PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Meld hier:
• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
• Wanneer je geslaagd bent.
De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2009 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2010 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2011 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2012 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2013 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2014:
* Neraice (7 januari)
* dick_laurent (6 februari)
* ChevyCaprice (13 februari)
Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes!
• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
• Wanneer je geslaagd bent.
De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2009 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2010 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2011 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2012 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2013 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2014:
* Neraice (7 januari)
* dick_laurent (6 februari)
* ChevyCaprice (13 februari)
Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes!
#freefrederike
@ PizzaMizza
Ik heb inmiddels iets meer dan een maand t rijbewijs en ik kan ook nog steeds meestal niet mooi in een keer gelijk recht in een vak achteruit parkeren. Dus nee, hoef je echt niet meteen foutloos te kunnen hoor.
Fileparkeren heb ik eerlijkgezegd sinds ik mn rijbewijs heb gehaald nog maar 2X gedaan ofzo
damn... best slecht eigenlijk haha.
Ik heb inmiddels iets meer dan een maand t rijbewijs en ik kan ook nog steeds meestal niet mooi in een keer gelijk recht in een vak achteruit parkeren. Dus nee, hoef je echt niet meteen foutloos te kunnen hoor.
Fileparkeren heb ik eerlijkgezegd sinds ik mn rijbewijs heb gehaald nog maar 2X gedaan ofzo
damn... best slecht eigenlijk haha.
Geen van mijn parkeeropdrachten waren succesvol tijdens het afrijden. En ohja, mijn auto viel 3 keer uit.quote:Op zondag 9 maart 2014 21:26 schreef dick_laurent het volgende:
@ PizzaMizza
Ik heb inmiddels iets meer dan een maand t rijbewijs en ik kan ook nog steeds meestal niet mooi in een keer gelijk recht in een vak achteruit parkeren. Dus nee, hoef je echt niet meteen foutloos te kunnen hoor.
Fileparkeren heb ik eerlijkgezegd sinds ik mn rijbewijs heb gehaald nog maar 2X gedaan ofzo
Maar toch in een keer geslaagd.
★★★
quote:
@ PizzaMizza
Ik heb inmiddels iets meer dan een maand t rijbewijs en ik kan ook nog steeds meestal niet mooi in een keer gelijk recht in een vak achteruit parkeren. Dus nee, hoef je echt niet meteen foutloos te kunnen hoor.
Fileparkeren heb ik eerlijkgezegd sinds ik mn rijbewijs heb gehaald nog maar 2X gedaan ofzo
quote:
@ PizzaMizza
Ik heb inmiddels iets meer dan een maand t rijbewijs en ik kan ook nog steeds meestal niet mooi in een keer gelijk recht in een vak achteruit parkeren. Dus nee, hoef je echt niet meteen foutloos te kunnen hoor.
Fileparkeren heb ik eerlijkgezegd sinds ik mn rijbewijs heb gehaald nog maar 2X gedaan ofzo
Chill. Krijg al wat meer zelfvertrouwen, nu nog morgen knallen en klaar is kees.quote:Op zondag 9 maart 2014 21:36 schreef ajacied4lf het volgende:
[..]
Geen van mijn parkeeropdrachten waren succesvol tijdens het afrijden. En ohja, mijn auto viel 3 keer uit.
Maar toch in een keer geslaagd.
#freefrederike
Ja dat sowieso. Ik kijk uiteraard wel maar dat schouder, spiegel, verdraai je nek gedoe daar doe ik niet meer aanquote:Op zondag 9 maart 2014 12:47 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Denk dat het meeste in een examen aan het kijken ligt als je aal een tijdje op de weg zit.
Maar ook die theorietoets. Ik begreep dat er nu gevarenherkenning ofzo in zit. Wat voor een afzetterij is dat dan hey
valt mee is vrij makkelijk hoorquote:Op zondag 9 maart 2014 22:14 schreef Wijnand_Bierenstein het volgende:
[..]
