![DAF-avatar[1].gif](http://i.fok.nl/usericons/15746/DAF-avatar[1].gif){kind=avatar}
Tjabbo's fleshlight
Bojo's date begin----------Eind
Ook_Gek avatar blunder
quote:Op vrijdag 2 september 2011 12:40 schreef FkTwkGs2012 het volgende:
dangel , geile chicka, neuckuh?doe jij eens een goeie gooi naar wat het thema van alex zijn boek is.
Op vrijdag 2 september 2011 14:39 schreef Dangel het volgende:
jij bent de ontsteking van de blinde darm die PTA SC heet
quote:
quote:
Op dinsdag 21 september 2010 18:39 schreef Anne het volgende:
Ik reed gisteren wel even door een tunnel. En toen ik eruit kwam, kwam ik.
quote:
quote:Op woensdag 12 mei 2010 21:54 schreef Sounddragon het volgende:
sex en Lada in één zin
*mompelt iets over anticonceptie
de enige auto waarin enigzins sexuele dingen zijn gebeurd met mij is anders mijn niva
Herinner me er aan dat ik niet in jouw Niva ga zitten
quote:@2cv:
Op maandag 28 juni 2010 17:17 schreef Paladijn het volgende:
Met de hoeveelheid onzin die je verkondigd is het geen wonder dat je geen PTA-mod meer bent
quote:
quote:Op vrijdag 13 augustus 2010 21:19 schreef BaraCuda het volgende:
Je hebt nog gelijk ookm'n rechter tiet is verrekt
quote:Op vrijdag 13 augustus 2010 22:09 schreef Anne het volgende:
Nou en. Niemand komt zomaar aan mijn boobjens.
quote:Op woensdag 9 februari 2011 21:33 schreef Barcaconia het volgende:
Heb jij soms zin in aids tijdens je chemokuur?Op woensdag 9 februari 2011 21:37 schreef Alexxxxx het volgende:
nee,ik drink (vrijwel) geen alcohol.
vorige deeltjes, statistieken, wie post er het meest enz enzquote:Op maandag 8 april 2013 12:08 schreef Alexxxxx het volgende:
Als ik zou weten wat ik bedoel zou ik het waarschijnlijk niet posten.
http://www.piles.nl/fok/index.php?reeks_id=11
Goed topic, goede OP
Dat is geen voetbalteam, dat is een groepsfoto bij de laatste PTA SC meetquote:Op dinsdag 3 september 2013 13:08 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Dat voetbalteam; fap fap fap fap
Dan mis ik de alu.hoedjes..quote:
Dat is geen voetbalteam, dat is een groepsfoto bij de laatste PTA SC meet
Mooie jas draagt die Sounddragon.quote:
[..]
Dat is geen voetbalteam, dat is een groepsfoto bij de laatste PTA SC meet
En zwart staat BoJo goed, terecht dat hij niet een wit shirt wilde.quote:
.Anyway, 't gebeuren aan Tweety gaat meer dan 1000 euro kosten (
@#%@#!). Maar dan wordt wel alles gecheckt, vernieuwd en netjes gemaakt. Dat wel.
Om maar wat te noemen: De luchttoevoerslang op de turbo zat er gewoon op gehamerd, in plaats van dat het netjes met een slangenklem vast zit, zoals het hoort. Er zitten grove knikken in sommige slangen/leidingen. Alle inbussen zijn dolgedraaid of kapot gehamerd. Vloeibare pakking, zoals al eerder gezegd.
Het lijkt in ieder geval allemaal in elkaar gezet destijds, zonder dat de juiste gereedschap voorhanden was.
Door een manager in een overleg enthousiast uitgesproken als "fap lap".
Da's mooi klote. Wat heb ik een t*ring hekel aan dat soort debielen.quote:
In het dorp zit een kantoor die "al-fap" heet
Anyway, 't gebeuren aan Tweety gaat meer dan 1000 euro kosten (
Maar dan wordt wel alles gecheckt, vernieuwd en netjes gemaakt. Dat wel.
Om maar wat te noemen: De luchttoevoerslang op de turbo zat er gewoon op gehamerd, in plaats van dat het netjes met een slangenklem vast zit, zoals het hoort. Er zitten grove knikken in sommige slangen/leidingen. Alle inbussen zijn dolgedraaid of kapot gehamerd. Vloeibare pakking, zoals al eerder gezegd.
Het lijkt in ieder geval allemaal in elkaar gezet destijds, zonder dat de juiste gereedschap voorhanden was.
Een mongolenverzameling in 020 die zich revisiebedrijf noemt, en voor dit soort baggerwerk gewoon ruim 3,5K in rekening durft te brengenquote:Op dinsdag 3 september 2013 14:25 schreef Duvel het volgende:
Enorm klote... Wat voor hobbyboer was dat?!
Mjah, als ik op mijn handjes kan blijven zitten en ze niet ergens op een groot autoforum in hun blote reet zet welquote:
Ze hebben mazzel dat ik niet zelf bij de demontage ben en geen foto's kan maken, maar ik noem effe: knik in de olietoevoerleiding, olieretour vanaf de turbo was gemonteerd met vloeibare pakking ipv een O ring, en dan op een zodanige manier dat nog maar 50% van de diameter gebruikt werd. Aanzuig van de turbo naar de kleaute geholpen, zoals Anne al zei; bijna alle montagemateriaal aan stront gedraaid, en dan hebben we nog niet eens gekeken wat ze allemaal aan stront hebben geholpen in/aan/rond de kop, want daar is bijna alles uit geweest (volgens de factuur). Ik hoop dat die metaalslagers dat hebben uitbesteed toentertijd, anders zouden daar ook nog wel spannende verrassingen in kunnen zitten. Morgen (denk ik) gaat het carter eronderuit om het aanzuigfilter en de oliepomp te checken, ik hoop dat alles daar OK is, dan kan het allemaal nog meevallen, op een turbo van 900¤ en een klauwtje uren na.
Alles bij elkaar is het nog een wonder dat het spul nog zo lang heel is gebleven als ik de monteur zo hoorde
Bijna oplichterij.quote:
Idd, op zijn minst ongelofelijk broddelwerk.quote:
Je moet zulke gokken maar durven nemen met een bedrijf in deze tijd van multimedia. Een feestboekberichtje kan ongelofelijk veel schade aanrichten, en wmb verdienen zulke prutsers niet beter.
Ik heb ze een tijdje terug aan de foon gehad, en toen deden ze nogal bijdehand; en nu ik dit weet, ben ik bijna in staat om die slurbo daar door een flinke ruit naar binnen te tieven, ware het niet dat ik het systematisch verrot om naar die kutstad te rijden.
. Arme SD 
.Ik ben donderdagmiddag in Amsterdam, waar zitten ze?quote:
[..]
Idd, op zijn minst ongelofelijk broddelwerk.
Je moet zulke gokken maar durven nemen met een bedrijf in deze tijd van multimedia. Een feestboekberichtje kan ongelofelijk veel schade aanrichten, en wmb verdienen zulke prutsers niet beter.
Ik heb ze een tijdje terug aan de foon gehad, en toen deden ze nogal bijdehand; en nu ik dit weet, ben ik bijna in staat om die slurbo daar door een flinke ruit naar binnen te tieven, ware het niet dat ik het systematisch verrot om naar die kutstad te rijden.
Maar slecht werk blijft het wel. En met een turbo motor is er toch altijd een hoger 'gevoeligheids'risico vind ik.
Die maat van me heeft erg geluk gehad iig. Auto was uit de lease maar 250dkm met eerste turbo (zit er nog op) en 220+ met eerste koppeling. Toch netjes mee omgegaan dus.
En hij was bij ca 180dkm getuned naar 200pk, stugger onderstel, over het circuit gejaagd en alles
Moet je aan Kleine Smurf vragen, die heeft de bonnetjes. Ik zou zo niet eens meer weten hoe die ballentent heetquote:Op dinsdag 3 september 2013 21:37 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik ben donderdagmiddag in Amsterdam, waar zitten ze?
