Circuit information
Lap data
Lap length - 5.303km (3.295 miles)
Race laps - 58
Race distance - 307.574km (191.118 miles)
Pole position - Left-hand side of the track
Lap record* - 124.125 (226.934 kph) by Michael Schumacher, 2004
Fastest lap - 123.529 (228.553 kph) by Sebastian Vettel, 2011
Maximum speed - 312kph (193.868 mph)
DRS zone/s (race) - First and second straight
Distance from grid to turn one - 265m
Car performance
Full throttle - nnb %
Longest flat-out section - 843m
Downforce level - High
Gear changes per lap - nnb
Fuel use per lap - 1.7kg
Time penalty per lap of fuel - 0.051s
Strategy
Quickest complete pit stop in 2013 21.509s by Ferrari
2014 prime tyre: Medium (2013: Medium)
2014 option tyre: Soft (2013: Super Soft)
*Fastest lap set during a Grand Prix
Data sources: FIA, Williams, Mercedes
Sport1
VT1 - vrijdag 14 maart, 02:25
VT2 - vrijdag 14 maart, 07:00
Samenvatting VT1/2 - vrijdag 14 maart, 10:00 & 18:30
VT3 - zaterdag 15 maart, 03:55
Quali - zaterdag 15 maart, 07:00 (HH 09:15 & 12:20)
Voorbeschouwing en race - zondag 16 maart, 06:30 (HH 13.30)
Highlights - zondag 16 maart, 19:00 (HH 23.00)
RTL (DE)
Zaterdag
6:00 Formel 1: Freies Training
06:45 Formel 1: Qualifying
Zondag
06:00 Formel 1: Countdown
07:00 Formel 1: Das Rennen
08:45 Formel 1: Siegerehrung und Highlights
BBC
Geen liveuitzendingen, wel uitgebreide samenvattingen
Quali - BBC2 | zaterdag 15 maart | 15u55
Race - BBC1 | zondag 16 maart | 15u00
Streams zijn er natuurlijk ook nog
Rijders persconferentie, donderdag om 05:00
VT1, vrijdag om 2.30
VT2, vrijdag om 6.30
VT3, zaterdag om 4.00
Quali, zaterdag om 7.00
Race, zondag om 7.00
Sfeerimpressie
Polelap Vettel 2013
![Sebastian Vettel - Onboard Pole Lap Australia [2013] F1](https://i.ytimg.com/vi/gD2VCxxtUXE/default.jpg)
Game on! Met het kopje koffie en de croissant op schoot
[ Bericht 2% gewijzigd door Sinister-D- op 12-03-2014 20:52:10 ]
En hopelijk krijgen we al een wat beter idee hoe de verhoudingen zijn.2 maanden voor KPN'ersquote:Op woensdag 12 maart 2014 18:57 schreef Gebraden_Wombat het volgende:
Voor wie het nog niet weet: deze maand is Sport 1 (en dus Formule 1) gratis te ontvangen bij Ziggo, UPC, CanalDigital en KPN i-TV: http://www.sport1.nl/nieu(...)ratis-op-sport1.html
Zondag om 18.00 is er iig een uitzending volgens hun websitequote:Op woensdag 12 maart 2014 18:57 schreef THEFXR het volgende:
doet veronica nog samenvattingen uitzenden?
Klopt dit nog?quote:Car performance
Full throttle - 73%
Power loss - %
Tyre energy (1-3) - 2
Brake energy (1-3) - 2
Downforce level - High
Gear changes per lap - 54
Fuel use per lap - 2.7kg
Helemaal niet, lijkt me.quote:
F1 is een stuk zuiniger geworden.
Overigens las ik van de week een of ander autoblaadje met een of andere Porsche erin, toevallig met Martini strepen erop, die zou slechts 3l op 100km nodig hebben.
Wtf
Zo een hybrideding was dat; mooi ding wel, geen idee welk type, maar komop, 3 liter op 100km en dat voor een supercar
Dat is waarschijnlijk als je de eerste x kilometer volledig elektrisch op pre-opgeladen accus rijdt.quote:Op woensdag 12 maart 2014 19:51 schreef Geralt het volgende:
Nee want dan zouden ze onderweg nog 56,6 liter moeten bijtanken om uberhaupt het einde te halen.
F1 is een stuk zuiniger geworden.
Overigens las ik van de week een of ander autoblaadje met een of andere Porsche erin, toevallig met Martini strepen erop, die zou slechts 3l op 100km nodig hebben.
Wtf
Zo een hybrideding was dat; mooi ding wel, geen idee welk type, maar komop, 3 liter op 100km en dat voor een supercar
Effe offtopic, maar wat doet de P1 dan? Als hypercar hybridequote:
Nee want dan zouden ze onderweg nog 56,6 liter moeten bijtanken om uberhaupt het einde te halen.
F1 is een stuk zuiniger geworden.
Overigens las ik van de week een of ander autoblaadje met een of andere Porsche erin, toevallig met Martini strepen erop, die zou slechts 3l op 100km nodig hebben.
Wtf
Zo een hybrideding was dat; mooi ding wel, geen idee welk type, maar komop, 3 liter op 100km en dat voor een supercar
Die hybride Porsche (de 918?) heeft geen accu's maar dat vliegwiel systeem van Williams, volgens mij.quote:
[..]
Dat is waarschijnlijk als je de eerste x kilometer volledig elektrisch op pre-opgeladen accus rijdt.
Geen idee, maar die bedoelde ik inderdaad jaquote:Op woensdag 12 maart 2014 20:29 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Die hybride Porsche (de 918?) heeft geen accu's maar dat vliegwiel systeem van Williams, volgens mij.
Mooi ding.
Maargoed, F1, is het al vrijdag?
Oeps. Ik had het Aussie 2013 topic als begin genomen, en dit compleet vergeten te veranderenquote:
edit: aangepast. Een aantal zaken zijn nog niet bekend ivm met de motoren, of de gegevens zijn nog niet bekend gemaakt door de constructeurs.
Bron: f1fanatic
[ Bericht 9% gewijzigd door Sinister-D- op 12-03-2014 20:46:15 ]
1,7 kg per lap ja?quote:
[..]
Oeps. Ik had het Aussie 2013 topic als begin genomen, en dit compleet vergeten te veranderen
edit: aangepast. Een aantal zaken zijn nog niet bekend ivm met de motoren, of de gegevens zijn nog niet bekend gemaakt door de constructeurs.