Ja dat sowieso. Ik kijk uiteraard wel maar dat schouder, spiegel, verdraai je nek gedoe daar doe ik niet meer aan
Maar ook die theorietoets. Ik begreep dat er nu gevarenherkenning ofzo in zit. Wat voor een afzetterij is dat dan hey
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
goed om je heen kijken als je trouwens moet stoppen om wat voor reden dan ook (fileparkeren bijv.)quote:Op zondag 9 maart 2014 21:58 schreef PizzaMizza het volgende:
[..]
[..]
[..]
Chill. Krijg al wat meer zelfvertrouwen, nu nog morgen knallen en klaar is kees.
en rustig aan rijden, daar houden ze van en je maakt het jezelf een stuk makkelijker
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Je checkt dus nooit je dode hoek?quote:
Ja dat sowieso. Ik kijk uiteraard wel maar dat schouder, spiegel, verdraai je nek gedoe daar doe ik niet meer aan
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dankjewel. Ik reed laatst met een andere instructeur mee(omdat mijn instructeur opeens niet meer kon, weet niet eens waarom), maar hij zei mij dat ik juist niet langzaam moet rijden omdat de examinator zich gaat vervelen(of zo iets), maar ik denk dat ik toch wel lichtjes voorzichtig ga rijden op plaatsen waar ik normaal niet kom, zodat ik niet iets fout doe.quote:
[..]
goed om je heen kijken als je trouwens moet stoppen om wat voor reden dan ook (fileparkeren bijv.)
en rustig aan rijden, daar houden ze van en je maakt het jezelf een stuk makkelijker
#freefrederike
Rustig rijden is iets anders dan te langzaam rijdenquote:
[..]
Dankjewel. Ik reed laatst met een andere instructeur mee(omdat mijn instructeur opeens niet meer kon, weet niet eens waarom), maar hij zei mij dat ik juist niet langzaam moet rijden omdat de examinator zich gaat vervelen(of zo iets), maar ik denk dat ik toch wel lichtjes voorzichtig ga rijden op plaatsen waar ik normaal niet kom, zodat ik niet iets fout doe.
tenminste in mijn beleving
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Rustig rijden is geen gekke dingen doen, gewoon de normale snelheid rijden, niet idioot lang doortrekken in een versnelling en proberen om geen noodstops te hoeven maken. Langzaam rijden is irritant en kan gevaarlijk zijn (30 op een 60 weg gaat inhaalacties uitlokken die je liever niet hebt). Kan je ook op zakken (verkeer hinderen).
Met je examen rijd je gewoon rustig. Je rijdt de route, je doet je ding, je zorgt ervoor dat je een fietser op tijd ziet aankomen en de auto hierop rustig kan laten afremmen. Je laat ook niet zien dat je kan rijden, want dat kan je nog niet, daarvoor heb je veel meer ervaring nodig dan die, met een beetje mazzel, 1000 km die je tijdens de rijlessen gereden hebt. Je laat wel zien dat je het voertuig dusdanig beheerst, dat je deze veilig door het verkeer heen kan loodsen. Je laat ook zien dat je jezelf op zo'n manier in het verkeer kan gedragen, dat je voor anderen geen gevaar of hinder vormt (daarom dus niet langzaam rijden) en dat je niet in paniek raakt als er iets gebeurt wat je niet verwacht had, maar dat je juist foutoplossend te werk gaat. Maakt een ander een fout (die verleent jou bijvoorbeeld geen voorrang), dan kan je deze oplossen. Dan ben je sneller op de rem dan je examinator en maak JIJ die noodstop.