Iets met; Fa. Botte Bijlmer, voor al uw autoverklotingen
Als het goed gebeurt en er wordt gewoon goed onderhoud gepleegd is er niks mis met een sjippie, sleurbo motoren zijn gewoon gevoelig, zéker voor olie. Als dar iets mis mee is, is het rap over met de pret. Die revisie was trouwens ergens rond de 150K km, en inclusief kop en het gros van de kleppen, dus duidelijk een geplofte turbo geweest toentertijd. Toen dus brak gefikst, en nu dus weer de sjaak; 100K laterquote:
Tjah weinig aan te doen als het voor de tijd was dat jij hem in eigendom had.
Maar slecht werk blijft het wel. En met een turbo motor is er toch altijd een hoger 'gevoeligheids'risico vind ik.
Die maat van me heeft erg geluk gehad iig. Auto was uit de lease maar 250dkm met eerste turbo (zit er nog op) en 220+ met eerste koppeling. Toch netjes mee omgegaan dus.
En hij was bij ca 180dkm getuned naar 200pk, stugger onderstel, over het circuit gejaagd en alles
Da's 010, smartypantsquote:
Voor al het betere laswerk.quote:
Jij met je nummersquote:
Nog lang geduurd als je het mij vraagt...quote:
[..]
Als het goed gebeurt en er wordt gewoon goed onderhoud gepleegd is er niks mis met een sjippie, sleurbo motoren zijn gewoon gevoelig, zéker voor olie. Als dar iets mis mee is, is het rap over met de pret. Die revisie was trouwens ergens rond de 150K km, en inclusief kop en het gros van de kleppen, dus duidelijk een geplofte turbo geweest toentertijd. Toen dus brak gefikst, en nu dus weer de sjaak; 100K later
2 keer de helft auto's klaar terwijl u wacht, en alleen vandaag voor de helft van de prijsquote:
quote:
[..]
Nog lang geduurd als je het mij vraagt...
That's what he saidquote:Op dinsdag 3 september 2013 20:57 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Alles bij elkaar is het nog een wonder dat het spul nog zo lang heel is gebleven als ik de monteur zo hoorde
We'll seequote:
Mocht er teveel motorschade zijn dan weet je me te vinden
truste
!De wifi in 't ziekenhuis vanwaar ik zit is bagger.
Ik als WiFi expert (quote:Op woensdag 4 september 2013 08:51 schreef Anne het volgende:
Goedemorgen
De wifi in 't ziekenhuis vanwaar ik zit is bagger.
) vraag me dan het volgende af:Waarom zit je in het ziekenhuis? Op bezoek?
En nou zit ik thuis, lekker in het zonnetje met een koele Sprite naast mij en SD's laptop op schoot.
..Lekker broeienquote:
Handdoek over je hoofd en scherm doen
.Ik leg overigens net ergens mijn telefoon neer. Denk je dat ik hem nog kan vinden? Vage shit.
Heeft denk ik geen nut. Ik heb standaard het geluid uit staanquote:
.handigquote:Op woensdag 4 september 2013 12:29 schreef Anne het volgende:
[..]
Heeft denk ik geen nut. Ik heb standaard het geluid uit staan
Hij komt wel weer een keer tevoorschijnquote:
. Ik raak 'm wel vaker 'kwijt'.pssst: http://officialandroid.bl(...)ne-with-android.htmlquote:
[..]
Heeft denk ik geen nut. Ik heb standaard het geluid uit staan
Of gebruik meteen deze link
http://android.com/devicemanager
Ik open wel een apart topic als het nodig is.
bij de montage van de nieuwe kun je kiezen; zonnecel op je kop, een windmolentje of de versie met een looprad met hamstertjesquote:
Vandaag is het precies 4 jaar geleden dat ik voor het laatst geopereerd ben en ik meteen ook een pacemaker kreeg. Het toeval wil dat ik vandaag die pacemaker ook weer uit heb laten lezen. De batterij is bijna leeg. Hij zegt al 7 maanden dat er nog voor minder dan 6 maanden stroom in zit. Volgens mij zit er een perpetuum mobile in.
Als ie stopt met werken ga je dus niet meteen dood?quote:
Vandaag is het precies 4 jaar geleden dat ik voor het laatst geopereerd ben en ik meteen ook een pacemaker kreeg. Het toeval wil dat ik vandaag die pacemaker ook weer uit heb laten lezen. De batterij is bijna leeg. Hij zegt al 7 maanden dat er nog voor minder dan 6 maanden stroom in zit. Volgens mij zit er een perpetuum mobile in.
of 8quote:
Nogal wiedes dat ze er een flinke veiligheidsmarge in stoppen. Waarom lepel je er niet gewoon een nieuwe in?quote:
Vandaag is het precies 4 jaar geleden dat ik voor het laatst geopereerd ben en ik meteen ook een pacemaker kreeg. Het toeval wil dat ik vandaag die pacemaker ook weer uit heb laten lezen. De batterij is bijna leeg. Hij zegt al 7 maanden dat er nog voor minder dan 6 maanden stroom in zit. Volgens mij zit er een perpetuum mobile in.
bekend verhaal, heb diverse klappers gehad, en echt niet alleen met vouwijzersquote:
@SD: http://www.gooieneemlande(...)n-op-bommen?lref=sll
. Probleem bij deze kranen is dat bijna geen andere banden onder passen omdat je zit met differentiëlen, en een vrij beperkte bodemspeling onder de assen. Spierings kranen zitten keurig aan het gewicht, dus daar is het niet te zoeken. Die banden kunnen blijkbaar niet goed tegen het duw- en trekwerk wat ze voor de kiezen krijgen.Overigens zijn alle zware voertuigen gevoelig voor boembandjes, zeker als het wat warmer is.
t is meer een soort hulpmotortje toch? Dus dat ie pas echt nuttig word als 2cv zelf niet meer trapt?quote:Op donderdag 5 september 2013 07:48 schreef Duvel het volgende:
[..]
Als ie stopt met werken ga je dus niet meteen dood?
2cv, de spartamet van PTA
Bovendien is de draad andersom en moet ik het met gevoel vastzetten, want de momentsleutel werkt kennelijk niet rechtsom.Sowieso zou ik eigenlijk niet moeten sleutelen nu, want ik kan momenteel heel weinig frustratie hebben
De oude 121 heb ik inmiddels ook definitief tot oud ijzer gemaakt door het gehele plaatwerk grondig te bewerken.
maar die heeft een drieasserDoet u mij de versie met de batterij maarquote:
[..]
bij de montage van de nieuwe kun je kiezen; zonnecel op je kop, een windmolentje of de versie met een looprad met hamstertjes
Nopz. Dan wordt m'n hartslag 60 en gaat niet omhoog bij inspanning. Vrij vermoeiend maar niet dodelijk.quote:
[..]
Als ie stopt met werken ga je dus niet meteen dood?
Kost geld. De meest simpele pacemaker kost 4000 euro (ik heb een luxere versie geloof ik). En dan moet 'ie ook nog m'n lijf in.quote:
[..]
Nogal wiedes dat ze er een flinke veiligheidsmarge in stoppen. Waarom lepel je er niet gewoon een nieuwe in?
Als al die pacemakers even lang mee gaan als de huidige heb ik er nog een stuk of 17 nodig.
Nopz. Geen hulpmotor. De pacemaker houdt m'n hart aan de gang. Het is dus een soort slavendrijver.quote:
[..]
t is meer een soort hulpmotortje toch? Dus dat ie pas echt nuttig word als 2cv zelf niet meer trapt?
2cv, de spartamet van PTA
Palletje v/d momentsleutel omzetten ? Dat vierkante dingetje door de momentsleutel heen naar de nadere kant drukken ? Als je echt aan zit heb ik een momentsleutel (Hazet, 20-200Nm) die beide kanten op kan die je mag lenen. Alleen dat ding gaat dan niet met de post mee.quote:Op donderdag 5 september 2013 18:07 schreef Dingest het volgende:
Stomme borgmoer van de vooras moet ingetikt worden om vast te zetten op de 126, maar het enige wat mij is gelukt is die moer in stukjes te bikken samen met het ringetje wat het wiellager op zijn plek houdt
Sowieso zou ik eigenlijk niet moeten sleutelen nu, want ik kan momenteel heel weinig frustratie hebben
De oude 121 heb ik inmiddels ook definitief tot oud ijzer gemaakt door het gehele plaatwerk grondig te bewerken.
en nu heb je in plaats van een diesel dus een turbodiesel nodig. maar als je alle 17 keer een upgrade krijgt loop je op je 90e met een raketmotor in je hangtiet?quote:
[..]
