[Centraal] Rijbewijs-/Rijlestopic #194

@ PizzaMizza
Ik heb inmiddels iets meer dan een maand t rijbewijs en ik kan ook nog steeds meestal niet mooi in een keer gelijk recht in een vak achteruit parkeren. Dus nee, hoef je echt niet meteen foutloos te kunnen hoor.

Fileparkeren heb ik eerlijkgezegd sinds ik mn rijbewijs heb gehaald nog maar 2X gedaan ofzo damn... best slecht eigenlijk haha.

quote:

Op zondag 9 maart 2014 21:26 schreef dick_laurent het volgende:
@ PizzaMizza
Ik heb inmiddels iets meer dan een maand t rijbewijs en ik kan ook nog steeds meestal niet mooi in een keer gelijk recht in een vak achteruit parkeren. Dus nee, hoef je echt niet meteen foutloos te kunnen hoor.

Fileparkeren heb ik eerlijkgezegd sinds ik mn rijbewijs heb gehaald nog maar 2X gedaan ofzo damn... best slecht eigenlijk haha.

Geen van mijn parkeeropdrachten waren succesvol tijdens het afrijden. En ohja, mijn auto viel 3 keer uit.

Maar toch in een keer geslaagd.

quote:

Op zondag 9 maart 2014 12:47 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]

Denk dat het meeste in een examen aan het kijken ligt als je aal een tijdje op de weg zit.

Ja dat sowieso. Ik kijk uiteraard wel maar dat schouder, spiegel, verdraai je nek gedoe daar doe ik niet meer aan

Maar ook die theorietoets. Ik begreep dat er nu gevarenherkenning ofzo in zit. Wat voor een afzetterij is dat dan hey

quote:

Op zondag 9 maart 2014 22:14 schreef Wijnand_Bierenstein het volgende:

[..]

Ja dat sowieso. Ik kijk uiteraard wel maar dat schouder, spiegel, verdraai je nek gedoe daar doe ik niet meer aan

Maar ook die theorietoets. Ik begreep dat er nu gevarenherkenning ofzo in zit. Wat voor een afzetterij is dat dan hey

valt mee is vrij makkelijk hoor

quote:

Op zondag 9 maart 2014 21:58 schreef PizzaMizza het volgende:

[..]

[..]

[..]

Chill. Krijg al wat meer zelfvertrouwen, nu nog morgen knallen en klaar is kees.

goed om je heen kijken als je trouwens moet stoppen om wat voor reden dan ook (fileparkeren bijv.)

en rustig aan rijden, daar houden ze van en je maakt het jezelf een stuk makkelijker

quote:

Op zondag 9 maart 2014 22:14 schreef Wijnand_Bierenstein het volgende:
Ja dat sowieso. Ik kijk uiteraard wel maar dat schouder, spiegel, verdraai je nek gedoe daar doe ik niet meer aan

Je checkt dus nooit je dode hoek?

quote:

Op zondag 9 maart 2014 23:29 schreef PizzaMizza het volgende:

[..]

Dankjewel. Ik reed laatst met een andere instructeur mee(omdat mijn instructeur opeens niet meer kon, weet niet eens waarom), maar hij zei mij dat ik juist niet langzaam moet rijden omdat de examinator zich gaat vervelen(of zo iets), maar ik denk dat ik toch wel lichtjes voorzichtig ga rijden op plaatsen waar ik normaal niet kom, zodat ik niet iets fout doe.

Rustig rijden is iets anders dan te langzaam rijden tenminste in mijn beleving

Rustig rijden is geen gekke dingen doen, gewoon de normale snelheid rijden, niet idioot lang doortrekken in een versnelling en proberen om geen noodstops te hoeven maken. Langzaam rijden is irritant en kan gevaarlijk zijn (30 op een 60 weg gaat inhaalacties uitlokken die je liever niet hebt). Kan je ook op zakken (verkeer hinderen).

Met je examen rijd je gewoon rustig. Je rijdt de route, je doet je ding, je zorgt ervoor dat je een fietser op tijd ziet aankomen en de auto hierop rustig kan laten afremmen. Je laat ook niet zien dat je kan rijden, want dat kan je nog niet, daarvoor heb je veel meer ervaring nodig dan die, met een beetje mazzel, 1000 km die je tijdens de rijlessen gereden hebt. Je laat wel zien dat je het voertuig dusdanig beheerst, dat je deze veilig door het verkeer heen kan loodsen. Je laat ook zien dat je jezelf op zo'n manier in het verkeer kan gedragen, dat je voor anderen geen gevaar of hinder vormt (daarom dus niet langzaam rijden) en dat je niet in paniek raakt als er iets gebeurt wat je niet verwacht had, maar dat je juist foutoplossend te werk gaat. Maakt een ander een fout (die verleent jou bijvoorbeeld geen voorrang), dan kan je deze oplossen. Dan ben je sneller op de rem dan je examinator en maak JIJ die noodstop.
Neem nou inparkeren. Je kan best een keer moeten steken, zo lang je maar niets raakt of bijna raakt en ervoor zorgt dat het verkeer achter je niet in gevaar wordt gebracht of veel hinder van je ondervindt. Moet je het 6x opnieuw gaan doen, dan kan er wellicht hinder zijn. Spelende kinderen met een bal is ook zoiets. Daar jank je niet met 50 voorbij. Daar schat je in of je moet gaan afremmen of dat gas los voldoende is. Lopen er hele kleine kindertjes tussen in langsrichting geparkeerde auto's, dan kan het verstandig zijn om wat af te remmen met bijvoorbeeld 20 of 30 door te rollen.