Neem nou inparkeren. Je kan best een keer moeten steken, zo lang je maar niets raakt of bijna raakt en ervoor zorgt dat het verkeer achter je niet in gevaar wordt gebracht of veel hinder van je ondervindt. Moet je het 6x opnieuw gaan doen, dan kan er wellicht hinder zijn. Spelende kinderen met een bal is ook zoiets. Daar jank je niet met 50 voorbij. Daar schat je in of je moet gaan afremmen of dat gas los voldoende is. Lopen er hele kleine kindertjes tussen in langsrichting geparkeerde auto's, dan kan het verstandig zijn om wat af te remmen met bijvoorbeeld 20 of 30 door te rollen.
Ik weet nog mijn eigen rijexamen. Vooraf al een beetje geïnstrueerd over mijn examinator, wat wel doen en wat absoluut niet (ieder heeft zijn stokpaardjes, mijne was in eerste instantie geen prater). We waren nog geen 300 meter op weg vanaf CBR en ik hing al vol op de rem. Waarom? Slingerende scholieren op de fiets op mijn rijbaan, dus ik was al van het gas af, die besloten opeens over te gaan steken. En die keken, natuurlijk, niet achterom ofzo.
Wat later kreeg ik een omkeeropdracht. Ik zette de auto stil en vroeg aan mijn examinator of het niet zo was dat ik vrijstelling had voor de bijzondere verrichtingen. Ja, verrekt, dat was nog waar ook. Dus was het een stopopdracht geworden. Maar ik had laten merken dat ik gewoon bij de les was en ondanks vrijstelling keurig kon stoppen en de rit weer kon hervatten.
Ik heb hem uiteindelijk ook nog even geknepen. Terugweg naar het CBR, kom aanrijden bij een stoplicht met 2 rijstroken, dus rechts. Gaat op groen, dus ik naar links en ervoorbij (milieubewust, minder afremmen en optrekken). De rij rijdt weer en ik wil dus uiteindelijk toch weer naar rechts, maarja, daar reed nog een voertuig, eigenlijk in mijn dode hoek (schuin achter de auto). Ik zat dus hardop te denken wat ik wilde en wat de belemmeringen waren, waarop mijn examinator antwoord: "Tsja, dat komt door je rijstrookkeuze eerder dit stukje". Door mijn hoofd schoot dan ook direct: "Fuck, zak ik straks hierop". Doemscenario, uiteindelijk gewoon geslaagd met vlag en wimpel de eerste keer.
Paar jaar geleden, met mijn BE, kreeg ik nog een opmerking dat de maximale snelheid ergens maar 30 was en geen 50... En ja, dat was tijdens het examen. Ook gewoon geslaagd, maar dat zijn momenten dat je tijdens je examen wel even goed zit te zweten. Mijn instructeur vond het geloof ik tijdens de lessen eerder die dag wel humor dat ik het uiteindelijk zo gehad had met een trage en truttende leswagen, dat ik hem op de ring bij een rood stoplicht links voorbij ging (met optrekken uiteraard) 
[ Bericht 17% gewijzigd door Pizza_Boom op 10-03-2014 01:22:12 ]
Met je examen rijd je gewoon rustig. Je rijdt de route, je doet je ding, je zorgt ervoor dat je een fietser op tijd ziet aankomen en de auto hierop rustig kan laten afremmen. Je laat ook niet zien dat je kan rijden, want dat kan je nog niet, daarvoor heb je veel meer ervaring nodig dan die, met een beetje mazzel, 1000 km die je tijdens de rijlessen gereden hebt. Je laat wel zien dat je het voertuig dusdanig beheerst, dat je deze veilig door het verkeer heen kan loodsen. Je laat ook zien dat je jezelf op zo'n manier in het verkeer kan gedragen, dat je voor anderen geen gevaar of hinder vormt (daarom dus niet langzaam rijden) en dat je niet in paniek raakt als er iets gebeurt wat je niet verwacht had, maar dat je juist foutoplossend te werk gaat. Maakt een ander een fout (die verleent jou bijvoorbeeld geen voorrang), dan kan je deze oplossen. Dan ben je sneller op de rem dan je examinator en maak JIJ die noodstop.
