Nieuwe vakantieplannen? Nadenken over een bestemming? Nog nooit een reis gemaakt en hulp nodig? Schroomt niet en vraag maar raak
Tips voor onderweg:
• Hou om de 2 uur even pauze langs de kant van de weg, en beweeg een beetje om het bloed weer overal te krijgen waar het hoort.
• Gewichtsverdeling is alles, dus laadt niet alles in je topkoffer! Bagagerol en tanktas zijn uitkomsten - je wil zoveel mogelijk gewicht tussen je wielen hebben
• Zorg dat je fiets technisch in orde is (rubber, wiellagers, ketting etc). Je wil niet onderweg onderhoud hoeven doen!
• Hou het simpel als je aan het pakken bent. Des te meer zooi je meeneemt, des te meer gewicht, en ruimte is beperkt
• Rij niet teveel kilometers op een dag (en dan hebben we het over >400km). Niet alleen wordt het vermoeiender (en dus op den duur onveiliger!), maar ook saaier - je kan immers minder zien onderweg!
• Importeer alle adressen/telefoonnummers van de motordealers van jouw merk in je telefoon/navigatieapparaat, of schrijf ze ergens in op.
• Zit er een ferry op de route? Neem eigen spanbanden mee - aan boord hebben ze ze ook, maar die vallen vaak van ellende uit elkaar. Van de bouwmarkt zijn ze prima, die van Touratech passen vaak niet over het zadel.
• Zorg voor goeie verzekering, incl repatriëring
• Zorg ook dat je iets met personalia, voorgeschreven medicatie en evt. allergieën bij je draagt
• Check voor reisadviezen deze website van de Britse overheid. Veel meer info dan die van de Nederlandse
• Check ook hier of er inenting nodig is. Prikken kan je vaak bij de lokale GGD halen.
Aankomende reizen:
Dekatria - Honda XL600V Transalp
Bestemming: Griekenland (heen via Italië, terug via de Balkan)
Vetrek: 19 Juli
Voorbije reizen:
2013:
BlackLining - Suzuki GSF600n Bandit
Bestemming: Oostenrijk geannuleerd ivm motorpech (goh
)Vinniiee - Honda Firestorm
Bestemming: Italië (Dolomieten)
koffielepel - Yamaha YZF Thundercat
Bestemming: Engeland (via Harwich)
Salatrel - Yamaha XT660Z Tenere
Bestemming: Schotland (via Newcastle)
Juicyhil - Honda XL650V Transalp
Bestemming: Engeland (via Calais)
2012:
Dekatria - Honda XL600V Transalp
Bestemming: Groot Brittannië (via Harwich)
OP is nog under construction
[ Bericht 3% gewijzigd door Salatrel op 08-08-2013 22:31:53 ]
En je hebt ook de xt1200z, voor het gemak type ik xtzquote:Op dinsdag 16 juli 2013 18:15 schreef Salatrel het volgende:
[..]
een nieuwe xtz bestaat niet dat is de xt660z
Waar kan ik die vinden?quote:Op dinsdag 16 juli 2013 18:19 schreef Dekatria het volgende:
Vanmiddag even de Honda dealerts op de route in een boekje gezet. Wat een werk
Creatief googelenquote:
Op 
world.honda.com, en dan landen waar je doorheen rijdt - dan kom je op de nationale website van dat land, en dan is er vaak wel een tabje 'Dealers'.Top, bedanktquote:
[..]
Creatief googelen
Bon voyage
hf, goeie reis deka
Alleen wel met andere laarzen eronder, want dit kan natuurlijk echt niet he
zal wel iets verneukt hebben dan. Zo thuis maar eens kijkenBesmettelijk wit jaquote:Op vrijdag 19 juli 2013 11:31 schreef Maegrim het volgende:
dat pak is zwart als ie terug is
hf, goeie reis deka
maar het rijdt prima in deze stinkhitte, zeker tesamen met dat Hyperkewl koelvest. Ik hou dat vest op de camping vaak ook gewoon aan. Iedereen zie je zweten, maar ik, neuj 
Wat was dat ook alweer met niet sleutelen voor een rit? Geldt ook voor vakanties zeker?
Laatste sleutelwerk door een garage laten doen, gulden middenwegquote:
Wat was dat ook alweer met niet sleutelen voor een rit? Geldt ook voor vakanties zeker?
Maar wel zwaar balen, goos. Ook helemaal geen kans meer op ff weg met de moto nu?
quote:
Nou, dat wordt geen of in ieder geval een kortere vakantie. Vlotter in een van de carbs zat vast. Kraantje stond nog op prime vanwege starten na aftappen. Gevolg, hele carter vol benzine. Net nieuwe 3.6 liter Castrol Power RS a ¤70 kan dus ook meteen weg.
Wat was dat ook alweer met niet sleutelen voor een rit? Geldt ook voor vakanties zeker?
jammer hoor, doe die bandit eens weg
Ik heb een week vrij. Morgenochtend eerste werk op de trapfiets nieuwe olie halen. Vanavond carbs schoonmaken en testen. Ik heb een week vrij dus misschien kan ik alsnog. Anders wordt t over twee weken een dag of 4, 5, maar da's wel heel erg kort.quote:
[..]
Laatste sleutelwerk door een garage laten doen, gulden middenweg
Maar wel zwaar balen, goos. Ook helemaal geen kans meer op ff weg met de moto nu?
Tot de brandstofklep een keer blijft hangen natuurlijkquote:
met een injectiefiets heb je dat niet BL
Nieuwe olie is onderweg. Vertrek nu morgen eind van de middag. Nachtje doorbrengen in DE, en dan maar een dag korter.
Als troost heb ik toch maar zo'n Difi California jas aangeschaft
Nog zo'n copycatquote:
Als troost heb ik toch maar zo'n Difi California jas aangeschaft
Succes met je reis gozert, geniet er een beetje van.
Dat zal wel lukkenquote:Op donderdag 25 juli 2013 16:34 schreef Dekatria het volgende:
[..]
Nog zo'n copycat
Succes met je reis gozert, geniet er een beetje van.
Ik zag het 2012 model van die jas hangen. Afgeprijsd tot ¤80 
Dat is nog goed te overzien zelfs ookal kun je hem in Nederland niet vaak aan.Waar dat en hebben ze nog meer (ook in xl/xxl)?quote:
[..]
Dat zal wel lukken
Ik zie dat die er ook in het zwart met een beetje grijs is, dat zou ik eerder doen dan die lichte. Ik heb al een difi broek, dus die jas kan ik er makkelijk aan ritsen
je zou even de plaatselijke Motoport kunnen bellen. Ik heb ook de donkere, past beter bij de rest van het pak en de motor alleen heb ik wel maat M Maar ik zal het eens proberen, morgen toch naar Groningen dus misschien kan ik nog even langs Leek!
twitter:DekatriaProject twitterde op donderdag 25-07-2013 om 16:31:52"When lost it is important to look for landmarks". Okay, so I gotta find a landmark, hmmmmm... http://t.co/P6RKqFYPfk reageer retweet
kon alleen mobiel de foto niet tevoorschijn krijgen.quote:Op donderdag 25 juli 2013 19:06 schreef Dekatria het volgende:
Overigens heb ik nog wel een tip:twitter:DekatriaProject twitterde op donderdag 25-07-2013 om 16:31:52
Toch handig dat je daar voor vertrek achter komt en niet als je daar aan komtquote:Op donderdag 25 juli 2013 20:36 schreef Vinniiee het volgende:
Ik kom er net achter dat mijn hotel in Italië op een andere locatie zit dan ik dacht!
Dat wel ja!quote:Op donderdag 25 juli 2013 20:49 schreef Tankiej het volgende:
[..]
Toch handig dat je daar voor vertrek achter komt en niet als je daar aan komt
Je zult daar staan om 10 uur 's avonds met 500km achter de rug johquote:
[..]
Toch handig dat je daar voor vertrek achter komt en niet als je daar aan komt
Vinniiee, jij vertrok toch ook rond deze tijd? Ik heb hier alles klaar liggen om morgen als de nieuwe olie binnenkomt als een malle dat (weer
) te verversen. Daarvoor loop ik nog even naar de boekhandel voor een mooi boekje voor 's avonds voor de tent, en dan hoop ik voor vijf uur nog op de weg te zitten. Wordt gewoon een avond laagvliegen richting DE, en dan overmorgen de bergen in.[ Bericht 2% gewijzigd door BlackLining op 25-07-2013 21:01:58 ]
Ja, en dan moet je nog uitzoeken waar het nou wél isquote:
[..]
Je zult daar staan om 10 uur 's avonds met 500km achter de rug joh
Vinniiee, jij vertrok toch ook rond deze tijd? Ik heb hier alles klaar liggen om morgen als de nieuwe olie binnenkomt als een malle dat te verversen. Daarvoor loop ik nog even naar de boekhandel voor een mooi boekje voor 's avonds voor de tent, en dan hoop ik voor vijf uur nog op de weg te zitten. Wordt gewoon een avond laagvliegen richting DE, en dan overmorgen de bergen in.
30km verderop ongeveer, maar kom daar maar eens achter Niet te veel haasten hé, 't moet wel goed gebeuren
Ik vertrek morgen zo rond 12 uur denk ik.
Thanks! Jij een veilige voortzettingquote:
Nieuwe olie is binnen
Gaan we weer!Edit: Shit hey, 6.5 liter geïmproviseerde mengsmering uit het carter gehaald
dat is dus bijna 3 liter benzine die er doorheen gegaan is.[ Bericht 30% gewijzigd door BlackLining op 26-07-2013 09:20:34 ]
ik zeg niks maar goeie reisquote:
Edit: Shit hey, 6.5 liter geïmproviseerde mengsmering uit het carter gehaald
heb je wel anwb europa service? carburateur sluit in ieder geval weer prima af en zolang die kraan niet op prime staat kan dit sowieso niet gebeuren eigenlijk.Zo ff nieuwe olie erin en dan nog ff snel een testrondje.
Opzich is het nog best goed voor de motor zoiets. Even doorspoelen met verse olie, en die na 30km er weer uit.
alleen hoop ik dat deze wel wat langer mee gaat Tevens de eerste keer dat ie me heeft laten staan zonder dat ik zelf iets verneukt had bij onderhoud
volgende keer zou ik er echter geen castrol voor gebruikenquote:
Opzich is het nog best goed voor de motor zoiets. Even doorspoelen met verse olie, en die na 30km er weer uit.
Neuh. Dat raadde de portemonnee me ook al afquote:
[..]
volgende keer zou ik er echter geen castrol voor gebruiken
Alles weer in elkaar zitten. Net even gestart met de bougie van de volgelopen cilinder eruit om 'water'slag met benzine te voorkomen. Hele wolk benzinenevel door de straat
Als er iemand aan het roken was hadden we een mooie immitatie gehad van de Hindenburg denk ik Goede reis BL
Dat apparaat heeft me nog nooit ergens laten staan in bijna 30.000km tenzij ik hem echt zelf gesloopt had tijdens onderhoud. Ik heb altijd, zij het a la rodeo op 3 poten, naar huis kunnen komen. Maar hij verdomd het nu dan toch echt.
Hoerending.
Vanavond nog een poging. Als ik hem weer aan de gang krijg vertrek ik heel misschien morgen en anders heb ik over 2 weken nog een kans.
Godverdomme.
Maar dan nog. Ik heb nu 5 dagen met een motor die niet lekker gaat. Over twee weken heb ik nog een keer 5 dagen vrij. Dan ga ik liever dan.
Balen als een stekker
maar ik wil wel zeker zijn van mijn motor.Kutzooi
Iedere motorrijder die bij ons in hetzelfde hotel zat was zeiknat geregend, wij hebben het alle dagen droog gehad.
Tip, Hotel Am Tunnel in Altenahr.
Nederlandse eigenaren Toets en Angela zijn geweldig gezellig.
En niet zo duur ook.
En ongeveer 20km bij de nurburgring vandaan
Geweldige omgeving, alleen is m'n knie weer naar de kloten, ben bang dat ik voor reizen toch aan een andere motor moet geloven
[ Bericht 4% gewijzigd door lipjes op 26-07-2013 22:47:17 ]
Yes, was een dusdanig mooie streek dat ik die fabriek maar ff gelaten heb voor wat het wasquote:
Thanx Deka, jij ook een goeie Reis nog. Het Beest is bijna bij zijn geboorteplaats toch?
heerlijk gestuurd in die omgeving.Balen van je brommer trouwens zeg, zal je geheid zien. In elk geval verstandig besluit om niet alsnog ermee op pad te gaan.