Bron: f1fanatic
Dan komen ze op 98,6 kg voor de race alleen, dus zonder opwarmronde en uitloopronde.
Die 2 moeten ze dan doen met 0,7 per lap?
Dat houdt niet veel over dan wel??
Dus zullen ze gedurende de race af en toe wat rustiger aan moeten doen om brandstof te sparen. Dus het wordt spannend om te zien wie de zuinigste motor heeftquote:Op woensdag 12 maart 2014 20:48 schreef Geralt het volgende:
[..]
1,7 kg per lap ja?
Dan komen ze op 98,6 kg voor de race alleen, dus zonder opwarmronde en uitloopronde.
Die 2 moeten ze dan doen met 0,7 per lap?
Dat houdt niet veel over dan wel??
Ik heb het nog even nagezocht, maar alleen de race variant (de RSR) gebruikt het vliegwiel. De straatversie is een plug-in hybrid die ook volledig elektrisch kan rijden (met een range van zo'n 30 km).quote:
[..]
Geen idee, maar die bedoelde ik inderdaad ja
[ afbeelding ]
Mooi ding.
Maargoed, F1, is het al vrijdag?
100 kg is alleen voor de echte race. Ze nemen extra brandstof mee voor de rest. Brandstofgebruik wordt gecontroleerd een flowmeter die direct naar de FIA zendt. Die houdt ook de veel belangrijkere limiet van de 100 kg/uur instantaan verbruik in de gaten.quote:
[..]
1,7 kg per lap ja?
Dan komen ze op 98,6 kg voor de race alleen, dus zonder opwarmronde en uitloopronde.
Die 2 moeten ze dan doen met 0,7 per lap?
Dat houdt niet veel over dan wel??
Ik heb het ook nog even nagezochtquote:
Als ze maar 100kg mogen gebruiken per race, waarom is die 100kg per uur er dan? Elke race duurt langer dan een uur, dus dan kom je er toch nooitquote:
[..]
100 kg is alleen voor de echte race. Ze nemen extra brandstof mee voor de rest. Brandstofgebruik wordt gecontroleerd een flowmeter die direct naar de FIA zendt. Die houdt ook de veel belangrijkere limiet van de 100 kg/uur instantaan verbruik in de gaten.
Zal alleen voor piekmomenten gelden dus die flow.quote:
[..]
Als ze maar 100kg mogen gebruiken per race, waarom is die 100kg per uur er dan? Elke race duurt langer dan een uur, dus dan kom je er toch nooit
Ja dat snap ik, maar waarom is die regel er? Als je de helft van de race op 100kg/u rijdt dan is je tank leeg.quote:
[..]
Zal alleen voor piekmomenten gelden dus die flow.
Als je een kwart van de race op 100kg/u rijdt dan is je tank half leeg en kan je de overige driekwart van de race nog maar op 16kg/u rijden. Nou kan je me veel vertellen, maar niet dat dat de beste strategie is.
Voor het gemak dan even er vanuit gegaan dat een race precies 2 uur duurt.
dus ik snap die regel niet zo goed
Geen idee verderquote:
[..]
Ja dat snap ik, maar waarom is die regel er? Als je de helft van de race op 100kg/u rijdt dan is je tank leeg.
Als je een kwart van de race op 100kg/u rijdt dan is je tank half leeg en kan je de overige driekwart van de race nog maar op 16kg/u rijden. Nou kan je me veel vertellen, maar niet dat dat de beste strategie is.
Voor het gemak dan even er vanuit gegaan dat een race precies 2 uur duurt.
dus ik snap die regel niet zo goed
Om te voorkomen dat je teveel power met de motor kan genereren, denk ik. Zodat je niet ineens de motor op kan schroeven en dat als power boost kan gebruiken.quote:
[..]
Ja dat snap ik, maar waarom is die regel er? Als je de helft van de race op 100kg/u rijdt dan is je tank leeg.
Als je een kwart van de race op 100kg/u rijdt dan is je tank half leeg en kan je de overige driekwart van de race nog maar op 16kg/u rijden. Nou kan je me veel vertellen, maar niet dat dat de beste strategie is.
Voor het gemak dan even er vanuit gegaan dat een race precies 2 uur duurt.
dus ik snap die regel niet zo goed
Jamaar dan kun je dus in het geval van die limiet als je slechts een kwart van de race op vol toegestaan vermogen draait, de rest nog maar op 16kg/u draaien.quote:
[..]
Om te voorkomen dat je teveel power met de motor kan genereren, denk ik. Zodat je niet ineens de motor op kan schroeven en dat als power boost kan gebruiken.
Zou je een kwart op 200kg/u doen dan is je tank leeg. Als je 1/8ste van de race op 200kg/u draait dan is je tank half leeg en kun je de overige 7/8ste van de race slechts op 16,6kg/u draaien.
Welk voordeel denkt men met dit maximum teniet te doen? Ik zie het niet hoor
Dat is no way een snellere/betere strategie dan gewoon de hele race op 50kg/u rijden.
Ik geloof daar niks van.
Die 100 gaat niemand op rijden; ik geloof dat echt niet
Met 100/u kun je zegmaar 14 rondjes doen en dan moeten de overige 44 rondjes op 16kg/u.
Waarom zou iemand daar in godsnaam overheen willen gaan? Is men bang dat men in 2 rondjes 10 seconden sneller is of wat? De rest van de race levert ie dat ruimschoots weer in hoor.
dus ook de kwalificatie.Daar zal voor elke euro een leuk bedrag tegenover staan mocht ie winnen gok ik zomaar.
Misschien maar goed dat ik nooit aan gokken op sport doe
alleen een samenvatting 's middagsquote:
Heb je de openingspost gelezen?quote:
Zaterdag: Kans op een bui
Zondag: Grote kans op regen
VT2 - vrijdag 14 maart, 07:00
Ik slaap op de bank vannacht denk ik :-)
Nee, die sla ik altijd over. Heel stom, want daar staat het superduidelijk in...quote:
02:25 zo jij ontbijt vroeg!quote:Op donderdag 13 maart 2014 09:10 schreef Karstman het volgende:
Hmm dat betekent training kijken tijdens het ontbijt!
VT2 wel.quote:
Hmm dat betekent training kijken tijdens het ontbijt!