Ik weet nog mijn eigen rijexamen. Vooraf al een beetje geïnstrueerd over mijn examinator, wat wel doen en wat absoluut niet (ieder heeft zijn stokpaardjes, mijne was in eerste instantie geen prater). We waren nog geen 300 meter op weg vanaf CBR en ik hing al vol op de rem. Waarom? Slingerende scholieren op de fiets op mijn rijbaan, dus ik was al van het gas af, die besloten opeens over te gaan steken. En die keken, natuurlijk, niet achterom ofzo.
Wat later kreeg ik een omkeeropdracht. Ik zette de auto stil en vroeg aan mijn examinator of het niet zo was dat ik vrijstelling had voor de bijzondere verrichtingen. Ja, verrekt, dat was nog waar ook. Dus was het een stopopdracht geworden. Maar ik had laten merken dat ik gewoon bij de les was en ondanks vrijstelling keurig kon stoppen en de rit weer kon hervatten.
Ik heb hem uiteindelijk ook nog even geknepen. Terugweg naar het CBR, kom aanrijden bij een stoplicht met 2 rijstroken, dus rechts. Gaat op groen, dus ik naar links en ervoorbij (milieubewust, minder afremmen en optrekken). De rij rijdt weer en ik wil dus uiteindelijk toch weer naar rechts, maarja, daar reed nog een voertuig, eigenlijk in mijn dode hoek (schuin achter de auto). Ik zat dus hardop te denken wat ik wilde en wat de belemmeringen waren, waarop mijn examinator antwoord: "Tsja, dat komt door je rijstrookkeuze eerder dit stukje". Door mijn hoofd schoot dan ook direct: "Fuck, zak ik straks hierop". Doemscenario, uiteindelijk gewoon geslaagd met vlag en wimpel de eerste keer.

Paar jaar geleden, met mijn BE, kreeg ik nog een opmerking dat de maximale snelheid ergens maar 30 was en geen 50... En ja, dat was tijdens het examen. Ook gewoon geslaagd, maar dat zijn momenten dat je tijdens je examen wel even goed zit te zweten. Mijn instructeur vond het geloof ik tijdens de lessen eerder die dag wel humor dat ik het uiteindelijk zo gehad had met een trage en truttende leswagen, dat ik hem op de ring bij een rood stoplicht links voorbij ging (met optrekken uiteraard)

[ Bericht 17% gewijzigd door Pizza_Boom op 10-03-2014 01:22:12 ]

quote:

Op maandag 10 maart 2014 12:54 schreef PizzaMizza het volgende:
Ben geslaagd jongens. Wat een grote last waar ik voorgoed(hopelijk) vanaf ben. Geen stres meer om een dagje te zoeken in zijn drukke agenda, geen stres meer omdat hij te laat komt, etc.

Wat een fijn gevoel! Examinator was een aardige kerel, we hebben nog gelachen. Het grappigste was dat een politieauto een straat tegen het verkeer inreed(de politieauto ging een zijstraatje in).

Wat ben ik blij dat ik ben geslaagd zeg! Eerlijk gezegd dacht ik van tevoren dat ik niet zou slagen(mijn rij-instructeur zei dat hij dat ook dacht) maar ik heb echt goed gereden. Goed gekeken, waar ik moest stopte ik, en waar ik moest reed ik door. Echt een topdag!

Gefeliciteerd man!

Gefeliciteerd hoor !

Ik ga denk ik maar eens werk van maken dat ik binnenkort ook examen mag doen. Dat mag ik namelijk nog niet vanwege een medische procedure, eerst moet ik goed door een rijtest heen komen en daarna pas mag ik het examen aanvragen.
Ik zit dus in de gekke situatie dat ik veel lessen heb gehad, maar misschien, wie weet, wel in één keer slaag srtraks. Dat zou toch wel geweldig zijn

quote:

Op maandag 10 maart 2014 14:05 schreef PizzaMizza het volgende:


Dankjewel Gewoon goed voorbereiden en het zou wel moeten lukken. De examinator(had in mijn geval dan) al door dat ik een beetje zenuwachtig was, hij vertelde mij dat ook en hij zei dat het heel normaal was. Iedereen had een beetje faalangst, aldus hij. Dat is ook waar.

Gefeliciteerd man! En dat zonder drugs

net terug van 5e rijles. wat een *piep*les. motor wel 10 keer af laten slaan ofzo. paar keer niet goed gekeken, niet snel genoeg weggereden. eigenlijk alles wat fout kon gaan, ging fout. ik was er echt niet helemaal bij met m'n hoofd. mn instructeur heeft ook vaak genoeg gezegd hoe slecht het was. een goede manier om me weer in de stemming te krijgen. not. ik heb er zelfs nog over nagedacht om te zeggen: "we gaan naar huis." niet gedaan en gewoon de les afgemaakt. achteraf zei hij dat iedereen wel eens een slechte dag heeft en dat we deze les maar snel moeten vergeten. hopelijk gaat het volgende keer weer wat beter. anders heb ik altijd m'n fiets nog

Niet zo druk over maken. Vooral gezien het pas je vijfde les is heb je nog genoeg te leren. Ik heb de vijf lessen voor m'n praktijkexamen ontzettend slecht gereden. Examen zelf ging gewoon prima.

Overigens waar je niet te veel over in moet zitten is het fouten maken. Iedereen maakt fouten. Het belangrijke is dat je goed reageert op de fouten, om het zo veilig mogelijk te houden. Dat duurt even voor je dat doorhebt.

ik zit er eerlijk gezegd een beetje over na te denken om over te stappen naar een andere rijschool. mijn rijinstructeur praat hard/schreeuwt en hij nam het een paar keer geïrriteerd over en duwde dan het gaspedaal hard in, zo hard dat ik er een beetje bang van wordt. Ik heb al 1/3 van het lessenpakket betaald (¤500), dus dat komt neer op ongeveer 11/12 lessen, dus nu overstappen is weggegooid geld, want dat krijg ik nooit meer terug. ik zit dus een beetje met een dilemma nu.

Volgens mij "moet" elke rijschool je gewoon de niet gebruikte lessen terug betalen, wettelijk gezien. Of je dat voor mekaar gaat krijgen is natuurlijk een ander verhaal.
Ik heb het zelf mondeling afgesproken. Ik nam een pakket van 40 uur, en als ik minder nodig had kreeg ik gewoon de uren x uurtarief terug.
Helaas had ik meer dan 40 uur nodig maar toch

quote:

PS: Ik ben zelf ook overgestapt van rijschool na 8 lessen. Mijn eerste instructeur schreeuwde letterlijk als ik een foutje maakte. Een keer wou ik achteruit rijden terwijl de koppeling nog in z'n vrij stond waardoor de auto rare geluiden maakte, waarop hij super hard schreeuwde en klaagde dat ik zijn auto wou kapot maken(ik had toen amper 8 lessen gehad). Dat was voor mij de druppel om over te stappen.