Van eergister. 200 km verkeerd gereden, maar op deze manier is dat geen straf
daar was ik in mei ook, goeie tentquote:Op vrijdag 26 juli 2013 22:39 schreef lipjes het volgende:
Vandaag teruggekomen uit de eifel, wat een ervaring.
Iedere motorrijder die bij ons in hetzelfde hotel zat was zeiknat geregend, wij hebben het alle dagen droog gehad.
Tip, Hotel Am Tunnel in Altenahr.
Nederlandse eigenaren Toets en Angela zijn geweldig gezellig.
En niet zo duur ook.
En ongeveer 20km bij de nurburgring vandaan
Geweldige omgeving, alleen is m'n knie weer naar de kloten, ben bang dat ik voor reizen toch aan een andere motor moet geloven
Nee hoor. Men zijkt hier nogal graag op mijn Banditquote:Op zaterdag 27 juli 2013 15:17 schreef SeLang het volgende:
Zijn die dingen nou echt zo onbetrouwbaar dat je rekening moet houden met onderhoud enzo voor de vakantie? Een moderne auto doet het gewoon altijd....
maar motoren zijn betrouwbare machines. Ze hebben alleen wat meer onderhoud nodig. Ik heb nog nooit stil gestaan met dat ding in 30.000km tenzij ik hem zelf gesloopt heb.Een auto doet het overigens niet altijd, ook die kunnen kapot. Ook de moderne. En ondanks dat ik veel meer motor rijd dan auto, heb ik met een auto al twee keer gebruik moeten maken van wegenwacht, en met de motor nog nooit. Voordeel van met name oudere motoren is dat je praktisch alles zelf kunt fixen. Als een moderne auto onderweg besluit niet verder te willen wens ik je succes, die krijg je zelf niet meer aan de gang.
Daar komt bij, dat een auto met een gaar wiellager of matige afstelling nog gewoon te rijden is. Een motor daarentegen moet in topconditie zijn, zeker in de bergen. En daarom, omdat de onderhoudsinterval voor een motor vrij klein is (ik hou 10.000km aan) doen veel mensen gewoon voor een lange reis het hele onderhoudschema. Maar dat heeft meer te maken met rijcomfort en levensduur op lange termijn, niet zo zeer met betrouwbaarheid op dat moment.
Sloeg om de 5 minuten vlakbij in. Snelweg maar opgedraaid richting Malmedy want had genoeg ervan. Toen ik zo'n 30km snelweg had gereden werd het eindelijk droog en begon de zon te schijnen. En goed ook, tering wat warm.Eenmaal aangekomen bij het youth hostel bleek dat ze de boeking verkeerd hadden geplaatst(voor morgen) en ze waren fully-booked. Thank God was er iemand waarvan een vriend morgen pas arriveerde en ik dus toch nog plek had
Weinig foto's gemaakt want zag geen veilige plek in de bergen om te stoppen.
Goed asfalt ook... Misschien ga ik dit jaar ook nog die kant op. Hoewel momenteel mijn contactslot stuk is en ikdus niet ver kom
gewoon lekker in de jacuzzi en sauna na een dagje motorrijden niks mis meequote:
Beetje zonde om voor 1 nacht en jij alleen een Villa te huren
Sauna heb ik ook in Italië, jacuzzi wissel ik liever in voor een massagequote:
[..]
gewoon lekker in de jacuzzi en sauna na een dagje motorrijden niks mis mee
Ik kan daar ook wel tegen jaquote:
[..]
gewoon lekker in de jacuzzi en sauna na een dagje motorrijden niks mis mee
wat achterlijk, vies druk was het daar. Rijen met caravans overal.quote:
Het enige wat me echt van Luxemburg is bijgebleven totzover (ik kom er nog terug) is de obscene drukte bij het laatste tankstation voor de grens met Frankrijk
Die bij Arlon. Ik weet precies welke je bedoeld
Heb daar nog een keer met een oververhitte motor gestaan. Waren we met twee blikjes op vakantie. Moest er in Luxemborg nog ff getankt worden. een half uur stationair draaien en af en toe een stukkie rijden met slippende koppeling in zijn 1 in de volle zon in 35 graden is géén goed plan Daar toen iets van 50 euro bespaard aan benzine, en nog een euro of 50 omdat we de hele achterbak volgeladen hadden met pakjes peuken van 2 euro per stuk
Als je inderdaad de fout maakt om daar op een zaterdagse namiddag tijdens de Nederlandse zomervakantie langs te rijden, staat de file soms al op de snelweg voor de uitvoegstrook bij die pomp
) en verder gereden.Ja, met wintersport ook altijd even stoppen voor booze en smokesquote:
Het enige wat me echt van Luxemburg is bijgebleven totzover (ik kom er nog terug) is de obscene drukte bij het laatste tankstation voor de grens met Frankrijk
Naar de F1 in Spa. Ws op vrijdag vertrekken, ergens een camping zoeken in de buurt en dan zondagavond weer terug. Zit een beetje te twijfelen of ik mn motor voor de tijd nog een beurt ga laten geven (kost geld
) of pas daarna. Het is niet superver rijden, dus ik denk dat ik met standaard check wel ver genoeg kom Voorlopig nog alleen
Da's echt onmisbaar als je de hele dag in de zon wilt rijden. Dinsdag ff naar Motoport om ook de broek te kopen. Ik ben om Deka, gebruik jij nog een rugbeschermer daarin? Want die heeft ie niet. Mijn allseason pak heeft dat wel..
En verder gewoon maar even mijn verlies genomen met die fiets, en gefocussed op nog een dag of 4 a 5 weg over twee weken..
Er zit bij mij in de rug enkel een standaard schuimrubber protector. Ik gebruik er geen extra protector bij, ook vanwege ventilatie.quote:
Deka, gebruik jij nog een rugbeschermer daarin? Want die heeft ie niet.
. Regen regen regen dus na 4 uur maar snelweg weer op en blazen. Was om 2 uur bij hotel, even inchecken en dan zo nog een rondje. Nou, niet dus. Niemand aanwezig . Wel een telefoonnummer die ik kon bellen ware het niet dat mijn telefoon gezwommen had. Reserve telefoon was leeg dus dan maar wachten. Na 2,5 uur kwam de eigenaar er eindelijk aan. Dadelijk maar even wat te eten zoeken want ik heb honger
Ik heb een nieuwe backprotector van revit in m'n doorwaaijas, of ie beter beschermd dan zo'n standaard plak rubber weet ik niet (houden zoquote:
[..]
Er zit bij mij in de rug enkel een standaard schuimrubber protector. Ik gebruik er geen extra protector bij, ook vanwege ventilatie.
) , maar hij is erg licht, voel em niet eens zitten Met dat hete weer van laatst ook geen last van gehad.
4 uur regen achter elkaar? Damn gastquote:
Nou, dit was me een dagje wel
Jup en als ik nog verder binnendoor was gereden nog langer.quote:
Overigens heb ik zo'n tanktas rollbag met bovenop nog een rits. In dat vak zat mijn telefoon en motorpapieren met een plastic zakje tussen de rits en spullen. Toch nog water ingekomen wat onderin bleef staan waar dus mijn telefoon lag.
Had trouwens nog geluk ook, kwam 2 tankstations tegen waar ik niet kon betalen met PIN en was onbemand. Volgende was ook onbemand (helaas) maar kon ik wel betalen gelukkig. ¤130 afgeschreven
De grap is dat deze telefoon een vervangtoestel is van 2 weken oud omdat de vorige ook overleden is door water.quote:
Daar is mijn vorige telefoon ook aan overleden ja. 4 uur gereden van Leiden naar Den Bosch, één grote file. Waterdichte motorjas, maar telefoon wel verzopen.
nergens last van met de Sonim.Ik hap nietquote:
Gisteren van de Bodensee naar Truden gereden via de Timmelsjoch. Hele dah goed weer gehad op zich, alleen het was wel wat frisjes totdat ik eenmaal in het dal was. Lange dag, kleine 400km. Zo'n 9 uur over gedaan incl. pauzes. Ook voor het eerst in 4 dagen een Nederlandse motorrijder gezien en gesproken.
Vandaag een aantal passen gereden, zo uit mijn hoofd: Kahrerpass, Passo di continogwat, Passo di Pardoi, passo di Sella en ik vergeet er zo nog wat.
Ook 1 klein smal kut weggetje opgedraaid en ik dacht "waar begin ik aan", maar eenmaal boven
Morgen staat Stelvio op het programma.
Dat is dus de reden dat ik niet in de regen meer wil rijden.. Vakantie Schotland, van de 9 dagen, 6 dagen regen. Heenweg rondje europa, droog vertrokken, en voorbij Luxemburg, door Frankrijk, Duitsland, Oostenrijk en noord-Italie, continu regen gehad. Gelukkig na die 3 dagen geen druppel meer gezien.quote:
Regen
doe de umbrailpass ook is een zijweg van stelvioquote:Op woensdag 31 juli 2013 19:36 schreef Vinniiee het volgende:
Evesn een korte update vanuit Italië.
Gisteren van de Bodensee naar Truden gereden via de Timmelsjoch. Hele dah goed weer gehad op zich, alleen het was wel wat frisjes totdat ik eenmaal in het dal was. Lange dag, kleine 400km. Zo'n 9 uur over gedaan incl. pauzes. Ook voor het eerst in 4 dagen een Nederlandse motorrijder gezien en gesproken.
Vandaag een aantal passen gereden, zo uit mijn hoofd: Kahrerpass, Passo di continogwat, Passo di Pardoi, passo di Sella en ik vergeet er zo nog wat.
Ook 1 klein smal kut weggetje opgedraaid en ik dacht "waar begin ik aan", maar eenmaal boven
Morgen staat Stelvio op het programma.
Stelvio, erg leuk als je niet op een drukke dag gaat. Dan kun je weleens treffen om in een peloton wielrenners te belanden, en bijna geen mogelijkheid tot inhalen ivm tegemoetkomend verkeerquote:
Evesn een korte update vanuit Italië.
Gisteren van de Bodensee naar Truden gereden via de Timmelsjoch. Hele dah goed weer gehad op zich, alleen het was wel wat frisjes totdat ik eenmaal in het dal was. Lange dag, kleine 400km. Zo'n 9 uur over gedaan incl. pauzes. Ook voor het eerst in 4 dagen een Nederlandse motorrijder gezien en gesproken.
Vandaag een aantal passen gereden, zo uit mijn hoofd: Kahrerpass, Passo di continogwat, Passo di Pardoi, passo di Sella en ik vergeet er zo nog wat.
Ook 1 klein smal kut weggetje opgedraaid en ik dacht "waar begin ik aan", maar eenmaal boven
Morgen staat Stelvio op het programma.
Ik kom aan via het oosten, dan naar het zuiden en weer naar het oosten. Grote kans dat ik die mee pakquote:
[..]
doe de umbrailpass ook is een zijweg van stelvio
Ben vandaag ook wel wat fietsers tegen gekomen, stelletje gekkenquote:
[..]
Stelvio, erg leuk als je niet op een drukke dag gaat. Dan kun je weleens treffen om in een peloton wielrenners te belanden, en bijna geen mogelijkheid tot inhalen ivm tegemoetkomend verkeer
. Geen idee of het morgen (=donderdag?) een drukke dag is Vrijdag vertrok ik net na de buien, zaterdag 4 uur in een onweersbui.gereden, maandag rechtstreeks naar het volgende hotel gereden want er was 20-35mm regen voorspeld. Die ochtend nog een regenbroek en reflectievest gekocht en dat was hard nodig ook.quote:
[..]
Dat is dus de reden dat ik niet in de regen meer wil rijden.. Vakantie Schotland, van de 9 dagen, 6 dagen regen. Heenweg rondje europa, droog vertrokken, en voorbij Luxemburg, door Frankrijk, Duitsland, Oostenrijk en noord-Italie, continu regen gehad. Gelukkig na die 3 dagen geen druppel meer gezien.
Regen
En klopt, ik vergeet een dag maar dat.weet ik niet meer
En morgen 5 1 nadeel, ze spreken geen Engels en ik geen Italiaans en nauwelijks Duits
.Rij daar ieder jaar. Zo'n beetje tussen Gardameer, Landeck(A) en Landquart(CH).
7 gangen nog niet meegemaakt; maar ik kom alleen in goedkope hotels.
Boven op de Stelvio kan je ook een stukkie lopen/klimmen langs oude stellingen uit WW1. Toen Italianen en Oostenrijkers daar tegenover elkaar lagen. Indien belangstelling, natuurlijk.
Begint hiero, op de Passhöhe dus:
Duidelijke uitleg op borden. Andere wereld, en andere tijden, die je in een uurtje kan bekijken.