Wijsneus!quote:
Maar de koffie staat klaar, kan een eitje bakken en een sinaasappeltje persen dus je bent welkom hoor
Sapje, eitje, thee en warm croissantje, wekker gaat om 6u!
Dat zou mooi zijn, beginnen we meteen met spektakelquote:
Zin in zondagochtend.
Daar hoop ik eigenlijk ook wel op, en in Melbourne hoort het eigenlijk ook gewoon droog te zijn. Mooi dat eind van de zomer sfeertje daarquote:
Ik hoop eigenlijk op een droge race, dan is het wat duidelijk hoe het er nu werkelijk voor staat.
Het heeft ook godmiljaar lang zat geduurd die winterstop! Me dunkt!!quote:
quote:
Volgens mij heeft iedereen er zin in
Niet echtquote:
VT2 is om 6:25, zie Sport1 tv-gids.quote:
VT1 - vrijdag 14 maart, 02:25
VT2 - vrijdag 14 maart, 07:00
Ik slaap op de bank vannacht denk ik :-)
Nee, was de afgelopen jaren ook niet. Kwalificatie is met (bijna) lege tank en voor de race aanvullen tot 100 kg, waar ze het de hele race mee moeten doen.quote:
Hoe zit dat met de kwalificatie, volle tank of niet?
[..]
VT2 is om 6:25, zie Sport1 tv-gids.
En VT2 is volgens de F1 site inderdaad om 6.30 (dus begint de uitzending 5 minuten eerder).
Dan staat t verkeerd in de OPquote:
Hoe zit dat met de kwalificatie, volle tank of niet?
[..]
VT2 is om 6:25, zie Sport1 tv-gids.
Ah, dat komt in Maleisië of Bahrein wel, daar is het meestal toch pokkewarm.quote:
Ik hoop eigenlijk op een droge race, dan is het wat duidelijk hoe het er nu werkelijk voor staat.
(al kan ik me ook nog hoosbui-edities van Maleisië herinneren...)
heb rechtstreeks van de sport1 website ctrl-v/ctrl-c gedaan gisteren. Dan stond 't daar dus ook verkeerd. Niet de eerste keer dat hun programmering niet klopt hoor.....quote:
. Nog minder dan 2 uur te gaan. Decoder staat al op 401 (Ziggo).vrouwen moet je niet naar luisterenquote:
Zijn er overigens nog mensen wiens partner hun voor gek verklaren dat ze half in de nacht op staan hiervoor?
Zal een interessant seizoen worden met bekende coureurs rijdend bij andere teams,
Weer een Sport1 Abbo genomen dit jaar, (eerste kwartaal is een koopje)
We zullen wel veel nieuwtjes horen van Olav neem ik aan tijdens de Vrije trainingen
Let's Race
Ik hoor geen Olavquote:
Nog even en het feest gaat weer beginnen, het leven heeft weer zin!
Zal een interessant seizoen worden met bekende coureurs rijdend bij andere teams,
Weer een Sport1 Abbo genomen dit jaar, (eerste kwartaal is een koopje)
We zullen wel veel nieuwtjes horen van Olav neem ik aan tijdens de Vrije trainingen
Let's Race
Olav alleen tijdens de Q en de race
Ok tnx.quote:
Mogguh
Olav alleen tijdens de Q en de race
ben benieuwd of de RB het blijft doen.quote:
beetje 10.000 t geluid ipv 18quote:
Mee te vallen? Klinkt behoorlijk gay imo
Dit.quote:
15.000t bedoel je.quote:
http://m.gpupdate.net/nl/(...)-van-australie-2013/
Vettel deed een 1.27:221
klopt, die meiden kreunen harder dan in slaapkamerquote:
Ik blijf het toch jammer vinden hoor, dat gemekker op de neuzen en het geluid. Bij voetbal zanikt men toch ook niet dat de spelers lelijk zijn en bij tennis toch ook niet dat een tennisster niet luid genoeg kreunt :/
Die rijden nog steeds met V8 motoren. (V8 supercars) Die rijden ook een race dit weekend in Melbourne.quote:
poeh, ik krijg flashback naar een aussie commodore race met dat geluid
Ik zag het ook ja. Commentaar zegt uit accelereren.quote:
Alleen select
Het onboard kanaal staat bij mij het formule 1 logo. Pits kanaal werkt wel.quote:
Als je gratis Sport1 kijkt: niet.
Alleen select
Dat snap ik. Er is alleen maar het F1-logo in beeld.quote:
Als je gratis Sport1 kijkt: niet.
Alleen select
Bij Delta kan je alleen het select en selectHD kanaal kijken.quote:
[..]
Het onboard kanaal staat bij mij het formule 1 logo. Pits kanaal werkt wel.
Kijk het online via Sport 1 Go.quote:
[..]
Bij Delta kan je alleen het select en selectHD kanaal kijken.
Dat zegt hij al een jaar.quote:
Ben ik blij dat ik dat niet aan heb hoeven horen.quote:
[..]
Kijk het online via Sport 1 Go.
[..]
Dat zegt hij al een jaar.
Is een voordeel zal Lotus zeggen. Dan hebben ze meer tijd om de auto perfect te makenquote:
Lotus nog geen meter gereden, evenals Vettel.
En Massa of heb ik die gemist.quote:
Lotus nog geen meter gereden, evenals Vettel.
kloptquote:
En op de baan nu
Ja.quote:
Druk op je afstandsbediening op Guide en je kan het zelf lezen
Of is Raikkonen ouder?
Weet ik niet. Maar je kan ook zeggen dat de 3 met de meeste starts bovenaan staan.quote:
De 3 oudste van de grid staan bovenaan :-)
Of is Raikkonen ouder?
lol hij stoptquote:
Ik zag het niet.quote:
Brak wat af bij de ophanging links voor lijkt het
Als de auto uitvalt gaat dat automatisch aan zodat als je onderweg stil komt te staan heb je wat te eten.quote:
Heeft Lotus een barbecue ingebouwd ofzo dat dat ding elke keer zo rookt
En slaap lekker allemaal
GP2 is er niets bij.
Maar volgens Sport1 gaat de option 0.5s sneller dan de medium en kunnen ze wellicht onder de 1:30, ik mag het godverdomme wel hopen ja!
Even gechecked of Sport1 het doet hier; dat is het geval.