Neem nou inparkeren. Je kan best een keer moeten steken, zo lang je maar niets raakt of bijna raakt en ervoor zorgt dat het verkeer achter je niet in gevaar wordt gebracht of veel hinder van je ondervindt. Moet je het 6x opnieuw gaan doen, dan kan er wellicht hinder zijn. Spelende kinderen met een bal is ook zoiets. Daar jank je niet met 50 voorbij. Daar schat je in of je moet gaan afremmen of dat gas los voldoende is. Lopen er hele kleine kindertjes tussen in langsrichting geparkeerde auto's, dan kan het verstandig zijn om wat af te remmen met bijvoorbeeld 20 of 30 door te rollen.
Ik weet nog mijn eigen rijexamen. Vooraf al een beetje geïnstrueerd over mijn examinator, wat wel doen en wat absoluut niet (ieder heeft zijn stokpaardjes, mijne was in eerste instantie geen prater). We waren nog geen 300 meter op weg vanaf CBR en ik hing al vol op de rem. Waarom? Slingerende scholieren op de fiets op mijn rijbaan, dus ik was al van het gas af, die besloten opeens over te gaan steken. En die keken, natuurlijk, niet achterom ofzo.
Wat later kreeg ik een omkeeropdracht. Ik zette de auto stil en vroeg aan mijn examinator of het niet zo was dat ik vrijstelling had voor de bijzondere verrichtingen. Ja, verrekt, dat was nog waar ook. Dus was het een stopopdracht geworden. Maar ik had laten merken dat ik gewoon bij de les was en ondanks vrijstelling keurig kon stoppen en de rit weer kon hervatten.
Ik heb hem uiteindelijk ook nog even geknepen. Terugweg naar het CBR, kom aanrijden bij een stoplicht met 2 rijstroken, dus rechts. Gaat op groen, dus ik naar links en ervoorbij (milieubewust, minder afremmen en optrekken). De rij rijdt weer en ik wil dus uiteindelijk toch weer naar rechts, maarja, daar reed nog een voertuig, eigenlijk in mijn dode hoek (schuin achter de auto). Ik zat dus hardop te denken wat ik wilde en wat de belemmeringen waren, waarop mijn examinator antwoord: "Tsja, dat komt door je rijstrookkeuze eerder dit stukje". Door mijn hoofd schoot dan ook direct: "Fuck, zak ik straks hierop". Doemscenario, uiteindelijk gewoon geslaagd met vlag en wimpel de eerste keer.
Paar jaar geleden, met mijn BE, kreeg ik nog een opmerking dat de maximale snelheid ergens maar 30 was en geen 50... En ja, dat was tijdens het examen.
Ook gewoon geslaagd, maar dat zijn momenten dat je tijdens je examen wel even goed zit te zweten. Mijn instructeur vond het geloof ik tijdens de lessen eerder die dag wel humor dat ik het uiteindelijk zo gehad had met een trage en truttende leswagen, dat ik hem op de ring bij een rood stoplicht links voorbij ging (met optrekken uiteraard) [ Bericht 17% gewijzigd door Pizza_Boom op 10-03-2014 01:22:12 ]
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ben geslaagd jongens. Wat een grote last waar ik voorgoed(hopelijk) vanaf ben. Geen stres meer om een dagje te zoeken in zijn drukke agenda, geen stres meer omdat hij te laat komt, etc.
Wat een fijn gevoel! Examinator was een aardige kerel, we hebben nog gelachen. Het grappigste was dat een politieauto een straat tegen het verkeer inreed(de politieauto ging een zijstraatje in).
Wat ben ik blij dat ik ben geslaagd zeg! Eerlijk gezegd dacht ik van tevoren dat ik niet zou slagen(mijn rij-instructeur zei dat hij dat ook dacht) maar ik heb echt goed gereden. Goed gekeken, waar ik moest stopte ik, en waar ik moest reed ik door. Echt een topdag!