Vergleken met de Gavia is de Stelvio een 6-baans snelweg.
.Pas is leuk om gedaan te hebben, niet meer dan dat. Gaviapas is een lote pas als je geen allroad hebt, wat een slecht asfalt
quote:
Sta je dan een half uur te wachten ergens op de Stelvio in de volle zon omdat er 2 auto's vol op elkaar geklapt zijn
Pas is leuk om gedaan te hebben, niet meer dan dat. Gaviapas is een lote pas als je geen allroad hebt, wat een slecht asfalt
Je moet 'm gewoon een keer gereden hebbenquote:De Gaviapas (Italiaans Passo di Gavia) is een bergpas in de Italiaanse Alpen, in de regio Lombardije. Het is een van de hoogste paswegen van Europa. De weg voert dwars door het ongerepte Nationaal Park Stelvio. De weg is aangelegd in de Eerste Wereldoorlog voor de bevoorrading van Italiaanse soldaten die vochten in het Italiaans-Oostenrijks grensgebied. Gedurende de winter is de pas afgesloten vanwege de enorme sneeuwval. De pas is in mei en juni nog vaak afgesloten vanwege de grote hoeveelheid sneeuw.
Het weggedeelte tussen Ponte di Legno en de pashoogte is erg smal, vaak niet breder dan drie meter, inhalen is op het traject haast onmogelijk, hiervoor zijn uitwijkplaatsen aangelegd. Diep onder in het dal stroomt de rivier de Frigidolfo. Langs de diepe afgronden is op de meeste plaatsen een vangrail aanwezig. Maar op sommige plaatsen staat geen vangrail. Daar begint naast de weg direct de afgrond van ruim 500 meter diep. Dit maakt deze weg tot één van de gevaarlijkste bergpassen.
Dat had ik toen ik verdwaald was op de weg globaal tussen Venetie en Bolzano. Een motorrijder vol achterin een ford Fiesta geklapt. Eerst al een hele file auto's ingehaald die kwaad keken naar me, dat ik ze inhaalde. En toen een rij met huilende motorrijders, en uiteindelijk zag ik het ongeluk. Niet zo tof om te zien.. Met de motorrijders waar we tegelijk mee wegreden zodra de weg weer open was, was de snelheid er op een of andere gekke manier ook uit toen...quote:
Sta je dan een half uur te wachten ergens op de Stelvio in de volle zon omdat er 2 auto's vol op elkaar geklapt zijn
Pas is leuk om gedaan te hebben, niet meer dan dat. Gaviapas is een lote pas als je geen allroad hebt, wat een slecht asfalt
Gelukkig na een ruim uur zoeken weer bordjes Bolzano gevonden
Ja, zoals ik dus al zei.quote:Op donderdag 1 augustus 2013 22:28 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
[..]
Je moet 'm gewoon een keer gereden hebben
Hehe. Ja, er stond een fucking lange rij file vanaf Trento richting Bolzano (andere kant nog langer). Ik ga echt niet in de zon stil staan als ik er langs kan (hetzij links of rechtsquote:
[..]
Dat had ik toen ik verdwaald was op de weg globaal tussen Venetie en Bolzano. Een motorrijder vol achterin een ford Fiesta geklapt. Eerst al een hele file auto's ingehaald die kwaad keken naar me, dat ik ze inhaalde. En toen een rij met huilende motorrijders, en uiteindelijk zag ik het ongeluk. Niet zo tof om te zien.. Met de motorrijders waar we tegelijk mee wegreden zodra de weg weer open was, was de snelheid er op een of andere gekke manier ook uit toen...
Gelukkig na een ruim uur zoeken weer bordjes Bolzano gevonden
) de wegen weg naar de Kaap is echt ziek, zowel qua uitzicht als qua rijden. Aan de ene kant berg, en aan de andere kant ravijn aan de zee. Gave zooi hoor.De Grieken zelf vallen over elkaar heen om me te helpen - eergister een meet bijgwoond van locale V-Strom rijders. Op de foto met de Alp, natuurlijk
mooi is dat.Wifi is op deze campung onwijs kut dus foto's uploaden gaat niet.
dekahttp://stickerhi.bigcartel.com/product/eat-sleep-ride-dual-sport
/edit: Fijn zo'n.vrachtwagen die met 10 km/h in komt voegen terwijl je 120 rijdt en je geen baan op kunt schuiven ivm inhalende auto. Vol in de remmen maar, idioot
[ Bericht 54% gewijzigd door Vinniiee op 02-08-2013 19:40:15 ]
wat heb joj toch met invoegende mensenquote:
Nice Deka
/edit: Fijn zo'n.vrachtwagen die met 10 km/h in komt voegen terwijl je 120 rijdt en je geen baan op kunt schuiven ivm inhalende auto. Vol in de remmen maar, idioot
volgens mij ligt dat gewoon aan jezelfVerder vooruit kijken heet zoiets inderdaadquote:
[..]
wat heb joj toch met invoegende mensen
Da's toch geen kamperen meer?
Deze foto hoort hier ook nog, natuurlijk. Best bizar - de weg stopt gewoon op de kaap. Je kunt geen andere route nemen oid - je kunt alleen maar kilometers terug over de weg waarover je bent aangekomen.
congratsquote:
Nou ja. Als ik nog de kans krijg om er een lang weekend op uit te gaan, is dat in ieder geval wel met een splinternieuwe motor
[ afbeelding ]
Nice manquote:
Gefeli BL! Hopelijk verkut je het nu niet nog eens
Deze foto hoort hier ook nog, natuurlijk. Best bizar - de weg stopt gewoon op de kaap. Je kunt geen andere route nemen oid - je kunt alleen maar kilometers terug over de weg waarover je bent aangekomen.
[ afbeelding ]
Voor onbepaalde tijd heb ik een Zündapp uit '81 gekregen van een oom van mij. Hij rijdt iets harder dan 60. Vorig jaar nog gereviseerd, dus dat wordt touren de komende tijd!
Mooi die prullenbak ookquote:
Gefeli BL! Hopelijk verkut je het nu niet nog eens
Deze foto hoort hier ook nog, natuurlijk. Best bizar - de weg stopt gewoon op de kaap. Je kunt geen andere route nemen oid - je kunt alleen maar kilometers terug over de weg waarover je bent aangekomen.
[ afbeelding ]
SPOILER
[ Bericht 4% gewijzigd door BlackLining op 05-08-2013 16:11:35 ]
Vanavond eens op mijn gemakje thuis bekijkenquote:
Ik ben me dus nog aan het orienteren op een jaar Australië volgend jaar en de mogelijkheden om daar een motor te kopen en het land/continent mee rond te rijden. Kwam ik deze filmpjes tegen. Een man alles achtergelaten heeft om ook zo'n rondreis te maken. Filmpjes zijn erg vet gemaakt. Niet zozeer vanwege de reis die hij maakt, maar de beelden, manier van monteren, etcetera. Aanrader, deze serieSPOILER
Neen, niet als je verwacht dat die vrachtwagen wacht totdat je voorbij bent. Achter mij en inhalende auto was ruimte zat en als ie in z'n spiegels had gekeken had ie dat ook gezien.quote:
[..]
wat heb joj toch met invoegende mensen
Tevens weer thuis
Hoe tof is datquote:
Ik ben me dus nog aan het orienteren op een jaar Australië volgend jaar en de mogelijkheden om daar een motor te kopen en het land/continent mee rond te rijden. Kwam ik deze filmpjes tegen. Een man alles achtergelaten heeft om ook zo'n rondreis te maken. Filmpjes zijn erg vet gemaakt. Niet zozeer vanwege de reis die hij maakt, maar de beelden, manier van monteren, etcetera. Aanrader, deze serieSPOILER
Ik heb door Australie gereisd met de bus In Vietnam wel veel op de scooter rondgereden, levensgevaarlijk, maar heel erg tof!
Wat doe ik hier nog eigenlijk
Ik wil reizen! waar blijven de fotos?quote:
Working on itquote:
Leuke trip, maar ik zou niet snel weer naar dezelfde omgeving gaan. Wellicht wat verder naar het oosten (rond Feltre), want daar schijnen ook nog veel mooie passen te zitten.
SPOILERVrijdag
Alle spullen op m’n gemakkie gepakt, want er stond maar een korte rit in de planning namelijk naar Lommel in België waar mijn moeder en zusje verbleven. Er was regen voorspeld voor die dag, dus toch maar een regenjasje ingepakt. Alles goed en wel op de motor gebonden en tegen een uur of 3 weg gegaan. Goed en droog aangekomen.
Zaterdag
Na het gebruikelijke ochtendritueel – douchen, ontbijten etc. – de spullen weer op de motor gepakt, en nu stond er een rit naar Luxemburg-City op de planning. Na een half uurtje was ik toch blij dat ik dat regenjasje had gepakt, want het begon te regenen. Twee uur lang in een onweersbui gereden; ik zag de bliksem om de 5 minuten wel ergens in slaan. Als je dan door een stuk platteland moet zit je niet met een prettig gevoel op de motor. Na die 2 uur regen de snelweg op gedraaid richting Malmedy, want ik had er genoeg van. Na een klein kwartier werd het gelukkig droog en begon de temperatuur ook te stijgen.
Tussenstop vlakbij Bastogne
Via de oostzijde van Luxemburg naar beneden gereden. Eenmaal bij het hostel aangekomen was er een probleem, de boeking was verkeerd gegaan en ze zaten vol. Gelukkig was er iemand waarvan een vriend pas een dag later arriveerde en kon ik dus op zijn kamer overnachten
Zondag
Dit was geen leuke dag: ik vertrok met goed weer maar het begon al snel te regenen, regenjas weer aan en gas erop. Helaas bleek de regen zo lang aan te houden, dat ik na 4 uur er genoeg van had en de snelweg op draaide naar het volgende hotel (tussen Freiburg im Breisgau en Müllheim). Tegen een uur of 1 begon het droog te worden maar besloot door te rijden naar het hotel waar ik om 2 uur arriveerde en dacht “nou, even inchecken en dan zo nog een rondje rijden”, echter bleek er niemand te zijn. Wel hing er een telefoonnummer aan de deur, maar door de regen was mijn telefoon kapot gegaan en mijn reserve telefoon was leeg. Na 2,5 uur wachten kwam eindelijk de hoteleigenaar er aan en toen gaan inchecken enzovoorts.
Maandag
De voorspellingen voor vandaag waren niet best, wederom zware onweerbuien. Hierdoor had ik geen zin om binnendoor te gaan, dus de snelweg op gedraaid richting Konstanz (Bodensee). Eenmaal daar om een uurtje of 2 aangekomen te zijn moest ik wederom wachten om in te kunnen checken, want dat kon pas om 5 uur. Naja, ze hadden een “woonkamer” dus ik kon wel fatsoenlijk zitten :’)
Dinsdag
Vanaf vandaag werd het beter, en dat was maar goed ook, want er stond een lange rit voor de boeg. Van Konstanz naar Truden – een plaatsje tussen Bolzano en Trento – via de Timmelsjoch.
Bodensee
Ook voor het eerst in 4 dagen een Nederlandse motorrijder gesproken, dit bij de tolpoortjes van de Timmelsjoch.
Uitzicht vanaf de tolpoortjes van de Timmelsjoch
Just one of the many mountains.
Woensdag
De eerste echte dag in Italië, een aantal passen staan op het programma:
- Karerpass
- Passo Fedaja
- Passo Pordoi
- Passo Sella
Halverwege Passo Fedaja
Dit was echt een prachtige dag, ik denk zelfs de mooiste dag van de hele vakantie.
Donderdag
Omdat de Stelvio eigenlijk een pas is die je “moet” rijden als je in Italië bent, stond die voor vandaag op het programma. Voorafgaand heb ik de Mendelpas en Gampenpas gereden. Toen dus de Stelviopas waar ik nog een half uur in de brandende zon heb moeten wachten vanwege een ongeluk. Daarna de Gaviapas. Die laatste vind ik maar klote, overal zitten gaten in het asfalt. Onderlangs via Malè terug, zaten ook een paar aardig leuke bochten in.
De welbekende hairpins van de Stelviopas.
Vrijdag
Een rondje Caldonazzosee stond vandaag op de planning. Niet echt speciale passen behalve de Passo Coe wat ik zo snel heb kunnen onthouden/terugvinden. Leuke stuurwegen, mooie uitzichten.
Bij toeval vandaag ook een stel Nederlanders tegengekomen bij een tankstation. Even een praatje gedaan en weer verder.
Caldonazzosee.