Mooi kut dat ik nu boterhammen moet smeren en naar mn werk moet
Wat is dat voor een plaatje?quote:
[ Bericht 16% gewijzigd door kanovinnie op 14-03-2014 06:51:58 ]
En ik erger me groen en geel (en paars) aan die #%$% live timing.
Weet iemand of dat zo blijft? Of komen de sectortijden tijdens kwali en race weer gewoon tevoorschijn? Zo vind ik het knap je-weet-wel
Rolex is ermee bezig.quote:Op vrijdag 14 maart 2014 07:10 schreef Zorro het volgende:
Ik ben er ook heel even voor ik ga werken.
En ik erger me groen en geel (en paars) aan die #%$% live timing.
Weet iemand of dat zo blijft? Of komen de sectortijden tijdens kwali en race weer gewoon tevoorschijn? Zo vind ik het knap je-weet-wel
Dat lucht op. Thx!
en dan een heel seizoen met vastgestelde gear ratio's rijden,wat is dit ? F3 of F1?
FIA ga kapot
quote:
twitter:f1fanaticlive twitterde op vrijdag 14-03-2014 om 07:58:07"Something strange on the braking," Grosjean reported after his spin. #F1 reageer retweet
Raikkonen ook.quote:
Maar Grosjean leek dat niet expres te doen...
Nou de hele grid lijkt goed door elkaar geschud zeg, topteams nog steeds bovenaan, middenmoot is middenmoot gebleven en caterham en Marussia nog onderaan.
Alleen Lotus staat niet meer aan de top.
quote:
Valt tegen inderdaad en daarbij komt dat het turbogeluid erg overheersend aanwezig is. Ik heb dan ook maar wat geklooid met de versterker zodat ik die irritante hoge tonen niet meer zo aanwezig hoor.
Overigens willen de rijders van Force India zich een beetje te veel bewijzen. Beide remden op het gras, Perez kon 'm nog net houden maar de spin van Hulkenberg oogt erg klungelig.
Ik dacht dat zo'n camera die rond kan draaien verplicht was dit jaar, blijkbaar niet dus.quote:
De verplichte camera is mooi weggewerkt door Red Bull:
Jammer, toch een belangrijke dimensie minderquote:
Wat een drama met de motoren. Het klinkt niet het zijn opgevoerde stofzuigers zo klinkt het. Ik ben ook niet te spreken over de toeren motoren in de formule1 moet janken en niet zo. De formule1 is op deze manier naar klote geholpen door de heren van de FIA en Ecclestone. Omdat hun nodig vonden om de formule1 milieu vriendelijk te maken. Bedankt heren
quote:
Iemand een Caterham op de baan gezien?
Daardoor mn manager totaal overhoop moeten gooien want die zie ik niet eens de qually halen.
RB zit er qua speed toch wel bij, wat ik wel een beetje verwachtte.
Deze motoren hebben een max. koppel bij ongeveer 11K a 12K toeren, Helemaal vol in de toeren gaan is dus om meerdere redenen niet verstandig (brandstof besparen, levensduur, minder koppel bij hoge toeren, etc).quote:
Zo'n slechte zet van Giedo (nu goed Meike?quote:
alle topteams lijken nog vooraan te zitten behalve Lotus. Daarvoor Williams in de plek. Caterham ook wel erg treurig hoor.
) blijkt het niet... op deze manier garagevulling zijn is ook zo suf.(Mijn voorspelling van) de uitslag van de Formule 1 Grand Prix van zondag: 1. Kevin Magnussen, 2. Felipe Massa, 3. Nico Rosberg.
Magunssen serieus?
quote:Lotus F1 Team ✔ @Lotus_F1Team
Cool oversteer simulation completed
quote:Lotus F1 Team @Lotus_F1Team
Pretty gravel
Nou ja ze moeten iets om de prestaties te relativerenquote:Lotus F1 Team @Lotus_F1Team
@ScottyNewitt Defo don't eat yellow gravel. Good call.
twitter:tgruener twitterde op vrijdag 14-03-2014 om 11:13:28Lotus & Caterham already had to replace first limited power unit elements - batteries & control units. AMuS story: http://t.co/foEg9ITxEn reageer retweet
En dit is wat Google translate er van maakt.quote:twitter:tgruener twitterde op vrijdag 14-03-2014 om 11:13:28
quote:Zorgen bij Lotus en Caterham
Drive quotum krimpt al
Caterham en Lotus moet spoedig defecten in de beperkte aandrijfelementen betreuren na de eerste dag van de praktijk in Australië . De onfortuinlijke piloot heißten Pastor Maldonado en Marcus Ericsson . Voor de monteurs , betekent dit een nachtdienst .
De regels zijn streng . Iedere bestuurder heeft een seizoen vijf eenheden van de aandrijving . En bestaat uit zes onderdelen : motor turbocompressor , de elektrische machines MGU en MGU K - H , batterij en besturingseenheid .
De elektronicamodule is niet langer een black box , maar het bestaat uit maximaal acht besturingskasten die verdeeld zijn over de auto . Ook hier geldt . Uit elk van deze acht elementen , zijn er slechts vijf pakketten in een seizoen . Gebruikers die het maximale aantal overschrijdt , moet terugkeren naar gelang van de ernst van de overtreding tussen de vijf en tien grid posities .
Lotus en Caterham vervang de batterijen en regelapparatuur
Dit seizoen is net een dag oud , en Lotus en Caterham hebben reeds de tweede set accu en besturing bereikt. In de auto van Pastor Maldonado en Marcus Ericssson had de batterijen worden vervangen . In Caterham Ericsson was een van de acht controle-eenheden ook te wijten , in Maldonado twee . De basis defect was gevestigd in de kabelboom .
Op beide teams is te veel werk 's nachts . Waarnemers schatten dat Caterham en Lotus zal breken in de nacht van vrijdag op zaterdag voor de eerste keer de avondklok . Het begint om 5 uur in de ochtend en hoort bij 11 uur in de ochtend op . Elk team heeft slechts zes van de Joker in het jaar .
Engine swap in Kobayashi , transmissie pech met Grosjean
De teamgenoten van Ericsson en Maldonado hadden geluk , al kwam ze nauwelijks te rijden . Wanneer Kamui Kobayashi een benzine lek werd ontdekt in de tijd. De motor swap was als bij Hamilton plaats vóór de eerste training , dus telt niet. Romain Grosjean keek vanwege een defecte versnellingsbak in de ochtendsessie . In de namiddag , de Fransman sputterde uit twaalf ronden voordat hij zonk zijn Lotus in het grind .
quote:12:36 – Formula 1 tyre supplier Pirelli says that there is a two second gap per lap between the option and prime tyres at this weekend's Australian Grand Prix.