Niks geeft zoveel stres als begeleid worden door een vervelende rijinstructeur. Bedenk je even goed dat je nog maanden aan hem vastzit voordat je je rijbewijs zou kunnen halen. Maanden dezelfde schreeuwer naast je, gaat je ongelukkig maken.

bedankt voor de snelle reactie. dit klinkt ook een beetje als mijn instructeur. volgens mij is mijn instructeur ook meer met z'n auto bezig dan met mij. ik zie dus nu ook tegen de volgende les op. dat kan toch niet goed zijn. maar hoe weet ik nu welke rijschool wel goede instructeurs heeft? dat vermelden ze niet op de website uiteraard. ik vind het maar lastig

quote:

Op maandag 10 maart 2014 18:00 schreef BazZz2 het volgende:
net terug van 5e rijles. wat een *piep*les. motor wel 10 keer af laten slaan ofzo. paar keer niet goed gekeken, niet snel genoeg weggereden. eigenlijk alles wat fout kon gaan, ging fout. ik was er echt niet helemaal bij met m'n hoofd. mn instructeur heeft ook vaak genoeg gezegd hoe slecht het was. een goede manier om me weer in de stemming te krijgen. not. ik heb er zelfs nog over nagedacht om te zeggen: "we gaan naar huis." niet gedaan en gewoon de les afgemaakt. achteraf zei hij dat iedereen wel eens een slechte dag heeft en dat we deze les maar snel moeten vergeten. hopelijk gaat het volgende keer weer wat beter. anders heb ik altijd m'n fiets nog

Het is waar

We hebben allemaal waardeloze lessen gehad..
Vaak zat gedacht dat ik na 15 lessen weer slechter begon te rijden dan na mijn eerste les

quote:

Op zondag 9 maart 2014 23:24 schreef Pizza_Boom het volgende:

[..]

Je checkt dus nooit je dode hoek?

Nee gewoon stuur omgooien en de rest reageert daar maar lekker op

quote:

Op maandag 10 maart 2014 19:44 schreef Wijnand_Bierenstein het volgende:

[..]

Nee gewoon stuur omgooien en de rest reageert daar maar lekker op

quote:

Op maandag 10 maart 2014 21:53 schreef PizzaMizza het volgende:

[..]

Ik raad het je aan om een klein bedrijfje uit te kiezen

Waarom?

Ik heb vandaag gewoon echt geen zin in m'n rijles, staat me niet aan vandaag :s. Heb er for some reason een heel slecht gevoel bij..

quote:

Op dinsdag 11 maart 2014 12:55 schreef OudeBok het volgende:
Ik heb vandaag gewoon echt geen zin in m'n rijles, staat me niet aan vandaag :s. Heb er for some reason een heel slecht gevoel bij..

Waarom? Het is heerlijk weer, lekker touren, geen regen, geen laagstaande zon

Ik had er vandaag ook een slecht gevoel over; ik was vergeten koffie te drinken (ja echt ) en ik was een beetje duf. Maar ondanks mijn dufheid ging het echt bijzonder goed, lekker touren in het zonnetje, langs de boulevard in Katwijk Zee

quote:

Op dinsdag 11 maart 2014 13:20 schreef PizzaMizza het volgende:
Onder andere minder bureaucratie.

Met kleine rijschool heb je bij afnemen van een totaalpakket sneller een probleem als de instructeur niet bevalt. Of als de instructeur ziek is bijvoorbeeld.

En ik heb het gevoel dat daar de geldkloppers zitten. Met iemand in loondienst heb je dat minder denk ik, die krijgt z'n geld toch wel. (Zeggen dat er meer lessen nodig zijn omdat de skivakantie wat duurder uit viel)

Al zijn er absoluut ook voordelen hoor! Zou m.i. een afweging moeten zijn.

ik ben 18 februari geslaagd voor mijn rijbewijs, geweldig examen was dat.
had als snel een file parkeer opdracht, ging perfect daarna verder rijden over grote rotonde in utrecht enz.
toen kwamen we bij een grote kruising met een stoplicht, wordt het groen en beginnen er links van me vrachtwagens af te slaan naar rechts, rechtdoor op mijn weg kreeg dus ook groen.
Dus ik zie een flits van koplampen met een noodvaart aankomen tussen het onderstel van de vrachtwagen(de aanhanger) dus ik wacht.
zegt die examinator ja geef maar gas dus hij gas geven en ik gewoon met houvast de rem ingedrukt houden .
knalt er met dik 120 opeens een auto door rood zoals ik al verwachtte, de blik van die examinator is niet te vergeten haha.
dus na dat en al totaal 20 minuten bezig geweest te zijn zij hij, ga maar terug, ik had er waarschijnlijk onder gelegen als je niet remde
dus had ook maar 1 bijzondere verrichting gedaan en toen we terug kwamen zij hij ook, ja je weet het waarschijnlijk al gewoon geslaagd!
en dat na een "snel" week cursusje van maar 7 dagen zonder eerdere lessen of TTT

quote:

Op dinsdag 11 maart 2014 13:29 schreef sirdanilot het volgende:

[..]

Waarom? Het is heerlijk weer, lekker touren, geen regen, geen laagstaande zon

Ik had er vandaag ook een slecht gevoel over; ik was vergeten koffie te drinken (ja echt ) en ik was een beetje duf. Maar ondanks mijn dufheid ging het echt bijzonder goed, lekker touren in het zonnetje, langs de boulevard in Katwijk Zee

Precies hetzelfde hier, alleen drink ik nagenoeg geen koffie. Ging wel heel goed verder .

quote:

Op dinsdag 11 maart 2014 14:17 schreef FuryOverkill het volgende:
ik ben 18 februari geslaagd voor mijn rijbewijs, geweldig examen was dat.
had als snel een file parkeer opdracht, ging perfect daarna verder rijden over grote rotonde in utrecht enz.
toen kwamen we bij een grote kruising met een stoplicht, wordt het groen en beginnen er links van me vrachtwagens af te slaan naar rechts, rechtdoor op mijn weg kreeg dus ook groen.
Dus ik zie een flits van koplampen met een noodvaart aankomen tussen het onderstel van de vrachtwagen(de aanhanger) dus ik wacht.
zegt die examinator ja geef maar gas dus hij gas geven en ik gewoon met houvast de rem ingedrukt houden .
knalt er met dik 120 opeens een auto door rood zoals ik al verwachtte, de blik van die examinator is niet te vergeten haha.
dus na dat en al totaal 20 minuten bezig geweest te zijn zij hij, ga maar terug, ik had er waarschijnlijk onder gelegen als je niet remde
dus had ook maar 1 bijzondere verrichting gedaan en toen we terug kwamen zij hij ook, ja je weet het waarschijnlijk al gewoon geslaagd!
en dat na een "snel" week cursusje van maar 7 dagen zonder eerdere lessen of TTT

Goed gedaan! Gefeliciteerd kerel!

quote:

Op dinsdag 11 maart 2014 14:17 schreef FuryOverkill het volgende:

en dat na een "snel" week cursusje van maar 7 dagen zonder eerdere lessen of TTT

Wow, dat is echt gigantisch snel. Maar had je dus voor dat je aan je snelcursus begon nul ervaring met autorijden? Als in, nooit eerder stiekem gereden in de auto van je ouders of vrienden?