Nopz. Geen hulpmotor. De pacemaker houdt m'n hart aan de gang. Het is dus een soort slavendrijver.
En die raketmotor heeft geen zin. Die pacemaker geeft alleen electrische schokjes aan m'n hart waardoor dat ding samenknijpt en daarmee bloed rondpompt. Je kan zwaardere schokken geven of meer, maar dan draait m'n hart aan puin. Een lamp kan je ook voorzien van een andere accu, maar daar wordt het vaak niet beter van.
Er lag hooi in blijkbaar... had zonet op de terugweg wat last van de kijkersfilequote:Op donderdag 5 september 2013 19:07 schreef Alexxxxx het volgende:
ik dacht ff dat het glasbak was
Aan de overkant t/m Marum stonden auto's gewoon stil op de weg met open deur en mensen die maar wat moeizaam vooruit keken. Dat is een km of 11-12 denk ik
Hij kan wel de andere kant op draaien, maar het moment-element werkt dan niet. En eigenlijk moet ik onder de 20 Nm zijn, dus ik doe het wel gewoon met de hand.quote:
[..]
Palletje v/d momentsleutel omzetten ? Dat vierkante dingetje door de momentsleutel heen naar de nadere kant drukken ? Als je echt aan zit heb ik een momentsleutel (Hazet, 20-200Nm) die beide kanten op kan die je mag lenen. Alleen dat ding gaat dan niet met de post mee.
die persoon in die auto is ook overleden, zo had ik meegekregen.quote:
[..]
Er lag hooi in blijkbaar... had zonet op de terugweg wat last van de kijkersfile
Aan de overkant t/m Marum stonden auto's gewoon stil op de weg met open deur en mensen die maar wat moeizaam vooruit keken. Dat is een km of 11-12 denk ik
Neem een ratel en kijk hoe lang die is. Zet vervolgens de momentsleutel die je hebt op 20Nm en en draai een bout/moer die veel vaster dan dat zit (b.v. een aandrijfasmoer) met 20Nm vast. Houd daarbij de momentsleutel vast op dezelfde afstand van het draaipunt als waarbij je de ratel vast zou houden. Dan weet je hoeveel 20Nm voelt. Als je dan 10Nm moet hebben trek je de ratel aan met de helft van die kracht aan. Wel steeds dezelfde hand gebruiken.quote:
[..]
Hij kan wel de andere kant op draaien, maar het moment-element werkt dan niet. En eigenlijk moet ik onder de 20 Nm zijn, dus ik doe het wel gewoon met de hand.
Zelf heb ik wel eens iets met 270Nm vastgedraaid terwijl m'n momentsleutel maar 200Nm aan kan. Eerst de moer op 130Nm aangedraaid, gemarkeerd hoe die stond, toen met 200Nm aangedraaid, weer gemarkeerd en gekeken hoe ver de markeringen uit elkaar stonden. Toen met een ander stuk gereedschap (de momentsleutel mag heel blijven) even ver doorgedraaid als van 130 naar 200Nm.
En tot nu toe heeft de CarabgeRun BX op die punten geen malheur vertoond.
BOETEquote:
Koffie voor iedereen, en thee voor Anne
Wie zegt dat ik rij?quote:
quote:
quote:
Boodschappen
Toerrit in elkaar flansen
Slaapkamer afbreken
Collecte lopen
KWF?quote:
Ik ook, van KWF dan.
sja, je moet wat heah.. Gelukkig kreeg ik om kwart voor tien een klussie; klep 1 bout draaien, alles in de kraan, klep gedraaid... Owja.. Hebben we ook nieuwe pakkingen nodig heahquote:
Op moest alles blijven hangen tot ze die geregeld hadden; bijna 2 uur lang liggen dutten in een kruiwagen 
[ Bericht 0% gewijzigd door Sounddragon op 06-09-2013 17:48:12 ]
Oh ja: Middag...
Dat zeg ik, leaserijder minderquote:
[..]
die persoon in die auto is ook overleden, zo had ik meegekregen.
Zou wel eens een suicidaaltje kunnen zijn als je de situatieschets leest...
LEEK - Bij een ernstig ongeluk op de A7 ter hoogte van Leek is donderdagmiddag een 42-jarige inwoner van het Zuid-Hollandse Poortugaal om het leven gekomen. De oorzaak van het ongeluk is nog onduidelijk.
De man reed ter hoogte van Westpoort over de vluchtstrook en botste met zijn auto in volle vaart achter op een stilstaande vrachtauto die bezig was gemaaid bermgras te laden. De man zat alleen in de auto en overleed ter plaatse.
Door de klap van de aanrijding schoot de vrachtwagen enkele meters naar voren. De chauffeur van de vrachtwagen bleef ongedeerd. Een werknemer die het kraantje op de wagen bediende kwam met een bloedneus weg. De vrachtauto was aan de achterzijde voorzien van de voorgeschreven waarschuwingsknipperlichten.
De verkeersdienst van de politie heeft een onderzoek ingesteld. Het is nog onduidelijk waarom de man op de vluchtstrook reed. Heeft u het ongeval gezien of kunt u iets zeggen over de rijwijze van het slachtoffer vlak voor de aanrijding, dan kunt u bellen met 0900-8844.
Het ongeluk veroorzaakte lange files.
quote:
[..]
Dat zeg ik, leaserijder minder
Zou wel eens een suicidaaltje kunnen zijn als je de situatieschets leest...
grof.Lijkt me niet echt een zelfmoord gevalletje. Helemaal vanuit Zuid-Holland hier naar toe rijden om vervolgens onder die vrachtwagen terecht te komen.. Kan me het niet voorstellen. Maar het zou kunnen.
Misschien onwel of met een inhaalactie bezig geweest...? Zal me benieuwen of ze de oorzaak nog kunnen vinden, aangezien er van die man ook wel niet zoveel over zal zijn.
http://waldnet.nl/wn/nieu(...)markt_in_Burgum.html
Burgernet actie opgezet omdat er wat koekjes gejat zijn.
quote:
.Over 10 minuutjes ga ik.
quote:
SPOILER
ik heb de meeste al gehad. Gelukkig waren de meeste mensen hier wel bereid om wat te gevenquote:
En de mik zit onder de 126, maar ook aan de andere kant tik ik die borgmoer stuk ipv klem. Misschien probeer ik het iets te vast te zetten, en is het niet bedoeld om sleutel-vast te zitten, enkel trillingsvast... Nou ja, ik bestel wel 2 nieuwe en 2 nieuwe wiellagerklemplaatjes, en dan stuur ik hem door naar de APK. Er zitten nu nieuwe fusees onder, nieuwe spoorstangen (3x) en kogels (6x), twee nieuwe banden, de claxon doet het weer en ik heb preventief een voetstukje van de brandstofpomp vervangen. Ik hoop niet dat er nog veel gebreken bijkomen, want dat is al voor 300e aan onderdelen
En die is dan al weer betrekkelijk duur ten op zichten van de leveranciers in Polen zelf... Maar goed, voor een 126 zijn het betrekkelijk prijzige dingen die ik vervangen heb. Vooral die fusees, omdat het pennen zijn en geen kogels. Dat zijn geheel gereviseerde fuseehuizen met steekas, en die kosten dan meteen 120e voor een set. 100e voor 2 nieuwe banden inclusief montage, nieuw ventiel en balanceren is dan weer best goedkoop, en 60e voor een complete montageset stuurkogels/spoorstangen is ook niet duur.
fixed.quote:
Waarom dacht je dat ik geen Franse auto's wil met een computer om de motor te managen ?