Zaterdag
Vandaag wilde ik een korte rit doen, omdat er voor zondag weer een lange trip terug op het programma stond. Dus ik dacht; ik ga naar het Gardameer, echter ik had er niet bij nagedacht dat het zaterdag was en stond er 10km file. Kon er wel tussendoor slingeren, maar verschrikkelijk warm. Wat gegeten en weer terug en de tas inpakken.
Zondag, maandag & dinsdag
Niet heel erg boeiende dagen, de Timmelsjoch weer terug over, maar dan aan de bovenkant van de Bodensee langs. Duitse wegen zijn dan toch ineens een stuk minder bochtig en stond op het punt om een hotel over te slaan, toch maar niet gedaan want dat was nog zo’n 450km extra rijden terwijl de teller voor die dag al op 400 stond
Maandag naar Bikerhaus Mosel gereden, dat was een stuk prettiger rijden daar in de Eifel.
Vandaag (dinsdag) nog even langs de Nürburgring gereden om te kijken of er iets te doen was, maar dat was niet het geval. Toen de snelweg op richting huis.
Mooie rit. Ik heb de meeste van die passen ook gereden.quote:
Zo, even in een spoiler want heb het reisverslag even compleet gemaakt
Leuke trip, maar ik zou niet snel weer naar dezelfde omgeving gaan. Wellicht wat verder naar het oosten (rond Feltre), want daar schijnen ook nog veel mooie passen te zitten.SPOILERVrijdag
Alle spullen op m’n gemakkie gepakt, want er stond maar een korte rit in de planning namelijk naar Lommel in België waar mijn moeder en zusje verbleven. Er was regen voorspeld voor die dag, dus toch maar een regenjasje ingepakt. Alles goed en wel op de motor gebonden en tegen een uur of 3 weg gegaan. Goed en droog aangekomen.
Zaterdag
Na het gebruikelijke ochtendritueel – douchen, ontbijten etc. – de spullen weer op de motor gepakt, en nu stond er een rit naar Luxemburg-City op de planning. Na een half uurtje was ik toch blij dat ik dat regenjasje had gepakt, want het begon te regenen. Twee uur lang in een onweersbui gereden; ik zag de bliksem om de 5 minuten wel ergens in slaan. Als je dan door een stuk platteland moet zit je niet met een prettig gevoel op de motor. Na die 2 uur regen de snelweg op gedraaid richting Malmedy, want ik had er genoeg van. Na een klein kwartier werd het gelukkig droog en begon de temperatuur ook te stijgen.
[ afbeelding ]
Tussenstop vlakbij Bastogne
Via de oostzijde van Luxemburg naar beneden gereden. Eenmaal bij het hostel aangekomen was er een probleem, de boeking was verkeerd gegaan en ze zaten vol. Gelukkig was er iemand waarvan een vriend pas een dag later arriveerde en kon ik dus op zijn kamer overnachten
Zondag
Dit was geen leuke dag: ik vertrok met goed weer maar het begon al snel te regenen, regenjas weer aan en gas erop. Helaas bleek de regen zo lang aan te houden, dat ik na 4 uur er genoeg van had en de snelweg op draaide naar het volgende hotel (tussen Freiburg im Breisgau en Müllheim). Tegen een uur of 1 begon het droog te worden maar besloot door te rijden naar het hotel waar ik om 2 uur arriveerde en dacht “nou, even inchecken en dan zo nog een rondje rijden”, echter bleek er niemand te zijn. Wel hing er een telefoonnummer aan de deur, maar door de regen was mijn telefoon kapot gegaan en mijn reserve telefoon was leeg. Na 2,5 uur wachten kwam eindelijk de hoteleigenaar er aan en toen gaan inchecken enzovoorts.
Maandag
De voorspellingen voor vandaag waren niet best, wederom zware onweerbuien. Hierdoor had ik geen zin om binnendoor te gaan, dus de snelweg op gedraaid richting Konstanz (Bodensee). Eenmaal daar om een uurtje of 2 aangekomen te zijn moest ik wederom wachten om in te kunnen checken, want dat kon pas om 5 uur. Naja, ze hadden een “woonkamer” dus ik kon wel fatsoenlijk zitten :’)
Dinsdag
Vanaf vandaag werd het beter, en dat was maar goed ook, want er stond een lange rit voor de boeg. Van Konstanz naar Truden – een plaatsje tussen Bolzano en Trento – via de Timmelsjoch.
[ afbeelding ]
Bodensee
Ook voor het eerst in 4 dagen een Nederlandse motorrijder gesproken, dit bij de tolpoortjes van de Timmelsjoch.
[ afbeelding ]
Uitzicht vanaf de tolpoortjes van de Timmelsjoch
[ afbeelding ]
Just one of the many mountains.
Woensdag
De eerste echte dag in Italië, een aantal passen staan op het programma:
- Karerpass
- Passo Fedaja
- Passo Pordoi
- Passo Sella
[ afbeelding ]
Halverwege Passo Fedaja
Dit was echt een prachtige dag, ik denk zelfs de mooiste dag van de hele vakantie.
Donderdag
Omdat de Stelvio eigenlijk een pas is die je “moet” rijden als je in Italië bent, stond die voor vandaag op het programma. Voorafgaand heb ik de Mendelpas en Gampenpas gereden. Toen dus de Stelviopas waar ik nog een half uur in de brandende zon heb moeten wachten vanwege een ongeluk. Daarna de Gaviapas. Die laatste vind ik maar klote, overal zitten gaten in het asfalt. Onderlangs via Malè terug, zaten ook een paar aardig leuke bochten in.
[ afbeelding ]
De welbekende hairpins van de Stelviopas.
Vrijdag
Een rondje Caldonazzosee stond vandaag op de planning. Niet echt speciale passen behalve de Passo Coe wat ik zo snel heb kunnen onthouden/terugvinden. Leuke stuurwegen, mooie uitzichten.
Bij toeval vandaag ook een stel Nederlanders tegengekomen bij een tankstation. Even een praatje gedaan en weer verder.
[ afbeelding ]
Caldonazzosee.
Zaterdag
Vandaag wilde ik een korte rit doen, omdat er voor zondag weer een lange trip terug op het programma stond. Dus ik dacht; ik ga naar het Gardameer, echter ik had er niet bij nagedacht dat het zaterdag was en stond er 10km file. Kon er wel tussendoor slingeren, maar verschrikkelijk warm. Wat gegeten en weer terug en de tas inpakken.
Zondag, maandag & dinsdag
Niet heel erg boeiende dagen, de Timmelsjoch weer terug over, maar dan aan de bovenkant van de Bodensee langs. Duitse wegen zijn dan toch ineens een stuk minder bochtig en stond op het punt om een hotel over te slaan, toch maar niet gedaan want dat was nog zo’n 450km extra rijden terwijl de teller voor die dag al op 400 stond
Maandag naar Bikerhaus Mosel gereden, dat was een stuk prettiger rijden daar in de Eifel.
Vandaag (dinsdag) nog even langs de Nürburgring gereden om te kijken of er iets te doen was, maar dat was niet het geval. Toen de snelweg op richting huis.
[ afbeelding ]
Al wordt je op een gegeven moment wel wat kriegel van al die haarspeldbochten. Dan verlang je weer naar een stukje Duits middengebergte met lange doordraaiers en S-bochten.
En nu in Noord-Griekenland. Vandaag richting Ioannina en dan morgen Albanie in.
Enorme vette wegen gereden over de laatste paar dagen - de wegen rond de Olympos bijv zijn enorm gaaf, zelfs als je (zoals ik) als een bejaarde erdoorheen rijdt
ik kwam er in Igoumenitsa wel achter (leermomentje) dat als je naar een heet klimaat gaat je motor de olie sneller verbruikt, dus er zit nu dikkere zooi in (15W50 ipv 10W40). Voordeel is wel omdat de helft hier op tweewielerts rondkart, ze overal 4 takt olie hebben - zowaar een litertje Castrol weten te scoren bij een random pomp Gister hier uit geweest in Veria met de piepels waar ik bij verblijf, en de tyfus, wat een vrouwen hebben ze hier. Overal waar je kijkt, niet te filmen.
[ Bericht 5% gewijzigd door Dekatria op 07-08-2013 08:06:00 ]
Pics?quote:
[ afbeelding ]
En nu in Noord-Griekenland. Vandaag richting Ioannina en dan morgen Albanie in.
Enorme vette wegen gereden over de laatste paar dagen - de wegen rond de Olympos bijv zijn enorm gaaf, zelfs als je (zoals ik) als een bejaarde erdoorheen rijdt
Gister hier uit geweest in Veria met de piepels waar ik bij verblijf, en de tyfus, wat een vrouwen hebben ze hier. Overal waar je kijkt, niet te filmen.
Leuk picciequote:
[ afbeelding ]
En nu in Noord-Griekenland. Vandaag richting Ioannina en dan morgen Albanie in.
Enorme vette wegen gereden over de laatste paar dagen - de wegen rond de Olympos bijv zijn enorm gaaf, zelfs als je (zoals ik) als een bejaarde erdoorheen rijdt
Gister hier uit geweest in Veria met de piepels waar ik bij verblijf, en de tyfus, wat een vrouwen hebben ze hier. Overal waar je kijkt, niet te filmen.
Pics van de vrouwen?
Haha ja inderdaad, die heb je wel, maar zijn niet zo makkelijk te vinden daarquote:
[..]
Mooie rit. Ik heb de meeste van die passen ook gereden.
Al wordt je op een gegeven moment wel wat kriegel van al die haarspeldbochten. Dan verlang je weer naar een stukje Duits middengebergte met lange doordraaiers en S-bochten.
Leuk verhaal, mooie foto's!quote:
Zo, even in een spoiler want heb het reisverslag even compleet gemaakt
Leuke trip, maar ik zou niet snel weer naar dezelfde omgeving gaan. Wellicht wat verder naar het oosten (rond Feltre), want daar schijnen ook nog veel mooie passen te zitten.SPOILERVrijdag
Alle spullen op m’n gemakkie gepakt, want er stond maar een korte rit in de planning namelijk naar Lommel in België waar mijn moeder en zusje verbleven. Er was regen voorspeld voor die dag, dus toch maar een regenjasje ingepakt. Alles goed en wel op de motor gebonden en tegen een uur of 3 weg gegaan. Goed en droog aangekomen.
Zaterdag
Na het gebruikelijke ochtendritueel – douchen, ontbijten etc. – de spullen weer op de motor gepakt, en nu stond er een rit naar Luxemburg-City op de planning. Na een half uurtje was ik toch blij dat ik dat regenjasje had gepakt, want het begon te regenen. Twee uur lang in een onweersbui gereden; ik zag de bliksem om de 5 minuten wel ergens in slaan. Als je dan door een stuk platteland moet zit je niet met een prettig gevoel op de motor. Na die 2 uur regen de snelweg op gedraaid richting Malmedy, want ik had er genoeg van. Na een klein kwartier werd het gelukkig droog en begon de temperatuur ook te stijgen.
[ afbeelding ]
Tussenstop vlakbij Bastogne
Via de oostzijde van Luxemburg naar beneden gereden. Eenmaal bij het hostel aangekomen was er een probleem, de boeking was verkeerd gegaan en ze zaten vol. Gelukkig was er iemand waarvan een vriend pas een dag later arriveerde en kon ik dus op zijn kamer overnachten
Zondag
Dit was geen leuke dag: ik vertrok met goed weer maar het begon al snel te regenen, regenjas weer aan en gas erop. Helaas bleek de regen zo lang aan te houden, dat ik na 4 uur er genoeg van had en de snelweg op draaide naar het volgende hotel (tussen Freiburg im Breisgau en Müllheim). Tegen een uur of 1 begon het droog te worden maar besloot door te rijden naar het hotel waar ik om 2 uur arriveerde en dacht “nou, even inchecken en dan zo nog een rondje rijden”, echter bleek er niemand te zijn. Wel hing er een telefoonnummer aan de deur, maar door de regen was mijn telefoon kapot gegaan en mijn reserve telefoon was leeg. Na 2,5 uur wachten kwam eindelijk de hoteleigenaar er aan en toen gaan inchecken enzovoorts.
Maandag
De voorspellingen voor vandaag waren niet best, wederom zware onweerbuien. Hierdoor had ik geen zin om binnendoor te gaan, dus de snelweg op gedraaid richting Konstanz (Bodensee). Eenmaal daar om een uurtje of 2 aangekomen te zijn moest ik wederom wachten om in te kunnen checken, want dat kon pas om 5 uur. Naja, ze hadden een “woonkamer” dus ik kon wel fatsoenlijk zitten :’)
Dinsdag
Vanaf vandaag werd het beter, en dat was maar goed ook, want er stond een lange rit voor de boeg. Van Konstanz naar Truden – een plaatsje tussen Bolzano en Trento – via de Timmelsjoch.