Wat een fijn gevoel! Examinator was een aardige kerel, we hebben nog gelachen. Het grappigste was dat een politieauto een straat tegen het verkeer inreed(de politieauto ging een zijstraatje in).
Wat ben ik blij dat ik ben geslaagd zeg! Eerlijk gezegd dacht ik van tevoren dat ik niet zou slagen(mijn rij-instructeur zei dat hij dat ook dacht) maar ik heb echt goed gereden. Goed gekeken, waar ik moest stopte ik, en waar ik moest reed ik door. Echt een topdag!
#freefrederike
Je rij-instructeur zei dat hij dat ook dacht?quote:
Ben geslaagd jongens. Wat een grote last waar ik voorgoed(hopelijk) vanaf ben. Geen stres meer om een dagje te zoeken in zijn drukke agenda, geen stres meer omdat hij te laat komt, etc.
Wat een fijn gevoel! Examinator was een aardige kerel, we hebben nog gelachen. Het grappigste was dat een politieauto een straat tegen het verkeer inreed(de politieauto ging een zijstraatje in).
Wat ben ik blij dat ik ben geslaagd zeg! Eerlijk gezegd dacht ik van tevoren dat ik niet zou slagen(mijn rij-instructeur zei dat hij dat ook dacht) maar ik heb echt goed gereden. Goed gekeken, waar ik moest stopte ik, en waar ik moest reed ik door. Echt een topdag!
Dan moet je juist blij zijn dat je wél geslaagd bent, wat een uitmelker die man.
Hij zei inderdaad dat hij dacht dat ik niet zou slagen(voordat ik het examen aflegde). Hij heeft me al extra veel lessen aangesmeerd, zeker op het begin liet hij mij dingen doen die echt onnodig waren. Gelukkig ben ik van hem af(hij was wel een aardige kerel om mee te praten, maar als instructeur was hij gewoon niet echt zo goed).quote:
[..]
Je rij-instructeur zei dat hij dat ook dacht?
Ik merkte eigenlijk al dat hij dacht dat ik niet zou slagen. Voordat ik het examen had, had ik nog een uurtje rijles en ik moest hem echt zelf alles vragen. Hij zat er maar wat naast, niet eens een tip geven ofzo. Gewoon echt alsof ie zich verveelde. Moest hem zelf alles vragen over hoe het ook alweer zat met de vloeistoffen, en zelfs dan deed ie een beetje geïrriteerd. Hij had zich waarschijnlijk al voorbereid opdat ik niet zou slagen, dus dacht hij, ik ga geen extra moeite verspillen.
Gelukkig heb ik het tegendeel bewezen.
Nogmaals een tip jongens: ik raad je af om een grote rijschool te kiezen(tenzij je een van de instructeurs echt goed kent daar). Grote rijscholen geven je meer bureaucratie en pikken veel minder van je. Gewoon eenmanszaakjes of kleine VOF'en kiezen. Staar je niet blind op die online slagingspercentages. Ik ben weliswaar in 1x geslaagd, maar heb wel veel meer lessen moeten nemen dan de meesten. Die slagingspercentages zijn soms zo hoog, omdat de rijscholen je extra lessen aansmeren.
#freefrederike
Gefeliciteerd man!quote:
Ben geslaagd jongens. Wat een grote last waar ik voorgoed(hopelijk) vanaf ben. Geen stres meer om een dagje te zoeken in zijn drukke agenda, geen stres meer omdat hij te laat komt, etc.
Wat een fijn gevoel! Examinator was een aardige kerel, we hebben nog gelachen. Het grappigste was dat een politieauto een straat tegen het verkeer inreed(de politieauto ging een zijstraatje in).
Wat ben ik blij dat ik ben geslaagd zeg! Eerlijk gezegd dacht ik van tevoren dat ik niet zou slagen(mijn rij-instructeur zei dat hij dat ook dacht) maar ik heb echt goed gereden. Goed gekeken, waar ik moest stopte ik, en waar ik moest reed ik door. Echt een topdag!
