden..
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
pi_137966669
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:36 schreef Parzival het volgende:

[..]

nee hoor..

de piloot heeft het overleefd.. en vertelt zelf dat hij alle rust had om zo netjes mogelijk te landen..

er werd geen draai gemaakt.. een van de motoren hapte water.. en dan is het snel voorbij
Die piloten waren wel in gevecht met de kapers, en ze gingen veel te hard op dat moment door dat de hydroliek gedeeltelijk was uitgevallen.
The fate of our times is characterized by rationalization and intellectualization and, above all, by the disenchantment of the world.
  Moderator donderdag 20 maart 2014 @ 14:45:27 #173
7566 crew  MaJo
Mama van aapie
pi_137966689
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:43 schreef Parzival het volgende:
Wil ik alleen nog even bij mn stelling blijven.. Zelfmoord, decompressie, en laten vliegen naar het meest uitgelegen gebied zodat niemand wat weet.. en dus je nabestaanden nog wel $$ krijgen.. en om iedereen af te maken de pressurization switch op manual (Helios)
kans dat ze je vinden minimaal maken.. zodat de verzekering moet uitbetalen
Betaald de verzekering wel uit wanneer het vliegtuig nooit wordt teruggevonden? Kan me ook zo voorstellen dat ze dat niet doen als er geen bewijs is van het overlijden van die persoon.
5 - 28 februari Thailand O+
pi_137966723
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:45 schreef MaJo het volgende:

[..]

Betaald de verzekering wel uit wanneer het vliegtuig nooit wordt teruggevonden? Kan me ook zo voorstellen dat ze dat niet doen als er geen bewijs is van het overlijden van die persoon.
kan je niet na X jaar vermissing vragen via een notaris ofzo om de persoon dood te verklaren?
mentions en alerts staan uit, pm/dm mij
  donderdag 20 maart 2014 @ 14:46:25 #175
127966 Marrije
ja, met dubbel r
pi_137966728
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:43 schreef Parzival het volgende:
Wil ik alleen nog even bij mn stelling blijven.. Zelfmoord, decompressie, en laten vliegen naar het meest uitgelegen gebied zodat niemand wat weet.. en dus je nabestaanden nog wel $$ krijgen.. en om iedereen af te maken de pressurization switch op manual (Helios)
kans dat ze je vinden minimaal maken.. zodat de verzekering moet uitbetalen
+1
pi_137966736
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:40 schreef alpeko het volgende:

[..]

Over welke nog niet bekend gemaakte info beschik jij dan nu weer? Er is toch helemaal niet bekend hoe het vliegtuig neergekomen is. Uitgaande van mijn theorie zou zonder al te veel schade het meest ideaal zijn. Want dan wordt je minder snel gevonden. Zonder brokstukken crashen is sowieso geen haalbare kaart.
Het feit dat dit een groot brokstuk is wel zeggen dat de lading zacht geweest moet zijn. Bovendien, waarom zouden grotere stukken minder snel gevonden worden dan kleinere stukken?
The fate of our times is characterized by rationalization and intellectualization and, above all, by the disenchantment of the world.
pi_137966750
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:45 schreef MaJo het volgende:

[..]

Betaald de verzekering wel uit wanneer het vliegtuig nooit wordt teruggevonden? Kan me ook zo voorstellen dat ze dat niet doen als er geen bewijs is van het overlijden van die persoon.
Wat geeft je het idee dat het "nooit" gevonden zou worden??
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia

Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
pi_137966756
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:36 schreef Parzival het volgende:

[..]

nee hoor..

de piloot heeft het overleefd.. en vertelt zelf dat hij alle rust had om zo netjes mogelijk te landen..

er werd geen draai gemaakt.. een van de motoren hapte water.. en dan is het snel voorbij
quote:
While still fighting with the hijackers, he tried to ditch the aircraft in shallow waters 500 yards (457 m) off Le Galawa Beach Hotel, near Mitsamiouli at the northern end of Grande Comore island. Leul attempted to land parallel with the waves instead of against the waves in an effort to smooth the landing. Seconds prior to contacting the water the aircraft was banked left some ten degrees;
http://en.wikipedia.org/w(...)ht_961#Crash_landing
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
  donderdag 20 maart 2014 @ 14:47:47 #179
54408 Parzival
Where it happens
pi_137966776
quote:
okay.. zo vertelde de piloot het op tv niet..

maar we hebben wel wat geleerd van die aflevering: Many passengers died because they inflated their life jackets in the cabin
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
pi_137966783
quote:
0s.gif Op donderdag 20 maart 2014 14:45 schreef MaJo het volgende:

[..]

Betaaldt de verzekering wel uit wanneer het vliegtuig nooit wordt teruggevonden? Kan me ook zo voorstellen dat ze dat niet doen als er geen bewijs is van het overlijden van die persoon.
http://abcnews.go.com/Int(...)ssing-plane-22965092
quote:
German insurance company Allianz says it has made initial payments in connection with the missing Malaysian Airlines plane.
Klaarblijkelijk wel.
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')