[ afbeelding ]
Bodensee
Ook voor het eerst in 4 dagen een Nederlandse motorrijder gesproken, dit bij de tolpoortjes van de Timmelsjoch.
[ afbeelding ]
Uitzicht vanaf de tolpoortjes van de Timmelsjoch
[ afbeelding ]
Just one of the many mountains.
Woensdag
De eerste echte dag in Italië, een aantal passen staan op het programma:
- Karerpass
- Passo Fedaja
- Passo Pordoi
- Passo Sella
[ afbeelding ]
Halverwege Passo Fedaja
Dit was echt een prachtige dag, ik denk zelfs de mooiste dag van de hele vakantie.
Donderdag
Omdat de Stelvio eigenlijk een pas is die je “moet” rijden als je in Italië bent, stond die voor vandaag op het programma. Voorafgaand heb ik de Mendelpas en Gampenpas gereden. Toen dus de Stelviopas waar ik nog een half uur in de brandende zon heb moeten wachten vanwege een ongeluk. Daarna de Gaviapas. Die laatste vind ik maar klote, overal zitten gaten in het asfalt. Onderlangs via Malè terug, zaten ook een paar aardig leuke bochten in.
[ afbeelding ]
De welbekende hairpins van de Stelviopas.
Vrijdag
Een rondje Caldonazzosee stond vandaag op de planning. Niet echt speciale passen behalve de Passo Coe wat ik zo snel heb kunnen onthouden/terugvinden. Leuke stuurwegen, mooie uitzichten.
Bij toeval vandaag ook een stel Nederlanders tegengekomen bij een tankstation. Even een praatje gedaan en weer verder.
[ afbeelding ]
Caldonazzosee.
Zaterdag
Vandaag wilde ik een korte rit doen, omdat er voor zondag weer een lange trip terug op het programma stond. Dus ik dacht; ik ga naar het Gardameer, echter ik had er niet bij nagedacht dat het zaterdag was en stond er 10km file. Kon er wel tussendoor slingeren, maar verschrikkelijk warm. Wat gegeten en weer terug en de tas inpakken.
Zondag, maandag & dinsdag
Niet heel erg boeiende dagen, de Timmelsjoch weer terug over, maar dan aan de bovenkant van de Bodensee langs. Duitse wegen zijn dan toch ineens een stuk minder bochtig en stond op het punt om een hotel over te slaan, toch maar niet gedaan want dat was nog zo’n 450km extra rijden terwijl de teller voor die dag al op 400 stond
Maandag naar Bikerhaus Mosel gereden, dat was een stuk prettiger rijden daar in de Eifel.
Vandaag (dinsdag) nog even langs de Nürburgring gereden om te kijken of er iets te doen was, maar dat was niet het geval. Toen de snelweg op richting huis.
[ afbeelding ]
Thanksquote:
zet ff een TR om je reis naar voorbije reizen te verplaatsen met link naar je verslagquote:
ik kan de op niet meer aanpassen Oke, zal ik doenquote:
[..]
zet ff een TR om je reis naar voorbije reizen te verplaatsen met link naar je verslag
Staat erin (als jullie het zo bedoeldenquote:
) Zo niet, Topicstart is geunlockt dus TS kan deze ook weer editen Juist, dank uquote:
[..]
Staat erin (als jullie het zo bedoelden
Albanezen
als inhalen een Olympische sport was haalden zij alle medailles. Ik heb echt ontelbare bijna-ongelukken aanschouwd, niet normaal. Punt is wel dat ondanks hun lak aan de regels, ze wèl altijd oog hebben voor ander verkeer. Het lijkt chaos, but it just sort of works.Je gaat wel zelf daardoor steeds meer als een Albanees rijden trouwens - inhalen waar het niet mag, over de stoep langs een file, etc. Lekker offensief scheuren
Wegen zijn ook bizar trouwens - goed asfalt kan gewoon een strook gravel erin hebben, of van dergelijke makelij zijn dat 't óf spekglad is, óf vergeven is van scheuren en potholes, of zo ver omhoog is gekruld dat je bijna een stoeprand op rijdt. In Sarande stopte bijv het asfalt gewoon middenin een woonwijk, waarna we (ik en een Grieks stelletje op een XT die dezelfde kant opgingen) een enorm steile gravelhelling beklommen. Toen gevraagd aan een local hoe we verder moesten, moesten we terug
heerlijk gestoord allemaal.Nu in de bergen @ Montenegro, lekker fris hier. Vandaag Bosnië in
Klinkt een beetje als Aziequote:
[ afbeelding ]
Albanezen
Je gaat wel zelf daardoor steeds meer als een Albanees rijden trouwens - inhalen waar het niet mag, over de stoep langs een file, etc. Lekker offensief scheuren
Wegen zijn ook bizar trouwens - goed asfalt kan gewoon een strook gravel erin hebben, of van dergelijke makelij zijn dat 't óf spekglad is, óf vergeven is van scheuren en potholes, of zo ver omhoog is gekruld dat je bijna een stoeprand op rijdt. In Sarande stopte bijv het asfalt gewoon middenin een woonwijk, waarna we (ik en een Grieks stelletje op een XT die dezelfde kant opgingen) een enorm steile gravelhelling beklommen. Toen gevraagd aan een local hoe we verder moesten, moesten we terug
Nu in de bergen @ Montenegro, lekker fris hier. Vandaag Bosnië in
Heb je nog iets van een blog/site waar je alles bijhoudt? Of doe je dat hier?
Na nog wat plekken rond de Ring afgereden te hebben weer omhoog via Blankenheim naar Aachen.
Anderhalf uur alleen maar wegen om je vingers bij af te likken als motorrijder.
http://twowheelsthirteenreasons.blogspot.nlquote:
[..]
Klinkt een beetje als Azie
Heb je nog iets van een blog/site waar je alles bijhoudt? Of doe je dat hier?
Top, bedankt!quote:
[..]
http://twowheelsthirteenreasons.blogspot.nl
Montenegro is dat ook, trouwens. Ik noem het nu het Schotland van de Balkan, wát een natuur, wat een bergen zeg. De weg vanuit Montenegro van Pluzine naar Foca is echt zíek zo mooi. Ik heb altijd wat bijdehands te lullen over alles en ik heb al een hele zwik aan mooiheid mogen aanschouwen, maar die weg daaro liet me ronduit sprakeloos (en hij staat op tapequote:
). Ik kwam ook ineens een stuk meer motortoeristen tegen dan de afgelopen weken, en dat verbaasde me niks - ik heb heel de dag vandaag, zowel in Montenegro als in Bosnië heerlijk op snelheid kunnen sturen.
Straks maar eens kijken of ik een duik in de rivier hier aandurf. Lekker koud
[ Bericht 5% gewijzigd door Dekatria op 11-08-2013 19:40:07 ]
Even op Maps gekeken, dat zien er nice uitquote:
[..]
Montenegro is dat ook, trouwens. Ik noem het nu het Schotland van de Balkan, wát een natuur, wat een bergen zeg. De weg vanuit Montenegro van Pluzine naar Foca is echt zíek zo mooi. Ik heb altijd wat bijdehands te lullen over alles en ik heb al een hele zwik aan mooiheid mogen aanschouwen, maar die weg daaro liet me ronduit sprakeloos (en hij staat op tape
Ik kwam ook ineens een stuk meer motortoeristen tegen dan de afgelopen weken, en dat verbaasde me niks - ik heb heel de dag vandaag, zowel in Montenegro als in Bosnië heerlijk op snelheid kunnen sturen.
Straks maar eens kijken of ik een duik in de rivier hier aandurf. Lekker koud
[ afbeelding ]
Ben benieuwd naar (alle) beelden.
dat verpest meteen de leuke stuurweggetjes die je hebt langs de Adriatische kust. In any case zijn er wel genoeg wipplekken - zelfs langs de snelweg!
Slovenië is tot nog toe een openbaring, erg mooie, bijn Oostenrijks aandoende natuur. Morgen maar wat verder het land in - denk dat ik Venetië maar laat voor wat het is en van hieruit Oostenrijk binnenkar.
Ik merk dat ik weer moet wennen aan de Westerse manier van rijden. Eigenlijk werkt, voor mij althans, de Balkan-manier een stuk beter: daar hebben ze schijt aan de regels, maar respect voor elkaar (ze zijn zich altijd bewust van al het andere verkeer, ook al rijden ze overal 80-100), terwijl het hier in Die Heimat weer een ouderwets stresskippen, whatsappsloerie en ouwe-omaatjes verhaal is.
Ik wil terug
[ Bericht 50% gewijzigd door Dekatria op 16-08-2013 15:28:02 ]
Volgend jaar een rondje Scandinavië en je moet nieuwe kisten ivbm plaatsgebrekquote:
Ik mis een sticker
Ik merk dat ik weer moet wennen aan de Westerse manier van rijden. Eigenlijk werkt, voor mij althans, de Balkan-manier een stuk beter: daar hebben ze schijt aan de regels, maar respect voor elkaar (ze zijn zich altijd bewust van al het andere verkeer, ook al rijden ze overal 80-100), terwijl het hier in Die Heimat weer een ouderwets stresskippen, whatsappsloerie en ouwe-omaatjes verhaal is.
Ik wil terug
ga je mee op de bandit?quote:
Ik zag op je FB dat je voor 2015 IJsland gepland hebt staan?
Scandinavië staat ook op de lijst voor volgend jaar, jaquote:
[..]
Volgend jaar een rondje Scandinavië en je moet nieuwe kisten ivbm plaatsgebrek
geen idee alleen nog hoe, en welke landen precies. Nordkapp lijkt me wel vet - iedereen klaagt altijd dat er geen zak te doen is, maar dat is juist het gave eraan mijns inziens. Zelfde met Tenaron - er is niks, maar het is gewoon een vet gevoel om naar het einde van de wereld te rijden. Denk alleen dat Nordkapp te ver is voor wat ik in gedachte heb - denk niet dat het zo ver wordt als dit jaar, met IJsland (en de bijbehorende verbouwingen aan de Alp) in het achterhoofd. Tsjechië, Polen en/of Slowakije lijken waarschijnlijker.
Ben ik wel van plan. Eerst even zien hoe tussentijds allemaal loopt... maar het zit zeker in de pijplijn inderdaadquote:
Ik zag op je FB dat je voor 2015 IJsland gepland hebt staan?
misschien is volgend jaar een goed moment voor de internationale kampeerrit waar al een tijd over geouwehoerd wordt?Morgen overigens laatste etappe, dan vertrek ik van hier uit Mönchengladbach richting R'dam
[ Bericht 1% gewijzigd door Dekatria op 17-08-2013 20:40:15 ]
Jawohlquote:
van de winter gaat ie helemaal uit elkaar voor een revisie van rollend deel, en misschien nog een nieuwe distributieketting. Hoop ik weer voor een hele tijd van het gezeur af te zijn.Nordkapp is volgens mij iets om gezien te hebben. Niet meer en minder dan dat, maar ik wil er toch naartoe.
Tevens, 28e een testrit op een Suzuki DL650 '12.
niet om de Bandit te vervangen, maar ter oriëntatie op Aussieland volgend jaar. Ben benieuwd.Makkelijk. Jij weet niet voor koffers ik heb.quote:
die past niet in je koffer hoor die dl650
Ik kan het filmpje vanuit hier helaas niet kijken, maarre "and I almost had a fatal accident..."quote:
Vandaag een proloog online gezet, morgen begint het reisverslag
!.Want hier heb je dat ook niet gepost ergens, toch? Of heb ik daar overheen gelezen?
Dat krijg je te lezen ergens in het reisverslagquote:Op donderdag 22 augustus 2013 10:44 schreef Anne het volgende:
Krijgen we dat te lezen in de volgende update?