Garage zal wel lekker boeren door onze familie. In een periode van 3 weken: eerst mijn 96 voor de APK, toen de Xsara van mijn broertje voor de APK, toen de Ka van mijn moeder waar een nieuwe fuseekogel onder moest, die kan ik maandag ophalen en dan met de Picasso van mijn vader erlangs (tenzij ik door moet naar de Citroën-dealer in Coevorden), de S40 van mijn andere boertje heeft mogelijk een lekke band die ik nog moet checken en laten oplossen indien nodig, en de 126 moet dan straks nog voor de APK
Bij de Saab is bij de voorwielophanging het één en ander gelast. Alles zou op dezelfde plek moeten zitten. Toch staat het stuur nu scheef. Ik ga nog 'even' alle kogels vervangen die ik nog niet vervangen heb en dan gaat hij toch echt naar de uitlijnboer.
En ziet er netjes uit Dingest, nou de rest daar nog
Maar hij staat wel op het lijstje van mensen die ik ga vragen of ze mijn Saab uit kunnen lijnen. Dat merk ik vanzelf wel als ik ermee ga rijden, zodra ik de borgmoeren nog een keer vervangen heb.Zo'n indicatie hoeft overigens in het geval van een 126 verder niets met de positie van het stuur te maken hebben
@Dinges: Mooie smoesjes maar in feite moet je altijd uitlijnen als je iets van je ophanging los hebt gehaald. Natuurlijk hebben sommige mensen totaal geen last van een scheef stuur of scheef rijdende auto dus dan is het idd niet nodig.
En de garage kan echt niet met pensioen nu jullie maarlieft 3 auto's voor de apk hebben gebracht. Tenzij er aan alle auto's flink was mis was en zij de onderdelen mochten leveren en monteren, verdienen ze er nauwelijk wat mee
Dus hopelijk kunnen ze wat verdienen aan die lekke band om de rest wat te compenseren
Maar hij neemt zijn vak serieus, is ook zaterdag open en prima betaalbaar.
Weer hetzelfde parkquote:
eind volgende week in de tuin van Densmee gaan kamperen. Met subtropisch zwembad
?yep, maar nu met kinderen en zonder dikke buikquote:
! Veel plezier alvast . ..
Holy Soda.. pedaaltje verwisselt?quote:
27 doden en de vrachtwagenchauffeur overleeft het
[ afbeelding ]
Of in dit geval niet, als er geen indicatie voor is...quote:
Comic Sans FTW!!
@Dinges: Mooie smoesjes maar in feite moet je altijd uitlijnen als je iets van je ophanging los hebt gehaald. Natuurlijk hebben sommige mensen totaal geen last van een scheef stuur of scheef rijdende auto dus dan is het idd niet nodig.
En de garage kan echt niet met pensioen nu jullie maarlieft 3 auto's voor de apk hebben gebracht. Tenzij er aan alle auto's flink was mis was en zij de onderdelen mochten leveren en monteren, verdienen ze er nauwelijk wat mee
Dus hopelijk kunnen ze wat verdienen aan die lekke band om de rest wat te compenseren
En jezus, leer het begrip chargeren
quote:
[..]
Of in dit geval niet, als er geen indicatie voor is...
En jezus, leer het begrip chargeren
Het lijkt Groningen welquote:
27 doden en de vrachtwagenchauffeur overleeft het
[ afbeelding ]
Daar kun je ook niets tegen doen, was er een paar jaar terug niet zoiets met een kraanwagen in r'dam?
in het bos met de vennen?quote:
eind volgende week in de tuin van Densmee gaan kamperen. Met subtropisch zwembad
quote:
[..]
Het lijkt Groningen wel
Daar kun je ook niets tegen doen, was er een paar jaar terug niet zoiets met een kraanwagen in r'dam?
Fuuuu...quote:
27 doden en de vrachtwagenchauffeur overleeft het
[ afbeelding ]
Ach, detail! Veel plezier!quote:
[..]
yep, maar nu met kinderen en zonder dikke buik
Dat zeg ik, 95% van NL zal niet snel merken dat hun uitlijning niet in orde is.quote:
[..]
Of in dit geval niet, als er geen indicatie voor is...
quote:
quote:
@ de reacties daaronder...zoek eens willekeurig een filmpje op YouTube met Marokkanen, zul je zien dat het nog erger kan.quote:
Trouwens, wat een gezellige mensen zijn die Brabanders. Hier in Drachten een hele groep nu te dansen
Ok, de deurhendels zijn inmiddels zwart geverfd.
[ Bericht 4% gewijzigd door .Neovo. op 07-09-2013 20:12:24 ]
Neuh, die staat er nu een beetje anders bij denk ikquote:
Tweety gespot
[ afbeelding ]
Ok, de deurhendels zijn inmiddels zwart geverfd.
De kerkklokjes luiden en het regent ietwat
Al meer bekend over de auto?quote:
[..]
Neuh, die staat er nu een beetje anders bij denk ik
En goedemorgen. Het regent hier. Heerlijk.
[ Bericht 69% gewijzigd door #ANONIEM op 08-09-2013 11:27:19 ]
) ..En Anne... voor de gemiddelde man is dat ruim op tijd
Ik ga straks maar eens mijn OS-harddisk vervangen... afgelopen paar dagen veel vertraging in browsen en nogal wat read errors
)Kategorie: Sonstige
Strecke: Grand Prix Kurs
Typ: Motorrad
Start: 08.09.2013, 09:00
Ende: 08.09.2013, 17:00
Veranstalter: Badischer Motorsport-Club e.V. im DMV
Er staan heel veel leuke auto`s te koop voor 500-750 euro, de meeste wegen allemaal.. jawel, 750 kilo of meer..
M`n ma kon laatst en `95er Corsa Eco 1.2 kopen, voor 400 euro..
M`n ma hartstikke vrolijk, want een leuk karretje, Ik blij, want een fatsoenlijk autotje onder m`n kont.
Weegt het ding 842kg, wat te zwaar is, ze betaald nu 42 euro per kwartaal en zou anders 56 gaan betalen..
Dus ik helemaal tegen d`r praten van "Ja, hij is zuiniger dan je Cinquecento, hij is ook goedkoper in de verzekering, dus je betaald meer voor je wegenbelasting, maar in de rest is hij goedkoper"
Zegt ze " Dat is dan erg jammer, ik wil maar tot 750 KG want dat is gewoon het prettigst, het is toch 52 euro per jaar meer wat ik moet betalen "
Ik snap echt niet dat je in koekblikjes wilt blijven rijden, ze loopt te zeuren over de Cinquecento dat ie zo traag is, en ik zeur er over dat hij zo klein is.
Ik heb zelfs aangeboden om ieder de helft van de wegenbelasting te betalen, zodat we gewoon een fatsoenlijke auto hebben (aangezien ik er sowieso ook in moet gaan rijden)
Waarom neemt m`n ma genoegen met een auto van 750kg, en wil ik (als 22 jarige zijnde) toch wel een leuke Mercedes C klasse of 190 voor de deur hebben staan eind dit jaar?
Waar gaat het fout?!In de eerste zin:quote:
quote:Ik snap m`n moeder echt niet.
Haha, hoezo dat?quote:
De Saab zit op 172 en de mx-5 op 90 oid.quote:
M`n ma kon laatst en `95er Corsa Eco 1.2 kopen, voor 400 euro..
Ik ben je even kwijt hier.quote:zodat we gewoon een fatsoenlijke auto hebben
De auto die ik voor het eind van het jaar wil (mercedes C180 Elegance) kost rond de 150-160quote:
42 euro per kwartaal
Fatsoenlijker dan een Cinquecento, ruimer, zuiniger, snellerquote:
Als taxi chauffeur verdien je dat wel weer terug.quote:
[..]
De auto die ik voor het eind van het jaar wil (mercedes C180 Elegance) kost rond de 150-160
Haha, ik wil geen taxi chauffeur wordenquote:
[..]
Als taxi chauffeur verdien je dat wel weer terug.
Maar ik wil wel voor niet al te veel comfortabel kunnen reizen, en als ik het me kan veroorloven waarom niet dan, toch? Liever een C180 onder m`n kont dan een Fiat Cinquecento
Het is allemaal wat duurder bij de Mercedes, maar het rijd zoveel fijner Er is een heleboel dat fijner rijdt dan een cinquecento en dat niet zo duur is.quote:
[..]