Pirelli has nominated the yellow-banded Soft tyres and the white-banded Medium tyres as the option and prime compounds this weekend and say that the opening two practice sessions showed no blistering or graining on the tyres.
"From what we can see so far, we were satisfied with both the performance and degradation of the Medium and Soft compounds, both of which are completely new this year," said Pirelli Motorsport Director Paul Hembery.
"The degradation on the medium tyre is very low, with degradation on the soft slightly higher. We’ve seen no blistering or graining at all today and also fewer marbles, so up to now we have met our objectives.
"The new tyre regulations seem to have worked well so far, with the fans able to see more of the cars out on track, which was exactly the intention."
Welk kanaal bij UPC?quote:
Voor wie het nog niet weet: deze maand is Sport 1 (en dus Formule 1) gratis te ontvangen bij Ziggo, UPC, CanalDigital en KPN i-TV: http://www.sport1.nl/nieu(...)ratis-op-sport1.html
"De zender van de maand"?
Kan het niet uit artikel uithalen.
Blijk hier de bookmarks te hebben weggegooid. Staan niet in de OP, daar staan andere... (nog niet eerder geprobeerd, zeg ik erbij).
Kan wel in oude OP's zoeken, maar ik ga eerst ff sporten nu. Dus mss heeft iemand hier de algemene link?
Sport1 zelf voor Ziggo, zal daar wel ook zo zijn.quote:
[..]
Welk kanaal bij UPC?
"De zender van de maand"?
Kan het niet uit artikel uithalen.
Ik ga zoeken, straks. Heb het minst uitgebreide tv-pakket in elk geval. Dus ik hoop dat het er voor mij ook bij zitquote:
[..]
Sport1 zelf voor Ziggo, zal daar wel ook zo zijn.
Heb net met m'n nieuwe begeleider - blijkt ook F1-fan - lekker gekletst tijdens een wandeling over wie het 't best zou gaan doen. Dank in elk geval!
Tot later
Of juist andersom, waarom überhaupt meer dan 1 stop als de banden lang mee gaan, je moet toch al zuinig rijden om de finish te halen.
Ze krijgen een extra set voor Q3 die hierna weer terug moet naar pirelli.
Als ik het goed heb begrepen.
http://video.sport1.nl/ma(...)ast-van-straaljagers
Inderdaad dat is voor mij ook de reden geweest om Sport1 aan te schaffen.quote:
Mooi dat Olav er weer is.
http://video.sport1.nl/ma(...)ast-van-straaljagers
Sport1 zit op 210quote:
[..]
Welk kanaal bij UPC?
"De zender van de maand"?
Kan het niet uit artikel uithalen.
quote:
Ben de herhaling van vt1 aan het zien op TV, zegt de vrouw ineens: " waarom klinken die wagens ineens als dat brommertje wat hier elke avond langskomt"
zijn Engels Hier trouwens te bekijken
Thnx.quote:
@Sally: Zender van de maand bij UPC is kanaal 14.
Daar zit inderdaad Sport 1, en NU Formule 1!!!
Oeh, en daar zit Sport1 HDquote:
Mijn avondeten wordt iets uit de magnetron
Is er iets gebeurt met viponlinesports ofzo? Geen goede kwaliteit meer?quote:Op vrijdag 14 maart 2014 17:38 schreef Sinister-D- het volgende:
Hey, Giedo Ven Deguard was co-commentator bij Sky gedurende VT2
Hier trouwens te bekijken
Even gegooglet, en het werkt blijkbaar niet meer. Hier is wel te vinden zoals ik het bedoelde.
veel streaming sites geven de stream-links pas 45min op voorhand pas vrij. En Vipbox had helemaal geen motorsport-links staan deze middag.....quote:
[..]
Is er iets gebeurt met viponlinesports ofzo? Geen goede kwaliteit meer?
Google Chrome kon de site (.eu) niet eens laden, ook niet na tig refreshes, dus ik denk dat die weg is afgesloten.quote:
[..]
veel streaming sites geven de stream-links pas 45min op voorhand pas vrij. En Vipbox had helemaal geen motorsport-links staan deze middag.....
Maar Google is uw vriend (ahum), dus vipbox heeft wel de lijst met links zoals ik die van vorig seizoen kende.
Zie edit
Maar voor dit moment: who cares, het is nu ff in het Nederlands, op m'n gewone tv
(42" van m'n vriend 'te leen'. En in HD is dat best tofff )quote:
Mooi dat Olav er weer is.
http://video.sport1.nl/ma(...)ast-van-straaljagers
Maar nu hoor ik geen Olav Mol, op Sport1?quote:
[..]
Inderdaad dat is voor mij ook de reden geweest om Sport1 aan te schaffen.
Hij schijnt de vrije trainingen niet te doen.quote:
[..]
[..]
Maar nu hoor ik geen Olav Mol, op Sport1?
.dat is al 20 jaar zo, dat weet je tochquote:Op vrijdag 14 maart 2014 19:40 schreef Fir3fly het volgende:
Waarom moet die race op zo'n kuttijd beginnen? Ik ga er op zondag echt niet om kwart voor 7 uit
Hoe laat begonnen de races in Adelaidequote:
[..]
dat is al 20 jaar zo, dat weet je toch
Uur of 5 's nachts volgens mij.quote:
[..]
Hoe laat begonnen de races in Adelaide
Australië, tijdzones, ergo: waarom is de wereld rond?quote:
Waarom moet die race op zo'n kuttijd beginnen? Ik ga er op zondag echt niet om kwart voor 7 uit
fout... in het begin begon de race om 4uur. Dat was eigenlijk nog beter. Dan kon je na het stappen gelijk kijken.quote:
[..]
dat is al 20 jaar zo, dat weet je toch
fout, 20 jaar geleden was niet het begin van de F1quote:
[..]
fout... in het begin begon de race om 4uur. Dat was eigenlijk nog beter. Dan kon je na het stappen gelijk kijken.
de gp van australië begon in 1996 om 4uur snachtsquote:
[..]
fout, 20 jaar geleden was niet het begin van de F1
Toen reden ze niet in Australië.quote:
[..]
fout, 20 jaar geleden was niet het begin van de F1
toen hadden we nog geen zomer/wintertijdquote:
[..]
de gp van australië begon in 1996 om 4uur snachts
Echt wel.quote:
[..]
toen hadden we nog geen zomer/wintertijd
hahaha, jullie bijten goedquote:
Huh? Wat?quote:
quote:
[..]