Want hier heb je dat ook niet gepost ergens, toch? Of heb ik daar overheen gelezen?
ik zet m.i.v. morgen per 2 dagen van de reis een dagelijks verslag online. Weet nog niet of ik het ook in NL doe, want het is al een monsterkarwei om het in het Engels te doen . De meeste NL'ers kunnen dat wel lezen lijkt mij.But that cumt nog wel.quote:
yes yes i read english very well only not zo snel
denk dat ik even een knoop ga doorhakken waar ik het verhaal neerzet, en waar er een link ernaartoe komt. In totaal staat nu al op 7 afzonderlijke internationale fora een draadje over het project, en als ik dat overal moet gaan copypasten wordt dat een hels karwei...
verhaal hierquote:
As it turns out volgt men me ook in VBL
In totaal staat nu al op 7 afzonderlijke internationale fora een draadje over het project, en als ik dat overal moet gaan copypasten wordt dat een hels karwei...
ik link alles door vanaf een overzichtspagina net als bij de Britain trip, dan is alles makkelijk terug te vinden.quote:
Deel 1 staat online
quote:Still, I managed to zig-zag my way through
uhm........ ik dacht dat dat wel eenvoudig zou zijn voor herr topicpolizei volgende toch maar Anne meenemen op vakantie DekaDuits war nicht so schwierig heurquote:
die duitse vrouw op het einde
kreeg er zelfs complimenten voor. Dat ik er even aan moest wennen, dat is wat anders Italiaans, dát was pas verschrikkelijk. Maar dat komt nog.
. Tu are un beetje verwirrt?Dat krijg je als je op 1 dag 4 talen moet lullenquote:
Frans, Italiaans
Twee jaar oud en verrotte accu. Roept u maar
is het een ducati?quote:
In het reisverslag van dag 3 en 4 een raadseltje: van welk merk is de motor op de achtergrond?
[ afbeelding ]
Twee jaar oud en verrotte accu. Roept u maar
quote:
quote:
Allemaal fout!quote:
oh een bmw f800r zou wel kunnen ja
Ik las na het posten pas dat de andere kleur ook andere opties meebrengtquote:
[..]
je lijkt wel een wijf trouwens
als ik m'n cam in het wit wil en niet in het zwart moet dat toch kunnen?Meerdere cams zou ik op reis nooit mee kunnen slepen - teveel extra gewicht aan accu's e.d.. Je hebt ook geen andere cam nodig voor extra angles hoor - ik schiet alles altijd met 1 camera, en dan kan je met 2 mounts en een tripod al een heel eind komen.quote:
ik ga hem ook in de gaten houden. leen nu vaak de gopro van mijn pa er bij voor wat extra angles misschien dat ik zon virb koop voor op de helm en de gopro gebruik voor de extra angles
Zal je wel zien als de reis compilatie van Griekenland online komt
Yes. Oostenrijker die met z'n gezinnetje op weg was, motor was er eerder al mee gekapt, ADAC had 'm weer aan de gang gekregen, en op dit benzinestation kwam'ie aangelopen met z'n motor.quote:
Ik zou witheet worden als een hagelnieuwe machine zo kut functioneerde.
tja zoveel weegt het niet (jaja alle beetjes helpen)quote:
[..]
Ik las na het posten pas dat de andere kleur ook andere opties meebrengt
[..]
Meerdere cams zou ik op reis nooit mee kunnen slepen - teveel extra gewicht aan accu's e.d.. Je hebt ook geen andere cam nodig voor extra angles hoor - ik schiet alles altijd met 1 camera, en dan kan je met 2 mounts en een tripod al een heel eind komen.
Zal je wel zien als de reis compilatie van Griekenland online komt
[..]
Yes. Oostenrijker die met z'n gezinnetje op weg was, motor was er eerder al mee gekapt, ADAC had 'm weer aan de gang gekregen, en op dit benzinestation kwam'ie aangelopen met z'n motor.
Ik zou witheet worden als een hagelnieuwe machine zo kut functioneerde.
in de twente rit film ook. daar zitten hetzelfde stukjes 2 keer in. 1 keer dat ik langs de groep rij en 1 naar achteren gericht waarop je ziet dat BL naar links zwaait en achter me aan komt dat laatste shot had ik anders nooit kunnen hebben wellicht dat meerdere angles met de ghost wat makkelijker is omdat de gopro een bitch is om goed gericht te krijgen omdat ie geen liveview heeft
Ondankbaar hoorquote:
Ik vind dat elke 2 dagen een deel maar niks eigenlijk
ben net een week thuis man.
je wacht maar effe. Nieuw deel komt zo online, als de video's zijn upgeload.tja bekijk het eens van de andere kant. Je bent al een week thuisquote:Op zondag 25 augustus 2013 11:08 schreef Dekatria het volgende:
[..]
Ondankbaar hoor
Dit was niet bepaald een tripje naar de supermarkt hoorquote:
[..]
tja bekijk het eens van de andere kant. Je bent al een week thuis
ik zet m wel online met enkel de Randomness vooralsnog, dan komen de andere 2 vids in de loop van de dag wel.Ja het beviel zo goed dat mooie Twente?quote:
Maar doe maar rustig aan hoor.de komende uren zit ik in het oosten van het land sus kan ik toch geen filmpjes kijke
Ja ho es, hier in her zuiden hebben we al wel gewoon internet hoor. Ik wil filmpjes zien.quote:
Maar doe maar rustig aan hoor.de komende uren zit ik in het oosten van het land sus kan ik toch geen filmpjes kijke
ik ga tot aan almelooooooooquote:
[..]
Ja het beviel zo goed dat mooie Twente?
Ja nu hoeft het niet meer hequote:
Heb je je richtingaanwijzer al gefikstquote:
Neequote:
[..]
Heb je je richtingaanwijzer al gefikst
dat ijsjequote:
Maar gast, die foto's op die 'wc', dat is gewoon angstaanjagend
Het dekt dus perfect de indruk die het op mij hadquote:
Mooi stukkie hoor
Maar gast, die foto's op die 'wc', dat is gewoon angstaanjagend
en dank!Herkenbaar, dat stukje met de tol. Ik was met mijn vriendin in Frankrijk in het voorjaar; tegenwoordig is bijna alles geautomatiseerd, dus ik had één kaartje gepakt voor twee motoren. Ik dacht dan betaal ik straks gewoon aan de automaat en rijden we met z'n tweeën weer door. Komen we een paar kilometer verder bij de enige tolpoort in de wijde omgeving waar nog iemand achter de kassa zitquote:
[..]
Het dekt dus perfect de indruk die het op mij had
.Ach ja, charmes in de strijd gegooid, gedaan of ik er geen reet van begreep en voor deze ene keer doorgelaten worden.
Dat is nog altijd beter dan 50 meter achteruit moeten omdat je het Telepéage poortje ingereden bentquote:
[..]
Herkenbaar, dat stukje met de tol. Ik was met mijn vriendin in Frankrijk in het voorjaar; tegenwoordig is bijna alles geautomatiseerd, dus ik had één kaartje gepakt voor twee motoren. Ik dacht dan betaal ik straks gewoon aan de automaat en rijden we met z'n tweeën weer door. Komen we een paar kilometer verder bij de enige tolpoort in de wijde omgeving waar nog iemand achter de kassa zit
Ach ja, charmes in de strijd gegooid, gedaan of ik er geen reet van begreep en voor deze ene keer doorgelaten worden.
Geen persoonlijke ervaring mee overigens, niet met auto en niet met motor. Ik ken dat trucje van toen ik nog met mijn ouders mee ging. Toen was het steevast bij elke tolpoort raak
Maar tol betalen op een motor vind ik sowieso geen succes. Gewoon vrijstellen die handel Scheelt een hoop gedoe.Ik heb daar in het deel van morgen nog een hele tirade over geschrevenquote:
Maar tol betalen op een motor vind ik sowieso geen succes. Gewoon vrijstellen die handel
ik snapte meteen waarom de sterke motorlobby in Engeland het voor elkaar heeft gekregen dat de meesten tolpoorten gratis zijn voor motoren. Wat een drama was dat zeg.Dat boeit werkelijk niks. Valt in de categorie gele hesjes en alcoholtests die voorbij zijn gekomen sinds Hollande aan de macht is. Zelfs de gendarmerie rijdt zonder hesje vrolijk tussen alle files door, ook zonder spoed. Je krijgt van de Fransen ook altijd veel meer ruimte dan in Nederland
Stuk fijner land om te filteren.Enige waar ik serieus zenuwachtig van word bij die gasten is dat ze op een weg met twee stroken, dus één per richting, vrolijk in het midden inhalen
Daar heb ik het lef niet voor om met 80 in het uur vlak langs tegemoetkomend verkeer wat ook 80 gaat te vliegen Daar ging de rit ook praktisch langs (Maria-Parochie) dus ik tel hemquote:
Ja, dat viel me dus ook opquote:
Overigens Deka, ik meen me te herinneren dat jij in een eerder verslag posten dat lanesplitting in Frankrijk illegaal is?
Dat boeit werkelijk niks. Valt in de categorie gele hesjes en alcoholtests die voorbij zijn gekomen sinds Hollande aan de macht is. Zelfs de gendarmerie rijdt zonder hesje vrolijk tussen alle files door, ook zonder spoed. Je krijgt van de Fransen ook altijd veel meer ruimte dan in Nederland
vooraf mezelf ingelezen "Oh shit, daar mag het niet, dat wordt opletten". Kom je daar, maken ze zelfs ruimte voor je quote:
[..]
Ja, dat viel me dus ook op
Hoe zuidelijker je komt in Frankrijk geldt daar inderdaad hetzelfde als wat je voor Italië schreef. Fuck the rules, respect each other (Merde des regles, respecte des autres?). Werkt inderdaad veel fijner. Je ziet het trouwens ook als een Fransman in Nederland rijdt als je er op de motor achter zit. Die gasten vliegen bijna de berm in om je erlangs te laten Verwachten overigens wel altijd een bedankje met de voet heb ik me laten vertellen, niet bedanken als iemand ruimte voor je maakt wordt als soortement van middelvinger gezien. Met als gevolg dat je dus het hele stuk door Frankrijk als een halve lamme met je rechterpoot van de steps af hangt Ik heb in de Balkan bijna niet anders gedaanquote:
Enige waar ik serieus zenuwachtig van word bij die gasten is dat ze op een weg met twee stroken, dus één per richting, vrolijk in het midden inhalen
iedereen ziet je daar ook wel aankomen hoor, en gaat opzij.hoe is die zonnelader eigenlijk bevallen? aanrader?quote:
Alle video's van vandaag zijn nu upgeload trouwens
Wel een handige last resort. Echter, het heropladen met de zon duurt redelijk lang naar mijn mening - wil je van 0 naar volle capaciteit (4000mAh praten we dan over) dan heb je 2 goeie zonnige middagen nodig.quote:
[..]
hoe is die zonnelader eigenlijk bevallen? aanrader?
Hij kon dan weer wel net 2 accu's vol krijgen op 1 lading.
eigelijk zou je iets moeten fabrieken zodat je hem bovenop je topkoffer kunt bevestigen en onderweg gewoon laten ladenquote:
[..]
Wel een handige last resort. Echter, het heropladen met de zon duurt redelijk lang naar mijn mening - wil je van 0 naar volle capaciteit (4000mAh praten we dan over) dan heb je 2 goeie zonnige middagen nodig.
Hij kon dan weer wel net 2 accu's vol krijgen op 1 lading.
Precies. Of op m'n tanktas ofzo.quote:
[..]
eigelijk zou je iets moeten fabrieken zodat je hem bovenop je topkoffer kunt bevestigen en onderweg gewoon laten laden
then again kan je dat ding niet ook gewoon via usb opladen? je hebt toch ook een 12v socket erop zitten of niet?quote:
In Nederland zou ik het niet durven. Daar zijn ze het gewend en worden ze in ieder geval niet boos. Erg defensief is het natuurlijk niet.quote:
[..]
Ik heb in de Balkan bijna niet anders gedaan
Cool topic dit! Leuke website ook. Wel veel te laat naar bed nu.
Ik ben in 2009 ook naar Griekenland geweest met de motor, toen zowel heen als terug over de Balkan gereden. Albanië, Bosnië en Slovenië waren echt top! Griekenland, Bulgarije en Roemenië vond ik minder gezellig. Maar uiteindelijk is alles gewoon probleemloos verlopen.
Afgelopen juni ben ik nog in Rusland, Oekraïne, Moldavië en Transnistrië geweest met de motor. In m'n eentje en met een gewone Suzuki Bandit 600. Harstikke interessant, maar het is wel wat minder zorgeloos rondrijden dan op de Balkan of Scandinavië. Ik ben te lui om een dagboek te schrijven of filmpjes te maken, maar als iemand info nodig heeft laat het gerust weten.
Kun je beter zo'n kastje kopen met zo'n slinger eraan. Knijpkat idee. Werkt een heel stuk sneller.quote:
Sure, je kan 'm via USB danwel mini-USB opladen. Maar als ik puur naar zonne-capaciteit (waar je dat ding voor koopt) kijk ligt het natuurlijk anders.
Gave zooi, welkom! Heb je geen foto's toevallig?quote:
[..]