Dan vind ik in 7 dagen cursusje doen en meteen slagen best wel extreem netjes ja... Hoeveel uur les heb je dan gehad in die 7 dagen?

quote:

Op dinsdag 11 maart 2014 14:06 schreef NikkelCobalt het volgende:

[..]

Met kleine rijschool heb je bij afnemen van een totaalpakket sneller een probleem als de instructeur niet bevalt. Of als de instructeur ziek is bijvoorbeeld.

En ik heb het gevoel dat daar de geldkloppers zitten. Met iemand in loondienst heb je dat minder denk ik, die krijgt z'n geld toch wel. (Zeggen dat er meer lessen nodig zijn omdat de skivakantie wat duurder uit viel)

Al zijn er absoluut ook voordelen hoor! Zou m.i. een afweging moeten zijn.

Kleine bedrijfjes werken ook gewoon in loondienst. Een rijschool met 3 a 4 instructeurs is veel fijner en persoonlijker. Die grote zien je als 1 van de 1000 klanten en behandelen misschien niet zo persoonlijk. Een kleine rijschool bouw je een veel meer persoonlijke band mee op denk ik.

quote:

Op dinsdag 11 maart 2014 15:48 schreef dick_laurent het volgende:

[..]

Wow, dat is echt gigantisch snel. Maar had je dus voor dat je aan je snelcursus begon nul ervaring met autorijden? Als in, nooit eerder stiekem gereden in de auto van je ouders of vrienden?

Dan vind ik in 7 dagen cursusje doen en meteen slagen best wel extreem netjes ja... Hoeveel uur les heb je dan gehad in die 7 dagen?

Ik had een weddenschap met mn vader, als je niet rookt tot je 18e en daarna ook niet krijg je van mij je rijbewijs, dus ik moest wachten tot tegen mijn 18e jaar aan en toen heb ik bij een rijschool een spoedcursus gedaan á 1900 euro zoiets.
ik had op 6 december 2013 mijn auto theorie gedaan en in een keer geslaagd .
ik heb wel 2 keer in een vriend van me zn seat ibizatje gereden, een benzine dus dat was een drama en ik me helemaal drukmaken haha.
dus toen ik begon aan die week stapte ik in een hagelnieuwe VW polo uit 2014 met 2400km op de teller, nog geeneens ingereden maar reed perfect en soepel.
na een dag of 2 kon ik volledig schakelen, hellingen, terugschakelen, opschakelen de hele rambam m.b.t. de auto ging gewoon al makkelijk.
de laatste 5 dagen heb ik alleen gefocust op speciale verrichtingen, rotondes, kruisingen, invoegen/uitvoegen en dergelijke.
ik heb van maandag t/m zaterdag van 8;00 tot 16:00 in de auto gezeten met een andere kandidaat en we wisselde om de 2 uur of om het uur af met rijden en achterin zitten.
tussendoor 2x pauze zoiets.
ik heb op de zaterdag nog even "voor de lol" naar amsterdam gereden omdat ik alles wel kende zowat.
toen die dinsdag daarna nog van 9 tot 14 gelest en achteringezeten en toen examen
ik raad een spoedcursus ook aan als je snel je rijbewijs wilt halen, niet die herhalingen van vorige lessen omdat je 6 of 7 dagen achterelkaar door knalt.
je kan ook nog 2 of 3 dagen rij simulator doen maar dat vondt ik wel onzin.
die TTT was ook niet echt bijzonder, beetje het CBR spekken voor een vrijstelling van verrichtingen, als ik het halverwege kan dan kan ik het op het examen sowieso wel dacht ik toen ook.

totaal heb ik iets van 30 uur daadwerkelijk gereden en voor de rest achterin gezeten, ik wilde ook echt ongelofelijk graag autorijden en had een geweldige instructeur die net 21 was geworden dus een en al lol maar we leerde en lette wel goed op als het nodig was en hij ook, voor mij dus ideaal.
als je twijfelachtig bent of onzeker kan het wel veel zijn in een keer maar ik vond het echt leuk dus ging het me ook gemakkelijk af.

(je bent wel helemaal gaar na die week rijlessen maar de voldoening is groter als je het haalt )

(btw. ik heb wel een intro lesje gehad maar dat stelde helemaal niks voor en was simpelweg rondjesrijden door de polder waar nog geen vogel is.... ik vond het ook een beetje te voorzichtig, ik kon wel al rijden e.d. maargoed uiteindelijk is alles goed gekomen )

quote:

Op dinsdag 11 maart 2014 15:52 schreef delano.888 het volgende:

[..]

Kleine bedrijfjes werken ook gewoon in loondienst. Een rijschool met 3 a 4 instructeurs is veel fijner en persoonlijker. Die grote zien je als 1 van de 1000 klanten en behandelen misschien niet zo persoonlijk. Een kleine rijschool bouw je een veel meer persoonlijke band mee op denk ik.

Je bouwt een band op met je instructeur natuurlijk.

Bij mijn instructeur is er ergens wel een soort 'vertrouwens'band opgebouwd wat dat betreft. EN hij is sowieso heel erg begaan met z'n leerlingen. Met eentje ging 't niet zo lekker op persoonlijk gebied en financieel gebied door omstandigheden. Heeft 'ie toen 10 lessen cadeau gegeven, om d'r een beetje een hart onder de riem te steken.