Haha, ik wil geen taxi chauffeur worden
Liever een C180 onder m`n kont dan een Fiat Cinquecento
Klopt, maar het gaat mij niet alleen maar om het fijner rijden, maar het moet ook wel wat groter zijnquote:Op zondag 8 september 2013 17:42 schreef Duvel het volgende:
[..]
Er is een heleboel dat fijner rijdt dan een cinquecento en dat niet zo duur is.
En een Mercedes Benz spreekt mij gewoon heel erg aan, we hebben vroeger altijd benzen gehad (tot 6 jaar terug nog een Prachtige `78er 200) En m`n ma reed vroeger altijd in 190s (En zeker 4/10 famillie leden heeft een Benz) Het zijn gewoon fijne wagens
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=237867898&asrc=st
Ze wilt een Subaru Vivio kopen
Dan is ze nog goedkoper uit dan de Cinquecento, maar ze rijd wel iéts groter (Zegt ze) ___!![ Bericht 25% gewijzigd door #ANONIEM op 08-09-2013 17:59:10 ]
quote:
quote:
Mijn koffiemok wel leger............quote:
Mijn bloeddruk is na het lezen van de voorgaande 10 posts niet meetbaar gestegen.
als ze nog goedkoper wil rijden moet ze die ouwe fiat wegdoen en de fiets pakken. Wat een gezeur om die wegenbelasting.quote:
Fiatje staat weer te koop.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=237867898&asrc=st
Ze wilt een Subaru Vivio kopen
Ziet ze wel in dat als je zo'n auto om een boom vouwt er niks van die auto en jou overblijft.
Iets zegt me dat je ook nog niet (of niet lang) je rijbewijs hebt.
Ik heb m`n rijbewijs nog niet. nog lang niet (denk ik..)quote:
[..]
als ze nog goedkoper wil rijden moet ze die ouwe fiat wegdoen en de fiets pakken. Wat een gezeur om die wegenbelasting.
Ziet ze wel in dat als je zo'n auto om een boom vouwt er niks van die auto en jou overblijft.
Iets zegt me dat je ook nog niet (of niet lang) je rijbewijs hebt.
M`n ma wilt zo goedkoop mogelijk rijden, ergens snap ik het natuurlijk wel, ze rijd ook niet zo heel veel. Maar het is gewoon niet prettig (zowel voor mij als voor haar) dat ze niet 1 klasse zwaarder wilt (tot 850) want dan is er zoveel meer te vinden, en ook leuker
Hmm, dat is ook weer zoquote:
En die heb je zo te zien ook niet. Als ik jou was zou ik eerst een auto kopen waar je wel fatsoenlijk in kan zitten, zoals een punto/corsa/206 en later gaan kijken naar een mercedes. De enige die blij wordt van die mercedes is de verzekering.
Maar ik wil wel lekker comfortabel rijden als ik eerlijk ben, en wat ruimte Niet op die manier ruimte, maar meer ruimte als in plek op de achterbank voor mensenquote:
Een 206 is ook comfortabel. Een corsa of Punto ook. Klap de achterbank naar voren en je hebt ook ruimte.
Ik wil (Als ik m`n rijbewijs heb) met een paar vrienden naar duitsland toe, en dat wil ik wel doen met wat comfort, vandaar dat ik dacht " Dan is een Mercedes of een BMW het prettigst, of eventueel een VW Passat "
laat haar gewoon een fiets kopen. Of een brommer.Ja, want ze komt nooit buiten Hilversumquote:
Hoe groot is Hilversum
Niets mis met een grote sloep als eerste autoquote:
En die heb je zo te zien ook niet. Als ik jou was zou ik eerst een auto kopen waar je wel fatsoenlijk in kan zitten, zoals een punto/corsa/206 en later gaan kijken naar een mercedes. De enige die blij wordt van die mercedes is de verzekering.
Je moet alleen wel om de waterstand denken
Dus betaal je een heel jaar de hoofdprijs omdat je een weekje weg wilt?!quote:
[..]
Niet op die manier ruimte, maar meer ruimte als in plek op de achterbank voor mensen
Ik wil (Als ik m`n rijbewijs heb) met een paar vrienden naar duitsland toe, en dat wil ik wel doen met wat comfort, vandaar dat ik dacht " Dan is een Mercedes of een BMW het prettigst, of eventueel een VW Passat "
Dat is dan wel weer waar...quote:
[..]
Niets mis met een grote sloep als eerste auto
Niet mijn foto, niet mijn auto.
Nee, en ook omdat ik gewoon wél wat comfort wilt, en iets met een beetje "Klasse"quote:
[..]
Dus betaal je een heel jaar de hoofdprijs omdat je een weekje weg wilt?!
Klasse.quote:
[..]
Nee, en ook omdat ik gewoon wél wat comfort wilt, en iets met een beetje "Klasse"
2e klasse, neem toch gewoon de trein.
Dat was rond 2008 al zo, toen kon je ze voor < 2000 euro vinden... ik heb uiteindelijk ~3000 euro (inclusief onderhoud) afgeschreven in een ruim jaar tijd. Rover ging na 2 maanden bezit failliet (datzelfde geintje heb ik ook met Saab uitgehaaldquote:
Die 600-series kosten tegenwoordig ook bijna niets meer
) en er stond 72k meer op de teller... Het verbaasd me wel dat er niet meer rondrijden, ze zijn qua techniek vrijwel volledig Honda en redelijk roestvrij.
quote:
[..]
Dat is dan wel weer waar...
[ afbeelding ]
Niet mijn foto, niet mijn auto.
fraaie! oh. Wel zo eentje gehad van 2002 - 2004.quote:
Neequote:
[..]
Klasse.
2e klasse, neem toch gewoon de trein.
Als jij kon kiezen tussen jezelf van A>B brengen in een Fiat Panda of een Mercedes C-Klasse wat zou jij dan doen?
Ik rij liever rond in iets met een beetje klasse en comfort dan een 13 in een dozijn koekblik waar de meeste jongeren van mijn leeftijd voor kiezen.
Moet er niet aan denken om in iets kleins te beginnen met rijden, tenzij het echt noodzakelijk is, anders wil ik toch wel minimaal een Merc 190 BMW 3serie of een VW Passat hoor
[ Bericht 21% gewijzigd door #ANONIEM op 08-09-2013 20:00:26 ]
Als ik geen rooie cent had, zou ik voor die Panda gaan. Zelfs als het geld me over de schoenen zou klotsen, zou ik geen Mercedes rijden.quote:
[..]
Nee
Als jij kon kiezen tussen jezelf van A>B brengen in een Fiat Panda of een Mercedes C-Klasse wat zou jij dan doen?
Een droomauto is wat het is. Tot je wakker wordt.quote:
Ik zou eerst mijn rijbewijs halen, rationeel qua kosten blijven en niet om de 5 minuten een andere auto als 'droomauto' uitroepen
Ooh, dat doe ik nietquote:
Ik zou eerst mijn rijbewijs halen, rationeel qua kosten blijven en niet om de 5 minuten een andere auto als 'droomauto' uitroepen
Ik ben nou wel bij m`n standpunt, ik wil wat duits! En het liefst een Merc C180, lijkt me nog wel haalbaar Haal eerst je rijbewijs nou maar en doe wat rij-ervaring op, voordat je berenhuiden probeert te verkopen
Maar als je elke auto zo'n beetje als droomauto uitroept, verliest het wel z'n kracht natuurlijkquote:
[..]
Een droomauto is wat het is. Tot je wakker wordt.
Volgens mij heeft hij al 20 keer uitgeroepen bij een auto 'zo eentje gaat hem zeker worden', dat helpt niet in de geloofwaardigheid ervan Of een Countach. Of een S2000. Of een Charger R/T.
Er staat hier tegenwoordig een Alfa GT in de buurt, moet zeggen dat ik zo'n ding ook wel erg mooi begin te vinden
maar je mag het wel brengenquote:
Pffff. GT's zijn overpriced.quote:
Een S2000 is wel erg tof, en nog vrij haalbaar
Er staat hier tegenwoordig een Alfa GT in de buurt, moet zeggen dat ik zo'n ding ook wel erg mooi begin te vinden
Dit is veel fraaier
En een S2000 staat ook nog op mijn verlanglijstje, er is alleen aardig wat meuk te koop...
