Vlucht MH370 Malaysia Airlines nog steeds vermist #10

+++++ GELIEVE AL HET NIEUWS ONDER "!UPDATES:" TE PLAATSEN. ZO STAAT HET IN CHRONOLOGISCHE VOLGORDE ONDER DE BASISINFORMATIE! +++++
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Laatste updates: Latest News: Malaysian passenger plane missing
------------------------------------------------------------------------------------------------------------


==============================================================

Informatieve filmpjes:

• http://edition.cnn.com/20(...)nes-knowns-unknowns/


Simulatie van hoe het gebeurd zou kunnen zijn. Zie ook de link naar Helios Flight 522 - 14 augustus 2005

==============================================================

Topografische en batimetrische kaart van Zuidoost Azië:



==============================================================

Gebied waar het vliegtuig is verdwenen:



==============================================================

Kaart van het eilandje Pulau Perak, waar volgens eerdere berichten iets op de grondradar te zien zou zijn wat mogelijk (onbevestigd!) het vliegtuig zou kunnen zijn:

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

==============================================================

Zoekgebied:



==============================================================

Het vliegtuig:



==============================================================

De piloten:



• Gezagvoerder Zaharie Ahmad Shah (53) - meer dan 18.000 vlieguren



• Co-piloot Fariq Abdul Hamid (27) - meer dan 2763 vlieguren

==============================================================

De passagiers:



Link naar de passagierslijst: http://www.malaysiaairlin(...)enger%20Manifest.pdf

Bijzondere passagiers:



• Pouria Nourmohammadi Mehrdad (18) - Perzische asielzoeker die op een gestolen paspoort (van Oostenrijker Christian Kozel (30)) reisde naar AMS en door naar FRA (Frankfurt)
• Seyed Mohammed Reza Delavar (29) - Perzische asielzoeker die op een gestolen paspoort (van Italiaan Luigi Maraldi (37)) reisde naar AMS en door naar CPH (Kopenhagen)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

BBC:
• Philip Wood (51, VS) - IBM-ingenieur die pas 3 maanden in KL werkte in data storage
• 19 Chinezen, geleid door Hou Bo, "very famous in China"
• Dr. Yuchen Li - recent doctoral engineering graduate from Cambridge University in England
• A further eight Chinese nationals as well as 12 Malaysians were employees of America's Freescale Semiconductor company

==============================================================

De laatste waarneming van flightradar24.com en skyvector.com:




De paarse lijn geeft de koers en wijziging aan (van 025 graden t.o.v. Noord naar 040).

==============================================================

Nieuwsbronnen:

• Malaysian Airlines - http://www.malaysiaairlines.com/my/en/site/dark-site.html
• nu.nl - http://www.nu.nl/buitenla(...)msterdam-reizen.html
• Wikipedia - http://en.wikipedia.org/wiki/Malaysia_Airlines_Flight_370
• The Guardian - http://www.theguardian.co(...)turned-around-search
• The Telegraph - http://www.telegraph.co.u(...)as-debris-found.html
• The Mirror (dus niet zo betrouwbaar) - http://www.mirror.co.uk/n(...)light-worlds-3220716
• The Guardian - http://www.theguardian.co(...)c3bae4b05e6cc240518a - Search widened, and latest updates

==============================================================

Eerdere verdwenen of vreemd gecrashte vliegtuigen:


Air Crash Investigation - Helios 522 - 14 augustus 2005 - Griekenland - decompression?


Air Crash Investigation - AF447 - 1 juni 2009 - Atlantische Oceaan, Brazilië - technisch mankement + fout piloten


Mayday, Air Crash Investigation - Egypt Air 990 - fout piloten dan wel zelfmoord piloot - ook pas laat gevonden, in de Atlantische Oceaan

===============================================================

Help met zoeken via http://www.tomnod.com/nod/challenge/malaysiaairsar2014

===============================================================

Mogelijke motieven/scenario's:

• Ongeval/technisch mankement - "extremely unlikely" :

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

http://www.straitstimes.c(...)s-likely-scenarios-2
• Bewusteloosheid door decompressie en beviezing - op autopiloot 4 uur doorvliegen
• Raketaanval - vraag wie verantwoordelijk? - Noord-Korea, waar er juist verkiezingen waren, wordt gespeculeerd
• Bomaanslag - vreemd; geen motief gegeven
• Kaping waardevolle lading/passagiers - idem
• Zelfmoordactie (co)piloot?
• Vervroegde 1-aprilgrap - vliegtuig staat gewoon aan de gate en in een Beijings barretje lachen die gasten zich het schompes om ons
• Anders - ?

======================================================================

!!UPDATES:

• Er blijkt nog contact geweest te zijn met MA370 vlak na de radio oproep toen het toestel van de radar verdween. De piloot van een vlucht een stukje voor het toestel hoorde meerdere stemmen in de cockpit en was er vrij zeker van met de co-piloot gesproken te hebben.
http://www.freerepublic.com/focus/f-news/3131319/posts
• De Telegraaf meldt dat FO van Vlucht 370 een feestbeest was, die graag dames vermaakte in de cockpit. Maar in hoeverre dat relevant is...
• The story so far, video:
• Langzame decompressie zou een probleem kunnen zijn - http://www.themalaysianin(...)nconscious-says-blog

OUD NIEUWS

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

=============================================================

• Het vliegtuig zou na van de radar verdwenen te zijn nog 4 uur doorgevlogen te hebben - Bronnen: TIME en nu.nl

In theorie is dit het gebied waar het vliegtuig gebleven kan zijn:



• Straal ~ 2000 nautische mijlen ~ 3500 km
• Oppervlakte ~ 38.500.000 km2
• ~40% land, 60% zee
• ~1,3-1,5 miljard inwoners

==============================================================

Deze OP is (mede) tot stand gekomen door de tomeloze inzet van:

• remlof - TS deel 1
• Speculant. - TS deel 2
• El_Matador - TS deel 3, deel 5, deel 9, deel 10
• MrBanaan1 - TS deel 4, deel 8
• Kleffe_Dop - TS deel 6
• Toto69 - TS deel 7
• niels0
• Arthur_Spooner
• RVer
• DeParo
• Marrije
• OEM
• matthijst
• MartijnA3
• eight
• Me_Wesley
• ...

FOK!NWS dankt al deze bijdragers voor hun harde werk

==============================================================

STATUS NA 132 UUR (5,5 DAG): VOLLEDIGE ONDUIDELIJKHEID

[ Bericht 1% gewijzigd door El_Matador op 13-03-2014 08:17:14 ]

quote:

Op donderdag 13 maart 2014 02:17 schreef delano.888 het volgende:
Ben erg benieuwd naar de air crash investigation van deze maarja dat zal nog wel een paar jaartjes duren

3 eerdere staan er in ieder geval bij.

quote:

Op donderdag 13 maart 2014 02:17 schreef Kowloon het volgende:
Mooi OP El_Matador. Zeer informatief.

Gracias. Team work.

[ Bericht 13% gewijzigd door El_Matador op 13-03-2014 02:31:19 ]

quote:

Op donderdag 13 maart 2014 02:24 schreef eight het volgende:
Eerlijk is eerlijk, de OP is echt hoogstaand. Nu het topic zelf nog..

Dank. Vooral de Air Investigations van eerdere vergelijkbare ongelukken lijkt me een nuttige toevoeging. Zelf geen tijd om te kijken maar het kan discussiestof en inzichten opleveren hier?

quote:

Op donderdag 13 maart 2014 02:42 schreef Yuri_Boyka het volgende:

[..]

Komt van dat artikel uit de OP http://www.dailymail.co.u(...)rtphones-active.html

De Daily Mail zou er niet in mogen staan, ik zoek ff een betere bron, niet deze kattenbakvulling

quote:

Op donderdag 13 maart 2014 03:08 schreef Libris het volgende:
Het is weer een nieuwe dag in Zuid-Oost Azie, we zullen zien..

Hoe is de stemming in Singapore?

En hoe zit dat met de luchtverkeersleiding van "jouw" land, die grenst tot waar het vliegtuig van de radar verdween... (zie onderste kaart in de OP)?

Jongens, jullie moeten echt dat fimpje van die zelfmoordpiloot EgyptAir (de 3e) bekijken.

SICK.

Hoe kan dat vliegtuig dat aan?? Dat moet toch helemaal uit elkaar knallen? Ze gaan bijna Mach 1 met negatieve G-krachten (hoe je dat voor elkaar krijgt, kan ik in deze staat eventjes niet bedenken )....

Nou zullen alle piloten net als de Maleier Fariq Abdul Hamid wel een hoop vrouwen aantrekken, maar de Egyptische piloot (59), getrouwd, 5 kinderen, gedroeg zich wat vreemd ten opzichte van het vrouwelijke geslacht....

quote:

Op donderdag 13 maart 2014 03:52 schreef jaco het volgende:

[..]

Als je dit bovenstaand artikel doorleest, dan blijkt dat met 'Maleier' een ethnische groep wordt aangeduid die ook in Indonesie, Thailand en op de Filipijnen ruim vertegenwoordigd is. Een Maleier is dus niet per definitie een inwoner van Maleisië.

Andersom, is een inwoner van Maleisië niet per definitie een Maleier. Er is een vrij grote kans dat het een Chinese Maleisiër (ongeveer 25%) of een Indiase Maleisiër (ongeveer 10%) is. Ook de oorspronkelijke bewoners van Borneo worden niet als Maleiers aangeduid.

In deze discussie is alleen de term Maleisiër als zijnde een aanduiding van nationaliteit relevant.

Kan jij vinden. Chinezen met een Maleis paspoort zijn gewoon Chinezen. Maleiers met een Maleis paspoort Maleiers.

Nog iets nuttigs toe te voegen aan het topic?

quote:

Op donderdag 13 maart 2014 04:13 schreef jaco het volgende:

[..]

Mijn toevoeging is dat ik jou wijs op het onjuiste gebruik van deze termen. In alle media berichten kun je lezen dat betrokken personen aan de hand van hun nationaliteit worden gecategoriseerd. Waarom doe jij dit dan aan de hand van een ethnische categorie?

Als jij bijvoorbeeld stelt...

[..]

... dan is dit onjuist. Je doelt waarschijnlijk op de Maleisische overheid of het management van Malaysia Airlines. Die bestaan niet alleen uit Maleiers.

Voor het overige vind ik het beheer van het topic trouwens uitstekend.

Maleisie is een land dat grofweg bestaat uit 3 grote groepen; Maleiers, Chinezen en Indiërs. De Chinezen die een Maleis paspoort hebben zijn misschien net zo Chinees als dat het kind van 2 Nederlanders in het buitenland in de eerste plaats Nederlands en dan pas "Argentijns" of "Australisch" of whatever is.

De op nationaliteit gebaseerde getallen staat prima als plaatje in de OP. Daarnaast het gebruik van etniciteit in plaats van zoiets willekeurigs als nationaliteit, wat in een land als Maleisië heel logisch is.

quote:

Op donderdag 13 maart 2014 04:13 schreef jaco het volgende:

.. dan is dit onjuist.

Mag jij vinden. Ik noem het Maleiers.