In mijn geval les ik op krediet. Hij durft dat wel met me aan, hij weet ook dat 'ie 't geld gewoon krijgt. Ik heb geen geld om elke week 100 euro te betalen, maar betaal elke maand wat ik kan missen tot ik de rekening recht heb getrokken. Werkt perfect . Oh ja, tegen een rentepercentage van 0%.

quote:

Op dinsdag 11 maart 2014 16:37 schreef OudeBok het volgende:
Bij mijn instructeur is er ergens wel een soort 'vertrouwens'band opgebouwd wat dat betreft. EN hij is sowieso heel erg begaan met z'n leerlingen. Met eentje ging 't niet zo lekker op persoonlijk gebied en financieel gebied door omstandigheden. Heeft 'ie toen 10 lessen cadeau gegeven, om d'r een beetje een hart onder de riem te steken.

In mijn geval les ik op krediet. Hij durft dat wel met me aan, hij weet ook dat 'ie 't geld gewoon krijgt. Ik heb geen geld om elke week 100 euro te betalen, maar betaal elke maand wat ik kan missen tot ik de rekening recht heb getrokken. Werkt perfect . Oh ja, tegen een rentepercentage van 0%.

toffe gozer

quote:

Op dinsdag 11 maart 2014 16:04 schreef FuryOverkill het volgende:

[..]

Ik had een weddenschap met mn vader, als je niet rookt tot je 18e en daarna ook niet krijg je van mij je rijbewijs, dus ik moest wachten tot tegen mijn 18e jaar aan en toen heb ik bij een rijschool een spoedcursus gedaan á 1900 euro zoiets.
ik had op 6 december 2013 mijn auto theorie gedaan en in een keer geslaagd .
ik heb wel 2 keer in een vriend van me zn seat ibizatje gereden, een benzine dus dat was een drama en ik me helemaal drukmaken haha.
dus toen ik begon aan die week stapte ik in een hagelnieuwe VW polo uit 2014 met 2400km op de teller, nog geeneens ingereden maar reed perfect en soepel.
na een dag of 2 kon ik volledig schakelen, hellingen, terugschakelen, opschakelen de hele rambam m.b.t. de auto ging gewoon al makkelijk.
de laatste 5 dagen heb ik alleen gefocust op speciale verrichtingen, rotondes, kruisingen, invoegen/uitvoegen en dergelijke.
ik heb van maandag t/m zaterdag van 8;00 tot 16:00 in de auto gezeten met een andere kandidaat en we wisselde om de 2 uur of om het uur af met rijden en achterin zitten.
tussendoor 2x pauze zoiets.
ik heb op de zaterdag nog even "voor de lol" naar amsterdam gereden omdat ik alles wel kende zowat.
toen die dinsdag daarna nog van 9 tot 14 gelest en achteringezeten en toen examen
ik raad een spoedcursus ook aan als je snel je rijbewijs wilt halen, niet die herhalingen van vorige lessen omdat je 6 of 7 dagen achterelkaar door knalt.
je kan ook nog 2 of 3 dagen rij simulator doen maar dat vondt ik wel onzin.
die TTT was ook niet echt bijzonder, beetje het CBR spekken voor een vrijstelling van verrichtingen, als ik het halverwege kan dan kan ik het op het examen sowieso wel dacht ik toen ook.

totaal heb ik iets van 30 uur daadwerkelijk gereden en voor de rest achterin gezeten, ik wilde ook echt ongelofelijk graag autorijden en had een geweldige instructeur die net 21 was geworden dus een en al lol maar we leerde en lette wel goed op als het nodig was en hij ook, voor mij dus ideaal.
als je twijfelachtig bent of onzeker kan het wel veel zijn in een keer maar ik vond het echt leuk dus ging het me ook gemakkelijk af.

(je bent wel helemaal gaar na die week rijlessen maar de voldoening is groter als je het haalt )

(btw. ik heb wel een intro lesje gehad maar dat stelde helemaal niks voor en was simpelweg rondjesrijden door de polder waar nog geen vogel is.... ik vond het ook een beetje te voorzichtig, ik kon wel al rijden e.d. maargoed uiteindelijk is alles goed gekomen )

Het lijkt mij heel moeilijk om zo lang achter elkaar te lessen!
Maar echt goed dat je het zo snel hebt gehaald, gefeliciteerd

quote:

Op dinsdag 11 maart 2014 15:52 schreef delano.888 het volgende:

[..]

Een kleine rijschool bouw je een veel meer persoonlijke band mee op denk ik.

Niet mijn ervaring ;-) Denk ook niet dat dat een zelfstandige per definitie leuker zou zijn, maar dat is per persoon. Weet ook dat er zowel zelfstandigen als loondiensters rondrijden die studentes seksueel intimideren.

quote:

Op dinsdag 11 maart 2014 17:10 schreef PizzaMizza het volgende:

Maar goed, nogmaals, het verschilt wel per geval.

Zo zullen er idd aan beide kanten wel rotte appels/geldkloppers tussen zitten. Maar denk niet dat je kunt zeggen dat zelfstandig beter is dan grote rijschool. Vandaar dat ik vroeg waarom je het zo aanraad, lezen hier veel mensen mee natuurlijk

Ergo, wat iedereen al weet, een goede/leuke instructeur is al de helft van je opleiding.

Zo! 16 april gaat mijn eerste rijles plaatsvinden!

Theorie examen heb ik 31 maart

quote:

Op dinsdag 11 maart 2014 20:13 schreef NikkelCobalt het volgende:
Weet ook dat er zowel zelfstandigen als loondiensters rondrijden die studentes seksueel intimideren.

Joh, benen van vrouwen aanraken enz doet volgens mij 80% van de instructeurs

quote:

Op dinsdag 11 maart 2014 20:21 schreef Rockiejj het volgende:
Zo! 16 april gaat mijn eerste rijles plaatsvinden!

Theorie examen heb ik 31 maart

Zelf heb ik mijn theorie geleerd tijdens de rijlessen, dan kan je je een beetje inbeelden wat je in de praktijk zou doen. Dus persoonlijk zou ik jouw volgorde niet fijn vinden.

quote:

Op dinsdag 11 maart 2014 21:00 schreef PizzaMizza het volgende:

[..]