Nee, nog niet, morgen effe bellen als ik tijd en gelegenheid heb tussendoor.quote:
[..]
Al meer bekend over de auto?
En goedemorgen. Het regent hier. Heerlijk.
is dat de lease mx?quote:
[..]
Pffff. GT's zijn overpriced.
Dit is veel fraaier
[ afbeelding ]
En een S2000 staat ook nog op mijn verlanglijstje, er is alleen aardig wat meuk te koop...
mya. Hij rijdt nog steeds rond bij een 2e eigenaar trouwens, wat eigenlijk een klein wonder isquote:
Af en toe jeukt het ook wel om gewoon weer dezelfde te halen gezien ze 2e hands al onder de 10k zitten, heb er destijds 39k in gereden in 7 maanden tijd - dat moet beter kunnen
WTF is daarmee gebeurd? Ja, afgefikt, maar hoe? Met vuur! Ja, etc. WTF?quote:
[..]
mya. Hij rijdt nog steeds rond bij een 2e eigenaar trouwens, wat eigenlijk een klein wonder is
[ afbeelding ]
Af en toe jeukt het ook wel om gewoon weer dezelfde te halen gezien ze 2e hands al onder de 10k zitten, heb er destijds 39k in gereden in 7 maanden tijd - dat moet beter kunnen
Daarom heb ik destijds de Rover hier ook op ingeruild... tegenwoordig rij ik weer prive, met iets van 20k per jaar is dat goed te doen.
Lang weekendje weg met vrienden (o.a. Heidfeld op de ring + gumball in a'dam), kom thuis en auto was weg. Politie kon niet meer verklaren dan brandbare vloeistof op dak gelegd en aangestoken, dader vanzelfsprekend nooit gevonden. 4 dagen later had ik mijn 'trackday' MX-5 voor de deur staan, dus die ben ik toen maar normaal gaan gebruiken.quote:
[..]
WTF is daarmee gebeurd? Ja, afgefikt, maar hoe? Met vuur! Ja, etc. WTF?
Is 's nachts gebeurd om een uur of 2 dacht ik, mijn buren dachten eerst dat er een alarmwekker aanstond maar zijn er nog tijdig in geslaagd hun auto's aan de kant te rijden
Ze hebben zelfs nog geprobeerd te blussen, maar nadat de airbags begonnen te ploffen hebben ze maar braaf op de brandweer gewacht.Het fikt aardig trouwens
En zondagochtend 01:50 zo te lezen...
Het meest lompe was nog wel dat we met zijn 3en waren, als mijn broertje ook mee was gegaan hadden we de mx5 meegenomen
[ Bericht 8% gewijzigd door Paladijn op 08-09-2013 22:16:20 ]
Dat geldt voor de meeste Alfa'squote:
[..]
Pffff. GT's zijn overpriced.
Dit is veel fraaier
[ afbeelding ]
En een S2000 staat ook nog op mijn verlanglijstje, er is alleen aardig wat meuk te koop...
Maar ik vind dat je bij de GT er dan wel een verrekt fraai stukje automobiel voor terugkrijgt 
Wat een ontzettende kutstreek.quote:
[..]
Lang weekendje weg met vrienden (o.a. Heidfeld op de ring + gumball in a'dam), kom thuis en auto was weg. Politie kon niet meer verklaren dan brandbare vloeistof op dak gelegd en aangestoken, dader vanzelfsprekend nooit gevonden. 4 dagen later had ik mijn 'trackday' MX-5 voor de deur staan, dus die ben ik toen maar normaal gaan gebruiken.
Is 's nachts gebeurd om een uur of 2 dacht ik, mijn buren dachten eerst dat er een alarmwekker aanstond maar zijn er nog tijdig in geslaagd hun auto's aan de kant te rijden
Het fikt aardig trouwens
[ afbeelding ]
Het meest lompe was nog wel dat we met zijn 3en waren, als mijn broertje ook mee was gegaan hadden we de mx5 meegenomen
Ja, maar wat doe je eraan... Waarschijnlijk was het domme pech en hadden ze anders een andere auto in de hens gezet. Ik woon in een achteraf straatje waar normaal niet veel mensen doorheen komen. Een jaar daarvoor was er aan de andere kant van Leeuwarden in een wijk een pyromaan actief die een 20tal auto's in de hens zette door een krant in de grill te stoppen en die aan te steken - die hebben ze ook nooit gepakt.quote:
Ik had wel het voordeel dat het een leaseauto was, dus alles was keurig verzekerd. Ik moest alleen een boete betalen omdat mijn kentekenpapieren in de afgesloten kofferbak lagen. Grootste nadeel was dat ik vervolgens niet opnieuw een benzineauto mocht kiezen, dus dat is destijds de Accord geworden (cabrio diesels, blech).
Ik dacht ooit dat het een 156 coupe was, maar een alfisti heeft me destijds wijs weten te maken dat het slechts een 147 met wat fraaiere styling isquote:
[..]
Dat geldt voor de meeste Alfa's
[ afbeelding ]
Als je daar de prijs tegenaf zet zijn ze behoorljk duur Ik ben een lul met vingers maar zelfs IK snap dat als m'n moeder een auto voor zichzelf aanschaft, ik me daar niet mee te bemoeien heb. In elk geval niet omdat IK iets anders leuker/mooier/fijner/luxer/whatever vind. Het wordt haar auto, niet de mijne.quote:
Ik snap m`n moeder echt niet.
Er staan heel veel leuke auto`s te koop voor 500-750 euro, de meeste wegen allemaal.. jawel, 750 kilo of meer..
M`n ma kon laatst en `95er Corsa Eco 1.2 kopen, voor 400 euro..
M`n ma hartstikke vrolijk, want een leuk karretje, Ik blij, want een fatsoenlijk autotje onder m`n kont.
Weegt het ding 842kg, wat te zwaar is, ze betaald nu 42 euro per kwartaal en zou anders 56 gaan betalen..
Dus ik helemaal tegen d`r praten van "Ja, hij is zuiniger dan je Cinquecento, hij is ook goedkoper in de verzekering, dus je betaald meer voor je wegenbelasting, maar in de rest is hij goedkoper"
Zegt ze " Dat is dan erg jammer, ik wil maar tot 750 KG want dat is gewoon het prettigst, het is toch 52 euro per jaar meer wat ik moet betalen "
Ik snap echt niet dat je in koekblikjes wilt blijven rijden, ze loopt te zeuren over de Cinquecento dat ie zo traag is, en ik zeur er over dat hij zo klein is.
Ik heb zelfs aangeboden om ieder de helft van de wegenbelasting te betalen, zodat we gewoon een fatsoenlijke auto hebben (aangezien ik er sowieso ook in moet gaan rijden)
Waarom neemt m`n ma genoegen met een auto van 750kg, en wil ik (als 22 jarige zijnde) toch wel een leuke Mercedes C klasse of 190 voor de deur hebben staan eind dit jaar?
SPOILEREn ik krijg haar toch niet in een BX
Ooh, dat begrijp ik ook wel hoor haha.quote:
[..]
Ik ben een lul met vingers maar zelfs IK snap dat als m'n moeder een auto voor zichzelf aanschaft, ik me daar niet mee te bemoeien heb. In elk geval niet omdat IK iets anders leuker/mooier/fijner/luxer/whatever vind. Het wordt haar auto, niet de mijne.SPOILEREn ik krijg haar toch niet in een BX
Maar ik bedoel het meer zo van, we delen de verzekering (dat wilt ze iniedergeval) Dus dan delen we (logischerwijs) ook de auto
En ik wil ook dat m`n moeder wat comfortabeler gaat rijden, want die koekblikjes zijn wel leuk, maar het is niet echt handig aangezien ze vaak met m`n opa en oma weggaat(En m`n oma is vrij klein, maar die zit echt niet comfortabel achter in een Cinq)
En als je van 650-750 naar 750-850 gaat heb je zoveel meer keuze.
Hij staat op hetzelfde platform als de 156 en de 147, en deelt mechanisch ook de nodige dingen. Het interieur komt wel veel overeen met die uit de 147 - wat niet erg is, want dat vind ik ook een best fraai gestyled interieur - maar het is een beetje van beiden. In een erg strak jasje. En volgens mij hebben ze ook wel wat met het onderstel zitten spelen voor beter stuurgedrag. Ik zou het er denk ik wel voor over hebbenquote:
[..]