In Nederland zou ik het niet durven. Daar zijn ze het gewend en worden ze in ieder geval niet boos. Erg defensief is het natuurlijk niet.
Cool topic dit! Leuke website ook. Wel veel te laat naar bed nu.
Ik ben in 2009 ook naar Griekenland geweest met de motor, toen zowel heen als terug over de Balkan gereden. Albanië, Bosnië en Slovenië waren echt top! Griekenland, Bulgarije en Roemenië vond ik minder gezellig. Maar uiteindelijk is alles gewoon probleemloos verlopen.
Afgelopen juni ben ik nog in Rusland, Oekraïne, Moldavië en Transnistrië geweest met de motor. In m'n eentje en met een gewone Suzuki Bandit 600. Harstikke interessant, maar het is wel wat minder zorgeloos rondrijden dan op de Balkan of Scandinavië. Ik ben te lui om een dagboek te schrijven of filmpjes te maken, maar als iemand info nodig heeft laat het gerust weten.
Ik heb dat met landenstickers. De grens van Frankrijk naar Duitsland kon ik ook al stickers voor Italië, Zwitserland, Griekenland en Kroatië kopen, maar ik vind dat het ongeluk brengt om zo'n sticker te kopen voordat je er geweest bentquote:
Bold move trouwens om vantevoren een t-shirt te printen met alle landen die je gaat bezoeken. Daar ben ik echt te bijgelovig voor.
Nieuw deel staat online trouwens
[ Bericht 3% gewijzigd door Dekatria op 26-08-2013 11:40:34 ]
Erg toffe verhalen/filmpjes!!! Heb je alles op de bonnefooi gedaan of heb je vantevoren ook B&Bs geboekt??quote:
[..]
Ik heb dat met landenstickers. De grens van Frankrijk naar Duitsland kon ik ook al stickers voor Italië, Zwitserland, Griekenland en Kroatië kopen, maar ik vind dat het ongeluk brengt om zo'n sticker te kopen voordat je er geweest bent
Nieuw deel staat online trouwens
Die camera is ook wel tof, die moet je neem ik aan zelf bedienen op de camera? Of heb je ook knopjes die je op het stuur kan monteren?
Erg vet inderdaadquote:
[..]
Ik heb dat met landenstickers. De grens van Frankrijk naar Duitsland kon ik ook al stickers voor Italië, Zwitserland, Griekenland en Kroatië kopen, maar ik vind dat het ongeluk brengt om zo'n sticker te kopen voordat je er geweest bent
Nieuw deel staat online trouwens
. Ik lees alle blogposts mee. Volgend jaar wil ik mijn eerste motorvakantie gaan houden, dus ik zit aan de buis gekluisterd.Tot de ferry heb ik alles wel gepland more or less (je moet wel, de ferry staat immers vast), maar eenmaal in Griekenland (en daarna) heb ik alles op de bonnefooi gedaan. Ging prima - op kaarten staan immers meestal wel campings aangegeven.
Er zit een afstandsbediening (voor bijv op het stuur) bij ja, maar die dingen zijn niks voor mij. Ik zou 'm binnen een week slopen danwel kwijtraken denkquote:
Die camera is ook wel tof, die moet je neem ik aan zelf bedienen op de camera? Of heb je ook knopjes die je op het stuur kan monteren?
Tof! Weet je al waarnaartoe?quote:
Volgend jaar wil ik mijn eerste motorvakantie gaan houden, dus ik zit aan de buis gekluisterd.
[ Bericht 4% gewijzigd door Dekatria op 26-08-2013 16:03:34 ]
Nice, op de bonnefooi doe ik ook altijd (tot nu toe nog niet op de motorquote:
Dank, beiden!
Tot de ferry heb ik alles wel gepland more or less (je moet wel, de ferry staat immers vast), maar eenmaal in Griekenland (en daarna) heb ik alles op de bonnefooi gedaan. Ging prima - op kaarten staan immers meestal wel campings aangegeven.
[..]
Er zit een afstandsbediening (voor bijv op het stuur) bij ja, maar die dingen zijn niks voor mij. Ik zou 'm binnen een week slopen danwel kwijtraken denk
[..]
Tof! Weet je al waarnaartoe?
). Ik ben altijd wel 'bang' dat ik mooie plekken/hotels/campings mis, maar eigenlijk gebeurt dat nooit Gewoon beetje met de locals/andere reizigers kletsen en je komt een hoop mooie dingen tegen Volgend jaar staat een trip naar Noorwegen op de planning (wel op de motor), en op de ferry na zal ik die ook op de bonnefooi doen Een losse afstandsbediening is erg onhandig inderdaad, maar het zou wel relaxed zijn om een paar extra vaste knopjes op je stuur te hebben. In ieder geval een Capture-knopje, zodat je heel makkelijk een foto kan maken of een filmpje kan starten. Leuk projectje voor de winter misschien
Ik heb geen website of foto's op m'n facebook. Maar om te bewijzen dat ik niet uit m'n nek lul.quote:
[..]
Gave zooi, welkom! Heb je geen foto's toevallig?
Onderstaande foto is van dezelfde motor in Prishtina, Kosovo (of Servië) in 2009.
Alle foto's zijn gewoon met een simpele camera gemaakt, ik heb wel een dslr maar op de motor neem ik die nooit mee.
Wij willen Oostenrijk/Slovenië doen
Nee, alles staat nog open. Maar waarschijnlijk niet direct door naar Griekenland/Oekraïne en dat soort oorden voor de eerste keer. Misschien de UK, Scandinavië, Frankrijk, Duitsland, of een combinatie daarvan. Of toch iets andersquote:
.Hahaha, die weg op die eerste fotoquote:
[..]
Ik heb geen website of foto's op m'n facebook. Maar om te bewijzen dat ik niet uit m'n nek lul.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Onderstaande foto is van dezelfde motor in Prishtina, Kosovo (of Servië) in 2009.
[ afbeelding ]
Alle foto's zijn gewoon met een simpele camera gemaakt, ik heb wel een dslr maar op de motor neem ik die nooit mee.
Supervet!! Eerste plaatjequote:
[..]
Ik heb geen website of foto's op m'n facebook. Maar om te bewijzen dat ik niet uit m'n nek lul.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Onderstaande foto is van dezelfde motor in Prishtina, Kosovo (of Servië) in 2009.
[ afbeelding ]
Alle foto's zijn gewoon met een simpele camera gemaakt, ik heb wel een dslr maar op de motor neem ik die nooit mee.
Omheen gereden ofwat?Noorwegen staat dus al op planning hierquote:
dus toch maar volgend jaar een fok goes europe trip?
Wij willen Oostenrijk/Slovenië doen
Morgen ga ik met Sala en nog iemand van MF rond de tafel zitten, eens kijken wat daaruit rolt. Slovenië kan ik van harte aanbevelen overigensquote:
dus toch maar volgend jaar een fok goes europe trip?
Wij willen Oostenrijk/Slovenië doen
Wat een bizarre fotoquote:
[..]
Ik heb geen website of foto's op m'n facebook. Maar om te bewijzen dat ik niet uit m'n nek lul.
[ afbeelding ]
Alle foto's zijn gewoon met een simpele camera gemaakt, ik heb wel een dslr maar op de motor neem ik die nooit mee.
hoe heb je dat uiteindelijk gedaan? Door de berm?Het is verstandig om eerst wat kleiner te beginnen ja, heb ik ook gedaan. Er zijn enorm mooie wegen in Zuid-Duitsland en Groot-Brittannië, dus dat zou goed moeten werkenquote:
Nee, alles staat nog open. Maar waarschijnlijk niet direct door naar Griekenland/Oekraïne en dat soort oorden voor de eerste keer. Misschien de UK, Scandinavië, Frankrijk, Duitsland, of een combinatie daarvan. Of toch iets anders
Mooie foto's! Spreek je een Slavische taal of ben je met handen en voeten een heel eind gekomen?quote:
[..]
Ik heb geen website of foto's op m'n facebook. Maar om te bewijzen dat ik niet uit m'n nek lul.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Onderstaande foto is van dezelfde motor in Prishtina, Kosovo (of Servië) in 2009.
[ afbeelding ]
Alle foto's zijn gewoon met een simpele camera gemaakt, ik heb wel een dslr maar op de motor neem ik die nooit mee.
Jep. Dat water had nog gekund, maar de hobbels aan de andere kant van het water waren te hoog voor m'n niet-all-road. Dat had de uitlaatpijp aan de onderkant van m'n motor niet fijn gevonden.quote:
Wat een bizarre foto
Beetje van allebei. Ik leer vrij makkelijk. Heb zo'n luistercursus gedaan en ik heb bij elkaar een half jaar van m'n leven op de Balkan doorgebracht. Dat helpt allemaal. Als je die cyrillische karakters maar kunt lezen, dat is het belangrijkst. En wat getallen voor als je benzine bestelt. Je moet vantevoren zeggen hoeveel je wilt en betalen voor je kunt tanken. Het is natuurlijk zo dat hoe meer van de taal je kent hoe leuker het is om daar rond te reizen. Dat is logisch.quote:
Mooie foto's! Spreek je een Slavische taal of ben je met handen en voeten een heel eind gekomen?
[ Bericht 17% gewijzigd door clowntje op 26-08-2013 17:03:22 ]
volgens mij riep ik al paar weken terug dat Slovenië aan isquote:
[..]
Morgen ga ik met Sala en nog iemand van MF rond de tafel zitten, eens kijken wat daaruit rolt. Slovenië kan ik van harte aanbevelen overigens
[..]
Wat een bizarre foto
[..]
Het is verstandig om eerst wat kleiner te beginnen ja, heb ik ook gedaan. Er zijn enorm mooie wegen in Zuid-Duitsland en Groot-Brittannië, dus dat zou goed moeten werken
dus I know. Maar 2 fokkers maakt nog geen fok rit :pmaar tof! wordt groot project? (lange reis?)
IJsland 2015 wordt een groot project denk ik. Daarvoor wil ik wat dingen aan de Alp verbouwen. Wellicht zelfs dattie ook voor die tijd nog voor een revisie gaat, hangt er vanaf hoe'ie zich komend jaar blijft houden.quote:
[..]
volgens mij riep ik al paar weken terug dat Slovenië aan is
maar tof! wordt groot project? (lange reis?)
Komend jaar iets dichter bij huis. Oostblok of Scandinavië bijvoorbeeld.
[ Bericht 4% gewijzigd door Dekatria op 26-08-2013 17:27:58 ]
Dat stukje over die tolpoortjes is erg herkenbaar
Scandinavië is een goede voorbereiding/test op IJsland ook qua overnachten. Ik was er vorig jaar en ook als het midden in de zomer is is het daar 's nachts gewoon koud buiten.quote:
[..]
IJsland 2015 wordt een groot project denk ik. Daarvoor wil ik wat dingen aan de Alp verbouwen. Wellicht zelfs dattie ook voor die tijd nog voor een revisie gaat, hangt er vanaf hoe'ie zich komend jaar blijft houden.
Komend jaar iets dichter bij huis. Oostblok of Scandinavië bijvoorbeeld.
wanneer je het binnenland wil verkennen moet je er ook zeker weten rekening mee houden dat je op een gegeven moment om moet keren omdat het water te hoog staat om over te steken of weg gewoon door sneeuw/ijs niet begaanbaar is. de wegen met een F-nummer worden in principe niet tot minimaal onderhouden cq ijsvrij gemaakt.
Heb daar ook poosje met een man staan praten die elk jaar weer een hoop geld vangt voor het uit de penarie helpen van touristen die met de auto in het binnenland stranden zelfs met 4x4.
Die eerste foto doet mij denken aan een Youtube filmpje die ik eens gezien had.quote:
[..]
Ik heb geen website of foto's op m'n facebook. Maar om te bewijzen dat ik niet uit m'n nek lul.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Onderstaande foto is van dezelfde motor in Prishtina, Kosovo (of Servië) in 2009.
[ afbeelding ]
Alle foto's zijn gewoon met een simpele camera gemaakt, ik heb wel een dslr maar op de motor neem ik die nooit mee.
Eindbaasquote:
[..]
Ik heb geen website of foto's op m'n facebook. Maar om te bewijzen dat ik niet uit m'n nek lul.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Onderstaande foto is van dezelfde motor in Prishtina, Kosovo (of Servië) in 2009.
[ afbeelding ]
Alle foto's zijn gewoon met een simpele camera gemaakt, ik heb wel een dslr maar op de motor neem ik die nooit mee.
Tevens; Suzuki Bandit
Nou heb je ook geen excuusjes meerquote:
Volgende deel staat online, trouwens.
Ik heb ook geen excuus, maar dat hok van mij wel naar het schijntquote:
[..]