Australië, tijdzones, ergo: waarom is de wereld rond?
.Ja sorry hoor, maar de F1 gaat de hele wereld rond.quote:
Als je de vraag stelt 'waarom is het om 7 uur 's ochtends?' dan komt dat doordat ze in Melbourne, Australië nu eenmaal om 17:00 uur beginnen
Lucky you ;-)quote:
[..]
(42" van m'n vriend 'te leen'. En in HD is dat best tofff
Ach, troost je...over 2 maanden vraagt jouw Australische tegenhanger iets soortgelijks over GP Spanjequote:
Jepquote:
Het verhaal erachter is nog soort van grappig ook nog Maar streamen kon niet meer, want het was niet meer live, maar ik had echt bijna geen reet aan het commentaar.
Wie het ook was: geen Olav.SPOILERWat ik graag wilde weten, bleef uit nadat een zin begonnen was. Er kwam er iets onbenulligs als "daar gaan de gewone auto's die naar xxxx moeten, en daar zijn de auto's die naar yyyy gaan, de andere kant op, dus." Ja ehm, het is een half stratencircuit, dat snap ik.
Maar vertel eens iets over wat coureurs op de boardradio meldden, of de teams naar de coureurs.
En "je ziet een hoop rook aan de voorkant" bij het oefenen van de pitstop bij Hamilton door Mercedes. Maar waarvan is die rook dan? Staat de boel in de hens dan??!!
Neu, het zijn de remmen maar die roodgloeiend zijn. Dat zei hij (wie het ook was) pas een heel stuk later...
Laat dan eens weten wat er zoal is veranderd, en wat het voor gevolgen heeft. Daar ben ik in geïnteresseerd. Bv. toen de commentator vertelde dat er meer kilo's mee getorst moeten worden, minder brandstof, enz. Wat gebeurt er dan?
1 keer, toen heeft 'ie gezegd dat met de huidige motoren en het lager toerental, een ronde op het circuit gemiddeld 2 seconden langer duurde dan andere seizoenen. Eindelijk iets concreets.
Was dit dan Van Dam? Nee toch?
* Sally heeft nooit Sport1-verslagen gezien, hooguit een keertje een hier geplaatst filmpje van de Sport1-site met commentaar van Van Dam.
Net gekeken.quote:
Mooi dat Olav er weer is.
http://video.sport1.nl/ma(...)ast-van-straaljagers
Hij wordt (ook) oud
Wel grappig, trouwens
Vloeken, Olav?! 
Het is niet meer de jonge god die het ooit was inderdaad.quote:Op vrijdag 14 maart 2014 21:26 schreef Sally het volgende:
[..]
Net gekeken.
Hij wordt (ook) oud
Wel grappig, trouwens
Was inderdaad Van Dam. Hij doet de vrije trainingen, dus we zijn nog niet helemaal van hem af.quote:
Ik moet eerlijk zeggen, ik had met het commentaar dat bij de uitzending van VT2 op Sport1 zat, nog liever de Sky-stream had gehad.
Maar streamen kon niet meer, want het was niet meer live, maar ik had echt bijna geen reet aan het commentaar.Wie het ook was: geen Olav.SPOILERWat ik graag wilde weten, bleef uit nadat een zin begonnen was. Er kwam er iets onbenulligs als "daar gaan de gewone auto's die naar xxxx moeten, en daar zijn de auto's die naar yyyy gaan, de andere kant op, dus." Ja ehm, het is een half stratencircuit, dat snap ik.
Maar vertel eens iets over wat coureurs op de boardradio meldden, of de teams naar de coureurs.
En "je ziet een hoop rook aan de voorkant" bij het oefenen van de pitstop bij Hamilton door Mercedes. Maar waarvan is die rook dan? Staat de boel in de hens dan??!!
Neu, het zijn de remmen maar die roodgloeiend zijn. Dat zei hij (wie het ook was) pas een heel stuk later...
Laat dan eens weten wat er zoal is veranderd, en wat het voor gevolgen heeft. Daar ben ik in geïnteresseerd. Bv. toen de commentator vertelde dat er meer kilo's mee getorst moeten worden, minder brandstof, enz. Wat gebeurt er dan?
1 keer, toen heeft 'ie gezegd dat met de huidige motoren en het lager toerental, een ronde op het circuit gemiddeld 2 seconden langer duurde dan andere seizoenen. Eindelijk iets concreets.
Was dit dan Van Dam? Nee toch?
* Sally heeft nooit Sport1-verslagen gezien, hooguit een keertje een hier geplaatst filmpje van de Sport1-site met commentaar van Van Dam.
Oef!quote:
[..]
Het is niet meer de jonge god die het ooit was inderdaad.
[ afbeelding ]
Die is afgevallen! Da's wel een gunstig iets, btw> Respect
Ik doelde op z'n smalle snuutje en de vele lach- maar ook zorgrimpeltjes...
Oh dear.quote:
[..]
Was inderdaad Van Dam. Hij doet de vrije trainingen, dus we zijn nog niet helemaal van hem af.
Ik zag lang niet al het beeld (vanuit de keuken), dus ik kan 'm (nog) niet betichten van het missen van cruciale dingen, of het fout hebben van iets. Zoals hier vorig jaar volop geklaagd werd.
Maar dit vond ik wel een droogkloterig verhaal. Zelfs Canvas kon het beter (die waren nog mat in intonatie maar wisten met z'n 2'en ieder achtergrondfeitje juist te vermelden).
Dan wordt het gewoon streamen en BBC samenvattingen kijken. RTL DE is hier niet in het pakket, dus daar kan ik niet op terugvallen.
De kwalificatie en de race is voor Olav Mol. En de vrije trainingen zijn over het algemeen niet het spannendste van een F1 weekend. Voor zover ik weet heeft Sport1 nog steeds de optie om het commentaar uit te zetten. Gewoon even de soundtrack veranderen en klaar.quote:
[..]
Oh dear.
Ik zag lang niet al het beeld (vanuit de keuken), dus ik kan 'm (nog) niet betichten van het missen van cruciale dingen, of het fout hebben van iets. Zoals hier vorig jaar volop geklaagd werd.