Theorie halen voordat je rijlessen neemt, heeft z'n voordelen. Zelfde geldt voor theorie halen tijdens rijlessen
Voordelen voordat je rijles neemt:
- Je weet vanaf de eerste les al hoe de verkeersregels/borden in elkaar zitten(althans, je hebt een basis, in de praktijk vergeet je een bord of regel nog wel eens);
- Je kan zo snel mogelijk beginnen met opgaan voor praktijk;

Voordelen tijdens de periode waarin je rijlessen neemt:
- In je eerste lessen doe je al praktijkervaring op waardoor je sommige theorievragen gewoon vlot kan beantwoorden waardoor je theorie-examen makkelijker wordt;

Ik heb zelf mijn theorie gehaald tijdens de periode waarin ik rijlessen nam. Achteraf had ik liever eerst mijn theorie gedaan, omdat ik de rijlessen beter zou kunnen benutten als ik al meteen alles wist. Soms moest mijn instructeur namelijk nog dingen uitleggen die pure theorie waren(zoals sommige borden of het stoppen voor een treinspoor zolang de auto voor je het spoor nog niet volledig is gepasseerd).

Zoals jij inderdaad aangeeft, heeft het allebei zo zijn voordelen. Ik heb het er met mijn rij-instructeur over gehad en die gaf aan dat het allebei kon, maar dat dit voor mij het handigste was.

quote:

Op dinsdag 11 maart 2014 21:00 schreef PizzaMizza het volgende:

[..]

Theorie halen voordat je rijlessen neemt, heeft z'n voordelen. Zelfde geldt voor theorie halen tijdens rijlessen
Voordelen voordat je rijles neemt:
- Je weet vanaf de eerste les al hoe de verkeersregels/borden in elkaar zitten(althans, je hebt een basis, in de praktijk vergeet je een bord of regel nog wel eens);
- Je kan zo snel mogelijk beginnen met opgaan voor praktijk;

Voordelen tijdens de periode waarin je rijlessen neemt:
- In je eerste lessen doe je al praktijkervaring op waardoor je sommige theorievragen gewoon vlot kan beantwoorden waardoor je theorie-examen makkelijker wordt;

Ik heb zelf mijn theorie gehaald tijdens de periode waarin ik rijlessen nam. Achteraf had ik liever eerst mijn theorie gedaan, omdat ik de rijlessen beter zou kunnen benutten als ik al meteen alles wist. Soms moest mijn instructeur namelijk nog dingen uitleggen die pure theorie waren(zoals sommige borden of het stoppen voor een treinspoor zolang de auto voor je het spoor nog niet volledig is gepasseerd).

Klopt inderdaad. De een vindt manier een fijn, de ander gaat voor manier twee.
Theorie leren vind / vond ik niks aan, dus tijdens de lessen leren ging bij mij makkelijker.

quote:

Op dinsdag 11 maart 2014 20:46 schreef PizzaMizza het volgende:

Wtf? waarom wordt zoiets gedaan

Omdat die 18 jarige meiden er niks van durven te zeggen. En als ze wel wat zeggen stopt zo'n man er mee, bij dat meisje dan, en vervolgens doet hij het weer bij alle meisjes die er niks van zeggen. Niemand die ooit aangifte gaat doen van "benen aanraken"..

quote:

Op dinsdag 11 maart 2014 20:46 schreef PizzaMizza het volgende:

[..]

Ik denk dat je over het algemeen wel beter terecht kan bij een zelfstandige dan bij een grote rijschool.

Sorry, vind niet dat je een punt hebt. Het is jouw mening :-) Volgens mij is het ook op geen enkele manier aan te tonen dat je bij de één beter uit bent. Verschil in kwaliteit heb je natuurlijk overal.

quote:

Wat? Hier ben ik niet mee bekend.

[..]

Wtf? waarom wordt zoiets gedaan

Tja, triest dat het gebeurt. Hier wat voorbeelden van topics hier:

MIS / Aangifte van verkrachting, wat nu?

R&P / rij-instructeur moet formeel blijven?

quote:

Hij zegt telkens schat en schoonheid

http://www.ad.nl/ad/nl/10(...)-autorijlessen.dhtml

quote:

Op dinsdag 11 maart 2014 22:56 schreef PizzaMizza het volgende:

Niet te geloven. Geen hond die er wat aan doet? Tegenwoordig hebben we op elke hoek een vrouwenemancipatie-organisatie, laten ze dan zoiets aanpakken ipv alleen maar mannen uitbuiten.

Wat moet eraan gedaan worden, dan?

A: Sommige mensen zijn gewoon flirterig met woordjes. Mijn oom gebruikt ook constant 'lieverd', 'schoonheid', 'schat van me'.
B: Dit is niet een specifiek instructeur-probleem. Er zijn nu eenmaal mensen die misbruik maken van hun machtspositie. Leraren, ambtenaren, directeurtjes, etc, etc.

quote:

Op zaterdag 15 maart 2014 22:35 schreef Braddie het volgende:
Dus, mijn theorie examens gaan allemaal goed
Ik zat een half uurtje terug voor de gein na 2 dagen pauze weer een examen te maken, en ik slaag voor het onderdeel waar ik 5 vragen fout mag hebben met 0! fouten!
Dus ik dacht NICE! Ik heb een examen gewoon volledig foutloos gehaald, nee hoor... 1 fout teveel bij gevaarherkenning

Gelukkig heb ik nog 3 weken.

Het is ook grotendeels random, dat je telkens goed of iets minder goed scoort bij proefexamens zegt vrij weinig denk ik. Natuurlijk is er een verschil tussen falen met 10 fouten of telkens 2/3 fouten halen, dat laatste zegt natuurlijk dat je goed bezig bent. Maar je moet maar net pech hebben dat je op het 'echte' examen een stel van die domme vragen tegenkomt die je de das om doen.

En die gevaarherkenning.. Hmm.. Ik vond het zelf best prima maar je moet er een beetje gevoel voor krijgen denk ik. Telkens teruggaan en kijken waarom je het fout had/een beetje inschatten wat ze van je willen horen. Vooral dat laatste heeft mij erg geholpen tijdens het examen (toen had ik maar 2 fout bij gevaarherkenning ).

quote:

Op zaterdag 15 maart 2014 22:35 schreef Braddie het volgende:
Dus, mijn theorie examens gaan allemaal goed
Ik zat een half uurtje terug voor de gein na 2 dagen pauze weer een examen te maken, en ik slaag voor het onderdeel waar ik 5 vragen fout mag hebben met 0! fouten!
Dus ik dacht NICE! Ik heb een examen gewoon volledig foutloos gehaald, nee hoor... 1 fout teveel bij gevaarherkenning

Gelukkig heb ik nog 3 weken.