Ik dacht ooit dat het een 156 coupe was, maar een alfisti heeft me destijds wijs weten te maken dat het slechts een 147 met wat fraaiere styling is
Hoewel ik ook al eens serieus naar een 147 heb gekeken, een paar jaar terug.een 147 staat op hetzelfde onderstel als een 156quote:
[..]
Hij staat op hetzelfde platform als de 156 en de 147, en deelt mechanisch ook de nodige dingen. Het interieur komt wel veel overeen met die uit de 147 - wat niet erg is, want dat vind ik ook een best fraai gestyled interieur - maar het is een beetje van beiden. In een erg strak jasje. En volgens mij hebben ze ook wel wat met het onderstel zitten spelen voor beter stuurgedrag. Ik zou het er denk ik wel voor over hebben
).Die Rovers kosten tegenwoordig ook niet zoveel meer. En er zijn indd zat grote wagens goedkoop te krijgen, alleen zijn ze in gebruik weer duurder. Als student zijnde moet het natuurlijk wel goedkoop blijven, en de benzine was vroeger ook goedkoper dan nu.quote:
[..]
Niets mis met een grote sloep als eerste auto
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Je moet alleen wel om de waterstand denken
[ afbeelding ]
Leuk bij die Rovers is dat als je de accukabels lostrekt je naar de dealer kan voor de alarmcode, die krengen starten dan geloof ik niet meer. Was tenminste wel zo bij een 416 Se van een kennis. Al weer een paar jaar geleden.
Dat loopt al sinds de jaren 80, als het niet eerder is. De 9000 deelt bijvoorbeeld zijn bodemplaat met de Fiat croma, Lancia Thema (vrijwel dezelfde modellen met minder veiligheid, dus lichter) en de lalfa 164 (ander designquote:
Goedemorgen. Er zijn toch heel veel auto's die hun bodemplaat delen met anderen? Volvo en Ford zelfs onderling? (En Saab en Opel destijds...
). Bij VAG/AAG is het zelfs nog erger...Dat geldt voor meer moderne auto's... alarm is bovendien onzinnig omdat er toch niemand op reageert. Toen ik de MX5 leasede had een collega een goedkopere versie, maar zonder alarm... verplicht door de verzekering, dus in laten bouwen. Dat ding heeft een aantal maanden willekeurig 's nachts staan loeienquote:
[..]
Leuk bij die Rovers is dat als je de accukabels lostrekt je naar de dealer kan voor de alarmcode, die krengen starten dan geloof ik niet meer. Was tenminste wel zo bij een 416 Se van een kennis. Al weer een paar jaar geleden.
Uiteindelijk heeft de collega'm van het slot in zijn garage gezet omdat de dealer er niet uitkwam en de buren begonnen te klagen.De 618 viel erg mee, daar heb ik gemiddeld 1:11 mee gereden. Voordeel bij de 600 is bovendien dat je Honda motorisering krijgt, daar kan weinig stuk aan
Nadeel is dat onderdelen ondertussen erg slecht leverbaar zijn.Over dat laatste: in het dashboard van een Polo vond ik het Seat-logo...quote:
[..]
Dat loopt al sinds de jaren 80, als het niet eerder is. De 9000 deelt bijvoorbeeld zijn bodemplaat met de Fiat croma, Lancia Thema (vrijwel dezelfde modellen met minder veiligheid, dus lichter) en de lalfa 164 (ander design
1:11 is opzich niet beroerd, vooral niet voor zo'n auto. Maar de meeste studenten rijden (als ze al een rijbewijs hebben) in een oude polo of golf, op de lokale drugskikkers na zie ik niemand in een merc rijden.
Ik had het over de GT, die heeft wel een aantal aanpassingen gehad.quote:
[..]
een 147 staat op hetzelfde onderstel als een 156
Ik:
Hij: "ben ik alvast de sneeuw voor." Nieuw setje wiellager-borgringen en naafmoeren besteld. Straks maar even een stomp hamertje bij de bouwmarkt halen en dan ga ik morgen voor de 2de poging
. Ik kan geen geld overmaken naar 't buut'nland.Dit moet echt niet te vaak meer gebeuren, anders ga ik toch echt overwegen om over te stappen, na 26 jaar.
Al is het de laatste tijd wel schering en inslag, dat ben ik met je eens.
En ik nou al minstens 5x dat ik het echt nodig heb, bij de ING, in de afgelopen 5 maanden.
Ja.. dat vind ik dus ookquote:
ING ligt er inderdaad wel vaak uit. Rabo is wat stabieler, maar de ING-app werkt zo veel makkelijker dan die van Rabo.
. En die gebruik ik heel erg vaak.Die heb je bij de app niet nodig.quote:
Rabobank is echt kut, met die rekenmachine enzo.
Dat was met gemiddeld 150 op de teller am autobahn, ik denk dat 1:12 wel haalbaar wasquote:
1:11 is opzich niet beroerd, vooral niet voor zo'n auto. Maar de meeste studenten rijden (als ze al een rijbewijs hebben) in een oude polo of golf, op de lokale drugskikkers na zie ik niemand in een merc rijden.
Ik reed uiteraard pas een dergelijke auto met voldoende inkomen, voor een student is een oude golf of ander kleiner gebakje ook al erg duur - helemaal omdat je vrijwel gratis OV hebt.
Als je zo`n oude Merc kan betalen dan is het toch fijn?quote:
de meeste studenten rijden (als ze al een rijbewijs hebben) in een oude polo of golf, op de lokale drugskikkers na zie ik niemand in een merc rijden.
Polo`s of Golfjes vind ik niet interessant.
Tenzij een 2e gen Polo
Of een originele Golf I
Ben niet het type jongeren wat auto`s verbouwd, en voorziet van dikke geluids instalaties en een auto maar heeft om van A > B te komen.
(Is natuurlijk wel zo, maar ik vertroetel hem ook.. Hell, ik was dat Fiatje elke maand wel, en maak stofzuig hem 1x per maand, en ik rij er niet eens mee
)[ Bericht 55% gewijzigd door #ANONIEM op 09-09-2013 19:47:44 ]
) of aan onderhoud.We hebben een nieuw huisdier trouwens!
SPOILERZat verstopt onder de container
ik heb geen gratis ov.quote:
[..]
Dat was met gemiddeld 150 op de teller am autobahn, ik denk dat 1:12 wel haalbaar was
Ik reed uiteraard pas een dergelijke auto met voldoende inkomen, voor een student is een oude golf of ander kleiner gebakje ook al erg duur - helemaal omdat je vrijwel gratis OV hebt.
Wel aangevraagd maar nooit ontvangen, en heb geen zin om weeer naar duo ib groep te gaan bellen
Als ik inlog met DigiD staat er wel netjes "niet geactiveerd".
Kapitaal zal wel mee vallen.quote:
Dat soort auto's roesten onder je reet weg tenzij je er een kapitaal tegenaan gooit bij aanschaf (=iemand anders heeft geinvesteerd
We hebben een nieuw huisdier trouwens!SPOILER
Ik hou sowieso wel geld apart om ze `em te onderhouden, dat is logisch
Als het maar degelijke auto`s zijn motorisch, betrouwbaar
Wel doen of anders stopzetten, scheelt je geneuzel in de toekomst...quote:Op maandag 9 september 2013 20:45 schreef .Neovo. het volgende:
[..]
ik heb geen gratis ov.
Wel aangevraagd maar nooit ontvangen, en heb geen zin om weeer naar duo ib groep te gaan bellen
Als ik inlog met DigiD staat er wel netjes "niet geactiveerd".
Aanvragen kan nogmaals via www.studentenreisproduct.nl of bel even naar 050-599 77 55.
Ik zal er binnenkort wel even achteraan gaan. Maar zal denk ik niet zo snel gebruik van gaan maken. Meeste doe ik toch in de auto.