Maar dit vond ik wel een droogkloterig verhaal. Zelfs Canvas kon het beter (die waren nog mat in intonatie maar wisten met z'n 2'en ieder achtergrondfeitje juist te vermelden).
Dan wordt het gewoon streamen en BBC samenvattingen kijken. RTL DE is hier niet in het pakket, dus daar kan ik niet op terugvallen.
www.wiziwig.tv is een goede site voor streaming te vindenquote:
[..]
Oh dear.
Ik zag lang niet al het beeld (vanuit de keuken), dus ik kan 'm (nog) niet betichten van het missen van cruciale dingen, of het fout hebben van iets. Zoals hier vorig jaar volop geklaagd werd.
Maar dit vond ik wel een droogkloterig verhaal. Zelfs Canvas kon het beter (die waren nog mat in intonatie maar wisten met z'n 2'en ieder achtergrondfeitje juist te vermelden).
Dan wordt het gewoon streamen en BBC samenvattingen kijken. RTL DE is hier niet in het pakket, dus daar kan ik niet op terugvallen.
Ik probeer het een volgende keer uitquote:
[..]
De kwalificatie en de race is voor Olav Mol. En de vrije trainingen zijn over het algemeen niet het spannendste van een F1 weekend. Voor zover ik weet heeft Sport1 nog steeds de optie om het commentaar uit te zetten. Gewoon even de soundtrack veranderen en klaar.
Dank voor de tip!Heb al een site (en weer m'n verdwenen bookmarks aangevuld), en die je noemt staat in de OPquote:
[..]
www.wiziwig.tv is een goede site voor streaming te vinden
Jij ook thnx!Toch eeuwig zonde dat ik vorig jaar niet naar een race heb kunnen gaan.
Ik ga dit jaar naar mijn eerste F1 race, na 2x A1GP gebrom te hebben meegemaaktquote:
Een Formule 1-wagen met een V10 en V8 klonk alsof er een hele kudde gillende schreeuwende racewagens aankwam. Deze V6 Turbo's klinken als een eenzaam boos astmatisch everzwijn met een mini-straalmotor op zijn rug getapet.
Toch eeuwig zonde dat ik vorig jaar niet naar een race heb kunnen gaan.
Voor mij hetzelfde, al heb ik maar 1x A1GP gezien. Spa wordt het waarschijnlijk.quote:
[..]
Ik ga dit jaar naar mijn eerste F1 race, na 2x A1GP gebrom te hebben meegemaakt
Dat bedoel ik ook, muts.quote:Op vrijdag 14 maart 2014 21:03 schreef Sally het volgende:
[..]
Als je de vraag stelt 'waarom is het om 7 uur 's ochtends?' dan komt dat doordat ze in Melbourne, Australië nu eenmaal om 17:00 uur beginnen
Bel de FIA ff, mss dat ze het speciaal voor jou willen veranderen. Kan nog net vóór morgen 7:00 uurquote:
Jullie wisten toch dat er dit jaar de V6-en kwamen? Waarom dan gewacht ipv de V8's nog ff meepakken?
Dat was mijn vraag
Nog studie over aan het eind van stufi en ik was bovendien op stage in Duitsland tijdens de GP van Spa. Ik had graag gewild maar het ging gewoon niet.quote:
@ die twee hierboven die nog nooit live geweest zijn en dit jaar wel gaan: waarom zijn jullie afgelopen jaar niet geweest? Spa is voor iedereen in Nederland redelijk dichtbij en als je alleen de zaterdag gaat valt de prijs ook reuze mee voor een mooie dag
Jullie wisten toch dat er dit jaar de V6-en kwamen? Waarom dan gewacht ipv de V8's nog ff meepakken?
Dat was mijn vraag
Ze moeten gewoon terug naar hoe het vroeger was. Dat je je wekker kon zetten. Of wat langer in de kroeg blijven hangen en aansluitend F1 kijken. Gouden tijden waren datquote:
Australië moet gewoon een avond race worden. Gewoon 22:00 lokale tijd beginnen. Dan is het hier 12u.
Charme had het. Ook. Dat deed ik veel liever dan nu alles overdag
Duitse GP ook niet mee kunnen pakken dan? Als je dan toch in Duitsland zit?quote:
[..]
Nog studie over aan het eind van stufi en ik was bovendien op stage in Duitsland tijdens de GP van Spa. Ik had graag gewild maar het ging gewoon niet.
In juli was ik nog niet in Duitsland en al was ik er wel dan had dat het budgetprobleem niet oplostquote:
[..]
Duitse GP ook niet mee kunnen pakken dan? Als je dan toch in Duitsland zit?
. Bovendien is Spa niet zo veel verder weg dan de Nürburgring vanaf Frankfurt.Wel tof dat ik nu elke GP live kan kijken na bijna 4 jaar een hoop niet live ivm ploegenwerk
Edit:
Ik verwacht voor de eerste ronde voltooid is team radio richting de leider:
"Mix 6, save fuel... confirm!?!? and look after your tires! Remember, we have 58 laps ahead of us, don't push it. Don't get into a fight, just follow the strategy we have given you"
Afgelopen nacht al gedroomd dat we nog 24 ronde's moesten en er nog maar 10 auto's (waaronder beide Caterhams, P9 en P10) over waren.
Gewoon om 11 uur s' morgens de kwali en race, 1 uur s' nachts hier. Is ook gunstig voor de Aziatische, Noord-, Midden en Zuid-Amerikaanse markt. Je hebt er eigenlijk vooral de Europeanen mee dat je om 17 uur lokale tijd begint, maar wij staan wel weer vroeg op.quote:
Australië moet gewoon een avond race worden. Gewoon 22:00 lokale tijd beginnen. Dan is het hier 12u.
En dat komt dus nooit meer terug. Want het moet allemaal eco en milieu en allesquote:
GODVERDOMME!
En dan waren de V8's al behelpen. Het wordt er allemaal niet beter op. Die goeie ouwe tijd. Nooit gedacht dat ik dat ooit zou zeggen, maar in deze gaat die vlieger dus gewoon keihard op. Ik word oud volgens mij
iddquote:Op zaterdag 15 maart 2014 00:01 schreef Geralt het volgende:
[..]
En dat komt dus nooit meer terug. Want het moet allemaal eco en milieu en alles
GODVERDOMME!