Haal m nou maar eerst. Zo moeilijk moet het niet zijn

quote:

Op zondag 16 maart 2014 17:23 schreef Braddie het volgende:

[..]

Ik merk dat ik tegenwoordig voor mijn examens gewoon goed consistent slaag (Of naja, voor de 40 vragen in het 2e deel slaag ik met 3-4 foutjes, dus dat is goed)
Maar ik zak tegenwoordig dan weer op gevaarherkenning Dus het is compleet random.

Jouw probleem ligt dan ook bij faalangst.

quote:

Op zondag 16 maart 2014 17:23 schreef Braddie het volgende:

[..]

Ik merk dat ik tegenwoordig voor mijn examens gewoon goed consistent slaag (Of naja, voor de 40 vragen in het 2e deel slaag ik met 3-4 foutjes, dus dat is goed)
Maar ik zak tegenwoordig dan weer op gevaarherkenning Dus het is compleet random.

Ik vind 3 of 4 foutjes voor iemand die anderhalf jaar bezig is en alle examens al tig keer gedaan heeft, nog hoog eigenlijk.

quote:

Op zondag 16 maart 2014 17:23 schreef Braddie het volgende:

[..]

Ik merk dat ik tegenwoordig voor mijn examens gewoon goed consistent slaag (Of naja, voor de 40 vragen in het 2e deel slaag ik met 3-4 foutjes, dus dat is goed)
Maar ik zak tegenwoordig dan weer op gevaarherkenning Dus het is compleet random.

Waarom plan je zo laat in? Ik wil je eindelijk zien slagen

Vandaag laatste rijles
Maandag rijexamen

quote:

Op zaterdag 15 maart 2014 22:35 schreef Braddie het volgende:
Dus, mijn theorie examens gaan allemaal goed
Ik zat een half uurtje terug voor de gein na 2 dagen pauze weer een examen te maken, en ik slaag voor het onderdeel waar ik 5 vragen fout mag hebben met 0! fouten!
Dus ik dacht NICE! Ik heb een examen gewoon volledig foutloos gehaald, nee hoor... 1 fout teveel bij gevaarherkenning

Gelukkig heb ik nog 3 weken.

Braddie is nog steeds bezig.

quote:

Op vrijdag 21 maart 2014 13:12 schreef Braddie het volgende:

[..]

Juist daarom, omdat ik het examen nu toch wel wil halen.
Ik heb nog 2 weken ongeveer, en zoals het er nu uitziet slaag ik!
Heb net 4 examens achter elkaar gedaan, en ben er 2 geslaagd met 0! fouten, 1 geslaagd met 3 fouten, en 1 geslaagd met 4 fouten.

Dus ik ga (als ik ze alle 20 heb gehad) even mijn persoonlijke foutenbank na, en die neem ik net zolang door totdat ik 0 fouten meer heb, dan maak ik alle examens weer, en dan kijk ik waar ik dan zit qua fouten en dergelijk.

Dan is de kans 100% dat ik slaag.

En het fijne is, dat ik volgens mijn instructeur (Als ik m`n theorie heb) binnen 18 les uur slaag, oftewel "Jij hebt je rijbewijs wel voor de zomer, mákkelijk, ik schat dat jij hem eind mei wel in je zak hebt hoor"

Je doet er tenminste alles aan, dat is mooi

Hoe lang ben je al bezig trouwens? Zorg aub dat je niet meer het jaar haalt

Ik ben inmiddels overgestapt naar een andere rijschool (ik kon het niet goed vinden met mijn oude rijinstructeur). Dinsdag daar mijn eerste rijles. heb me aangemeld voor een studentenpakket. het voordeel van deze rijschool is dat zij ook een simulator ter beschikking hebben, waarin je dus kan oefenen met koppelen, schakelen en sturen zonder veel stress ik heb al 7 lessen bij m'n oude rijschool gehad, dus ik hoop dat het goed gaat

quote:

Op vrijdag 21 maart 2014 10:55 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Vandaag laatste rijles
Maandag rijexamen

Komt goed. Eerste keer?

quote:

Op zaterdag 22 maart 2014 13:39 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]

Komt goed. Eerste keer?

Jaa
Gisteren stond ik bij het stoplicht, schijt er een vogel vol over de voorruit heen

quote:

Op zaterdag 22 maart 2014 14:36 schreef Amoeba het volgende:
Morgen mijn eerste rijles.

SUCCES!!

quote:

Op zondag 23 maart 2014 22:57 schreef PizzaMizza het volgende:

[..]

Ik bedoel uiteraard wie landelijk de eerste keer is geslaagd, niet welke rijschool. Betrouwbare statistieken. Ik heb mijn rijbewijs al.

Op rijschoolgegevens.nl kan je ze volgens mij wel zien per CBR, landelijk zou ik niet weten.

Mijn vriendinnetje heeft vanavond dr 1e rijles, bij mijn oude instructeur.

Zij heeft in het verleden wel rijles gehad in haar oude woonplaats (17 lessen ofzo) maar die tuthola heeft het toen niet afgemaakt

Nu is ze vastberaden het te gaan halen, en mijn instructeur heeft haar al een intake gegeven, waarin hij zei dat ze inderdaad geen beginner meer was, het schakelen enzo kon ze al vrijwel weer meteen (iets waar ik 5 lessen over gedaan heb voordat ik dat een beetje kon )

Ik ben benieuwd hoe het haar zal vergaan. Ook hoop ik gewoon dat ze het snel haalt zodat we bij langere tripjes kunnen afwisselen in de auto, erg belangrijk

Nou motherfuckers, zet mij maar ook in de OP want ik ben geslaagd

quote:

Op maandag 24 maart 2014 11:41 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Nou motherfuckers, zet mij maar ook in de OP want ik ben geslaagd

Gefeliciteerd!

quote:

Op maandag 24 maart 2014 11:42 schreef Flitskikker het volgende:

[..]

Gefeliciteerd!

Dankuwel

quote:

Op maandag 24 maart 2014 11:41 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Nou motherfuckers, zet mij maar ook in de OP want ik ben geslaagd

Lekker gozer!

quote:

Op maandag 24 maart 2014 12:29 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]

Lekker gozer!

Thanks

quote:

Op maandag 24 maart 2014 13:04 schreef SgtPorkbeans het volgende:

[..]