Achteraf gezien realiseer je dan wel hoeveel geld je wel niet aan benzine hebt kunnen besparen door gebruik te maken van die regeling
Ik wil de facepalm-smiley gebruiken, maar realiseer me nu dat deze nog te mild is om uit te drukken wat ik wil zeggen.quote:
Achteraf gezien realiseer je dan wel hoeveel geld je wel niet aan benzine hebt kunnen besparen door gebruik te maken van die regeling
En
Niets mis mee, ik rij ook elke dag me de auto ipv. de trein te nemenquote:
[..]
Ik wil de facepalm-smiley gebruiken, maar realiseer me nu dat deze nog te mild is om uit te drukken wat ik wil zeggen.
't kost misschien een paar centen meer, maar je hebt ruimte voor jezelf met je eigen muziek en het belangrijkste... je bent flexibeler
Heb jij een studenten-OV?quote:
[..]
Niets mis mee, ik rij ook elke dag me de auto ipv. de trein te nemen
't kost misschien een paar centen meer, maar je hebt ruimte voor jezelf met je eigen muziek en het belangrijkste... je bent flexibeler
Maar een maandkaart is een prima alternatief (+- 8-10 mins naar station lwd fietsen, sneltrein pakken, kantoor is naast het hoofdstation - dan doe ik er ongeveer even lang over als autorijden+van garage naar kantoor wandelen), echter is daarbij het nadeel dat er 7.5 uur tussen de sneltreinen zit, dus dat ik een dag langer moet werken.Bovendien zou ik me dan in de trein als een autist opstellen (koptelefoontjes in en boek lezen of op de nexus 7 bladeren/werken) omdat ik 's ochtends eerst wakker moet worden en dan niet gestoord wens te worden. Bovendien zou ik wat inflexibeler zijn qua werktijden. Nu kom en ga ik wanneer het uitkomt, alleen kost me dat ~80 euro extra per maand. Dat overleef ik wel
OV kan in mijn ogen alleen uit als je geen haast hebt en zolang je bestemming nabij het centrum ligt. Ons oude kantoor was 40 minuten met de auto, 2.15 uur met OV
Tegenwoordig is het 1.15 uur ivm. de P+R om de hoek, maar toch...You got mailquote:
Ah, de r zit natuurlijk wel al in de maand
Dat schiet niet op nee. Als ik met de auto zo gaan, zou ik niet kunnen slapen of lezen onderweg. Als het rustig is op de weg, ben ik met de auto misschien tien minuten sneller (op de 45). Dat lijkt veel, maar het is nooit rustig op de weg als ik naar mijn werk ga natuurlijk.quote:
Niet meer
Bovendien zou ik me dan in de trein als een autist opstellen (koptelefoontjes in en boek lezen of op de nexus 7 bladeren/werken) omdat ik 's ochtends eerst wakker moet worden en dan niet gestoord wens te worden. Bovendien zou ik wat inflexibeler zijn qua werktijden. Nu kom en ga ik wanneer het uitkomt, alleen kost me dat ~80 euro extra per maand. Dat overleef ik wel
OV kan in mijn ogen alleen uit als je geen haast hebt en zolang je bestemming nabij het centrum ligt. Ons oude kantoor was 40 minuten met de auto, 2.15 uur met OV
Ik kan vanuit huis prima fietsen naar het station en in mijn werkplek ligt ook vrij dicht bij mijn aankomststation. M.a.w.: de auto heeft geen zin. En ik kan toch niet parkeren bij m'n werk.Er komt bij mij in de Familie een W124 300D van 1987 vrij. 6-lijn diesel, automaat, cremewit buiten, donker+hout interieur. Thuis altijd binnen gestaan, netjes onderhouden en nieuw gekocht door mijn Opa (reeds overleden) en nu op naam van mijn Oma. Ze wil nu niet meer rijden.quote:
[..]
Als je zo`n oude Merc kan betalen dan is het toch fijn?
Polo`s of Golfjes vind ik niet interessant.
We weten nog niet wat we er mee doen, maar als er serieuze interesse is gaat hij eventueel naar niet-familie..
[ Bericht 0% gewijzigd door powerflux op 10-09-2013 08:14:47 ]
Een Diesel ga ik niet in rijden... Dat is niet rendabel.. Ik denk dat ik per jaar maximaal 5>10k ga rijden, diesel mag dan wel goedkoper zijn als benzine, maar de wegenbelasting en verzekering schiet omhoog...quote:
[..]
Er komt bij mij in de Familie een 300D van 1987 vrij. 6-lijn diesel, automaat, cremewit buiten, donker+hout interieur. Thuis altijd binnen gestaan, netjes onderhouden en nieuw gekocht door mijn Opa (reeds overleden) en nu op naam van mijn Oma. Ze wil nu niet meer rijden.
We weten nog niet wat we er mee doen, maar als er serieuze interesse is gaat hij eventueel naar niet-familie..
en bedankt. Ik zeg dat ik me realiseer dat ik veel benzinegeld had kunnen besparen, ik zeg niet dat ik dat daadwerkelijk doe.quote:
[..]
Ik wil de facepalm-smiley gebruiken, maar realiseer me nu dat deze nog te mild is om uit te drukken wat ik wil zeggen.
Wat wou je zeggen dan?
Met de oude belastingregels zou je goud in handen hebben. Ze zijn eerst massaal geïmporteerd en worden nu massaal gedumpt. Omdat het geen import is en van de eerste eigenaar, onderhoudsgeschiedenis bekend, zal de waarde hoger zijn dan de gemiddelde import Benz, maar je hebt het bouwjaar tegen.quote:
[..]
Er komt bij mij in de Familie een 300D van 1987 vrij. 6-lijn diesel, automaat, cremewit buiten, donker+hout interieur. Thuis altijd binnen gestaan, netjes onderhouden en nieuw gekocht door mijn Opa (reeds overleden) en nu op naam van mijn Oma. Ze wil nu niet meer rijden.
We weten nog niet wat we er mee doen, maar als er serieuze interesse is gaat hij eventueel naar niet-familie..
In 2027 wordt hij weer belastingvrij, als er de mogelijkheid is om hem te stallen, kan het interessant zijn om geduld te hebben.
Je betaalt hoe dan ook voor een OV-studentenkaart, of je 'm gebruikt of niet. Hem niet activeren is in mijn ogen gewoon stom.quote:
[..]
en bedankt. Ik zeg dat ik me realiseer dat ik veel benzinegeld had kunnen besparen, ik zeg niet dat ik dat daadwerkelijk doe.
Wat wou je zeggen dan?
Blauw.quote:
Racisme!quote:
Het regent steeds.quote:
Middag. Heerlijk weer hé na al die weken hitte en broeierigheid.
hoe krijg je't voor elkaar...
De pers kreeg vanmorgen een voorproefje in het nieuwe Fries Museum. Het museum is fris en fruitig met een stevige inhoud.
Direct nadat koningin Maxima het museum vrijdag heeft geopend kan iedereen gratis naar binnen (ongeveer vanaf 12.30 uur)
Op de foto een bolide op de zaal van Wijbrand de Geest.
"een bolide"
Hela, waar ken ik die van?quote:
Iemand nog een mooie Saab 9000 kopen?
En heb niet eens betaald om mee te doen. Gratis geld.
Geen idee... deze heeft andere velgen!quote:
Deze zijn veel mooierder!quote:
[..]
Geen idee... deze heeft andere velgen!
[ afbeelding ]
Ik zie hetquote:
Al heb ik vrijdagavond eerst een housewarming in freakin' Steenbergen, en dat soort geintjes willen nog wel eens laat afgelopen zijn en volgens mij moet ik diezelfde avond/nacht nog terug dus ik hoop dat ik niet al te brak ben dan Er is tot nu toe nog maar een van mijn submits geplaatstquote:
'Happy slapping' trend in Groot-Brittannië
Probeer wel wat eerder te komen als het kan, Cambuur speelt thuis zo te zien... om je een indruk te geven:quote:
[..]
Ik zie het
(plus er is wat minder parkeergelegenheid voor de deur)
Tot zover deze dienstmededeling
(sorry zit op het werk.. niet echt tijd om een nieuwe te openen of de mogelijkheid om een nieuw nummer te zoeken)
[ Bericht 56% gewijzigd door Freezer op 11-09-2013 09:02:54 ]