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Gefeliciteerd hoor !
Ik ga denk ik maar eens werk van maken dat ik binnenkort ook examen mag doen. Dat mag ik namelijk nog niet vanwege een medische procedure, eerst moet ik goed door een rijtest heen komen en daarna pas mag ik het examen aanvragen.
Ik zit dus in de gekke situatie dat ik veel lessen heb gehad, maar misschien, wie weet, wel in één keer slaag srtraks. Dat zou toch wel geweldig zijn
Ik ga denk ik maar eens werk van maken dat ik binnenkort ook examen mag doen. Dat mag ik namelijk nog niet vanwege een medische procedure, eerst moet ik goed door een rijtest heen komen en daarna pas mag ik het examen aanvragen.
Ik zit dus in de gekke situatie dat ik veel lessen heb gehad, maar misschien, wie weet, wel in één keer slaag srtraks. Dat zou toch wel geweldig zijn
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Hartelijk bedankt!quote:
Dankjewelquote:
Gefeliciteerd hoor !
Ik ga denk ik maar eens werk van maken dat ik binnenkort ook examen mag doen. Dat mag ik namelijk nog niet vanwege een medische procedure, eerst moet ik goed door een rijtest heen komen en daarna pas mag ik het examen aanvragen.
Ik zit dus in de gekke situatie dat ik veel lessen heb gehad, maar misschien, wie weet, wel in één keer slaag srtraks. Dat zou toch wel geweldig zijn
Gewoon goed voorbereiden en het zou wel moeten lukken. De examinator(had in mijn geval dan) al door dat ik een beetje zenuwachtig was, hij vertelde mij dat ook en hij zei dat het heel normaal was. Iedereen had een beetje faalangst, aldus hij. Dat is ook waar.
#freefrederike
Gefeliciteerd man! En dat zonder drugsquote:
Dankjewel
Bedankt!quote:
[..]
Gefeliciteerd man! En dat zonder drugs
#freefrederike
net terug van 5e rijles. wat een *piep*les. motor wel 10 keer af laten slaan ofzo. paar keer niet goed gekeken, niet snel genoeg weggereden. eigenlijk alles wat fout kon gaan, ging fout. ik was er echt niet helemaal bij met m'n hoofd. mn instructeur heeft ook vaak genoeg gezegd hoe slecht het was. een goede manier om me weer in de stemming te krijgen. not. ik heb er zelfs nog over nagedacht om te zeggen: "we gaan naar huis." niet gedaan en gewoon de les afgemaakt. achteraf zei hij dat iedereen wel eens een slechte dag heeft en dat we deze les maar snel moeten vergeten. hopelijk gaat het volgende keer weer wat beter. anders heb ik altijd m'n fiets nog 
"Get busy living, or get busy dying"
Niet zo druk over maken. Vooral gezien het pas je vijfde les is heb je nog genoeg te leren. Ik heb de vijf lessen voor m'n praktijkexamen ontzettend slecht gereden. Examen zelf ging gewoon prima.
Overigens waar je niet te veel over in moet zitten is het fouten maken. Iedereen maakt fouten. Het belangrijke is dat je goed reageert op de fouten, om het zo veilig mogelijk te houden. Dat duurt even voor je dat doorhebt.
Overigens waar je niet te veel over in moet zitten is het fouten maken. Iedereen maakt fouten. Het belangrijke is dat je goed reageert op de fouten, om het zo veilig mogelijk te houden. Dat duurt even voor je dat doorhebt.
Flesje bier
ik zit er eerlijk gezegd een beetje over na te denken om over te stappen naar een andere rijschool. mijn rijinstructeur praat hard/schreeuwt en hij nam het een paar keer geïrriteerd over en duwde dan het gaspedaal hard in, zo hard dat ik er een beetje bang van wordt. Ik heb al 1/3 van het lessenpakket betaald (¤500), dus dat komt neer op ongeveer 11/12 lessen, dus nu overstappen is weggegooid geld, want dat krijg ik nooit meer terug. ik zit dus een beetje met een dilemma nu. 