Thanks

Nice, felicitaties!

En, ga je nu ook meteen een autootje kopen?

quote:

Op maandag 24 maart 2014 13:26 schreef dick_laurent het volgende:

[..]

Nice, felicitaties!

En, ga je nu ook meteen een autootje kopen?

Danku

Ik ben nog geen 18 maar ik ga wel op zoek naar een autootje ja
Zelf zit ik te denken aan een C2 met schakelflippers ofzo

quote:

Op maandag 24 maart 2014 13:27 schreef SgtPorkbeans het volgende:

[..]

Danku

Ik ben nog geen 18 maar ik ga wel op zoek naar een autootje ja
Zelf zit ik te denken aan een C2 met schakelflippers ofzo

Ohh weer zo'n jonkie die 'm meteen haalt. Netjes hoor. Je leeftijd is wel in je nadeel bij verzekeren... maar goed, je kan 'm ook op de naam van paps of mams zetten eventueel.

quote:

Op maandag 24 maart 2014 13:37 schreef dick_laurent het volgende:

[..]

Ohh weer zo'n jonkie die 'm meteen haalt. Netjes hoor. Je leeftijd is wel in je nadeel bij verzekeren... maar goed, je kan 'm ook op de naam van paps of mams zetten eventueel.

Alleen ekte ekte bazen halen 'm in één keer
Ja dat is wel zo, ga hem wss ook op naam van m'n ouders zetten

quote:

Op maandag 24 maart 2014 13:37 schreef dick_laurent het volgende:

[..]

Ohh weer zo'n jonkie die 'm meteen haalt. Netjes hoor. Je leeftijd is wel in je nadeel bij verzekeren... maar goed, je kan 'm ook op de naam van paps of mams zetten eventueel.

Lekker advies weer dat is echt heel dom om te doen want 1 je bouwt geen schadevrije jaren op en 2 als je schade rijd kan je pa ook per maand zijn verzekering het dubbele betalen.

quote:

Op maandag 24 maart 2014 13:56 schreef delano.888 het volgende:

[..]

Lekker advies weer dat is echt heel dom om te doen want 1 je bouwt geen schadevrije jaren op en 2 als je schade rijd kan je pa ook per maand zijn verzekering het dubbele betalen.

Ehm, tis geen advies he... Advies was het geweest als ik had gezegd "als ik jou was zou ik... dit/dat doen"
Ik gaf alleen maar de optie aan, dat het kan als hij nu wel wilt rijden en niet de torenhoge premie wilt.... dus maak je niet zo druk om niets.

quote:

Op maandag 24 maart 2014 13:56 schreef delano.888 het volgende:

[..]

Lekker advies weer dat is echt heel dom om te doen want 1 je bouwt geen schadevrije jaren op en 2 als je schade rijd kan je pa ook per maand zijn verzekering het dubbele betalen.

Maar het ligt er ook aan wat voor auto ik koop natuurlijk, als ik een wat (voor mij) duurdere auto koop zal ik wss meer premie moeten betalen. Daar komt nog bij, als ik schade rij met een oudere/goedkopere auto, zal ik dit natuurlijk niet opgeven bij de verzekering als het lichte schade betreft

Gefeliciteerd Pork!

Ik ben trouwens ook geslaagd vandaag!

quote:

Op maandag 24 maart 2014 16:11 schreef iFrost het volgende:
Gefeliciteerd Pork!

Ik ben trouwens ook geslaagd vandaag!

Gefeliciteerd!

quote:

Op maandag 24 maart 2014 13:37 schreef dick_laurent het volgende:

[..]

Ohh weer zo'n jonkie die 'm meteen haalt. Netjes hoor. Je leeftijd is wel in je nadeel bij verzekeren... maar goed, je kan 'm ook op de naam van paps of mams zetten eventueel.

Daarom pas op je eigen naam verzekeren als je 24 bent

quote:

Op maandag 24 maart 2014 13:56 schreef delano.888 het volgende:

[..]

Lekker advies weer dat is echt heel dom om te doen want 1 je bouwt geen schadevrije jaren op en 2 als je schade rijd kan je pa ook per maand zijn verzekering het dubbele betalen.

Hangt er natuurlijk vanaf wat voor auto iemand koopt. Wanneer je een afgeragde kutvrak koopt voor 500 euro dan zul je niet zo snel de verzekering aanwenden bij schade.

Slim idee, op de naam van de ouders zetten. Op het moment dat je daadwerkelijk iemand in de prak rijdt ben je zwaar de lul bent als blijkt dat jij de regelmatige bestuurder bent...

Een verzekering die vervolgens geen schade dekt is redelijk nutteloos.

quote:

Op maandag 24 maart 2014 19:04 schreef Eix het volgende:
Slim idee, op de naam van de ouders zetten. Op het moment dat je daadwerkelijk iemand in de prak rijdt ben je zwaar de lul bent als blijkt dat jij de regelmatige bestuurder bent...

Een verzekering die vervolgens geen schade dekt is redelijk nutteloos.

Zeker als je inderdaad een goedkope bak rijdt dan is het wel redelijk voor de verzekeringsmaatschappij om een onderzoek te starten.

Dus het beste lijkt mij gewoon zelf verzekeren, hoe duur het bezit van een auto ook is.

quote:

Op maandag 24 maart 2014 19:02 schreef Keukendrol het volgende:

[..]

Hangt er natuurlijk vanaf wat voor auto iemand koopt. Wanneer je een afgeragde kutvrak koopt voor 500 euro dan zul je niet zo snel de verzekering aanwenden bij schade.

Ook niet als je een duurdere auto aanrijd?, omdat je als beginnend bestuurder namelijk veel meer kans hebt om een vergissing te maken

En daarnaast, je zal toch ooit moeten beginnen met je eigen verzekering, en dan is het net zo duur. Kan je beter nu opbouwen en over een paar jaar geld over houden.

quote:

Op maandag 24 maart 2014 19:32 schreef delano.888 het volgende:

[..]

Ook niet als je een duurdere auto aanrijd?, omdat je als beginnend bestuurder namelijk veel meer kans hebt om een vergissing te maken

En daarnaast, je zal toch ooit moeten beginnen met je eigen verzekering, en dan is het net zo duur. Kan je beter nu opbouwen en over een paar jaar geld over houden.

Daarom vanaf je 24e omdat het goedkoper is