En dan waren de V8's al behelpen. Het wordt er allemaal niet beter op. Die goeie ouwe tijd. Nooit gedacht dat ik dat ooit zou zeggen, maar in deze gaat die vlieger dus gewoon keihard op. Ik word oud volgens mij
Maar vind wel dat ik ze even in 't echt moet checken want een 3.5 V6 Worldseries auto maakt ook een lekker geluid wat op tv ook niet over komt.
Ik kreeg wel kippenvel toen ik Schumi weer zag rijden...
Zelfs bij mij is dat het geval, en ik ben ook niet bepaald de oudste hierquote:
[..]
En dat komt dus nooit meer terug. Want het moet allemaal eco en milieu en alles
GODVERDOMME!
En dan waren de V8's al behelpen. Het wordt er allemaal niet beter op. Die goeie ouwe tijd. Nooit gedacht dat ik dat ooit zou zeggen, maar in deze gaat die vlieger dus gewoon keihard op. Ik word oud volgens mij
)), het gaat weer beginnen!! Nog 1 (kort) nachtje slapen en dan gaan we _EINDELIJK GODMILAAR WAT DUURDE DIE WINTER LANG EN WAT WAS HET KOUD EN ALLES HE_ weer van start!!!!!
Dat het een mooi seizoen mag worden en ik hoop alvast op 2 dingen.
1. Vettel die geen WC gaat worden dit jaar.
2. Massa die minstens 1 overwinning boekt
Veel plezier alvast allemaal morgen met de Q
=edit=
3. Dat Schumacher wakker wordt en aan zn revalidatie kan beginnen en er een redelijk kwalitatief leven over aan kan houden
[ Bericht 9% gewijzigd door Geralt op 15-03-2014 00:24:10 ]
Of ga je niet met je tijd mee?quote:
[..]
En dat komt dus nooit meer terug. Want het moet allemaal eco en milieu en alles
GODVERDOMME!
En dan waren de V8's al behelpen. Het wordt er allemaal niet beter op. Die goeie ouwe tijd. Nooit gedacht dat ik dat ooit zou zeggen, maar in deze gaat die vlieger dus gewoon keihard op. Ik word oud volgens mij
Voor je boos wordt:
SPOILERzie mijn sig, zie mijn sig!
De tering; staat dat nog altijd in je sig?quote:
[..]
Of ga je niet met je tijd mee?
Voor je boos wordt:SPOILERzie mijn sig, zie mijn sig!
Ow en ik was je even vergeten in mn voorgaande post.
Zie je sig, zie je sig en alles
En bedankt, he.quote:
Godverdomme jongens (en Meike26 (die volgens mij al lang geen 26 meer is
Ik zal je maar eens uit m'n sig verwijderen. Potver. Miljaar.
Dat wens ik alle meisjes en jongetjes die hier meeposten en meelezen.quote:Veel plezier alvast allemaal morgen met de Q
ZIE JE SIG ZIE JE SIG ZEG IK TOCH!!!!!!quote:Op zaterdag 15 maart 2014 00:21 schreef Sally het volgende:
[..]
En bedankt, he.
Ik zal je maar eens uit m'n sig verwijderen. Potver. Miljaar.
[..]
Dat wens ik alle meisjes en jongetjes die hier meeposten en meelezen.
quote:
[..]
De tering; staat dat nog altijd in je sig?
Ow en ik was je even vergeten in mn voorgaande post.
Zie je sig, zie je sig en alles
Dat zet ik dus net neer
Tis je geraaien
Dat je 't maar ff weet. Dat er niet alleen maar mannen maar ook vrouwen zijn die van F1 houden (en hier posten).Lof' joe toe.quote:
[..]
ZIE JE SIG ZIE JE SIG ZEG IK TOCH!!!!!!
En ja: het staat nog altijd in m'n signature.
Omdat er nog altijd niets beters is geweest wat ik daar neer wilde zetten. Ben er nog steeds trots op
Had vaak een citaat uit liedjes, maar dit staat wel goed zo.
Die auto heeft zelfs met die gegroefde banden 10x meer grip dan de auto's nuquote:
Onboard klinkt al wat beter trouwens. Kan nog wel wat meer toeren gebruken.
Edit:
.Wat zijn we sinds 2008 achteruit gegaan zeg
.Kwalificatie, eens kijken hoeveel auto's er stuk gaan.
quote:
Zo! We gaan weer beginnen! Zin in!
Kwalificatie, eens kijken hoeveel auto's er stuk gaan.
Zou heel tof zijn als Williams weer eens vooraan mee kan doen.quote:
Olaf ziet er niet goed uit, is tie ziek..
Nee, RTL hier.quote:
Kijkt iemand op sport1?
Olaf ziet er niet goed uit, is tie ziek..
Hoi en alles.
F1 Viel me gisteren al op in dat filmpje met die straaljagers.quote:
Kijkt iemand op sport1?
Olaf ziet er niet goed uit, is tie ziek..
Is echt mager nu.quote:
Nah, doe Kimi maar.quote:
Ander werk?quote:
Dit jaar ga ik zeker weer naar Spa. Eigenlijk wil ik ook naar Monza, maar dat weet ik nog niet.
Wel tof dat ik nu elke GP live kan kijken na bijna 4 jaar een hoop niet live ivm ploegenwerk
Bier en nootjesquote:
=edit=
Dat is toch echt te vroeg
Zelfde baas, ander werk, ploegentoeslag doorbetaald, meer verlofdagen en dagdienst.quote:
Veel plezier dit seizoen, jongens en meisjes!
Echt wel!quote:
Je wordt oud! Vosssquote:
[..]
Bier en nootjes
=edit=
Dat is toch echt te vroeg
Ik neem nog een bakje koffie, en plakje ontbijtkoek.
Formule 3
Wilde net zeggen, ik hoor niemand?quote:
Ik ook nietquote:
En Croftyquote:
Echt ruk, hele snelheidbeleving is weg.quote:
Als je goed geluid wilt, ga naar de MotoGP in Assen.quote:
Zo klonken de motoren ook als ze met pech naar de pits reden vroeger.quote:
[..]
Echt ruk, hele snelheidbeleving is weg.
Lotus ookquote:
Monsterjam in Gelredome is ook wel dik geluidquote:
[..]
Als je goed geluid wilt, ga naar de MotoGP in Assen.
quote:
Regen