"Get busy living, or get busy dying"
Volgens mij "moet" elke rijschool je gewoon de niet gebruikte lessen terug betalen, wettelijk gezien. Of je dat voor mekaar gaat krijgen is natuurlijk een ander verhaal.
Ik heb het zelf mondeling afgesproken. Ik nam een pakket van 40 uur, en als ik minder nodig had kreeg ik gewoon de uren x uurtarief terug.
Helaas had ik meer dan 40 uur nodig maar toch
Ik heb het zelf mondeling afgesproken. Ik nam een pakket van 40 uur, en als ik minder nodig had kreeg ik gewoon de uren x uurtarief terug.
Helaas had ik meer dan 40 uur nodig maar toch
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Lijkt mij een gevalletje van overstappen of de problemen aankaarten en hopen op beterschap. Jouw overige lessen vallen onder zijn vooruit betaalde bedragen. Je zal vast en zeker een contract met hem hebben afgesloten, als je dat contract nog hebt: pak het erbij en lees wat er staat over dit soort bedragen.quote:
ik zit er eerlijk gezegd een beetje over na te denken om over te stappen naar een andere rijschool. mijn rijinstructeur praat hard/schreeuwt en hij nam het een paar keer geïrriteerd over en duwde dan het gaspedaal hard in, zo hard dat ik er een beetje bang van wordt. Ik heb al 1/3 van het lessenpakket betaald (¤500), dus dat komt neer op ongeveer 11/12 lessen, dus nu overstappen is weggegooid geld, want dat krijg ik nooit meer terug. ik zit dus een beetje met een dilemma nu.
Rijscholen die jou zelf niet meer willen begeleiden(en dus het contract breken), moeten jou sowieso je bedrag teruggeven.
PS: Ik ben zelf ook overgestapt van rijschool na 8 lessen. Mijn eerste instructeur schreeuwde letterlijk als ik een foutje maakte. Een keer wou ik achteruit rijden terwijl de koppeling nog in z'n vrij stond waardoor de auto rare geluiden maakte, waarop hij super hard schreeuwde en klaagde dat ik zijn auto wou kapot maken(ik had toen amper 8 lessen gehad). Dat was voor mij de druppel om over te stappen.
Niks geeft zoveel stres als begeleid worden door een vervelende rijinstructeur. Bedenk je even goed dat je nog maanden aan hem vastzit voordat je je rijbewijs zou kunnen halen. Maanden dezelfde schreeuwer naast je, gaat je ongelukkig maken.
#freefrederike
bedankt voor de snelle reactie. dit klinkt ook een beetje als mijn instructeur. volgens mij is mijn instructeur ook meer met z'n auto bezig dan met mij. ik zie dus nu ook tegen de volgende les op. dat kan toch niet goed zijn. maar hoe weet ik nu welke rijschool wel goede instructeurs heeft? dat vermelden ze niet op de website uiteraard. ik vind het maar lastigquote:PS: Ik ben zelf ook overgestapt van rijschool na 8 lessen. Mijn eerste instructeur schreeuwde letterlijk als ik een foutje maakte. Een keer wou ik achteruit rijden terwijl de koppeling nog in z'n vrij stond waardoor de auto rare geluiden maakte, waarop hij super hard schreeuwde en klaagde dat ik zijn auto wou kapot maken(ik had toen amper 8 lessen gehad). Dat was voor mij de druppel om over te stappen.
Niks geeft zoveel stres als begeleid worden door een vervelende rijinstructeur. Bedenk je even goed dat je nog maanden aan hem vastzit voordat je je rijbewijs zou kunnen halen. Maanden dezelfde schreeuwer naast je, gaat je ongelukkig maken.
"Get busy living, or get busy dying"