Nou heb je ook geen excuusjes meer
Volgende deel staat online, trouwens.
Eerste stap voor 2014 en 2015 is gezet
2015 wordt zoals bekend IJsland, en als voorbereiding willen we komend jaar naar de Lofoten in Noorwegen.quote:
fabeltastisch! wel een top lokatie zeg voor dit soort bijeenkomsten. gratis wifi dus via de tablet kon van alles nog nog niets opgezocht wordenquote:
[ afbeelding ]
Eerste stap voor 2014 en 2015 is gezet
[ Bericht 8% gewijzigd door Salatrel op 27-08-2013 22:55:23 ]
Nice. Da's een aardig stukkie kachelenquote:
[..]
2015 wordt zoals bekend IJsland, en als voorbereiding willen we komend jaar naar de Lofoten in Noorwegen.
Stukkie om, inderdaadquote:
Nice. Da's een aardig stukkie kachelen
Goed geregeld heaquote:
fabeltastisch! wel een top lokatie zeg voor dit soort bijeenkomsten. gratis wifi dus via de tablet kon van alles nog nog niets opgezocht worden
Over land is sowieso leuker. Extra landensticker, heujquote:
ik ben er trouwens uit qua ferry deka. die van Hirtshals naar Larvik is een trage ferry die doet er 9 uur over dus kun je bijna beter gewoon over land via zweden rijden want hij vertrekt ook nog eens heel ongunstig om 09:30 's ochtends...
Trouwens, Die E10 in de Lofoten die stopt een stukkie verder gewoon
denk dat dat wel lachen is.dat is wat ik bedoeldequote:
[..]
Over land is sowieso leuker. Extra landensticker, heuj
Trouwens, Die E10 in de Lofoten die stopt een stukkie verder gewoon
aan het eind van die E10 kan je nog door een tunneltje heen en daar is nog een dorpje... en that's it.tevens zie ik aan de overkant van die ferryplaats een camping
Beetje net als John O'Groats dus. Daar is de camping naast de ferry richting de Orkneysquote:
tevens zie ik aan de overkant van die ferryplaats een camping
Waarom pak je op de heenweg niet gewoon de ferry Hirsthalst-Kristiansand? Die kost incl motor iets van 20-30 euro als je vroeg boekt en vertrekt twee keer per dag. En dan kun je nog altijd via Zweden terug; dan blijf je flexibel.quote:
ik ben er trouwens uit qua ferry deka. die van Hirtshals naar Larvik is een trage ferry die doet er 9 uur over dus kun je bijna beter gewoon over land via zweden rijden want hij vertrekt ook nog eens heel ongunstig om 09:30 's ochtends...
De brug tussen Zweden en Denemarken is iets 25 euro. De ferry bij Helsingborg kost minstens zoveel. En als je de kortste route ernaartoe pakt heb je ook nog een veerboot van dik 40 euro bij Puttgarden. Die hoef je niet te reserveren, want die gaat erg vaak. Bij elkaar vond ik die route best veel geld voor best weinig lol.
[ Bericht 1% gewijzigd door clowntje op 28-08-2013 02:41:23 ]
hier heb je wel een punt. die ferry hadden we gisteravond ook al gezien echter kwam je dan erg zuidelijk in noorwegen uit. ik heb even via google maps vanaf een punt de route met de ferry en de route over land naar een willekeurige camping die ik tegenkwam naast elkaar gelegd.quote:
[..]
Waarom pak je op de heenweg niet gewoon de ferry Hirsthalst-Kristiansand? Die kost incl motor iets van 20-30 euro als je vroeg boekt en vertrekt twee keer per dag. En dan kun je nog altijd via Zweden terug; dan blijf je flexibel.
De brug tussen Zweden en Denemarken is iets 25 euro. De ferry bij Helsingborg kost minstens zoveel. En als je de kortste route ernaartoe pakt heb je ook nog een veerboot van dik 40 euro bij Puttgarden. Die hoef je niet te reserveren, want die gaat erg vaak. Bij elkaar vond ik die route best veel geld voor best weinig lol.
de route over land bestond uit 2 etappes van 276 en 133 kilometer onderbroken door een ferryreis die 3 uur en een kwartier duurt.
de route over land tussen beide punten is 958 kilometer en beslaat niet alleen de tolwegen op de bruggen maar ook richting noorwegen nog enkele tolwegen.
Nieuwe deel staat tevens online
Het stuk van Malmö naar Oslo is niet erg boeiend dus daar mis je niet veel aan als je dat overslaat. Zuid Noorwegen is daarentegen prachtig, zowel langs de kust als wanneer je door het binnenland naar het Noorden rijdt.quote:
[..]
hier heb je wel een punt. die ferry hadden we gisteravond ook al gezien echter kwam je dan erg zuidelijk in noorwegen uit.
[..]
de route over land tussen beide punten is 958 kilometer en beslaat niet alleen de tolwegen op de bruggen maar ook richting noorwegen nog enkele tolwegen.
Campings zijn er in overvloed. Als je desondanks toch geen camping vindt mag je ook overal wildkamperen. Gewone tolwegen zijn vrijwel altijd gratis voor motoren. De meeste wegen staan tegenwoordig ook op google streetview. En eigenlijk maakt het niet veel uit welke route je kiest, Noorwegen is fantastisch.
Vooral als de zon schijnt..
Ik wou erg graag naar Noorwegen etc. maar wordt toch Oostenrijk/Slovenië mede omdat ik dacht dat Scandinavië bijzonder duur was.
Luxe op vakantie gaan of backpacken in Scandinavië is mij te duur. M'n laatste langere motortrip in Noorwegen was in 2008. Toen heb ik in 24 dagen/10500 km zo'n 1500,-- uitgegeven het merendeel daarvan was brandstof en ferry's.quote:
Hoe zit het met de hoge prijzen?
Ik wou erg graag naar Noorwegen etc. maar wordt toch Oostenrijk/Slovenië mede omdat ik dacht dat Scandinavië bijzonder duur was.
Benzine ligt al jaren rond de ¤1,95. In afgelegen gebieden boven de ¤2,00. En de afstanden zijn flink, dus het tikt aan. Alcohol en koffie kosten soms het dubbele van hier, maar alle andere levensmiddelen zijn ook wat duurder dan hier. Vooral vlees als ik het me goed herinner. Als staple food hebben ze er Kneippbröd; dat is meestal niet zo duur.
Campingprijzen vallen (relatief) mee. Ook hutjes/hytter (vaak op campings) zijn niet zo duur zolang je ze kunt delen met een reisgenoot. Doordat je mag wildkamperen en er op veel plekken gratis drinkwater is kun je wat van de extra kosten opvangen. Wildkamperen is ook leuk omdat je kunt doorrijden tot het donker wordt. Mits het donker wordt, anders tot je moe bent. Vanzelfsprekend is wildkamperen niet zo leuk als het regent. Veel vrouwen zijn er ook niet dol op.
[ Bericht 0% gewijzigd door clowntje op 28-08-2013 20:30:49 ]
En ik ben nog wel zo'n fan van camperenquote:
[..]
Vanzelfsprekend is wildkamperen niet zo leuk als het regent. Veel vrouwen zijn er ook niet dol op.
Uitzondering die de regel bevestigt enzoquote:
[..]
En ik ben nog wel zo'n fan van camperen
Helm-haar heb ik me een paar jaar geleden al bij neergelegdquote:
Kamperen en vrouwen gaat bijna niet samen. Moet er weer allerhande zooi mee aan hairstraighteners enzo.
Dan neem je de verkeerde vrouw meequote:
Kamperen en vrouwen gaat bijna niet samen. Moet er weer allerhande zooi mee aan hairstraighteners enzo.
quote:
Meer de bevestiging die de regel bevestigd. Ik HAAT camperen. Maar volgens Kneusteun word het dolle pret...
. Het is droog daar. Ik haat alleen camperen als het regent. Wat het ook ALTIJD doet als IK ga camperen. En Teun weet het van mij dat ik t haat. Lijkt me toch dat er anders wat mis is in je relatie
.Als ze moeilijk gaat doen over kamperen blijft ze maar thuis.quote:
[..]
Dan neem je de verkeerde vrouw mee
Nieuw deel online, nu halverwege
.
(geen idee eigenlijk of je geen vriendin heb
)Dan moet ik maar alleen gaan
Als je in die landen vertoeft ben je blij dat je geen vriendin heb.quote:
Ach deka baalt gewoon dat ie geen vrouw heeft, zelfs niet na al die oostblok landen
(geen idee eigenlijk of je geen vriendin heb
haha daarom rijden die truckers er ook zo graag naar toe, hier in west-Europa zijn de gehaktballen dan een stuk minder lekker.quote:
[..]
Als je in die landen vertoeft ben je blij dat je geen vriendin heb.
[ afbeelding ]
SPOILER
zekha!
hey die past goed bij het kabelslotje wat ik net ben wezen halen om mijn helm aan de koffer vast te maken op het werk. dan kan het pak namelijk in de topkoffer en hoef ik niet elke keer helemaal naar het verblijf te lopen en weer terug om om te kleden voordat ik naar huis ga. scheelt een kwartierquote:
niet dat nou alles wat los zit snel gejat zal worden maar de grens ligt wat hoger zo
SPOILER
Maar is dat zo'n fietslot ding? Je had vroeger van dat soort sloten met van die pinnetjes die je moest schuiven, 1 minuut en ik had ze los
dit is een ekte ABUSquote:
sexy sexy!
Maar is dat zo'n fietslot ding? Je had vroeger van dat soort sloten met van die pinnetjes die je moest schuiven, 1 minuut en ik had ze los
Ze gebruikt maar de uitlaat!quote:
Kamperen en vrouwen gaat bijna niet samen. Moet er weer allerhande zooi mee aan hairstraighteners enzo.
Prille plannen, maar Noorwegen op de motor gaat sowieso gebeuren
Het wordt opzeker kamperen, geld uitsparen om bier en eten te kopen onderweg In 2014, toevallig?quote:
Prille plannen, maar Noorwegen op de motor gaat sowieso gebeuren
heb nog wat geleerd van je film trouwensquote:
had bij het uitpakken van mijn tent niet opgelet hoe die erin zat dus kreeg hem na het op en afbouwen niet meer terug in de tas beginnersfout uiteraard door binnen en buitentent apart in de tas te willen ipv in een keer maarja het was dan ook al 13 jaar geleden dat ik het laatst op een camping was en toen hoefde ik de tent niet zelf op te zetten
quote:
heb nog wat geleerd van je film trouwens
Mijn tent is nu echt een Frankentent. Twee stokken onderweg vervangen, van het weekend ook de laatste doen. Ding is nu een jaar of 6 oud, maar het zeil is prima, dus weiger ik een nieuwe te kopen.
Haha, heel toevallig welquote:
Toevallig hier ookquote:
moet niet gekker worden. Ik ookquote:
Laten we het dan nog gekker maken; ik ookquote:
[..]
moet niet gekker worden. Ik ook
Ik wil dan wel via Finland terug. Hoewel dat misschien wat saaier rijden is, ken ik daar redelijk wat mensen. Heb er een halfjaar gezeten tijdens m'n studie
Ik en Sala willen heen via Finland en de Baltische staten. En dan terug via Zweden en Noorwegenquote:
Dat is ook nog een mogelijkheid inderdaadquote:
[..]
Ik en Sala willen heen via Finland en de Baltische staten. En dan terug via Zweden en Noorwegen
Maar ik heb nog niks vast staan, wil eerst een andere motor kopen
eigen schuld ook dat ik het per 2 dagen doe.Ik ga precies andersom, maar dan niet via de Baltische staten. Ik heb maar 3 weken en daarvan wil ik ook nog een paar dagen met mn broertje toeren en in Noorwegen ook nog een paar leuke hikes doenquote:
[..]
Ik en Sala willen heen via Finland en de Baltische staten. En dan terug via Zweden en Noorwegen
Pak je dan ook een stukkie Russia mee?quote:
[..]
Ik en Sala willen heen via Finland en de Baltische staten. En dan terug via Zweden en Noorwegen
Teveel geregel voor te weinig eigenlijk.quote:
[..]
Pak je dan ook een stukkie Russia mee?
nou vooruit dan maar ik klik wel weer. maar eigelijk wil ik niet hoorquote:
dat was een briljant stukje jaquote:
geen gordel meer nodigquote:
Jeez, dat vrouwtje moet echt minuscuul zijn geweest. Die zit gewoon vast ge-tetrist tussen haar man en de bagage!
'Geluk' bij een 'ongeluk'! *padumtumtish*quote: